akustickÁ studie č. 14/1/2020

AKUSTICKÁ STUDIE č. 14/1/2020

pro záměr

Zahloubení kamenolomu Zahrádka na ložisku stavebního kamene v DP Zahrádka

Zadavatel: Mgr. Jiří Bělohlávek Bylany 66 284 01 Kutná Hora IČ: 75980215

Zakázka č. 14/2020 Datum zpracování: 30. listopadu 2020 Vypracoval: Ing. Jiří Hejna (776 627 126) Jana Masaryka 1320/8

50012 Hradec Králové IČ: 74825941

AKUSTICKÁ STUDIE PRO ZÁMĚR Zahloubení kamenolomu Zahrádka na ložisku stavebního kamene v DP Zahrádka Zakázka č. 14/2020 2/53

Obsah:

1. Úvod ......................................................................................................................................... 3 2. Metodika .................................................................................................................................. 4 3. Vstupní údaje ............................................................................................................................ 4

3.1. Umístění záměru .................................................................................................................. 4 3.2. Vstupní údaje ....................................................................................................................... 6 3.3. Zdroje hluku ......................................................................................................................... 9

4. Výpočtová oblast a varianty výpočtu ....................................................................................... 26 5. Legislativa ............................................................................................................................... 35 6. Stanovení limitních hodnot ..................................................................................................... 37

6.1. Stacionární zdroje hluku ..................................................................................................... 37 6.2. Liniové zdroje hluku ........................................................................................................... 37

7. Výsledky výpočtu .................................................................................................................... 38 7.1 Stacionární zdroje hluku – výpočtový scénář 1 STA ............................................................. 38 7.2 Liniové zdroje hluku ........................................................................................................... 39

8. Závěr ....................................................................................................................................... 41 9. Použité veličiny a zkratky ........................................................................................................ 42 10. Přílohy .................................................................................................................................... 42


1. Úvod

Předkládaná akustická studie byla vypracována jako podklad pro Oznámení záměru s obsahem a rozsahem podle přílohy č. 3 zákona č. 100/2001 Sb., ve znění pozdějších předpisů: Zahloubení kamenolomu Zahrádka na ložisku stavebního kamene v DP Zahrádka. Studie se zabývá hodnocením vlivu výše uvedeného záměru na akustickou situaci v okolí kamenolomu a přepravních tras v souvislosti s aktuálně platnou legislativou.

V akustické studii jsou posouzeny samostatnými výpočty následující stavy pro liniové (LIN) a stacionární (STA) zdroje hluku:

A) liniové zdroje hluku

➢ výpočtový scénář 0 LIN = stav území v roce 2000

➢ výpočtový scénář 1 LIN = aktuální stav území v roce 2020

➢ výpočtový scénář 2 LIN = výhledový stav s hodnoceným záměrem v roce 2030

➢ výpočtový scénář 3 LIN = výhledový stav bez hodnoceného záměru roce 2030

B) stacionární zdroje hluku

➢ výpočtový scénář 0 STA = aktuální stav území – měření (2020)

➢ výpočtový scénář 1 STA = výhledový stav s hodnoceným záměrem (např. 2030)


2. Metodika

Postup pro výpočet hluku z pozemní dopravy je od roku 1977 založen na výpočtu hodnot LAeq v referenční vzdálenosti od dopravní cesty a následném použití korekcí vztahujících se k poloze výpočtového místa. Používány jsou Metodické pokyny pro výpočet hladin hluku z dopravy vydané v roce 1991, které obsahují samostatné výpočtové postupy pro výpočet hodnot hluku z dopravy silniční, železniční, tramvajové, trolejbusové a z provozu na parkovacích a odstavných plochách pro osobní dopravu. Na zmíněné výpočtové postupy navazuje samostatná příloha, v níž jsou uvedeny zásady a postupy při navrhování protihlukových ochranných opatření. Od roku 1996 jsou pak pro oblast výpočtu hluku ze silniční dopravy používány novelizované postupy. Poslední novela metodiky byla provedena v roce 2018 jako publikace ŘSD, pod názvem Výpočet hluku z automobilové dopravy Aktualizace metodiky Manuál 2018. Výpočet hluku liniových zdrojů je založen na poklesu akustického tlaku se čtvercem vzdálenosti a je prováděn výpočtovým programem HLUK+ verze 13.01profi13. Výpočet hluku stacionárních zdrojů hluku je založen také na poklesu akustického tlaku se čtvercem vzdálenosti a je prováděn výpočtovým programem iNoise 2020.Pro. Výpočtový program iNoise 2020 vychází z normy ISO 9613.

3. Vstupní údaje

3.1. Umístění záměru

Umístění záměru je dáno polohou ložiska stavebního kamene. Rozsah těžby je vymezen dobývacím prostorem Zahrádka.

Záměrem je zahloubení kamenolomu Zahrádka v dobývacím prostoru Zahrádka na výhradním ložisku stavebního kamene (spilit-metabazalt) Zahrádka (č. ložiska 3069600) o dvě etáže (V. a VI. etáž), na úroveň 465 m n.m.

Název a kód kraje: Plzeňský CZ032 Název a kód obce: Zahrádka [ZÚJ 578827] Všeruby [ZÚJ 559628] katastrální území: Zahrádka u Všerub [kód 790176], Hůrky u Zahrádky [kód 790150],

Mostice [790168], Radimovice u Všerub [787361]


Mapa širších vztahů v základní mapě

DP Zahrádka půdorys plochy zahloubení


3.2. Vstupní údaje Záměrem je zahloubení kamenolomu Zahrádka v dobývacím prostoru Zahrádka na výhradním ložisku stavebního kamene (spilit-metabazalt) Zahrádka (č. ložiska 3069600) o dvě etáže (V. a VI. etáž), na úroveň 465 m n.m. Posouzená roční kapacita hrubé těžby na výhradním ložisku v DP Zahrádka je 500 000 t/rok. Pro účely studie je uvažována expedice výrobků i vedlejších produktů ve výši 500 000 t.. Zahloubením kamenolomu nedojde k plošnému rozšíření těžební jámy. Jako základní dobývací metoda bude na ložisku Zahrádka použita metoda clonových odstřelů, kdy rozfárání jednotlivých etáží je provedeno tak, aby byla optimalizovaná výška jednotlivých etáží mezi 15 a 17 metry. Generální sklon svahu etáží je 45°, šířka lávek se předpokládá 6,5 m. Clonové odstřely jsou dvou, tří a čtyřřadé a jsou prováděny podle generálního projektu schváleného státní báňskou správou. Pro snížení hluku při těžbě je fragmentace velkých kusů horniny prováděna ocelovou koulí. Trhací práce malého rozsahu tak nejsou téměř prováděny. Rypadly je odstřelená hornina nakládána do dumperů a odvážena upravenými lomovými cestami k násypce primárního drtiče. Primární drtič Primární drtič tvoří ocelová uzavřená konstrukce, obsahující 3 technologické stupně. V prvním stupni je umístěn deskový podavač, vibrační odhliňovač, vstup kameniva do drtiče a vyvýšený ovládací velín obsluhy. V druhém je umístěno samotné tělo celého drtiče Metso Nordberg C 145 JAW. Poslední stupeň umístěný ve spodní části konstrukce sestává z vibračního podavače kameniva a pasových dopravníků. Jedná se o odpadový dopravník pro odvod odpadu z odhliňovače, dále krátký vynášecí pas kameniva ze spodní části drtiče a dlouhý haldovací dopravník na meziskládku kameniva. Z meziskládky je kamenivo odebíráno zespodu podavači a vedeno na celek technologické linky. Technologická linka Technologická linka je tvořená třemi stupni drcení, obsahuje drtiče, dopravní pásy, třídiče, zásobní sila pro nadrcené kamenivo, odtahovací ventilátory, odsávací stanice s plošnými filtry, ocelové násypky. První část technologické linky tvoří kuželové drtiče Svedala H36 a Nordberg G3812, dále 3 vibrační třídiče se sítováním pro jednotlivé frakce, 6 sil pro uložení vytříděné frakce a pasové dopravníky. Druhou část technologické linky tvoří kuželové drtiče Sandvik H 4800 a PSP ODV 800, dále 4 vibrační třídiče se síťováním pro jednotlivé frakce, 7 sil pro uložení vytříděné frakce a pasové dopravníky. Mobilní linka V lomu budou též využívány zejména z důvodů krátkodobého vyrovnání poptávky (odbytových potřeb), ale též např. k zajištění výroby v případě odstávky stabilního zařízení, mobilní drtící a třídící jednotky (tak jako doposud). Mobilní linka se skládá z násypky, primárního drtiče a primárního třídiče. Ke snižování prašnosti je mobilní linka vybavena zkrápěním. Roční množství kameniva zpracovaného na mobilní lince činí dle poskytnutých podkladů 50 000 t za rok z celkového množství 500 000 t za rok. Skrývkové práce nebudou prováděny, v prostoru zahloubení byly již skrývky v minulosti provedeny.


Zákres postupu těžebních řezů


Nároky na dopravní infrastrukturu Zpevněná příjezdová komunikace do lomu je zbudována v severozápadní části zájmového území s napojením na účelovou silnici ústící na silnici III/2045 jižně od obce Zahrádka. Doprava materiálu z provozovny je zajišťována nákladní automobilovou dopravou. Dopravu suroviny zajišťují odběratelé, příp. přepravní firmy. Dopravní směry z kamenolomu jsou dány poptávkou po kamenivu a dodavatelsko – odběratelskými vztahy. Předpokládá se, že cca 15 % dopravy z kamenolomu bude směřovat k obci Zahrádka (tam se dále dělí) a zbývajících cca 85 % na obchvat Všerub s rozpadem do dalších směrů Plzeň, Nekmíř, Město Touškov). Schéma rozdělení silniční generované dopravy

Expedice suroviny bude probíhat po celý rok od pondělí do pátku v době od 6:00 do 14:00 hodin, cca 250 dní v roce. Při maximální uvažované roční těžbě (450000 tun/rok) a kapacitě mobilní linky (50000 tun/rok) bude surovinu expedovat 20 nákladních aut za den (á 10 tun) denně a 63 nákladních souprav za den (á 28,6 t). Počty pohybů (intenzity) nákladních automobilů a souprav budou dvojnásobné.


Rozdělení generované dopravy – průměr v pracovní dny (expedováno průměrně 2000 t/den)

Rozdělení generované dopravy Označení

komunikace Podíl [%]

počet jízd (intenzity)

solo souprava

- směr na obchvat Všerub 2045 85% 34 107

o dále směr Plzeň 205, 20 72% 29 91

(akust. model) město Touškov 180 4 14

o dále směr Kaznějov přes Nekmíř 205 13% 5 16

- směr Zahrádka 2045 15% 6 19

o dále směr Horní Bělá 204 5% 2 6

o dále směr Karlovy Vary 204 10% 4 13

celkem 100% 40,00 126,00

3.3. Zdroje hluku Liniové zdroje hluku Zahloubením lomu na úroveň 465 m n. m. nedojde k žádným změnám ve způsobu dobývání. Úprava vytěžené suroviny i expediční trasy zůstanou beze změn. Pro liniové zdroje hluku platí, že vlivem provozu hodnoceného záměru nedojde ke změně (navýšení) intenzit dopravy na veřejných komunikacích. Ke změně intenzit provozu na dotčených komunikacích dochází pouze vlivem přirozeného navyšování intenzit dopravy. Tzn., že vlivem hodnoceného záměru se množství expedovaného materiálu nebude měnit. Ke změnám v dopravní síti významným způsobem nedojde. Fluktuace v dopravě je a bude dána sezónní poptávkou po stavebních materiálech. Pro účely vyhodnocení vlivu byl zvolen i scénář (LIN3), kdy by nedošlo k realizaci hodnoceného záměru a doprava související s hodnoceným záměrem byla z níže uvedených RPDI získaných z ŘSD odečtena. Takto je možné vyjádřit příspěvek dopravy generované dopravy kamenolomem k celkové akustické zátěži podél dotčených komunikací. V roce 2016, kdy probíhalo sčítání dopravy na souvisejících komunikacích, bylo z DP Zahrádka expedováno 495105 tun. Sčítání dopravy na většině sledovaných úseků komunikací je prováděno v rámci celostátního sčítání dopravy ŘSD. Úsek komunikace III/2045 není sčítaným úsekem. Zde proběl vlastní dopravní průzkum dne 9.9.2020. Hodnoty dopravních intenzit na III/2045 v roce 2000 nejsou opět ze sčítání ŘSD známy. Dle metodiky Výpočet hluku z automobilové dopravy Aktualizace metodiky Manuál 2018, příloha B.2, byla data pro přepočtové koeficienty dopočtena ze sousedních dopravních úseků podobného významu (3-4810; 3-1880; 3-1840; 3-1908; 3-1890). Pro výpočet intenzit dopravy byly použity dostupné platné metodiky dopravního průzkumu a predikce intenzit (TP189 a TP225 v platných zněních, Věstník MZ ČR, částka 11, ročník 2017 - Metodický návod pro měření a hodnocení hluku v mimopracovním prostředí, Manuál 2018).


RPDI - komunikace III/2045, Zahrádka

Rok, varianta denní doba Kategorie vozidel

Celkem

OA NA NS

Výpočtový scénář 0 LIN = stav území v roce 2000

den 146 15 20 181

noc 11 1 2 14

celkem 157 16 22 195

Výpočtový scénář 1 LIN = aktuální stav území v roce 2020

den 246 22 23 291

noc 18 2 2 22

celkem 264 24 25 313

Výpočtový scénář 2 LIN = výhledový stav s hodnoceným záměrem v roce 2030

den 262 24 25 311

noc 19 2 2 23

celkem 281 26 27 334

Výpočtový scénář 3 LIN = výhledový stav bez hodnoceného záměru roce 2030

den 262 18 6 286

noc 19 2 2 23

celkem 281 20 8 309

RPDI - komunikace II/204, úsek 3-1880, Zahrádka – směr Karlovy Vary


Celkem

OA NA NS


den 203 64 45 312

noc 20 5 4 29

celkem 223 69 49 341


den 1148 191 49 1388

noc 91 20 6 117

celkem 1239 211 55 1505


den 1225 204 52 1481

noc 97 21 7 125

celkem 1322 225 59 1606


den 1225 200 39 1464

noc 97 21 7 125

celkem 1322 221 46 1589


RPDI - komunikace II/204, úsek 3-1880, Zahrádka – směr Horní Bělá


Celkem

OA NA NS


den 203 64 45 312

noc 20 5 4 29

celkem 223 69 49 341


den 1148 191 49 1388

noc 91 20 6 117

celkem 1239 211 55 1505


den 1225 204 52 1481

noc 97 21 7 125

celkem 1322 225 59 1606


den 1225 202 46 1473

noc 97 21 7 125

celkem 1322 223 53 1598

RPDI - komunikace II/205, úsek 3-1840, směr Nekmíř


Celkem

OA NA NS


den 1108 188 98 1394

noc 88 14 10 112

celkem 1196 202 108 1506


den 1581 215 120 1916

noc 125 23 16 164

celkem 1706 238 136 2080


den 1687 230 128 2045

noc 133 24 17 174

celkem 1820 254 145 2219


den 1687 225 112 2024

noc 133 24 17 174

celkem 1820 249 129 2198


RPDI - komunikace II/205, úsek 3-1840, směr Nová Hospoda


Celkem

OA NA NS


den 1108 188 98 1394

noc 88 14 10 112

celkem 1196 202 108 1506


den 1581 215 120 1916

noc 125 23 16 164

celkem 1706 238 136 2080


den 1687 230 128 2045

noc 133 24 17 174

celkem 1820 254 145 2219


den 1687 201 37 1925

noc 133 24 17 174

celkem 1820 225 54 2099

RPDI - komunikace I/20, úsek 3-0890, směr Úněšov


Celkem

OA NA NS


den 3308 556 212 4076

noc 256 41 21 318

celkem 3564 597 233 4394


den 5303 757 226 6286

noc 421 96 52 569

celkem 5724 853 278 6855


den 5656 815 243 6714

noc 449 103 56 608

celkem 6105 918 299 7322


den 5656 815 243 6714

noc 449 103 56 608

celkem 6105 918 299 7322


RPDI - komunikace I/20, úsek 3-0897, (mezi II/205 a II/180)


Celkem

OA NA NS


den 3308 556 212 4076

noc 256 41 21 318

celkem 3564 597 233 4394


den 8342 1092 423 9857

noc 661 137 98 896

celkem 9003 1229 521 10753


den 8898 1176 456 10530

noc 705 148 105 958

celkem 9603 1324 561 11488


den 8898 1147 365 10410

noc 705 148 105 958

celkem 9603 1295 470 11368

RPDI - komunikace I/20, úsek 3-0896, směr Plzeň


Celkem

OA NA NS


den 5240 568 248 6056

noc 374 42 24 440

celkem 5614 610 272 6496


den 7324 661 214 8199

noc 538 75 46 659

celkem 7862 736 260 8858


den 7812 712 231 8755

noc 573 81 49 703

celkem 8385 793 280 9458


den 7812 687 154 8653

noc 573 81 49 703

celkem 8385 768 203 9356


RPDI - komunikace II/180, úsek 3-1360, směr Město Touškov


Celkem

OA NA NS


den 3046 567 168 3781

noc 238 42 16 296

celkem 3284 609 184 4077


den 5465 790 253 6508

noc 420 81 31 532

celkem 5885 871 284 7040


den 5833 844 270 6947

noc 448 87 33 568

celkem 6281 931 303 7515


den 5833 840 256 6929

noc 448 87 33 568

celkem 6281 927 289 7497

Výpočtová rychlost byla zvolena pro osobní automobily, nákladní automobily a soupravy v = 70/65/65 km/h – mimo obec (komunikace II. a III. třídy). Při komunikace I třídy byla zvolena výpočtová rychlost pro osobní automobily, nákladní automobily a soupravy v = 90/85/85 km/h – mimo obec. Výpočtová rychlost v obci byla zvolena dle místa a stoupání od 35 -50 km/h pro OA, NA a NS . Byla zohledněna všechna významná stoupání klesání přesahující 2 promile. Kryt z asfaltového koberce F3 = 1,1 a 1,3. Terén byl hodnocen jako odrazivý. Jako podklad pro vytvoření modelu terénu byl použit Digitální model reliéfu České republiky 5. generace (DMR 5G).


Měření hluku – stacionární zdroje hluku = Výpočtový scénář STA 0 Měření probíhalo dne 9.9.2020 v době mezi 06:30 do 14:00 hodin v blízké chatové osadě Zlatý mlýn a u obce Zahrádka. Naměřené hodnoty posloužily pro kalibraci sw. modelu území. Použité vybavení: hand-held analyzer B&K2270, v.č. 27465861, provozní kategorie třídy 1 ev. číslo E079 – poslední ověření 28.1.2019 – ČMI Praha – platnost 2 roky měřící mikrofon B&K 4189, v.č. 2733476 ev. číslo E080 – poslední ověření 21.1.2019 – ČMI Praha – platnost 2 roky akustický kalibrátor B&K 4231, v.č. 2730516 ev. číslo E081 – poslední kalibrace 6.3.2019 – ČMI Praha – platnost 2 roky digitální barometr Greisinger GPB 3300, v.č. 600129 ev. číslo E104 – poslední kalibrace 18.1.2019 – ČMI Praha – platnost 2 roky Vlhkoměr/Teploměr/Anemometr TESTO T435-1 0560.4351 v. č. 02093707/105 s multifunkční sondou °C/%RH/ m/s 0635.1535, v.č.10297933/406 ev. číslo E076 + E077 – poslední ověření 10.7.2019 – ČMI Praha – platnost 2 roky teleskopický stativ, mikrofonní kabel B&K o délce 10 metrů Hlukové pozadí: - letecký provoz - provoz na okolních komunikacích - hluk z běžného užívání přilehlých obytných objektů, - hlukové projevy ptactva, zvířectva, hmyzu. Do hlukového pozadí není zahrnut hluk z dopravy po komunikacích v místě měření (hlukové události jednotlivých průjezdů vozidel jsou vyloučeny). Zbytkový hluk: - nespecifický hluk okolí, který nelze z měření vyloučit. Měřeny byly ekvivalentní hladiny akustického tlaku a také distribuční hladiny akustického tlaku (LAeq,T, LA99 v časovém záznamu). Měřicí aparatura byla před a po měření kontrolována kalibrátorem podle pokynů výrobce.


Zvolený způsob měření a časový interval měření jsou dostatečně reprezentativní pro určení stávající hlukové situace v dané lokalitě při provozu zdroje hluku, v průběhu měření byly zachyceny všechny typické hlukové situace vyskytující se na místech měření při provozu zdroje hluku. V době měření byly v provozu následující zdroje hluku – primární drtič, třídící linka, těžební technika (rypadla, dumper a nakladač). Vzhledem k tomu, že hluk drtičů a třídící linky maskuje hluk ostatní techniky v lomu, bude v dalších výpočtech uvažováno, že naměřená hodnota reprezentuje pouze provoz drtičů a třídící linky. Mikrofon byl na měřícím místě umístěn na stativu tak, že osa mikrofonu směřovala pokud možno ke zdroji hluku a mikrofon byl opatřen krytem proti větru a se zvukoměrem byl propojen pomocí mikrofonního kabelu. Vzhledem k tomu, že nebylo možné měřené zdroje hluku vypnout, bylo pro měření zbytkového akustického tlaku zvoleno náhradní měřicí místo. Hluk z měřeného zdroje zde byl již dostatečně potlačen a měřicí místo dostatečně vyjadřuje charakter akustického pozadí měřené lokality. Zbytkový hluk na náhradním měřicím místě ve sledované lokalitě (hluk z měřeného zdroje zde byl již dostatečně potlačen). Měřicí místo 17 (MM17) – venkovní prostor 35 metrů jihozápadně od křižovatky III/2045 s účelovou komunikací v lokalitě Bukový vrch – parcela 634/7 v k.ú. Kunějovice. Mikrofon byl ve výšce 1,5 metry nad úrovní okolního terénu a byl směrován svisle vzhůru. S-JTSK / Krovak East North (EPSG 5514): X=1056082,76; Y=831456,52

doba měření LAeq,T LA 99

[hh:min] [dB] [dB]

Denní doba

9.9. 2020 13:29-13:41

26,4 23,2

Korekce na umístění mikrofonu před odrazivým povrchem jsou stanoveny dle ČSN ISO 1996-2 a věstníku MZ ČR, částka 11, ročník 2017 - Metodický návod pro měření a hodnocení hluku v mimopracovním prostředí. Na MM17 nebyly splněny podmínky pro použití korekce 3,0 dB, ani 2,0 dB. Mikrofon se na MM17 nacházel ve volném poli. Korekce tedy bude 0,0 dB. Tato korekce se odečte od zjištěné hodnoty hladiny akustického tlaku změřené v daném měřicím místě. Náhradní měřicí místo bylo zvoleno ve větší vzdálenosti, aby došlo k maximálnímu potlačení nízkofrekvenčního hluku produkovaného primárním drtičem a třídící linkou. Na všech dalších měřicích místech byl však nízkofrekvenční hluk (16 a 20 Hz) pod hladinou prahu slyšení – viz výsledné hodnoty - grafy.


Zahrádka Měřicí místo 1 (MM1) – venkovní prostor 50 metrů západně od křižovatky III/2045 s účelovou komunikací k lomu Zahrádka a chatové osadě – parcela 848 v k.ú. Zahrádka u Všerub. Mikrofon byl ve výšce 4 metry nad úrovní okolního terénu a byl směrován ke zdroji hluku – JZ směrem. S-JTSK / Krovak East North (EPSG 5514): X= 1053458,43; Y= 831965,77 Subjektivně byl hluk z provozu lomu Zahrádka zaznamenán, zejména provoz primárního drtiče.


[hh:min] [dB] [dB]

Denní doba

9.9. 2020 06:41-07:44

43,8 38,2

Korekce na umístění mikrofonu před odrazivým povrchem jsou stanoveny dle ČSN ISO 1996-2 a věstníku MZ ČR, částka 11, ročník 2017 - Metodický návod pro měření a hodnocení hluku v mimopracovním prostředí. Na MM1 nebyly splněny podmínky pro použití korekce 3,0 dB, ani 2,0 dB. Mikrofon se na MM1 nacházel ve volném poli. Korekce tedy bude 0,0 dB. Tato korekce se odečte od zjištěné hodnoty hladiny akustického tlaku změřené v daném měřicím místě. Výsledná hladina v MM1 LAeq,T = 43,8 ± 2,0 dB (po korekci na umístění mikrofonu)

40,138,738,4

44,7

58,3

48,9

43,443,9

48,146,2

48,1

41,039,039,2

40,541,240,039,538,937,836,935,9

33,732,331,9

23,3

17,4

10,48,4

6,04,6 4,2 3,6 3,5 3,3 3,3

43,8

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

6,3 8

10

12,5 16

20

25

31,5 40

50

63

80

100

125

160

200

250

315

400

500

630

800

100

0

125

0

160

0

200

0

250

0

315

0

400

0

500

0

630

0

800

0

100

00

125

00

160

00

200

00

výsl.…

Lte

q,T

[dB

]

frekvence [Hz]

MM1 - denní doba výsledná

výsledná LAeq,T

hladina prahu slyšení


Chatová osada Zlatý mlýn Měřicí místo 2 (MM2) – venkovní prostor 24 metrů JZ od (JZ fasády) objektu k rekreaci č.ev. 36, Zahrádka. Mikrofon byl ve výšce 4 metry nad úrovní okolního terénu a byl směrován ke zdroji hluku – J směrem. S-JTSK / Krovak East North (EPSG 5514): X= 1053902,86; Y= 833268,74 Subjektivně byl hluk z provozu lomu Zahrádka zaznamenán, zejména provoz technologické linky a primárního drtiče.


[hh:min] [dB] [dB]

Denní doba

9.9. 2020 10:22-11:08

51,1 48,2

Korekce na umístění mikrofonu před odrazivým povrchem jsou stanoveny dle ČSN ISO 1996-2 a věstníku MZ ČR, částka 11, ročník 2017 - Metodický návod pro měření a hodnocení hluku v mimopracovním prostředí. Na MM2 nebyly splněny podmínky pro použití korekce 3,0 dB, ani 2,0 dB. Mikrofon se na MM2 nacházel ve volném poli. Korekce tedy bude 0,0 dB. Tato korekce se odečte od zjištěné hodnoty hladiny akustického tlaku změřené v daném měřicím místě. Výsledná hladina v MM2 LAeq,T = 51,1 ± 2,0 dB (po korekci na zbytkový hluk a umístění mikrofonu)

54,5

58,6

54,3

57,6

75,4

67,7

54,255,7

52,251,551,0

45,144,341,942,843,642,842,241,9

43,242,242,542,241,740,839,4

38,236,1

34,4

30,1

25,623,3

21,5

17,5

12,0

7,4

51,1

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

6,3 8

10

12,5 16

20

25

31,5 40

50

63

80

100

125

160

200

250

315

400

500

630

800

100

0

125

0

160

0

200

0

250

0

315

0

400

0

500

0

630

0

800

0

100

00

125

00

160

00

200

00

výsl.…

Lte

q,T

[dB

]

frekvence [Hz]


výsledná LAeq,T



Chatová osada Zlatý mlýn Měřicí místo 3 (MM3) – venkovní prostor 12 metrů ZSZ od (ZSZ fasády) objektu k rekreaci č.ev. 11, Zahrádka. Mikrofon byl ve výšce 4 metry nad úrovní okolního terénu a byl směrován ke zdroji hluku – J směrem. S-JTSK / Krovak East North (EPSG 5514): X= 1053649,62; Y= 833239,49 Subjektivně byl hluk z provozu lomu Zahrádka zaznamenán, zejména provoz technologické linky a primárního drtiče.


[hh:min] [dB] [dB]

Denní doba

9.9. 2020 11:56-12:19

35,0 30,5


56,0

52,950,749,7

63,6

56,2

44,745,043,442,5

40,4

36,7

33,332,433,032,932,430,129,528,9

25,4

22,222,020,119,7

18,216,416,716,4

14,914,512,212,2

19,6

24,022,9

34,4

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

6,3 8

10

12,5 16

20

25

31,5 40

50

63

80

100

125

160

200

250

315

400

500

630

800

100

0

125

0

160

0

200

0

250

0

315

0

400

0

500

0

630

0

800

0

100

00

125

00

160

00

200

00

výsl.…

Lte

q,T

[dB

]

frekvence [Hz]


výsledná LAeq,T



Chatová osada Zlatý mlýn Měřicí místo 4 (MM) – venkovní prostor 14 metrů SV od (SV fasády) objektu k rekreaci č.ev. 8, Zahrádka. Mikrofon byl ve výšce 4 metry nad úrovní okolního terénu a byl směrován ke zdroji hluku – J směrem. S-JTSK / Krovak East North (EPSG 5514): X= 1053682,69; Y= 833179,66 Subjektivně byl hluk z provozu lomu Zahrádka zaznamenán, zejména provoz technologické linky a primárního drtiče.


[hh:min] [dB] [dB]

Denní doba

9.9. 2020 12:40-13:14

43,3 37,2


57,356,0

53,452,8

67,0

61,8

49,449,648,447,4

49,2

43,2

40,138,9

40,239,839,239,237,537,3

34,934,033,232,230,5

27,625,6

24,122,3

20,419,618,4

15,016,5

23,223,4

43,2

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

6,3 8

10

12,5 16

20

25

31,5 40

50

63

80

100

125

160

200

250

315

400

500

630

800

100

0

125

0

160

0

200

0

250

0

315

0

400

0

500

0

630

0

800

0

100

00

125

00

160

00

200

00

výsl.…

Lte

q,T

[dB

]

frekvence [Hz]


výsledná LAeq,T



Stacionární zdroje hluku Souhrnná tabulka mechanizace v lomu Zahrádka

Účel použití Počet a druh stroje

primární drtič a technologická linka Primární drtič a technologická linka (sekundární, terciární drtič, třídiče)

Nakládka rubaniny pásové rypadlo Hitachi ZX350

Nakládka rubaniny pásové rypadlo Hitachi ZX870

Nakládka kameniva, manipulace s kamenivem Kolový nakladač Liebherr 580

Nakládka kameniva, manipulace s kamenivem Kolový nakladač Volvo L180H

Mobilní úpravna kameniva smluvní mobilní úpravna kameniva

Přeprava vnitroareálová Počet a specifikace auta

Převoz rubaniny, převoz produktu na deponie Dumper Komatsu HD 405

Převoz rubaniny, převoz produktu na deponie Dumper Komatsu HM 350-2

Převoz rubaniny, převoz produktu na deponie Dumper CAT 770G

Převoz rubaniny, převoz produktu na deponie Dumper BELL B40

Expedice (pohyb uvnitř areálu) Počet a specifikace auta

Expedice od technologické linky a deponií Nákladní automobily a nákladní soupravy (např. TATRA, VOLVO, MAN)

Expedice od mobilní linky Nákladní automobily a nákladní soupravy (např. TATRA, VOLVO, MAN)

V lomu budou nasazeny i některé pomocné mechanismy. Zásobování těžebních mechanizmů pohonnými hmotami. Strojní údržbu technologických zařízení zajistí autojeřáby a jednoúčelová mechanizace, většinou servisní vozy. Kropící nákladní vůz. Výpočtový scénář 1 STA Výpočtový scénář 1 STA je zpracován pro zahloubení kamenolomu Zahrádka (např. rok 2030), kdy by kromě standardního provozu v lomu (primární drtič, technologická linka, rypadla, nakladače, dumpery, expedice) mohla být v provozu i mobilní úpravna kamene. Modelová sestava mechanizace: - 1 x primární drtič - 1 x technologická linka - 1x pásové rypadlo Hitachi ZX350 - 1x pásové rypadlo Hitachi ZX870 - 1x čelní kolový nakladač Volvo L150H - 1x čelní kolový nakladač Liebherr 580 - 1x mobilní úpravna kameniva - doprava kameniva v rámci lomu – jako modelový uvažován dumper KOMATSU HD405 - převoz produktu na deponie – jako modelový uvažován dumper KOMATSU HD405 - expedice od technologické linky a deponií - expedice od mobilní linky Pracovní doba v lomu Zahrádka a také expedice bude obvykle v pracovních dnech v denní době (obvykle mezi 7.-17. hodinou). Žádný ze stacionárních zdrojů souvisejících s provozem záměru, nebude zdrojem hluku s tónovým charakterem, resp. tón se nachází pod prahem slyšení.


Jako podklad pro vytvoření modelu terénu byl použit Digitální model reliéfu České republiky 5. generace (DMR 5G). Výpočtová rychlost byla zvolena pro nákladní automobily v = 20 km/h. Terén byl hodnocen jako pohltivý (G=1,0). Vnitroareálová doprava, jakožto stacionární zdroj hluku, zahrnuje přepravu hmot v rámci lomu. Doprava bude kolová, např. dumper KOMATSU HD405. Místem vykládky je primární drtič. Dále je dumpery převážen materiál jednotlivých frakci na deponie od technologické linky. Uvažovaný průměrný náklad je cca 37,5 t. Počty jízd v rámci lomu – expedice místo expedice podíl množství (t) solo soupravy

od mobilní linky - 50 000 4,0 13,0

od stacionární linky 100% 450000 36,0 113,0

sila 71% 319500 25,6 80,2 deponie1 10% 45000 3,6 11,3

deponie2 7% 31500 2,5 7,9

deponie3 7% 31500 2,5 7,9

deponie4 (nová deponie) 5% 22500 1,8 5,7

Počty jízd v rámci lomu – přesuny hmot pomocí dumperů

místo expedice podíl množství (t)

Počet jízd dumper (á 37,5t)

lom - primární drtič 100% 450000 96

sila (na expedici) 71% 319500 -

deponie1 10% 45000 10

deponie2 7% 31500 8

deponie3 7% 31500 8

deponie4 (nová deponie) 5% 22500 6


Přehled zdrojů hluku

Číslo zdroje Popis zdroje

hladina akustického

výkonu

doba provozu den/noc t [hod.]

výška zdroje h [m]

LwA [dB]

P1 primární drtič 119,0 8,0/- 3,0

P2 technologická linka 116,4 8,0/- 10,0

P3 pásové rypadlo Hitachi ZX870 107,7 8,0/- 3,5

P4 pásové rypadlo Hitachi ZX350 105,0 8,0/- 3,0

P5 mobilní linka na zpracování kamene 112,0 8,0/- 2,5

P6 kolový nakladač Volvo L150H (u technologické linky) 108,0 3,2/- 2,5

P6 kolový nakladač Volvo L150H (u mobilní linky) 108,0 4,8/- 2,5

P7 kolový nakladač Liebherr 580 (deponie1) 108,0 3,2/- 2,5




L1 dumper 32 jízd 112,5 8,0/- 0,75

L2 dumper 64 jízd 112,5 8,0/- 0,75

L3 dumper 96 jízd 112,5 8,0/- 0,75

L4 dumper 16 jízd 112,5 8,0/- 0,75

L5 dumper 6 jízd (deponie4) 112,5 8,0/- 0,75




L9 NA+NS expedice 166 jízd 103,9 8,0 0,75

L10 NA+NS expedice 17 jízd 103,9 8,0 0,75

L11 NA+NS expedice 25,3 jízd 103,9 8,0 0,75





Hladina akustického tlaku zdroje P1 (primární drtič) LwA = 119,0 dB a P2 (technologická linka) LwA = 116,4 dB byla stanovena zpětným dopočtem z měření hluku v sw. iNoise. Primární drtič má silný směrový charakter – primární směr hlukové emise je východním směrem.


Hladina akustického výkonu mobilní linky na zpracování kamene byla převzata z archivu zpracovatele akustické studie, kdy byl akustický výkon stanoven měřením akustického tlaku a dopočtem pro podobné mobilní linky s dieselovým pohonem. Stanovená hladina akustického výkonu se obvykle pohybovala v rozsahu LwA = 111 – 112 dB. Pro náš případ byla použita hodnota LwA = 112,0 dB. Hladiny akustického výkonu ostatních zařízení (pásové rypadlo, čelní kolový nakladač, dumper) byly převzaty z katalogových údajů společnosti Hitachi, Komatsu, Volvo, Liebherr, apod.

Dále byly vzhledem k naměřeným hodnotám (RB1) ve výpočtovém scénáři STA1 (cca rok 2030) uvažována výška deponií 2 a 3 h = 7,5 metru a to směrem k chatové oblasti. Při této výšce budou deponie materiálu vytvářet přirozenou clonu proti šíření hluku směrem k chatové osadě.

Deponie4

Deponie3

Deponie2

Deponie1


Umístění stacionárních zdrojů hluku v modelu

S J


Modelovaná situace zachycuje provoz primárního drtiče, technologické linky i provoz mobilní linku. Stacionární linka je nejzásadnějším zdrojem hluku pro popisovanou situaci (má největší příspěvek hluku vůči řešenému okolí). Těžební technika v zahloubeném lomu bude od okolí odstíněna závěrnými svahy jednotlivých etáží a bude vznikat silný bariérový efekt, který zdroje hluku odstíní, resp. utlumí vzhledem k řešenému okolnímu prostředí. Vliv bude mít pohyb techniky (nakladač) na jednotlivých deponiích.

4. Výpočtová oblast a varianty výpočtu

Byly zvoleny čtyři výpočtové oblasti. Oblast I. se nachází v blízkém okolí lomu Zahrádka a v obci Zahrádka a Podmokly. Oblast II se nachází v obci Zahrádka. Oblast III. se nachází v obci Nekmíř. Oblast IV. se nachází v oblasti nová Hospoda. V oblasti II., III. a IV. je zjišťován význam vlivu liniových zdrojů hluku. Posouzení bylo provedeno pro dobu denní ve výškách 3 metry nad úrovní terénu. V Oblast I. je zjišťován význam vlivu stacionárních zdrojů hluku. Výpočet hladin hluku z provozu záměru, byl proveden vzhledem k nejbližším chráněným venkovním prostorům (staveb). Dle platného Územního plánu obce Zahrádka je chatová oblast Zlatý mlýn určena k rekreačním účelům. Hranice je stanovena v ÚP (žlutá barva).


Oblast I. – okolí lomu Zahrádka (chatová osada Zlatý mlýn)

• Referenční bod 1 (RB1) – venkovní prostor 50 metrů západně od křižovatky III/2045 s účelovou komunikací k lomu Zahrádka a chatové osadě – parcela 848 v k.ú. Zahrádka u Všerub. Výška h = 4 metry. Místo měření MM1

• Referenční bod 2 (RB2) – venkovní prostor 24 metrů JZ od (JZ fasády) objektu k rekreaci č.ev. 36, Zahrádka. Výška h = 4 metry. Místo měření MM2

• Referenční bod 3 (RB3) – – venkovní prostor 12 metrů ZSZ od (ZSZ fasády) objektu k rekreaci č.ev. 11, Zahrádka. Výška h = 4 metry. Místo měření MM3

• Referenční bod 4 (RB4) – venkovní prostor 14 metrů SV od (SV fasády) objektu k rekreaci č.ev. 8, Zahrádka. Výška h = 4 metry. Místo měření MM4

• Referenční bod 5 (RB5) – chráněný venkovní prostor u objektu k rekreaci č.ev. 36, Zahrádka, JZ fasáda. Výška h = 2 metry.

• Referenční bod 6 (RB6) – chráněný venkovní prostor u objektu k rekreaci č.ev. 36, Zahrádka, JV fasáda. Výška h = 2 metry.

• Referenční bod 7 (RB7) – chráněný venkovní prostor na hranici pozemku k rekreaci č.ev. 36, Zahrádka, JV roh pozemku. Výška h = 2 metry.

• Referenční bod 8 (RB8) – chráněný venkovní prostor staveb rodinného domu, čp. 25, Hůrky, Zahrádka, J fasáda. Výška h = 3 a 6 metry.

• Referenční bod 9 (RB9) – chráněný venkovní prostor staveb u objektu k rekreaci č.ev. 1 Hůrky, Zahrádka, J fasáda. Výška h = 2 metry.

• Referenční bod 10 (RB10) – chráněný venkovní prostor na hranici pozemku k rekreaci č.ev. 20, Zahrádka, JZ roh pozemku. Výška h = 2 metry.

• Referenční bod 11 (RB11) – chráněný venkovní prostor na hranici pozemku k rekreaci č.ev. 20, Zahrádka, JV roh pozemku. Výška h = 2 metry.

• Referenční bod 12 (RB12) – chráněný venkovní prostor u objektu k rekreaci č.ev. 13, Zahrádka, JV hranice. Výška h = 2 metry.

• Referenční bod 13 (RB13) – chráněný venkovní prostor staveb rodinného domu, čp. 26, Zahrádka, Z fasáda. Výška h = 3 a 6 metrů.

• Referenční bod 14 (RB14) – chráněný venkovní prostor staveb rodinného domu, čp. 38, Zahrádka, J fasáda. Výška h = 3 a 6 metrů.

• Referenční bod 15 (RB15) – chráněný venkovní prostor staveb rodinného domu, čp. 2,

Podmokly, Úněšov, SV fasáda. Výška h = 3 a 6 metrů.

• Referenční bod 16 (RB16) – chráněný venkovní prostor na hranici pozemku k rekreaci

č.ev. 36, Zahrádka, JZ roh pozemku. Výška h = 2 metry.

Pozn.: Body 1 až 4 nejsou chráněnými venkovními prostory.

Na následujících dvou mapách je modře ohraničená chatová oblast určená k rekreaci.


Oblast II. – Zahrádka

• Referenční bod 101 (RB101) – chráněný venkovní prostor staveb rodinného domu, čp. 27, Zahrádka, S fasáda. Výška h = 3 metry.

• Referenční bod 102 (RB102) – chráněný venkovní prostor u objektu pro rodinnou rekreaci č.ev., 37, Zahrádka, SV fasáda. Výška h = 3 metry.

• Referenční bod 103 (RB103) – chráněný venkovní prostor staveb rodinného domu, čp. 11, Zahrádka, SV fasáda. Výška h = 3 metry.

• Referenční bod 104 (RB104) – chráněný venkovní prostor staveb rodinného domu, čp. 32, Zahrádka, SV fasáda. Výška h = 3 metry.

• Referenční bod 105 (RB105) – chráněný venkovní prostor staveb rodinného domu, čp. 4, Zahrádka, JV fasáda. Výška h = 3 metry.

• Referenční bod 106 (RB106) – chráněný venkovní prostor staveb rodinného domu, čp. 26, Zahrádka, SZ fasáda. Výška h = 3 metry.

• Referenční bod 107 (RB107) – chráněný venkovní prostor staveb rodinného domu, čp. 31, Zahrádka, SZ fasáda. Výška h = 3 metry.

• Referenční bod 108 (RB108) – chráněný venkovní prostor staveb rodinného domu, čp. 25, Zahrádka, JV fasáda. Výška h = 3 metry.

• Referenční bod 109 (RB109) – chráněný venkovní prostor staveb rodinného domu, čp. 29, Zahrádka, V fasáda. Výška h = 3 metry.

• Referenční bod 110 (RB110) – chráněný venkovní prostor staveb rodinného domu, čp. 36, Zahrádka, Z fasáda. Výška h = 3 metry.

• Referenční bod 111 (RB111) – chráněný venkovní prostor staveb rodinného domu, čp. 26, Zahrádka, V fasáda. Výška h = 3 metry.


Oblast III. – Nekmíř

• Referenční bod 201 (RB201) – chráněný venkovní prostor staveb rodinného domu, čp. 42, Nekmíř, Z fasáda. Výška h = 3 metry.

• Referenční bod 202 (RB202) – chráněný venkovní prostor staveb rodinného domu, čp. 11, Nekmíř, Z fasáda. Výška h = 3 metry.

• Referenční bod 203 (RB203) – chráněný venkovní prostor staveb rodinného domu, čp. 65, Nekmíř, V fasáda. Výška h = 3 metry.

• Referenční bod 204 (RB204) – chráněný venkovní prostor staveb rodinného domu, čp. 98, Nekmíř, S fasáda. Výška h = 3 metry.

• Referenční bod 205 (RB205) – chráněný venkovní prostor staveb rodinného domu, čp. 25, Nekmíř, JV fasáda. Výška h = 3 metry.


• Referenční bod 207 (RB207) – chráněný venkovní prostor staveb rodinného domu, čp. 31, Nekmíř, SZ fasáda. Výška h = 3 metry.






• Referenční bod 213 (RB213) – chráněný venkovní prostor u objektu pro rodinnou rekreaci, č.ev. 33, Nekmíř, JV fasáda. Výška h = 3 metry.


Oblast IV. – Nová Hospoda

• Referenční bod 301 (RB301) – chráněný venkovní prostor staveb rodinného domu, čp. 43, Nevřeň, JZ fasáda. Výška h = 3 metry.



• Referenční bod 304 (RB304) – chráněný venkovní prostor staveb rodinného domu, čp. 98, Nekmíř, S fasáda. Výška h = 3 metry.

• Referenční bod 305 (RB305) – chráněný venkovní prostor u objektu pro rodinnou rekreaci, č.ev. 2, Nevřeň, JV fasáda. Výška h = 3 metry.

• Referenční bod 306 (RB306) – chráněný venkovní prostor u objektu pro rodinnou rekreaci, č.ev. 2, Nevřeň, SV fasáda. Výška h = 3 metry.

• Referenční bod 307 (RB307) – chráněný venkovní prostor staveb rodinného domu, čp. 21, Nevřeň, SZ fasáda. Výška h = 3 metry.

• Referenční bod 308 (RB308) – chráněný venkovní prostor staveb rodinného domu, čp. 23, Nevřeň, JV fasáda. Výška h = 3 metry.

• Referenční bod 309 (RB309) – chráněný venkovní prostor staveb rodinného domu, čp. 22, Nevřeň, SV fasáda. Výška h = 3 metry.


V akustické studii jsou posouzeny samostatnými výpočty následující stavy pro liniové (LIN) a stacionární (STA) zdroje hluku: A) liniové zdroje hluku

• výpočtový scénář 0 LIN = představuje stav území v roce 2000

• výpočtový scénář 1 LIN = ukazuje aktuální stav území v roce 2020

• výpočtový scénář 2 LIN = představuje výhledový stav s hodnoceným záměrem v roce 2030

• výpočtový scénář 3 LIN = představuje výhledový stav bez hodnoceného záměru roce 2030

B) stacionární zdroje hluku

• výpočtový scénář 0 STA = ukazuje aktuální stav území – měření (2020)

• výpočtový scénář 1 STA = představuje výhledový stav s hodnoceným záměrem při maximální stavu těžby a zpracování kamene


5. Legislativa

Základním právním předpisem v oblasti hluku je zákon 258/2000 Sb., o ochraně veřejného zdraví a o změně některých souvisejících zákonů. Prováděcím právním předpisem k zákonu č. 258/2000 Sb. ve znění pozdějších předpisů je nařízení vlády č. 272/2011 Sb., ve znění pozdějších předpisů. § 11 Hygienické limity hluku v chráněných vnitřních prostorech staveb

1) Určujícími ukazateli hluku jsou ekvivalentní hladina akustického tlaku A LAeq,T a maximální hladina akustického tlaku A LAmax, případně odpovídající hladiny v kmitočtových pásmech. Ekvivalentní hladina akustického tlaku A LAeq,T se v denní době stanoví pro 8 souvislých a na sebe navazujících nejhlučnějších hodin (LAeq,8h), v noční době pro nejhlučnější 1 hodinu (LAeq,1h). Pro hluk z dopravy na pozemních komunikacích a dráhách a pro hluk z leteckého provozu se ekvivalentní hladina akustického tlaku A LAeq,T stanoví pro celou denní (LAeq,16h) a celou noční dobu (LAeq,8h). V případě hluku z leteckého provozu se hygienický limit v chráněných vnitřních prostorech staveb vztahuje na charakteristický letový den.

2) Hygienický limit v ekvivalentní hladině akustického tlaku A se stanoví pro hluk pronikající vzduchem zvenčí a pro hluk ze stavební činnosti uvnitř objektu součtem základní hladiny akustického tlaku A LAeq,T se rovná 40 dB a korekcí přihlížející ke druhu chráněného prostoru a denní a noční době podle přílohy č. 2 k tomuto nařízení. V případě hluku s tónovými složkami, s výjimkou hluku z dopravy na pozemních komunikacích, dráhách a z leteckého provozu, se přičte další korekce -5 dB.

3) Hygienický limit maximální hladiny akustického tlaku A se stanoví pro hluk šířící se ze zdrojů uvnitř objektu součtem základní maximální hladiny akustického tlaku A LpAmax se rovná 40 dB a korekcí přihlížejících ke druhu chráněného vnitřního prostoru a denní a noční době podle přílohy č. 2 k tomuto nařízení. V případě hluku s tónovými složkami, s výjimkou hluku z dopravy na pozemních komunikacích, dráhách a z leteckého provozu, se přičte další korekce -5 dB. Za hluk ze zdrojů uvnitř objektu, s výjimkou hluku ze stavební činnosti, se pokládá i hluk ze zdrojů umístěných mimo tento objekt, který do tohoto objektu proniká jiným způsobem než vzduchem, zejména konstrukcemi nebo podložím.

§ 12 Hygienické limity hluku v chráněných venkovních prostorech staveb a v chráněném

venkovním prostoru 1) Určujícím ukazatelem hluku, s výjimkou vysokoenergetického impulsního hluku, je

ekvivalentní hladina akustického tlaku A LAeq,T a odpovídající hladiny v kmitočtových pásmech. V denní době se stanoví pro 8 souvislých a na sebe navazujících nejhlučnějších hodin (LAeq,8h), v noční době pro nejhlučnější 1 hodinu (LAeq,1h). Pro hluk z dopravy na pozemních komunikacích a dráhách a pro hluk z leteckého provozu se ekvivalentní hladina akustického tlaku A LAeq,T stanoví pro celou denní (LAeq,16h) a celou noční dobu (LAeq,8h).

2) Určujícím ukazatelem vysokoenergetického impulsního hluku je ekvivalentní hladina akustického tlaku C LCeq,T a současně průměrná hladina expozice zvuku C LCE jednotlivých impulsů. V denní době se stanoví pro 8 souvislých a na sebe navazujících nejhlučnějších hodin (LCeq,8h), v noční době pro nejhlučnější 1 hodinu (LCeq,1h).


3) Hygienický limit ekvivalentní hladiny akustického tlaku A, s výjimkou hluku z leteckého provozu a vysokoenergetického impulsního hluku, se stanoví součtem základní hladiny akustického tlaku A LAeq,T se rovná 50 dB a korekcí přihlížejících ke druhu chráněného prostoru a denní a noční době, které jsou uvedeny v tabulce 1 části A přílohy č. 3 k tomuto nařízení. Pro vysoce impulsní hluk se přičte další korekce -12 dB. V případě hluku s tónovými složkami, s výjimkou hluku z dopravy na pozemních komunikacích, dráhách a z leteckého provozu, se přičte další korekce -5dB.

(4) Stará hluková zátěž se zjišťuje pro denní dobu LAeq,16h a pro noční dobu LAeq,8h měřením nebo výpočtem z údajů poskytnutých správcem popřípadě vlastníkem pozemní komunikace nebo dráhy o roční průměrné denní intenzitě a skladbě dopravy v roce 2000. Hygienický limit stanovený pro starou hlukovou zátěž se vztahuje na ucelené úseky pozemní komunikace nebo dráhy.

(5) Hygienický limit ekvivalentní hladiny akustického tlaku A staré hlukové zátěže stanovený součtem základní hladiny akustického tlaku A LAeq,T 50 dB a korekce pro starou hlukovou zátěž uvedené v tabulce 1 části A přílohy č. 3 k tomuto nařízení zůstává zachován i po položení nového povrchu vozovky, prováděné údržbě a rekonstrukci železničních drah nebo rozšíření vozovek při zachování směrového nebo výškového vedení pozemní komunikace nebo dráhy a pro krátkodobé objízdné trasy.

(6) Hygienický limit ekvivalentní hladiny akustického tlaku A staré hlukové zátěže stanovený součtem základní hladiny akustického tlaku A LAeq,T 50 dB a korekce pro starou hlukovou zátěž uvedené v tabulce 1 části A přílohy č. 3 k tomuto nařízení nelze uplatnit v případě, že se hluk působený dopravou na pozemních komunikacích a dráhách po 1. lednu 2001 v předmětném úseku pozemní komunikace nebo dráhy zvýšil o více než 2 dB. V tomto případě se hygienický limit ekvivalentní hladiny akustického tlaku A LAeq,T stanoví postupem podle odstavce 3. Jestliže ale byl hluk působený dopravou na pozemních komunikacích a dráhách před zvýšením o více než 2 dB podle věty první nad hodnotami uvedenými v tabulce 2 části A přílohy č. 3 k tomuto nařízení, pak se k hygienickým limitům ekvivalentní hladiny akustického tlaku A LAeq,T stanoveným podle odstavce 3 přičte další korekce +5 dB.

7) Hygienický limit ekvivalentní hladiny akustického tlaku C vysokoenergetického impulsního hluku se stanoví pro denní dobu LCeq,8h se rovná 83 dB, pro noční dobu LCeq,1h se rovná 40 dB. Ekvivalentní hladina akustického tlaku C LCeq,T se vypočte způsobem upraveným v části C přílohy č. 3 k tomuto nařízení.

8) Hygienický limit ekvivalentní hladiny akustického tlaku A z leteckého provozu se vztahuje na charakteristický letový den a stanoví se pro celou denní dobu ekvivalentní hladinou akustického tlaku A LAeq,16h se rovná 60 dB a pro celou noční dobu ekvivalentní hladinou akustického tlaku A LAeq,8h se rovná 50 dB.

9) Hygienický limit ekvivalentní hladiny akustického tlaku A pro hluk ze stavební činnosti LAeq,s se stanoví tak, že se k hygienickému limitu v ekvivalentní hladině akustického tlaku A LAeq,T stanovenému podle odstavce 3 přičte další korekce podle části B přílohy č. 3 k tomuto nařízení.


6. Stanovení limitních hodnot

6.1. Stacionární zdroje hluku Limitní hodnoty pro hluk ze stacionárních zdrojů hluku, viz. následující tabulka:

Ref. bod č. Limitní hodnoty pro hluk ze stacionárních zdrojů hluku

doba denní LAeq,8h [dB] doba noční LAeq,1h [dB] 01 - -

02 - -

03 - -

04 - -

05 50 -

06 50 -

07 50 -

08 50 -

09 50 -

10 50 -

11 50 -

12 50 -

13 50 -

14 50 -

15 50 -

16 50 -

Žádný ze stacionárních zdrojů souvisejících s provozem záměru, nebude zdrojem hluku s tónovým charakterem. Provoz záměru bude pouze v denní době. 6.2. Liniové zdroje hluku Limitní hodnoty pro hluk z dopravy na veřejných komunikacích, viz. následující tabulka:

Ref. bod č. Limitní hodnoty pro hluk z dopravy na pozemních komunikacích

doba denní LAeq,16h [dB] doba noční LAeq,8h [dB]

101 60 (70*) - 102 60 (70*) - 103 60 (70*) - 104 60 (70*) - 105 60 (70*) - 106 60 (70*) - 107 60 (70*) - 108 60 (70*) - 109 55 (70*) - 110 55 (70*) - 111 55 (70*) - 201 60 (70*) - 202 60 (70*) - 203 60 (70*) - 203 60 (70*) - 204 60 (70*) - 205 60 (70*) - 206 60 (70*) - 207 60 (70*) - 208 60 (70*) - 209 60 (70*) - 210 60 (70*) - 211 60 (70*) - 212 60 (70*) -


Ref. bod č. Limitní hodnoty pro hluk z dopravy na pozemních komunikacích

doba denní LAeq,16h [dB] doba noční LAeq,8h [dB]

213 60 (70*) - 301 60 (70*) - 302 60 (70*) - 303 60 (70*) - 304 60 (70*) - 305 60 (70*) - 306 60 (70*) - 307 60 (70*) - 308 60 (70*) - 309 60 (70*) -

* SHZ – max. limit v případě staré hlukové zátěže

7. Výsledky výpočtu

7.1 Stacionární zdroje hluku – výpočtový scénář 1 STA Výpočtový scénář 1 STA představuje výhledový stav s hodnoceným záměrem při maximální stavu těžby a zpracování kamene. Dále byly vzhledem k naměřeným hodnotám (RB1) ve výpočtovém scénáři 1 STA (cca rok 2030) navržena minimální výška deponií 2 a 3 h = 7,5 metru a to směrem k chatové oblasti. Při této výšce budou deponie materiálu vytvářet přirozenou clonu proti šíření hluku směrem k chatové osadě.

Hluk ze stacionárních zdrojů – Výpočtový scénář 1 STA

Referenční bod výška [m]

denní doba

vypočtený příspěvek záměru LAeq,8h [dB]

dle ČSN ISO 1996-2

zbytkový hluk (zjištěný měřením) LAeq,8h [dB]

výsledná (součtová) hladina LAeq,8h [dB]

limitní hodnota LAeq,8h [dB]

01_A 4,0 44,0 26,4 44,1 -

02_A 2,0 48,0 26,4 48,0 -

02_B 4,0 50,3 26,4 50,3 -

03_A 4,0 37,6 26,4 37,9 -

04_A 4,0 45,8 26,4 45,8 50,0

05_A 2,0 47,6 26,4 47,6 50,0

06_A 2,0 48,0 26,4 48,0 50,0

07_A 2,0 48,8 26,4 48,8 50,0

08_A 3,0 42,1 26,4 42,2 50,0

08_B 6,0 43,0 26,4 43,1 50,0

09_A 2,0 40,6 26,4 40,8 50,0

10_A 2,0 46,6 26,4 46,6 50,0

11_A 2,0 47,0 26,4 47,0 50,0

12_A 2,0 45,2 26,4 45,3 50,0

13_A 3,0 43,4 26,4 43,5 50,0

13_B 6,0 43,4 26,4 43,5 50,0

14_A 3,0 42,4 26,4 42,5 50,0

14_B 6,0 42,4 26,4 42,5 50,0

15_A 3,0 28,9 26,4 30,8 50,0

15_B 6,0 30,4 26,4 31,9 50,0

16,0 2,0 48,3 26,4 48,3 50,0

Maximální výsledná hladina hluku ze stacionárních zdrojů z provozu hodnoceného záměru včetně zbytkového hluku vychází pro Výpočtový scénář 1 STA v denní době do 48,3 a 48,8 dB (RB 16 a RB 07 – JZ a JV rohy hranice pozemku u č.ev. 36 – nejblíže k lomu).


7.2 Liniové zdroje hluku Byly řešeny následující výpočtové scénáře:

• výpočtový scénář 0 LIN = představuje stav území v roce 2000

• výpočtový scénář 1 LIN = ukazuje aktuální stav území v roce 2020

• výpočtový scénář 2 LIN = představuje výhledový stav s hodnoceným záměrem v roce 2030

• výpočtový scénář 3 LIN = představuje výhledový stav bez hodnoceného záměru roce 2030

Pro liniové zdroje hluku platí, že vlivem provozu hodnoceného záměru nedojde ke změně (navýšení) intenzit dopravy na veřejných komunikacích. Ke změně intenzit provozu na souvisejících komunikacích dochází pouze vlivem přirozeného navyšování intenzit dopravy. Pro účely vyhodnocení vlivu byl zvolen i scénář 3 LIN, kdy by nedošlo k realizaci hodnoceného záměru (do scénáře není zahrnuta doprava související s hodnoceným záměrem). V následující tabulce jsou uvedeny výsledky výpočtového modelu v referenčních bodech pro hluk z liniových zdrojů hluku v denní době, obec Zahrádka

výpočtový scénář

Referenční bod

výška 0 LIN 2000

1 LIN 2020

2 LIN 2030 se záměrem

3 LIN 2030 bez záměru

1 LIN - 0 LIN 2 LIN - 0 LIN 3 LIN - 2 LIN limit

[m] [dB] [dB] [dB] [dB] [dB] [dB] [dB] [dB]

101 3,0 63,8 60,3 60,6 60,1 3,5 3,2 -0,5 70,0

102 3,0 62,0 58,8 59,1 58,7 3,2 2,9 -0,4 60,0

103 3,0 61,5 59,1 59,4 59,0 2,4 2,1 -0,4 60,0

104 3,0 63,7 61,8 62,1 61,7 1,9 1,6 -0,4 70,0

105 3,0 58,6 57,0 57,2 56,8 1,6 1,4 -0,4 60,0

106 3,0 64,5 62,8 63,1 63,1 1,7 1,4 0,0 70,0

107 3,0 65,2 63,6 63,8 63,8 1,6 1,4 0,0 70,0

108 3,0 59,4 57,7 58,0 58,0 1,7 1,4 0,0 60,0

109 3,0 59,1 54,1 55,6 51,3 5,0 3,5 -4,3 70,0

110 3,0 53,9 48,9 50,4 46,3 5,0 3,5 -4,1 55,0

111 3,0 55,0 50,1 51,6 47,5 4,9 3,4 -4,1 55,0

V následující tabulce jsou uvedeny výsledky výpočtového modelu v referenčních bodech pro hluk z liniových zdrojů hluku v denní době, obec Nekmíř


Referenční bod

výška 0 LIN 2000

1 LIN 2020





201 3,0 69,1 64,4 64,6 64,4 4,7 4,5 -0,2 70,0

202 3,0 69,3 64,6 64,8 64,7 4,7 4,5 -0,1 70,0

203 3,0 66,7 62,0 62,3 62,1 4,7 4,4 -0,2 70,0

204 3,0 64,3 60,5 60,7 60,5 3,8 3,6 -0,2 70,0

205 3,0 64,8 59,8 60,0 59,8 5,0 4,8 -0,2 70,0

206 3,0 67,9 63,0 63,2 63,0 4,9 4,7 -0,2 70,0

207 3,0 66,4 61,4 61,6 61,5 5,0 4,8 -0,1 70,0

208 3,0 66,2 61,2 61,5 61,3 5,0 4,7 -0,2 70,0



Referenční bod

výška 0 LIN 2000

1 LIN 2020




209 3,0 66,1 61,1 61,3 61,2 5,0 4,8 -0,1 70,0

210 3,0 66,5 61,5 61,7 61,5 5,0 4,8 -0,2 70,0

211 3,0 65,5 60,5 60,7 60,5 5,0 4,8 -0,2 70,0

212 3,0 57,6 52,6 52,8 52,7 5,0 4,8 -0,1 60,0

213 3,0 64,4 59,4 59,6 59,5 5,0 4,8 -0,1 60,0

V následující tabulce jsou uvedeny výsledky výpočtového modelu v referenčních bodech pro hluk z liniových zdrojů hluku v denní době, lokalita Nová Hospoda


Referenční bod

výška 0 LIN 2000

1 LIN 2020





301 3,0 65,3 64,3 64,6 64,4 1,0 0,7 -0,2 70,0

302 3,0 66,5 62,6 63,0 62,8 3,9 3,5 -0,2 70,0

303 3,0 70,2 65,6 65,9 65,8 4,6 4,3 -0,1 70,0

304 3,0 64,2 61,3 61,5 61,4 2,9 2,7 -0,1 70,0

305 3,0 63,1 42,0 42,2 41,4 21,1 20,9 -0,8 60,0

306 3,0 58,9 44,2 44,4 43,3 14,7 14,5 -1,1 60,0

307 3,0 70,9 48,2 48,5 48,4 22,7 22,4 -0,1 60,0

308 3,0 71,0 57,6 57,9 57,7 13,4 13,1 -0,2 60,0

309 3,0 71,0 57,7 58,0 57,9 13,3 13 -0,1 60,0

V žádném z uvedených výpočtových scénářů pro liniové zdroje hluku nedochází k překročení hygienických limitů hluku z hluku na silnicích I., II. a III. třídy v denní době (záměr je v provozu pouze v denní době). Použití SHZ je možné, proti roku 2000 nikde nedochází k navýšení hluku v chráněných venkovních prostorech staveb o více než 2 dB. Při porovnání výpočtových scénářů 2 LIN a 3 LIN, tzn. výpočtový rok 2030 a porovnání scénářů s realizací a bez realizace záměru, dojde na komunikacích I. a II. třídy ke změně v řádu desetin dB. Pouze na úseku komunikace III/2045 v obci Zahrádka by došlo v případě nerealizace záměru k poklesu o cca 4,1 až 4,3 dB. To je dáno nízkou intenzitou provozu na této komunikaci, kde každá změna v intenzitě provozu má výrazný vliv. Provoz dopravy generované kamenolomem Zahrádka na většině ze sledovaných míst zvyšuje hlukovou zátěž na dotčených komunikacích o 0,1 až 0,2 dB oproti hypotetickému stavu bez provozu lomu. Výjimku tvoří úsek III/2045 v obci Zahrádka a RB 305 s 306 v části Nová Hospoda. Všechny predikované hodnoty splňují požadované hlukové limity v denní době.


8. Závěr

V akustické studii byl posouzen vliv záměru na akustickou zátěž v chráněném venkovním prostoru staveb pro bydlení. Hodnocen byl vliv provozu stacionárních a liniových zdrojů hluku. Stacionární zdroje Souhrnné hladiny akustického tlaku stacionárních zdrojů z provozu hodnoceného záměru včetně zbytkového hluku v řešené lokalitě jsou pro nejhorší řešenou situaci v STA1 podlimitní v denní době. Na základě hlukového posouzení je předpokládána nejvyšší ekvivalentní hladina akustického tlaku na hranici rekreační plochy chatové osady Zlatý mlýn do 48,8 dB v denní době. Důležité podmínky pro minimalizaci vlivů stacionárních zdrojů hluku hodnoceného záměru v denní

době jsou následující:

➢ všechny stacionární zdroje nebudou zdrojem hluku s tónovým charakterem (budou pod prahem slyšení)

➢ provoz hodnoceného záměru bude pouze v denní době.

➢ minimální výška deponií 2 a 3 bude h = 7,5 metru a to směrem k chatové oblasti

Liniové zdroje V žádném z uvedených výpočtových scénářů pro liniové zdroje hluku nedochází k překročení hygienických limitů hluku z hluku na silnicích I., II. a III. třídy v denní době (záměr je v provozu pouze v denní době). Použití SHZ je možné, proti roku 2000 nikde nedochází k navýšení hluku v chráněných venkovních prostorech staveb o více než 2 dB. Při porovnání výpočtových scénářů 2 LIN a 3 LIN, tzn. výpočtový rok 2030 a porovnání scénářů s realizací a bez realizace záměru, dojde na komunikacích I. a II. třídy ke změně v řádu desetin dB. Pouze na úseku komunikace III/2045 v obci Zahrádka by došlo v případě nerealizace záměru k poklesu o cca 4,1 až 4,3 dB. To je dáno nízkou intenzitou provozu na této komunikaci, kde každá změna v intenzitě provozu má výrazný vliv. Provoz dopravy generované kamenolomem Zahrádka na většině ze sledovaných míst zvyšuje hlukovou zátěž na dotčených komunikacích o 0,1 až 0,2 dB oproti hypotetickému stavu bez provozu lomu. Výjimku tvoří úsek III/2045 v obci Zahrádka a RB 305 s 306 v části Nová Hospoda. Všechny predikované hodnoty splňují požadované hlukové limity v denní době. Výše uvedené závěry jsou platné pro popsané zadání a samotný záměr. Změny týkající se umístění stacionárních zdrojů (horizontální nebo vertikální změna polohy) a jejich akustických charakteristik, mohou zásadně ovlivnit validitu vypočtených hodnot. Standardní nejistoty výsledků výpočtu jsou ± 2,0 dB.


9. Použité veličiny a zkratky

OA osobní automobily NA nákladní automobily NS nákladní soupravy LAeq,16h ekvivalentní hladina akustického tlaku A pro 16 hodin (pro dopravu a dobu denní) LAeq,8h ekvivalentní hladina akustického tlaku A pro 8 hodin (pro dopravu a dobu noční) dB decibel LAeq,8h ekvivalentní hladina akustického tlaku A pro 8 nejhlučnějších hodin (doba denní) LAeq,1h ekvivalentní hladina akustického tlaku A pro 1 nejhlučnější hodinu (doba noční) č. číslo á jeden kus t tuna m metr RB referenční bod

10. Přílohy

Pozn. k následujícím obrázkům – pásma izofon jsou uvedena v několika rozsazích, aby co nejlépe reprezentovala řešený záměr, typ zdroje hluku, dobu provozu. Pásmo 0 – 40 dB reprezentuje hladiny akustického tlaku nižší než 40, resp. 50 dB. Na opačném konci uvedených pásem se potom jedná o hladiny vyšší než 65 – 99 dB. Ty reprezentují hladiny vyšší než 65 dB. Přesné hodnoty jsou potom uvedeny pro jednotlivé referenční body v tabelárních výsledcích v kapitole 7.


Stacionární zdroje hluku, detail chatové oblasti, denní doba, výška izofon h = 2 metry Výpočtový scénář 1 STA


Stacionární zdroje hluku, denní doba, výška izofon h = 2 metry Výpočtový scénář 1 STA


Stacionární zdroje hluku, denní doba, výška izofon h = 6 metrů Výpočtový scénář 1 STA


Liniové zdroje hluku, denní doba, výška izofon h = 3 metry, Zahrádka, II/204, Výpočtový scénář 0 LIN

Liniové zdroje hluku, denní doba, výška izofon h = 3 metry, Zahrádka, III/2045, Výpočtový scénář 0 LIN


Liniové zdroje hluku, denní doba, výška izofon h = 3 metry, II/204, Zahrádka, Výpočtový scénář 1 LIN

Liniové zdroje hluku, denní doba, výška izofon h = 3 metry, Zahrádka, III/2045, Výpočtový scénář 1 LIN


Liniové zdroje hluku, denní doba, výška izofon h = 3 metry, II/204, Zahrádka Výpočtový scénář 2 LIN

Liniové zdroje hluku, denní doba, výška izofon h = 3 metry, III/2045, Zahrádka Výpočtový scénář 2 LIN


Liniové zdroje hluku, denní doba, výška izofon h = 3 metry, II/204, Zahrádka Výpočtový scénář 3 LIN

Liniové zdroje hluku, denní doba, výška izofon h = 3 metry, III/2045, Zahrádka Výpočtový scénář 3 LIN


Liniové zdroje hluku, denní doba, výška izofon h = 3 metry, II/205, Nekmíř, Výpočtový scénář 0 LIN



Liniové zdroje hluku, denní doba, výška izofon h = 3 metry, II/205xI/20xII/180, Nekmíř, Výpočtový scénář 0 LIN


akustickÁ studie č. 14/1/2020

Documents