acidentes em macapá fevereiro/2012 · 2020-04-23 · dirigir veículo: sem possuir carteira...
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Governo do Estado do Amapá
Departamento Estadual de Trânsito
Coordenadoria Técnica
Núcleo de Engenharia
Acidentes com vítima 124 40,66%
Acidentes sem vítima 179 58,69%
Acidentes com vítima fatal 2 0,66%
Total 305
total de acidentes ocorridos em Macapá. Fonte: BPTRAN
Acidente de Trânsito em Macapá
124
179
2
Acidentes em Macapá
Fevereiro/2012
Acidentes com vítima
Acidentes sem vítima
Acidentes com vítima fatal
124
179
2
Acidentes em Macapá
Fevereiro/2012
40%
59%
1%
Percentual de acidentes quanto ao tipo
Acidentes com vítima
Acidentes sem vítima
Acidentes com vítima fatal
Núcleo de Engenharia Página 1 de 29
Governo do Estado do Amapá
Departamento Estadual de Trânsito
Coordenadoria Técnica
Núcleo de Engenharia
com vítima sem vítima total
Abalroamento --- --- 201
Atropelamento --- --- 15
Capotagem/Tombamento --- --- 7
Choque --- --- 13
Colisão --- --- 66
Outros --- --- 0
Mista --- --- 3
Total --- --- 305
Nº de acidentes quanto a natureza em Macapá
201
15 7 1366
0 3
Acidentes de trânsito quanto a
natureza
total
201
15 7 1366
0 3
Acidentes de trânsito quanto a
natureza
total
66%
5%
2%
4%
22%
0% 1%
Percentual de acidentes de trânsito
quanto a natureza
Abalroamento
Atropelamento
Capotagem/Tombamento
Choque
Colisão
Outros
Mista
Núcleo de Engenharia Página 2 de 29
Governo do Estado do Amapá
Departamento Estadual de Trânsito
Coordenadoria Técnica
Núcleo de Engenharia
com vítima sem vítima total
Municipal --- --- 272
Estadual --- --- 31
Outros --- --- 2
Total 0 0 305
Quanto a classificação do local do acidente
Nº de acidentes quanto a circunscrição da via em Macapá
89%
10% 1%
Percentual de acidentes quanto a
circunscrição da via
Municipal
Estadual
Outros
Local Quantitativo
Rua 73
Avenida 33
Alameda 0
Rodovia 31
Outros 3
Cruzamento 165
Total 305
Núcleo de Engenharia Página 3 de 29
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Departamento Estadual de Trânsito
Coordenadoria Técnica
Núcleo de Engenharia
com vítima sem vítima total
Dia --- --- 205
Noite --- --- 100
Total 0 0 305
Horário com vítimas sem vítima total
Nº de acidentes quanto a fase do dia
Horários e Intervalos
Dia Noite
205100
Acidentes de trânsito por tipo e fase
do dia
total
Horário com vítimas sem vítima total
00:00 as 06:00 --- --- 32
06:00 as 12:00 --- --- 93
12:00 as 18:00 --- --- 112
18:00 as 00:00 --- --- 68
Total 0 0 305
Dia Noite
205100
Acidentes de trânsito por tipo e fase
do dia
total
10%
31%
37%
22%
Percentual de acidentes quanto ao
dia da semana
00:00 as 06:00
06:00 as 12:00
12:00 as 18:00
18:00 as 00:00
Núcleo de Engenharia Página 4 de 29
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Departamento Estadual de Trânsito
Coordenadoria Técnica
Núcleo de Engenharia
com vítima sem vítima total
Domingo --- --- 42
Segunda-feira --- --- 35
Terça-feira --- --- 34
Quarta-feira --- --- 50
Quinta-feira --- --- 46
Sexta-feira --- --- 46
Sábado --- --- 52
Total 0 0 305
Nº de acidentes quanto ao dia da semana
4235 34
50 46 4652
Acidentes quanto ao tipo e dia da
semana
total
4235 34
50 46 4652
Acidentes quanto ao tipo e dia da
semana
total
14%
12%
11%
16%15%
15%
17%
Percentual de acidentes quanto ao
dia da semana
Domingo
Segunda-feira
Terça-feira
Quarta-feira
Quinta-feira
Sexta-feira
Sábado
Núcleo de Engenharia Página 5 de 29
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Coordenadoria Técnica
Núcleo de Engenharia
com vítima sem vítima total
Seca --- --- 243
Molhada --- --- 60
Em obras --- --- 0
Outros --- --- 2
com vítima sem vítima total
Nº de acidentes quanto ao estado da via
N° de acidentes quanto as condições climáticas
80%
20%0% 0%
Percentual de acidentes quanto ao estado da
via
Seca
Molhada
Em obras
Outros
com vítima sem vítima total
Bom --- --- 240
Chuva --- --- 39
Neblina --- --- 1
Garoa --- --- 13
Nublado --- --- 12
80%
20%0% 0%
Percentual de acidentes quanto ao estado da
via
Seca
Molhada
Em obras
Outros
79%
13%0% 4% 4%
Percentual de acidentes quanto as condições
climáticas
Bom
Chuva
Neblina
Garoa
Nublado
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Núcleo de Engenharia
com vítima sem vítima total
Automóvel --- --- 368
Bicicleta --- --- 16
Caminhão/Camionete --- --- 27
Motocicleta/Motoneta --- --- 159
Ônibus/Microônibus --- --- 23
Pedestre --- --- 14
Outros --- --- 6
Total --- --- 613
Nº de veículos e pedestre envolvidos em acidentes de trânsito
60%
3%
4%
26%
4% 2% 1%
Percentual de veículos envolvidos
quanto a categoria
Automóvel
Bicicleta
Caminhão/Camionete
Motocicleta/Motoneta
Ônibus/Microônibus
Pedestre
Outros
Núcleo de Engenharia Página 7 de 29
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Núcleo de Engenharia
com vítima sem vítima total
Masculino --- --- 495
Feminino --- --- 128
Evadiu-se --- --- 36
Total --- --- 659
Nº de envolvidos quanto ao sexo
N° de envolvidos quanto a faixa etária
75%
19%
6%
Percentual de condutores envolvidos em
acidentes de trânsito quanto ao sexo
Masculino
Feminino
Evadiu-se
com vítima sem vítima total
Menor de 18 anos --- --- 21
18 a 29 anos --- --- 235
30 a 39 anos --- --- 179
40 a 49 anos --- --- 90
50 a 59 anos --- --- 64
Maior de 60 anos --- --- 21
Não informado --- --- 49
Total --- --- 659
75%
19%
6%
Percentual de condutores envolvidos em
acidentes de trânsito quanto ao sexo
Masculino
Feminino
Evadiu-se
3%
36%
27%
14%
10%
3% 7%
Percentual de pessoas em acidentes de trânsito
quanto a faixa etária
Menor de 18 anos
18 a 29 anos
30 a 39 anos
40 a 49 anos
50 a 59 anos
Maior de 60 anos
Não informado
Núcleo de Engenharia Página 8 de 29
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Núcleo de Engenharia
Quanto a Habilitação( CNH )
Envolvidos Quantitativo
Habilitados 481
Não Habilitados 51
Não Exigidos 17
Não Informados 48
Total 597
Quanto a classificação do acidente
81%
8%3% 8%
Percentual de Habilitação
Habilitados
Não Habilitados
Não Exigidos
Não Informados
Masculino Feminino Total Geral
377 74 451
118 52 170
2 0 2
497 126 623
Total 10
Acidente
ilesos
Feridos
Mortos
Totais
Quanto a Embriaguez
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Núcleo de Engenharia
Semafaro 32
Semafaro com defeito 0
Faixa de pedestre 20
Sinalização Vertical 82
Sinalização Horizontal 13
Controle policial 0
Inexistente 154
Outros 4
Total 305
Quanto ao tipo de sinalização viaria no local
SINALIZAÇÃO QUANTITATIVO
Percentual quanto ao tipo de
sinalização viaria no local
11%0%
7%
27%
4%0%
50%
1%
Percentual quanto ao tipo de
sinalização viaria no local
Semafaro
Semafaro com defeito
Faixa de pedestre
Sinalização Vertical
Sinalização Horizontal
Controle policial
Inexistente
Outros
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Núcleo de Engenharia
Em Fevereiro de 2012 foram realizados 991 Autuações de trânsito deste estão citados as
Principais Infrações.
FEV
389
259
49
45
38
34
33
23
22
16
83
991
Autuações Estatuais de Trânsito
ARTIGO do CTB
162-I
230-V
165
162-V
232
252-VI
Outos
Total Geral
195
230-IX
230-XI
175
Percentual de Autuações de Trânsito
39%
26%
5%
5%4%
4%3% 2% 2% 2%
8%
Percentual de Autuações de Trânsito
162-I
230-V
165
162-V
232
252-VI
195
230-IX
230-XI
175
Outos
Núcleo de Engenharia Página 11 de 29
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Núcleo de Engenharia
FEV
92
493
196
76
12
14
Teste de Etilômetro 20
903
Descrições das Infrações
Artigos do
CTB
162-I
162-V
CNH Apreendidas
Termo de constatação
Recusa
Total
Descrição da infração
Dirigir veículo: sem possuir Carteira Nacional de
Habilitação ou Permissão para Dirigir:
Dirigir veículo: com validade da Carteira Nacional de
Habilitação vencida há mais de trinta dias:
Dirigir sob a infl uência de álcool ou de qualquer
Dados Adicionais de Fevereiro de 2012
Dados Adicionais
Autos Cancelados
Veículo removidos
CRLV Apreendidos
Núcleo de Engenharia Página 12 de 29
165
167
195
230-V
230-IX
230-XI
232
252-VI
Dirigir sob a infl uência de álcool ou de qualquer
outra substância psicoativa que determine
dependência:Deixar de deslocar, com antecedência, o veículo
para a faixa mais à esquerda ou mais à direita,
dentro da respectiva mão de direção,
Dirigir o veículo: utilizando-se de fones nos ouvidos
conectados a aparelhagem sonora ou de telefone
celular;
Desobedecer às ordens emanadas da autoridade
competente de trânsito ou de seus agentes:
Conduzir o veículo: que não esteja registrado e
devidamente licenciado;
Conduzir veículo sem os documentos de porte
obrigatório referidos neste Código:
Conduzir o veículo: sem equipamento obrigatório
ou estando este inefi ciente ou inoperante;
Conduzir o veículo: com descarga livre ou
silenciador de motor de explosão defeituoso,
deficiente ou inoperante;
Núcleo de Engenharia Página 12 de 29
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Núcleo de Engenharia
ACIDENTES DE TRÂNSITO EM SANTANA
Núcleo de Engenharia Página 13 de 29Núcleo de Engenharia Página 13 de 29
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Núcleo de Engenharia
Acidentes com vítimas 31
Acidentes sem vítimas 19
Acidentes com vítimas Fatais 1
Total 51
Acidente de Trânsito em Santana
total de acidentes ocorridos em Santana. Fonte: 4°Batalhão / Companhia de
Policiamento de Trânsito
Nº de acidentes quanto a circunscrição da via em Santana
61% 37%
2%
Percentual de acidentes quanto ao tipo
Acidentes com vítimas
Acidentes sem vítimas
Acidentes com vítimas Fatais
com vítima sem vítima total
Municipal --- --- 44
Estadual --- --- 7
Total --- --- 51
Nº de acidentes quanto a circunscrição da via em Santana
61% 37%
2%
Percentual de acidentes quanto ao tipo
Acidentes com vítimas
Acidentes sem vítimas
Acidentes com vítimas Fatais
86%
14%
Percentual de acidentes quanto a
circunscrição da via
Municipal
Estadual
Núcleo de Engenharia Página 14 de 29
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Núcleo de Engenharia
com vítima sem vítima total
Abalroamento --- --- 28
Atropelamento --- --- 2
Capotagem/Tombamento --- --- 0
Choque --- --- 2
Colisão --- --- 18
Outros --- --- 1
Mista --- --- 0
Total --- --- 51
Nº de acidentes quanto a natureza em Santana
28
20
2
18
1 0
Acidentes de trânsito quanto a
natureza
total
28
20
2
18
1 0
Acidentes de trânsito quanto a
natureza
total
55%
4%0%
4%
35%
2% 0%
Percentual de acidentes de trânsito
quanto a natureza
Abalroamento
Atropelamento
Capotagem/Tombamento
Choque
Colisão
Outros
Mista
Núcleo de Engenharia Página 15 de 29
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Núcleo de Engenharia
com vítima sem vítima total
Dia --- --- 28
Noite --- --- 23
Total --- --- 51
Horário com vítimas sem vítima total
00:00 as 06:00 --- --- 9
Nº de acidentes quanto a fase do dia
Horários e Intervalos
Dia Noite
2823
Acidentes de trânsito por tipo e fase
do dia
total
00:00 as 06:00 --- --- 9
06:00 as 12:00 --- --- 13
12:00 as 18:00 --- --- 15
18:00 as 00:00 --- --- 14
Total 51
Dia Noite
2823
Acidentes de trânsito por tipo e fase
do dia
total
18%
26%
29%
27%
Percentual de acidentes quanto ao
dia da semana
00:00 as 06:00
06:00 as 12:00
12:00 as 18:00
18:00 as 00:00
Núcleo de Engenharia Página 16 de 29
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Coordenadoria Técnica
Núcleo de Engenharia
com vítima sem vítima total
Domingo --- --- 5
Segunda-feira --- --- 10
Terça-feira --- --- 6
Quarta-feira --- --- 4
Quinta-feira --- --- 6
Sexta-feira --- --- 10
Sábado --- --- 10
Total --- --- 51
Nº de acidentes quanto ao dia da semana
5
10
6
4
6
10 10
Acidentes quanto ao dia da semana
total
5
10
6
4
6
10 10
Acidentes quanto ao dia da semana
total
10%19%
12%
8%12%
19%
20%
Percentual de acidentes quanto ao
dia da semana
Domingo
Segunda-feira
Terça-feira
Quarta-feira
Quinta-feira
Sexta-feira
Sábado
Núcleo de Engenharia Página 17 de 29
Governo do Estado do Amapá
Departamento Estadual de Trânsito
Coordenadoria Técnica
Núcleo de Engenharia
com vítima sem vítima total
Automóvel/Camionete --- --- 41
Bicicleta --- --- 13
Caminhão --- --- 0
Motocicleta/Motoneta --- --- 27
Ônibus/Microônibus --- --- 2
Pedestre --- --- 0
Outros --- --- 8
Total ---- --- 91
Nº de veículos e pedestre envolvidos em acidentes de trânsito
Fonte: 4°Batalhão / Companhia de Policiamento de Trânsito
41
130
27
2 08
N° de Veiculos envolvido em
acidente de trânsito
total
41
130
27
2 08
N° de Veiculos envolvido em
acidente de trânsito
total
45%
14%
0%
30%
2% 0%
9%
Percentual de veículos envolvidos
quanto a categoria
Automóvel/Camionete
Bicicleta
Caminhão
Motocicleta/Motoneta
Ônibus/Microônibus
Pedestre
Outros
Núcleo de Engenharia Página 18 de 29
Governo do Estado do Amapá
Departamento Estadual de Trânsito
Coordenadoria Técnica
Núcleo de Engenharia
com vítima sem vítima total
Masculino --- --- 77
Feminino --- --- 22
Não Informado --- --- 0
Total --- --- 99
Nº de envolvidos quanto ao sexo
77
22
0
Condutores envolvidos quanto ao
sexo
total
Masculino Feminino Não Informado
77
22
0
Condutores envolvidos quanto ao
sexo
total
78%
22%
0%
Percentual de condutores envolvidos
em acidentes de trânsito quanto ao
sexo
Masculino
Feminino
Não Informado
Núcleo de Engenharia Página 19 de 29
Governo do Estado do Amapá
Departamento Estadual de Trânsito
Coordenadoria Técnica
Núcleo de Engenharia
Envolvidos Quantitativo
Habilitados 67
Não Habilitados 14
Não Exigidos 0
Não Informados 18
Total 99
Total
Envolvidos Quanto a Habilitação
Envolvidos Quanto a Faixa Etária
68%14%
0%
18%
Percentagem de Habilitados
Habilitados
Não Habilitados
Não Exigidos
Não Informados
Total
Menor de 18 anos 2
18 a 23 anos 15
24 a 28 anos 14
29 a 33 anos 14
34 a 39 anos 14
40 a 55 anos 29
Maior de 55 anos 9
Não informado 2
Total Geral 99
68%14%
0%
18%
Percentagem de Habilitados
Habilitados
Não Habilitados
Não Exigidos
Não Informados
2%
15%
14%
14%14%
30%
9%
2%
Percentagem da faixa etária
Menor de 18 anos
18 a 23 anos
24 a 28 anos
29 a 33 anos
34 a 39 anos
40 a 55 anos
Maior de 55 anos
Núcleo de Engenharia Página 20 de 29
Governo do Estado do Amapá
Departamento Estadual de Trânsito
Coordenadoria Técnica
Núcleo de Engenharia
Semafaro 0
Semafaro com defeito 0
Faixa de pedestre 0
Sinalização Vertical 24
Sinalização Horizontal 1
Controle policial 1
Inexistente 9
Não informado 15
Outros 1
Total 51
Quanto ao tipo de sinalização viaria no local
SINALIZAÇÃO QUANTITATIVO
0%0%0%
29%
2%
Percentual quanto ao tipo de
sinalização viaria no local
Semafaro
Semafaro com defeito
Faixa de pedestre
0%0%0%
47%
2%2%
18%
29%
2%
Percentual quanto ao tipo de
sinalização viaria no local
Semafaro
Semafaro com defeito
Faixa de pedestre
Sinalização Vertical
Sinalização Horizontal
Controle policial
Inexistente
Não informado
Outros
Núcleo de Engenharia Página 21 de 29
Governo do Estado do Amapá
Departamento Estadual de Trânsito
Coordenadoria Técnica
Núcleo de Engenharia
VÍTIMAS DE ACIDENTES DE TRÂNSITO NA
CAPITAL E NO ESTADO DO AMAPÁ
Núcleo de Engenharia Página 22 de 29Núcleo de Engenharia Página 22 de 29
Governo do Estado do Amapá
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Coordenadoria Técnica
Núcleo de Engenharia
ferido fatal total
Masculino 215 7 222
Feminino 91 1 92
Total 306 8 314
Total de vítimas de acidentes de trânsito no Estado do Amapá-Fonte: POLITEC e HE
Nº de vítimas por sexo e gravidade no Estado
Masculino Feminino
21591
7 1
Vítima de acidentes de trânsito por
gravidade e sexo
ferido
fatal
Percentual de feridos em acidentes de
trânsito quanto ao sexo
Masculino Feminino
21591
7 1
Vítima de acidentes de trânsito por
gravidade e sexo
ferido
fatal
70%
30%
Percentual de feridos em acidentes de
trânsito quanto ao sexo
Masculino
Feminino
87%
13%
Percentual de vítimas fatais de acidentes
de trânsito por sexo
Masculino
Feminino
Núcleo de Engenharia Página 23 de 29
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Coordenadoria Técnica
Núcleo de Engenharia
ferido fatal total
0 a 9 anos 15 1 16
10 a 12 anos 3 0 3
13 a 17 anos 24 0 24
18 a 29 anos 125 4 129
30 a 59 anos 123 3 126
mais de 60 anos 16 0 16
Total 306 8 314
Nº de vítimas por faixa etária e gravidade
Total de vítimas de acidentes de trânsito por faixa etária - Fonte: HE e POLITEC
0 a 9 anos
10 a 12 anos
13 a 17 anos
18 a 29 anos
30 a 59 anos
mais de 60 anos
15 3 24
125 123
161 0 0 4 3 0
Vítimas de acidentes de trânsito quanto a
faixa etária e gravidade
ferido
fatal
1%
Percentual de feridos em acidentes de
trânsito por faixa etária0 a 9 anos
0 a 9 anos
10 a 12 anos
13 a 17 anos
18 a 29 anos
30 a 59 anos
mais de 60 anos
15 3 24
125 123
161 0 0 4 3 0
Vítimas de acidentes de trânsito quanto a
faixa etária e gravidade
ferido
fatal
5% 1% 8%
41%40%
5%
Percentual de feridos em acidentes de
trânsito por faixa etária0 a 9 anos
10 a 12 anos
13 a 17 anos
18 a 29 anos
30 a 59 anos
mais de 60 anos
12%0%
0%
50%
38%
0%
Percentual de vítima fatais de acidentes de
trânsitopor faixa etária
0 a 9 anos
10 a 12 anos
13 a 17 anos
18 a 29 anos
30 a 59 anos
mais de 60 anos
Núcleo de Engenharia Página 24 de 29
Governo do Estado do Amapá
Departamento Estadual de Trânsito
Coordenadoria Técnica
Núcleo de Engenharia
Acidentes em Fevereiro de 2012
Frota do Estado 134.502
80,69%
Frota de Macapá 108.524
12,71%
Frota de Santana 17.099
corresponde a cerca de 13% dos veículos do Estado do Amapá
93,40%
Frota de Macapá e Santana 125.623
corresponde a cerca de 93% dos veículos do Estado do Amapá
Acidentes por 10.000 veículos em Macapá 28,10
A cada 10.000 veículos acontecem aproximadamente 28 acidentes
Acidentes sem vítimas por 10.000 veículos em Macapá 16,49
A cada 10.000 veículos acontecem aproximadamente 16 acidentes sem vítimas
Acidentes com vítimas por 10.000 veículos em Macapá 11,61
A cada 10.000 veículos acontecem aproximadamente a 12 acidentes com vítimas
Indices
corresponde a cerca de 81% dos veículos do Estado do Amapá
Núcleo de Engenharia Página 25 de 29
Acidentes por 10.000 veículos em Santana 29,83
A cada 10.000 veículos acontecem aproximadamente 30 acidentes
Acidentes sem vítimas por 10.000 veículos em Santana 11,11
A cada 10.000 veículos acontecem aproximadamente 11 acidentes sem vítimas
Acidentes com vítimas por 10.000 veículos em Santana 18,71
A cada 10.000 veículos acontecem aproximadamente 19 acidentes com vítimas
Acidentes por 10.000 veículos em Macapá e Santana 28,34
A cada 10.000 veículos acontecem aproximadamente 28 acidentes
Acidentes sem vítimas por 10.000 veículos em Macapá e Santana 15,76
A cada 10.000 veículos acontecem aproximadamente 16 acidentes sem vítimas
Acidentes com vítimas por 10.000 veículos no Estado do Amapá 12,58
A cada 10.000 veículos acontecem aproximadamente a 13 acidentes com vítimas
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Acidentes em Fevereiro de 2011
Frota do Estado 120.336
Frota de Macapá 97.768 81,25%
Acidentes por 10.000 veículos em Macapá 21,58
A cada 10.000 veículos acontecem aproximadamente 22 acidentes
Acidentes sem vítimas por 10.000 veículos em Macapá 12,79
A cada 10.000 veículos acontecem aproximadamente 13 acidentes sem vítimas
Acidentes com vítimas por 10.000 veículos em Macapá 8,80
A cada 10.000 veículos acontecem aproximadamente 9 acidentes com vítimas
2011 2012 %
Janeiro 27,36 27,5 0,51%
Fevereiro 21,58 28,1 30,21%
corresponde a cerca de 81% dos veículos do Estado do Amapá
Comparativo dos indices de acidentes de trânsito por 10.000 veículos em Macapá
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2011 2012
27,36 27,521,58
28,1
Indice de acidentes de trânsito a cada
10.000 veículos comparativo
janeiro,Fevereiro de 2011/2012
Janeiro
Fevereiro
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Vítimas em Fevereiro 2012
Vítimas fatais por 10.000 veículos no Amapá 0,59
Aproximadamente 1 vítima fatal a cada 10.000 veículos
Vítimas feridas por 10.000 veículos em Macapá 28,20
Aproximadamente 28 vítimas feridas a cada 10.000 veículos
Vítimas fatais por 100 acidentes de trânsito 2,25
Aproximandamente 3 pessoas morrem a cada 100 acidentes de trânsito
Vítimas feridas por 100 acidentes de trânsito em Macapá 100,33
Aproximadamente 100 pessoas são lesionadas a cada 100 acidentes de trânsito
Vítimas em Fevereiro 2011
Vítimas fatais por 10.000 veículos no Amapá 1,00
Aproximadamente 1 vítima fatal a cada 10.000 veículos
Vítimas feridas por 10.000 veículos em Macapá 29,66
Indices
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Vítimas feridas por 10.000 veículos em Macapá 29,66
Aproximadamente 30 vítimas feridas a cada 10.000 veículos
Vítimas fatais por 100 acidentes de trânsito 5,69
Aproximandamente 6 pessoas morrem a cada 100 acidentes de trânsito
Vítimas feridas por 100 acidentes de trânsito em Macapá 137,44
Aproximadamente 137 pessoas são lesionadas a cada 100 acidentes de trânsito
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2011 2012 %
Janeiro 0,67 0,72 7,46%
Fevereiro 1 0,59 -41,00%
Comparativo dos indices de vítimas fatais por 10.000 veículos no Amapá
2011 2012
0,67 0,72
1
0,59
Comparativo dos indices de vítimas
fatais por 10.000 veículos no Amapá
Janeiro
Fevereiro
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CONCEITOS E DEFINIÇÕES
O Departamento Estadual de Trânsito /DETRAN, segue a orientação das normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas - ABNT, NBR 10697 - Pesquisa de
Acidentes de Trânsito, de junho/1989.
A seguir, são transcritos principais termos técnicos retirados da ABNT e do CTB que são utilizados na elaboração do RELATÓRIO ESTATÍSTICO DE ACIDENTES.
a. Acidentes de trânsito: "são eventos não premeditado de que resulte dano em veículo ou na sua carga e/ou lesões em pessoas e/ou animais, em que pelo
menos uma das partes está em movimento nas vias terrestres ou áreas abertas ao público. Pode originar-se, terminar ou envolver veículo parcialmente na via
pública";
b. Pedestre: "toda pessoa a pé que esteja utilizando-se de vias terrestres ou áreas abertas ao público, desde que não esteja em veículo a motor, trem, bonde,
transporte animal ou outro veículo, ou sobre bicicleta ou sobre animal";
c. Condutor: "toda pessoa que conduza um veículo automotor, ou de outro tipo, incluindo os ciclos, ou que guie por uma via, cabeças de gado isoladas,
rebanho, bando ou manadas, ou animais de tiro, carga ou sela";
d. Vítima de acidente de trânsito: "toda pessoa que sofre lesões física e/ou perturbações mentais, em razão de acidente de trânsito, independente de sua culpa
civil ou penal";
e. Vítima fatal de acidente de trânsito: "vítima que falece em razão das lesões e/ou decorrentes do acidente de trânsito, no momento ou até 30 dias após a
ocorrência do mesmo";
f. Atropelamento: "acidente em que o(s) pedestres ou animal(is) sofre(m) o impacto de veículo, estando pelo menos uma das partes em movimento";
g. Capotamento: "acidente em que o veículo gira sobre si mesmo, em qualquer sentido, chegando a ficar com as rodas para cima, imobilizando-se em qualquer
posição";
h. Choque: "acidente em que há impacto de um veículo contra qualquer objeto fixo ou móvel, mas sem movimento";
i. Colisão ou abalroamento: "acidente em que um veículo em movimento sofre o impacto de outro veículo, também em movimento";
j. Queda: "acidente em que há impacto em razão de queda livre do veículo, ou queda de pessoas ou cargas por ela transportadas";
k. Tombamento: "acidente em que o veículo sai de sua posição normal, imobilizando-se sobre uma de suas laterais, sua frente ou sua traseira";
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l. Acidentes com Feridos: "é qualquer acidente de trânsito em que uma ou mais pessoas sofrem lesões, não ocasionando a morte de nenhuma delas até 30 dias
após o acidente";
m. Acidente com Morte: "é qualquer acidente de trânsito em que ocorre a morte de pelo menos, uma pessoa até 30 dias após a data do acidente. Portanto, é
possível que um acidente com morte, também existam feridos";
n. Acidente com Vítima: "é o conjunto dos acidentes com feridos e com morte";
o. Rodovias: "inclui todas as rodovias federais (BR's), as rodovias estaduais (AP' s) e estradas vicinais";
p. Vias Urbanas: "todas as vias da área urbana, excluindo as rodovias";
q. Área Conurbada: Conjunto de duas ou mais localidades cujas zonas urbanas tenham se tornado limítrofes umas das outras, constituindo um todo
continuamente urbanizado.
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