a05 fabia ownersmanual

SIMPLY CLEVER

KODA FabiaManual de utilizare

Introducere

Ai ales un autovehicul KODA, v mulumim pentru ncredere.Autovehiculul KODA reprezint un autovehicul cu cea mai modern tehnologie i nenumrate accesorii. Vrecomandm s citii cu atenie acest Manual de utilizare, astfel nct s v cunoatei ct mai rapid autovehi-culul.n cazul n care avei ntrebri cu privire la autovehicul, adresai-v unui atelier de specialitate sau importato-rului dumneavoastr.Normele de legislaie naionale au ntietate fa de indicaiile din acest manual.V dorim drum bun la volanul autovehiculului dumneavoastr KODA.KODA AUTO a.s. (numit n continuare numai KODA)

Literatura de bordn literatura de bord a autovehiculului dumneavoastr gsii, n afar de acestManual de utilizare i Planul de Service i broura Ajutorul la drum.n plus, n funcie de modelul autovehiculului i de echipare n mapa de bordexist manuale de utilizare i instruciuni pentru fiecare echipament (de exemplu,Manualul de utilizare Radio).n cazul n care v lipsete unul din documentele de mai sus, adresai-v uneiuniti autorizate.Datele din documentaia tehnic a autovehiculului au ntotdeauna prioritate nfaa acestui manual.Manualul de utilizaren acest Manual de utilizare sunt descrise toate variantele de echipare posibile,fr a fi marcate drept echipament special, variant de model sau echipare nfuncie de ara de desfacere.De aceea este posibil ca nu toate componentele de dotare descrise n acest Ma-nual de utilizare s fie prezente pe autovehiculul dumneavoastr.Pentru cuprinsul echipamentelor care doteaz autovehiculul dumneavoastr, con-sultai documentaia de vnzare pe care ai primit-o la cumprarea autovehiculu-lui. Informaii suplimentare gsii la dealerul dumneavoastr KODA.Imaginile pot varia n ceea ce privete unele detalii nesemnificative fa de auto-vehiculul dumneavoastr; ele trebuie privite numai ca informaii cu caracter gene-ral.Planul de serviceconine: Date autovehiculul; Evidene service; Confirmarea garaniei de mobilitate (valabil numai n unele ri); Indicaii importante referitoare la garanie.Confirmrile lucrrilor de service realizate reprezint una din condiiile pentruacordarea garaniei.De aceea, prezentai Planul de service cnd aducei autovehiculul la o unitate au-torizat.Dac ai pierdut Planul de service sau acesta s-a distrus, adresai-v unitii auto-rizate la care ai efectuat ntreinerea periodic a autovehiculului. Acetia v vorpune la dispoziie un duplicat n care au fost confirmate lucrrile de service efec-tuate.

Broura Ajutorul la drumBroura Ajutorul la drum cuprinde cele mai importante numere de telefon din fie-care ar precum i adresele i numerele de telefon ale importatorilor KODA.

CuprinsStructura acestui Manual de utilizare(explicaii) 6

Prescurtri folositeUtilizarea

Postul de conducere 9Prezentarea general 8

Instrumentele i lmpile de control 10Panoul de bord 10Indicator multifuncional (calculator de bord) 14MAXI DOT (afiaj informativ) 18Auto-Check-Control 20Lmpi de control 20

Descuierea i ncuierea autovehiculului 29Cheia autovehiculului 29nchiderea centralizat 30Telecomanda 33Instalaia de alarm antifurt 34Supravegherea interiorului i protecia laremorcare 35Capota portbagajului 36Geamuri acionate electric 37Trapa glisant/rabatabil acionat electric 39

Luminile i vizibilitatea 41automat 41Lampa interioar 46Vizibilitatea 47tergtoarele de parbriz i instalaia desplare 47Oglinda retrovizoare 50

Scaunele i compartimentele de depozitare 52Scaunele din fa 52Tetierele 54Scaune spate 55Portbagajul 56Podeaua variabil a portbagajului (Combi) 60Peretele despritor (Combi) 61Suportul pentru biciclet, din portbagaj 63Suport pentru portbagaj de acoperi 65Suportul pentru pahare 66Scrumier 67Brichet, priz de 12 V 67Compartimente de depozitare 68Crligele pentru haine 72Suportul de bilete de parcare 72

nclzirea i sistemul de aer condiionat 73nclzirea i sistemul de aer condiionat 73Duze de ventilaie 74nclzirea 74Instalaia de climatizare (manual) 76Climatronic (instalaia de climatizareautomat) 78

Pornirea i conducerea 81Pornirea i oprirea motorului 81Frnele i sistemele de asisten la frnare 83Schimbarea treptelor de viteze (transmisiamanual) 87Pedale 87Sistemul de asisten la parcare 88Sistemul de control al vitezei de croazier(GRA) 88START-STOPP 90

Transmisie automat 92Cutia de viteze automat 92

Comunicaie 97Telefoanele mobile i aparatele de emisie 97Pregtirea universal pentru telefonul mobilGSM II 97Operarea prin comand vocal 101Multimedia 103

SiguranaSigurana pasiv 105

Indicaii cu caracter general 105Poziia corect n scaun 106

Centurile de siguran 109Centurile de siguran 109

Sistemul airbag 113Descrierea sistemului airbag 113Airbag-urile frontale 114Airbag-urile laterale 115Airbaguri cortin 117Dezactivarea airbagurilor 118

Transportul copiilor n siguran 120Scaunul pentru copii 120

Indicaii de conducereConducerea i mediul nconjurtor 124

Primii 1 500 kilometri - i ulterior 124Catalizatorul 124Modul economic i ecologic de a conduce 125Compatibilitatea cu mediul 127Conducerea n strintate 128

3Cuprins

Evitarea producerii defeciunilor la autovehicul 128Conducerea prin ap adunat pe osea 128

Regimul de tractare 130Tractarea unei remorci 130

Indicaii de utilizarengrijirea i curarea autovehiculului 132

ngrijirea autovehiculului 132Verificarea i completarea 139

Combustibilul 139Compartimentul motor: 141Bateria autovehiculului 148

Jantele i anvelopele 153Roi 153

Accesoriile, modificrile i piesele de schimb 160Informaii introductive 160Modificri i prejudicii aduse sistemului airbag 160

Reparaii efectuate de utilizatorReparaii efectuate de utilizator 162

Trusa de prim ajutor i triunghiul reflectorizant 162extinctorul 162Trusa de scule 162nlocuirea roii 163Trusa de depanare 166Pornirea asistat 169Tractarea autovehiculului 170

Siguranele fuzibile i lmpile cu incandescen 172Siguranele 172Becuri cu incandescen 175

Date tehniceDatele tehnice 180

Informaii introductive 180Mase 180Datele de identificare ale autovehiculului 180Consumul de combustibil dup directivele ECE iUE 181Dimensiunile de gabarit 181Specificaia i cantitatea de ulei de motornecesar 182Motor 1,2 l/44 kW - EU5 183Motor 1,2 l/51 kW - EU5, EU2 DDK 184Motor TSI 1,2 l/63 kW - EU5 185Motor TSI 1,2 l/77 kW - EU5 186Motor 1,4 l/63 kW - EU5 187Motor 1,6 l/77 kW - EU4, EU2 DDK 188Motor TSI 1,4l/132 kW - EU5 189Motor 1,2 l/55 kW TDI CR DPF - EU4, EU5 190Motor TDI CR 1,6 l/55 kW - EU5 191Motor TDI CR 1,6 l/66 kW - EU5 192Motor TDI CR 1,6 l/77 kW - EU5 193

Index

4 Cuprins

5Cuprins

Structura acestui Manual de utilizare(explicaii)

Acest Manual de utilizare este structurat sistematic, ceea ce va permite gsirearapid i exact a informaiilor pe care le cutai.Capitolele, Cuprinsul i IndexulConinutul manualului este structurat n segmente relativ scurte, care sunt sinte-tizate n capitole sistematice. Capitolul actual este indicat ntotdeauna n parteade jos a paginii din dreapta.Cuprinsul desfurat n funcie de capitole i indexul de la sfritul manualului vajut s gsii rapid informaiile dorite.Indicaii asupra direciei de deplasareToate indicaiile referitoare la direcia de deplasare, precum stnga, dreapta,fa, spate sunt raportate la direcia de deplasare a autovehiculului.Explicaia simbolurilor Sfritul unui capitol. Capitolul continu pe pagina urmtoare.Indicaii

ATENIECele mai importante indicaii au titlul ATENIE. Aceste instruciuni de ATEN-IONARE v atrag atenia asupra unui pericol serios de accident, resp. de ac-cidentare. n text vei gsi deseori o sgeat dubl urmat de un mic triunghicu semn de exclamaie. Acest simbol atrage atenia asupra unei rubrici ATEN-IE de la sfritul capitolului, care trebuie citit neaprat.

ATENIEIndicaia Precauie atrage atenia asupra posibilelor deteriorri ale autovehiculu-lui dumneavoastr (de exemplu: la sistemul de transmisie) sau atenioneaz asu-pra pericolelor generale de producere a accidentelor.

Indicaie de mediuIndicaia Mediu nconjurtor atrage atenia asupra proteciei mediului ncon-jurtor. Aici putei gsi de exemplu aprecieri n ceea ce privete reducerea consu-mul de combustibil.

IndicaieO indicaie normal atrage atenia asupra informaiilor importante pentru exploa-tarea autovehiculului.

6 Structura acestui Manual de utilizare (explicaii)

Prescurtri folositePrescurtare Semnificaie

rot./min. Rotaii ale motorului pe minutABS Sistemul antiblocare frne

Cut. autom. Transmisia automatASR Controlul traciunii

CO2 n g/km Cantitatea de dioxid de carbon eliminat, n grame per kilome-tru parcurs

DPF Filtrul de particule dieselDSG Cutie de viteze automat cu ambreiaj dubluEDS Blocarea electronic a diferenialuluiESC Controlul stabilitiikW Kilowat, unitate de msur pentru puterea motoruluiCM Cutia de viteze manual

MFD Afiajul multifuncionalN1 Autovehiculele din aceast categorie sunt construite i desti-

nate transportului de bunuri cu o mas total de 3,5 toneNm Newtonmetru, unitate de msur pentru momentul de rotaie

al motoruluiTDI CR Motor diesel cu turbosuflant i sistem de injecie common-

railTSI Motor pe benzin cu turbosuflant i injecie direct

7Prescurtri folosite

Fig. 1 Postul de conducere

8 Utilizarea

UtilizareaPostul de conducerePrezentarea general

Geamuri acionate electric 38Reglare electric oglinzi exterioare 50Gurile de ventilaie 74Maneta pentru ntreruptorul multifuncional: Semnalizare, lumina de drum i de parcare, avertizarea lumi-

noas 45 Sistemul de control al vitezei de croazier 88Volanul: cu claxon cu airbag frontal pentru ofer 114 cu taste de operare pentru radio, sistemul de navigaie i tele-

fon 97Panoul de bord: Instrumentele i lmpile de control 10Maneta pentru ntreruptorul multifuncional: Indicatorul multifuncional 14 Instalaia de splare/tergere parbriz 48ntreruptor pentru nclzire lunet 47Comutatorul ASR 86Gurile de ventilaie 74ntreruptor pentru instalaia de avertizare avarie 45Lampa de control pentru dezactivarea airbagului frontal al pasage-rului fa 119n funcie de echipare: Elemente de comand pentru nclzire 74 Elemente de comand pentru instalaia de climatizare 76 Elemente de comand pentru Climatronic 78Compartimente pe partea pasagerului fa 69Airbag frontal al pasagerului fa 114Comutator cu cheie pentru airbag-ul frontal al pasagerului fa 119

1234

5

67

89101112

13

141516

n funcie de echipare: Deschiderea de urgen a capotei portbagajului 36 Supravegherea interiorului 35Cutia cu sigurane n tabloul de bord 173Comutatorul de lumini i reglarea farurilor 41, 44Maneta de deblocare a capotei motorului 143Manet pentru reglarea volanului 82Butucul de contact 83n funcie de echipare: Radio Sistemul de navigaieComutator basculant pentru nclzire scaun fa stnga 53Tasta de nchidere centralizat 32n funcie de echipare: Maneta pentru selectarea treptelor de vitez (transmisia ma-

nual) 87 Maneta selectorului de viteze (transmisia automat) 93Comutator basculant pentru nclzire scaun fa dreapta 53n funcie de echipare: Scrumiera 67 Torpedoul 70MDI 104

IndicaieLa autovehiculele cu volanul pe partea dreapt ordinea aranjrii elementelor decomand difer parial fa de ordinea prezentat n fig. 1. Simbolurile cores-pund elementelor de comand.

17

181920212223

242526

2728

29

9Postul de conducere

Instrumentele i lmpile de controlPanoul de bord Introducere n tem

n acest capitol gsii informaii referitoare la urmtoarele teme:Prezentare general a panoului de bord 10Turometrul 11Vitezometrul 11Indicatorul temperaturii lichidului de rcire 11Indicatorul rezervei de combustibil 12Contorul distanei parcurse 12Afiajul intervalelor de service 12Ceasul digital 13Recomandare pentru selectarea treptelor de vitez 14

ATENIE ndreptai-v atenia n primul rnd asupra condusului! oferul poart ntrea-ga responsabilitate pentru sigurana n trafic. Nu operai niciodat elementele de comand din panoul de bord n timpuldeplasrii, ci numai atunci cnd autovehiculul este staionat!

Prezentare general a panoului de bord

Fig. 2 Panoul de bordCitii i respectai nti informaiile introductive i indicaiile de sigu-ran de la pagina 10.

Turometrul pagina 11Afiaj: cu contor pentru distana parcurs pagina 12 cu afiare intervale service pagina 12 cu ceas digital pagina 13 cu afiaj multifuncional pagina 14 cu afiaj informativ pagina 18Vitezometrul pagina 11Indicatorul pentru temperatura lichidului de rcire pagina 11Tasta pentru modul de afiare: Reglare ore / minute Activarea/dezactivarea celei de a doua viteze n mph sau n km/h Intervalele de service - afiarea zilelor rmase i al numrului de kilometri,

respectiv mile pn la urmtoarea verificare tehnic1)Tast pentru: Resetarea contorului zilnic pentru distana parcurs Resetarea afiajului intervalelor de service

12

345

6

1) Valabil pentru rile n care valorile sunt date n uniti de msur britanice.

10 Utilizarea

Reglare ore / minute Activare/dezactivare regim afiareIndicatorul rezervei de combustibil pagina 12

TurometrulCitii i respectai nti informaiile introductive i indicaiile de sigu-ran de la pagina 10.

Zona roie de pe scala turometrului 1 fig. 2 marcheaz domeniul n care unita-tea de comand a motorului ncepe s limiteze turaia motorului. Unitatea de co-mand a motorului limiteaz turaia motorului la o valoare limit sigur.nainte de atingerea zonei roii de pe scala turometrului trebuie s selectaitreapta de vitez imediat superioar respectiv poziia D a cutiei de viteze automa-te.n timpul rodajului i nainte de atingerea temperaturii de funcionare, pagina124, Motor nou evitai s turai motorul la valori nalte.

Indicaie de mediuSelectarea la timp a vitezelor superioare contribuie la economisirea de combusti-bil, la reducerea zgomotului de funcionare, la protejarea mediului nconjurtor ila creterea duratei de via a motorului.

VitezometrulCitii i respectai nti informaiile introductive i indicaiile de sigu-ran de la pagina 10.

Avertizare la depirea vitezeiLa depirea unei viteze de 120 km/h se emite un semnal acustic de avertizare.Dac viteza scade din nou sub aceast limit de vitez, semnalul acustic de aver-tizare este oprit.

IndicaieAceast funcie este prevzut numai pentru anumite ri.

7

Indicatorul temperaturii lichidului de rcireCitii i respectai nti informaiile introductive i indicaiile de sigu-ran de la pagina 10.

Afiajul temperaturii lichidului de rcire 4 fig. 2 funcioneaz numai cnd con-tactul motor este cuplat.Urmtoarele indicaii cu privire la domeniile de temperatur trebuie respectate,pentru a evita defeciuni ale motorului:Zona receDac indicatorul se gsete n partea stng a scalei, nseamn c motorul nu aatins nc temperatura de funcionare. Evitai turaiile nalte, accelerarea puter-nic i solicitarea intens a motorului.Zona de funcionareMotorul a atins temperatura de funcionare cnd acul indicatorului se gsete nzona central a scalei, la un regim de conducere normal. n cazul solicitrii puter-nice a motorului i a unor temperaturi exterioare ridicate, indicatorul poate s os-cileze spre dreapta. Acest lucru nu trebuie s v ngrijoreze, atta timp ct simbo-lul de avertizare din panoul de bord nu clipete.Cnd simbolul din panoul de bord clipete, nseamn, fie c temperatura lichi-dului de rcire este prea ridicat, fie c nivelul lichidului de rcire este preasczut. Respectai instruciunile de mai jos pagina 23, Temperatura lichiduluide rcire/nivelul de lichid de rcire .

ATENIEnainte de a deschide capota motorului i a verifica nivelul lichidului de rcire,trebuie respectare urmtoarele indicaii pagina 141, Compartimentul motor:.

ATENIEFarurile suplimentare i alte echipamente montate n faa orificiilor de admisie aaerului nrutesc aciunea de rcire a lichidului de rcire. n cazul temperaturilorexterioare ridicate i a solicitrii puternice a motorului, exist pericolul unei su-pranclziri a acestuia.

11Instrumentele i lmpile de control

Indicatorul rezervei de combustibilCitii i respectai nti informaiile introductive i indicaiile de sigu-ran de la pagina 10.

Indicatorul rezervei de combustibil 7 fig. 2 funcioneaz numai cnd contactulmotor este pus.Rezervorul de combustibil are o capacitate de circa 45 litri. Cnd indicatorul atingezona de rezerv, pe ecranul panoului de bord se aprinde simbolul . n acel mo-ment se mai gsesc cca. 7 litri combustibil n rezervor. Acest simbol v amintetec trebuie s alimentai.Pe afiajul informativ se afieaz urmtoarele:

Please refuel. (V rugm alimentai.)Ca semnal de avertizare se emite i un semnal acustic.La unele autovehicule, indicatorul de nivel combustibil este pe afiajul panouluide bord.

ATENIENu circulai niciodat pn la golirea complet a rezervorului! Alimentrile neregu-late cu combustibil, pot conduce la funcionarea neregulat a motorului. Combus-tibilul nears poate intra n instalaia de evacuare a gazelor i poate deteriora cata-lizatorul.

Contorul distanei parcurseCitii i respectai nti informaiile introductive i indicaiile de sigu-ran de la pagina 10.

Distana parcurs este exprimat n kilometri (km). n cteva ri, se folosete uni-tatea de msur Mile.Tast de resetareApsai tasta 6 fig. 2 pentru mai mult de 1 secund, pentru a reseta afiareacontorului de parcurs zilnic.Contorul de parcurs zilnic (trip)Contorul de parcurs zilnic indic distana parcurs de la ultima resetare a contoru-lui - n pai de 100 m respectiv 1/10 mile.

Contorul de kilometrajContorul de kilometraj indic kilometri, respectiv milele, parcurse n total.Afiaje de avarieDac apare o defeciune la panoul de bord, pe afiaj va aprea permanent mesajulError. Defectul trebuie remediat ct mai repede de ctre o unitate autorizat.

IndicaieDac, la autovehiculele echipate cu afiaj informativ, este activat afiarea vitezeisecundare n mph sau n km/h, aceast vitez va aprea n locul contorului pentruntreaga distan parcurs.

Afiajul intervalelor de service

Fig. 3Afiarea intervalelor de service:indicaie

Citii i respectai nti informaiile introductive i indicaiile de sigu-ran de la pagina 10.

n funcie de echipare poate varia afiarea.Afiajul intervalelor de servicenainte de atingerea intervalului de service, dup punerea contactului, se afieazpentru 10 secunde simbolul unei chei fixe i numrul de kilometri rmai fig.3. Simultan este afiat numrul de zile rmase pn la urmtoarea inspecie teh-nic.Pe afiajul informativ se afieaz urmtoarele:

Service in ... km or... days.Indicatorul de kilometri, respectiv cel de zile se reduce n pai de 100 km, pn lascadena termenului de prezentare la service.

12 Utilizarea

Dendat ce s-a ajuns la data scadent, este afiat pe ecran, pentru 20 secunde,dup cuplarea contactului, un simbol intermitent al cheii fixe precum i textulService.Pe afiajul informativ se afieaz urmtoarele:

Service now!Afiarea distanei i zilelor rmase pn la termenul de prezentare la servicePutei afia oricnd distana rmas sau zilele rmase pn la urmtoarea inspec-ie tehnic, cu ajutorul tastei 5 pagina 10.Pe afiaj apare pentru 10 secunde simbolul unei chei fixe i numrul de kilome-tri rmas. Simultan este afiat numrul de zile rmase pn la urmtoarea inspec-ie tehnic.La autovehiculele cu afiaj informativ, putei apela acest afiaj n meniul Set-tings pagina 19.Pe afiajul informativ se afieaz timp de 10 secunde urmtoarele:

Service in ... km or... days.Resetarea afiajului intervalelor de serviceResetarea afiajului intervalelor de service se poate efectua numai atunci cnd peafiajul panoului de bord este afiat un mesaj de service sau cel puin o preaverti-zare.V recomandm s v adresai unei uniti autorizate pentru resetarea indicato-rului.Unitatea service autorizat: reseteaz indicatorul dup efectuarea inspeciei; face o nsemnare n Planul de service; lipete o etichet cu termenul urmtorului service pe partea lateral a tabloului

de bord, pe partea oferului.Afiarea intervalelor de service poate fi resetat cu ajutorul butonului de resetare6 pagina 10.

La autovehiculele cu afiaj informativ, afiarea intervalelor de service poate fi re-setat n meniul Settings (setri) pagina 19.

ATENIEV recomandm s nu resetai singur afiajul intervalelor de service, deoarece ncaz contrar se poate ajunge la o setare eronat a afirii intervalelor de service iastfel i la eventuale defeciuni la autovehicul.

Indicaie Nu resetai niciodat afiajul ntre intervalele de inspecii service, deoarece, ncaz contrar, se vor realiza afiri eronate. Dac se deconecteaz bateria, valorile afiate ale intervalelor de service rmnmemorate. Dac n urma unei reparaii trebuie s se schimbe panoul de bord, trebuie s seintroduc valorile corecte n contorul indicatorului intervalului de service. Aceastmisiune cade n sarcina unitii autorizate. Dup resetarea indicatorului cu intervale variabile de service, datele vor fi afia-te ca la autovehiculele cu intervale fixe de service. Din acest motiv v reco-mandm ca resetarea afiajului intervalelor de service s fie realizat numai de ounitate service autorizat KODA, unde resetarea se realizeaz prin intermediulunui tester. Informaii detaliate referitoare la intervalele de service - vezi Planul de service.

Ceasul digitalCitii i respectai nti informaiile introductive i indicaiile de sigu-ran de la pagina 10.

Ceasul se regleaz de la tastele 5 i 6 pagina 10.De la tasta 5 selectai afiajul pe care dorii s-l modificai, i de la tasta 6 efec-tuai modificarea.La autovehiculele echipate cu afiaj informativ, reglarea ceasului se poate realizai n meniul Time pagina 19.


Recomandare pentru selectarea treptelor de vitez

Fig. 4Recomandarea treptei de viteze


Pe afiajul din panoul de bord este afiat treapta de vitez selectat A fig. 4.Pentru a consuma ct mai puin combustibil, pe display se afieaz recomandripentru selectarea treptelor de vitez.Dac unitatea de comand recunoate faptul c este avantajoas schimbareatreptei de vitez, se afieaz pe ecran o sgeat B . Sgeata este ndreptat nsus sau n jos, n funcie de recomandarea privind cuplarea unei trepte superioaresau inferioare.Simultan, n locul treptei de vitez selectate momentan A se afieaz treapta devitez recomandat.

ATENIEPentru alegerea treptei corecte n diverse situaii de deplasare, de exemplu ndepiri, este ntotdeauna rspunztor oferul.

Indicator multifuncional (calculator de bord) Introducere n tem

n acest capitol gsii informaii referitoare la urmtoarele teme:Memoria 15Modul de utilizare 15Temperatura exterioar 16

Durata de deplasare 16Consumul instantaneu de combustibil 16Consumul mediu de combustibil 16Distana accesibil 16Fahrstrecke (Distana parcurs) 17Durchschnittsgeschwindigkeit (Viteza medie) 17Viteza actual 17Temperatura uleiului 17Avertizare la depirea vitezei 17Indicatorul multifuncional poate fi operat numai cnd contactul motor este cu-plat. La punerea contactului va fi afiat funcia selectat nainte de luarea con-tactului motor.Afiajul multifuncional este prezentat, n funcie de echiparea autovehiculului, pedisplay fig. 5 sau pe displayul informativ pagina 18.La autovehicule cu afiaj informativ exist posibilitatea de ascundere a unor infor-maii.

ATENIEndreptai-v atenia n primul rnd asupra condusului! oferul poart ntreagaresponsabilitate pentru sigurana n trafic.

Indicaie La anumite tipuri de autovehicule pentru export, afiarea va fi fcut n sistemulenglezesc de msurare. Dac este activat afiajul vitezei secundare n mph, viteza actual n km/h nu vafi afiat.

14 Utilizarea

Memoria

Fig. 5Afiajul multifuncional


Afiajul multifuncional este prevzut cu dou dispozitive de memorare automate.Memoria selectat este afiat pe afiaj fig. 5.Datele dispozitivului de memorare ale deplasrilor singulare (zona de memorare 1)vor fi afiate, cnd pe afiaj va aprea cifra 1. Dac apare cifra 2, nseamn c suntafiate datele din memoria tuturor deplasrilor (zona de memorare 2).Comutarea ntre cele dou memorii se face de la tasta B fig. 6 din maneta deacionare a tergtoarelor.Dispozitivul de memorare pentru deplasrile singulare (memoria 1)Memoria pentru deplasrile singulare adun informaiile legate de deplasare de lapunerea contactului motor pn la luarea contactului. Dac deplasarea se reia nmai puin de 2 ore de la luarea contactului motor, noile informaii se vor aduga lacele existente pn atunci. Dac deplasarea se ntrerupe mai mult de 2 ore dateledin memorie se vor terge automat.Dispozitivul de memorare pentru toate deplasrile (memoria 2)Memoria pentru toate deplasrile acumuleaz informaiile legate de deplasri dela un numr nelimitat de deplasri pn la un total de 19 ore i 59 minute duratde deplasare sau 1.999 km parcuri, respectiv la autovehiculele echipate cu afiajinformativ, 99 ore i 59 minute durat de deplasare sau 9.999 km parcuri. Dacuna din valorile numite este depit, memoria este tears i calcularea este re-luat de la zero.Memoria nu se va terge dac deplasarea se ntrerupe mai mult de 2 ore.

Indicaien cazul n care se deconecteaz bateria autovehiculului, toate informaiile dindispozitivele de memorare 1 i 2 se vor terge.

Modul de utilizare

Fig. 6Afiajul multifuncional: elemen-te de comand


Tasta basculant A fig. 6 i tasta B se gsesc n maneta de acionare atergtoarelor de parbriz.Selectarea memoriei Apsai repetat tasta B fig. 6.Selectarea funciilor Apsai scurt pe tasta basculant A fig. 6, n partea de sus sau n partea de

jos. Astfel accesai consecutiv funciile individuale ale afiajului multifuncional.Resetarea Selectai memoria dorit. Meninei apsat tasta B fig. 6 pentru mai mult de 1 secund.Urmtoarele valori ale memoriei selectate se aduc la zero cu ajutorul tastei B : consumul mediu de combustibil; distana parcurs; viteza medie; durata de deplasare


Temperatura exterioarCitii i respectai nti informaiile introductive i indicaiile de sigu-ran de la pagina 14.

Temperatura exterioar va fi afiat pe ecran la punerea contactului.Cnd temperatura exterioar scade sub +4 C, n faa valorii temperaturii aparesimbolul unui fulg de nea (avertizare pentru polei) i se emite un semnal sonor deavertizare. Dup apsarea tastei basculante A fig. 6 este afiat funcia care afost afiat ultima dat.

ATENIENu v bazai numai pe ceea ce indic indicatorul temperaturii exterioare, cnddorii s aflai dac pe strad s-a format polei. i la temperaturi exterioare de+4 poate exista polei avertizare asupra existenei poleiului!

Durata de deplasareCitii i respectai nti informaiile introductive i indicaiile de sigu-ran de la pagina 14.

Pe afiaj apare durata de deplasare de la ultima tergere a memoriei. Dac se do-rete msurarea timpului ncepnd de la un anumit moment, atunci la acel mo-ment memoria trebuie adus la zero, prin apsarea tastei B fig. 6.Valoarea maxim de afiare pentru ambele memorii este de 19 ore i 59 minute,respectiv 99 ore i 59 minute la autovehiculele echipate cu afiaj informativ. Cndaceast valoare se depete, indicatorul pornete de la zero.

Consumul instantaneu de combustibilCitii i respectai nti informaiile introductive i indicaiile de sigu-ran de la pagina 14.

Pe afiaj este afiat consumul actual de combustibil n l/100 km1). Cu ajutorul aces-tei afiri, modul dumneavoastr de conducere poate fi adaptat consumului doritde combustibil.Cnd autovehiculul staioneaz sau se deplaseaz cu vitez foarte redus, consu-mul de combustibil este afiat n l/h2).

Consumul mediu de combustibilCitii i respectai nti informaiile introductive i indicaiile de sigu-ran de la pagina 14.

Pe afiaj apare consumul mediu de combustibil n l/100 km1 ) ncepnd cu ultimatergere a memoriei pagina 15. Cu ajutorul acestei afiri, modul dumneavoastrde conducere poate fi adaptat consumului dorit de combustibil.Dac se dorete determinarea consumului mediu de combustibil ntr-un anumitinterval de timp, atunci trebuie adus la zero memoria la nceputul msurrii, cuajutorul tastei B de pe maneta tergtoarelor de parbriz fig. 6. Dup tergere,n primii aprox. 300 metri de deplasare, pe afiaj apar doar linii.n timpul mersului, valoarea afiat este actualizat n mod regulat.

IndicaieCantitatea de combustibil consumat nu este specificat.

Distana accesibilCitii i respectai nti informaiile introductive i indicaiile de sigu-ran de la pagina 14.

Pe afiaj, autonomia apreciat apare n km. Vei fi informat asupra distanei pe ca-re autovehiculul dvs. o mai poate parcurge cu cantitatea de combustibil din rezer-vor i cu acelai stil de conducere.Informaia va aprea din 10 n 10 km. Dup aprinderea lmpii de control a rezerveide combustibil, afiajul va aprea din 5 n 5 km.

1) La modelele destinate anumitor ri, consumul este afiat n km/l.2) La modelele destinate anumitor ri, se afieaz --,- km/l cnd autovehiculul staioneaz.

16 Utilizarea

Calcularea autonomiei se face pe baza consumului de combustibil din ultimii50 km. Cnd conducei economic, autonomia crete.Dac memoria se reseteaz pe zero (dup decuplarea bateriei), pentru distanarespectiv se calculeaz un consum de combustibil de 10 l/100 km, apoi valoareava fi adaptat n funcie de maniera de conducere.

Fahrstrecke (Distana parcurs)Citii i respectai nti informaiile introductive i indicaiile de sigu-ran de la pagina 14.

Pe display apare distana parcurs de la ultima tergere a memoriei pagina 15.Dac se dorete msurarea distanei de deplasare ncepnd de la un anumit mo-ment, atunci la acel moment memoria trebuie adus la zero, prin apsarea tasteiB fig. 6.

Valoarea maxim afiat n ambele memorii este de 1 999 km, respectiv 9 999 kmla autovehiculele cu afiaj informativ. Cnd aceast valoare se depete, indica-torul pornete de la zero.

Durchschnittsgeschwindigkeit (Viteza medie)Citii i respectai nti informaiile introductive i indicaiile de sigu-ran de la pagina 14.

Pe afiaj este indicat viteza medie n km/h de la ultima tergere a memo-riei pagina 15. Dac se dorete msurarea vitezei medii ntr-un anumit intervalde timp, atunci trebuie adus la zero memoria la nceputul msurrii, cu ajutorultastei B de pe maneta tergtoarelor de parbriz fig. 6.Dup tergere, n primii 300 metri, pe afiaj se vor afia linii.n timpul mersului, valoarea afiat este actualizat n mod regulat.

Viteza actualCitii i respectai nti informaiile introductive i indicaiile de sigu-ran de la pagina 14.

Pe display se afieaz viteza actual, care este identic cu afiajul din vitezome-tru 3 pagina 10.

Temperatura uleiuluiCitii i respectai nti informaiile introductive i indicaiile de sigu-ran de la pagina 14.

Dac temperatura uleiului este mai sczut de 50 C sau dac exist o eroare nsistemul de control al temperaturii uleiului, n locul temperaturii uleiului se afi-eaz doar linii.

Avertizare la depirea vitezeiCitii i respectai nti informaiile introductive i indicaiile de sigu-ran de la pagina 14.

Reglarea limitei de vitez n timpul staionrii autovehiculului Cu ajutorul tastei A fig. 6, selectai punctul de meniu Avertizare la depireavitezei. Prin apsarea tastei B activai posibilitatea de setare a limitei de vitez (valoa-rea clipete). Cu ajutorul tastei A setai limita de vitez dorit, de ex. 50 km/h. Cu ajutorul tastei B confirmai limita de vitez selectat sau ateptai aprox. 5secunde, setarea este memorat automat (valoarea nceteaz s mai clipeasc).

Astfel limita de vitez se poate regla n pai de 5 km/h.Reglarea limitei de vitez n timpul deplasrii autovehiculului Cu ajutorul tastei A fig. 6, selectai punctul de meniu Avertizare la depirea

vitezei. Deplasai-v cu viteza pe care dorii s o reglai, de exemplu 50 km/h. Prin apsarea tastei B se preia viteza curent drept limit de vitez (valoareaclipete).

n cazul n care se dorete modificarea limitei de vitez setat, aceast modificarese realizeaz n pai de cte 5 km/h (de exemplu viteza preluat de 47 km/h cre-te la 50 km/h, respectiv scade la 45 km/h). Prin apsarea repetat a tastei B confirmai limita de vitez selectat sau a-

teptai aprox. 5 secunde, setarea este memorat automat (valoarea nceteazs mai clipeasc).

Modificarea sau tergerea limitei de vitez Cu ajutorul tastei A fig. 6, selectai punctul de meniu Avertizare la depireavitezei. Prin apsarea tastei B se terge limita de vitez.


Prin apsarea nc o dat a tastei B se activeaz posibilitatea de modificare alimitei de vitez.

Dac se depete viteza setat, se emite un semnal acustic de avertizare. Pe afi-aj apare simultan mesajul Avertizare la depirea vitezei i limita setat.Limita de vitez setat rmne memorat i dup decuplarea contactului.

MAXI DOT (afiaj informativ) Introducere n tem

n acest capitol gsii informaii referitoare la urmtoarele teme:Meniul principal 18Setri 19Avertizare portiere, avertizare portbagaj i capot motor 19Displayul informativ v indic ntr-un mod simplu i comod starea actual defuncionare a autovehiculului. n afar de aceasta, display-ul de informaii ofer(n funcie de echiparea autovehiculului) date referitoare la radio, telefon, indica-torul multifuncional, sistemul de navigaie, dispozitivul conectat la intrarea MDIi cutia de viteze automat.Cnd contactul este pus i n timpul deplasrii se verific anumite funcii i stri.Defeciunile de funcionare sau eventualele reparaii necesare, precum i alte in-formaii sunt semnalizate prin simboluri de culoare roie pagina 20 i gal-ben pagina 20.Aprinderea unor simboluri este nsoit de un semnal acustic de avertizare.n plus, pe display se vor afia texte informative i de avertizare pagina 20.Pe display se pot afia urmtoarele date (n funcie de echipareaautovehiculului):Meniul principal pagina 18Avertizare portiere, avertizare portbagaj i capot mo-tor pagina 19Afiajul intervalelor de service pagina 12Poziiile selectorului de viteze la transmisia automat pagina 93

ATENIEndreptai-v atenia n primul rnd asupra condusului! oferul poart ntreagaresponsabilitate pentru sigurana n trafic.

Meniul principal

Fig. 7Afiajul informativ: elemente decomand


Activai Main menu prin apsarea tastei basculante A fig. 7 pentru mai multde 1 secund. De la tasta basculant A putei selecta punctele individuale de meniu. Dupscurta apsare a tastei B se afieaz informaia selectat.

Pot fi selectate urmtoarele date (n funcie de echiparea autovehiculului): MFD pagina 14 Audio Navigation Phone pagina 97 Vehicle status pagina 20 Settings pagina 19Punctul de meniu Audio i Navigation se afieaz numai cnd radioul sau siste-mul de navigaie montat din fabricaie este pornit.

18 Utilizarea

Indicaie Dac pe afiajul informaional sunt afiate mesaje de avertizare, acestea trebuieconfirmate cu ajutorul tastei B fig. 7 de pe maneta tergtoarelor de parbriz,pentru a apela meniul principal. Dac nu se acioneaz afiajul informativ, meniul trece ntotdeauna dup aprox.10 secunde ntr-unul din nivelurile superioare.

SetriCitii i respectai nti informaiile introductive i indicaiile de sigu-ran de la pagina 18.

Prin intermediul display-ului de informaii, putei modifica dumneavoastr anumi-te reglaje. Reglajul actual este afiat pe afiajul de informaii n meniul cores-punztor, n partea de sus, sub linie.Pot fi selectate urmtoarele date (n funcie de echiparea autovehiculului): Language MFD Data Time Winter tyres Units Alt. speed dis. Service Factory Setting (Reglaje standard) BackDup selectarea punctului de meniu Back revenii un pas napoi n meniu.LimbaAici putei regla limba n care s se realizeze afiarea textelor informative i deavertizare.Afiajele IMFAici putei activa respectiv dezactiva unele dintre afiajele indicatorului multifunc-ional.OraAici putei regla ora, formatul orei (afiare 12 sau 24 ore) i trecerea la ora de var/iarn.

Anvelopele de iarnAici se poate regla viteza la care dorii s se emit semnalul sonor. Aceast func-ie este prevzut de exemplu n cazul anvelopelor de iarn a cror vitez maximadmis este mai mic dect viteza maxim a autovehiculului.La depirea vitezei, se afieaz urmtoarele pe afiajul informativ:

Winter tyres max. speed ... km/hUniti de msurAici se pot regla unitile de msur pentru temperatur, consum i distana par-curs.Viteza secundarAici se poate activa afiarea vitezei secundare n mph respectiv n km/h1).Funcia ServiceAici se pot afia kilometri i zilele rmase pn la urmtoarea verificare tehnic ise poate reseta afiajul intervalului de service.Setrile din fabricaieDup selectarea meniului Factory setting se vor restabili reglajele existente dinfabricaie, ale afiajului informativ.

Avertizare portiere, avertizare portbagaj i capot motorCitii i respectai nti informaiile introductive i indicaiile de sigu-ran de la pagina 18.

Avertizarea pentru portiere, portbagaj i capota motorului se aprinde dac, estedeschis cel puin o portier, portbagajul sau capota motorului. Simbolul va indicaportiera, respectiv dac portbagajul sau capota motorului nu sunt nchise.Simbolul se stinge de ndat ce portierele, portbagajul i capota motorului sunt n-chise complet.Dac exist o portier, capota motorului sau capota portbagajului deschis i atin-gerea unei viteze mai mari de 6 km/h se emite un semnal de avertizare.

1) Valabil pentru rile n care valorile sunt date n uniti de msur britanice.


Auto-Check-ControlStarea autovehiculului

Auto-Check-Control verific starea anumitor funcii i componente ale autovehi-culului. Controlul se efectueaz cnd contactul este pus, att n staionare ct in timpul deplasrii.Cteva defeciuni de funcionare, reparaiile urgente, lucrrile de service sau alteprobleme vor fi afiate pe afiajul panoului de bord. Aceste afiaje vor aprea nfuncie de prioritate, n culorile galben sau rou.Simbolurile roii indic un pericol (prioritate 1) iar cele galbene o avertizare (priori-tate 2). Pe lng simboluri, se vor afia indicaii pentru ofer pagina 20.Cnd n meniu este afiat punctul Vehicle status, exist cel puin o avertizare deavarie. Dup selectarea acestui meniu, se va afia prima din indicaiile de avarie.Dac exist mai multe asemenea indicaii, pe afiaj, sub mesaj se va afia, deexemplu, 1/3. Aceasta nseamn c este afiat primul din cele trei mesaje existen-te. Indicaiile de avarie afiate trebuie verificate ct mai repede posibil.Simbolurile vor rmne afiate pn la remedierea defeciunii. Dup prima afiare,simbolurile nu vor mai fi nsoite de texte informaionale pentru ofer.Dac apare o defeciune, pe lng afiarea simbolului i a textului, se emite unsemnal sonor: Prioritate 1 - trei tonuri Prioritate 2 - un ton

Simbolurile roiiUn simbol rou semnalizeaz un pericol. Oprii autovehiculul. Oprii motorul. Verificai funcia semnalizat. Dup caz, apelai la asisten de specialitate.Semnificaia simbolurilor roii:

Presiunea uleiului de motor prea redus pagina 24Cnd apare un simbol rou, se emit trei tonuri de avertizare consecutive.

Simbolurile galbeneUn simbol galben reprezint o avertizare.Verificai ct mai curnd posibil funcia corespunztoare.Semnificaia simbolurilor galbene:

Verificarea nivelului uleiului de motor,Senzorul de presiune al uleiului motor defect pagina 24Cnd apare un simbol galben, se emite n unele cazuri i un ton de avertizare.Dac exist mai multe avarii de prioritate 2, ele vor aprea pe rnd, i vor fi vizibilecca. 5 sec. fiecare.

Lmpi de controlPrezentare general

Lmpile de control indic anumite funcii respectiv defeciuni i pot fi acompania-te de anumite semnale acustice.

Lumina de semnalizare (stnga) pagina 21 Lumina de semnalizare (dreapta) pagina 21 Faza lung pagina 22 Lumina de ntlnire pagina 22 Lampa de cea spate pagina 22 Defectare bec pagina 22 Alternatorul pagina 22 Proiectoarele de cea pagina 22

20 Utilizarea

Servodirecia electrohidraulic pagina 22 Controlul componentelor electronice (motorpe benzin) pagina 23 Instalaia de prenclzire (motor diesel) pagina 23 Nivel lichid rcire/temperatur lichid rcire pagina 23 Rezerva de combustibil pagina 23

Uleiul de motor pagina 24

Portier deschis pagina 24 Nivelul apei pentru splarea parbrizului pagina 25 Sistemul de control al gazelor evacuate pagina 25 Controlul traciunii (ASR) dezactivat pagina 25 Supravegherea presiunii din anvelope pagina 25 Blocarea selectorului de viteze pagina 25 Controlul traciunii (ASR) pagina 25 Controlul electronic al stabilitii (ESC) pagina 26 Sistemul antiblocare frne (ABS) pagina 26 Instalaia de frn pagina 26 Frna mn pagina 27

Sistemul de control al vitezei de croazier pagina 27 Sistemul airbag pagina 27 Filtrul diesel pentru impuriti (motor diesel) pagina 27 Lampa avertizare centuri de siguran pagina 28

ATENIE Dac nu sunt luate n considerare lmpile de control i descrierile i aver-tizrile respective, se poate ajunge la accidentri grave sau deteriorarea auto-vehiculului. Compartimentul motorului este o zon periculoas. La executarea lucrrilorn compartimentul motorului, de exemplu verificri i completri cu lichid defrn, pot aprea accidentri, arsuri sau incendii. Respectai neaprat instruc-iunile de avertizare pagina 141, Compartimentul motor:.

Indicaie Dispunerea lmpilor de control depinde de varianta de motorizare. Simbolurileale cror funcii sunt descrise n continuare, le gsii sub form de lmpi de con-trol n panoul de bord. Anomaliile n funcionare vor fi nfiate n panoul de bord sub forma unor sim-boluri roii (prioritate 1 Pericol) sau galbene (prioritate 2 Avertizare).

Instalaia de semnalizare n funcie de poziia manetei semnalizatoarelor se aprinde lampa de control dinstnga sau din dreapta .Dac o lamp de semnalizare este defect, lampa de control clipete de circadou ori mai repede.Cnd instalaia de avarie este conectat, lumineaz intermitent toate lmpile desemnalizare i ambele lmpi de control.Informaii suplimentare pagina 45, Maneta de semnalizare i pentru fazalung.


Lumina de drum Lampa de control se aprinde cnd lumina de drum este aprins sau la folosireaavertizrii luminoase pagina 45.

Lumina de ntlnire Lampa de control se aprinde la aprinderea luminii ntlnire pagina 41.

Lamp cea spate Lampa de control se aprinde la pornirea proiectoarelor de cea pagina 44.

Defectare bec Lampa de control se aprinde cnd exist un bec ars: n decurs de 2 secunde de la cuplarea contactului; la aprinderea becului defect.Pe afiajul informativ se afieaz textul, de exemplu:

Check front right dipped beam!Lumina de staionare spate i iluminarea numrului de nmatriculare cuprind maimulte becuri. Lampa de control se aprinde numai cnd sunt defecte toate be-curile luminii numrului de nmatriculare, resp. ale luminii de staionare (ntr-o uni-tate de iluminare spate). Astfel trebuie verificat periodic funcionarea acestorbecuri.

Alternatorul Lampa de control se aprinde la punerea contactului motor. Dup pornirea mo-torului lampa trebuie s se sting.Dac lampa de control nu se stinge dup pornirea motorului sau se aprinde n tim-pul mersului, deplasai-v la cea mai apropiat unitate autorizat. Deoarece naceast situaie bateria autovehiculului se descarc, trebuie decuplai toi consu-matorii care nu sunt neaprat necesari.

ATENIEDac, din motive tehnice, trebuie s oprii, parcai autovehiculul la o distansigur de trafic, oprii motorul i pornii luminile de avarie pagina 45, ntre-ruptor pentru luminile de avarie.

ATENIEDac n timpul mersului se aprinde suplimentar fa de lampa de control i lam-pa de control (avarie n sistemul de rcire), oprii imediat autovehiculul i moto-rul - Pericol de avarie la motor!

Proiectoarele de cea Lampa de control se aprinde la aprinderea proiectoarelor de cea pagina43.

Servodirecia electrohidraulic Lampa de control se aprinde pentru cteva secunde la punerea contactului mo-tor.Dac lampa de control se aprinde continuu dup punerea contactului sau n tim-pul mersului, exist o defeciune la servodirecia electrohidraulic. Servodirecialucreaz la capacitate redus, sau este complet nefuncional.Adresai-v imediat unui atelier specializat.Informaii suplimentare pagina 82.

Indicaie Dac dup o nou pornire a motorului i parcurgerea unei mici distane lampade control se stinge, nu este necesar s v adresai unui atelier service autori-zat. Dac bateria a fost deconectat i reconectat, dup cuplarea contactului seaprinde lampa de avertizare de culoare galben . Dup parcurgerea unei distan-e scurte, lampa de control trebuie s se sting. La tractarea cu motorul oprit sau cnd servodirecia este defect, asistarea prinservodirecie nu este disponibil. Autovehiculul rmne ns perfect manevrabil.Pentru manevrarea volanului este nevoie de for.

22 Utilizarea

Controlul componentelor electronice (motor pe benzin)Lampa de control (Electronic Power Control) se aprinde la punerea contactului,cteva secunde.Dac lampa de control nu se stinge dup pornirea motorului sau se aprinde,resp. clipete n timpul deplasrii, exist o defeciune la unitatea de comand amotorului. Programul de urgen selectat de motor v va permite s conducei cuprecauie pn la cea mai apropiat unitate autorizat.

Instalaia de prenclzire (motor diesel)Cnd motorul este rece se aprinde lampa de control la punerea contactului (po-ziia de prenclzire) 2 pagina 83. Motorul poate fi pornit imediat dup stinge-rea lmpii de control.Cnd motorul este cald, respectiv cnd temperatura exterioar este de peste +5C, lampa de control se aprinde doar 1 secund. Acest lucru nseamn c motorulpoate fi pornit imediat.Dac lampa de control nu se aprinde sau lumineaz continuu, exist o eroarela instalaia de prenclzire; solicitai ct mai repede posibil asisten de speciali-tate.Dac lampa de control ncepe s clipeasc n timpul deplasrii, nseamn cexist o defeciune la comanda motorului. Programul de urgen selectat de mo-tor v va permite s conducei cu precauie pn la cea mai apropiat unitate au-torizat.

Temperatura lichidului de rcire/nivelul de lichid de rcire

Lampa de control lumineaz pn cnd motorul atinge temperatura de regim1).Evitai turaiile nalte, accelerarea puternic i solicitarea intens a motorului.Lampa de control se aprinde pentru cteva secunde la punerea contactului mo-tor.

Dac lampa de control nu se stinge sau ncepe s clipeasc n timpul mersului,temperatura lichidului de rcire este prea ridicat, sau nivelul lichidului de rcireeste prea sczut.Drept semnal de avertizare se emite un semnal acustic.n acest caz oprii autovehiculul, oprii motorul i verificai nivelul lichidului dercire, eventual completai cu lichid de rcire.Dac n condiiile date nu este posibil completarea cu lichid de rcire, nu conti-nuai deplasarea. Lsai motorul oprit i solicitai asistena unui service autori-zat, deoarece se poate produce o avarie grav la motor.Dac nivelul lichidului de rcire se afl n parametri prevzui, cauza poate fi tem-peratura ridicat a lichidului de rcire datorat defectrii ventilatorului lichiduluide rcire. Verificai sigurana ventilatorului radiatorului respectiv nlocuii-o pa-gina 174, Siguranele din compartimentul motor.Dac lampa de control nu se stinge, cu toate c att nivelul de lichid de rcire,ct i sigurana ventilatorului sunt n regul, nu continuai deplasarea. Solicitaiasistena de specialitate a unei uniti de service.Informaii suplimentare pagina 145, Lichidul de rcire.Pe afiajul informativ se afieaz textul:

Check coolant! Owner's manual (Verificai lichidul de rcire!

ATENIE Dac, din motive tehnice, trebuie s oprii, parcai autovehiculul la o distansigur de trafic, oprii motorul i pornii luminile de avarie pagina 45. Deschidei cu grij vasul de expansiune pentru lichid de rcire. Cnd motoruleste fierbinte, sistemul de rcire se afl sub presiune - Pericol de oprire! Deaceea, lsai motorul s se rceasc nainte de deschiderea capotei. Nu atingei ventilatorul radiatorului. Acesta se poate pune n funciune de lasine i cnd contactul este decuplat.

Rezerva de combustibil Lampa de control se aprinde cnd n rezervor sunt mai puin de 7 litri de com-bustibil.

1) Nu este valabil pentru autovehiculele cu display pentru informaii.


Drept semnal de avertizare se emite n mod suplimentar un semnal acustic.Pe afiajul informativ se afieaz textul:

Please refuel! Range ... km

IndicaieTextul de pe afiajul informaional dispare numai dup efectuarea alimentrii cucombustibil i dup parcurgerea unei scurte distane.

Uleiul de motor Lampa de control clipete rou (presiune ulei sczut)Lampa de control se aprinde pentru cteva secunde la punerea contactului1).Dac lampa de control nu se stinge dup pornirea motorului sau ncepe s cli-peasc n timpul mersului, oprii autovehiculul i motorul. Verificai nivelul uleiu-lui i completai cu ulei, dac este necesar pagina 144, Verificarea nivelului deulei.Ca semnal de avertizare se emite i un semnal acustic.Dac n anumite condiii nu este posibil completarea cu ulei de motor, nu conti-nuai deplasarea. Lsai motorul oprit i solicitai asistena unui service autori-zat, deoarece se poate produce o avarie grav la motor.Cnd lampa de control clipete, nu continuai deplasarea, chiar i atunci cndcantitatea de ulei este n ordine. Nu lsai motorul s funcioneze nici la ralanti.Solicitai asisten de specialitate la cea mai apropiat unitate autorizat.Pe afiajul informativ se afieaz textul:

Oil pressure: Engine off! Owner's manual!Lampa de control se aprinde galben (nivelul uleiului sczut)Dac lampa de control se aprinde, foarte probabil, cantitatea de ulei este insu-ficient. Verificai ct mai curnd nivelului de ulei respectiv completai cu ulei demotor pagina 144, Verificarea nivelului de ulei.Ca semnal de avertizare se emite i un semnal acustic.Pe afiajul informativ se afieaz textul:

Check oil level!Dac capota motorului rmne deschis mai mult de 30 secunde, lampa de con-trol se stinge. Dac nu se adaug ulei de motor, lampa de control se va aprindedin nou dup 100 km.Lampa de control clipete galben (senzorul de nivel al uleiului defect)Dac apare o defeciune la senzorul de nivel al uleiului de motor, acest lucru va fisemnalizat dup punerea contactului prin emiterea unui semnal sonor i prinaprinderea de mai multe ori a lmpii de control.Motorul trebuie verificat ct mai repede la o unitate autorizat.Pe afiajul informativ se afieaz textul:

Oil sensor: Workshop!

ATENIEDac, din motive tehnice, trebuie s oprii, parcai autovehiculul la o distansigur de trafic, oprii motorul i pornii luminile de avarie pagina 45.

ATENIELampa de control de culoare roie nu reprezint o indicaie despre nivelululeiului! De aceea, nivelul uleiului trebuie verificat la intervale regulate, de prefe-rat la fiecare alimentare.

Portier deschis Lampa de control se aprinde la deschiderea uneia sau a mai multor portiere saula deschiderea capotei portbagajului. Dac se deschide o portier n timpul de-plasrii, se aprinde lampa de control i se emite un semnal acustic.Aceast lamp de control se aprinde i cnd contactul nu este pus. Lampa de con-trol lumineaz max. 5 minute.

1) La autovehiculele echipate cu afiaj informativ nu se aprinde lampa de control dup cuplarea con-tactului, ci numai dac exist o defeciune sau dac nivelul uleiului motor este prea redus.

24 Utilizarea

Nivelul lichidului de splare a geamurilor Lampa de control se aprinde cnd contactul motor este cuplat, dac nivelul li-chidului din instalaia de splare a geamurilor este prea sczut. Completai cu li-chid pagina 148.Pe afiajul informativ se afieaz textul:

Top up wash fluid!

Sistemul de control al gazelor de eapament Lampa de control se aprinde la punerea contactului motor.Dac lampa de control nu se stinge dup pornirea motorului sau se aprinde n tim-pul deplasrii, exist o defeciune la o component important a sistemului deevacuare a gazelor. Programul de urgen selectat de motor v va permite s con-ducei cu precauie pn la cea mai apropiat unitate autorizat.

Presiunea n anvelope Lampa de control se aprinde cnd se nregistreaz o scdere de presiune la unadin anvelope. Reducei viteza i verificai respectiv corectai ct mai curnd pre-siunea n toate cele patru roi pagina 153.Ca semnal de avertizare se emite i un semnal acustic.Cnd lampa de control clipete, n sistem exist o defeciune. Adresai-v unuiatelier specializat pentru remedierea defeciunii.Informaii suplimentare pagina 158, Indicatorul sistemului de control al presiu-nii n anvelope.

IndicaieDac bateria a fost deconectat, se aprinde lampa de control dup cuplareacontactului. Dup parcurgerea unei distane scurte, lampa de control trebuie s sesting.

Blocarea schimbtorului de viteze Cnd se aprinde lampa de control verde , acionai pedala de frn. Acest lucrueste necesar pentru a putea deplasa selectorul de viteze din poziia P sauN pagina 95.

Sistemul de control al traciunii (ASR) Lampa de control se aprinde pentru cteva secunde la punerea contactului mo-tor.n timpul procesului de reglare lampa de control clipete n timpul deplasrii.Cnd n sistemul ASR exist o defeciune, lampa de control este aprins continuu.Pe afiajul informativ se afieaz textul:

Error: traction control (ASR)Deoarece ASR lucreaz mpreun cu ABS, la defectarea ABS, se aprinde i lampade control ASR.Dac lampa de control se aprinde imediat dup pornirea motorului, se poate n-tmpla ca sistemul ASR s fie decuplat din anumite motive tehnice. n aceast si-tuaie sistemul ASR poate fi reactivat prin decuplarea i cuplarea contactului.Cnd lampa de control se stinge, sistemul ASR se afl din nou n stare de funcio-nare.Informaii suplimentare pagina 86, Controlul traciunii (ASR).

IndicaieDac bateria a fost deconectat i reconectat, se aprinde lampa de control dup cuplarea contactului. Dup parcurgerea unei distane scurte, lampa de con-trol trebuie s se sting.

Dezactivarea sistemului de control al traciunii (ASR) Prin apsarea tastei pagina 86 sistemul ASR este dezactivat i se aprinde lam-pa de control .Pe afiajul informativ se afieaz textul:

Traction control (ASR) deactivated.


Controlul electronic al stabilitii (ASR) Lampa de control se aprinde pentru cteva secunde la punerea contactului mo-tor.Dac sistemul ESC este n curs de stabilizare a autovehiculului, lampa de control clipete pe panoul de bord.Sistemul ESC nu se poate dezactiva, prin apsarea tastei pagina 86, se de-zactiveaz numai sistemul ASR, lampa de control din panoul de bord se aprinde.Cnd n sistemul ESC exist o defeciune, lampa de control lumineaz continuu.Pe afiajul informativ se afieaz textul:

Error: stabilisation control (ESC)Deoarece ESC lucreaz mpreun cu ABS, la defectarea ABS, se aprinde i lampade control ESC.Dac lampa de control se aprinde imediat dup pornirea motorului, se poate n-tmpla ca sistemul ESC s fie decuplat din anumite motive tehnice. n aceast si-tuaie sistemul ESC poate fi reactivat prin decuplarea i cuplarea contactului.Cnd lampa de control se stinge, sistemul ESC se afl din nou n stare de funcio-nare.Informaii suplimentare pagina 85, Controlul stabilitii (ESC).

IndicaieDac bateria a fost deconectat i reconectat, se aprinde lampa de control dup cuplarea contactului. Dup parcurgerea unei distane scurte, lampa de con-trol trebuie s se sting.

Sistem antiblocare (ABS) Lampa de control se aprinde pentru cteva secunde dup punerea contactuluimotor sau n timpul pornirii motorului. Lampa se stinge dup executarea unui pro-cedeu de verificare .Defeciune la ABSDac lampa de control pentru ABS nu se stinge la cteva secunde dup cupla-rea contactului, sau dac nu se aprinde de loc, sau se aprinde n timpul mersului,sistemul nu este n ordine.Pe afiajul informativ se afieaz textul:

Error: ABSAutovehiculul va fi frnat normal, fr ABS. Cutai imediat un atelier service iadaptai maniera de conducere, deoarece nu cunoatei gravitatea defeciunii.Informaii suplimentare pagina 86, Sistemul antiblocare (ABS).Defeciune n ntreaga instalaie de frnareDac lampa de control ABS se aprinde mpreun cu lampa de control a sistemu-lui de frnare , nseamn c nu numai sistemul ABS este defect, ci exist o de-feciune i n alt parte a sistemului de frnare .

ATENIE Dac, din motive tehnice, trebuie s oprii, parcai autovehiculul la o distansigur de trafic, oprii motorul i pornii luminile de avarie pagina 45. n cazul n care lampa de control a sistemului de frnare se aprinde m-preun cu lampa de control ABS , oprii imediat autovehiculul i verificai ni-velul lichidului de frn din vas pagina 147. Dac nivelul lichidului se afl submarcajul MIN, nu continuai deplasarea pericol de accident! Solicitai asis-ten de specialitate. La deschiderea capotei motorului i la verificarea nivelului lichidului de frn,se vor respecta indicaiile pagina 141, Compartimentul motor:. Dac nivelul lichidului de frn este n regul, nseamn c funcia de reglarea sistemului ABS este defect. Roile din spate se pot bloca repede la frnare.Acest lucru poate duce la deraparea prii din spate a autovehiculului Peri-col! Deplasai-v cu atenie pn la urmtorul atelier specializat i dispuneiremedierea defeciunii.

Instalaia de frn Lampa de control se aprinde cnd nivelul lichidului de frn este prea sczutsau cnd exist o defeciune la ABS.Dac lampa de control clipete i se emite un semnal acustic triplu, oprii auto-vehiculul i verificai nivelul lichidului de frn .Pe afiajul informativ se afieaz textul:

Brake fluid: Owner's manual (lichid de frn: manual de bord!)La o defeciune la ABS care se rsfrnge i asupra funcionrii instalaiei de frn(de exemplu distribuia presiunii de frnare), se aprinde lampa de control ABS mpreun cu lampa de control a instalaiei de frnare . Suplimentar se emite unsemnal acustic.

26 Utilizarea

Adresai-v imediat unui atelier specializat i adaptai-v stilul de conducere nmod corespunztor, deoarece nu cunoatei exact gradul de defectare i nici limi-tarea capacitii de frnare.Informaii suplimentare pagina 83, Frnele i sistemele de asisten la frna-re.

ATENIE Dac, din motive tehnice, trebuie s oprii, parcai autovehiculul la o distansigur de trafic, oprii motorul i pornii luminile de avarie pagina 45. O defeciune a instalaiei de frnare poate prelungi distana de frnare a au-tovehiculului n cazul frnrii! La deschiderea capotei motorului i la verificarea nivelului lichidului de frn,se vor respecta indicaiile pagina 141, Compartimentul motor:. Dac lampa de control a instalaiei de frn nu se stinge la cteva secun-de dup cuplarea contactului, sau se aprinde n timpul mersului, oprii imediatautovehiculul i verificai nivelul lichidului de frn din rezervor pagina 147.Dac nivelul lichidului se afl sub marcajul MIN, nu continuai deplasarea pe-ricol de accident! Solicitai asisten de specialitate.

Frna de mn Lampa de control se aprinde, atunci cnd frna de mn este acionat. Supli-mentar se emite un semnal sonor, dac viteza de deplasare a autovehicululuidepete pentru 3 secunde viteza de 6 km/h.Pe afiajul informativ se afieaz textul:

Release parking brake!

Sistemul de control al vitezei de croazier Lampa de control este aprins cnd sistemul de control automat al vitezei decroazier este n funciune pagina 88.

Sistemul airbag Supravegherea sistemului airbagLampa de control se aprinde pentru cteva secunde la punerea contactului mo-tor.

Dac lampa de control nu se stinge sau se aprinde, clipete sau plpie n timpuldeplasrii, nseamn c exist o defeciune n sistem . Acest lucru este valabili dac lampa de control nu se aprinde dup punerea contactului.Pe afiajul informativ se afieaz textul:

Error: AirbagSistemul airbag este supravegheat electronic, i cnd un airbag este dezactivat.Dac a fost dezactivat un airbag frontal, lateral, respectiv cortin sau un sistemde tensionare a centurilor de siguran cu ajutorul testerului: Lampa de control lumineaz timp de 4 secunde dup punerea contactului i

clipete apoi timp de 12 secunde, la intervale de cte 2 secunde.Pe afiajul informativ se afieaz textul:

Airbag/belt tensioner deactivated! (Airbag/tensionare centuri dezactivat!)Dac airbag-ul frontal al pasagerului fa a fost dezactivat cu ajutorul comuta-torului cu cheie, de pe latura bordului dinspre partea pasagerului fa: Lampa de control se aprinde pentru 4 secunde la cuplarea contactului; Dezactivarea airbagurilor va fi semnalizat prin aprinderea unei lmpi de control

de culoare galben pe inscripia din centrul planei debord pagina 119.

ATENIECnd exist o defeciune, verificai nentrziat sistemul airbag la o unitate au-torizat. n caz contrar, exist pericolul nedeclanrii airbagurilor n cazul unuiaccident.

Filtrul diesel de particule (motor diesel)Filtrul de particule diesel filtreaz particulele de funingine din gazele arse. Parti-culele de funingine se adun n filtrul de particule diesel i sunt arse acolo n modregulat.Cnd se aprinde lampa de control , nseamn c filtrul diesel de particule estenfundat cu funingine, din cauza deplasrilor dese pe distane scurte.Pentru a cura filtrul de particule diesel, trebuie s v deplasai ct mai repedeposibil, dac situaia traficului o permite, timp de cel puin 15 minute sau pn lastingerea lmpii de control, cu o vitez de cel puin 60 km/h, n treptele a 4-a sau


a 5-a (transmisie automat: n poziia manetei selector S), la o turaie a motoruluide 1.800 - 2.500 rot./min. Astfel, temperatura gazelor de evacuare crete i se ardparticulele de funingine depuse n filtrul de particule diesel.Se vor respecta ntotdeauna limitrile de vitez valabile .Dup curarea adecvat a filtrului, lampa de control se stinge .Dac filtrul nu se cur, lampa de control nu se stinge i ncepe s clipeasclampa de control . Pe afiajul informativ se afieaz Diesel-particle Owner'smanual. Apoi unitatea de comand a motorului activeaz funcionarea de urgena motorului, n care se funcioneaz cu putere redus. Dup decuplarea i recupla-rea contactului, se aprinde lampa de control .Adresai-v imediat unui atelier specializat.Informaii suplimentare pagina 180, Datele de identificare ale autovehiculului.

ATENIE Filtrul de particule diesel atinge temperaturi foarte ridicate. De aceea, nuparcai n locuri n care filtrul fierbinte ar putea intra n contact cu iarba uscatsau cu alte materiale inflamabile - Pericol de incendiu! Adaptai viteza n funcie de condiiile de deplasare (vreme, carosabil i tra-fic). Recomandrile ce trebuie aplicate ca urmare a aprinderii lmpii de controlnu trebuie s v determine niciodat la nerespectarea regulilor naionale decirculaie.

ATENIEAtt timp ct lampa de control este aprins, trebuie s luai n considerare fap-tul c se va consuma mai mult combustibil, iar n anumite situaii, se poate obser-va o scdere a puterii motorului.

Indicaie Pentru a sprijini procesul de ardere a particulelor de funingine n filtrul de parti-cule diesel, v recomandm s evitai deplasarea pe distane scurte. Prin utilizarea combustibililor diesel cu coninut ridicat de sulf se poate reduceconsiderabil durata de via a filtrului de particule diesel. La unitile autorizateputei afla n care ri se gsete numai combustibil diesel cu coninut ridicat desulf.

Lampa de avertizare centur de siguran Lampa de control se aprinde dup punerea contactului, pentru a ateniona o-ferul asupra utilizrii centurilor de siguran. Lampa de control se va stinge numaidup ce oferul i-a fixat centura de siguran.Dac oferul nu are fixat centura de siguran, la viteze mai mari de 20 km/h seemite un semnal sonor de avertizare nsoit de o clipire simultan a lmpii de con-trol .Dac oferul nu fixeaz centura de siguran n urmtoarele 90 secunde, semna-lul sonor se va opri, ns lampa de control va continua s lumineze.Informaii suplimentare pagina 109, Centurile de siguran.

28 Utilizarea

Descuierea i ncuierea autovehicululuiCheia autovehicululuiInformaii introductive

Fig. 8 Cheia fr telecomand / Cheia cu telecomand (telecomanda)La livrarea autovehiculului primii dou chei. n funcie de echipare, autovehicululdumneavoastr poate fi echipat cu chei fr telecomand fig. 8 - sau cu cheicu fig. 8 - telecomand.

ATENIE Dac prsii autovehiculul, chiar i numai pentru puin timp, scoatei cheiadin contact. Acest lucru este valabil, mai ales cnd n autovehicul rmn copii.Copiii ar putea porni motorul sau aciona echipamentele electrice (de exemplugeamurile acionate electric) Pericol de accidentare! Luai contactul motor numai dup ce autovehiculul staioneaz! Altfel vola-nul s-ar putea bloca - pericol de accidentare!

ATENIE Fiecare cheie conine componente electronice; de aceea trebuie protejat deumiditate i ocuri puternice. Profilul cheii trebuie s fie curat, deoarece impuritile (fibrele textile, praful.a.m.d.) pot influena negativ funcionalitatea ncuietorilor i a contactului.

Indicaien cazul pierderii unei chei adresai-v unui partener contractual KODA, care vva procura o cheie de schimb.

nlocuirea bateriei din cheia cu telecomand

Fig. 9 Telecomanda - scoaterea capacului / Scoaterea baterieiFiecare cheie conine o baterie, care se gsete sub capacul B fig. 9. Cnd ba-teria este descrcat, dup apsarea unei taste a telecomenzii, lampa de controlde culoare roie A nu clipete fig. 8. V recomandm s v adresai unui parte-ner contractual KODA pentru nlocuirea bateriei cheii. Dac dorii totui s nlo-cuii singur bateria descrcat, procedai n felul urmtor: Rabatai cheia. Apsai capacul bateriei cu degetul mare sau cu o urubelni cu vrf plat, n lo-

curile marcate cu sgeile 1 fig. 9. Prin apsarea bateriei n jos, n locul marcat cu sgeat 2 , scoatei bateriadescrcat din cheie. Introducei bateria nou. Asigurai-v c simbolul + de pe baterie este orientatn sus. Polaritatea corect este marcat pe capacul locaului cu baterie. Aezai capacul n cheie i apsai-l pn se fixeaz cu zgomot.

ATENIE La nlocuirea bateriei atenie la polaritatea corect. Bateriile de schimb trebuie sa fie originale.

29Descuierea i ncuierea autovehiculului

Indicaie de mediuEvacuai bateria goal la deeuri, corespunztor cu reglementrile legale n vigoa-re.

Indicaien cazul n care, dup schimbarea bateriei, autovehiculul nu poate fi ncuiat saudescuiat de la cheia cu telecomand, instalaia trebuie sincronizat pagina 34.

Sigurana pentru copii

Fig. 10 Activare siguran pentru copii: pentru autovehiculele fr, resp. cunchidere centralizat

Sigurana pentru copii mpiedic deschiderea din interior a portierelor din spate.Portiera poate fi deschis numai din exterior.Sigurana pentru copii se activeaz i se dezactiveaz cu cheia autovehiculului.Activarea siguranei pentru copii La autovehiculele fr nchidere centralizat, rotii fanta siguranei de pe por-

tiera stnga mpotriva sensului acelor de ceasornic fig. 10 - , iar fanta sigu-ranei de pe portiera dreapta, n sensul acelor de ceasornic. La autovehiculele cu nchidere centralizat, rotii fanta siguranei de pe portierastnga n sensul acelor de ceasornic, iar fanta siguranei de pe portiera dreapta,mpotriva sensului acelor de ceasornic fig. 10 - .

Dezactivarea siguranei pentru copii La autovehiculele fr nchidere centralizat, rotii fanta siguranei de pe por-tiera stnga n sensul acelor de ceasornic, iar fanta siguranei de pe portieradreapta, mpotriva sensului acelor de ceasornic.

La autovehiculele cu nchidere centralizat, rotii fanta siguranei de pe portierastnga mpotriva sensului acelor de ceasornic, iar fanta siguranei de pe portieradreapta, n sensul acelor de ceasornic.

ncuierea/ descuiereaPentru autovehiculele fr nchidere centralizat sunt valabile urmtoarele:ncuierea din exteriorLa descuiere, resp. la ncuiere, butonul de siguran din portier se deplaseaz nsus, resp. n jos.ncuierea din interiorToate portierele nchise se pot asigura din interior prin mpingerea butoanelor desiguran din fiecare portier, n jos. Dac butoanele de siguran sunt apsate,portierele nu se pot deschide nici din exterior. Din interior portierele se deschidastfel: Prin acionarea o dat a mnerului portierei, aceasta se descuie; La acionarea n odat a mnerului portierei, portiera se deschide.

Indicaie Cnd portiera oferului este deschis, ea nu se poate ncuia prin acionarea bu-tonului de siguran. Astfel se mpiedic uitarea cheii n autovehiculul ncuiat,dup caz. Portierele din spate deschise i portiera pasagerului fa se pot ncuia apsndbutoanele de siguran din portiere i nchiznd portierele.

nchiderea centralizatInformaii introductive

La utilizarea nchiderii sau deschiderii centralizate, se ncuie, resp. se descuie si-multan toate portierele. Capota portbagajului se descuie la deschidere. Aceastase poate deschide apsnd pe mnerul de deasupra numrului de nmatricula-re pagina 36.Utilizarea nchiderii centralizate este posibil: cu cheia cu telecomand pagina 33; de la tasta de nchidere centralizat pagina 32; din exterior cu cheia autovehiculului pagina 32.

30 Utilizarea

Lampa de control din portiera oferuluiDup ncuierea autovehiculului, lampa de control clipete cca. 2 secunde rapid,apoi mai rar, la intervale mai lungi.Cnd autovehiculul este ncuiat i mecanismul de siguran pagina 31 estescos din funciune, lampa de control din portiera oferului clipete cca. 2 secundecu frecven mare, se stinge i dup cca. 30 secunde ncepe s clipeasc mai rar.Dac lampa de control clipete mai nti cca. 2 secunde rapid, se aprinde cca. 30secunde i apoi clipete mai rar, nseamn c n sistemul nchiderii centralizatesau al supravegherii interioare i al proteciei la remorcare pagina 35 s-a pro-dus o defeciune. Solicitai asistena de specialitate a unei uniti de service.Acionarea Confort a geamurilorLa descuierea i ncuierea autovehiculului se pot deschide i nchide geamuri-le pagina 38.

Setri individualeDeschiderea separat a portierelorAceast opiune permite descuierea separat a portierei oferului. Celelalte por-tiere i clapeta rezervorului rmn ncuiate i vor putea fi descuiate numai dupnc o descuiere.ncuierea i descuierea automatToate portierele i capota portbagajului se ncuie automat de la o vitez de apro-ximativ 15 km/h.Autovehiculul se va descuia automat cnd se va scoate cheia din contact. n plus,autovehiculul poate fi descuiat de ofer sau de pasagerul din dreapta, prin apsa-rea tastei nchiderii centralizate pagina 32 sau prin tragerea mnerului inte-rior al unei portiere din fa.

ATENIEPortierele ncuiate mpiedic ptrunderea nedorit din exterior - de exemplun intersecii. Portierele ncuiate ngreuneaz ptrunderea n interiorul autove-hiculului n cazul unui accident Pericol!

Indicaie La cerere putei solicita activarea setrilor individuale de ctre un partener con-tractual KODA. n cazul unui accident cu declanare a airbagurilor, portierele ncuiate se vordescuia automat, pentru a putea permite accesul n interiorul autovehiculului. La defectarea nchiderii centralizate, putei descuia, respectiv ncuia cu cheianumai portiera oferului pagina 32. Celelalte portiere i capota portbagajuluitrebuie descuiate i ncuiate separat, manual. Descuierea de urgen a portierei pagina 33. Descuierea de urgen a capotei portbagajului pagina 37.

Mecanismul de sigurannchiderea centralizat este echipat cu o siguran antifurt. Cnd ncuiai auto-vehiculul din exterior, ncuietorile portierelor se vor bloca automat. Lampa de con-trol din portiera oferului clipete cca. 2 secunde rapid, apoi ncepe s clipeascmai rar, la intervale mai lungi. Portierele se pot deschide cu ajutorul mneruluiportierei att din interior ct i din exterior. Astfel se ngreuneaz ptrundereaneautorizat n interiorul autovehiculului.Putei scoate din funciune mecanismul de siguran, printr-o ncuiere dubl n in-terval de 2 secunde.Dac se scoate din funciune mecanismul de siguran, lampa de control din por-tiera oferului clipete rapid aprox. 2 secunde, apoi se stinge i dup aprox. 30 se-cunde ncepe din nou s clipeasc uniform, la intervale de timp mai mari.La urmtoarea descuiere i ncuiere a autovehiculului, mecanismul de siguraneste din nou funcional.Cnd autovehiculul este ncuiat iar mecanismul de siguran este dezactivat, pu-tei deschide portierele din interior, trgnd de mner.

ATENIEn autovehiculul ncuiat din exterior, cu mecanismul de siguran activ, nu tre-buie s rmn n autovehicul persoane sau animale, deoarece portierele nuse pot descuia din interior, iar geamurile nu se pot deschide. Portierele ncuia-te ngreuneaz ptrunderea n interiorul autovehiculului n cazul unui accident Pericol!


Indicaie Instalaia de alarm antifurt este activat automat la ncuierea autovehiculului,i atunci cnd mecanismul de siguran este activ. Instalaia de supraveghere ainteriorului nu se va activa n aceste condiii. Asupra activrii mecanismului de siguran dup ncuierea autovehiculului, veifi informat printr-un anun CHECK DEADLOCK pe afiajul panoului de bord. La au-tovehiculele cu afiaj informativ, apare mesajul Check deadlock! Owner's ma-nual! .

Descuierea cu ajutorul cheii

Fig. 11Rotirea cheii pentru descuiere incuiere

Rotii cheia n butucul portierei oferului, n sensul de deplasare (poziie de des-cuiere) A fig. 11. Tragei mnerul portierei i deschidei portiera.

Se descuie toate portierele (la autovehiculele cu instalaie de alarm antifurtnumai portiera oferului). Capota portbagajului se descuie. Luminile interioare comandate de contactul din portiere se vor aprinde. Mecanismul de siguran se dezactiveaz. Geamurile se deschid atta timp ct cheia este meninut n poziie de descuie-re. Lampa de control din portiera oferului nceteaz s clipeasc atunci cnd auto-vehiculul nu este echipat cu instalaie de alarm antifurt pagina 34.

IndicaieDac autovehiculul este echipat cu instalaie de alarm antifurt, dup descuiereaportierei, n interval de 15 secunde, trebuie s introducei cheia n contact i s pu-nei contactul, pentru a dezactiva instalaia de alarm antifurt. Dac nu cuplaicontactul n decurs de 15 secunde, se va declana alarma.

ncuierea cu ajutorul cheii Rotii cheia n ncuietoarea portierei oferului n sens contrar sensului de depla-

sare (poziie de ncuiere) B fig. 11. Toate portierele i capota portbagajului se vor ncuia. Luminile interioare comandate de contactul din portiere se vor stinge. Gemurile i trapa glisant/rabatabil se nchid, atta timp ct cheia este

meninut n poziie de ncuiere. Mecanismul de siguran este activat imediat. Lampa de control din portiera oferului ncepe s clipeasc.Indicaie

Dac este deschis portiera oferului, autovehiculul nu se poate ncuia.

Tasta de nchidere centralizat

Fig. 12Consola central: tasta de nchi-dere centralizat

Dac autovehiculul nu a fost ncuiat din exterior, l putei descuia i ncuia de latasta basculant fig. 12 i fr a fi necesar punerea contactului.ncuierea portierelor i a capotei portbagajului Apsai tasta n zona fig. 12. Simbolul din tast se aprinde.

32 Utilizarea

Descuierea portierelor i a capotei portbagajului Apsai tasta n zona fig. 12. Simbolul din tast se stinge.Dac autovehiculul a fost ncuiat de la tasta de nchidere centralizat, sunt valabi-le urmtoarele. Deschiderea portierelor i a capotei portbagajului din exterior nu este posibil

(sigurana de exemplu la oprirea ntr-o intersecie). Portierele autovehiculului pot fi descuiate individual i deschise din interior, printragere de mnerul portierei. Dac este deschis cel puin o portier, autovehiculul nu se poate ncuia. n cazul unui accident cu declanare a airbagurilor, portierele ncuiate din inte-rior se vor descuia automat, pentru a putea permite accesul n interiorul autove-hiculului.

ATENIEnchiderea centralizat funcioneaz i cu contactul motor luat. Deoarece ac-cesul din exterior se face mai greu cnd portierele sunt ncuiate, n interiorulautovehiculului nu trebuie s rmn copii nesupravegheai. Portierele ncuia-te ngreuneaz ptrunderea n interiorul autovehiculului n cazul unui accident Pericol!

Indicaien cazul n care este activat mecanismul de siguran pagina 31, mnerele por-tierei i tastele nchiderii centralizate nu sunt funcionale.

ncuierea de urgen a portierelor

Fig. 13Portiera spate: ncuierea de ur-gen a portierei

Pe partea frontal a portierelor care nu sunt prevzute cu cilindru, se gsete unmecanism pentru ncuierea de urgen; acesta este vizibil numai cnd portiera es-te deschis.ncuierea Demontai masca A fig. 13. Introducei cheia n fanta B i rotii-o n sensul sgeii, n poziie orizontal (la

portierele din dreapta executai operaiunile n oglind). Montai la loc masca.Dup nchiderea portierei, aceasta nu mai poate fi deschis din exterior. Portierase poate descuia prin acionarea o singur dat a mnerului din interior, i apoi sepoate deschide din exterior.

TelecomandaInformaii introductive

Cu cheia cu telecomand putei: descuia i ncuia autovehiculului; descuia sau deschide capota portbagajului; deschiderea i nchiderea geamurilor.Emitorul cu baterie se gsete n corpul telecomenzii. Receptorul se gsete nhabitaclu. Zona de aciune a telecomenzii este de circa 10 metri. Cnd bateriile sedescarc, aceast raz de aciune se reduce.Cheia este prevzut cu o parte rabatabil care servete la ncuierea i descuiereamanual a autovehiculului, precum i la pornirea motorului.La nlocuirea unei chei pierdute, precum i dup executarea reparaiilor/nlocuireaunitii de recepie, instalaia trebuie iniializat de ctre un partener contractualKODA. Numai dup aceasta poate fi utilizat din nou cheia cu telecomand.

Indicaie Cnd contactul este pus, telecomanda este dezactivat automat. Funcionarea telecomenzii poate fi influenat temporar de existena n apro-pierea autovehiculului a unor emitori care funcioneaz n aceeai zona de frec-ven (de exemplu telefoane mobile, TV).


Cnd nchiderea centralizat, respectiv instalaia de alarm antifurt reacio-neaz la comenzile telecomenzii numai de la o distan mai mic 3 m, bateria tre-buie nlocuit pagina 29. Dac este deschis portiera oferului, autovehiculul nu poate fi ncuiat cu cheiacu telecomand.

Descuierea i ncuierea autovehiculului

Fig. 14Cheia cu telecomand

Descuierea autovehiculului Apsai tasta 1 pentru circa 1 secund.ncuierea autovehiculului Apsai tasta 3 pentru circa 1 secund.Dezactivarea mecanismului de siguran Apsai de dou ori tasta 3 n decurs de 2 secunde. Informaii suplimenta-

re pagina 30.Descuierea capacului portbagajului Apsai tasta 2 pentru circa 1 secund. Informaii suplimentare pagina 36.Rabatarea profilului cheii Apsai tasta 4 .Rabatarea napoi a profilului cheii Apsai tasta 4 i rabatai napoi profilul cheii.Descuierea autovehiculului este confirmat de dubla aprindere a semnalizatoare-lor. Dac autovehiculul este descuiat de la tasta 1 i n interval de 30 secunde nuse deschide nicio portier sau capota portbagajului, autovehiculul se ncuie dinnou automat iar mecanismul de siguran respectiv instalaia de alarm antifurtsunt reactivate. Aceast funcie mpiedic descuierea permanent i neintenio-nat a autovehiculului.

Indicarea ncuieriincuierea corect a autovehiculului este confirmat prin aprinderea luminilor desemnalizare.Dac dup ncuierea autovehiculului se deschid portiere sau capota portbagajului,lmpile de semnalizare clipesc numai dup nchiderea acestora.

ATENIEn autovehiculul ncuiat din exterior, cu mecanismul de siguran activ, nu tre-buie s rmn persoane, deoarece portierele nu se pot descuia din interior,iar geamurile nu se pot deschide. Portierele ncuiate ngreuneaz ptrunderean interiorul autovehiculului n cazul unui accident Pericol!

Indicaie Acionai telecomanda numai cnd portierele i capota portbagajului sunt nchi-se i cnd avei contact vizual cu autovehiculul. nainte de introducerea cheii n contact, nu trebuie s apsai n autovehicultasta de ncuiere de pe telecomand, pentru a nu ncuia din greeal autovehi-culul. Dac acest lucru se ntmpl totui, apsai tasta de deblocare de pe te-lecomand.

Sincronizarea telecomenziiDac autovehiculul nu se poate descuia cu telecomanda, este posibil ca codul te-lecomenzii s nu mai corespund cu codul aparatului de comand din autovehicul.Acest lucru se ntmpl cnd se acioneaz tastele de pe telecomand n afara zo-nei de aciune a sistemului sau dup nlocuirea bateriilor telecomenzii.De aceea este necesar sincronizarea codului, astfel: apsai o tast oarecare de pe cheia cu telecomand; n interval de 1 minut de la apsarea tastei, descuiai portiera cu cheia.

Instalaia de alarm antifurtInformaii introductive

Instalaia de alarm antifurt mrete sigurana mpotriva ncercrilor de spargerea autovehiculului. n cazul nregistrrii unei ncercri de ptrundere neautorizatn autovehicul, sistemul va declana semnale de avertizare acustice i optice.

34 Utilizarea

Cum se activeaz instalaia de alarm?Instalaia de alarm antifurt se activeaz automat la ncuierea autovehiculului cucheia, n portiera oferului, sau cu telecomanda. Ea este activ 30 secunde dupncuiere.Cum se dezactiveaz instalaia de alarm?Instalaia de alarm antifurt se dezactiveaz numai la descuierea autovehicululuicu ajutorul telecomenzii. Dac autovehiculul nu se deschide n decurs de 30 sec.de la transmiterea semnalului prin telecomand, instalaia de alarm antifurt seva activa la loc.Dac autovehiculul se descuie cu cheia, n portiera oferului, n decurs de 15 se-cunde de la deschiderea portierei, cheia trebuie introdus n contact i contactultrebuie pus, pentru a dezactiva instalaia de alarm antifurt. Dac nu cuplai con-tactul n decurs de 15 secunde, se va declana alarma.Cnd se declaneaz alarma?Urmtoarele zone ale autovehiculului ncuiat sunt supravegheate: Capota motorului; Capacul portbagajului; Uile; Contactul; nclinarea autovehiculului pagina 35, Supravegherea interiorului i protecia

la remorcare; Interiorul autovehiculului pagina 35, Supravegherea interiorului i proteciala remorcare; Scderea tensiunii reelei de bord; Priza dispozitivului de tractare montat din fabricaie.

Dac se deconecteaz unul din cei doi poli ai bateriei n timp ce instalaia de aver-tizare antifurt este activat, alarma se va declana imediat.Cum se dezactiveaz alarma?Alarma se decupleaz la descuierea autovehiculului cu telecomanda radio sau lacuplarea contactului.

Indicaie Durata de via a sirenei de alarm este de 5 ani. Informaii detaliate primii dela un dealer autorizat. Pentru a garanta buna funcionare a alarmei antifurt, verificai la prsirea auto-vehiculului dac toate portierele, geamurile i trapa glisant/rabatabil acionateelectric sunt nchise. Codarea telecomenzii i a unitii de recepie exclude utilizarea telecomenziloraltor autovehicule.

Supravegherea interiorului i protecia la remorcareFig. 15Tast pentru supravegherea in-terioar i protecia la remorcare

Supravegherea spaiului interior declaneaz alarma la nregistrarea unei micrin autovehicul.Dezactivarea supravegherii interiorului i a proteciei la remorcare Decuplai contactul. Deschidei portiera oferului. Apsai tasta fig. 15 de pe portiera oferului. ncuiai autovehiculul n interval de 30 secunde.Cele dou sisteme de supraveghere se vor activa automat la urmtoarea ncuierea autovehiculului.


Indicaie Dezactivai supravegherea interiorului i protecia la remorcare cnd exist po-sibilitatea declanrii alarmei din cauza micrii (de exemplu de ctre copii sauanimale) din interiorul autovehiculului, respectiv cnd autovehiculul trebuie trans-portat (de exemplu n tren sau pe vapor) sau remorcat. Compartimentul pentru ochelari deschis reduce eficiena supravegherii interio-rului. Pentru a garanta o funcionare eficient a supravegherii interiorului, nchi-dei ntotdeauna compartimentul pentru ochelari nainte de ncuierea autovehicu-lului.

Capota portbagajului Introducere n tem

n acest capitol gsii informaii referitoare la urmtoarele teme:Capacul portbagajului 36Descuierea de urgen a capotei portbagajului 37

ATENIE Asigurai-v c dup nchiderea capotei portbagajului, acesta este ncuiat. ncaz contrar, capota portbagajului sar putea deschide brusc n timpul de-plasrii, chiar dac a fost ncuiat pericol de accident! Nu conducei niciodat cu capota portbagajului ntredeschis sau deschiscomplet, deoarece este posibil s intre gaze de eapament n habitaclu Peri-col de intoxicare! La nchiderea capotei portbagajului nu apsai pe lunet, deoarece se poatesparge - Pericol de rnire!

Indicaie Dup nchiderea capotei portbagajului, acesta se va ncuia automat n intervalde 1 secund, iar instalaia de alarm antifurt se va activa. Acest lucru este vala-bil numai pentru situaia n care autovehiculul era ncuiat la nchiderea portbaga-jului. La plecare, respectiv la o vitez mai mare de 5 km/h, funcia profilului de prinde-re de deasupra numrului de nmatriculare va fi dezactivat. Dup oprire i deschi-derea unei portiere, funcia va fi restabilit.

Capacul portbagajului

Fig. 16 Deblocarea capotei portbagajului/mnerul capotei portbagajuluiCitii i respectai nti informaiile introductive i indicaiile de sigu-ran de la pagina 36.

Dup descuierea autovehiculului, capota poate fi deschis apsnd mnerul dedeasupra numrului de nmatriculare.Deschiderea capotei portbagajului La autovehiculele fr nchidere centralizat apsai tasta din portiera o-

ferului fig. 16 - i deschidei capota portbagajului n sensul indicat desgeat fig. 16 - . La autovehiculele cu nchidere centralizat apsai mnerul i deschidei si-multan capota portbagajului fig. 16 - .

nchiderea capotei portbagajului Tragei capota portbagajului spre n jos i nchidei-o cu un mic avnt.n interiorul capotei portbagajului se gsete un loca care uureaz nchiderea.

36 Utilizarea

Descuierea de urgen a capotei portbagajului

Fig. 17Descuierea de urgen a capoteiportbagajului


Dac exist o defeciune la nchiderea centralizat, capota portbagajului poate fidescuiat manual.Descuierea capotei portbagajului Rabatai nainte sptarul banchetei spate pagina 55. Introducei n orificiul din capitonaj o urubelni sau o alt unealt

asemntoare, n sensul indicat de sgeat 1 fig. 17, pn la capt. Deblocai ncuietoarea 3 de sub capitonaj, n sensul indicat de sgeata 2 . Deschidei capota portbagajului.

Geamuri acionate electric Introducere n tem

n acest capitol gsii informaii referitoare la urmtoarele teme:Tastele de pe portiera oferului i de pe portierele spate 38Dispozitivul de oprire-ntoarcere 38Operarea Confort a geamurilor 38Defeciuni n funcionare 39

ATENIE Cnd ncuiai autovehiculul din exterior, n interiorul autovehiculului nu tre-buie s rmn persoane, deoarece n caz de necesitate, geamurile nu mai potfi deschise din interior. Sistemul este echipat cu un dispozitiv de limitare a forei pagina 38. Dacse nregistreaz un obstacol n timpul procesului de nchidere, geamul seoprete i se deschide civa centimetri. Geamurile trebuie totui nchise cuatenie! n caz contrar acestea pot conduce la accidentri prin strivire! Cnd se transport copii pe locurile din spate, v recomandm s scoateidin funciune comutatoarele din portierele din spate (comutatorul de sigu-ran) S fig. 18.

ATENIE Pstrai geamurile curate, pentru a garanta o funcionare corect a mecanismu-lui electric de acionare. n cazul n care geamurile sunt ngheate, ndeprtai nti gheaa pagina 135,Geamuri i oglinzi exterioare i apoi acionai geamurile, n caz contrar putndu-se deteriora mecanismul de acionare a geamurilor. La prsirea autovehiculului ncuiat, asigurai-v ntotdeauna c geamurile suntnchise.

Indicaie Dup decuplarea contactului, geamurile mai pot fi deschise sau nchise cca. 10minute. Macaralele geamurilor sunt dezactivate complet numai dup ce este des-chis portiera oferului sau pasagerului fa. Pentru aerisirea spaiului interior n timpul mersului utilizai preferenial siste-mele de nclzire/climatizare/ventilare existente. Cnd geamurile sunt deschise,n autovehicul poate ptrunde praf sau murdrie, iar la viteze mai ridicate se potproduce zgomote din cauza vntului.


Tastele de pe portiera oferului i de pe portierele spate

Fig. 18 Tastele din portiera oferului/ portierele spateCitii i respectai nti informaiile introductive i indicaiile de sigu-ran de la pagina 37.

Geamurile electrice funcioneaz numai cnd contactul motor este pus.Deschiderea geamurilor Geamul se deschide prin apsarea tastei respective amplasate n portier. La

eliberarea tastei, procesul de deschidere se va opri. Suplimentar, geamul poate fi deschis automat, prin apsarea tastei pn lacapt (deschidere complet). Geamul se oprete la o nou apsare a tastei.

nchiderea geamurilor Geamul se nchide prin tragerea uoar a tastei respective. La eliberarea tastei,geamul se va opri. Suplimentar, geamul poate fi nchis automat, prin tragerea tastei pn la capt(deschidere complet). Geamul se oprete la o nou tragere a comutatorului.

Tastele pentru acionarea geamurilor, din cotiera oferuluiA Tasta geamului din portiera oferuluiB Tasta geamului din portiera pasagerului faC Ta

a05 fabia ownersmanual

Documents