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A Marinha Mercante do Brasil Painel II – Perspectivas de Crescimento do Setor
Marítimo para a Dinamarca e para o Brasil
Abril / 2015
Informações sobre o Syndarma
• Fundado em 5 de outubro de 1934, é a representação oficial da navegação marítima comercial do Brasil.
• Abriga duas associações: ABAC – Associação Brasileira dos Armadores de Cabotagem ABEAM – Associação Brasileira das Empresas de Apoio Marítimo • Atua de forma a conscientizar os diversos segmentos da sociedade sobre a importância da utilização comercial de embarcações de registro brasileiro. • Defende a necessidade de expansão dos principais segmentos da Frota Mercante Brasileira:
• Apoio Marítimo – apoio à Industria do petróleo. • Cabotagem – aumentar a participação do modal marítimo no transporte interno de mercadorias. • Longo Curso – aumentar a participação das empresas brasileiras de navegação no trade internacional.
ESTRUTURA SINDICAL
Governo Federal
MTE
SYNDARMA ABAC E ABEAM
A Constituição Federal estabelece as regras básicas para a criação e atuação dos sindicatos de classe.
O Ministério do Trabalho e Emprego é o órgão governamental responsável pelo registro e fiscalização dos sindicatos.
O Sindicato Nacional das Empresas de Navegação Marítima é a representação oficial das empresas brasileiras de navegação (EBNs). Abriga a Associação Brasileira dos Armadores de Cabotagem e a Associação Brasileira das Empresas de Apoio Marítimo.
Sobre o Syndarma:
• 53 Empresas de Navegação associadas, dos segmentos
de cabotagem, longo curso e apoio marítimo.
• Número aproximado de empregos diretos 16.000, sendo
14.000 marítimos e 2.000 administrativos.
ABAC – Frota atual
Segmento Conteiner Granel Sólido
Granel Líquido
Multi-propósito
Barcaças Oceânicas
Total
N0 de Embarcações 17 12 9 3 15 56
Tonelagem (TPB) 686.642 602.323 160.291 56.201 116.610 1.622.067
Idade Média 6,0 12,9 9,9 11,5 9,0 9,4
A frota tem sido ampliada para atender à demanda nos vários segmentos. Tipo de Embarcação 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Porta Container No 2 1 1 4 2
TPB 70.442 38.715 38.675 208.195 115.636
Granel Sólido No 1 2 2
TPB 75.012 113.215 158.484
Granel Líquido No 1
TPB 51.188
Barcaça Oceânica No 1 1 2
TPB 7.968 6.090 12.064
Fonte: Associados ABAC
Evolução da frota
ABEAM
13 44
110
43 48 60 74
105 120
160
243
300
0
47 95
125 110
88 91 83
130
254 257
13
91
205
168 158 148 165
188
250
414
500
0
100
200
300
400
500
600
1975 1980 1985 1990 1995 2002 2005 2008 2009 2011 2014 2020
Brasileiras Estrangeiras TOTAL
Lei no 9.432
N° DE EMBARCAÇÕES
Aplicação: às Empresas Brasileiras de Navegação – EBN, às
embarcações brasileiras, às embarcações estrangeiras afretadas por
armadores brasileiros.
Embarcações de bandeira brasileira: inscritas no Registro de
Propriedade Marítima; ou sob contrato de afretamento a casco nu, por
EBN, com suspensão provisória de bandeira no país de origem.
Tripulação – brasileiros o comandante, o chefe de máquinas.
O transporte de longo curso é preferencial para embarcações de
bandeira brasileira nas cargas prescritas, devendo atender as
disposições do Decreto-lei nº 666/1969.
As embarcações de bandeira brasileira tem prioridade no transporte
de cabotagem. As embarcações estrangeiras somente poderão
participar da cabotagem, quando afretadas por empresas brasileiras de
navegação e na indisponibilidade de embarcação de bandeira brasileira.
Marco Regulatório - Lei 9.432/97
Apoio Marítimo: nas modalidades a casco nu sem
suspensão de bandeira ou por tempo, quando:
Verificada inexistência ou indisponibilidade de
embarcação de bandeira brasileira do tipo e porte
adequados;
Em substituição a embarcação em construção no
País, até o limite da arqueação bruta contratada
Resolução Normativa nº 01 Afretamento de embarcação estrangeira
Resolução Normativa nº 01 Afretamento de embarcação estrangeira
Cabotagem: nas modalidades a casco nu sem suspensão
de bandeira, por espaço, por tempo ou por viagem,
quando:
Verificada inexistência ou indisponibilidade de
embarcação de bandeira brasileira do tipo e porte
adequados, nos prazos consultados;
Em substituição a embarcação em construção no País,
de tipo semelhante, até o limite da tonelagem de porte
bruto contratada
Reconhecida a insuficiência da frota nacional para
atender às necessidades de transporte
Resolução Normativa nº 01 Afretamento de embarcação estrangeira
Carga prescrita no longo curso: nas modalidades a
casco nu sem suspensão de bandeira, por espaço, por
tempo ou por viagem, quando:
Verificada inexistência ou indisponibilidade de
embarcação de bandeira brasileira do tipo e porte
adequados, nos prazos consultados;
Em substituição a embarcação em construção no País,
de tipo semelhante, até o limite da tonelagem de porte
bruto contratada
Reconhecida a insuficiência da frota nacional para
atender às necessidades de transporte
Vantagens de ser uma EBN
Empresa Brasileira de Navegação - EBN: pessoa jurídica constituída
segundo as leis brasileiras, com sede no País, que tenha por objeto
realizar o transporte aquaviário ou operar nas navegações de apoio
marítimo ou portuário, autorizada a operar pela ANTAQ” (Lei nº 9.432).
As EBN têm exclusividade no transporte de cargas na cabotagem, com
preferência dos navios de bandeira brasileira.
As EBN desfrutam dos benefícios do FMM;
As EBN desfrutam dos benefícios do REB - Registro Especial Brasileiro.
Para Reflexão REB = ou ≠ DIS (Danish International Shipping Register)
Cargas com potencial para migrar para a cabotagem
Origem Região Nordeste (mil t):
Produção agropecuária: 11.399,04
Produção extrativista (mineral e florestal): 1.404,29
Produção industrial: 913,34
Cargas com potencial para migrar para a cabotagem
Origem Região Norte (mil t):
Produção agropecuária: 113,40
Produção extrativista (mineral e florestal): 1.183,90
Produção industrial: 379,80
OBS: 15.180 mil litros de concentrados e xarope composto
(refrigerantes) são transportados por caminhão, com
origem em Belém e destino Recife/São Paulo.
Cargas rodoviárias com potencial para migrar para a cabotagem
Origem Região Sul (mil t):
Produção agropecuária: 8.623,45
Produção extrativista (mineral e florestal): 234,54
Produção industrial: 4.017,54
Luis Fernando Resano
Vice-Presidente Executivo [email protected]
(21) 3232-5600
Rua Visconde de Inhaúma, 134 - Grupo 1005 • Centro - Rio de Janeiro/RJ • Brasil
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