9.6 แนวทางการทดสอบ insulation test บนเรือ
TRANSCRIPT
7/30/2019 9.6 INSULATION TEST
http://slidepdf.com/reader/full/96-insulation-test- 1/3
9.6 แนวทางการทดสอบ INSULATION TEST บนเรอ แนวทางการทดสอบ INSULATION TEST จะทาการทดสอบทกๆ 3
เดอนโดยจะดาเนนการโดยช างไฟฟาบนเรอโดยการเทสค าของฉนวนบกพร องน นจะสามารถทดสอบไดก บเคร องท ใชไฟฟาไดทกชนดการทดสอบน ถอว ามความสาคญในการพจารณาตรวจสอบถงคณสมบตประสทธภาพความเปนฉนวนของเคร องไฟฟ าว าดหรอไม ดอย างไร ค าท วดไดก จะตองมตวแปรของค า ความรอนheat ความช น moisture
ความส นสะเทอน vibration ความเสยหายหรอช นส วนชารด damage สนม dust
รวมถงการเก ดความเปนกรดเบส เกลอ สภาพอากาศ น ามน อ นๆ
สาหรบการทดสอบ Insulation resistance test
เปนการทดสอบความเปนฉนวนและสภาพของฉนวน
ไฟฟาระหว าง วงจรไฟฟาต างๆก บ วตถท สามรถนาไฟฟาไดกราวนดหรอearth ค าท วดไดตองมากว า
1Mก บเคร อง megger 500v การทดสอบ โดยจะใช MULTIMETER เปนตววด โดยการวดน นจะต อโดย ม MULTIMETER
อย ตรงกลางและจะเช อมก นระหว าง MOTOR ก บ GROUND โดยค าความตานทานน นจะตองไม นอยกว า11 MΩ แต ถาทาการทดสอบแลวค าท ไดออกมาเปน 0 MΩ แสดงว าอปกรณน นชอตเปนอนตราย
ตองทาการซ อมทา
การลง GROUND ของอปกรณน นเก ดจากเหตผลง ายๆคอสายไฟภายในน นอาจจะเก ดการขาดแลวไปถกก บ GROUND หรอถาเปนพวก MOTOR
ถาฉนวนท เคร อบอย เก ดการแตก (วานด insulation)
เปนตวเคลอบขดลวดไม ใหลง GROUND แตกทาใหเก ดการซอตของอปกรณได เพราะฉะน น การทดสอบ
INSULATION TEST จะมรผลดต ออปกรณและผปฏบตงานเพราะอาจเก ดอนตรายไดเม อเขาไปใกล
รปแสดง Multi Meter
7/30/2019 9.6 INSULATION TEST
http://slidepdf.com/reader/full/96-insulation-test- 2/3
การทดสอบการหาค าความตานทาน(MEGGER TEST)ในอปกรณไฟฟาต างๆหรอในระบบวงจรไฟฟาซ ง จดประสงคของการ MEGGER TEST คอ การตรวจสอบว าอปกรณไฟฟาน นๆมการร วไหลของกระแสไฟฟา หรอมการลดวงจรหรอไม น นเอง
ท งน เพ อเปนการป องก นความเสยหายท อาจจะเก ดข น ก อนท จะใชงานอปกรณไฟฟาน นๆ
ซ งระยะเวลาการทา MEGGER TEST อปกรณไฟฟ า น นจะถกก าหนดไวเปนระยะอย างมรปแบบแต ก สามารถทานอกเหนอจากช วงเวลาดงกล าวไดเม อเหนว า อปกรณไฟฟ าน นๆ อย ในพ นท ท อาจทาใหเก ดการลดวงจรได เช น อปกรณไฟฟ าน นๆมความช นเน องจากถกน า เปนตน
อปกรณท จาเปนในการทา MEGGER TEST มอย 2 อย าง คอ เคร องตรวจสอบ MEGGER TEST และไขควงเชคไฟ(Electric screwdriver) และมข นตอนการทา MEGGER TEST มดงน
เร มจากการ OFF BREAKER ของแผงควบคมหรออปกรณไฟฟาน นๆ จากน นทาการตรวจเชคไฟ
กระแสไฟฟ ามาถงตรง ตามจดต างอย างถกตองหรอไม จากน นเร มทา MEGGER TEST โดยอนดบแรกตองตรวจสอบ GROUND ก อนเพ อใหแน ใจว า GROUND ต อเช อมถงก น ค าท แสดงใหรว า
GROUND ต อเช อมถงก น คอ เม อทา MEGGER TEST แลวค าของความตานทานท แสดงออกมาจะเท าก บศนย ก คอไม มความตานทานน นเองจากน นเอาสายขางใดขางหน งของเคร องตรวจสอบ MEGGER TEST ไปต อก บวงจรของอปกรณไฟฟาในขณะท สายอกขางหน งยงต ออย ท GROUND จากน นก เร มทา MEGGER TEST ถาค าท ตรวจสอบออกมาไดศนยแสดงว า มการลดวงจรซ งก คอค าความตานทานเปนศนย
แต ถาค าท ไดมากกว าศนยแสดงว า ไม มการลดวงจร ซ งค าความตานทานย งมากเท าใด ก ย งมผลดมากเท าน นแต หากความความตานทานนอยก ควรจะหาวธการซ อมทาอปกรณไฟฟาน นๆ ก อนท จะเก ดความเสยหายข น
อปกรณท ใชในการวดค า คอ INSULATION CHECKER ใชตรวจสอบความเป นฉนวน ท เคร องมอน จะมสายอย 2 สายดวยก น คอ สายสแดง เขยนว า EARTH และสายสดา เขยนว า INSULATION
ทาการตรวจกระแสไฟฟาร วโดย ใชสายสดาจบไวก บอปกรณไฟฟาหรอบรเวณท ตองการตรวจสอบส วนสายสแดงจบก บพ นผวเปลอกเรอ แลวทาการเปดเคร องมอ INSULATION CHECKER เพ ออ านค าหากไม มการร วของกระแสไฟฟาค าท ปรากฏจะมค าเท าก บ " INFINITY” แต ถาค าท อ านไดมค าถงค าINFINITY ใหทาการทดสอบใหม หากยนยนค าเดมใหดว าค าท ไดน นเก นกว าหรอนอยกว าท ก าหนดเพราะถามค านอยก จะหมายถงมค าฉนวนนอยเปนผลใหกระแสไฟฟาผ านไดง ายหรอเก ดกระแสไฟฟาร วน นเอง
Amp. Meter เปนเคร องมอท ใชสาหรบวดค ากระแสไฟฟาท ขดลวด
Volt Meter เปนเคร องมอท ใชสาหรบวดค าแรงดนกระแสไฟฟาท ผลตไดจาก Alternator ในขณะน น
KW. Meter เปนเคร องมอท ใชวดค าก าลงทางไฟฟา ใชแสดงค าการใชงาน ทางไฟฟาใชแสดงค าการใชงาน
LOAD ทางไฟฟา
7/30/2019 9.6 INSULATION TEST
http://slidepdf.com/reader/full/96-insulation-test- 3/3
Frequency Meter เปนเคร องมอท ใชแสดงค าความถ ของกระแสไฟฟ าซ งความถ น มความสมพนธก บความเรวของเคร องซ งตองรกษาใหรอบเคร องคงท อย ตลอดเวลา
Power Factor Meter เปนเคร องมอท ใชแสดงค าประสทธภาพทางไฟฟาของ Alternator ในขณะน น
คอค าแสดงอตราส วนระหว าง True Power ก บ Apparent Power หรอ ก าลงจรงทางไฟฟาก บก าลงปรากฏ Power Factor = True Power = Watt = KW
Apparent power Volt. Amp KVA
ค า POWER FACTOR จะมค าประมาณ 0.8 ซ งเป นค า COSINE ของมม LAG ของกระแส
ตองหม นตรวจสอบค า POWER FACTOR ไม ใหต าไปกว า 0.8 เปนเวลานาน ๆ
เน องจากจะทาใหเก ดความรอนสะสมท ขดลวด และถามความรอนมากก จะทาใหขดลวดเสยหายได