新竹縣交通違規執法取締與交通事故防制分析表

分局名稱（行政轄區）

違規取締件數

二年同期取締件數比較 ( 件數增減）

A1及 A2類事故死 /傷人數

二年同期死亡人數比較 ( 人數增減 )

101.1-2100.1-

2101.1-2

100.1-2

竹北分局（竹北、湖口、新豐） 3935 3132 +803 10/733 5/712 +5

竹東分局 ( 竹東、北埔、峨眉、五峰 )

540 1277 -737 1/226 2/203 -1

新埔分局（新埔、關西） 210 753 -543 0/118 4/104 -4

橫山分局（芎林、橫山、尖石） 397 542 -145 3/64 1/52 +3

保安隊 748 123 +625

交通隊 6569 3970 +2599

合 計 12399 9797 +2602 14/114112/107

1+2

A1類道路交通事故相關項目死亡人數及其所佔比率統計表

註：原始資料依「警政署道路交通事故 E 化系統」之事故統計資料

年度 A1 類死亡

騎機車事故

高齡者事故 (65 歲

以上）酒駕事故 行人事故 騎自行車

事故

101.1-2 14 人 9 人（ 64 ％）

2 人（ 14.2 ％

）

7 人 （ 50 ％）

1 人（ 7.1 ％

）

1 人（ 7.1 ％

）

100.1-2 12 人 6 人 3 人 5 人 1 人 0 人

二年同期增減比較

+2 人(16 ％）

+3 人（ 50 ％）

-1 人（ -33 ％

）

+2 人（ 40 ％）

0 人（ 0 ％）

+1 人 （ 100 ％

）

100 年全年 76 人 41 人 12 人 25 人 12 人 1 人

備 註 （表 24 ） （表 10 ） （表 3 ） （表 24）

（表 24）

交通事故分析解讀： ( 一 )101年 1-2月本局各分局、保安隊及交通隊計

取締交通違規計 12,399件，與 100年同期取締9,797件比較，取締件數增加 2,602件（ +26.5％），其中以保安隊增加 508％最多，其次為交通隊增加 65.4％次之。

( 二 )100年 1-2月發生 A1類交通事故總計死亡 14人，與 99年同期死亡 12人比較，死亡人數增加 2人。其中以竹北分局增加 5 人最多。

( 三 ) 從以上數據顯示，民眾違規情形嚴重，交通事故

亦相對增加，應加強教育宣導，促使民眾遵守交 通安全規則。

( 四 ) 分析今年 1-2月份 A1類交通事故，騎乘機車事故死亡 9 人（ 64％），與去年同期比較增加3 人（ +50％）； 65歲以上高齡者事故死亡 2人（ 14.2％），與去年同期比較人數減少 1 人(-33%)；酒駕事故死亡 7 人（ 50％），與去年同期比較人數增加 2 人 (+40%)；行人事故死亡 1 人，與去年同期相同，騎自行車事故死亡 1人 (7.1%)較去年增加 1 人 (+100%)。

( 五 )A1類交通事故，以機車、酒駕為主要肇事類別，應加強防制並宣導民眾道路交通安全與守法觀念。

( 六 ) 鑑於酒駕事故死亡 7 人，高居交通事故肇事死亡案件肇因之首位（ 50％），足見縣民酒後駕車行

為仍相當嚴重，亟需加強防制，為加強取締酒

後駕車，有效降低交通事故發生，確保人民生命財產安全，本局特訂定「加強取締酒後駕車專案計畫，專案期程自 3 月 1 日至 8 月 31日止，連續執行半年，並律定 15人以上所，每日至少編排3 班以上取締酒駕勤務、 7-14人所，每日至少編排 2 班以上、 6 人以下所每日至少編排 1 班，另本局每個月規劃 8 次取締酒後駕車專案勤務，期能有效遏止駕駛人僥倖之心理，營造安全優質之交通環境。

交通事故分析策進作為：( 一 ) 工程方面： 1.為有效改善易肇事路口交通管制設施，對本縣易 肇事路口建議案，予以現勘、分析，並研擬改善 方案，委請廠商施作，全力配合完成各項交通設 施之設置，如 : 回復式軟桿、路面反光標記、太

陽 能反光標鈕等設施，以期能夠改善行車秩序、維 護交通安全。 2.執行多處路口停讓標誌標線，明確規範路權，確 立用路者使用道路優先順序，減少肇事責任歸屬 爭議。

3.針對標誌標線於需設置及改善交通之地點進行現地 會勘，依據道路型態、交通特性、現場設施，以交 通工程（標誌、標線等）方式，進行改善。 4.為改善路口交通、發揮人本精神、提昇都市意象及 提供行車資訊，執行增設三色交通號誌及行車倒數 秒數號誌，以期增進路口交通安全，使行車更為順 暢。5.為明確指導用路人建立正確的路權習慣，改善路權 導引之工程設施，養成用路人遵守路權習慣，減少 肇事責任歸屬爭議，規劃佈施「機車停等區」及 「機車待轉區」標線，併設置「機車兩段式左轉行 駛」標誌牌，保障行車安全及用路人權益。

( 二 ) 執法方面： 1.為有效防制 A1交通事故，降低傷亡人數，本府警 察局已妥適規劃勤務，並針對交通事故發生地點

，賡續要求所轄分局於 10日內設置路檢點且加強攔查取締，提高見警力，以抑制是類案件發生，建立用路人守法習慣，維護交通安全。

2.為降低酒後駕車危害，本府警察局訂定 101年 3月至 8 月「加強取締酒後駕車執行計畫專案勤務」，請各分局、保安隊、交通隊督促所屬依所分配目標值加強取締，並於每週週報會議提報進度，以達成本縣 101年度 A1交通事故防制目標值，為鼓勵同仁期間全力取締酒後駕車，以防範酒後肇事危害他人安全。

( 三 ) 監理方面： 1.於台 3 線、竹 120線、竹北興隆路及內灣風景

區等重要路段依規定排定班次實施監警聯合路邊檢查，加強機車駕駛人及其他車輛之攔查，以降低事故發生，期使行車更順暢，進而保障用路人生命財產之安全。

2.對於取締違規車輛後續如有責令檢驗或改善部 分，通知車主至監理機關辦理臨時檢驗，以維 行車安全。 3.2月 16日、 22日分別至華山國中及新豐國中作

交通安全巡迴宣導，以提升青少年騎自行車及行人用路安全觀念。

( 四 ) 教育方面： 1.為推動「交通安全自小做起」，本府警察局主動

函請本縣各校暨相關社團，參觀設本府婦幼館地下室之「交通安全教育宣導園地」配合有趣課程寓教於樂，教育本縣莘莘學子遵守各項交通規則。

2.本府警察局對於偏遠地區及不克前往宣導園地之學生，仍會不定期派員至縣轄各級學校進行交通 安全教育宣導。

3.定期轉知本縣交安事故資料，請各校徵對本縣交安事故配合校園週遭環境特性進行宣導。

4.辦理國中小學校校園安全巡迴宣教，安排校外會受訓合格交安種子教官到校宣教。

5.結合交通部受訓合格之路老師，到校園及社區巡迴宣導。

( 五 ) 宣導方面： 1.利用每日 7-9時與 17-19時上下班尖峰時段與本

轄警察廣播電台新竹台連線，即時提供轄內交通現況亦宣傳交通安全觀念，如酒駕防制、機車事故防制、高齡者事故防制及行人用路安全等。

2.本府警察局分析各類交通事故案件發生數據於每月撰寫之新聞稿 ( 如宣導本縣十大易肇事及肇事發生原因 ) 協請公關室及新聞科電郵至縣內記者周知報導。

3.本府警察局持續派員至各機關、學校、團體辦理活動等場合，宣導交通安全觀念及知識（如酒後不開 (騎 ) 車、路權觀念等）。

4.委請電台製作防制酒後開 ( 騎 ) 車、機車騎乘安全、年長者用路安全、後座繫安全帶、禮讓行人、鐵路平交道安全等主題廣告於電台播放，加強宣導交通安全觀念。

5.檢送相關交通安全宣傳短片本縣地方有線系統惠請加強宣播，灌輸酒後不開車－指定駕駛等交通安全觀念。

6.運用本府官方網站、影音平台及相關出版品、刊物加強宣導。

7.結合本府舉辦大型活動廣告 ( 例如 : 元宵燈會 ) ，置入交通安全宣導標語，於報紙廣告加強宣導。

( 六 ) 綜合管考方面： 1.每月均召集各相關單位實地會勘 A1交通事故

地點，共同研議相關交通安全改善措施，會勘決議並提報當月道安會議討論及列管改善期限；繼續列管辦理案件，一定追蹤至辦理完成才解除列管。

2.本月份 A1交通事故死亡原因以酒後駕車 7 人最多，本府警察局業已要求各分局加強防制酒後，提出防制對策，以抑制案件發生。