SMEsไทยกบการสรางนวตกรรมในอตสหกรรมชนสวนยานยนต

งานแสดงเทคโนโลยชนสวนยานยนตประจ าป 2558

ณ อทยานวทยาศาสตรประเทศไทย จ.ปทมธาน28 พฤษภาคม 2558

โดย

บรษท วเชยรไดนามคอนดสตร จ ากด

ตวอยางนวตกรรมของ วเชยรไดนามคอนดสตร ทประสบความส าเรจ

ตวอยางนวตกรรมของ วเชยรไดนามคอนดสตร ทประสบความส าเรจ

DRL Trailblazer DRL ColoradoDRL Sonic

DRL Captiva

ตวอยางนวตกรรมของ วเชยรไดนามคอนดสตร ทประสบความส าเรจ

ตวอยางนวตกรรมของ วเชยรไดนามคอนดสตร ทประสบความส าเรจ

ตวอยางนวตกรรมของ วเชยรไดนามคอนดสตร ทประสบความส าเรจ

ตวอยางนวตกรรมของ วเชยรไดนามคอนดสตร ทไมประสบความส าเรจ

ปจจยในการขบเคลอนใหเกดนวตกรรมในองคกร

Design & Technology

Aspiration

ความทะเยอทะยาน

Competitors

คแขงขน

Law & Regulation

กฎหมายและขอก าหนดตางๆ

Customer’s requirement

ความตองการลกคา

- เปาหมายองคกร- ตองการประสบความส าเรจทางธรกจ- ตองการอยรอด- ตองการเปนทยอมรบในสงคม- ตองการท าใหเปนแบบอยาง

- คดวาท าไดดกวา/ เกงกวา/ ถกกวา

- อยากประสบความส าเรจเหมอนเคาบาง

- อยากโชววาท าได- ศกษาสนคาของคแขง

- ความปลอดภยของคน- เปนมตรตอสงแวดลอม- บงบอกถงความมอารยธรรมของประเทศ- สงเสรมเศรษฐกจของประเทศ

- ลกคาตองการสนคาทดกวา/ ถกกวา/ แปลกใหม/ มคณคา อยเสมอ

- สรางสรรคDesign ใหมๆอยเสมอ- เรยนรTechnologyใหมๆอยเสมอ

อปสรรคในการขบเคลอนนวตกรรมในองคกร

งบประมาณมจ ากด

ขาดการสรางบคคลากรทมความรความสามารถเฉพาะดาน

ขาดการสนบสนนจากภาครฐ

• การพฒนาผลตภณฑ

• ศนยทดสอบ

• สงเสรมการตลาด

การสงเสรมตลาด และสงเสรมการขาย

การสราง Brand

แสวงหาคคาทด ทใหโอกาส

การชวยเหลอจากหนวยงานสนบสนนภายนอกของบรษททผานมา

เชญผ เชยวชาญในดานตางๆทงในประเทศและตางประเทศมาเปนทปรกษา

ท าโครงการรวมกนกบหนวยงานภายนอกเพอพฒนาผลตภณฑ

• ศนยทดสอบผลตภณฑไฟฟาและอเลคทรอนกส, สวทช.

• ศนยบรการปรกษาการออกแบบและวศวกรรม, สวทช.

• สถาบนยานยนต

• สถาบนไทย-เยอรมน

• สถาบนการศกษาตางๆ

ขอเสนอแนะตอหนวยงานสนบสนน

ก าหนดทศทางการพฒนาอตสาหกรรมยานยนตและชนสวน ทมงเนนดานเทคโนโลย สราง Value added มากกวาเชงปรมาณ

สรางศนยทดสอบชนสวนยานยนตทมความพรอมรองรบSMEs ไทย และในอาเซยน โดยอาศยความไดเปรยบในความพรอมดานอตสาหกรรมยานยนตทมมากกวาประเทศอนในอาเซยน

มแผนพฒนาบคคลากรเพอสงเสรมอตสาหกรรมยานยนตและชนสวนทเปนรปธรรม ทนตอการเตบโตของอตสาหกรรมในภมภาคน

ชวยเหลอดานการตลาดและตนทนการผลต ส าหรบSMEsทมนวตกรรมหรอแบรนดเปนของตนเอง เพอใหเกดการกระตนการขายทงในประเทสและตางประเทศ

หนวยงานสนบสนนตองมบคคลากรทมความพรอม และเพยงพอ ในการใหบรการกบภาคอตสาหกรรม และไมมงเนนใหบรการเฉพาะดานเทคโนโลยเทานน ควรมงเนนในเชงธรกจควบคไปดวย (รวดเรว/ ตนทนต า/ ขายได)

อนาคตอตสาหกรรมชนสวนยานยนต

คแขงมความพรอมมากขน ทงคแขงเดมจาก จน อนเดย ไตหวน และคแขงใหมในกลม ASEAN ทจะมมากขนหลงการเปด AEC

มการกดกนทางการคาในรปแบบใหมๆ นอกจากดานภาษ เชน ดานมาตรฐานคณภาพและขอบงคบภายในของแตละประเทศ

ปญหาการคลาดแคลนแรงงานทมทกษะและฝมอ

เขาสยคเทคโนโลยสเขยว เปนมตรตอสงแวดลอม และประหยดพลงงานมากขน

การยกระดบมาตรฐานคณภาพของชนสวนยานยนต ในประเทศและในภมภาคน

การปรบตวของ SMEs

ตองปรบตวจากผผลต OEM มาสรางInnovation เปนของตนเอง

สรางValue added และ Sale Point ใหกบผลตภณฑของตนเอง เพอก าหนด Production Position

ใหเหมาะสม

สรางแบรนดเปนของตวเอง พรอมการวางแผนการตลาดและสงเสรมการตลาดใหเหมาะสม

เพมประสทธภาพการผลตโดยใชเทคโนโลยตางๆทเกยวของ และเพอทดแทนการใชแรงงาน

เนองจากจะมการแขงขนดานคณภาพมากขนดงนนใครมเทคโนโลย และนวตกรรมกจะไดเปรยมในการแขงขน

ใหความส าคญกบการจดการความรขององคกร(KM) เพอการสะสมความรประสบการณในดานเทคโลโนยทมมานานใหเปนรปธรรม สามารถน าไปใชประโยคในอนาคต ทงในดานการพฒนาบคคลากรและผลตภณฑใหมๆ

ขอเสนอแนะ

อยาหยดคด อยาหยดท า อยาหยดเรยนร ไมนอยกวา 14-16ชม./วน

คบคนเกง หาPartner ทมความสามารถชวยเราไดทงในเรองการออกแบบ/ เทคโนโลย/ การผลต/ การตลาด

ไมอายทจะCopy แตตอง Copy & Development และไมผดลขสทธ ไมผดกฎหมาย

ตองจดสทธบตรการออกแบบทกครง

ในกระบวนการท าDesign Review ตองเปดโอกาสใหทกคนทเกยวของตองมสวนรวมในการเสนอความคดเหน

ไมวาจะประสบความส าเรจหรอลมเหลวตอง เกบสะสมประสบการณทสามารถถายทอดใหกบคนรนหลงได

ยอมรบในกฎ 80:20 คอลมเหลว 80% ประสบความส าเรจ 20%

เตรยมใจพรอมรบความผดหวงและลมเหลว และใชธรรมะเขาชวยเมอพบกบความผดหวง หรอลมเหลว เพอเปนก าลงใจในการลกขนมาตอสใหม

ประวตวทยากร

• นายสานนท พานช• ประวตการท างานท บรษท วเชยรไดนามคอนดสตร จ ากด

– 2539-2547 วศวกรพฒนาผลตภณฑ– 2547-2551 ผจดการฝายวศวกรรม– 2551-2555 รองผจดการใหญสายการผลตและวศวกรรม– 2555-ปจจบน รองผจดการใหญสายการขายและตลาด

• ประวตการศกษา– 2535-2539 ปรญญาตร วศวกรรมศาสตรบณฑต มหาวทยาลยเกษตรศาสตร– 2544-2546 ปรญญาโท บรหารธรกจมหาบณฑต มหาวทยาลยรามค าแหง