A lánchíd történeteA lánchíd története

ReformkorReformkor

A hazai polgárság nem elég A hazai polgárság nem elég erős, ezért a reformokat a erős, ezért a reformokat a

középnemesség és az középnemesség és az értelmiség kezdeményezi értelmiség kezdeményezi

(birtokának korszerűsítése (birtokának korszerűsítése ösztönzi erre, amely csak a ösztönzi erre, amely csak a

feudális viszonyok feudális viszonyok lebontásával lehetséges).lebontásával lehetséges).

Gróf Széchenyi IstvánGróf Széchenyi István1791-18601791-1860

1791. szept. 21-én született 1791. szept. 21-én született Bécsben Bécsben

A 19. sz. húszas éveiben megindult A 19. sz. húszas éveiben megindult reformmozgalom kezdeményezőjereformmozgalom kezdeményezője

kiváló író és államférfi. kiváló író és államférfi.

Nagybirtokos arisztokrata család Nagybirtokos arisztokrata család tagja. tagja.

Apja Széchenyi Ferenc gróf, a Apja Széchenyi Ferenc gróf, a Magyar Nemzeti Múzeum és Magyar Nemzeti Múzeum és Könyvtár alapítójaKönyvtár alapítója

anyja, a Georgikont alapító anyja, a Georgikont alapító Festetics György gróf leánya, Festetics György gróf leánya, Julianna volt. Julianna volt.

1815-17-ben beutazta1815-17-ben beutaztaOlaszországot, Olaszországot, Franciaországot, Franciaországot, Angliát, Görögországot, Angliát, Görögországot, a kisázsiai partokat, a kisázsiai partokat,

hazatérve pedig hazatérve pedig MagyarországotMagyarországotés Erdélyt. és Erdélyt.

1840-es években a Tisza szabályozás 1840-es években a Tisza szabályozás megindítása, a balatoni gőzhajózás megindítása, a balatoni gőzhajózás

életre hívása emelkedik ki gyakorlati életre hívása emelkedik ki gyakorlati tevékenységeiből. A Lánchíd is tevékenységeiből. A Lánchíd is Széchenyi nevéhez kapcsolódik. Széchenyi nevéhez kapcsolódik.

Széchenyi volt a motorja az Széchenyi volt a motorja az építkezésnek. építkezésnek.

Ez volt az első állandó híd Pest és Buda Ez volt az első állandó híd Pest és Buda között. között.

A lánchíd építéseA lánchíd építése

A lánchíd építéseA lánchíd építése

A híd építésének gazdasági és politikai kérdéseit a szerződés létrehozásával és jóváhagyásával sikerült rendezni, ezután kezdetét vette az építés megszervezése és elindítása.

1840 tavaszán szervezték meg a híd alapozásához szükséges anyagok szállítását.

A cölöpök egyenként 15×15 hüvelyk (38×38 centiméter) A cölöpök egyenként 15×15 hüvelyk (38×38 centiméter) keresztmetszetűek, 20-24 méter hosszúságúak voltak, keresztmetszetűek, 20-24 méter hosszúságúak voltak, fenyőfából készültek.fenyőfából készültek.

Elsőnek a pesti hídfő alapgödre készült el, ahol 1842. Elsőnek a pesti hídfő alapgödre készült el, ahol 1842. augusztus 24-én megtartották a Lánchíd alapkőletételi augusztus 24-én megtartották a Lánchíd alapkőletételi ünnepségét, több száz meghívott, többek közt a nádor ünnepségét, több száz meghívott, többek közt a nádor részvételével.részvételével.

A teljes, hídba beépített vasanyag A teljes, hídba beépített vasanyag összsúlya 2146 t volt összsúlya 2146 t volt A láncok szerelése meglehetősen gyorsan történt, 1848. március A láncok szerelése meglehetősen gyorsan történt, 1848. március 28-án került az első láncvég bekötésre a pesti lánckamrában, július 28-án került az első láncvég bekötésre a pesti lánckamrában, július 8-án pedig már a középső hídnyílás első láncának beemelése folyt, 8-án pedig már a középső hídnyílás első láncának beemelése folyt, július 18-án került sor az utolsó beszerelésének megkezdésére július 18-án került sor az utolsó beszerelésének megkezdésére

A láncot felhúzó csigasor egyik láncszeme szétpattant, a lánc rázuhant az úszóállványra, melyet összetört, majd beleesett a Dunába. A műveletet az állványról szemlélő emberek, köztük Széchenyi István, szintén a Dunába estek. A baleset során egy munkás életét vesztette, valamint négy hét késést eredményezett a munkálatokban.

A szabadságharc idején az építkezés lelassult.

A hidat a forgalomnak 1849. november 20-án adták át, a A hidat a forgalomnak 1849. november 20-án adták át, a budai hídfőnél feltüntetett időpont, november 21-e, a budai hídfőnél feltüntetett időpont, november 21-e, a vámszedés kezdetét jelzivámszedés kezdetét jelziA Lánchíd megerősítését 1873-ban elodázták, viszont A Lánchíd megerősítését 1873-ban elodázták, viszont tovább is napirenden maradt.tovább is napirenden maradt.A hidat a forgalom elől 1914. február 3-án zárták le, A hidat a forgalom elől 1914. február 3-án zárták le, ekkor kezdődött az átépítés.ekkor kezdődött az átépítés.1915. november 27-én, a burkolatok lefektetése után 1915. november 27-én, a burkolatok lefektetése után adták át a hidat a forgalomnak.adták át a hidat a forgalomnak.

A Lánchíd pesti part jobb-oldali kőoroszlánja 1928 tavaszán

1919 októberében a hidat ismét elzárták a forgalom 1919 októberében a hidat ismét elzárták a forgalom elől. Felszedték a fakocka burkolatot, amelynek elől. Felszedték a fakocka burkolatot, amelynek anyagát a Margit híd burkolásának javítására anyagát a Margit híd burkolásának javítására szándékoztak felhasználni.szándékoztak felhasználni.A híd megnyitására 1920 áprilisában került sor.A híd megnyitására 1920 áprilisában került sor.Az 1930-as években a Lánchíd forgalma gyors Az 1930-as években a Lánchíd forgalma gyors növekedésnek indult, ez főleg a hídfőknél – ahol erős növekedésnek indult, ez főleg a hídfőknél – ahol erős volt a keresztirányú forgalom – okozott gondokat.volt a keresztirányú forgalom – okozott gondokat.

A második világháborúban felrobbantották Budapest A második világháborúban felrobbantották Budapest összes hídját, 1945. január 18-án, utolsóként került sor összes hídját, 1945. január 18-án, utolsóként került sor az Erzsébet hídra és a Lánchídra.az Erzsébet hídra és a Lánchídra.

1947 tavaszán született meg a Lánchíd újjáépítésére 1947 tavaszán született meg a Lánchíd újjáépítésére vonatkozó döntés.vonatkozó döntés.

Az újjáépített hidat a forgalomnak 1949. november 20-Az újjáépített hidat a forgalomnak 1949. november 20-án, az eredeti híd avatásának századik évfordulóján án, az eredeti híd avatásának századik évfordulóján adták át.adták át.

A Lánchíd építésének 150. évfordulójára a GE Lighting A Lánchíd építésének 150. évfordulójára a GE Lighting a nevezetes építmény új világítási rendszerét a nevezetes építmény új világítási rendszerét ajándékozta Budapestnek.ajándékozta Budapestnek.