4 tiempos - verado - optimax

4 Tiempos - Verado - OptiMax

Des

de 2

.5 h

asta

300

CV

2

Lo fiable no tiene por qué ser aburrido

3

CONTENIDO

04-05 4Tiempos F2.5-F3.5-F4-F5-F6

06-07 4Tiempos F8-F9.9-F15-F20

08-09 4Tiempos F25EFI-F30EFI

10-11 4Tiempos F40EFI-F50EFI-F60EFI

12-13 4Tiempos F80EFI-F100EFI-F115EFI

14-15 Verado 135-150-175-200

16-17 Verado 250-300

18-19 OptiMax 75-90-115-125

20-21 OptiMax 135-150-200-225

22-23 Característicastécnicas-SmartCraft®

24 Quicksilver®Piezas&Accesorios

Mariner®En Mariner no nos olvidamos nunca de las razones por las cuales la gente elige la náutica como su afición favorita. Ningún otro deporte ofrece tantas posibilidades de diversión como la náutica. Si lo que te gusta es hacer crucero, ski acuático, pescar, buceo, bañarte, tomar el sol, explorar nuevas calas o simplemente evadirte de la rutina del día a día, la náutica te permite hacerlo.

Desde que te decides por comprarte una embarcación para disfrutar de ella, es muy importante saber elegir el motor fueraborda que te va a permitir sacarle el máximo partido a tu afición. Los motores fueraborda Mariner te aseguran confianza y tranquilidad para disfrutar de forma relajada.

Garantía de fábrica limitada de 5 años. Condiciones y exclusiones aplicadas.

No aplicable a uso profesional ni competición.

4 5

Pequeño no significa menos

5

2.5 3.5 4 5 6 FourStroke

Las entradas más recientes en la gama de

motores portátiles de Mariner son el 3.5 y

2.5 CV que continúan con la tradición de

ofrecer las características de los motores

más potentes pero con las ventajas de un

motor pequeño.

Los materiales ligeros y duraderos empleados en su fabricación hacen que estos motores puedan manejarse más fácilmente que nunca, y el sistema de refrigeración por agua con control termostático permite un funcionamiento completamente fiable.

La facilidad de manejo está asegurada gracias a la fricción de la aceleración en el mando popero, incluyendo un estrangulador manual para un fácil arranque, ante cualquier condición.

Con los motores de mayor cilindrada en su clase obtendrá la solución para disfrutar de una navegación familiar completamente fiable.

FIABILIDAD

• Encendido CDI, libre de mantenimiento, de gran fiabilidad y fácil arranque.

• Excelente protección contra la corrosión que ofrece larga duración y fiabilidad.

RENDIMIENTO

• Motor de gran cilindrada con excelente potencia a bajas y medias RPM.

• Funcionamiento silencioso, sin emisión de humos.

FUNCIONAMIENTO

• El escape a través de la hélice sumerge el sonido del motor bajo el agua (F4/F5/F6).

• Diferentes posiciones de trimado que facilitan el acercamiento a zonas de navegación lejanas 6 (F6-F4) y 4 (F3.5-F2.5).

• Aceleración anti-vibración en el puño permitiendo al usuario una suave interacción con el motor.

TECNOLOGÍA

• Sistemas de alarma visual que avisan al usuario de la baja presión del aceite.

• Sistema de descompresión que permite arrancar el motor con una sola mano, de forma rápida y sin esfuerzo.

8 9.9 15 20

6 7

Lo grande no tiene por que ser lo mejor,

tal como demuestra el fácil y cómodo

transporte de las embarcaciones

neumáticas o pequeños botes. No importa

dónde vayas, siempre habrá un Mariner

4 Tiempos que se adapte a tus necesidades.

Los modelos 20, 15, 9.9 y 8 CV están dotados con todas las características de Mariner, que se traducen en un rendimiento suave, económico y libre de problemas, reduciendo las emisiones e incrementando el ahorro de combustible.

Seguridad, fiabilidad y facilidad de uso son cualidades que quedan demostradas en el mando popero multifunción, siendo las principales características distintivas de Mariner.

FIABILIDAD

• Con un cebador de combustible mejorado y un enriquecedor manual que proporcionan arranques instantáneos en todos y cada uno de los intentos (F8/F9.9/F15/F20).

• Indicador luminoso que avisa del bajo nivel de presión de aceite.

RENDIMIENTO

• Limpios y eficaces, disponen del par motor necesario para disfrutar de la navegación.

• Mandos poperos multifuncionales, con cambio, pare, aceleración y dirección controlados con una sola mano (F8/F9.9/F15/F20).

• Con todas las características de un motor de 4 Tiempos que incluyen un funcionamiento suave y silencioso además de unas excepcionales capacidades a ralentí.

FUNCIONAMIENTO

• Diseño de árbol de levas en cabeza para un funcionamiento eficiente y silencioso.

• Cinco posiciones de trimado además de la posición para aguas poco profundas que facilita el acceso a zonas de navegación lejanas y mejora el control del motor en aguas de escasa profundidad.

TECNOLOGÍA

• Los modelos de arranque manual se caracterizan por incorporar un alternador de 6 amp/76 vatios que mantiene cargada la batería en todo momento.

• Sistema de arranque manual incluso en modelos de arranque eléctrico.

Fiabilidad, navegues donde navegues

FourStroke8 9.9 15 20

7

8

Menos peso equivale a más rendimiento

Los navegantes ya no se sentirán

decepcionados por la falta de beneficios

en los motores de potencia media porque

estos modelos Mariner de 4 Tiempos

recientemente introducidos establecen un

nuevo nivel de prestaciones en su clase.

Gracias a la aplicación de una nueva tecnología, el 30 y 25 CV EFI son considerablemente más ligeros que sus predecesores, lo que se traduce en un mejor equilibrio y manejo de la embarcación.

Con la inyección electrónica de combustible se consigue un funcionamiento más limpio y suave, por lo que estos nuevos y compactos motores ofrecen un par motor optimizado y un extraordinario ahorro en combustible.

Tal y como cabía esperar de Mariner, la utilización pionera de la inyección electrónica de combustible en esta potencia motor supone una mayor fiabilidad y un menor mantenimiento, ambas características ampliamente probadas en modelos superiores.

FIABILIDAD

• Un indicador luminoso con alarma informa de las RPM del motor, del sobre-calentamiento, sobre-revolucionado o bajo nivel de aceite.

• Todos los modelos de arranque eléctrico vienen equipados con un sistema de arranque manual para mayor tranquilidad del usuario en caso de que la batería se descargue.

RENDIMIENTO

• Combustible refrigerado por agua que reduce al máximo la condensación de vapor y los problemas derivados del calor del combustible.

• Mandos poperos multifuncionales, con cambio, pare, aceleración y dirección controlados con una sola mano.

• Con todas las características de un motor de 4 Tiempos que incluyen un funcionamiento suave y silencioso además de unas excepcionales capacidades a ralentí.

FUNCIONAMIENTO

• El sistema EFI secuencial calibra la cantidad exacta de combustible necesaria en cada cilindro, independientes uno del otro, proporcionando así una incomparable suavidad en el funcionamiento y un arranque y aceleración instantáneos.

• Todos los modelos vienen equipados con un alternador de 15 amperios/186 vatios.

TECNOLOGÍA

• Sistema de basculación asistido con gas, con Power Trim, para cubrir todas sus necesidades.

• Conductos de admisión de aire pulidos, que evitan las entradas de agua y reducen significativamente los niveles de ruido.

• Posibilidad de acelerar en neutral para facilitar el arranque en el extraño caso de que el motor se ahogue.

9

FourStroke 25 EFI 30 EFI

10

Nuevos niveles de eficiencia en combustible y diversión

11

FourStroke 40 EFI 50 EFI 60 EFI

Poner a tu disposición la gama de motores

Mariner de potencia media significa ir a

más, porque nuestros modelos de 60, 50

y 40 CV incluyen tecnología probada de

la inyección electrónica de combustible

que proporciona importantes ahorros

en consumo y un suave y silencioso

rendimiento.

Para una durabilidad y empuje adicional, los modelos BigFoot disponen de una caja de engranajes más grande que esconde una mecánica reforzada, justamente lo necesario para embarcaciones que requieren un empuje extra.

Naturalmente, todos estos fuerabordas son compatibles con la tecnología SmartCraft y están equipados con encendido “Turn-key”, proporcionando un arranque inmediato y seguro. El grado de fiabilidad de Mariner nunca había mirado tan alto.

FIABILIDAD

• Diseñado para una larga duración, el eje de la transmisión, el eje del cambio, el eje de la hélice, los alojamientos de la bomba de agua y las abrazaderas del bloque motor son de acero inoxidable para mayor fuerza y resistencia a la corrosión.

• El modelo BigFoot se caracteriza por tener componentes más grandes con mayor resistencia. Por ejemplo, el tamaño de los engranajes es un 33% mayor que en los fuerabordas de la competencia (60 CV EFI BigFoot).

RENDIMIENTO

• Con todas las características de un motor de 4 Tiempos que incluyen un funcionamiento suave y silencioso, además de unas excepcionales capacidades a ralentí.

• Con un 40% más en ahorro de combustible que los modelos 2 Tiempos.

• Su Power Trim integrado ajusta el comportamiento de la embarcación mejorando su maniobrabilidad a cualquier velocidad, sea cual sea el estado de la mar.

• El carter del BigFoot es más alto, lo que hace que la hélice profundice más en el agua y que las placas anti-ventilación se mantengan lejos de la misma, lo que proporciona un mayor empuje y maniobrabilidad (60 CV EFI BigFoot).

FUNCIONAMIENTO

• Los modelos EFI ofrecen encendido instantáneo y respuesta inmediata de la aceleración en todo tipo de condiciones atmosféricas.

• Un proceso de combustión silencioso y su carcasa insonorizada contribuyen para proporcionar un funcionamiento suave y silencioso.

TECNOLOGÍA

• Tecnología SmartCraft con sistema de protección del motor que controla las funciones del mismo y avisa ante cualquier problema que pueda surgir.

12

Placer más puro que nunca

Los motores Mariner de potencia media en

4 Tiempos de 1,7 litros de 115, 100 y 80 CV

superan la impresionante reputación de la

anterior gama de 1,6 litros.

Todas las ventajas asentadas en el eficiente sistema de inyección electrónica de combustible (EFI) se mantienen, pero ahora, incluso se aumenta la fiabilidad a largo plazo gracias a la heredada arquitectura de la gama de motores fueraborda Verado de mayor potencia.

El funcionamiento sin ningún tipo de esfuerzo, suave y silencioso, se debe al compacto motor y al uso de espuma insonorizante en la parte interna de la carcasa de nuevo diseño.

Todo ello nos brinda aún mayor diversión en el agua.

FIABILIDAD

• Engranajes especiales con un sistema de lubricación presurizada que reduce el desgaste.

• Sistema de alarma acústica que controla las funciones vitales del motor tales como el sobre – calentamiento, sobre – revolucionado, bajo nivel de aceite o baja presión de aceite. Toma de agua dulce de fácil acceso para una mayor protección.

RENDIMIENTO

• Con todas las características de un motor de 4 Tiempos que incluyen un funcionamiento suave y silencioso, además de unas excepcionales capacidades a ralentí.

• Con un 40% más en ahorro de combustible que los modelos 2 Tiempos.

FUNCIONAMIENTO

• Un proceso de combustión con bajo nivel sonoro y su carcasa insonorizada contribuyen también para proporcionar un funcionamiento suave y silencioso.

TECNOLOGÍA

• Cuatro válvulas por cilindro y un diseño de doble árbol de levas en cabeza que le proporcionan la máxima potencia de salida, par motor y eficiencia.

• Sistema de cambio “Desmodronic” que proporciona un cambio muy fiable y años libres de problemas.

FourStroke 80 EFI 100 EFI 115 EFI

13

135 150 175 200

14 15

Nuevo significado de rendimiento en potencia media

Los motores fueraborda de potencia

media no reducen las satisfacciones ya

que los modelos 135, 150, 175 y el 200 CV

Verado ofrecen el mismo rendimiento

proporcionado por el compresor refrigerado.

Estos modelos están dotados con toda la sofisticación de sus hermanos mayores: tecnología de admisión por compresor refrigerado para una respuesta rápida de salida, potente empuje y sorprendente velocidad punta. Y sobre todo, los motores ofrecen un grado de dependencia que demuestra su intensivo desarrollo, un verdadero orgullo para los ingenieros de Mariner.

Nunca antes se había ofrecido tanta diversión con tan elevado grado de seguridad.

FIABILIDAD

• Verado es el motor marino más probado de la historia, con más de 25.000 horas de pruebas.

• Todos los componentes estructurales principales fueron diseñados y fabricados específicamente para el motor Verado, obteniendo el máximo rendimiento y fiabilidad.

• Tan solo el sistema de cambio y aceleración digital acumula más de 75.000 horas de pruebas. No tiene cables mecánicos que ajustar o sustituir.

RENDIMIENTO

• La primera producción de motores 4 Tiempos con admisión por compresor refrigerado de la historia de los fuerabordas marinos. El Verado 1.7L proporciona el mejor par motor y aceleración de su clase.

• El cambio y aceleración digitales de SmartCraft proporciona una respuesta de la aceleración suave e inmediata.

FUNCIONAMIENTO

• El sistema opcional de dirección electro-hidráulica le permite disponer de una dirección fácil y fluida, con lo que se elimina el indeseable esfuerzo de mantener el control de la embarcación.

• Un par motor significativamente mejor que el de cualquier otro motor de 2 o 4 Tiempos. De parado a máxima potencia, su aceleración supera la de cualquier fueraborda.

TECNOLOGÍA

• Dispone de la tecnología SmartCraft con el Sistema de Protección del motor que controla las funciones del mismo y avisa ante cualquier problema que pueda surgir.

• El ruido del motor se reduce gracias a su especial carcasa, a las patentadas cámaras del sistema de inducción de aire y al especial diseño del silencioso de escape.

135 150 175 200

15

16 17

250 300

Potencia con absoluto control

Alcanzar los retos más exigentes no

es nada nuevo para Mariner, pero incluso

los amantes de la navegación más

exigentes aclamaron los modelos Verado

de seis cilindros con compresor

introducidos en 2005.

Considerando siempre que la potencia sin algún objetivo concreto resulta inútil, Mariner aplicó a la gama de alta tecnología Verado unos niveles insólitos de durabilidad en combinación con un funcionamiento silencioso y de bajas emisiones, resultando en un nivel de sofisticación que atrae a los usuarios de embarcaciones más exigentes de todo el mundo.

En última instancia, Verado es un sistema de propulsión integrado que combina potencia y capacidad de respuesta mediante el sistema de cambio y aceleración digital SmartCraft, ofreciendo un suave gobierno gracias a la dirección electro-asistida.

FIABILIDAD

• Verado es el motor marino más probado de la historia, con más de 25.000 horas de pruebas.

• Todos los componentes estructurales principales fueron diseñados y fabricados específicamente para el motor Verado, obteniendo el máximo rendimiento y fiabilidad.

• Tan solo el sistema de cambio y aceleración digital acumulan más de 75.000 horas de pruebas. No tiene cables mecánicos que ajustar o sustituir.

RENDIMIENTO

• Es la primera producción de motores 4 Tiempos con admisión por compresor refrigerado en la historia de los fuerabordas marinos. El Verado 2.6L proporciona el mejor par motor y aceleración de su clase.

• El cambio y aceleración digitales de SmartCraft proporciona una respuesta de la aceleración suave e inmediata.

FUNCIONAMIENTO

• El exclusivo sistema de dirección electro-hidráulica del Verado le permite disponer de una dirección fácil y fluida, con lo que se elimina el indeseable esfuerzo de mantener el control de la embarcación.

• Su patentado sistema de admisión junto con el silencioso de escape y la espuma protectora en la parte superior de la carcasa le proporcionan una calidad de sonido sin igual.

TECNOLOGÍA

• El Verado utiliza cuatro soportes perimetrales y progresivos que disminuyen las vibraciones en un 50%.

17

250 300

18 19

Óptima fiabilidad, máxima durabilidad

OptiMax ofrece una potencia eficiente,

económica y fiable en forma de inyección

directa de combustible con modelos de

125, 115, 90 y 75 CV.

Su ligero peso y su amplia gama de potencia proporcionan grandes dosis de diversión, todo ello respaldado por un funcionamiento económico, suave y extremadamente silencioso.

Añade una fiabilidad insuperable y comprenderás por que los modelos OptiMax de 1,5 litros son la elección de los navegantes que exigen una fiabilidad absoluta con un funcionamiento económico.

FIABILIDAD

• Rigurosas pruebas realizadas en todos sus componentes dan como resultado un motor con una óptima eficiencia que dura años.

• Diseñados para una larga duración, mayor fuerza y resistencia a la corrosión, el eje de la transmisión, el eje del cambio, el eje de la hélice, los alojamientos de la bomba de agua y las abrazaderas del bloque motor son de acero inoxidable.

RENDIMIENTO

• OptiMax ofrece una potencia de salida y una velocidad punta insuperable.

• El sistema de inyección de combustible directa, proporciona la calidad de un motor 4 Tiempos en lo que se refiere a la eficiencia del combustible.

FUNCIONAMIENTO

• El sistema de control del motor consigue una velocidad de ralentí más baja que en cualquier motor equiparable de 4 Tiempos.

• La tecnología OptiMax asegura un encendido instantáneo y un funcionamiento libre de humos de escape.

• Su exclusivo depósito de aceite de 4,7L es de fácil llenado y sirve para atenuar el sonido del motor contribuyendo así a un funcionamiento más silencioso.

TECNOLOGÍA

• Un alternador de 60 amperios mantiene cargadas las baterías incluso utilizando equipos electrónicos a bajas RPM.

19

OptiMax 75 90 115 125

NUEVO

NUEVO

20 21

Lo máximo en tecnología de 2 Tiempos DFI

21

OptiMax 135 150 200 225

Si buscas potencia y eficiencia, es el

momento de optar por Mariner OptiMax.

Varios años de experiencia han servido para diseñar un fueraborda de 2 Tiempos DFI que permitiera pasar un día entero en el agua con la familia sin tener que estar preocupado del consumo de combustible o con su fiabilidad, y con el añadido de la tecnología SmartCraft, pueden lograrse consumos incluso inferiores con la programación de la navegación más óptima.

Gracias a su ligero peso, los motores OptiMax de 3,0 litros y 2,5 litros proporcionan una excelente potencia y maniobrabilidad, siendo los idóneos para tirar de esquiadores o de un tubo hinchable. El mantenimiento de una baja velocidad al ralentí demuestra la versatilidad en el diseño de OptiMax.

FIABILIDAD

• Exclusiva aleación de aluminio XK-360 de bajo contenido en cobre, un proceso de pintura en varias fases y acero inoxidable, que le confieren una incomparable resistencia a la corrosión

• Rigurosas pruebas realizadas en todos sus componentes dan como resultado una eficiencia óptima que dura años.

RENDIMIENTO

• OptiMax ofrece una potencia de salida y una velocidad punta insuperable.

• OptiMax, con su sistema de inyección directa de combustible proporciona la calidad de un motor de 4 Tiempos en lo que se refiere a eficiencia en consumo combustible.

FUNCIONAMIENTO

• La tecnología OptiMax asegura un encendido instantáneo y un funcionamiento libre de humos de escape.

• Únicamente OptiMax utiliza un proceso de inyección en 2 fases con atomización del combustible que proporciona un reducido consumo del combustible y un funcionamiento suave y silencioso.

TECNOLOGÍA

• Exclusivo Sistema de Protección del Motor que controla constantemente sus 40 sensores, activando alarmas sobre potenciales problemas y tomando medidas para minimizar su impacto.

22

Modelos(1) Kilovatios(2) RPMmáximas Cilindros Cilindrada ArranqueRelación

deengranajesDirección Sistemaalternador(3) Posiciones

deregulaciónPeso(4) Alturarecomendadadelespejode

popadelaembarcaciónSistemadeadmisión

MARINER4TIEMPOS

80-1

15 115EFI•100EFI•80EFI

84,6 • 73,6 • 58,8 kW

115: 5800-6400 100 • 80: 5000-6000

4 (en línea) 1732 cc Eléctrico («Turn-key») 2,33:1 A distancia Accionado por correa 50 amp. (630 vatios)

Power trim de serie 181 kg 115: 508 mm (L) 635 mm (XL)

100 • 80: 508 mm (L)

4 válvulas. Doble árbol de levas

40-6

0

60EFI+BIGFOOT•50EFI

44,1 • 36,8 kW 5500-6000 4 (en línea) 995 cc Eléctrico («Turn-key») 1,83:1 BIGFOOT: 2,33:1

A distancia 18 amp. (223 vatios) Power trim de serie 112 kg BIGFOOT: 120 kg

508 mm (L) 2 válvulas en culata movidas por árbol de levas

40EFI 29,4 kW 5500-6000 3 (en línea) 747 cc Eléctrico («Turn-key») 2,00:1 A distancia 18 amp. (223 vatios) Power trim de serie 98 kg 508 mm (L) 2 válvulas en culata movidas por árbol de levas

25-3

0

30EFI•25EFI 22,1 • 18,4 kW 30: 5250-6250 25: 5000-6000

3 (en línea) 526 cc Manual o eléctrico «Turn-key»)

1,92:1 Mando popero o a distancia 15 amp. (186 vatios) 30: Activado por gas o Power trim 25: Manual o Power trim

30: 78 kg 25: 71 kg

381 mm (C) 508 mm (L)

2 válvulas en culata movidas por árbol de levas

15-2

0 20•15

14,7 • 11,0 kW 20: 5250-6250 15: 5000-6000

2 (en línea) 351 cc Manual o eléctrico 2,15:1 Mando popero o a distancia 11 amp. (139 vatios) 5 y dispositivo para navegar en aguas

poco profundas

52 kg 381 mm (C) 508 mm (L)


8-9.

9 9.9•8 7,28 • 5,88 kW 5000-6000 2 (en línea) 209 cc Manual o eléctrico 2,08:1 9.9: Mando popero o a distancia 8: Mando popero

6 amp. (76 vatios) en modelos encendido eléctrico

5 + dispositivo para aguas poco profundas

38 kg 381 mm (C) - 508 mm (L) 2 válvulas en culata movidas por árbol de levas

2.5-

6

6•5•4(5)+SAILMATE(5) 4,41 • 3,68 • 2,94 kW 6: 5000-6000 5 • 4: 4500-5500

1 123 cc Manual 2,15:1 Mando popero Opcional 4 amp. (50 vatios) encendido,

2 amp. (25 vatios) de carga 4 SAILMATE:

De serie con rectificador

6 y dispositivo para navegar en aguas poco profundas

25 kg 381 mm (C) - 508 mm (L) 4 SAILMATE: 508 mm (L)

2 válvulas en culata movidas por varillas de empuje

3.5(6)•2.5(6) 2,57 • 1,84 kW 5000-6000 1 85 cc Manual 2,15:1 Mando popero No disponible 4 18 kg 3.5: 381 mm (C) - 508 mm (L) 2.5: 381 mm (C)


MARINERVERADO

250-

300

Verado300•Verado250

221 • 184 kW 5800-6400 6 (en línea) 2598 cc Eléctrico («Turn-key») 300: 1,75:1 250: 1,85:1

Electro-hidráulica con cilindro hidráulico

integral

Accionado por correa 70 amp. (882 vatios)

Power trim y tilt programable – SmartCraft

288 kg 508 mm (L) - 635 mm (XL)(7)

SmartCraft DTS (Cambio & Acelerador Digital), compresor de aire refrigerado

y control electrónico de la presión de carga

135-

200

Verado200•Verado175•Verado150•

Verado135

147 • 129 • 110 • 99,3 kW

200 •175 • 150: 5800-6400 135: 5200-6400


Power trim y tilt con programación SmartCraft para tilt

231 kg 508 mm (L) - 635 mm (XL)(7)



MARINEROPTIMAX

135-

225 225•200OptiMax 165 • 147 kW 5000-5750 V-6 (60°) 3032 cc Eléctrico («Turn-key») 1,75:1 A distancia Accionado por correa 60 amp. (756 vatios) Power trim de serie 225 kg 508 mm (L) - 635 mm (XL)(7) Inyección directa de combustible en 2 fases

150•135OptiMax 110 • 99,3 kW 150: 5250-5750 135: 5000-5600

V-6 (60°) 2507 cc Eléctrico («Turn-key») 150: 1,87:1 135: 2,00:1

A distancia Accionado por correa 60 amp. (756 vatios)

Power trim de serie 195 kg 508 mm (L) - 635 mm (XL)(7) Inyección directa de combustible en 2 fases

75-1

25 125•115•90•75OptiMax

91,9 • 84,6 • 66,2 • 55,2 kW

5000-5750 3 (en línea) 1526 cc Eléctrico («Turn-key») 125 • 115: 2,07:1 90 • 75: 2,33:1


Power trim de serie 170 kg 125 • 115: 508 mm (L) - 635 mm (XL) 90 • 75: 508 mm (L)

Inyección directa de combustible en 2 fases

Para más información sobre la hélice más adecuada, por favor consulte con su concesionario.Tipo de gasolina: Verado, 4 Tiempos y OptiMax: sin plomo 95 octanos. 300 Verado: sin plomo 98 octanos recomendado para el máximo rendimiento.Cambios: Avante (A), Neutral (N), Retroceso (R), excepto F3.5-F2.5: A-N.

(1) La disponibilidad de modelos puede variar de un país a otro. Consultar con su Concesionario para ampliar la información. (2) Medidos en el eje de la hélice conforme al ICOMIA 28. (3) Requiere un rectificador para completar la instalación en modelos con arranque manual. De serie en modelo 4 SailMate. (4) Las especificaciones del peso en seco son para los modelos más ligeros y no incluyen el aceite del motor, hélice o instrumental. (5) Depósito combustible integrado 1,1 litros. (6) Depósito combustible integrado 0,95 litros. (7) Contra-rotación disponible en modelos XL. No disponible en Verado 135XL.

Tecnología Marina Integrada SmartCraft de serie.

EsPECIFICACIONEs

Los propietarios de un motor fueraborda Mariner tienen un factor en común

que se resume en una sola palabra: confianza.

La tecnología marina integrada SmartCraft de Mariner garantiza un completo

control a la hora de mantener su motor.

Esto es posible gracias a la continua información en tiempo real sobre todas las condiciones de funcionamiento, desde los datos de GPS y sonda de pesca hasta el nivel de aceite o posibles problemas, incluyendo la notificación de cuando el motor debe pasar por el servicio.

Todo se vuelve a resumir en la palabra “confianza”, que proporciona a los propietarios de Mariner una despreocupación y absoluta tranquilidad.

La respuesta a las necesidades de los propietarios de Mariner

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Modelos(1) Kilovatios(2) RPMmáximas Cilindros Cilindrada ArranqueRelación

deengranajesDirección Sistemaalternador(3) Posiciones

deregulaciónPeso(4) Alturarecomendadadelespejode

popadelaembarcaciónSistemadeadmisión

MARINER4TIEMPOS

80-1

15 115EFI•100EFI•80EFI

84,6 • 73,6 • 58,8 kW

115: 5800-6400 100 • 80: 5000-6000


Power trim de serie 181 kg 115: 508 mm (L) 635 mm (XL)

100 • 80: 508 mm (L)

4 válvulas. Doble árbol de levas

40-6

0

60EFI+BIGFOOT•50EFI

44,1 • 36,8 kW 5500-6000 4 (en línea) 995 cc Eléctrico («Turn-key») 1,83:1 BIGFOOT: 2,33:1

A distancia 18 amp. (223 vatios) Power trim de serie 112 kg BIGFOOT: 120 kg

508 mm (L) 2 válvulas en culata movidas por árbol de levas

40EFI 29,4 kW 5500-6000 3 (en línea) 747 cc Eléctrico («Turn-key») 2,00:1 A distancia 18 amp. (223 vatios) Power trim de serie 98 kg 508 mm (L) 2 válvulas en culata movidas por árbol de levas

25-3

0

30EFI•25EFI 22,1 • 18,4 kW 30: 5250-6250 25: 5000-6000

3 (en línea) 526 cc Manual o eléctrico «Turn-key»)

1,92:1 Mando popero o a distancia 15 amp. (186 vatios) 30: Activado por gas o Power trim 25: Manual o Power trim

30: 78 kg 25: 71 kg

381 mm (C) 508 mm (L)


15-2

0 20•15

14,7 • 11,0 kW 20: 5250-6250 15: 5000-6000

2 (en línea) 351 cc Manual o eléctrico 2,15:1 Mando popero o a distancia 11 amp. (139 vatios) 5 y dispositivo para navegar en aguas

poco profundas

52 kg 381 mm (C) 508 mm (L)


8-9.

9 9.9•8 7,28 • 5,88 kW 5000-6000 2 (en línea) 209 cc Manual o eléctrico 2,08:1 9.9: Mando popero o a distancia 8: Mando popero

6 amp. (76 vatios) en modelos encendido eléctrico

5 + dispositivo para aguas poco profundas

38 kg 381 mm (C) - 508 mm (L) 2 válvulas en culata movidas por árbol de levas

2.5-

6

6•5•4(5)+SAILMATE(5) 4,41 • 3,68 • 2,94 kW 6: 5000-6000 5 • 4: 4500-5500

1 123 cc Manual 2,15:1 Mando popero Opcional 4 amp. (50 vatios) encendido,

2 amp. (25 vatios) de carga 4 SAILMATE:

De serie con rectificador

6 y dispositivo para navegar en aguas poco profundas

25 kg 381 mm (C) - 508 mm (L) 4 SAILMATE: 508 mm (L)


3.5(6)•2.5(6) 2,57 • 1,84 kW 5000-6000 1 85 cc Manual 2,15:1 Mando popero No disponible 4 18 kg 3.5: 381 mm (C) - 508 mm (L) 2.5: 381 mm (C)


MARINERVERADO

250-

300

Verado300•Verado250

221 • 184 kW 5800-6400 6 (en línea) 2598 cc Eléctrico («Turn-key») 300: 1,75:1 250: 1,85:1

Electro-hidráulica con cilindro hidráulico

integral

Accionado por correa 70 amp. (882 vatios)

Power trim y tilt programable – SmartCraft

288 kg 508 mm (L) - 635 mm (XL)(7)



135-

200

Verado200•Verado175•Verado150•

Verado135

147 • 129 • 110 • 99,3 kW

200 •175 • 150: 5800-6400 135: 5200-6400


Power trim y tilt con programación SmartCraft para tilt

231 kg 508 mm (L) - 635 mm (XL)(7)



MARINEROPTIMAX

135-

225 225•200OptiMax 165 • 147 kW 5000-5750 V-6 (60°) 3032 cc Eléctrico («Turn-key») 1,75:1 A distancia Accionado por correa 60 amp. (756 vatios) Power trim de serie 225 kg 508 mm (L) - 635 mm (XL)(7) Inyección directa de combustible en 2 fases

150•135OptiMax 110 • 99,3 kW 150: 5250-5750 135: 5000-5600

V-6 (60°) 2507 cc Eléctrico («Turn-key») 150: 1,87:1 135: 2,00:1


Power trim de serie 195 kg 508 mm (L) - 635 mm (XL)(7) Inyección directa de combustible en 2 fases

75-1

25 125•115•90•75OptiMax

91,9 • 84,6 • 66,2 • 55,2 kW

5000-5750 3 (en línea) 1526 cc Eléctrico («Turn-key») 125 • 115: 2,07:1 90 • 75: 2,33:1


Power trim de serie 170 kg 125 • 115: 508 mm (L) - 635 mm (XL) 90 • 75: 508 mm (L)

Inyección directa de combustible en 2 fases

Para más información sobre la hélice más adecuada, por favor consulte con su concesionario.Tipo de gasolina: Verado, 4 Tiempos y OptiMax: sin plomo 95 octanos. 300 Verado: sin plomo 98 octanos recomendado para el máximo rendimiento.Cambios: Avante (A), Neutral (N), Retroceso (R), excepto F3.5-F2.5: A-N.

(1) La disponibilidad de modelos puede variar de un país a otro. Consultar con su Concesionario para ampliar la información. (2) Medidos en el eje de la hélice conforme al ICOMIA 28. (3) Requiere un rectificador para completar la instalación en modelos con arranque manual. De serie en modelo 4 SailMate. (4) Las especificaciones del peso en seco son para los modelos más ligeros y no incluyen el aceite del motor, hélice o instrumental. (5) Depósito combustible integrado 1,1 litros. (6) Depósito combustible integrado 0,95 litros. (7) Contra-rotación disponible en modelos XL. No disponible en Verado 135XL.

Tecnología Marina Integrada SmartCraft de serie.

Cambio y aceleración digital (DTs)

El sistema exclusivo SmartCraft de cambio y aceleración digital (DTS) de Mariner aporta precisión digital a las funciones de cambio y aceleración con el fin de conseguir cambios precisos y suaves, una respuesta de aceleración inmediata y un nivel de fiabilidad y durabilidad que supera con creces los sistemas convencionales de dirección por cable. Con más de 50.000 horas de pruebas realizadas en el agua, SmartCaft DTS es el sistema de instrumentación más exhaustivamente probado de su clase.

Posibilidades a distancia

La tecnología Shadow es el primer y el único sistema que permite añadir una segunda estación en una aplicación de motor triple.

Instrumentación smartCraft

Puedes añadir los indicadores específicos que quieras, ya que SmartCraft puede personalizarse para adaptarse a sus necesidades y preferencias. Desde la versión más básica de System Monitor de SmartCraft hasta los modernos monitores de visualización con múltiples indicadores opcionales, existe un sistema SmartCraft ideal para cada tipo de embarcación y presupuesto.

BRUNSWICK MARINE in EMEAISO 9001 - 2000 CERTIFIED

CÓMO MAxIMIzAR LA FIABILIDAD DE MARINER

Exige recambios y accesorios originales Quicskilver

Cuando has decidido invertir en la magnífica ingeniería de un motor fueraborda Mariner, es lógico mantenerlo de la misma manera y proteger la garantía de su motor a través de la utilización única de recambios, accesorios y productos de mantenimiento Quicksilver. Quicksilver es la marca de recambios y accesorios más respetada en la industria marina porque desarrolla y fabrica productos para el sector marino de forma exclusiva, estando disponibles en cualquiera de los servicios oficiales Mariner.

El aceite adecuado para la mejor protección

Aunque todos los aceites puedan parecer iguales, existe una demanda diferente dependiendo el tipo de utilización final. Es precisamente por este motivo por lo que deberás utilizar aceites y lubricantes Quicksilver, ya que han sido específicamente formulados para su utilización en motores fueraborda, sometidos a fuerzas y presiones particulares.

Desde el aceite sintético de calidad superior para motores de 4 Tiempos hasta el aceite con formulación especial para motores de 2 Tiempos, habrá siempre un aceite Quicksilver apropiado para cada necesidad. Todo ello maximizará la eficiencia y durabilidad de tu motor fueraborda Mariner.

Propulsión adecuada

Quicksilver es el mayor fabricante de hélices del mundo, lo que significa que esta división de Mariner ha aprendido más sobre rendimiento y calidad que cualquier otro fabricante. Después de todo, la hélice es el componente unitario más importante de tu motor cuando se trata de sacarle el máximo partido a tu fueraborda, por lo que hay que asegurarse de elegir la hélice adecuada.

Existe una hélice Quicksilver para cada necesidad, personalizada según la aplicación, de aluminio, acero inoxidable y otros metales especiales. Para saber cual es la hélice adecuada, recibe el consejo de tu Concesionario Mariner.

Más diversión en el agua

Quicksilver ofrece una atractiva gama de accesorios para el deporte náutico, todos ellos diseñados para maximizar tu diversión en el agua. Consulta con tu Concesionario y prepárate para abundantes dosis de placer y acción.

La apuesta por la calidad de Brunswick Marine in EMEA

es el certificado ISO 9001:2000

© 2009 Brunswick Marine in EMEA. Reservados todos los derechos. Brunswick Marine in EMEA investiga de forma continua métodos nuevos para mejorar los productos que diseña, fabrica y distribuye. Se realizan todos los esfuerzos posibles para producir documentación actualizada de ventas y servicio. Continuamente se están realizando cambios en las especificaciones de los motores, las embarcaciones y los accesorios. Este catálogo no debe considerarse una guía exacta de las especificaciones más recientes, ni constituye una oferta de venta de cualquier motor, embarcación o accesorio concreto. Los distribuidores y representantes no son agentes de Brunswick Marine in EMEA, ni son una de sus filiales, y no están autorizados a vincular a Brunswick Marine in EMEA mediante compromisos o declaraciones realizados de forma expresa, incluida sin limitación la declaración de productos, ventas, aplicaciones o mantenimiento. No todos los productos están disponibles en todos los países y algunos solo están disponibles en cantidades limitadas. Algunos de los productos que se muestran en este catálogo incorporan accesorios opcionales. Consulta a tu Concesionario.Visita http://www.BrunswickMarineEMEA.com

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