90 minutes pour la mobilite diagnostic fédéral 2008 déplacements domicile-travail gilles labeeuw...
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90 MINUTES POUR LA MOBILITE
diagnostic fédéral 2008 déplacements domicile-travail
Gilles Labeeuw SPF Mobilité et Transports
UWE Wavre 23 septembre 2008
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LE CADRE LEGAL
Il reste inchangé pour l’enquête 2008
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Objectifs de l’enquête fédérale
• Amener à terme une utilisation plus rationelle de la voiture qui en limite les inconvénients : congestion, pollutions à court terme (particules) et influence climatiques à moyen terme (CO2)
• A cet effet, réaliser un diagnostic précis des déplacements domicile-lieu de travail en Belgique avec actualisation tous les 3 ans, pour parfaire la connaissance des besoins en mobilité
• Lancer un débat dans les entreprises / organes publics lors de l’établissement de ce diagnostic pour susciter la prise de conscience par rapport aux problèmes de mobilité
• Susciter où nécessaire l’élaboration de plans de déplacements par les entreprises / organes publics
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Que dit la loi ?loi 8/4/2003 > AR 25/10/2004 > 2 AM 29/10/2004
• Obligation pour tout employeur (entreprise et organe public) occupant plus de 100 travailleurs (moyenne sur 4 trimestres, du 1/7/07 au 30/6/08)
• Diagnostic à établir pour les unités d’établissements occupant au moins 30 travailleurs
• Avis du conseil d’entreprise
• Introduction électronique (de type SocialSecurity), sur base de la sécurité sociale (nbre de travailleurs) et de la Banque Carrefour des Entreprises (BCE)
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les DONNÉES du formulaire d’enquête
Entrées :
1 : nombre de travailleurs ) statistique
2 : horaires des travailleurs ) par
3 : modes de déplacement ) travailleur
4 : accessibilité du site ) situation globale
5 : mesures de mobilité existantes )passé
6 : problèmes encore rencontrés ) présent
7 : mesures potentielles ) futur
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CALENDRIER de l’ENQUÊTE 2008
Mailing 1 aux 5000 employeurs concernés juin 2008
Ouverture application input via internet 15 juillet 2008
Mailing 2 fin sept. 2008
Données enseignement (papier) nov.08-fév.09
Mailing dernier rappel oct.-nov.2008
Clôture application informatique 15 janv. 2009
Rapport final été 2009
Délais réduits [rapport 2005 en fév.2006]
(demande des partenaires sociaux)
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UTILISATION DU DIAGNOSTIC 2005
Quelques exemples,mais beaucoup d’autres utilisations dépendent
de services qui ont reçu les données
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• Données agrégées, non personnelles• Pour (AR) les demandeurs institutionnels et
(AM) universités, organismes actifs en matière de mobilité, entreprises (…) visant la réalisation de plan de transport d’entreprise
• Exclusivement pour la gestion de la mobilité• Données non transmissibles à des tiers
Utilisation: les conditions légales
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• SNCB, De Lijn, TEC, STIB (modes, origines-destination)• Communauté flamande, IBGE, FOREM• Communes: 12 dont Comines, Tubize, Waterloo• Provinces / CSEF / zones économiques:
Namur, Liège Airport, Wallonie picarde, Zaventem, etc.• Grandes administrations :
SPF Justice, Défense, P&O, Intérieur, Prov. Namur• Grandes sociétés : Delhaize, St-Gobain, Universiteit Gent• Universités, centres d’études, FEB, syndicats• Servives d’études de Dexia, Fortis
Utilisation: demandes de données 2005
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Utilisation: ex. transports en commun
Jonction Nord-Midi à
Bruxelles:
zones accessibles à
pied depuis les gares (vert)
et unités d’établissement (boules rouges selon le nombre de travailleurs
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Utilisation: plan communal de mobilité
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Utilisation: étude mobilité zoning Zaventem
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Utilisation: marché de l’emploi
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Utilisation: mobilité par branche économique
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L’APPLICATION INFORMATIQUE 2008
Améliorations et alternatives,vers plus de convivialité
grâce à l’expérience de 2005
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les DONNÉES du formulaire d’enquête avec adaptations 2008 soulignées
Entrées :
1 : nombre de travailleurs + remarques ) statistique
2 : horaires des travailleurs ) parou 2bis: table horaire des entrées/sorties )
3 : modes de déplacement (schéma) ) travailleur
4 : accessibilité du site ) situation globale
5 : mesures de mobilité existantes )passé
6 : problèmes encore rencontrés ) présent
7 : mesures potentielles ) futur
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Formulaire d’enquête brouillon (Word)
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Formulaire d’enquête brouillon (Word)
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Formulaire d’enquête brouillon (Word)
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Formulaire d’enquête brouillon (Word)
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les 3 RETOURS directs de l’enquête (dès son introduction)
Avant validation, impression des formulaires, pour présentation au conseil d’entreprise
Après validation, 3 retours inchangés, mais présentation plus claire :
> accusé de réception de l’enquête
> fiche d’établissement
> fiche comparative de la mobilité envoyé après traitement ~1er semestre 2009 (unité d’établissement / commune / région)
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La FICHE D’ETABLISSEMENT (1/2)
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<< Horaires entrées (bleu) sorties (rose)
Distances domicile-travail >>
La FICHE D’ETABLISSEMENT (2/2)
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FICHE COMPARATIVE (envoi 2009)
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L’ESSENTIEL DU DIAGNOSTIC 2005
Pour mieux appréhender le diagnostic 2008
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Nombre d’enquêtes par commune
Total Wallonie : 2165
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• ~ 8 800 unités d’établissement
VL 62%, Wal 25%, Bru 13%
~ 1 340 000 travailleurs (55% M et 45% F)
presque 1 travailleur sur 3
VL 59%, Wal 22%, Bru 19%
24% travailleurs à temps partiel (10% M et 44% F)
VL 25%, Wal 26%, Bru 20%
2,2% travailleurs intérimaires (2,3% M et 2,0% F)
VL 2,7%, Wal 2,0%, Bru 1,0%
Nombre de travailleurs concernés
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O Services collectifs, sociaux et personnels
N Santé et action sociale
M Education
L Administration publique
K Immobilier, location et services aux entreprises
J Activités financières
I Transports, entreposage et communications
H Hôtels et restaurants
GCommerce de gros et de détail: réparation de véhicules automobiles et d'articles domestiques
F Construction
EProduction et distribution d'électricité, de gaz et d'eau
D Industrie manufacturière
WALLONIE
0% 10% 20% 30%
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
% units % employees
0% 10% 20% 30%
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
Activités économiques concernées
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Moyen de déplacement principalWallonie
(en % des travailleurs, chiffres arrêtés fin 2006)Voiture solo 78,8%
collègues 4,8%
Train 4,3%
Bus/tram/métro 3,6%
Tr. collectif employeur 0,4%
Vélo 1,2%
Moto/vélomoteur 1,4%
Marche 3,2%
Autre/variable 2,5%
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PREMIERS RESULTATS 2008
A titre tout à fait indicatif,vu la faiblesse de l’échantillon (1% du total)
![Page 31: 90 MINUTES POUR LA MOBILITE diagnostic fédéral 2008 déplacements domicile-travail Gilles Labeeuw SPF Mobilité et Transports UWE Wavre 23 septembre 2008](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062318/551d9da0497959293b8cf295/html5/thumbnails/31.jpg)
Moyen de déplacement principal 2008Wallonie 2005
(en % des travailleurs)
Wallonie 2008
(tendance 19/9/08, en %)Voiture solo 78,8%
avec collègue(s) 4,8%- 7 %- 1%
Train 4,3% +2%
Bus/tram/métro 3,6% + 0,5%
Transp. collectif par employeur 0,4% ~
Vélo 1,2% + 1%
Moto/vélomoteur 1,4% ~
Marche 3,2% + 1%
Autre/variable 2,5% + 4%
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• Le nombre de «mesures existantes» progresse (+3% en Wallonie, +15% en Flandre) depuis 2005 en faveur de modes de déplacement alternatifs (vélo, carpooling, transports en commun, et autres)
• Aucune conclusion définitive ne peut être tirée actuellement vu…
– le très faible nombre d’enquêtes reçues (~1%)
– le manque de recul pour estimer l’impact capital des phénomènes économiques : prix des carburants et hausse du coût de la vie
Mesures existantes 2008 vs 2005
![Page 33: 90 MINUTES POUR LA MOBILITE diagnostic fédéral 2008 déplacements domicile-travail Gilles Labeeuw SPF Mobilité et Transports UWE Wavre 23 septembre 2008](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062318/551d9da0497959293b8cf295/html5/thumbnails/33.jpg)
En vous remerciant pour votre bonne attention, et en attendant vos questions,
le SPF Mobilité et Transports