Sikeres ISO 9001 felügyeletiaudit a Záhony-Port Zrt-nél.

2. oldal

ARC-Él: Andrási Attilamûvezetõ

4. oldal

Tárt-kapu program a ZVSC-n.6. oldal

A t a r t a l o m b ó l :Záhony-Port ZRt. VasútvállalatZáhony-Port ZRt. Vasútvállalat

Záhony-PortZÁHONY ÁTRAKÓKÖRZET HAVI LAPJA

VII. évfolyam 8. szám 2008.augusztus

Üzembe álltak a Záhony-Port Zrt.

vasúti tartálykocsik

H-ZPORT néven került be-jegyzésre a Nemzeti Közle-kedési Hatóságnál Záhony-Port Zrt. Vasútvállalat vas-úti azonosítója. ( VKM -azonosító (Vehicle KeeperMarking) Ezért a Záhony-Port Zrt. tulajdonába ke-rült felújított 20 darab Z -sorozatú vasúti tartályko-csin az egyedi kék színû fes-tés mellett, a H-ZPORT fel-irat jelzi majd a vasúti ko-csik hovatartozását.

A komplett (futómû, fék, éstartálytest, ütközõ, vonóké-szülékek, stb. ) felújításon át-esett tartálykocsik mind bel-földre, mint külföldi haszná-latra megkapták a futásjogot.Ilyen vasúti tartálykocsikbólhiány van, ezért egy hiánypi-acon jelenhetünk meg szol-gáltatásunkkal, ezzel mégegy lábra állva, elégíthetjükki átrakási raktározási igé-nyekkel jelentkezõ ügyfele-

ink igényeit. Jelzi ezt az is,hogy még az utolsó engedé-lyezések csak most zajlanak,de már is több megkeresés ér-kezett a vasúti tartálykocsik-kal történõ fuvaroztatásra. Apályaszámai is megváltoztak,abból kifolyólag, hogy vasútüzemi kocsikból magán ko-csivá került átszervezésre.

A tartálykocsik pályaszámai:37 55 7850 369-6, 37 557850 287-7, 37 55 7850 615-2, 37 55 7850 060-1, 37 557850 0613-7, 37 55 7850451-2, 37 55 7850 393-6, 3755 7850 501-1, 37 55 7850049-4, 37 55 7850 074-2, 3755 7850 209-4, 37 55 7850602-0, 37 55 7850 554-3, 3755 7850 482-7, 37 55 7850538-6, 37 55 7850 628-5, 3755 7850 159-8, 37 55 7850073-1, 37 55 7850 554-4, 3755 7850 351-4.

Szekeres István

"Hajózni pedig kell!" - mondta Kolombus Kristóf 1592-ben, mikor elindult a mesés kelet kincseihez vezetõ útmegkeresésére. Eltelt több mint ötszáz év, és azóta amondás talán úgy változna, hogy "szállítani pedig kell".

Az utolsó vizsgálatokra várnak a vasúti tartálykocsijaink.

A Záhony-Port Zrt kamionflotta egy része. A hiányzó két kamionAnglia útjait rótta, a kép készítésekor.

Két kamionnal bõvült akamionflottánk

Záhony-Port Zrt. Vasútválla-lat elsõsorban a vasúti átra-kásban és szállításban érde-kelt, de ha a fuvaroztató ügy-fél úgy kívánja, akkor a köz-úti szállítást is meg kell olda-nia. Erre nyílt most bõvebblehetõség a Záhony-Port Zrt.Vasútvállalat leányvállalata,a MÁV Raktár Kft. -nélüzembe állított, két kamionbeszerzésével.

A jó mûszaki állapotú kétdarab DAF 430, 2004-es év-járatú szerelvény a már meg-lévõ három kamion mellé fel-sorakozva hamarosan mun-kába áll. A 430 Le motorokerõsek, keveset futottak.500.000 km alatt van mind akét kamion motor futása, stökéletes állapotban vannak. A kamionok fülkéje nagyobb,

kezelõ szervei ergonómiailagjobban elhelyezettek, moder-nebbek mint a korábbi háromkamioné. A fülkében légkon-di és hûtõszekrény kényeztetia sofõrt. Hálórésze kényel-mes, és tágas. Így lehetõségnyílik arra is, hogy hosszabbutakra két sofõr is indulhas-son a kocsival.

A 2 darab 24 tonnásSwarzmüller félpótkocsik te-teje rollozható és az oldalfaleltolható. Így gyorsabb árúbe- illetve kirakásra nyílik le-hetõség, hiszen daruval is ké-nyelmesen rakható. A frissen mûszakiztatott ka-mionok várhatóan hosszúideig, s jól szolgálják majd aZáhony-Port Zrt. ügyfelei ésközúti fuvaroztatói igényeit.

Szekeres István

2. oldal Záhony-Port 2008. augusztus

Záhony-Port megalakulá-sával egyvalami biztosannem változott: ahhoz, hogya megváltozott körülmé-nyek ellenére is piacon tud-junk maradni, minõségiszolgáltatásokat kell tud-nunk nyújtani és a vevõinkigényeit maradéktalanul kikell tudnunk elégíteni. En-nek a szemléletnek a tükré-ben Záhony-Port vezetésé-nek feladatai között elsõsorban szerepelt a minõség-irányítási rendszer kiépíté-se és tanúsíttatása.

A rendszer újjáépítésénekkezdeti lépéseiként aktuali-zálásra került a minõségpoli-tikai nyilatkozat, a minõség-irányítási kézikönyv és az el-járások kézikönyve. A doku-mentumok elkészítése és ki-adása után belsõ auditok ke-retében felmértük a szabványelõírásaihoz képesti eltérése-ket, ami alapján intézkedésiterv készült a hiányosságokmegszüntetésére.

A rendszer tanúsíttatása ótaeltelt egy év alatt idõközbenaz intézkedési tervben sze-replõ hiányosságok folyama-tosan megszüntetésre kerül-tek. (Aláírásra kerültek a külön-bözõ beszállítói szerzõdések,elkészültek a munkaköri le-írások, aktualizálásra kerülta jövõkép és a célok valaminta stratégia, lezajlottak a kü-lönbözõ oktatások, elkészülta Záhony-Port weblap, ki-alakítottuk és bevezettük azelektronikus iktatási rend-szert, elkészültek a különbö-zõ belsõ utasítások…..)

A felügyeleti audit nyitó érte-kezlete után a két auditor azintézkedési tervben szereplõfeladatok végrehajtását el-lenõrizve megállapította,hogy szép eredményeket si-

került elérnünk az igen hosz-szú lista feladatainak teljesí-tése során.

A minõségirányítási rendszertanúsítására a QTT Kft-velkötöttünk a tavalyi évbenszerzõdést, aki a TÜVTHÜRINGEN nemzetközitanúsító központ magyaror-szági képviselõje. Az elsõéves felügyeleti auditra au-gusztus 6-án került sor kétauditor közremûködésével.Ahogy a felügyeleti audi-toknál az lenni szokott azaudit szúrópróba szerû ellen-õrzés volt, ahol az idei évbena termelés üzemeltetési ésfenntartási része kerültekgórcsõ alá. Ezzel párhuza-mosan az auditorok vizsgál-ták az értékesítés, humánerõ-forrás gazdálkodás, anyag-gazdálkodás és vasútüzemterületeket is.

A látottak alapján az audi-torok elégedetten távoztak,mivel nem találtak az ISO9001:2000 minõségirányításirendszerszabvány pontjainakbe nem tartására vonatkozóeltérést.

Az audit záró megbeszéléséndr. Kopp Miklós vezérigaz-gató a jelenlévõ vezetõkönkeresztül köszönte megZáhony-Port valamennyimunkavállalójának a minõ-ségi munkavégzést, amelyetezúton is szeretnénk tolmá-csolni mindenkinek.

A sikeres felügyeleti audittalegy újabb éves ciklus veszikezdetét, amelynek követke-zõ állomása a 2009-ben ese-dékes felügyeleti audit, deaddig se feledkezzünk el amondásról miszerint a minõ-ség örök.

Juszku Gábor

ISO 9001 felügyeleti auditISO 9001 felügyeleti auditZáhony-Port-nálZáhony-Port-nál

KTE Gépész szakcsoportKTE Gépész szakcsoportüzemlátogatása üzemlátogatása

a Morgan Hungary Kft.-néla Morgan Hungary Kft.-nélSz-Sz-B Megyei KTE Gé-pész szakcsoportunk öt fõvelszakmai kirándulást szerve-zett 2008.07.30-án a magyarszénkefepiacot meghatározóMorgan Hungary budapestiközpontjába.A Morgan Crucible leányvál-lalata fõként Kelet- KözépEurópa igényeit szolgálja kimûszén termékekkel a repülõ- és hadiipar, vasúti közleke-dés, ipar, energiatermelés,csiszolóanyagok, hõenergiaialkalmazások területén.

Látva a mûszenek felhaszná-lásának sokoldalúságát kije-lenthetjük:"Mûszén nélkülnincs élet." Talán túlzás az elõbbi gondo-lat, de a mai ember életét je-lentõsen megnehezítené hanélkülöznie kellene ezt a szá-mos helyen használatosanyagot.

Az elméleti ismertetõket kö-vetõen a villamos és mecha-nikai mûszén-megmunkáló

üzemben is látogatást tet-tünk.

A mûszén gyártását az angli-ai központban végzik

A zsúfolt villamos üzemrész-ben karnyújtásnyira egymásmellett ülõ zajos gépek elõttrutinosan rakosgató dolgo-zók láttán már értettük miértis van a termelékenység 100% közelében. A fûrész- éscsiszológépek mindegyikerendelkezik porelszívással azegyéni zajvédelem is megol-dott. Gondos dokumentációés szervezés eredménye,hogy a többlépéses folyamat-ban mindenki tudja mit kelltennie. Láttuk a mozdonya-ink vontatómotorjaihoz ké-szülõ szénkefék, a vízszi-vattyú széntömítések és azáramszedõ szénlécek készí-tésének folyamatát.Köszönet Hunor László úr-nak, aki lehetõvé tette a szín-vonalas üzemlátogatást.

Molnár Csaba

Alkotótábor képeiAlkotótábor képei

A zsurki nemzetközi alkotó-tábor 36 festménye került ki-állításra a záhonyi mûvelõdé-si központ aulájában.

Az olajfestmény alkotásokatsok érdeklõdõ tekintette mega közel egy hónapos kiállításalatt.

Szekeres István

2007. augusztus 3. oldalZáhony-Port

Az augusztus végén rende-zett MÉZ 3 és fél fesztivá-lon ismét fellépett aSemafor együttes. Meglehe-tõsen feszülten teltek a fesz-tivál elõtti napok, ugyanisdobos nélkül nehéz lett vol-na játszani a bandának.

Kutatás, keresés, telefonál-gatás egyeztetések követtékegymást már-már kecsegte-tett a megoldás, azonban azutolsó pillanatban is változotta helyzet, pontosabban a do-bos személye. A fellépéselõtti napon megtartott pró-bát követõen dõlt el: KárpátiZoltán ül a dob mögé és ját-sza le a repertoárban szereplõ22 dalt. A bemutatott Illés,Omega, LGT, Zorán és Bet-rice mellett kiemelt szerep-hez jutott egy-egy angolegyüttes vagy szólóénekesvilágslágere melyet TÓTH SÁNDOR, BA-LÁZS SÁNDOR, SZABÓJÁNOS, TÖRÖK JÁNOS,TÖRÖK PÉTER, HUTÁSJÓZSEFés természetesen a "friss do-bos" KÁRPÁTI ZOLTÁNreprezentáltak.

A késõ esti órákban zajló fel-lépés sikerességét örömmelnyugtázta az együttes, hiszenjólesõ érzés volt felidézni ahatvanas évek végétõl anyolcvanas évek közepéig el-hangzó dalokat, nem külön-ben azt a tényt, hogy a mai ti-zenévesek zöme ugyancsakjól ismeri ezeket a számokat.

Az együttes továbbgondoltaazt a felvetést, hogy rendsze-ressé lehetne tenni a fellépé-seket, bemutatókat - netalán"koncert ízt" adni az egész-nek. Mód és lehetõség van rá,derült ki a beszéltetésekbõl, alehetséges módozatokról.

Ez utóbbi egy baráti kör vagyklub megszervezését jelente-né.

Biztosan sokan vannak, akikhavonta egy alkalommal szí-vesen részt vesznek egy ilyenzenész-baráti összejövetelen,ahol mindenki kedvére valóttalál. Énekben és zenében.

- Hutás J. -

Budapesti Pályavasutaskollegák látogattak szabad-idejükben a Záhonyi Átra-kó körzetbe. A Vezérigazga-tóságon dolgozó kontrollin-gós, pályaüzemeltetéssel ésfenntartással foglalkozó fi-atal szakemberek önköltsé-ges formában, három napottöltöttek el térségünkben.

A vonattal érkezõ vendégeketDr. Kopp Miklós vezérigaz-gató köszöntötte, majd GubikLászló mûszaki vezetõ egyrövid szakmai bemutató után,a területen mutatta be a záho-nyi átrakó tevékenységét.Másnap Gonda Béláné ésSzekeres István kiséretével

Ukrajnába látogatott a cso-port. Megtekintették Csap ésBátyu vasúti munkaterületeit.Ungvár csodálatosan felújí-tott állomását, majd Ungvárbelvárosában tett séta utánkésõ este érkeztek meg Záho-nyi szálláshelyükre.

Tartalmasnak és hasznosnakítélték a budapesti kollegáinka Záhony-Port Zrt-nél tett lá-togatásukat, s mi is nagyörömmel fogadtuk õket, s re-méljük, hogy a fiatal mérnö-kökbõl, közgazdászokból ál-ló csoport, jó hírünket visziaz ország vasutas berkeiben.

Szekeres István

SEMAFOR SIKER

A MÉZ FESZT 3,5 szinpada.

Látogasson e l a Látogasson e l a

www.zahony-port.huweb oldal .web oldal .

Budapesti pályás vendégekZáhony Átrakóban

Bátyu állomáson. Háttérben az Ukrán átrakó egy részlete.

RAJZOLJATOK KÉPREGÉNYT JÉZUS ÉLETÉRÕL!

2008 a BIBLIA ÉVE

A VOKE VASUTAS MÛVELÕDÉSI HÁZ ÉS KÖNYVTÁR

PÁLYÁZATOT HIRDET KÖZÉPISKOLÁSOKNAKKÉPREGÉNY KÉSZITÉSÉRE

A képregény témája: Jézus életeA pályamûvek leadási határideje: 2008.november.29.

Pályázhatnak: Záhonyban élõ, vagy Záhonyban tanuló középiskolások.

Bõvebb információ kérhetõ:személyesen a Könyvtárban Szabóné Csiszár

Hajnalka könyvtárostól,telefonon: 45/425-277-es vezetékes vagy

a 70/3884221-es mobil számon. Minden érdeklõdõnek szívesen adunk felvilágosítást.

Örömmel várjuk az elkészült képregényeket.

4. oldal Záhony-Port 2007. augusztus

Igen szemléltetõ és pontosvolt a felvezetés, köszönöm.Hogyan került erre a szak-területre?Andrási A.: Amikor kezdtema szakmát villamosmérnökhallgatóként, jelentkeztem aPályavasút felhívására. Ez-után tanulmányi szerzõdéstkötöttünk. A fõiskola elvég-zése után majdnem egy fél-évet kellett várni mire mun-kába állhattam. 2005 decem-ber elsejével jöttem dolgozni.Elsõ lépésként területbejárásvolt, itt meg kellett ismerked-ni a szakterületekkel, a mun-kafolyamatokkal.

Melyik területtel kellettmegismerkedni?Andrási A.: Nekem fõleg aTMK területével. Mivel vil-lamos szakemberként számí-tottak rám, ezért a tmk terüle-tet kaptam. Daruk felépítése,darupálya menti fõmunka-vezetékek megismerése. Ter-mészetesen tudni kell azt is,melyik átrakási területen mi-lyen munkafolyamatok van-nak, milyen berendezések ta-lálhatók. Meg kellett ismer-kedni a vezetõkkel is, tudnikell hogy mikor kikkel kellfelvenni a kapcsolatot bizo-

nyos problémák esetén. Ígyfolyamatosan mindezekbebelerázódik az ember. Félévet voltunk bejáráson ezutánbekerültünk Záhonyba a fe-hér házba, ahol Gubik úr volta fõnökünk. Ott mûszakiszakelõadóként tevékenyked-tünk, villamos dolgokkal fog-lalkoztunk. Akkor már elõtér-be helyezõdött a robbanásbiztos motorok beszerzése,világító testek, fûtõtestek -tehát mindaz ami a munkánk-kal kapcsolatban volt.

Többes számot használt -nem egyedül futott a szak-mai pályán?

Andrási A.: Nem egyedül,Kapin Zolival folyamatosancsináltuk. Egymásnak is be-segítve, igyekeztünk a zökke-nõmentes beilleszkedéssel, újkörnyezet, új elvárások és ígytovább. Fiatal pályakezdõ-ként eleget kell tenni annak aszintnek amelyet tõlünk el-várnak. Alkalmazkodni ismeg kellett tanulni természe-tesen, egyfajta önállóságot ismeg kellett teremteni ahhozhogy folyamatában saját ma-gunk vinni tudjuk a dolgokat.Kikerültünk ide egy éve és aszakmai rész ami teljesenelõtérbe került. Villanymo-torok javíttatása, problémákhibafeltárása, javító cégekmegkeresése, kapcsolattartás

a cégekkel. Nem olyan régenPesten vettünk részt egy cégbemutatóján a KTE tagja-ként. A bemutatón a szénkefegyártás folyamatát mutattákbe a gyártási folyamat elejé-tõl. Ismertették például hogymilyen villamos motorhozmilyen típusú szénkefét kellhasználni illetve milyet aján-lanak. Ismertették a szénkefeanyagának összetételét és va-lamennyi fontos paramétert.Arról is szólt ez a bemutatótermészetesen hogy mi,Záhony-Port milyen anyago-kat tudnánk még tõlük ren-delni. Ilyen például a csúszó-gyûrûk gyártásának kérdése.

A darukon lévõ motorok csú-szógyûrûs motorok, kivéve arázón üzemeltetteket. El-mondhatom azt is, hogy amunkakörünkben a kapcso-lattartás is szerepel. Amiótamûvezetõk vagyunk, többfeladatkör van tehát a mun-kák megszervezése, a mun-kák felügyelete az elvégzettmunkák rögzítése. Van egyúgynevezett Záhony-kont-rolling rendszer. Ebbe a kont-rolling-rendszerbe rögzítjüka munkát, reggelente felvisz-szük az aznapi tmk rend sze-rint leírtakat, hozzárendeljükaz embereket kiknek hol kella munkát elvégezni, ami ter-mészetesen napközben vál-tozhat. A nap végén van beír-va az effektíven elvégzettmunka, a munkaidõ, ezekösszesítése után a hó végén akontrolling gyûjti be a leírta-kat. Ezek a fejlesztések szol-gálják a cég zökkenõmentesmûködését, biztosítják az át-tekinthetõségét abból a szem-pontból hogy mégis milyenanyagokat használunk fel,mennyit használunk fel, mi-lyen önköltsége van egy be-rendezésnek. Tehát sok fel-adat van amit el kell látni, deezért vagyunk.

Mennyivel másabb ma egymûvezetõ helyzete mint voltrégen?Andrási A.: Távlatokba énnem tudok visszamenni amirégmúlt idõt illeti, 2005-2006-ig beszélhetünk az el-telt idõszakról. Akkoribanmég például az anyaghaszná-lat nem volt ennyire lekorlá-tozva. Most jobban oda kellfigyelni hogy csak azokat azeszközöket rendeljük meg,amire feltétlenül szükségünkvan. Raktárkészletünk szintenincs. Nem mondhatjuk azthogy nincs alkatrészünk, van,de nem annyi amire egy na-gyobb üzemzavarnál szüksé-ges lenne. A cég anyagi hely-zetét figyelembe véve a tmk-

Andrási Attila mûvezetõ, Eperjeske.

Hol vagyunk most pontosan?Adrási Attila: Eperjeske Átrakó pályaudvaron a mûve-zetõi helyen, ahol a beosztásomnak megfelelõ dolgokatkészítem elõ, a 2008 szeptember havi TMK tervet. Jelenpillanatban ez van folyamatban, ez készül. Idõbeosztás,fõvizsgálat, biztonságtechnikai felülvizsgálat, szerkezetivizsgálatok összehangolása, figyelembe véve a maximá-lis kihasználtságot. A beosztás során figyelembe kell ven-ni az ünnepeket, hétvégeket mikor milyen vizsgálatoktörténjenek amelyek az átrakási tevékenységet nem be-folyásolja. Tehát egy nap a darupályán inkább csak egydaru legyen beosztva vizsgálatra. Ez természetesen meg-oszlik a fõvizsgálat illetve a szerkezeti vizsgálat esetében.A fõvizsgálat idõben több, 5-10 nap. Függ attól is hogy azanyagra várni kell vagy nem. A vizsgálatokról jegyzõ-könyvek készülnek, amelyeket átadunk a Pályavasút ré-szére is. A jegyzõkönyvek bevezetésre kerülnek a daru-könyvekbe, ahol fellelhetõk a fõmunkálatok, a kisebb al-katrész cserék. Most zajlott le az audit, melyet be kellettmutatni. Amennyiben például történik egy baleset min-den ide tarozó dokumentumot be kell tudni mutatni.

Arc-él: ANDRÁSI ATTILA /mûvezetõ/

2008. augusztus 5. oldalZáhony-Port

nak is meg kellett húzni egyhatárt. Az én területemet aszénkefék alkalmazása érintitehát ami fontos, fogyóesz-köz. Inkább a szénkeféketvesszük mint hogy a motoro-kat tekercseltetjük. Ezek aszénkefék nem olcsók. Egyjobb minõségû, amelyhez miragaszkodunk 2500 forintkörül mozog. Lehetne ol-csóbbat is venni, azonbanazok nem tartósak.

Havi szinten mennyi kerülfelhasználásra?Andrási A.: Ez függ attól,hogy a daruk mennyire van-nak igénybe véve. Minél töb-bet dolgozik egy motor, an-nál jobban koptatja a szénke-fét. Átlagosan egy-másfélhónap viszonylatában 50-50darabra van szükség, ez kéttípus. Az említett két típus adarukat érinti. A speciáliseszközökhöz tartozó szénke-fék külön beszerzés alá es-nek, így például a sarokcsi-szolók esetében is. A tmktervben ezek az eszközök il-letve munkagépek is szere-pelnek, ezek vizsgálata is fo-lyamatosan történik.

A kapcsolattartásról esettszó az elõzõekbenAndrási A.: Igen. Ez megtör-ténhet akár a felsõ szintekig,hiszen a cégek a marketingvezetõktõl az ügyvezetõigazgatókig mindenkit "kép-be raknak" akik képviselik,prezentálják a céget. Debre-cenben egy villamosgép ja-vítással foglalkozó cég ügy-vezetõ igazgatójával szemé-lyes kapcsolatban vagyunk,tõlük vásárolunk motorokat,többször beszéltünk már.

Elkopott az a hierarchiaahol a mûvezetõ a fõmûve-zetõnek, a fõmûvezetõ akisfõnöknek, a kisfõnök anagyfõnöknek…Andrási A.: Mára elkopott eza dolog, ez a fajta rendszer.Most már úgy megy: betele-fonálunk a céghez, elmond-juk milyen ügyben kit kere-

sünk, felvesszük a kapcsola-tot az illetékes vezetõvel.

Az eddig eltelt idõszakbanmilyen tapasztalatokra si-került szert tenni? Példáulkevesebb emberrel többfeladatot kell végezni, vagymás a helyzet?Andrási A.: Kevesebb em-berrel kell elvégezni a mun-kákat. Ez az év az átalakulásttekintve fordulópontnak isnevezhetõ. A minõség rová-sára nem mehet a kevesebbfõvel végzett munka mert aszerkezeti vizsgálatok, a fõ-vizsgálatok a biztonságtech-nikai felülvizsgálatok rend-szere meghatározott. Mi amenete, mit kell vizsgálni -így tovább. Kevesebben va-gyunk így több idõt kell rá-szánni. Természetesen azüzemelési kihasználtság isbefolyásolja a berendezésekvizsgálati idejét. Ha keve-sebbet van használva értelemszerûen jobb állapotban van.A tmk tervben ha meghatáro-zunk egy idõ intervallumottervként - van amikor lecsök-ken a felére.

Hány embert érint ez afeladat?Andrási A.: Ez változó. A ja-vítási fok meghatározza alétszámot. Szabadság, beteg-állomány, a napi létszámmindez befolyásolja a dönté-seket adott alkalommal. Adolgozóink nappalos, A-Bmûszakos és négy mûszakosmunkarendben dolgoznak.Nappal végezzük a tmk mun-kákat, éjszaka csak üzemza-var elhárítás folyik.

Minden nap be kell jönniEperjeskére. Honnan?Andrási A.: Tiszaszentmár-tonból járok be, az a 10 kilo-méter nem távolság. Több-ször fordult már elõ hogy ké-sõ délután vagy szabadságidõ alatt be kellett jönni. Acéges telefon be van kapcsol-va - éjjel és nappal.

- Hutás J. -

A vizsgán.

VIZSGAHÉT A MÛVELÕDÉSI HÁZBAN

Augusztus 11-tõl folyamatosan adtak számot tudásukról,szakmai felkészültségükrõl a forgalmi szolgálattevõk, ál-lomásirányítók, térfõnökök, forgalmi naplózók Debrecen-tõl Püspökladányon át Mátészalkáig. Naponta 40-50 vizs-gázó jelent meg a mûvelõdési házban, ahol kora reggeltõldélutánig folytak a vizsgák. RIGÁN ISTVÁN-t a Pálya-vasút Területi Központ forgalmi vizsgabiztosát kérdeztüka nap végén.

Eredményességet tekintvemi a tapasztalat?Rigán I.: A felkészültség álta-lában megfelelõnek mondha-tó, természetesen nem azutolsó héten kell tanulni ilyenvizsgára, hanem folyamato-san kell képeznie magát adolgozónak. Van egy párvizsgázó, akik melléfogtak akérdésekkel, õk ismételnikényszerülnek. Három napalatt 8 fõ volt aki sikertelenvizsgát tett.

Milyen idõszakonként kellezeket a vizsgákat megsze-rezni?Rigán I.: Ezek a vizsgák két-évente zajlanak. Központilagmost az a döntés született,hogy a mozdonyvezetõk idõ-szakos vizsgáztatása a terüle-tünkön átcsúszik a következõévre, tehát 2009-re. A vizsgaúgynevezett szimulációsrendszeren történik majd,ezen kívül számítógépes tesztformájában zajlik. Aki neta-lán idegenkedik a számítógé-pes vizsgától annak kinyom-

tatásra kerül az anyag és úgykell megoldania.A többi területen már ez afajta vizsgáztatás elkezdõdötta mozdonyvezetõk részére.

A vizsgákon nem csak avizsgabiztos, az oktató vettrészt.Rigán I.: Így van. Itt voltak aszolgálati vezetõk, koordiná-torok, a csomóponti vezetõés itt volt Juszku úr is. Voltamikor hatan-heten ültünk azasztal "innensõ" oldalán.Ilyen esetben például a szol-gálati vezetõ látja, hallja abeosztottját, mennyire alkal-mas a munkakörének ellátá-sára, mennyit tud. Jó felké-szültséggel, tudással egy kül-sõ szolgálattevõ magasabbbeosztást is kaphat, mint ren-delkezõ szolgálattevõ.Összességében elmondha-tom, hogy az oktató kollegákigyekeztek mindent megtennia sikeres vizsgák érdekében,bennük is volt egyfajta izga-lom, feszültség - de mindez asiker érdekében.

- Hutás J. -

6. oldal 2007. augusztusZáhony-Port

Sikeresen zajlott le a ZVSCSzabadidõ sportbizottságaáltal szervezett sportver-seny.A rendezvényen az általánosiskola alsósai és a szakközépiskola tanulói vettek részt.

A testnevelõ tanárok és peda-gógusok által lebonyolítottjátékokat, sorversenyeket él-vezték a gyerekek. A délutániprogram zárásaként tombolánnyerhettek ajándékokat arésztvevõk.

Hutás József

Tárt Kapu- program a ZVSC-n Senior focitorna

Augusztus 20-án kistérségiöregfiúk labdarúgótornátszervezett a ZVSC Szabad-idõsport bizottsága. A tor-nára Tuzsér, Zsurk, Mán-dok, Záhony csapatai ke-rültek meghívásra, mely-nek a mándokiak sajnosnem tudtak eleget tenni.

A körmérkõzéses formábanlebonyolított mérkõzéseket azáhonyi csapat nyerte megigaz csak gólkülönbséggel atuzséri egység elõtt, míg aharmadik helyezést Zsurkcsapata szerezte meg. A díja-zásnál a serleget a Záhony ésTérsége Többcélú KistérségiTársulás elnöke, Lesku Mik-lós adta át.

A szervezõk a tornát színesí-tették egy félpályás labdarú-gó találkozóval, ahol aZVSC 1973-74- es NB III-ban második alkalommalezüstérmet nyert csapat tag-jai a Nagyvarsányi SE ha-sonló korosztályos csapatá-val játszott. Az 50 - 60 évesjátékosok korukat megha-zudtolva lõtték a szebbnélszebb gólokat, ahol a záho-nyiak kerekedtek felül.

A mérkõzések végén a teke-pályán ebéddel vendégeltékmeg a szervezõk a megjelentcsapatokat.

Kovács Sándor

Az induló csapatok.

Záhonyi Kistérségi Fejlesztési Programiroda

nyílik Záhonyban

Helyi Kistérségi FejlesztésiProgram iroda nyílik Zá-honyban, 2008. szeptember11-én, a Logisztikai, Keres-kedelmi és Üzleti Központ-ban.

Az iroda megnyitásánakcélja, hogy felkutassa, össze-fogja, és segítse a térségbeirányuló fejlesztési lehetõsé-geket, projekteket.

Az ünnepélyes megnyitónDr. Szép Béla országgyûlésiképviselõ köszönti a meghí-vott vendégeket, majd Dr.Veres János pénzügyminisz-ter ünnepélyes keretek kö-zött megnyitja a KistérségiHelyi Fejlesztési Program-irodát Záhonyban.

Ezután Gõgös Zoltán a Föld-mûvelõdési és Vidékfejlesz-tési Minisztérium államtitká-ra a helyi vidékfejlesztési

irodák mûködési tapasztala-tairól, majd Gazda László azÉszak-alföldi RegionálisFejlesztési Tanács elnöke azÉszak-alföld aktuális terület-fejlesztési kérdéseirõl ad tá-jékoztatást.

A megnyitó alkalmából rö-vid tájékoztatást tart SimonLászló a Nemzeti FejlesztésiÜgynökség, Központi Fej-lesztési Programiroda igaz-gatója, A Kistérségi Koordi-nációs Hálózat átszervezése,ügyfélszolgálati pontok ki-alakítása címmel, illetve Dr.Debreczeni Ferenc az Észak-Alföldi Regionális Fejleszté-si Ügynökség Kht. Igazga-tója is.

Délután sajtótájékoztatóvalzárul a rendezvény.

Szekeres István

"Fiatalok" is elkezdhetik!Szeretnéd, hogy 40-50 év fölött is megõrizd az egészséged,

mozgékonyságod, fittséged, rugalmasságod?

Ajánlok erre egy jó lehetõséget: járj rendszeresenjógázni, ahol derûs hangulatban testi-lelki-szellemi fel-

frissülésben és kikapcsolódásban lehet részed!

Ha még nem szántad rá magad, akkor gyere el a bemu-tató és ismertetõ elõadásra, ahol bõvebben megismer-

heted a jógát, ahol felteheted a kérdéseidet is.

Szeretettel várom a régi jógázókat és az új érdeklõdõket egyaránt!

További felvilágosítás aZáhonyi Mûvelõdi Ház ésKönyvtárban!

Sárköziné Páskúj Mária

2007. augusztus 7. oldalZáhony-Port

Sok embernek van két mo-biltelefonja -egy magán ésegy céges-, de a vállalkozók-nál megszokott az is, hogycégenként más-más számothasználnak. A dél-koreaiSamsung cég mérnökei ezértleporoltak egy régi ötletet, éselõálltak saját, két SIM kár-tyás mobiltelefonjukkal.(Korábban is léteztek márhasonló megoldások, ezek-kel a normál telefonokat le-hetett két kártyássá alakíta-ni.) A Samsung D780 modellérdekessége, hogy a két SIMkártyát párhuzamosan keze-li, tehát mindkét számon el-érhetnek bennünket. (A kár-tyák más-más szolgáltatónális lehetnek.)

A számokhoz különbözõcsengõhangokat állíthatunkbe, így azonnal tudjuk, hogymagán vagy céges ügybenkeresnek bennünket. Hívásindításkor lehetõségünk vanválasztani, hogy melyik kár-tyáról telefonáljunk, ami bi-zonyos csomagoknál kedve-zõbb percdíjakat jelent. A te-lefon két megapixeles digitá-lis kamerát és FM rádiót ka-pott, de akár MP3 formátu-mú zenét is hallgathatunkvele. Memóriája micro-SDkártyával két gigabájtosigbõvíthetõ. Bõvebb informá-ció: www.samsung.hu

(Haszon magazin)

Egy telefon két szám Csempészet: lefoglaltak

egy ukrán mozdonyt

a vámosokA magyar vámhatóság le-

foglalt egy ukrán moz-donyt csempészet miatt Zá-honyban - közölte a Vám-és Pénzügyõrség Észak-al-földi Regionális Parancs-nokságának sajtószóvivõje.

Az ukrán tehervonat ked-den éjjel lépett be Magyaror-szágra a záhonyi határállo-máson, s a szerelvényt figye-lõ vámosok észrevették,hogy a mozdonyból többnagy, fekete fóliás csomagotdobnak ki - mondta KupeczJózsef százados.

A sínek mellett szétszóró-dott csomagokban összesen15 ezer doboz ukrán eredetûcigaretta volt. A tehervona-ton a két mozdonyvezetõnkívül nem tartózkodott sen-ki, ezért ellenük indult csem-pészet bûncselekmény elkö-vetése miatt eljárás. A záho-nyi vámhivatal munkatársailefoglalták a több mint hét-

millió forint értékû dohány-árut és a mozdonyt is.Kupecz József tájékoztatásaszerint a mozdonyt akkorszolgáltatják vissza az ukránvasúttársaságnak, ha lesz,aki kifizeti az ügyben várha-tóan kiszabásra kerülõ többmillió forintos bírságot a ma-gyar vámhatóságnak. A zá-honyi határállomáson - emlí-tette meg a szóvivõ - gyako-ri, hogy az Ukrajnából érke-zõ vonatokról táskákban,csomagokban kidobják acsempészett cigarettát, mie-lõtt a szerelvény a magyarállomásra ér, s az elõre meg-beszéltek szerint a magyarcsempészpartnerek szedikössze a sínek mentén az ille-gálisan behozott árut. Ezért avámosok már figyelik a be-érkezõ szerelvényeket a ha-tárállomás térségében.

MÁV Kommunikáció

8. oldal Záhony-Port 2007. augusztus

Záhony-PortA Záhony-Átrakókörzet lapja. Megjelenik havonta. Felelõs kiadó: Dr. Kopp Miklós vezérigazgató.

Szerkesztõk: Hutás József (33-66), Juszku Gábor (71-55)Szekeres István (30-10). 06 30 355-2590

Szerkesztõség címe: Záhony-Port Zrt. Záhony Európa tér 12. 4625. Telefon: 30-10. Fotók: Záhony Infó

www.zahony-port.hu, E-mail:szekeresistvan@zahony-port.hu Lapzárta: Minden hónap 28-án.

ELADÓZáhony, József A. utcán négy lakásos tár-

sasházban 64 m2-es földszinti, kertes lakás,bútorozottan vagy anélkül eladó.

Ugyanitt számítógép asztallal eladó.Telefon: 45/ 425-660

A Záhony Újélet Út 7. szám alatti garázssorban garázs eladó.

Érdeklõdni a 45/425-224-es telefonon lehet.

Záhonyi MozimûsorZáhonyi Mozimûsor

SzeptemberSzeptember08.HÉTFÕ

Kung Fu Pandaszínes magyarul beszélõ amerikai animációs film,92 perc, 2008korhatárra tekintet nélkül megtekinthetõ

15.HÉTFÕ

Ne szórakozz Zohannalszínes magyarul beszélõ amerikai vígjáték,113 perc, 2008

16 éven aluliak számára nem ajánlott

22.HÉTFÕ

WALL-Eszínes magyarul beszélõ amerikai animációs film,95 perc, 2008

korhatárra tekintet nélkül megtekinthetõ

29.HÉTFÕ

A sötét lovagszínes feliratos amerikai akciófilm,152 perc, 200816 éven aluliak számára nem ajánlott

Elõadás kezdete: 17:30-órától.JEGY ÁRA: 400 FtTovábbi információ:telefon: 45-426-303, 45-425-277e-mail:zahonyimozi@freemail.hu

Idõpont: 2008.09.10Beiratkozás helye:VOKE Mûvelõdési ház, földszint 4-es terme 17-18 óráig!

Várható táncórák idõpontja: Hétfõ vagy Kedd délután.Megbeszélés szerint. Tandíj: 2800 Ft/hóBeiratkozás más idõpontban: Telefonon.