คมอดานการจดการงานขดลอกคลองโดยเรอขด

(ส าหรบงานด าเนนการเอง)

ส านกเครองจกรกล

สงหาคม พ.ศ. 2558

ส านกเครองจกรกล OFFICE OF MECHANICAL ENGINEERING

สารบญ

บทท หนา บทท ๑ มารจกกบเรอขด 1 บทท ๒ สวนประกอบทส าคญของเรอขด 5 บทท ๓ เหตผลและความจ าเปนในการเลอกใชเรอขดในการท างาน 16 บทท ๔ การตดตอประสานงานกบโครงการเจาของพนทและหนวยงานทเกยวของ 18 บทท ๕ การวางแผนอตราก าลงคน 21 บทท ๖ การวางแผนเครองจกร 25 บทท ๗ การวางแผนการใชวสดในการด าเนนการขดลอกคลองโดยใชเรอขด 30 บทท ๘ สถานทประกอบ การประกอบและปลอยเรอลงน า 31 บทท ๙ การตรวจสอบ บ ารงรกษาสวนประกอบของเรอขดกอนใชงานขดลอก 39 บทท ๑0 การด าเนนการขดลอก 42 บทท ๑๑ การบ ารงรกษาสวนประกอบตาง ๆ ทส าคญของเรอขด 52 บทท ๑๒ การซอมบ ารงรกษาและการซอมใหญเรอขด 69

การจดการองคความร (KNOW LEADGE MANAGEMENT)

ฝายเรอขดและเรอก าจดวชพช เรอง

การจดการงานขดลอกคลองโดยเรอขด(ด าเนนการเอง)

ศนยปฏบตการเครองจกรกลท 7 ส านกเครองจกรกล กรมชลประทาน

ค าน า

หนงสอคมอเลมนมจดมงหมายเพอใหเจาหนาท บคลากรประจ าเรอ ผใชเรอขด แบบหวสวาน และแบบปตก รวมทงผทสนใจไดรบความร ความเขาใจในระบบการท างานของเรอขด แบบหวสวาน และแบบปตก รวมทงอปกรณประกอบตาง ๆและวธการบ ารงรกษาเครองจกร

โดยไดรวบรวมค าแนะน าและภาพประกอบ เพอเปนแนวทางในการใชงานและการบ ารงรกษา ซงจะท าใหเจาหนาท บคลากรประจ าเรอ ผใชเรอขด แบบหวสวาน และแบบปตก รวมทงผทสนใจไดรบความร ความเขาใจ องคประกอบตาง ๆของเรอขด แบบหวสวาน และแบบปตก ในดานการปฏบตงานจรงและการแกไขปญหา อปสรรค และขอขดของตาง ๆ คณะผจดท าหวงไวอยางยงวาหนงสอคมอเลมนจะเปนประโยชน ตอผทสนใจ

ฝายเรอขดและเรอก าจดวชพชท 7

1

บทท 1 ๑. มารจกกบเรอขด

ภาพเรอขดล าแรก ความเปนมา เรอขดกรมชลประทาน ไดก าเนดขนครงแรกเมอ พ.ศ. ๒๔๔๘ ในสมยราชกาลท ๕ โดย

ไดมการสงซอเรอขดเครองจกรไอน า แบบบงก จ านวน 2 ล า จากประเทศเนเธอรแลนด มาใชในโครงการพฒนาแหลงน า หลงจากไดประกอบตดตงเครองจกรและอปกรณตางๆ แลวเสรจในพ.ศ.๒๔๔๙ ไดน าไปใชงานขดลอกคลองแสนแสบทมตะกอนตนเขนเปนครงแรกซงด าเนนการไดอยางรวดเรวและมประสทธภาพ

จากนนไดมการซอเรอขดเครองจกรไอน าจากตางประเทศ และเรอขดขนาดเลกแบบบงกราวทมความสามารถในการขดดนออน และดนตะกอนส าหรบขดลอกคลอง บรเวณพนททงราบภาคกลาง

2

ภาพเรอขดหวสวานล าแรก

ตอมาในป พ.ศ.๒๔๖0 กรมทดน าไดสงซอเรอขดเครองจกรไอน า แบบหวสวานมทอสงดนขนาด ๑๒ นว จากประเทศสหรฐอเมรกามาใชงานขดขยายคลองในทงรงสต และชองลดของเขอนพระราม ๖ ปจจบนเรอล าน กรมชลประทานใหพพธภณฑการเกษตรเฉลมพระเกยรต อ าเภอคลองหลวง จงหวดปทมธาน หลงจากนน รฐบาลไดขยายงานกอสรางโครงการพฒนาแหลงน าเพมขน กรมชลประทานไดสงซอเรอขดเพมขน จนปจจบนมเรอขดประเภทตางๆ ทสามารถปฏบตงานไดรวม ๖๕ ล า และสามารถขดลอกดนไดปละ ๑๗ ลานลกบาตรเมตร นอกจากเรอขดแลว กรมชลประทานยงไดพฒนาและดดแปลงเรอขดไปปฏบตงานก าจดผกตบชวาตามคคลองและแหลงน าตาง ๆ ซงในป พ.ศ. ๒๕๑๘ กรมชลประทานไดสงซอ เรอก าจดวชพชจ านวน ๓0 ล าสามารถก าจดวชพชไดประมาณปละ ๑ ลานตน

๒.คณลกษณะทวไปของเรอขด เรอดดขด ไดรบการออกแบบสรางตามาตรฐานชนสง ทพฒนาจากประสบการณทไดรบใน

ระยะเวลาหลายปของการใชงานจรงของเรอขดและจากประสบการณทไดรบจากการผลตเรอขดมาแลวเปนจ านวนมาก เปนเครองจกรทรวมเอาเครองขด และเครองสบไวในตวเอง หากใชงานโดยถกวธ และใหการดแลรกษาทถกตองแลววางใจไดวาการท างานจะไมมปญหา และจะใหผลตอบแทนคมคา

สวนประกอบหลกใหญๆ มล าเรอซงแยกเปนสวน เปนทรองรบปมขดซงขบดวยเครองยนตดเซล และมอปกรณประกอบส าหรบเคลอนยายวตถใตน า เชน โคลน ทราย กรวด ดนเหนยว เปนตน มหวขดทหมนรอบตวท าหนาทขดวตถตางๆ มปมขดท าหนาทล าเลยงวตถทขดแลว พรอมทงน าผานทอสงจากเรอขดไปยงจดทตองการจะปลอยทง ปมขด ไดรบการออกแบบและสรางเพอใชสบน าทมวตถอนๆ ผสมอย เชน โคลน ทราย กรวด เปนตน

อปกรณส าหรบขด มหวขดตดตงอยทปลายสะพานหวขด ซงดานทายเกาะกบหวเร อสวนกลาง หวขดท าหนาททะลายวตถ แลวสบขนมาพรอมกบน าผานทอดดมาถงปมขด จากปมขด

3

วตถผสมน าไหลผานทอลาย และทอบกไปยงบรเวณทๆ ตองการจ าปลอยทง สะพานหวขดยกใหสงขนหรอหยอนใหต าลงไดดวยกวานสะพานเรอ ททายเรอมเสาเหลกสองตนเรยกวา เสาทายเรอ มไวส าหรบยดเรอใหอยในต าแหนงทตองการระหวางปฏบตงาน เสาตนทอยใกลกบทอสง เรยกวา เสาขด (Working Spud/Digging Spud) ใชเสาชดนปกลงพนดนใตน า เพอใชเปนแกนยดทายเรอ ใหเรอขดสายหวเพอขดไดแนวกวางมากขน ดค าอธบายขนตอนทตองปฏบต ในหมวด “การใชงาน” ในหนงสอเลมน การเหเรอท าโดยการดงสายเคเบลจากเครองกวานเหเรอ (อยทกราบซายและกราบขวาของเรอ) ไปทสมอ สาย 2 สายนเรยกวา สายเหเรอ (Swing Lines) ถอนเสาทายเรอหรอปกลงดวยกระบอกไฮดรอลกทตงอยททายเรอ ล าเรอสวนกลางเปนทตงของอปกรณหลกในการขด เชน ปมขด เครองยนต เครองยก (กระบอกไฮดรอลก) กวานทายเรอ สายน ามนไฮดรอลก สายไฟฟา ทอน า เปนตน สงเหลานประกอบตดตงมาเรยบรอยแลว ไมจ าเปนตองถอดออกเมอจะขนยายเรอขด สวนกวาน เหเรอ และกวานสะพานและชดสงก าลงขดตงอยบนสะพานหวขด หองเครองยนต ใชเหลกเชอมตอกน มหลงคาถอดได มประตและหนาตางระบายอากาศ หองควบคมมประตและหนาตาง สวนลางของหองควบคมเปนทตงแผงควบคมไมจ าเปนตองถอดเมอท าการขนสง แตกถอดไดถาตองการ เรอขดนไดรบการออกแบบ ใหเคลอนยายได สามารถถอดออกเปนสวนๆ เพอใหมขนาดเหมาะทจะขนยายไดสะดวกทงทางบก รถไฟ หรอทางน า และสามารถประกอบเขาทเดมหลงการขนยายไดงาย วธนเปนสงจ าเปนในกรณทเราไมสามารถเคลอนยายเรอขดไปยงอกสถานทหนงไดโดยการลากจงไป กอนสงเรอออกจากโรงงานผผลตไดประกอบขนครงหนงแลว พรอมทงท าการทดสอบเพอความเรยบรอย แลวจงถอดรอเปนชนเพอความสะดวกในการขนสง ๓.ประเภทของเรอขด (แบบหวสวาน และแบบปตก) แบบหวสวาน แบบปตก

4

๔. ลกษณะการท างานของเรอขด (แบบหวสวาน และแบบปตก)

๕.ประสทธภาพของเรอขด เรอขดแบบหวสวาน แบงเปน ๓ ขนาด คอ

๑. เรอขดขนาดเลก ทอสงดนขนาด ๖ – ๘ นว สงดนไดไกลไมเกน ๔00 ม. ท างานขดลอกได ๖,000 – ๒0,000 ลบ.ม./เดอน ขดไดลก ๕ – ๖ ม. กวาง ๘ – ๑0 ม.

๒. เรอขดขนาดกลาง ทอสงดนขนาด ๑๒ – ๑๔ นว สงดนไดไกลไมเกน ๔00 ม. ท างานขดลอกได ๒๕,000 – ๓๕,000 ลบ.ม./เดอน ขดไดลก ๗ – ๙ ม. กวาง ๑๖ – ๓0 ม.

๓. เรอขดขนาดใหญ ทอสงดนขนาด ๑๔ – ๒๒ นว สงดนไดไกลไมเกน 600 ม. ท างานขดลอกได ๓๕,000 – ๗0,000 ลบ.ม./เดอน ขดไดลก ๘ – ๑๔ ม. กวาง ๓0 – ๕0 ม. เรอขดแบบปตก แบงเปน ๒ ขนาด คอ

๑. เรอขดแบบปตกขนาด 0.๔ ลบ.ม. สงดนไดไกล ๖ – ๑๕ ม. ท างานขดลอกได ๑๕,000 – ๒0,000 ลบ.ม./เดอน

๒. เรอขดแบบปตกขนาด 0.๗ ลบ.ม. สงดนไดไกล ๖ – ๑๒ ม. ท างานขดลอกได ๒0,000 – ๒๕,000 ลบ.ม./เดอน

5

บทท ๒

รป SECTION ของเรอขดทงล า

โดยแยกสวนประกอบทส าคญพรอมหนาทและหลกการท างานของเรอขดชนดหวสวาน ไดตามลกษณะดงน 1.สะพานหวขดและชดหวขด

6

รป SECTION สะพานหวขดและชดหวขดของเรอขด ชดสงก าลงขดประกอบดวยหวขด เพลาสงก าลง ขอตอ เกยรทดรอบ และมอเตอรไฮดรอลก ตดตงทปลายสะพานหวขด กวานเหเรอและกวานสะพานเรอตดอยทโคนสะพานหวขด โครงสรางของสะพานหวขดเปนเหลก มความแขงแรง ทนตอแรงกระแทกจากการขดและแรงดงจากการเหเรอ ทโคนสะพานหวขดมสลกรอยผานตกตาตงแนวยดกบล าเรอสวนกลางใหสามารถยกสะพานขนลงได ดานหลงทหวขดมปากทอดดเปนเหลก สามารถถอดเปลยนได ทอดดแขวนอยใตสะพานหวขด ถอดเปลยนไดเมอช ารด อปกรณอน ๆ มรอกส าหรบเหเรอ(ทกราบซาย 1 ชด) และรอกยกสะพานหวขดอก 1 ชด ทอตอทางดด ยางเสรมเสนลวดพรอมจานใสสลกเกลยวตอจากทอดดทสะพานหวขดถงล าเรอ 2.ปมขด

7

รป SECTION ปมขดของเรอขด ปมขดขบดวยเครองยนตดเซลหลก(เครองขบปมขด)ผานเกยร ใบพดปม อยในเสอปม ท าดวยวสดททนตอการเสยดส การหมนของใบพดจะท าใหเกดมอากาศอบบางสวนในเสอปม มผลใหความกดดนอากาศภายนอกปมมก าลงดนใหวตถขนทอดด และผานเขาไปถงใบพดทก าลงหมนอย ดวยความเรวของใบพดสามารถสงวตถออกทางทอสงได บญชอะไหลของปม ดไดจากหนงสอคมออะไหล ชนสวนอะไหลทเปยกน าอยเสมอท าจากวสดททนตอการสกกรอนไดด 3.เครองยนตดเซล(ส าหรบขบปมขด)

8

รป SECTION เครองยนตดเซลซงเปนเครองยนตหลกภายในของเรอขด หนงสอคมอการใชและการบ ารงรกษาส าหรบเครองยนตดเซล ทเปนเครองหลก (เครองขบปมขด) และเครองชวย (เครองขบไฮดรอลก) เครองหลกใชขบปมขด เครองชวยใชขบปมน าและปมไฮดรอลก ทใชกบหวขด มอเตอรของเครองกวาน และกระบอกไฮดรอลกของเสาทายเรอ เพอใชขบเครองก าเนดไฟฟา เอ.ซ เรอบางรนแยกใชเครองระบายความรอนดวยหมอน ารงผงหรอระบบอากาศ 4.ทอดดและทอสงบนตวเรอ

9

ทดานหนาของปมขดมชองเปดปดพรอมฝาส าหรบเปดตรวจดความเรยบรอยหรอเพอท าความสะอาด เพราะอาจมเศษขยะตดอยทใบพด หมายเหต หามเปดชองนขณะทปลายสะพานหวขด และสวนนยงอยใตระดบน า และใบพดปมยงหมนอย ใหยกสะพานขนจนชองเปด-ปดอยเหนอระดบน า ดบเครองยนตรอจนใบพดหยดหมน จงเปดไดจากปมขดมของอ 90 องศา เพอตอกบทอสง 5.ชดเครองกวานและชดกระบอกไฮดรอลก

รป SECTION ชดเครองกวานของเรอขด

10

รป SECTION ชดกระบอกไฮดรอลกของเรอขด

ชดเครองกวานประกอบดวยกวานเหเรอ จ านวน 2 ชด กวานสะพานเรอ จ านวน 1 ชด กวานทายเรอ จ านวน 1 ชด กระบอกไฮดรอลก จ านวน 2 ชด ส าหรบใชกบเสาทายเรอ และอก 2 ชด ขนาดเลกส าหรบลมหรอยกเสาทายเรอ การท างานของชดเครองกวานและชดไฮดรอลก ควบคมโดยคนบงคบในหองควบคม เครองกวานดานหนาตวกลางใชส าหรบยกและหยอนสะพานหวขด เครองกวานทตงอยดานขวาและซายใชส าหรบเหเรอ สวนกวานทอยทายเรอ ใชส าหรบยดเรอเพอจอดหรอขยบเรอ และทอสง เครองกวานทกตวขบดวยแรงดนไฮดรอลกผานเกยรทดรอบกระบอกไฮดรอลกททายเรอใชส าหรบถอนและปกเสาเรอ และส าหรบยกเรอลมเสาทายเรอดวย 6.ระบบไฮดรอลก

11

ระบบไฮดรอลกทใชในเรอ มวงจรแยกกน 3 วงจร ทกวงจรขบดวยเครองชวย วงจรแรกส าหรบใชกบหวขด วงจรทสองส าหรบกวานเหเรอ และวงจรทสามส าหรบกวานยกสะพานหวขด กวานทายเรอและกระบอกไฮดรอลกเสาทายเรอและคลทซไฮดรอลกแตละวงจรมปม ลนควบคมความดน และคนบงคบแยกวงจรอน เราควบคมการท างานของหวขดจากคนบงคบบนแผงควบคม เครองกวานทกเครองควบคมดวยคนบงคบของแตละเครองจากแผงควบคม เชนกน อตราความเรวของมอเตอรไฮดรอลก (หวขดและกวานเหเรอ) ปรบไดจากวาลวควบคมการไหลของน ามนไฮดรอลก พนกงานขบเรอสามารถเรงไดตามความเหมาะสมกบสภาพทเปลยนไป มาตรวดแรงดนบนแผงควบคมจะบอกใหรวาก าลงใชงานวงจรใดอย น ามนไฮดรอลคจะเยนลงเองเมอไหลเวยนผานทอใตน าทหวขด และโดยเครองระบายความรอน วงจร ไฮดรอลกมกรองน ามนตดตงไวในท ๆ ดแลไดงาย 7.ระบบน าระบายความรอน

ใชปมสงน าไปยงกลองอดแนนกนรวของปมขด และหมอดบความรอนของเกยรทดรอบขบปมขด และระบบระบายความรอนของไฮดรอลก ปมน ามนขบดวยสายพานจากเครองยนตเลก พรอมดวยหวกะโหลก ตดตงททายเรอ ยกขนท าความสะอาดได แตอยายกขนขณะทปมท างาน ตดตงประตตดน าไวเพอความปลอดภย ประตน านตองปดอยเสมอเมอไมมเจาหนาทอยบนเรอ

12

8.ระบบน ามนเชอเพลง

น ามนเชอเพลงจายโดยตรงมาทเครองยนต และไหลกลบไปทถงน ามนซงเปนสวนประกอบสวนหนงของโปะขาง เครองยนตแตละเครองตดตงเครองกรองน ามนเชอเพลงไวพรอมแลว ถงเชอเพลงมฝาเปดลงไปส ารวจได ขอควรระวง-อยาเตมน ามนจนลนถง 9.เสาทายเรอ

13

รป SECTION เสาทายเรอของเรอขด เสาทายเรอม 2 ตน ตดอยททายเรอทกระดกได เสาสรางจากทอเหลกกลมใชส าหรบยดเรอขณะท าการขด หรอใชส าหรบขยบทของเรอ 10.สมอเรอ

สมอเรอใชส าหรบยดต าแหนงดานขางของเรอ

14

11.อปกรณควบคม

รป SECTION อปกรณควบคมของเรอขด ในหองควบคมมคนโยก และเกจตางๆ เพอควบคมและแสดงการปฏบตงานของสวนตางๆในเรอขดบนแผงควบคมน มเกจวดสญญากาศในปมขด แรงดนในทอสง เกจวดแรงดนไฮดรอลกแตละวงจร และเกจวดแรงดนของปมสบน า รายละเอยดและการท างานของเกจวดเหลานดทหมวด “การปฏบตงาน” ในหนงสอเลมนยงมเครองวดรอบส าหรบเครองยนต เครองวดอณหภมของน าและความดนของน ามนเครองตดอยบนแผงควบคมน

15

12.ทอลอยน า

ในกรณทจดทจะปลอยดนทงอยไกลจากจดทขด โดยปกตวตถทขดจะถกล าเลยงจากเรอขดผานทอสงลอยน า ทอสงนประกอบดวยทอขนาดสน(ประมาณทอนละ4.5 เมตร) จ านวนหลายทอนตอกนโดยใชทอยางรดใหแนนดวยเขมขด พยงใหลอยน าดวยทนลอย 13.ทอบก

ทอบกใชทอยาวทอนละ 4.50 เมตร หลายๆ ทอนตอกน ปากทอท าเปนรปทรวงกรวยสวมกระแทกใหแนนกบปากทออกทอนหนง ในบางกรณอาจใชทอพลาสตกแทนทอลอยและทอบกกได 14.อปกรณอน ๆ

16

เพอใหงานบรรลผล จ าเปนตองมอปกรณอนๆ ใหการท างานสะดวกขน โดยสภาพของงานเองจะเปนผก าหนดวา จะตองใชอปกรณใดเพมขนบาง (เรอล าเลยงทองแบน เรอยนต เปนตน) อยางนอยทสดควรมเรอบรการส าหรบทงสมอ รบสงพนกงานเชอเพลง สงเสบยง ลากจงและงานซอมเรอขด เรอประเภทนโดยปกตจะใช เรอประเภทนโดยปกตจะใชเรอเครองตดทายขนาดเลก ใชแลนในระยะใกล ๆ เชน เขาฝง หรอหยงระดบน าลก การใชเรอเหลานจะเสรมประสทธภาพของการท างานใหสงขน

บทท ๓ เหตผลและความจ าเปนในการเลอกใชเรอขดในการท างาน ลกษณะของคลอง ความกวาง ความลก (ดตามรปตวอยาง)

ซงเปนรปทสามารถใชเรอขดแบบหวสวานในการขดลอก โดยใชเรอขดทมขนาดทอสงดน 12 – 14 นว สงดนไดไกลไมเกน 400 เมตร ขดไดลก 7 – 9 เมตร กวาง 16 – 30 เมตร

17

สภาพของตลง และททงดน สภาพดนขด (ดตามรปตวอยาง)

สภาพของตลง

สภาพดนขดและททงดน

18

บทท ๔ การตดตอประสานงานกบโครงการเจาของพนทและหนวยงานทเกยวของ โครงการและ ส านกชลประทาน

การด าเนนการขดลอกคลอง ในแตละคลองจ าเปนจะตองมการประสานงานกนระหวางโครงการฯทรบผดชอบในเขตพนท กบหนวยงานของฝายเรอขดภายใตการควบคมของศนยฯ เพอรวมกนพจารณาถงความเหมาะสม ผลกระทบทอาจจะเกดจากการขดลอก ดงนนจงไดมการส ารวจและออกแบบ หรอตรวจสอบพนทของคลองทจะขด เพอก าหนดขนาด มตตางๆ ใหถกตองเปนไปตามวตถประสงคของการขดลอกตามพนทนนๆ ผลทไดจากการส ารวจจะน าไปค านวณปรมาณงานเพอประกอบการจดท าประมาณการ และขออนมตเงนงบประมาณในการขดลอกตอไป

การจดท าประมาณการ เปนการรวบรวมรายละเอยด ค าชแจงเหตผลและความจ าเปนในการด าเนนการขดลอกคลอง เพอเสนอขอเงนงบประมาณประจ าป ในแตละป รายละเอยดจะประกอบดวย

1. ค าชแจงเหตผลและความจ าเปน

2. แบบประมาณการ ชป.325

3. รายละเอยดสรปปรมาณงานแตละกจกรรม

4. แผนการปฏบตงานและแผนการใชจายงบประมาณ

5. รายละเอยดการค านวณปรมาณงาน

6. ส าเนาอตราราคางานทใช

7. รปถายประกอบ โดยเจาของโครงการในเขตพนททดแล และรบผดชอบเปนผจดท าเปนรปเลมหรอฉบบเสนอ

ผอ านวยการส านกชลประทาน ในเขตควบคมนนเปนผพจารณาใหความเหนชอบ หรออนมตใหด าเนนการไดตามรายละเอยดตวอยางพอสงเขปดงตอไปน

19

20

21

บทท ๕ การวางแผนอตราก าลงคน

การวางแผนการใชคาแรงและคาตอบแทนขาราชการ ลกจางประจ า และพนกงานราชการ(รายละเอยดตามตวอยาง) ซงเปนตวอยางทใหเรอขด เขาปฏบตงาน พรอมเจาหนาท และขนตอนตอไปกจะด าเนนการวางแผนการจดท าคาแรงและคาตอบแทนตอไป

22

23

24

การจดอตราก าลง แบงหนาทและความรบผดชอบในเรอขด ซงจะแบงไดตามลกษณะ แผนผงตวอยาง

25

บทท 6 กระบวนการวางแผนการปฏบตงานในการใชเครองจกร

การวางแผนการปฏบตงาน เปนกจกรรมทมความจ าเปนอยางยงส าหรบการบรหาร

จดการของงานขดลอกคลอง ซงมความสมพนธกนทกขนตอน ทงดานเครองจกรกล ดานบคลากร เจาหนาท และดานงบประมาณ

ส าหรบการวางแผนการปฏบตงานของงานขดลอกคลองทด าเนนการโดยเรอขด

ด าเนนการเอง มความเกยวของรวมไปถง ระยะเวลาการปฏบตงาน ขดความสามารถของเรอขด ความจ าเปนของการใชวสดแตละชนด โดยแยกการวางแผนการปฏบตงานตามขนตอน คอ

แสดงขนตอนการวางแผนงานการปฏบตงาน

การวางแผนการปฏบตงาน

รายงานการโอนเปลยนแปลงการจดสรรงบประมาณรายจาย (แบบ ง.๒๔๑)

วางแผนการใชวสดหลก - คาน ามนเชอเพลง

- คาน ามนหลอลน

- คาอะไหล

- คาเบดเตลด

- คาจางชวคราว

วางแผนการใชเรอขด

การเลอกใช ชนด ขนาด เรอขดเขาปฏบตงาน - ประเภทของเรอขดทเหมาะสมกบสภาพคลองท

จะขดลอก

- ปรมาณดนขดของคลองทจะขด

- ขดความสามารถของเรอขดทใชแตละล า

- ระยะเวลาทก าหนดใหเสรจ

แผนจดซอ – จดจาง

26

1 การวางแผนการใชเรอขด

การวางแผนการใชเครองจกรกลเปนสงส าคญส าหรบการปฏบตงาน ซงสงผลกระทบทกดานของการปฏบตงาน สงทเปนองคประกอบหรอขอมลส าหรบการจดท าแผนการใชเครองจกรกล มดงตอไปน

1.1 ประเภทของเรอขดทเหมาะสมกบสภาพคลองทจะขดลอก 1.2 ปรมาณดนขดของคลองทจะขด 1.3 ขดความสามารถของเรอขดทใชแตละล า 1.4 ระยะเวลาทก าหนดใหแลวเสรจ 1.5 เจาหนาทและลกจางชวคราว

1.1 ประเภทของเรอขดทเหมาะสมกบสภาพคลองทจะขดลอก

ลกษณะตามภาพตวอยางซงจ าเปนตองใชเรอขดแบบหวสวานในการขดลอก

27

ลกษณะตามภาพตวอยางซงจ าเปนตองใชเรอขดแบบปตกในการขดลอก

1.2 ปรมาณดนขดของคลองทจะขด

ตามตวอยางซงเปนปรมาตรดนขดทไดรบจากใบรายงานการโอนเปลยนแปลงการจดสรรงบประมาณรายจาย(แบบ ง.241) เปนจ านวน 297,600 ลบ.ม.ซงเปนงานขดลอกคลอง

28

1.3 ขดความสามารถของเรอขดทใชแตละล า

ตารางแสดงขดความสามารถของเรอขด

ซงตารางนสามารถเลอกใชเรอขดใหเหมาะสมกบสภาพของงานและปรมาตรควดนขดตอเดอนโดยเปนขอมลเฉลยในการท างาน

29

1.4 ระยะเวลาทก าหนดใหเสรจ

ตวอยางตารางแสดงการจดท าแผนการใชเครองจกรกลและระยะเวลาแลวเสรจ

1.5 เจาหนาทและลกจางชวคราว เลอกก าหนดอตราก าลงของเจาหนาท ลกจางประจ า ลกจางชวคราว ทเขาไปปฏบตงานตองม

ความเหมาะสมกบชนดและประเภทของเรอขด โดยฝายเรอขดเปนผเสนอ จ านวนคนทเหมาะสม โดยขอความเหนชอบจาก ผอ านวยการศนยฯ และออกค าสงจางลกจางชวคราว

กรณทการปฏบตงานขดลอกคลองมความจ าเปนตองเรงรดใหการปฏบตงานแลวเสรจตามแผนหรอเรงรดใหงานเสรจกอนแผนทวางไว อาจเนองมาจากมงานเพมเตม เครองจกรมไมเพยงพอส าหรบการปฏบตงานใหเสรจในระยะปงบประมาณ มความจ าเปนทตองเพมระยะเวลาในการปฏบตงาน ใหขอความเหนชอบ หรออนมตใหเจาหนาปฏบตงานนอกเวลาราชการได

30

บทท ๗ การวางแผนการใชวสดในการด าเนนงาน ขดลอกคลองโดยใชเรอขด

ตวอยางตารางแสดงการจดท าแผนการใชวสด ซงสามารถจดแบงไดดงตอไปน น ามนเชอเพลง ประมาณ 65% อะไหลและอปกรณ ประมาณ 12% น ามนหลอลน ประมาณ 3% เบดเตลด ประมาณ 10% คาจางชวคราวและคาลวงเวลา ประมาณ 10%

31

บทท ๘ สถานทประกอบและปลอยเรอลงน า การขนยายเรอขด และอปกรณประกอบ (ตามรปตวอยาง)

การเลอกสถานทส าหรบประกอบและปลอยเรอขดลงน าถอเปนเรองส าคญทสด สงทควรค านงถง คอ ความปลอดภยในการล าเลยงของใชวสดและอปกรณเครองจกร เสนทางถนนทใชเขาออกสถานทประกอบ จะตองมความสะดวก และปลอดภยในการล าเลยงวสด ของใช เชอเพลง และอปกรณตาง พนดนแนนแขง (ถาไมแขงตองแกไขดวยการวางแผนเหลก/เอาแบคโฮชวย พนดนตองแนนแขงมความส าคญอนดบหนงในการเลอกสถานท มฉะนนดนอาจจะทรด เรออาจจมลงใต หรออาจเลอนทได ท าใหเกดการเสยหายและเสยคาใชจายในการซอมแซมเพมขน ทางลาดลงน า ตองเปนทางทลาดเรยบและไมชนนก ผวพนไมมสงกดขวางใด ๆ ทอาจท าใหเรอช ารดเสยหาย หากหาไมไดตองท าการปรบพนทใหมความลาดเอยงประมาณ 1 ตอ 12 และตองเตรยมไวลวงหนา

32

ความลกของน า เพอความปลอดภยตอเรอ น าตองลกไมนอยกวา 6 ฟตจงจะปลอยเรอ ลงได มฉะนนทองเรออาจเสยหายไดจากการกระทบกระแทกโดยแรงกบพนดน สงเหลานตองจดเตรยมใหพรอมกอนทจะเรมท าการประกอบเรอหากสถานทตามทตองการหาไมได ขอแนะน าใหท าขนเอง

การประกอบเรอขด ล าเรอ

วางล าเรอใหเขาแนวบนทางทจะปลอยลงน า/ประกอบ แลวลงมอประกอบ ขอส าคญ – ถาจะปลอยเรอลงน าโดยวธเขนดนลง ใหวางทายเรอหนไปทางชายน า เพราะ ตองปลอยโดยใหทายเรอลงน ากอนเสมอ ใสสลกยดทเครองรดล าเรอ เมอตดเครองยดล าเรอเรยบรอยแลว ใหใสจาระบในชองวาง และใสหวอดทหวตอ ใชเทปพนเกลยวหรอกาวเพอ กนน าซม สะพานหวขด

ล าดบตอไปน คอการตดตงสะพานหวขด

ขนท 1 ตอทอยางดดกบจานหนาแปลนทอดด ทล าเรอสวนกลาง ขนท 2 ตดตงสะพานหวขด โดยใสปลอกรบทโคนสะพานหวขดเขาในชองปลอก

รบทล าเรอสวนกลาง ในการประกอบนใหใชรถยกชวย ขนท 3 ขณะทปรบหาต าแหนงเพอใสสลกทปลอกรบ ใหใสสลกเกลยวตอทอยาง

ดดทปลายขางหนงกบทอดดทสะพานหวเรอ เรอบางล าสามารถตอทอยาง ดดหลงจาก ใสสลกทปลอกรบแลวกได ถาเหนท าเชนนนจะสะดวกกวา

การใสสลกในอปกรณยดเรอ

สลกเกลยวในอปกรณยดล าเรอทกตวทใชในการประกอบล าเรอแตแรกนนอาจคลายเกลยวได จงตองมการตรวจสอบเปนระยะ ๆ และตองเปลยนใหมตามค าแนะน าโดยเครงครด สลกเกลยวทงหมดเปนขนาด 1-1/4 นว และอตราแรงบดทกลาวถง กใหใชไดส าหรบสลกขนาดนเทานน ยกเวนจะแจงใหเปนอยางอน การเรมกวดสลกเกลยว สลกเกลยว หวนอต และแหวนรอง (ไมใชแหวนสปรง) ตองใสใหถกตองใชแรงบดครงแรก (ไมทาจาระบ) ประมาณ 600-700 ฟต.ปอนด กวดใหดงตดตอกนเปนระยะ ๆ โดยเพมแรงบดครงละ 100 – 150 ฟต.ปอนด จนแรงบดสดทายขนถง 1,000 ฟต.ปอนด (บวก ลบ 50 ฟต.ปอนด)

33

การตรวจสอบและเปลยนสลกเกลยว ตองท าการตรวจสอบแรงบดของสลก และเปลยนสลกใหมตามก าหนดเวลา ดงน - ตรวจสอบแรงบดใหถกตอง หลงการใชงานครบ 50 ชวโมงแรก - ตรวจสอบแรงบดใหถกตอง หลงการใชงานครบทก 1000 ชวโมง หรอ ครบทก 6 เดอน แลวแตวาอยางใดจะครบก าหนดกอน - ใหเปลยนสลกเกลยว หวนอต และแหวนรองทงหมด ดวยของทม คณภาพยอมรบได เมอใชงานครบทกๆ 5,000 ชวโมง หรอทก ๆ 5 ป แลวแตอยางใดจะครบก าหนดกอน คณภาพทยอมรบได สลกเกลยว หวนอต และแหวนรองทใชเปลยนตองมคณภาพด อยางนอย เกรด 8 เจาหนาทฝายซอมบ ารงควรใชความระมดระวงในการจดหาเพราะเคยปรากฏชดวาสลกเกลยวทวางจ าหนายในทองตลาดอางวาเปนเกรด 8 นน ความจรงมคณภาพต ากวามาตรฐานทก าหนด สลกเกลยวทมคณภาพยอมรบได โดยปกตจะหาซอไดจากผแทนจ าหนายอยางเปนทางการของสนคายหอ แคตเตอรพลลา สลกเกลยว และหวนอตยหอนจะตรงตามมาตรฐาน หรอบางทสงกวามาตรฐานทก าหนดไวส าหรบเกรด 8 ขนท 4 สลกทปลอกรบ ขนท 5 ตอสายไฮดรอลกเขาทล าเรอ ขอส าคญ-ความสะอาดเปนสงส าคญ ขนท 6 ตดลกกรอกกวานเหเรอทงสองดาน (ถาไมไดตดมาจากโรงงาน) โครงยกสะพานหวขด ตดตงโครงยกสะพานหวขด ตามขนตอนดงน ขนท 1 ตดตงลกรอกของกวานทายเรอกอนวางโครงยกสะพานหวขดในต าแหนง และใสสลก

ยดกบหชางทดาดฟา ขนท 2 ใสขาหลงทง 2 ขาง และใสสลกเพอใหยดกบโครงยกและหชาง โครงยกเสาทายเรอ ปฏบตตามขนตอนดงน ขนท 1 ถอดลกรอกกวานทายเรอตวหลง (ถามตดอย) เพอใหมชวงวางส าหรบใสสลก รอยโครงยกเสา ถอดแผนลอคตวบนออกจากโครงยก (ถามตดอย) เกบไว กอนไวใชงาน ในขนตอนหลง ขนท 2 ถอดสลกและลกรอกจากดานขางของปลอกรดเสาแลวยกออกากโครงยกเสา (ถามใสไว) หดกานสบเขาในกระบอกไฮดรอลกใหสด (ชดยกเสาทายเรอ) ขนท 3 ตอโครงยกเสากบล าเรอสวนกลางโดยใชสลกทจดใหไว เอาสลกแกนกลาง ใสเขาไปกอนแลวจงใสสลกกนเลอนอก 2 อน โครงยกกบล าเรอสวนกลางก จะยดเขาดวยกน เมอตดตงโครงยกเสาเรยบรอยแลวจงใสลกรกกวานทายเรอ ขนท 4 ตอกานสบกระบอกไฮดรอลก (ทใชส าหรบลมเสา) เขากบโครงเสา (ใชสลก) หมายเหต: ถารใสสลกไมตรงแนวกน ใหคลายหวอดทกระบอกไฮดรอลก

34

เพอใหกานสบขยบได ขนท 5 ตอสายไฮดรอลกเขากบกระบอกไฮดรอลกยกเสา สงส าคญ-ความสะอาดเปนสงส าคญ หมายเหต สวนทแกวงได (บานประต) ของปลายยดเสาทายเรอใหปดและใสสลกลอกไว เพอปองกนอนตรายทอาจเกดขนกบเรอ หรอกบเจาหนาท ในระหวางปลอยเรอลงน า สายสลงยกสะพานหวขด ใสสายสลงสะพานหวขด และสายสลงนรภย ตามขนตอนดงน ขนท 1 รอยปลายสายผานลกรอกสะพานหวขดและลกรอกทโครงยก ผกยดกบ ลกกวาน สะพานเรอ อกปลายหนงยดกบลกรอกทสะพานเรอ ใชอปกรณ มดหรอรดสายใหแนน ขนท 2 ใชสายสลง นรภยแขวนสะพานหวขดไวกบโครงสะพาน เพอใหปากทอ ดดอยพนผวน าขณะทท าการปลอยเรอลงน า สายสลงเหเรอ ใสสายสลงเหเรอตามขนตอนดงน ขนท 1 รอยปลายสายดานหนงผานลกรอกเหเรอ (กราบซาย) และผกยดไวกบ ลกกวานเหเรอ (กราบซาย) อกปลายหนงผกตอดกบสมอเรอดายกราบซาย มวนเกบสายเขาลกกวาใหเสมอกน เสรจแลวกสมอไวบนสะพาน ดาน ซายรอการใชงาน ขนท 2 รอยปลายสายดานหนงผานลกรอกเหเรอ (กราบขวา) และผกยดไวกบลก กวานเหเรอ (กราบขวา) อกปลายหนงผกตดกบสมอเรอดานกราบขวา มวนเกบสายเขาลกวานใหเสมอกน เสรจแลวเกบสมอไวบนสะพานดานขวา รอการใชงาน หมายเหต ผกมดสมอเรอกบสะพานหวขดใหแนน เพอปองกนอนตรายทอนตรายทอาจมขนได กบเรอหรอเจาหนาท การตรวจสอบกอนปลอยเรอลงน า ใหตรวจเชคดดงน

- เรอขดตงอยในแนวทเหมาะแลวหรอยง - ระดบน าลกพอหรอไม - ไดตรวจเชคหาจดบกพรองเสยหายทอาจเกดขนกบล าเรอ ระหวางการประกอบ

ตองตรวจใหครบทกชอง - ชดยดล าเรอตองแนน และหวอดกนน ามครบ - สวนประกอบทงหมดถกตอง และมนคงด - เหลกค าสายสลงจดไวเหมาะสมหรอไม (กรณปลอยลงน าดวยรถยก) - มวตถกนกระแทกทเหมาะสมวางรองไวระหวางเรอขดและรถดนแลว

35

หรอยง (กรณปลอยเรอลงน าโดยวธเขนดนลง) - ใบมดดนของรถบลโดเซอร (หรอรถดนอนๆ ทคลายกน) อยในแนวตรง

ไมเอยงออกซายหรอขวา พรอมดนในแนวขนาน (กรณเขนดนลง) - สะพานหวขดยกสง ปากทอดดพนผวน าหรอไม - เตรยมเครองสบน าทองเรอไวพรอมหรอยง เครองสบน านตองทดลอง

เดนเครองมากอนแลว มทอดดและทอสงยาว 10 ฟต ใหพรอมดวย - มเชอกส าหรบโยงผกเรอหลงจากลงน าแลวหรอยง - จะตองมเรอบรการ ส าหรบใชหลงจากเรอลงนาแลว - ประตน าในระบบระบายความรอนปดอยหรอไม

หองควบคม ขนตอนในการประกอบมดงน ขนท 1 วางทอนบนหองควบคม บนทอนลาง ยดกนดวยสลกเกลยว ขนท 2 ตดตงหนาตางทงหกชอง (หนา 2,หลง 2, และดานขางดานละ 1) ยดดวยสกรทจดมา

ใหตดตงหนาตางชองกลางดานหนาใชยางอดทใหมา ขนท 3 ตดตงประต หองเคเบล และอปกรณลอกประต ขนท 4 ตดตงไฟฉาย (Search lights) (ตอสายไฟระหวางการตดตง) และปรบทศทาง ของ Fluodlights ดวงหนาและหลงใหสองในพนทๆตองการ ขนท 5 ตอสายปลกเสยบ (ไฟเอซ 2 อน ทกราบขวาและ ไฟดซ 1 อนทกราบซาย) เขาทกลกผนง หองดานหลง ค าเตอน:

ตรวจใหแนใจวาไดตอสายดนจากเคเบลถงล าเรอสวนกลางแลว (อยทมมลางหวเรอดานขวา) หองนมแทนยางรองรบอย เพอความปลอดภยตองตอสาย ใหเรยบรอยกอนปฏบต

หมอดบเสยง/ทอไอเสย ระบบระบายไอเสยเครองยนตทอยเหนอหลงคาใหตดตงตามขนตอนดงน ขนท 1 ตดตงทอไอเสย (และหมอดบเสยง-ถาม) ของเครองยนตหลก เครองเลกและเครอง

ก าเนดไฟฟา ใชแผนปะเกน และชนสวนทโรงงานจดมาให ขนท 2 ยดขารบหมอดบเสยงใหแนน (ถาม) ตดฝาปดทอไอเสยกนน าฝน (ถาเปนทอแบบตง) การปลอยเรอลงน า วธปลอยเรอลงน าทปลอดภยทสด และนยมใชกนมาก คอวธใชรถปนจนยกลงน า (ประกอบแลว ยงไมตดเสาทายเรอ และยงไมไดเตมน ามนเชอเพลง) ปนจนทใช (ชดเดยวหรอมากกวากได) แตตองมประสทธภาพในการยกสงมากพอ ถาไมสามารถหาปนจนขนาดทตองการได กสามารถปลอยเรอลงน าไดโดย วธประกอบเรอบนไมหมอน แลวดนลงน า ไมวาจะปลอยเรอลงน าโดยวธใดกตาม ถาท าการประกอบตามขนตอนทแนะน าแลว เรอขดกพรอมทจะปลอยลงน าได

36

ตองเตรยมเครองสบน าใตทองเรอ พรอมทงมพนกงานควบคมประจ าอยขณะทเรอลงส ผวน าอาจมความจ าเปนตองใช เครองสบน าใชเครองเดยว หรอสองเครองกได (เปนแบบยกเคลอนทได มสายดดสายสงพรอม) ฝาปดชองบนดาดฟาเรอทงหมดตองปดลงกลอนใหแนนระหวางปลอยเรอลงน า และหลงจากเรอลงน าแลวใหเปดฝาออกทนท และตรวจดโดยละเอยดวา ทกๆ ชอง ทองเรอมรอยรวซมหรอไม หากพบวามใหรบแกไขทนท ถาปลอยเรอลงน าโดยใชปนจนยก ใหเกาะปลายสายยกทง 4 จด เขากบจดส าหรบยกทล าเรอสวนกลาง ยกและวางเรอบนผวน าอยางนมนวล อยาเพงปลดสายยก ใหรอจนกวาการตรวจรอยรว ซมเรยบรอยแลว ถาปลอยเรอโดยวธดนลง ใหใชรถดน เชน รถบลโดเซอร รถดนดน รถตนตะขาบ หรอรถอนๆ ทคลายคลงกน จ านวน 1คน หรออาจใชถง 3 คนกได ขนอยกบสภาพจรง การปลอยเรอลงน าจะตองเอาดานทายเรอลงน ากอนเสมอ ดงไดกลาวมาแลว ในเรองขนตอนการประกอบเรอ ใชความระมดระวง อยาใหเกดการเสยหายกบโครงสรางของเรอขณะดนลงน า อยาดนทหวขด ใหดนแปนดานหลงหวขดเทานน ขอแนะน าใหใชไมหมอน หรอ วตถอนรองรบระหวางใบมดดน หรอปงกรถตกดนกบเรอขดตรงจดทใชดน ขอส าคญ กอนดนใหดวารถทจะใชดนตองอยในแนวเดยวกนกบล าเรอ ดนใหเคลอนตวในแนวขนานกบล าเรอเทานน เมอเรอลงน าและตรวจเชคความเรยบรอยเสรจแรว ใหใสเสาทายเรอเขาท ในชวง 48 ชวโมงแรกทเรอลงน า ขอแนะน าวาอยาปลอยเรอทงโดยไมมเจาหนาทดแล ทงนเพราะอาจเกดการรวซมขนได ใหจดเวรยามประจ าบนเรอ คอยตรวจสม าเสมอ หากพบรอยรวใหซอมทนท หมายเหต เมอเรออยในน าแลว อาจจ าเปนตองถวงน าหนกใหเรอสมดล ทงน ควรท าหลงจากใสเสาทายเรอเรยบรอย และเตมน ามนเชอเพลงแลว การตดตงเสาทายเรอ

เสาทายเรอควรตดตงหลงจากเรอลงน าและตรวจเชครอยรว ดความเรยบรอยในการ

ตดตง ควรมปนจนหรอเครองยกอยางอนส าหรบใชยกและวางเสาทายเรอเขาทเกบทางดานทายเรอ ใชความระมดระวงเปนพเศษในการตดตงเสาทายเรอ ทงนเพอปองกนอนตรายทอาจเกดขนกบล าเรอ กบเสาเอง หรอเกดการบาดเจบกบเจาหนาทได

ขนท 1 ถอดสลกออกจากทปลอกบงคบเสาตวบนหนงตว และสลกจากทปลอกบงคบเสาตวลาง หนงตว ปลอกบงคบเสาทงสองใหอาออกเพอใหเสาเขาได (ถาไมเปดปลายเสา จะตดทปลอกยด)

ขนท 2 สวมปลอกยกเสาเหมอนเสาทายเรอ (จากหวเสาใหลงมาอยใตรสลกตวบนสด) ใสสลกในรตวบนสด (สลกยงอยสงเสายงตงตรงมากขนเมอยกเสา)

37

ขนท 3 เอาสายสลงโอบทเสาทายเรอ ยกเสาทายเรอลงในปลอกบงคบเสา ปดปลอกยดเสาบนและลางแลวใสสลกยดไว

ขนท 4 ใสสลกในรลางสด ลดเสาต าลงจนสลกอยบนปลอกบงคบเสาตวบน ขนท 5 หยอนปลอกบงคบเสา ตดตงลกรอกขาทเดมใสแหวนรองและสลกตรงทอยใกลกบ

ปลอก และตอแหวนยกเขากบกานกระบอกไฮดรอลก (ใชสลก) ปลดสลงออกจากเสาและถอดสลกตวบนทใชยกเสาออก

ค าเตอน ตองระวงอยาใหสลกตกใสเจาหนาท หรอกอความเสยหายแกเครองจกรได ขนท 6 ใสแผนลอกตวบน ขนท 7 ในการตดตงเสาทายเรอ ใหปฏบตตามขนตอนเดยวกนกบเสาแรก ขนท 8 ใสสลก (เหนอปลอกบงคบเสา) ในรทสามจากลางสดของเสาแตละตน หมายเหต กอนใชงานเรอขด ใหยกเสาทายเรอแตละเสาดวยกระบอกไฮดรอลกของมนเอง และ

โดยทสลกเสาตวลางยายไปทรต าถดลงมาจากปลอกบงคบเสา การตรวจสอบกอนปลอยเรอลงน า และการปลอยเรอลงน า

เพอไมใหเสยเวลาในการประกอบ และปลอยเรอลงน า จ าเปนตองมเครองมอและอปกรณทเหมาะกบงาน ควรตรวจสอบเพอความแนใจวา เรามเครองมอส าหรบงานประกอบครบหรอไม นอกจากเครองมออปกรณทจ าเปนแลว ยงตองมเครองมอชวยในการยกชนสวนตางๆ ของเรออกดวย คอ ๑.รถยก ขอแนะน าวาควรจดหารถยกขนาดใหญหนงคน เพอใชยกชนสวนเรอลงจากรถบรรทก และเพอใชงานในการประกอบหรอไดดวย กรณปลอยเรอลงน าโดยใชรถยก(อาจตองใชรถหลายคน) ตองมลวดสลงและเหลกค าลวดสลงไวพรอม และตองมอปกรณเพมอกตามรายการตอไปน ๒.รถใบมดตนตะขาบ(รถบลโดเซอร) กรณปลอยเรอลงน าโดยวธเขนดน ตองใชรถตนตะขาบ หรอรถดนเขาชวยรถประเภทนยงมความจ าเปนมาก เมอเรอเกดการทรดตวและตดคางในดนออน ๓.ลวดสลง ขนาด 1-1/4 นว ยาว 40 ฟต จ านวน 2 เสน ๔.ลวดสลง ขนาด 3/4 นว ยาว 20 ฟต จ านวน 2 เสน ๕.หวงใสสลก ขนาด 2 นว จ านวน 2 ตว ๖.หวงใสสลก ขนาด 1-1/4 นว จ านวน 4 ตว ๗.เครองเชอมแบบเคลอนทไดพรอมหวแกสตด

38

๘.ไมหมอน ขนาด 8 x 8 นว ยาว 8 ฟต อยางนอย 4 ตว ใชไมหมอนจ านวนประมาณ 20 ทอน ส าหรบวางรองทองเรอเวลาเขนลงน าหรอจะใชวสดอนแทนไมกได ถาเหนวาใชงานแทนกนได และตองไมกอใหเกดความเสยหายกบล าเรอ การเตรยมทางลาดและรายการตรวจสอบกอนประกอบ ขนตอนตอไปนไดประมวลไวเพอใหการปฏบตงานไดงายขน และหลกเลยงความผดพลาดทตองแกไขดวยราคาแพง ในระหวาการประกอบ ผเกยวของควรศกษาใกลชดกอนลงมอประกอบ ถาจะปลอยเรอลงน าโดยวธเขนลง ใหเตรยมทางลงโดยวางเรยงหมอนให เปนมมฉากกบแนวตลง ถาวางขนานอาจกลง เรอจะเสยหายได ขอส าคญพนดนตองแนนแขง วางไมหมอนโดยทงชองเพอใหไมหมอนไดรองรบกงกลางของล าเรอเทานน และใหวางเรยงเรอย ไปจนถงระดบน าลก 2 ฟต หมายเหต จ านวนไมหมอนอาจแตกตางกน ทงนขนอยกบสภาพของสถานทแตละแหง ในกรณทปลอยเรอลงน าโดยใชรถยก วางไมหมอนใหหนนล าเรอสวนกลางพนดนตองแขง

- อานค าแนะน าใหเขาใจ กอนการประกอบจรง - อยาท าการแกไขดดแปลงชนสวนใดๆ เพราะชนสวนนนไดเคยประกอบ

และทดสอบแลวจากการโรงงาน ทกอยางจะเขาทลงตวพอด ถาไดปฏบต ตามค าแนะน าทใหไว เมอเรอมาถงสถานทประกอบ ส ารวจล าเรอใหละเอยดวา มอะไรช ารด เสยหายในระหวางการขนสงบางหรอไม

39

บทท ๙ การตรวจสอบ บ ารงรกษาสวนประกอบของเรอขดกอนใชงานขดลอก

ขนตอนปฏบตกอนใชงาน

๑. การหลอลน

เครองจกรกลทงหมด กอนใชงานตองไดรบการหลอลนตามตาราง ก าหนดการหลอลนกอน การหลอลนทถกตองเปนสงจ าเปนตอชวตการใชงานทยาวนานและอ านวยประโยชนใหอยางเตมท ควรส ารองน ามนหลอลนชนดทแนะน าไวตาม ค าแนะน าการบ ารงรกษา ในปรมาณทพอเพยงไวบนเรอดวย

๒. ปมหวขด

ปมหวขดเคยไดรบการทดสอบมาแลวกอนการขนสง ถงกระนนกตามควรจะท าการตรวจสอบอกครงกอนการใชงาน ใหตรวจชดลกปนของปมวาใชน ามนหลอลนชนดและปรมาณถกตองหรอไม (ดตารางหลอลน) ตรวจแหวน ปะเกนและแผนจานกน โดยถอดฝาอดผา (กาลนตชนดแยกสาน (ดพมพเขยวของชดปม) ทอยทกลองอดแนน ค าเตอน ฝาอดปะเกนอยไดระดบผวน า ฉะนนกอนทจะถอดดใหแนใจวาปากทอดดทางดานสะพานหวขดอยพนผวน า และวาลวปมน าในระบบน าระบายความรอนปดสนทแลว ทงนเพอปองกนมใหน าเขาทวมหองเครองได

ในกรณทปะเกนไดถกถอดออกไปกอนการขนสง ใหใสปะเกนเขาไปใหม โดยใสแหวนจายน ามนกอน ตามดวยปะเกนและฝาอดผา ถาปะเกนสงมาเปนมวน (ยาวชนเดยวตลอด) อยาพนปะเกนรอบเพลาปมและอดเขาไปทงชน ใหตดเปนตนส าหรบแตละรอบวง ตดปลายทงสองใหเฉยงความยาว เมอพนรอบเพลาใหหนาตดเฉยงประชดกนพอด ใสแผนจานกนระหวางแหวนปะเกน ใสแหวนปะเกนใหหวตอเหลอมสลบกน อยาใหหวตอเรยงเปนแถวเดยวกน (วธใสแหวนปะเกนทถกตองดทหมวดบ ารงรกษาหนา23) ขนสดทายใสแหวนฝาอดผา แตอยาใหแนนมากเกนไป เพอใหน าซมเขามา ท าความเยนใหปะเกนไดบาง เปดระบบระบายความรอนใหน าผานเขาไปถงฝาอดปะเกนใบพดปมตองหมนฟรไดดวยมอ (เมอปลดคลทซแลว) ตรวจใหแนใจวาทชองเปดท าความสะอาดปดแนน สบน าทขงอยในหองเครอง และในชองวางทองเรอทกชองออกใหหมด ควรใชเครองสบแบบยกเคลอนทได ค าเตอน ถาอดปะเกนทกลองอดแนนของปมหวขดไมถกตอง จะเปนสาเหตให เครองยนตรอนเกนอตรา (ดเอกสารบรการ)

๓. ชดเครองกวาน ตรวจเครองกวานและหยอดน ามนตามค าแนะน าใน “ค าแนะน าการบ ารงรกษา”ให

แนใจวาหวตอสายไฮดรอลก และสลกเกลยวยดขนแนนแลว

40

๔. สะพานหวขด ตรวจหวขดและเพลาขบหวขดใหแนใจวาอยพนจากลวดสลง สายระโยงและสงกดขวา ใดๆ ทอาจกอความเสยหายกบหวขด มอเตอร และเกยรได หยอดน ามนทลกรอกเหเรอ รอกยก และสลกปลอกรบเพอลดความฝด ตองแนใจวาสลกปลอกรบไดหรอไม หลดออกจากทตรวจขอตอททอยางดดตอไวแนนหนาหรอไม

๕. ระบบน าระบายความรอน ทอดดอยต ากวาระดบผวน า ไมตองลอยน า ตรวจสายพานและปรบใหตงอยางถกตอง ถอดหวอด (ถามตดอย) ออกจากปากทอดด (ททายเรอ) เปดวาลวประตน าและหยอนหวกระโหลลงเขาท อยาเดนเครองสบน าถาทอดดยงปดอย หรอปลายทอดดไมจมอยใตน า

๖. เครองยนตดเซลล กอนเดนเครองยนต อานทบทวนคมอการใชเครองยนตใหเขาใจโดยตลอดหนงสอนจดท าขนเพอแนะน า ขนตอนการใชงาน และการบ ารงรกษาเครองยนตของทานทถกตองขอแนะน าวาผแทนจ าหนายเครองยนตในทองทของทาน ควรจะทราบลวงหนา วาทานจะเรมเดนเครองยนตเมอใด และขอใหจดสงเจาหนาทมารวมทดลองเดนเครองยนตดวย

๗. ระบบจายน ามน ถงน ามนเชอเพลงตองสะอาด และปราศจากสงแปลกปลอมใดๆ กอนถายน ามนลงถงถงแมวาถงน ามนเชอเพลงไดรบการท าความสะอาดมาแลวกอนสงออกจากโรงงาน แตเพอความแนใจควรตรวจหาฝนละออง สงสกปรก ฯลฯ ทอาจผานเขาไปไดระหวางการขนสง และระหวางการประกอบเรอ ขนตอนงายๆ เหลานเพอปองกนการ ซอมแซมทสนเปลองมากในอนาคต หลงจากตรวจและท าความสะอาดแลวจงคอยใสน ามนลงถง ใสน ามนเชอเพลงในแตละถงใหมปรมาณเทากน เพอใหเรอลอยล าสมดล เสมอกน อยาเตมน ามนจนลนถง เปดวาลวน ามนทางสงและทางกลบกอนตดเครองยนตอยาใชจากถงเดยว ควรใชน ามนพรอมกน เพอระดบน ามนจะไดเทากนไมท าใหเรอเอยง อยาถายน ามนเชอเพลงโดยใชปมใชเครองยนต ไสกรองน ามน เชอเพลงตองมคณสมบตครบตามขอก าหนดทใหไวในหนงสอคมอของผผลตเครองยนต

๘. ระบบไฮดรอลก

รกษาระดบมนในถงใหสงกวาเสนระดบต าสดอยตลอดเวลา เรมเดนเครองชวยตามขนตอนทใหไวในหมวดการเดนเครองจกร ใหมนไฮดรอลกไหลผานไสกรองเปนเวลาอยางนอย 3 ชวโมง เปลยนไสกรองทงหมด และหาจดรวซม ขอใหจ าไววาทานไมสามารถทจะใชไสกรองนานเกนควร โปรดพลกไปทใหไวในหนงสอคมอของผผลตเครองยนต

๙. รายละเอยดการตรวจสอบกอนการใช

- สลกยดล าเรอทกตวขนแนน - ถงน ามนเชอเพลงท าความสะอาดแลว - เตมน ามนเชอเพลงปรมาณเพยงพอ

41

- หยอด / ใสน ามนหลอลนครบทกจด - ประตน าระบบระบายความรอน และถงไฮดรอลกอยในต าแหนงเปด - ตรวจความตงสายพานเครองสบน าในระบบน าระบายความรอน - หยอด / ใสน ามนหลอลนเครองกวานทกเครอง - ลกกวานทกตวอยในสภาพเรยบรอย - หวขดและเพลาหวขดอยปลอดจากสลง สายระโยง หรอสงกดขวาง - รอกเหเรอ รอกยกสะพานหวขด และสลก ท าการหลอลนเรยบรอยแลว - สลกสวมปลอกสะพานหวขดใสเรยบรอยแลว - ทอตอยางยดไวเรยบรอย - ระดบน าลกอยในเกณฑการท างานของเรอขด - สลกปมขดทกตวขนตง - ระบบกรองน ามนไฮดรอลกไมมขอบกพรอง

- สายนรภยทสะพานหวขดปลดออกแลว - สลกยกเสาตวลาง (อยระหวางปลอกเสาทายเรอและปลอกบงคบเสา) ถกยายไป อย ต าแหนงใหม เสาทายเรอถกหนน ยก หรอหยอนต าลงไดโดยยกสลกทอยเหนอ และอยใต ปลอกบงคบเสาทายเรอ

- ปกเสาขดลง และจดใหเรอยดตรงไวในต าแหนง สวนอกเสาหนงยกไว - อธบายใหเจาหนาทเขาใจขนตอนตางๆ เพอความปลอดภย และอปกรณอ านวยความ

ปลอดภยอยประจ าท - ใหแนใจวาถงพกน าหลอเยนใบเสรมมน าถงขดระดบต า

42

บทท ๑0 การด าเนนการขดลอก

๑. การเรมเดนเครองจกร

เปดวาลวน ามนเชอเพลง น ามนไฮดรอลก และวาลวน าระบาย เมอไดปฏบตตามขนตอนตาง ๆ ครบถวนแลว เครองยนตกจะอยในสภาพทพรอม เรมเดนเครองยนตโดยใชความเรวต ากอน ปดสวทซไฟฟาทกอนบนแผงควบคม ตรวจดวาทกอยางปกต ใหปฏบตขนตอนตอไปน

1. เพมความเรวของเครองชวยใหถงรอบใชงานปกต (1500-1800 รอบ/นาท)

2. ตรวจหาจดรวซมในระบบไฮดรอลก และระบบน าระบายความรอน หยอนปากทอดดของสะพานหวขดลงใตน า 4. เพมความเรวของเครองยนตหลก (ขบปมหวขด) ถงปรมาณครงหนงของความเรว 3. เตมท แลวเขาคลทซอยางระมดระวง (เขาคลทซโดยใชคนมอโยกหรอไฮดรอลกทแผง

บงคบกได) 5. ตอนแรกใหปลอยใหปมขดสบน าเปลากอนเปนเวลานานหนงชวโมง เมอครบแลว

ใหตรวจลกปนเพลา และชนสวนกลไกอน ๆ ใหละเอยดวาท างานปกตหรอรอนจด เกนไปหรอไม ตรวจสลกเกลยวทปมน าระบาย ถาคลายกขนใหตง ตรวจระดบน าใน ถงพกหลอเยน (ใบเสรม) ของทงสองเครองยนต ถาน าพรองใหเตม 6. ฝาอดปะเกนทปมน าระบาย และปมขด ควรใหมน าซมในเรอขดบางรน อาจใชปมดด

ดดน าทงทท างานโดยแบตเตอรร ใหทดสอบการท างานกอนไดบาง แตอยาใหมากเกน ไป สบน าในหองเครองและในชองวางทกชองทง 7. ถาในเรอขดมเครองก าเนดไฟฟา ใหทดสอบการท างานกอน ๒. การควบคมการท างานของเรอขดเพอขดลอก พนกงานขดตองควบคมเรอใหสามารถขดและน าวตถขนมาใหมากทสด เพอรกษาสวนของ วตถใหสงกวาสวนของน าใหคงทไว พนกงานขดตองเหเรอและขดพรอมกน และใชเกอบเตมอตรา ความสามารถของกวานเหเรอและก าลงขบหวขด วตถและน าถกดดจากเรอขดผานทอดวยความเรวทตองมากพอทจะเคลอนวตถไปพรอมกบ น า ขนาดและน าหนกของวตถ หรอวตถปนน าทถกดดขนมาเปนตวก าหนดความยาวของทอสง และ ความสงคงท (ระยะจากระดบน าถงจดปลอยทง) และปจจยอน ๆ จะก าหนดก าลงไดนามกรวมทหว และก าลงแรงมาทตองการส าหรบขบ

43

๒.๑ หาต าแหนงทงสมอเรอ ขณะทเรออยในบรเวณสถานทท างาน ในขนแรกใหตรวจต าแหนงของสะพานหวขดท สมพนธกบต าแหนงของสมอ สมอเรอใชส าหรบดงเรอทางดานขางโดยมสายสลงรอยผานลกรอกปลาย สะพานหวขด ในขณะทสะพานหวขดเหจากดานหนงไปอกดานหนง หวขดกจะขดพรอมกนไปดวย โดยการดงสายสลงเสนหนงและผอนสายสลงอกเสนหนง สะพานหวขดกจะเหอกดานหนงไปอกดาน หนงได และในขณะทสะพานก าลงเคลอนตวอยนน หวขดกท าหนาทขดกวาดไปดวย เสาขดปกดนยด ทายเรอไวเสมอนแกนกลางบานพบใหหวเรอเหได ควรทงสมอทงสองใหเลยจดผานของหวขดกบเสน กงกลางของโคงตดเลกนอย ถาทงสมอใหไกลออกไปจากขอบขดดานขางแตละขางมากพอเรากมความ จ าเปนตองยายทสมอนอยลง ขอส าคญตองใหสายสลงท ามมกบหวขดมากพอ มฉะนนสายสลงจะถหว ขดตด หรอพนกบหวขดระหวางท างาน เมอจ าเปนตองทงสมอเรอในสถานการณทอาจเกด อนตรายได ใหใชความรอบคอบและกระท าดวยความระมดระวงเพอเลยงอบตเหต วธทงสมอทไดผลทสด คอเอาสมอผกแขวนไวกบปนจนเรอ ทตดตงไวบนเรอเลก เรอทอง แบนหรอคนบมของปนจน เมอสมอไปถงจดทตองการแลว ปลอยลง หรอตดเชอกทแขวนไวโดยใชเจา หนาทเพยงคนเดยว ขณะทงสมอเจาหนาททกคนตองอยนอกแนวรศมของสมอหรอเชอกสมอซงอาจ เกดอนตรายได กอนจะทงสมอ ใหผกทนตดไวลกหนง ใชเชอกทยาวมากพอใหทนลอยบนผวน า เพอจะไดร วาสมอเรออย ณ ต าแหนงใด และใชเชอกนส าหรบดงสมอขนจากน า ใหสงเกตความกวางของมมระหวางทนลอยทเปนเครองหมายของขอบแนวขด โดยใชโครง ยกสะพานเปนมาตรฐานเพอจะไดขดเปนแนวเดยวกน ขณะทเรอเคลอนทไปขางหนาเสนตรงแนว เปลยนตามไป ตองคอยตรวจสอบเปนประจ า เมอจดเรอเขาทเรยบรอยแลว ทอสงและสายสลงเหเรอตดตงเรยบรอยแลว และเครองจกร ก าลงเดนเครองอย พรอมทจะท าการขดได โดยลดปลายสะพานหวขดลงใตน า ค าเตอน อยาเรมขดถาไมแนใจวาสายสลงทงสองดานอยนอกแนวเหของหวขด ต าแหนงของเรอจะเปลยนขณะทเรอเคลอนไปขางหนา จนกระทงสมอเรออยไกลเกนไป ทางดานหลงหวขด เมอเปนเชนน ใหยายสมอเรอไปขางหนาในทศทางของเรอขด ตามทไดแนะน าไว ใหยายต าแหนงสมอเรอ มฉะนนสายสลงจะดงเรอใหเหออกนอกแนวขด ซง หมายถงหวขดออกจากวตถทขด แทนทจะไดขดถามมดงของสายสลงแคบเกนไป อาจท าใหเสา ทายเรอคดได ๒.๒ ใชชดเครองกวานใหถกตอง กอนทจะเหเรอพรอมกบขดในเทยวแรก มขอปฏบตเกยวกบการใชเครองกวาน ดงน ก. มวนลวดสลงใหลวดลกกวานเสมอกน อยาใหปนกน เพอยดอายการใชงานของลวด และลดความยงยากใหนอยลงเมอใชงาน ถาจะใหไดผลดตองท าดงนเวลาผอนลวดสลงออกจากลกกวานใหลวดสลงมความตงเลกนอย โดยใชเบรกทเครองกวานชะลอความเรวของสายไว ข. เมอเรอเหไปจนเกอบสด และกอนหยดการเหเรอ ใหโยกกานบงคบลดความเรวเครองกวานลง โยกคนบงคบไปตรงกลาง (เกยรวาง) และโยกคนบงคบของเครองกวานอก เครองเหเรอกลบยอนทางเดม

44

ค. ใหปลดเบรกโดยคนโยกอนเดยวกนทแผงควบคม และโดยอตโนมต มคนบงคบแยกกนอก ส าหรบเบรกชะลอความตงส าหรบกวานแตละเครอง ง. เมอมองจากทท างานของพนกงานขด หวขดจะหมนทวนเขมนาฬกา ฉะนนหวขดจะขดจากดานซายไปดานขวา ตรงกนขามกบทศทางหมนของหวขด

๒.๓ การเรมขดดน

เรมการขดดวยการเหเรอไปดานซาย หยอนสะพานหวขดลงใตน าจนถงพนดนใหสงเกตเขมในเกจวดสญญากาศวาขนเทาไรในขณะทปมดดน าเปลา เมอหวขดสมผสกบพนดน ความดนไฮดรอลกในเกจวดจะเพมขน เชนเดยวกบการเพมของสญญากาศและความดนสงดนออกของปมขด ทเปนเชนนแสดงวา หวขดก าลงหมนขดพนดน และปมก าลงสบสวนผสมขนมา

๒.๔ วธขด ในสถานททจ ากดเกยวกบ ความกวาง ความลก และทศทางของการขดพนกงานขดควรท าเครองหมายไวเปนทสงเกต ในการปฏบตทวไปมกใชหลกเปนเครองหมายไวทขอบแนวขดทงสองดาน และศนยกลางแนวขด มมเหสะพานหวขดกบเสนศนยกลางแนวขด กวางสดควรอยระหวาง 40 ถง 45 องศา ทางซายหรอทางขวา เพอความแมนย าควรใชจานเขมทศ การขดใหเรมขดจากขอบแนวขดดานซาย โดยหยอนสะพานหวขดลงใตน า โดยทปมก าลงสบน าสมผสกบพน เหไปดานขวาโดยใหขดสมผสกบพนจนถงขอบแนวขดดานขวา ยกสะพานหวขดขนเลกนอย เหเรอขดกลบไปทางซาย จนหวขดถงขอบแนวขดดานซาย ยกสะพานหวขดลงอกครงและขดซ ารอยขดเดม (อาจขดอกหลายเทยว) จนลกตามตองการ การขดแตละครงยอมมความลกไมเทากน ทงนขนอยกบลกษณะของวตถทขด พนกงานขดทมความช านาญรวาควรเหเรอเรว-ชาเทาใดตามสภาพของวตถทพน ตามลกษณะรป SECTION ตวอยาง

45

46

โดยการสงเกตทเกจวดตาง ๆ พนกงานขดจะรวาควรจะปรบแตงสงใดเพอเพมปรมาณของวตถทขด และล าเลยงออกผานทอใหไดมากตามตองการ การใชความเรวสงในการเหเรอ และความเรวของหวขดพนกงานขดตองใสใจสงเกตดวยวาปมหวขดจะรบไดหรอไม พนกงานขดจะเรงความเรวของหวขดและปมขด หรอลดความเรวลงกไดตามตองการโดยใชคนบงคบทมอยในเรอ ความเรวของหวขดและกวานเหเรอขนกบปรมาณน ามนไฮดรอลกทถกสงไปทมอเตอร พนกงานขดจะบงคบใหมอเตอรเดน หยด เดนหนาหรอถอยหลงไดโดยโยกคนบงคบ ในระบบหวขดมปม 2 ตว โดยใหความเรวแยกกน 3 ระยะความเรว ๒.๕ การขดตอจากเทยวแรก ระหวางการเหเรอเทยวแรกจากซายไปขวานน พนใตน าจะไมเสมอกน การขดกไมเรยงตลอดแนวเห พนกงานขดตองเหกลบไปดานซายอก ลดสะพานหวขดใหต าลงเลกนอย และขดซ าอกจนเกจความดนแสดงวาขดไดหนาเรยบเสมอตลอดแนวขดแลวบางทกมความจ าเปนตองเคลอนเรอไปขางหนาหลาย ๆ ครง เพอปองกนไมใหสะพานหวขดครดไปกนพน ทงนขนกบวาตองการขดลกเทาใด เมอความดนเกจเหเรอขนสง แตไมมความดนทเกจหวขดแสดงวาสะพานหวขดครดกบพนทกครงทเคลอนเรอไปขางหนา ใหขดหลาย ๆ เทยวจนลกตามตองการ

47

เมอขดไดลก ตามตองการแลวเคลอนเรอไปขางหนาโดยยก และปกเสาซายและขวาสลบกนและเหเรอตามไปตามทตองการ เรอกจะเคลอนไปขางหนาได การกระท าเชนนเรยกวา เสาดน ยกเสาทายเรอดวยกระบอกไฮดรอลก ทเสามรเจาะเรยงกนตามความยาวของเสา รเหลานมไวส าหรบใสสลกยกเสา เมอจะยกหรอลดเสาทายเรอใหสงกวาหรอต ากวาระยะทกานกระบอก ไฮดรอลกจะท าได ใหยายสลกยกเสาและสลกลดเสาทบใหเพมสลกยกเสาอกตวหนง ส าหรบน าหนกเสาขณะทยายสลกยกและสลกลดเสา ขนตอนปฏบต มดงน

ก. ขณะทเสาตนหนงยดเรออยในต าแหนง ใหยกเสาอกตนหนงใหสงขนจนรสลกรหนง อยเหนอขอบบนของปลอกบงคบเสาตนบน

ข. ใสสลกยกเสาในรน ถอดสลกยกเสาทอยใตปลอกบงคบเสา และลดเสาต าลงจนน าหนก ของเสาอยบนสลกทอยขางบนปลอกยกเสา

ค. ลดกระบอกไฮดรอลก และถอดสลกยกเสาทอยเหนอปลอกบงคบเสาออกถาจะใชงาน เสาในต าแหนงทสงกวา หรอในรสลกทสงถดขนไปใสรทต าถดลงมา

ง. ยกเสาใหสงขนเลกนอย และดงสลกตวทรบน าหนกเสาไวออก จ. ใสสลกลดเสาในรทอยใตปลอกยก / ลดเสา หมายเหต – สลกยกและสลกลดเสาตองใสสลกยกเสาไวในรสลกทใกลทสดเหนอและใตปลอกยกเสา ฉ. เสาทายเรอพรอมจะใหยกหรอลดลงไดแลว ช. ถาจะยายทตงของสลกของเสาอกตนหนง ใหปกเสาตนทจดใหมแลวยดเรอไวใน ต าแหนง และใหปฏบตตามขนตอนเดม จากขอ ก-จ กบเสาตนทสอง ระยะเวลาทเรอจะเคลอนยายไปขางหนาแตละครง ขนอยกบวตถทท าการขดในสภาพปกต

โดยเฉลยแลวควรจะเทากบความยาวของใบมดหวขดส าหรบวตถออน และครงหนงของความยาวใบมด ส าหรบวตถทอดแนนแขง ค าเตอน อยาพยายามเหเรอ ทง 2 ตน ปกอยเปนอนขาด มฉะนนจะเกดการเสยหายอยางหนกกบเรอและเสาทายเรอ หรอทงสองอยาง อยาใหเสาทายเรอปกอยทงสองตนเมอจอดเรอในกระแสน า หรอน าทมน าขน – น าลง หรอไมมเจาหนาทดแลประจ าอย

๒.๖ เสาทายเรอ / การลมและยกเสาทายเรอ

เรอดดขดรน HPC-12EC-MS น เสาทายเรอและโครงเสาทายเรอสามารถลมลงใหอยในแนวนอนไดโดยบงคบดวยกระบอกไฮดรอลก คณลกษณะพเศษนออกแบเพอสะดวกในการลอดใตสะพาน หรอสงกดขวางอนๆ ทมความสงจ ากด และไมควรใชในกรณอน ๆ แมระหวางการใชงาน ค าเตอน หากไมปฏบตตามค าแนะน าในการลมหรอยกเสา อาจท าใหเจาหนาทผควบคมเรอ หรอผทอยใกลเคยงไดรบอนตรายบาดเจบสาหส หรอถงกบเสยชวตได

48

ในการใชระบบลม หรอยกเสา ใหปฏบตดงตอไปน 1) ตองใชเจาหนาทอยางนอย 2 คน จะตองเปนผทมความรไดอานค าแนะน าอยางละเอยดและเขาใจระบบน เจาหนาทคนท 1 ท าหนาโยกคนบงคบ (ซงอยบนแผงควบคมในหองควบคม) และเจาหนาทอก 1 คน ท าหนาทถอดและใสสลกและคอยใหสญญาณ 2) เดนเครองยนตขบปมไฮดรอลก (เครองยนตชวย) ตามปกต ลดความเรวของเครองยนตลงมาประมาณ 900 รอบ / นาท ซงเพยงพอทจะขบปมไฮดรอลกได (หมายเหต การใชระบบนในรอบสงกวาน จะท าใหน ามนไฮดรอลกรอนจด) ขณะทยกหรอลมเสาทายเรอจะตองเดนเครองยนตขบปมขด (เครองยนตหลก) 3) ใหยกเสาใหสงสดโดยใหปลายเสาอยในแนวเดยวกบปลอกบงคบเสาทายเรอดานลาง แลวใสสลกในรเหนอขอบปลอกบงคบเสาดานบน (เสาจะอยในต าแหงทเหมาะสมทจะลมลงได) หมายเหต รสลกจะตองท ามมฉากกบเสนกลางของล าเรอเพอปองกนไมใหสลกหลดในระหวางยกเสาทายเรอ ขน – ลง ใหใชเชอกหรอวสดทเหมาะสมรดเพอกนสลกหลด

4) ใหถอดสลกดานลางปลอกรด และลดกานไฮดรอลกเขาในกระบอกไฮดรอลกจนสด ค าเตอน ถาไมเกบกานไฮดรอลกลงในกระบอกใหสดอาจจะท าใหชดกระบอกไฮดรอลกเสยหาย จนใชการไมได

5) ถอดสลกแนวตงปลอกบงคบเสาทายเรอกบล าเรอสวนกลางออก หมายเหต สลกตวนถอดออกยาก อาจจะตองใชเรองมอ (เครองถอดสลกหรอรอกโซ)

ชวยในการถอดหรอกระตกกระบอกไฮดรอลกลม / ยกเสา ชวยใหสลกหลวมและถอดไดงาย 6) เสา / โครงยกเสาพรอมทจะลมลงใหอยในแนวราบไดโดยโยกดนบงคบกระบอกไฮดรอ

ลก ค าเตอน บคคลทไมเกยวของตองอยหางจากเสา 7) เมอเสาอยในแนวนอนใหใสสลกยดไว 8) ท าซ าจาก ขอ3 – 6 เพอท าการลมเสาอกดานหนง 9) เมอตองการยกเสาใหอยในต าแหนงเดม (แนวตง) ใหปฏบตตามขนตอนขางตนในทาง

ตรงกนขาม โดยยอนจากขอ 7 – 3 ขอสงเกต

ก) ความเรวในการยก / ลมเสา ขน – ลง มเครองควบคมการไหลของน ามนไฮดรอลกซง ไดรบการปรบแตงเปนอยางดจากโรงงานแลว เครองควบคมนไมวาดวยเหตผลไดๆ หามถอดออก หรอปรบแตง มฉะนนอาจท าความเสยหายแกระบบควบคมความเรวและเกดอนตรายได

ข) เครองควบคมการไหล (ตามขอ ก.) จะจ ากดปรมาณการไหลของน ามนไฮดรอลก ไปยงกระบอก สวนทเกนจะไหลไปยงวาลวระบาย ดงนนเกจวดความดนของระบบน (บนแผง ควบคม) จะแสดงตวเลขแรงดนประมาณ 2,000 ปอนด / ตารางนว เมอกระบอกไฮดรอลก ลม / ยกเสา ไดเรมท างาน

ค.) กระบอกไฮดรอลก ยก / ลมเสา มวาลวชนดสมดลซงปรบแตงมาจากโรงงานแลว วาลวนจะปองกนเสา / โครงเสาลมในกรณสายไฮดรอลกเกดจากการเสยหาย กระบอกไฮดรอลก ลมเสาตองมก าลงดนทงสองทศทาง

49

7. เกจวดตางๆ เกจสญญากาศใชแรงดดทปมดดแสดงคา เปนนว/ปรอท คาแรงดดผนแปรขณะทดดน าเปลากบขณะทดดน ามวตถปนอยดวย แสดงปรมาณวตถทถกล าเลยงขนมาทางทอดด และเกจยสญญากาศยงบอกใหรสภาพการท างานในระบบดวย เชน เกดอดตนในทอดด มอากาศเขาเกดโพรงอากาศในปมขด เกจวดความดน ใชวดความดนในทอสงมหนวยเปน ปอน/ตารางนว ตวเลขความดนผนแปรไดตามเปอรเซนของวตถทล าเลยงมาพรอมกบน า อตราการไหล (แกนลอน/นาท) ระดบสงของปลายทอสง ฯลฯ ความดนจากเกจนยงบอกใหรเมอทอสงอดตน (ความดนขนสง) เมอความดนตกบอกใหรวาอาจมโพรงอากาศในปมขดหรอมน านอยเกนไป หรอเกดการอดตนในทอดด เพอใหเขาใจงายขน เกจสญญากาศวดความดนทางน าไหลเขา เกจความดน – วดความดนทางน าไหลออก ในการปฏบตจรงควรพจารณาความดนจากเกจทงสองนควบคกน เกจความดนไฮดรอลก มแยกกนส าหรบแตละวงจร พนกงานขดสามารถรการปฏบตหนาทของแตละวงจรไดทนททอานหนาปทม ถามปญหาหรอมสวนใดสวนหนงขดกสามารถรไดทนท เกจวดความดนระบบน าระบายความรอน แสดงความดนของน าทสงไปทฝาอดปะเกน แสดงคาเปน ปอนด/ตารางนว อตราความเรวการไหลของวตถผสมน าในทอสงเปนปจจยประกอบการก าหนดปรมาณแรงดดทควรใชและทมประสทธภาพทสด ความเรวต าสดทใชไดจะก าหนดไดโดยการสงเกตทปลายทอสงในขณะทมคาแรงดนตางกน ความเรวการไหลมมากพอทจะใหวตถผสมน าพงออกเปนล าจากปลายทอและเตมทอ ถาสงเกตเหนมวตถตกอยใกล ๆ กบปลายทอใหเพมความเรวของการไหล 8. ทอสงชนดลอยน า ทอน า , ทนทอน า งานขดสวนมากตองการล าเลยงวตถทขดไปถมยงทอกจดหนงหางออกไปมาก โดยปกตวตถนจะถกล าเลยงผานทอสงลอยน า ทอนประกอบดวยจ านวนหนงของทอนทอ มโปะลอยน ารบน าหนกไว การสรางและการวางทอลอยน าเปนสงส าคญมาก ตองใหทอมการออนตวเรอจงเคลอนตวไดโดยอสระ ทอแตละทอนตอกนโดยใชขอตอยาง รดดวยแคลมเชอมกนหรอใสสลกเกลยวทปลายทอ วางแนวของทอใหหยอนแบบทองชาง เผอไวมาก ๆ เวลาเรอเคลอนไปขางหนาจะไดไมตองเพมทออก อาจใชของอทหมนรอบตวได หรอบางทอาจจดวางทอเปนรปตว S ยดตรงไดเมอเรอเคลอนไปขางหนา ใหใชโปะรบทอชวยทายเรอ อยาใหเรอขดแบกน าหนกของทอไว ประกอบทอสงใหเสรจเปนชวง ๆ ส ารองไวลวงหนา ผกไวกบทอลอยน าเมอถงคราวจะใชกประกอบเขาไดทนทไมตองหยดใหเสยเวลาท างาน

50

9. ทอสงชนดบนบก ในการวางทอบกถงจดทปลอยดนทงควรจดแนวเสนทางใหสนทสด พยายามใหมทางโคง เปลยนระดบและงอขอศอกนอยทสด เหมาะทสดคอใชทางราบตรงถาจ าเปนตองมทางโคงกใหมมกวางทสด โดยปกตทอบกกอบขนจากทอสงทอนสน ๆ ตอกนดวยวธสวมเขาหากนโดยดานหนงของทอท าเปนรปปากแตรหรอทรงกรวยปลายอกดานหนงท าเรยวเลกนอย ขณะตอใชดานทรงกรวยสวมกระแทกเขากบดานทท าเปนเรยวไว ในทางปฏบตควรพจารณาใสวาลวสามทางในทอบกการใชวาลวนเราสามารถบงคบใหดนในทอสงไหลแยกไปยงอกทอหนงได มประโยชนสามารถเพมความยาวไดโดยไมตองหยดเดนเครอง ๑0.การเดนเรอ (ดภาพตามตวอยาง)

๑๑.การยกสะพานสวาน (ดภาพตามตวอยาง)

51

๑๒.การเหเรอขณะขด (ดภาพตามตวอยาง)

๑๓.ขอปฏบตเมอหยดใชงาน กอนหยดเดนปม ใหปมสบน าเปลาไหลผานทอสงนานหลาย ๆ นาทจนแนใจวาไมมวตถของแขงเหลอตกคางอยในทอสง ถาไมปฏบตดงนอาจท าใหทอสงอดตนได ขอปฏบตอน ๆ ก. อยาทงเรอขดไวโดยไมมเจาหนาทดแล ขณะทสะพานหวขดหรอเสาทายเรอ

ทงสองตนปกพนใตน า (ถาเสาตนเดยวปกอยขณะทสะพานหวขดยกขน ก ไมเปนไร)

ข. ใหใชเชอกและสมอดงเรอกบทยดบนเรอไวใหแนนอยเสมอ ใชเชอกใหยาว มากพอ เมอน าขนและน าลง เรอจะไดเคลอนตวไดไมตงเกนไป ยกปากทอดด และสะพานหวขดใหพนผวน า ปดประตน าในระบบน าระบายความรอน

ค. ปดฝาชองท าความสะอาดทปมหวขด ใสกลอนใหปลอดภย ปดฝาชองลง ทองเรอยดแนน (ไมวาขณะปฏบตงานหรอหยดงาน) ปดประตทกบานทหองเครอง และหองควบคมเมอไมมเจาหนาทอย

ง. เมอมความจ าเปนตองถอดทอดดในล าเรอ หรอปมขด ใหปดชองวางและ ผนกใหเรยบรอยกอนปลอยเรอไวโดยปราศจากผดแล

จ. ถาคาดวาอณหภมจะลดลงถงจดเยอกแขงในระหวางพกงาน อยาใหมน าตก คางในทอน าระบายความรอน หมอดบความรอน ปมดดน าระบายความรอน และปมขด หมอน าระบายความรอนของเครองยนตใหใสสารกนการจบแขง

52

ตรวจสอบประจ าวนระหวางพกงาน (เมอใชงานเรอขดกปฏบตเชนเดยวกน) ดงน ก. ตรวจชองทองเรอเปนระยะ ๆ ใหแนใจวาไมมน าเขาได รกษาชองทองและ

พนทองเรอใหสะอาดและแหงอยเสมอ ข. ระวงอยาใหเรอเอยง ค. ตรวจหารอยรวซมทเสาทายเรอ อาจเกดอนตรายไดถามดนหรอน าเขาไปใน เสาทายเรอ

๑๔. การวดความลกของดนขด ๑๕. การค านวณดนขด การเขยนแบบกอนขดและหลงขด ๑๖.การท ารายงานตาง ๆ และรายงานประจ าเดอนของเรอขด ๑๗. การแกไขขอขดของ เมอการขดจ าเปนตองหยดชะงกลงเนองจากเกดการขดของในเครองจกร ใหพจารณาวเคราะหใหรกอนวาสาเหตเกดจากจดใด และจะแกไขโดยวธใด การแกตองใชความร เชนเดยวกบความรทวไปดวย ปญหาทเกดขนอาจไมซบซอนมากนก หากไดพจารณาแยกแยะดแลว กจะแกไขไดโดยไมตองถอดรอเครองจกรใหเปนการยงยากและเสยเวลา ขอแนะน าทใหไวในคมอเลมน จะชวยทานไดมากในดานการแกไขซอมแซมและบ ารงรกษาเรอขดล าน ขอใหอานใหเขาใจโดยตลอด

บทท ๑๑ การบ ารงรกษาสวนประกอบตาง ๆ ทส าคญของเรอขด

๑. การบ ารงรกษา

การบ ารงรกษาเครองจกรและอปกรณทถกตอง เปนปจจยส าคญยงตออายการใชงานของเรอไมวาจะเปนล าใดกตาม การใชเครองจกรท างานโดยมชนสวนประกอบทเสอมสภาพแลว เปนการประหยดทผด ชนสวนใดทเหนวาหมดสภาพการใชงานแลวควรเปลยนโดยเรวทสด งานบ ารงรกษาในเชงปองกนเปนสวนส าคญในการปฏบตงานประจ าของทาน ขอแนะน าใหปฏบตอยางจรงจง ค าอธบายในหมวด การบ ารงรกษาอกทงขอมลเพมเตมทใหไวนน สามารถน าไปประยกตเปนแผนปฏบตงานดานการบ ารงรกษาของทานเองได หรอทานจะปรกษาบรษททผลต ใหชวยเปนพเศษกไดก าหนดแผนงานขนแลว ควรปฏบตตามทกขนตอน อนงการตรวจสอบขนพนฐานเปนครงคราวกควรถอเปนงานทตองปฏบตเปนประจ าทกวนเชนกน เครองกวาน ชดเครองกวานและยกตดตงบนฐานเหลก อปกรณประกอบนท างานโดยมคนโยกอยทแผงควบคม คณสมบตสามารถใชงานตดตอกนเปนเวลานานหลายๆชวโมง และการบ ารงรกษานอยไม

53

ยงยาก ใชลกปนแบบปดมดชดกนน ารว และมการเสยดสนอย ตองการหยอดน ามนหลอลนเพยงครงคราวเทานน ควรตรวจเชคเปนประจ าเพราะอาจรวซมได สะพานขด ก. สงส าคญทตองตรวจคอระดบน ามนเกยร และครอบเพลาขบหวขดตามก าหนดเปนประจ า ถาพบระดบน ามนต ากวาก าหนด ใหเตมน ามนไฮดรอลกตามทไดแนะน าไวในตารางการหลอลน เกยรและครอบเพลาขบตามปกตน ามนจะเตมอยเสมอโดยอาศยน ามนจากมอเตอรหวขดผานสายระบายความดนต า ใหตรวจหารอยรวทอาจมทเกยรและเสอหมเพลาเมอเรมงานใหมทกครง - ตรวจซลกนน ามน ถามน ามนซมแสดงวาซลหมดคณภาพหรอช ารด อาจตอง เปลยน - ตรวจปลก ถายน ามนทครอบเพลาหวขด ตองแนใจวาไมมน าซมเขา ตรวจทกๆ 100 ชวโมงการท างานหรอ30 วน ข. เปลยนกะทกครงควรอดจารบดงน

- รอกเหเรอ - รอกยกสะพานหวขด - สลกสะพานหวขด

เกยรทดปมขด โรงงานผผลตไดใสน ามนหลอลนในเกยรทดปมขดไวเรยบรอยแลวกอนการสงออกจากโรงงาน กอนการใชงานตองตรวจระดบน ามนหลอลนและตรวจเปนประจ าตามก าหนดเวลา อาจใชไมวดระดบหรอดจากเกจทเตรยมไว ขอปฏบตในการบ ารงรกษาดงนคอ - ตรวจสอบเปนประจ าทกวน ใหแนใจวาไมมน ามนรวซมหรอมเสยงดงผดปกต

- หลงงาน ทกกะ ตรวจดระดบน ามนขณะทเครองยงรอน แตหยดเดนเครอง แลว เตมน ามนเทาทจ าเปน

- ตรวจตามก าหนดเวลาเพอแนใจวาสลกทกตวไมคลายออก - ขณะทเครองก าลงท างานอย ตรวจปะเกน รอยตอตางๆ และซลกนน ามน - เชคท าความสะอาดคราบน ามนและจาระบ - ตรวจฝาปดไสกรองน ามน และชองระบายอากาศใหแนใจวาชองระบายอากาศ ไมอดตน - ตรวจสอบอณหภมในขณะทท างาน แลวเปรยบเทยบกบอณหภมสงสดทอนโลม ไดในคมอ - ทบทวนแผนงานการบ ารงรกษาและการหลอลนทตองปฏบตตามก าหนดเวลา - หลงจากท างานครบหนงเดอนแรก ถายน ามนหลอลนออกใหหมด ลางให สะอาดดวยน ามนส าหรบใชลางเครอง เตมน าลางเครองใหถงระดบ เดนเครองยนต ใชเกยรในความเรวปกต แตเดนเครองโดยไมท างาน แลวดบเครอง ถายน ามนส าหรบลางเครองทง ใสปลกอดทอถายน ามน แลวเตมน ามนหลอลนชนดทแนะน าใหใช

54

ปมขด ปมขดในเรอดดจะใชงานไดยาวนาน ถาไดรบการเอาใจใส ดแล และบ ารงรกษาอยางถกตองเปนประจ าตามก าหนดเวลา (คมอ การบ ารงรกษาและบรการ เลมผนวก)

ค าเตอน

ขอเตอนผใชปมขดชนดใบพดมดมปดเกลยว ใหระวงในการใชความรอนกบดมใบพดในการถอดใบพดออกจากเพลาใหงายขน เพราะในชวงระหวางปลายหวเพลากบดมใบพดมโพรงอากาศอย หากมความรอนทบรเวณนมาก ๆ อาจท าใหเกดการแตกทดมปดเกลยวไดเพราะอากาศทถกกกขยายตว ขอใหปฏบตตามค าเตอนเพอหลกเลยงอนตรายซงอาจเกดตอบคคลและตอเครองจกร ระบบระบายความรอนแบบ คลคลลง (Keel Cooling) เรอขดทใชระบบ Keel Cooling ระบายความรอนของเครองยนต เปนระบบทท าใหเครองยนตสามารถใหก าลงแรงมาไดสงสด โดยเสยคาใชจายดแลรกษาต าสด มขอ ส าคญทตองใสใจคอ (1) ใหระบายอากาศในระบบออกทกๆวน (บางรนมทอระบายอากาศตอจากชองทางเดนของน าไปทถงพกน าหลอเยนเสรม ซงระบายอากาศโดยตวเอง (2) ถงพกน าหลอเยนบนเครองยนตและถงเสรมตองมน ามากพอ ซงดไดจากเกจ ระดบน าในถงเสรมควรอยทขดระดบต าเมอน ายงเยนอย (น าจะขยายตว 2 ถง 3 เปอรเซนเมอไดรบความรอน) ถามน าหนกมากเกนจะลนออกไปเอง ควรตรวจความเรยบรอยของเกจทกสปดาหหรอเมอเครองยนตเกดอาการรอนจด เครองยนตจะมอปกรณปองกนตดมาให โดยเครองยนตจะดบเองเมอมความดนน ามนเครองต า หรอเมอน ารอนจดในกรณทเครองยนตดบเอง ตองตรวจระบบระบายความรอนใหทวทงระบบเพอหาจดรวซม อดตน ขอบกพรองในตวเครองยนต และตรวจสภาพทวไปของระบบระบายความรอนใตล าเรอ ถาอากาศหนาวมากจนน าอาจกลายเปนน าแขงได ควรเตมน ายาเพอปองกนน าในระบบแขงตว เลอกใชความเขมขนทเหมาะกบอณหภมทคาดวาจะเปลยนแปลง เครองยนต เครองยนตควรท าการตรวจเชคระดบของน ามนเครอง ใหมระดบของน ามนเครองปกตอยเสมอ และสวนประกอบทส าคญของระบบเครองยนต ใหพรอมในการใชงานอยเสมอ

ปมและมอเตอรไฮดรอลก และน ามนไฮดรอลก ระบบไฮดรอลก ระบบไฮดรอลกทใชในเรอขดชดน จะใชงานเปนเวลายาวนานได รบการบ ารงรกษาทด เปนระบบทหลอลนโดยน ามนไฮดรอลก มระบบปองกนการใชงานเกนพกดอยในตวเอง การใชงานควรอยในขอบเขตทผผลตแนะน าไวในหนงสอคมอ การใชความเรวสงเกนควร รอนจด ความดนเกน

55

อตรา และน ามนไฮดรอลกสกปรกจะท าใหประสทธภาพลดลงและบนทอนอายการท างานใหสนลง ขอใหอานทบทวนหนงสอคมอการบ ารงรกษา น ามนไฮดรอลก น ามนไฮดรอลกตองมคณลกษณะตรงตามขอก าหนดทใหไวในตารางใชน ามนหลอลนในคมอเลมน น ามนอยางอนควรสงใหบรษท Dredgemasters International Inc ตรวจสอบและเหนชอบกอนการใช การเตมน ามนควรเตมใหพอดหรอเหนอระดบต าสด ถาจ าเปนตองเตมน ามนใหเตมน ามนชนดทถกตองและกรองกอน การเตมน ามนไฮดรอลกทกครงควรกรองดวยตะแกรงลวดเบอร 200 หรอละเอยดกวาน สงส าคญน ามนตองสะอาดปราศจากสารใด ๆ เจอปน อาจท าใหปมไฮดรอลกหรอสนสวนตาง ๆ สกหรอเรว ทก 4 ชวโมงของวนแรกทเรมท างาน ตองตรวจเชคระดบน ามนในถง วนละ 2 ครงในสปดาหแรกหลงจากนวนละครง ตรวจสายไฮดรอลกและหวตอหารอยรวตามก าหนดเวลา ใชผานม ๆ รด ไปตามสายเพอหารอยแตกหรอสก เมอน ามนเปลยนสใหถายเปลยนน ามนใหม อยางไรกดควรเปลยนน ามนปละครงในเวลาเดยวกนควรท าความสะอาดถงและตะแกรงกรองทสายดดดวย ค าเตอน การใชงานโดยมน ามนไมเพยงพอ จะกอใหเกดความเสยหาย หรอเสยหายมากจนไมสามารถแกไขได ตรวจดระดบน ามนเปนประจ าและเตมดวยน ามนใหมเทานน

น ามนไฮดรอลก สาเหตทท าใหน ามนไฮดรอลกเสอมคณภาพ ก. อณหภมสง เปนสาเหตใหน ามนเสอมคณภาพกอนก าหนดมผลใหเกดการสกหรอเรว

คาบ ารงรกษาและซอมแซมสง อณหภมท 125 องศาฟาเรนไฮต ถอวาเปนอณหภม ระดบทเหมาะสมทสดของน ามนไฮดรอลกขณะทท างาน อยางไรกตามควรรกษาระดบ อณหภมใหคงไว ต ากวา 150 องศาฟาเรนไฮต แตจะเปนการดทสดถาจะรกษาระดบ อณหภมใชงานของน ามนไวท 125 องศาฟาเรนไฮต (บวกลบ 5 องศา) อายการใชงานของน ามนไฮดรอลกจะลดลงครงหนงถาอณหภมเพมขนทก 20 องศา

หมายเหต ความรอนท 125 องศาฟาเรนไฮต ถาเอามอแตะยงทนได แตถาความรอนสงขนมากกวา นมอจะแสบรอนมากขนตามความรอนทเพมขน ข. ความสกปรก มาจาก 2 ทาง คอน ามนทเตมไมสะอาด และเกดจากเศษวสดทเกดจากการ สกกรอน ค. มน าปนอย เกดจากการรวมตวเปนหยดน าเนองจากความเยน หรอเกดจากการรวของน า

56

จากระบบหมอดบความรอน ง. มฟองมาก เกดอากาศเขาเพราะระดบน าในถงต า สาเหตน ามนบกพรองตะแกรงอดตน การบ ารงรกษาระบบไฮดรอลก ก. รกษาระดบน ามนตามทแนะน า และใชน ามนทเหมาะสม ข. ควรระมดระวงในการเตมหรอเปลยนน ามน อยาใหสงสกปรกเขาไปในน ามน เทหรอสบน า มนผานตะแกรงละเอยด ๆ อยาใชผาเพราะขนผาจะหลดปนกบน ามน ค. ถายน ามนและเอาสงตกคางกนถงทงตามก าหนดเวลาอนควร ง. อยาปลอยใหอณหภมของน ามน (ขณะใชงาน) สงเกน 150 องศาฟาเรนไฮต จ. ถาอากาศเยน เมอเดนเครองแลวควรรอจนน ามนไฮดรอลกรอนถงเกณฑการใชงานได ฉ. ใชน ามนตามทไดแนะน า ช. ตรวจตะแกรงกรอง สายดดและไสกรองน ามนกลบ ตามเวลาทก าหนด ซ. ตรวจตามก าหนดเวลาทก าหนด เพอใหแนใจวาไมมสงปนเปอนในน ามน ฌ. ตรวจเชดทกวน เพอดวาขอตอไมหลวม ซลช ารดหรอสายไฮดรอลกเสอมคณภาพแลว ขอสรป ระยะทงชวงระหวางการบ ารงรกษาแตละครงจะนานเทาใด ใหสงเกตจากการฟงเสยงและการท างานของไฮดรอลกทงระบบ การทมเสยงดงและความรอนขนสงมาก เปนสงแสดงวามบางอยางเกดการบกพรองแลว ไมอาจใชเปนกฎตายตวไดวาควรเปลยนน ามนเครองเมอใด ตะแกรงกรองและไสกรองยงใชตอไปไดหรอไม เพราะขนอยกบสภาพแวดลอม บรษทตวแทนจ าหนายน ามนในเขตของทานสามารถ ชวยทานในการก าหนดวธตรวจสอบสภาพน ามนทใชแลววาสมควรจะใชตอไปอกไดหรอไม โดยปกตขอแนะใหเปลยนน ามนไฮดรอลกทก ๆ 2000 ชวโมงเปนอยางนอย หรอเมอปมและมอเตอรขดของ ส าหรบไสกรองควรเปลยนทก 250 ชวโมง

ถงน ามนไฮดรอลก ถงน ามนไฮดรอลกอยใกลกบเครองยนต ความจมากพอทใชกบอปกรณไฮดรอลกทกอยาง ตองรกษาระดบน ามนในถงใหอยเหนอขดระดบต า การปองกนลวงหนาเทาทท าใหเปนสงสมควรอยางยง เพอรกษาน ามนใหสะอาด สงปนเปอนในน ามนจะหมนเวยนในระบบ ท าใหชนสวนในปมและมอเตอรเกดการสกหรอ ขอแนะน าใหเปดกอก เอาน ามนกนถงประมาณ 2-2.5 ลตรออกทง ทก ๆ เดอน หรอถาจะใหไดผลดยงขน ควรท าหลงจากเรอขดหยดท างานแลว 8 ชวโมง เพราะเปนเวลาทสงสกปรกสวนมากจะตกตะกอนอยกนถง

ไสกรองน ามนไฮดรอลก น ามนทไหลกลบจะผานไสกรองกอนเขาถง ใหเปลยนไสกรองเมอท างาน ครบ 10 ชวโมงแรก หลงจากนนเปลยนตามตารางหลอลน เวลาใสฝาครบใหใสดวยความระมดระวง อยาใหอากาศเขาได

57

ถาสญญากาศในสายดดมากเกนไปจะท าใหเกดมเสยงดงในปม และเสยหายมากจากปฏกรยาของหลมอากาศ ตะแกรงกรองน ามนถาสกปรกอดตน ใหท าความสะอาดหรอเปลยนใหมถาจ าเปน มฉะนนการท างานจะบกพรองและระบบไฮดรอลกเสยหายได

ปมไฮดรอลก ขนตอนการบ ารงรกษาการตรวจสอบ และการบรการของปมไฮดรอลกไดอธบายไวโดยละเอยดแลวในหนงสอคมอของผผลต มหมวดทวาดวยสาเหตและวธแกไขส าหรบระบบไฮดรอลก ผนวกไวตอนทายของหมวดนดวย โปรดดหมวดนในการวเคราะหสาเหตของปญหาโดยทวไป ในกรณทตองพจารณาปญหาเปนพเศษนอกเหนอขนตอน หรอภาวะทไดแนะน าไวแลว ขอใหตดตอตวแทนจ าหนายของผผลต ไมวากรณใดทงสน หามเดนปมไฮดรอลกโดยไมมน ามน ปมจะเสยหายจนแกไขไมได

เกยรขบปมไฮดรอลก กอนการสงออกจากโรงงาน ผผลตไดใสน ามนในเกยรไวเรยบรอยแลว ตรวจดระดบน ามนในเกยรกอนท างานทกครง และตามก าหนดระยะเวลาปกต ขอแนะน าใหใชขนตอนดงตอไปน

- ตรวจดรอยรวซมน ามน และเสยงผดปกตเปนประจ าทกวน - ตรวจสลกเกลยวทกตววาขนตงดเปนครงคราว - ขณะเครองท างานตรวจดรอยรวซมทปะเกน รอยประกอบและซลกนน ามน - เชคคราบสกปรกและจาระบ - ตรวจรระบายอากาศใหแนใจวาไมอดตน - ตรวจอณหภมขณะใชงาน และตรวจสอบกบคมอ - ตรวจเชคกบแผนก าหนดการหลอลน และขนตอนการบ ารงรกษาเพอใหบรการตามปกต - ในกรณทเปลยน / ตดตงเกยรใหม เมอท างานครบ 50-100 ชวโมงแรก ใหถายน ามน

ออกใหหมดและลางใหทวเรอนแลวเตมน ามนลางชนดใสถงขดทก าหนดไว เดนเกยรทความเรวใชปกต แตไมใหมโหลดเปนเวลาหนงนาท หยดเดนเกยร ถายน ามนทงใสปลกอดเขาทเดม เตมน ามนหลอลนชนดทแนะน าไว

วาลวระบายความดนไฮดรอลก

ในระบบไฮดรอลกมวาลวระบายตดตงไวเพอปองกนอปกรณจากอนตรายทมผลจากความ

ดนสงเกนไป วาลวเหลานจะคมกนใหปม มอเตอรและสาย ไฮดรอลก วาลวทงหมดไดรบการปรบแตงและตรวจเชคจากโรงงาน จงไมสมควรปรบความดนอก ส าหรบพกดความดนของหวขด มอเตอรเครองกวาน และกระบอกไฮดรอลก ทก าหนดไว ขอใหดแผนผงการเดนสายไฮดรอลก

ปกตวาลวระบายมอายใชงานยาวนานและไมคอยมปญหา อยางไรกดถาเกดภาวะความดนขนสงอยเสมอ ๆ และวาลวระบายตองเปดบอย ๆ เปนเวลานานตอเนองกน กจะท าใหอายงานสนลง

58

ได พนกงานขดควรคอยดเกจความดนไฮดรอลก เสมอ ๆ เพอปองกนภาวะเกนก าลงในวงจรโดยการขดลกความเรวการเหเรอทไมคงท การบ ารงรกษาประจ าสปดาห ปฏบตบอย ๆ ระหวางท างาน - ตรวจความดนน ามนเครอง - ตรวจเกจน ามนเชอเพลง - ตรวจอณหภมของน าในหมอน า - ตรวจแอมแปร ตรวจเชคทกวน - ตรวจระดบน ามนเครอง - ตรวจสภาพไสกรองอากาศ - ตรวจระดบน ามนเชอเพลงหลงจากเดนเครอง - ตรวจระดบน าในหมอน า - หลอลนคลทซและเพลาตามค าแนะน าของผผลต ตรวจทกสปดาห - ตรวจเชคทดกฝน - ตรวจเชคระดบน ากลนในแบตเตอร หมายเหต - ระยะก าหนดเวลาการบ ารงรกษาอาจเปลยนแปลงไดตามสภาพการใชงาน ตารางหลอลนและก าหนดบ ารงรกษา ล าดบ รายการ ชนด

น ามนหลอลน เปลยนทกกะ

ทก 250 ชม.

ทก 250 ชม.

ทก 2000 ชม.

1.

2.

3.

4.

5.

6.

เครองยนตดเซลล (ดคมอ)

ชดหวขด เกยร ฝาครอบ/ซล

ชดขบปมขด เกยร

ชดขบปมขด คลทซ ( ดคมอ)

ลกปนปมขด

เครองกวาน เกยร ลกปน

*

A (a) C * B E

ตรวจ

ตรวจ

ตรวจ

ตรวจ

ตรวจ

ตรวจ

ถายเปลยน (c)

ถายเปลยน (d)

ถายเปลยน

ถายเปลยน (d)

59

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

เฟองขบปมไฮดรอลก

ลกรอกเหเรอ

ลกรอกรอยสาย

ทงหมด ลกปนเดอยสะพานหวขด

ลกปนปมระบบระบายความรอน

น ามนไฮดรอลก

ไสกรองน ามนไฮดรอลก

ตะแกรงกรองน ามนไฮดรอลก

E D D D F

A (a)

อดจารบ

อดจารบ

อดจารบ

ตรวจ

ตรวจ

ตรวจ

ตรวจ

(เพยงเลกนอย)

ถายเปลยน (e)

(d)

ทก 100 ช.ม. (b)

ถายเปลยน

(d) ถายเปลยน

(e)

ท าความสะอาด

ถายเปลยน

(d)

รหสชนดน ามน

A. - น ามนไฮดรอลกทมสารตอตาน การเกดฟอง การสกหรอและสนม (ดแบบฟอรม 92-3) B. - น ามนเครองอากาศยานปราศจากสารซกฟอก เบอร 120 เอส.เอ.อ 60 C. - น ามนเกยร เอส.เอ.อ 85 ดบบลว-140 D. - จาระบ NLGI No. 2,EP, Lithium Base E. - น ามนเกยร เอส.เอ.อ. 90 F. - น ามนหลอลน เอส.เอ.อ 30 *- ปฏบตตามค าแนะน าของผผลต ในดานชนดของน ามนหลอลนและก าหนดการบ ารงรกษา หมายเหต (a) - ใชน ามนเชนเดยวกบน ามนไฮดรอลก (b) - ไมเกน 30 วน (c) - ไมเกน 4 เดอน (d) - ไมเกน 1 ป (e) - หรอในกรณทปมหรอมอเตอรเกดขดของหรอเมอ NEUTRALIZATION NUMBER ถงระดบ

2.0

60

ถาตองการรายละเอยดในขอก าหนดการหลอลน ใหพลกไปดค าแนะน าของผผลตโดยเฉพาะ

รายของเครองอปกรณทประกอบมากบเรอขด และในภาคการบ ารงรกษาทมในคมอการใชน รายละเอยดนอกเหนอจากนตดตอสอบถามไดทโรงงาน ด.เอม.ไอ

การแกไขขอขดของในระบบไฮดรอลก การแกไขขอขดของในระบบไฮดรอลกเปนเรองของความรความเขาใจสวนหนงและการใช

สามญส านกสวนหนงเมอมปญหาเกดขน ควรพจารณาไตรตรองและวเคราะหสาเหตใหชดเจนกอนการถอดรอเครองจกร ปรากฏบอย ๆ วาบรษทผผลตปมไฮดรอลกไดรบปมมาซอมตามเงอนไขการรบประกนทง ๆ ทปมนนไมมอะไรบกพรองเลย ทงนเปนผลมาจากการวเคราะหปญหาไมถกตองนนเอง หลกการทดควรถอดปมหลงสดไมใชกอนสด

ขอมลและภาพดานตดดไดจากหนงสอคมอของผผลต เมอมปญหาตองแกไขและตองการตรวจเชคทถกตอง หรอขนตอนตรวจซอมโดยละเอยด ใชเอกสารนอางองได

เมออปกรณไฮดรอลกถกใชงานอยตลอดเวลา ประสทธภาพในการท างานยอมลดลงเปนเปนล าดบซงเปนเรองปกต ถาหากเหนไดชดวาการท างานของมอเตอรชาลงและก าลงลดลงเลกนอย เปนเครองบงชวามชนสวนบางชนสกหรอมากจนถงจดทจะตองเปลยนใหม การสกหรอสวนมากหรอปญหาในระบบไฮดรอลกสามารถสบยอนไปจนถงสงแปลกปลอมในน ามน สงแปลกปลอม ความสกปรก และสงปนเปอนอน ๆ จะเสยดสท าใหชนสวนของปมและมอเตอรใหสกหรออยางตอเนอง ดงนนจงเปนสงส าคญอยางยงตองดแลรกษาน ามนและไสกรองน ามนใหสะอาดอยเสมอเพออายการใชงานทยาวนาน

มขอบงชสองอยางทเชอไดวาการท างานไฮดรอลกผดปกต คอมเสยงดงมาก และรอนจด เมอเกดอยางใดอยางหนง หรอทงสองอยางเกดขน ใหตรวจเชคอยางละเอยดถาสงสยวามสงผดปกตเกดขนใหดทแผนผงการเดนสายไฮดรอลก ซงระบความดนททก ๆ จดไว ถามปญหาของวงจรมอเตอร ใหหยดมอเตอรเพออานคาความดนสงสด ถามความดนทถกตองไมปรากฏทง ๆ ทมอเตอรหยดเดน ปมหรอวาลวระบายความดนอาจบกพรอง

ขอแนะน าในการแกไขขอขดของตอไปนอาจเปนประโยชนกบเจาหนาทบ ารงรกษาไดในการคนหาสาเหตของปญหาในระบบไฮดรอลก โปรดทราบวาขอแนะน าเหลานส าหรบใชกบเรอขดทกรนทกแบบ ซงอาจกลาวถง อปกรณบางอยางทไมมในเรอขดของทานกได

61

แนวทางแกไขขอขดของในระบบไฮดรอลก เหตขดของ สาเหตอาจเกดจาก ทางแกไข

ก.มอเตอรไมเดน 1.ไมมน ามนหรอมไมพอ(ทปลายสายดดหรอในระบบ) 2.มการรว หวหลวม หรอสายแตก 3.สายกลบในระบบ หรอสายระบายถกจ ากด 4.สายดดถกจ ากด 5.ใชน ามนขนเกนไปดดไมขน 6.มอากาศในระบบ 7.ระบบสงก าลงช ารด 8.ปมหมนกลบทาง

9.หวตอประกบปม เพลา ลมลอกเพลา หรอลองหวเพลาแตกช ารด 10.ลนวาลวระบายความดนคาง 11.ปมหรอมอเตอรตด

ตรวจสอบระดบน ามนในถง เดมใหถงขดก าหนดถาจ าเปน ตรวจและขนเกลยวหวตอใหตง ตรวจสายและเปลยนถาจ าเปน ตรวจไสกรองน ามน ท าความสะอาดหรอเปลยนไสกรองถาจ าเปน ตรวจไสกรองทกอนและตะแกรงกรองน ามน ท าความสะอาดถาสกปรก ถายน ามนออกใหหมดถาจากระบบ เตมน ามนทมความหนดถกตอง ดขอ ข. (อากาศในระบบ) ส าหรบสาเหตและทางแกไข ตรวจและซอมระบบสงก าลง กลบทศทางการขบทนทเพอปองกนการเกาะตดกน กลบทศทางของปม ตรวจหวตอประกบปม/เพลา ถาพบวาช ารด เปลยนอะไหลทงหมดทจ าเปน ถอดแยกและท าความสะอาดลนวาลวดวยน ายาชนดทแนะน าใหใช ใชเกจความดนปรบตงวาลวใหตรงตามก าหนด ถอดแยก ตรวจหาสงสกปรก

62

12.กานกระบอกไฮดรอลก 13.ปมเพมแรงดนบกพรอง 14.สบชกลมไมท างาน

เศษโลหะ หรอสงแปลกปลอมอน ๆ ตรวจสอบความดนไฮดรอลคในระบบขณะหมนในทศทางปกต ถาความดนทปรากฏสงกวา 500-600 ปอนด/ตารางนว ใหสนนษฐานวาปมท างานปกตถอดมอเตอรออกตรวจดการหมน ตรวจความดนทลนวาลวระบายปม เพมแรงดนดผงการเดนสายไฮดรอลคเพอหาจดทตง และก าหนดความดนทถกตอง ตรวจความดนอากาศและกานตอโยงทกระบอกสบดหมวดวาดวยอากาศ

63

เหตขดของ สาเหตอาจเกด ทางแกไข ข.มอากาศในวงจร ค.ปมมเสยงดง

1.หวตอทสายดดหลวม 2.สายดด หรอสายน ามนกลบ ช ารด 3.ระดบน ามนต าเกนไป เกด น าวนในถงทปลายสายดด อากาศถกเขาสายได 4.ซลกนน าช ารด 5.ปลายสายน ามนกลบ อยสงกวาระดบน ามนในถง 6.อากาศเขาขณะเปลยนสาย ทอหรอสวนประกอบ 1.มอากาศเขา 2.เกดโพลงอากาศเพราะทอดดน าอดตนหรอสกปรก 3.น ามนขนเกนไป ใสเกนไปไมเหมาะสมกบอณหภมแวดลอม

ตรวจเชคและขนใหแนน หรอเปลยนถาจ าเปน ตรวจสายน ามนทงหมดหาจดช ารด ท าความสะอาดหรอเปลยนถาจ าเปน อากาศอาจเขาโดยผานสายดดไดโดยน ามนไมซมออก ตรวจและรกษาน ามนใหถกตอง ตรวจเชคและเปลยน ตรวจสอบระดบน ามน และเตมน ามนใหถงระดบ ไลลมออก โดยการเดนเครองยนตชวย ใชความเรวต าโดยใหคนบงคบยดหดอยในต าแหนงวาง เปนเวลา 2-3 นาท แลวโยกคนบงคบเขาต าแหนงปกต หมายเหต อาจตองหยดเครอง 2-3 นาท ใหอากาศออกจากน ามนในถง ค าเตอน อยาใชงานเมอมอากาศในระบบ จะเกดการเสยหายอยางใหญหลวง สาเหตและทางแกไขเหมอนขอ ข. ถอดตะแกรง และไสกรองออกลาง ท าความสะอาดสายดด ตรวจดความเสยหายในปม เปลยนชนสวนทเสย ถายน ามนออกใหหมด เตมน ามนทมความหนดเหมะสม

64

เหตขดของ สาเหตอาจเกดจาก ทางแกไข

ง.ความดนไมขน

4.ปมขบดวยความเรวสงเกนไปเครองบงคบความเรวของเครองยนตตงไวสงเกนไป 5.มน าในน ามน มลกษณะขาวเหมอนนมซงกอใหเกดปญหาเชนเดยวกบน ามนใสเกนไป 6.มการเสยหายภายในปม 7.มเสยงดงทปมถายทอดจากสวนอน 1.ลนวาลวระบายความดนคาง 2.ปมหมนกลบทาง 3.เฟองกนกนไมสนท 4.เพลาขบปมแตก ลมหรอสลกสอดเพลาบน 5.ปมขดเนองจากการเดนปมครงแรกไมถกตอง มสงแปลกปลอม หรอความดนสงผดปกต

ลดความเรวทขบปม ปรบแตงเครองบงคบความเรวใหชาลง ถายน ามนออกทงระบบเตมน ามนทถกตอง ถอดปมตรวจใหละเอยด เปลยนอะไหลทช ารดทงหมด หรอเปลยนใหมถาจ าเปน ถอดทงระบบหาขอบกพรอง ถอดและท าความสะอาดลนวาลวดวยน ายาลางทแนะน าใหใช ใชเกจความดนปรบตงความดนใหถกตอง กลบทางขอตอทชองทางเดนน ามน หรอยายวาลวสวนประกอบอน ๆ อาจไมท างานตามความมงหมาย ตรวจดทงหมด ตรวจและปรบแตง ตรวจดปมใหละเอยด เปลยนอะไหลเทาทจ าเปน ถอดปมออกตรวจ เปลยนชนสวนและสงแปลกปลอมออก

65

6.สวนลดของปมสบมากเกนไป เพราะการสกหรอผดปกตภายใน 7.ความดนในเครองเพม ความดนต ามากหรอลดถงศนย 8.กระบอกอดลมไมท างาน

ตรวจปมโดยละเอยด เปลยนอะไหลทจ าเปน ตรวจระบบจายเครองเพมความดนรวมทงหมด ระดบน ามน ตะแกรง ดทระบบอากาศ

66

เหตขดของ สาเหตอาจเกดจาก ทางแกไข จ.ความรอนขนสงจด ฉ.ท างานชาหรอไมแนนอน และ/หรอแรงบดไมพอ

1.ตงลนวาลวระบายผด 2.ลนวาลวควบคมใชงานตด 3.มสวนลดของสบมากเกนไป เพราะการสกหรอผดปกตภายใน 4.หมอดบความรอนอดตน หรอไมมน า 5.เดนเครองยนตชวยโดยหวขดไมจมน าและไมหมน หมายเหต ขอนส าหรบเครองทไมมหมอดบความรอนแยกตางหากเทานน 1.มอากาศในระบบ 2.ทอทางน ามนเขาถกจ ากด โดยปกตเกดควบคกบมเสยงดงมากเกนควร 3.เครองกระตน (กระบอกไฮดรอลกหรอมอเตอร) สกหรอ 4.ปมเสยหาย ๕.ความเรวขบปมไมพอ 6.ความดนน ามนไมพอ 7.ลนวาลวระบายความดน/ชด

ตรวจการตงลนวาลว ปรบแตงใหถกตอง ตรวจสอบและแกไขใหถกตอง ตรวจปมโดยละเอยด เปลยนอะไหลทจ าเปน ตรวจสอบการไหลของน าทหมอดบความรอน แกไขตามเหตการณ เดนหวขดใหหมนและจมลงน าใหสายไฮดรอลกทสะพานหวขดอยใตน ามากทสด สาเหตและทางแกไข เหมอนขอ ข. ตรวจตะแกรงกรอง และ/หรอไสกรองทงหมด ถาสกปรกใหท าความสะอาด ตรวจและเปลยนถาจ าเปน ตรวจสงสกปรกและซอมหรอเปลยนตามความจ าเปน ตรวจสอบความเรวขบปม ตรวจดการจายน ามนของปม ใหแนใจวามน ามนไฮดรอลกพอเพยง ตรวจสอบความดนและตงพกด

67

รกษาความดนใหคงทตงพกด 8.มอเตอรฝด 9.ชนสวนในมอเตอรช ารด เนองจากความดนสงเกนไป หรอมสงแปลกปลอมในน ามน

ใหถกตอง (ดขอ ง. ความดนไมขน) ถอดมอเตอรตรวจเชค ตรวจความตองการของแรงบดทเพลาขบ ถอดมอเตอรออกตรวจเชคใหละเอยด เปลยนอะไหลทจ าเปน

เหตขดของ สาเหตอาจเกดจาก ทางแกไข

ช.มการรวซมภายนอก ซ.บงคบแลวมอเตอรไมหยด ฌ.ยกน าหนกไมขน แตมความดนบางสวน

1.ซลกนน ามน และ/หรอแหวนโอรงเกาขาด 2.หวตอหลวม 3.อณหภมในระบบจดอยเสมอ 4.ชนสวนของมอเตอรมต าหน 1.ลนวาลวบงคบไมท างาน 2.เกดความรอนสงทลนควบคม 3.ระบบอากาศขดของ 1.ปมสกมาก มสวนของลกสบภายใน 2.กระบอกสบหลวม มอเตอรสก ถามอเตอรสก จะมน าไหล

เปลยนใหม ขนใหแนน ตดตงหมอดบความรอนเพมอก 1 ตว ดขอ ง. 4 และ 5 ซอมหรอเปลยนมอเตอรใหม ตรวจลนวาลวดการตอโยงวาถกหรอไมตรวจรอยรวซม ตรวจสอบและแกไข ตรวจการท างาน เปด-ปดของลนวาลวควบคมอากาศโดยการเคาะหรอถอดสายทลนวาลวหรอกระบอกสบออก ตรวจสอบ และเปลยนอะไหลทจ าเปน ตรวจเชค และเปลยนอะไหลทจ าเปน

68

กลบมากเกนควร 3.ตงพกดลนวาลวระบายต าไป 4.สปรงลนวาลวระบายหนก หรอมสงสกปรกระหวางกานลนกบกบบาลนวาลว 5.ปมเสยหายหรอสกหรอ

ตงใหมใหถกตอง ซอมเปลยนหรอท าความสะอาดตามความเปนจรง ซอมหรอเปลยนใหม

69

บทท ๑๒ การซอมบ ารงรกษาและการซอมใหญเรอขด

รายการทตองปฏบตบ ารงรกษาประจ า

รายการ หลงจากเรมท างานครงแรก…......ชวโมง

หลงจากนนครบ........ ชวโมง

กรณพเศษ

สะพานหวขด ขนสลกเกลยวใหตง/ยดทมอเตอรหวขด ขนสลกยดฐานเกยรหวขดใหตง ขนสลกยดหวขดใหตงประกบหวตอเพลา ขนแปนเกลยวเพลาหวขดใหตง * ***หลงท างานครบ 8 ชวโมงใหเชอมแหวนรอง (Retainer)กบหวขด และแปนเกลยว หลงจากนนใหตรวจทกๆ 50 ชวโมง ใหแนใจวาแหวนรองยดแนนกบแปนเกลยว เครองกวาน ขนสลกยดฐานเครองกวานใหตง ระบบไฮดรอลก ท าความสะอาดกรองน ามนในสายดด เปลยนใสกรองในสายกลบ

2

2

2

2

2

10

10

ทก 250 ชวโมง

ทก 50 ชวโมง

ทก 50 ชวโมง

ขนใหตงทก 2 ชวโมง ใน

8 ชวโมงแกรก

โปรดดหนงสอคมอบรการส าหรบขอแนะน าในการบ ารงรกษามอเตอรหวขด

โดยเฉพาะ

ทก 250 ชวโมง

ทก 250 ชวโมทก

ทก 250 ชวโมง

70

รายการ หลงจากเรมท างานครงแรก…......ชวโมง

หลงจากนนครบ......ชวโมง

กรณพเศษ

ปมขด ขนสลกยดลกปนเพลาใบพดใหตง ขนสลกฝาครอบลกปนเพลาใบพดใหตง ตรวจสภาพปะเกนในกลองจาระบอดกนรวใหเพมแหวนถาจ าเปน ตรวจดใหปมขดอยในแนวเดยวกนกบเครองยนต ปมสบน าระบายความรอน ตรวจสภาพชดขบ ความตงของสายพานและแนวของปมกบเครองยนต ขนสลกยดกบฐานตงใหตง เครองยนตดเซลล ขนสลกยดเกลยวเครองยนตกบฐานใหตง ขนสลกเกลยวยดปมไฮดรอลกกบทตงใหตง

2

2

ใหปฏบตอยางตอเนองใน 8 ช.ม. แรก

1

2

2

2

2

ทก 50 ชวโมง

ทก 50 ชวโมง

ทก 10 ชวโมง

ทก 500 ชวโมง หรอทกครงทปรบใบพดปม

ทก 100 ชวโมง

ทก 50 ชวโมง

ทก 250 ชวโมง

ทก 250 ชวโมง

ทกครงทเรอขดถกรอ หรอ

ใบพดถกปรบแตง

71

ซอมบ ารงรกษาประจ าสปดาห ลกษณะการตรวจเชคเหมอนกบการปฏบตบ ารงรกษาประจ า

วางแผนการซอมใหญ ๕ ป (ตามตวอยางบญชครภณฑเรอขด)

72

73