62350813 sistema de seguridad nissan primera p11

SISTEMA DE SEGURIDAD

SECCIONRSINDICE

PRECAUCION ...........................................................3AIRBAG y PRETENSOR DEL CINTURONDE SEGURIDAD del sistema de seguridadsuplementario (SRS)..............................................3

CINTURON DE SEGURIDAD....................................4Cinturones de seguridad delanteros......................4Cinturones de seguridad traseros(modelos de 4 puertas)..........................................6Cinturones de seguridad traseros(Modelos Wagon y de 5 puertas) ..........................8

SISTEMA DE SEGURIDAD SUPLEMENTARIO(SRS)........................................................................10

Precauciones a tener en cuenta para larevisin del AIRBAG y del PRETENSORDEL CINTURON DE SEGURIDAD del SRS .....10Herramientas especiales de servicio...................10Descripcin ..........................................................12Localizacin de las piezas componentesdel SRS................................................................13Elementos de mantenimiento ..............................14Desmontaje y montaje - Unidad del sensor dediagnstico, pretensor del cinturn deseguridad y sensor satlite..................................15Desmontaje - Mdulo de airbag y cable enespiral...................................................................17

Montaje - Mdulo de airbag y cable enespiral...................................................................19Desmontaje - Mdulo de airbag del pasajerodelantero ..............................................................20Montaje - Mdulo de airbag del pasajerodelantero ..............................................................21Desmontaje - Mdulo de airbag lateral ...............22Montaje - Mdulo de airbag lateral......................23Desecho del mdulo de airbag y del pretensordel cinturn de seguridad ....................................24

DIAGNOSTICOS DE AVERIAS - Sistema deseguridad suplementario (SRS)............................31

Introduccin a los diagnsticos de averas .........31Cmo realizar diagnsticos de averas parauna reparacin rpida y adecuada......................33Esquema..............................................................35Esquema de conexiones - SRS - ........................36Comprobacin del funcionamiento del SRS........40

Diagnsticos de averas con CONSULT-II ....41Diagnsticos de averas sin CONSULT-II .....53

Diagnsticos de averas para el testigo pticodel airbag .............................................................61

DIAGNOSTICO DE COLISIONES...........................63

RS

Al leer los esquemas de conexiones: Leer la seccin GI, COMO INTERPRETAR LOS ESQUEMAS DE CONEXIONES. Ver la seccin EL, RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACION en lo referente al

circuito de distribucin de energa. Consultar la seccin EL para informacin sobre NATS y para los esquemas de

conexiones.Cuando se efecten diagnsticos de averas, leer en la seccin GI, PROCEDIMIENTOA SEGUIR PARA EL DIAGNOSTICO DE AVERIAS y COMO REALIZAR UN DIAGNOS-TICO EFICIENTE PARA UN INCIDENTE ELECTRICO.

RS-2

AIRBAG y PRETENSOR DEL CINTURONDE SEGURIDAD del sistema de seguridadsuplementario (SRS)

El AIRBAG y el PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD del sistema de seguridad suplemen-tario usados junto con el cinturn de seguridad, ayudan a reducir el riesgo o la severidad de las lesionesdel conductor y del pasajero delantero en cierto tipo de colisiones. La composicin del sistema de seguri-dad suplementario del que dispone el modelo NISSAN P11 es la siguiente (la composicin vara segn eldestino y el equipamiento opcional): Para colisin frontal

El sistema de seguridad suplementario consiste en un mdulo de airbag del conductor (ubicado en elcentro del volante), un mdulo de airbag del pasajero delantero (situado en el tablero de instrumentosen el lado del pasajero), pretensores del cinturn de seguridad, una unidad del sensor de diagnstico,un testigo ptico, una instalacin de cableado y un cable en espiral.

Para colisin lateralEl sistema de seguridad suplementario consiste en mdulos de airbag (situados en la parte exterior delos asientos delanteros), un sensor satlite, una unidad del sensor de diagnstico (que es uno de loscomponentes de los airbag suplementarios para colisin frontal), una instalacin de cableado y un tes-tigo ptico (tambin uno de los componentes de los airbag suplementarios para colisin frontal).

ADVERTENCIA: Para evitar que el sistema SRS quede fuera de servicio, lo que aumentara el riesgo de que se

produzcan lesiones graves o mortales en caso de colisin, momento en que se inflara el airbag,todas las tareas de mantenimiento deben ser realizadas por un concesionario NISSAN autori-zado.

Un mantenimiento inadecuado, incluidos el desmontaje y montaje incorrectos del SRS, puedeproducir lesiones personales debido a la activacin involuntaria del sistema.

No utilizar equipos de prueba elctricos en los circuitos relacionados con el SRS, a menos quese indique en este Manual de Taller. Las instalaciones de cableado del SRS y del cable en espi-ral excepto el PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD se identifican por los conectoresde instalacin amarillos (y con protector o aislante amarillo antes de los conectores de la insta-lacin).

PRECAUCION: Antes de desmontar el conjunto del pretensor del cinturn de seguridad, quitar el contacto, des-

conectar los dos cables de la batera y esperar por lo menos 3 minutos. No utilizar ningn equipo de prueba elctrico para el conector del pretensor del cinturn de

seguridad Comprobar el funcionamiento del sistema tras sustituir o montar el conjunto del pretensor del

cinturn de seguridad o tras volver a conectar el conector del pretensor del cinturn de seguri-dad. Consultar Comprobacin del funcionamiento del SRS (RS-40) para ms detalles.

No se debe desarmar la hebilla o el conjunto del cinturn de seguridad. Cambiar los pernos de anclaje si estn deformados o desgastados. No poner nunca aceite a las lengetas ni a las hebillas. No debe repararse ningn componente del cinturn de seguridad cuyo funcionamiento sea

cuestionable. Sustituir todo el conjunto del cinturn de seguridad. Si la cincha est cortada, rada, o con desperfectos, sustituir el conjunto del cinturn de segu-

ridad. Al sustituir los cinturones de seguridad, usar un recambio original. Tras cada colisin, inspeccionar todos los cinturones de seguridad, incluyendo retractores y

otros elementos relacionados (por ej. conjunto del riel de gua).

PRECAUCION

RS-3

Cinturones de seguridad delanteros1 Deslizar el asiento completamente hacia adelante.2 Quitar la guarnicin inferior del montante central. Consultar GUARNICION INTERIOR en la seccin

BT para ms detalles.3 Desconectar de la instalacin principal el conector de la instalacin auxiliar del pretensor del cinturn

de seguridad.4 Desmontar la cubierta del ajuste del hombro.5 Desmontar el cinturn de seguridad del ajuste del hombro.6 Desmontar la guarnicin superior del montante central. Consultar GUARNICION INTERIOR en la sec-

cin BT para ms detalles.7 Quitar los pernos que sujetan la gua de la correa, a continuacin desmontar la gua de la correa.8 Quitar el perno de anclaje del retractor del pretensor del cinturn de seguridad.9 Quitar el perno que fija el retractor del pretensor del cinturn de seguridad, a continuacin desmontar

el cinturn y el retractor del pretensor.10 Quitar el ajuste del hombro, teniendo cuidado de no daar la guarnicin de plstico.

CINTURON DE SEGURIDAD

RS-4

NRS054

Cubierta de ajuste

Arandela

Buje

ArandelaPerno de anclaje

43 - 55(4,4 - 5,6)

43 - 55 (4,4 - 5,6)

.

5,1 - 6,3(0,52 - 0,64)

.

5,1 - 6,3(0,52 - 0,64)

.

43 - 55(4,4 - 5,6)

43 - 55(4,4 - 5,6)

.

: Nvm (kg-m): Nvm (kg-m): No volver a usar

.

Arandeladentada

Buje

Arandela

Perno de anclaje

Arandela

CINTURON DE SEGURIDADCinturones de seguridad delanteros(Continuacion)

RS-5

Cinturones de seguridad traseros(modelos de 4 puertas)

MODELOS CON CINTURON DE SEGURIDAD DE DOS PUNTOS DE ANCLAJE1 Desmontar el cojn del asiento trasero. Consultar ASIENTOS en la seccin BT para ms detalles.2 Quitar cada perno de anclaje.3 Desmontar los dos lados del respaldo del asiento.4 Plegar el asiento trasero.5 Desmontar la luz de freno montada en lo alto de la bandeja trasera (segn modelo).6 Desmontar la guarnicin del montante trasero.7 Desmontar la bandeja trasera.8 Quitar el perno y el tornillo que fijan los retractores de los cinturones de seguridad traseros.

NRS055

2,0 - 3,0(0,2 - 0,31)

43 - 55(4,4 - 5,6)

. : Nvm (kg-m): Nvm (kg-m)

.Anclajes del asientopara nios

43 - 55(4,4 - 5,6)

20,6 - 26,5(2,1 - 2,7) 20,6 - 26,5

(2,1 - 2,7)


RS-6

MODELOS CON CINTURON DE SEGURIDAD DE TRES PUNTOS DE ANCLAJE:Para los cinturones de seguridad exteriores consultar modelos con cinturn de seguridad de dos puntosde anclaje.1 Desmontar el cojn del asiento trasero. Consultar ASIENTOS en la seccin BT para ms detalles.2 Desmontar los pernos de anclaje.3 Plegar el respaldo del asiento del lado izquierdo.4 Desmontar el embellecedor situado detrs del reposabrazos (segn modelo).5 Desmontar el tapizado del lado trasero del respaldo del asiento.6 Desmontar el embellecedor.7 Quitar el perno de anclaje.8 Extraer el retractor del respaldo del asiento.

NRS056

.

Anclajes del asiento para nios43 - 55 (4,4 - 5,6)

.

.

43 - 55(4,4 - 5,6)

43 - 55(4,4 - 5,6)

A, C

B Orden de aprieteA: apretar con la

manoB: 43 - 55 (4,4 - 5,6)C: 43 - 55 (4,4 - 5,6)

: Nvm (kg-m): Nvm (kg-m)

20,6 - 26,5(2,1 - 2,7)

20,6 - 26,5(2,1 - 2,7)

CINTURON DE SEGURIDADCinturones de seguridad traseros(modelos de 4 puertas) (Continuacion)

RS-7

Cinturones de seguridad traseros(Modelos Wagon y de 5 puertas)

MODELOS CON CINTURON DE SEGURIDAD DE DOS PUNTOS DE ANCLAJE1 Desmontar el cojn del asiento trasero. Consultar ASIENTOS en la seccin BT para ms detalles.2 Quitar cada perno de anclaje.3 Plegar el respaldo del asiento trasero.4 Desmontar el tapizado y los clips del respaldo del asiento trasero.5 Desmontar el escudo del retractor del cinturn de seguridad.6 Soltar el botn de liberacin de bloqueo del respaldo del asiento trasero y a continuacin quitar el escudo

de liberacin de bloqueo.7 Desmontar el tapizado que recubre la parte del retractor del cinturn de seguridad.8 Desmontar la cubierta del retractor del cinturn de seguridad.9 Aflojar el perno de anclaje del retractor del cinturn de seguridad, a continuacin desmontar el

retractor.10 Desmontar el extremo del cable de enclavamiento del retractor del cinturn de seguridad.(Si fuera necesario)MODELOS CON CINTURON DE SEGURIDAD DE TRES PUNTOS DE ANCLAJEEl procedimiento es el mismo que para los modelos con cinturn de seguridad de dos puntos de anclaje.Al desmontar el cinturn de seguridad de tres puntos de anclaje, no se debe realizar el procedimiento6 .


RS-8

NRS057

.

Anclajes del asientopara nios

43 - 55 (4,4 - 5,6)

Clip

.

Respaldo delasiento trasero

43 - 55(4,4 - 5,6)

Herramientaadecuada

Retractor delcinturn deseguridad.

Clip

.

Retractor delcinturn deseguridad. GarraGarra

.

20,6 - 26,5(2,1 - 2,7) . 20,6 - 26,5

(2,1 - 2,7)

CINTURON DE SEGURIDADCinturones de seguridad traseros(Modelos Wagon y de 5 puertas)(Continuacion)

RS-9

Precauciones a tener en cuenta para larevisin del AIRBAG y del PRETENSORDEL CINTURON DE SEGURIDAD del SRS

No utilizar equipos de prueba elctricos para comprobar el SRS, a menos que se indique en este Manualde Taller.

Antes de reparar el SRS, quitar el contacto, desconectar ambos cables de la batera y esperar comomnimo 3 minutos.Durante aproximadamente 3 minutos despus de desmontar los cables, an es posible que el airbag yel pretensor del cinturn de seguridad se desplieguen. Por lo tanto, no se debe trabajar en ninguno delos conectores o cables del SRS hasta que al menos hayan transcurrido 3 minutos.

La unidad del sensor de diagnstico debe ser siempre instalada con las marcas de flecha apuntandohacia la parte delantera del vehculo para un funcionamiento correcto. Comprobar tambin la unidad delsensor de diagnstico antes de montarla, por si tiene grietas, deformaciones u xido y sustituirla si fueranecesario.

El cable en espiral debe ser alineado con la posicin neutra puesto que tiene una rotacin limitada. Nodebe intentarse girar el volante o la columna de direccin tras desmontar el mecanismo de direccin.

Manejar el mdulo del airbag con cuidado. Colocar siempre los mdulos de airbag del pasajero y delconductor con el lado del cojn hacia arriba y colocar el mdulo del airbag lateral (tipo incorporado) conel lado del perno de esprrago hacia abajo.

Realizar el autodiagnstico para comprobar que todo el SRS funciona correctamente tras sustituir cual-quier componente.

Tras el despliegue del airbag, sustituir la parte delantera del tablero de instrumentos si estuviera daada.

Herramientas especiales de servicio

Nmero de referenciaDenominacin de la herramienta

Descripcin

KV99106400Herramienta de despliegue

NT357

Desecho del mdulo de airbag

KV99105300Soporte del mdulo de airbag

NRS016

Anclaje del mdulo de airbag

HT61961000 y HT62152000combinadas*Broca torx especial

NT361

Usar para pernos especiales[TORX RESISTENTE A ALTE-RACION (Tamao T50)]a: J 3,5b: J 8,5 - 8,6c: aprox. 10 x 10Unidad: mm

SISTEMA DE SEGURIDAD SUPLEMENTARIO (SRS)

RS-10

Nmero de referenciaDenominacin de la herramienta

Descripcin

Broca torx resistente a altera-cin

NT757

Tamao: T30

KV99108200Adaptador de herramiente dedespliegue para pretensoresde cinturn de seguridaddelanteros

NT796

Para el pretensor del cinturonde seguridad delantero

KV99108300Adaptadores de la herramientade despliegue para mdulos deairbag del pasajero y del tipolateral incorporado

NT744

Para el mdulo del airbag delpasajero y el airbag lateral

*: Herramienta especial o su equivalente comercial

SISTEMA DE SEGURIDAD SUPLEMENTARIO (SRS)Herramientas especiales de servicio(Continuacion)

RS-11

Descripcin

El airbag se despliega si la unidad del sensor de diagnstico se activa cuando el interruptor de encendidoest en posicin ON o START.Las modalidades de colisin en las cuales se activa el sistema de seguridad suplementario son diferentespara cada tipo de SRS. Por ejemplo, los mdulos de airbag del conductor y del pasajero son activados enuna colisin frontal pero no en una lateral.Las configuraciones de los airbags del SRS que son activadas en algunas modalidades de colisin son lassiguientes;Configuracin del SRS Colisin frontal Colisin lateral izquierda Colisin lateral derechaMdulo del airbag del conductor Mdulo de airbag del pasajero Pretensor del cinturn de seguridad(Lado del conductor)

Pretensor del cinturn de seguridad(Lado del pasajero)

Mdulo de airbag lateral (Izqdo.) Mdulo de airbag lateral (Dcho.)

Airbag lateral de tipo incorporadoEl airbag lateral delantero es de tipo incorporado.El respaldo del asiento delantero con airbag lateral incorporadotiene las etiquetas como se muestran en la figura a la izquierda.

SRS585

Pretensor del cinturnde seguridad (Lado delconductor)

Sensor satlite (Izqdo.)(Sensor G para el air-bag lateral izqdo.)

Unidad del sensor de diagnstico

v Suministro elctrico auxiliar (condensador)v Circuito de conduccinv CPUv Sensor G

(para los airbags del conductor y delpasajero, pretensor del cinturn de seguri-dad)

v Sensor de seguridad(para los airbags del conductor y delpasajero, pretensor del cinturn de seguri-dad)

v Sensor de seguridad(para el airbag lateral)

Mdulo de airbag lateral(Izqdo.) (Tipo incorpo-rado)

Mdulo de airbag lateral(Dcho.) (Tipo incorpo-rado)

Sensor satlite (Dcho.)(Sensor G para el air-bag lateral dcho.)

Mdulo del airbagdel conductor

Mdulo del airbagdel pasajero

Pretensor del cinturnde seguridad (Lado delpasajero)

NRS059

.

Respaldo del asiento delantero con airbaglateral delantero (De tipo incorporado)


RS-12

Localizacin de las piezas componentesdel SRS

NRS125

Mdulo de airbag del pasajeroMdulo del airbag del conductor

Sensor satlite

Cable en espiral

Instalacin decableado

.

Retractores delpretensor del cinturnde seguridad

Unidad delsensor dediagnstico

.

Mdulos del airbag lateral(De tipo incorporado)


RS-13

Elementos de mantenimientoPRECAUCION:No usar equipos elctricos de prueba en ningn circuitorelacionado con el SRS.1. Comprobar el funcionamiento del testigo ptico del AIR-

BAG.Tras poner la llave de contacto en posicin ON, seenciende el testigo ptico del AIRBAG. El testigo ptico delAIRBAG se apagar al cabo de unos 7 segundos si no sedetecta ninguna avera.Revisar inmediatamente el sistema de airbag si aparecealguna de las siguientes condiciones del testigo ptico. Con-sultar Comprobacin del funcionamiento del SRS para msdetalles (RS-40).

El testigo ptico del AIRBAG no se enciende al poner elinterruptor de encendido en ON.

El testigo ptico del AIRBAG no se apaga transcurridosaproximadamente 7 segundos tras poner el interruptor deencendido en ON.

El testigo ptico del AIRBAG parpadea durante unos 7segundos tras haber puesto la llave de contacto en ON.

2. Comprobar visualmente los componentes del SRS.(1) Unidad del sensor de diagnstico Comprobar si la unidad del sensor de diagnstico y su

soporte presentan mellas, grietas o deformaciones. Comprobar si los conectores estn daados o los termina-

les deformados.(2) Mdulo del airbag y volante Desmontar el mdulo de airbag del volante, del tablero de

instrumentos o del respaldo del asiento. Comprobar si lacubierta de la instalacin y los conectores estn daados, losterminales deformados y si la instalacin est obstruida.

Montar el mdulo de airbag del conductor en el volante paracomprobar su ajuste o alineacin con el volante.

Comprobar si el volante presenta un juego libre excesivo. Montar el mdulo de airbag del pasajero en el tablero de

instrumentos para comprobar su ajuste o alineacin con elmismo.

Montar el mdulo de airbag lateral en el respaldo para com-probar su ajuste y si est alineado con el asiento.

(3) Cable en espiral Comprobar si el cable en espiral tiene mellas, grietas o

deformaciones. Comprobar si los conectores y la cinta protectora tienen des-

perfectos. Comprobar si el volante hace ruido, se agarrota o si funciona

con dificultad.(4) Instalacin principal, del airbag y de la carrocera. Comprobar si los conectores estn daados o mal

conectados, y si los terminales estn deformados. Comprobar si las instalaciones presentan rozaduras, cortes

o estn obstruidas.

SRS797-A


RS-14

(5) Pretensor del cinturn de seguridad Comprobar si la cubierta de la instalacin y los conectores

estn daados, los terminales deformados y si la instalacinest obstruida.

Comprobar las correas por si tienen desperfectos y losanclajes por si la montura est floja.

Comprobar si el retractor funciona suavemente. Realizar el autodiagnstico para el pretensor del cinturn de

seguridad usando CONSULT-II. Consultar Autodiagnsticopara ms detalles (RS-41).

(6) Sensor (Satlite) del airbag lateral Comprobar si el sensor (Satlite) del airbag lateral (incluyen-

do la parte del soporte) presenta mellas, grietas o deforma-ciones.

Comprobar si los conectores estn daados o los termina-les deformados.

PRECAUCION:Sustituir los pernos especiales, perno de masa y tuercasrecubiertas con adhesivo y tambin el perno de anclaje pre-viamente usados por unos nuevos.

Desmontaje y montaje Unidad del sensorde diagnstico, pretensor del cinturn deseguridad y sensor satlite

PRECAUCION: Antes de reparar el SRS, quitar el contacto, desconectar ambos cables de la batera y esperar

como mnimo 3 minutos. Los pernos especiales estn recubiertos con adhesivo mientras que el otro perno es para masa.

No deben usarse pernos viejos tras desmontarlos; sustituirlos por unos nuevos. Comprobar si el montaje de la unidad del sensor de diagnstico, el pretensor del cinturn de

seguridad y el sensor satlite es correcto. Comprobar la unidad del sensor de diagnstico y el sensor satlite para asegurar que no pre-

sentan mellas, grietas, deformaciones u xido. Si muestran algn signo de dao visible, susti-tuirlos por unos nuevos.

Comprobar los soportes de la unidad del sensor de diagnstico para asegurar que no presentandeformaciones o estn oxidados.

Tras la sustitucin de la unidad del sensor de diagnstico, del pretensor del cinturn de segu-ridad y del sensor satlite, comprobar el funcionamiento del SRS y realizar el autodiagnsticopara el SRS. Consultar Comprobacin del funcionamiento del SRS para ms detalles(RS-40).

No debe intentarse desarmar la unidad del sensor de diagnstico, el pretensor del cinturn deseguridad o el sensor satlite.

Sustituir la unidad del sensor de diagnstico, el pretensor del cinturn de seguridad y el sensorsatlite si se han cado o han sufrido un impacto.

No exponer el pretensor a temperaturas superiores a 80C.

SISTEMA DE SEGURIDAD SUPLEMENTARIO (SRS)Elementos de mantenimiento (Continuacion)

RS-15

DESMONTAJE DE LA UNIDAD DEL SENSOR DEDIAGNOSTICO1. Desconectar los conectores del mdulo de airbag lateral del

conductor y del pasajero. Desconectar tambin el conectordel pretensor del cinturn de seguridad.

2. Desmontar el panel inferior del tablero de instrumentos. Con-sultar TABLERO DE INSTRUMENTOS en la seccin BT.

3. Desconectar el conector de la unidad del sensor de diagns-tico.

4. Quitar de la unidad del sensor de diagnstico, el perno demasa y tambin los pernos especiales usando una puntaTORX RESISTENTE A ALTERACION (Tamao T50).A continuacin desmontar la unidad del sensor de diagns-tico.

NOTA: Para el montaje, invertir la secuencia del procedimiento

de desmontaje. La unidad del sensor de diagnstico debe ser siempre

montada con las marcas de flecha apuntando haciala parte delantera del vehculo para un funcionamientocorrecto.

DESMONTAJE DEL PRETENSOR DEL CINTURON DESEGURIDADPara ms detalles sobre el desmontaje del pretensor del cintu-rn de seguridad, consultar Cinturones de seguridad delante-ros. (RS-4)NOTA: Para el montaje, invertir la secuencia del procedimiento

de desmontaje.

NRS061

.

Unidad del sensorde diagnstico

.

Marca delantera

Pernodemasa

PARTEDELANTERA

Perno especial15 - 25 Nvm(1,5 - 2,5 kg-m)

NRS062

.

5,1 - 6,3 Nvm(0,52 - 0,64 kg-m)

.

Pretensor delcinturn deseguridad

.Conector .Perno de anclaje43 - 55 Nvm

(4,4 - 5,6 kg-m)

SISTEMA DE SEGURIDAD SUPLEMENTARIO (SRS)Desmontaje y montaje Unidad del sensorde diagnstico, pretensor del cinturn deseguridad y sensor satlite (Continuacion)

RS-16

DESMONTAJE DEL SENSOR SATELITE1. Desmontar el pretensor del cinturn de seguridad. Consultar

Cinturones de seguridad delanteros para ms detalles (RS-4).

2. Desconectar el conector del sensor satlite.3. Desmontar pernos y tuercas de la unidad del sensor satlite.

A continuacin, desmontar el sensor satlite.NOTA: Para el montaje, invertir la secuencia del procedimiento

de desmontaje.

Desmontaje Mdulo de airbag y cable enespiral

NRS126

.

Perno de masa2,94 - 4,9(0,30 - 0,50)

.

14,5 - 24,5(1,5 - 2,5)

7 - 13(0,8 - 1,3): Nvm (kg-m)

: Nvm (kg-m)

.

Conector

NRS123

Tapa lateraldcha.

Perno especial7,8 - 13,7 (0,8 - 1,4)

Mdulo de airbag

29 - 39 (3,0 - 4,0)Cable enespiral

Conmutador combinado

Tapa lateral izqda.Perno especial

7,8 - 13,7 (0,8 - 1,4)

Tapa inferior

SEC. 253v484

: No volver a usar

: Nvm (kg-m):Nvm (kg-m)

Interruptor de audio en el volante (segn modelo) Tapa lateral dcha.(segn modelo)

SISTEMA DE SEGURIDAD SUPLEMENTARIO (SRS)Desmontaje y montaje Unidad del sensorde diagnstico, pretensor del cinturn deseguridad y sensor satlite (Continuacion)

RS-17

PRECAUCION: Antes de revisar el SRS, quitar el contacto, desconectar

ambos cables de la batera y esperar como mnimo 3minutos.

Trabajar siempre desde el lado del mdulo del airbag.1. Desmontar la cubierta inferior del volante de direccin y des-

conectar el conector del mdulo de airbag.

2. Desmontar las cubiertas laterales. Usando una punta TORXRESISTENTE A ALTERACION (Tamao T50), quitar los per-nos especiales izquierdo y derecho.El mdulo del airbag puede entonces ser extrado.

PRECAUCION: Colocar siempre el mdulo del airbag con el lado del

cojn hacia arriba. No se debe intentar desarmar el mdulo del airbag. Los pernos especiales estn recubiertos con agente

adhesivo. No deben usarse pernos viejos tras desmon-tarlos; sustituirlos por unos nuevos.

No deben introducirse objetos extraos (destornillador,etc.) en el conector del mdulo de airbag.

Sustituir el mdulo de airbag si se ha cado o ha sufridoun impacto.

No debe exponerse el mdulo del airbag a temperaturassuperiores a 90C.

No permitir que aceite, grasa o agua entren en contactocon el mdulo de airbag.

3. Colocar el volante en posicin neutra, con las cuatro ruedasen posicin recta.

4. Desconectar el conector de la bocina y quitar la tuerca.5. Usando el extractor, desmontar el volante. Tener cuidado de

no apretar en exceso el perno del extractor en el volante.

PRECAUCION: El volante no debe ser golpeado ni sacudido.6. Desmontar la cubierta de la columna de direccin.

SBF811E

SBF812E

SRS443

SBF814E

SBF239F

SISTEMA DE SEGURIDAD SUPLEMENTARIO (SRS)Desmontaje Mdulo de airbag y cable enespiral (Continuacion)

RS-18

7. Desconectar los conectores y quitar los cuatro tornillos.Entonces puede desmontarse el cable en espiral.

PRECAUCION: No se debe intentar desarmar el cable en espiral. No aplicar lubricante al cable en espiral.

Montaje Mdulo de airbag y cable enespiral1. Poner las ruedas delanteras en posicin recta.2. Asegurarse de que el cable en espiral est en posicin neu-

tra. La posicin neutra es detectada girando hacia laizquierda alrededor de 3,5 vueltas desde la posicin de topederecha. Alinear las dos marcas ( ), o asegurarse de queel indicador blanco es visible en la parte superior de la ven-tanilla indicadora, con el cable apuntando hacia abajo.

PRECAUCION: Si la posicin de la instalacin del cable en espiral no es

correcta, ste puede romperse durante el funciona-miento del volante.

Adems, con el varillaje de la direccin desconectado, elcable podra romperse haciendo girar el volante ms alldel nmero de vueltas limitado.(El cable en espiral puede doblarse hasta 3,5 vueltasdesde la posicin neutra hacia la derecha y hacia laizquierda).

3. Conectar el conector de cable en espiral y ajustarlo con tor-nillos. Montar la cubierta de la columna de direccin.

4. Montar el volante, ajustndolo con las guas de las clavijasdel cable en espiral, y tirar del cable a travs.

5. Conectar el conector de la bocina y engranar el cable con lasgarras que hay en el volante. Separar los otros conectoresdel mdulo de airbag del abridor de la tapa inferior delvolante.

6. Apretar la tuerca.: 29 - 39 Nvm (3,0 - 4,0 kg-m)

7. Colocar el mdulo de airbag y sujetarlo con pernos especia-les nuevos.

Trabajar siempre desde el lado del mdulo del airbag.8. Conectar los otros conectores.9. Montar todas las tapas.10. Conectar ambos cables de la batera.11. Realizar el autodiagnstico para asegurar que el SRS fun-

ciona correctamente. (Usar CONSULT-II o la comprobacincon el testigo ptico).

12. Girar el volante hasta el tope hacia la izquierda y luego haciala derecha completamente para asegurarse de que el cableen espiral est en posicin neutra.

SRS384

NRS121

.

Posicin neutra

SRS076

SBF812EA

Perno especial15 - 25 Nvm(1,5 - 2,5 kg-m)

SISTEMA DE SEGURIDAD SUPLEMENTARIO (SRS)Desmontaje Mdulo de airbag y cable enespiral (Continuacion)

RS-19

Si el testigo del airbag parpadea o permanece encendido (enla modalidad de usuario), significa que el cable en espiralpuede estar roto debido a una posicin incorrecta.Realizar de nuevo el autodiagnstico (usar CONSULT-II o eltestigo ptico). Si se detecta una avera, sustituir el cable enespiral por uno nuevo.

13. Realizar de nuevo el autodiagnstico para comprobar que nose detecta ninguna avera.

Desmontaje Mdulo de airbag delpasajero delanteroPRECAUCION: Antes de reparar el SRS, quitar el contacto, desconectar

ambos cables de la batera y esperar como mnimo 3minutos.

Trabajar siempre desde el lado o desde debajo delmdulo de airbag.

1. Abrir la tapa de la guantera.2. Desconectar del conector del airbag de la instalacin de la

carrocera, el conector del inflador.3. Desmontar la guantera. Consultar TABLERO DE INSTRU-

MENTOS en la seccin BT para ms detalles.4. Quitar del mdulo de airbag del pasajero delantero, los per-

nos y los pernos especiales usando una punta TORXRESISTENTE A ALTERACION (Tamao T50).Sacar el mdulo de airbag del tablero de instrumentos.

El mdulo de airbag es pesado y debe ser sujetado conambas manos durante su desmontaje.

PRECAUCION: Colocar siempre el mdulo del airbag con el lado del

cojn hacia arriba. No se debe intentar desarmar el mdulo del airbag. Los pernos especiales estn recubiertos con agente

adhesivo. No deben reutilizarse los pernos viejos des-montados; sustituirlos por unos nuevos revestidos.


.

NRS009

.

Conector

NRS010

.

Quitar los pernosespeciales

NRS124

5,2 - 7,0 Nvm(0,53 - 0,71 kg-m)

5,2 - 7,0 Nvm(0,53 - 0,71 kg-m)

NRS011

Tuer-cas

Mdulo de airbag del pasajero

Tuer-cas

SISTEMA DE SEGURIDAD SUPLEMENTARIO (SRS)Montaje Mdulo de airbag y cable enespiral (Continuacion)

RS-20




Tras el despliegue del airbag, sustituir la parte delanteradel tablero de instrumentos si estuviera daada.

Montaje Mdulo de airbag del pasajerodelantero Trabajar siempre desde el lado o desde debajo del

mdulo de airbag.1. Montar el mdulo de airbag del pasajero en el miembro de

la direccin. Asegurarse de que la instalacin no est atrapada entre

la parte trasera del mdulo del airbag y el miembro dela direccin.

2. Montar el panel inferior de instrumentos.

3. Conectar el conector del mdulo de airbag al conector de lainstalacin del mdulo del airbag.

4. Montar la guantera.5. Conectar ambos cables de la batera.6. Realizar el autodiagnstico para asegurar que el SRS fun-

ciona correctamente. (Usar CONSULT-II o la comprobacincon el testigo ptico).

SBF814E

NRS124

5,2 - 7,0 Nvm(0,53 - 0,71 kg-m)

5,2 - 7,0 Nvm(0,53 - 0,71 kg-m)

.

NRS014

.

15 - 25 Nvm(1,5 - 2,5 kg-m)

.

NRS009

.

Conector

SISTEMA DE SEGURIDAD SUPLEMENTARIO (SRS)Desmontaje Mdulo de airbag delpasajero delantero (Continuacion)

RS-21

Desmontaje Mdulo de airbag lateralPRECAUCION: Antes de reparar el SRS, quitar el contacto, desconectar

ambos cables de la batera y esperar como mnimo3 minutos.

1. Plegar el asiento delantero completamente hacia adelante.2. Desconectar el conector del mdulo del airbag lateral debajo

del asiento.(El conector con forma diferente corresponde al mdulo delairbag lateral de Renault).

3. Quitar el tornillo que fija el gancho de seguridad del asientodelantero (segn modelo).

Cuando se use una herramienta para quitar los clips aldesmontar el acabado del respaldo, tener cuidado de nodaar la instalacin de airbag.

4. Desmontar la chapa del respaldo.

5. Desmontar la guarnicin del respaldo.6. Quitar las tuercas que fijan el tejido interior a la estructura del

respaldo.A continuacin desmontar el tejido interior.

7. Desmontar la guarnicin del respaldo. Consultar Asientodelantero en la seccin BT para ms detalles.

8. Quitar del mdulo de airbag lateral las tuercas torx recubier-tas con adhesivo.

9. Desmontar el conector del airbag lateral. El mdulo del air-bag lateral puede entonces ser extrado.

NRS064

Conector

Conector

NRS068

NRS065

Tejido interior

.

6,1 - 7,7 Nvm(0,62 - 0,79 kg-m)

NRS066

Mdulo delairbag lateral

.

6,1 - 7,7 Nvm(0,62 - 0,79 kg-m)


RS-22

PRECAUCION: Colocar siempre el mdulo del airbag con el lado de los

pernos de esprrago hacia abajo. No se debe intentar desarmar el mdulo del airbag. Las tuercas torx estn recubiertas con adhesivo. No

deben usarse tuercas viejas tras el desmontaje; susti-tuirlas por nuevas tuercas recubiertas.





Todas las piezas del respaldo delantero (incluyendo laestructura del respaldo del asiento delantero) deberanser sustituidas despus de que el airbag se infle.

Montaje Mdulo de airbag lateral1. Montar el mdulo de airbag lateral en la estructura del res-

paldo con tuercas torx nuevas recubiertas con adhesivo.

2. Montar la guarnicin del respaldo. Consultar Asiento delan-tero en la seccin BT.

3. Asegurar con pernos el tejido interior que cubre el mdulodel airbag lateral.

4. Montar la cubierta trasera del respaldo con clips nuevos.5. Instalar el gancho de seguridad del asiento delantero (segn

modelo) y fijarlo con un tornillo.

SRS483

ARRIBA

SBF814E

NRS066

.

6,1 - 7,7 Nvm(0,62 - 0,79 kg-m)

Mdulo delairbag lateral

NRS065

Tejidointerior

.

6,1 - 7,7 Nvm(0,62 - 0,79 kg-m)

NRS081

SISTEMA DE SEGURIDAD SUPLEMENTARIO (SRS)Desmontaje Mdulo de airbag lateral(Continuacion)

RS-23

6. Conectar el conector del mdulo de airbag lateral.7. Conectar ambos cables de la batera.8. Ir a Funcionamiento del SRS, RS-40 y realizar el autodiag-

nstico para asegurar que todo el SRS funciona correcta-mente. (Usar CONSULT-II o el testigo ptico del airbag.)

Desecho del mdulo de airbag y delpretensor del cinturn de seguridad

Antes de desechar el mdulo de airbag y el pretensor del cinturn de seguridad, o un vehculo equi-pado con stos, desplegar los sistemas. Si estos sistemas ya se han desplegado debido a un accidente,desecharlos tal como se indica en DESECHO DEL MODULO DE AIRBAG Y PRETENSOR DEL CIN-TURON DE SEGURIDAD (RS-30).

Al desplegar el mdulo de airbag y el pretensor de cinturn de seguridad, usar siempre la herramientaespecial de servicio; herramienta de despliegue KV99106400.

Al desplegar el mdulo de airbag y el pretensor del cinturn de seguridad, se produce un ruido bastantefuerte, seguido por la liberacin de humo. El humo no es txico; no obstante, tener cuidado de no inha-larlo puesto que irrita la garganta y puede producir asfixia.

Activar solo un mdulo de airbag a la vez. Debido a la elevada temperatura de los componentes del mdulo del airbag, no debe tocarse el mdulo

al menos hasta pasados 30 minutos del despliegue. Despus del despliegue, tampoco tocar el preten-sor hasta que hayan transcurrido al menos 10 minutos.

Asegurarse de llevar guantes cuando se maneje un mdulo de airbag y un pretensor de cinturn deseguridad desplegados.

No aplicar nunca agua a un mdulo de airbag ni a un pretensor de cinturn de seguridad desplegados. Lavarse bien las manos tras finalizar el trabajo. Estacionar el vehculo al aire libre de manera que est rodeado por todas direcciones por un espacio

despejado de 6 m como mnimo cuando se desplieguen en el interior del vehculo el mdulo del airbagy el pretensor de cinturn de seguridad.

Usar un voltmetro para asegurar que la batera del vehculo est completamente cargada. No se deben desechar el mdulo de airbag ni el pretensor del cinturn de seguridad sin haber sido

desplegados.

NRS082

Conector

Conector

SISTEMA DE SEGURIDAD SUPLEMENTARIO (SRS)Montaje Mdulo de airbag lateral(Continuacion)

RS-24

COMPROBACION DE LA HERRAMIENTA DEDESPLIEGUEConexin a la bateraPRECAUCION:La batera debe indicar un voltaje de 9,6 V o ms.Quitar la batera del vehculo y situarla encima de bloques demadera secos a aproximadamente 5 m de distancia del vehculo. Antes de proceder, esperar 3 minutos despus de haber

desconectado la batera del vehculo. Conectar la pinza roja de la herramienta de despliegue al

borne positivo de la batera y la pinza negra al negativo.

Asegurarse de que la polaridad es correcta. La luz en el ladoderecho de la herramienta que indica alimentacin de laherramienta de despliegue, debera encenderse de colorverde. Si la luz del lado derecho se enciende de color rojo,invertir las conexiones de la batera.

Comprobacin de la herramienta de desplieguePresionar el interruptor de la herramienta de despliegue en ON.Debe encenderse la luz del lado izquierdo de la herramienta queindica voltaje del conector del airbag. Si no se enciende, sus-tituir la herramienta.Cuadro de iluminacin de la herramienta dedespliegue del airbag (Batera conectada)Funcionamiento del

interruptorLuz del lado izquierdo, verde*VOLTAJE DEL CONECTOR

DEL AIRBAG

Luz del lado derecho, verde*ALIMENTACION DE LA HERRA-

MIENTA DEDESPLIEGUE

Desactivado Apagada Encendida

Activado Encendida Encendida

*: Si esta luz se enciende de color rojo, la herramienta est mal conectada ala batera.Invertir las conexiones y asegurarse de que la luz se enciende de colorverde.

PROCEDIMIENTOS DE DESPLIEGUE PARA ELMODULO DE AIRBAG Y PARA EL PRETENSOR DELCINTURON DE SEGURIDAD (FUERA DEL VEHICULO)A menos que el vehculo est en el desgace, no se recomiendadesplegar en el vehculo el mdulo del airbag y el pretensor delcinturn de seguridad. Esto podra causar desperfectos en elinterior del vehculo.Sujetar el mdulo de airbag y el pretensor del cinturn de segu-ridad a un tornillo de banco en una base firme durante el des-pliegue.

SRS019-A

RojaNegra

Herramienta dedespliegue(KV99106400)

SBF266H

Luz Presionar

SISTEMA DE SEGURIDAD SUPLEMENTARIO (SRS)Desecho del mdulo de airbag y delpretensor del cinturn de seguridad(Continuacion)

RS-25

Despliegue del mdulo de airbag del conductor(Fuera del vehculo)1. Usando un cable, fijar el mdulo de airbag al soporte del

mdulo del airbag [SST: KV99105300] en dos puntos.PRECAUCION:Usar un cable de 1 mm como mnimo de dimetro.2. Sujetar firmemente el soporte del mdulo del airbag

[SST: KV99105300] con el mdulo del airbag sujeto en untornillo de banco.

3. Conectar la herramienta de despliegue [SST: KV99106400]al conector del mdulo de airbag.

4. Conectar la pinza roja de la herramienta de despliegue alborne positivo de la batera y la pinza negra al negativo.

5. La luz en el lado derecho de la herramienta que indica ali-mentacin de la herramienta de despliegue, debera encen-derse de color verde, no rojo.

6. Pulsar el botn de la herramienta de despliegue. Se encen-der la luz del lado izquierdo de la herramienta que indicavoltaje del conector del airbag y el mdulo de airbag sedesplegar.

PRECAUCION:Al desplegar el mdulo de airbag, mantenerse como mnimoa 5 m de distancia del componente de despliegue.

SRS233

SRS234

Herramienta dedespliegue[KV99106400]

Soporte del mdulo de airbag[KV99105300]

Cable

.

Conector delmdulo de airbag.

Cable

SRS235

Mdulo de airbag

Herramienta de despliegue(KV99106400)


RS-26

Despliegue del mdule de airbag del pasajero(Fuera del vehculo)1. Hacer un orificio de 8,5 mm de dimetro en el soporte del

mdulo airbag [SST: KV99105300] en la posicin mostradaen la figura de la izquierda.

2. Fijar bien el soporte del mdulo del airbag [SST:KV99105300] en un tornillo de banco.

3. Hacer coincidir los dos orificios del soporte del mdulo delairbag (sujetos en un tornillo de banco) y fijarlos con dospernos (M8 x 25 - 30 mm) al mdulo del airbag del pasajero.

PRECAUCION:Si existe un espacio entre el mdulo de airbag del pasajeroy su soporte, poner una pieza de madera en dicho espaciopara estabilizar el mdulo de airbag.

4. Conectar el adaptador de la herramienta de despliegue [SST:KV99108300] al conector de sta [SST: KV99106400] y alconector del mdulo de airbag.




PRECAUCION:Al desplegar el mdulo de airbag, mantenerse como mnimoa 5 m de distancia del mdulo del airbag y no colocarse enel lado de despliegue.

NRS084

1515

8,5 di.

145

Soporte del mdulo de airbag[KV99105300]

Unidad: mm

NRS022

Soporte delairbag[KV99105300]

PernoM 8 x 25 - 30 mm

.

Adaptador de la herramientade despliegue [KV99108300] Herramienta de despliegue

[KV99106400] NRS023

SRS020-B

Mdulo de airbag



RS-27

Despliegue del mdulo del airbag lateral(fuera del vehculo)1. Hacer orificios de 6,5 mm de dimetro en el soporte del

mdulo del airbag [SST: KV99105300] en los lugares mos-trados en la figura de la izquierda.

2. Fijar bien el soporte del mdulo del airbag [SST:KV99105300] en un tornillo de banco.

3. Insertar los esprragos del mdulo de airbag lateral en losdos orificios del soporte del mdulo de airbag sujeto en untornillo de banco, y fijarlos con dos tuercas M6.

PRECAUCION:El mdulo de airbag lateral debe ser fijado al soporte delairbag [SST: KV99105300] en un tornillo de banco con laparte metlica hacia abajo.

4. Conectar el adaptador de la herramienta de despliegue [SST:KV99108300] al conector de sta [SST: KV99106400] y alconector existente en el mdulo de airbag.




PRECAUCION:Al desplegar el mdulo de airbag, mantenerse como mnimoa 5 m de distancia del mdulo del airbag.

SRS490

.

13

Unidad: mm Soporte del mdulo de airbag[KV99105300]

6,5 di.

SRS491

Parte delantera del mdulo de airbag lateral

Parte de metalSoporte del mdulo deairbag [KV99105300]Tuerca M6

ARRIBA

SRS492


Adaptador de la herramienta dedespliegue [KV99108300]

SRS020-A


RS-28

Despliegue del pretensor del cinturn de seguridad(fuera del vehculo)1. Sujetar firmemente el pretensor del cinturn de seguridad en

un tornillo de banco.PRECAUCION:Asegurarse de que el soporte y la cincha estn situados enel tornillo de banco.

2. Conectar el adaptador de la herramienta de despliegue [SST:KV999R0020] al conector de sta [SST: KV99106400] y alconector del pretensor del cinturn de seguridad.



5. Pulsar el botn de la herramienta de despliegue. Se encen-der la luz del lado izquierdo de la herramienta que indicavoltaje del conector del pretensor del cinturn de seguridady el pretensor del cinturn de seguridad se desplegar.

PRECAUCION:Al desplegar el pretensor del cinturn de seguridad, mante-nerse como mnimo a 5 m de distancia del pretensor.

SBF272H

Colocar firmemente el preten-sor y la cincha en el tornillo debanco

NRS025

Adaptador de la herramientade despliegue [KV999R0040]


SRS021-A



RS-29

DESPLIEGUE DEL MODULO DE AIRBAG Y DELPRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDADCUANDO ESTAN MONTADOS EN EL VEHICULOAl desguazar un vehculo, desplegar los mdulos de airbag y lospretensores del cinturn de seguridad mientras estn montadosen el interior del mismo.PRECAUCION:Al desplegar el mdulo de airbag y el pretensor del cinturnde seguridad, asegurarse de que el vehculo est vaco.1. Desconectar ambos cables de la batera del vehculo y espe-

rar 3 minutos.2. Desconectar los mdulos del airbag y el conector de los

pretensores del cinturn de seguridad.3. Conectar la herramienta de despliegue [SST: KV99106400]

al mdulo del airbag o al pretensor del cinturn de seguridad.Para el mdulo de airbag del pasajero delantero (tipoincorporado), acoplar el adaptador de la herramienta de des-pliegue [SST: KV99108300] al conector de la herramienta.Fijar el adaptador de la herramienta de despliegue [SST:KV99108200] para el pretensor de cinturn de seguridad.



6. Pulsar el botn de la herramienta de despliegue. Se encen-der la luz del lado izquierdo de la herramienta que indicavoltaje del conector del airbag y el mdulo de airbag o elpretensor del cinturn de seguridad se desplegar.

PRECAUCION:Activar slo un mdulo de airbag del pasajero o un preten-sor del cinturn de seguridad a la vez.

DESECHO DEL MODULO DE AIRBAG Y DELPRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDADLos mdulos de airbag y los pretensores del cinturn de segu-ridad desplegados estn muy calientes. Antes de desechar elmdulo de airbag y el pretensor del cinturn de seguridad, espe-rar como mnimo 30 y 10 minutos respectivamente. Cerrarlos enuna bolsa de plstico antes de desecharlos.PRECAUCION: No aplicar nunca agua a un mdulo de airbag ni a un

pretensor de cinturn de seguridad desplegados. Asegurarse de llevar guantes cuando se maneje un

mdulo de airbag y un pretensor de cinturn de seguri-dad desplegados.

Durante el despliegue del mdulo de airbag no se pro-duce un gas txico. No obstante, tener cuidado de noinhalar gas puesto que irrita la garganta y puede causarasfixia.

No se debe intentar desarmar el mdulo de airbag ni elpretensor del cinturn de seguridad.

El mdulo de airbag y el pretensor del cinturn de segu-ridad no pueden ser reutilizados.

Lavarse bien las manos tras finalizar el trabajo.

SBF811E

SRS006

.

Herramienta de despliegue[KV99106400]

SBF276H


RS-30

Introduccin a los diagnsticos de averasPRECAUCION: No utilizar equipos de prueba elctricos en los circuitos relacionados con el SRS, a menos que

se indique en este Manual de Taller. El cable en espiral y las instalaciones de cableado del SRS(excepto para el CONECTOR DEL PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD) pueden iden-tificarse por los conectores de instalacin amarillos (y con protectores de instalacin amarilloso cinta aislante amarilla antes de los conectores de la instalacin).

No se debe intentar reparar, empalmar o modificar la instalacin de cableado del SRS. Si la ins-talacin est daada, sustituirla por una nueva.

Mantener limpia la conexin a masa.

FUNCION DE DIAGNOSTICOLos resultados del autodiagnstico del SRS pueden leerse usando el testigo ptico del AIRBAG y/o CON-SULT-II. La lectura de estos resultados es llevada a cabo usando una de las dos modalidades modali-dad de usuario y modalidad de diagnstico.La modalidad de usuario est exclusivamente preparada para el cliente (conductor). Esta modalidad avisaal conductor de una avera a travs del funcionamiento del testigo ptico del AIRBAG.La modalidad de diagnstico permite al mecnico localizar e inspeccionar el componente averiado.Las aplicaciones de modalidad para el testigo ptico del AIRBAG y CONSULT-II son las siguientes:

Modalidad de usuario Modalidad de diagnstico Tipo de visualizacinTestigo ptico del AIRBAG X X Encendido - apagado

CONSULT-II X Visualizacin en pantalla

El sistema del pretensor del cinturn de seguridad slo puede ser diagnosticado con CONSULT-II.

MODALIDAD DE DIAGNOSTICO PARA CONSULT-II AUTODIAGN [CORRIEN]

Un resultado del autodiagnstico actual (tambin indicado por el nmero de parpadeos del testigo pticoen la modalidad de diagnstico) se visualiza en la pantalla de CONSULT-II en tiempo real. Esto hacereferencia a una pieza averiada que necesita reparacin.

AUTODIAGN [PASADO]Los resultados del diagnstico previamente almacenados en la memoria (tambin indicados por losparpadeos del testigo ptico en la modalidad de usuario) son visualizados en la pantalla de CONSULT-II.Los resultados almacenados no son borrados hasta que se realiza el borrado de la memoria.

REGISTRO DIAG FALLACon REGISTRO DIAG FALLA, los resultados del diagnstico previamente borrados por una operacinde reinicializacin pueden visualizarse en la pantalla de CONSULT-II.

N DISCRIMINADO ECULa unidad del sensor de diagnstico para cada modelo de vehculo est asignada con su propio e indi-vidual nmero de clasificacin (consultar la tabla de abajo). Este nmero aparecer en la pantalla deCONSULT-II. Al sustituir la unidad del sensor de diagnstico, consultar el nmero de referencia para quesea compatible.Tras el montaje, la sustitucin con una unidad correcta puede ser comprobada confir-mando su nmero de clasificacin en la pantalla de CONSULT-II.

Para MODELOS NISSAN P11, los nmeros de clasificacin de la unidad del sensor dediagnstico son los siguientes:

MODELO N DISCRIMINADO ECUModelos con airbag nico y pretensor del cinturn de seguridad A914Modelos con airbags dobles y pretensor del cinturn de seguridad A915Modelos con airbags dobles, airbag lateral y pretensor del cinturn de seguridad A916

DIAGNOSTICOS DE AVERIAS Sistema de seguridad suplementario (SRS)

RS-31

COMO CAMBIAR LA MODALIDAD DE AUTODIAGNOSTICOCon CONSULT-II

De la modalidad de usuario a la de diagnsticoTras seleccionar AIRBAG en la pantalla SELEC SISTEM, la modalidad del usuario cambia automtica-mente a la de diagnstico.

De la modalidad de diagnstico a la de usuarioPara volver a la modalidad de usuario desde la de diagnstico, pulsar la tecla de CONSULT-II VUELTAhasta que aparezca SELEC SISTEM. La modalidad de diagnstico cambia automticamente a la moda-lidad de usuario.

Como cambiar la modalidad de autodiagnostico sin CONSULT-IIDe la modalidad de usuario a la de diagnsticoLa modalidad de diagnstico se activa slo cuando se detecta una avera, pulsando el interruptor deencendido como se indica:1) Encender el interruptor de encendido.2) Despus de que el testigo ptico AIRBAG se haya encendido durante 7 segundos, apagar el interrup-

tor de encendido en un segundo.3) Esperar ms de 3 segundos.4) Repetir del paso 1 al 3 tres veces.5) Encender el interruptor de encendido.El SRS no entrar en la modalidad de diagnstico si no se detecta ninguna avera.

De la modalidad de diagnstico a la de usuarioDespus de haber reparado una avera, quitar el contacto durante al menos 1 segundo y, a continuacin,ponerlo en posicin ON. La modalidad de diagnstico retorna a la modalidad de usuario.Si es necesario pasar de la modalidad de diagnstico a modalidad de usuario mientras se detecta unaavera, pulsar el interruptor de encendido como se indica:1) Encender el interruptor de encendido.2) Despus de que el testigo ptico AIRBAG se haya encendido durante 7 segundos, apagar el interrup-

tor de encendido en un segundo.

NRS115

NRS116

DIAGNOSTICOS DE AVERIAS Sistema de seguridad suplementario (SRS)Introduccin a los diagnsticos de averas(Continuacion)

RS-32

3) Esperar ms de 3 segundos.4) Repetir del paso 1 al 3 tres veces.5) Encender el interruptor de encendido.COMO BORRAR LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNOSTICO

Con CONSULT-II AUTODIAGN [CORRIEN]

El resultado del autodiagnstico actual es visualizado en la pantalla de CONSULT-II en tiempo real.Despus de haber reparado completamente la avera, no se detecta ninguna en AUTODIAGN[CORRIEN].

AUTODIAGN [PASADO]Retornar a la pantalla de CONSULT-II de AUTODIAGNCORRIEN] pulsando la tecla VUELTA y seleccionarAUTODIAGN [CORRIEN] en SELEC MODO DIAGN. Pul-sar BORRA en la modalidad AUTODIAGN [CORRIEN].

NOTA:Si no se borra la memoria de la avera en AUTODIAGN[PASADO], la modalidad de usuario muestra la avera delsistema a travs del funcionamiento del testigo ptico auncuando la avera est completamente reparada.

REGISTRO DIAG FALLALa memoria de REGISTRO DIAG FALLA no puede ser borrada.

Sin CONSULT-IIDespus de haber reparado una avera, volver a la modalidad de usuario desde la de diagnstico, quitandoel contacto durante al menos 1 segundo, a continuacin ponerlo en posicin ON. La modalidad de diag-nstico retorna a la modalidad de usuario. En ese momento, el resultado del autodiagnstico se borra.

Cmo realizar diagnsticos de averas parauna reparacin rpida y adecuada

Una buena comprensin de las condiciones de funcionamiento incorrecto puede acelerar y hacer ms efi-caz la localizacin de averas. En general, cada cliente percibe un problema de forma diferente. Es impor-tante entender perfectamente los sntomas o las condiciones bajo las cuales el cliente se queja.INFORMACION DEL CLIENTE

QUE .......... Modelo de vehculoCUANDO ... Fecha, frecuenciasDONDE ..... Condiciones de la carreteraCOMO ....... Condiciones de funcionamiento, sntomas

COMPROBACION PRELIMINARComprobar que las siguientes piezas estn en buen estado. Batera [Consultar en la seccin EL (BATERIA).] Fusible [Consultar la seccin EL (Fusible, RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACION).] Del componente del sistema a las conexiones de la instalacin

BC2SDC02

DIAGNOSTICOS DE AVERIAS Sistema de seguridad suplementario (SRS)Introduccin a los diagnsticos de averas(Continuacion)

RS-33

ELEMENTO DE ACCION ELEMENTO DE REFERENCIA

Entrada en el taller

Escuchar las quejas y peticiones del cliente.

Realizar la comprobacin preliminar. Comprobacin preliminar (RS-33)

Comprobar si existe algn Boletn de servicio.

Comprobacin del funcionamiento del sistema del airbag usandoel testigo ptico del AIRBAG. Modalidad de usuario

Comprobacin del funcionamientodel SRSPROCEDIMIENTO DE DIAGNOS-TICO 1 (RS-40)

Inspeccionar la parte averiada. Modalidad de diagnstico

Efectuar el autodiagnstico utilizando CONSULT-II.------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ O ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Realizar el autodiagnstico usando el testigo ptico del AIRBAG.

PROCEDIMIENTO DE DIAG-NOSTICO 2: Usando CON-SULT-II (RS-41)

PROCEDIMIENTO DE DIAG-NOSTICO 6: Usando el testigoptico del AIRBAG (RS-53)

Reparar/Sustituir

Inco-rrecto Comprobacin final Modalidad de diagnstico y modalidad de

usuario

Correcto

PROCEDIMIENTO DE DIAG-NOSTICO 3: Usando CON-SULT-II (RS-46)

PROCEDIMIENTO DE DIAG-NOSTICO 7: Usando el testigoptico del AIRBAG (RS-58)

Salida del taller

DIAGNOSTICOS DE AVERIAS Sistema de seguridad suplementario (SRS)Cmo realizar diagnsticos de averas parauna reparacin rpida y adecuada(Continuacion)

RS-34

Esquema

YRS058


RS-35

Esquema de conexiones SRS

YRS059


RS-36

YRS049

UNIDAD DEL SEN-SOR DE DIAGNOS-TICO

CABLE ENESPIRAL

MODULO DEL AIRBAG(LADO DEL CONDUC-TOR)

MODULO DEL AIRBAG(LADO DEL PASAJERO)

: Con airbag doble

* : Este conector no se muestra en DISPOSICION DE LAS INSTALACIONES de la seccin EL.

DIAGNOSTICOS DE AVERIAS Sistema de seguridad suplementario (SRS)Esquema de conexiones SRS (Continuacion)

RS-37

YRS060


RS-38

YRS061


RS-39

Comprobacin del funcionamiento del SRSPROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 1Comprobacin del funcionamiento del SRS usando el tes-tigo ptico del AIRBAG Modalidad de usuario1. Tras dar el contacto y mover la llave hacia ON, el testigo

ptico del AIRBAG funciona.2. Comparar el funcionamiento del testigo ptico del AIRBAG

con el siguiente cuadro.

NOTA:Si el testigo ptico del AIRBAG funciona de forma dife-rente de como se muestra arriba, consultar Funcionamien-to del testigo ptico del AIRBAG Modalidad de diagns-tico , PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 6 (punto 4),RS-53.

SRS800

Funcionamiento del testigo ptico del AIRBAG Modalidad de usuario Estado del SRS Punto de referencia

MRS095A

No se ha detectado ningunaavera. No se necesita conti-nuar la comprobacin.

MRS096A

El sistema tiene un problemay debe ser reparado comose indica.

Ir al PROCEDI-MIENTO DEDIAGNOSTICO 2 6(RS-41 53).

MRS097A

El airbag o/y el pretensor delcinturn de seguridad estdesplegado.

Ir al DIAGNOSTICODE COLISIONES(RS-63).

El fusible del airbag, la uni-dad del sensor de diagns-tico o la instalacin estnaveriados y necesitan serreparados.

Ir al PROCEDI-MIENTO DEDIAGNOSTICO 9(RS-61).

MRS098A

Ha ocurrido una de las ave-ras siguientes y necesitarepararse. El fusible del cuadro de

instrumentos est fundido. El circuito del testigo ptico

del AIRBAG est abiertoo cortocircuitado.

La unidad del sensor dediagnstico est averiada.

Ir al PROCEDI-MIENTO DEDIAGNOSTICO 10(RS-62).


RS-40

Diagnsticos de averas con CONSULT-II

PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 2Inspeccin de los componentes del SRS que funcionan malusando CONSULT-II Modalidad de diagnstico1. Quitar el contacto.2. Conectar CONSULT-II a su conector de enlace de datos.

3. Poner la llave de contacto en de posicin ON.4. Pulsar COMIENZO.

5. Pulsar AIRBAG.

6. Pulsar AUTODIAGN [CORRIEN].

7. Los cdigos de diagnstico son visualizados en AUTO-DIAGN [CORRIEN].

NRS071

Conector de enlace dedatos

SRS695

BC2SSE01

BC2SDM02

SRS772


RS-41

Si no se detecta ninguna avera en AUTODIAGN [CORRIEN]aunque la avera se detecte por el testigo ptico AIRBAG, ir aPROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 4, pgina RS-48, paradiagnosticar los siguientes casos: Averas de autodiagnstico en AUTODIAGN [PASADO]

(previamente almacenadas en la memoria) podran no serborradas despus de la reparacin.

El sistema de SRS manifiesta un problema de presentacinintermitente.

8. Pulsar IMP.9. Comparar los cdigos de diagnstico con el Cuadro de cdi-

gos de diagnstico con CONSULT-II, pgina RS-42.10. Pulsar la tecla VUELTA de CONSULT-II hasta que la moda-

lidad SELEC SISTEM aparezca, para as volver a la moda-lidad de usuario desde la de diagnstico.

11. Girar la llave de contacto hasta la posicin OFF, a conti-nuacin desconectar CONSULT-II y ambos cables de labatera.

12. Reparar el sistema tal como lo esboza el Orden de repara-cin en Cuadro de cdigos de diagnstico de CONSULT-II,que corresponde al resultado del autodiagnstico. Para elprocedimiento de sustitucin de las piezas componentes,consultar RS-15.

13. Tras reparar el sistema, ir al PROCEDIMIENTO DE DIAG-NOSTICO 3, pgina RS-46 para realizar la comprobacinfinal.

Cuadro de cdigos de diagnstico con CONSULT-II(AUTODIAGNOSTICO)

Elemento de diagnstico ExplicacinOrden de reparacin

Comprobar el SRS despusde cada sustitucin.

NO SE DETECTA DTC. Cuando la avera es indicadapor el testigo ptico del AIR-BAG en la modalidad deusuario

Voltaje de la batera bajo(menos de 9V).

Ir al PROCEDIMIENTO DEDIAGNOSTICO 3 (RS-46)despus de cargar la bate-ra.

Averas de autodiagnsticoen AUTODIAGN [PASA-DO] (previamente almace-nadas en la memoria)podran no ser borradasdespus de la reparacin.

Una avera intermitente hasido detectada en elpasado.

Ir al PROCEDIMIENTO DEDIAGNOSTICO 4 (RS-48).

No se ha detectado ninguna avera. Ir al PROCEDIMIENTO DEDIAGNOSTICO 3 (RS-46).

BC2SDC02

DIAGNOSTICOS DE AVERIAS Sistema de seguridad suplementario (SRS)Diagnsticos de averas con CONSULT-II

(Continuacion)

RS-42



MODULO AIRBAG[ABIERTO]

El circuito del mdulo de airbag del conductor est abierto.(incluyendo el cable en espiral)

1. Comprobar visualmente laconexin de la instalacinde cableado.

2. Sustituir la instalacin siexisten daos visibles.

3. Sustituir el mdulo de air-bag del conductor.(Antes de desecharlo hayque desplegarlo).

4. Sustituir el cable en espi-ral.

5. Sustituir la unidad del sen-sor de diagnstico.

6. Sustituir la instalacin rela-cionada.

MODULO AIRBAG[VOL-BATERI CORTO]

El circuito del mdulo del airbag del conductor est corto-circuitado con algn circuito de suministro elctrico. (inclu-yendo el cable en espiral)



3. Sustituir el cable en espi-ral.

4. Sustituir el mdulo de air-bag del conductor.(Antes de desecharlo hayque desplegarlo).



MODULO AIRBAG[MASA-CORTO]

El circuito del mdulo de airbag del conductor est cortocir-cuitado con masa. (incluyendo el cable en espiral)

MODULO AIRBAG[EN CORTO]

Los circuitos del mdulo del airbag del conductor estn cor-tocircuitados entre s.

MODULO AIRBAG AS[VOL-BATERI CORTO]

El circuito del mdulo de airbag del pasajero delantero estcortocircuitado con algn circuito de suministro elctrico.



3. Sustituir el mdulo de air-bag del pasajero delan-tero. (Antes de desecharlohay que desplegarlo).



MODULO AIRBAG AS[ABIERTO]

El circuito del mdulo de airbag del pasajero delantero estabierto.

MODULO AIRBAG AS[MASA-CORTO]

El circuito del mdulo de airbag del pasajero delantero estcortocircuitado con masa.

MODULO AIRBAG AS[EN CORTO]

Los circuitos del mdulo de airbag del pasajero delanteroestn cortocircuitados entre s.

MODLO LATERL IZ[ABIERTO]

El circuito del mdulo de airbag lateral (izqdo.) est abierto. 1. Comprobar visualmente laconexin de la instalacinde cableado.


3. Sustituir el mdulo de air-bag lateral (izqdo.). (Antesde desecharlo hay quedesplegarlo).



MODLO LATERL IZ[VOL-BATERI CORTO]

El circuito del mdulo de airbag lateral (izqdo.) est corto-circuitado con algunos circuitos de suministro elctrico.

MODLO LATERL IZ[MASA-CORTO]

El circuito del mdulo de airbag lateral (izqdo.) est corto-circuitado con masa.

MODLO LATERL IZ[EN CORTO]

Los circuitos del mdulo del airbag lateral (izqdo.) estncortocircuitados entre s.


(Continuacion)

RS-43



MODLO LATERL DE[ABIERTO]

El circuito del mdulo de airbag lateral (dcho.) est abierto. 1. Comprobar visualmente laconexin de la instalacinde cableado.


3. Sustituir el mdulo de air-bag lateral (dcho.).(Antes de desecharlo hayque desplegarlo).



MODLO LATERL DE[VOL-BATERI CORTO]

El circuito del mdulo de airbag lateral (dcho.) est cortocir-cuitado con algunos circuitos de suministro elctrico.

MODLO LATERL DE[MASA-CORTO]

El circuito del mdulo de airbag lateral (dcho.) est cortocir-cuitado con masa.

MODLO LATERL DE[EN CORTO]

Los circuitos del mdulo del airbag lateral (dcho.) estncortocircuitados entre s.

SENS SATELITE IZQ[FALLO UNIDAD]SENS SATELITE IZQ[FALLO COM]

Sensor satlite (izqdo.) 1. Comprobar visualmente laconexin de la instalacinde cableado.


3. Sustituir el sensor satlite(izqdo.).



SENS SATELITE DCH[FALLO UNIDAD]SENS SATELITE DCH[FALLO COM]

Sensor satlite (dcho.) 1. Comprobar visualmente laconexin de la instalacinde cableado.


3. Sustituir el sensor satlite(dcho.).



PRE-TEN DEL IZQ[ABRTO/VB-CORTO]

El circuito del pretensor delantero izquierdo est abierto ocortocircuitado con algn circuito de suministro elctrico.

1. Comprobar visualmentelas conexiones de la insta-lacin.


3. Sustituir el cinturn deseguridad delanteroizquierdo. (Antes dedesecharlo, hay que des-activarlo).



PRE-TEN DEL IZQ[MASA-CORTO]

El circuito del pretensor delantero izquierdo est cortocir-cuitado con masa.


(Continuacion)

RS-44



PRE-TEN DEL DCH[ABRTO/VB-CORTO]

El circuito del pretensor delantero derecho est abierto ocortocircuitado con algn circuito de suministro elctrico.



3. Sustituir el cinturn deseguridad delantero dere-cho.(Antes de desecharlo, hayque desactivarlo).



PRE-TEN DEL DCH[MASA-CORTO]

El circuito del pretensor delantero derecho est cortocircui-tado con masa.

UNIDAD CONTROL Bajo voltaje de batera o la unidad del sensor de diagns-tico no funciona.

1. Cargar la batera.2. Comprobar visualmente

las conexiones de la insta-lacin.


UNIDAD CONTROL Bajo voltaje de batera (Menos de 9V) Ir al PROCEDIMIENTO DEDIAGNOSTICO 3 (RS-46)despus de cargar la bate-ra.

La unidad de sensor de diagnstico est averiada. 1. Comprobar visualmentelas conexiones de la insta-lacin.




* Al reparar piezas averiadas, seguir los procedimientos en orden numrico. Confirmar si se ha eliminado la avera usandoel testigo ptico del airbag o CONSULT-II al finalizar cada reparacin. Si sigue funcionando mal, proceder con el siguientepaso. Cuando la avera ha sido eliminada, no se requiere ms trabajo de reparacin.


(Continuacion)

RS-45

PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 3Comprobacin final despus de reparar el SRS usandoCONSULT-II Modalidad de diagnstico1. Tras reparar el SRS, conectar ambos cables de la batera.2. Conectar CONSULT-II a su conector de enlace de datos.3. Dar el contacto moviendo la llave hacia la posicin ON.

4. Pulsar COMIENZO.

5. Pulsar AIRBAG.

6. Pulsar AUTODIAGN [CORRIEN].

7. Si no se detecta ninguna avera en AUTODIAGN[CORRIEN], se ha completado la reparacin del SRS. Ir alpaso 8.Si se visualiza una avera en AUTODIAGN [CORRIEN], lapieza averiada no est completamente reparada o sedetecta otra avera. Ir al PROCEDIMIENTO DE DIAGNOS-TICO 2, pgina RS-41, y reparar completamente la piezaaveriada.

NRS071


SRS695

BC2SSE01

BC2SDM02

BC2SDC02


(Continuacion)

RS-46

8. Pulsar BORRA.NOTA:Pulsar BORRA para borrar la memoria de avera (AUTO-DIAGN [PASADO]).Si no se borra la memoria de la avera en AUTODIAGN[PASADO], la modalidad de usuario muestra la avera del sis-tema a travs del funcionamiento del testigo ptico aun cuandola avera est completamente reparada.

9. Pulsar la tecla VUELTA y volver a la pantalla SELECMODO DIAGN de CONSULT-II. Pulsar AUTODIAGN[PASADO].

10. Comprobar que no se detecta ninguna avera en AUTO-DIAGN [PASADO].

11. Pulsar la tecla VUELTA de CONSULT-II hasta que la moda-lidad SELEC SISTEM aparezca, para as volver a la moda-lidad de usuario desde la de diagnstico.

12. Quitar el contacto, a continuacin desconectar CONSULT-II.13. Ir a Comprobacin del funcionamiento del SRS, pgina

RS-40 para comprobar el funcionamiento del SRS usando eltestigo ptico del AIRBAG a travs de la modalidad deusuario.

BC2SDC01

BC2SDM02

BC2SDP02


(Continuacion)

RS-47

PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 4(CONTINUACION DEL PROCEDIMIENTO DEDIAGNOSTICO 2)Inspeccin del registro de avera del SRS

Es la primera vez que se realiza unaoperacin de mantenimiento del SRS?

S

No Los resultados de auto-

diagnstico en AUTO-DIAGN [PASADO] (pre-viamente almacenadosen la memoria) podranno ser borrados despusde la reparacin. Ir alPROCEDIMIENTO DEDIAGNOSTICO 3, punto8 (RS-46).

Ir al PROCEDIMIENTO DE DIAGNOS-TICO 5 (RS-48).

PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 5Inspeccin de los componentes del SRS que funcionan malusando CONSULT-II Modalidad de diagnstico1. Quitar el contacto.2. Conectar CONSULT-II a su conector de enlace de datos.

3. Poner la llave de contacto en posicin ON.4. Pulsar COMIENZO.

5. Pulsar AIRBAG.

SRS701


SRS695

BC2SSE01


(Continuacion)

RS-48

6. Pulsar AUTODIAGN [PASADO].

7. Si se visualizan cdigos de diagnstico en AUTODIAGN[PASADO], ir al paso 10.

Si no se detecta ninguna avera en AUTODIAGN[PASADO], pulsar VUELTA y volver a SELEC MODODIAG.

8. Pulsar REGISTRO DIAG FALLA.NOTA:Con REGISTRO DIAG FALLA, los resultados del diagns-tico previamente borrados por una operacin de reiniciali-zacin pueden visualizarse.

9. El cdigo de diagnstico es mostrado en REGISTRO DIAGFALLA.

BC2SDM02

BC2SDP01

BC2SDP02

BC2SDM02

BC2TDR02


(Continuacion)

RS-49

10. Pulsar IMP.11. Comparar los cdigos de diagnstico con el Cuadro de cdi-

gos de diagnstico para problemas de presentacinintermitente, pgina RS-51.

12. Pulsar la tecla VUELTA de CONSULT-II hasta que apa-rezca la pantalla SELEC SISTEM.

13. Quitar el contacto, a continuacin desconectar CONSULT-IIy ambos cables de la batera.

14. Reparar el sistema tal como lo esboza el Orden de repara-cin en Cuadro de cdigos de diagnstico para problemasde presentacin intermitente, que corresponde al resultadodel autodiagnstico. Para el procedimiento de sustitucin delas piezas componentes, consultar RS-15.

15. Ir al PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 3, pginaRS-46, para la comprobacin final.


(Continuacion)

RS-50

Cuadro de cdigos de diagnstico para problemasde presentacin intermitente (AUTODIAGN[PASADO] o REGISTRO DIAG FALLA)

Elemento de diagnstico Explicacin Orden de reparacinNO SE DETECTA DTC. Cuando la avera es indicada

por el testigo ptico del AIR-BAG en la modalidad deusuario

Voltaje de la batera bajo(Menos de 9V).

Ir al PROCEDIMIENTO DEDIAGNOSTICO 3 (RS-46)despus de cargar la bate-ra.

No se ha detectado ninguna avera. Ir al PROCEDIMIENTO DEDIAGNOSTICO 3 (RS-46).

MODULO AIRBAG[ABIERTO]

El circuito del mdulo de airbag del conductor est abierto.(incluyendo el cable en espiral)



3. Si el resultado de la com-probacin de la instalacines correcto, sustituir elmdulo de airbag del con-ductor (Antes dedesecharlo, debe serdesplegado), la unidad delsensor de diagnstico, y elcable en espiral.

MODULO AIRBAG[VOL-BATERI CORTO]

El circuito del mdulo de airbag del conductor est cortocir-cuitado con algn circuito de suministro elctrico. (incluyen-do el cable en espiral)

MODULO AIRBAG[MASA-CORTO]

El circuito del mdulo de airbag del conductor est cortocir-cuitado con masa. (incluyendo el cable en espiral)

MODULO AIRBAG[EN CORTO]

Los circuitos del mdulo del airbag del conductor estn cor-tocircuitados entre s.

MODULO AIRBAG AS[VOL-BATERI CORTO]

El circuito del mdulo de airbag del pasajero delantero estcortocircuitado con algn circuito de suministro elctrico.


2. Sustituir la instalacin delairbag si existen daosvisibles.

3. Si el resultado de la com-probacin de la instalacines correcto, sustituir elmdulo de airbag delpasajero delantero (Antesde desecharlo, debe serdesplegado) y la unidaddel sensor de diagnstico.

MODULO AIRBAG AS[ABIERTO]

El mdulo de airbag del pasajero delantero est abierto.

MODULO AIRBAG AS[MASA-CORTO]

El circuito del mdulo de airbag del pasajero delantero estcortocircuitado con masa.

MODULO AIRBAG AS[EN CORTO]

Los circuitos del mdulo de airbag del pasajero delanteroestn cortocircuitados entre s.

MODLO LATREL IZ[ABIERTO]

El circuito del mdulo de airbag lateral (izqdo.) est abierto. 1. Comprobar visualmente laconexin de la instalacinde cableado.


3. Si el resultado de la com-probacin de la instalacines correcto, sustituir la uni-dad del sensor de diag-nstico y el mdulo delairbag lateral (izqdo.).[Antes de desechar elmdulo de airbag lateral(izqdo.), ste debe serdesplegado].

MODLO LATERAL IZ[VOL-BATRI CORTO]

El circuito del mdulo de airbag lateral (izqdo.) est corto-circuitado con algn circuito de suministro elctrico.

MODLO LATERL IZ[MASA-CORTO]

El circuito del mdulo de airbag lateral (izqdo.) est corto-circuitado con masa.

MODLO LATERL IZ[EN CORTO]

Los circuitos del mdulo del airbag lateral (izqdo.) estncortocircuitados entre s.


(Continuacion)

RS-51

Elemento de diagnstico Explicacin Orden de reparacinMODLO LATERL DE[ABIERTO]

El circuito del mdulo de airbag lateral (dcho.) est abierto. 1. Comprobar visualmente laconexin de la instalacinde cableado.


3. Si el resultado de la com-probacin de la instalacines correcto, sustituir la uni-dad del sensor de diag-nstico y el mdulo delairbag lateral (dcho.).[Antes de desechar elmdulo de airbag lateral(dcho.), ste debe ser des-plegado].

MODLO LATERL DE[VOL-BATERI CORTO]

El circuito del mdulo de airbag lateral (dcho.) est cortocir-cuitado con algn circuito de suministro elctrico.

MODLO LATERL DE[MASA-CORTO]

El circuito del mdulo de airbag lateral (dcho.) est cortocir-cuitado con masa.

MODLO LATERL DE[EN CORTO]

Los circuitos del mdulo del airbag lateral (dcho.) estncortocircuitados entre s.

SENS SATELITE IZQ[FALLO UNIDAD]SENS SATELITE IZQ[FALLO COM]

Sensor satlite (izqdo.) 1. Comprobar visualmente laconexin de la instalacinde cableado.


3. Si el resultado de la com-probacin de la instalacines correcto, sustituir la uni-dad del sensor de diag-nstico y el sensor satlite(izqdo.).

SENS SATELITE DCH[FALLO UNIDAD]SENS SATELITE DCH[FALLO COM]

Sensor satlite (dcho.) 1. Comprobar visualmente laconexin de la instalacinde cableado.


3. Si el resultado de la com-probacin de la instalacines correcto, sustituir la uni-dad del sensor de diag-nstico y el sensor satlite(dcho.).

PRE-TEN DEL DCH[ABRTO/VB-CORTO]

El circuito del pretensor delantero derecho est abierto ocortocircuitado con algn circuito de suministro elctrico.



3. Sustituir el cinturn deseguridad delantero dere-cho.(Antes de desecharlo, hayque desactivarlo).



PRE-TEN DEL DCH[MASA-CORTO]

El circuito del pretensor delantero derecho est cortocircui-tado con masa.


(Continuacion)

RS-52

Elemento de diagnstico Explicacin Orden de reparacinPRE-TEN DEL IZQ[ABRTO/VB-CORTO]

El circuito del pretensor delantero izquierdo est abierto ocortocircuitado con algn circuito de suministro elctrico.



3. Sustituir el cinturn deseguridad delanteroizquierdo. (Antes dedesecharlo, hay que des-activarlo).



PRE-TEN DEL IZQ[MASA-CORTO]

El circuito del pretensor delantero izquierdo est cortocir-cuitado con masa.

UNIDAD CONTROL La unidad del sensor de diagnstico est averiada. 1. Comprobar visualmente laconexin de la instalacinde cableado.


3. Si el resultado de la com-probacin de la instalacines correcto, sustituir la uni-dad del sensor de diag-nstico.

* Al reparar piezas averiadas, seguir los procedimientos en orden numrico, a continuacin realizar la comprobacin final delsistema.

Diagnsticos de averas sin CONSULT-II

PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 6Inspeccin de los componentes del SRS que funcionan malutilizando el testigo ptico del AIRBAG Modalidad dediagnsticoNOTA:El SRS no entrar en la modalidad de diagnstico si nin-guna avera es detectada en la modalidad de usuario.1. Encender el interruptor de encendido.2. Despus de que el testigo de aviso AIRBAG se haya

encendido durante 7 segundos, apagar el interruptor deencendido en un segundo.

3. Esperar ms de 3 segundos.4. Repetir del paso 1 al 3 tres veces.5. Encender el interruptor de encendido. El SRS est ahora en

al modalidad de diagnstico.6. El testigo ptico AIRBAG funciona en la modalidad de diag-

nstico de la siguiente manera:NOTA:Si el SRS no entra en la modalidad de diagnstico ni cuando sedetecta una avera en la modalidad de usuario, comprobar elvoltaje de la batera.Si el voltaje de la batera es inferior a 9 V, cargar la batera. Acontinuacin, ir al PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 7,pgina RS-58.Si el voltaje de la batera est correcto, sustituir la unidad delsensor de diagnstico.

SRS800


(Continuacion)

RS-53

7. La pieza que funciona mal es indicada por el nmero deintermitencias (parte d o f ). Comparar el nmero deintermitencias con el Cuadro de cdigos de intermitenciasdel testigo ptico del airbag, pgina RS-55, y hallar la parteque funciona mal.

8. Quitar el contacto y desconectar ambos cables de la bate-ra.

9. Reparar el sistema tal como se esboza en Orden de repa-racin en el Cuadro de cdigos de intermitencias del tes-tigo ptico que corresponde al cdigo de intermitencias.Para el procedimiento de sustitucin de las piezascomponentes, consultar RS-15.

10. Tras reparar el sistema, ir al PROCEDIMIENTO DE DIAG-NOSTICO 7, pgina RS-58.

N Patrn de intermitencias del testigo ptico del AIRBAG Modalidad de diagnstico Estado del SRS

1

SRS333

Dea ab son repeti-dos.

Los resultados deldiagnstico (previa-mente almacenadosen la memoria)podran no ser borra-dos tras la repara-cin.

Una avera intermi-tente ha sido detec-tada en el pasado.

Ir al PROCEDIMIENTODE DIAGNOSTICO 8(RS-61).

2

SRS341

Dea ad son repeti-dosb Indicador del airbagdel conductor y del pasa-jero (Para la indentificacindel mal funcionamiento delairbag del conductor y/odel pasajero)d Indica una piezaque funciona mal. Elnmero de intermitenciasvara dependiendo de lapieza averiada (0,5 sencendido y 0,5 s apagadose cuenta como un parpa-deo).

El sistema tiene unaavera y necesita serreparado.

3

SRS342-A

Dea af son repeti-dos.b ,c ,d Indica-dor de airbag lateral (Paraidentificar un avera delairbag lateral)f Indica una piezaque funciona mal. Elnmero de intermitenciasvara dependiendo de lapieza averiada (0,5 sencendido y 0,5 s apagadose cuenta como un parpa-deo).

DIAGNOSTICOS DE AVERIAS Sistema de seguridad suplementario (SRS)Diagnsticos de averas sin CONSULT-II

(Continuacion)

RS-54

Cuadro de cdigos de intermitencias del testigoptico del airbag (modalidad de diagnstico)

Los resultados del diag-nstico (previamentealmacenados en lamemoria) podran no serborrados tras la repara-cin.

Una avera intermitenteha sido detectada en elpasado.

Patrn de intermitencias

SRS333

Dea ab sonrepetidos.

Orden de reparacin Ir al PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 8 (RS-61).

El circuito del mdulo deairbag del conductor fun-ciona mal.(d : 2 intermitencias)


SRS334

Dea adson repetidos.d Dos intermi-tencias indican queel circuito delmdulo del airbagdel conductor fun-ciona mal.

Orden de reparacin (Comprobar el SRS en cada sustitucin.)1. Comprobar visualmente la conexin de la instalacin de cableado.2. Sustituir la instalacin si existen daos visibles.3. Sustituir el cable en espiral.4. Sustituir el mdulo de airbag del conductor.

(Antes de desecharlo hay que desplegarlo).5. Sustituir la unidad del sensor de diagnstico.6. Sustituir la instalacin relacionada.

La unidad del sensor dediagnstico funciona mal.(d : 7 intermitencias)


SRS335

Dea ad sonrepetidos.d Siete inter-mitencias indicanque la unidad delsensor de diagns-tico funciona mal.

Orden de reparacin (Comprobar el SRS en cada sustitucin.)1. Comprobar visualmente la conexin de la instalacin de cableado.2. Sustituir la instalacin si existen daos visibles.3. Sustituir la unidad del sensor de diagnstico.4. Sustituir la instalacin relacionada.

DIAGNOSTICOS DE AVERIAS Sistema de seguridad suplementario (SRS)Diagnsticos de averas sin CONSULT-II

(Continuacion)

RS-55

El circuito del mdulo deairbag del pasajero delan-tero funciona mal.(d : 8 intermitencias)


SRS336

Dea ad sonrepetidos.d Ocho inter-mitencias indicanque el circuito delmdulo de airbagdel pasajero delan-tero funciona mal.

Orden de reparacin (Comprobar el SRS en cada sustitucin.)1. Comprobar visualmente la conexin de la instalacin de cableado.2. Sustituir la instalacin si existen daos visibles.3. Cambiar el mdulo del airbag del pasajero.

(Antes de desecharlo, debe ser desplegado.)4. Sustituir la unidad del sensor de diagnstico.5. Sustituir la instalacin relacionada.

El circuito del pretensor delcinturn de seguridad dcho.funciona mal.(d : 1 intermitencia)


SRS801

Dea ad sonrepetidos.d Una intermi-tencia indica unaavera en el circuitodel pretensor delcinturn de seguri-dad dcho.

Orden de reparacin (Comprobar el SRS en cada sustitucin.)1. Comprobar visualmente la conexin de la instalacin de cableado.2. Sustituir la instalacin si existem daos visibles.3. Sustituir el pretensor del cinturn de seguridad dcho.

(Antes de desecharlo hay que deplegarlo.)4. Sustituir la unidad del sensor de diagnstico.5. Sustituir la instalacin relacionada.

El circuito del pretensor delcinturn de seguridadizqdo. funciona mal.(d 3 intermitencias)


SRS802

Dea ad sonrepetidos.d Tres intermi-tencias indican unaavera en el ptre-tensor del cinturnde seguridad izqdo.

Orden de reparacin (Comprobar el SRS en cada sustitucin.)1. Comprobar visualmente la cone

62350813 sistema de seguridad nissan primera p11

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