para algunos venezolanos los tiempos de la dictadura de MPJ eran de oro, marcados por la marcha de seguridad que haba en la calle, por el progreso estructural, las fiestas, los carnavales y las reinas que saludaban desde sus carrozas, mientras que para otros fueron tiempos de terror, con torturas a manos de la Polica Nacional, el silencio, la clandestinidad, los exiliados polticos y la extrema violacin de los Derechos Humanos.fue una poca muy controversial, dramtica, partera de la democracia venezolana como la conocemos y ha sido muy poco tratada en el pas. cuando Marcos Prez Jimnez se viva con mucha seguridadel rgimen de Prez Jimnez por lo violento que fue, lo duro que fue para algunos, no hubo discusin, no hubo continuidad y por lo tanto los venezolanos quedaron como analfabetas al respecto.En la poca de Marcos Prez Jimnez tuvo siempre el control absoluto del poder. La manera cruel y sanguinaria como gobern Prez Jimnez, encarcelando, torturando y asesinando a quienes se le opusieran, nadie la discute, ni tampoco nadie niega que su gobierno haya sido un gobierno inmoral que vaci de tal manera las arcas pblicas que hubo que devaluar el bolvar al volver la democracia. Sin embargo, no pasa lo mismo con la obra material dejada por Prez Jimnez, hay quienes dicen que ha sido la obra ms grande hecha por gobierno alguno, que nadie viva en ranchos y que adems haba seguridad, que la gente poda salir por las noches sin temor a que los asaltaran.Entre las obras de mayor trascendencia de la dictadura, se encuentran la autopista Caracas-La Guaira, la represa de Calabozo y parte de muchas otras obras que despus se le han atribuido al dictador como si las hubiera construido en su totalidad. Entre ellas, la Autopista Caracas-Valencia, de la cual solo construy el tramo Charallave-Valencia, la autopista Francisco Fajardo, de la cual solo construy el tramo Plaza Venezuela-Altamira, la Ciudad Universitaria, que fue una obra que se empez 7 aos antes de llegar Prez Jimnez al poder y se termin en los aos 1970s y la Siderrgica del Orinoco, de la cual Prez Jimnez solo puso la primera piedra en 1957, pero su construccin fue algo muy complejo que se tard alrededor de 30 aos en terminarse.

Administracin1 Administracin Pblicaes una sintagma de lmites imprecisos que comprende el conjunto deorganizacionespblicas que realizan la funcinadministrativay de gestin delEstado1y de otrosentes pblicoscon personalidad jurdica, ya sean de mbito regional o local.Por su funcin, laAdministracin Pblicapone en contacto directo a laciudadanacon elpoder poltico, "satisfaciendo" los intereses pblicos de forma inmediata, por contraste con los poderes legislativo y judicial, que lo hacen de forma mediata.2

OBJETIVOS DE LA ADMINISTRACION PBLICALos Objetivos de la A.P. buscan el bien socialCONCEPTOFomentar el desarrollo de la sociedad, armonizando sus intereses para satisfacer sus necesidadesTenemos tres objetivos:OBJETIVO SOCIAL: fomentar el desarrollo mximo de losindividuos y grupos que componen el todo socialEn este punto mencionamos que el objetivo social no es otra cosa ms que los servicios que se brindan como son instituciones pblicas (escuelas, hospitales,etc.), servicio de drenaje, etc.Desarrollo: obligacin constitucional de los gobiernos de mejorar las condiciones de vida de las sociedades gobernadasOBJETIVO POLITICO: Consiste en laautonoma de los grupos e individuos armonizando y temperando sus interesesEn este punto mencionamos que funcione bajo un concepto de pazOBJETIVO ECONOMICO: Consiste en la organizacin dirigida afomentar la cooperacinDe las contribuciones como son los pagos de impuestos

diferencias La administracin pblica tiene objetivos de servicio a la comunidad, mientras que la privada tiene objetivos de lucro.

La administracin pblica acta tutelarmente sobre la privada porque es un sistema que incluye a toda la comunidad, en cambio la privada es un sistema que requiere de la administracin pblica para su subsistencia. La administracin privada utiliza eficientemente los mtodos y tcnicas de la ciencia administrativa, en cambio la pblica no, porque difcilmente acepta cambio.

Unaempresaes unaorganizacinoinstitucindedicada a actividades o persecucin defines econmicoso comerciales para satisfacer las necesidades de bienes oserviciosde los demandantes, a la par de asegurar la continuidad de la estructura productivo-comercial as como sus necesariasinversiones.Se ha notado que, en la prctica, se puede encontrar una variedad dedefinicionesdel trmino.Los objetivos de una empresa son resultados, situaciones o estados que una empresa pretende alcanzar o a los que pretende llegar, en un periodo de tiempo y a travs del uso de los recursos con los que dispone o planea disponer.Establecer objetivos es esencial para el xito de una empresa pues stos establecen un curso a seguir y sirven como fuente de motivacin para los miembros de la misma.Pero adems de ello, otras ventajas de establecer objetivos para una empresa son: permiten enfocar esfuerzos hacia una misma direccin. sirven de gua para la formulacin de estrategias. sirven de gua para la asignacin de recursos. sirven de base para la realizacin de tareas o actividades. generan coordinacin, organizacin y control. generan participacin, compromiso y motivacin y, al alcanzarlos, generan satisfaccin. revelan prioridades. producen sinergia. disminuyen la incertidumbre.

Recursos

La primera noticia de un sistema de transporte sobre carriles fue una lnea de 3 kilmetros que segua el caminoDiolkos, que se utilizaba para transportar botes sobre plataformas a lo largo delistmo de Corintodurante el siglo VIa.C. Las plataformas eran empujadas por esclavos y se guiaban por hendiduras excavadas sobre la piedra. La lnea se mantuvo funcionando durante 600 aos.2Los ferrocarriles comenzaron a reaparecer enEuropatras laAlta Edad Media. La primera noticia sobre un ferrocarril en el continente europeo en este periodo aparece en una vidriera en lacatedral de Friburgo de Brisgoviaen torno a 1350.3En 1515, el cardenal Matthus Lang describi un funicular en el castillo de Hohensalzburg (Austria) llamado Reisszug. La lnea utilizaba carriles de madera y se accionaba mediante una cuerda de camo movida por fuerza humana o animal. La lnea contina funcionando actualmente, aunque completamente sustituida por material moderno, siendo una de las lneas ms antiguas que an estn en servicio.45A partir de 1550, las lneas deva estrechacon carriles de madera empezaron a generalizarse en las minas europeas.6Durante el siglo XVII los vagones de madera trasladaban el mineral desde el interior de las minas hasta canales donde se trasbordaba la carga al transporte fluvial. La evolucin de estos sistemas llev a la aparicin del primer tranva permanente en 1810, el Leiper Railroad enPensilvania.7El primer ferrocarril propiamente tal (esto es, fabricado conhierro) estaba formado por un cuerpo de madera recubierto por una chapa, y fue fabricado en 1768.8Esto permiti la elaboracin deaparatos de vams complejos. En un principio solo existan lazos de final de lnea para invertir las composiciones, pero pronto aparecieron loscambios de agujas.9A partir de 1790 se utilizaron los primeros carriles de acero completo enReino Unido.10En 1803, William Jessop inaugur la lnea Surrey Iron Railway al sur deLondres, siendo el primer ferrocarril pblico tirado por caballos.11La invencin delhierro forjadoen 1820 permiti superar los problemas de los primeros carriles de hierro, que eran frgiles y cortos, aumentando su longitud a 15 metros.12En 1857 comenzaron a fabricarse carriles deacerodefinitivamente.