Ⅰ. 우리나라 항송운송 시장 Ⅰ. 우리나라 항공운송시장 27 [그림 Ⅰ-19]...

통권 제23호 (2014.05)

Ⅰ. 우리나라 항송운송시장

1. 항공여객 동향 / 3

1.1 여객운송 동향 / 3

1.2 항공사별 실적 현황 / 9

1.3 주요 공항별 운항･여객 실적 / 11

1.4 관광통계 분석 / 23

2. 항공화물 동향 / 26

2.1 화물운송 동향 / 26

2.2 항공사별 실적 현황 / 31

2.3 주요 공항별 화물실적 / 34

2.4 품목별 화물실적 / 43

항공시장동향 제23호

26

2. 항공화물 동향

2.1 화물운송 동향

가. 개요

항공사의 화물기 운항 확대와 수출입 호조에 따른 직화물 수요증가로, 국내

및 국제화물이 증가하여 항공화물은 전년대비 4.6% 성장한 31만 톤 기록6)

- 항공화물 : 29만톤(’07.4) → 28만톤(’08.4) → 25만톤(’09.4) → 30만톤(’10.4)

→ 29만톤(’11.4) → 28만톤(’12.4) → 29만톤(’13.4) → 31만톤(’14.4)

화물실적

(단위: 톤)

구 분2014년 4월 2014년 4월 누계

실 적 증감률(%) 실 적 증감률(%)

국 내 23,180 2.8 89,903 5.6

국 제 282,093 4.8 1,103,758 5.7

계 305,273 4.6 1,193,661 5.6

자료: 한국공항공사, 인천국제공항공사

[그림 Ⅰ-18] 화물실적 추이

6) 수하물 포함하여 ’13.4월 291,823톤에서 ’14.4월 305,273톤으로 4.6% 증가

Ⅰ. 우리나라 항공운송시장

27

[그림 Ⅰ-19] 화물실적 전년동월대비 증감률

국제화물은 항공사의 화물기 운항편 확대 및 LTE폰 수출 선전 등에 힘입어

전년동월대비 4.8% 증가(26.9만 톤 → 28.2만 톤)하였고, 국내화물은 전년

수준과 유사한 2만 3천톤을 기록

- 국제 순화물은 전년동월대비 2.7% 증가하였고, 수하물과 우편물이 각각

10.6%와 18.0% 증가

- 국내 순화물은 6.9% 감소하였으나, 여객 증가로 인한 수하물이 크게 증가

(13.9%)하면서 총화물은 전년수준을 유지

분류별 화물실적

(단위: 톤)

구분’14년 4월 실적 ’14년 4월 누적 실적

(순)화물 수하물 우편물 총화물 (순)화물 수하물 우편물 총화물

국내11,170

(-6.9)

11,992

(13.9)

18

(-18.0)

23,180

(2.8)

49,949

(-0.9)

39,895

(14.9)

58

(126.0)

89,903

(5.6)

국제211,433

(2.7)

62,768

(10.6)

7,892

(18.0)

282,093

(4.8)

816,555

(5.1)

259,040

(5.9)

28,163

(19.5)

1,103,758

(5.7)

합계222,603

(2.2)

74,760

(11.1)

7,910

(17.8)

305,273

(4.6)

866,504

(4.8)

298,935

(7.1)

28,221

(19.6)

1,193,661

(5.6)

주: ( )는 전년동월대비 증감률



28

[그림 Ⅰ-20] 분류별 화물실적 비율

2014.4월 분류별 화물수송실적 비중을 살펴보면 국제선의 경우 (순)화물

75.0%, 수하물 22.3%, 우편물 2.8%이고, 국내선의 경우 (순)화물 48.2%, 수하물

51.7%, 우편물 0.1%로 나타남

누적실적으로 살펴보면 국제선의 경우 (순)화물 74.0%, 수하물 23.5%, 우편물

2.6%이고, 국내선의 경우 (순)화물 55.6%, 수하물 44.4%, 우편물 0.1%으로

나타남

나. 지역별 국제화물

지역별 국제화물은 중국(12.8%), 대양주(5.3%), 미주(4.0%)를 중심으로 증

가세를 나타낸 반면, 유럽(-0.5%)은 하락세를 보임

지역별 국제화물 점유율은 동아시아, 중국, 미주, 유럽, 일본 순으로 나타남

지역별 국제선 화물 실적(단위: 톤)

구 분 중국 일본 동아시아 미주 유럽 대양주 기타 합 계

’13년 4월 50,464 34,090 77,676 53,667 44,282 3,937 5,158 269,273

’14년 4월 56,932 34,153 79,615 55,837 44,069 4,147 7,341 282,093

증감률(%) 12.8 0.2 2.5 4.0 -0.5 5.3 42.3 4.8

점유율(%) 20.2 12.1 28.2 19.8 15.6 1.5 2.6 100.0



29

[그림 Ⅰ-21] 지역별 국제선 화물 누적실적

다. 제주노선 국내화물

제주노선의 국내화물은 전년동월대비 2.3%, 내륙노선은 7.3% 증가

- 순화물은 제주노선이 7.7% 감소하였고, 내륙노선은 5.3% 증가

제주･내륙노선 국내화물 실적 비교(단위: 톤, %)

구 분’14년 4월 실적 ’14년 4월 누적 실적


제주노선10,424

(-7.7)

10,241

(15.0)

1

(-80.2)

20,666

(2.3)

47,131

(-0.1)

32,898

(16.7)

6

(-20.3)

80,034

(6.2)

내륙노선 746

(5.3)

1,751

(8.3)

17

(-8.7)

2,515

(7.3)

2,819

(-12.4)

6,997

(7.3)

53

(180.4)

9,869

(1.1)

합 계11,170

(-6.9)

11,992

(13.9)

18

(-18.0)

23,180

(2.8)

49,949

(-0.9)

39,895

(14.9)

58

(126.0)

89,903

(5.6)

주: ( )는 전년동월대비 증감률

자료: 한국공항공사

제주노선의 4월 국내화물은 전체 국내노선의 89.2%를 점유하고, 내륙노선의

국내화물은 10.8%를 차지

- 제주노선의 순화물은 50.4%, 수하물 49.6%, 우편물 0.005%를 차지하고,

내륙노선은 순화물 29.7%, 수하물 69.6%, 우편물 0.7% 비중으로 구성

4월 누적 국내화물은 제주노선이 전체의 89.0%를 점유하고, 순화물이 58.9%,

수하물이 41.1%, 우편물이 0.007%로 구성


30

[그림 Ⅰ-22] 제주 및 내륙노선 국내화물 누적 실적 비율

라. 공항실적

4월 국제화물은 인천, 김포, 김해, 제주공항이 각각 전년동월대비 4.0%,

21.3%, 5.9%, 63.1% 증가

- 국제화물 공항 비율은 인천공항이 94.8%로 압도적으로 높은 점유율을 차지하고,

그 외 김포공항 2.4%, 김해공항 1.9%, 제주공항 0.7%의 점유율을 보임

4월 국내화물 실적을 살펴보면 제주, 김포는 전년동월대비 각각 3.3%, 5.1%

증가했지만 인천과 김해공항은 각각 0.6%와 0.5% 감소

공항별 화물실적(단위: 톤, %)

구 분국제화물 국내화물

’14년 4월증감률(%)’14년 4월 누적증감률(%)’14년 4월증감률(%)’14년 4월 누적증감률(%)인 천 267,353 4.0 1,047,293 5.4 357 -0.6 1,417 0.5

김 포 6,631 21.3 26,482 11.2 6,822 5.1 24,222 4.7

김 해 5,398 5.9 22,397 2.2 2,118 -0.5 7,743 -0.1

제 주 1,967 63.1 5,178 51.9 11,807 3.3 49,165 9.1

청 주 291 62.9 1,070 37.3 467 26.6 1,671 31.1

대 구 150 -23.2 561 -2.3 625 -14.5 1,929 -17.4

무 안 136 -11.6 453 13.1 2 -9.3 10 33.8

양 양 167 598.0 324 294.5 23 - 23 -

광 주 - - - - 650 -8.1 2,492 -16.0

여 수 - - - - 93 -6.8 387 13.1

울 산 - - - - 97 4.3 368 -1.1

사 천 - - - - 22 4.3 90 6.6

포 항 - - - - 34 -1.8 140 2.6

군 산 - - - - 44 -20.9 184 -10.3

원 주 - - - - 18 -15.8 61 0.7

합 계 282,093 4.8 1,103,758 5.7 23,180 2.8 89,903 5.6

주: 국내는 출발, 국제는 출발+도착기준, 화물실적은 소수점 첫째자리에서 반올림



31

2.2 항공사별 실적 현황

국제 화물은 티웨이(94.6%), 진에어(77.7%), 이스타항공(40.6%), 제주항공

(37.4%), 에어부산(36.2%)의 저비용항공사 실적이 크게 증가하였고 아시아나

항공 실적은 0.2% 감소

- 국제 (순)화물은 대한항공 2.2% 증가, 이스타항공과 제주항공이 크게 증가하고

아시아나항공 2.4% 감소

항공사별 국제선 화물실적

(단위: 톤, %)



대한항공98,427

(2.2)

21,175

(1.0)

2,649

(10.6)

122,251

(2.1)

382,938

(9.8)

88,931

(-1.6)

9,428

(15.0)

481,297

(7.6)

아시아나항공50,713

(-2.4)

14,901

(5.8)

2,469

(12.7)

68,083

(-0.2)

205,896

(0.8)

60,543

(2.4)

8,203

(13.6)

274,641

(1.5)

에어부산26

(-)

1,033

(32.9)

0

(-)

1,059

(36.2)

54

(-)

4,004

(40.6)

0

(-)

4,058

(42.5)

에어인천123

(-56.6)

0

(-)

0

(-)

123

(-56.6)

341

(-12.6)

0

(-)

0

(-)

341

(-12.6)

이스타항공36

(198.8)

930

(37.3)

3

(-)

968

(40.6)

127

(355.7)

3,855

(37.0)

5

(-)

3,988

(40.3)

제주항공473

(68.8)

1,867

(29.8)

31

(306.5)

2,371

(37.4)

1,657

(61.9)

8,077

(30.2)

130

(§)

9,864

(36.3)

진에어22

(-)

1,056

(74.1)

0

(-)

1,077

(77.7)

78

(-)

5,042

(57.2)

5

(-)

5,125

(59.8)

티웨이항공31

(§)

439

(81.8)

1

(-)

471

(94.6)

80

(§)

1,959

(21.9)

1

(-)

2,039

(27.0)

국적사 소계149,850

(0.7)

41,401

(6.7)

5,153

(12.2)

196,404

(2.2)

591,171

(6.6)

172,411

(3.8)

17,771

(15.1)

781,353

(6.1)

외항사 소계61,583

(8.2)

21,367

(18.9)

2,739

(30.7)

85,689

(11.3)

225,384

(1.5)

86,629

(10.5)

10,392

(27.6)

322,405

(4.5)

합 계211,433

(2.7)

62,768

(10.6)

7,892

(18.0)

282,093

(4.8)

816,555

(5.1)

259,040

(5.9)

28,163

(19.5)

1,103,758

(5.7)

주: 1) 출발+도착기준, 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음

2) §는 증감률이 500%를 초과하는 경우



32

국내 화물은 대한항공이 9.7% 감소하였고, 그 밖의 국적항공사는 모두 증가

- (순)화물은 대한항공이 전년대비 14.3% 감소, 아시아나항공이 4.0% 증가

- 저비용항공사의 총화물은 수하물이 대부분을 차지하며 모두 증가세

항공사별 국내선 화물실적

(단위: 톤, %)



대한항공7,157

(-14.3)

3,949

(0.1)

17

(-16.1)

11,123

(-9.7)

31,113

(-8.5)

13,229

(6.7)

53

(133.6)

44,395

(-4.4)

아시아나항공3,181

(4.0)

2,426

(22.5)

1

(-)

5,607

(11.3)

14,624

(4.2)

8,714

(23.9)

1

(-43.9)

23,339

(10.8)

에어부산642

(7.6)

1,185

(21.4)

0

(-)

1,827

(16.1)

2,817

(18.0)

3,958

(26.5)

1

(-)

6,775

(22.8)

이스타항공0.1

(-)

812

(0.7)

0

(-100.0)

812

(0.7)

0.1

(§)

2,904

(13.6)

2

(331.1)

2,906

(13.6)

제주항공0

(-100.0)

1,430

(16.4)

0

(-)

1,430

(16.4)

1

(70.7)

5,021

(8.2)

2

(-)

5,023

(8.2)

진에어191

(-)

1,255

(44.1)

0

(-100.0)

1,446

(65.9)

1,394

(§)

3,305

(27.1)

0

(-100.0)

4,700

(80.6)

티웨이항공0.1

(82.7)

935

(30.5)

0

(-)

935

(30.5)

0.1

(82.7)

2,764

(17.8)

0

(-100.0)

2,764

(17.7)

합 계11,170

(-6.9)

11,992

(13.9)

18

(-18.0)

23,180

(2.8)

49,949

(-0.9)

39,895

(14.9)

58

(126.0)

89.903

(-5.6)

주: 1) 출발기준, 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음

2) ( )는 증감률, §는 증감률이 500%를 초과하는 경우


국제화물의 항공사 비율은 대한항공 43.3%, 아시아나항공 24.1%, 제주항공

0.8%, 에어부산 0.4%, 진에어 0.4%, 이스타항공 0.3%, 티웨이항공 0.2%,

에어인천 0.04% 순으로 국적사가 69.6%, 외항사 30.4%로 나타남

국내화물의 항공사 비율은 대한항공 48.0%, 아시아나항공 24.2%, 에어부산

7.9%, 진에어 6.2%, 제주항공 6.2%, 티웨이항공 4.0%, 이스타항공 3.5% 순


33

4월

4월 누적

[그림 Ⅰ-23] 항공사별 국내 및 국제선 화물실적 비율


34

2.3 주요 공항별 화물실적

가. 인천공항

1) 총괄

2014.4월 총7) 화물8)은 26만 8천톤으로 전년동월대비 4.0% 증가

2014.4월 누적 총 화물은 104만 9천톤으로 전년누적대비 5.4% 증가

인천공항 화물실적(단위: 톤, %)

구 분 ’13년 4월 ’14년 4월전년동월대비

증감률(%)’13년 누적 ’14년 누적

전년누적대비

증감률(%)

국 내 359 357 -0.6 1,409 1,417 0.5

국 제 256,949 267,353 4.0 993,750 1,047,293 5.4

합 계 257,308 267,710 4.0 995,159 1,048,710 5.4

주: 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음


[그림 Ⅰ-24] 인천공항 화물실적 추이

2) 국내선

국내 화물은 357톤으로 전년동월대비 0.6% 감소

- 노선 점유율은 인천-김해 62.0%, 인천-제주 19.2%, 인천-대구 18.8% 순

7) 국내 + 국제

8) (순)화물 + 수하물 + 우편물


35

인천공항 국내선 화물실적(단위: 톤, %)

구 분 ’13년 4월 ’14년 4월 증감률(%) 노선 점유율(%)

제 주 89 68 -23.1 19.2

김 해 207 222 7.1 62.0

대 구 64 67 5.8 18.8

합 계 359 357 -0.6 100.0

주: 1) 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음

2) 전년동월대비 증감률 및 노선 점유율은 kg단위의 원자료로 계산한 수치임


3) 국제선

국제 화물은 26만 7천톤으로 전년동월대비 4.0% 증가

- 지역별 비중은 미주 20.9%, 중국 19.3%, 동남아 16.8%, 유럽 16.5% 순으로

상위 4대 지역의 화물이 전체의 73.5%를 차지

인천공항 국제선 화물실적(단위: 톤, %)

구 분 ’13년 4월 ’14년 4월 증감률(%) 노선 점유율(%)

일 본 28,376 27,878 -1.8 10.4

중 국 46,535 51,646 11.0 19.3

동북아 30,169 29,888 -0.9 11.2

동남아 43,734 44,926 2.7 16.8

미 주 53,610 55,788 4.1 20.9

유 럽 44,117 44,039 -0.2 16.5

대양주 4,229 4,468 5.6 1.7

중 동 4,972 7,156 43.9 2.7

기 타 1,206 1,564 29.6 0.6

합 계 256,949 267,353 4.0 100.0


2) 동북아 - 대만, 몽골, 마카오, 홍콩

3) 동남아 - 라오스, 말레이시아, 베트남, 싱가포르, 태국 등

4) 미주 - 미국, 캐나다, 브라질

5) 유럽 - 독일, 영국, 스페인, 폴란드, 스위스, 벨기에, 오스트리아, 네덜란드, 노르웨이, 터키, 덴마크, 러시아,

체코, 우즈베키스탄 등

6) 대양주 - 호주, 뉴질랜드, 태평양도서국가, 괌, 호놀룰루, 사이판

7) 기타 - 서남아(인도, 몰디브 등), 아프리카 등

자료: 인천국제공항공사


36

순위 코드 공항명 (순)화물 수하물 우편물 총 화물전년동월대비

증감률(%)

1 HKG 홍콩 첵랍콕 19,957 3,125 503 23,585 -5.5

2 PVG 상하이 푸동 16,251 1,818 642 18,710 7.3

3 NRT 도쿄 나리타 11,524 1,860 82 13,466 -1.6

4 FRA 프랑크푸르트 9,552 799 77 10,428 2.9

5 LAX 로스앤젤레스 7,823 2,131 150 10,104 -0.7

6 TSN 텐진 7,780 508 3 8,291 12.2

7 SIN 창이 6,668 1,432 50 8,150 20.9

8 BKK 방콕 수완나품 5,526 2,311 124 7,961 -3.6

9 JFK 뉴욕존F.케네디 5,951 1,194 384 7,529 -9.2

10 SFO 샌프란시스코 5,276 1,079 193 6,547 -8.7

11 HAN 하노이 5,237 871 27 6,135 10.7

12 ORD 시카고 오헤어 4,975 555 324 5,854 22.0

13 CAN 광저우 바이윤 4,546 682 555 5,783 -1.4

14 KIX 오사카 간사이 4,422 1,108 237 5,767 -11.2

15 TPE 타이완 타오유완 3,570 1,577 84 5,231 21.0

16 MNL 마닐라 2,615 2,336 43 4,993 -9.0

17 DFW 달라스 포츠워스 4,362 444 76 4,882 19.4

18 SGN 호치민 2,943 1,159 10 4,112 7.5

19 ANC 앵커리지 4,009 0 5 4,014 12.7

20 VIE 비엔나 3,930 39 7 3,976 5.0

21 SEA 시애틀-타코마,워싱턴 3,196 519 0 3,715 35.2

22 KUL 쿠알라룸푸르 2,828 763 105 3,696 2.3

23 AMS 암스테르담 3,165 326 79 3,570 2.9

화물 구성비는 (순)화물 77.9%, 수하물 19.6%, 우편물 2.5% 순

노선별 화물실적 상위 5개 공항은 홍콩 첵랍콕, 상하이 푸동, 도쿄 나리타,

프랑크푸르트, 로스앤젤레스 공항 순

인천공항 국제선 화물 세부실적(단위: 톤, %)

구 분 ’13년 4월 ’14년 4월 전년동월대비증감률(%) 화물 구성비(%)

(순)화물* 203,204 208,277 2.5 77.9

수하물 47,832 52,337 9.4 19.6

우편물 5,912 6,739 14.0 2.5

합 계 256,949 267,353 4.0 100.0

주: 1) 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음 / 2) (순)화물=직화물+환적화물


인천공항 국제노선별 화물실적 순위(단위: 톤, %)


37

순위 코드 공항명 (순)화물 수하물 우편물 총 화물전년동월대비

증감률(%)

24 DOH 도하 3,231 295 3 3,528 89.9

25 PEK 베이징 캐피탈 1,609 1,169 734 3,512 12.3

26 CDG 파리 샤를 드 골 2,786 611 68 3,464 -7.1

27 TAO 칭다오 리아우팅 1,997 1,163 85 3,245 15.8

28 NGO 나고야 주부 2,377 535 132 3,044 26.5

29 LHR 런던 히드로 2,063 665 72 2,800 4.1

30 CGK 자카르타-소엑카르노하타 2,121 594 49 2,764 14.5 주: 순위 및 전년동월대비증감률(%)은 총 화물 기준


나. 김포공항

1) 총괄

2014.4월 총 화물은 1만 3천톤으로 전년동월대비 12.5% 증가

2014.4월 누적 총 화물은 5만톤으로 전년누적대비 8.0% 증가

김포공항 화물실적(단위: 톤, %)



전년누적대비

증감률(%)

국 내 6,494 6,822 5.1 23,132 24,222 4.7

국 제 5,469 6,631 21.3 23,818 26,482 11.2

합 계 11,963 13,453 12.5 46,950 50,704 8.0


[그림 Ⅰ-25] 김포공항 화물실적 추이


38

2) 국내선

국내 화물은 6,822톤으로 전년동월대비 5.1% 증가

- 노선 점유율은 김포-제주 86.7%, 김포-김해 8.6%, 김포-울산 1.7% 순으로

상위 3개 노선의 화물이 전체의 97.0%를 차지

김포공항 국내선 화물실적(단위: 톤, %)


증감률(%)노선 점유율(%)

제 주 5,663 5,915 4.4 86.7

김 해 514 589 14.7 8.6

광 주 109 104 -3.9 1.5

여 수 60 57 -6.1 0.8

울 산 106 114 6.6 1.7

포 항 28 28 0.4 0.4

사 천 14 15 11.8 0.2

합 계 6,494 6,822 5.1 100.0




3) 국제선

국제 화물은 6,631톤으로 전년동월대비 21.3% 증가

- 지역별 비중은 일본 70.1%, 중국 26.3%, 대만 3.5% 순

김포공항 국제선 화물실적(단위: 톤, %)



일 본 3,877 4,650 20.0 70.1

중 국 1,458 1,746 19.8 26.3

대 만 134 234 74.9 3.5

합 계 5,469 6,631 21.3 100.0





39

다. 김해공항

1) 총괄

2014.4월 총 화물은 7,516톤으로 전년동월대비 4.0% 증가

2014.4월 누적 총 화물은 3만 톤으로 전년누적대비 1.6% 증가

김해공항 화물실적

(단위: 톤, %)



전년누적대비

증감률(%)

국 내 2,129 2,118 -0.5 7,752 7,743 -0.1

국 제 5,097 5,398 5.9 21,915 22,397 2.2

합 계 7,226 7,516 4.0 29,667 30,140 1.6


[그림 Ⅰ-26] 김해공항 화물실적 추이

2) 국내선

국내 화물은 2,118톤으로 전년동월대비 0.5% 감소

- 노선 점유율은 김해-제주 58.3%, 김해-김포 28.8%, 김해-인천 12.9% 순


40

김해공항 국내선 화물실적(단위: 톤, %)



제 주 1,328 1,234 -7.1 58.3

김 포 553 611 10.5 28.8

인 천 248 273 10.4 12.9

합 계 2,129 2,118 -0.5 100.0




3) 국제선


- 노선 점유율은 일본 25.7%, 중국 25.0%, 태국 15.6%, 필리핀 7.8% 순으로

상위 4대 지역의 화물이 전체의 74.1%를 차지

김해공항 국제선 화물실적

(단위: 톤, %)



일 본 1,537 1,389 -9.6 25.7

중 국 1,155 1,348 16.7 25.0

필리핀 425 420 -1.0 7.8

태 국 783 840 7.3 15.6

베트남 431 397 -8.0 7.4

홍 콩 314 379 20.8 7.0

대 만 187 291 55.9 5.4

캄보디아 22 51 125.4 0.9

러시아 28 30 5.5 0.6

미 국 49 58 17.6 1.1

마카오 16 29 83.8 0.5

말레이시아 0 166 - 3.1

독 일 150 0 -100.0 0.0

합 계 5,097 5,398 5.9 100.0





41

라. 제주공항

1) 총괄

2014.4월 총 화물은 1만 4천톤으로 전년동월대비 9.0% 증가

2014.4월 누적 총 화물은 5만 4천톤으로 전년누적대비 12.1% 증가

제주공항 화물실적

(단위: 톤, %)



전년누적대비

증감률(%)

국 내 11,432 11,807 3.3 45,075 49,165 9.1

국 제 1,206 1,967 63.1 3,408 5,178 51.9

합 계 12,638 13,774 9.0 48,484 54,344 12.1


[그림 Ⅰ-27] 제주공항 화물실적 추이

2) 국내선

국내 화물은 11,807톤으로 전년동월대비 3.3% 증가

- 노선 점유율은 제주-김포 70.9%, 제주-김해 13.5%, 제주-대구 6.3% 순으로

상위 3개 노선의 화물이 전체의 90.7%를 차지


42

제주공항 국내선 화물실적

(단위: 톤, %)



김 포 7,852 8,368 6.6 70.9

김 해 1,625 1,589 -2.2 13.5

청 주 568 499 -12.2 4.2

광 주 410 381 -7.1 3.2

대 구 730 746 2.1 6.3

인 천 82 47 -43.0 0.4

군 산 90 62 -31.0 0.5

원 주 26 23 -11.1 0.2

사 천 18 14 -21.9 0.1

포 항 9 9 8.3 0.1

무 안 8 7 -13.4 0.1

여 수 7 7 -4.9 0.1

울 산 8 5 -33.9 0.04

양 양 0 51 - 0.4

합 계 11,432 11,807 3.3 100.0




3) 국제선


- 지역별 비중은 중국 73.7%, 일본 11.9%, 태국 6.8% 순으로 상위 3대 지역의

화물이 전체의 92.4%를 차지


43

제주공항 국제선 화물실적(단위: 톤, %)



일 본 300 234 -22.1 11.9

중 국 762 1,450 90.3 73.7

대 만 68 52 -23.5 2.7

홍 콩 43 61 40.3 3.1

마카오 22 14 -36.4 0.7

태 국 0 133 - 6.8

몽 골 10 7 -25.9 0.4

필리핀 0 15 - 0.8

합 계 1,206 1,967 63.1 100.0




2.4 품목별 화물실적

가. 개요

2014.4월 공항 수출액은 115억달러로 전년동월대비 6.0% 증가, 수출 중량은

5만 6천톤으로 18.0% 증가함

2014.4월 공항 수입액은 96억달러로 전년동월대비 7.0% 증가, 수입 중량은

6만톤으로 38.6% 증가함

공항 수출입 화물실적(단위: 백만달러, 톤, %)

구 분수 출 수 입

’13년 4월 ’14년 4월 증감률 ’13년 4월 ’14년 4월 증감률

금 액 10,857 11,510 6.0 8,982 9,607 7.0

중 량 47,579 56,135 18.0 43,103 59,730 38.6

자료: 한국무역협회


44

나. 수출

1) 국가별

국가별 공항 수출액 실적은 중국, 미국, 홍콩, 베트남, 일본 순으로 나타남

- 중국 수출액은 전체 수출액의 32.3%를 차지하였으며, 수출된 품목은 메모리

반도체, 프로세스와 콘트롤러, 기타무선통신기기부품 순

- 미국 수출액 1위 품목은 기타무선전화기, 홍콩은 메모리반도체가 차지함

수출액 상위 7개 국가의 수출액은 91억 달러로 전체 수출액의 79.4%를 차지

국가별 수출 화물 실적

(단위: 백만달러, 톤, %)

순위 품 목금 액 중 량

실적 증감 실적 증감

1 중 국 3,718 8.3 9,839 4.8

2 미 국 1,707 28.6 7,180 43.8

3 홍 콩 1,511 1.1 2,857 -1.8

4 베트남 701 -0.4 3,188 7.6

5 일 본 515 18.9 2,555 -19.7

6　 대 만 497 -3.1 1,936 -33.5

7 싱가포르 492 -3.1 1,094 7.8

전체 수출 11,510 6.0 56,135 18.0

주: MTI 6단위. 금액기준 순위 / 자료: 한국무역협회

[그림 Ⅰ-28] 국가별 수출액 비중

2) 품목별

주요 품목별 수출액 실적은 메모리반도체, 프로세스와 콘트롤러, 기타무선

전화기 순으로 나타남

수출액 상위 7개 품목의 수출액은 65억 달러로 전체 수출액의 56.6%를 차지


45

품목별 수출 화물 실적


순

위품 목

금 액 중 량


1 메모리반도체 2,569 24.5 537 -10.9

2 프로세스와 콘트롤러 1,330 -1.7 425 -4.1

3 기타무선전화기 811 30.0 713 26.0

4 기타무선통신기기부품 780 1.4 1,981 18.5

5 기타집적회로반도체 372 31.0 178 1.1

6 인쇄회로 351 -11.8 1,513 -3.4

7 시 분할식 전화기 301 -24.9 372 -38.4

전체 수출 11,510 6.0 56,135 18.0

주: MTI 6단위. 금액기준 순위 / 자료: 한국무역협회 [그림 Ⅰ-29] 품목별 수출액 비중

다. 수입

1) 국가별

국가별 공항 수입액 실적은 중국, 미국, 일본, 대만, 독일 순으로 나타남

- 중국 수입액은 전체 수입액의 19.4%를 차지하였으며, 수입된 품목은 기타

무선통신기기부품, 메모리반도체, 기타개별소자반도체 순

- 미국 및 일본 수입액 1위 품목은 프로세스와 콘트롤러가 차지함

수입액 상위 7개 국가의 수입액은 74억 달러로 전체 수입액의 77.0%를 차지

국가별 수입 화물 실적


순위 국 가금 액 중 량


1 중 국 1,867 1.0 14,695 83.1

2 미 국 1,765 23.8 9,091 24.7

3 일 본 1,244 -11.7 12,810 122.8

4 대 만 994 7.6 1,551 13.1

5 독 일 648 28.6 4,375 -2.7

6　 싱가포르 619 26.1 734 15.0

7 네덜란드 258 136.7 530 10.9

전체 수입 9,607 7.0 59,730 38.6

주: MTI 6단위. 금액기준 순위 / 자료: 한국무역협회 [그림 Ⅰ-30] 국가별 수입액 비중


46

2) 품목별

주요 품목별 수입액 실적은 프로세스와 콘트롤러, 기타집적회로반도체, 반도체

제조용장비 순으로 나타남

수입액 상위 7개 품목의 수입액은 39억 달러로 전체 수입액의 40.5%를 차지

품목별 수입 화물 실적


순위 품 목금액 중량


1 프로세스와 콘트롤러 1,253 -3.5 257 -7.6

2 기타집적회로반도체 692 32.3 308 12.0

3 반도체제조용장비 535 211.0 962 123.7

4 메모리반도체 451 -13.4 126 -14.3

5 기타무선통신기기부품 410 162.8 571 151.5

6 의약품 301 -10.1 681 -9.1

7 기타개별소자반도체 253 -20.9 456 -15.9

전체 수입 9,607 7.0 59,730 38.6

주: MTI 6단위. 금액기준 순위 / 자료: 한국무역협회 [그림 Ⅰ-31] 품목별 수입액 비중

Ⅰ. 우리나라 항송운송 시장 Ⅰ. 우리나라 항공운송시장 27 [그림 Ⅰ-19]...

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