ปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน

จ.นนทบร

สารนพนธ

ของ

วมล แซตง

เสนอตอบณฑตวทยาลย มหาวทยาลยศรนครนทรวโรฒ เพอเปนสวนหนงของการศกษาตามหลกสตร

ปรญญาเศรษฐศาสตรมหาบณฑต สาขาวชาเศรษฐศาสตรการจดการ

มนาคม 2553

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

ปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน

จ.นนทบร

สารนพนธ

ของ

วมล แซตง

เสนอตอบณฑตวทยาลย มหาวทยาลยศรนครนทรวโรฒ เพอเปนสวนหนงของการศกษาตามหลกสตร

ปรญญาเศรษฐศาสตรมหาบณฑต สาขาวชาเศรษฐศาสตรการจดการ

มนาคม 2553

ลขสทธเปนของมหาวทยาลยศรนครนทรวโรฒ

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

ปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน

จ.นนทบร

บทคดยอ

ของ

วมล แซตง

เสนอตอบณฑตวทยาลย มหาวทยาลยศรนครนทรวโรฒ เพอเปนสวนหนงของการศกษาตามหลกสตร

ปรญญาเศรษฐศาสตรมหาบณฑต สาขาวชาเศรษฐศาสตรการจดการ

มนาคม 2553

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

วมล แซตง. (2553). ปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวน

บคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร. สารนพนธ ศ.ม.(เศรษฐศาสตรการจดการ). กรงเทพฯ:

บณฑตวทยาลย มหาวทยาลยศรนครนทรวโรฒ. อาจารยทปรกษาสารนพนธ:

อาจารยไมตร อภพฒนะมนตร.

การวจยครงนมจดมงหมายเพอศกษาปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมคร

ใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบรเพอศกษาถงปจจยสวนบคคล ปจจยเศรษฐกจและ

สงคม และเพอศกษาพฤตกรรมการใชรถยนตของผทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจไดแก ยหอรถยนต

ขนาดเครองยนต ระยะเวลาในการใช ความถในการใช ความเรวในการขบข เวลาทใชในการเดนทาง

การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจประเภท 1,2,3 เพอนาขอมลไปใชในการบรหารและจดการ และ

ปรบปรงการดาเนนการดานตางๆ เพอทจะสามารถตอบสนองความตองการของลกคา กลมตวอยางทใชใน

การศกษาวจยครงนไดแก ผทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คน

ในจ.นนทบร จานวน 400 คน สถตทใชในการวเคราะหขอมลไดแก คารอยละ คาเฉลย คาเบยงเบน

มาตราฐาน สถตทใชทดสอบสมมตฐานคอ คาไคสแควร

ผลการวจยพบวา

ผทาประกนภยสวนใหญเปนเพศหญง อาย 20-30 ป จบการศกษาระดบปรญญาตร อาชพ พนกงาน

บรษทเอกชน สถานภาพโสด รายไดสทธตอเดอนระหวาง8,001-13,000 บาท ทาคาเบยประกนภยตอป

มากกวา 16,000 บาทขนไปปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวน

บคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบรพบวา ใหความสาคญในเรองตางๆ ดงน ความคมครองความรบผดตอชวต

รางกายหรออนามยของบคคลภายนอกอยในระดบมากทสด โดยมคาเฉลย 4.42 โฆษณา ประชาสมพนธทด

เพอใหเกดความเชอมนในการทาประกนภยรถยนตอยในระดบมาก โดยมคาเฉลย 3.89 อซอมรถยนตอยใน

ระดบมาตรฐานอยในระดบมากโดยมคาเฉลย 4.11 ความมนคงของบรษทประกนภยอยระดบมากโดยม

คาเฉลย 4.18 ปจจยสวนบคคล พบวา เพศ มผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนง

สวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร อยางมนยสาคญทางสถต ณ.ระดบ 0.01 สวน อาชพมผลตอการทา

ประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบรอยางมนยสาคญทาง

สถต ณ.ระดบ 0.05 ปจจยเศรษฐกจและสงคม พบวา รายไดสทธตอเดอน คาเบยประกนภย กรมธรรม

ประกนภย การสงเสรมการขาย ความสะดวกในการใชบรการ มผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมคร

ใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร อยางมนยสาคญทางสถต ณ.ระดบ 0.01 สวน

ภาพลกษณบรษทประกนภย มผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไม

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

เกน 7 คนในจ.นนทบร อยางมนยสาคญทางสถต ณ.ระดบ 0.05 พฤตกรรมการใชรถยนตของผทาประกนภย

รถยนตภาคสมครใจ พบวา สวนใหญใชรถยนต ยหอโตโยตา ขนาดเครองยนต 1,601-2,000 ซ.ซ. ระยะเวลา

ในการใชไมเกน 6 ป ความถใน การใช 5-7 วนตอสปดาห ความเรวในการขบข 81-100 กม./ชม. เวลาทใช

ในการเดนทาง17.01-21.00 น. ทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจประเภท 1

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

Factors Affecting Car Insurance Voluntarily for Private Car not Exceeding 7 Persons

in Nonthaburi Province

AN ABSTRACT

BY

WIMON SAETANG

Presented in Partial Fulfillment of the Requirements for the

Master of Economics Degree in Managerial Economics

at Srinakarinwirot University

March 2010

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

Wimon SaeTang. (2010). Factors Affecting Voluntarily Car Insurance for Private Car not Exceeding 7

Persons in Nonthaburi Province. Master’s Project, M.Econ. (Managerial Economics). Bangkok:

Graduate School. Srinakarinwirot University. Project Advisor: Mr. Maitri Abhibhatanamontri.

The aim of this study was to study Factors Affecting Car Insurance Voluntarily for Private Car

not Exceeding 7 Persons in Nonthaburi Province in order to Personal Factor, Economic and Social

Factor and the Behavior of Cars Users who Voluntarily Insured regarding vehicle brand, motor capacity,

duration of car using, frequency of the using, speed driving, time of the day frequently driven and

voluntarily insured for car insurance type 1,2,3. The outcome of this study was to be applied,

administrated, managed and improved in all dimensions as to serve the need of customers. The sample of

this study was 400 private car owners not exceeding 7 persons seats, voluntarily insured their cars in the

area of Nonthaburi Province. The tools used to collect data were percentage, mean, standard deviation

and chi-square was applied to test its hypothesis.

The result was found out as the following:

Most insured car owners were female between their 20-30 of age, bachelor degree graduated,

private companies employees, being single, earning total income per month from 8,001-13,000 bahts and

the expense of insurance premium cost 16,000 bahts up.Factors Affecting Voluntarily Car Insurance for

Private Car not Exceeding 7 Persons Seats in Nonthaburi Province was marked significant in many

aspects as follows: Protection of life, safety for human organs of outside persons was in the Most level at

the mean of 4.42, Advertising and good PR to ensure cars insurance was in the Much level at the mean of

3.89, Standard cars repair garage was in the Much level at the mean of 4.11, Insurance company

reputation was in the Much level at the mean of 4.18.Personal factor was found out that Gender affected

Voluntarily Car Insurance for Private Car not Exceeding 7 Persons Seats in Nonthaburi Province

statistically significant at the level of 0.01, Occupation affected Voluntarily Car Insurance for Private Car

not Exceeding 7 Persons Seats in Nonthaburi Province statistically significant at the level of 0.05.

Economic and social factors was found out that income per month, insured premium, casualty insurance

policy, customer service, convenience in using service affected on Voluntarily Car Insurance for Private

Car not Exceeding 7 Persons Seats in Nonthaburi Province statistically significant at the level of 0.01,

while Image of Insurance company affected Voluntarily Car Insurance for Private Car not Exceeding

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

7 Persons Seats in Nonthaburi Province statistically significant at the level of 0.05.Behavior of car

owners who voluntarily insured was found out that most of them used Toyota with motor capacity of

1,601 – 2,000 cc, usage duration not exceeding 6 years, frequency in using cars was 5 – 7 days per week,

driving with speed of 81 – 100 kilometers per hour, time of the day most driven was from 17.01 – 21.00

o’clock and voluntarily insured for Type 1.

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

ประกาศคณปการ

สารนพนธฉบบนสาเรจไดดวยดเพราะความเมตตากรณายงจากทาน อาจารยไมตร อภพฒนะ

มนตร อาจายทปรกษาสารนพนธ ผชวยศาสตราจารยรวพรรณ สาลผล และ อาจารยประพาฬ

เฟองฟสกล เปนคณะกรรมการสอบพรอมทงใหคาปรกษาแนะนา และขอเสนอแนะทเปนประโยชน ทาให

สารนพนธฉบบนสมบรณยงขน ผวจยขอกราบขอบพระคณทกทานเปนอยางสงไว ณ โอกาสน

ผวจยขอกราบขอบพระคณ คณศศมา สวสดมงคล คณวลาสน คลอยพงอาจและคณธนวฒน

เรองชยนคม ทกรณาใหคาแนะนาและตรวจแกไขเครองมอทใชในการเกบรวบรวมขอมลเพอการวจยครงน

และผวจยขอขอบคณ พงษไชย เกษมทวศกด ทกรณาใหความอนเคราะหในการเกบขอมลเปน

อยางด ขอขอบคณครอบครวและเพอนนสตปรญญาโท สาขาเศรษฐศาสตรการจดการทกๆทาน ทไดมสวน

ชวยใหการวจยครงนสาเรจลงดวยด

วมล แซตง

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

สารบญ

บทท หนา

1 บทนา........................................................................................................................................ 1

ภมหลง.................................................................................................................................. 1

ความมงหมายของการวจย................................................................................................... 5

ความสาคญของการวจย....................................................................................................... 6

ขอบเขตของการวจย……………………………………………………………………… 6

ขอบเขตของเนอหา...................................................................................................... 6

ประชากรและกลมตวอยาง.......................................................................................... 6

ตวแปรทใชในการวจย................................................................................................ 6

นยามศพทเฉพาะ................................................................................................................ 7

กรอบแนวคดในการวจย.................................................................................................... 9

สมมตฐานของการวจย....................................................................................................... 10

2 เอกสารและงานวจยทเกยวของ............................................................................................. 11

ความรเกยวกบประกนภยรถยนต........................................................................................ 11

หลกและทฤษฎของการประกนภยรถยนต ......................................................................... 13

หลกการกาหนดอตราเบยประกนภยรถยนต....................................................................... 16

ทฤษฎการบรหารความเสยง............................................................................................... 17

ทฤษฎอปสงค……………………………………………………………………………. 18

พฤตกรรมผบรโภค............................................................................................................. 20

งานวจยทเกยวของ……………………………………………………………………….. 22

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

สารบญ (ตอ)

บทท หนา

3 วธการดาเนนการศกษาคนควา................................................................................................. 25

การกาหนดประชากรและเลอกสมกลมตวอยาง....................................................................... 25

การสรางเครองมอทใชในการวจย………………………………………………….............. 26

การเกบรวบรวมขอมล............................................................................................................ 28

การจดกระทาและการวเคราะหขอมล…………………………............................................. 28

4 ผลการวเคราะหขอมล………………………………………………………………………. 31

ผลการวเคราะหขอมลสวนบคคล………………………………………………………….. 32

ผลการวเคราะหขอมลปจจยเศรษฐกจและสงคม…………………………………………… 35

การทดสอบสมมตฐานของปจจยสวนบคคล ปจจยเศรษฐกจ และสงคมทมผลตอการทา

ประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คน

ใน จ.นนทบร……………………………………………………………………………

40

การวเคราะหพฤตกรรมการใชรถยนตของผทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบ

รถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร………………………………………..

55

5 สรปผล อภปราย และขอเสนอแนะ…………………………………………………… 59

ความมงหมายของการวจย…………………………………………………………………. 59

เครองมอทใชในการเกบรวบรวมขอมล…………………………………………………… 60

การวเคราะหขอมล………………………………………………………………………… 63

สรปผลการวจย……………………………………………………………………………. 63

อภปรายผล………………………………………………………………………………… 69

ขอเสนอแนะ………………………………………………………………………………. 72

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

สารบญ (ตอ)

บทท หนา

บรรณานกรม……………………………………………………………………………………….. 74

ภาคผนวก…………………………………………………………………………………………… 77

ภาคผนวก ก……………………………………………………………………………………. 78

ภาคผนวก ข.…………………………………………………………………………………… 80

ประวตยอผทาสารนพนธ……………………………………………………………………….. 87

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

บญชตาราง

ตาราง หนา

1 แสดงการเปรยบเทยบคาสนไหมทดแทนของธรกจประกนวนาศภย…………………………. 1

2 แสดงเบยประกนภยรบโดยตรงของการประกนภยรถของธรกจประกนวนาศภย…………….. 3

3 สถตการดาเนนการเกยวกบทะเบยนและภาษรถ สานกงานขนสงในเขตปรมณฑลรถยนตนง

สวนบคคล ไมเกน 7 คน (ตออายทะเบยนและชาระภาษ, จดทะเบยนรถใหม)…………...

4

4 แสดงจานวนและรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามเพศ……………………………………. 32

5 แสดงจานวนและรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามอาย……………………………………. 33

6 แสดงจานวนและรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามระดบการศกษา……………………….. 33

7 แสดงจานวนและรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามอาชพ…………………………………. 34

8 แสดงจานวนและรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามสถานภาพการสมรส…………………. 34

9 แสดงจานวนและรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามรายไดสทธตอเดอน…………………... 35

10 แสดงจานวนและรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามคาเบยประกนภยรถยนตตอป………… 36

11 แสดงจานวน รอยละ คาเฉลยและคาเบยงเบนมาตรฐานของปจจยทมผลตอการทาประกนภย

รถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ. นนทบร……………

37

12 ผลการทดสอบสมมตฐานของเพศกบ การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนต

นงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร……………………………………………

41

13 ผลการทดสอบสมมตฐานของอายกบ การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบ

รถยนตนง สวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร…………………………………..

42

14 ผลการทดสอบสมมตฐานของระดบการศกษากบ การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร…………………………...

43

15 ผลการทดสอบสมมตฐานของอาชพกบ การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบ

รถยนตนง สวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร…………………………………..

44

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

บญชตาราง (ตอ)

ตาราง หนา

16 ผลการทดสอบสมมตฐานของสถานภาพการสมรสกบ การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร……………………………

45

17 แสดงสรปผลการทดสอบสมมตฐานท1ปจจยสวนบคคลมผลตอการทาประกนภยรถยนต

ภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร

ไดดงตารางตอไปน……………………………………………………………………….

46

18 ผลการทดสอบสมมตฐานของรายไดสทธตอเดอนกบ การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร…………………………..

47

19 ผลการทดสอบสมมตฐานของคาเบยประกนภยกบ การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร………………………………..

48

20 ผลการทดสอบสมมตฐานของกรมธรรมประกนภยกบการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร…………………………..

49

21 ผลการทดสอบสมมตฐานของการสงเสรมการขายกบ การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร………………………….

50

22 ผลการทดสอบสมมตฐานของความสะดวกในการใชบรการกบ การทาประกนภยรถยนต

ภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร………………………

51

23 ผลการทดสอบสมมตฐานของภาพลกษณบรษทประกนภยกบ การทาประกนภยรถยนต

ภาคสมคร ใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร……………………..

52

24 แสดงสรปผลการทดสอบสมมตฐานท2ปจจยเศรษฐกจและสงคมมผลตอการทาประกนภย

รถยนต ภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร ไดดง

ตารางตอไปน……………………………………………………………………………

54

25 แสดงจานวน และรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามยหอรถยนต…………………………. 55

26 แสดงจานวน และรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามขนาดเครองยนต……………………. 55

27 แสดงจานวน และรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามระยะเวลาในการใช…………………. 56

28 แสดงจานวน และรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามความถในการใช……………………. 56

29 แสดงจานวน และรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามความเรวในการขบข………………… 57

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

บญชตาราง (ตอ)

ตาราง หนา

30 แสดงจานวน และรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามเวลาทใชในการเดนทาง…………….. 57

31 แสดงจานวน และรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามประกนภยรถยนตภาคสมครใจ……... 58

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

บญชภาพประกอบ

ภาพประกอบ หนา

1 แสดงการเปรบเทยบคาสนไหมทดแทนของธรกจประกนวนาศภย………………………….. 2

2 แสดงเบยประกนภยรบโดยตรงของการประกนภยรถของธรกจประกนวนาศภย……………. 4

3 กรอบแนวคดในการวจย…………………………………………………………………….... 9

4 แสดงเสนความพอใจเทากนของผบรโภค…………………………………………………….. 20

5 แสดงเสนขดจากดงบประมาณ……………………………………………………………….. 21

6 แสดงเสนดลยภาพของผบรโภค……………………………………………………………… 21

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

บทท 1

บทนา

ภมหลง

รถยนตไดเขามบทบาทในชวตประจาว นเพอใชในการสญจรในการตดตอ โดยสาร

การคมนาคมขนสงตางๆ เพอใหเกดความสะดวกรวดเรว ทาใหการใชรถยนตในปจจบนมเพมมากขน

ทกวน ทาใหสภาพการจราจรหนาแนนและทาใหเกดอบตเหตตางๆอยบอยครง มนษยจงไดพยายามทจะ

หาทางปองกนอบตเหตหรอพยายามทจะลดอบตเหตอนเกดจากการใชรถยนตลงทกวถทางไมวาจะโดย

อาศยเทคโนโลยในการผลตรถยนต การสรางถนนทถกตองตามหลกวศวกรรมจราจร การจดใหม

เครองหมายจราจรตามถนนหนทางตางๆ การควบคมผใชรถใชถนน ใหปฏบตตามกฎหมายจราจร

รวมทงไดจดตงหนวยงานตางๆขนมาเพอทาหนาทรบผดชอบในการปองกนอบตภยอนเกดจากการใช

รถยนต ดงนนธรกจประกนวนาศภยในประเทศไทยถอเปนหนงในธรกจทสาคญซงธรกจประกนวนาศ

ภยจะประกอบดวย การประกนภยประเภทอคคภย การประกนภยทางทะเลและขนสง การประกนภย

ทางดานรถยนต และการประกนภยเบดเตลด ทจะเขามาชวยบรรเทาหรอแบงเบาความเสยหายหรอความ

สญเสยใหกบผทเกยวของ เพอลดปญหาทางเศรษฐกจและสงคมโดยสวนรวม

ตาราง 1 แสดงการเปรยบเทยบคาสนไหมทดแทนของธรกจประกนวนาศภย

ประเภทการรบ

ประกนภย 2545 2546 2547 2548 2549 2550 2551

อคคภย 2,722,371 1,637,592 1,623,890 2,562,591 1,725,018 3,020,924 1,317,391

ภยทางทะเลและ

ขนสง 772,188 914,394 778,593 978,239 1,006,104 1,063,147 1,057,045

รถ 20,622,453 23,980,150 26,887,025 27,353,352 32,652,475 34,575,580 36,256,739

เบดเตลด 6,311,575 7,769,813 5,898,708 14,897,520 12,838,607 12,356,206 5,684,666

รวม 30,428,587 34,301,949 35,188,216 45,791,702 48,222,204 51,015,857 44,315,841

ทมา: กองนโยบายและระบบสารสนเทศ กรมการประกนภย

หนวย: 1,000 บาท

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

2

ภาพประกอบ 1 แสดงการเปรยบเทยบคาสนไหมทดแทนของธรกจประกนวนาศภย

จะเหนวารถยนตนนกอใหเกดอบตเหตความเสยหายแกชวต รางกาย และทรพยสนของมนษย

เปนอยางมากดงนนการทาประกนภยรถยนตเพอทจะคมครองความรบผดชอบในกรณทเจาของรถยนต

ไดกอใหเกดความเสยหายแกชวต รางกายและรถยนตของผขบขหรอเจาของรถยนตรวมทงภยอนๆ ท

เกยวเนองกนทอาจจะเกดขน ดวยเหตนการประกนภยรถยนตจงไดเขามามบทบาทสาคญในการเออ

ประโยชนตอเศรษฐกจและสงคมโดยสวนรวมมากขน (สมภพ วงศวชต. 2545: 1)

ปจจบนบรษทประกนวนาศภยทดาเนนธรกจอยในประเทศไทยมการรบทาประกนภยรถยนต

กนมาก ซงชองทางการรบทาประกนภยรถยนตของบรษทประกนภยนนมหลายชองทางไดแก

1) ลกคาทเขามาตดตอกบทางบรษทประกนภยโดยตรงซงไดขอมลประกนภยมาจากทางสอ

ตางๆ

2) ตวแทน ผทบรษทประกนภยมอบหมายใหหาลกคา บคคลผนไดรบเงนเดอนจากบรษทและ

ไดรบสวนแบงคานายหนาบาง

3) บรษทนายหนาประกนภย (โบรกเกอร) ถอเปนฝายของผเอาประกนภยทาหนาทชชองทาง

หรอจดการใหประชาชนทาประกนภยกบบรษทโดยนายหนาจะเปนผใหคาแนะนาการซอประกนภยใน

แตละประเภทมความเหมาะสมกบสภาพความเสยงภยของแตละบคคลหรอกจการโดยนายหนาจะไดรบ

เงนบาเหนจจากบรษทประกนภยเปนคาตอบแทนสาหรบการจดการดงกลาว

0

10,000,000

20,000,000

30,000,000

40,000,000

50,000,000

60,000,000

2545 2546 2547 2548 2549 2550 2551

อคคภย

ภยทางทะเลและขนสง

รถ

เบดเตลด

รวม

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

3

บรษทประกนภยจะมคาเบยจากการรบทาประกนภยรถยนตดงน

1) คาเบยประกนภยประเภทการประกนภยรถโดยขอบงคบแหงกฎหมาย ซงหมายถง

พระราชบญญตคมครองผประสบภยจากรถ พ.ศ.2535 (พรบ.) กฎหมายทรฐบาลไดกาหนดขนโดย

บงคบใหรถทกชนดทกประเภทตองทา พระราชบญญตคมครองผประสบภยจากรถ พ.ศ. 2535

จะคมครองความเสยหายเฉพาะทเกดกบชวตและรางกายของผประสบภยเทานนแตไมรวมคา เสยหายท

อาจเกดขนกบทรพยสน

2) คาเบยประกนภยประเภทการประกนภยรถโดยความสมครใจ หมายถง กรมธรรมท

คมครอง ทรพยสนเมอมความเสยหายจากการใชรถซงเปนกรมธรรมทเกดจากความสมครใจของผเอา

ประกนภยทจะตดสนใจจะทาประกนภยรถยนตซงกฎหมายไมบงคบและจากสถตคาเบยประกนภยรบ

โดยตรงของการประกนภยรถจะพบวามการทาประกนภยรถ ยนตกนมากขนซงจะแยกเปนคาเบย

ประกนภยประเภทการประกนภยรถโดยขอบงคบแหงกฎหมายและคาเบยประกนภยประเภทการ

ประกนภยรถโดยความสมครใจ

ตาราง 2 แสดงเบยประกนภยรบโดยตรงของการประกนภยรถของธรกจประกนวนาศภย

ประเภทประกนภย 2547 2548 2549 2550 2551

การประกนภยรถโดย

ขอบงคบแหงกฏหมาย

(พรบ) 9,237,918 9,086,339 10,638,901 11,124,398 10,734,723

การประกนภยรถโดย

ความสมครใจ 37,880,910 39,311,811 46,306,452 50,283,914 53,397,631

รวม 47,118,828 48,398,150 56,945,353 61,408,312 64,132,354

ทมา: กองสงเสรมการประกนภยและสารสนเทศ กรมการประกนภย

หนวย: 1,000 บาท

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

4

ภาพประกอบ 2 แสดงเบยประกนภยรบโดยตรงของการประกนภยรถของธรกจประกนวนาศภยปจจบน

ภาพประกอบ 2 แสดงเบยประกนภยรบโดยตรงของการประกนภยรถของธรกจประกน

วนาศภย ปจจบนจงหวดนนทบรมการแจงตอทะเบยนรถยนตและการจดทะเบยนรถใหมปายแดงทเปน

รถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนเพมมากขนทกๆป ซงรองจากกรงเทพฯ ดงตาราง 3

ตาราง 3 สถตการดาเนนการเกยวกบทะเบยนและภาษรถ สานกงานขนสงในเขตปรมณฑลรถยนตนง

สวนบคคล ไมเกน 7 คน (ตออายทะเบยนและชาระภาษ, จดทะเบยนรถใหม)

จงหวด 2545 2546 2547 2548 2549 2550 2551

กรงเทพมหานคร 1,093,347 1,182,755 1,445,751 1,612,038 1,501,312 1,635,622 1,666,443

นนทบร 34,551 34,343 23,254 55,233 84,860 109,286 130,705

สมทรสาคร 1,304 1,487 2,602 9,332 9,069 13,358 18,557

ปทมธาน 12,452 11,927 9,879 14,257 25,048 36,799 49,837

0

10,000,000

20,000,000

30,000,000

40,000,000

50,000,000

60,000,000

70,000,000

2547 2548 2549 2550 2551

การประกนภยรถโดยขอ

บงคบแหงกฏหมาย(พรบ)

การประกนภยรถโดยความ

สมครใจ

รวม

หนวย : คน สา

นกหอ

สมดก

ลาง ม

หาวท

ยาลย

ศรนค

รนทร

วโรฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

5

ตาราง 3 (ตอ)

จงหวด 2545 2546 2547 2548 2549 2550 2551

นครปฐม,

กาแพงแสน,สาม

พราน 11,680 8,679 12,684 20,036 27,854 35,660 43,430

สมทรปราการ

,พระประแดง 11,382 9,738 7,850 15,163 20,523 31,363 40,519

ทมา: ฝายสถต กลมวชาการและวางแผนสานกจดระบบการขนสงทางบก

อบตเหตในจ.นนทบรทเกดจากการใชรถยนตทาใหทรพยสนเสยหายเปนจานวนมากซงใน

ป 2549 มทรพยสนเสยหายมลคา 11,558,650 บาท ป 2550 ทรพยสนเสยหายมลคา 16,862,500 บาท

และป 2551 ทรพยสนเสยหายมลคา 17,172,800 บาท (ทมา: สถตคดอบตเหตจราจรทางบกในเขตพนท

กองบญชาการตารวจภธรภาค 1) จากขอมลขางตนจานวนรถยนตในจ.นนทบรทมเพมมากขนทาให

สภาพการจราจรหนาแนนและเกดอบตเหตตางๆทาใหเกดความสญเสยและเสยหาย ของทรพยสน เปน

มลคาสง ดงความเสยหายทเกดขนในจ.นนทบร

ผวจยจงมความสนใจศกษาถงปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบ

รถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร อนเปนประโยชนแกบรษทประกนวนาศภย ตวแทน

และบรษทนายหนาประกนภย (โบรกเกอร) เพอจะไดนาผลวจยไปพฒนาและสงเสรมการขยายงานดาน

การประกนภยรถยนตใหไดเขาถงผเอาประกนภยไดมากขน

ความมงหมายของการวจย

ในการศกษาคนควาเรอง ปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบ

รถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร มความมงหมายเพอ

1. ศกษาปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคล

ไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

2. ศกษาพฤตกรรมการใชรถยนตของผทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนง

สวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร

หนวย: คน

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

6

ความสาคญของการวจย

การศกษาวจยครงนจะเปนประโยชนตอ ธรกจประกนวนาศภยสามารถนาผลการวจยไปเปน

แนวทางในการปรบปรงการประกนภยรถยนตใหมความเหมาะสมมากยงขนรวมทงหนวยงานของ

ภาครฐอาจจะนาขอมลทไดไปใชเพอเปนประโยชนตอไป

ขอบเขตของการศกษา

1. ขอบเขตของเนอหา

การศกษาวจยครงนมงศกษา

1.1 ปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคล

ไมเกน 7 คนในจ.นนทบรโดยศกษาถงปจจยสวนบคคล ปจจยเศรษฐกจและสงคม

1.2 พฤตกรรมการใชรถยนตของผทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนง

สวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบรโดยศกษาถง ยหอรถยนต ขนาดเครองยนต ระยะเวลาในการใช

ความถในการใช ความเรวในการขบข เวลาทใชในการเดนทาง การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

ประเภท 1,2,3

โดยทาการศกษาระหวางวนท 1 – 31 สงหาคม 2552

2. ประชากรและกลมตวอยาง

2.1 ประชากรทใชในการศกษาครงนไดแก ประชากรททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

2.2 กลมตวอยางทใชในการศกษาครงนไดแก ผทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบรในระหวางวนท 1- 31 สงหาคม 2552 โดยวธการ

หาคาจากตารางขนาดประชากรของยามาเน โดยกาหนดระดบความเชอมนท 95% Yamane

(Taro Yamane. 1967: 886) ไดกลมตวอยางจานวน 400 คน ซงไดจากการใชวธการสมตวอยางแบบ

บงเอญ (Accidental Sampling) (กลยา วานชยบญชา. 2544: 24)จนไดจานวนตวอยางครบตามทกาหนด

ไว

ตวแปรทศกษา

1. ปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน

7 คนใน จ.นนทบร

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

7

ตวแปรอสระ ประกอบดวย

1.1 ปจจยสวนบคคล ไดแก

เพศ

อาย

ระดบการศกษา

อาชพ

สถานภาพทางการสมรส

1.2 ปจจยเศรษฐกจและสงคม ไดแก

รายไดสทธตอเดอน

คาเบยประกนภย

กรมธรรมประกนภย

การสงเสรมการขาย

ความสะดวกในการใชบรการ

ภาพลกษณบรษทประกนภย

ตวแปรตาม คอ การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไม

เกน 7 คนในจ. นนทบร (กรมธรรมสมครใจประเภท 1,2,3)

2. พฤตกรรมการใชรถยนตของผทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวน

บคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบรไดแก ยหอรถยนต ขนาดเครองยนต ระยะเวลาในการใช ความถใน

การใช ความเรวในการขบข เวลาทใชในการเดนทาง การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจประเภท

1,2,3

นยามศพทเฉพาะ

1. ปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไม

เกน 7 คนในจ.นนทบร หมายถง ปจจยทเปนสาเหตใหผเอาประกนเกดความตองการทาประกนภยภาค

สมครใจโดยแยกเปนปจจยสวนบคคล ปจจยเศรษฐกจและสงคม

2. ปจจยสวนบคคล หมายถง เพศ อาย ระดบการศกษา อาชพ สถานภาพทางการสมรส

3. ปจจยเศรษฐกจและสงคม หมายถง รายไดสทธตอเดอน คาเบยประกนภย

กรมธรรมประกนภย การสงเสรมการขาย ความสะดวกในการใชบรการ ภาพลกษณ

บรษทประกนภย

4. เพศ หมายถง เพศของผทาประกนภย แบงเปน 2 ประเภท ชาย หญง

5. อาย หมายถง อายของผทาประกนภย แบงเปน 5 ชวง ไดแก ตากวา 20ป, 20 – 30ป,

31 – 40ป , 41 – 50ป , มากกวา 51ปขนไป

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

8

6. ระดบการศกษา หมายถง ระดบการศกษาสงสดของผทาประกนภย แบงออกเปน

3 ระดบ ไดแก ตากวาระดบปรญญาตร ระดบปรญญาตร สงกวาระดบปรญญาตร

7. อาชพ หมายถง อาชพปจจบนของผทาประกนภย แบงเปน รบราชการ พนกงาน

รฐวสาหกจ พนกงานบรษทเอกชน คาขาย หรอเจาของกจการ อนๆ.....

8. สถานภาพทางการสมรส หมายถง สถานภาพของผทาประกนภยแบงเปน โสด

สมรส หมาย หรอ หยาราง

9. รายไดสทธตอเดอน หมายถง รายไดประจารวมถงคาทางานลวงเวลา และรายไดอนๆของ

ผทาประกนภยหลงจากหกคาใชจายพนธะผกพนตางๆไดแก ภาษเงนได เงนกองทนประกนสงคมหรอ

เงนกองทนสารองเลยงชพแลว

10. กรมธรรมประกนภย หมายถง เอกสารทแสดงความคมครองความรบผดและเงอนไขตางๆ

ของสญญาททาขนระหวางผเอาประกนกบบรษทประกนภยโดยมความคมครองความรบผดดงน ความ

คมครองความรบผดตอชวต รางกาย หรออนามยของบคคลภายนอก ความคมครองความรบผดตอ

ทรพยสนของบคคลภายนอก ความคมครองความรบผดตอความเสยหายของตวรถยนต ความคมครอง

ความรบผดตอความสญหายและไฟไหมของตวรถยนต

11. คาเบยประกนภย หมายถง จานวนเงนทผทาประกนภยชาระใหกบบรษทประกนภย ตาม

ขอตกลงในกรมธรรมประกนภย

12. การสงเสรมการขาย หมายถง กลยทธในการทาการตลาดเพอใหผเอาประกนภยมา

ทาประกนภยกบบรษทเชน การโฆษณาประชาสมพนธทดเพอใหเกดความเชอมนใน การทา

ประกนภยรถยนต การใหสวนลดคาเบยประกนภย การใหสนคาสมนาคณเมอ มการซอกรมธรรม

ประกนภย

13. ความสะดวกในการใชบรการ หมายถง การใหบรการของบรษทประกนภยใหกบผเอา

ประกนภย เชน มตวแทนของบรษทฯมาพบและแนะนาขอมลเกยวกบการทา ประกนภย ชองทางการ

ตดตอทาประกนภยมหลายชองทาง เชน การบรการและการประชาสมพนธผานทางโทรศพท

(Call Center) การบรการบนอนเตอรเนต(Website)การบรการผานทางธนาคาร (Bank) พนกงานมา

ตรวจสอบอบตเหตไดอยางรวดเรว บรษทประกนภยจายคาสนไหมทดแทนไดอยางสะดวกและรวดเรว

อซอมรถยนตอยในระดบมาตรฐาน

14. ภาพลกษณบรษทประกนภย หมายถง สภาพทวไปของบรษท เชน ความมชอเสยงของ

บรษทประกนภย ความมนคงของบรษทประกนภย การมสวนรวมในการชวยเหลอสงคมของบรษท

ประกนภย ความซอสตยในการใหบรการและเปนทไววางใจ

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

9

15. พฤตกรรมการใชรถยนตของผทาประกนภยรถยนตฯ หมายถง พฤตกรรมการใชรถยนต

ของผทาประกนภย ซงไดแก ยหอรถยนต ขนาดเครองยนต ระยะเวลาในการใช ความถในการใช

ความเรวในการขบข เวลาทใชในการเดนทาง การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจประเภท 1,2,3

กรอบแนวคดในการวจย

1. ปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน

7 คนในจ.นนทบร แสดงความสมพนธระหวาง ปจจยสวนบคคล ปจจยเศรษฐกจและสงคมกบการทา

ประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร ไดดงน

ตวแปรอสระ ตวแปรตาม

(Independent Variables) (Dependent Variables)

2. พฤตกรรมการใชรถยนตของผทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวน

บคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร ซงไดแก ยหอรถยนต ขนาดเครองยนต ระยะเวลาในการใช ความถ

ในการใช ความเรวในการขบข เวลาทใชในการเดนทาง การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจประเภท

1,2,3

ปจจยสวนบคคล

เพศ

อาย

ระดบการศกษา

อาชพ

สถานภาพทางการสมรส

ปจจยเศรษฐกจและสงคม

รายไดสทธตอเดอน

คาเบยประกนภย

กรมธรรมประกนภย

การสงเสรมการขาย

ความสะดวกในการใชบรการ

ภาพลกษณบรษทประกนภย

การทาประกนภยรถยนตภาค

สมครใจสาหรบรถยนตนงสวน

บคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

-การประกนภยประเภท 1

-การประกนภยประเภท 2

-การประกนภยประเภท 3

ภาพประกอบ 3 กรอบแนวคดในการวจย

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

10

สมมตฐานของการวจย

1. ปจจยสวนบคคล ไดแก เพศ อาย ระดบการศกษา อาชพ สถานภาพทางการสมรส

มความสมพนธกบการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน

จ. นนทบร

2. ปจจยเศรษฐกจและสงคม ไดแก รายไดสทธตอเดอน คาเบยประกนภย กรมธรรม

ประกนภย การสงเสรมการขาย ความสะดวกในการใชบรการ ภาพลกษณบรษทประกนภย

ความสมพนธกบการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน

จ. นนทบร

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

บทท 2

เอกสารและงานวจยทเกยวของ

การศกษาถง ปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวน

บคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร ผวจยไดศกษาแนวคด ทฤษฎ และงานวจยทเกยวของเพอประกอบใน

การศกษาครงนดงตอไปน

1. ความรเกยวกบประกนภยรถยนต

2. หลกและทฤษฎของการประกนภยรถยนต

3. หลกการกาหนดอตราเบยประกนภยรถยนต

4. ทฤษฎการบรหารความเสยง

5. ทฤษฎอปสงคพฤตกรรมผบรโภค

6. งานวจยทเกยวของ

ความรเกยวกบประกนภยรถยนต ( ณชากมล ตนตวณชชานนท. 2548: 72-73)

การประกนเสยงภยของรถยนตสามารถแบงความประสงคของผเอาประกนออกเปน 2 ภาค

ดวยกนคอการประกนภยรถยนตภาคบงคบและภาคสมครใจ

การประกนภยรถยนตภาคบงคบ

พระราชบญญตคมครองผประสบภยจากรถ พ.ศ.2535 กฎหมายทรฐบาลไดกาหนดขนโดย

บงคบใหรถทกชนดทกประเภทตามกฎหมายวาดวยรถยนตกฎหมายวาดวยการขนสงทางบกหรอ

กฎหมายวาดวยรถยนตทหารไมวาเจาของรถจะเปนผครอบครองรถในฐานะผเชาซอรถหรอผนารถทจด

ทะเบยนในตางประเทศเขามาเพอใชในประเทศเปนการถาวรหรอเปนการชวคราวกรณเจาของรถไมม

ภมลาเนาอยในราชอาณาจกรโดยทรถตางๆ เหลานอาจเปนรถทกรมการขนสงทางบกรบหรอไมรบจด

ทะเบยนกตามแตถาเปนรถทเดนดวยกาลงเครองยนต กาลงไฟฟา หรอพลงงานอนๆ เชน รถยนต

รถจกรยานยนต รถสามลอเครอง รถยนตโดยสาร รถบรรทก หวรถลากจง รถพวง (ยกเวนรถไฟ) รถบด

ถนน รถอแตน ฯลฯ จดเปนรถทตองทาประกนภยกบบรษทประกนวนาศภยทไดรบอนญาตใหประกอบ

ธรกจประกนภยรถเพอใหความคมครองความเสยหายทเกดแกชวตรางกายหรออนามยของประชาชนทก

คนทประสบภยจากรถโดยทผอยในรถนนๆเปนผทาใหเกดความเสยหายแกบคคลใดกตามซงอาจเปนผ

ข บขเองหรอผ โดยสารหรอคนเดนเทาหรอคนขามถนนหรอแมแตคนทกาลงนอนอยในบาน

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

12

พระราชบญญตคมครองผประสบภยจากรถ พ.ศ. 2535 จะคมครองความเสยหายเฉพาะทเกดกบชวตและ

รางกายของผประสบภยเทานนแตไมรวมคาเสยหายทอาจเกดขนกบทรพยสน

การประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

การประกนภยรถยนตแบบเดม เปนกรมธรรมแบบไมกาหนดผขบข หมายถง การประกนภย

ทไมระบชอผขบขดงนนใครกสามารถขบขรถคนทเอาประกนภยไดเมอไดรบความยนยอมจากผเอา

ประกนภยเสมอนเปนผเอาประกนภยดวย เชน รถแทกซ รถเชา เปนตนและหากมความเสยหายทเกด

จากผขบขทไดรบความยนยอมจากผเอาประกนภย ผเอาประกนไมตองเขามารบผดความเสยหายสวน

แรกแตรถดงกลาวขางตนมความเสยงภยสงกวารถทมผขบขเพยง 1 หรอ 2 เมอเปรยบเทยบกบเบย

ประกนภยอตราเดยวกนดวยเหตนผทใชรถ 1 หรอ 2 คน ซงมความเสยงตากวาตองแบกภาระเบย

ประกนภยจากรถประเภททมความเสยงสงดวยจงเปนการไมยตธรรมนอกจากนอตราเบยประกนภย

แบบไมระบชอผขบขจะไมไดรบสวนลดเบยประกนภย

การประกนภยรถยนตแบบใหม เปนกรมธรรมประกนภยรถยนตฉบบใหมมผลบงคบใช

ตงแตวนท 1 ม.ค. 40 เปนตนมา โดยไดมการปรบปรงกรมธรรมประกนภยรถยนตฉบบเดมในดานการ

ใหความคมครองคาเบยประกนภยเวลาเงอนไขตางๆ จากกรมธรรมแบบเดมใหดขนกรมธรรมแบบใหม

นจะใหผเอาประกนภยสามารถระบชอผขบขได กรมธรรมระบชอผขบขหมายความวา ผเอาประกน

สามารถระบชอผขบขรถคนเอาประกนไดไมเกน 2 คน และเสยเบยประกนภยถกลงโดยการคานวณเบย

ประกนภยรถยนตแบบใหมจะนาเอาปจจยอนๆ มาเปนหลกในการคานวณเบยประกนภย เชน อายผขบข

อายรถยนต ลกษณะการใชรถยนต ฯลฯ กรมการประกนภยจากดใหรถยนตทนามาทากรมธรรม

ประกนภยแบบระบชอผขบขไดตองเปนรถยนต 3 ประเภท ทใชเปนสวนบคคลเทานนคอ รถยนตนง

สวนบคคล , รถยนตนงโดยสารสวนบคคล, และ รถจกรยานยนต

ประเภทของกรมธรรมประกนภยรถยนตภาคสมครใจมาตรฐานแบงออกเปน 3 ประเภท คอ

1. กรมธรรมประกนภยประเภท 1 หรอคมครองรวม คอ กรมธรรมประกนภยทมความ

คมครอง 4 ความคมครองดงน

- คมครองความรบผดตอชวต รางกาย หรอ อนามยของบคคลภายนอก

- คมครองความรบผดตอทรพยสนของบคคลภายนอก

- คมครองความรบผดตอความเสยหายของตวรถยนต

- คมครองความรบผดตอความสญหายและไฟไหมของตวรถยนต

กรมธรรมประกนภยประเภท 2 คมครองดงน

- คมครองความรบผดตอชวต รางกาย หรอ อนามยของบคคลภายนอก

- คมครองความรบผดตอทรพยสนของบคคลภายนอก

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

13

- คมครองความรบผดตอความสญหายและไฟไหมของตวรถยนต

กรมธรรมประกนภยประเภท 3 คมครองดงน

- คมครองความรบผดตอชวต รางกาย หรอ อนามยของบคคลภายนอก

- คมครองความรบผดตอทรพยสนของบคคลภายนอก

ความคมครองความรบผดตอชวต รางกาย หรออนามยของบคคลภายนอก คอ เปนความรบ

ผดตอการบาดเจบหรอมรณะของบคคลภายนอกและของผโดยสารในรถคนเอาประกนภยโดยมจานวน

เงนขนตาทบรษทประกนภยจากดความรบผด 100,000 บาทตอคน แตถาบรษทประกนภยตองรบผด

มากกวา 1 คน จานวนความรบผดจะไมเกนจานวนเงนเอาประกนภยตอครงทระบไวในตารางและความ

รบผดของบรษทประกนภย 10,000,000 บาทตอครง

ความคมครองความรบผดตอทรพยสนของบคคลภายนอก คอ เปนความรบผดตอความเสยหาย

ใดๆ ทเกดกบทรพยสนของบคคลภายนอกซงผเอาประกนภยจะตองรบผดชอบตามกฎหมายโดยม

จานวนเงนขนตาทบรษทประกนภยจากดความรบผด 200,000 บาทตอ 1 ครง และความรบผดของบรษท

ประกนภยจะไมเกนจานวนเงนเอาประกนภยทระบไวในตาราง

ความคมครองความรบผดตอความเสยหายของตวรถยนต คอ เปนการคมครองความเสยหาย

ของตวรถยนตคนเอาประกนภยรวมถงอปกรณและสวนควบโดยมจานวนเงนขนตาทบรษทประกนภย

จากดความรบผดสาหรบรถยนต 50,000 บาทและสาหรบรถจกรยานยนต 5,000 บาท ทงนบรษท

ประกนภยไมควรรบประกนภยรถยนตในจานวนเงนจากดความรบผดตากวา รอยละ 80 ของราคา

รถยนตในวนทเรมรบประกนภยเวนแตรถยนตทไมมการเสยภาษขาเขา

ความคมครองความรบผดตอความสญหายและไฟไหมของตวรถยนต คอ เปนการคมครอง

ความเสยหายตอตวรถยนตคนเอาประกนภยทถกไฟไหมและคมครองการสญหายรวมถง ความเสยหาย

ทมาจากการสญหายรวมถงอปกรณ เครองตกแตงหรอสงทตดประจาอยกบตวรถยนตทถกไฟไหม หรอ

สญหายไปโดยมจานวนเงนขนตาทบรษทประกนภยจากดความรบผดสาหรบรถยนต 50,000 บาทและ

รถจกรยานยนต 5,000 บาท

หลกและทฤษฎของการประกนภยรถยนต (สธรรม พงศสาราญ; วรช ณ สงขลา;

พงใจ พงพานช. 2539: 139-142)

ความซอตรงตอกน (Good Faith)

กรมธรรมประกนอบตเหตทกชนดขนอยกบความซอตรงของคสญญาทงสองฝาย คอ ผเอา

ประกนฝายหนง และผรบประกนอกฝายหนง ความซอตรงตอกนนถอวาเปนสงสาคญอยางมากในการ

ทาประกนรถยนต ผขอเอาประกนจะตองแถลงขอเทจจรงในรายละเอยดของรถยนตของตนใหบรษท

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

14

รบประกน ทราบอยางตรงไปตรงมา และผรบประกนจะตองเปดเผยความจรงทกประการทจะมผลตอ

การประกนนนใหผเอาประกนทราบเชนกน ถงแมวาการชาระเบยประกนจะเปนทถกตองเรยบรอยแลว

กตาม ทงผรบประกนและผเอาประกนจะตองเปดเผยความจรงซงจะมผลตอการประกน หากฝายหนง

ฝายใดปดบงอาพรางเพอผลประโยชนสวนตนบางอยาง จะมผลทาใหกรมธรรมนนขาดผลบงคบลง

ทนใดในทางปฏบตผรบประกนจะตองไมรบประกนซงจะไมมผลทางกฎหมาย สวนผเอาประกนจะตอง

ตอบคาถามของผรบประกนทกขอโดยความสจรตใจอยางยง

การมสวนไดสวนเสยในการประกน (Insurable Interest)

หลกการเบองตนของการประกนภยมอยวา ผเอาประกนจะตองมสวนไดสวนเสยในวตถท

เอาประกนนน เชน การมสวนไดเสยในความปลอดภย หรอการมสวนไดเสยในการสญเสยทรพยสน

นนๆ หมายความวา ผเอาประกนจะไดรบความเสยหายในเมอทรพยสนทเอาประกนนนไดรบความ

เสยหายหรอสญเสยไป และผเอาประกนจะมผลไดเมอวตถนนอยในฐานะปลอดภย ผทถอวามสวนได

เสยในรถยนตทเอาประกน ไดแก เจาของรถทแทจรง และ ผซอรถเงนผอนและบรษทผขายบงคบใหทา

ในกรณทผเอาประกนเปนผมสวนไดสวนเสยในทรพยสนทแทจรงแลว กรมธรรมกจะมผลใชบงคบแต

ถาผเอาประกนไมมสวนไดเสยในทรพยสนท เอาประกนจะทาใหกรมธรรมประกนภยไมมผลบงคบขน

ได ผไมอาจเปนผเอาประกนได เชน ลกจาง ผเชา ผยม เปนตน

การทดแทนความเสยหาย (Indemnity)

การประกนแทบทกแบบ ยกเวนการประกนชวต เปนการประกนในรปของการทดแทนความ

เสยหาย คอ ผเอาประกนไดรบความคมครองทจะไดรบการทดแทนเฉพาะในสวนทเสยหายไป ซงผเอา

ประกนจะไมไดกาไรหรอขาดทน และไดรบชดใชไมเกนทนประกน การทดแทนความเสยหาย คอ

การชดใชคาเสยหายในสวนทไดรบการเสยหายจรงๆ โดยการซอมแซม หรอเปลยนใหใหม เพอใหสวน

ทไดรบความเสยหายนนอยในสภาพคงเดม ถาหากวตถทไดรบความเสยหายนนอยในสภาพเกามาก

บรษทฯ อาจจะชวยทาใหสวนทเสยหายนนใหคนสสภาพเดมเทาทจะทาได หรอบรษทฯ อาจจดซอวตถ

ในสภาพใกลเคยงกบวตถทเสยไปนนใหแกผเอาประกนหรอบรษทอาจจะชดใชคาเสยหายใหเปนเงน

สดในราคาทจะประเมนไดในขณะนน สรปหลกของการทดแทนความเสยหาย คอ จายเทาทเสยหายจรง

และตองทาใหผเอาประกนไมมกาไร ไมขาดทน แตไมเกนทนประกน

การสวมสทธ (Subrogation)

หลกการสวมสทธ เกดขนจากหลกการทดแทนความเสยหาย ซงเปนการปองกนมใหผเอา

ประกนคดหากาไร หรอขาดทนจากการสญเสยวตถทเอาประกน และผเอาประกนตองไดรบชดใชไม

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

15

เกนทนประกนดวย การเขาสวมสทธ คอ การใชสทธของบคคลทไดรบความเสยหายทจะเรยกรองให

บคคลทสรางความเสยหาย ใหทาการชาระเงนทเปนหนตามกฎหมายแกผไดรบความเสยหาย เพอ

ประโยชนของผนนเอง ถาบรษทฯ ไดจายคาสนไหมทดแทนแกผเอาประกนแตเพยงบางสวน สทธท

บรษทฯไดรบชวงไปยอมไมเกนกวาจานวนเงนทจายไปนน ฉะนน ผเอาประกนยงคงมสทธจะเรยกรอง

ใหผละเมดไดชาระสวนทตนยงไมไดรบเทากบจานวนความเสยหายทแทจรง ในการใชสทธของ

บรษทฯ ทไดรบชวงจากผเอาประกนยอมตองอาศยความรวมมอจากผเอาประกน ดงนนจงมหลกอยวาผ

เอาประกนจะตองใหความรวมมอ และดาเนนการทจะไมกอใหเกดความเสยหายแกบรษทฯ ในการใช

สทธดงกลาว มฉะนนแลวสญญาจะตกเปนโมฆะ เชน รถยนตทเอาประกนถกรถของบคคลภายนอกชน

และไดรบความเสยหายกระจกหนารถแตกไปทงสองแผน ในกรณนบรษทฯ จะชดใชคาเสยหายใหโดย

การซอมแซมซอกระจกใสใหใหมหมด แลวบรษทฯกจะเขาสวมสทธเรยกรองคาเสยหายเอาจากบคคล

ผทาความเสยหายใหอกตอหนงในจานวนเงนทบรษทรบประกนชดใชใหผเอาประกน ดงนน เราจะเหน

ไดวาหลกของ การสวมสทธ นสาคญมากและทาใหการชดใชความเสยหายเปนไปอยางมประสทธภาพ

คอ เมอมการสวมสทธแลวจะทาใหผเอาประกนไมมกาไร ไมขาดทน และไดรบทดแทนไมเกนทน

ประกน

การชดใชคาเสยหายรวมกน (Contribution)

เพอเปนการปองกนการหากาไรจากการเรยกรองคาเสยหาย จงไดนาหลกการชดใชคาเสยหาย

รวมกนระบในเงอนไขแหงกรมธรรม ในกรณทผเอาประกนมกรมธรรมประกนภยทใหความคมครอง

ในการเสยงภยประเภทเดยวกนอยหลายกรมธรรม ในกรณเชนน บรษทรบประกนภยจะรบผดชอบ

ชดใชคาเสยหายใหแกผเอาประกนตามอตราสวนของการสญเสยทแทจรงเทานน ทงนอาจไมกาหนด

เงอนไขดงกลาวไวในกรมธรรม จะทาใหผเอาประกนถอโอกาสเรยกรองคาเสยหายเตมจานวนการ

เสยหายจากกรมธรรมทมอย จะเปนเหตใหผเอาประกนไดรบการทดแทนคาเสยหายกวาทเปนจรง

หลายๆเทา ซงจะเปนการผดหลก การทดแทนความเสยหาย ดงไดกลาวมาแลว การชดใชคาเสยหาย

รวมกน จะเกดขนไดตอเมอผเอาประกนบคคลเดยวกน ประกนทรพยสนประเภทเดยวกน ในการสญเสย

ซงจะไดรบการทดแทนในระบบเดยวกนตอบรษทประกนภยหลายบรษทเพอเปนการปองกนทผเอา

ประกนจะเรยกรองคาเสยหายมากกวาจานวนความเสยหายจรง จงใหบรษทประกนภยทรบประกนใน

วตถเดยวกน ชวยกนเฉลยการชดใชคาเสยหายดวยกนในอตราสวนของการสญเสยหรอเสยหาย

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

16

หลกการกาหนดอตราเบยประกนภยรถยนต (มกดา โควหกล. 2537: 194-194)

ปจจยในการกาหนดอตราเบยประกนภยทใชกนอยท วไป ไดแก

1. สภาพของรถยนต (Age Group) มลกษณะอยางไร เปนรถเกา หรอรถใหม รนปของรถ

ลกษณะเครองและตวถง ยงรถมสภาพดอตราเบยประกนจะตาลง

2. ชนดการใชรถยนต (Use) รถทนามาใช เปนรถประเภทไหน เชน รถบรรทกสวนบคคล

รถบรรทกสาธารณะ รถยนตนงสวนบคคล รถโดยสารปายดา รถยนตสาธารณะ โอกาสจะเกดความ

เสยหายมมากกวารถนงสวนบคคล อตราเบยประกนจะสง

3. ขอบเขตของการใชรถยนต (Territory) หมายถง อณาเขตของการใชรถยนตถาตองการใช

นอกอาณาเขตทกาหนดไว อตราเบยประกนจะสงขน เชน การใชรถยนตขามเขตไปมาเลเซย สงคโปร

ปนง หรอใชระยะใกลๆ หรอใชระยะไกล ยงระยะทางไกลความเสยงกยงมมากขน

4. น าหนกบรรทก (Weight) สาหรบทางตรงขามในการคดเบยประกนจะขนอยกบประเทศ

ของรถยนตทใช เชน รถยนตสวนบคคลคดคาเบยประกนตามแรงมาของเครองยนต C.C.ถาเปน

รถบรรทกจะคดตามนาหนกทบรรทกเปนเกณฑ

5. ทนประกน(Sum Insured) ของรถยนตจะมจานวนมากนอยเทาใดขนอยกบชนดและรน

ของรถนนๆ ราคาทประกนจะไมเกนราคาทแทจรงของรถยนตนน

6. ผขบข รถยนตประเภทนนๆซงเกยวกบ

- เพศของผขบข

- อาย

- อาชพ

- สถานะทางครอบครว เชน โสด มบตร บตรกคน

- อายใบอนญาตขบข

- ประวตการใชรถของผขบข เชน เคยเกดอบตเหตหรอไม และรายแรงหรอเปลา

- สขภาพรางกาย โดยเฉพาะ สมอง ตา ห

7. ประเภทของภยทคมครอง อตราเบยประกนจะขนตามจานวนภยทตองการใหความ

คมครองเพมเตม

8. ปจจยอนๆ เชน

- การเกบรกษารถยนต

- สถานทเกบรกษารถยนต

- ภยทางดานจตใจของผขบข

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

17

ทฤษฎการบรหารความเสยง (มกดา โควหกล. 2537: 1-11)

Robert l. Mehr (1966) ใหความหมายความเสยงภยวา ความเสยงภย หมายถง ความไมแนนอน

ทเกยวของกบความสญเสย ตามความหมายนจะประกอบดวยความหมาย 2 ความหมายคอ ความ

ไมแนนอน แล ความสญเสย ซงท งความไมแนนอนและความสญเสยตางกมความสาคญตอการ

ประกนภยมาก ดงน น ความเสยงภยจงเปนสงทไมแนนอน ไมใชความสญเสย และเปนสาเหตท

กอใหเกดความสญเสยหรอ โอกาสทกอใหเกดความสญเสย

Bob Ritchie and David Marshall (1993) ไดใหความหมายของความเสยงวา เปนความไม

แนนอนในเหตการณทเกดขนวาจะเกดขนหรอไมอยางไร อกความหมายคอ สาเหตของความเสยหาย

และอกความหมายคอความเปนไปไดของสภาพททาใหเกดความเสยหาย ซงมลกษณะเฉพาะในแตละ

สภาพของทรพยสน

George E. Rejda (1998) กลาววา โดยธรรมชาตของธรกจประกนภยเกยวของโดยตรงกบการ

เสยงภยและการลงทนประกอบธรกจเปนอยางยง ผบรหารควรกาหนดหลกเกณฑ ระเบยบ วธปฎบต

อยางรอบคอบและมมาตราฐานเพอทจะขจดความเสยงภย มใหมการเสยงภยเกดขนหรอทาใหความเสยง

ภยลดลง เพอประโยชนในการประกอบธรกจ

ประเภทของภย โดยทวไปแบงเปน 3 ประเภทคอ

1. ภยจากธรรมชาต เปนภยทเกดขนเองโดยธรรมชาต ซงอยนอกเหนอความสามารถของ

มนษยทจะควบคมได เชน พาย, นาทวม , แผนดนไหว เปนตน

2. ภยจากมนษย เปนภยทเกดขนจากการกระทาของมนษย เชน การลอบวางเพลง,

การโจรกรรม, การฆาตวตาย เปนตน

3. ภยจากเศรษฐกจ เปนภยทเกดจากสภาวะทางเศรษฐกจหรอสภาวะทางธรกจของสงคม

เชน ภาวะเงนเฟอ, เงนฝด, การเปลยนแปลงรสนยมความตองการของผบรโภค เปนตน

วธการจดการความเสยงภย

1. การหลกเลยงความเสยง สามารถทาไดโดยพยายามหลกเลยงกจกรรมหรอสาเหตท

กอใหเกดความเสยหายนน

2. การลดความเสยงภย เปนการลดความเสยงภยทอาจเกดขนโดยวธการปองกนและ

ควบคมความเสยหายทเกดขน ซงโดยทวไปกระทาไดดงนคอ

การปองกนความเสยหายทจะเกดขน เปนการปองกนทจะกระทากอนทจะมความ

เสยหายเกดขน จดประสงคกเพอปองกนไมใหเกดความเสยหายขน

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

18

การควบคมความเสยหายทจะเกดขน เปนการควบคมทจะกระทาในขณะทเกดความ

เสยหายหรอภายหลงจากทมความเสยหายเกดขน จดประสงคเพอควบคมความรนแรงของความเสยหาย

ทเกดขน

การแยกทรพยสนออกจากกน เปนการกระทากอนทจะมความเสยหายเกดขน

จดประสงคเพอลดความรนแรงของความเสยหายทเกดขน

3. การรบความเสยงภยไวเอง เปนการรบความเสยงภยไวเองหากมภยเกดขน ซงอาจจะรบ

ความเสยงภยทงแบบตงใจหรอไมตงใจกตาม อาจจะรบบางสวนหรอรบไวทงหมดกได

4. การโอนความเสยงภย เปนวธการจดการความเสยงภยทนยมกนมากวธหนง เพราะเปน

การโอนความเสยงภยในความเสยหายทเกยวกบการเงนและความรบผดชอบตางๆ ไปใหบคคลหนงท

พรอมจะรบความเสยงภยนนแทน ซงวธการโอนความเสยงภยนสามารถกระทาได 2 วธคอ

การโอนความเสยงภยไปใหผอนทไมใชการประกนภย หมายถง การโอนความเสยงภย

ไปใหผอนทไมใชบรษทประกนภย โดยทาเปนสญญา เชน ความเสยงภยในเรองการเกงกาไร หรอความ

เสยงภยในธรกจ จดประสงคททาสญญานเพอ โอนความเสยงภยทเกดจากการผนผวนในดานราคาไป

ใหกบอกฝายหนง เปนตน

การโอนความเสยงภยในรปการประกนภย เปนการโอนความเสยงภยและความเสยหาย

ทางการเงนทอาจจะเกดขนไปใหบรษทประกนภย ในรปของการประกนภยไวกบบรษทประกนภย โดย

ทบรษทประกนภยสญญาวาจะชดใชคาเสยหายทเกดขนใหแกผประสบภยหรอผเอาประกนภยตาม

สญญาคมครองทระบไวในสญญาประกนภยนน

ทฤษฎอปสงค (นราทพย ชตวงศ. 2544: 32-35)

ตวแปรทจะมอทธพลตอปรมาณเสนอซอสนคาในทศทางและปรมาณทแตกตางกน แลวแต

ลกษณะความสมพนธของตวแปรอสระแตละตวทจะมตอตวแปรตามตวแปรอสระดงกลาวไดแก

1. ราคาสนคา (Price) จากการศกษาทฤษฎพฤตกรรมผบรโภคเราพบวา ผบรโภคจะยนด

จายเงนซอสนคาแตละหนวยในราคาทไมเกนกวามลคาความพอใจหรออรรถประโยชนทเขาไดรบจาก

สนคาหนวยนนๆ (Marginal Utility) และเมอผบรโภคไดรบสนคาชนดใดชนดหนงเพมขนเรอยๆ

แตละหนวยของสนคาทไดรบเพมขน จะใหความพอใจทลดลงตามลาดบ ตามกฎการลดลงของ

อรรถประโยชนหนวยสดทาย (Law of Diminishing Marginal Utility) ดงนน ผบรโภคจะซอสนคา

เพมขนกตอเมอราคาสนคาไดลดลงเพยงพอทจะคมกบมลคาของความพอใจทลดลงตามลาดบนน

นนหมายถงวา ถากาหนดใหสงอนๆคงท (ceteris paribus) ปรมาณเสนอซอสนคาและราคาสนคาจะม

ความสมพนธตอกนในเชงปฏภาคสวนกลบ ซงเปนไปตาม กฎของอปสงค (Law of Demand)

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

19

2. ราคาสนคาชนดอนทเกยวของ(Prices of Related Goods) ในกรณทสนคาทเรากาลง

พจารณาอยสมมตวา คอสนคา A เปนสนคาทมสนคาอนใชแทนได ถาราคาสนคาทใชแทนสนคา A

(Substitute goods) ไดเปลยนแปลงไปเปนตนวาลดลงจะสงผลกระทบถงปรมาณการซอสนคา A ได

เชนกน แมวาราคาสนคา A จะไมเปลยนแปลงกตาม ผบรโภคทเคยซอสนคา A จานวนหนงจะหนไปซอ

สนคาชนดอนแทนสนคา A เพราะแมวาราคาสนคา A จะไมเปลยนแปลงแตเมอสนคาทใชแทนสนคา A

มราคาลดลงกจะดเสมอนวาสนคา A มราคาโดยเปรยบเทยบทสงกวา ปรมาณการเสนอซอสนคา A กจะ

ลดตาลง ในทางตรงขาม ถาสนคา A เปนสนคาทใชประกอบกบสนคาอน(Complementary goods) การ

ลดตาลงของราคาสนคาชนดอนทมผลทาใหปรมาณเสนอซอสนคาชนดนนเพมสงขนจะทาใหปรมาณ

การเสนอซอสนคา A เพมสงขนตามไปดวยเพอนาไปใชประกอบกบสนคาเหลานนทมปรมาณซอ

เพมขน

3. การโฆษณา และความพยายามทจะสงเสรมการขายอนๆ(Advertising and Promotional

Efforts) ความพยายามทจะสงเสรมการขายไมวาจะโดยการโฆษณาหรอวธการอนใดกตาม ตางม

จดมงหมายทจะเปลยนแปลงแบบแผนและรสนยมในการจบจายใชสอยของผบรโภคดงน น จงม

ผลกระทบตอปรมาณการขายสนคา A ทเรากาลงพจารณาอยได การโฆษณาสนคา A ทไดผลยอมทาให

ยอดขายสนคา A เพมสงขน ในขณะทการโฆษณาสนคาอนทใชแทนสนคา A ไดประสบความสาเรจ

ยอดขายสนคา A กจะลดลง เชนเดยวกบทยอดขายสนคา A จะเพมขนไดถาสนคาทใชรวมกบสนคา A ม

การโฆษณาทไดผล

4. คณภาพแลรปแบบสนคา(Product Quality and Design) คณภาพของสนคาอาจเปนสง

ทปรากฏอยในตวสนคาเอง หรออาจอยในรปของสงอนทตดตามมากบตวสนคาเปนตนวา บรการหลง

การขาย การรบประกนคณภาพ และการตดตามเอาใจใสตอลกคา สนคาทมคณภาพสงและไดรบการ

ออกแบบมาอยางด ยอมเปนทคาดหมายไดวาจะไดรบความนยมจากลกคามากกวาสนคาประเภท

เดยวกนทขายในราคาทไมแตกตางกนนกแตมรปแบบและคณภาพทเปนรองกวาและมกจะเปนทพบวา

การโฆษณาและการสงเสรมการขาย อาจมอทธพลตอการมองภาพลกษณของสนคาจากลกคาไดเชนกน

5. ชองทางการจาหนายและสถานทจาหนายสนคา(Distribution Outlets and Places of

Sale) ยงหนวยธรกจมชองทางและสถานทจาหนายสนคาทสามารถอานวยความสะดวกใหกบลกคา

ไดมากเพยงใด โอกาสในการทายอดขายใหเพมสงขนยอมมมากขนเพยงนน ผบรหารทเฉลยวฉลาด

จะตองมสายตาไกลทจะรถงอทธพลของปจจยขอน และเลอกวถทางทเหมาะสมเพอเพมยอดขายใหกบ

ตน

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

20

6. รายไดของผบรโภค(Consumer Income) ความสมพนธระหวางรายไดของผบรโภคกบ

ปรมาณเสนอซอสนคาอาจเปนความสมพนธในทศทางเดยวกน (มคาเปนบวก) หรออาจเปน

ความสมพนธในทศทางตรงกนขาม(มคาเปนลบ) กได ขนอยกบระดบรายไดของผบรโภคและชนดของ

สนคานนๆ

พฤตกรรมผบรโภค (นราทพย ชตวงศ. 2546: 107 - 118)

พฤตกรรมผบรโภค (Consumer behavior) หมายถง พฤตกรรมซงผบรโภคทาการคนหา

การซอ การใช การประเมนผล การใชสอยผลตภณฑและการบรการ ซงคาดวาจะสนองความตองการ

ของเรา (Schiffman and Kanuk. 1994: 5) หรอหมายถง การศกษาพฤตกรรมการตดสนใจและการกระทา

ของผบรโภคทเกยวกบการซอและการใชสนคา

ทฤษฎเสนความพอใจเทากน (Indifference Curve Theory) เปนอกทฤษฎหนงทใชอธบาย

พฤตกรรมของผบรโภคทมตอสนคาตางๆ เครองมอทนามาใชในการอธบายดลยภาพของผบรโภค คอ

เสนความพอใจเทากน และเสนงบประมาณ

1. เสนความพอใจเทากน (Indifference Curve) คอ เสนทแสดงถงสวนประกอบของสนคา

2 ชนด (หรอมากกวา) ทใหความพอใจทเทากนแกผบรโภค ผบรโภคจะไมมความรสกแตกตางกนในอน

ทจะเลอกผบรโภคสนคาทง 2 ชนดในสวนประกอบใดกไดบนเสนความพอใจเทากนเสนหนงๆ เพราะ

แตละสวนประกอบบนเสนความพอใจเทากนตางใหความพอใจทเทากนแกผบรโภคทงสน ลกษณะการ

โคงเวาของเสนความพอใจเทากนจะบอกใหรไดวาสนคาทง 2 สามารถใชแทนกนไดดมากนอยเพยงไร

ถาเปนสนคาทใชแทนกนไดอยางสมบรณ เสนความพอใจเทากนจะเปนเสนครงทลาดจากซายลงมา

ทางขวา ถาสนคา 2 ชนดไมสามารถใชแทนกนไดเลย เสนความพอใจเทากนกจะเปนเสนหกงอทา

มมฉาก ถาเสนความพอใจเทากนทโคงเวาเขาหาจดตนกาเนดเปนเสนทคอนขางลาดแสดงวาสนคาทง

2 ชนดนนใชแทนกนไดคอนขางดแตถาเปนเสนโคงเวาคอนขางมากยอมแสดงวาสนคาทง 2 ชนดนนใช

แทนกนไดไมดนก

q2

0 q1

ภาพประกอบ 4 แสดงเสนความพอใจเทากนของผบรโภค

IC

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

21

2. เสนงบประมาณ(Budget Line) คอเสนทแสดงสวนประกอบของสนคา 2 ชนด

(หรอมากกวา) ทผบรโภคสามารถซอไดดวยเงนงบประมาณจานวนเดยวกน ณ. ระดบราคาทเปนอย

q2

a

0 b

ภาพประกอบ 5 แสดงเสนขดจากดงบประมาณ

3. ดลยภาพของผบรโภค เนองจากผบรโภคมจดมงหมายทจะแสวงหาความพอใจสงสด

ดงนน จากจานวนเงนงบประมาณทมจากดของผบรโภคถาผบรโภคสามารถทาใหระดบความพอใจ

สงสดเทาทจะทาไดผบรโภคยอมบรรลจดมงหมายทวางไว และเมอความสามารถในการเลอกซอสนคา

ในสวนประกอบตางๆ กนดวยเงนงบประมาณทมอยแสดงไดดวยเสนงบประมาณและระดบความพอใจ

ทไดรบแสดงไดดวยเสนความพอใจเทากน การพจารณาสวนประกอบของสนคาทใหความพอใจสงสด

แกผบรโภคดวยเงนงบประมาณทมอยจงทาไดโดยเสนความพอใจเทากนจะสมผสกบเสนงบประมาณ

ความชนของเสนความพอใจเทากนและเสนงบประมาณจงมคาเทากน

q2

a

0 b1 b

ภาพประกอบ 6 แสดงเสนดลยภาพของผบรโภค

q1

q1

IC IC

E a1

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

22

งานวจยทเกยวของ

ขวญชย กตตไพศาลกล (2543: 62-65) ไดศกษา พฤตกรรมของผทาประกนภยรถยนตโดย

สมครใจในเขตอ.เมอง จ. เชยงใหม โดยอาศยวธการเกบตวอยางจากผทาประกนภยรถยนตภาคสมคร

ใจของบรษทประกนภยหนงจานวนทงสน 200 ตวอยาง การวเคราะหขอมลทไดจากแบบสอบถามได

ใชวธการทางสถตไดแก รอยละ ความถ คาเฉลย และวเคราะหเชงอนมาน โดยการหาคาไคสแควร

ผลการศกษาวเคราะหพบวา ผบรโภคทเลอกทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจประเภท 1

สวนใหญมรายไดเฉลยสวนบคคลอยระหวาง 15,001-20,000 บาทตอเดอน โดยเสยคาเบยประกนภยอย

ระหวาง 10,001-15,000 บาทตอป และผบรโภคทเลอกทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจประเภท 3 สวน

ใหญมรายไดเฉลยสวนบคคลอยระหวาง 10,001-15,000 บาทตอเดอน โดยเสยคาเบยประกนภยเปน

จานวนเงนไมเกน 5,000 บาทตอป การทาประกนภยรถยนตของผบรโภคสวนใหญจะตดตอกบบรษท

ประกนภยโดยตรง โดยไดรบอทธพลจากการแนะนาของเพอน บคคลทรจกและญาตเปนสวนใหญ

ผลการศกษาเกยวกบปจจยทเปนมลเหตจงใจในการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจทง

ประเภท 1 และประเภท 3 พบวาอตราคาเบยประกนภย ความคมครอง และการบรการเปนปจจยสาคญท

สงผลตออปสงคของผทาประกนภยในการทจะโอนภาระความเสยงใหแกบรษทประกนภย ตาม

ความสามารถในการจายคาเบยประกนภยจากรายไดของแตละบคคล

ลดาวลย คณมงคล (2547: 66-68) ศกษาอปสงคตอการทาประกนภยรถยนตนงสวนบคคล

ภาคสมครใจภายใตโครงสรางกรมธรรมฉบบใหมของประชาชนในกรงเทพมหานครกรณศกษา ณ.

พนทเขตบางขนเทยน เครองมอทใชในการเกบรวบรวมขอมลเปนแบบสอบถาม สถตทใชไดแก คารอย

ละ คาเฉลย คาความเบยงเบนมาตรฐาน และคาไคสแควร

ผลการวจยสรปไดดงน

เพศ อาย สถานภาพสมรส ระดบการศกษา อาชพ รายไดสทธตอเดอน พฤตกรรมการทา

ประกนภยกอนและหลงการเปลยนแปลงโครงสรางกรมธรรมฉบบใหม การรบรขอมลเบองตนและ

ความคดเหนทมตอกรมธรรมฉบบใหมในดานการคานวณเบยประกนภยมความสมพนธกบอปสงคตอ

การทาประกนภยรถยนตนงสวนบคคลภาคสมครใจภายใตโครงสรางกรมธรรมฉบบใหม อยางไมม

นยสาคญทางสถต ณ.ระดบ 0.05 ในขณะทความคดเหนทมตอกรมธรรมฉบบใหมในดานการกาหนด

ความเสยหายสวนแรกและดานความคมครองมความสมพนธกบอปสงคตอการ ทาประกนภยรถยนต

นงสวนบคคลภาคสมครใจภายใตโครงสรางกรมธรรมฉบบใหมอยางมนยสาคญทางสถต

ณ ระดบ 0.05

เทวญ วชตะกล (2545: 94-95) ศกษาการวเคราะหโครงสรางตลาดและปจจยทมอทธพลตอ

การทาประกนภยรถยนตนงสวนบคคลภาคสมครใจในเขตกรงเทพมหานคร

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

23

จากการเกบรวบรวมขอมลทไดจากการตอบแบบสอบถามและนามาวเคราะหขอมล โดย

วธการทางสถตในการอธบายลกษณะตางๆของขอมลโดยนาเสนอในรปตารางการแจกแจงความถ

คารอยละ และคาเฉลยถวงน าหนก นอกจากนนไดหาความสมพนธระหวางตวแปรทมผลกระทบกบ

การทาประกนภยรถยนต โดยใชโปรแกรมสาเรจรปทางสถต SPSS for Window ในการคานวณ

ผลการทดสอบความสมพนธโดยใชคาสถตไคสแคว พบวา ปจจยสวนบคคลทมผลตอการ

ทาประกนภยรถยนตไมขน อยกบ เพศ อาย สถานภาพ อาชพ และประสบการณขบรถแตจะขนกบ

การศกษา รายได และทาพรบ. ในสวนของความรพนฐานเกยวกบการประกนภยของกลมตวอยางอย

ในระดบพอใช ซงสวนใหญจะเปนความรทเกยวของหรอเคยมประสบการณมากอน แตในสวน

รายละเอยดปลกยอยบางประเดนทกลมตวอยางยงไมมความเขาใจและความรทดพอ เชน ในเรองของ

การเพมเบยประกนภย เมอมการเรยกรองคาสนไหมทดแทนเกนกวา 2 เทาของเบยประกนภย

ภทรากร บรรจงจด (2548: 57-62) ศกษาปจจยทมอทธพลตอการเลอกใชบรการประกนภย

รถยนตภาคสมครใจของบรษท สามคคประกนภย อ.เมองเชยงใหมจ. เชยงใหม ไดใชวธการทางสถต

ไดแก รอยละ ความถ คาเฉลย และการวเคราะหเชงอนมาน โดยการหาคาไคสแควร

ผลการศกษาพบวาผทาประกนภยรถยนตจะมอายระหวาง 20-50 ป การศกษาจบระดบ

ปรญญาตรมากทสด มอาชพเปนพนกงานบรษท ประกอบธรกจสวนตว และรบราชการ/พนกงาน

รฐวสาหกจ สวนใหญมรายไดต งแต 10,000-40,000 บาทตอเดอน และมสถานภาพเปนหวหนา

ครอบครวผทาประกนภยรถยนตสวนใหญจะมรถยนตใชงานประจาเพยง 1 คนเปนรถเกงใชยหอ

โตโยตา ขนาดเครองยนต 1600-2000 ซซโดยจะเสยคาประกนภยประเภท1 ตงแต 10,000-20,000 บาท

ตอป เสยคาเบยประกนภยประเภท3 จานวนเงนไมเกน 5,000 บาทตอป การทาประกนภยรถยนต

ผบรโภคจะตดตอกบบรษทโดยตรงโดยไดรบอทธพลจากการแนะนาของเพอน บคคลทรจกและญาต

เปนสวนใหญ

ปจจยทมอทธพลตอการตดสนใจทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจทงประเภท 1 และ

ประเภท 3 ผลการศกษาพบวา การเลอกทาประกนภยรถยนตดงกลาวขนอยกบรายได การบรการอตรา

คาเบยประกนภยและความคมครองเปนปจจยสาคญทมอทธพลตอการตดสนใจทาประกนภยของ

ผบรโภค

สภคจตร อนใจ (2547: 116-134) ศกษาปจจยทมผลตอแนวโนมพฤตกรรมในการตดสนใจ

เลอกตออายกรมธรรมประกนภยรถยนตภาคสมครใจของบรษททพยประกนภย จากด(มหาชน) โดย

ใชแบบสอบถามเปนเครองมอในการเกบรวบรวมขอมล สถตทใชในการวเคราะหขอมลคอ คารอยละ

คาเฉลย คาเบยงเบนมาตรฐาน คาท ความแปรปรวนทางเดยวและการวเคราะหความสมพนธใชสถต

สหสมพนธอยางงายของเพยรสน ผลการวจย พบวา

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

24

ผตดสนใจเลอกตออายกรมธรรมประกนภยรถยนตภาคสมครใจของบรษททพยประกนภย

จากด (มหาชน) สวนใหญเปนเพศชาย มอาย 36-50 ป การศกษาระดบปรญญาตรหรอเทยบเทา

ประกอบอาชพพนกงานรฐวสาหกจ มรายไดตอเดอน 20,001-30,000 บาท สถานภาพสมรสอยดวยกน

และทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจประเภท 1

ผทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจกบบรษททพยประกนภย จากด(มหาชน)มพฤตกรรมการ

ซอในอดตดานการตออายกรมธรรมประกนภยรถยนตโดยตรงจากบรษทเลอกตออายกรมธรรม

ประกนภยทางโทรศพทและเคยเรยกรองคาสนไหมทดแทนกบทางบรษท มความถในการขบขรถยนต

ไปตางจงหวดไมรวมเขตปรมณฑลสปดาหละครงโดยมผรวมเดนทางไปดวยกนในรถยนตสาหรบ

บคคลทเลอกตออายกรมธรรมประกนภยคอ ความมชอเสยง นยมซอมรถทอในเครอของบรษทฯและ

ทาประกนภยรถยนตกบบรษททพยประกนภย จากด(มหาชน)เปนเวลา 4 ป

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

บทท3

วธดาเนนการวจย

ในการวจยครงนผวจยไดดาเนนการโดยมขนตอนดงน

1. การกาหนดประชากรและเลอกสมกลมตวอยาง

2. การสรางเครองมอทใชในการวจย

3. การเกบรวบรวมขอมล

4. การจดกระทาและการวเคราะหขอมล

การกาหนดประชากรและเลอกสมกลมตวอยาง

ประชากร

ประชากรทใชในการศกษาครงนไดแก ประชากรททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร

การเลอกกลมตวอยาง

กลมตวอยางทใชในการวจยครงน ไดแก ผทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนต

นงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร จานวนทงสน 400 คนการกาหนดกลมตวอยางในการวจยครง

น กาหนดกลมตวอยางจากสตรของ Yamane (Taro Yamane. 1967: 886) เนองจากไมทราบจานวน

ประชากรทแนนอนระหวางทาการเกบขอมล ผวจยจงไดทาการกาหนดขนาดตวอยางโดยใชสตร

n = N

1+Ne2

n = ขนาดของกลมตวอยาง

N = ขนาดของกลมประชากร

e = คาความคลาดเคลอนของกลมตวอยาง

(ในการวจยครงนกาหนดใหเทากบรอยละ 5 หรอเทากบ 0.05 เพอใหเกดความเชอมนท

ระดบ 95%) เมอแทนคาในสตรจะไดขนาดของกลมตวอยางประมาณ 385 คนดงนนเพอความสะดวก

จงกาหนดให n = 400 คน ในระหวางวนท 1 – 31 สงหาคม 2552 ซงใชวธการสมกลมตวอยางแบบ

บงเอญ (Accidental Sampling) (กลยา วานชยบญชา. 2544: 24)

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

26

การสรางเครองมอทใชในการวจย

เครองมอทใชในการเกบรวบรวมขอมลในการวจยครงนเปนแบบสอบถามทผวจยสรางขน

โดยมขนตอนดงนศกษาเอกสาร บทความ วารสาร ตาราเรยน และงานวจยทเกยวของกบการศกษา

ประกนภยรถยนตเปนแนวทางในการสรางแบบสอบถาม ดงน

1. ปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไม

เกน 7 คนในจ.นนทบรและพฤตกรรมการใชรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7

คนใน จ.นนทบรโดยแบงแบบสอบถามเปน 3 สวน คอ

สวนท1 ขอมลเกยวกบปจจยสวนบคคลของผตอบแบบสอบถามขอมลในสวนน

ประกอบดวย เพศ อาย ระดบการศกษา อาชพ สถานภาพทางการสมรส

สวนท2 ขอมลเกยวกบปจจยเศรษฐกจและสงคมทมผลตอการทาประกนภยรถยนต

ภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

2.1 ขอมลทวไปเกยวกบปจจยเศรษฐกจและสงคมขอมลในสวนน

ประกอบดวย รายไดสทธตอเดอน คาเบยประกนภย

2.2 ขอมลเกยวกบปจจยเศรษฐกจและสงคมทมผลตอการทาประกนภยรถยนต

ภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

รายละเอยดทวดความสาคญประกอบดวย กรมธรรมประกนภย การ

สงเสรมการขาย ความสะดวกในการใชบรการ ภาพลกษณบรษท

ประกนภยลกษณะของคาถามเปนคาตอบทมตวเลอก 5 ระดบคอ ซงมการ

ใหคะแนนรวมแบบมาตราสวนประมาณคา(Rating Scale)

(ธานนทร ศลปจาร. 2548: 76)

5 หมายถงใหความสาคญมากทสด

4 หมายถง ใหความสาคญมาก

3 หมายถง ใหความสาคญปานกลาง

2 หมายถง ใหความสาคญนอย

1 หมายถง ใหความสาคญนอยทสด

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

27

ระดบเกณฑการใหคะแนนคาเฉลยในแตละระดบนนใหสตรการคานวณ

ชวงกวางของชนไดดงน

อนตรภาคชน = พสย (Range)

จานวนชน (Class)

= 5-1

5

= 0.8

เกณฑการประเมนผลไดใชเกณฑการประเมนดงตอไปน เปนมาตราสวน

ประมาณคามนาหนกคะแนน 5 ระดบดงน

คาเฉลยตงแต 4.20-5.00 เปนระดบทผเอาประกนใหความสาคญมากทสด

คาเฉลยตงแต 3.40-4.19 เปนระดบทผเอาประกนใหความสาคญมาก

คาเฉลยตงแต 2.60-3.39 เปนระดบทผเอาประกนใหความสาคญปานกลาง

คาเฉลยตงแต 1.80-2.59 เปนระดบทผเอาประกนใหความสาคญนอย

คาเฉลยตงแต 1.00-1.79 เปนระดบทผเอาประกนใหความสาคญนอยทสด

สวนท3 ขอมลเกยวกบพฤตกรรมการใชรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวน

บคคลไม เกน 7 คนในจ.นนทบร แบบสอบถามประกอบดวย ยหอรถยนต ขนาด

เครองยนตระยะเวลาในการใช ความถในการใช ความเรวในการขบข เวลาทใชใน

การเดนทาง การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ ประเภท 1,2,3

1. นาแบบสอบถามทสรางเสรจแลวเสนออาจารยทปรกษาสารนพนธ เพอพจารณา

ความครอบคลมในเนอหา สานวน และภาษาทใชเพอใหไดขอความทมความ

สมบรณ

2. ดาเนนการหาคณภาพของเครองมอโดยการนาแบบสอบถามทสรางเสรจ

เรยบรอยนาไปใหผเชยวชาญตรวจสอบความชดเจนของภาษา ความครอบคลม

ของเนอหา เพอหาความเทยงตรงตามเนอหาของแบบสอบถาม

(Contant Validity)

3. นาแบบสอบถามทไดผานการตรวจสอบจากผเชยวชาญมาแกไขและนาเสนอ

อาจารยทปรกษาสารนพนธเพอตรวจสอบความสมบรณอกครง แลวนาไป

ทดลองใชกบประชากรททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนง

สวนบคคลไมเกน 7 คนทมาเสยภาษรถยนต ณ.กรมการขนสงทางบก เขตจตจกร

จานวน 30 คน ระหวางวนท 20-26 กรกฎาคม 2552 แลวนาการวเคราะหความ

เชอมนของแบบสอบถามโดยใชวธหาสมประสทธ (α - Coefficient)

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

28

ของครอนบค (Cronbach)ไดคาความ เชอมนท 0.794 และนาแบบสอบถามไปใช

เกบขอมล

การเกบรวบรวมขอมล

ผวจยจะดาเนนการเกบรวบรวมขอมลดงน

1. นาหนงสอแนะนาตว จากบณฑตวทยาลยมหาวทยาลยศรนครนทรวโรฒแสดงตอกรมการ

ขนสงทางบก จ.นนทบร เพอขอความอนเคราะหในการเกบรวบรวมขอมลโดยตดตอผอานวยการสานก

มาตรฐานงานทะเบยนและภาษรถยนตเพอชแจงลกษณะและวธการตอบแบบสอบถามแกผ ท า

ประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

2. นาแบบสอบถามทผานการปรบปรงคณภาพแลวไปเกบรวบรวมขอมลในระหวางวนท1 –

31 สงหาคม 2552 ในการเกบแบบสอบถาม

3. ตรวจสอบความถกตองของขอมลและจดระบบขอมลกอนนาไปวเคราะห

การจดทาและการวเคราะหขอมล

การจดทาขอมล

1. ตรวจสอบความสมบรณของแบบสอบถามทงหมด

2. นาแบบสอบถามทไดตรวจสอบความสมบรณแลวมาลงรหส(Coding)ในแบบลงรหสแลว

ประมวลผลขอมลดวยเครองคอมพวเตอร

3. นาขอมลทลงรหสแลวไปบนทกในเครองคอมพวเตอรเพอประมวลผลโดยใชโปรแกรม

สถตสาเรจรปเพอการวจยทางสงคมศาสตร

การวเคราะหขอมล

1. การวเคราะหทางสถตโดยใชคารอยละ คาเฉลย และคาเบยงเบนมาตรฐานเพออธบายตว

แปรปจจยสวนบคคล ตวแปรปจจยเศรษฐกจและสงคม พฤตกรรมการใชรถยนตของผทาประกนภย

รถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

2. การวเคราะหถงความสมพนธของตวแปรตางๆ โดยใชสถตไคสแควร(Chi-Square) โดย

กาหนดระดบความเชอมนทรอยละ 95และรอยละ 99 เพอทดสอบสมมตฐาน

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

29

สถตทใชในการวเคราะหขอมลไดแก

1. คารอยละ เปนคาสถตทบอกถงสดสวนจานวนตอรอยใชกบขอมลสวนบคคล ขอมล

เศรษฐกจและสงคม และพฤตกรรมการใชรถยนตของผทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบ

รถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร คานวณจากสตร (ธานนทร ศลปจาร. 2548: 152)

รอยละ (%) = X x 100

n

X = จานวนขอมล(ความถ) ทตองการนามาหาคารอยละ

n = ขนาดของกลมตวอยาง

2. คาเฉลย (Mean) เพอเปนการวดคากลางของขอมลใชกบขอมลเศรษฐกจและสงคม

คานวณจากสตร (กลยา วานชยบญชา. 2544: 36)

X = ∑ X

n

X = คาคะแนนเฉลย

∑X = ผลรวมของคะแนนทงหมด

n = ขนาดของกลมตวอยาง

3. คาเบยงเบนมาตรฐาน (Standard Deviation ) เพอตองการทราบการกระจายของขอม

ใชกบขอมลดานเศรษฐกจและสงคม คานวณจากสตร(กลยา วานชยบญชา. 2544: 36)

S.D. = √ Σ (X – X) 2

(n – 1)

S.D. = คาเบยงเบนมาตรฐานของคะแนนของกลมตวอยาง

X = ขอมลแตละจานวน

X = คาเฉลยของขอมลในชดนน

n = ขนาดของกลมตวอยาง

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

30

4. สถตทใชหาความเชอมนของแบบสอบถามโดยใชวธสมประสทธแอลฟา

(α- Coefficient) ของครอนบค (Cronbach)ควรมคาความเชอมนอยางนอย0.71 นาไปใชกบขอมลดาน

เศรษฐกจและสงคม (เกยรตสดา ศรสข. 2552: 144)

α = n 1- ΣSi2

n-1 St2

α = คาความเชอมนของแบบสอบถามทงฉบบ

n = จานวนขอของแบบสอบถาม

ΣSi2 = ผลรวมของความแปรปรวนของคะแนนรายขอ

St2 = คาความแปรปรวนของคะแนนแบบสอบถามทงฉบบ

5. คาไคสแควร(Chi – Square) ใชทดสอบความเปนอสระระหวางปจจยสวนบคคลและ

ปจจยเศรษฐกจและสงคม กบ การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไม

เกน 7 คนในจ.นนทบร คอ สถตไคสแควร(Chi-Square) คานวณจากสตร (กลยา วานชยบญชา.

2544: 182)

2χ = คาไคสแควร

O = คาความถทสงเกตได

E = คาความถทคาดหวง

i=1 = ความถตามแถวตวท i=1

j=1 = ความถตวทตามคอลมภ j=1

r = คาของจานวนแถว

c = คาของจานวนคอลมภ

df = คาองศาแหงความอสระ(Degree of freedom)

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

บทท 4

ผลการวเคราะหขอมล

การนาเสนอผลการวเคราะหขอมลของงานวจยเรอง “ปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนต

ภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร” ผวจยแบงการวเคราะหออกเปน 4

ตอน และเพอใหเกดความเขาใจผวจยจงกาหนดสญลกษณและอกษรยอในการวเคราะหขอมลดงน

สญลกษณทใชในการนาเสนอผลการวเคราะหขอมล

n แทน ขนาดของกลมตวอยาง

X แทน คาเฉลย

S.D. แทน คาเบยงเบนมาตรฐาน

2χ แทน คา Chi-Square

Sig. แทน คานยสาคญทไดจากการทดสอบ

** แทน มนยสาคญทางสถตทระดบ 0.01

* แทน มนยสาคญทางสถตทระดบ 0.05

การนาเสนอผลการวเคราะหขอมล

ในการนาเสนอผลการวเคราะหขอมลและการแปลผลการวเคราะหขอมลการวจยครงน

ผวจยไดวเคราะหและนาเสนอในรปแบบของตารางประกอบคาอธบายโดยเรยงลาดบหวขอเปน 3 สวน

ดงน

สวนท1 การวเคราะหขอมลสวนบคคลของผตอบแบบสอบถามทมผลตอการทาประกนภย

รถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร

สวนท2 การวเคราะห ปจจยเศรษฐกจและสงคมทมผลตอการทาประกนภยรถยนต

ภาคสมครใจ

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

32

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คน ใน จ.นนทบร

2.1 ขอมลเกยวกบสภาพเศรษฐกจและสงคม

2.2 ขอมลเกยวกบสภาพเศรษฐกจและสงคมทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมคร

ใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

2.3 การทดสอบสมมตฐานของปจจยสวนบคคล ปจจยเศรษฐกจและสงคมทมผลตอการ

ทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คน

ใน จ. นนทบร

สวนท 3 การวเคราะหพฤตกรรมการใชรถยนตของผทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร

ผลการวเคราะหขอมล

สวนท1 ผลการวเคราะหขอมลสวนบคคลของกลมตวอยางทมผลตอการทาประกนภย

รถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร

ตาราง 4 แสดงจานวนและรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามเพศ

เพศ จานวน รอยละ

ชาย 176 44

หญง 224 56

รวม 400 100

จากตาราง 4 ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯ เปนเพศหญงจานวน 224 คน คดเปนรอยละ 56.0

สวนเพศชาย จานวน 176 คน คดเปนรอยละ 44.0

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

33

ตาราง 5 แสดงจานวนและรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามอาย

อาย จานวน รอยละ

ตากวา 20 ป 8 2

20 – 30 ป 170 42.5

31 – 40 ป 119 29.8

41 – 50 ป 82 20.5

มากกวา 51 ปขนไป 21 5.2

รวม 400 100

จากตาราง 5 ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯ เมอพจารณาอาย พบวา อายระหวาง 20-30 ป

จานวน 170 คน คดเปนรอยละ 42.50 ซงมากทสด รองลงมาคออาย 31-40 ป จานวน 119 คน คดเปน

รอยละ 29.80

ตาราง 6 แสดงจานวนและรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามระดบการศกษา

ระดบการศกษา จานวน รอยละ

ตากวาปรญญาตร 68 17

ระดบปรญญาตร 265 66.2

สงกวาปรญญาตร 67 16.8

รวม 400 100

จากตาราง 6 ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯเมอพจารณาระดบการศกษา พบวาระดบ

การศกษาปรญญาตร จานวน 265 คน คดเปนรอยละ 66.20 ซงมากทสด

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

34

ตาราง 7 แสดงจานวนและรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามอาชพ

อาชพ จานวน รอยละ

รบราชการ 71 17.8

พนกงานรฐวสาหกจ 73 18.2

พนกงานบรษทเอกชน 136 34

คาขาย หรอเจาของกจการ 84 21

อนๆ ……….. 36 9

รวม 400 100

หมายเหต: อาชพอนๆ ไดแก แมบาน นกศกษา ลกจาง

จากตาราง 7 ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯ เมอพจารณาตามอาชพพบวา พนกงาน

บรษทเอกชน จานวน 136 คนคดเปนรอยละ 34.0 ซงมากทสด รองลงมาคออาชพคาขายหรอเจาของกจการ

จานวน 84 คน คดเปนรอยละ 21.0

ตาราง 8 แสดงจานวนและรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามสถานภาพการสมรส

สถานภาพการสมรส จานวน รอยละ

โสด 224 56

สมรส 148 37

หมายหรอหยาราง 28 7

รวม 400 100

จากตาราง 8 ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯ เมอพจารณาสถานภาพการสมรสพบวา

สถานภาพโสด จานวน 224 คนคดเปนรอยละ 56.0 ซงมากทสด

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

35

สวนท 2 ผลการวเคราะหขอมล ปจจยเศรษฐกจและสงคมทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คน ใน จ.นนทบร

2.1 ขอมลเกยวกบสภาพเศรษฐกจและสงคม

ตาราง 9 แสดงจานวนและรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามรายไดสทธตอเดอน

รายไดสทธตอเดอน จานวน รอยละ

นอยกวา 8,001 บาท 32 8

8,001 – 13,000 บาท 110 27.5

13,001 – 18,000 บาท 93 23.2

18,001 – 23,000 บาท 80 20

23,0001- 28,000 บาท 31 7.8

มากกวา 28,001 ขนไป 54 13.5

รวม 400 100

จากตาราง 9 ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯ เมอพจารณารายไดสทธตอเดอนพบวารายได

สทธระหวาง 8,001 – 13,000 บาท จานวน 110 คน คดเปนรอยละ 27.5 ซงมากทสดรองลงมาคอมรายได

สทธระหวาง 13,001 – 18,000 บาท จานวน 93 คน คดเปนรอยละ 23.2

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

36

ตาราง 10 แสดงจานวนและรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามคาเบยประกนภยรถยนตตอป

คาเบยประกนภยรถยนตตอป จานวน รอยละ

0 – 2,000 บาท 6 1.6

2,001 – 4,000 บาท 30 7.9

4,001 – 6,000 บาท 16 4.2

6,001 – 8,000 บาท 49 12.8

8,001 – 10,000 บาท 33 8.6

10,001 – 12,000 บาท 38 9.9

12,001 – 14,000 บาท 38 9.9

14,001 – 16,000 บาท 52 13.6

มากกวา 16,000 บาทขนไป 120 31.4

รวม 382 100

หมายเหต : ขอมลคาเบยประกนภยรถยนตตอปเปนขอมลปลายเปดจงมขอมลทไมตอบ

จากตาราง 10 ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯเมอพจารณาคาเบยประกนภยรถยนตตอป

พบวา เสยคาเบยประกนภยมากกวา 16,000 บาทขนไปจานวน 120 คน คดเปนรอยละ31.40 ซงมากทสด

รองลงมาคอ เสยคาเบยประกนภยรถยนต อยระหวาง 14,001 – 16,000 บาทตอป จานวน 52 คน คดเปนรอย

ละ 13.6 เสยคาเบยประกนภยรถยนต อยระหวาง 6,001 – 8,000 บาทตอป จานวน 49 คนคดเปน

รอยละ 12.80

2.2 ขอมลเกยวกบปจจยเศรษฐกจและสงคมทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบ

รถยนต นงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

37

ตาราง 11 แสดงจานวน รอยละ คาเฉลยและคาเบยงเบนมาตรฐานของปจจยทมผลตอการทาประกนภย

รถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ. นนทบร

ปจจยทมผลตอการทาประกนภย

รถยนตภาคสมครใจสาหรบ

รถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คน

ในจ.นนทบร

ระดบความสาคญ คาเฉลย

คา

เบยงเบน ระดบของ

ความสาคญ 5 4 3 2 1 มาตรฐาน

มาก

ทสด

มาก ปาน

กลาง

นอย นอย

ทสด

ดานกรมธรรมประกนภย โดยรวม 195 135 42 15 13 4.21 0.88 มากทสด

(48.69) (33.81) (10.5) (3.69) (3.31)

ความคมครองความรบผดตอชวต

รางกาย หรออนามยของ

บคคลภายนอก

239(59.

75)

109(27.

25)

38

(9.5)

10

(2.5)

4

(1)

4.42

0.84

มากทสด

ความคมครองความรบผดตอ

ทรพยสนของบคคลภายนอก

178

(44.5)

166

(41.5)

41

(10.25)

11

(2.75)

4

(1)

4.26

0.83

มากทสด

ความคมครองความรบผดตอความ

เสยหายของตวรถยนต

193

(48.25)

133(33.

25)

40

(10)

17

(4.25)

17

(4.25)

4.17

1.05

มาก

ความคมครองความรบผดตอความ

สญหายและไฟไหมของตวรถยนต

169

(4.25)

133

(33.25)

49

(12.25)

21

(5.25)

28

(7)

3.99

1.18

มาก

98 164 96 27 15 3.76 0.82 มาก ดานการสงเสรมการขาย โดยรวม

(24.58) (41) (24.08) (6.67) (3.67)

การโฆษณาประชาสมพนธทด

เพอใหเกดความเชอมนในการทา

ประกนภยรถยนต

105

(26.25)

181

(45.25)

84

(21)

23

(5.75)

7

(1.75)

3.89

0.92

มาก

การใหสวนลดคาเบยประกนภย 104

(26)

168

(42)

91

(22.75)

25

(6.25)

12

(3)

3.82 0.99 มาก

การใหสนคาสมนาคณเมอมการ

ซอกรมธรรมประกนภย

86

(21.5)

143

(35.75)

114

(28.5)

32

(8)

25

(6.25)

3.58

1.1

มาก

( )x ( ). .S D

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

38

ตาราง 11 (ตอ)

ปจจยทมผลตอการทาประกนภย

รถยนตภาคสมครใจสาหรบ

รถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คน

ในจ.นนทบร

ระดบความสาคญ คาเฉลย

คา

เบยงเบน

ระดบของ

ความสาคญ

5 4 3 2 1 มาตรฐาน

มาก

ทสด

มาก ปาน

กลาง

นอย นอย

ทสด

ดานความสะดวกในการใชบรการ

โดยรวม

149 150 69 23 10 4.01 0.77 มาก

(37.15) (37.45) (17.15) (5.7) (2.55)

ตวแทนของบรษทฯมาพบและ

แนะนาขอมลเกยวกบการทา

ประกนภย

137 171 58 29 5 4.02 0.94 มาก

(34.25) (42.75) (14.5) (7.25) (1.25)

ชองทางการตดตอทาประกนภยม

หลายชองทาง เชน Call Center

,Website,Bank

144 157 68 27 4 4.03 0.94 มาก

(36) (39.25) (17) (6.75) (1)

พนกงานมาตรวจสอบอบตเหตได

อยางรวดเรว

142 150 76 17 15 3.97 1.03 มาก

(35.5) (37.5) (19) (4.25) (3.75)

บรษทประกนภยจายคาสนไหม

ทดแทนไดอยางสะดวกและ

รวดเรว

137

(34.25)

149

(37.25)

75

(18.75)

28

(7)

11

(2.75)

3.93 1.03 มาก

อซอมรถยนตอยในระดบ

มาตรฐาน

183 122 66 13 16 4.11 1.05 มาก

(45.75) (30.5) (16.5) (3.25) (4)

( )x ( ). .S D

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

39

ตาราง 11 (ตอ)

ปจจยทมผลตอการทาประกนภย

รถยนตภาคสมครใจสาหรบ

รถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คน

ในจ.นนทบร

ระดบความสาคญ คาเฉลย

คา

เบยงเบน

ระดบของ

ความสาคญ

5 4 3 2 1 มาตรฐาน

มาก

ทสด

มาก ปาน

กลาง

นอย นอย

ทสด

ดานภาพลกษณบรษทประกนภย

โดยรวม

139 158 76 22 6 4.01 0.74 มาก

(34.81) (39.38) (18.88) (5.38) (1.56)

ความมชอเสยงของบรษท

ประกนภย

150 165 73 11 1 4.13 0.82 มาก

(37.5) (41.25) (18.25) (2.75) (0.25)

ความมนคงของบรษทประกนภย 164 157 66 11 2 4.18 0.84 มาก

(41) (39.25) (16.5) (2.75) (0.5)

การมสวนรวมในการชวยเหลอ

สงคมของบรษทประกนภย

84 149 111 40 16 3.61 1.05 มาก

(21) (37.25) (27.75) (10) (4)

ความซอสตยในการใหบรการและ

เปนทไววางใจ

159 159 52 24 6 4.1 0.95 มาก

(39.75) (39.75) (13) (6) (1.5)

จากตาราง 11 ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯ เมอพจารณาปจจยทมผลตอการทา

ประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร

ปจจยในเรอง กรมธรรมประกนภยโดยรวมอยในระดบมากทสดโดยมคาเฉลยเทากบ 4.21 เมอ

พจารณาเปนรายดานพบวาระดบความสาคญอยในระดบมากทสดไดแก ความคมครองความรบผดตอชวต

รางกายหรออนามยของบคคลภายนอก และความคมครองความรบผดตอทรพยสนของบคคลภายนอก โดย

มคาเฉลย 4.42 และ 4.26 ตามลาดบ สวนระดบความสาคญอยในระดบมากไดแก ความคมครองความรบผด

( )x ( ). .S D

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

40

ตอความเสยหายของตวรถยนต และ ความคมครองความรบผดตอความสญหายและไฟไหมของตวรถยนต

โดยมคาเฉลยเทากบ 4.17 และ 3.99 ตามลาดบ

ปจจยในเรอง การสงเสรมการขาย โดยรวมอยในระดบมาก โดยมคาเฉลยเทากบ 3.76 เมอ

พจารณาเปนรายดานพบวา ทกดานมระดบความสาคญอยในระดบมากไดแกโฆษณาประชาสมพนธทด

เพอใหเกดความเชอมนในการทาประกนภยรถยนต การใหสวนลดคาเบยประกนภย และ การใหสนคา

สมนาคณเมอมการซอกรมธรรมประกนภย โดยมคาเฉลยเทากบ 3.89 3.82 และ 3.58 ตามลาดบ

ปจจยในเรอง ความสะดวกในการใชบรการ โดยรวมอยในระดบมาก โดยมคาเฉลยเทากบ 4.01

เมอพจารณาเปนรายดานพบวา ทกดานมระดบความสาคญอยในระดบมากไดแก ตวแทนของบรษทฯมาพบ

และแนะนาขอมลเกยวกบการทาประกนภย ชองทางการตดตอทาประกนภยมหลายชองทาง เชน การบรการ

และการประชาสมพนธผานทางโทรศพท (Call Center) การบรการบนอนเตอรเนต (Website) การบรการ

ผานธนาคาร(Bank) พนกงานมาตรวจสอบอบตเหตไดอยางรวดเรว บรษทประกนภยจายคาสนไหม

ทดแทนไดอยางสะดวกและรวดเรว อซอมรถยนตอยในระดบมาตราฐานโดยมคา เฉลยเทากบ

4.02 ,4.03,3.97,3.93,4.11 ตามลาดบ

ปจจยในเรอง ภาพลกษณบรษทประกนภย โดยรวมอยในระดบมากโดยมคาเฉลยเทากบ 4.01

เมอพจารณาเปนรายดานพบวา ทกดานมระดบความสาคญอยในระดบมาก ไดแก ความมชอเสยงของบรษท

ประกนภย ความมนคงของบรษทประกนภย การมสวนรวมในการชวยเหลอสงคมของบรษทประกนภย

ความซอสตยในการใหบรการและเปนทไววางใจ โดยมคาเฉลยเทากบ 4.13 , 4.18 , 3.61 ,4.10 ตามลาดบ

2.3 การทดสอบสมมตฐานของปจจยสวนบคคล ปจจยเศรษฐกจและสงคมทมผลตอการทาประกนภย

รถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน7คน ใน จ.นนทบร โดยใชสถต Chi-Square

สมมตฐานท1 ปจจยสวนบคคลมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบ

รถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร ซงประกอบดวย

สมมตฐานท1.1 เพศมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวน

บคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

41

ตาราง 12 ผลการทดสอบสมมตฐานของเพศกบ การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนต

นงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร

การทาประกนภยภาคสมครใจ

เพศ

รวม ชาย หญง

การประกนภยประเภท 1 113 166 279

(64.2) (74.11) (69.75)

การประกนภยประเภท 2 20 34 54

(11.36) (15.18) (13.5)

การประกนภยประเภท 3 43 24 67

(24.43) (10.71) (16.75)

รวม 176 224 400

(100) (100) (100)

2χ =13.520

จากตาราง 12 ผลการทดสอบความสมพนธพบวา ไดคา 2χ เทากบ 13.520 และคานยสาคญ

เทากบ 0.001 ซงนอยกวาคานยสาคญ 0.01 หมายความวา เพศมความสมพนธตอการทาประกนภยรถยนต

ภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบรอยางมนยสาคญทางสถตทระดบ

0.01 ดงนนสรปไดวาเพศมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน

7 คนใน จงหวดนนทบร

การทดสอบสมมตฐานทาง

** มนยสาคญทางสถตทระดบ 0.01

* มนยสาคญทางสถตทระดบ 0.05

Sig.=0.001**

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

42

สมมตฐานท1.2 อายมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวน

บคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร

ตาราง 13 ผลการทดสอบสมมตฐานของอายกบ การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนง

สวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร

การทาประกนภย

ภาคสมครใจ

อาย รวม

ตากวา 20 ป 20-30 ป 31-40 ป 41-50 ป มากกวา 51 ปขนไป

การประกนภยประเภท 1 5 123 79 59 13 279

(62.5) (72.35) (66.39) (7.2) (61.9) (69.75)

การประกนภยประเภท 2 1 26 17 7 3 54

(12.5) (15.29) (14.29) (0.85) (14.29) (13.5)

การประกนภยประเภท 3 2 21 23 16 5 67

(25) (12.35) (19.33) (1.95) (23.81) (16.75)

รวม 8 170 119 82 21 400

(100) (100) (100) (100) (100) (100)

2χ = 6.390

จากตาราง 13 ผลการทดสอบความสมพนธพบวา ไดคา2χ เทากบ 6.390 และคานยสาคญ

เทากบ 0.604 ซงมากกวาคานยสาคญ 0.05 หมายความวา อายมความสมพนธตอการทาประกนภยรถยนต

ภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบรอยางไมมนยสาคญทางสถตท

ระดบ 0.05 ดงนนสรปวา อายไมมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคล

ไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร

การทดสอบสมมตฐาน

** มนยสาคญทางสถตทระดบ 0.01

* มนยสาคญทางสถตทระดบ 0.05

Sig.=0.604

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

43

สมมตฐานท 1.3 ระดบการศกษามผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบ

รถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร

ตาราง 14 ผลการทดสอบสมมตฐานของระดบการศกษากบ การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบ

รถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร

การทาประกนภย

ภาคสมครใจ

ระดบการศกษา รวม

ตากวาระดบ

ปรญญาตร ระดบปรญญาตร

สงกวาระดบ

ปรญญาตร

การประกนภยประเภท 1 42 186 51 279

(61.76) (70.19) (76.12) (69.75)

การประกนภยประเภท 2 7 41 6 54

(10.29) (15.47) (8.96) (13.5)

การประกนภยประเภท 3 19 38 10 67

(27.94) (14.34) (14.93) (16.75)

รวม 68 265 67 400

(100) (100) (100) (100)

2χ = 9.461

จากตาราง 14 ผลการทดสอบความสมพนธพบวา ไดคา2χ เทากบ 9.461 และคานยสาคญ

เทากบ 0.051 ซงมากกวาคานยสาคญ 0.05 หมายความวา ระดบการศกษามความสมพนธตอการทา

ประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบรอยางไมม

นยสาคญทางสถตทระดบ 0.05 ดงนนสรปวา ระดบการศกษาไมมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมคร

ใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร

การทดสอบสมมตฐาน

** มนยสาคญทางสถตทระดบ 0.01

* มนยสาคญทางสถตทระดบ 0.05

Sig.=0.051

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

44

สมมตฐานท 1.4 อาชพมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนง

สวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร

ตาราง 15 ผลการทดสอบสมมตฐานของอาชพกบ การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนง

สวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร

การทาประกนภย

ภาคสมครใจ

อาชพ

รบราชการ พนกงาน

รฐวสาหกจ

พนกงาน

บรษทเอกชน

คาขายหรอ

เจาของกจการ

อนๆ

โปรดระบ

รวม

การประกนภยประเภท 30 54 105 58 21 279

(57.75) (73.97) (77.21) (69.05) (58.33) (69.75)

การประกนภยประเภท 2 17 9 14 10 4 54

(23.94) (12.33) (10.29) (11.9) (11.11) (13.5)

การประกนภยประเภท 3 13 10 17 16 11 67

(18.31) (13.7) (12.5) (19.05) (30.56) (16.75)

รวม 71 73 136 84 36 400

(100) (100) (100) (100) (100) (100)

2χ = 16.909

หมายเหต : อาชพอนๆ ไดแก แมบาน นกศกษา ลกจาง

จากตาราง 15 ผลการทดสอบความสมพนธพบวา ไดคา 2χ เทากบ16.909 และระดบนยสาคญ

เทากบ 0.031 ซงนอยกวาคานยสาคญ 0.05 หมายความวา อาชพมความสมพนธตอการทาประกนภยรถยนต

ภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบรอยางมนยสาคญทางสถตทระดบ

0.05 ดงนน สรปไดวา อาชพมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไม

เกน 7 คนใน จงหวดนนทบร

การทดสอบสมมตฐาน

** มนยสาคญทางสถตทระดบ 0.01

* มนยสาคญทางสถตทระดบ 0.05

Sig.=0.031*

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

45

สมมตฐานท 1.5 สถานภาพทางการสมรสมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร

ตาราง 16 ผลการทดสอบสมมตฐานของสถานภาพการสมรสกบ การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร

การทาประกนภยภาคสมครใจ

สถานภาพทางการสมรส

โสด สมรส

หมายหรอหยา

ราง รวม

การประกนภยประเภท 1 154 103 22 279

(68.75) (69.59) (78.57) (69.75)

การประกนภยประเภท 2 32 20 2 54

(14.29) (13.51) (7.14) (13.5)

การประกนภยประเภท 3 38 25 4 67

(16.96) (16.89) (14.29) (16.75)

รวม 224 148 28 400

(100) (100) (100) (100)

2χ = 1.395

จากตาราง 16 ผลการทดสอบความสมพนธพบวา ไดคา2χ เทากบ 1.395 และคานยสาคญเทากบ

0.845 ซงมากกวาคานยสาคญ 0.05 หมายความวา สถานภาพทางการสมรสมความสมพนธตอการทา

ประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบรอยางไมม

นยสาคญทางสถตทระดบ 0.05 ดงนนสรปวา สถานภาพทางการสมรสไมมผลตอการทาประกนภยรถยนต

ภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร

การทดสอบสมมตฐาน

** มนยสาคญทางสถตทระดบ 0.01

* มนยสาคญทางสถตทระดบ 0.05

Sig.=0.845

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

46

ตาราง 17 แสดงสรปผลการทดสอบสมมตฐานท1ปจจยสวนบคคลมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาค

สมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร ไดดงตารางตอไปน

สมมตฐานท ปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ ผลการทดสอบ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน7คนในจ.นนทบร มผล ไมมผล

1.1 เพศมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ √

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

1.2 อายมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ √

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

1.3 ระดบการศกษามผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ √

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน7คนในจ.นนทบร

1.4 อาชพมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ √

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

1.5 สถานภาพทางการสมรสมผลตอการทาประกนภยรถยนต √

ภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน7คนในจ.นนทบร

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

47

สมมตฐานท 2 ปจจยทางเศรษฐกจและสงคมมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมคร

ใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร ประกอบดวย

สมมตฐานท 2.1 รายไดสทธตอเดอนมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบ

รถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร

ตาราง 18 ผลการทดสอบสมมตฐานของรายไดสทธตอเดอนกบ การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร

การทาประกนภย

ภาคสมครใจ

รายไดสทธตอเดอน

นอยกวา

8,001 บาท

8,001-

13,000 บาท

13,001-

18,000 บาท

18,001-

23,000 บาท

23,001-

28,000 บาท

มากกวา

28,001 บาท

ขนไป

รวม

การประกนภย

ประเภท 1

17 60 59 68 25 50 279

(53.13) (54.55) (63.44) (85) (80.65) (92.59) (69.75)

การประกนภย

ประเภท 2

4 26 12 7 3 2 54

(12.5) (23.64) (12.9) (8.75) (9.68) (3.7) (13.5)

การประกนภย

ประเภท 3

11 24 22 5 3 2 67

(34.38) (21.82) (23.66) (6.25) (9.68) (3.7) (16.75)

รวม 32 110 93 80 31 54 400

(100) (100) (100) (100) (100) (100) (100)

จากตาราง 18 ผลการทดสอบความสมพนธพบวา ไดคา2χ เทากบ 48.559 และคานยสาคญ

เทากบ 0.000 ซงนอยกวาคานยสาคญ 0.01 หมายความวา รายไดสทธตอเดอนมความสมพนธตอการทา

ประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบรอยางม

นยสาคญทางสถตทระดบ 0.01 ดงนนสรปไดวารายไดสทธตอเดอนมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาค

สมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร

การทดสอบสมมตฐานทาง

** มนยสาคญทางสถตทระดบ 0.01

* มนยสาคญทางสถตทระดบ 0.05 2x =48.559 Sig.=0.000*

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

49

สมมตฐานท 2.2 คาเบยประกนภยมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร

ตาราง 19 ผลการทดสอบสมมตฐานของคาเบยประกนภยกบ การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน

จ.นนทบร

การทาประกนภยภาคสมครใจ

คาเบยประกนภย

0-2,0000

บาท

2,001-4,000

บาท

4,001-6,000

บาท

6,001-

8,000บาท

8,001-

10,000บาท

10,001-

12,000บาท

12,001-

14,000บาท

14,001-

16,000บาท

มากกวา

16,000

บาทขน

ไป

รวม

การประกนภยประเภท 1 0 0 0 6 22 26 38 52 120 264

- - - (12.24) (66.67) (68.42) (100) (100) (100) (69.11)

การประกนภยประเภท 2 0 1 5 25 11 12 0 0 0 54

- (3.33) (31.25) (51.02) (33.33) (31.58) - - - (14.14)

การประกนภยประเภท 3 6 29 11 18 0 0 0 0 0 64

(100) (96.67) (68.75) (36.73) - - - - - (16.75)

รวม 6 30 16 49 33 38 38 52 120 382

(100) (100) (100) (100) (100) (100) (100) (100) (100) (100)

การทดสอบสมมตฐานทาง

** มนยสาคญทางสถตทระดบ 0.01

* มนยสาคญทางสถตทระดบ 0.05

2χ =411.89

Sig=0.000**

48

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

49

จากตาราง 16 ผลการทดสอบความสมพนธพบวา ไดคา2χ เทากบ 411.897 และคานยสาคญ

เทากบ 0.000 ซงนอยกวาคานยสาคญ 0.01 หมายความวา คาเบยประกนภยมความสมพนธตอการทา

ประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบรอยางม

นยสาคญทางสถตทระดบ 0.01 ดงนนสรปไดวาคาเบยประกนภยมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมคร

ใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร

สมมตฐานท 2.3 กรมธรรมธประกนภยมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถ

ยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร

ตาราง 20 ผลการทดสอบสมมตฐานของกรมธรรมประกนภยกบการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร

การทาประกนภยภาคสมครใจ

ระดบความสาคญดานกรมธรรมประกนภย

รวม

5 4 3 2 1

มากทสด มาก ปานกลาง นอย นอยทสด

การประกนภยประเภท 1 198 65 8 5 3 279

(78.88) (70.65) (29.63) (23.81) (33.33) (69.75)

การประกนภยประเภท 2 28 16 5 4 1 54

(11.16) (17.39) (18.52) (19.05) (11.11) (13.5)

การประกนภยประเภท 3 25 11 14 12 5 67

(9.96) (11.96) (51.85) (57.14) (55.56) (16.75)

รวม 251 92 27 21 9 400

(100) (100) (100) (100) (100) (100)

2χ = 76.963

การทดสอบสมมตฐานทาง

** มนยสาคญทางสถตทระดบ 0.01

* มนยสาคญทางสถตทระดบ 0.05

Sig=0.000**

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

50

จากตาราง 20 ผลการทดสอบความสมพนธพบวา ไดคา2χ เทากบ 76.963 และคานยสาคญ

เทากบ 0.000 ซงนอยกวาคานยสาคญ 0.01 หมายความวา กรมธรรมประกนภยมความสมพนธตอการทา

ประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบรอยางม

นยสาคญทางสถตทระดบ 0.01 ดงนนสรปไดวากรมธรรมประกนภยมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาค

สมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร

สมมตฐานท 2.4 การสงเสรมการขายมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบ

รถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร

ตาราง 21 ผลการทดสอบสมมตฐานของการสงเสรมการขายกบ การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร

การทาประกนภยภาคสมครใจ

ระดบความสาคญดานการสงเสรมการขาย

รวม

5 4 3 2 1

มากทสด มาก ปานกลาง นอย นอยทสด

การประกนภยประเภท 1 92 108 58 16 5 279

(74.19) (73.47) (65.17) (50) (62.5) (69.75)

การประกนภยประเภท 2 16 24 10 3 1 54

(12.9) (16.33) (11.24) (9.38) (12.5) (13.5)

การประกนภยประเภท 3 16 15 21 13 2 67

(12.9) (10.2) (23.6) (40.63) (25) (16.75)

รวม 124 147 89 32 8 400

(100) (100) (100) (100) (100) (100)

2χ = 22.971 Sig.=0.003**

การทดสอบสมมตฐานทางสถต

** มนยสาคญทางสถตทระดบ 0.01

* มนยสาคญทางสถตทระดบ 0.05

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

51

จากตาราง 21 ผลการทดสอบความสมพนธพบวา ไดคา2χ เทากบ 22.971 และคานยสาคญ

เทากบ 0.003 ซงนอยกวาคานยสาคญ 0.01 หมายความวา การสงเสรมการขายมความสมพนธตอการทา

ประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบรอยางม

นยสาคญทางสถตทระดบ 0.01 ดงนนสรปไดวาการสงเสรมการขายมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาค

สมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร

สมมตฐานท 2.5 ความสะดวกในการใชบรการมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมคร

ใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร

ตาราง 22 ผลการทดสอบสมมตฐานของความสะดวกในการใชบรการกบ การทาประกนภยรถยนตภาค

สมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร

การทาประกนภยภาคสมครใจ

ระดบความสาคญดานความสะดวกในการใชบรการ

รวม

5 4 3 2 1

มากทสด มาก ปานกลาง นอย นอยทสด

การประกนภยประเภท 1 150 90 28 10 1 279

(76.53) (67.16) (53.85) (71.43) (25) (69.75)

การประกนภยประเภท 2 29 17 7 0 1 54

(14.8) (12.69) (13.46) - (25) (13.5)

การประกนภยประเภท 3 17 27 17 4 2 67

(8.67) (20.15) (32.69) (28.570 (50) (16.75)

รวม 196 134 52 14 4 400

(100) (100) (100) (100) (100) (100)

2χ = 27.307 Sig.=0.001**

การทดสอบสมมตฐานทาง

** มนยสาคญทางสถตทระดบ 0.01

* มนยสาคญทางสถตทระดบ 0.05

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

52

จากตาราง 22 ผลการทดสอบความสมพนธพบวา ไดคา2χ เทากบ 27.307 และคานยสาคญ

เทากบ 0.001 ซงนอยกวาคานยสาคญ 0.01 หมายความวา ความสะดวกในการใชบรการมความสมพนธตอ

การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบรอยางม

นยสาคญทางสถตทระดบ 0.01 ดงนนสรปไดวาความสะดวกในการใชบรการมผลตอการทาประกนภย

รถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร

สมมตฐานท 2.6 ภาพลกษณบรษทประกนภยมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมคร

ใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร

ตาราง 23 ผลการทดสอบสมมตฐานของภาพลกษณบรษทประกนภยกบ การทาประกนภยรถยนตภาคสมคร

ใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร

การทาประกนภยภาคสมครใจ

ระดบความสาคญดานภาพลกษณบรษทประกนภย

รวม

5 4 3 2 1

มากทสด มาก ปานกลาง นอย นอยทสด

การประกนภยประเภท 1 130 104 34 10 1 279

(74.29) (69.33) (60.71) (58.820 (50) (69.75)

การประกนภยประเภท 2 27 18 6 2 1 54

(15.43) (12) (10.71) (11.76) (50) (13.5)

การประกนภยประเภท 3 18 28 16 5 0 67

(10.29) (18.67) (28.57) (29.41) - (16.75)

รวม 175 150 56 17 2 400

(100) (100) (100) (100) (100) (100)

2χ = 15.973 Sig.=0.043*

การทดสอบสมมตฐานทางสถต

** มนยสาคญทางสถตทระดบ 0.01

* มนยสาคญทางสถตทระดบ 0.05

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

53

จากตาราง 23 ผลการทดสอบความสมพนธพบวา ไดคา2χ เทากบ 15.973 และคานยสาคญ

เทากบ 0.043 ซงนอยกวาคานยสาคญ 0.05 หมายความวา ภาพลกษณบรษทประกนภยมความสมพนธตอ

การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบรอยางม

นยสาคญทางสถตทระดบ 0.05 ดงนนสรปไดวาภาพลกษณบรษทประกนภยมผลตอการทาประกนภย

รถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

54

ตาราง 24 แสดงสรปผลการทดสอบสมมตฐานท2ปจจยเศรษฐกจและสงคมมผลตอการทาประกนภยรถยนต

ภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร ไดดงตารางตอไปน

สมมตฐานท ปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ ผลการทดสอบ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน7คนในจ.นนทบร มผล ไมมผล

2.1 รายไดสทธตอเดอนมผลตอการทาประกนภย √

รถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวน

บคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

2.2 คาเบยประกนภยมผลตอการทาประกนภย √

รถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวน

บคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

2.3 กรมธรรมประกนภยมผลตอการทาประกนภย √

รถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวน

บคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

2.4 การสงเสรมการขายมผลตอการทาประกนภย √

รถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวน

บคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

2.5 ความสะดวกในการใชบรการมผลตอการทาประกนภย √

รถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวน

บคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

2.6 ภาพลกษณบรษทประกนภยมผลตอการทาประกนภย √

รถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวน

บคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

55

สวนท 3 การวเคราะหพฤตกรรมการใชรถยนตของผทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนง

สวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร

ตาราง 25 แสดงจานวน และรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามยหอรถยนต

ยหอรถยนต จานวน รอยละ

โตโยตา 152 38

ฮอนดา 129 32.2

นสสน 29 7.2

มตซบช 36 9

ยหออนๆ 54 13.5

รวม 400 100

หมายเหต : ยหออน ๆ ไดแก เบนซ บเอม ฟอรด มาสดา เซฟโรเรต เลกซส วอลโว ออด โอเปล ออสตน

จากตาราง 22 ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯ พจารณาตามยหอรถยนตพบวา ยหอโตโยตา

จานวน 152 คน คดเปนรอยละ 38.0 ซงมากทสดรองลงมาคอ ฮอนดาจานวน 129 คนคดเปนรอยละ 32.2

ตาราง 26 แสดงจานวน และรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามขนาดเครองยนต

ขนาดเครองยนต จานวน รอยละ

ไมเกน 1,600 ซ.ซ. 60 15

1,601 – 2,000 ซ.ซ. 189 47.2

2,001 – 2,500 ซ.ซ. 128 32

2,500 ซ.ซ.ขนไป 23 5.8

รวม 400 100

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

56

จากตาราง 26 ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯ พจารณาตามขนาดเครองยนต พบวา

เครองยนตขนาด 1,601 – 2,000 ซ.ซ. จานวน 189 คน คดเปนรอยละ 47.2 ซงมากทสดรองลงมาคอ ใช

รถยนตขนาด 2,001 – 2,500 ซ.ซ.จานวน 128 คน คดเปนรอยละ 32.0

ตาราง 27 แสดงจานวน และรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามระยะเวลาในการใช

ระยะเวลาในการใช จานวน รอยละ

ไมเกน 6 ป 200 50

6 – 10 ป 150 37.5

11 – 15 ป 26 6.5

16 – 20 ป 16 4

20 ปขนไป 8 2

รวม 400 100

จากตาราง 27 ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯพจารณาตามระยะเวลาในการใชพบวารถยนต

มระยะเวลาไมเกน 6 ป จานวน 200 คน คดเปนรอยละ 50.0 ซงมากทสดรองลงมาคอ ใชรถยนตมระยะเวลา

6 – 10 ป จานวน 150 คน คดเปนรอยละ 37.5

ตาราง 28 แสดงจานวน และรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามความถในการใช

ความถในการใช จานวน รอยละ

1 – 2 วนตอสปดาห 34 8.5

3 - 4 วนตอสปดาห 124 31

5 - 7 วนตอสปดาห 242 60.5

รวม 400 100

จากตาราง 28 ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯพจารณาตามความถในการใชพบวาใช

รถยนต 5–7 วนตอสปดาห จานวน 242 คน คดเปนรอยละ 60.5 ซงมากทสด

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

57

ตาราง 29 แสดงจานวน และรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามความเรวในการขบข

ความเรวในการขบข จานวน รอยละ

ไมเกน 80 กม./ชม. 62 15.5

81-100 กม./ชม. 195 48.8

101-120 กม./ชม. 102 25.5

120 กม./ชม.ขนไป 41 10.2

รวม 400 100

จากตาราง 29 ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯพจารณาตามความเรวในการขบขพบวาใช

รถยนตดวยความเรว 81 -100 กม./ชม. จานวน 195 คน คดเปนรอยละ 48.8 ซงมากทสดรองลงมาคอ ใช

รถยนตดวยความเรว 101 – 120 กม./ชม. จานวน 102 คน คดเปนรอยละ 25.5

ตาราง 30 แสดงจานวน และรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามเวลาทใชในการเดนทาง

เวลาทใชในการเดนทาง จานวน รอยละ

เวลา 05.00-09.00 น. 198 49.5

เวลา 09.01-13.00 น. 202 50.5

เวลา 13.01-17.00 น. 170 42.5

เวลา 17.01-21.00 น. 250 62.5

เวลาอนๆ... 12 3

รวม 832 208

หมายเหต : เวลาอน ไดแก 21.01-01.00 01.01-05.00

จากตาราง 30 ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯพจารณาตามเวลาทใชในการเดนทางพบวาใช

รถยนตในชวงเวลา 17.01 – 21.00 น. จานวน 250 คน คดเปนรอยละ 62.5 ซงมากทสด

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

58

ตาราง 31 แสดงจานวน และรอยละของกลมตวอยางจาแนกตามประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

ประกนภยรถยนตภาคสมครใจ จานวน รอยละ

การประกนภยประเภท 1 279 69.8

การประกนภยประเภท 2 54 13.5

การประกนภยประเภท 3 67 16.8

รวม 400 100

จากตาราง 31 ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯพจารณาตามประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

พบวา ทาประกนภยประเภท 1 จานวน 279 คน คดเปนรอยละ 69.8 ซงมากทสด

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

บทท 5

สรป อภปรายผล และขอเสนอแนะ

การวจยครงนเปนการศกษาวจยเรอง“ปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร”ซงสรปสาระสาคญและผลของการศกษาวจยได

ดงน

ความมงหมายของการวจย

ในการศกษาคนควาเรอง ปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนต

นงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร มความมงหมายเพอ

1. ศกษาปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคล

ไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

2. ศกษาพฤตกรรมการใชรถยนตของผทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนง

สวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

ความสาคญของการวจย

การศกษาวจยครงนจะเปนประโยชนตอ ธรกจประกนวนาศภยสามารถนาผลการวจยไปเปน

แนวทางในการปรบปรงการประกนภยรถยนตใหมความเหมาะสมมากยงขนรวมทงหนวยงานของ

ภาครฐอาจจะนาขอมลทไดไปใชเพอเปนประโยชนตอไป

ขอบเขตของการศกษา

1. ขอบเขตของเนอหา

การศกษาวจยครงนมงศกษา

1.1 ปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไม

เกน 7 คนในจ.นนทบรโดยศกษาถงปจจยสวนบคคล ปจจยเศรษฐกจและสงคม

1.2 พฤตกรรมการใชรถยนตของผทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวน

บคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบรโดยศกษาถง ยหอรถยนต ขนาดเครองยนต ระยะเวลาในการใช

ความถในการใช ความเรวในการขบข เวลาทใชในการเดนทาง การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

ประเภท 1,2,3 โดยทาการศกษาระหวางวนท 1 – 31 สงหาคม 2552

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

60

2. ประชากรและกลมตวอยาง

2.1 ประชากรทใชในการศกษาครงนไดแก ประชากรททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

2.2 กลมตวอยางทใชในการศกษาครงนไดแก ผทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบ

รถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบรในระหวางวนท 1- 31 สงหาคม 2552 โดยวธการหาคา

จากตารางขนาดประชากรของยามาเน โดยกาหนดระดบความเชอมน ท 95 % Yamane (Taro Yamane.

1967: 886) ไดกลมตวอยางจานวน 400 คน ซงได จากการใชวธการสมตวอยางแบบบงเอญ (Accidental

Sampling) (กลยา วานชยบญชา. 2544: 24) จนไดจานวนตวอยางครบตามทกาหนดไว

สมมตฐานของการวจย

1. ปจจยสวนบคคล ไดแก เพศ อาย ระดบการศกษา อาชพ สถานภาพทางการสมรส

มความสมพนธกบการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน

จ. นนทบร

2. ปจจยเศรษฐกจและสงคม ไดแก รายไดสทธตอเดอน คาเบยประกนภย กรมธรรม

ประกนภย การสงเสรมการขาย ความสะดวกในการใชบรการ ภาพลกษณบรษทประกนภย ม

ความสมพนธกบการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน

จ.นนทบร

การสรางเครองมอทใชในการวจย

เครองมอทใชในการเกบรวบรวมขอมลในการวจยครงนเปนแบบสอบถามทผวจยสรางขน

โดยมขนตอนดงนศกษาเอกสาร บทความ วารสาร ตาราเรยน และงานวจยทเกยวของกบการศกษา

ประกนภยรถยนตเปนแนวทางในการสรางแบบสอบถาม

1. ปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไม

เกน 7 คนในจ.นนทบรและพฤตกรรมการใชรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน

7 คนใน จ.นนทบรดงน

สวนท 1 ขอมลเกยวกบปจจยสวนบคคลของผตอบแบบสอบถามขอมลในสวนน

ประกอบดวย เพศ อาย ระดบการศกษา อาชพ สถานภาพทางการสมรส

สวนท 2 ขอมลเกยวกบปจจยเศรษฐกจและสงคมทมผลตอการทาประกนภยรถยนต

ภาคสมคร ใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

2.1) ขอมลทวไปเกยวกบปจจยเศรษฐกจและสงคมขอมลในสวนน

ประกอบดวย รา ไดสทธตอเดอน คาเบยประกนภย

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

61

2.2) ขอมลเกยวกบปจจยเศรษฐกจและสงคมทมผลตอการทาประกนภยรถยนต

ภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

รายละเอยดทวดความสาคญประกอบดวย กรมธรรมประกนภย การ

สงเสรมการขาย ความสะดวกในการใชบรการ ภาพลกษณบรษท

ประกนภยลกษณะของคาถามเปนคาตอบทมตวเลอก 5 ระดบคอ ซงมการ

ใหคะแนนรวม แบบมาตราสวนประมาณคา (Rating Scale)

(ธานนทร ศลปจาร. 2548: 76)

5 หมายถงใหความสาคญมากทสด

4 หมายถง ใหความสาคญมาก

3 หมายถง ใหความสาคญปานกลาง

2 หมายถง ใหความสาคญนอย

1 หมายถง ใหความสาคญนอยทสด

ระดบเกณฑการใหคะแนนคาเฉลยในแตละระดบนนใหสตรการคานวณ

ชวงกวางของชนไดดงน

อนตรภาคชน = พสย (Range)

จานวนชน (Class)

= 5-1

5

= 0.8

เกณฑการประเมนผลไดใชเกณฑการประเมนดงตอไปน เปนมาตราสวน

ประมาณคามนาหนกคะแนน 5 ระดบดงน

คาเฉลยตงแต 4.20-5.00 เปนระดบทผเอาประกนใหความสาคญมากทสด

คาเฉลยตงแต 3.40-4.19 เปนระดบทผเอาประกนใหความสาคญมาก

คาเฉลยตงแต 2.60-3.39 เปนระดบทผเอาประกนใหความสาคญปานกลาง

คาเฉลยตงแต 1.80-2.59 เปนระดบทผเอาประกนใหความสาคญนอย

คาเฉลยตงแต 1.00-1.79 เปนระดบทผเอาประกนใหความสาคญนอยทสด

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

62

สวนท 3 ขอมลเกยวกบพฤตกรรมการใชรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวน

บคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร แบบสอบถามประกอบดวย ยหอรถยนต

ขนาดเครองยนต ระยะเวลาในการใช ความถในการใช ความเรวในการขบข

เวลาทใชในการเดน ทาง การทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ ประเภท 1,2,3

1. นาแบบสอบถามทสรางเสรจแลวเสนออาจารยทปรกษาสารนพนธ เพอ

พจารณาความครอบคลมในเนอหา สานวน และภาษาทใชเพอใหไดขอความ

ทมความสมบรณ

2. ดาเนนการหาคณภาพของเครองมอโดยการนาแบบสอบถามทสรางเสรจ

เรยบรอยนาไปใหผเชยวชาญตรวจสอบความชดเจนของภาษา ความ

ครอบคลมของเนอหา เพอหาความเทยงตรงตามเนอหาของแบบสอบถาม

(Contant Validity)

3. นาแบบสอบถามทไดผานการตรวจสอบจากผเชยวชาญมาแกไขและนาเสนอ

อาจารยทปรกษาสารนพนธเพอตรวจสอบความสมบรณอกครง แลวนาไป

ทดลองใชกบประชากรททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนง

สวนบคคลไมเกน 7 คนทมาเสยภาษรถยนต ณ.กรมการขนสงทางบก

เขตจตจกรจานวน 30 คน ระหวางวนท 20-26 กรกฎาคม 2552 แลวนาการ

วเคราะหความเชอมนของแบบสอบถามโดยใชวธหาสมประสทธ

(α - Coefficient) ของครอนบค (Cronbach)ไดคาความ เชอมนท 0.794 และ

นาแบบสอบถามไปใชเกบขอมล

การเกบรวบรวมขอมล

ผวจยจะดาเนนการเกบรวบรวมขอมลดงน

1. นาหนงสอแนะนาตว จากบณฑตวทยาลยมหาวทยาลยศรนครนทรวโรฒแสดงตอกรมการ

ขนสงทางบก จ.นนทบร เพอขอความอนเคราะหในการเกบรวบรวมขอมลโดยตดตอผอานวยการสานก

มาตรฐานงานทะเบยนและภาษรถยนตเพอชแจงลกษณะและวธการตอบแบบสอบถามแกผ ท า

ประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

2. นาแบบสอบถามทผานการปรบปรงคณภาพแลวไปเกบรวบรวมขอมลในระหวางวนท1 –

31 สงหาคม 2552 ในการเกบแบบสอบถาม

3. ตรวจสอบความถกตองของขอมลและจดระบบขอมลกอนนาไปวเคราะห

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

63

การจดทาและการวเคราะหขอมล

การจดทาขอมล

1. ตรวจสอบความสมบรณของแบบสอบถามทงหมด

2. นาแบบสอบถามทไดตรวจสอบความสมบรณแลวมาลงรหส(Coding)ในแบบลงรหสแลว

ประมวลผลขอมลดวยเครองคอมพวเตอร

3. นาขอมลทลงรหสแลวไปบนทกในเครองคอมพวเตอรเพอประมวลผลโดยใชโปรแกรม

สถตสาเรจรปเพอการวจยทางสงคมศาสตร

การวเคราะหขอมล

1. การวเคราะหทางสถตโดยใชคารอยละ คาเฉลย และคาเบยงเบนมาตรฐานเพออธบายตว

แปรปจจยสวนบคคล ตวแปรปจจยเศรษฐกจและสงคม พฤตกรรมการใชรถยนตของผทาประกนภย

รถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

2. การวเคราะหถงความสมพนธของตวแปรตางๆ โดยใชสถตไคสแควร(Chi-Square) โดย

กาหนดระดบความเชอมนทรอยละ 95และรอยละ 99 เพอทดสอบสมมตฐาน

ผลการศกษาวจย

ในการนาเสนอผลการวเคราะหขอมลและการแปลผลการวเคราะหขอมลของการวจยครงน

ผวจยไดวเคราะหและนาเสนอขอมลจานวน 400 รายโดยแบงเปน 4 ตอน ดงน

สวนท1 การวเคราะหขอมลสวนบคคลของกลมตวอยางทมผลตอการทาประกนภย

รถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร

1. เพศ

ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯ เปนเพศหญง จานวน 224 คน คดเปนรอยละ 56 เพศ

ชายจานวน 176 คน คดเปนรอยละ 44

2. อาย

ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯมอายระหวาง 20-30 ป จานวน 170 คน คดเปนรอย

ละ 42.50 ซงมากทสด รองลงมาคออาย 31-40 ป จานวน 119 คน คดเปนรอยละ 29.80 อาย

41-50 ป จานวน 82 คนคดเปนรอยละ 20.5 อาย มากกวา 51 ปขนไป จานวน 21 คน คดเปน

รอยละ 5.20 และอาย ตากวา 20 ปจานวน 8 คน คดเปนรอยละ 2.0 ตามลาดบ

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

64

3. ระดบการศกษา

ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯ ระดบการศกษาปรญญาตร จานวน 265 คน

คดเปนรอยละ 66.20 ซงมากทสด รองลงมาคอ ระดบการศกษาตากวาปรญญาตร

จานวน 68 คน คดเปนรอยละ 17.0 และระดบการศกษาสงกวาปรญญาตร จานวน 67 คน คด

เปนรอยละ 16.8 ตามลาดบ

4. อาชพ

ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯ พนกงานบรษทเอกชน จานวน 136 คน คดเปน

รอยละ 34.0 ซงมากทสด รองลงมาคออาชพคาขายหรอเจาของกจการ จานวน 84 คนคดเปน

รอยละ 21.0 อาชพพนกงานรฐวสาหกจจานวน 73 คนคดเปนรอยละ 18.20 พนกงานรบ

ราชการจานวน 71 คนคดเปนรอยละ 17.80 และอาชพอนๆจานวน 36 คนคดเปนรอยละ 9.0

ตามลาดบ

5. สถานภาพการสมรส

ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯ สถานภาพโสด จานวน 224 คนคดเปน รอยละ 56.0

ซง มากทสดรองลงมาคอ สมรส จานวน 148 คน คดเปนรอยละ 37.0 และหมายหรอหยาราง

จานวน 28 คนคดเปนรอยละ 7.0 ตามลาดบ

สวนท 2 การวเคราะห ปจจยเศรษฐกจและสงคมทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาค

สมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คน ใน จ.นนทบร

2.1 ขอมลเกยวกบสภาพเศรษฐกจและสงคม

1. รายไดสทธตอเดอน

ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯ รายไดสทธระหวาง 8,001 – 13,000 บาท จานวน

110 คน คดเปนรอยละ 27.5 ซงมากทสดรองลงมาคอมรายไดสทธระหวาง 13,001 – 18,000 บาท

จานวน 93 คน คดเปนรอยละ 23.2 รายไดสทธระหวาง 18,001-23,000 บาท จานวน 80 คนคดเปน

รอยละ 20.0 รายไดสทธมากกวา 28,001 บาทขนไป จานวน 54 คนคดเปนรอยละ 13.50 รายไดสทธ

นอยกวา 8,001 บาทจานวน 32 คนคดเปนรอยละ 8.0 และรายไดสทธอยระหวาง 23,0001- 28,000

บาท จานวน 31 คน คดเปนรอยละ 7.8 ตามลาดบ

2. คาเบยประกนภยรถยนตตอป

ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯ เสยคาเบยประกนภยมากกวา 16,000 บาทขนไป

จานวน 120 คน คดเปนรอยละ31.40 ซงมากทสดรองลงมาคอ เสยคาเบยประกนภยรถยนต อย

ระหวาง 14,001 – 16,000 บาทตอป จานวน 52 คน คดเปนรอยละ 13.6 เสยคาเบยประกนภยรถยนต

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

65

อยระหวาง 6,001 – 8,000 บาทตอป จานวน 49 คนคดเปนรอยละ 12.80 เสยคาเบยประกนภย

รถยนต อยระหวาง 10,001 – 12,000 บาทตอปและ12,001-14,000 บาทตอปจานวน 38 คนคดเปน

รอยละ 9.9 เสยคาเบยประกนภยรถยนต อยระหวาง 8,001 – 10,000 บาทตอปจานวน 33 คนคดเปน

รอยละ 8.60 เสยคาเบยประกนภยรถยนต อยระหวาง 2,001 – 4,000 บาทตอปจานวน 30 คนคดเปน

รอยละ 7.90 เสยคาเบยประกนภยรถยนต อยระหวาง 4,001 – 6,000 บาทตอปจานวน 16 คนคดเปน

รอยละ 4.20 และเสยคาเบยประกนภยรถยนตอยระหวาง 0-2,000 บาทจานวน 6 คนคดเปนรอยละ

1.60 ตามลาดบ

2.2 ขอมลเกยวกบสภาพเศรษฐกจและสงคมทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบ

รถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

1. กรมธรรมประกนภย

โดยรวมอยในระดบมากทสด เมอพจารณาเปนรายดานพบวาระดบความสาคญอยใน

ระดบมากทสดไดแก ความคมครองความรบผดตอชวต รางกายหรออนามยของบคคลภายนอก และ

ความคมครองความรบผดตอทรพยสนของบคคลภายนอก สวนระดบความสาคญอยในระดบมาก

ไดแก ความคมครองความรบผดตอความเสยหายของตวรถยนต และ ความคมครองความรบผดตอ

ความสญหายและไฟไหมของตวรถยนต

2. การสงเสรมการขาย

โดยรวมอยในระดบมากเมอพจารณาเปนรายดานพบวา ทกดานมระดบความสาคญอยใน

ระดบมากไดแกโฆษณาประชาสมพนธทดเพอใหเกดความเชอมนในการทาประกนภยรถยนต

การใหสวนลดคาเบยประกนภย และ การใหสนคาสมนาคณเมอมการซอกรมธรรมประกนภย

3. ความสะดวกในการใชบรการ

โดยรวมอยในระดบมาก เมอพจารณาเปนรายดานพบวา ทกดานมระดบความสาคญอยใน

ระดบมากไดแก ตวแทนของบรษทฯมาพบและแนะนาขอมลเกยวกบการทาประกนภย ชอง

ทางการตดตอทาประกนภยมหลายชองทาง เชน Call Center ,Website,Bank พนกงานมาตรวจสอบ

อบตเหตไดอยางรวดเรว บรษทประกนภยจายคาสนไหมทดแทนไดอยางสะดวกและรวดเรว

อซอมรถยนตอยในระดบมาตราฐาน

4. ภาพลกษณบรษทประกนภย

โดยรวมอยในระดบมาก เมอพจารณาเปนรายดานพบวา ทกดานมระดบความสาคญอย

ในระดบมาก ไดแก ความมชอเสยงของบรษทประกนภย ความมนคงของบรษทประกนภย การม

สวนรวมในการชวยเหลอสงคมของบรษทประกนภย ความซอสตยในการใหบรการและเปนท

ไววางใจ

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

66

2.3 การทดสอบสมมตฐานของปจจยสวนบคคล ปจจยเศรษฐกจและสงคมทมผลตอการทา

ประกนภย รถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คน ใน จ.นนทบร โดยใชสถต

Chi- Square

สมมตฐานท1 ปจจยสวนบคคลมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบ

รถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร ซงประกอบดวย

สมมตฐานท1.1 เพศมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวน

บคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบรผลการทดสอบสมมตฐาน พบวา เพศ มผล

ตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน

7 คนใน จงหวดนนทบรอยางมนยสาคญทางสถตทระดบ 0.01

สมมตฐานท1.2 อายมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวน

บคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบรผลการทดสอบสมมตฐาน พบวา อาย ไมม

ผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไม

เกน 7 คนใน จงหวดนนทบร อยางมนยสาคญทางสถตทระดบ 0.05

สมมตฐานท1.3 ระดบการศกษามผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบ

รถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบรผลการทดสอบสมมตฐาน

พบวา ระดบการศกษาไมมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร อยางม

นยสาคญทางสถตทระดบ0.05

สมมตฐานท1.4 อาชพมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนง

สวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบรผลการทดสอบสมมตฐาน พบวา อาชพ

มผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคล

ไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร อยางมนยสาคญทางสถตทระดบ0.05

สมมตฐานท1.5 สถานภาพทางการสมรสมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบรผลการทดสอบ

สมมตฐาน พบวา สถานภาพทางการสมรสไมมผลตอการทาประกนภย

รถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน

จงหวดนนทบร อยางมนยสาคญทางสถตทระดบ0.05

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

67

สมมตฐานท 2 ปจจยทางเศรษฐกจและสงคมมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมคร

ใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร ประกอบดวย

สมมตฐานท2.1 รายไดสทธตอเดอนมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบรผลการทดสอบ

สมมตฐาน พบวา รายไดสทธตอเดอนมผลตอการทาประกนภยรถยนต

ภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวด

นนทบร อยางมนยสาคญทางสถตทระดบ0.01

สมมตฐานท 2.2 คาเบยประกนภยมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบ

รถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบรผลการทดสอบ

สมมตฐาน พบวา คาเบยประกนภยมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาค

สมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร

อยางมนยสาคญทางสถตทระดบ0.01

สมมตฐานท 2.3 กรมธรรมประกนภยมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบรผลการทดสอบ

สมมตฐาน พบวา กรมธรรมประกนภยมผลตอการทาประกนภยรถยนต

ภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร

อยางมนยสาคญทางสถตท ระดบ 0.01

สมมตฐานท 2.4 การสงเสรมการขายมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบรผลการทดสอบ

สมมตฐาน พบวา การสงเสรมการขายมผลตอการทาประกนภยรถยนต

ภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวด

นนทบร อยางมนยสาคญทางสถตทระดบ0.01

สมมตฐานท 2.5 ความสะดวกในการใชบรการมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาค

สมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบรผลการ

ทดสอบสมมตฐาน พบวา ความสะดวกในการใชบรการมผลตอการทา

ประกนภรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คน

ในจงหวดนนทบร อยางมนยสาคญทางสถตทระดบ0.01

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

68

สมมตฐานท 2.6 ภาพลกษณบรษทประกนภยมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมคร

ใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบรผลการทดสอบ

สมมตฐาน พบวา ภาพลกษณบรษทประกนภยมผลตอการทาประกนภย

รถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวด

นนทบร อยางมนยสาคญทางสถตทระดบ0.05

สวนท 3 การวเคราะหพฤตกรรมการใชรถยนตของผทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จ.นนทบร

1. ยหอรถยนต

ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯ ใชรถยนตยหอโตโยตา จานวน 152 คน คด เปนรอยละ

38.0 ซงมากทสดรองลงมาคอ ฮอนดาจานวน 129 คนคดเปนรอยละ 32.2 ยหอ อนๆ จานวน

54 คนคดเปนรอยละ 13.50 มตซบชจานวน 36 คนคดเปนรอยละ 9.0 นสสนจานวน 29 คนคดเปน

รอยละ 7.20 ตามลาดบ

2. ขนาดเครองยนต

ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯ ใชเครองยนตขนาด 1,601 – 2,000 ซ.ซ. จานวน 189

คน คดเปนรอยละ 47.2 ซงมากทสดรองลงมาคอ ใชรถยนตขนาด 2,001 – 2,500 ซ.ซ.จานวน 128 คน

คดเปนรอยละ 32.0 ใชรถยนตขนาดไมเกน 1,600 ซ.ซ. จานวน 60 คนคด เปนรอยละ 15.0 และใช

รถยนตขนาด 2,500 ซ.ซ.ขนไป จานวน 23 คน คดเปนรอยละ 5.8 ตามลาดบ

3. ระยะเวลาในการใช

ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯใชรถยนตมระยะเวลาไมเกน 6 ป จานวน 200 คน คด

เปนรอยละ 50.0 ซงมากทสดรองลงมาคอ ใชรถยนตมระยะเวลา 6 – 10 ป จานวน 150 คน คด เปนรอย

ละ 37.5 ใชรถยนต11-15 ปจานวน 26 คนคดเปนรอยละ6.50 ใชรถยนต16-20 ป จานวน 16 คนคดเปน

รอยละ4.0 และใชรถยนตมระยะเวลา 20 ปขนไป จานวน 8 คน คดเปนรอยละ 2.0 ตามลาดบ

4. ความถในการใช

ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯใชรถยนต 5 – 7 วนตอสปดาห จานวน 242 คน คดเปน

รอยละ 60.5 ซงมากทสดรองลงมา ใชรถยนต 3 – 4 วนตอสปดาห จานวน 124 คน คดเปนรอยละ 31.0

และใชรถยนต 1 - 2 วนตอสปดาห จานวน 34 คน คดเปนรอยละ 8.5 ตามลาดบ

5. ความเรวในการขบข

ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯใชรถยนตดวยความเรว 81 -100 กม./ชม. จานวน 195 คน

คดเปนรอยละ 48.8 ซงมากทสดรองลงมาคอ ใชรถยนตดวยความเรว 101 – 120 กม./ชม. จานวน

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

69

102 คน คดเปนรอยละ 25.5 ใชรถยนตดวยความเรวไมเกน 80 กม./ชม. จานวน 62 คนคดเปนรอยละ

15.50 และใชรถยนตดวยความเรว120 กม./ชม. จานวน 41 คน คดเปนรอยละ 10.2 ตามลาดบ

6. เวลาทใชในการเดนทาง

ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯใชรถยนตในชวงเวลา 17.01 – 21.00 น. จานวน 250 คน

คดเปนรอยละ 62.5 ซงมากทสดรองลงมาคอ ใชรถยนตในชวงเวลา 09.01 – 13.00 น. จานวน 202 คน

คดเปนรอยละ 50.5 ใชรถยนตในชวงเวลา 05.00 – 09.00 น. จานวน 198 คนคดเปนรอยละ 49.50 ใช

รถยนตในชวงเวลา 13.01-17.00 น.จานวน 170 คนคดเปนรอยละ 42.50 และใชรถยนตในชวงเวลาอนๆ

ไดแก 07.00-21.00 11.00-05.00 21.01-03.00 22.00-24.00 จานวน 12 คน คดเปนรอยละ 3.0

ตามลาดบ

7. การประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

ผททาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯ ทาประกนภยประเภท 1 จานวน 279 คน คด เปนรอยละ

69.8 ซงมากทสด รองลงมาคอการ ทาประกนภยประเภท 3 จานวน 67 คน คดเปน รอยละ 16.8 และทา

ประกนภยประเภท 2 จานวน 54 คน คดเปนรอยละ 13.5 ตามลาดบ

การอภปรายผล

ผลจากการศกษาคนควาเกยวกบ ปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบ

รถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร มประเดนสาคญทควรอภปรายผล ดงน

1. เพศ

จากผลการศกษาทวา เพศ มผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวน

บคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร อาจเปนเพราะผทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯเหนถง

ความสาคญในทาการประกนภยเมอเกดอบตเหตและความรบผดชอบในความเสยหายในแตละครง ซง

สอดคลองกบผลงานวจยของ สภคจตร อนใจ (2547: 120-121) ศกษาเรอง ปจจยทมผลตอแนวโนม

พฤตกรรมในการตดสนใจเลอกตออายกรมธรรมประกนภยรถยนตภาคสมครใจกบบรษททพย

ประกนภยจากด(มหาชน)ผลการวจยพบวา เพศ มผลตอการตดสนใจเลอกตออายกรมธรรมประกนภย

รถยนตภาคสมครใจ

2. อาย

จากผลการศกษาทวา อาย ไมมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนง

สวนบคคลไมเกน 7 คนในจงหวดนนทบร อาจเปนเพราะในปจจบนอบตเหตสามารถเกดขนไดทกชวง

อาย ทาใหทกคนตางกใหความระมดระวงในความปลอดภยในการขบข ซงสอดคลองกบผลงานวจยของ

ลดาวลย คณมงคล (2547: 68) ศกษาเรอง อปสงคตอการทาประกนภยรถยนตนงสวนบคคลภาคสมคร

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

70

ใจภายใตโครงสรางกรมธรรมฉบบใหมของประชาชนในกรงเทพมหานครกรณศกษา ณ.พนทเขตบาง

ขนเทยน ผลการวจยพบวา อาย ไมมผลตอการทาประกนภยรถยนตนงสวนบคคลภาคสมครใจ

3. ระดบการศกษา

จากผลการศกษาทวา ระดบการศกษา ไมมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจงหวดนนทบร อาจเปนเพราะผทาประกนภยรถยนตภาค

สมครใจ มความรและเขาใจในเรองความรบผดชอบและความคมครองของกรมธรรมมากขน และ

กรมธรรมในปจจบนมความชดเจนและเขาใจงายซงสอดคลองกบผลงานวจยของ ลดาวลย คณมงคล

(2547: 68) ศกษาเรอง อปสงคตอการทาประกนภยรถยนตนงสวนบคคลภาคสมครใจภายใตโครงสราง

กรมธรรมฉบบใหมของประชาชนในกรงเทพมหานครกรณศกษา ณ.พนทเขตบางขนเทยน ผลการวจย

พบวา ระดบการศกษา ไมมผลตอการทาประกนภยรถยนตนงสวนบคคลภาคสมครใจ

4. อาชพ

จากผลการศกษาทวา อาชพ มผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนง

สวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร อาจเปนเพราะผทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯมอาชพ

ทตองใชรถยนตอยตลอดเวลาจงมความเสยงในการใชรถใชถนนทอาจจะเกดอบตเหตจงเหนถงจาเปน

ในการทาประกนภยซงสอดคลองกบผลงานวจยของ สภคจตร อนใจ (2547: 120-121) ศกษาเรอง ปจจย

ทมผลตอแนวโนมพฤตกรรมในการตดสนใจเลอกตออายกรมธรรมประกนภยรถยนตภาคสมครใจกบ

บรษททพยประกนภยจากด(มหาชน)ผลการวจยพบวา อาชพ มผลตอการตดสนใจเลอกตออาย

กรมธรรมประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

5. สถานภาพทางการสมรส

จากผลการศกษาทวา สถานภาพทางการสมรส ไมมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมคร

ใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจงหวดนนทบร อาจเปนเพราะผทาประกนภยรถยนต

ภาคสมครใจฯ ทมสถานภาพโสดนนยงไมมภาระคาใชจายในดานครอบครวมากนกอกทงไมอยากเสยง

กบภาระและคาใชจายในการเกดอบตเหตทาใหเหนถงความจาเปนในการทาประกนภยเพอจะคมครอง

ชวตและทรพยสน เชนเดยวกบคนทมสถานภาพสมรสซงสอดคลองกบผลงานวจยของ ลดาวลย

คณมงคล (2547: 68) ศกษาเรอง อปสงคตอการทาประกนภยรถยนตนงสวนบคคลภาคสมครใจภายใต

โครงสรางกรมธรรมฉบบใหมของประชาชนในกรงเทพมหานครกรณศกษา ณ.พนทเขตบางขนเทยน

ผลการวจยพบวา สถานภาพทางการสมรส ไมมผลตอการทาประกนภยรถยนตนงสวนบคคลภาคสมคร

ใจ

6. รายไดสทธตอเดอน

จากผลการศกษาทวา รายไดสทธตอเดอน มผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร อาจเปนเพราะผทาประกนภยรถยนตภาค

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

71

สมครใจฯ เหนถงความสาคญในกรมธรรมในการชดใชคาความเสยหายทเกดขนกบรวมทงปจจบนคา

เบยประกนภยกไมสงมากนก ซงสอดคลองกบผลงานวจยของ เทวญ วชตะกล (2545: 94) ศกษาเรอง

การวเคราะหโครงสรางตลาดและปจจยทมอทธพลตอการทาประกนภยรถยนตนงสวนบคคลภาคสมคร

ใจในเขตกรงเทพมหานคร ผลการวจยพบวา รายไดสทธตอเดอนมผลตอการทาประกนภยรถยนตนง

สวนบคคลภาคสมครใจ

7. คาเบยประกนภย

จากผลการศกษาทวา คาเบยประกนภย มผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบ

รถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คน ในจงหวดนนทบร อาจเปนเพราะผทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

ฯ เหนวากรมธรรมปจจบนมความคมครองทเหมาะสมกบคาเบยประกนภยทาใหผทาประกนภย

ตดสนใจทาประกนภยงายขน ซงสอดคลองกบผลงานวจยของ ขวญชย กตตไพศาลกล (2543: 64)

ศกษาเรอง พฤตกรรมของผทาประกนภยรถยนตโดยสมครใจในเขตอ.เมอง จ. เชยงใหม ผลการวจย

พบวา คาเบยประกนภยมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

8. กรมธรรมประกนภย

จากผลการศกษาทวา กรมธรรมประกนภย มผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร อาจเปนเพราะผทาประกนภยรถยนตฯ

เหนถงความรบผดชอบในการคมครองของกรมธรรมในกรณทเกดความเสยหายโดยทผเอาประกนภย

ไมตองเสยคาใชจายทเกดขน ซงสอดคลองกบผลงานวจยของ สภคจตร อนใจ (2547: 131) ศกษาเรอง

ปจจยทมผลตอแนวโนมพฤตกรรมในการตดสนใจเลอกตออายกรมธรรมประกนภยรถยนตภาคสมคร

ใจกบบรษททพยประกนภยจากด(มหาชน)ผลการวจยพบวา กรมธรรมประกนภย มผลตอการตดสนใจ

เลอกตออายกรมธรรมประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

9. การสงเสรมการขาย

จากผลการศกษาทวา การสงเสรมการขาย มผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร อาจเปนเพราะ ผทาประกนภยรถยนตฯ

ไดรบขอมลขาวสารทใหเกดความเชอมนในการทาประกนภยพรอมท ง มมลเหตจงใจในการทา

ประกนภยทาใหเกดความตองการในการทาประกนภยมากยงขน ซงสอดคลองกบผลงานวจยของ

ขวญชย กตตไพศาลกล (2543: 65) ศกษาเรอง พฤตกรรมของผทาประกนภยรถยนตโดยสมครใจในเขต

อาเภอเมอง จงหวดเชยงใหม ผลการวจยพบวา อตราสวนการสงเสรมการจาหนายผทาประกนภยมงเนน

ทการไดรบสวนลดเบยประกนภยนนเปนสาคญ

10. ความสะดวกในการใชบรการ

จากผลการศกษาทวา ความสะดวกในการใชบรการ มผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมคร

ใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร อาจเปนเพราะ ผทาประกนภยรถยนต ฯ

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

72

ยงใหความสาคญกบการบรการทงกอนการขายและหลงการขายในการทาประกนภยซงสามารถเขาถง

ความตองการของลกคาได ซงสอดคลองกบผลงานวจยของ สภคจตร อนใจ (2547: 131) ศกษาเรอง

ปจจยทมผลตอแนวโนมพฤตกรรมในการตดสนใจเลอกตออายกรมธรรมประกนภยรถยนตภาคสมคร

ใจกบบรษททพยประกนภยจากด(มหาชน)ผลการวจยพบวา ความสะดวกในการใชบรการ มผลตอการ

ตดสนใจเลอกตออายกรมธรรมประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

11. ภาพลกษณบรษทประกนภย

จากผลการศกษาทวา ภาพลกษณบรษทประกนภย มผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมคร

ใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนใน จงหวดนนทบร นาจะเปนเพราะ ผทาประกนภยรถยนต

ฯ ใหความสาคญในการชดเชยคาความเสยหายจากบรษทประกนภยทเปนธรรมไมเอาเปรยบผเอา

ประกนภย ซงสอดคลองกบผลงานวจยของ สภคจตร อนใจ (2547: 131) ศกษาเรอง ปจจยทมผลตอ

แนวโนมพฤตกรรมในการตดสนใจเลอกตออายกรมธรรมประกนภยรถยนตภาคสมครใจกบบรษททพย

ประกนภยจากด(มหาชน)ผลการวจยพบวา ภาพลกษณบรษทประกนภย มผลตอการตดสนใจเลอกตอ

อายกรมธรรมประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

ขอเสนอแนะทไดจากการวจย

จากการวจยครงน สามารถรวบรวมแนวคดจากขอมลวจย มาสรปเปนขอเสนอแนะไดดงน

1. ทงนจากขอมลสวนบคคลและขอมลทวไปปจจยดานเศรษฐกจและสงคมพบวา

ผทาประกนภยสวนใหญเปนเพศหญง คดเปนรอยละ 56

อาย 20-30 ป คดเปนรอยละ 42.5

สาเรจการศกษาระดบปรญญาตร คดเปนรอยละ 66.2

พนกงานบรษทเอกชน คดเปนรอยละ 34

สถานภาพโสด คดเปนรอยละ 56

รายไดสทธตอเดอนระหวาง8,001-13,000 บาท คดเปนรอยละ 27.5

คาเบยประกนภยตอปมากกวา16,000 บาทขนไปคดเปนรอยละ 31.4

ซงในการวางแผนการตลาดของบรษทประกนภยจะตองสอดคลองกบกลมเปาหมายขางตน

เพอทใหสามารถบรรลวตถประสงคและเปาหมายของบรษทประกนภยได

2. ความคมครองความรบผดชอบตอชวตรางกายหรออนามยของบคคลภายนอกอยในระดบ

มากทสด เนองจากเปนปจจยทสงผลใหผเอาประกนตดสนใจทาประกนภยรถยนต จงเปนชองทางทจะ

สามารถเพมจานวนวงเงนคมครองเพอเพมจานวนลกคาของบรษทประกนภยได

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

73

3. การโฆษณาประชาสมพนธทดเพอใหเกดความเชอมนในการทาประกนภยรถยนตอยในระดบ

มาก แสดงใหเหนวา บรษทประกนภยตางๆควรมการประชาสมพนธผานสอตางๆ โทรทศน

หนงสอพมพ สถานวทย เพราะเปนการประชาสมพนธใหลกคาไดทราบขอมลเกยวกบผลตภณฑตางๆ

4. อซอมรถยนตอยในระดบมาตราฐานอยในระดบมากแสดงใหเหนวาบรษทประกนตางๆ ควร

จดหาอซอมรถใหอยในระดบเกณฑมาตราฐาน

5. ความมนคงของบรษทประกนภยอยในระดบมาก แสดงใหเหนวา บรษทประกนภยตางๆ

ควรมการสรางความเชอมนใหกบลกคาในการทาประกนภยกบบรษทประกนภย

6. พฤตกรรมการใชรถยนตของผทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจฯ พบวา สวนใหญใช

รถยนตยหอ โตโยตา รอยละ 38 ขนาดเครองยนต 1,601-2,000 ซ.ซ.รอยละ 47 ระยะเวลาการใชไมเกน

6 ป รอยละ 50 ความถในใช5-7 วนตอสปดาหรอยละ 60.5 ความเรว81-100กม./ชม.รอยละ48.8 เวลาท

ใชเดนทาง17.01-21.00 รอยละ 62.5 สวนใหญทาประกนภยประเภท 1 รอยละ 69.8 แสดงใหเหนวา

บรษทประกนภยอาจจะนาขอมลนเพอนาไปใชประโยชนในการกาหนดคาเบยประกนภยและความ

คมครองใหเหมาะสมตอไป

ขอเสนอแนะในการทาวจยครงตอไป

1. ควรศกษา ปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวน

บคคลไมเกน 7 คนในจงหวด อนๆ

2. ควรศกษา ปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวน

บคคลไมเกน 7 คน โดยแยกตามอาชพ เนองจาก อาชพตางๆ มความสมพนธกบการตดสนใจทา

ประกนภยรถยนตประเภทตาง ๆ

3. ควรศกษา ปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตประเภท

อนๆ

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

บรรณานกรม

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

75

บรรณานกรม

การจราจรทางบก. (2552). รายงานสถตคดอบตเหตจราจรทางบก ประจาป 2552. สบคนเมอ

25 กรกฎาคม 2552, จาก http://www.statistic.ftp.police.go.th/.

กรมการประกนภย. (2552). รายงานสถตธรกจประกนวนาศภย ประจาป 2551. สบคนเมอ

15 มนาคม 2552 , จาก http://www.doi.go.th/.

กรมขนสงทางบก. (2552). รายงานสถตทะเบยนและภาษรถสานกงานขนสง ประจาป 2551.

สบคนเมอ 15 มนาคม 2552, จาก http://www.dlt.go.th/.

กลยา วานชยบญชา. (2544). การวเคราะหสถต:สถตเพอการตดสนใจ. พมพครงท 5. กรงเทพฯ:

โรงพมพแหงจฬาลงกรณมหาวทยาลย.

เกยรตสดา ศรสข. (2552). ระเบยบวธวจย. เชยงใหม : โรงพมพครองชาง.

ขวญชย กตตไพศาลกล. (2543). พฤตกรรมของผทาประกนภยรถยนตโดยสมครใจในเขตอ.เมอง

จ.เชยงใหม. สารนพนธ ศ.ม. เชยงใหม: บณฑตวทยาลย มหาวทยาลยเชยงใหม. ถายเอกสาร.

ณชากมล ตนตวณชชานนท. (2548). เศรษฐศาสตรการประกน. กรงเทพฯ: ท.พ.เอน. เพรส.

เทวญ วชตะกล. (2545). การวเคราะหโครงสรางตลาดและปจจยทมอทธพลตอการตดสนใจทา

ประกนภยรถยนตนงสวนบคคลในเขตกรงเทพมหานคร. วทยานพนธ (เศรษฐศาสตรธรกจ).

กรงเทพฯ: บณฑตวทยาลยมหาวทยาลยธรรมศาสตร. ถายเอกสาร.

ธานนทร ศลปจาร. (2548). การวจยและวเคราะหขอมลทางสถตดวย SPSS. กรงเทพฯ:

วอนเตอรพรนท.

นราทพย ชตวงศ. (2544). เศรษฐศาสตรการจดการ. พมพครงท 3. กรงเทพฯ: โรงพมพแหงจฬา

ลงกรณมหาวทยาลย.

ภทรากร บรรจงจด. (2548). ปจจยทมอทธพลตอการเลอกใชบรการประกนภยรถยนตภาคสมครใจของ

บรษท สามคคประกนภย อาเภอเมองเชยงใหม จงหวดเชยงใหม. สารนพนธ ศ.ม.

(เศรษฐศาสตรการเมอง). กรงเทพฯ: บณฑตวทยาลย มหาวทยาลยเชยงใหม. ถายเอกสาร.

มกดา โควหกล. (2537). การประกนภย. พมพครงท 1. กรงเทพฯ: สยามเตชนเนอรซพพลายส.

สธรรม พงศสาราญ; และ วรช ณ สงขลา; และ พงใจ พงพานช. (2539). หลกการประกนวนาศภย.

พมพครงท 1. กรงเทพฯ: โอ.เอส.พรนตง เฮาส.

สภคจตร อนใจ.(2547). ปจจยทมผลตอแนวโนมพฤตกรรมในการตดสนใจเลอกตออายกรมธรรม

ประกนภยรถยนต ภาคสมครใจ ของบรษท ทพยประกนภย จากด(มหาชน). สารนพนธ

บธ.ม. (การตลาด). กรงเทพฯ: บณฑตวทยาลย มหาวทยาลยศรนครนทรวโรฒ. ถายเอกสาร.

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

76

สมภพ วงศวชต. (2545). การพฒนาธรกจประกนภยรถยนต. วทยานพนธ ร.ม. กรงเทพฯ:

บณฑตวทยาลย มหาวทยาลยจฬาลงกรณมหาวทยาลย. ถายเอกสาร.

ลดาวลย คณมงคล. (2547). อปสงคตอการทาประกนภยรถยนตนงสวนบคคล ภาคสมครใจภายใต

โครงสรางกรมธรรมฉบบใหม ของประชาชน ในกรงเทพมหานคร กรณศกษา ณ พนทเขตบาง

ขนเทยน. สารนพนธ ศ.ม. (เศรษฐศาสตรการจดการ). กรงเทพฯ: บณฑตวทยาลย

มหาวทยาลยศรนครนทรวโรฒ. ถายเอกสาร.

Bob Ritchie and David Marshall. (1993). Business risk management. London : Chapman&Hall.

George E. Rejda. (1998). Principle of Risk Management and Insurance.USA : The McGraw-Hill

Companies.

Mehr, Robert I.and Cammack, Emerson. (1966). Principles of Insurance. Taiwan : The Tan Chiang

Book Company .

Schiffman,Leon G. and Leslie,Lazar Kanuk. (2000). Consumer behavior. 7th ed. Upper Saddle

River. New Jersey: Prentice-Halls.

Yamane,Taro. (1967). Statistics an Introductory Analysis. New York : Harper International

Edition.

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

77

ภาคผนวก

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

78

ภาคผนวก ก

รายชอผเชยวชาญตรวจสอบแบบสอบถาม

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

79

ภาคผนวก ก

รายชอผเชยวชาญตรวจสอบแบบสอบถาม

1. อาจารยประพาฬ เฟองฟสกล อาจารยประจาภาควชาเศรษฐศาสตร

คณะสงคมศาสตร มหาวทยาลยศรนครนทรวโรฒ

2. คณศศมา สวสดมงคล ผจดการสวน สวนตดตามหน ฝายปฎบตการ

บจก.ธนชาตประกนภย

3. คณวลาสน คลอยพงอาจ เจาหนาทปฎบตการอาวโส งานปฎบตการประกนภยอน

กลมปฎบตการประกน ฝายปฎบตการประกนภย

กลมธนชาต ธนาคารธนชาต จากด(มหาชน)

4. คณธนวฒน เรองชยนคม เจาหนาทปฎบตการ งานประกนภยปแรก

กลมปฎบตการประกน ฝายปฎบตการประกนภย

กลมธนชาต ธนาคารธนชาต จากด(มหาชน)

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

80

ภาคผนวก ข

แบบสอบถามเพอการวจย

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

81

แบบสอบถาม

เรอง ปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนง

สวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

คาชแจง

แบบสอบถามนเปนสวนหนงของการจดทาสารนพนธ (Master ‘s Project) หลกสตร

เศรษฐศาสตรมหาบณฑต สาขาเศรษฐศาสตรการจดการ โดยแบบสอบถามแบงออกเปน 3 สวน

ดงน

สวนท 1 เปนแบบสอบถามเกยวกบปจจยสวนบคคลของผตอบแบบสอบถาม

สวนท 2 เปนแบบสอบถามเกยวกบปจจยทางเศรษฐกจและสงคมทมผลตอการทา

ประกนภยรถยนตภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

สวนท 3 เปนแบบสอบถามเกยวกบพฤตกรรมการใชรถยนตของผทาประกนภยรถยนตภาค

สมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

ขอความกรณาตอบแบบสอบถามทกขอใหตรงกบความเปนจรงตามความคดเหนของทานให

มากทสด และผวจยขอขอบคณทกทานทไดสละเวลาในการตอบแบบสอบถามมา ณ ทน

ผวจย

วมล แซตง

นสตปรญญาโท สาขาเศรษฐศาสตรการจดการ

มหาวทยาลยศรนครนทรวโรฒ

โปรดพลกดานใน

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

82

สวนท 1 ปจจยสวนบคคลของผตอบแบบสอบถาม

คาชแจง ใหผตอบคาถามทาเครองหมาย/ลงในชอง ( ) หนาขอความทตรงกบความเปนจรงของทาน

1.เพศ ( ) 1. ชาย ( ) 2. หญง

2..อาย

( ) 1. ตากวา 20 ป ( ) 2. 20 – 30 ป

( ) 3. 31 – 40 ป ( ) 4. 41 – 50 ป

( ) 5. มากกวา 51 ปขนไป

3.ระดบการศกษา

( ) 1. ตากวาระดบปรญญาตร

( ) 2. ระดบปรญญาตร

( ) 3. สงกวาระดบปรญญาตร

4.อาชพ

( ) 1. รบราชการ

( ) 2. พนกงานรฐวสาหกจ

( ) 3. พนกงานบรษทเอกชน

( ) 4. คาขาย หรอเจาของกจการ

( ) 5. อนๆโปรดระบ……..

5.สถานภาพทางการสมรส

( ) 1.โสด

( ) 2.สมรส

( ) 3.หมายหรอหยาราง

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

83

สวนท 2 ปจจยเศรษฐกจและสงคม

2.1 ขอมลเกยวกบสภาพเศรษฐกจและสงคม

6. รายไดสทธตอเดอน

( ) 1. นอยกวา 8,001 บาท ( ) 2. 8,001 – 13,000 บาท

( ) 3. 13,001 – 18,000 บาท ( ) 4. 18,001 – 23,000 บาท

( ) 5. 23,0001- 28,000 บาท ( ) 6. มากกวา 28,001 ขนไป

7. คาเบยประกนภยรถยนต(ประมาณ) ....................................... บาทตอป

2.2 ขอมลเกยวกบสภาพเศรษฐกจและสงคมทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

สาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

คาชแจง : ใหผตอบคาถามทาเครองหมาย / ลงในชองระดบความความสาคญ โดยมตวเลอก

ให 5 ระดบ ดงน

5 หมายถง ใหความสาคญมากทสด

4 หมายถง ใหความสาคญมาก

3 หมายถง ใหความสาคญปานกลาง

2 หมายถง ใหความสาคญนอย

1 หมายถง ใหความสาคญนอยทสด

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

84

ขอ

ปจจยทมผลตอการทาประกนภยรถยนตภาค

สมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน

7 คนในจ.นนทบร

ระดบความสาคญ

5 4 3 2 1

กรมธรรมประกนภย

8.1 ความคมครองความรบผดตอชวต รางกาย

หรออนามยของบคคลภายนอก

8.2 ความคมครองความรบผดตอทรพยสนของ

บคคลภายนอก

8.3 ความคมครองความรบผดตอความเสยหาย

ของตวรถยนต

8.4 ความคมครองความรบผดตอความสญหาย

และไฟไหมของตวรถยนต

การสงเสรมการขาย

9.1 การโฆษณาประชาสมพนธทดเพอใหเกด

ความเชอมนในการทาประกนภยรถยนต

9.2 การใหสวนลดคาเบยประกนภย

9.3 การใหสนคาสมนาคณเมอมการซอกรมธรรม

ประกนภย

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

85

ความสะดวกในการใชบรการ

10.1 ตวแทนของบรษทฯมาพบและแนะนาขอมล

เกยวกบการทาประกนภย

10.2 ชองทางการตดตอทาประกนภยมหลาย

ชองทาง เชน Call Center ,Website,Bank

10.3 พนกงานมาตรวจสอบอบตเหตไดอยาง

รวดเรว

10.4 บรษทประกนภยจายคาสนไหมทดแทนได

อยางสะดวกและรวดเรว

10.5 อซอมรถยนตอยในระดบมาตราฐาน

ภาพลกษณบรษทประกนภย

11.1 ความมชอเสยงของบรษทประกนภย

11.2 ความมนคงของบรษทประกนภย

11.3 การมสวนรวมในการชวยเหลอสงคมของ

บรษทประกนภย

11.4 ความซอสตยในการใหบรการและเปนท

ไววางใจ

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

86

สวนท 3 เปนแบบสอบถามเกยวกบพฤตกรรมการใชรถยนตของผทาประกนภยรถยนต

ภาคสมครใจสาหรบรถยนตนงสวนบคคลไมเกน 7 คนในจ.นนทบร

คาชแจง : ใหผตอบคาถามทาเครองหมาย / ลงในชอง ( ) หนาขอความทตรงกบความเปนจรง

12. ยหอรถยนต

( ) 1. โตโยตา ( ) 2. ฮอนดา ( ) 3.นสสน

( ) 4. มตซบช ( ) 5. ยหออนๆระบ.............

13. ขนาดเครองยนต

( ) 1. ไมเกน 1,600 ซ.ซ.

( ) 2. 1,601 – 2,000 ซ.ซ.

( ) 3. 2,001 – 2,500 ซ.ซ.

( ) 4. 2,500 ซ.ซ.ขนไป

14. ระยะเวลาในการใช

( ) 1. ไมเกน 6 ป ( ) 2. 6-10 ป ( ) 3. 11- 15 ป

( ) 4. 16- 20 ป ( ) 5. 20 ปขนไป

15. ความถในการใช

( ) 1. 1-2 วนตอสปดาห

( ) 2. 3-4 วนตอสปดาห

( ) 3. 5-7 วนตอสปดาห

16. ความเรวในการขบข

( ) 1. ไมเกน 80 กม./ชม. ( ) 2. 81-100 กม./ชม.

( ) 3. 101-120 กม./ชม. ( ) 4. 120 กม./ชม.ขนไป

17. เวลาทใชในการเดนทาง (สามารถตอบไดมากกวา 1ขอ)

( ) 1. เวลา 05.00-09.00 น. ( ) 4. เวลา 17.01-21.00 น.

( ) 2. เวลา 09.01-13.00 น. ( ) 5. เวลาอนๆระบ...............

( ) 3. เวลา 13.01-17.00 น.

18. ประกนภยรถยนตภาคสมครใจ

( ) 1. การประกนภยประเภท 1 ( ) 2. การประกนภยประเภท 2

( ) 3. การประกนภยประเภท 3

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

ประวตยอผทาสารนพนธ

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity

88

ประวตยอผทาสารนพนธ

ชอ ชอสกล นางสาววมล แซตง

วนเดอนปเกด 26 กรกฎาคม 2520

สถานทเกด กรงเทพมหานคร

สถานทอยปจจบน 18/5 ม.9 ต.นาด อ.เมอง จ.สมทรสาคร 74000

สถานทตดตอไดสะดวก 369 อาคาร TS House หอง 103 ถ.พฒนาการ

ขว.สวนหลวง ข.สวนหลวง กทม. 10250

ประวตการศกษา

พ.ศ. 2539 มธยมศกษาปท 1-6

จาก โรงเรยนศกษานารวทยา

พ.ศ. 2543 บธ.บ. (สาขาอตสาหกรรมการบรการ)

จาก มหาวทยาลยรามคาแหง

พ.ศ. 2552 ศ.ม. (เศรษฐศาสตรการจดการ)

จาก มหาวทยาลยศรนครนทรวโรฒประสานมตร

สานก

หอสม

ดกลา

ง มหา

วทยา

ลยศร

นครน

ทรวโร

ฒ

Cen

tral L

ibrary

Srina

khari

nwiro

t Univ

ersity