七座環境最極端機場

美國國家地理網站最近公布了世界上 7 座

環境最極端的機場，其中包括南極洲冰跑道、

不丹帕羅機場、挪威斯瓦爾巴機場以及

蘇格蘭巴拉機場。在這些機場起降

不僅需要出色的駕駛技術，同時也需要過人的膽量和勇氣。

1 南極洲海冰跑道 南極洲羅斯島的美國麥克默多科考站，身穿毛皮風雪大衣的乘客走下 C-17 運輸機。這裏的海冰機場是 7 座最讓人恐懼的機場之一，即使在條件最好的情況下，這種簡易機場也處於不穩定狀態，給起降帶來不小難度。爲麥克默多站運送物資補給的飛機往往選擇在春季起飛，此時的天氣環境比較適於飛機起

降。 12 月，海冰開始走向脆弱，這個機場不複存在，飛機利用羅斯冰架上的另一條冰跑道起降。在氣溫寒冷的月份，這條跑道仍可

以使用。

2 荷屬安地列斯群島薩巴島機場 薩巴島是加勒比海的一座荷屬小島，島上的胡安

徹 - 亞拉斯奎恩機場令人望而生畏。航空專家班奈特 - 威爾遜表示，這座機場的起落跑道很短，波音737 等大型飛機無法在這裏降落。在這裏起降的飛機通常是體積更小的渦輪螺槳飛機。威爾遜是飛機業主與飛行員協會媒體公關部門負責人，她說：“跑道的哪一端都是懸崖，下面就是大海，根本沒有犯錯的空間。在這座機場，每一側的山脈都會形成上升與向下氣流。這是一座面積極小的機場，如果沒有出色的駕駛技術，千萬不要冒險在這裏的跑道

上降落。”

3 不丹帕羅機場 喜瑪拉雅山的存在讓飛抵不丹帕羅國際機場成爲一次令人驚心動魄的挑戰，獲得在這裏降落資格的飛行員少之又少。但通過現代化的培訓手段，即使要求最苛刻的降落也能安全完成。威爾遜說：“我覺得沒有一名優秀的飛行員願意承認自己不敢在這些極端的機場降落。借助於非常先進的 3D模擬技術重建駕機飛抵這些機場的環境，順利完成降落並非難事。訓練能夠提高你的自信。”

4 萊索托的馬特卡納簡易機場 萊索托位於非洲南部，是一個多山的君主立憲國家。在這個國家，平坦的土地成爲一種“稀缺資源”。馬特卡納簡易機場海拔高度達到 7500英尺 (約合2286米 ) 。在這裏，你可以欣賞到通常乘坐飛機才能看到的美麗景象。在馬特卡納起飛的客機可能要從一個 2000英尺 (約合 610米 )高的懸崖陷落，

而後才能起飛。聽着不可思議，但在這裏卻是正常現象。這座機場的跑道只有 1300英尺 (約合 396米 ) ，一般的飛行員都很難從這裏駕機起飛，必須

從懸崖下落，而後在下落過程中起飛。

5 挪威斯瓦爾巴機場 挪威斯瓦爾巴機場的路標，指向世界各地的目的地，全部位於斯瓦爾巴群島南部。這座機場座落於朗伊爾城附近，是世界上最北端的商業機場，北極圈內的所有典型天氣在這裏都會出現。斯瓦爾巴群島大約處在挪威大陸與北極中間的位置。北部海域經常結冰，船只無法通行，絕大多數遊客從奧斯陸或者特羅姆

瑟搭乘客機前往這座群島。

　 6 法國庫爾瑟維爾機場法國庫爾瑟維爾機場位於阿爾卑斯山的滑雪勝地，建在崖面上，高出海平面 6588英尺 (約合 2008米 ) 。 007係列影片《明日帝國》驚險刺激的開場戲就在這裏取景拍攝。航空與旅行作者威爾遜表示：“這是一條很短的跑道，建在群山之中。它是一個斜坡，在這裏起落前必須充分了解山區的天氣、降雪和風等因素。令人感到吃驚的是，跑道附近還有幾條滑雪坡道。它並不是一個可以複飛的機場。根據規定，你只有一次降落機會，如果錯過這個機會，就沒有第二次機會，只能飛往其他機場降落。”

7 蘇格蘭巴拉機場 駕機飛往蘇格蘭巴拉島的飛行員必須提前了解所有有關天氣和空中交通的報告，同時還要密切關注潮汐變化這個不同尋常的因素。這個外赫布裏底群島簡易機場可能是世界上唯一一條經常有商業航班在海灘上起降的跑道。巴拉機場的 3 條跑道都在特拉赫 -姆霍沙灘上，其中一條在高潮時被海水淹沒，無法使用。在一些人眼裏，巴拉機場是他們必到的一個旅遊目的地。威爾遜說：“像我這樣的航空迷都希望到這裏見識一下。”