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ACTA DE REUNIÓN No. 25 PROCESO DE CIERRE DE

GOBIERNO 2016-2019 -EMPALME- METROLÍNEA

Código: F-MC-1000-238.37-005

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HORA INICIO: HORA FINAL: LUGAR: FECHA: 8:00 A.M. 12:20 P.M. SALÓN CONSEJO DE 10 DE DICIEMBRE DE 2

GOBIERNO

PARTICIPANTES 1. COMISIÓN COORDINADORA DEL EMPALME, GOBIERNO SALIENTE.

NOMBRE ÁREA Manuel Francisco Azuero Figueroa Alcalde de Bucaramanga Ana Leonor Rueda Vivas Secretaría de Educación, Coordinadora General María Cristina Arenas Ruiz Asesora de Despacho Juan Manuel Gómez Padilla Asesor de Despacho _1 José Evaristo Portala Posada Asesor de Despacho Rafael Esquiaqui Felipe Asesor Despacho

Profesional Especializado, Coordinadora Rendición de Cuentas

Jazmín Rodríguez Céspedes

Ángel Miguel Vargas Rodríguez Subsecretario Jurídico, Secretario Equipo de Empalme

2. COMISIÓN COORDINADORA DEL EMPALME, GOBIERNO ENTRANTE

Juan Carlos Cárdenas Rey Alcalde electo _1 Ángel Galvis Caballero Coordinador de Programas y Proyectos

Empalme Empalme

Gustavo Adolfo Romero Pabón Álvaro Viviescas Jaimes Daniel Enrique Cancino Empalme

Empalme Sergio Prada Marín Sergio Parada Rey Empalme

Empalme Empalme

Carlos Augusto Niño V. Carlos A. Mantilla D. César Alberto Moreno Ramírez Empalme Iván Rodríguez D. Empalme José David Cavanzo Ortíz Empalme Henry Ramírez León Empalme

Empalme Julián Silva Cala Juan Nicolás Pinzón Empalme

Empalme Fabián Leonardo Soler 3. GRUPO EMPALME METROLÍNEA

Emilce Jaimes Caballero Gerente Metrolínea Santiago Ortíz Acevedo Jefe Jurídico Julián Eduardo Arenas Director de Operaciones Claudia Patricia Uribe Directora de Infraestructura María Eugenia Alba C. Asesora Candelaria Daza Benítez Contadora Oviel Mendoza G. Jefe de Presupuesto Yolanda Isabel Rey Blanco Profesional Especializada Finanzas

Profesional Especializado en Transporte Jefe Control Interno de Gestión

Jhon L. Murillo G. Salvador Ríos Sandra Patricia Sánchez Prensa y Comunicaciones

4. OTROS ASISTENTES.

Siomara Hernández Sánchez SIG Alcaldía Las planillas "CONTROL DE ASISTENCIA" (F-DPM-1000-238,37-008) hacen parte

019

EMPALME 2019 —2 020

nr Gee/rigió byri , )03-0

Indice Minrrnaüen 10092 Irderunkrirm cnent:Menrentio Man de Desarroilo 2016 2019

1. uyere tos Claw:, G. Pit:,y,::Hilos 2020

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La Dra. Ana Leonor Rueda Vivas, en calidad de Coordinadora del grupo de empalme de la Administración municipal hace uso de la palabra para dar inicio a la presente reunión, presentando un saludo cordial a todos los asistentes y explicando la metodología sobre la cual se desarrollará la misma.

Se hace presentación de los grupos de empalme entrante y el grupo de Metrolínea que presentará el informe. La reunión se inicia con la presencia del señor Alcalde de Bucaramanga, Dr. Manuel Francisco Azuero Figueroa, y del señor Alcalde electo, Juan Carlos Cárdenas Rey.

Se inicia la exposición del informe ejecutivo por parte de la Dra. Emilce Jaimes Caballero, Gerente de Metrolínea, en los siguientes términos:

:... rs LBO 011prj:

El rt Sistema Integrada de Transporte Masiva STIPA del área metropolitanaopolitaa de Bucaramanga, entró en etapa después de un periodo de dos meses de pruebas, para comercial de operación 9123 de febrero de 2010, d

que la ciudadanía-fuera conociendo su funcionamiento

Fueconcebida para mejorar la encedcl liad vehicular. reducir la contaminación de los cuatro municipios que conforman el crea metropolitana de Bucaramanga. Con una cobertura del 56%.

e


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La bolsa de ing esosdel 811-1,1 se nutre de las recargas que cada uno de los usuarios realiza en el sistema más el valor de lastarjetas vendidas.

ryy escr; SITI1

13 50,,

TAar.,k KE PLK-DP.=.13. at.z tr,z,JZIGIZ. De VEHtILC .3_15 EttS i'AD:C•1

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313

41

87

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2

3

9

12

40

44

96

20

94

9.5

209 27

29

101

166

236

Régimen Jurídico METROLINEA S.A.. es una sociedad comercial del tipo de las anonimas constituida ente entidades püblic carácter municipal con aportes del sector público vinculada al Municipio de Bucaramanga: su oroanizacio funcionamiento se regirá por las dsposiciones contenidas en los Estatutos Sociales, por las normas del Código Comercio y en lo pertinente por Vas disposiciones legales aplicables a las empresas widustnales y comerciales del

estado.


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melón roer

3 RUTAS TRONCALES

CON &M'ir A 31 04 I Ihrlirr

Piedecuesta - Centro - Peden esta 72 Lagos- Centre - Lados

- 72 Pieilecoesta - Centro - Piedecuesta

te RUTAS PRETRONCALES.

P1 Centro - Cumbre - Centro - P2 015 - Cañaveral - Cumbre - Cañaveral- 015 (Cr2 - P3 Embanca -11tS - bucarica (Cr 27:‹

PE Cañaveral- Bucarica -Cañaveral PS urs - Legas- 0 IS i Cr 27, PC Piedecuesta - VIS - Piedecuesta &Cr 32U PIO Provenza-Mutis - Centro - UIS -Centro - Mutis - Provenza

- 015 - Lagos- UIS (Cr 331 PIE PalniMbal - HIC -Palmicho]

- RE I Piedecuesta-UIS -Centro Piedecuesta {Cr 27 - Exclusivot

IMPAI HE 2010 2020

CON LURTE 31 DE Ot.41413111.

22 RUTAS ALIMENTADORAS

Cuenca de Piedecuesta: siete 15) rutas: APD1 Refugio . APD3 Nueva Colombia APD4 Campo reide APD5 reeditas. APD7 Paseo del Puente y APD9 Villa Adela.

Cuenca de Flonnablanca: cuatro (41 rutas: AF 1 Ltmondto, AF2 Versalles. AC1 Della Vista y

AC4 Unab- Palomitas

Cuenca Provenza Oriental: Tres (24 rutas AP 1 Reposo. AP2 El Carmen y AP12 Lagos del

Cacique.

Cuenca Provenza Occidental: Tres (4) Pitas. AP3 Dangond, AP 4 Provenza occidental-P orienir AP5 Ciudad Venecia- trianu els Deliran y AP7 Coomultra sala -Cristal Bajo.

Cuenca Bucaramanga: Cinco (5) rutas: A81 La Joya - Pan de Azúcar. A82 Porvenir - (Cr 33) - UCC AD3 La victoria - Ciudadela AP11 UIS - Caté Madrid. AN2 Estación San Mateo- Los

Angeles

144PA1 1010 - 7020

lt1etroI:itea S.A.

Constitución Suciedad enconos constituida mediante escritura publica lo. 1011 del 21 de marzo de 2002 de la Notaria Séptima

del Circulo de Bucaramanga.

Objeto Social PAetrolinea S.A.: Planeacion, desarrollo ejecuctin, manejo y control de la prestación del seracio de transporte público masivo pasajeras en su modalead terrestre al interior del Municipio de Pues remanga y su ares. metropolitana, compuesta por los municipios de Flendablanca, Giren y Reclecuesta, como consta en la Escritura Pública N° 1011 de fecha

21 de Marzo de 2003.



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Ifri.,,e'rejrce t. ti ip 1111-11fil

Cospes 3298 del 2e de Julio de 2004 y 3370 del 1 3e Agostode 2000, nal de Pontic _on MiCti y Social, emitió concepto favorable para la participación de la Nación en la co financiación del crasiento el Sistema Integrado de Transporte Masivo - SfEfit - Metrolinea, para el arca mefropcidana de Bucaramanga ti, e establecieron les lineamientos básicos para el desarrollo del mismo,

Con■Jenio de Cofinancfacion• El 17 de regosto de 2905 se suscribió el Convenio de Co fin mamón del payesto SITM Metrolatera entre la Nación y los Municipios de Bucaramanga y su asea metropolitana , con el fin definir las directrices que regirían la financiación del Sistema Integrado de Transporte Masivo Metroinea: igualmente le S Municipios del area metropolitana de Bucaramanga se adhirieron al proyecto de transporte masivo y son los -Piales socios de la entidad en las siguientes proporciones

C ---1

ab de usufructo de acciones: El 27 de enero de 1200€ se suscribió contrato de usufructo de acciones entre I

El usufruct otorgado soio comprende les derechos de participación en las deliberaciones de la Asamblea eneral de Accionistas y de vetar en ellas; y el de inspección de libros y papeles sociales. los dernas derechos siert:daos

la Macan y les Accionistas Metrolinea. por medio del cual constituyen a favor de la Nación el derecho irrevocable. de usufructo sobre el 70% de las acciones susaitas y en circulación de Metrolinea

c iones en usufructo continúan encabeza de los accionistas V. —t

AR

.i.CC CR 17 AC.C,..GUE 5 M.IICRIT45 V 4404C.M.

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1 .4CCON£ S 1 USUFRUCTO {

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ACTA DE REUNIÓN No. 25 I PROCESO DE CIERRE DE


02117.11011.., aria de ion cyceso

:íCfl (DRIL A 31 Df. 00.111110:

vtIPAIME 21.:19 1/130

1.1 Estructura Organizacional AVAMMA A IM

selus,4 •

INvoN

*Oía t*rnjr tAik

AL4444.444

444 al IAAL44 • PHI 1.49,14011414ACICa%

ALA Iota 4 04411401 . 04 IIPIA AMADO*

1.411111410 14111194.4A

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1111#111« ft RA ftiefight N304 INIASAINA 11444, OflIILA4 ARME

EMPA1.1-11. 200

1 2 Servidores Públicos y tipo de vinculación

TIPO DE VaCIKACION (NATURALEZA)

catirítvAo vAcANTE$

DIRECTIVO LIBRE NOMBRAMIENTO Y PROFESIONAL ESPECIALIZADO

REMOCióli TEcnrco

PERIODO FUE) PROFESIONAL

PROFESIONAL

TRABAJADORES OFICIALES TECIIICO

ASISTENCIAL

TOTAL

7

1

1

27

E

14

o

o

o

3 o o

o

trimult 2019 -202(3

1:1^41;14112:t/ie;t1



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13 Sistemas de Gestión

• Sistema de Gestión de Calidad (SIN CERTIFICACIÓN) • Sistema de Gestion Ambiental (SIN CERTIFICACIÓN) • Sistema de Gestion de Seguridad y Salud en el Trabajo (EN

IMPLEMENTACIÓN)

IPA 1,111 ?niii 411110

nformación Financiera 2.1 :.:11.1i111.i0111111-11,11.51.11,11.1e5ia1 1:211;t.,111.1

1. 211111111111iW Pre11,1111,11e11111e111 G/T11111111- tJe 11111.1e121111211 1

21,4 1.,11.2 1.1111111.11'14:11.1..111.11121,L4 1.1fL11 (111' U ,11:11 1121,

22112 P1.12211.1:1111211.11211.1

171Pri; :In I 2,12i)

11•1111,e11,05 E1111/"E15(15 del ente..qestor

6,85% Ingresos

• 6,g.5% da waidazión .rtr, c.theraits

flrieados

° Renctimierlisis

Egresas

*Cps Administrativa Cala Menor

*Impuestos Ss Publicus

* Materiales y suministros, *Viáticos

.1,111.. .1 111. 2011 2 ..1213

4,79% 1,87% loqueeos Ingresos

114.715. taii11 wahaaciás -1,R7% cada Enea Caie2ári val:latear- R~init~ ReTtáliMelltwa

Egresos Egreses

i'Ss Publico& -*Pólizas Vigilancia

Page de *Aseo condenas

*Arriendo Patita Taller

• RECAUDO

OCTIM

ór Presupuest

egreso

B) Sistema Integrado de Transporte Masivo


GOBIERNO 2016-2019 EMPALME- METROLÍNEA

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COM COWIC A El DE 1K

19 de diciembre de 2018: a raíz de la condena por el proceso perdido con Estaciones Metrolínea, le fue ordenado a Corficolombiana y a Idesan el embargo de los recursos del ente Gestor

Idesan y Corficolombiana solicitan la cion al tribunal sobre la retención de los dineros

2 de tulio de 2319 el Tribunal aclara y ordena de manera expresa e inmediata a Corficolombiana retener la tercera parte de los ingresos por rendimientos financi eros y a Idesan retener la tercera parte DEL TOTAL DE LOS INGRESOS DEL ENTE GESTOR hasta completar un monto de 5331 mil millones de pesos

Presupuesta nareso

A) Ente Gestor

DI SPONBIL1DAD INICIAL 5 1,877,419,542 5 7,827,4192542 100%

INGRESOS CORRIENTE S 5 12,899,862212 5 9,732,222,698 75%

TRANSFERENCIAS Y APORTE S 5 1,822,009,000 5 1mor000rotha 79%

INGRE. SOS DE CAPITAL 5 1.577,083,579 5 1550,954,515 98%

TOTAL 24,176,365,333 20,600,596,755

DISPONIBILIDAD INICIAL INGRESOS CORRIENTE S INGRE SOS DE CAPITAL

TOTAL 1

,315,536,829 ,243,513,368 141,509,157

700,559,354

5 34,315,538,áx28 5 32,791,188,563 5 13,141,375,501

80,248,099,292

100% 58%

100%

77%

Funcionamiento 2.2 Ejecución presta u

A) Ente Gestor

GAS T OS GE PERSONAL GASTOS GENERALES

T RANSEERENCIA SCORRE/tiES GASTOS GE OPERACION

CUENTAS X PAGAR VIG. ANTERIOR

TOTAL GASTOS DE

F UNCIONANIE NTO

A COIY

A) Ente Gestor

i -n P oS de Inversión

2019 (

3 Ejecución Presupuestal Gastos de Inversión

13) Sistema Integrado de Transporte Masivo

451- ACTA DE REUNIÓN No. 25 PROCESO DE CIERRE DE


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5 5,770,733,691 S 4,038.985.715 2,936,515,349 5 1,819656,304

S 3.507,340.496 S 36,126,816 5 8.430,601,486 5 4.828,287,261 S 1,378,748,120 51,355,796.125

S 22,031,989,142 $ 12,078,852,271

62%

1% 57% 98%

55%

INVERSION SITM S 67 463A48,189 S 27,710,779,525 41% CUENTAS X PAGAR VIG. ANTERIOR S36,237,111,165 536,237.111,164 100%

TOTAL 103,700,659,364 63,947,890,689 62%

I 1PAI MI. 70'11 70

INVERSION ENTE GESTOR

~SUPUESTO O

S 2,144,376,191 $ 1,081,281,168 50%

CHPAL 2 020

2.5 Proyección de Ingresos y Gastos a 31 de diciembre de 2019

13) Sistema Integrado de Transporte Masivo

00 S8€~.o

9 -4 $40

$20.000

INVERS

GASTOS 4GRESOS

$25.000

PROYECCIÓN $224224

11520.0CA

0.000

5.000

EN



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2.4 Ejecución Presupuestal total de Gastos

SUPIESTO MERMO

GASTOS DE FUNCIONAMIENTO GASTOS DE INVERSION

TOTAL PRESUFUE STO

S 22,031,989,142 S 12,078852,271 55% 5 185,844.935,545 S 61029,171,857 61%

127,876,924,687 77,108,024,128 60%

2,5 Proyección de Ingresos y Gastos a 31 de dicie

A) Ente Gestor

bre el

I $3 000 000,000

$958 511,000

o

100%

1 00%

VALOR 50,404,427,569

50,404,427,569

CONCEPTO INGRESOS SITM

GASTOS DE INVERSION

-90

L


GOBIERNO 2016-2019 -EMPALME- METROGNEA

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VALCX1. $15,786,820,000 5,1%

$286,261,107,000 10-0

$282.302,596,000 RP.,6'

6 Presupuesto 2020

A) Ente Gestor

-Sentendas y Conciliaciones (Funcionamiento) por 5267.474 millones - Desfinanciado

'Aportes al fondo de continncias ifgerddo de la Deuda) por 13.003 millones - Desf nanciado

'No incluye embargo de la 1/3 parte de los ingresos estiro ados en mas de 53.700 millones

B) Sistema Integrado de Transporte Masivo

INVERSION SITM

Los ingresos del SITM provenientes del convenio de oafinanciacion suscrito por bletrolínea con la Ilación, a Gobernación de Santander, los municipios de Bucaramanga, Floridablanca„ Giran y Predecuesta, se destinan Exclusbramente a la construcción del Sistema Integrado de Transporte Flash:o de Bucaramanga y su área metropolitana—SITM AMB.

n or ación Contra( al

INGRESOS GASTOS

Funcionamiento

Servicio de la Deuda

In version

CON ST R ECO ID TAL GEL NOPT

Relación de contratos de valor superi

1000 millones que se encuentran en ejecución

fi

SISTEMA PILOTO CEEICICLETAS FUELIGAS .D DE ELICARALIANGA ROSICI

INVITACI014 PENADA

CLIN ETP. tiC C ION DEL BBP,T EIEBECUESTA

LICITACIÓN PUBLICA- NORMA RAUCO: MUNDIAL

LICITACIÓN PUBLICA- BORT% BANCO MUNDIAL

LICITACIÓN zBN PUBLICA- NORMA BANCD MUNDIAL

DE LICITACIÓN PUECICA- NORMA BANCO MUNDIAL

CONSDR.;_ PORTAL NORTE

CON-SOR BID .CE I NCOH.B.N

CONSORCIO PORTAL

PIWEC UESTA

7174.B11-B

111-2[20[E

POCHA tiE CULaCIO*

$ Bü76 B28 BBE

52. U53.725

351.,no

I NTE RUE NTB-RIA CONSTP.0 CC INCE DE DEBBI_ DEL NORTE

I NTERVENTORIA ECP.TAL DE PIE C EC UE STA



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de contratas en oje5nCiOn por modalidad de selección

HUMERO DE CO TRATOS

VA LACTACIÓN PÚBLICA

3.1 Número de contratos en ejecución por modalidad de selección

2

CONVENIOS INTERAPLAINISTRMIVOS 4 ELSPAI,4501439

CONVENIOS DECOOPERACIÓN

CONTRATACIÓN DIRECTA_ CONTRATOS 57 S L492,214.545 DE PRESTACIÓN DE SERVICIOS

PERSONALES [PERSONA NATURALI

DIRECTA 18 2.540.22506E

OTRAS INVITACIÓN PRIVADA 3, 2.417 EPS 521 MODALIDADES

ISMOCOL S A CONSORCIO PORTAL NORTE

CONSORC SORCL CR

PORTAL INCOE LAN F IECEC UE ETA

UNION TEMFCRAL

METROLINEA 2O,E.

NA

Relación rle contratos !

responcliente avance de

COSAUSIN OÉ nom

MANTENIMIENTO INTEGRAL CE LA

INFRAESTRUCTURA

INCITAC PREIADA

5499/313 OSE

CONSTRUCCIÓN PORTAL

LIC IT

II NORTE

CONSTRUCCIÓN P GRIAL LI IE EC USUTA

119.24G.E23 155

22.-t, 392 EO3

ESTAS CASESEPA SE 5 EDNETAL CE GASA SE _CA

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19 7929

COL,TPLAIACOL1 LOA:CM

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A.MacmExt) 01111T RAT1

EST5DO St AMEZSTAt PROYECTOS COINELEVE'STARIA DE.‘ CRS. ALYELEPAC CA DEC °DEIS_

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~~ t ACTA DE REUNIÓN No. 25 PROCESO DE CIERRE DE


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3.4 Relación de contratos ejecutados en proceso de liquidación

vAusiiiton affirm.rina

5E10 -- SS 059AS olLT-LEVE‘TPA AS PAPA Ot_0(F,AA

-A A`ZOLOS 5 rAOO! LOS -SOAPros' A A. voL _ AD AL 55E- cOLETAL

ECE, ,DESTONECZATNE SATEN•A N ESSPADO DE, TEA‘SOOSTE MAS CO k‘LETPOLL‘EA

-EST,: O CE TSSF CO Y DEL O SESO SEILATOSO S'i S'ESA-LEA:5 LOS •N A_

DE_ SEDE SE EST- NAVA -AS OSEAS 00D5N-ErE5TES, AS

3.4 Relación de contratos ejecutado s en proceso

Pil uo_. __OS SA ZOSTEACACON 5 S 333 CI") SAS S'A CELOSAS CASO EINEACESTE Y _P_m;

OSO CESANTE PASA LA S :55 AoSC TAZ AS OLA EL_ PROYECTO CEAS COMELECESTAES oOTTAL `.JET

33 con

• VAEC/ft • tIKKIALIDEID

• OBJETO FECHA DE CtERDE I ADJUDICADO

I

-

1,41k 1 1



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CO T CTIIALE, 04

111E1\1 MI 10E1 ,.59JEI CeAlf -2U';

Cumplimiento Plan de Desarrollo 11h,ITuffiffivi11G.2"_ 2019 9oqrn1as poi linea Niralécaca

t MPAIMF 2W9 20211

'4'41 4] LungCumpilmiento 2016 - 7019 Programas por Línea Estratégica

CUMPLIMIENTO ACUMULADO — LÍNEA ESTRATÉGICA 1

?CCP]• 200

(tos Clave

5.1 Portal del Norte Ciudad Jardín Sector Nene que comprende las Comunas 1 y 2 del municipio de Bucaramanga

240 413.:53 r0i4-4 martz, de 222a

0 ..- 2-32D

44414r S té°, w:

Ilit



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versión: 2 O

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unplim 2019 Programas Línea Estratemcil

CUMPLIMIENTO ACUMULADO — liNEA ESTRATÉGICA 6

Proyectos ave

Proyectos (lave

5.2 Portal de Piedecuesta

Proyectos Clave

5.3 Portal de Girón


GOBIERNO 2016-2019 -EMPALME- METROLINEA

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Proyectos Clave

5.4 Complementariedad Operativa Metrolínea S.A. en el marco de lo estipulado en los acuerdes metropolitanos 03022017, 00612018 ( 00612019 adelanto la estructuradón técnica, operativa, financiera y jurídica de un modelo de complementariedad operativa para el año 2020 entre los subsistemas de transporte colectivo y masivo legalmente constituidos en el A1413, sustentado en los siguientes aspectos:

1 Mejora en la prestación del servicio de transporte público.

2 Lograrla cobertura del sesenta. seis por ciento 1,66%t del SITM,

3. Principios de reodación de orden nacional:

• Operación unificarla manejada perol Ente Gestor del SITM es decir Pletrolínee

• Control de la flota operativa por el Ente Gestor del SITM

Recaudo unificado (tarjeta inteligente) 4 Conlleva la suscripción de CCE (Convenios de Colaboración Empresarial¡ con las empresas del TPC que nos permitan contar con las capacidades transportadoras a fin de garantizar de forma provisional la cobertura del SITM.

ris±ciinci Contexto

Clave

/11212 20121 2020

í IPAUIC 2019 2020

VE

ES I RUCI LIRA DEL elOOLLO

o

o

ler tc Del Sistema Pi :bite E fETPDSICI

1.075 281.158 stribuidara De Materiales industria les DIMAT LITA

de diciembre de 2019

Actualmente se 'menta con 220 bicidetas (100 donadas por la Fundación ARIA. 120 entregadas por el Ministerio de Transporte) ÷ 50 que la UIS incluyó en préstamo para aporrar el programa.

ts

ACTA DE REUNIÓN No. 25

PROCESO DE CIERRE DE

GOBIERNO 2016-2019

-EMPALME- METROLÍNEA

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ProvectOs Clave

5.5 Sistema de bicicletas públicas

Convenio interadministrativo entre el AMA, DTO. Metrolinea a Alcaldía de Bucaramanga (00230-2019 del 28 de Mayo)

+1 ye ase,z-raD•r y ai i-tar.ertdia;

Proyectos 7020

5.1. Obras complementaria Portal de Giren:

Nene CY,

3

I yr IV, ytal^r ps,--y a .2

-5799 rilk Z44

SISO,GX".)X,C,

S* 644 ad-BCW

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50 de Septlemble de 202"

ái ACTA DE REUNIÓN No. 25 PROCESO DE CIERRE DE


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Proyectos Clave

5. 6 Proyecto de Cultura Ciudadana

A través de la campaiís de Cultura Ciudadana- 'dei mismo lado', tyletrolínea y el IMCT. desarrollaron durante el segundo semestre de 2019 actividades culturales y artísticas de promoción y socialización entre los usuarios sobre los hábitos y comportamientos en el Sistema, el cuidado de la infraestructura: y el aprovechamiento de los tiempos mientras los usuarios se desplazan en el SITO

Convenio interadministsativo Duración. 5 meses Antes j Después Actividades desarrolladas:40 Publico irnpactado:190 mil usuariosdel SITtil

Proyectos 2020

Ya !PR S4.432.551514

1,.'4r Buesr. 24 oe e-aceto _. 2:CD

Meicranuerlo vsaly ae escaso e-1bl= e,r Srees osozo,es sletems iee eEeserv*ele -otos al0reoudores ps.e 1 opere:DO:o Oel Fenal

orte. res ioárdese etOose, 1so rtit35 aonoentedoras er s'alee-Rotor de la

Proyectos 2020

6.4 Proyecto Estudios y Diseños "Parque Estación Rio de Oro" Municipio de Piedecuesta

S2EC.' 0:0. Of re Atol oe 202:

Cisees Paro Pro O tRecezcesta

e ePore,- Mune

S5,0 :0« X: Se reo. pata

037 trvocar Paraue Estac,on R -_ Coo nieseet- ee le

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PROCESO DE CIERRE DE

-EMPALME- METROLÍNEA Página 19 de 32

0 GOBIERNO 2016-2019

Versión: 2.

Proyectos 2020 6.2. Contrato obra muro de contención Portal Floridablanca POR

COretro tesEdLzoo Cateara Fls rterverter:a;

Proyectos 2020

6.3. Obras complementarias Portal Norte

r'ers '0 noote y ,zersc‹..:5

2-7, je N ien e

Proyectos 2020

6. 5 Proyecto Portal Floridahlanca - P013

.1- arete:o:a:a, Feaeablanaa ›ater.,eateee;

e otea rra 0.4. Inee r20.0.70.eZe Naaa:

re'01±,laac. pa

P )

6.6 Del MCO a Metrolinea Evoluciona - 2020

Nlat - te r rt. leed:

, - ACTA DE REUNIÓN No. 25 PROCESO DE CIERRE DE


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Acciones Judiciales si 4t..1-‘11

EMPALME 20:4 !l'EME

7.1 Action Consritudonaies



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4

Alr~r'dia a°

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ACCION 2017-00055- Juzgado Octavo Administrativo Oral del EN POPULAR 00 Circuito de Bucaramanga APELACIÓN ACCICIN 2017-00307- Juzgado Séptimo. Administrativo Oral del ALEGATOS DE EN CURSO POPULAR 09 Circuito de Bucaramanga CONCLUSIÓN

ACCIÓN 2019-00105- Juzgado Quinto Administrativo Oral del PRUEBAS EN CURSO POPULAR 00 Circuito de Bucaramanga

ACCIÓN 2011-00190- Juzgado Quince Administrativo Oral de PRUEBAS EN CURSO POPULAR 01 Bucaramanga

TOTAL ACCIÓN DE TUTELA: O en curso a 31 de octubre de 2019 TOTAL ACCION POPULAR: 4 en curso a 31 de octubre de 2019

J.. Procesos Judiciales

TOTALPROCESOSJUDICIALES:

• 9 Acciones Contractuales • 26 Acciones de Reparación Directa • 1 Declarativo Ordinario • 7 Ejecutivos • 1 Nulidad y restablecimiento del Derecho • 2 Ordinarios Laborales - 1 Ejecutivo singular

tesos Jucticlales

2530-03510-3) T t ^:fe PP.UE EA5

z CC 1.0N CONTRACTUAL ZOCO-K=722-2Z Trithri; A-J n-,5nistratw o ce Sartas:0! PRUEBAS

ACCIGN DE RERAPACi0iN 231.E430'._PY` Tribratral AirrinIstratly de. Sartar-ier AL TOS DE CONCLU DIRECTA

ACCION CE REFARACtON 2D- 5301il 7-00 Tribu ral 1s auv de Sarta-ter EN AFEOACION DIRECTA

ACCIÓN DE REPARACIÓN 231T.O.O19.543 Tribunal Mmiejstrativo de Sarnariiez PRUEE4.5 DIRECTA ECUTIVc 2.-O0.20•HZO. MbL, al Ad Ir Ir is traF mca Sor t.co, :EC RETO CE

CAuTELARES EJECUTIVO 29641215-0D Tribunal A-Imiristratly o din Sartarc':-', PRUEBAS E. ECUT1VT ZO- 4-C9552-O2 Trb..7 a Az m istrat yo te San I? r.7..r TRASLADO, EE EtiCEPTUTILBS EJECUTIVO 2737-921247-D3 .1•Ligaic Zorscak2er instrabst 'Ola! NEO LESO CE AFELAC hR

-ie1ClitO■to de Bt,,,oafarr Irga ,aECUTIVO 72,- 2-COZEODZI Trthc -a: .42 A á- iEtra de Seriar PPUPEAS

ITIPALM 1 OuV

vatakte,T..1,41,..>

irectiva / Consejo Directivo / Comité:

ACTO DE CREACMIN 1 ACTOOUE MODIFICAINTEGRANTES -ACTUALMADO

Es: ....TOS SOC.M.ES - ROA ASAMBLEA C-ENIERAI ..~1.STAS 7 DLEGALt<CN P.NpSTERO 1311 ;la WTR.4SPORTE Y R-keste.,cil zElsnepc.stiza

Yo-

ler ,

= liwval,Irtogi



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P .ocesus Judiciales [LE LOCION init CON CEPIRS PENDE EN TF_S Ce PACA

ipvr-tpenkwIlmucl.

CriS S RCI:4 CONG., c.C.e1.5

1-•••=1"..INC.

SUB SCira_

nCri-Pa_ SErunisi a.AS Ere FirFt.SE PIIIICArE Kfls CC etwaS

al2 941-41114.11

taba_ 004. Stra.

EMPALME 2019 2020

Participación Juntas Directivas / Consejos Directivos / Comités

C010A1 ME 2019 2020

81 Participad

Al CONSEJO I COMITÉ

METRO._ .S.EA SA

PRINCIR4LES

ALCd.■ nE anenbUdADIGA ALCALDE G1RON DELEGADO 4M1 TRANSPORTE ID'S Ana EAuteS9 Astrion: <DELEGADO PREI7DENCIA 4114 Zas AZIM G.enier" DELEGADO PRESIDEN& za, ti lOS 51r70)

EMPALME 1019 7020

SUPLENTES

ALCALDE PIEDECNESTA M.CALOE FLOROA5L4P1CA DELEGADO I&IPL TRANSPORTE

DELEGADO PRESIDENCIA

DELEGADO PREMIEN&

ádi tí ller /

A, ralum de



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Proyectos de Acuerdo

I IPAIPII 2019 ZOO

91. Proyedos (le Acuerdo Presentarlos ante el (oncejo Municipal:

PROYECTO APRENWO fnumeRnieacuesdo)

RO APROBADO

OREAROVECTEVIr,i1,

',OSE PF,',..V‘ITARCN

I1PA311E 7019•7020

Planes de Mejoramiento

1 liO,z1 ME 2019 ZUZO

Planes de Mejoramiento

oft. 11014ErH) HALLAZGO

80%

10 75%

11 57% Auditoria Gubernamental con 22 54%

Enfoque Integral 24 53% Modalidad Regular Línea Financiera y de 0% Gestión. Vigencia 2017 PGA 2018 27

30 50%

33 50%

Contrabria Municipal de Bucaramanga

ioraniiento

Auditoria Gubernamental con Enfoque Integral Modalidad Especial AU CABAL Vigencia

10%

2017 PGA 2018.

Auditoria Gubernamental con 1 0%

Enfoque Integral Modalidad 2 10E4

Especial AUDIBAL Vigencia 2018 PGA 2019 4 50%

1 0%

2 0% Auditoria Gis Mal con Enfoque Integral Modalidad 3 0%

Regular No. PGA 2019 - 4 Vigencia 2018

5

o 0%

ntrabno Municipal de Bucaramanga



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Planes de Mejorainien

aria Gubernamental can. Enfoque Integral Modalidad Regular Linea Financiera y de Gestan Vnencia 2013- PGA 2014

Auditorio Gubernamental con Enfoque integral Modalidad Regular a tilevolinea S A Vigencia 2014- PGA, 201E

Auditoria Gubernamental con Enfoque Integral Modalidad Regular vigencia 2015 PGA 201$

Auditoria Gubernamental can Enfoque integral Modalidad Regular Linea Financiera y de Gestión - 1.1etiolinea S A Ente Gestor -Vigencia 201E— PGA 2017

50%

2 50%

3 30%

17 50%

28 50%

30 84%

Contraloría Municipal de

Bucaramanga

Planes de ejoran ODIÉDE

CONTROL

Auditoria Gubernamental con

Controlada Municipal En frie ue Integral Modalidad Regular No. 018. PGA 2019 - Vigencia 2013

de Bucaramanga.

mento

Control Interno de Gestión

,



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'

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/JUME HAL O

7 0%

8 0%

9

10 0%

11 0%

12 0%

13 0%

14

15 0%

0%

17 0%

Planes de M0jomaij

Superintendencia Resolución No. 00005072 del 19 de de puertos y Junio de 2012. Por media del cual se

2

2.1

92%

Trasporte somete a control e la sociedad 2 1.1 50% Metrolin ea S.A

2 1 2

2.4 50% Auditoria Realizada por Ernst 8 eoung

uthl SA.S. DESDE EL 14 AL 17 DE 80% NOVIEMBRE DE 2017

Banco Mundial Evaluación del Control Interno del -Programa del Sistema Integrado de 1 0% Transporte Masivo (SITM} - Contrato

ntrol Control

de Préstamo BIRF 8083—CO S ub-proceso de Compras y

2

2

0%

75% Gestión Contratación. Vigencia Segundo

Semestre 2013 7 33%

70%

15%

70%

0%

Humanos Humanos y Recursos

riscos 6 0% Vigencia2018

7 0%

a 0%

9 20%

10 O%

, ACTA DE REUNIÓN No. 25 PROCESO DE CIERRE DE


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Recomendaciones Estratégicas

Recomendactorses r cas

• Funcionamiento de la infraestructura de los portales de Girón y Norte dado que Piedecuesta ya cuen

con operación y con el portal SE fOrtalECE la misma, bajo el esquema de complementanedad que se ha

venido trabajando para Pegar al sis% de cobertura del Eral

• Gestionar recursos de los entes territoriales a tras es del FE S !Fondo de Estabilización y subvención.) para la operación del St'rM, atendiendo el déficit actual que presenta la bolsa del sistema en sudor( de la baja demanda de usuarios y la necesidad de recursos para infraestructura (POP, con fundamento

en las herramientas dadas en el Plan Nacional 2015-2022

Participar activamente con los entes territoriales y AMB, en la generación de una estrategia eficiente y eficaz de control de todas las modalidades de transporte formal e informal

ar ante el rahlE la actualización de la matriz origen — destino del transporte Metropo Nano que

permita e,aluar la demanda real del sistema de transporte publica

Ejecutar campanas de cultura ciudadana can el propósito de incent a los ciudadanas serie los

eternos habites y comportamientos en el SUM

, estionar estrate olas que permitan conocer las necesidades de los usuarios para mejorar o percepción del SM1,1 y la calidad del servicio prestado con el propósito que el ciudadano prefiera el SITM como

medio de transporte 14E0

Recomendac Estrelle

• !Seguimiento y ejecución de los proyectos contemplados en el plan de adquisiciones de int derivados del convenio de coiinandación suscrito entre la Nación. Metrolinea f:).A y los entes territoriales

• Gestionar recurso del Gobierno Nadonal. departamental y rrtunidpal para la construcción de la estación de Cabecera de Floridablanca (Portal POP), el cual hace parte de la infraestructura necesaria para la operación del SITM

• Estructurar solución de pago de los pasivos judiciales a través del ente gestor con el incremento de las validaciones del sistema prodOcto de la implementación de la complementariedad operativa o diestionarrecursos de los Entes Territoriales ydel Gobierno Nacional

✓ Gestionar recursos para el funcionamiento de Metrolinea S.A. y mantenimiento de la

infraestructura del SITfil. atendiendo que la proyección financiera con los ingresos de la operador' actual, como consecuencia del embargo que actualmente tiene la entidad por proceso ejecutivo adelantado por Estaliones Metrolinea en virtud de laudo arbitral, Genera resultacics con déficit para el ente gestor

Optimizar el recurso humano oon el fin de fortalecer el área de operación pala un mejor control de la misma. atendiendo la misión principal del ente gestor

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PRECISIONES Y OBSERVACIONES SOBRE LA PRESENTACIÓN DEL INFORME.

La Dra. Emilce Jaimes Caballero, Gerente de Metrolínea, inicia la presentación refiriendo a que el Sistema Integrado de Transporte Masivo SITM del área metropolitana de Bucaramanga, entró en etapa comercial de operación el 28 de febrero de 2010, después de un período de dos meses de pruebas, para que la ciudadanía fuera conociendo su funcionamiento. Fue concebido para mejorar la movilidad vehicular, reducir la contaminación de los cuatro municipios que conforman el área metropolitana de Bucaramanga. Con una cobertura del 66%. La bolsa de ingresos del SITM se nutre de las recargas que cada uno de los usuarios realiza en el sistema, más el valor de las tarjetas vendidas.

Seguidamente explicó el tema de concesión: recaudo y control de Flota, responsable TISA S.A.; Concesión de Operación Metro Cinco y Movilizamos; Metrolínea S.A.

El señor Alcalde electo indaga si existe un estudio de curvas de observación para ver realmente cómo se ubica capacidad de usuarios en cada flota. Se entregará informe respectivo por Metrolínea.

Adicionalmente solicita informe sobre Costos fijos. Ingresos por porcentajes, si realmente estoy cubriendo todo el funcionamiento de Metrolínea; si existe Reducción de gastos y costos fijos. Ver en detalle. De otra parte, hasta dónde soy capaz de seguir bajando en pasajeros, hasta dónde se puede aguantar esa baja de pasajeros.

Compromiso de Metrolínea: Elaborar la información y entregarla al Grupo de empalme del Gobierno entrante.

Se expuso igualmente el tema relacionado con las siguientes rutas troncales:

3 RUTAS TRONCALES - T1 Piedecuesta — Centro — Piedecuesta

T2 Lagos — Centro — Lagos T3 Piedecuesta — Centro — Piedecuesta

10 RUTAS PRETRONCALES - P1 Centro — Cumbre — Centro

P2 UIS — Cañaveral — Cumbre — Cañaveral — UIS (Cr 21 — 22) P3 Bucarica — UIS — Bucarica (Cr 27) P5 Cañaveral — Bucarica — Cañaveral P6 UIS — Lagos — UIS (Cr 27) P8 Piedecuesta — UIS — Piedecuesta (Cr 33) P10 Provenza — Mutis — Centro — UIS — Centro — Mutis — Provenza P13 UIS — Lagos — UIS (Cr 33) P15 Palmichal — HIC - Palmichal RE1 Piedecuesta — UIS — Centro — Piedecuesta (Cr 27 — Exclusivo)

22 RUTAS ALIMENTADORAS Cuenca de Piedecuesta: siete (6) rutas: APD1 Refugio, APD3 Nueva Colombia, APD4 Campo Verde, APD6 Tejaditos, APD7 Paseo del Puente y APD9 Villa Adela.

Cuenca de Floridablanca: cuatro (4) rutas: AF1 Limoncito, AF2 Versalles, AC1 Bella Vista y AC4 Unab — Palomitas

Cuenca Provenza Oriental: Tres (3) rutas: AP1 Reposo, AP2 El Carmen y AP12 Lagos del Cacique.

1



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Cuenca Provenza Occidental: Tres (4) rutas: AP3 Dangond, AP4 Provenza occidental-Porvenir, AP5 Ciudad Venecia — Manuela Beltrán y AP7 Coomultrasan — Cristal Bajo.

Cuenca Bucaramanga: Cinco (5) rutas: AB1 La Joya — Pan de Azúcar, AB2 Porvenir —(Cr 33) — UCC, AB3 La Victoria — Ciudadela, AN1 UIS — Café Madrid, AN2 Estación San Mateo- Los Ángeles

El señor Alcalde Manuel Francisco Azuero, planteó un (1) reto importante para Metrolínea en cuanto a pasajeros para el próximo año, el cual está centrado en la consecución de pasajeros del municipio de Girón, y la zona Norte de la Ciudad.

Constitución. Sociedad Anónima constituida mediante escritura pública No. 1011 del 21 de marzo de 2003 de la Notaria Séptima del Circulo de Bucaramanga.

Régimen Jurídico. METROLINEA S.A., es una sociedad comercial del tipo de las anónimas constituida entre entidades públicas, de carácter municipal con aportes del sector público vinculada al Municipio de Bucaramanga; su organización y funcionamiento se regirá por las disposiciones contenidas en los Estatutos Sociales, por las normas del Código de Comercio y en lo pertinente por las disposiciones legales aplicables a las empresas industriales y comerciales del estado.

Objeto Social Metrolínea S.A. Planeación, desarrollo, ejecución, manejo y control de la prestación del servicio de transporte público masivo de pasajeros en su modalidad terrestre, al interior del Municipio de Bucaramanga y su área metropolitana, compuesta por los municipios de Floridablanca, Girón y Piedecuesta, como consta en la Escritura Pública N° 1011 de fecha 21 de Marzo de 2003.

Conpes 3298 del 26 de Julio de 2004 y 3370 del 1 de Agosto de 2005, el Consejo Nacional de Política Económica y Social, emitió concepto favorable para la participación de la Nación en la cofinanciación del proyecto del Sistema Integrado de Transporte Masivo — SITM — Metrolínea, para el área metropolitana de Bucaramanga y se establecieron los lineamientos básicos para el desarrollo del mismo.

Convenio de Cofinanciación: El 17 de Agosto de 2005 se suscribió el Convenio de Cofinanciación del proyecto SITM Metrolínea, entre la Nación y los Municipios de Bucaramanga y su área metropolitana, con el fin de definir las directrices que regirían la financiación del Sistema Integrado de Transporte Masivo Metrolínea; igualmente los Municipios del área metropolitana de Bucaramanga se adhirieron al proyecto de transporte masivo y son los actuales socios de la entidad en las siguientes proporciones:

Contrato de usufructo de acciones: El 27 de enero de 2006 se suscribió contrato de usufructo de acciones entre la Nación y los Accionistas de Metrolínea, por medio del cual constituyen a favor de la Nación el derecho irrevocable de usufructo sobre el 70% de las acciones suscritas y en circulación de Metrolínea. El usufructo otorgado solo comprende los derechos de participación en las deliberaciones de la Asamblea General de Accionistas y de votar en ellas; y el de inspección de libros y papeles sociales, los demás derechos derivados de las acciones en usufructo continúan en cabeza de los accionistas.

Se refirió asimismo sobre la Composición Accionaria: Municipio de Bucaramanga, Imebu, Municipios de Floridablanca, Piedecuesta y Girón, Área Metropolitana de Bucaramanga, Invisbu, Dirección de Tránsito de Bucaramanga.

Información administrativa. Frente a este tema, por parte de Metrolínea se hace referencia a proceso estratégicos (gestión gerencial y gestión de planeación), procesos misionales (gestión de operación), procesos de apoyo (gestión de compras y contratación; gestión jurídica. gestión de recursos humanos, gestión de infraestructura, gestión de

,,,,,, ..



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sistemas de información TICS, gestión de calidad), procesos de evaluación (control de gestión).

Por otra parte, se explicó la estructura organizacional (Asamblea de socios -revisor fisca-I, Junta Directiva, Gerente, Secretaría General, Prensa y Comunicaciones, Oficina de Control Interno, Oficina Asesora Jurídica, Dirección Financiera, Dirección de Planeación, Dirección de Infraestructura, Dirección de Operaciones), para finalizar explicando los Servidores Públicos y tipo de vinculación en Metrolínea: libre nombramiento y remoción (directivo 7, vacantes 3, profesional Universitario 1), período fijo (profesional 28, vacantes 3), trabajadores oficiales (técnico 5, asistencial 14). Existen además tres (3) sistemas de gestión: de calidad, ambiental, y seguridad y salud en el trabajo.

Información financiera. Se precisó la información Financiera relacionada con ejecución presupuestal de ingresos, gastos de funcionamiento, total de gastos de inversión, ejecución presupuestal total de gastos, proyección de ingresos y gastos a 31 de diciembre de 2019, y presupuesto 2020.

Se hizo especial énfasis sobre la Situación financiera por embargo de Metrolínea en los siguientes términos:

• 19 de diciembre de 2018: a raíz de la condena por el proceso perdido con Estaciones Metrolínea, le fue ordenado a Corficolombiana y a Idesan el embargo de los recursos del ente Gestor

• Idesan y Corficolombiana solicitan aclaración al Tribunal sobre la retención de los dineros

• 2 de julio de 2019: el Tribunal aclara y ordena de manera expresa e inmediata a Corficolombiana retener la tercera parte de los ingresos por rendimientos financieros y a Idesan retener la tercera parte DEL TOTAL DE LOS INGRESOS DEL ENTE GESTOR hasta completar un monto de $331 mil millones de pesos.

Por parte del Grupo de empalme del Gobierno entrante se hace la consulta sobre la totalidad del pasivo contingente, ante lo cual se hace claridad por parte de Metrolínea que esa información se encuentra detallada en el informe que se subió al DRIVE.

Se indaga por parte del grupo empalme qué Fondos tiene Metrolínea: El Financiero Oviel Mendoza explicó que existe el de multas a operadores y rendimientos financieros de otros Fondos; Fondos de contingencia del sistema (no ingresa al presupuesto).

El señor Alcalde electo indaga si el Presupuesto 2020 de aprueba con ese montro, y de dónde saldrán los ingresos. Metrolínea explica que el presupuesto 2020 se aprueba desfinanciado.

Información contractual. Se referenciaron el número de contratos en ejecución por modalidad de selección: 7 licitaciones públicas con los adicionales; 2 contratos interadministrativos; 4 convenios interadministrativos; 4 Convenios de Cooperación; 57 contratación directa (prestación de servicios personales); otras modalidades (18 contratación directa, 3 invitación privada). Contratos superiores a 1.000 millones de pesos en ejecución (invitación privada sistema piloto Metrobici, licitación pública Portal del Norte, Portal de Piedecuesta), los cuales se encuentran en ejecución; 4 procesos en liquidación.

Cumplimiento Plan de Desarrollo 2016-2019. Se describieron y explicaron los programas por línea estratégica, con sus porcentajes: línea estratégica 1 una Ciudad que



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El señor Alcalde de Bucaramanga Manuel Francisco Azuero Figueroa, resaltó la importancia del logro de la construcción de los Portales de Metrolínea: Piedecuesta, Girón, Norte y Estación Central Provenza, meta fundamental del Plan de Desarrollo, haciendo un recuento más profundo de la importancia de su construcción en beneficio de la comunidad, pese a las dificultades financieras heredadas desde la formulación y planeación de las administraciones anteriores del sistema integrado masivo de transporte urbano.

Proyectos clave. Se resumieron y se explicaron como tales: Portal del Norte Ciudad Jardín; Portal de Piedecuesta; Portal de Girón; Complementariedad operativa (sobre la cual se precisó que Metrolínea S.A en el marco de lo estipulado en los acuerdos metropolitanos 030/2017, 006/2018 y 006/2019 adelantó la estructuración técnica, operativa, financiera y jurídica de un modelo de complementariedad operativa para el año 2020 entre los subsistemas de transporte colectivo y masivo legalmente constituidos en el AMB, sustentado en los siguientes aspectos:1. Mejora en la prestación del servicio de transporte público, 2. Lograr la cobertura del sesenta y seis por ciento (66%) del SITM, 3. Principios de regulación de orden nacional, 4. Conlleva la suscripción de CCE (Convenios de Colaboración Empresarial) con las empresas del TPC que nos permitan contar con las capacidades transportadoras a fin de garantizar de forma provisional la cobertura del SITM -sobre el tema se hizo mayor profundidad por parte de la Dra. María Eugenia Alba, Asesora de Metrolínea, y John Leandro Murillo, Profesional Especializado en Transporte-; estructuración técnica -modos de viaje-, estructura del modelo; Sistema de Bicicletas públicas (Convenio interadministrativo No. 00230 del 28 de mayo de 2019 entre AMB, DTB y la Alcaldía de Bucaramanga); Proyecto de cultura ciudadana.

Proyectos 2020. Metrolínea explicó los siguientes proyectos 2020: Obras complementarias Portal de Girón (Carril de aceleración y adecuación puente Girón, suministro e instalación de semáforos en retornos, construcción paso desnivel Puente Peatonal); Contrato obra muro de contención Portal Floridablanca PQP (construcción del muro de contención y restitución vía sobre predio estación de Cabecera-Floridablanca); Obras complementarias Portal Norte (Adecuación parcial de las vías colindantes calle 7N y carrera 10 occidente); Proyecto estudio y diseños "Parque estación Río de Oro municipio de Piedecuesta (diseño y construcción Parque estación Río de Oro Piedecuesta); Proyecto Portal Floridablanca PQP (ajuste a estudios y diseños Portal de Floridablanca y su construcción).

Acciones Judiciales. Se inició el informe respectivo por parte del Dr. Santiago Ortíz, Oficina Jurídica de Metrolínea, afirmando que actualmente las pretensiones sobre las demandas oscilan los 249 mil millones de pesos. Se describieron 4 Acciones Populares; 53 procesos judiciales (9 acciones contractuales, 26 acciones de reparación directa, 1 declarativo ordinario, 7 ejecutivos, 1 nulidad y restablecimiento del derecho, 2 ordinarios laborales y 1 ejecutivo singular, 2 acciones contractuales, 3 acciones de reparación directa, 5 ejecutivos); relación de condenas pendientes de pago -pre liquidación a 31 de octubre de 2019 (con Xie S.A., Consorcio Concol Cromas, Estaciones Metrolínea, Unión Temporal Puente 1, todas por un valor total de $ 261.004.692.291).

Por parte de la Dra. Emilce Jaimes Caballero, Gerente de Metrolínea se hizo especial énfasis en la deuda pendiente, según mandamiento de pago del Consejo de Estado con fecha 15 de junio de 2017, cuyo capital asciende a $8.435.307.178 según Laudo arbitral del 02 de agosto de 2011, más los intereses de $18.793.498.475, para un total de deuda de $ 27.228.805.653, con corte al 31 de octubre de 2019; planteando las alternativas jurídicas posibles en torno a la cancelación de las deudas. Existe una reunión programada con los Alcaldes y el Viceministro de Transporte para el próximo 20 de diciembre de 2019.

Participación Juntas Directivas/Consejos Directivos/Comités. Metrolínea, de acuerdo los estatutos sociales EP 1011 del 21 de marzo de 2003, participa en la Asamblea



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General de Accionistas y delegación del Ministerio de Transporte y Presidencia de la República.

Proyectos de Acuerdo. Por parte de Metrolínea se hace precisión que en el Cuatrenio 2016-2020 no se presentaron proyectos de Acuerdo ante el Concejo Municipal.

Planes de Mejoramiento. Hallazgos de la Contraloría Municipal: 4 -se explicó los porcentajes de cumplimiento; 1 de la Superintendencia de Puertos y Transporte; 1 del Banco Mundial; 1 de Control Interno de Gestión.

Recomendaciones Estratégicas. Metrolínea presentó en su informe las siguientes recomendaciones estratégicas:

Funcionamiento de la infraestructura de los portales de Girón y Norte, dado que Piedecuesta ya cuenta con operación y con el portal se fortalece la misma, bajo el esquema de complementariedad que se ha venido trabajando para llegar al 66% de cobertura del SITM.

Gestionar recursos de los entes territoriales a través del FES (Fondo de Estabilización y subvención) para la operación del SITM, atendiendo el déficit actual que presenta la bolsa del sistema en virtud de la baja demanda de usuarios y la necesidad de recursos para infraestructura (POP), con fundamento en las herramientas dadas en el Plan Nacional 2018-2022.

• Participar activamente con los entes territoriales y AMB, en la generación de una estrategia eficiente y eficaz de control de todas las modalidades de transporte formal e informal.

Gestionar ante el AMB la actualización del matriz origen, destino del transporte Metropolitano que permita evaluar la demanda real del sistema de transporte público.

Ejecutar campañas de cultura ciudadana con el propósito de incentivar a los ciudadanos sobre los buenos hábitos y comportamientos en el SITM.

Gestionar estrategias que permitan conocer las necesidades de los usuarios para mejorar la percepción del SITM y la calidad del servicio prestado, con el propósito que el ciudadano prefiera el SITM como medio de transporte.

Seguimiento y ejecución de los proyectos contemplados en el plan de adquisiciones de inversión derivados del convenio de cofinanciación suscrito entre la Nación, Metrolínea S.A. y los entes territoriales.

Gestionar recurso del Gobierno Nacional, departamental y municipal para la construcción de la estación de Cabecera de Floridablanca (Portal POP), el cual hace parte de la infraestructura necesaria para la operación del SITM.

Estructurar solución de pago de los pasivos judiciales a través del ente gestor con el incremento de las validaciones del sistema producto de la implementación de la complementariedad operativa o gestionar recursos de los Entes Territoriales y del Gobierno Nacional.

Gestionar recursos para el funcionamiento de Metrolínea S.A. y mantenimiento de la infraestructura del SITM, atendiendo que la proyección financiera con los ingresos de la operación actual, como consecuencia del embargo que actualmente tiene la entidad por proceso ejecutivo adelantado por Estaciones Metrolínea en

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• Optimizar el recurso humano con el fin de fortalecer el área de operación para un mejor control de la misma, atendiendo la misión principal del ente gestor

• Agotado el orden del día se termina la reunió tarde (12.20 p.m.). En constancia se firma.

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