中央リニア新幹線に密着

中央リニア新幹線に密着

日経ビジネス一班

石黒　祐

あなたは 1 時間で何をしますか？

TV ドラマを見ようかな…

昼寝しようかな…

ランチしに出ようかな…東京→大阪

最高速度新幹線　　　　リニア

　　　　　時速３００ km 　　時速５００ km

　　　　　　所要時間 ( 東京～大阪 )　　　　　　　　新幹線　　　　リニア約 2 時間 30 分　約１時間

新幹線との比較

発表の流れ

1 、リニアって実現するの？２、リニアって必要なの？３、問題点は？４、解消策

１、リニアって実現するの？・２０２５年に東京～名古

屋間で営業運転を開始する予定

・東京～名古屋を結ぶルートに 3 つの案がある→ どのルートにするか検討中

A ルート：赤B ルート：青C ルート：黄

ＪＲ東海C ルート

対立長野県B ルート　

木曽谷伊那谷

２、リニアって必要なの？

10年２０年３０年４０年５０年0

5

10

15

20

2521.2

経済成長率０％

経済成長率２％

(兆円)

① リニア新幹線の予想利益

５０年間で約１ 5兆円～約 21 兆円の利益

約１０，８兆円の経済効果

更に…

② 　東海道新幹線の老朽化と東海地震の恐れ　　　　→代替線の必要性


③ 　東海道新幹線の乗客数増　　　加に対応　　　→過去４年間で、　　　約 2000 万人増加


　ストロー効果って知ってますか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

口　　　→首都圏　　

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　

　　ストロー→整備さ

れた

　　　　　交通網

ジュース→地方の経済

コップ　→地方

3 、問題点は？

① 　広がる地域間の格差問題

② 　サービスの不満

　　　　　　

　　　　　　

　　　　　　　　　　　　

　　　

地方首都圏

ストロー効果

　ストロー効果によって・・・

４、解消策

マイレージ制の導入　・利用者に対して、搭乗距離の増加に応じてさ

まざまな恩典を与えるサービスプログラム

・アメリカン航空のマイレージ算出方法

運賃ファース

トクラス運賃

ビジネスクラス運賃

エコノミー

クラス普通運賃

エコノミー

クラス特別運賃

積算率１５０％

１２５ %

100% ５０～70%

マイレージ制の導入

飛行機リニア

理由消費者の便宜性格差解消

目的客の囲い込み　リニア新幹線

　の普及

まとめ・リニア新幹線や既存の新幹線を利用することによって、ポイント

が貯まる　　　　　　　　　　　↓・貯まったポイントでリニア新幹線、観光施設や宿舎を利用する

地域経済の活性化

参考・リニア中央新幹線 (B6シリーズ ) 白沢照雄 (著 ) （６ / ２～）・リニア中央新幹線で日本は変わる (単行本 ) 中央新幹線沿線学者会議 (著 ) （６ / ２～）・超・新幹線が日本を変える (単行本（ソフトカバー） ) 川島令三 (著 )（６ /７～）・トコトンやさしい超伝導の本 (B&Tシリーズ―今

日からモノ知りシリーズ ) (単行本 ) 下山淳一 (著 ) （６ / ２８～）

・ http://www.linear-chuo-shinkansen-cpf.gr.jp/リニア中央新幹線ホームページ（５ / ２６～）・ http://linear.jr-central.co.jp/LINEAR EXPRESS（５ / ２６～）・ http://www.pref.aichi.jp/0000006781.htmlリニア中央新幹線 | 愛知県（６ /９）・ http://www-cres.senda.hiroshimau.ac.jp/

gakkai/region/B4.2.pdf幹線交通網整備による業務立地：「ストロー効果」の

検証∗（７ / １）・ http://www.mile-tatsujin.com/マイレージの達人（７ / ２８～）

・ http://www.hikaku.com/mile/航空会社マイレージ比較（７ / ２８～）http://www.diners.co.jp/entry_form/campaign/

raa.html?aid=DSG241240アメリカン航空マイレージ（７ / ２８～）

ご静聴ありがとうございました。

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