天津港天津港

0606 港口与航运管理港口与航运管理 11 班 王小龙 班 王小龙 0063030266303026

11港口名称港口名称 22所属国家所属国家 33地理位置地理位置 44自然条件自然条件 55 交通状况交通状况 66经济腹地经济腹地 77 港区分布及泊位情况港区分布及泊位情况 88 港区机械设备情况港区机械设备情况

11 港口名称港口名称

港口名称（中文）：天津港港口名称（中文）：天津港 港口名称（英文）：港口名称（英文）： TIANJIN PORTTIANJIN PORT 网址： 网址： www.ptacn.comwww.ptacn.com 电话区号： 电话区号： + 86 - 22+ 86 - 22

22 所属国家所属国家

中华人民共和国中华人民共和国

33 地理位置地理位置 天津港地处渤海湾西端，位于海河天津港地处渤海湾西端，位于海河

下游及其如海口处（地理坐标为：下游及其如海口处（地理坐标为：东经 东经 117 ° 42 ′ 05 ″117 ° 42 ′ 05 ″ 、北纬 、北纬 38 ° 538 ° 59 ′ 08 ″9 ′ 08 ″ ），是环渤海中与华北、），是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口，西北等内陆地区距离最短的港口，是首都北京的海上门户，也亚欧大是首都北京的海上门户，也亚欧大陆桥最短的东端起点。陆桥最短的东端起点。

44 自然条件自然条件 气温气温 年平均气温 年平均气温 12.3℃ 12.3℃ 年平均最高气温 年平均最高气温 16.2℃16.2℃ 年平均最低气温 年平均最低气温 9.1℃9.1℃ 降水 降水 年平均降水量 年平均降水量 586.0mm586.0mm 风风 本区常风向为本区常风向为 EE 向，出现频率为向，出现频率为 11.71%11.71% ；次常风向为；次常风向为 SS

向，频率为向，频率为 10.34%10.34% ；强风向为；强风向为 EE 向，该向≥向，该向≥ 66 级风的频级风的频率为率为 1.96%1.96% ，全年各向≥，全年各向≥ 66 级风所出现的频率为级风所出现的频率为 3.65%3.65% 。。

雷暴雷暴 年平均雷暴日数为年平均雷暴日数为 27.527.5 天，多发生在天，多发生在 66 ～～ 77 月份。月份。 雾雾 能见度＜能见度＜ 1km1km 的大雾多年平均为的大雾多年平均为 16.516.5 个雾日，雾多发生个雾日，雾多发生

在秋冬季节，日出后很快消散。根据资料统计，能见度＜在秋冬季节，日出后很快消散。根据资料统计，能见度＜1km1km 的大雾实际出现天数为的大雾实际出现天数为 5.05.0 天。天。

潮汐潮汐 本区潮汐类型为不规则半日潮型，其（本区潮汐类型为不规则半日潮型，其（ HO1+HKHO1+HK

11 ）） /HM2=0.53/HM2=0.53 。。 年平均高潮位　　　　　　年平均高潮位　　　　　　 3.74m3.74m 年平均低潮位　　　　　　年平均低潮位　　　　　　 1.34m1.34m 年平均海平面　　　　　　年平均海平面　　　　　　 2.56m2.56m 年平均潮差　　　　　　　年平均潮差　　　　　　　 2.40m2.40m 设计水位设计水位 设计高水位　　　　　　　设计高水位　　　　　　　 4.30m4.30m 设计低水位　　　　　　　设计低水位　　　　　　　 0.50m0.50m 极端高水位　　　　　　　极端高水位　　　　　　　 5.88m5.88m 极端低水位　　　　　　 极端低水位　　　　　　 -1.29m-1.29m 波浪波浪 　　本工程处在北大防波堤的掩护之内，波浪影　　本工程处在北大防波堤的掩护之内，波浪影

响可不考虑。响可不考虑。

55 交通状况交通状况

天津港地处华北水陆交通枢纽，沟通京哈、京沪天津港地处华北水陆交通枢纽，沟通京哈、京沪两条大干线铁路。港口公路连接天津、北京及河两条大干线铁路。港口公路连接天津、北京及河北各地的公路网，京津塘高速公路建成后，在北各地的公路网，京津塘高速公路建成后，在 505000 公里范围内，集装箱门到门运输非常方便。目公里范围内，集装箱门到门运输非常方便。目前，天津港已同位于中西部地区的西安、成都、前，天津港已同位于中西部地区的西安、成都、兰州兰州 33 地实现了集装箱班列直通。航空运输有天地实现了集装箱班列直通。航空运输有天津机场可供使用，能起落国内外各类大型飞机。津机场可供使用，能起落国内外各类大型飞机。海河下游航道畅通，海上可与渤海湾及全国沿海海河下游航道畅通，海上可与渤海湾及全国沿海各港口相连，并有各港口相连，并有 2020 多条远洋航线通往世界各地；多条远洋航线通往世界各地；有到日本、美国、西欧、东南亚、波斯湾、韩国、有到日本、美国、西欧、东南亚、波斯湾、韩国、香港等国家和地区的香港等国家和地区的 1010余条定期班轮航线，共计余条定期班轮航线，共计3030 多个航班。多个航班。

66 经济腹地经济腹地

天津港经济腹地以北京、天津及华北、西北等地天津港经济腹地以北京、天津及华北、西北等地区为主。其中，直接经济腹地包括天津市、北京区为主。其中，直接经济腹地包括天津市、北京市、河北省和山西省，间接经济腹地通过综合运市、河北省和山西省，间接经济腹地通过综合运输网延伸至陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆、内输网延伸至陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆、内蒙古、四川、西藏等省区和蒙古国的部分地区。 蒙古、四川、西藏等省区和蒙古国的部分地区。

腹地横跨我国东、中、西部地区，地域辽阔、人腹地横跨我国东、中、西部地区，地域辽阔、人口众多、资源丰富，腹地面积约 口众多、资源丰富，腹地面积约 454 454 万平方公里，万平方公里，总人口 总人口 2.4 2.4 亿人。腹地经济在我国国民经济和对亿人。腹地经济在我国国民经济和对外贸易中均占有重要地位，但地区间经济结构和外贸易中均占有重要地位，但地区间经济结构和经济发展水平差异大。 经济发展水平差异大。

77 港区分布及泊位情况港区分布及泊位情况 天津港本港拥有各类泊位天津港本港拥有各类泊位 7676 个个 ((生产生产 6868 个个 ))，，岸线总长岸线总长 1444314443米，其中万吨级以上深水泊位米，其中万吨级以上深水泊位 5353个（个（ 1010万吨级以上泊位万吨级以上泊位 33 个），包括集装箱泊位个），包括集装箱泊位99 个、散粮泊位个、散粮泊位 11 个、客运泊位个、客运泊位 33 个、石油化工个、石油化工泊位泊位 44 个、焦炭泊位个、焦炭泊位 22 个、煤炭泊位个、煤炭泊位 44 个等。个等。

天津港分为北疆、南疆、海河三大港区。北疆港天津港分为北疆、南疆、海河三大港区。北疆港区以集装箱和件杂货作业为主；南疆港区以液体区以集装箱和件杂货作业为主；南疆港区以液体散货和干散货作业为主；海河港区以五千吨级以散货和干散货作业为主；海河港区以五千吨级以下小型船舶的作业为主，除天津港第三港埠公司下小型船舶的作业为主，除天津港第三港埠公司以外，其他均为货主码头。以外，其他均为货主码头。

88 港区机械设备情况港区机械设备情况

天津港务局共有各类装卸机械天津港务局共有各类装卸机械 11841184台，其中固定机械台，其中固定机械 141499台，流动机械台，流动机械 10351035台。 台。

固定机械包括门机固定机械包括门机 9696台，其中一公司台，其中一公司 66台、二公司台、二公司 2626台、台、三公司三公司 99台、四公司台、四公司 1818台、五公司台、五公司 1616台、六公司台、六公司 1616台、台、东方集装箱公司东方集装箱公司 33台、轮驳公司 台、轮驳公司 22台，起重能力台，起重能力 5~355~35吨。吨。全局有桥吊全局有桥吊 1010台，负荷台，负荷 1515吨；集装箱专用装卸桥吨；集装箱专用装卸桥 1515台，台，负荷负荷 30.5~40.530.5~40.5吨，场桥吨，场桥 2222台，负荷台，负荷 30.530.5吨。另有其它吨。另有其它固 定机械固 定机械 44台。 台。

流动机械包括：吊车流动机械包括：吊车 173173台，叉车台，叉车 422422台，牵引车台，牵引车 217217台（其中集装箱牵引车台（其中集装箱牵引车 7979台），装载机台），装载机 172172台，推扒机台，推扒机及其它及其它 5151台。台。

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