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SEILLAC – 18,19 et 20 novembre 2008

LES PLÉNIÈRES 2008 DU LCPCSciences et techniquesdu Génie Civil

JOURNÉESGÉOTECHNIQUE


LES PLÉNIÈRES 2008 DU LCPCSciences et techniquesdu Génie Civil JOURNÉES

GÉOTECHNIQUE

Sylvain GARDET /20

Libourne (33) – Pathologie d’un remblai

RN 2089 – Libourne (33)Pathologie d’un remblai routier

Sylvain GARDET



GÉOTECHNIQUE

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Vers

BORDEAUX

A89

La Dordogne

Zone d’étude

LIBOURNE

ARVEYRES

RN

2089

PLAN DE SITUATION



GÉOTECHNIQUE

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Fissures et tassement de l’accotement

Fissures et tassement de la voie

+ Fissures moins développées en axe et dans le sens opposé

LES DESORDRES



GÉOTECHNIQUE

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CAMPAGNE DE RECONNAISSANCE



GÉOTECHNIQUE

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Rapport d’échelle : 1H/1V

PROFIL EN TRAVERS GEOTECHNIQUE



GÉOTECHNIQUE

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3,2≤Wn ≤15,7 % Wn moy = 10,2 % VBS = 0,585

10,8≤Wn ≤17,1 % Wn moy = 14,1 % VBS = 1,279

37,8≤Wn ≤108,7 % Wn moy = 71,9 % IP moy = 58 WL moy = 100 %

20,8≤Wn ≤51,4 % Wn moy = 33 %

7,6≤Wn ≤20,8 % Wn moy = 12,6 % VBS = 0,334

17,1≤Wn ≤21,4 % Wn moy = 20 %

Passages riches en matières organiques : MO = 17 %

Classement LCPC : At à Lt

MODELE GEOTECHNIQUE



GÉOTECHNIQUE

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Profondeur / route :

(problème à partir de mi-janvier 2007 :

le niveau d’eau est monté plus haut

que le tube de protection → données à

considérer avec précaution)

(haut du tube de protection)0,8 m

Profondeur (m) 1,1 m

SUIVI PIEZOMETRIQUE (sondes automatiques)



GÉOTECHNIQUE

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NIVEAU D’EAU DANS LE REMBLAI



GÉOTECHNIQUE

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Résultat surprenant : le déplacement a lieu au départ en direction du remblai puis le mouvement s’inverse.

I2I1

Orientation :

Côté remblai

Côté TN

- 4 mm 3 mm0 - 4 mm

SUIVI INCLINOMETRIQUE



GÉOTECHNIQUE

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PASSAGE DU RADAR GEOLOGIQUE



GÉOTECHNIQUE

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≈ 1 m anciennes couches d’enrobé

Photographie du sondage à la pelle

situé à la limite piste cyclable / berme

ANALYSE

• Facteurs déstabilisants : géométrie et charge du remblai

- rechargements pour la construction de la voie cyclable



GÉOTECHNIQUE

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≈ 20 cm

ANALYSE



- rechargement important des enrobés (pas d’historique ni d’explication de l’exploitant)



GÉOTECHNIQUE

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≈≈≈≈ 3H/2V

ANALYSE



- rechargement important des enrobés (pas d’historique ni d’explication de l’exploitant)

- pentes raides : environ 3H/2V (contre 2H/1V habituellement sur sols compressibles)



GÉOTECHNIQUE

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effet accentué par la présence du noyau argileux

ANALYSE

• Effets de l’eau

- fonctionnement en digue → instabilité à la décrue



GÉOTECHNIQUE

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ANALYSE



- phénomène de capillarité qui engendre un raidissement du remblai en été (comportement

en dalle)



GÉOTECHNIQUE

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1 : abaissement de la nappe2 : tassements

3 : fracture

4 : fissures

ANALYSE• Effets de l’eau


- phénomène de capillarité → comportement en dalle

- abaissement de la nappe → entraîne un tassement qui n’est plus admissible pour la

« dalle remblai » → création de fissures



GÉOTECHNIQUE

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+ relâchement de la cohésion capillaire dans le remblai

infiltrations

ANALYSE



- phénomène de capillarité → comportement en dalle

- abaissement de la nappe → création de fissures

- ouverture de fissures → entraîne une infiltration et mise en pression des eaux superficielles qui déstabilisent le talus (amplifiée par une base des accotements

plus argileuse)



GÉOTECHNIQUE

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SOLUTION DE CONFORTEMENT PROPOSEE

1 - évacuation des eaux contenues dans le remblai en terrassant le talus par phases

successives de 50 cm d’épaisseur maximale sur toute la longueur et sur plusieurs jours

(terrassement lent pour éviter de déstabiliser la partie du remblais encore saine par

abaissement brutal du niveau d’eau) ;

2 - reconstitution du talus en matériaux insensibles à l’eau et drainant (type 40/70 par exemple

avec moins de 5% de fines) avec mise en œuvre d’un géotextile pour limiter les transports des

fines des matériaux du remblai conservé, causés par les circulations d’eau.



GÉOTECHNIQUE

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