a- 300 ata 35
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AIRBUS A-300 (B2)ATA 35
AIRBUS A-300Sistema de Oxgeno ATA 35
AIRBUS A-300Sistema de Oxgeno ATA 35Algunas especificaciones:Modelos: A-300-B4, A-300-600R, A300-600F Pasajeros (2 clases): 266 Longitud: 54.08 m Envergadura: 44,85 m Ancho de la cabina (interno)5,28 m Velocidad de crucero: Mach 0,78 / mxima: Mach 0,86 Motores: General Electric CF6-50C2 o JT9D59 General Electric CF6-80C2 o PW4158
AIRBUS A-300Sistema de Oxgeno ATA 35El sistema de oxgeno consiste de:
SISTEMA PARA LA TRIPULACIN (Crew system) SISTEMA PARA PASAJEROS (Passenger System) SISTEMA PORTABLE (Portable System)
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AIRBUS A-300Sistema de Oxgeno ATA 35 SISTEMA DE OXGENO PARA TRIPULACIN DE VUELO
Cilindro de Alta Presin Vlvula manual ON/OFF. Indicador de presin. Regulador de presin. Vlvula de suministro.
AIRBUS A-300Sistema de Oxgeno ATA 35 Proteccin contra Alta y Baja PresinSalida de seguridad de Alta Presin
Dispositivo de seguridadSalida de seguridad de Baja Presin
AIRBUS A-300Sistema de Oxgeno ATA 35Salida de seguridad de Alta Presin: DISCO Salida de seguridad de Baja Presin: VLVULA DE ALIVIO Indicador de descarga de color verde: conectado a ambas salidas.
AIRBUS A-300Sistema de Oxgeno ATA 35 SISTEMA DE OXGENO PARA PASAJEROS
14000 ft Las mscaras se liberan automticamente, o de forma Manual.
AIRBUS A-300Sistema de Oxgeno ATA 35 UNIDAD DE OXGENO DE PASAJEROS
MSCARAS
GENERADORES DE O2 : principio bsico de descomposicin trmica del clorato de sodio.
AIRBUS A-300Sistema de Oxgeno ATA 35 De acuerdo con el tipo de Generador, pueden haber dos tipos de Indicadores: 1. NEGRO: el generador de O2 ha sido quemado. AMARILLO: el generador de O2 est nuevo. 2. AZUL: el generador de O2 ha sido quemado. ROSA: el generador de O2 est nuevo.
AIRBUS A-300Sistema de Oxgeno ATA 35 SISTEMA DE OXGENO PORTABLE
Indicador de presin Contenedor del Smoke Hood: Indicador de optima condicin: Verde/ Rojo Tamper Seal: En posicin Deteriorada operacional no operacional
AIRBUS A-300
Sistema de Oxgeno ATA 35
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Sistema de Oxgeno ATA 35
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Sistema de Oxgeno ATA 35
AIRBUS A-300Sistema de Oxgeno ATA 35 SERVICIO SERVICING BOTELLAS DE OXGENO DE LA TRIPULACIN Remover en caso de baja presin o fuga y reemplazar.
AIRBUS A-300Sistema de Oxgeno ATA 35 SERVICIO - PRECAUCIONES DE SEGURIDAD!!!Mantener los hidrocarburos (combustible, lubricantes, etc.) alejados de las fuentes de oxgeno. Limpiar las herramientas y asegurarse de que sus manos estn limpias para evitar la contaminacin del sistema de oxgeno. Colocar Plugs secos y limpios en todas las tuberas o unidades removidas temporalmente. Colocar cada tubera o unidad en bolsas de vinilo selladas.Botellas de Oxgeno para la tripulacin
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AIRBUS A-300Sistema de Oxgeno ATA 35 CHEQUEO DIARIO - Daily Check Disco de descarga color verde (botella de O2 de tripulacin). Indicacin de presin de botella , si es menor a 1500 psi chequear el AMM y verificar las Presiones Mnimas segn la temperatura ambiental y el numero de miembros de la tripulacin.
AIRBUS A-300Sistema de Oxgeno ATA 35 TIPS DE MANTENIMIENTO Mscaras de oxgeno de la tripulacin El adecuado almacenamiento de las mscaras es esencial para un rpido y eficiente uso de las mismas. Abrir las puertas de la caja de almacenamiento y colocar la manguera flexible correctamente. Ajustar el montaje de la mscara con el regulador en la parte sueperior.
AIRBUS A-300Sistema de Oxgeno ATA 35 TIPS DE MANTENIMIENTO Mscaras de oxgeno de la tripulacin Cerrar la puerta izquierda cuidadosamente mientras presiona el botn corredizo RESET TEST para retraer el OXY ON FLAG. Al final de la operacin de re-almacenamiento, realice la IN SITU TEST.
AIRBUS A-300Sistema de Oxgeno ATA 35 PRUEBAS DE FUGAS EN LAS BOTELLAS
Aplicar material de solucin especial a las conexiones mecnicas. Muy lentamente abrir la vlvula manual (3 4 turns). Esperar a que la presin se estabilice, despus de aproximadamente 90 seg. Abrir completamente la vlvula del cilindro. Examinar cada conexin para asegurarse de que no haya fugas . Retirar la solucin especial aplicada.
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FIN