abarth n°4 - autohemmerle.de · farben von olio fiat. angelehnt an ein fahrzeug, das...

ABARTHWORLD.COM

A WORLD OF PERFORMANCESINCE 1949

ABARTH NEWS &CATALOGUE

N°

4

ABARTH

WORLD 2012

IT’S ALL ABOUT THE SCORPION

EDITORIAL THE ABARTH WORLD

3

PARISER AUTOSALON LOSUNGSWORT: PERSONALISIERUNG

4

AUTHENTIZITÄTSZERTIFIKAT FÜR SONDERSERIEN 8

RACING THE WINNER IS...

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MAKE IT YOUR RACE DER TRAUM GEHT WEITER

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ALLE ETAPPEN EINES ERFOLGS

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BEREIT FÜR 2013 13

SIZE: Wie „groß“ ist Make it Your Race? 14

SHAPE: von der Idee zum Fernsehen 15

SPEED: die Liebe zur Geschwindigkeit 16

SPIRIT: Coaches 17

A WORLD OF MODELLREIHE ABARTH 500

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KITS UND ZUBEHÖR 37

MODELLREIHE ABARTH PUNTO 48

ABARTH PUNTO SCORPIONE 60

MERCHANDISING 64

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Abarth World gibt es auch als App für das iPad:als Gratisdownload im App Store über iTunes.

3

EDITORIAL

Der Rennsport lebt von der absoluten Qualität seiner Fahrzeuge und der individuellen Fahrkunst ihrer Fahrer. Diese Ausgabe der „Abarth World“ stellt dir ein spezielles Projekt vor, das diesen Gedanken auf besondere Weise umsetzt. Ein Projekt, bei dem es erneut um „Empowerment“ und Leistung geht, das Hauptaugenmerk liegt jedoch auf der absoluten Personalisierung. Das Projekt „Fuori Serie“ bildet den Höhepunkt des Ziels, ein Fahrzeug zu schaffen, dessen Design und Leistung sich perfekt an der Persönlichkeit des Fahrers und seiner Fahrkunst ausrichten. Du erhältst die Möglichkeit, ihn so zu gestalten, wie du ihn liebst. In die gleiche Richtung geht bereits die „Custom“-Version des Abarth 500, der durch den Einsatz verschiedener Kits und verschiedenen Leistungszubehörs, aber auch neuer Farben und Materialien für innen und außen in höchstem Maße personalisierbar ist. Ein ähnlicher Gedanke steht auch hinter dem Abarth 595 „Turismo“ und „Competizione“: zwei Abarth Fahrzeugen mit serienmäßiger Leistungssteigerung für diejenigen, die bei einem Abarth die Eleganz eines Gran Turismo suchen, oder für echte „Race Lover“, die den Rennsport kompromisslos lieben.Die konsequente Steigerung der Idee der besonderen Persönlichkeit findest du bei den Abarth Specialties – den „All inclusive“-Modellen in Bezug auf Veredelung und Personalisierung –, deren jüngstes Modell, der Abarth 695 Edizione Maserati, die Klasse und den rennsportlichen Anspruch der Namen Abarth und Maserati verkörpert. Im Sinne Carlo Abarths wird es auch Philosophie der „Fuori Serie“ sein, bei der Personalisierung

und Veredelung nie da gewesene Höhen zu erreichen. Mit Fahrzeugen, deren Motorleistung bereits weiter gesteigert ist: auf 132 kW (180 PS). Und die in Entwicklung, Planung und Umsetzung direkt im Herstellerwerk auf jeden einzelnen Kunden zugeschnitten und mit edlen Materialien in brandneuen Ausführungen gebaut werden.Das Abarth Jahr 2013 steht aber noch in anderer Hinsicht im Zeichen der individuellen Persönlichkeit: im Sinne von persönlichem Engagement, Emotionen und Leidenschaft – Eigenschaften, die die 2012er Ausgabe von „Make It Your Race“, dem ersten europäischen Talentscouting für angehende Rennfahrer, ausgezeichnet haben. Da ein Erfolg Carlo Abarth niemals genügte, steht sein Credo „Werde besser. Werde schneller. Um zu siegen“ auch für „Make It Your Race 2013“. Nutze deine Chance. Und sei dabei. Bewirb dich jetzt. Auf www.makeityourrace.it Life is Racing. Make it your Race 2013. Das Leben wartet nicht.

Antonino Labate

Abarth & C. Turin 2012

A world of performance since 1949

THE ABARTH WORLD

Verbrauchs- und Emissionswerte: S.20 (Abarth 500/595), S.63 (Abarth 695 Ed. Maserati)

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PARIS MOTORSHOW

LOSUNGSWORT: PERSONALISIERUNG DU LIEBST ABARTH. UND HAST EINE PRÄZISE VORSTELLUNG VON DEINEM ABARTH. ABARTH IST BEREIT, IHN ZU REALISIEREN. IN PARIS STELLTE ABARTH VIER FAHRZEUGE VOR, DIE FÜR VERSCHIEDENE PERSONALISIERUNGSSTUFEN STEHEN: ALS ZEUGEN DES KONSEQUENTEN WEGES, JEDES FAHRZEUG INDIVIDUELL NACH DEN WÜNSCHEN SEINES FAHRERS ZU VEREDELN, WIE CARLO ABARTH ES GETAN HAT. DIESER WEG FINDET SEINEN HÖHEPUNKT IM NEUEN PROGRAMM „ABARTH FUORI SERIE“.

Auf dem internationalen Autosalon in Paris stellte Abarth vier beispielhafte Fahrzeuge vor, die den Weg der Marke zur absoluten Individualisierung belegen. Mit der neuen Baureihe Abarths findet er seinen Höhepunkt. Die erste Stufe bildet der Abarth 500 – das kostengünstigste Modell, eine Art „unbeschriebenes Blatt“ als Ausgangspunkt, um dein individuelles Fahrzeug zu „zeichnen“ und es nach deinen Vorstellungen und persönlichen Ansprüchen zu gestalten, ermöglicht durch verschiedene Veredelungskits und ein umfassendes Angebot an Zubehörteilen: von Sportschalthebeln über Pedaleriesets und Sticker bis hin zu neuen Karosserie- und Innenausstattungsfarben. Dass der Rennsport einerseits kompromisslosen Sport, andererseits einen besonderen Lebensstil

repräsentiert, wird in Paris von den Modellen Abarth 595 „Turismo“ und 595 „Competizione“ verkörpert – zwei Abarth Fahrzeugen, die bereits serienmäßig eine Leistungssteigerung erfahren haben. Je nach individueller Neigung kann der Fahrer allerdings wählen. Der Abarth 595 „Turismo“ bietet neben den Änderungen an Motor, Fahrwerk und Bremssystem zahlreiche Detailveredelungen im Innen- und Außenbereich, die sich an die Abarth Fahrer richten, die neben dem Rennsportcharakter auch die Eleganz, die Klasse und den Komfort eines Gran Turismo schätzen. Der Abarth 595 „Competizione“ richtet sich eher an die Puristen unter den Rennsportliebhabern und weitet die Veredelung serienmäßig auf das Sportauspuffsystem „Record Monza“ und die

PARISER AUTOSALON

Es ist dein Abarth. Und nur dein Abarth. Wähle, was du liebst. Und präge ihn. Die Fahrzeuge mit dem Zeichen des Skorpions waren schon immer etwas Besonderes, gebaut für diejenigen, die besser, schneller und vor allem anders sein wollen. Im Sinne der Marke Abarth erfährt jetzt auch die Idee der Individualisierung eine weitere Veredelung und Steigerung. Extrem zahlreiche Zubehörteile und vielfältige Personalisierungskits für außen und innen bieten die Möglichkeit, die einzigartige Persönlichkeit eines Abarth zu prägen.

Verbrauchs- und Emissionswerte: S.20 (Abarth 500/595)

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PARIS MOTORSHOW

Sportsitze „Abarth Corse by Sabelt®“ aus. Bei beiden Versionen ist das Fahrzeug mit einem 1.4-Turbo-T-Jet-Triebwerk ausgestattet, dessen Leistung bereits serienmäßig auf 118 kW (160 PS) gesteigert ist. Der Vierzylinder mit 16 Ventilen und 1.368 cm3 erreicht ein Drehmoment von 230 Nm bei 3.000 Umdrehungen im Sportmodus, eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h* und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,4 Sekunden*. Eine noch höhere Stufe der Spezialisierung nach individuellen Ansprüchen verkörpern schließlich die Abarth Specialties, die in Paris z. B. durch den Abarth 695 Edizione Maserati vertreten waren, die neue Limited Edition mit einer Auflage von nur 499 Exemplaren. Sie bilden ein Konzentrat des gemeinsamen rennsportlichen Geistes, der Klasse und extremen Leistungsorientierung der Namen Abarth und Maserati. Die Karosserie wurde mit einem Speziallack in drei Schichten in der Farbe Bordeaux Pontevecchio lackiert (einer Farbe aus der Maserati-Produktpalette) und mit einem titangrauen Verdeck kombiniert. Zahlreiche Details erinnern an die Stilelemente der Marke mit dem Dreizack, angefangen bei den 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit dem einzigartigen „Neptune“-Design. Die Räder akzentuieren die grauen Brembo-Bremssättel – die Anlage wurde vorn mit schwimmend gelagerten, gelochten und innenbelüfteten Bremsscheiben (Ø 305 x 28 mm) und hinten mit gelochten Bremsscheiben (Ø 240 x 11 mm) leistungsverstärkt. Das Fahrwerk wurde durch spezielle Stoßdämpfer mit FSD-Technologie (FSD = Frequency Selective

Damping, s. S. 22) noch weiter verbessert. Der Motor, ein 1.4 Turbo-T-Jet 16V, wurde bis auf 132 kW (180 PS) leistungsverstärkt und mit dem elektrisch gesteuerten MTA-Fünfganggetriebe „Abarth Competizione“ mit Schaltwippen am Lenkrad kombiniert. Einem Getriebe, das bei sportlichem Fahrstil blitzschnelle Gangwechsel ermöglicht und im Automatikmodus maximalen Komfort garantiert. Die entsprechende Melodie des Rennsports erzeugt die Dual-Mode-Sportauspuffanlage „Record Monza“, die jenseits von 3.000 Touren klangmäßig noch einmal nachlegt. Auch die Innenausstattung des Abarth 695 Edizione Maserati wurde im Geiste des Dreizacks personalisiert. Die lederbezogenen Sitze** in der Farbe Beige kombinieren Komfort mit optimalem Kurvenhalt. Die Kopfstützen tragen den legendären Schriftzug 695. Armaturenbrett und Blende der Schaltung sind in mattem Carbon eingefasst. Instrumente der Marke Jaeger sind ebenso wie die Aluminiumpedalerie Zeichen seines Rennsportcharakters, während die leistungsstarke Hi-Fi-Anlage der Marke JBL und weitere Zubehörteile wie das Navigationsgerät Blue&Me™-TomTom® 2 Live im Abarth Design oder das exklusive Ledertaschenset von Tramontano seine Veranlagung zum Gran Turismo Modell zeigen.Der Autosalon in Paris bildete jedoch vor allem eine Gelegenheit zur ersten offiziellen Präsentation der zukünftigen Entwicklung der Specialties Modelle. Unter dem Namen „Abarth Fuori Serie“ stellen sie die höchste Stufe der Personalisierung dar, kombiniert mit der Exklusivität eines Fahrzeugs, das eigens für

jeden Kunden individuell angefertigt wird. Bei diesem Programm beginnt die Personalisierung – dem Geist Carlo Abarths entsprechend – bei der Leistung: Alle „Fuori Serie“ Fahrzeuge werden eine auf 132 kW (180 PS) gesteigerte Motorleistung haben und mit dem legendären 695-Logo gekennzeichnet sein. Die Exklusivität wird sich auch im Produktionsprozess widerspiegeln, da sämtliche „Fuori Serie“ Fahrzeuge - und ausschließlich diese - im Hauptwerk von Abarth & C. fertiggestellt und veredelt werden. Garantiert wird ihre Authentizität durch eine fahrzeugeigene Zertifizierung und die Tatsache, dass Abarth & C. der erste Fahrzeugeigentümer sein wird. Für die absolute Individualisierung stehen dem zukünftigen Abarth „Fuori Serie“ Fahrer eine Reihe von Farben und Materialien zur Auswahl, die für die Standardmodelle nicht angeboten werden. Im direkten Austausch mit Abarth kann bei gleichzeitiger Beratung durch ein aus Designern, Ingenieuren und Fachmechanikern zusammengesetztes Team jedes Detail des Fahrzeugs ausgewählt werden. Zur Inspiration dienen zwei „Kollektionen“: „Heritage“ für diejenigen, die den Skorpion im Herzen tragen und von einem Fahrzeug träumen, das sich an die Welt des Renn- und des Rallyesports anlehnt. Orientiert an den großen Abarth Modellen der Vergangenheit, die mit einer Reihe von Materialien und Bearbeitungen in moderner Ausführung neu interpretiert werden. Sie reichen von Kohlenstofffasern bis hin zu Sportstoffen, von Leder bis hin zu Alcantara und von glänzenden bis hin zu matten

Ausführungen. Die Kollektion „New Wave“ bietet Auswahlmöglichkeiten für alle Abarth Liebhaber, die sich besonders von der neuen Welt der Marke inspirieren lassen – mit Ideen aus der Welt des Sports, des Motorsports und der Supersportwagen, geeint durch das Engagement für beste Manufaktur und größte Detailsorgfalt. Auf dem Autosalon in Paris ist ein Beispiel dessen zu sehen, was „Abarth Fuori Serie“ in Zukunft zu bieten hat. In Paris zeigte Abarth einen Abarth 500, lackiert in den klassischen Farben von Olio Fiat. Angelehnt an ein Fahrzeug, das Rallyegeschichte geschrieben hat: den Fiat Abarth 131 Mirafiori „Olio Fiat“. 1977, 1978 und 1980 holte dieses Fahrzeug den Markentitel, in den beiden letzten Jahren unter kräftiger Mithilfe von Walter Röhrl, der 1980 außerdem Fahrerweltmeister wurde. Ein Vorgeschmack auf das, was im Personalisierungsprogramm „Abarth Fuori Serie“ alles möglich sein wird. Und ein Beispiel dafür, wie einzigartig und unvergleichlich dein Abarth sein kann. Entwickle deine Vorstellung. Und beauftrage Abarth mit der Umsetzung. Für deinen Abarth.

* Angaben beziehen sich auf Limousine mit manuellem Fünfganggetriebe.** Hochwertige Lederoptik, Teilfl ächen in Echtleder.

Verbrauchs- und Emissionswerte: S.20 (Abarth 500/595), S.63 (Abarth 695 Ed. Maserati).

PARISER AUTOSALON

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PARIS MOTORSHOW

Jeder Abarth ist etwas Besonderes, aber einige sind noch besonderer als andere. Der Begriff „Abarth Specialties“ bezeichnet exklusive Abarth Modelle, die in limitierter oder nummerierter Auflage hergestellt werden. Vom Modell Abarth 500 Opening Edition, das 2008, exakt ein Jahr nach der Wiedergeburt der Marke, präsentiert wurde, bis hin zum Abarth 500 Zerocento, vom Abarth 695 Tributo Ferrari bis hin zum Abarth Cabrio Italia. Und zur neusten Spezialserie, dem Abarth 695 Edizione Maserati.

AUTHENTIZITÄTSZERTIFIKATFÜR SONDERSERIEN

Um den Besonderen eine weitere Besonderheit zu bieten, erhält jetzt jeder Besitzer einer Abarth Sonderserie die Gelegenheit, auf der Website www.abarthspecialties.com ein Authentizitätszertifikat zu beantragen: Durch Anmeldung auf der Website mit den Daten des Fahrzeugs kann der Antrag gestellt werden – mit Zugriff auf einen Bereich mit reservierten Inhalten wie Previews, Events und mehr. Ein exklusiver Kreis leidenschaftlicher Abarth Fans.

PARISER AUTOSALON

Verbrauchs- und Emissionswerte: S.63 (Abarth 695 Ed. Maserati)

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RACING MAKE IT YOUR RACE

ABARTH WOULD LIKE TO THANK THE 2012 RACING SPONSORS

http://bit.ly/KpFTFZ

MAKE IT YOUR RACEDER TRAUM GEHT WEITERUND DAS LEBEN WARTET NICHT. 2012 WOLLTEN ÜBER 30.000 BEWERBER IHREN TRAUM VERWIRKLICHEN. DAS ERSTE EUROPÄISCHE TALENTSCOUTING WAR EIN GROSSER ERFOLG. MIT BEGEISTERTEN TEILNEHMERN UND ZUSCHAUERN. IM JUNI IST MAKE IT YOUR RACE 2012 ZU ENDE GEGANGEN. UND ES GIBT BEREITS EIN VERSPRECHEN: 2013 STARTET EINE NEUE AUSGABE UND DIE GANZE WELT WIRD DABEI SEIN.

Ein strenges Auswahlverfahren, zwei Fahrtrainings, fünf

unterschiedliche Prüfungsorte, sechs Trainer, berühmte

Fahrer und Exfahrer und dann: sieben Tage Bootcamp

– aber nur für die Besten. Zunächst wurden aus den

Bewerbungen 105 Fahrer ausgewählt, nur 24 kamen weiter,

aus ihnen wurden sechs Finalisten und ein einziger Sieger

ermittelt. Sie alle waren die Helden der zweiten Ausgabe

von Make It Your Race, dem Abarth Talentscouting für

Fahrer, die einem Traum folgen. Ihrem Traum, die Rennpiste

zu erobern und dabei eine professionelle Rennfahrerlizenz

zu erwerben. Das Talentscouting Make It Your Race

startete 2011 als nationaler Wettbewerb in Italien und wurde

2012 auf sechs europäische Staaten ausgeweitet (Italien,

Deutschland, Frankreich, Großbritannien, die Schweiz,

Belgien & Luxemburg). Die Welle der Begeisterung all

derer, die teilnehmen wollten, führte zu einem großen

Erfolg. Mit dazu bei trug auch das revolutionäre Format

eines Talentscoutings im Motorsport, das im Fernsehen

übertragen wird. Die Ausstrahlung der deutschen Folgen

erfolgte auf Sport1 vom 19.10. bis 07.12.2012. 2013 wird

Make It Your Race fortgesetzt. Die Bewerbungsphase hat

bereits begonnen. Und alle, die dabei sein wollen, sollten

die Chance nutzen, ihrem Traum zu folgen.

Letztes Jahr waren es 30.000 Bewerber. Sie starteten ihre

Bewerbung auf der Website www.makeityourrace.it. Und

nutzten die Gelegenheit, ihre Motive und ihre Leidenschaft

auszudrücken. Sie unterstrichen ihre Bewerbung mit

emotionsgeladenen Videos, in denen sie ihre Gründe und

Gefühle nannten, die sie bewegt hatten, an der Auswahl

teilzunehmen. Die originellsten, die meistgevoteten und die

am häufigsten über die Social Networks ausgestrahlten

Videos wurden zunächst von einer Fachjury und dann von

der Internetcommunity ausgewählt. Im April standen die

105 Finalisten der sechs Teilnehmerländer fest. Anfang

Mai nahmen sie an einem Rennsporttraining der Abarth

Driving Academy teil, das von Gordon de Adamich in

Zusammenarbeit mit Dorado – dem Internationalen Zentrum

für sicheres Fahren (Centro Internazionale Guida Sicura) von

Andrea de Adamich – auf der Rennstrecke Riccardo Paletti

in Varano de’ Melegari geleitet wurde. Dabei wurden die

besten fünf jedes Teilnehmerlandes ausgewählt. Sie gingen

im Juni ins Bootcamp, das „Trainingscamp“ von Make

It Your Race. Die in Mannschaften mit je einem Coach

aufgeteilten Finalisten absolvierten weitere Sportfahrtrainings

und mussten eine Woche lang unzählige Prüfungen auf der

Rennstrecke und außerhalb bestehen – von den Mutproben

bis hin zum Rundendrehen auf dem Parcours und zu den

„schrecklichen“ Le-Iene-Bugs-„Beichten“. Dabei nahmen sie

auch durchwachte Nächte in Kauf. Am Ende blieben nur

noch sechs übrig – je einer pro Nation. Die Besten. Sie

kämpften weiter um den Traum zu siegen. Sie traten am 24.

Juni auf der Rennstrecke von Franciacorta gemeinsam mit

den professionellen Fahrern zu den Probeläufen des Trofeo

Abarth an. Und das war die eigentliche Herausforderung.

Der Adrenalinpegel bei allen war hoch, jeder ging an seine

Grenzen. Doch nur einer konnte siegen. Und den großen

Pokal in den Himmel heben. Der Sieger gewann außerdem

den Abarth 500 für die Straße, der als Preis ausgeschrieben

war. Sein Traum ist Wirklichkeit geworden. Folge ihm.

Es war ein Jahr der Siege für den Fahrer Alex Campani aus der Emilia, der den Pokal des T ro f eo Aba r t h Selenia Europe und auch des Trofeo Abarth Selenia Italia nach Hause holte. Der 21-jährige Fahrer konnte sieben der zwölf Rennen des Trofeo Abarth Selenia Italia und neun von zehn Rennen des T ro f eo Aba r t h Selenia Europe für sich entscheiden und sich auch in der Klassifikation Under 25 zur Spitze hocharbeiten. Alex hat an allen vier Ausgaben der beiden Wettbewerbe teilgenommen – zunächst mit dem Abarth 500 Assetto Corse und in diesem Jahr mit dem Abarth 695 Assetto Corse. Der junge Fahrer tritt damit in die Fußstapfen seines Vaters Nino, der bereits am Trofeo Alfasud teilgenommen hat und immer an der Boxenmauer mit dabei ist, und nimmt sich Papas Ratschläge offensichtlich zu Herzen.„Es war eine hart erkämpfte Meisterschaft“, hat der Fahrer am Ende der Saison erzählt, „bei der ich jedes Mal alles geben musste. Mit dem neuen Abarth 695 Assetto Corse bin ich von Anfang an gut zurechtgekommen. Ein wirklich schnelles Auto, wie die Zeiten zeigen, die auf den größten europäischen

Rennstrecken gemessen wurden.“Die Saison 2012 hat noch weitere sehr junge Fahrer ins Rampenlicht gerückt. Die ersten vier in der Gesamtwertung des Trofeo Abarth Selenia Europe sind alle nicht älter als 21 Jahre: Jonathan Giacon (2. Platz) und Eric Scalvini (3. Platz) sind gerade erst 18 geworden, während Luca Anselmi (4. Platz) 20 ist.Unter den Abarth 500 Assetto Corse Fahrern konnte der junge Finne Aku Pellinen die kontinentale Meisterschaft für sich entscheiden, während Tobias Tauber den Titel der italienischen Meisterschaft errungen hat – bei einem Rennen, in dem der Schwede Niklas Lilja den Portugiesen Jorge Rodrigues abgehängt hat.

THE WINNER IS...ALEX CAMPANI KONNTE DEN SIEG SOWOHL BEIM TROFEO ABARTH SELENIA EUROPE ALSAUCH BEIM TROFEO ABARTH SELENIA ITALIA EINFAHREN.


1312

MAKE IT YOUR RACE

BEWIRB DICH AUF DER WEBSITE WWW.MAKEITYOURRACE.IT FÜR DIE AUSGABE

2013 VON MAKE IT YOUR RACE. UND HALTE DICH AUF DEM LAUFENDEN – NEUE

INFOS ZU MAKE IT YOUR RACE 2013 FINDEST DU AUCH AUF FACEBOOK.

MAKE IT YOUR RACE ERWARTET DICH – MIT EINER NOCH

SPANNENDEREN UND NOCH INTERNATIONALEREN

AUSGABE, DENN STATT NUR EUROPA WIRD DIESMAL

DIE GANZE WELT DABEI SEIN. UND WENN ES DEIN TRAUM

IST, IN EINEM ECHTEN RENNWAGEN DIE RENNPISTE ZU

EROBERN, DANN IST DAS DEINE CHANCE.

Der Weg zum Sieg erstreckte sich über verschiedene Wettkampfphasen. Ein besonderer Augenblick war das erste Aufeinandertreffen der 105 Teilnehmer. Sie alle teilten den gleichen Traum und traten gegeneinander an, um ihn zu verwirklichen: Sie maßen sich auf der Rennstrecke beim Rennsporttraining der Abarth Driving Academy. Jeder hatte seine

Vorgeschichte und seine persönlichen Motive. Doch auch hinter den Kulissen gab es viele Herausforderungen, Gefühle, Geschichten und persönliche Höchstleistungen. Zum Beispiel bei den Rennsportinstruktoren und allen anderen Profis, die hinter der Organisation von Make It Your Race stehen. Und ohne die es nie hätte stattfinden können.

ALLE ETAPPEN EINES ERFOLGS

Dezember 2011Motor Show Bologna: Die Herausforderung von

Make It Your Race 2012 beginnt mit der Eröffnung

der Voranmeldungen.

Januar - April 2012Los geht’s mit der offiziellen Anmeldung. Mehr als

30.000 angehende Rennfahrer wollen ihrem Traum

folgen.

8. - 13. Juni 2012Das ist die Bootcampwoche: Am Anfang sind es 24 Teilnehmer,

am Ende nur noch sechs. Es sind die besten Fahrer von Make It

Your Race 2012.

Januar - April 2012Über 2.000 Videobewerbungen vervollständigen das

Profil der angemeldeten Bewerber.

7. - 9. Mai 2012Für die 105 angehenden Rennfahrer beginnt die erste

Phase mit dem Rennsporttraining der Abarth Driving

Academy in Varano.

22. - 24. Juni 2012Der Traum wird wahr beim Trofeo Abarth 500 Selenia

Italia. Und es gibt nur einen Gewinner bei Make It

Your Race 2012.

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MAKE IT YOUR RACE

VON DER IDEEZUMFERNSEHEN

Enrico Remmert und Giorgia Vaccari sind die Erfinder des Formats Make It Your Race. Enrico ist eigentlich Schriftsteller, arbeitet jedoch auch als Drehbuchautor für Kino und Theater. Giorgia hat viel Erfahrung mit Realityshows und ist die Verfasserin von sechs Ausgaben der italienischen Fassung von „Celebrity Survivor“ („L’isola dei Famosi“). Um das Make It Your Race Format auf die Beine zu stellen, haben die beiden monatelang gearbeitet. Der schwierigste Teil war ihrer Meinung nach, die sechs Teilnehmerländer zu koordinieren und vor allem die eingegangenen Bewerbungen auszuwerten. „Wir mussten diejenigen Kandidaten herausfiltern, die in ihren Bewerbungen am meisten Emotionen und Originalität vermittelten. Abarth wollte in dieser ersten Phase das Talent prämieren.

Zu gewinnen gab es einen Traum. Schwerstarbeit also, aber es war spannend.“ Alle Teilnehmer, die in Varano de’ Melegari waren, haben auch die Bekanntschaft von drei weiteren Persönlichkeiten gemacht, die zwischen der Rennstrecke und den Boxen pendelten: den „Le Iene Bugs“. Tiziano Lamberti, Francesco Granieri und Niccolò Bello liegt der Hang zur Comedy im Blut und ein paar Erfahrungen im Automobilsport hatten sie bereits gemacht. Bei der Einführung des Fiat 500 zogen sie aus, um das Publikum ein bisschen zu „stören“. Bei Make It Your Race sind sie erstmals am Stand der Motorshow aufgetreten, aber ihr Bestes haben sie zweifellos im Finale der Talentshow gegeben.

SIZE

295.000 Fans auf der offiziellen Facebook-Seite

207.000 Haben den Teaser von Make It Your

Race auf Youtube angesehen

13.000 “Click-throughs”

1.500 -mal auf Facebook geteilt

391 Tweets und 235.000 Followers

82 Posts auf Blogs

252 -mal auf Tumblr geteilt

Und noch viel mehr ...Fünf Fernsehteams verfolgten das Ereignis in Varano de’ Melegari über fünf Full-HD-Fernsehkameras, vier auf den Fahrzeugen befestigte Mikrokameras und einen neun Meter langen „Jimmy Jib“-Kamerakran, der für die Aufnahmen von oben verwendet wurde. Insgesamt wurden an den drei Tagen drei Terabyte Filmmaterial gedreht.

Auf der Strecke ...

2.100 Streckenrunden, davon 630 mit den Assetto Corse, über insgesamt 4.956 km

1.260 GT-Streckenrunden

1.100 Ausbrecher mit der „Slide Machine

Verwendete Fahrzeuge ...5 Abarth 5005 Abarth Grande Punto5 Abarth Assetto Corse

Folgende Rennsportinstruktoren gaben an den drei Tagen ihr Wissen weiter:Nicola CaldaniMatteo CressoniMarco DidaioAndrea FaustiAlex FiorioMaurizio MedianiMassimiliano MussoAndrea PicciniMichele Rugolo

WIE “GROSS” ISTMAKE ITYOUR RACE

SHAPE

Verbrauchs- und Emissionswerte: S.20 (Abarth 500/595), S. 50 (Abarth Punto)

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MAKE IT YOUR RACE

HIER SIND SIE, DIE COACHES ODER TRAINER, DIE DIE TEAMS BEGLEITETEN, BETREUTEN UND AUF DER STRECKE ANFEUERTEN. SIE ALLE SIND SELBST FAHRER MIT EINER IM RENNSPORT BEDEUTENDEN BERUFLICHEN KARRIERE. IHRE TIPPS UND RATSCHLÄGE HALFEN DEN FAHRERN UND FAHRERINNEN, IHR BESTES ZU GEBEN.

COACHES MIYR 2012

Arturo Merzario war der Coach der I ta l iener. Ein legendärer Fahrer, der vor seiner Formel-1-Karr iere mit allen Abarth Modellen bei Bergrennen wie auch auf normalen Rennstrecken antrat. „Es ist wunderbar,

zu sehen, wie die Marke erneut ihr Bestes gibt. Make It Your Race ist die Summe der Philosophie von Carlo, der gerne die Rennen demokratisiert hätte. Er wäre glücklich, wenn er sehen könnte, wie alle diese begeisterten Menschen mit ‚seinen‘ Autos Rennen fahren.“

De r Fah re r de r Fo rme l Aba r t h Yoshiki Ohmura begleitete die Schweizer. „ S i e h a b e n d a s Z e u g dazu , zu wachsen , s i e sind motiviert, sie besitzen die Bescheidenheit, ihrem Fahrlehrer zuzuhören. Ich

bin stolz darauf, ein Anlaufpunkt für sie sein zu dürfen.

Audrey Roche coachte das französische Team. Sie hat eine Vergangenheit als Fahrerin bei Asphaltrallyes und Gebietsrallyes und ist Gewinnerin der Andros-Trophäe. „Ich fühle mich wieder in die Zeit zurückversetzt, als ich als junges Mädchen an den Promotionsrennen

in meinem Land teilnahm. Ich hatte denselben Enthusiasmus wie sie und war unheimlich ängstlich.“

Vanina Ickx repräsentierte die Gruppe Belgien und Luxemburg. Eine der Kurven der Strecke in Varano de’ Melegar i ist nach ihrem Vater benannt, dem großen Jacky . Van ina , Tochte r eines Rennfahrers, ist heute

eine gefragte Testfahrerin. „In ihnen erkenne ich mich selbst wieder. Doch als ich anfing, war ich allein, ich hatte nicht die Unterstützung einer Gruppe. Es ist wichtig, diese Probefahrten gemeinsam anzugehen. Man gibt einander Kraft und das dämpft die Spannung.“

Christian Menzel unterstützte die Deutschen. Er ist sogar selbst mit dem 112 Abarth Rennen gefahren und hatte sehr viel Spaß dabei. „Mein ‚Alltagsauto‘ ist ein 500C, das Lieblingsauto meiner Frau, und ich musste meinem 14-jährigen

Sohn versprechen, dass sein erstes Auto ein Abarth sein wird. Ich finde, dass Make It Your Race eine intelligente Initiative ist. Sie hilft den jungen Leuten, sich der Geschwindigkeit bewusst zu werden und zu einer verantwortlichen Fahrweise zu gelangen.“

Tiffany Chittendale leitete d ie Gruppe der Br i ten an. Als Kartmeister in ist s i e e ine de r Bes ten in Europa. Ihre Leidenschaft fü r Abar th kommt von Herzen: „Schnelle Autos, die Spaß machen. Sicher

zu fahren. Und die Idee des Talentscoutings ist genial. Den Teilnehmern empfehle ich, Kopf und Instinkt gemeinsam zu benutzen. Das sind zwei Charakteristika, die scheinbar gegensätzlich sind, jedoch beide notwendig, um herauszuragen.“

SPEED

DIE LIEBEZUR GESCHWINDIGKEIT

Alle Teilnehmer von Make It Your Race kennen die Fahrzeuge von Abarth und haben in allen Sprachen gezeigt, dass sie ihre Motoren und ihr Design made in Italy schätzen. „Wow“, „sexy“, „amazing“ und „aggressive“ waren die am häufigsten verwendeten Begriffe. Besonders leidenschaftlich der Kommentar eines Deutschen, während er den Abarth 500 Assetto Corse erklärte: „Seine Kolben gehen direkt ins Herz, über das Trommelfell in den Magen, um sich ins Herz und in die Kehle zu bohren.“ In Varano de’ Melegari konnten die Fahrzeuge mit dem Zeichen des Skorpions ihre Rennsportseele entfalten, auch wenn sie von Rennsportamateuren gefahren wurden. Denn jeder Abarth verkörpert Geschwindigkeit, Kraft und Beschleunigung. Jeder Abarth macht Spaß, ist extrem wendig und sicher. Unter anderem durch Torque Transfer Control (TTC), eine elektronisch simulierte Differenzialsperre, die eine Rennsportfahrweise ermöglicht und sich in den drei vorbereiteten Übungen von ihrer besten Seite zeigte. Geschwindigkeit auf der Strecke mit Telemetrie, Manövrierbarkeit mit dem GT-Track und Sicherheit auf der „Slide Machine“ – einer Schleuderplatte. Im Detail heißt das: Der GT-Track ist eine Strecke, die auf einem teilweise nassen Untergrund gesteckt wurde, um die Teilnehmer im korrekten Gebrauch des Gaspedals, des

Lenkrads und der Bremsen zu schulen. Für die „Slide Machine“ wurde eine hydropneumatische Schleuderplatte mit elektronischer Steuerung verwendet, die ein plötzliches Ausbrechen des Fahrzeughecks verursacht und ein Übersteuern, wahlweise nach links oder rechts, auf einer künstlich benässten Fläche mit geringer Haftung simuliert. Diese Übung empfindet das Sichberühren zweier Fahrzeuge im Rennen nach. Während der Runden auf der Strecke wurden mithilfe derselben Telemetrieanlagen wie in der Formel 1 die wichtigsten Fahrparameter jedes Teilnehmers erfasst und am Computer dargestellt. Auf der Rennstrecke: der Abarth 500 und der Abarth 500 Assetto Corse. Der Abarth Punto auf den anderen Strecken. Obwohl sie dieselbe Einstellung und dieselbe Rennsportseele teilen, besitzen der Abarth 500, der Abarth 500 Assetto Corse, die maximal leistungsverstärkte Version, und der Abarth Punto verschiedene Charaktere. Der Abarth 500 ist ein kleiner Bolide, der durch Stil, Leistungsfähigkeit und das Sportfahrgestell überzeugt. Der Abarth Punto verkörpert den noch aggress iveren Abarth. Man liebt ihn für seine Haftung, wegen seiner extrem guten Straßenlage und seines sicheren Bremsverhaltens unter verschiedensten Bedingungen.

Gordon de Adamich ist der Hausherr. Er leitet die Abarth Driving Academy in Zusammenarbeit mit „Dorado – International Safe Driving Centre“ von Andrea de Adamich auf der Rennstrecke Riccardo Paletti in Varano de’ Melegari. „Make It Your Race ist eine hervorragende Initiative. Wir sind begeistert, an diesem Projekt von Abarth teilnehmen zu können. Wir haben maßgeschneiderte Kurse entwickelt, die dazu dienen, aus jedem die Fähigkeiten und Eigenschaften herauszuholen, die nötig sind, um die Rennstrecke in Angriff zu nehmen. Und gleichzeitig haben wir ein Konzept entwickelt, das uns bei der Wahl der Besten hilft. Eine tolle Herausforderung. Das ist echter Rennsportspirit, Abarth.“

ABARTHDRIVING ACADEMY

SPIRIT


1918

A WORLD OF

MODELLREIHEABARTH 500

WENN DU DEN RENNSPORT LIEBST, REICHT ES DIR NICHT, EIN AUTO ZU FAHREN. DU WILLST ES BIS INS KLEINSTE DETAIL KENNENLERNEN, ANALYSIEREN UND JEDES SEINER MERKMALE GANZ GENAU VERSTEHEN. IM FOLGENDEN FINDEST DU EINE DETAILLIERTE VORSTELLUNG ALLER ABARTH FAHRZEUGE (EINSCHLIESSLICH DER SONDERMODELLE), JEDES MIT EINEM UMFANGREICHEN DATENBLATT.

2120

A WORLD OF

MOTOR

ZYLINDER, ANORDNUNG

TURBO

MOTOR

KRAFTÜBERTRAGUNG

GETRIEBE

AUFHÄNGUNG

VORNE

HINTEN

FAHRWERK

BREMSEN

VORN (MM)

HINTEN (MM)

LENKUNG

LENKUNGSTYP

KRAFTSTOFFVERBRAUCH NACH RL 80/1268/EWG

SCHADSTOFFKLASSE

INNERORTS (L/100 KM)

AUSSERORTS (L/100KM)

KOMBINIERT (L/100KM)

CO2-EMISSIONEN (G/KM)

SCHADSTOFFKLASSE

CO2 - EFFIZIENZKLASSE:

RÄDER

FELGEN

ABMESSUNGEN ABARTH 500C / 595C

ABMESSUNGEN ABARTH 500 / 595

MT MTA

4 ZYLINDER IN REIHE, 1368 CM3

TURBOLADER IHI RHF3-P MIT FESTER GEOMETRIE

T-JET

MANUELLES

FÜNFGANGGETRIEBE (MT)

HALBAUTOMATISCHES

FÜNFGANGGETRIEBE

“ABARTH COMPETIZIONE”

(MTA)

MC PHERSON EINZELRADAUFHÄNGUNGEN MIT STABILISATOR

VERBUNDLENKERACHSE MIT STABILISATOR

TIEFER GELEGTES SPORTFAHRWERK

ABARTH 500/500C: INNENBELÜFTETE SCHEIBENBREMSEN

Ø 284 MM X 22 MM, ABARTH 595/595C: GELOCHTE UND

INNENBELÜFTETE SCHEIBENBREMSEN Ø 284 X 22 MM

ABARTH 500/500C: SCHEIBENBREMSEN Ø 240 MM X 11 MM,

ABARTH 595/595C: GELOCHTE SCHEIBENBREMSEN Ø 240 X 11 MM

ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG DUALDRIVE™

MIT SPORT-MODUS

8,5 8,4

5,4 5,4

6,5 6,5

155 151

EURO 5

ABARTH 500/500C:

16”-LEICHTMETALLFELGEN MIT BEREIFUNG 195/45 R16

ABARTH 595/595C: 17”- LEICHTMETALLFELGEN MIT

BEREIFUNG 205/40 R17

ABARTH 500 / 595LIMOUSINE UND CABRIO TECHNISCHE DATEN

ABARTH 500/595: F ABARTH 500C/595C: F (MT) / E (MTA)

2322

A WORLD OF

TTC – TORQUE TRANSFER CONTROL

Bei jedem Abarth 500 gehört das Kontrollsystem TTC (Torque Transfer Control), das die Drehmomentübertra-gung vom Motor auf die Antriebsräder verbessert und vor allem ein hervorragendes Kurvenverhalten des Fahrzeugs garantiert, zur Serienausstattung.Ohne TTC neigt das kurveninnere, weniger belastete Rad während der Beschleunigung zum Durchdrehen. Bei ei-nem herkömmlichen Differenzial reduziert sich dadurch der Antrieb an der gesamten Achse. Gleichzeitig kommt es zu einer Reduzierung der Seitenkräfte – das Fahr-zeug untersteuert. Durch das Eingreifen der TTC bremst die ESP-Elektronik hingegen das kurveninnere Rad ab und erzeugt so eine Kraftverteilung zum kurvenäußeren Rad, was zu einer verbesserten Traktion führt. Dadurch wird ebenfalls die Neigung zum Untersteuern reduziert. Darüber hinaus ist der Abarth 500 mit all den Dynamik-und Komforteigenschaften ausgestattet, die den Insassen eine sportliche und sichere Fahrt auf den unterschiedlich-sten Strecken ermöglichen. Dazu tragen z.B. auch die Radaufhängungen bei:– vorn: McPherson-Ein-zelradaufhängungen mit Stabilisator– hinten: Verbundlenkera-chse (halb unabhängig) mit Stabilisator

SICHERHEITS - TECHNOLOGIE

FSD – FREQUENCY SELECTIVE DAMPING

FSD ist die Abkürzung für „Frequency Selec-

tive Damping“, was frequenzgebundene Se-

lektivdämpfung bedeutet.

Wie funktioniert dieser Stoßdämpfertyp?

Während der Fahrt bewegt sich ein Stoßdämpfer

mehrere Tausend Male durch die Druck- und

Zugstufen. Berücksichtigt man eine Minute die-

se Bewegungen und zählt die Anzahl (Zyklen)

der Bewegungen des Stoßdämpfers, so ergibt

sich die Definition der Betriebsfrequenz (Hertz).

Auf einer ebenen Strecke führt der Stoßdämpfer

wenige Arbeitszyklen bei einer niedrigen Fre-

quenz aus. Auf unebenen Geländen werden

dagegen auch bei niedrigen Geschwindigkeiten

sehr viele Zyklen mit kurzen Hubbewegungen erzeugt, sodass die Stoßdämpfer mit einer hohen

Frequenz arbeiten. Aus diesem Grunde kann die Arbeitsfrequenz des Stoßdämpfers zur Kontrol-

le sowohl der Straßenlage als auch des Fahrkomforts genutzt werden. Unterschiedliche Inputs

für die Stoßdämpfer eines Fahrzeugs sind nicht nur auf verschiedenartige Fahrbahnen, sondern

auch auf die Art der Fahrstrecke (Stadt, Autobahn, kombiniert) zurückzuführen und erfordern aus

diesem Grund auch unterschiedliche Einstellungen. Die FSD-Stoßdämpfer können sich all diesen

Situationen in jedem Moment anpassen und wählen die Einstellung zur Gewährleistung der jeweils

besten Straßenlage und des höchsten Komforts. BREMSSYSTEM “ABARTH BREMBO”

Jedes Bremssystem entwickelt während des Gebrauchs eine

enorme Hitze. Im Falle eines extremen Gebrauchs oder äußerst

widriger Wetterbedingungen kann dies zu einer verminderten

Bremsleistung führen.

Das schwimmend gelagerte Abarth Bremssystem von Brembo

(z. B. Bestandteil des Brembo-Bremsenkits) hat den Vorteil,

dass sich die Bremsbeläge auf die Bremsscheiben ausrichten

und die Wärme durch die gelochten Bremsscheiben schneller

abgeleitet wird.

Dies führt zu einem verbesserten Bremsverhalten in allen Be-

triebszuständen und einem in Verbindung mit den Hochlei-

stungsbremsschläuchen noch präziseren Druckpunkt.

STADT AUTOBAHN

KOMBINIERT


2524

A WORLD OF

TECHNISCHE DATEN• MOTOR T-JET 4 ZYLINDER IN REIHE, 1368 CM3

• LEISTUNG 99 KW (135 PS) 5500 U/MIN (MT), 103 KW (140PS)

5500 U/MIN (MTA)

• MAXIMALES DREHMOMENT 206 NM BEI 3000 U/MIN (MT), 206

NM BEI 2000 U/MIN (MTA)

• BESCHLEUNIGUNG (0-100 KM/H) 7,9 S (MT), 8,1S (MTA)

• HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 205 KM/H

WICHTIGSTE SERIENELEMENTE• TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL)

• ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG DUALDRIVE™ MIT SPORT-

MODUS

• HÖHENVERSTELLBARES LENKRAD

• NEBELSCHEINWERFER

• SPORTAUSPUFFANLAGE, ZWEIFLUTIG AUS SATINIERTEM

STAHL

• SPORTSITZE MIT INTEGRIERTEN KOPFSTÜTZEN VORN

• 16”-ABARTH-LEICHTMETALLFELGEN MIT 8 SPEICHEN, MIT

BEREIFUNG 195/45 R16

• RADIO CD+MP3 MIT LENKRADSTEUERUNG, 4

LAUTSPRECHER 40 W, 2 HOCHTÖNER 30 W, ANTENNE

• FREISPRECHEINRICHTUNG BLUE&ME™ MIT USB-PORT,

BLUETOOTH UND LENKRADSTEUERUNG

• KLIMAANLAGE

WICHTIGSTE OPTIONALS• KLIMAAUTOMATIK

• KIT ESTETICO

• 17”-LEICHTMETALLFELGEN

• KIT “ASSETTO KONI“

• SPORTAUSPUFFANLAGE “RECORD MONZA“

• BI-XENON-SCHEINWERFER

• LEDERSPORTSITZE * MIT INTEGRIERTEN KOPFSTÜTZEN

VORN

• RENNSPORTSITZE “ABARTH CORSE BY SABELT” MIT

SCHWARZEM STOFFBEZUG 1


LEDER-/ALCANTARA-BEZUG *,1


• LEISTUNGSSTEIGERUNG AUF 118 KW (160 PS) 5500 U/MIN

• MAXIMALES DREHMOMENT 230 NM BEI 3000 U/MIN

• BESCHLEUNIGUNG (0-100 KM/H) 7,4 S (MT), 7,6 S (MTA)

• HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT (KM/H) 210 (MT), 209 (MTA)

HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 595C (KM/H) 205 (MT), 209 (MTA)

WICHTIGSTE SERIENAUSSTATTUNG

• TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL)



MODUS



• GETÖNTE SCHEIBEN HINTEN

• TURISMO PAKET (SCHALTKNAUF [NUR MT],

PEDALABDECKUNGEN, FUSSSTÜTZE UND EINSTIEGSLEISTEN

IN ALUTEX, TANK-UND ÖLDECKEL IN ALUMINIUM IN MIT

ABARTH LOGO, ABARTH FUSSMATTEN)

• SPORTAUSPUFFANLAGE, ZWEIFLUTIG AUS SATINIERTEM

STAHL

• LEDERSPORTSITZE* MIT INTEGRIERTEN KOPFSTÜTZEN VORN

• 17“ X 7J ABARTH EXKLUSIV-LEICHTMETFALLFELGEN IM 10

SPEICHENDESIGN MIT BEREIFUNG 205/40 R17

• RADIO CD+MP3 MIT LENKRADSTEUERUNG, 4 LAUTSPRECHER

40 W, 2 HOCHTÖNER 30 W, ANTENNE



• KLIMAAUTOMATIK

WICHTIGSTE OPTIONALS• KIT ESTETICO

• METALLIC- UND BICOLORE LACKIERUNG

• WEITERE 17“ LEICHTMETALLFELGEN


• RENNSPORTSITZE “ABARTH CORSE BY SABELT” MIT LEDER-/

ALCANTARA-BEZUG *,1


• LEISTUNGSSTEIGERUNG AUF 118 KW (160 PS) 5500 U/MIN

• MAXIMALES DREHMOMENT 230 NM BEI 3000 U/MIN

• BESCHLEUNIGUNG (0-100 KM/H) 7,4 S (MT), 7,6 S (MTA)

• HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT (KM/H) 210 (MT), 209 (MTA)

HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 595C (KM/H) 205 (MT), 209 (MTA)

WICHTIGSTE SERIENELEMENTE• TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL)



MODUS



• GETÖNTE SCHEIBEN HINTEN

• COMPETIZIONE PAKET (SCHALTKNAUF [NUR MT] UND

EINSTIEGSLEISTEN IN CARBON, TANK- UND ÖLDECKEL IN

ALUMINIUM MIT ABARTH LOGO , PEDALABDECKUNGEN UND

FUSSSTÜTZE IN ALUMINIUM, ABARTH FUSSMATTEN)



SCHWARZEM STOFFBEZUG 1

• 17“ X 7J ABARTH EXKLUSIV-LEICHTMETALLFELGEN IM 5

SPEICHENDESIGN MIT BEREIFUNG 205/40 R17

• RADIO CD+MP3 MIT LENKRADSTEUERUNG, 4 LAUTSPRECHER




• KLIMAAUTOMATIK

WICHTIGSTE OPTIONALS• KIT ESTETICO

• METALLIC- UND BICOLORE LACKIERUNG

• WEITERE 17“ LEICHTMETALLFELGEN


LEDER-/ALCANTARA-BEZUG *,1

KONFIGURIEREN SIE IHREN ABARTH

ABARTH 500BAUREIHEABARTH500

TECHNISCHE DATEN TECHNISCHE DATEN TECHNISCHE DATEN

LIMOUSINE UND CABRIO

ENTDECKEN SIE IHN AUF SEITE 26 ENTDECKEN SIE IHN AUF SEITE 28 ENTDECKEN SIE IHN AUF SEITE 30* Hochwertige Lederoptik, Teilfl ächen in Echtleder 1 Seitenairbags und Sitzhöhenverstellung entfallen


2726

A WORLD OF

EXTREME VEREDELUNG MÖGLICH – IM STYLING WIE IN DER LEISTUNG, IM DESIGN WIE IN DER TECHNOLOGIE. DER ABARTH 500: DEIN ERSTER ABARTH BLEIBT UNVERGESSLICH.

PERSONALISIERE DEINEN ABARTH MIT DEN ZUBEHÖRSETS UND DEN VEREDELUNGSKITS VON ABARTH

1.4 TURBO-T-JET 99KW (135 PS)MAXIMALES DREHMOMENT: 206 NM BEI 3.000 U/MIN0 - 100 KM/H IN 7,9 S (MANUELLES GETRIEBE)

WICHTIGSTE SERIENELEMENTE

TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL)

ESP, ABS, EBD, 7 AIRBAGS

16”-LEICHTMETALLFELGEN

SPORTAUSPUFFANLAGE, ZWEIFLUTIG AUS SATINIERTEM STAHL

PARKSENSOREN HINTEN

SPORTSITZE MIT STOFFBEZUG

RADIO CD+MP3 MIT LENKRADSTEUERUNG, 4 AUTSPRECHER


ABARTH 500 LIMOUSINE UND CABRIOLEBE DEINE LEIDENSCHAFT

VEREDELE DEINEN ABARTH


FREISPRECHEINRICHTUNG BLUE&ME™ MIT USB-PORT,


ZUBEHÖRSETS SEITE 37 VEREDELUNGSKITS SEITE 40

2928

A WORLD OF




17"-LEICHTMETALLFELGEN

SPORTAUSPUFFANLAGE, ZWEIFLUTIG AUS SATINIERTEM

STAHL

BI-XENON-SCHEINWERFER

PARKSENSOREN HINTEN

LEDERSPORTSITZE* MIT INTEGRIERTEN KOPFSTÜTZEN

VORN

PEDALE UND EINSTIEGSLEISTEN AUS ALUTEX

RADIO CD+MP3 MIT LENKRADSTEUERUNG, 4

LAUTSPRECHER 40 W, 2 HOCHTÖNER 30 W, ANTENNE



GETÖNTE SCHEIBEN HINTEN

SEIN MOTOR ENTFALTET DIE GESTEIGERTE KRAFT VON 118 KW (160 PS). KOMPLETTE UND EXKLUSIVE AUSSTATTUNG. DER ABARTH 595 „TURISMO“ KOMBINIERT EXTREME LEISTUNG MIT ELEGANZ. ER ZEIGT LIEBE ZUM AUSSERGEWÖHNLICHEN BEI DEN FARBKOMBINATIONEN, BEI DEN MATERIALIEN UND BEI DEN DETAILS. ERWARTE DIE SCHÖNHEIT DES RENNSPORTS. LEBE ABARTH.

1.4 TURBO-T-JET 118 KW (160 PS)ABARTH LEDERSPORTSITZE *GETRIEBE ABARTH COMPETIZIONE (OPTIONAL)BICOLORE LACKIERUNG (OPTIONAL)

ABARTH 595 TURISMO LIMOUSINE UND CABRIO DIE SCHÖNHEIT DES RENNSPORTS

Verbrauchs- und Emissionswerte: S.20 (Abarth 500/595) * Hochwertige Lederoptik, Teilfl ächen in Echtleder

PEDALERIE UND EINSTIEGSLEISTEN

IN ALUTEX

LEDERSPORTSITZE *

PAKET TANKDECKEL UND ÖLDECKEL AUS ALUMINIUM

SCHALTHEBEL ALUTEX

3130

A WORLD OF

1.4 TURBO-T-JET 118 KW (160 PS)SPORTAUSPUFFANLAGE “RECORD MONZA”RENNSPORTSITZE “ABARTH CORSE BY SABELT”1*

ABARTH 595 COMPETIZIONE LIMOUSINE UND CABRIOBEHERRSCHE DEN KAMPFGEIST

DIE LEISTUNG SEINES MOTORS IST GESTEIGERT AUF 118 KW (160 PS), DER SPORTENDSCHALLDÄMPFER „RECORD MONZA“ ERZEUGT DIE MELODIE DES RENNSPORTS. DIE RENNSPORTSITZE „ABARTH CORSE BY SABELT®“ BIETEN EXTREMEN SEITENHALT. DER ABARTH 595 „COMPETIZIONE“ ERWARTET DEN RENNSPORTLICHEN FAHRER. UND SEINE LEIDENSCHAFT.




17"-LEICHTMETALLFELGEN

DUAL-MODE-SPORTAUSPUFFANLAGE “RECORD MONZA”

BI-XENON-SCHEINWERFER

RENNSPORTSITZE “ABARTH CORSE BY SABELT” MIT

SCHWARZEM STOFFBEZUG *

PARKSENSOREN HINTEN

SPORTPEDALE UND FÜSSSTÜTZE AUS ALUMINIUM

EINSTIEGSLEISTEN AUS CARBON

RADIO CD+MP3 MIT LENKRADSTEUERUNG, 4

UTSPRECHER 40 W, 2 HOCHTÖNER 30 W, ANTENNE




Verbrauchs- und Emissionswerte: S.20 (Abarth 500/595)* Seitenairbags und Sitzhöhenverstellung entfallen1 Hochwertige Lederoptik, Teilfl ächen in Echtleder

SITZE ABARTH CORSE BY SABELT LEDER-/ ALCANTARA 1* (OPTIONAL)

PAKET TANKDECKEL UND ÖLDECKEL AUS ALUMINIUM

AUSPUFF “RECORD MONZA”

PEDALERIE AUS ALUMINIUM, EINSTIEGSLEISTEN AUS CARBON

3332

A WORLD OF

DAS GEFÜHL DER ABSOLUTEN FREIHEIT ERWARTET DICH IN DEN ABARTH CABRIOS. MIT EINEM KNOPFDRUCK ÖFFNEST DU DAS VERDECK UND DER GEIST DES RENNSPORTS TRIFFT ALLE DEINE SINNE MIT MACHT, WÄHREND DICH DIE KRAFTENTFALTUNG DER MOTOREN IN DIE SITZE PRESST. SEI BEREIT.

ABARTH 500 / 595 CABRIOAUSFÜHRUNGENDER RAUSCH DER SINNE

Verbrauchs- und Emissionswerte: S.20 (Abarth 500/595)595C COMPETIZIONE

3534

A WORLD OF

BESCHREIBUNG

UNI

CAMPOVOLO GRAU • • – – • • – – •

UNI (SONDERFARBE)

GARA WEISS • • – – • • – – •

LEGGENDA HELLBLAU • – – – • • – – –

OFFICINA ROT • – – • • • – • •

METALLIC

SCORPIONE SCHWARZ • • • • • • • • •

RECORD GRAU • • • – • • • – •

PERLMUTT

IRIDATO WEISS • • • • • • • • •

ZWEIFARBIG

PISTA GRAU / CAMPOVOLO GRAUTRENNLINIE IM WEISS

• • • – • • • – •

PISTA GRAU / CAMPOVOLO GRAUTRENNLINIE IM ROT

• • • – • • • – •

SCORPIONE SCHWARZ / GARA WEISSTRENNLINIE IM ROT

• • • • • • • • •

PISTA GRAU / OFFICINA ROTTRENNLINIE IM WEISS

• • – – • • – – •

SERIENAUSSTATTUNG OPT

MATERIAL LEDER1 LEDER / ALCANTARA*1

FARBE SITZBEZUG SCHW ROT NATUR GRAU SCHW SCHW NATUR GRAU ROT

PISTA GRAU / CAMPOVOLO GRAU

PISTA GRAU / OFFICINA ROT

STOFF, SCHWARZ

STOFF, SCHWARZALCANTARA

LEDER1, GRAU

LEDER1, GRAUALCANTARA

LEDER1, NATUR

LEDER1, NATURALCANTARA

LEDER1, ROT

LEDER1, ROTALCANTARA

LEDER1, SCHWARZ

LEDER1, SCHWARZ

ALCANTARA

CAMPOVOLO GRAUPASTELL

LEGGENDA HELLBLAUPASTELL

OFFICINA ROTPASTELL

SCORPIONE SCHWARZ / GARA WEISS

IRIDATO WEISSPERLMUTT

RECORD GRAUMETALLIC

SCORPIONE SCHWARZMETALLIC

GARA WEISSPASTELL

FARBEN

Für die Cabrio-Version Stoffverdeck erhält-lich in Schwarz und Grau und Spoiler mit Beschränkungen bezüglich Farbkombina-tion mit Karosserie oder Verdeck

SITZE “ABARTH CORSE” BY SABELT*

SITZE

FARBKOMBINATIONEN BAUREIHE ABARTH 500 / 595

BESCHREIBUNG

UNI

CAMPOVOLO GRAU

• – • • • • •

UNI (SONDERFARBE)

GARA WEISS • – • • • • •

LEGGENDA AZURBLAU

– • • – • • –

OFFICINA ROT • – • – • • •

KAROSSERIEFARBEN 500

SERIENAUSSTATTUNG OPT OPT

MATERIAL STOFF* LEDER1 STOFF* LEDER / ALCANTARA*1

FARBE SITZBEZUG SCHWARZ SCHWARZ SCHWARZ ROT SCHWARZ SCHWARZ ROT

FARBE SITZAPPLIKATION ROTLEGG.

HELLBLAU– – – –

ABARTH STANDARD “ABARTH CORSE” by Sabelt *INNENAUSSTATTUNG500

STOFF*

ABARTH STANDARD “ABARTH CORSE” by Sabelt *INNENAUSSTATTUNG 595 TURISMO UND COMPETIZIONE

BAUREIHE ABARTH 500 / 595LIMOUSINE UND CABRIOKAROSSERIEFARBEN /INNENAUSSTATTUNGSFARBEN

* SEITENAIRBAGS UND SITZHÖHENVERSTELLUNG ENTFALLEN 1 HOCHWERTIGE LEDEROPTIK, TEILFLÄCHEN IN ECHTLEDER

KAROSSERIEFARBEN 595 TURISMO UND COMPETIZIONE

SERIEN-AUSSTATTUNG


3736

A WORLD OF KIT & ACCESSORIES

KITS UND ZUBEHÖRDIE VEREDELUNG – INBEGRIFF DES „EMPOWERMENTS“ UND DES WUNSCHS, SEINEN ANSPRUCH UND SEINE TRÄUME MIT SEINEM ABARTH ZU LEBEN. STEIGERE DIE FREUDE AN DEINEM ABARTH MIT DEN ABARTH ZUBEHÖRTEILEN – VON RENNSPORTSITZEN BIS HIN ZUM SPORTENDSCHALLDÄMPFER, VON ZUBEHÖRSETS BIS HIN ZUM NAVIGATIONSSYSTEM. INSPIRIERT DURCH DIE WELT DES RENNSPORTS.

ZUBEHÖRSETS FÜR ABARTH 500 UND 500CJeder rennsportbegeisterte Fahrer kann seine eigene Ausstattung wählen. Vier Varianten – für

verschiedene technische und ästhetische Ansprüche. Pedale, Einstiegsleisten, Schalthebel, Tank- und

Öldeckel.

CORSAD ie E inze l te i l e s ind aus Ede l s tah l und

gewähr le isten spor t l iches Aussehen und

ausgeprägten Fahrkomfort. Das Pedaleset mit

Abarth Logo für das halb automatische Getriebe

„Abarth Competizione“ (dreiteilig) sowie für das

manuelle Schaltgetriebe (vierteilig).

COMPETIZIONEAlle Details sind aus satiniertem Aluminium

und bieten höchste Leichtigkeit. Pedaleset mit

Abarth Logo, sowohl für das halb automatische

Getriebe „Abarth Competizione“ (dreiteil ig)

als auch für das manuelle Schaltgetr iebe

(vierteilig). Für den Handschalter wird außerdem

ein Schalthebel (Grif fknopf und Schaft) aus

satiniertem Aluminium angeboten.

TURISMOSportlicher Look, extremes Design in Alutex.

Pedaleset (dreite i l ig) und Einstiegsle isten

mit Abarth Logo, ver fügbar für das halb

automatische Getriebe „Abarth Competizione“;

Pedaleset (vierteilig) und Einstiegsleisten mit

Abarth Logo für das manuelle Schaltgetriebe.

Für Fahrzeuge mit manuellem Getriebe gibt es

zusätzlich einen Alutex-Schalthebel (Griffknopf

und Schaft).

BAUREIHE ABARTH 500 / 595LIMOUSINE UND CABRIO FELGENFELGEN

17 “LEICHTMETALLFELGEN(OPTIONAL, SERIE FÜR

TURISMO) mit 10 Doppelspeichen,

Bereifung 205/40 R17- (nicht für

Schneeketten zugelassen)

17 “LEICHTMETALLFELGEN(OPTIONAL)mit 5-Loch Design und Diamant

oberflächenfinish, weiß, Bereifung

205/40 R17 (nicht für Schneeketten

zugelassen)

17 “LEICHTMETALLFELGEN(OPTIONAL, SERIE FÜR COMPETIZIONE) mit 5 Speichen, Diamant oberflächenfinish, anthrazitfarben Bereifung 205/40 R17- (nicht für Schneeketten zugelassen)

17 “(OPTIONAL)mit 5-Loch Design und

Diamant-oberflächenfinish,

Bereifung 205/40 R17,

(nicht für Schneeketten

zugelassen)

16 “ LEICHTMETALLFELGEN (STANDARD)

mit 8 Speichen und Bereifung

195/45 R16, (für Schneeketten

zugelassen)

EINZELHEITEN LEICHTMETALLFELGEN�KOMBINATIONEN

16”

16”�ABARTH LEICHTMETALLFELGEN16” X 6,5J ABARTH EXKLUSIV-LEICHTMETALLFELGEN IM 8-SPEICHEN-DESIGN MITBEREIFUNG 195 / 45 R16

5EV S – –

17”

17”�ABARTH�LEICHTMETALLFELGEN 17” X 7J ABARTH EXKLUSIV-LEICHTMETALLFELGENIM 10 SPEICHENDESIGN MITBEREIFUNG 205 / 40 R17

4AY O S O

17”�ABARTH�LEICHTMETALLFELGEN 17” X 7J ABARTH EXKLUSIV-LEICHTMETALLFELGENIM 5-SPEICHEN-DESIGN MITBEREIFUNG 205 / 40 R17

5FB O O S

17”�LEICHTMETALLFELGEN 17” X 7J ABARTH EXKLUSIV-LEICHTMETALLFELGENIM 5-LOCH-DESIGN MIT BEREIFUNG205 / 40 R17

55E O O O

17”�ABARTH�LEICHTMETALLFELGEN 17” X 7J ABARTH EXKLUSIV-LEICHTMETALLFELGENIM 5-LOCH-DESIGN (WEISS LACKIERT)MIT BEREIFUNG 205 / 40 R17 6WR O O O

ABARTH 500 ABARTH 595 TURISMO

ABARTH 595 COMPETIZIONE

KITS & ZUBEHÖR


3938

KIT & ACCESSORIES

SCORPIONEDie absolute Spitze. Aus Karbonfaser. Das

Hightechmaterial zeichnet alle Details aus und

gibt ihnen ein unverwechselbares Design.

Pedaleset (dreiteilig) und Einstiegsleisten mit

Abar th Logo für das halb automatische

Getriebe „Abarth Competizione“. Einstiegsleisten

und Pedaleset (vierteilig) mit Abarth Logo sowie

Schalthebel (Grif fknopf und Schaft) für das

manuelle Schaltgetriebe.

ABARTH CORSE SEATS BY SABELT® 1

Ein vom Rennsport inspirierter Schalensitz

mit in die Rücklehne integrierter Kopfstütze

und ausgeprägten Seitenteilen für verstärkten

Seitenhalt. In zwei Ausführungen verfügbar:

mit dem technischen Stoffbezug „F1“ oder aus

Leder*/ Alcantara. Design, Technologie und

Liebe zum Detail im Sinne des Rennsports.

SET TANK- UND ÖLDECKELPures Rennsportgefühl in Aluminium durch

das auf das Wesentliche reduzierte, sportliche

Des ign. Zwei te i l ig. T ipp: passt auch für

einige Fiat Modelle und ist das per fekte

rennsportliche Geschenk, um einen Abarth Fan

zu beeindrucken.

ADDITIVE Additive für Kühler, Motoröl und Benzin oder

Additive für die Instandhaltung, wie beispielsweise

Benzinreiniger. Die geglückte Verschmelzung der

Marke mit Green Star beschränkt sich nicht auf

das, was unter der Motorhaube liegt, sondern

zeigt sich auch in spezifischen Produkten für die

Reinigung verschiedener Oberflächen des Wagens:

Scheiben, Armaturenbrett, Reifen und Felgen.

ABARTH NAVIGATIONSSYSTEMWerde besser. Schneller. Um zu siegen. Im Sinne

dieses Credos von Carlo Abarth ist das Abarth

Navigationssystem eine Weiterentwicklung eines der

meistverbreiteten Satelliten-Navigationsgeräte: des

Blue&Me™-TomTom® 2 Live mit 4,3”-Touchscreen,

Kartenmaterial für 45 Länder, intelligenten IQ

Routes™ und Livediensten und Livediensten

(kostenlos für 12 Monate). Auch das Design des

Covers, veredelt mit dem Skorpion, entspricht

deinem Anspruch.

SCHLÜSSELCOVER Lebe Abar th. Zeige es. Das Kit mit zwei

Abarth Schlüsselcovern ist erhältlich in den

Versionen „Race“ und „Speed“ – beide mit

Designelementen und -farben aus der Abarth

World of Performance: Weiß, Rot und Schwarz.

Die Farbe ist bei beiden Schlüsselcovern eines

Kits gleich.

VINTAGEABDECKPLANE INDOORDie Legende lebt. Der jetzige Abarth 595 ist

eine Hommage an den ursprünglichen Abarth

595, der in den 60er-Jahren die unerreichte

Siegesser ie Abar ths mit begründete, die

Abarth berühmt gemacht hat. Die passgenaue

Indoorabdeckplane Abarth 595 Vintage ist ein

Zeichen deiner Leidenschaft. Und der legendären

Rennsportseele deines Abarth.

FUSSMATTENRutschsicher, edel. Sie entsprechen deinem Sinn

für Qualität und deinem Bewusstsein für Design.

Carlo Abarth sah das ähnlich. Das hochwertige

Fußmat tense t aus w ide r s tands fäh igem

Stof fgewebe ist beispie lsweise mit dem

esseesse Schriftzug oder mit dem Abarth

Wappen verfügbar.

KITS & ZUBEHÖR

* Hochwertige Lederoptik, Teilfl ächen in Echtleder. 1 Seitenairbags und Sitzhöhenverstellung entfallen Verbrauchs- und Emissionswerte: S.20 (Abarth 500/595)

40

KIT & ACCESSORIES41

STEIGERUNG DER MOTORLEISTUNGDie Abarth Veredelung im Bereich Performance steigert die Leistung der Motoren, sie macht die

Lenkung sportlicher und erhöht den Fahrspaß unter allen Fahrbedingungen. Die Leistungssteigerung

wird durch eine Neubedatung des Motorsteuergeräts und den Einsatz eines BMC-Sportluftfilters

erzielt, wobei die Verkäufergarantie davon unbeschadet bleibt*. Die perfekte Veredelung für alle, die

ihrem Abarth höchste sportliche Performance abverlangen. Die Performancesteigerung ist Teil des

KITS 595 ABARTH KONI, des KITS ESSEESSE KONI und des KITS ABARTH 695 BREMBO KONI.

* Der Einbau muss innerhalb eines Jahres nach der Erstzulassung bzw. nach maximal 20.000 km zurückgelegter Strecke erfolgen.

VEREDELUNG DES FAHRWERKSErfahrene Fahrer unterschätzen nie den Wert eines ausgezeichneten Fahrwerks. Da davon das

Reaktionsvermögen ihres Wagens, die Lenkpräzision und letztendlich auch die Lenksicherheit

abhängen. Die Fahrwerksveredelung setzt spezielle Tieferlegungsfedern und KONI-Stoßdämpfer

mit FSD-Ventil (FSD = Frequency Selective Damping) vorn und hinten ein – mit optimalen Funktion-

seigenschaften auf den unterschiedlichsten Fahrbahnoberflächen. Ziel ist, das Fahrzeug so zu

optimieren, dass höchste Fahrkontrolle gewährleistet ist. Mit anderen Worten bedeutet das: eine

bessere Performance, mehr Komfort und mehr Stabilität. Die Fahrwerksveredelung ist Teil des KITS ASSETTO KONI, des KITS 595 ABARTH KONI, des KITS ESSEESSE KONI und des KITS 695 BREMBO KONI.

VEREDELUNG DES BREMSSYSTEMSAuf der Rennstrecke spricht man von plötzlichen Bremsmanövern, aber auch im Straßenverkehr ist ein hocheffizientes

Bremssystem von grundlegender Bedeutung. Die Abarth Veredelung des Bremssystems ermöglicht eine schnellere

Ableitung der bei der Bremsung entstehenden Wärme und erhöht so die Reaktionsschnelligkeit des Fahrzeugs beim

Abbremsen. Dieses Ergebnis konnte durch den Einsatz von Bauteilen aus dem Rennsport erzielt werden, von Hochlei-

stungsbremsbelägen, die mit gelochten und innenbelüfteten Bremsscheiben vorn kombiniert werden können, bis hin zu

schwimmend gelagerten Bremsscheiben und vergrößerten Bremssätteln (mit dem Vorteil, dass sich die Bremsbeläge

zur Bremsscheibe ausrichten). Eine Veredelung des Bremssystems ist Teil des KITS ESSEESSE KONI, des BREMBO-BREMSENKITS und des KITS 695 BREMBO KONI.

VEREDELUNG DES DESIGNS„Wir leben in einem Land der Kunst und der Eleganz. Wir lieben das Schöne“, pflegte Carlo Abarth zu

sagen. Getreu dem Leitgedanken seines Gründers bietet Abarth die Möglichkeit, seine Fahrzeuge mit

17- (Abarth 500 esseesse / Abarth 595) bzw. 18-Zoll-Leichtmetallfelgen (Abarth Punto esseesse) mit

Rennsportdesign sowie mit den Emblemen 595 und esseesse für die Karosserie zu veredeln. Eine Desi-

gnveredelung ist Bestandteil diverser Kits (z. B. des KITS ESSEESSE KONI).

ABARTH VEREDELUNGSKITS

DIE LEGENDÄREN KITS VERKÖRPERN – WIE AUCH IN DER VERGANGENHEIT – BEISPIELHAFT DEN GEIST DER PERSONALISIERUNG, DER DIE MARKE ABARTH BERÜHMT GEMACHT HAT. HEUTE BIETEN SIE DEN FREUNDEN ABARTHS NOCH MEHR OPTIONEN. SIE ERMÖGLICHEN EINE PERSONALISIERUNG VON MOTORLEISTUNG, FAHRWERK, BREMSANLAGE UND FAHRZEUGÄSTHETIK.


4342

KIT & ACCESSORIES

ABARTH 500

ABARTH 595 TURISMO, COMPETIZIONE

LEISTUNG DESIGN FAHRWERK BREMSSYSTEM

ABARTH KIT “595” (EINTRAGUNGSPFLICHTIG)

LEISTUNGSSTEIGERUNG AUF 118 KW (160 PS)SPORTLUFTFILTER “BMC”

SEITLICHE EMBLEME “595”

ABARTH KONI-STOSSDÄMPFER MIT FSD-VENTIL (FREQUENCY SELECTIVE DAMPING) VORN UND HINTENTIEFERLEGUNGSFEDERN VORN UND HINTEN

HOCHLEISTUNGSBREMSBELÄGE HP 1000 VORN • –

ABARTH KIT“ESSEESSE KONI” (EINTRAGUNGSPFLICHTIG)

LEISTUNGSSTEIGERUNG AUF 118 KW (160 PS)SPORTLUFTFILTER “BMC”

FELGEN “ESSEESSE” 7X17’’ ET35 IN DEN FARBEN WEISS ODER TITAN, BEREIFUNG 205/40 R17REIFENDRUCKSENSORENEMBLEM “ESSEESSE”ABARTH KISTE AUS HOLZ


GELOCHTE, INNENBELÜFTETE BREMSSCHEIBEN 284X22MM VORNGELOCHTE BREMSSCHEIBEN 240X11MM HINTEN HOCHLEISTUNGSBREMSBELÄGE HP 1000 VORN

• –

SPORTAUSPUFFANLAGE “RECORD MONZA”

SPORTAUSPUFFANLAGE "RECORD MONZA" (ENDSCHALLDÄMPFER MIT 4 ENDROHREN, DUAL-MODE TECHNO-LOGIE UND KLAPPENSTEUERUNG)

••

(SERIENMÄSSIG BEIM 595 COMPETIZIONE)

FELGEN�KIT “ESSEESSE”FELGEN “ESSEESSE” 7X17’’ ET35 IN DEN FARBEN WEISS ODER TITAN, BEREIFUNG 205/40 R17REIFENDRUCKSENSORENABARTH KISTE AUS HOLZ

–•

ABARTH KIT “ASSETTO KONI”

ABARTH KONI-STOSSDÄMPFER MIT FSD-VERNTIL (FREQUENCY SELECTIVE DAMPING) VORN UND HINTEN TIEFERLEGUNGSFEDERN VORN UND HINTEN

• –

BREMBO BREMSEN�KIT (EINTRAGUNGSPFLICHTIG)

SCHWIMMEND GELAGERTE, GELOCHTE UND INNENBELÜFTETE BREMSSCHEIBEN 305X28MM VORN; HOCHLEISTUNGSBREMSBELÄGE HP 1000 VORN; BREMBO MONOBLOCK BREMSSÄTTEL M4X40 VORN; FLEXIBLE HOCHLEISTUNGSBREMSSCHLÄUCHE

•EINBAUVORAUSSETZUNGEN

•EINBAUVORAUSSETZUNGEN

ABARTH KIT “695 BREMBO KONI” (EINTRAGUNGSPFLICHTIG)

LEISTUNGSSTEIGERUNGAUF 118 KW (160 PS)SPORTLUFTFILTER “BMC”

FELGEN “695 TRIBUTO FERRARI” 7X17” ET38 (MATT SCHWARZ / BREMSSATTEL ROT, MAGNESIUMGRAU / BREMSSATTEL GELB ODER TITANGRAU / BREMSSATTEL ROT) BEREIFUNG 205/40 R17 REIFENDRUCKSENSORENABARTH KISTE AUS HOLZ


SCHWIMMEND GELAGERTE, GELOCHTE UND INNENBELÜFTETE BREMSSCHEIBEN 305X28MM VORNGELOCHTE BREMSSCHEIBEN 240X11MM HINTENHOCHLEISTUNGSBREMSBELÄGE HP 1000 VORN BREMBO MONOBLOCK BREMSSÄTTEL M4X40 VORN

• –

ABARTH KIT “695 BREMBO” (EINTRAGUNGSPFLICHTIG)

FELGEN “695 TRIBUTO FERRARI” 7X17” ET38 (MATT SCHWARZ / BREMSSATTEL ROT, MAGNESIUMGRAU / BREMSSATTEL GELB ODER TITANGRAU / BREMSSATTEL ROT) BEREIFUNG 205/40 R17 REIFENDRUCKSENSORENABARTH KISTE AUS HOLZ

SCHWIMMEND GELAGERTE, GELOCHTE UND INNENBELÜFTETE BREMSSCHEIBEN 305X28MM VORNGELOCHTE BREMSSCHEIBEN 240X11MM HINTENEISTUNGSBREMSBELÄGE HP 1000 VORN VORN BREMBO MONOBLOCK BREMSSÄTTEL 4X40 VORN

–•

EINBAUVORAUSSETZUNGEN

VEREDELUNGSKITS MODELLREIHE 500 VERFÜGBAR FÜR

KITS & ZUBEHÖR


4544

PUNTOPUNTO

SUPERSPORT

KIT & ACCESSORIES

LEISTUNG DESIGN FAHRWERK BREMSSYSTEM

ABARTH KIT “ASSETTO KONI”

ABARTH KONI-STOSSDÄMPFER MIT FSD-VENTIL (FREQUENCY SELECTIVE DAMPING) VORN UND HINTEN TIEFERLEGUNGSFEDERN VORN UND HINTEN

• •

ABARTH KIT “ESSEESSE KONI” (EINTRAGUNGSPFLICHTIG)

LLEISTUNGSSTEIGERUNG AUF 132 KW (180 PS)SPORTLUFTFILTER “BMC”GEÄNDERTER ABGASSTRANG AB KATALYSATOR

FELGEN “ESSEESSE” 7,5X18’’ ET39 (WEISS, TITANFARBEN UND GLÄNZEND SCHWARZ) BEREIFUNG 215/40 R18EMBLEM “ESSEESSE”ABARTH KISTE AUS HOLZ


SCHWIMMEND GELAGERTE, GELOCHTE UND INNENBELÜFTETE BREMSSCHEIBEN 305X28MM VORN GELOCHTE BREMSSCHEIBEN 264X11MM HINTENHOCHLEISTUNGSBREMSBELÄGE HP 1000 VORN

• –

VEREDELUNGSKITS MODELLREIHE PUNTO VERFÜGBAR FÜR

KITS & ZUBEHÖR

Verbrauchs- und Emissionswerte: S.50 (Abarth Punto / Punto SuperSport)

4746

A WORLD OF

SICHERHEIT 500 595TURISMO

595COMPETIZIONE

FAHRER- UND BEIFAHRERAIRBAG S S S

KNIEAIRBAG AUF DER FAHRERSEITE S S S

ABS + EBD S S S

SEITENAIRBAGS UND KOPFAIRBAGS VORN S S S

ESP, ASR, MSR, HBA UND HILL HOLDER S S S

TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL) S S S

BI-XENON-SCHEINWERFER O S S

PARKSENSOREN HINTEN S S S

AUDIO UND TELEMATIK 500 595TURISMO

595COMPETIZIONE

RADIO/CD/MP3-PLAYER MIT LENKRADSTEUERUNG,

4 LAUTSPRECHER 40 W, 2 HOCHTÖNER 30 W, ANTENNES S S


BLUETOOTH UND LENKRADSTEUERUNGS S S

AUDIO HIFI-SYSTEM “INTERSCOPE”

MIT 4 KANALVERSTÄRKER UND SUBWOOFER 2

HOCHTÖNERN

O O O

VORRÜSTUNG PORTABLES NAVIGATIONSSYSTEM BLUE&ME TM TOMTOM

2 LIVE (PASSENDES NAVIGATIONSSYSTEM ÜBER ZUBEHÖR ERHÄTLICH)O O O

DESIGN SETS 500 595TURISMO

595COMPETIZIONE

ABARTH KIT ESTETICO BESTEHEND AUS LACKIERTEN

AUSSENSPIEGELN UND ABARTH SCHRIFTZUG OBERHALB

DER SEITENSCHWELLER ROT, WEISS, SCHWARZ ODER

GRAU MATT (KIT ESTETICO GRAU MATT (SERIE FÜR

595 COMPETIZIONE): NUR SCHRIFTZUG OBERHALB DER

SEITENSCHWELLER

O O O

KOMFORT UND FUNKTIONALITÄT 500 595TURISMO

595COMPETIZIONE

ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG DUALDRIVE TM

MIT SPORT-FUNKTIONS S S

ELEKTRISCHE FENSTERHEBER VORN S S S

ELEKTRISCH VERSTELLBARE UND BEHEIZBARE

AUSSENSPIEGELS S S

FERNBEDIENUNG FÜR DAS VER/-EINRIEGELN

VON TÜREN UND HECKKLAPPES S S

NEBELSCHEINWERFER S S S

ABSCHLIESSBARER TANKDECKEL S S S

REIFENREPARATURSET FIX&GO S S S

RAUCHER-PAKET S S S

AUTOMATISCH ABBLENDENDER INNENSPIEGEL S S S

KLIMAANLAGE S – –

KLIMAAUTOMATIK O S S

AUSSENAUSSTATTUNG 500 595TURISMO

595COMPETIZIONE

SEITENSCHEIBEN HINTEN UND HECKSCHEIBE GETÖNT* O S S

SEITENSCHWELLER IN KAROSSERIEFARBE S S S

DUAL-MODE-SPORTAUSPUFFANLAGE “RECORD MONZA” O O S

ROT LACKIERTE BREMSSÄTTEL O S S

FESTES GLASDACH MIT SONNENROLLO O O O

GELB LACKIERTE BREMSSÄTTEL O O O

ELEKTRISCHES PANORAMA-GLASSCHIEBEDACH “SKYDOME” O O O

UNI-LACKIERUNG “CAMPOVOLO GRAU” S S S

UNI-LACKIERUNG “GARA WEISS” O O O

UNI-LACKIERUNG "LEGGENDA HELLBLAU" O O O

UNI-LACKIERUNG "OFFICINA ROT" O O O

PERLMUTT LACKIERUNG "IRIDATO WEISS" – O O

METALLICLACKIERUNG "RECORD GRAU" – O O

METALLICLACKIERUNG "SCORPIONE SCHWARZ" – O O

BICOLORE LACKIERUNG "SCORPIONE SCHWARZ / GARA WEISS" – O O

BICOLORE LACKIERUNG "PISTA GRAU / CAMPOVOLO GRAU" – O O

BICOLORE LACKIERUNG "PISTA GRAU / OFFICINA ROT" – O O

INNENAUSSTATTUNG 500 595TURISMO

595COMPETIZIONE

ABARTH-SPORT LEDERLENKRAD S S S

HÖHENVERSTELLBARES LENKRAD S S S

SYMMETRISCH UMKLAPPBARE RÜCKSITZ-RÜCKENLEHNE (50/50) S S S

HÖHENVERSTELLBARER FAHRERSITZ S S S

SPORTPEDALE UND FUSSSTÜTZE S S S

HÖHENVERSTELLBARE KOPFSTÜTZEN HINTEN S S S

STOFFSPORTSITZE SCHWARZ MIT INTEGRIERTEN KOPFSTÜTZEN VORN S – –

LEDERPORTSITZE1 MIT INTEGRIERTEN KOPFSTÜTZEN VORN O S –

RENNSPORTSITZE “ABARTH CORSE BY SABELT” MIT

SCHWARZEM STOFFBEZUG2O – S

RENNSPORTSITZE “ABARTH CORSE BY SABELT” MIT LEDER- /

ALCANTARA-BEZUG 1,2 O O O

BAUREIHE ABARTH 500 / 595LIMOUSINE UND CABRIOINHALTE

S SERIENAUSSTATTUNG O OPTIONAL* Bei Cabrio-Versionen nur Seitenscheiben hinten getönt


1 Hochwertige Lederoptik, Teilfl ächen in Echtleder² Seitenairbags und Sitzhöhenverstellung entfallen

4948

A WORLD OF

MODELLE ABARTH PUNTO

PERFORMANCE, ADRENALIN UND DER GEIST DES RENNSPORTS IN SEINER REINSTEN FORM. FREUNDE WERDEN FEINDE. UND UMGEKEHRT. DENN EUCH VERBINDET DIE LEIDENSCHAFT. UND DER WILLE, BESSER ZU SEIN, TRENNT EUCH. NUR MIT BEIDEN IST DER RENNSPORT MÖGLICH. BEIM ABARTH PUNTO UND PUNTO SUPERSPORT.

5150

A WORLD OF

MULTIAIR 1.4 MULTIAIR START & STOPP

BESCHLEUNIGUNG:0�100 IN 7,5 (BEI 180PS) S

CO2�EMISSIONEN:

142 G/KM

START&STOPP�SYSTEM

DREHMOMENT:270 NM (BEI 180PS)

BEI 2500 U/M

BAUREIHE ABARTH PUNTO TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN

ABARTH PUNTO ABARTH PUNTOSUPERSPORT


120 (163) 5500

250 BEI 2500 (IM SPORT MODUS)

213

8,2 S

AUFLADUNG MIT TURBOLADER GARRETT

GT1446

MULTIAIR MIT STOPP&START-AUTOMATIK

MANUELLES SECHSGANGGETRIEBE

MCPHERSON EINZELRADAUFHÄNGUNG

MIT STABILISATOR

VERBUNDLENKERACHSE MIT

STABILISATOR


INNENBELÜFTETE SCHEIBENBREMSEN

Ø 305 MM X 28 MM

SCHEIBENBREMSEN Ø 264 MM X 10 MM

ELEKTRISCHE DUALDRIVE™-

SERVOLENKUNG MIT SPORT-MODUS

8,0

6,1

5,0

142

EURO 5

D

17”-LEICHTMETALLFELGEN MIT BEREIFUNG

215/45 R17 (NICHT FÜR SCHNEEKETTEN

ZUGELASSEN)

MOTOR

ZYLINDER, ANORDNUNG

LEISTUNG KW (PS) U/MIN

MAX. DREHMOMENT NM U/MIN

HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT (KM/H)

BESCHLEUNIGUNG (0-100 KM/H)

TURBO

MOTOR

KRAFTÜBERTRAGUNG

GETRIEBE

AUFHÄNGUNG

VORN

HINTEN

FAHRWERKSABSTIMMUNG

BREMSEN

VORN (MM)

HINTEN (MM)

LENKUNG

LENKUNGSTYP

KRAFTSTOFFVERBRAUCH NACH RL 80/1268/EWGSCHADSTOFFKLASSE

INNERORTS (L/100 KM)

KOMBINIERTER FAHRBETRIEB

(L/100 KM)

AUSSERORTS (L/100 KM)

CO2-EMISSIONEN (G/KM)

SCHADSTOFFKLASSE

CO2 - EFFIZIENZKLASSE

RÄDER

FELGEN


132 (180) 5750

270 BEI 2500

216

7,5 S

AUFLADUNG MIT TURBOLADER GARRETT

GT1446

MULTIAIR MIT STOPP&START-AUTOMATIK

MANUELLES SECHSGANGGETRIEBE

MCPHERSON EINZELRADAUFHÄNGUNG

MIT STABILISATOR

VERBUNDLENKERACHSE MIT

STABILISATOR


INNENBELÜFTETE SCHEIBENBREMSEN

Ø 305 MM X 28 MM

SCHEIBENBREMSEN Ø 264 MM X 10 MM

ELEKTRISCHE DUALDRIVE™-

SERVOLENKUNG MIT SPORT-MODUS

8,0

6,1

5,0

142

EURO 5

D

17”-LEICHTMETALLFELGEN MIT BEREIFUNG

215/45 R17 (NICHT FÜR SCHNEEKETTEN

ZUGELASSEN)

ABMESSUNGEN

5352

A WORLD OF


TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL) ELEKTRONISCH

SIMULIERTE DIFFERENTIALSPERRE


MIT SPORT-MODUS

NEBELSCHEINWERFER


DOPPELROHR-SPORTAUSPUFFANLAGE


17”-ABARTH-LEICHTMETALLFELGEN IM 5-CLAW-DESIGN, MIT

BEREIFUNG 215/45 R17 - (NICHT FÜR SCHNEEKETTEN ZUGELASSEN)

AUTORADIO CD+MP3 MIT LENKRADBEDIENTASTEN, 4

LAUTSPRECHER 30 W, 2 HOCHTÖNER, ANTENNE

FREISPRECHANLAGE BLUE&ME™ MIT USB-PORT, BLUETOOTH

UND LENKRADBEDIENTASTEN

ABARTH PUNTORENNSPORT PUR

DIE PERFEKTE VERKÖRPERUNG DER ABARTH PHILOSOPHIE. SEIN ZIEL IST ES, BESSER ZU SEIN. SCHNELLER. ERWARTE DIE KRAFTENTFALTUNG SEINES 1.4 MULTIAIR TURBO MIT 120 KW (163 PS), EIN MAXIMALES DREHMOMENT VON 250 NM BEI 2.500 U/MIN. LIEBE SEINE KRAFT. LEBE ABARTH.

1.4 MULTIAIRSTART & STOPP120 KW (163 PS)

Verbrauchs- und Emissionswerte: S.50 (Abarth Punto/ Punto SuperSport)


AUTORADIO MIT MP3-FÄHIGEM CD-PLAYER, 6 LAUTSPRECHERN, (4 X 30 W + 2 HOCHTÖNER) UND BEDIENTASTEN AM LENKRAD

17’’-FELGEN

5554

A WORLD OF


TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL) ELEKTRONISCH

SIMULIERTE DIFFERENTIALSPERRE


MIT SPORT-MODUS

NEBELSCHEINWERFER


DOPPELROHR-SPORTAUSPUFFANLAGE MIT GEÄNDERTEM

ABGASSTRANG AB KATALYSATOR


17”-ABARTH-LEICHTMETALLFELGEN IM 5-CLAW-DESIGN OPTIONAL

MATT-SCHWARZ (AUFPREISFREI), MIT BEREIFUNG 215/45 R17 -

(NICHT FÜR SCHNEEKETTEN ZUGELASSEN)

AUTORADIO MIT MP3-FÄHIGEM CD-PLAYER, 6 LAUTSPRECHERN,

(4 X 30 W + 2 HOCHTÖNER) UND BEDIENTASTEN AM LENKRAD

BLUE&ME™ BLUETOOTH® FUNKFREISPRECHEINRICHTUNG

MIT SPRACHSTEUERUNG, SMS READER, LENKRAD MIT 8

MULTIFUNKTIONSTASTEN, USB-PORT ZUM ANSCHLUSS

VON MP3-PLAYERN UND USB-STICKS

ABARTH PUNTO SUPERSPORTFAHRE SUPERSPORT

SEINE CHARAKTERISTISCHE LACKIERUNG* IST EINE KOMBINATION AUS DER LEGENDÄREN ABARTH

FARBE GRIGIO CAMPOVOLO UND MATTEM SCHWARZ AUF DACH UND MOTORHAUBE – IN FRÜHEN ZEITEN

DES RENNSPORTS GENUTZT, UM EINER BLENDUNG DES FAHRERS ENTGEGENZUWIRKEN. DIE ENTFALTUNG

DER KRAFT SEINES MOTORS ENTSPRICHT DIESEM GEDANKEN: GESTEIGERTE 132 KW (180 PS) UND EIN

MAXIMALES DREHMOMENT VON 270 NM BEI 2.500 U/MIN. SEI BESSER. UND LIEBE ES.

1.4 MULTIAIRSTART & STOPP132 KW (180 PS)

FAHRWERKS-KIT “ASSETTO KONI” (OPTIONAL)* Aufpreispfl ichtige Sonderausstattung.


5756

A WORLD OF

17”

17” ABARTH�LEICHTMETALLFELGEN

(SERIENAUSSTATTUNG FÜR MONOCOLORE

LACKIERUNG , NICHT IN VERBINDUNG MIT

SPEZIAL-LACKIERUNG)

IM 5-CLAW-DESIGN

UND BEREIFUNG 215/45 R17


431 S S

17” ABARTH LEICHTMETALLFELGEN

IM 6-DOPPELSPEICHEN-DESIGN UND BEREIFUNG

205/45 R17 420 O O

17”�ABARTH LEICHTMETALLFELGEN

(SERIENAUSSTATTUNG FÜR SPEZIAL-LACKIERUNG,

AUFPREISFREI FÜR MONOCOLORE LACKIERUNG)

(MATTSCHWARZ) IM 5-CLAW-DESIGN UND

BEREIFUNG 215/45R17


4WQ – O

ABARTH CORSE BY SABELT MIT STOFFBEZUG3

FELGENBAUREIHE ABARTH PUNTOFARBEN UND FELGEN

FARBEN

VELOCITÀ ROTPASTELL

SPEZIAL-LACKIERUNG*VELOCITÀ ROT/ MATTSCHWARZE LACKELEMENTE

SITZE

SPEZIAL-LACKIERUNG* CAMPOVOLO GRAU/MATTSCHWARZE LACKELEMENTE

SPEZIAL-LACKIERUNG*SCORPIONE SCHWARZ/MATTSCHWARZE LACKELEMENTE

SCORPIONE SCHWARZMETALLIC

SPEZIAL-LACKIERUNG*GARA WEISSMATTSCHWARZE LACKELEMENTE

GARA WEISSPASTELL

CAMPOVOLO GRAUPASTELL

ABARTH CORSE BY SABELT MIT LEDERBEZUG1,3

KOMBINATIONEN INNEN�/AUSSENAUSSTATTUNGEN MODELLREIHE ABARTH PUNTO

METALLIC

SCORPIONE SCHWARZ 2 876 • • • •

STOFF LEDER 1,2 ABARTHSABELT 2,3

ABARTHSABELT 2,3

MATERIALIEN DER SITZBEZÜGE

MITTELTEILSPORTTEX SCHWARZ

SPORTTEX SCHWARZ

STOFF SCHWARZ

ALCANTARA SCHWARZ

SEITENSTREIFEN AUSSEN

CASTIGLIO SCHWARZ

LEDER 1 SCHWARZ

STOFF SCHWARZ

LEDER 1

SCHWARZ

FARBE NÄHTE

GELB UND ROT

GELB UND ROT

GELB UND ROT

GELB UND ROT

LEHNENRÜCKSEITE UND SITZKISSEN

SCHWARZ SCHWARZ MATT SCHWARZ

MATT SCHWARZ

ELEKTROSCHWEISSNÄHTE / GESTICKTER ABARTH-SCHRIFTZUG

NICHT VORHANDEN

NICHT VORHANDEN

GELB GELB

OPTINNENAUSSTATTUNG

PASTELL

VELOCITÀ ROT 176 • • • •

CAMPOVOLO GRAU 2 676 • • • •

GARA WEISS 2 296 • • • •

KAROSSERIEFARBEN

SPEZIAL�LACKIERUNG

CAMPOVOLO GRAU / MATT SCHWARZ 2 166 • • • •

VELOCITA’ ROT / MATT SCHWARZ 2 153 • • • •

GARA WEISS / MATT SCHWARZ 2 165 • • • •

SCORPIONE SCHWARZ / MATT SCHWARZ 2 167 • • • •

* Spezial-Lackierung mit mattschwarzen Lackelementen und grauen Stickern auf Dach und Motorhaube, mattschwarze Spiegelkappen, mattschwarze 17” Leichtmetallfelgen

1 Hochwertige Lederoptik, Teilfl ächen in Echtleder • ² Aufpreispfl ichtig • 3 Seitenairbags und Sitzhöhenverstellung entfallen

STOFF, SCHWARZ TEIL-LEDERSITZE1, SCHWARZ

PUNTO

SUPERSPORT

PUNTO

SERIEN-AUSSTATTUNG

* Verbrauchs- und Emissionswerte: S.50 (Abarth Punto/ Punto SuperSport)

5958

A WORLD OF

SICHERHEIT PUNTO PUNTO SUPERSPORT

FAHRER- UND BEIFAHRERAIRBAG S S

KNIEAIRBAG AUF DER FAHRERSEITE S S

ABS + EBD S S

KOPF- UND SEITENAIRBAGS S S

ESP, ASR, MSR, HBA UND HILL HOLDER S S

TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL) S S

AUDIO UND TELEMATIK PUNTO PUNTO SUPERSPORT

AUTORADIO MIT MP3-FÄHIGEM CD-PLAYER, 6 LAUTSPRECHERN,

(4 X 30 W + 2 HOCHTÖNER) UND BEDIENTASTEN AM LENKRADS S

BLUE&ME™ BLUETOOTH® FUNKFREISPRECHEINRICHTUNG

MIT SPRACHSTEUERUNG, SMS READER, LENKRAD MIT 8

MULTIFUNKTIONSTASTEN, USB-PORT ZUM ANSCHLUSS VON

MP3-PLAYERN UND USB-STICKS

S S

HIFI-SYSTEM “INTERSCOPE” MIT 4-KANAL-VERSTÄRKER (160 W)

UND SUBWOOFER (80 W)O O

IN DAS ARMATURENBRETT INTEGRIERTE HALTERUNG FÜR

PORTABLES NAVIGATIONSSYSTEM BLUE&ME™ TOMTOM® 2 LIVES S

DESIGN SETS PUNTO PUNTO SUPERSPORT

ABARTH KIT ESTETICO (STICKER AN DEN SEITEN UND

SPIEGELKAPPEN) ROT, WEISS ODER SCHWARZO O

KOMFORT UND FUNKTIONALITÄT PUNTO PUNTO SUPERSPORT

ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG DUALDRIVE MIT SPORT-MODUS S S

SPORTINSTRUMENTE MIT LADEDRUCKANZEIGE (IM SPORT

MODUS) UND GEAR SHIFT INDICATOR (IM NORMAL-MODUS)S S

STOPP&START-AUTOMATIK S S

ELEKTRISCHE FENSTERHEBER S S

ELEKTRISCH VERSTELL- UND BEHEIZBARE AUSSENSPIEGEL

MIT AUSSENTEMPERATURSENSOR

(ANZEIGE IM MULTIFUNKTIONSDISPLAY)

S S

NEBELSCHEINWERFER S S

ABSCHLIESSBARER TANKDECKEL S S

REIFENREPARATURSET FIX&GO S S

RAUCHER-KIT O S

AUTOMATISCH ABBLENDBARER INNENSPIEGEL O O

REIFENDRUCKSENSOR O O

TEMPOMAT O O

KLIMAANLAGE S –

KLIMAAUTOMATIK O S

12 VOLT STECKDOSE IM KOFFERRAUM O O

REGENSENSOR O O

MITTELARMLEHNE VORN MIT INTEGRIERTEM STAUFACH O O

AUSSENAUSSTATTUNG PUNTO PUNTO SUPERSPORT

GETÖNTE SCHEIBEN HINTEN S S

SEITENSCHWELLER UND KOTFLÜGELVERBREITERUNG IN

KAROSSERIEFARBES S

DOPPELROHR-SPORTAUSPUFFANLAGE S S

ROT LACKIERTE BREMSSÄTTEL S S

ELEKTRISCHES PANORAMA-GLASSCHIEBEDACH “SKYDOME”

(NICHT IN VERBINDUNG MIT SPEZIAL-LACKIERUNG)O O

SPEZIAL-LACKIERUNG MIT MATTSCHWARZEN LACKELEMENTEN UND

GRAUEN STICKERN AUF DACH UND MOTORHAUBE – O

PASTELLFARBENE LACKIERUNG "CAMPOVOLO GRAU" O O

PASTELLFARBENE LACKIERUNG "GARA WEISS" O O

PASTELLFARBENE LACKIERUNG "VELOCITÀ ROT" S S

METALLICLACKIERUNG "SCORPIONE SCHWARZ" O O

INNENAUSSTATTUNG PUNTO PUNTO SUPERSPORT

SPORTLEDERLENKRAD (ABGEFLACHT) S S

HÖHEN- UND TIEFENVERSTELLBARES LENKRAD S S

HÖHENVERSTELLBARER FAHRERSITZ S S

SPORTPEDALE MIT ALUMINIUMABDECKUNG (SUPERSPORT:

EDELSTAHLABDECKUNG)S S

HÖHENVERSTELLBARE KOPFSTÜTZEN HINTEN S S

STOFF-SPORTSITZE MIT INTEGRIERTEN KOPFSTÜTZEN VORN S S

LEDERAUSSTATTUNG (TEIL-LEDERSITZE, SCHALTMANSCHETTE

UND INSTRUMENTENABDECKUNG IN LEDER)1O O

RENNSPORTSITZE “ABARTH CORSE BY SABELT®” MIT SCHWARZEM

STOFFBEZUG 2O O

RENNSPORTSITZE “ABARTH CORSE BY SABELT®” MIT LEDER-/

ALCANTARA® - BEZUG 1,2O O

BAUREIHE ABARTH PUNTOINHALTE

S SERIENAUSSTATTUNG O OPTIONAL1 Hochwertige Lederoptik, Teilfl ächen in Echtleder ² Seitenairbags und Sitzhöhenverstellung entfallen


6160 6160

A WORLD OF

http://bit.ly/L78mQd

ABARTH PUNTO SCORPIONE

SCHWARZ, BÖSE. JEDES DETAIL VERRÄT DEN SPORTLICHEN CHARAKTER. DIE MATTSCHWARZEN

APPLIKATIONEN AUF DACH UND MOTORHAUBE WERDEN DURCH EINEN GLÄNZEND SCHWARZEN

STREIFEN UNTERBROCHEN. INNEN: RENNSPORTSITZE „ABARTH CORSE BY SABELT®“ UND

EINE EDELSTAHLPEDALERIE.

1.4 MULTIAIR START & STOPP 132 KW (180 PS)

MOTOR

ZYLINDERANZAHL, HUBRAUM 4 ZYLINDER IN REIHE, 1.368 CM3

MAX. LEISTUNG KW (PS) U/MIN. 132 (180) 5750

MAX. DREHMOMENT NM U/MIN. (270) 2500

HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT (KM/H) 216

BESCHLEUNIGUNG (0-100 KM/H) 7,5 S

TURBO AUFLADUNG DURCH

TURBOLADER GARRETT

GT1446

KRAFTÜBERTRAGUNG

GETRIEBE MANUELLES SECHSGANGGETRIEBE

FAHRWERK

VORNE MCPHERSON

EINZELRADAUFHÄNGUNG MIT

STABILISATOR

HINTEN VERBUNDLENKERACHSE MIT

STABILISATOR

BREMSEN

VORNE (MM) SCHWIMMEND GELAGERTE BREMSSCHEIBEN Ø 305MM X 28 MM, GELOCHT UND INNENBELÜFTET

HINTEN (MM) Ø 264 MM X 10 MM,

GELOCHT

LENKUNG

TYP ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG

DUALDRIVE™

MIT SPORT-MODUS

KRAFTSTOFFVERBRAUCH

NACH RL 80/1268/EWG

SCHADSTOFFKLASSE

INNERORTS (L/100 KM) 8,0

KOMBINIERT (L/100 KM) 6,1

AUSSERORTS (L/100 KM) 5,0

CO2-EMISSIONEN (G/KM) 142

SCHADSTOFFKLASSE EURO 5

CO2 - EFFIZIENZKLASSE D

RÄDER

LEICHTMETALLFELGEN LEICHTMETALLFELGEN 7,5” X

18” MIT BEREIFUNG 215/40 R18,

(NICHT FÜR SCHNEEKETTEN

ZUGELASSEN)

6362 6362 6362

A WORLD OF

http://bit.ly/L78mQd

DER KAMPFGEIST EINES ABARTH UND DIE RENNSPORTELEGANZ EINES MASERATI. EIN

TRIEBWERK MIT 132 KW (180 PS), EDELSTE MATERIALIEN UND HÖCHSTE SORGFALT BEI

DER VERARBEITUNG JEDES DETAILS. EIN KLEINES CABRIO, DAS OHNE KOMPROMISSE

GEPLANT UND GEBAUT WURDE. DIE VEREINIGUNG ZWEIER LEGENDEN UND IHRER

RENNSPORTSEELEN.

ABARTH 695 EDIZIONE MASERATI1.4 TURBO-T-JET 132 KW (180 PS)

MOTOR

ZYLINDERANZAHL, HUBRAUM 4 ZYLINDER IN REIHE, 1.368 CM3

MAX. LEISTUNG KW (PS) U/MIN. 132 (180) 5500

MAX. DREHMOMENT NM BEI U/MIN

(250) 3000

HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT (KM/H) 215

BESCHLEUNIGUNG (0-100 KM/H) 7,4 S

TURBO AUFLADUNG DURCH

GARRETT GT 1446

MOTOR T-JET

KRAFTÜBERTRAGUNG

GETRIEBE MTA FÜNFGANGGETRIEBE „ABARTH COMPETIZIONE“ MIT SCHALTWIPPEN AM LENKRAD.

FAHRWERK

VORNE MCPHERSON EINZELRADAUFHÄNGUNGMIT STABILISATOR, KONI STOSSDÄMPFER MIT FSD VENTIL

HINTEN VERBUNDLENKERACHSE MIT SPEZIFISCHER ABSTIMMUNG UND STABILISATOR, KONI STOSSDÄMPFER MIT FSD VENTIL

FAHRWERKSABSTIMMUNG TIEFER GELEGTES SPORTFAHRWERK ESSEESSE

BREMSEN

VORNE (MM) BREMBO BREMSSÄTTEL M4X40 SCHEIBENBREMSEN Ø 305 MM X 28 MM

HINTEN (MM) SCHEIBENBREMSEN

Ø 264 MM X 11 MM

LENKUNG

TYP ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG DUALDRIVE™ MIT SPORT-MODUS

KRAFTSTOFFVERBRAUCH

NACH RL 80/1268/EWG

SCHADSTOFFKLASSE

INNERORTS (L/100 KM) 8,4

KOMBINIERT (L/100 KM) 6,5

AUSSERORTS (L/100 KM) 5,4

CO2-EMISSIONEN (G/KM) 151

SCHADSTOFFKLASSE EURO 5

CO2 EFFIZIENZKLASSE E

RÄDER

LEICHTMETALLFELGEN 17* MIT BEREIFUNG 205/40 R17

6564 6564

MERCHANDISING

MERCHANDISINGALLTÄGLICHES ZU ETWAS AUSSERGEWÖHNLICHEM MACHEN. SEIT ÜBER 50 JAHREN IST DAS DIE PHILOSOPHIE VON ABARTH. EINE DEVISE, DIE SICH AUCH AUF DIE DINGE DES TÄGLICHEN LEBENS BESTENS ÜBERTRAGEN LÄSST. ABARTH IST EINE ART ZU LEBEN, INSPIRIERT VON DEN WERTEN DES RENNSPORTS, DEM LEBEN AUF DER PISTE UND NEBEN DER PISTE. DAS ZEICHEN DES SKORPIONS EINT ALLE, DIE DIESE WELT LIEBEN.

BEKLEIDUNGDu lebst Abarth. Trägst den Skorpion im Herzen, auch wenn du nicht am Steuer sitzt. Zum Beispiel

mit der dynamischen und sportlichen Abarth Kollektion mit vielen Sweatshirt-, Polohemd-, T-Shirt- und

Hosenmodellen. Eine schlichte, essenzielle Bekleidungslinie, die den unverwechselbaren Stil der Welt

von Abarth nachempfindet. In der einzigartigen Qualität der Marke Kappa. Erkundige dich bei deinem

Abarth Partner nach der Verfügbarkeit.

BEKLEIDUNGSACCESSOIRESZeige deine Leidenschaft für Abarth bis hin zum Accessoire. Abarth präsentiert eine Kollektion von

Accessoires, passend zu den Basiskleidungsstücken. Zahlreiche Baseballcaps aus 100 % Baumwolle,

größenverstellbar und mit starrem, vorgeformtem Schild. Hergestellt mit einer Sorgfalt, die in ihrer

Detailverliebtheit an die glorreichen, von Carlo Abarth persönlich durchdachten und gestalteten Fahrzeuge

erinnert (appliziertes rotes Band, aufgestickter Abarth Schriftzug in 3-D, appliziertes Stoffabzeichen mit

Abarth Wappen an der Seite).

FITNESSFitness ist ein wesentliches Element des Rennsports. Wiederzufinden in der Abarth Fitnesskollektion

für Damen und Herren. Es gibt sie in den Farben Rot und Weiß.

KINDERKLEIDUNGAuch in diesem Jahr bietet Abarth eine exklusiv für Kinder designte T-Shirt-Kollektion an. Die T-Shirts, die aus

einem speziellen Single-Jersey-Stoff hergestellt wurden, leicht auf der Haut sind und aus 100 % Baumwolle

bestehen, sind in der einfarbigen Version mit aufgesticktem Abarth Schriftzug oder mit dem klassischen Wappen

und den traditionellen roten Streifen von Abarth erhältlich.

6766 6766

MERCHANDISING

GESCHENKIDEENAllen, die ihre Leidenschaft für Abarth weitergeben möchten und eine originelle Idee suchen, bietet Abarth

eine ausgesuchte Produktpalette an Accessoires und Geschenkideen für jede Gelegenheit – mit edlem Design,

um auch bei kleinen Details immer außergewöhnlich zu sein.

SPECIALTIESBestechendes Design, Detailsorgfalt, modernste Technologie und Sportlichkeit – das sind die

Schlüsselbegriffe der Kollektion „Specialties“ von Abarth, einer explosiven Mischung für die anspruchsvollsten

Liebhaber der Marke. Jeder Gegenstand wurde bis ins kleinste Detail ausgeklügelt, um die Elemente,

die die Welt von Abarth kennzeichnen, nachzuempfinden und den Wunsch nach einem exklusiven und

qualitativ hochwertigen Gegenstand auszudrücken. Das große Angebot umfasst Einrichtungsgegenstände,

Accessoires für jede Gelegenheit und Freizeitgegenstände.

AUTOMODELLEFür alle Motorsportliebhaber – kleine wie große – präsentiert Abarth originalgetreue Nachbildungen der Fahrzeuge mit dem Zeichen des Skorpions als Modellautos und Spielzeugautos. Sie garantieren eine besondere Form von Fahrspaß. Unzählige Modelle in den Maßstäben 1 : 18, 1 : 24 und 1 : 43 und funkferngesteuerte Autos.

Erwirb das offizielle Merchandising des Skorpions bequem mit einem Klick. Du brauchst nur die E- Commerce Website ABARTHSTORE.COM aufzurufen: ein virtuelles Schaufenster voller Kampfgeist und Emotionen. Also viel Vergnügen beim Shopping!

DEALER LOCATOR ABARTH STORE

http://bit.ly/MCGYpm http://bit.ly/nIPw06

ABARTH 500 ELEKTROAUTO

ABARTH 500

ABARTH 695 TRIBUTO FERRARI

ASSETTO CORSE FERNFUNKSTEUERUNG

6868

A WORLD OF PERFORMANCESINCE 1949

ABARTH WORLD

NUMMER 4 – JANUAR 2013

HERAUSGEBER: ANTONINO LABATE

EDITORE SATIZ

(GENEHMIGUNG DES GERICHTSHOFES TURIN

IN REGISTRIERUNGSPHASE)

GRAFIK: 515

REDAKTION, ART DIRECTION

UND SEITENUMBRUCH:

SATIZ, VIA VITTIME DI PIAZZA DELLA LOGGIA 25,

MONCALIERI (TO)

DRUCK:

ARTI GRAFICHE GIACONE – CHIERI (TO)

02.8.1559.50 – 01/2013

[email protected]

BEI DEN IN DIESEM KATALOG BESCHRIEBENEN

UND ABGEBILDETEN PRODUKTMERKMALEN

SOWIE AUSSTATTUNGSDETAILS HANDELT ES

SICH TEILWEISE UM NICHT SERIENMÄSSIGE,

AUFPREISPFLICHTIGE SONDERAUSSTATTUNGEN,

A B H Ä N G I G V O N V E R S I O N U N D

AUSSTATTUNGSVARIANTE. BESCHREIBUNGEN

U N D A B B I L D U NG E N , A NG A B E N Ü B E R

LIEFERUMFANG, AUSSTATTUNG, FARBTON,

AUSSEHEN, LEISTUNGEN, MASSE, GEWICHT,

KRAFTSTOFFVERBRAUCH UND BETRIEBSKOSTEN

DER FAHRZEUGE ENTSPRECHEN DEM ZEITPUNKT

DER DRUCKLEGUNG. ÄNDERUNGEN UND

IRRTÜMER SIND VORBEHALTEN. DIE KONKRETE

AUSSTATTUNG DES FAHRZEUGS IST BEIM ABARTH

VERTRAGSHÄNDLER UNTER BEZUGNAHME AUF

DIE JEWEILS AKTUELLE PREISLISTE ZU ERFRAGEN.

STAND: JANUAR 2013.

FIAT GROUP AUTOMOBILES GERMANY AG

HANAUER LANDSTRASSE 176

60314 FRANKFURT AM MAIN

abarth n°4 - autohemmerle.de · farben von olio fiat. angelehnt an ein fahrzeug, das...

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