9 月份辖区海上安全形势分析

通 航 管 理 处2011 年 9 月 28 日

一、辖区主要航路交通情况成山头： 9 月船舶流量 10611艘次，同比增长6.7% ，环比增长 4.4% ，其中过路船 8768艘次，约占总数的 83% ；

长山水道： 9 月船舶流量 3152 艘次，同比减少 20% ，环比减少 1.1% ；其中过路船 2364艘次，约占总数的 75% 。

船舶交通流基本评价：成山头水域船舶流量相对稳定，长山水道船舶流量同比下降明显，两水域过往船舶比例基本维持在 80% 左右。

二、辖区险情分析 9 月份辖区共发生险情 25起 ( 事故类险情 15起、伤病险情 10起 ) ，其中重大险情 4 起，较大险情 5 起，一般险情 16起。 险情总数同比基本持平（ 2010 年9 月 24起），环比上升 212% （ 2011年 8 月 8 起）。

9 月份全国共发生险情 174起，山东局辖区险情数量占全国比例 14.3% ，排第 3 位 .

27 26 25

19

14 1413

9 86 5 5

2 1

0

5

10

15

20

25

30

9 月份辖区险情特点1 、险情总数同比基本持平，环比大幅上升。 2 、险情主要集中在烟台局、威海局辖区。共 15起，占 60% 。

3 、 9 月份共组织救助行动 25次，协调船艇艘 87艘次，飞机 13架次，成功救助 189人、船舶 10艘。人命救助成功率 98.95%。

1-9月份辖区共发生险情 107 起 ( 事故类险情74起 ) ，其中特大险情 1 起，重大险情 13起，较大险情 27起，一般险情 66起。险情总数同比下降 24% （ 2010 年 1-9 月 141起）。1-9月份共组织救助行动 107次，协调船艇

604艘次、救助飞机 31架次，成功救助 635人、船舶 52艘，死亡失踪 26人。 人命救助成功率 95.9 %。

2010 年 9 月至 2011 年 9 月险情起数变化趋势

3-5 月和 9-1 月险情数量处于高位，死亡失踪人数相应也较多。

0

5

10

15

20

25

30

35

9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月

险情数量 死亡人数

近五年 10月份辖区发生险情趋势

5

15 1519

25

0

5

10

15

20

25

30

2006年 2007年 2008年 2009年 2010年

上图为 2006-2010年每年 10月份发生的险情数量趋势图。由图看出， 10月份险情呈上升趋势。 从历年 10月份发生的险情和辖区气象特点来看，渔船及伤病类险情数量较多，入秋后寒潮大风天气将开始影响我省沿海。应将防范商渔船碰撞、寒潮大风及国庆假期旅游船等作为预警预防和搜救应急工作的重点。

三季度险情情况•三季度险情总量 44起，同比上升 10% ，环比上升 33.3% 。其中重大险情 8 起，较大险情 10起，一般险情 26起；成功救助322人、船舶 21艘，死亡失踪 5 人。

18%

23%59%

重大

较大

一般

三季度重大险情数量上升 6 起（去年 2 起），较大险情下降 4 起（去年 14起），一般险情增加 3 起（去年 23起）。

2

8

14

10

23

26

0

5

10

15

20

25

30

重大 较大 一般

2010

2011

三季度全国共发生险情 526起，山东辖区险情数量占全国比例约为 8.4% ，排第 5 位。

94

73

5953

4440 39

29 27 24 2112

7 40

102030405060708090

100

三季度险情特点• 1 、三季度险情总量同比、环比均上升，其中重大险情上升 300% 。

• 2 、渔船险情占 46% ；• 3 、伤病类险情占 27% 。• 4 、烟台、威海辖区险情 29起，占 65.9% 。•三季度共组织救助行动 48次，协调船艇艘142艘次，飞机 14架次，成功救助 322人、船舶 21艘，死亡失踪 5 人，救助成功率98.4% 。

三、辖区事故分析 9 月份发生小事故 2 起，同比 -2起，环比 +1起；死亡失踪 0 人，同比 -10人、环比均 -1人；沉船 0 艘，同比 -2艘、环比持平；直接经济损失 54万元，同比 -508万元，环比 +54万元。事故指标同比“四降”，环比“两升一平一降”。 按部局事故统计口径，本月共发生中国籍运输船舶等级以上事故 0 件，事故四项指标同比“四平” 。

9 月份事故主要指标对比统计表

本月事故上报情况： 本月上报省安委会事故0 起。

事故起数 死亡失踪 沉船艘数 经济损失（万元）

2010 年 9 月 4 10 2 564

2011 年 9 月 2 0 0 54

2011 年 8 月 1 1 0 0

•三季度辖区共发生海上交通事故 5 起，同比↓ 38%；死亡失踪 1 人，同比减少 9 人；沉船 1 艘，同比减少 2 艘；直接经济损失1654万元，同比下降 18% ，事故四项指标“四降”。

•其中中国籍运输船舶一般等级以上事故 3 件，同比下降 25% ；死亡失踪 0 人，同比持平；沉船 1 艘，同比下降 67% ；直接经济损失1654万元，同比下降 18% ，事故四项指标“三降一平”。

• 1-9月份辖区共发生海上交通事故 14起（威海 5 起、青岛 4 起、烟台 3 起、济南 2起），同比↓ 33.3%；死亡失踪 9 人，同比↓ 50%；沉船 4 艘，同比↓ 43% ；直接经济损失 2809万元，同比减少 3.85亿元，事故四项指标“四降”。

•其中中国籍运输船舶一般等级以上事故 3件，同比↓ 40%；死亡失踪 0 人，同比持平；沉船 1 艘，同比↓ 50%；直接经济损失 1840万元，同比减少 640万元，事故四项指标“三降一平”。

2010 年 9 月至 2011 年 9 月辖区安全形势稳中趋好。

2010年 9 月至 2011年 9 月总的事故起数趋势图趋势

2010 年 9 月至 2011 年 9 月辖区事故件数震荡下降趋势。

2010年 9 月至 2011年 9 月按部局统计事故件数趋势图趋势

近五年 10月事故起数变化趋势

• 9 月份事故案例：• 1 、 2011年 09月 11日 0500时许，山东籍杂货船“德隆 99”轮在由青岛港驶往潍坊港途中，在青岛港附近机舱失火，事故造成“德隆 99”轮主机受损，直接经济损失 46万元，构成小事故。

• 2 、 2011年 9 月 14日约 1335时，孟加拉籍货轮“邦乐”轮与舟山籍货轮“正远 8”轮在烟台港北 40海里处发生擦碰，事故造成双方船壳轻微凹陷，直接经济损失约 8 万元，构成小事故。

通航处汇报完毕 通航处汇报完毕

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