Instrucciones de montaje y servicio

EB 8310-3 ES Edición Enero 2014

Accionamiento neumático Tipo 3271

Superficie del accionamiento: 1400-60 cm²

Anotaciones y su significado

¡PELIGRO!Aviso sobre peligros que provocan heridas graves o incluso la muerte

¡ADVERTENCIA!Aviso sobre peligros que pueden provocar heridas graves o incluso la muerte

¡ATENCIÓN!Aviso sobre riesgo de daño material y de fallo de funcionamiento

Nota:Ampliación de información

Consejo:Recomendaciones prácticas

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Contenido

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1 Instrucciones de seguridad importantes ..........................................................52 Construcción y principio de funcionamiento ....................................................62.1 Sentido de actuación ......................................................................................72.1.1 Conducción de la presión de mando ...............................................................72.2 Posición de seguridad ....................................................................................72.2.1 Sentido de actuación vástago saliendo del accionamiento FA ............................72.2.2 Sentido de actuación vástago entrando al accionamiento FE .............................73 Aplicación .....................................................................................................83.1 En regulación ................................................................................................83.2 Todo/nada ....................................................................................................83.3 Ejecuciones ...................................................................................................84 Operación ....................................................................................................94.1 Limitación de la carrera ..................................................................................94.1.1 Limitación hacia abajo (vástago saliendo del accionamiento FA) .......................94.1.2 Limitación hacia arriba (vástago entrando al accionamiento FE) ........................95 Mantenimiento ............................................................................................115.1 Eliminación de la pretensión de los resortes ...................................................115.2 Sustitución de la membrana ..........................................................................125.3 Sustitución de la junta del vástago del accionamiento .....................................126 Inversión del sentido de actuación................................................................136.1 Inversión sentido de actuación de FA à FE ....................................................136.2 Inversión sentido de actuación de FE à FA ....................................................147 Anexo ........................................................................................................157.1 Placa de características ................................................................................157.2 Dimensiones y pesos ....................................................................................157.3 Consultas al fabricante .................................................................................15

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Instrucciones de seguridad importantes

1 Instrucciones de seguridad importantesPor su seguridad tenga en cuenta las siguientes instrucciones para el montaje, puesta en marcha y servicio del equipo.

− Este aparato debe ser montado y puesto en servicio únicamente por personal que esté familiarizado con el montaje, puesta en marcha y funcionamiento del equipo.

− En estas instrucciones de montaje y servicio se considera personal especializado a aque-llas personas que debido a su formación técnica, conocimientos y experiencia, así como al conocimiento de las normas vigentes, pueden calificar los trabajos encomendados y reconocer los posibles peligros.

− Deben evitarse los peligros que pueden producirse en el accionamiento por la presión de mando y por piezas móviles, tomando las precauciones adecuadas.

Para evitar daños materiales, además se debe observar lo siguiente: − Se presupone un transporte y almacenaje correctos.

¡ADVERTENCIA!El ojal de elevación de la tapa sirve únicamente para el montaje o desmontaje del accionamiento neumático. No está permitido levantar la válvula de control completa por este ojal.

Los accionamientos no eléctricos carecen de una fuente de ignición potencial propia según la valoración de riesgo de ignición estipulado en EN 13463-1:2009 párrafo 5.2, incluso en el improbable caso de un fallo de operación y por lo tanto no aplica la directiva 2014/34/EC.

Î Ver párrafo 6.4 de la EN 60079-14, VDE 0165-1 para la conexión a un sistema de igualación de potencial.

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Construcción y principio de funcionamiento

2 Construcción y principio de funcionamiento

El accionamiento neumático Tipo 3271 con superficie de membrana 1400-60 cm² es un accionamiento con membrana enrollable y resortes internos, especialmente indicado para montar en válvulas SAMSON de las Series 240, 250, 280 y 290.La presión de mando pst produce una fuerza F = pst sobre la superficie de la membrana A que se contrarresta con los resortes (10) del

accionamiento. La cantidad y pretensión de los resortes determinan el margen de la pre-sión nominal teniendo en cuenta la carrera nominal. La carrera es proporcional a la presión de mando pst. El sentido de actua-ción del vástago del accionamiento (7) de-pende de la disposición de los resortes.El acoplamiento (51) conecta el vástago del accionamiento (7) con el vástago del obtura-dor de la válvula.

4 Membrana5 Plato de membrana7 Vástago del accionamiento10 Resortes51 AcoplamientoS Conexión para presión de mando

10S

5

4

7

51S

Vástago entrando al accionamiento FE Vástago saliendo del accionamiento FA

Fig. 1: Dibujo en sección Tipo 3271, 1400-60 cm²

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Construcción y principio de funcionamiento

2.1 Sentido de actuaciónLa disposición de los resortes y del plato de membrana definen el sentido de actuación. Con el sentido de actuación vástago entrando al accionamiento por fuerza de los resortes, a partir de ahora llamado "sentido de actua-ción vástago entrando FE" la presión de man-do se conecta en la tapa superior del accio-namiento. Con el sentido de actuación vásta-go saliendo del accionamiento por fuerza de los resortes, a partir de ahora llamado "senti-do de actuación vástago saliendo FA", la pre-sión de mando se conecta en la tapa inferior del accionamiento.El sentido de actuación del accionamiento se puede invertir. Para cambiar el sentido de ac-tuación es necesario desmontar el acciona-miento de la válvula (ver cap. 6, pág. 13).

2.1.1 Conducción de la presión de mando

En el accionamiento Tipo 3271, 1400-60 cm² en la ejecución "vástago saliendo del accio-namiento FA" (fig. 1, derecha) la presión de mando se conduce a través de la conexión in-ferior de la presión de mando (S) a la cámara de la membrana inferior y el vástago del ac-cionamiento (7) se desplaza hacia arriba con-trarrestando la fuerza de los resortes.En la ejecución "vástago entrando al acciona-miento FE" (1, izquierda) la presión de man-do se conduce a través de la conexión supe-rior de la presión de mando (S) a la cámara de la membrana superior y el vástago del ac-cionamiento (7) se desplaza hacia abajo con-trarrestando la fuerza de los resortes.

2.2 Posición de seguridadEn caso de fallo de la presión de mando, la disposición de los resortes en la cámara supe-rior o inferior de la membrana determinan el sentido de actuación y con ello la posición de seguridad del accionamiento.

2.2.1 Sentido de actuación vástago saliendo del accionamiento FA

Al disminuir la presión de mando o en caso de fallo de la energía auxiliar, los resortes del accionamiento empujan el vástago del accio-namiento hacia abajo y cierran por ej. la vál-vula de paso recto. La válvula abre al aumen-tar la presión de mando contra la fuerza de los resortes.

2.2.2 Sentido de actuación vástago entrando al accionamiento FE

Al disminuir la presión de mando o en caso de fallo de la energía auxiliar, los resortes del accionamiento empujan el vástago del accio-namiento hacia arriba y abren la correspon-diente válvula de paso recto.La válvula cierra al aumentar la presión de mando contra la fuerza de los resortes.

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Aplicación

3 Aplicación Î ¡Para realizar el montaje y desmontaje del accionamiento a la válvula consultar las instrucciones de montaje y servicio de la válvula correspondiente!

3.1 En regulaciónEl accionamiento neumático Tipo 3271, 1400-60 cm² está diseñado para aplicacio-nes de regulación con un aire de alimenta-ción máximo de 6 bar.

3.2 Todo/nadaPara evitar daños en el accionamiento, en los accionamientos utilizados en aplicacio-nes todo/nada en la ejecución vástago en-trando al accionamiento (FE) el aire de ali-mentación sólo será como máximo 3 bar su-perior al valor final del margen de los resor-tes (valor final margen de señal nominal) . Ejemplo:

Margen de señal nominal

Posición de seguridad

Presión de alimenta-ción máx.

0,2 a 1,0 bar Vástago entrando al

accionamiento (FE)

4 bar

0,4 a 2,0 bar 5 bar

0,6 a 3,0 bar 6 bar

¡ATENCIÓN! − Los accionamientos con aire de ali-mentación reducido se deberán eti-quetar indicando "presión de ali-mentación máx. limitada a ... bar".

−Con posición de seguridad "vásta-go saliendo del accionamiento" y limitación de la carrera la presión de alimentación será como máx. 1,5 bar superior al valor final.

3.3 Ejecuciones − Ejecución estándar

El accionamiento neumático Tipo 3271, 1400-60 cm² tiene una superficie de membrana de 1400 cm². Las tapas del accionamiento son de chapa de acero y poseen un recubrimiento plástico.

− Limitación de la carreraComo opción, el accionamiento puede ir equipado con un limitador de carrera mecánico ajustable. Éste permite limitar la carrera hasta un 50 %.

− Accionamiento con volante manual Ti-po 3273 para carreras hasta 80 mm mediante un volante lateral

− Ejecuciones para otros medios de mando (p. ej. agua).

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Operación

4 Operación

¡ADVERTENCIA!El ojal de elevación de la tapa sirve únicamente para el montaje o des-montaje del accionamiento neumáti-co. No está permitido levantar la vál-vula de control completa por este ojal.

¡ATENCIÓN!La presión de mando se debe condu-cir a través de la conexión S, única-mente a la cámara de la membrana que no contiene los resortes.

El margen de señal nominal/de trabajo váli-do, con el que el accionamiento puede reco-rrer el margen de carrera se indica en la placa de características.Para un funcionamiento adecuado del accio-namiento es importante que la conexión de desaireación (Pos. 16, ver fig. 3, pági-na 11) no esté obstruida.

Nota:Los accionamientos con resortes pre-tensados se pueden reconocer tanto por la indicación en la placa de ca-racterísticas como por los tornillos y tuercas largos con los que se atorni-lla la tapa.

4.1 Limitación de la carreraComo ejecución especial el accionamiento Tipo 3271, 1400-60 cm² tiene la carrera ajustable hasta un 50 % hacia arriba o ha-cia abajo.

4.1.1 Limitación hacia abajo (vástago saliendo del accionamiento FA)

1. Aflojar la contratuerca (70) y desenros-car la caperuza (73).

2. Aflojar la contratuerca (74) y ajustar la limitación con la tuerca de ajuste (72).

3. Apretar la contratuerca (74).4. Volver a roscar la caperuza (73) y volver

a fijarla con la contratuerca (70).

4.1.2 Limitación hacia arriba (vástago entrando al accionamiento FE)

1. Aflojar la contratuerca (70).2. Ajustar la limitación deseada con la ca-

peruza (73).3. Apretar la contratuerca (70).

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Operación

Fig. 2: Limitación de la carrera

1 Tapa superior5 Plato de membrana7 Vástago del accionamiento70 Contratuerca72 Tuerca de ajuste73 Caperuza74 Contratuerca

73

74

72

70

1

5

7

mitad izquierda: vástago entrando al accionamiento FEmitad derecha: vástago saliendo del accionamiento FA

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Mantenimiento

5 Mantenimiento

¡ADVERTENCIA!Proceder con precaución especial al desmontar los accionamientos con resortes pretensados (reconocible por la etiqueta y también por los tres tornillos largos en la parte inferior).¡Si debido a algún defecto el accio-namiento no funciona, antes de des-montarlo se deberá aliviar la preten-sión de los resortes!

5.1 Eliminación de la pretensión de los resortes

Nota:Antes de realizar los siguientes traba-jos de mantenimiento se deberá des-montar el accionamiento de la válvu-la.

1. Aflojar y sacar las tuercas (21) de los tor-nillos cortos (20) de la tapa.

2. Aflojar las tuercas de los tornillos largos de forma uniforme pocas vueltas cada uno.

1 Tapa superior2 Tapa inferior4 Membrana5 Plato de membrana6 Abrazadera7 Vástago del accionamiento8 Tuerca10 Resorte

16 Tapón de desaireación

20 Tornillo21 Tuerca40 Junta del vástago41 Anillo rascador42 Cojinete de deslizamientoS Conexión para presión de mando

a

16M

x

1

M.1 10

4

20

56

2

S428

417

S

21

16 40

Fig. 3: Sección del accionamiento neumático Tipo 3271, 1400-60 cm²

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Mantenimiento

5.2 Sustitución de la membranaCuando la membrana no funciona correcta-mente y se debe sustituir, se recomienda cambiar también el cojinete de deslizamien-to y las juntas.1. Soltar tornillos y tuercas (20, 21) de am-

bas tapas (1 y 2).2. Levantar la tapa superior (1) y sacar los

resortes (10).3. Extraer el plato de membrana (5) con la

membrana (4) y el vástago del acciona-miento (7) de la tapa inferior (2).

4. Soltar la abrazadera (6) y separar la membrana del plato de membrana.

5. Colocar la membrana nueva, situar la abrazadera (6) de forma uniforme en la ranura prevista y apretar el tornillo como máx. de 6 a 7 Nm. Al hacerlo prestar atención a que la parte protegida de la membrana quede en el lugar del tornillo de apriete.

6. Montar el accionamiento.

¡ATENCIÓN!No dañar el vástago del acciona-miento en la zona del cojinete de deslizamiento (42) y de las juntas (40, 41).

7. Untar el vástago del accionamiento con producto sellante y lubricante (núm. refe-rencia 8152-0043) y colocarlo junto con el plato de membrana y la membrana en la tapa inferior (2).

8. Poner los resortes (10) y colocar la tapa superior (1).

9. Atornillar fuertemente las tapas superior e inferior con tornillos y tuercas.

Finalmente, montar el accionamiento en la válvula teniendo en cuenta las instrucciones de montaje y servicio de la válvula.

5.3 Sustitución de la junta del vástago del accionamiento

1. Extraer el plato de membrana (5) con el vástago del accionamiento (7) de la tapa inferior (2), como se describe en el cap. 5.2.

2. Untar la nueva junta del vástago (40) con producto sellante y lubricante (núm. referencia 8152-0043) y colocarla.

3. Si es necesario sustituir también el coji-nete de deslizamiento (42) y el anillo rascador (41).

4. Volver a montar el accionamiento según se describe en el cap. 5.2.

42

41

40

7

Fig. 4: Junta del vástago del accionamiento

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Inversión del sentido de actuación

6 Inversión del sentido de actuación

En los accionamientos neumáticos puede modificarse el sentido de actuación y con ello la posición de seguridad. Para hacerlo es necesario desmontar el accionamiento de la válvula.La posición de seguridad se indica en la pla-ca de características por un símbolo:

Vástago saliendo del acciona-miento FA

Vástago entrando al acciona-miento FE

¡ADVERTENCIA!Proceder con especial precaución al desmontar los accionamientos con resortes pretensados (reconocibles por la etiqueta y también por los tres tornillos largos en la parte inferior).¡Si debido a algún defecto el accio-namiento no funciona, antes de des-montarlo se deberá aliviar la preten-sión de los resortes (ver cap. 5.1)!

6.1 Inversión sentido de actuación de FA à FE

Î ver fig. 3, pág. 111. Soltar los tornillos y tuercas (20, 21) de

las tapas.2. Levantar la tapa superior (1) y sacar los

resortes (10).3. Extraer el vástago del accionamiento (7)

con el plato de membrana (5) y mem-brana (4) de la tapa inferior (2).

4. Desenroscar la tuerca (M), mientras se sostiene la tuerca (M.1).

¡ATENCIÓN!No soltar la tuerca (M.1) del vástago del accionamiento, que se encuentra asegurada con laca fijatornillos. Si a pesar de todo se ha soltado la tuer-ca, ajustar la distancia a desde el canto superior de la tuerca hasta el extremo del vástago del acciona-miento según fig. 3 a 230 mm.

5. Levantar el plato de membrana con la membrana y volver a colocarlos al revés, apretar la tuerca (M).

6. Untar el vástago del accionamiento con producto sellante y lubricante (núm. refe-rencia 8152-0043).

7. Colocar el plato de membrana con la membrana en la tapa superior, colocar los resortes y deslizar la tapa inferior por el vástago del accionamiento.

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Inversión del sentido de actuación

8. Atornillar fuertemente ambas tapas con tornillos y tuercas.

9. Desenroscar el tapón de desaireación (16) de la parte superior y roscarlo en la conexión de la presión de mando infe-rior (S).

Î Los resortes del accionamiento empujan ahora desde abajo el plato de membra-na haciendo entrar el vástago en el ac-cionamiento. La presión de mando se in-troduce a través de la conexión superior (S) en la cámara de membrana superior, de forma que al aumentar la presión de mando el vástago del accionamiento sa-le contrarrestando la fuerza de los resor-tes.

10. ¡Marcar la nueva posición de seguridad en la placa de características!

6.2 Inversión sentido de actuación de FE à FA

Î ver fig. 3, pág. 111. Desenroscar tornillos y tuercas (20, 21) y

levantar la tapa superior (1).2. Extraer el plato de membrana (5) y la

membrana (4) con el vástago del accio-namiento (7) de la tapa inferior (2). Sa-car los resortes (10).

3. Desenroscar la tuerca (M), mientras se sostiene la tuerca (M.1).

4. Cuidado no dañar el vástago del accio-namiento en las zonas de cierre.

5. Levantar el plato de membrana con la membrana y volver a colocarlos al revés, apretar la tuerca (M).

6. Untar el vástago del accionamiento con producto sellante y lubricante (núm. refe-rencia 8152-0043) y colocarlo junto con el plato de membrana y la membrana en la tapa inferior.

7. Poner los resortes y colocar la tapa supe-rior.

8. Atornillar fuertemente ambas tapas con tornillos y tuercas.

9. Desenroscar el tapón de desaireación (16) de la parte inferior y roscarlo en la conexión de la presión de mando supe-rior (S).

Î Los resortes del accionamiento empujan ahora desde arriba el plato de membra-na haciendo salir el vástago del accio-namiento. La presión de mando se intro-duce a través de la conexión inferior (S) en la cámara de membrana inferior, de forma que al aumentar la presión de mando el vástago del accionamiento en-tra contrarrestando la fuerza de los re-sortes.

10. ¡Marcar la nueva posición de seguridad en la placa de características!

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Anexo

7 Anexo

7.1 Placa de característicasLa placa de características del accionamien-to neumático Tipo 3271, 1400-60 cm² es de plástico y va pegada a la tapa. Ésta contie-ne todos los datos necesarios para la identi-ficación del accionamiento:

Fig. 5: Placa de características

− Fabricante y Tipo − Número de identificación (ID de configu-

ración) como código de barras y texto − Núm. de serie − País de fabricación − Superficie de membrana en cm² − Material de la membrana NBR o EPDM − Símbolo de la posición de seguridad FA

o FE,en este caso: FA

− Margen de señal nominal en bar o psi − Símbolo para la carrera de trabajo en

mm − Margen de la señal con resortes preten-

sados

− Rosca de las conexiones neumáticas G, NPT o Rc

− Aire de alimentación admisible pmáx

7.2 Dimensiones y pesosConsultar la hoja técnica u T 8310-3 para las dimensiones y pesos de las diferentes ejecuciones del accionamiento.

7.3 Consultas al fabricanteEn caso de consulta facilitar los siguientes datos:

− Tipo y número de serie − Superficie − Margen de señal nominal (margen de

los resortes) en bar − Ejecución del accionamiento y sentido de

actuación

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Span

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ol

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