Cidade para pessoas: proposta de projeto urbano visando a caminhabilidade da Rua 25 de Março Autor(es)

Maira Brigitte Moraes PelissariAriadne Silva de SousaOrientador(a) | Profa. Dra. Helena Napoleon DegreasInstituição | FIAM-FAAM Centro Universitário

LOCALIZAÇÃO

A região da R. 25 de Março, localizada na subprefeitura da Sé, em São Paulo, é um dos maiores centros de compras a céu aberto da América Latina. A região faz parte do centro antigo, onde em sua proximidade temos ícones importantes e históricos como o Mercado Municipal, o Largo e o Mosteiro de São Bento, a Catedral da Sé, o Pátio do Colégio, o Solar da Marquesa, entre outros.

A região concentra o mais alto venal comercial da cidade, superando locais como a Rua Oscar Freire, chegando a R$12.000,00 o metro quadrado. O ponto chega a valer R$ 1 milhão (segundo o Estadão em outubro de 2013).

intervenção

Ladeira Porto Geral

R. 25 de março

R. 25 de Março e intersecção da R. Comendador Afonso Kherlakian com a R. Da Cantareira.

Intersecção da R. Lucrécia Leme com R. 25 de Março

1

A

B

Análise da região

Painel interativo

Painel interativo

Principais críticas

Sugestões de melhorias

2 a 4 x na semana 5 a 7x na semana1 a 3x por mês3 a 4x por ano1 a 2x por ano

Com que frequência?

16 -19 anos

20-29 anos

30-39 anos

40-49 anos

Faixa etária

82%

9%9%

simnãonão sabe

Concorda em restringir o fluxo de meios motorizados na Lad. Porto Geral e R. 25 de Março em horário comercial?

14%

10%

76%

de carro / motoTransporte públicomeios não motorizados

E como as pessoas que CONCORDAM com a restrição de fluxos acessam a região da 25 de Março?

70%

30%

turistas/ consumidorestrabalhadores da região

Quem quer restringir o fluxo de meios motorizados na região da R. 25 de Março?

ônibus metrô trem carro/ moto à pé Não tem táxi/ uber bicicleta0

5

10

15

20

25

30

15 15

56

3

0 0

9

54

5

1

6

3 3

Forma de deslocamento principal Forma de deslocamento secundária

Entrevista presencial – meio de transporte

Insegurança

muito movimento

não passa pelo local a noite

não gosta de passar aqui

passa por que precisa

Agradável

-1 1 3 5 7 9 11 13 15

( pior nota) 1

2

3

4

melhor nota) 5

-1 1 3 5 7 9 11 13 15

sensação

avaliação

7%

45%40%

7% fundamentalMédiosuperiornão informado

Resultados – painel interativo

Escolaridade

56%36%

7%femininomasculinooutrosnão responderam

gênero

8%

69%

15%

8% 0 - 15 anos16 - 29 anos30 - 59 anosmais de 60

Faixa etária

22%

27%27%

16%

7%até 7x na semana

de 1 a 3x ao mês

de 3 a 4x ao ano

de 1 a 2x ao ano

não informado

frequência

24%

69%

7%trabalha na região

turismo / compras

não informado

motivo

8%7%

83%

2%carro/mototáxi/ ubermetrô / ônibusa pé/ de bicicleta

transporte

Você acha que carros atrapalham a circulação de

pedestres?

89%

4%7%

acham que sim

acham que não

não informado

91%

9%

concordam

não concordam

não informado

Sobre o acesso exclusivo de pedestres na R. 25 de

Março e na Lad. Porto Geral em horário

comercial:

sugerido adicionado pela população0

10

20

30

40

50

15

28 29

12

1813

mesas lixeiras sinalizaçãobancos paraciclos árvoresiluminação conscientização

O que falta na região?

Trechos de propostas de projeto

1

C D A E2

B

Trecho de via – 1 & C

Trecho de via – A

Trecho de via – b

Trecho Adicional D – R. Niazi Chohfi

Trecho Adicional E – R. Com. Afonso Kherlakian

Trecho Adicional 2 – R. Carlos de Souza Nazaré