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產業電子化概論產業電子化概論新竹貨運新竹貨運 && 中華僑泰物流中華僑泰物流

授課老師授課老師 :: 陳裕民教授陳裕民教授Reporter Reporter 周政衛周政衛No. P96931014No. P96931014

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OutlineOutline• 1.1. 公司介紹公司介紹• 2.2. 電子化的需求電子化的需求• 3.3. 電子化目標電子化目標• 4.4. 電子化策略電子化策略• 5.5. 電子化商業模式電子化商業模式• 6.6. 電子化導入前後比較電子化導入前後比較• 7.7. 新竹貨運與僑泰物流之比較新竹貨運與僑泰物流之比較

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新竹客運股份有限公司簡介新竹客運股份有限公司簡介• 資本額資本額 :18:18 億億 22 千萬元。千萬元。• 營業額營業額 :34.5:34.5 億元。億元。• 規模簡述規模簡述 : : 員工員工 :3300:3300 人。人。 車隊車隊 :1800:1800 零擔輛宅配車零擔輛宅配車 100100 輛物流輛物流

宅宅 配車。配車。

1515 座物流中心共座物流中心共 2500025000 坪。坪。

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新竹貨運營運模式新竹貨運營運模式

• 1.1. 貨運事業處：處理企業或個人的托運貨貨運事業處：處理企業或個人的托運貨品，屬於零散、小量、多樣的商品，透過品，屬於零散、小量、多樣的商品，透過全省各地的集散車、營業站所、轉運中心全省各地的集散車、營業站所、轉運中心等的運作 將貨物送達目的地。等的運作 將貨物送達目的地。

• 2.2. 物流事業處：當接受到物品提供者的訂物流事業處：當接受到物品提供者的訂單後才開始將物品處理配送到需求者手上，單後才開始將物品處理配送到需求者手上，以契約規範雙方權力義務，又稱作以契約規範雙方權力義務，又稱作第三方第三方物流物流公司。公司。

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新竹貨運營運模式關係圖新竹貨運營運模式關係圖

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物流事業處經營模式物流事業處經營模式

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電子化需求電子化需求

• 發展第三方物流服物。發展第三方物流服物。

• 取代人工倉儲、揀貨及配送作業。取代人工倉儲、揀貨及配送作業。

• 為客戶量身訂做，達到快速回應客戶物流為客戶量身訂做，達到快速回應客戶物流與資訊流的需求。與資訊流的需求。

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電子化目標電子化目標

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電子化策略電子化策略• 1.1. 與客戶做更緊密的結合與客戶做更緊密的結合 :: 透過網路進行訂單的輸入，與新足貨運透過網路進行訂單的輸入，與新足貨運 的資訊系統與客戶端資訊系統進行自動的資訊系統與客戶端資訊系統進行自動 化連結，故導入化連結，故導入Web-BaseWeb-Base 訂單管理系統訂單管理系統。。

• 提升配送運輸知識管理能力提升配送運輸知識管理能力 :: 將人工作業排車所留下的豐富經驗進行知將人工作業排車所留下的豐富經驗進行知

識管理，故導入識管理，故導入智慧型運輸管理系統智慧型運輸管理系統。。

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電子化策略電子化策略

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電子化的商業模式ㄧ電子化的商業模式ㄧ訂單管理系統訂單管理系統

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電子化的商業模式ㄧ電子化的商業模式ㄧ ((續續 ))

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訂單管理訂單管理 (OMS)(OMS) 系統導入系統導入

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電子化商業模式ㄧ電子化商業模式ㄧ ((續續 ))

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電子化商業模式二電子化商業模式二智慧型運輸系統智慧型運輸系統

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電子化商業模式二電子化商業模式二智慧型運輸系統特色智慧型運輸系統特色

• 系統化自動化作業。系統化自動化作業。• 統籌排車調度。統籌排車調度。• 保留系統彈性以因應未來擴充之運輸模式。保留系統彈性以因應未來擴充之運輸模式。• 自動化智慧化排車作業。自動化智慧化排車作業。• 車輛駕駛指派負荷、成本平均化。車輛駕駛指派負荷、成本平均化。• 計價標準化、自動化。計價標準化、自動化。• 運費分攤自動化。運費分攤自動化。

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電子化導入前後比較電子化導入前後比較

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中華僑泰物流股份有限公司簡介中華僑泰物流股份有限公司簡介• 資本額：新台幣資本額：新台幣 55 億元。億元。• 營業額：新台幣營業額：新台幣 1111 億元。億元。• 規模簡述規模簡述 :: 員工人數：員工人數： 196196 人。人。 司機人數：共司機人數：共 5353 人。人。 車輛：公司自有車輛：公司自有 1.751.75 噸噸 1919 輛、輛、 6.86.8 噸噸 22 輛、輛、 2121

噸噸 1010 輛、拖車輛、拖車 11 輛。輛。 倉庫：自有面積倉庫：自有面積 45004500 坪、空地含停車場坪、空地含停車場 18001800 坪、坪、

租賃高雄、楊梅共租賃高雄、楊梅共 55 個倉庫。個倉庫。

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中華僑泰物流營運模式中華僑泰物流營運模式

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電子化需求電子化需求

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電子化目標電子化目標• 1.1. 業績與利潤雙雙成長：業績與利潤雙雙成長： 進行企業流程再造，降低營運成本創造利進行企業流程再造，降低營運成本創造利

潤。潤。• 2.2. 達成雙效合達成雙效合 ee ：： 運用運用 ee 化的快速整合，創造時間及空間效化的快速整合，創造時間及空間效

益。益。• 3.3. 達到雙贏效果：達到雙贏效果： 運用新的經營模式與策略夥伴共創雙贏。運用新的經營模式與策略夥伴共創雙贏。

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電子化策略電子化策略• 1.1. 建構有效的建構有效的 ee 化服務。化服務。 提升提升 EOS EDI XML EOS EDI XML 資料交換系統整合率。資料交換系統整合率。• 2.2. 建構有效的建構有效的 ee 化客戶服務環境。化客戶服務環境。 全溫層的服務為僑泰的優勢，有效的全溫層的服務為僑泰的優勢，有效的 ee 化化

將能增加競爭力。將能增加競爭力。• 3.3. 融入客戶之企業融入客戶之企業 ee 化產業鏈。化產業鏈。 因應國內產業全球化佈局以增加競爭力。因應國內產業全球化佈局以增加競爭力。• 4.4. 經營模式調整與企業組織再造。經營模式調整與企業組織再造。

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電子化商業模式一電子化商業模式一各各 ee 化關係圖化關係圖

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電子化商業模式二電子化商業模式二訂單整合訂單整合 ee 化系統架構化系統架構

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電子化商業模式二電子化商業模式二訂單整合訂單整合 ee 化模式化模式

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電子化導入前後比較電子化導入前後比較

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新竹貨運與僑泰物流之比較新竹貨運與僑泰物流之比較

• 新竹貨運由於主力非第三方物流服務，固新竹貨運由於主力非第三方物流服務，固 ee 化速化速度不如僑泰，系統的建置從零到有，由於體系較度不如僑泰，系統的建置從零到有，由於體系較大較完整，單方面系統的改進即可明顯看到大較完整，單方面系統的改進即可明顯看到 ee 化化效果。效果。

• 僑泰物流營運規模小，必須配合經營模式改善，僑泰物流營運規模小，必須配合經營模式改善，方可帶來更大的效益。方可帶來更大的效益。

• 由於僑泰由於僑泰 ee 化早，化早， ee 化系統整合問題與客戶交流化系統整合問題與客戶交流速度問題更能及早發現及早改善，相較於新竹貨速度問題更能及早發現及早改善，相較於新竹貨運的第三方貨物服務項目更具有競爭力。運的第三方貨物服務項目更具有競爭力。

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The EndThe End

THX YOUTHX YOU

Q&AQ&A