album mostova na slivu rijeke save
TRANSCRIPT
������������ � �������� ��� ����������
������� ���������� ������� ����� �� ��
�
�
�
���������������� ��� ���� � ����� ������ ���� ������
���������� !��"���#$�����"���#$�%�&�� ��'�&!�&�� ��!(�
������)��� *������+�������� ������� ������ *������� ����� ����
�#��,'�� ��%��-�%!��.! ��%�,�%#� ��%���%�$'�#.�����%�%.�(�
�
�
�
�
������������
Publisher / Izdava :
:
Published in / Tiraž
Print and Design / Štampa i dizajn:
č
Editorial board / Ure iva ki odbor
Translation / Prijevod:
đ č
Edition / Izdanje:
:
International Sava River Basin CommissionKneza Branimira 29 / II, 10000 ZagrebCroatiaTel: +385 1 488 69 60Fax: + 385 1 488 69 86E-mail: [email protected]
Dejan Komatina, Željko Milkovi , Siniša Špegar, Goran Šukalo
Secretariat of the International Sava River Basin CommissionSekretarijat Me unarodne komisije za sliv rijeke Save
10 copies / primjeraka
ć
Bilngual / Dvojezi noEnglish / Bosnian (B&H)Engleski
č
/ Bosanski (BiH)
đ
������������ � �������� ��� ����������
�
�
�
�
���������������� ��� ���� � ����� ������ ���� ������
���������� !��"���#$�����"���#$�%�&�� ��'�&!�&�� ��!(�
�
�����
��+/����
�
������������
Niski plovni nivo slobodnoprotočne rijeke na nekom vodomjeru odgo-vara vodostaju koji je definiran trajanjem protoka od 94% (Q94%). NPN = V94% [cm ili m n.m.], a u bilo kojoj tački slobodnoprotočne rijeke odgovara nivou vodnog lica od protoka trajnosti 94% dana u godini. Određuje se na osnovu statističkog proračuna trajnosti proto-ka iz 30-o godišnjeg razdoblja opažanja. (EN - etiage navigable)
Visoki plovni nivo slobodnoprotočne rijeke na nekom vodomjeru odgo-vara vodostaju koji je definiran trajanjem protoka od 1% (Q1%). VPN = V1% [cm ili m n.m.], a u bilo kojoj tački slobodnoprotočne rijeke odgovara nivou vodnog lica od protoka trajnosti 1% dana u godini. Određuje se na osnovu statističkog proračuna trajnosti protoka iz 30-o godišnjeg razdoblja opažanja.
�� �������
�������������������������"���������������������&�����������-�����������������-���������� ������#��� ����������� ������������ � ���#������ ������� ���� � ������ ������������%�����������-����'����������������������������'������#����������������99,��������
5���%���&���� ������� ���� ��� � ����� ������ � �� ������ ,,!� ������ � %����������D�B����������������������������"���0"�������������1�������� ,,+�������-����������������������������C�������������������
����������������� ����-������C��&���"�����������������������&��������������������#���������������-�����������B�����������������#���������������������'��������������� �����-���� ����������� ��������������������� �������� �����- ��%������� �� ��� ��������� &���� �����������*
� ����������������B�����������#�������������"��������������������������E� �����������������#����������������������������"����� ��������������������-���C�����������-��C�-���������������B���������
�������������� ��B��������� ��#��� �������� �� "���- �� ����������� ���#������ ���������������&������-��������������������&���������������������������������������������������%�����������-����(����������������������B���������'��������������������-������������������������������������������������-�����C�����#����'���
����&����-"��������������������������������������������������������������������������������������������-'������������������������������� �����������������(�����������#���-������������������������������������������-������"������������������������������ ������
F������������������&�"��������������������������G�����&������������������������������� ����� "��� 0������� ������������- ��'�� ������- ����������- ����������&�- ������� � ����������������������&������������1-���������������������&�������������&�����-�����������������������������"��������������"�������������-�����������������������������������������������- �������� ������� ������- ��� � �������� �������� ��� ������������'��� ����������� ��������������%������-�������'������������������������������������������"����
���'�� �������� ��'����� � �#������� F������ �������G- ���� �������B���� ���� ������������������-������"���'�������"�����������������������-������������&����������������0<������1�H����&�����������������0I������1-��'�������������������������������
8���������(���������������F�������������G-��������������B��������������������-����������������B��������������������(�����-�"����������������������������������-���'��������'������������
/�����-%������ ,�
H�H���� �������-"�������"�������������
�
������������������&�"��������������������������� �
������������� ������� �� ����&� "��� � ������ ������� ��������� ���� ������� ������� � ����������������������������������������������������������'�������������������B�������������"��������������������&���A����������������������������"���-����������D�B����������������������������"���0�"5I41�� ,,���������������������"���������'������������������� ,,��������
A��-���� ����� ����B���- ���������������������� ����&�"��� � ����������������������-����������������������������'����&�������������������"����-��� �������������������������-���������������������������'��������������������������������������������������%����&�����������������������������������������
"���������'�����������������-������������&������������������<�������0����&���1�H����&�������������������I�������0H����&���1�����������������������'�������#��������������������-���������������������B������������������������������������������
������� ������������������
�� !�������������
����&�����C����������������������������������������������������"���������'�����������������-��������������������������&������������������<��������H����&�������������������I��������
� �"�������������� ��#���������#����������
����&���������������������&����H����&����������������������'��������&���*
� ���������0������������&��%�����7�J�1E� ���������0�����'������������%������7���-���-��%%1E� ���������0D"3K&��1�
H���������� ����&� �� �����'���� ��������� � ����� � ������� �� ����C(����� �����'���� ����� ����������������-�����������%%��������������������C������
���$����� �����������
��������������������������������������������������������������-��������������������8������������������&���������������&�������C�����������������������������������&���������������������������������������������������������������������(�������'&����������������*
� ��������� ����&� �� ������� ����#� ��%����&��� � ������ ���������� ������������������� ���� �������������������������������� ��%����&���-���� ��'���������������������%����&�����������������������C��������&��������������&������������������-C�� �� � ���������� �����������C������������� �.��� ����B�'�����������&�������������������������'���������'�������������������&������������-�����������������������������%�������0���������������1������������(�����'���������������'��������������������������������E
� �����������������&����������������#�����������-���������(���������������������� ��%����&������������������������� ������������ ���������-����������� ������- ��� ��%����&��� � ����#��� � ����� ������� � ������� ����B� ���� �������&�����-��������������������"�����������������������������������������������������������%����&���-����������������������������-����-���������'�����0������&��������������B��������������������������������������'�������'��1E
������������������&�"��������������������������� �
� ������������%����&��������'�����������������������%������������B��������C������������������������%�����L������������"�������� +7���,����� ,, �� ,,!�������-��������(�����������������2345�";����������������������������"����A��������������������B������������������&���0������������%�������������������������&���� �������C(��������%������������������������������ ������������������1-�������������������������������������������
� ���������&��������������������������&�������������������������B������C��-��#������������������#�����������E
� ����&��������������'��������������������%��������������������������������(���������������������
�!��������
��������������������������C�����������'�����%�������������������(�������������C������������"5I4��&��&������%�J��������������������4�H ,,M-3"5���&)�"9� �����D"3K&���D"N���-�������'��������������������%�������
%������&���������������� ������� �� ����&� "��� � ������ ��������� �� ������� �� ���������� � ���%�'��� ���������%����&��� � ��������� � �������� ����������� ��������- ��� � ��%����&��� � ���������������������������&��������������(����������������������������
���'�� �������� �� ������������������ ��#�������������������������������������� ��������(���)����������������������� � ���� �
$������������������������������������%����&��������������������������������������������������������������������������%������������%���&���������������������"����O��������������������������������������������������������%������������%���&�����
�� �'�� �������� �� ���������������#���#�������� ��#�������������� )����������� ������������������������������������� ��������������������������(����)�� ����� ��������������� ����������)����������������*������������������� ������������
$����������������������������������������������%����&�����#��������������������������������������&�"��������������������"����������!&����������������'���������������������"��&�*
� ��%����&���������������'����%����������������������#������#������'��������������0�����������������������-������������-��������������&����#�-�����������1E
� ���������������������0�����(����������������������1��������B�������������������������������������������������E
�� ����'��� ���� ��%������� �������� ����������� ������ ����� 0������� C����� ��� ����������������������08�81������������������������0<�81-����������������<�8���������������������P,P�������������������������&�-����������������������&��������- ������������ � ��������� � ������������������- ���������������� ��� ���������������-�����������1E
!� ��%����&���������%��������������������������������&��������������������������������������� 0������������������������ �����&�- ���&����#�- ��������� ���� P,P-���������������08�8�<�81������������������&��&�-�����������������������������08�8�<�81�����������������������������&����������������������%������������������������������#������������������-�����������1�
������������������&�"��������������������������� ��
��������$������������������������������������������������������&�"���������������������������������������������'�����������������%����&�������������������������������&��������������(���������������������������
����+��(����������!������������������ ��#��������������������!�� ������,---.���---����,--/--�
)��%�'������������������������������������������������%����&�����������������������������������������������������C�����������������-�����B������(������������������������'�� ��B� �� ��%����&��� � �������#���� ����������� ���������� ��� ��������� ��������� �����������������������������&��
)��%�'��������������������!&����������������'������������������������������������;#�������'���������Q��&�*
� �����&���5*+,,,-����������������&��������������-���������������������������-�����������������'����������������������0�������������������;����'���������������������������������������������'�����������������������1E
� ����#��������������5*,,,-�����������%����&�����������#����C��������������������������<�8-��������������������������-�������������������������������������E
�� ����#��������������������������5*+,,. ,,-�������������������%����&�����������#����������������������������������������������������������'��������������E
!� �������� ������ �������������������� ����� �� ���� ������(������� ��%����&�����������#���� ����������������������������� 0�������� � �� ��������1��� ������������������-�����������#�����������
������������������&�"���������������������������!�
�������)��%�'���������������������������������������������������*+,,,-*,,,�*+,,. ,,
0��"�������!����������������������������������������������������%����-��������������������������������������������������%����������(��������������������������������#������������%����&��� �������&���- � � ���� ������� �� ������������ �� �������� �����C� �������� ����������&����8�'�������������������������#�����������������������������������������������������
�#����������������(�-�������-����������������������������� %������J����������&����"5I4����������������
,���������� ������ � �������������������&�"�������������������-�����������������������-�������������������������-���������������������(�������������������������������D�B����-�������������������������������������������%����&�������������������������������������������������
�������������������������������������������������������������������&�������������������������.����B�'��
���� ����- �������� ��������������������������� 08�8 �<�81�� �����(��� ��'���� ���������������#��������������������������������������������������������'���������������
�"5I4�"�����"���'�����������������(�����������������������������(��������
�
�
%� 0�
��������������������� ��������������
� ���� �������������������������������� ���� �������
������������� �!"�#!�����$%���&��$#&�&�������#� �&�'���#��(
���
�������
�
���
Low navigable water level of freeflow river at certain water gauge corre-sponds to the water level defined with the discharge duration of the 94% (Q94%). NPV = V94% [cm or m.a.s.l.] and in any point of freeflow river it corresponds to the level of water surface with the discharge of 94% dura-tion in a year. It is defined from statistical analysis of discharge duration taking into account 30 years of observation. (EN - etiage navigable)
High navigable water level of freeflow river at certain water gauge corresponds to the water level defined with the discharge duration of the 1% (Q1%). VPV = V1% [cm or m.a.s.l.] and in any point of freeflow river it corresponds to the level of water surface with the discharge of 1% duration in a year. It is defined from statistical analysis of discharge duration taking into account 30 years of observation.
���������
������ � ����������+���$��� �������� ������� ���� �����$����$�������+�����-������������+��������� ������ ���� ������-������$�� ��� ���� �� ����� ���� ����� ����������� ����� ���� ������� ��� ������$������� +������+� ������ �+� ����� ��� ��� �� ���������� � ������������ ��� ������ ������� ��� �������� � �� ��� ����77*�
�������������� �������������$������������ ����������������� �� � �� ����� ������� ������������������ �� ���������������� ����=���������**!+������ ��� ��������� ���� ����� ���� ��������$��%�$���>�����#����������/��$��#���������0����?�����**)�
���������� �� ��� �������� ������� �+� ��� � �� ����� ��@�� �$�� ��� ��� ��$�� #���������� ����������� �������������� ���������� �����$������ ����� ��� ����� ������ ��+��� ������ �����$��������� ������������ ����������$������� ���� ���������"������������������ �+��������� ���� ������������ ������� ���������������������� ���� ��������+�� ����� ��� ������������� �������� ���������@�� �$������������� ���(�
�� 2� ��������� � ��� ��� �� ���� ������ ��$��� ���� ������� ��� ��� ��$�� ��$��� ���� � �� ��$������� ���� �����A�
�� 2� ��������� ������� ���������� ������������ ���� ��������+������� B�������� ������.����+���������������+������� �+����������� �������� ����
"����� ��������� ���� ����� ���� ��������$��� �������������� �����$����$��+�� ������� ���+�� � �������� ���+� ���� ���� �����@�� �$��+���������� ��������.� ��������������������� �$� �������� ��� �� ����������� � ����������$������� ������ ���� ������� ��� ���+������$���� ������$��� �������� ���������������� ��� ���������� �������������$��� ���+� �������$������ �������� ��������� �����$��� ������$������� �������������������$������� ��� ���� ���������������
"�� �������+� �����$��#�������������+�������+���$����������� ����������� ������ ��� ����$��� ���������������������������� ��������� ����1����� �+� ������������ ���� ������� ������������������������� �� ����� �����$������ ����+���$��� ��������������� ���� �����$��#������������� ��������������$��� ���+�� ����� ���� � ������������������ ��
C���������>���������� �����$��%�$�������� ��5�$�������"���� �����D������ �����$���� ��������� �$��� �-��������� ��� �����$�� ��$��� ������ /����$�� ������ ����+� ��� � �� ���� ���+� ��� ���� ��� �������+���� ��� ���+� ��������+� ����� ���� ��������� ����� ���� 0+� �������� ��� � ���� ������.� ����� ������� � � ����+� �� ���� ��� ��� ��$������� �� ��� ��� ��$�� ��$��� ������ ���� �� �$� ���� ��� ��� ��$��#���������+��� �� ���� � ��� �.����� ������������������� �������������� ��� ����+���$��� �����������������������$��� ��������� ������������������� �� ��������� ���� ����� ��� ��$����� � ���������������4��� ����+��������������� ������ ���� ���� �� ����$��� �������� ���� �����$����$���������
��-� ���� ���� ���� �� ���������� �����E���� ���� ���C���������>������D+� ��������������������������������� � �� �+� ���� ���������� � � ����������� � 2F��� �'����� ����5�$��� ���� ��� �����$��#���������+�������������� �� � ���=���� ��� ��������������� ���� ��/>�������0����� �������� �������������� ���� ��/9�-�$��0+���������� ���� ������������ ��������.���
&������� �� � ������� ������������������� ���C���������>������D+� ������� ��$������ �����$����$��������+����������������������������� ���+���������������� ������ �$� �� �����$��#���������� ����$�� ����� ����������� ������������ ���������������������� �����
G�����+�������� ��*�
=��=�@���H��� ���+������ �� ���� �����$��#����������
�
�������������������� �����$��%�$�������� ����$������� ���� ������ �
����������������������������������� �����$��%�$������� � ����$������� ���� ���������$����� ����$��$������� ��������������� �������$������������������ ����$��� ��������� ������ ������� ���� ����� �����$����� ������������������������� �� ���� �� �� ������������� � ������� �����������-��������� ���� �����$��%�$���>����+��������������� �� ���&��-����������� ��� �����**���� ����� ���� ������#�������������� �����$��%�$���>����������������� ��F��� �������������$��� ����
"���+� ������� ��$������������������� ����������������������� �����$��%�$������� � ����$������� ���� �����+������������ ����������������� ������ ����� �����$��� ������� �����$��%�$��+������������ ��� ����� �-��������+���������� ������ �$�� ������ � ������� ������$��� ����� ����$�������������� �������� ����������$��� ���� ���������$������������������� �����������
�������� �2F��� �'�����������$��� ���+���������� � �������� ������������&� ���� �������9�-�$���/����� 0����� ���=���� ��� �������������&� ���� �����>��������/=���� ��� �0���$����������������� ���� ���� �� ���������� ����� ������� ����� �������������������+��������� � ������� ������$��������������������� ��� ������� ��������� ����
���������������������� !������!�������
����"��������������"����� ������������������ ������� ������� ���� ������� ���������������������������$����� ��������������� ��F��� �������������$��� ����"�� ����������� ���� � �������� ������������&� ���� �������9�-�$������� ���=���� ��� ������������&� ���� �������>��������
������������������������������������!�������=� ���� ������� � �������� ����� ���=���� ��� ���������$��������$������������(�
�� $�� ��������/�� ����-��� ���������� �4����0A��� ��� ��������/�������� ���� �������� ��4����+�@��+� ���0A��� ������������/B��2F���0�
"�������� ����� ���������$�� ����E���� �������.������������������� ��������������� � ���������$�� ��������� ������� �� ����������������������� ���������������� �
��#��$�� ������������"���E���� �����$���������� ��$������������������ ��������+�������������� ����������"��������� �E���� ��� ��������� ���� ��� ���������������� � ������������� ������� ��� ������������� ��� ������� �����������#�������� ���� ������� ������������������+��������������������������������������� � ���E���� (�
�� 9�� ����� ����������������� ����������� �������� � ������$� �������������� ����������������������� ���������������������� �����$������������ ���+������������ ���� �������� �� ���������� ������ ������� ������� ��������������� ����������������� ���������� ���������������� ������@�� �������� � ��������,�����4����������������������� ������� ������������ ������� � �� ������������������� ������������ ��� ��������� ���� +����� ���������F��� ���� ������ ��������������/����������������0���������E�� ������� ������������������������������$� �������������$�� A�
�� �� ��������������������� ���������� ���������������� �+������� +����� �����@��� ������������������$������ � ���������� ���������$�������������������� ������������ ��$����� ���� ��������������� ���� +��� ��� �������� ������� ������� ������������������������������ ���������� ����� ������� ��������� ���+������� �����@�������&� ���������� ��� ��������� � ��������������������� �������$������������������� ���+��� ��� ���� �������������� �����+����� ������������������������ �/����������������������� ����������������$�������������������������� ���� ��������0A�
�������������������� �����$��%�$�������� ����$������� ���� ��������
�� ���-����������� ������� �����$������������������������������� ������$�������� ��������� ������� ���� ��������������������� ����� �����$��%�$���������-����)�4��-��*���������������**����������**!+�������������� �� ��������������������$�������� �12#4%������� �������������� ������� ������� �����$��%�$���>�����"����������������������F��� ���������� ���� ������� /������� �������������� �� ������ � � �����F��� ���� ��� ������ ��� ������������������������� �� ���� ������������� �������� ���������0+��� ���� ����������$��� �������E�� ������� �����
�� $�� ���.� ���������� ����� ��������������� �� ����� �������-�������� �-�+��������� ���� ���������$���������������� �A�
�� �� ����������� ���� ����� �����$���+�������������� ���$�� �������������.�� �������������������$���������������������������� ���
��%������ �������������������������������� ������� �������������������������������������� ���� ����� ��������� ������ ���� ������������� ��������������� ���%>#����������� ����-��� �#�=��**I+�2�%������'���7�+�B��2F��������B��&���+������������$������� �������������� ����$�������
#��&�������������� !����������������������� �����$��%�$�������� �� ���� ������������ ����� ��������������������������� ������������ ��������������+� �������$���������������+������������������� �����������$�� ��� ����� ���� � ��������������������������$� �����������$���������$����
#�����!� ��� �'��'���� ��� ����������� ��� ���� ��'���! �� ��������� ��� !������� ��� �� ������ ��� ��������! ������� ��������������������"�'��(�'���)��������
"��������$��$�������������������$���������� �������� � �������������������$����������������������������� ��������� �� �������������E�������������������������� � ������������� ������� �����$��%�$����� ���� �"�� ������� ����� ��� ������������������������ �� ������ ���� � �����E������� ����������� � ������������� ����
#������!� ����'��'�������!�������������������'���! ������������������"�'��(�'��������������!������������������ ���������� ����������������������������� �'� ������� ��������������������� �'�������������������������������������������� �'�������������'���! �� �'� ���
"������� �$��$���� ��� ���� ������ ���$����� ��� �$��$���� ��� ���� ����� �� � ������� ���� ��� ����� �����$��� ����������������������� �����$��%�$�������� �� ���� ������� ������� ������������� ����� �� ���������������������-����� �������������������(�
� ������� ���� �� ������������� �������� ��������������� ������ �������-���� ���$���-����� ����/����������������� ��������������������+���$�������+� ����������� ����������������������+������� �$�� 0A�
�� ���������� �������������� ����������/���� ��������� ������ � �� ������� ����-0��������� ������� �������������� ����������������� �������������� �������$��� ���A�
�� ����������� �� �������� ���������������� �����$����������������������/����.�� ����������������� ��� �� ��� ���� ��$������� ��$��� /6560� ���� ��� ����� ��$������� ��$��� /1560+� $�� ������������������� ��� ��156�����$�� ������������������� ��� �� ���C.���D���$������ �������$�� ��� ����� ���� � ���+� ������$� ������� ����� ����������� ���������+���������$���������$��� ������� �������������� ����+������������ ����� ����������� ������������� ���������������� � ����������� ��������� +������� �$�� 0A�
!� ������� ���� �� �������� �������$�� ��� ����� ���� � ����+����������������$�� ����$� �����������$��������� �����$����/�������� �������$�� ��� ����� ���� � ���+���������+� ��������� �����$� ������� ���C.���D���$��A���$���������$����/656�����1560�� � ����� ����� ���� � �����F�������������+� ��������� �����$� ����������$���������$����/656�����1560�� � �������$�� ��� ����� ���� � ����������� ����������+������������������������$���������� ���� ������� ��������� ������������������F�������+������� �$�� 0�
�������������������� �����$��%�$�������� ����$������� ���� ������ ��
�
��������"��������$��$������������������� �������$������������������� �����$��%�$�������� �� ���� �������� �� ���������.�� �������$�� �������������������� ��� �������� ���� ����� �����$��������������� ������� �������$�� ��� ����� ���� � ��������������������������$� �����������$���������$����
����������� �'���������'�������� �!�������������'���! ����������������� ��*+++,�+++������*++�-��++�
'���������$�������������������� �������$�������������������$����������� ��������$�� �������$��� ���� ������� ������������������������������ ������������$����+������������-��� ���������� ������� ��� ����������� �������� � ����$��������$�� ����������������������� ��������� ��� �����$���������������������� ����� ���� � �����
'��������������� � ���������������������!���� ����� �� ��������-����� ������������������������������ ����F�������������4������ ����������������(�
� �� �� ����%�()***+��������� ���������� ������� ������������� �������+��� ���������������������� ���������+����-�������� ������� ��������������$���������������/��$����������������4��������� ������ �������������� �������$��� ����������������������������� ���������0A�
�� ����� ���������� ������� ����������%�(***+����$������������ ������� ����$������������.�� ���������������� �����$������������������� ��� �� ���156+����-����� ������-����������������� ����������+����� ����������� �������� ������� �������� �������$��� ���A�
�� ����� ���������� ���������$���������������%�()**�,��**+������� ���� ������������� ��������$��������������������� �����$������� �������������������������� ��� ������ � ���� ��� �������� ���� ����� �����$���A�
!� ���� � ����� �������� ����� ����� ��� ������������������� ������� ��� ������� ������� ����$������������.�� ���������������� �����$������������������ ����������/��� ��������������� � ��������0����� ��� �� ��������� ��� �����$��+������������������� ������� ����$����������� ��
�
�������������������� �����$��%�$�������� ����$������� ���� ������!�
�
���������'���������$���������$��� ������������������ ��������������������()***+�(***�����()**�,��**�
%����! ���������������� ���������� ���� �� ���� ���� ��$�� �����������������������������������������+���� �� �� ��� � ����� �����������$�������� �� ��������"��������������� ���������$��$��������������� �������� ���� ��������������E�� ��������+�������� � �������� ���� ��������������������������� ���E����� �������������������������� ����"����� ����������������������� �� � ������� ������������������ ����� ������������������� ��������������������
"������� ���������������������������� ���� �����$��������������� �������������&����� �������%>#�� ��� � ����
*��&��� ������(����.���������������������� �����$��%�$�������� �� ���� �����+���� ������� ��$�����������+���� ���� ������ ���������-�+��������� ����� �� ���E���� ������ �������� ���1���$��+� ���E���� ����E�� ����������� � �����$���� ���������� ������������ �������$��� ���� ���������$�����������������������
=� ��E���� ���������������$���� ������� ���� ���������������� � ������������������������������,���� ��� ����
����+� �������-��������$�� ���$���������$����/656�����1560����������$���������� ��������� ������� ����$��������$�� ����������������������� ��������$�������������������� ��� �� ��������� ���� ����� �����$����
��%>#������������� �2F��� �'�����������$��� ��������� �-����������� ��� ��������������������������
�
��
#� %�
���� ����������
�������������� ����������� �����������������
�� ���������������������������������������������������
��������� �������������� ��������������������
������������ ���� ������������������������������
���
�������
��
�� �
��
���
���
�� �
���
����
� ��
����
���
����
��
����
�����
�����
���
����
�����
����
��
� �
�����
���
� ��
� ��
���
�����
�����
�� �
! �
���
���
���
��
!��
����
����
����
� �!
�� �
"��
���
�#��
��
���$�
��%�
����
� �
���
����
�$�
��%�
&��
����
����
&'
!�$�
%��
���
�����
��!
(�$�
%�
)���
����
���&
'!�$�
%�*
������
����
!(�
$�%�
&��
����
����
&'
!�$�
%��
���
�����
��!
(�$�
%�
)���
����
���&
'!�$�
%�*
������
����
!(�
$�%�
+ �
"��
��"
�����
� �
���
����
����
��
��
���
����
� ��
��
��
,-.
/0�
, //
�1-
00�
1�1,
�
2 �
"��
���
"��
���
��
�����
����
����
��
���
����
� ��
����
�,3
/ /0
�/
,3�
4/ 3
0�1�
1,�
. �
"��
���
"��
��5
� ��
�6����
���7
�� �
���
��
��8
� ��
����
�7��
��
���
,+/
20�
4 +4
�1+
009
�1�
1,�
1 �
"��
���
"��
���
��
�����
���7
�� �
���
��
���
����
� �7
�� �
���
�,+
, 40
�/
21�
++0
00�
1�1,�
, �
"��
���
"��
���
��
�����
����
����
:���
��
����
���
����
��:�
��14
4 30
�3
22�
3- 0
0�1�
1,�
4 �
"��
���
"��
��'
���
���
���
���
'��
��
���
���
���
��./
1 30
�+/
-.�
+01
.0�
1�1,�
/ �
"��
���
"��
���
��
�����
����
���
��
����
���
���
��./
+ ,0
�/
4,�
44 .
0�1�
1,�
3 �
"��
���
"��
���
��
��;
# �
���6
����
���)
����
��
��;
���8
� ��
����
�)��
���
.++
30�
3 +1
�4,
.0�
1�1,�
- �
"��
���
"��
���
��
�����
���5
����
���
��
����
���
�5��
�����
24+
40�
+0 +
+�++
/ 30
�/�
1,�
+0 �
"��
���
"��
���
��
�����
����
�����
��
����
���
����
���
223
30�
/ 40
�1/
,0�
/�1,�
���
�������
��
�� �
��
���
���
�� �
���
����
� ��
����
���
����
��
����
�����
�����
���
����
�����
����
��
� �
�����
���
� ��
� ��
���
�����
�����
�� �
! �
���
���
���
��
!��
����
����
����
� �!
�� �
"��
���
�#��
��
���$�
��%�
����
� �
���
����
�$�
��%�
&��
����
����
&'
!�$�
%��
���
�����
��!
(�$�
%�
)���
����
���&
'!�$�
%�*
������
����
!(�
$�%�
&��
����
����
&'
!�$�
%��
���
�����
��!
(�$�
%�
)���
����
���&
'!�$�
%�*
������
����
!(�
$�%�
++ �
"��
���
"��
��5
� ��
�6����
����
�����
���
8�
�����
� ��
�����
224
30�
- /+
�+2
0 00
�/�
1,�
+2 �
"��
���
"��
���
��
��;
# �
���6
����
����
�6��
��
�;��
�8�
�����
� ��
�6��
+3.
.+�
;�+1
0 00
�1�
1,�
+. �
"��
���
"��
��'
� :�
6����
���"
� �
����
<���
���
��'
� �
�����
�����
� �"
� �
����
<���
���
��+.
- 21
�3
./�
+00
00�
/�1,�
+1 �
"��
���
"��
���
��
�����
���"
� �
����
<���
���
���
���
����
� �"
� �
����
<���
���
��+.
4 40
�-
.0�
+,0
00�
/�1,�
+, �
"��
���
"��
��5
� ��
�6����
���)
����
��
��8
� ��
����
�)��
���
+04
-4�
4 14
�/,
00�
1�1,�
+4 �
"��
���
"��
� ��
��
�����
���)
����
��
���
����
� �)
����
�+0
1 ,.
�-
12�
30 0
0�/�
1,�
+/ �
"��
���
"��
���
��
��;
��
��
����
����
�� �
���
��
��;
���
�� �
����
� ��
�� �
���
�12
,.�
++ 0
+�+�
=�30
00�
+�=�
+20
00�
/�1,�
+3 �
"��
���
"��
��5
� ��
�6����
����
����
#���
���
��8
� ��
����
����
��#�
����
+, 1
.�3
1+�
2=/,
00�
/�1,�
+- �
"��
���
"��
� ��
��
�����
����
����
#���
���
���
����
� ��
����
#���
��+,
00�
+0 ,
4�+,
0 00
�/�
1,�
20 �
"��
���
"��
���
��
�����
����
��
���>�?
����
����
����
��
����
���
��
����
�>�
?��
����
����
��.
30�
+, 0
4�+,
0 00
�/�
1,�
2+ �
"��
���
"��
� �!
���#
�
���6
����
����
��
���
! 8
����8
� ��
����
��
����
�.
00�
+4 0
4�+2
0 00
�/�
1,�
���
�������
��
�� �
��
���
���
�� �
���
����
� ��
����
���
����
��
����
�����
�����
���
����
�����
����
��
� �
�����
���
� ��
� ��
���
�����
�����
�� �
! �
���
���
���
��
!��
����
����
����
� �!
�� �
"��
���
�#��
��
���$�
��%�
����
� �
���
����
�$�
��%�
&��
����
����
&'
!�$�
%��
���
�����
��!
(�$�
%�
)���
����
���&
'!�$�
%�*
������
����
!(�
$�%�
&��
����
����
&'
!�$�
%��
���
�����
��!
(�$�
%�
)���
����
���&
'!�$�
%�*
������
����
!(�
$�%�
22 �
"��
���
"��
� �"
�����
# �
���6
����
����
��
���
�����
�8�
�����
� ��
��
�� �
2 /.
�4
-49�
-0 0
0�/�
1,�
2. �
"��
���
"��
���
��
�����
���@
���
�@��
��
���
��
����
���
�@���
�@��
��
�� �
2 ,2
�+0
3/�
200
00�
/�1,�
21 �
"��
���
"��
���
��
��;
����
����
����
����
��
���
��
�;���
�8
� ��
����
��
����
�+
1.�
+0 2
/�-0
00�
/�1,�
2, �
"��
���
"��
���
��
�����
����
��
���@�
����
���
��@��
��
����
���
��
����
�@�
����
A��
����
� @�
+ 00
�-
-1�
+00
00�
/�1,�
24 �
B��
���
B��
���
��
�����
����
���"
����
��
���
����
� ��
8�"
����
�1
43�
3 40
�.1
2,9�
.�.,
�
2/ �
B��
��B
��� �
� �
���
����
�����
���"�
����
��
����
���
���"
����
�.
10�
/ 02
�./
00�
.�.,
�
23 �
B��
��B
����
5 �
���6
����
���"
����
��
��8
� ��
����
�"��
���
2 +0
�/
.2�
2+ ,
09�
.�.,
�
2- �
C��
�C
���
� �
���
����
��7��
��
���
��
����
���
�7��
��
���
0 0,
�4
21�
.2 ,
09�
.�1,
�
9��
����
����
���
� �
���
�����
���
��
����
����
�����
����
�� ��
���
�����
����
���
9��
�� �
���
����
� ��
����
��
����
��
���
�����
����
����
���
���
����
���
���
�����
����
��
nizvodnaplovidba
uzvodnaplovidba
nizvodnojplovidbi
uzvodnojplovidbi
nizvodnojplovidbi
uzvodnojplovidbi
nizvodnojplovidbi
uzvodnojplovidbi
nizvodnojplovidbi
uzvodnojplovidbi
nizvodnojplovidbi
uzvodnojplovidbi
nizvodnojplovidbi
uzvodnojplovidbi
nizvodnojplovidbi
uzvodnojplovidbi
nizvodnojplovidbi
uzvodnojplovidbi NPN VPN NPN VPN NPN VPN "0"
(rkm) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m.n.m.) (m.n.m.) (m.n.m.) (m.n.m.) (rkm) (m.n.m.) (cm) (cm) (m.n.m.) (m.n.m.) (m.n.m.) (m.n.m.) (m.n.m.)
downstream navigation
upstream navigation downstream upstream downstream upstream downstream upstream downstream upstream downstream upstream downstream upstream downstream upstream downstream upstream LNL HNL LNL HNL LNL HNL "0"
(rkm) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m.a.s.l.) (m.a.s.l.) (m.a.s.l.) (m.a.s.l.) (rkm) (m.a.s.l.) (cm) (cm) (m.a.s.l.) (m.a.s.l.) (m.a.s.l.) (m.a.s.l.) (m.a.s.l.)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
1. SavaSava
Cestovni most GaldovoRoad bridge Galdovo 593.70 I-II I-II 49.00 49.00 49.00 49.00 5.77 5.77 5.42 5.42 12.70 12.70 104.25 104.25 Crnac
Crnac 588.20 91.34 -172 89.62 89.83 98.48 91.55 JadranskoAdriatic
2. SavaSava
Cestovni most CrnacRoad bridge Crnac 587.70 III-IV III-IV 67.80 67.80 67.80 67.80 7.58 7.58 6.65 6.65 14.51 14.51 13.58 13.58 105.84 105.84 104.91 104.91 Crnac
Crnac 588.20 91.34 -172 89.62 89.61 98.26 91.33 JadranskoAdriatic
3. SavaSava
Željeznički most JasenovacRailway bridge Jasenovac 517.20 II-III II-III 41.00 41.00 41.00 41.00 6.16 6.16 6.16 6.16 14.35 14.35 14.35 14.35 101.20 101.20 101.20 101.20 Jasenovac
Jasenovac 516.20 86.82 -44 86.38 86.41 95.04 86.85 JadranskoAdriatic
4. SavaSava
Cestovni most JasenovacRoad bridge Jasenovac 515.60 VI-VII VI-VII 110.00 110.00 110.00 110.00 7.24 7.24 5.39 5.39 15.44 15.44 13.59 13.59 102.16 102.16 100.31 100.31 Jasenovac
Jasenovac 516.20 86.82 -44 86.38 86.28 94.92 86.72 JadranskoAdriatic
5. SavaSava
Cestovni most GradiškaRoad bridge Gradiška 466.80 II-III II-III 89.00 89.00 89.00 89.00 8.22 8.22 7.86 7.86 17.39 17.39 17.03 17.03 101.21 101.21 100.85 100.85 Mačkovac
Mačkovac 451.50 83.64 134 84.98 85.16 92.99 83.82 JadranskoAdriatic
6. SavaSava
Produktovod BrodPipeline bridge Brod 374.80 I-II I-II 104.30 104.30 104.30 104.30 17.93 17.93 16.53 16.53 22.23 22.23 19.06 19.06 107.25 107.25 105.85 105.85 Slavonski Brod
Slavonski Brod 371.30 81.80 0 81.80 81.85 89.32 81.85 JadranskoAdriatic
7. SavaSava
Cestovni most BrodRoad bridge Brod 371.50 II-III II-III 66.30 66.30 66.30 66.30 7.65 7.65 7.65 7.65 15.03 15.03 15.03 15.03 96.83 96.83 96.83 96.83 Slavonski Brod
Slavonski Brod 371.30 81.80 0 81.80 81.80 89.18 81.80 JadranskoAdriatic
8. SavaSava
Cestovno-željeznički most ŠamacRoad-railway bridge Šamac 311.80 II-III II-III 65.30 65.30 65.30 65.30 8.14 8.14 8.14 8.14 14.65 14.65 14.65 14.65 95.22 95.22 95.22 95.22 Slavonski Šamac
Slavonski Šamac 314.30 80.70 -142 79.28 79.15 87.08 80.57 JadranskoAdriatic
9. SavaSava
Cestovni most ŽupanjaRoad bridge Županja 261.60 XI-XII XI-XII 117.80 117.80 117.80 117.80 10.11 10.11 7.73 7.73 18.26 18.26 15.88 15.88 94.46 94.46 92.08 92.08 Županja
Županja 267.50 76.28 0 76.28 76.20 84.35 76.20 JadranskoAdriatic
10. SavaSava
Cestovni most GunjaRoad bridge Gunja 228.80 XXI-XXII XXI-XXII 47.50 47.50 47.50 47.50 7.60 7.60 7.60 7.60 14.12 14.12 14.12 14.12 90.74 90.74 90.74 90.74 Brčko
Brčko 228.80 76.62 -96 75.66 75.66 83.14 76.62 JadranskoAdriatic
11. SavaSava
Željeznički most GunjaRailway bridge Gunja 226.80 XVII-XVIII XVII-XVIII 120.00 120.00 120.00 120.00 9.71 9.71 9.64 9.64 16.13 16.13 16.06 16.06 92.70 92.70 92.63 92.63 Brčko
Brčko 228.80 76.62 -96 75.66 75.61 82.99 76.57 JadranskoAdriatic
12. SavaSava
Cestovno-željeznički most RačaRoad-railway bridge Rača 183.31 I-II I-II 140.00 140.00 140.00 140.00 17.23 17.23 17.23 17.23 89.67 89.67 89.67 89.67 Jamena
Jamena 204.80 72.44 73.17 JadranskoAdriatic
13. SavaSava
Pješački most Sremska MitrovicaPedestrian bridge Sremska Mitrovica 139.24 III-IV III-IV 100.00 100.00 100.00 100.00 10.30 10.30 8.37 8.37 16.52 16.52 14.59 14.59 88.74 88.74 86.81 86.81 Sremska Mitrovica
Sremska Mitrovica 139.24 72.22 37 622 72.59 78.44 72.59 78.44 72.22 JadranskoAdriatic
14. SavaSava
Cestovni most Sremska MitrovicaRoad bridge Sremska Mitrovica 136.60 III-IV III-IV 150.00 150.00 150.00 150.00 11.18 11.18 9.30 9.30 17.32 17.32 15.44 15.44 89.54 89.54 87.66 87.66 Sremska Mitrovica
Sremska Mitrovica 139.24 72.22 37 622 72.59 78.44 72.54 78.36 72.17 JadranskoAdriatic
15. SavaSava
Željeznički most ŠabacRailway bridge Šabac 106.96 III-IV III-IV 75.00 75.00 75.00 75.00 6.68 6.68 6.46 6.46 11.48 11.48 11.26 11.26 84.09 84.09 83.87 83.87 Šabac
Šabac 106.28 72.61 -64 478 71.97 77.39 71.98 77.41 72.62 JadranskoAdriatic
16. SavaSava
Cestovni most ŠabacRoad bridge Šabac 104.53 III-IV III-IV 80.00 80.00 80.00 80.00 9.42 9.42 9.42 9.42 14.13 14.13 14.13 14.13 86.74 86.74 86.74 86.74 Šabac
Šabac 106.28 72.61 -64 478 71.97 77.39 71.89 77.32 72.53 JadranskoAdriatic
17. SavaSava
Cestovno-toplovodni most ObrenovacRoad-pipeline bridge Obrenovac 42.53 XII-XIII XI-XII 120.00 80.00 120.00 80.00 11.14 11.07 11.13 11.01 17.97 17.90 17.96 17.84 86.25 86.18 86.24 86.12 Beograd
Beograd 0.82 68.28 162 560 69.90 73.88 70.06 75.11 68.44 JadranskoAdriatic
18. SavaSava
Željeznički most OstružnicaRailway bridge Ostružnica 15.43 V-VI IV-V 75.00 75.00 75.00 75.00 8.49 8.45 8.46 8.41 14.52 14.48 14.49 14.44 82.80 82.76 82.77 82.72 Beograd
Beograd 0.82 68.28 162 560 69.90 73.88 69.95 74.31 68.33 JadranskoAdriatic
19. SavaSava
Cestovni most OstružnicaRoad bridge Ostružnica 15.00 XV-XVI XV-XVI 150.00 150.00 150.00 150.00 12.20 12.20 10.56 10.56 18.22 18.22 16.58 16.58 86.50 86.50 84.86 84.86 Beograd
Beograd 0.82 68.28 162 560 69.90 73.88 69.95 74.30 68.33 JadranskoAdriatic
20 SavaSava
Cestovni most Beograd - Ada CiganlijaRoad bridge Belgrade - Ada Ciganlija 3.80 V-VI V-VI 150.00 150.00 150.00 150.00 15.93 15.93 15.33 15.33 21.62 21.62 21.02 21.02 89.90 89.90 89.30 89.30 Beograd
Beograd 0.82 68.28 162 560 69.90 73.88 69.91 73.97 68.29 JadranskoAdriatic
21 SavaSava
Novi željeznički most BeogradNew railway bridge Belgrade 3.00 IV-V IV-V 120.00 120.00 120.00 120.00 16.06 16.06 16.06 16.06 21.72 21.72 21.72 21.72 90.00 90.00 90.00 90.00 Beograd
Beograd 0.82 68.28 162 560 69.90 73.88 69.91 73.94 68.29 JadranskoAdriatic
22 SavaSava
Stari željeznički most BeogradOld railway bridge Belgrade 2.73 II-III II-III 90.00 90.00 90.00 90.00 6.96 6.96 6.96 6.96 12.62 12.62 12.62 12.62 80.90 80.90 80.90 80.90 Beograd
Beograd 0.82 68.28 162 560 69.90 73.88 69.91 73.94 68.29 JadranskoAdriatic
23 SavaSava
Cestovni most "Gazela" BeogradRoad bridge "Gazela" Belgrade 2.52 III-IV III-IV 200.00 200.00 200.00 200.00 15.41 15.41 10.87 10.87 21.06 21.06 16.52 16.52 89.34 89.34 84.80 84.80 Beograd
Beograd 0.82 68.28 162 560 69.90 73.88 69.91 73.93 68.29 JadranskoAdriatic
24 SavaSava
Cestovni-tramvajski most BeogradRoad-tramway bridge Belgrade 1.43 III-IV III-IV 90.00 90.00 90.00 90.00 10.86 10.86 10.27 10.27 16.48 16.48 15.89 15.89 84.76 84.76 84.17 84.17 Beograd
Beograd 0.82 68.28 162 560 69.90 73.88 69.9 73.9 68.28 JadranskoAdriatic
25 SavaSava
Cestovni most Beograd "Brankov most"Road bridge Belgrade "Branko's bridge" 1.00 I-II I-II 100.00 100.00 100.00 100.00 10.75 10.75 9.94 9.94 16.36 16.36 15.55 15.55 84.64 84.64 83.83 83.83 Beograd
Beograd 0.82 68.28 162 560 69.90 73.88 69.9 73.89 68.28 JadranskoAdriatic
26 KupaKupa
Cestovni most novi SisakRoad bridge new Sisak 4.68 II-III II-III 34.25 34.25 34.25 34.25 8.60 8.60 8.60 8.60 15.51 15.51 15.51 15.51 107.08 107.08 107.80 107.80 Crnac
Crnac 588.2 91.34 -172 89.62 89.85 98.48 91.57 JadranskoAdriatic
27 KupaKupa
Cestovni most stari SisakRoad bridge old Sisak 3.40 II-III II-III 37.00 37.00 37.00 37.00 7.02 7.02 0.00 0.00 13.98 13.98 5.48 5.48 105.50 105.50 97.00 97.00 Crnac
Crnac 588.2 91.34 -172 89.62 89.8 98.48 91.52 JadranskoAdriatic
28 KupaKupa
Željeznički most SisakRailway bridge Sisak 2.10 I-desna obala
I-right bankI-desna obala
I-right bank 21.50 21.50 21.50 21.50 7.32 7.32 7.32 7.32 14.11 14.11 14.11 14.11 105.68 105.68 105.68 105.68 CrnacCrnac 588.2 91.34 -172 89.62 89.75 98.48 91.47 Jadransko
Adriatic
29 UnaUna
Cestovni most JasenovacRoad bridge Jasenovac 0.05 IV-V IV-V 32.50 32.50 32.50 32.50 6.24 6.24 6.18 6.18 14.44 14.44 14.38 14.38 101.16 101.16 101.10 101.10 Jasenovac
Jasenovac 516.2 86.82 -44 86.38 86.28 94.92 86.72 JadranskoAdriatic
u mostovskom otvoru
u sredini otvora na ivici plovnog puta
Za plovila u na mjerodavnoj v.s.
Sta
cion
aža
vodo
mje
rne
stan
ice
Aps
olut
na k
ota
"0"
vodo
mje
rne
stan
ice
pri NPN pri VPN
Bro
j crte
ža
Rije
ka
Naziv mosta
Sta
cion
aža
mos
ta
Redni brojevistubova između kojih
je plovidbeni otvor
Gabariti plovidbenih otvora mostova
u sredini otvora na ivici plovnog puta U odnosu na more:
Korisna širina Корисна висина при VPN Korisna visina pri koti "0" mjerodavne v.s.
u sredini otvora na ivici plovnog puta
Kota donje ivice konstrukcije mosta
Mjerodavnavodomjerna
stanica
Plovidbeni nivoiu odnosu na kotu
"0" mjerodavne v.s.
Apsolutne kote plovidbenih nivoa
Dra
win
g N
o.
Riv
er
Bridge name
Brid
ge c
hain
age
Numerals representingthe fairway opening
Absolute water stages
at corr. station at the bridge opening
Dimensions of bridge openings Absolute height of the bottom edge of the bridge structure
Corresponding gaugingstation
in the middleof the opening at the fairway edge
For vessels navigating
in the middle of the opening
Gau
ging
sta
tion
chai
nage
"0" l
evel
of t
hega
ugin
g st
atio
n
Representative water stages in
comparison to "0" level of corresponding gauging station
at the fairway edge
Tabelarni pregled mostova i njihovih plovidbenih otvora na rijeci Savi i njenim plovnim pritokamaTabular overview of bridges and their navigable openings on the Sava River and its navigable tributaries
In referenceto sea:
Available width Available clearance at HNL Clearance at the "0" level of corresponding gauging station
at LNL at HNL in the middle of the opening at the fairway edge
HrvatskaCroatia
Bosna i HercegovinaBosnia & Herzegovina
SrbijaSerbia
Kupa
Una
Dri
na
Koluba
ra
Sava
Bosn
a
Sava
594
Kupa
575 550
525 500
475450
425 400375
350325
300
275
250
225
200175
150
125
10050
25
0
1
2
4
5
6
7
8
10
9
29
3
2627
28
1011
12
13
14
15
16
17
1819 20 21
222324
25
123456789
101112
Cestovni most GaldovoRoad bridge Galdovo
Cestovni most CrnacRoad bridge Crnac
Željeznički most JasenovacRailway bridge Jasenovac
Cestovni most JasenovacRoad bridge Jasenovac
Cestovni most GradiškaRoad bridge Gradiška
Produktovod BrodPipeline bridge Brod
Cestovni most BrodRoad bridge Brod
Cestovno-Železnički most ŠamacRoad-railway bridge Šamac
Cestovni most ŽupanjaRoad bridge Županja
Cestovni most GunjaRoad bridge Gunja 25 Cestovni most Beograd “Brankov most”
Road bridge Belgrade - "Branko's bridge"
Željeznički most GunjaRailway bridge Gunja
Cestovno-željeznički most RačaRoad-railway bridge Rača
131415
161718192021222324
Pješački most Sremska MitrovicaPedestrian bridge Sremska Mitrovica
Cestovni most Sremska MitrovicaRoad bridge Sremska Mitrovica
2627
Cestovni most novi SisakRoad bridge new Sisak
Cestovni most stari SisakRoad bridge old Sisak
2829
Željeznički most SisakRailway bridge Sisak
Cestovni most JasenovacRoad bridge Jasenovac
Željeznički most ŠabacRailway bridge Šabac
Cestovni most ŠabacRoad bridge Šabac
Cestovno-toplovodni most ObrenovacRoad-pipeline bridge Obrenovac
Željeznički most OstružnicaRailway bridge Ostružnica
Cestovni most OstružnicaRoad bridge Ostružnica
Cestovni most Beograd - Ada CiganlijaRoad bridge Belgrade – Ada Ciganlija
Novi željeznički most BeogradNew railway bridge Belgrade
MostBridge
LEGENDALEGEND
Kilometarska oznakaKilometer sign
Lokacija mostaBridge location
RekaRiver
GradTown
Stari željeznički most BeogradOld railway bridge Belgrade
Cestovni most “Gazela” BeogradRoad bridge "Gazela" Belgrade
Cestovno-tramvajski most BeogradRoad-tram bridge Belgrade
Mostovi na rijeci Savii njenim plovnim pritokama
Bridges on the Sava Riverand its Navigable Tributaries
Zagreb
Beograd
Šabac
Sremska Mitrovica
Slavonski Brod
Sisak
Brčko
Sarajevo
VPN 98.48 m.n.m.
I
II
III
Republic of Croatia
right bank
Republika Hrvatska
lijeva obala
Republika Hrvatska
desna obala
Republic of Croatia
left bank
Republika Hrvatska
desna obala
49.00 m
5.88 m
5.77 m
5.42 m
II
III
2
1
"0" = 91.55 m.n.m.
NPN 89.61 m.n.m.
VPN 98.48 m.n.m.
95.66 m.n.m.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
11
0
0
12
11
10
9
8
7
6
4
3
2
1
5
1
2
3
4
5
6
7
0
0
7
6
4
3
2
1
5
49.00 m
2.00 m
51.98 m
104.25 m.n.m.
104.36 m.n.m.
103.90 m.n.m.
Republic of Croatia
left bank
Republic of Croatia
right bank
GALDOVO
SISAK
Republika Hrvatska
lijeva obala
Republika Hrvatska
desna obala
S
A
V
A
S
A
V
A
R
iv
e
r
II
III
I
Cestovni most Galdovo, Sava, rkm 593.7
Mjerodavni vodomjer Crnac, rkm 588.2, kota "0"=91.34 m.n.m.
1400
1300
1200
1100
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
1
2
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
11
0
1
2
3
4
5
6
7
95.66
"0" = 91.34
NPN = 89.83
VPN = 98.48
A
-100
-200
- VPN - visoki plovidbeni nivo u profilu mosta
- NPN - niski plovidbeni nivo u profilu mosta
- sve kote su u m.n.m.
- gabariti stubova i temelja stubova mosta nisu pouzdana informacija
A. Razina vode na vodomjeru
1. Slobodna visina u sredini plovidbenog otvora
2. Slobodna visina na rubu plovnog puta
T. Dubina plovnog puta u plovidbenom otvoru
Napomena:
umanjiti slobodnu visinu plovidbenog otvora za 10cm
A. Water level at water gauge
1. Vertical bridge clearance to middle of navigation bridge span
2. Vertical bridge clearance at the fairway side
T. Fairway depth in navigation bridge span
Remark:
Vertical clearance should be lowered for 10cm
Road bridge Galdovo, Sava River, rkm 593.7
Referent water gauge Crnac, rkm 588.2, water level "0"=91.34 m.a.s.l.
- VPN - high navigation water level (bridge cross section)
- NPN - low navigation water level (bridge cross section)
- all levels are in m.a.s.l.
- piers and piers foundation dimensions are not reliable information
Situacioni plan
R 1:5000
Layout
Scale 1:5000
Navigation span
Scale 1:500/200
Plovidbeni otvor
R 1:500/200
Longitudinal cross section
Scale 1:1000
Uzdužni presjek
R 1:1000
1
VPN 98.26 m.n.m.
I II III IV
Republic of Croatia
right bank
Republic of Croatia
left bank
Republika Hrvatska
desna obala
Republika Hrvatska
lijeva obala
67.80 m
6.65 m
7.58 m
7.15 m
II III
2
1 IV
"0" = 91.33 m.n.m.
NPN 89.61 m.n.m.
VPN 98.26 m.n.m.
88.81 m.n.m.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
11
14
0
0
14
13
12
11
10
9
8
7
6
4
3
2
1
5
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
11
0
0
12
11
10
9
8
7
6
4
3
2
1
5
13
13
67.80 m
2.00 m
84.31 m
105.42 m.n.m.
104.91 m.n.m.
105.84 m.n.m.
Republic of Croatia
left bank
Republic of Croatia
right bank
Republika Hrvatska
lijeva obala
Republika Hrvatska
desna obala
S
A
V
A
S
A
V
A
R
i
v
e
r
I
I
I
I
I
I
I
V
Cestovni most Crnac, Sava, rkm 587.7
Mjerodavni vodomjer Crnac, rkm 588.2, kota "0"=91.34
m.n.m.
1400
1300
1200
1100
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
1
2
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
11
0
1
2
3
4
5
6
7
88.81
1
T
"0" = 91.34
NPN = 89.61
VPN = 98.26
A
-100
-300
-200
- VPN - visoki plovidbeni nivo u profilu mosta
- NPN - niski plovidbeni nivo u profilu mosta
- sve kote su u m.n.m.
- poprečni presjek u mostovnom otvoru odgovara poprečnom presjeku na 120m uzvodno od mosta
- gabariti stubova i temelja stubova mosta nisu pouzdana informacija
A. Razina vode na vodomjeru
1. Slobodna visina u sredini plovidbenog otvora
2. Slobodna visina na rubu plovnog puta
T. Dubina plovnog puta u plovidbenom otvoru
Napomena:
umanjiti slobodnu visinu plovidbenog otvora za 10cm
A. Water level at water gauge
1. Vertical bridge clearance to middle of navigation bridge span
2. Vertical bridge clearance at the fairway side
T. Fairway depth in navigation bridge span
Remark:
Vertical clearance should be lowered for 10cm
Road bridge Crnac, Sava River, rkm 587.7
Referent water gauge Crnac, rkm 588.2, water level "0"=91.34 m.a.s.l.
- VPN - high navigation water level (bridge cross section)
- NPN - low navigation water level (bridge cross section)
- all levels are in m.a.s.l.
- bridge cross section corresponding the cross section measured 120m upstream
- piers and piers foundation dimensions are not reliable information
Situacioni plan
R 1:5000
Layout
Scale 1:5000
Navigation span
Scale 1:500/200
Plovidbeni otvor
R 1:500/200
Longitudinal cross section
Scale 1:1000
Uzdužni presjek
R 1:1000
2
VPN 95.04 m.n.m.
I II III
Republic of Croatia
right bank
Republic of Croatia
left bank
Republika Hrvatska
desna obala
Republika Hrvatska
lijeva obala
41.00 m
6.16 m
6.16 m
6.16 m
II
2 1
III
"0" = 86.85 m.n.m.
NPN 86.41 m.n.m.
VPN 95.04 m.n.m.
83.34 m.n.m.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
11
0
0
14
13
12
11
10
9
8
7
6
4
3
2
1
5
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
11
0
0
14
13
12
11
10
9
8
7
6
4
3
2
1
5
41.00 m
87.93 m
2.00 m
101.20 m.n.m. 101.20 m.n.m. 101.20 m.n.m.
Republic of Croatia
left bank
Republic of Croatia
right bank
Republika Hrvatska
lijeva obala
Republika Hrvatska
desna obala
S
A
V
A
S
A
V
A
R
iv
e
r
II
III
I
Željeznički most Jasenovac,
Sava, rkm 517.2
Mjerodavni vodomjer Jasenovac, rkm 516.2, kota "0"=86.82 m.n.m.
1400
1300
1200
1100
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
1 2
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
11
0
1
2
3
4
5
6
"0" = 86.82
NPN = 86.41
A
-400
7
83.34
VPN = 95.04
1
2
3
T
4
-100
-200
-300
- VPN - visoki plovidbeni nivo u profilu mosta
- NPN - niski plovidbeni nivo u profilu mosta
- sve kote su u m.n.m.
- poprečni presjek u mostovnom otvoru odgovara poprečnom presjeku na 35m uzvodno od mosta
- gabariti stubova i temelja stubova mosta nisu pouzdana informacija
A. Razina vode na vodomjeru
1. Slobodna visina u sredini plovidbenog otvora
2. Slobodna visina na rubu plovnog puta
T. Dubina plovnog puta u plovidbenom otvoru
Napomena:
umanjiti slobodnu visinu plovidbenog otvora za 10cm
A. Water level at water gauge
1. Vertical bridge clearance to middle of navigation bridge span
2. Vertical bridge clearance at the fairway side
T. Fairway depth in navigation bridge span
Remark:
Vertical clearance should be lowered for 10cm
Railway bridge Jasenovac,
Sava River, rkm 517.2
Referent water gauge Jasenovac, rkm 516.2, water level "0"=86.82 m.a.s.l.
- VPN - high navigation water level (bridge cross section)
- NPN - low navigation water level (bridge cross section)
- all levels are in m.a.s.l.
- bridge cross section corresponding the cross section measured 35m upstream
- piers and piers foundation dimensions are not reliable information
Situacioni plan
R 1:5000
Layout
Scale 1:5000
Navigation span
Scale 1:500/200
Plovidbeni otvor
R 1:500/200
Longitudinal cross section
Scale 1:1000
Uzdužni presjek
R 1:1000
3
VPN 94.92 m.n.m.
I II III IV V VI VII VIII IX
Republic of Croatia
left bank
Republic of Croatia
right bank
Republika Hrvatska
lijeva obala
Republika Hrvatska
desna obala
110.00 m
5.39 m
5.61 m
7.24 m
VI
2
1
VII
"0" = 86.72 m.n.m.
NPN 86.28 m.n.m.
VPN 94.92 m.n.m.
85.95 m.n.m.
0
1
2
3
4
5
6
7
8
15
10
12
13
14
15
10
11
0
9
1
2
3
4
5
6
7
8
9
12
13
11
14
0
1
2
3
4
5
6
7
8
10
10
11
0
9
1
2
3
4
5
6
7
8
9
11
110.00 m
115.25 m
2.00 m
100.31 m.n.m.
102.16 m.n.m.
100.53 m.n.m.
Republic of Croatia
left bank
Republic of Croatia
right bank left bank
JASENOVAC
Bosna i Hercegovina
desna obala
Republika Hrvatska
lijeva obala
Republika Hrvatska
desna obala lijeva obala
Bosnia and Herzegovina
right bank
S
A
V
A
U
N
A
S
A
V
A
R
i
v
e
r
U
N
A
R
i
v
e
r
I
I
I
I
I
I
I
V
V
V
I
V
I
I
V
I
I
I
I
X
I
II
III
IV
V
VI
VII
Cestovni most Jasenovac, Sava, rkm 515.6
Mjerodavni vodomjer Jasenovac, rkm 516.2, kota "0"=86.82 m.n.m.
1400
1300
1200
1100
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
1
2
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
11
0
1
2
3
4
5
6
"0" = 86.82
VPN = 94.92
A
-100
NPN = 86.28
85.95
1500
15
1
T
- VPN - visoki plovidbeni nivo u profilu mosta
- NPN - niski plovidbeni nivo u profilu mosta
- sve kote su u m.n.m.
- gabariti stubova i temelja stubova mosta nisu pouzdana informacija
A. Razina vode na vodomjeru
1. Slobodna visina u sredini plovidbenog otvora
2. Slobodna visina na rubu plovnog puta
T. Dubina plovnog puta u plovidbenom otvoru
Napomena:
umanjiti slobodnu visinu plovidbenog otvora za 10cm
A. Water level at water gauge
1. Vertical bridge clearance to middle of navigation bridge span
2. Vertical bridge clearance at the fairway side
T. Fairway depth in navigation bridge span
Remark:
Vertical clearance should be lowered for 10cm
Road bridge Jasenovac, Sava River, rkm 515.6
Referent water gauge Jasenovac, rkm 516.2, water level "0"=86.82 m.a.s.l.
- VPN - high navigation water level (bridge cross section)
- NPN - low navigation water level (bridge cross section)
- all levels are in m.a.s.l.
- piers and piers foundation dimensions are not reliable information
Situacioni plan
R 1:5000
Layout
Scale 1:5000
Navigation span
Scale 1:500/200
Plovidbeni otvor
R 1:500/200
Longitudinal cross section
Scale 1:1000
Uzdužni presjek
R 1:1000
4
VPN 92.99 m.n.m.
I II III IV
Bosna i Hercegovina
desna obala
Republic of Croatia
left bank
Republika Hrvatska
lijeva obala
Bosnia and Herzegovina
right bank
89.00 m
7.99 m
8.22 m
7.86 m
II
2
1
III
"0" = 83.82 m.n.m.
NPN 85.16 m.n.m.
VPN 92.99 m.n.m.
83.91 m.n.m.
0
1
2
3
4
5
6
7
8
15
10
12
13
14
15
16
10
17
11
0
9
1
2
3
4
5
6
7
8
9
12
13
11
14
16
17
0
1
2
3
4
5
6
7
8
15
10
12
13
14
15
16
10
11
0
9
1
2
3
4
5
6
7
8
9
12
13
11
14
16
89.00 m
88.47 m
2.00 m
100.98 m.n.m.
101.21 m.n.m.
100.85 m.n.m.
Bosna i Hercegovina
desna obala
Republic of Croatia
left bank
GRADIŠKA
Republika Hrvatska
lijeva obala
Bosnia and Herzegovina
right bank
S
A
V
A
S
A
V
A
R
i
v
e
r
I
I
I
I
I
I
I
V
Cestovni most Gradiška, Sava, rkm 466.8
Mjerodavni vodomjer Mačkovac, rkm 451.5, kota "0"=83.64 m.n.m.
1400
1300
1200
1100
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
1
2
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
11
0
1
2
3
4
5
6
"0" = 83.64
VPN = 92.99
A
7
NPN = 85.16
83.91
1500
1600
1700
15
16
17
8
1
2
T
- VPN - visoki plovidbeni nivo u profilu mosta
- NPN - niski plovidbeni nivo u profilu mosta
- sve kote su u m.n.m.
- poprečni presjek u mostovnom otvoru odgovara poprečnom presjeku na 295m nizvodno od mosta
- gabariti stubova i temelja stubova mosta nisu pouzdana informacija
A. Razina vode na vodomjeru
1. Slobodna visina u sredini plovidbenog otvora
2. Slobodna visina na rubu plovnog puta
T. Dubina plovnog puta u plovidbenom otvoru
Napomena:
umanjiti slobodnu visinu plovidbenog otvora za 10cm
A. Water level at water gauge
1. Vertical bridge clearance to middle of navigation bridge span
2. Vertical bridge clearance at the fairway side
T. Fairway depth in navigation bridge span
Remark:
Vertical clearance should be lowered for 10cm
Road bridge Gradiška, Sava River, rkm 466.8
Referent water gauge Mačkovac, rkm 451.5, water level "0"=83.64 m.a.s.l.
- VPN - high navigation water level (bridge cross section)
- NPN - low navigation water level (bridge cross section)
- all levels are in m.a.s.l.
- bridge cross section corresponding the cross section 295m downstream
- piers and piers foundation dimensions are not reliable information
Situacioni plan
R 1:5000
Layout
Scale 1:5000
Navigation span
Scale 1:500/200
Plovidbeni otvor
R 1:500/200
Longitudinal cross section
Scale 1:1000
Uzdužni presjek
R 1:1000
5
VPN 89.32 m.n.m.
I
II
Republic of Croatia
left bank
Bosna i Hercegovina
desna obala
Republika Hrvatska
lijeva obala
Bosnia and Herzegovina
right bank
17
.9
3 m
16
.5
9 m
16
.5
3 m
104.30 m
I
1
2
II
"0" = NPN = 81.85 m.n.m.
VPN 89.32 m.n.m.
77.10 m.n.m.
0
1
2
3
4
5
6
7
8
20
15
10
12
13
14
15
16
10
17
18
19
11
0
20
9
1
2
3
4
5
6
7
8
9
12
13
11
14
16
17
18
19
21
22
0
1
2
3
4
5
6
7
8
20
15
10
12
13
14
15
16
10
17
18
19
11
0
20
9
1
2
3
4
5
6
7
8
9
12
13
11
14
16
17
18
19
21
22
23
24
25
21
22
23
24
25
23
24
21
22
23
24
104.30 m
2.00 m
296.56 m
107.25 m.n.m.
105.85 m.n.m.
105.91 m.n.m.
Republic of Croatia
left bank
Bosna i Hercegovina
desna obala
RAFINERIJA
BROD
Republika Hrvatska
lijeva obala
Bosnia and Herzegovina
right bank
SA
VA
SA
VA
R
iver
I
II
Produktovod Brod, Sava, rkm 374.8
Mjerodavni vodomjer Slavonski Brod, rkm 371.3, kota "0"=81.80 m.n.m.
1100
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
1
2
0
1
2
3
4
0
1
2
77.10
"0" = 81.80
NPN = 81.85
15
16
VPN = 89.32
A
2200
2300
2400
2500
17
18
19
20
21
22
23
24
25
13
14
15
16
17
-100
-200
-300
-400
-500
1
2
3
T
4
5
- VPN - visoki plovidbeni nivo u profilu mosta
- NPN - niski plovidbeni nivo u profilu mosta
- sve kote su u m.n.m.
- poprečni presjek u mostovnom otvoru odgovara poprečnom presjeku na 275m nizvodno od mosta
- gabariti stubova i temelja stubova mosta nisu pouzdana informacija
A. Razina vode na vodomjeru
1. Slobodna visina u sredini plovidbenog otvora
2. Slobodna visina na rubu plovnog puta
T. Dubina plovnog puta u plovidbenom otvoru
A. Water level at water gauge
1. Vertical bridge clearance to middle of navigation bridge span
2. Vertical bridge clearance at the fairway side
T. Fairway depth in navigation bridge span
Pipeline bridge Brod, Sava River, rkm 374.8
Referent water gauge Slavonski Brod, rkm 371.3, water level "0"=81.80 m.a.s.l.
- VPN - high navigation water level (bridge cross section)
- NPN - low navigation water level (bridge cross section)
- all levels are in m.a.s.l.
- bridge cross section corresponding the cross section 275m downstream
- piers and piers foundation dimensions are not reliable information
Situacioni plan
R 1:5000
Layout
Scale 1:5000
Navigation span
Scale 1:500/200
Plovidbeni otvor
R 1:500/200
Longitudinal cross section
Scale 1:1000
Uzdužni presjek
R 1:1000
6
VPN 89.18 m.n.m.
I IV V VI VII VIII IX X XI XII
II III
Republic of Croatia
left bank
Bosna i Hercegovina
desna obala
Republika Hrvatska
lijeva obala
Bosnia and Herzegovina
right bank
7.65 m
7.65 m
7.65 m
66.30 m
II
2
1
III
"0" = NPN = 81.80 m.n.m.
VPN 89.18 m.n.m.
83.34 m.n.m.
0
1
2
3
4
5
6
7
8
15
10
12
13
14
15
10
11
0
9
1
2
3
4
5
6
7
8
9
12
13
11
14
0
1
2
3
4
5
6
7
8
15
10
12
13
14
15
10
11
0
9
1
2
3
4
5
6
7
8
9
12
13
11
14
66.30 m
2.00 m
79.31 m
96.83 m.n.m. 96.83 m.n.m.96.83 m.n.m.
Republic of Croatia
left bank
Bosna i Hercegovina
desna obala
SLAVONSKI
BROD
BROD
Republika Hrvatska
lijeva obala
Bosnia and Herzegovina
right bank
S
A
V
A
S
A
V
A
R
iv
e
r
I
II
III
IV
V
V
I
V
II
V
III
IX
X
X
I
X
II
Cestovni most Brod, Sava, rkm 371.5
Mjerodavni vodomjer Slavonski Brod, rkm 371.3, kota "0"=81.80 m.n.m.
1500
1400
1300
1200
1100
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
1 2
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
11
0
1
2
3
4
5
6
7
8
83.34
"0" = 81.80
NPN = 81.80
15
VPN = 89.18
A
- VPN - visoki plovidbeni nivo u profilu mosta
- NPN - niski plovidbeni nivo u profilu mosta
- sve kote su u m.n.m.
- poprečni presjek u mostovnom otvoru snimljen 2001. godine
- gabariti stubova i temelja stubova mosta nisu pouzdana informacija
A. Razina vode na vodomjeru
1. Slobodna visina u sredini plovidbenog otvora
2. Slobodna visina na rubu plovnog puta
T. Dubina plovnog puta u plovidbenom otvoru
Napomena:
umanjiti slobodnu visinu plovidbenog otvora za 10cm
A. Water level at water gauge
1. Vertical bridge clearance to middle of navigation bridge span
2. Vertical bridge clearance at the fairway side
T. Fairway depth in navigation bridge span
Remark:
Vertical clearance should be lowered for 10cm
Road bridge Brod, Sava River, rkm 371.5
Referent water gauge Slavonski Brod, rkm 371.3, water level "0"=81.80 m.a.s.l.
- VPN - high navigation water level (bridge cross section)
- NPN - low navigation water level (bridge cross section)
- all levels are in m.a.s.l.
- bridge cross section measured Year 2001
- piers and piers foundation dimensions are not reliable information
Situacioni plan
R 1:5000
Layout
Scale 1:5000
Navigation span
Scale 1:500/200
Plovidbeni otvor
R 1:500/200
Longitudinal cross section
Scale 1:1000
Uzdužni presjek
R 1:1000
7
VPN 87.08 m.n.m.
I II III IV
V
VI VII VIII
IX X
XI XII
XIII XIV XV
Bosna i Hercegovina
desna obala
Republic of Croatia
left bank
Republika Hrvatska
lijeva obala
Bosnia and Herzegovina
right bank
65.30 m
8.1
4 m
8.1
4 m
8.1
4 m
II
2 1
III
"0" = 80.57 m.n.m.
NPN 79.15 m.n.m.
VPN 87.08 m.n.m.
76.85 m.n.m.
0
1
2
3
4
5
6
7
8
10
12
13
14
10
11
0
9
1
2
3
4
5
6
7
8
9
12
13
11
14
0
1
2
3
4
5
6
7
8
10
12
13
14
10
11
0
9
1
2
3
4
5
6
7
8
9
12
13
11
14
65.30 m
2.00 m
83.75 m
95.22 m.n.m. 95.22 m.n.m. 95.22 m.n.m.
Republic of Croatia
left bank
Bosna i Hercegovina
desna obala
Republika Hrvatska
lijeva obala
Bosnia and Herzegovina
right bank
S
A
V
A
S
A
V
A
R
i
v
e
r
I
I
I
I
I
I
I
V
V
V
I
V
I
I
V
I
I
I
I
X
X
X
I
X
I
I
X
I
I
I
X
I
V
X
V
Drumsko-željeznički most Šamac,
Sava, rkm 311.8
Mjerodavni vodomjer Šamac, rkm 314.3, kota "0"=80.70 m.n.m.
1400
1300
1200
1100
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
A
1 2
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
11
0
1
2
3
76.85
"0" = 80.70
NPN = 79.15
VPN = 87.08
4
5
6
7
8
9
-400
-100
1
2
3
T
-200
-300
- VPN - visoki plovidbeni nivo u profilu mosta
- NPN - niski plovidbeni nivo u profilu mosta
- sve kote su u m.n.m.
- poprečni presjek u mostovnom otvoru odgovara poprečnom presjeku na 25m uzvodno od mosta, snimljen 2009. godine
- gabariti stubova i temelja stubova mosta su pouzdana informacija
A. Razina vode na vodomjeru
1. Slobodna visina u sredini plovidbenog otvora
2. Slobodna visina na rubu plovnog puta
T. Dubina plovnog puta u plovidbenom otvoru
Napomena:
umanjiti slobodnu visinu plovidbenog otvora za 30cm, zbog cijevi
za odvodnju vode sa donje strane konstrukcije.
A. Water level at water gauge
1. Vertical bridge clearance to middle of navigation bridge span
2. Vertical bridge clearance at the fairway side
T. Fairway depth in navigation bridge span
Remark:
Vertical clearance should be lowered for 30cm, due to drainage pipe
below the lower edge of bridge construction.
Road-railway bridge Šamac,
Sava River, rkm 311.8
Referent water gauge Šamac, rkm 314.3, water level "0"=80.70 m.a.s.l.
- VPN - high navigation water level (bridge cross section)
- NPN - low navigation water level (bridge cross section)
- all levels are in m.a.s.l.
- bridge cross section corresponding the cross section measured 25m upstream in Year 2009
- piers and piers foundation dimensions are reliable information
Situacioni plan
R 1:5000
Layout
Scale 1:5000
Navigation span
Scale 1:500/200
Plovidbeni otvor
R 1:500/200
Longitudinal cross section
Scale 1:1000
Uzdužni presjek
R 1:1000
8
VPN 84.35 m.n.m.
X XI XII
Republic of Croatia
left bank
Bosna i Hercegovina
desna obala
Republika Hrvatska
lijeva obala
Bosnia and Herzegovina
right bank
10.11 m
7.73 m
117.80 m
7.73 m
XI 2 1 XII
"0" = NPN = 76.20 m.n.m.
VPN 84.35 m.n.m.
74.61 m.n.m.
0
1
2
3
4
5
6
7
8
15
10
12
13
14
15
10
11
0
9
1
2
3
4
5
6
7
8
9
12
13
11
14
0
1
2
3
4
5
6
7
8
15
10
12
13
14
15
16
10
17
18
11
0
9
1
2
3
4
5
6
7
8
9
12
13
11
14
16
17
18
117.80 m
92.08 m.n.m.
94.46 m.n.m.
92.08 m.n.m.
2.30 m
3.30 m
131.49 m
Republic of Croatia
left bank
Bosna i Hercegovina
desna obala
Republika Hrvatska
lijeva obala
Bosnia and Herzegovina
right bank
SAVA
SAVA River
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
XIII
XIV
XV
XV
I
Cestovni most Županja, Sava, rkm 261.6
Mjerodavni vodomjer Županja, rkm 267.5, kota "0"=76.28 m.n.m.
1700
1600
1500
1400
1300
1200
1100
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
1
2
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
0
1
2
3
74.61
1
2
T
"0" = 76.28
NPN = 76.20
VPN = 84.35
A
-100
-200
1800
12
13
14
15
16
17
18
4
5
6
7
8
- VPN - visoki plovidbeni nivo u profilu mosta
- NPN - niski plovidbeni nivo u profilu mosta
- sve kote su u m.n.m.
- poprečni presjek u mostovnom otvoru odgovara poprečnom presjeku na 70m nizvodno od mosta, snimljen 2009. godine
- gabariti stubova i temelja stubova mosta nisu pouzdana informacija
A. Razina vode na vodomjeru
1. Slobodna visina u sredini plovidbenog otvora
2. Slobodna visina na rubu plovnog puta
T. Dubina plovnog puta u plovidbenom otvoru
Napomena:
umanjiti slobodnu visinu plovidbenog otvora za 10cm
A. Water level at water gauge
1. Vertical bridge clearance to middle of navigation bridge span
2. Vertical bridge clearance at the fairway side
T. Fairway depth in navigation bridge span
Remark:
Vertical clearance should be lowered for 10cm
Road bridge Županja, Sava River, rkm 261.6
Referent water gauge Županja, rkm 267.5, water level "0"=76.28 m.a.s.l.
- VPN - high navigation water level (bridge cross section)
- NPN - low navigation water level (bridge cross section)
- all levels are in m.a.s.l.
- bridge cross section corresponding the cross section measured 70m downstream in Year 2009
- piers and piers foundation dimensions are not reliable information
Situacioni plan
R 1:5000
Layout
Scale 1:5000
Navigation span
Scale 1:500/200
Plovidbeni otvor
R 1:500/200
Longitudinal cross section
Scale 1:1000
Uzdužni presjek
R 1:1000
9
VPN 83.14 m.n.m.
XXI XXII
XXIIIXXIV
XXVIXXV
Republic of Croatia
left bank
Bosna i Hercegovina
desna obala
Republika Hrvatska
lijeva obala
Bosnia and Herzegovina
right bank
47.50 m
7.60 m
7.60 m
7.60 m
2XXI 1XXII
"0" = 76.62 m.n.m.
NPN 75.66 m.n.m.
VPN 83.14 m.n.m.
72.16 m.n.m.
0
1
2
3
4
5
6
7
8
10
12
13
14
10
11
0
9
1
2
3
4
5
6
7
8
9
12
13
11
14
0
1
2
3
4
5
6
7
8
10
12
13
14
10
11
0
9
1
2
3
4
5
6
7
8
9
12
13
11
14
47.50 m
90.74 m.n.m. 90.74 m.n.m.90.74 m.n.m.
2.30 m
3.30 m
61.00 m
Republic of Croatia
left bank
Bosna i Hercegovina
desna obala
BRČKO
Republika Hrvatska
lijeva obala
Bosnia and Herzegovina
right bank
S
A
V
A
S
A
V
A
R
iv
e
r
X
X
X
I
X
X
V
I
I
I
X
V
I
I
X
V
I
X
V
X
I
V
X
I
I
I
X
I
I
X
I
X
I
X
V
I
I
I
V
I
I
V
I
V
I
V
I
I
I
I
I
I
X
X
I
X
X
I
I
X
X
I
I
I
X
X
I
V
X
X
V
X
X
V
I
X
X
V
I
I
I
X
X
I
X
Cestovni most Gunja, Sava, rkm 228.8
Mjerodavni vodomjer Brčko, rkm 228.8, kota "0"=76.62
m.n.m.
1400
1300
1200
1100
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
1 2
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
11
0
1
2
3
4
5
6
7
8
72.16
1
2
3
T
"0" = 76.62
VPN = 83.14
A
-100
-200
-300
NPN = 75.66
-500
-400
4
- VPN - visoki plovidbeni nivo u profilu mosta
- NPN - niski plovidbeni nivo u profilu mosta
- sve kote su u m.n.m.
- poprečni profil u mostovskom otvoru snimljen 2004. godine
- gabariti stubova i temelja stubova mosta nisu pouzdana informacija
A. Razina vode na vodomjeru
1. Slobodna visina u sredini plovidbenog otvora
2. Slobodna visina na rubu plovnog puta
T. Dubina plovnog puta u plovidbenom otvoru
Napomena:
umanjiti slobodnu visinu plovidbenog otvora za 10cm;
u plovidbenom otvoru, izvan obilježenog plovnog puta ispod donjeg
ruba konstrukcije nalaze se željezne stepenice visine 100cm.
A. Water level at water gauge
1. Vertical bridge clearance to middle of navigation bridge span
2. Vertical bridge clearance at the fairway side
T. Fairway depth in navigation bridge span
Remark:
Vertical clearance should be lowered for 10cm
There is, in navigation span, outside of marked fairway, below the
lower edge of bridge construction, 100 cm high iron stairs.
Road bridge Gunja, Sava River, rkm 228.8
Referent water gauge Brčko, rkm 228.8, water level "0"=76.62 m.a.s.l.
- VPN - high navigation water level (bridge cross section)
- NPN - low navigation water level (bridge cross section)
- all levels are in m.a.s.l.
- bridge cross section measured in Year 2004
- piers and piers foundation dimensions are not reliable information
Situacioni plan
R 1:5000
Layout
Scale 1:5000
Navigation span
Scale 1:500/200
Plovidbeni otvor
R 1:500/200
Longitudinal cross section
Scale 1:1000
Uzdužni presjek
R 1:1000
10
VPN 82.99 m.n.m.
XVII XVIII
Bosna i Hercegovina
desna obala
Republic of Croatia
left bank
Republika Hrvatska
lijeva obala
Bosnia and Herzegovina
right bank
9.64 m
9.71 m
8.14 m
9.77 m
120.00 m
XVII
XVIII
12
"0" = 76.57 m.n.m.
NPN 75.61 m.n.m.
VPN 82.99 m.n.m.
71.08 m.n.m.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
15
16
11
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
15
11
0
0
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
4
3
2
1
5
16
160
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
120.00 m
2.30 m
3.30 m
121.12 m
92.70 m.n.m.
92.63 m.n.m. 92.76 m.n.m.
Republic of Croatia
left bank
Bosnia and Herzegovina
right bank
BRČKO
Republika Hrvatska
lijeva obala
Bosna i Hercegovina
desna obala
S
A
V
A
S
A
V
A
R
i
v
e
r
X
V
I
I
X
V
I
X
V
X
I
V
X
I
I
I
X
I
I
X
I
X
I
X
V
I
I
I
V
I
I
V
I
V
I
V
I
I
I
I
I
I
X
V
I
I
I
X
I
X
X
X
Željeznički most Gunja, Sava, rkm 226.8
Mjerodavni vodomjer Brčko, rkm 228.8, kota "0"=76.62 m.n.m.
1600
1500
1400
1300
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
1
2
0
1
2
3
6
7
8
9
10
12
13
14
11
0
1
2
3
6
7
8
9
10
71.08
1
T
"0" = 76.62
NPN = 75.61
15
16
VPN = 82.99
A
-100
-200
-300
2
-600
-400
-500
3
4
5
- VPN - visoki plovidbeni nivo u profilu mosta
- NPN - niski plovidbeni nivo u profilu mosta
- sve kote su u m.n.m.
- poprečni presjek u mostovnom otvoru odgovara poprečnom presjeku na 40m nizvodno od mosta, snimljen 2004. godine
- gabariti stubova i temelja stubova mosta nisu pouzdana informacija
A. Razina vode na vodomjeru
1. Slobodna visina u sredini plovidbenog otvora
2. Slobodna visina na rubu plovnog puta
T. Dubina plovnog puta u plovidbenom otvoru
Napomena:
umanjiti slobodnu visinu plovidbenog otvora za 170cm,
zbog željeznih stepenica, koje se nalaze ispod donjeg
ruba konstrukcije u plovidbenom otvoru
A. Water level at water gauge
1. Vertical bridge clearance to middle of navigation bridge span
2. Vertical bridge clearance at the fairway side
T. Fairway depth in navigation bridge span
Remark:
Vertical clearance should be lowered for 170cm due to iron stairs
in navigation span, below the lower edge of bridge construction.
Railway bridge Gunja, Sava River, rkm 226.8
Referent water gauge Brčko, rkm 228.8, water level "0"=76.62 m.a.s.l.
- VPN - high navigation water level (bridge cross section)
- NPN - low navigation water level (bridge cross section)
- all levels are in m.a.s.l.
- bridge cross section corresponding the cross section measured 40m downstream in Year 2004
- piers and piers foundation dimensions are not reliable information
Situacioni plan
R 1:5000
Layout
Scale 1:5000
Navigation span
Scale 1:500/200
Plovidbeni otvor
R 1:500/200
Longitudinal cross section
Scale 1:1000
Uzdužni presjek
R 1:1000
11
VPN 98.48 m.n.m.
II III
IV
Republic of Croatia
right bank
Republic of Croatia
left bank
Republika Hrvatska
desna obala
Republika Hrvatska
lijeva obala
Republika Hrvatska
desna obala
34.25 m
8.60 m
8.60 m
8.60 m
II
1 2
III
"0" = 91.57 m.n.m.
NPN 89.85 m.n.m.
VPN 98.48 m.n.m.
88.64 m.n.m.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
11
0
0
14
13
12
11
10
9
8
7
6
4
3
2
1
5
15
15
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
11
0
0
14
13
12
11
10
9
8
7
6
4
3
2
1
5
15
15
1.70 m
107.08 m.n.m.107.08 m.n.m. 107.08 m.n.m.
34.25 m
105.64 m
Republic of Croatia
left bank
Republic of Croatia
right bank
SISAK
Republika Hrvatska
lijeva obala
Republika Hrvatska
desna obala
K
U
P
A
K
U
P
A
R
iv
e
r
I
I
I
I
I
I
Cestovni most novi Sisak, Kupa, rkm 4.68
Mjerodavni vodomjer Crnac, rkm 588.2, kota "0"=91.34 m.n.m.
1400
1300
1200
1100
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
1 2
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
11
0
1
2
3
4
5
6
7
88.64
"0" = 91.34
NPN = 89.85
VPN = 98.48
-100
-300
-200
15
A
1500
8
9
1
3
T
- VPN - visoki plovidbeni nivo u profilu mosta
- NPN - niski plovidbeni nivo u profilu mosta
- sve kote su u m.n.m.
- gabariti stubova i temelja stubova mosta nisu pouzdana informacija
A. Razina vode na vodomjeru
1. Slobodna visina u sredini plovidbenog otvora
2. Slobodna visina na rubu plovnog puta
T. Dubina plovnog puta u plovidbenom otvoru
Napomena:
umanjiti slobodnu visinu plovidbenog otvora za 10cm
A. Water level at water gauge
1. Vertical bridge clearance to middle of navigation bridge span
2. Vertical bridge clearance at the fairway side
T. Fairway depth in navigation bridge span
Remark:
Vertical clearance should be lowered for 10cm
Road bridge new Sisak, Kupa River, rkm 4.68
Referent water gauge Crnac, rkm 588.2, water level "0"=91.34 m.a.s.l.
- VPN - high navigation water level (bridge cross section)
- NPN - low navigation water level (bridge cross section)
- all levels are in m.a.s.l.
- piers and piers foundation dimensions are not reliable information
Situacioni plan
R 1:5000
Layout
Scale 1:5000
Navigation span
Scale 1:500/200
Plovidbeni otvor
R 1:500/200
Longitudinal cross section
Scale 1:1000
Uzdužni presjek
R 1:1000
26
VPN 98.48 m.n.m.
I II III
Republic of Croatia
right bank
Republic of Croatia
left bank
Republika Hrvatska
desna obala
Republika Hrvatska
lijeva obala
Republika Hrvatska
desna obala
37.00 m
7.02 m
II
1
III2
"0" = 91.52 m.n.m.
NPN 89.80 m.n.m.
VPN 98.48 m.n.m.
88.83 m.n.m.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
11
0
0
13
12
11
10
9
8
7
6
4
3
2
1
5
1
2
3
4
5
0
0
4
3
2
1
5
105.50 m.n.m.
1.70 m
37.00 m
38.11 m
Republic of Croatia
left bank
Republic of Croatia
right bank
SISAK
SISAK
Republika Hrvatska
lijeva obala
Republika Hrvatska
desna obala
K
U
P
A
K
U
P
A
R
iv
e
r
I
II
I
I
I
Cestovni most stari Sisak, Kupa, rkm 3.4
Mjerodavni vodomjer Crnac, rkm 588.2, kota "0"=91.34 m.n.m.
1400
1300
1200
1100
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
1
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
11
88.83
"0" = 91.34
NPN = 89.80
VPN = 98.48
A
-100
-300
-200
1
3
T
- VPN - visoki plovidbeni nivo u profilu mosta
- NPN - niski plovidbeni nivo u profilu mosta
- sve kote su u m.n.m.
- gabariti stubova i temelja stubova mosta nisu pouzdana informacija
A. Razina vode na vodomjeru
1. Slobodna visina u sredini plovidbenog otvora
2. Slobodna visina na rubu plovnog puta
T. Dubina plovnog puta u plovidbenom otvoru
Napomena:
umanjiti slobodnu visinu plovidbenog otvora za 10cm
A. Water level at water gauge
1. Vertical bridge clearance to middle of navigation bridge span
2. Vertical bridge clearance at the fairway side
T. Fairway depth in navigation bridge span
Remark:
Vertical clearance should be lowered for 10cm
Road bridge old Sisak, Kupa River, rkm 3.4
Referent water gauge Crnac, rkm 588.2, water level "0"=91.34 m.a.s.l.
- VPN - high navigation water level (bridge cross section)
- NPN - low navigation water level (bridge cross section)
- all levels are in m.a.s.l.
- piers and piers foundation dimensions are not reliable information
Situacioni plan
R 1:5000
Layout
Scale 1:5000
Navigation span
Scale 1:500/200
Plovidbeni otvor
R 1:500/200
Longitudinal cross section
Scale 1:1000
Uzdužni presjek
R 1:1000
27
VPN 98.48 m.n.m.
I
Republic of Croatia
right bank
Republic of Croatia
left bank
Republika Hrvatska
desna obala
Republika Hrvatska
lijeva obala
Republika Hrvatska
desna obala
Republika Hrvatska
lijeva obala
21.50 m
7.32 m
7.32 m
7.32 m
I
12
"0" = 91.47 m.n.m.
NPN 89.75 m.n.m.
VPN 98.48 m.n.m.
86.63 m.n.m.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
11
0
0
14
13
12
11
10
9
8
7
6
4
3
2
1
5
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
11
0
0
14
13
12
11
10
9
8
7
6
4
3
2
1
5
21.50 m
1.70 m
68.89 m
105.68 m.n.m.105.68 m.n.m. 105.68 m.n.m.
Republic of Croatia
left bank
Republic of Croatia
right bank
Republika Hrvatska
lijeva obala
Republika Hrvatska
desna obala
K
U
P
A
K
U
P
A
R
i
v
e
r I
Željeznički most Sisak, Kupa, rkm 2.1
Mjerodavni vodomjer Crnac, rkm 588.2, kota "0"=91.34 m.n.m.
1400
1300
1200
1100
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
1 2
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
11
0
1
2
3
4
5
6
7
86.63
"0" = 91.34
NPN = 89.75
VPN = 98.48
A
-100
-500
-200
-300
-400
1
2
3
T
4
8
- VPN - visoki plovidbeni nivo u profilu mosta
- NPN - niski plovidbeni nivo u profilu mosta
- sve kote su u m.n.m.
- gabariti stubova i temelja stubova mosta nisu pouzdana informacija
A. Razina vode na vodomjeru
1. Slobodna visina u sredini plovidbenog otvora
2. Slobodna visina na rubu plovnog puta
T. Dubina plovnog puta u plovidbenom otvoru
Napomena:
umanjiti slobodnu visinu plovidbenog otvora za 10cm
A. Water level at water gauge
1. Vertical bridge clearance to middle of navigation bridge span
2. Vertical bridge clearance at the fairway side
T. Fairway depth in navigation bridge span
Remark:
Vertical clearance should be lowered for 10cm
Railway bridge Sisak, Kupa River, rkm 2.1
Referent water gauge Crnac, rkm 588.2, water level "0"=91.34 m.a.s.l.
- VPN - high navigation water level (bridge cross section)
- NPN - low navigation water level (bridge cross section)
- all levels are in m.a.s.l.
- piers and piers foundation dimensions are not reliable information
Situacioni plan
R 1:5000
Layout
Scale 1:5000
Navigation span
Scale 1:500/200
Plovidbeni otvor
R 1:500/200
Longitudinal cross section
Scale 1:1000
Uzdužni presjek
R 1:1000
28
VPN 94.92 m.n.m.
I II III IV V VI VII
Bosna i Hercegovina
desna obala
Republic of Croatia
left bank
Republika Hrvatska
lijeva obala
Bosnia and Herzegovina
right bank
32.50 m
6.30 m
6.18 m
6.24 m
21
III
IV
"0" = 86.72 m.n.m.
NPN 86.28 m.n.m.
VPN 94.92 m.n.m.
85.95 m.n.m.
0
1
2
3
4
5
6
7
8
10
10
11
0
9
1
2
3
4
5
6
7
8
9
11
0
1
2
3
4
5
6
7
8
10
12
13
10
11
0
9
1
2
3
4
5
6
7
8
9
12
13
11
14
14
32.50 m
43.78 m
101.16 m.n.m.
101.10 m.n.m.
101.22 m.n.m.
Republic of Croatia
Republic of Croatia
right bank left bank
Bosna i Hercegovina
desna obala
Republika Hrvatska
Republika Hrvatska
desna obala lijeva obala
Bosnia and Herzegovina
right bank
S
A
V
A
U
N
A
S
A
V
A
R
i
v
e
r
U
N
A
R
i
v
e
r
I
I
I
I
I
I
V
V
V
I
V
I
I
V
I
I
I
I
X
I
II
III
IV
V
VI
VII
Cestovni most Jasenovac, Una, rkm 0.05
1400
1300
1200
1100
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
1
2
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
11
0
1
2
3
4
5
6
7
85.95
"0" = 86.82
NPN = 86.28
VPN = 94.92
A
-100
Mjerodavni vodomjer Jasenovac, rkm 516.2, kota "0"=86.82 m.n.m.
- VPN - visoki plovidbeni nivo u profilu mosta
- NPN - niski plovidbeni nivo u profilu mosta
- sve kote su u m.n.m.
- gabariti stubova i temelja stubova mosta nisu pouzdana informacija
A. Razina vode na vodomjeru
1. Slobodna visina u sredini plovidbenog otvora
2. Slobodna visina na rubu plovnog puta
T. Dubina plovnog puta u plovidbenom otvoru
Napomena:
umanjiti slobodnu visinu plovidbenog otvora za 10cm
A. Water level at water gauge
1. Vertical bridge clearance to middle of navigation bridge span
2. Vertical bridge clearance at the fairway side
T. Fairway depth in navigation bridge span
Remark:
Vertical clearance should be lowered for 10cm
Road bridge Jasenovac, Una River, rkm 0.05
Referent water gauge Jasenovac, rkm 516.2, water level "0"=86.82 m.a.s.l.
- VPN - high navigation water level (bridge cross section)
- NPN - low navigation water level (bridge cross section)
- all levels are in m.a.s.l.
- piers and piers foundation dimensions are not reliable information
Situacioni plan
R 1:5000
Layout
Scale 1:5000
Navigation span
Scale 1:500/200
Plovidbeni otvor
R 1:500/200
Longitudinal cross section
Scale 1:1000
Uzdužni presjek
R 1:1000
29