輛胎製造日期：以４位數阿拉伯輛胎製造日期：以４位數阿拉伯數字表示，後２位數字為輪胎之數字表示，後２位數字為輪胎之西元生產年份如０７表示西元生產年份如０７表示 20072007年（既民國年（既民國 9696 年），５２表第年），５２表第幾個星期生產。幾個星期生產。

製造地：製造地： MADE IN TAIWANMADE IN TAIWAN 表示台灣製造表示台灣製造

二、要依原廠規定，使用標準鋼圈組裝 二、要依原廠規定，使用標準鋼圈組裝 二、要依原廠規定，使用標準鋼圈組裝 二、要依原廠規定，使用標準鋼圈組裝

壹壹、同一輛車要使用同規格、同花紋、且適用相同條件的輪胎、同一輛車要使用同規格、同花紋、且適用相同條件的輪胎壹壹、同一輛車要使用同規格、同花紋、且適用相同條件的輪胎、同一輛車要使用同規格、同花紋、且適用相同條件的輪胎

三、要使用原廠規定的胎壓（原廠胎壓貼在汽車車門三、要使用原廠規定的胎壓（原廠胎壓貼在汽車車門 BB 柱上），柱上）， 如果要在高速公路上行駛，應該比正常胎壓增加如果要在高速公路上行駛，應該比正常胎壓增加 0.20.2~~0.3kg/cm0.3kg/cm22

三、要使用原廠規定的胎壓（原廠胎壓貼在汽車車門三、要使用原廠規定的胎壓（原廠胎壓貼在汽車車門 BB 柱上），柱上）， 如果要在高速公路上行駛，應該比正常胎壓增加如果要在高速公路上行駛，應該比正常胎壓增加 0.20.2~~0.3kg/cm0.3kg/cm22 四、三角形標誌四、三角形標誌（（ＴＷＩ指標ＴＷＩ指標）），在胎，在胎 邊總共有邊總共有 66 個地方有▲的個地方有▲的 TWITWI 指標，指標， 在指標所指位置的周面殘溝裡，有在指標所指位置的周面殘溝裡，有 一個一個 1.61.6 公釐的突起標記，當胎面殘公釐的突起標記，當胎面殘 溝磨耗到溝磨耗到 1.61.6 公釐突起標記時，表示公釐突起標記時，表示 該換輪胎該換輪胎

四、三角形標誌四、三角形標誌（（ＴＷＩ指標ＴＷＩ指標）），在胎，在胎 邊總共有邊總共有 66 個地方有▲的個地方有▲的 TWITWI 指標，指標， 在指標所指位置的周面殘溝裡，有在指標所指位置的周面殘溝裡，有 一個一個 1.61.6 公釐的突起標記，當胎面殘公釐的突起標記，當胎面殘 溝磨耗到溝磨耗到 1.61.6 公釐突起標記時，表示公釐突起標記時，表示 該換輪胎該換輪胎

五、胎面或胎邊有異常突起、損傷時，應請專業人員鑑定、修護或五、胎面或胎邊有異常突起、損傷時，應請專業人員鑑定、修護或 更換輪胎 更換輪胎 五、胎面或胎邊有異常突起、損傷時，應請專業人員鑑定、修護或五、胎面或胎邊有異常突起、損傷時，應請專業人員鑑定、修護或 更換輪胎 更換輪胎

七、輪胎組裝完成後，應確實檢查與鋼圈有無密合，以及用肥皂水檢七、輪胎組裝完成後，應確實檢查與鋼圈有無密合，以及用肥皂水檢 查有無漏氣 查有無漏氣 七、輪胎組裝完成後，應確實檢查與鋼圈有無密合，以及用肥皂水檢七、輪胎組裝完成後，應確實檢查與鋼圈有無密合，以及用肥皂水檢 查有無漏氣 查有無漏氣

六、更換輛胎時應一併更換氣換氣門嘴，並拴緊氣氣門帽，以防輪胎六、更換輛胎時應一併更換氣換氣門嘴，並拴緊氣氣門帽，以防輪胎 內部空氣外洩內部空氣外洩 六、更換輛胎時應一併更換氣換氣門嘴，並拴緊氣氣門帽，以防輪胎六、更換輛胎時應一併更換氣換氣門嘴，並拴緊氣氣門帽，以防輪胎 內部空氣外洩內部空氣外洩

八、每次開車前應實施行前檢查八、每次開車前應實施行前檢查 八、每次開車前應實施行前檢查八、每次開車前應實施行前檢查

九、使用超過五年的輪胎，要定期九、使用超過五年的輪胎，要定期 點檢，以判定是否能夠繼續點檢，以判定是否能夠繼續使使 用用

九、使用超過五年的輪胎，要定期九、使用超過五年的輪胎，要定期 點檢，以判定是否能夠繼續點檢，以判定是否能夠繼續使使 用用 十、超過製造日期十、超過製造日期 1010 年，建議更換輪年，建議更換輪胎胎 十、超過製造日期十、超過製造日期 1010 年，建議更換輪年，建議更換輪胎胎

壹壹、外觀檢查：檢查輪胎是否有割痕、外觀檢查：檢查輪胎是否有割痕 、龜裂、損傷，以及輪胎是否卡、龜裂、損傷，以及輪胎是否卡 入金屬片或石子等異物入金屬片或石子等異物

二、胎壓檢查：先目測胎壓過高或 二、胎壓檢查：先目測胎壓過高或 過低，並使用胎壓計，檢查胎過低，並使用胎壓計，檢查胎 壓是否符合原廠規定 壓是否符合原廠規定

一、維持良好的駕駛習慣，不要急加速，急煞車一、維持良好的駕駛習慣，不要急加速，急煞車 ，不要急轉彎 ，不要急轉彎 一、維持良好的駕駛習慣，不要急加速，急煞車一、維持良好的駕駛習慣，不要急加速，急煞車 ，不要急轉彎 ，不要急轉彎 二、避免行駛不良路面 二、避免行駛不良路面 三、保持標準胎壓，以及定期檢查車輪狀況，如 三、保持標準胎壓，以及定期檢查車輪狀況，如 果輪胎長期定置，或長期在戶外受到風吹日果輪胎長期定置，或長期在戶外受到風吹日 曬，都容易造成膠質老化，同時注意輪胎怕曬，都容易造成膠質老化，同時注意輪胎怕 油、化學溶劑、還有熱源，要避免之 油、化學溶劑、還有熱源，要避免之

四、發現輪胎異常：如方向盤抖動、車輛偏向行四、發現輪胎異常：如方向盤抖動、車輛偏向行 駛…等等，就要找專業廠商檢修及定位 駛…等等，就要找專業廠商檢修及定位

輪胎的磨耗超出標準，就有一定的危險性，尤其當你需要緊急煞車，或者路面輪胎的磨耗超出標準，就有一定的危險性，尤其當你需要緊急煞車，或者路面積水，產生水漂現象的時候，（在潮濕的路面上布一層薄膜，如果輪胎沒有胎積水，產生水漂現象的時候，（在潮濕的路面上布一層薄膜，如果輪胎沒有胎紋，或者胎紋太淺，水紋無法順著胎紋排開，輪胎與地面間便會有一層薄膜，紋，或者胎紋太淺，水紋無法順著胎紋排開，輪胎與地面間便會有一層薄膜，減少輪胎與地面的接觸面積，產生類似在水面漂浮的現象，就稱為水漂現象）減少輪胎與地面的接觸面積，產生類似在水面漂浮的現象，就稱為水漂現象）這樣車子很容易打滑 這樣車子很容易打滑

一般在潮濕的路面時速超過一般在潮濕的路面時速超過 6060 公里，就會產生輕微的水漂現象，而雨天行駛在公里，就會產生輕微的水漂現象，而雨天行駛在 100km/100km/hh 以上時，可能就發生嚴重的水漂現象，所以除了注意車子的速度外，也要掌握輪胎的以上時，可能就發生嚴重的水漂現象，所以除了注意車子的速度外，也要掌握輪胎的磨耗狀況，才能預防止車輛發生水漂現象。 磨耗狀況，才能預防止車輛發生水漂現象。

一般在潮濕的路面時速超過一般在潮濕的路面時速超過 6060 公里，就會產生輕微的水漂現象，而雨天行駛在公里，就會產生輕微的水漂現象，而雨天行駛在 100km/100km/hh 以上時，可能就發生嚴重的水漂現象，所以除了注意車子的速度外，也要掌握輪胎的以上時，可能就發生嚴重的水漂現象，所以除了注意車子的速度外，也要掌握輪胎的磨耗狀況，才能預防止車輛發生水漂現象。 磨耗狀況，才能預防止車輛發生水漂現象。

1. 新輪胎建議以 60~70 公里的時速（如受各道路最高限 速影響），至少行駛 200 公里，讓輪胎與地面有適當 的磨合，以發揮輪胎最大的使用效能 2. 在高速公路上行駛 2小時之後，建議適度休息，並檢 查輪胎有無異常 3. 輪胎在走行後，胎壓因為發熱而升高，此時不可放氣 4. 應避免急起步、急煞車，在行駛彎道、凹凸路面時， 應該要減速，並避開尖銳物體，減少輪胎的磨耗、衝 擊 5. 遇泥漿或積水路面，應適當的降低車速，避免打滑

遊覽車或經核准可以行駛國道客運路線的營遊覽車或經核准可以行駛國道客運路線的營業車輛，不得使用翻修胎。其他大型車輛的業車輛，不得使用翻修胎。其他大型車輛的「轉向軸」車輪，在行駛高速公路、快速道「轉向軸」車輪，在行駛高速公路、快速道路時，也不得使用翻修輪胎；而不是「轉向路時，也不得使用翻修輪胎；而不是「轉向軸」的車輪，若要使用翻修輪胎，就要使用軸」的車輪，若要使用翻修輪胎，就要使用經濟部驗證合格的有經濟部驗證合格的有 VPCVPC 標章的翻修輪胎。 標章的翻修輪胎。

一、載重：載重過高、過重除了耗費燃料外，輪胎由此轉動抵抗增加，因而容易產生異常 磨耗，減損輪胎壽命，甚至發生爆胎危險。只要依規定的載重標準來裝載，另 外還要使所承載的貨品，平均受力於輪胎上，不要讓單邊輪胎的載重不平衡。

二、速度：速度越快，輪胎的磨耗當然也越快，而輪胎在路面打滑的機率也同時增加了， 另外由於速度快，所以輪胎的發熱量就增加了，就容易發生故障。因此，高速 行駛的車子，建議於長途行駛時，適度的休息並檢查輪胎。

三、胎壓：胎壓不足，輪胎就容易產生龜裂，增加異常的磨耗，而且當內部溫度增高的時 侯，就會增加胎唇與鋼圈的異常磨擦，因此，這樣就很容易產生爆胎。胎壓太 高，胎面張力擴大，容易使胎紋溝底龜裂，胎面接地面積變小，就會使煞車性 能降低，並增加胎面中央磨耗，輪胎內層張力過大，緩衝性能降低，輪胎易遭 外傷並發生衝擊爆破。因此，輪胎要按照廠規規定充氣至標準胎壓，平日也要 定期檢查胎壓，而新輪胎使用初期，會因發熱而使尺寸增長，因而內壓會減 少，所以使用 24小時與行駛 2000~3000 公里後，必須補充胎壓。

四、複輪：為避免異常磨耗及輪胎超載的問題，必須確定：（一）複輪的花紋相同、尺寸 相同。（二）相同的胎壓。（三）溝深相差少於 4公釐。

如果不幸於路上發生爆胎，不要慌張，要沉著如果不幸於路上發生爆胎，不要慌張，要沉著冷靜，然後：冷靜，然後：1.1. 握緊方向盤，儘量避免踩煞車握緊方向盤，儘量避免踩煞車2.2. 將將速度緩緩降低速度緩緩降低之後，將車子停靠到之後，將車子停靠到路邊路邊3.3. 打開危險警告燈打開危險警告燈，並於，並於車後車後 50~10050~100 公尺處公尺處擺擺 設故障標誌設故障標誌4.4. 在安全的情況在安全的情況下自行更換輪胎下自行更換輪胎或尋求或尋求專業修專業修 護廠的護廠的支援支援。 。

一般來說車頭較重，加上前輪肩負著轉向的任務，所以，在正常的情況下，前輪會比後輪來得磨耗快，輪胎如果可以在適時適當地交換，可以使磨耗以及疲勞平均化，這樣可以延長輪胎的壽命，建議您每 10,000~15,000 公里的時候，進行一次調胎

高性能的方向性輪胎，要注意輪胎的方向。高性能的方向性輪胎，要注意輪胎的方向。一般的輪胎，通常有三種狀況，一般的輪胎，通常有三種狀況，第一，前後輪規格不一樣時，在同軸的輪胎就各自左右對調。第一，前後輪規格不一樣時，在同軸的輪胎就各自左右對調。第二，後輪驅動或四輪驅動的車子，就是後輪直接對調到前輪去，而在同一軸的前輪第二，後輪驅動或四輪驅動的車子，就是後輪直接對調到前輪去，而在同一軸的前輪 左右對調後，再放到後輪的位置。左右對調後，再放到後輪的位置。第三，前輪驅動的車子，前輪直接調到後輪去，而在同一軸的後輪左右對調後，再放第三，前輪驅動的車子，前輪直接調到後輪去，而在同一軸的後輪左右對調後，再放 到前輪的位置。到前輪的位置。