Alfa Romeo

Mito (955) Motore 1.4 16V TJet 120, -LPG Bosch Motronic Me7.9.10 Motore 1.4 16V TJet 120, -LPG Landi Renzo LC Motore 1.4 16V TJet 120, -LPG Magneti Marelli IAW 8GMF

BMW

1 (E81, E82, E87, E88) Motore 118d CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Service & Manutenzione Carica batteria Service & Manutenzione Reset angolo sterzo Service & Manutenzione Rigenerazione FAP Service & Manutenzione Service Manuale 3 (E90, E91, E92, E93) Motore 318d CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Motore 320d CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Motore 325d CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Motore 330d CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Motore 330d, Xd CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Motore 335d CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Service & Manutenzione Azzeramento spie service Service & Manutenzione Carica batteria Service & Manutenzione Reset angolo sterzo

Service & Manutenzione Rigenerazione FAP Service & Manutenzione Service Manuale 5 (E60, E61) Motore 520d CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Motore 525d CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Motore 525d, Xd CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Motore 530d CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Motore 530d, Xd CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Motore 535d CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Service & Manutenzione Azzeramento spie service con le seguenti programmazioni: “Azzeramento gas di scarico” Service & Manutenzione Azzeramento spie service Service & Manutenzione Carica batteria Service & Manutenzione Rigenerazione FAP Service & Manutenzione Service Manuale 6 (E63, E64) Motore 635d CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Service & Manutenzione Carica batteria Service & Manutenzione Rigenerazione FAP Service & Manutenzione Service Manuale 7 (E65, E66, E68) Motore 730d CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Motore 730d, Ld CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP”

Motore 740d CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Motore 745d CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Service & Manutenzione Carica batteria Service & Manutenzione Rigenerazione FAP Service & Manutenzione Service Manuale 7 (G11, G12) Service Manuale Service Manuale X1 (F48) Service Manuale Service Manuale X5 (E70) Motore 3.0d CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Motore 3.0d, xDrive 30d CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Motore 3.0sd CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Motore xDrive 30d CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Motore xDrive 35d CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Motore xDrive 40d CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Motore xDrive M50d CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Service & Manutenzione Carica batteria Service & Manutenzione Rigenerazione FAP Service & Manutenzione Service Manuale X6 (E71, E72) Motore 30dX CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP”

Motore 35dX CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Motore 40dX CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Motore M50dX CAN con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione dinamica FAP” Service & Manutenzione Carica batteria Service & Manutenzione Rigenerazione FAP Service & Manutenzione Service Manuale

Cadillac

CTS Service Manuale

Chevrolet

Malibu (V300) Nuove programmazioni per Service Manuale : “Azzeramento SERVICE”

Citroen/Ds

Berlingo (-First) (M49, M59) Airbag AKF- Autoliv no SIDE AB C3 (A51) Rete di Bordo BSI con le seguenti programmazioni: “Azzeramento manutenzione”,” Azzeramento contatore numero di riavviamenti (Start&Stop e Ibrido)”,” Forzatura misura livello carburante”,” Programmazione chiavi”,” Ricevitore alta frequenza” C3 Picasso (A58)

Rete di Bordo BSI con le seguenti programmazioni: “Azzeramento manutenzione”,” Azzeramento contatore numero di riavviamenti (Start&Stop e Ibrido)”,” Forzatura misura livello carburante”,” Programmazione chiavi”,” Ricevitore alta frequenza” C4 (B53) Rete di Bordo BSI con le seguenti programmazioni: “Azzeramento manutenzione”,” Azzeramento contatore numero di riavviamenti (Start&Stop e Ibrido)”,” Forzatura misura livello carburante”,” Programmazione chiavi”,” Ricevitore alta frequenza” C4 (B71) Rete di Bordo BSI con le seguenti programmazioni: “Azzeramento manutenzione”,” Azzeramento contatore numero di riavviamenti (Start&Stop e Ibrido)”,” Forzatura misura livello carburante”,” Programmazione chiavi”,” Ricevitore alta frequenza” C4 Aircross (J4) Rete di Bordo BSI con le seguenti programmazioni: “Azzeramento manutenzione”,” Azzeramento contatore numero di riavviamenti (Start&Stop e Ibrido)”,” Forzatura misura livello carburante”,” Programmazione chiavi”,” Ricevitore alta frequenza” C4 Cactus (E3) Rete di Bordo BSI con le seguenti programmazioni: “Azzeramento manutenzione”,” Azzeramento contatore numero di riavviamenti (Start&Stop e Ibrido)”,” Forzatura misura livello carburante”,” Programmazione chiavi”,” Ricevitore alta frequenza” C4 Picasso /Grand Picasso (B58) Rete di Bordo BSI con le seguenti programmazioni: “Azzeramento manutenzione”,” Azzeramento contatore numero di riavviamenti (Start&Stop e Ibrido)”,” Forzatura misura livello carburante”,” Programmazione chiavi”,” Ricevitore alta frequenza” C4 Picasso /Grand Picasso (B78) Rete di Bordo BSI con le seguenti programmazioni: “Azzeramento manutenzione”,” Azzeramento contatore numero di riavviamenti (Start&Stop e Ibrido)”,” Forzatura misura livello carburante”,”

Programmazione chiavi”,” Ricevitore alta frequenza” DS3 (A55) Rete di Bordo BSI con le seguenti programmazioni: “Azzeramento manutenzione”,” Azzeramento contatore numero di riavviamenti (Start&Stop e Ibrido)”,” Forzatura misura livello carburante”,” Programmazione chiavi”,” Ricevitore alta frequenza” DS4 (B75) Rete di Bordo BSI con le seguenti programmazioni: “Azzeramento manutenzione”,” Azzeramento contatore numero di riavviamenti (Start&Stop e Ibrido)”,” Forzatura misura livello carburante”,” Programmazione chiavi”,” Ricevitore alta frequenza” DS5 (B8) Rete di Bordo BSI con le seguenti programmazioni: “Azzeramento manutenzione”,” Azzeramento contatore numero di riavviamenti (Start&Stop e Ibrido)”,” Forzatura misura livello carburante”,” Programmazione chiavi”,” Ricevitore alta frequenza” Saxo Airbag AKF- Autoliv no SIDE AB Xantia Airbag AKF- Autoliv no SIDE AB Xsara Airbag AKF- Autoliv no SIDE AB Xsara Picasso /Picasso Airbag AKF- Autoliv no SIDE AB

Dodge

RAM Service

Fiat

500 (150) Abs + Controllo Trazione Bosch 8 500X (334) Climatizzatore Rete di Bordo Ducato (244) ABS Bosch 5.3 Motore 2.0 Bipower Metatron 5D0 Motore 2.0 G-power Metatron 5D0 Ducato (250) Nuove programmazioni per Motore 3.0 Natural power 140 Magneti Marelli IAW 5SF8 : “Azzeramento parametri autoadattativi”,” Adattamento ruota fonica”,” Cancellazione configurazione veicolo”,” Azzeramento VVT – variatore fase” Idea (135) Motore 1.4 8V 77, -LPG Landi Renzo LC Motore 1.4 8V 77, -LPG Magneti Marelli IAW / Metatron 5SF8/SDU CF5 con le seguenti programmazioni: “Azzeramento ruota fonica”,” Adattamento sensore di fase”,” Azzeramento

parametri autoadattativi”,” Cancellazione configurazione veicolo”,” Esito apprendimento farfalla”,” Climatizzatore condizionatore” Motore 1.4 8V 77, -LPG Magneti Marelli IAW 5NF Panda (169) Motore 1.2 8V, -LPG, -4×4 Landi Renzo LC Motore 1.2 8V, -LPG, -4×4 Magneti Marelli IAW / Metatron 5SF8/SDU CF5 con le seguenti programmazioni: “Azzeramento ruota fonica”,” Adattamento sensore di fase”,” Azzeramento parametri autoadattativi”,” Cancellazione configurazione veicolo”,” Esito apprendimento farfalla”,” Climatizzatore condizionatore” Motore 1.2 8V, -LPG, -4×4 Magneti Marelli IAW 5NF

Ford

C-Max /Grand C-Max (18) Service Manuale EcoSport (12) Airbag SRS Nuove programmazioni per Service Manuale : “Azzeramento SERVICE” Fiesta (06) Airbag SRS Fiesta (11) Airbag SRS Galaxy (52)

ABS VAG con le seguenti programmazioni: “Reset centralina”,” Taratura sensore combinato”,” Attiva modalità route”,” Disattiva modalità route”,” Spurgo freni ABS”,” Controllo errori di connessione idraulica” Airbag VAG Climatizzatore VAG Freno stazionamento elettronico VAG con le seguenti programmazioni: “Sostituzione attuatore pinza freno”,” Reset impostazioni di fabbrica”,” Calibrazione freni”,” Sostituzione pastiglie freni”,” Smerigliatura” Immobilizer VAG Modulo alimentazione ECU VAG Modulo Piantone dello sterzo VAG Monitor pressione gomme VAG Motore 1.9 TDI VAG con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione filtro particolato (solo per Vetture Diesel)”,” Rigenerazione dinamica FAP”,” Valvola controllo pressione rail”,” Controllare rumorosità di funzionamento”,” Controllo valvola ricircolo gas di scarico”,” Controllo radiatore ricircolo gas di scarico”,” Spurgo sistema carburante” Navigatore Infotainment Parcheggio assistito VAG Quadro strumenti VAG Rete di Bordo VAG Gateway con le seguenti programmazioni: “Sostituzione batteria” Service Sterzo assistito VAG Trasmissione VAG con le seguenti programmazioni: “Attiva Modalità Rifornimento Olio”,” Disattiva Modalità Rifornimento Olio” Vano Baule VAG Kuga (46) Motore 2.0 TDCi (Duratorq) SIEMENS Euro 3 / 4 Motore 2.0 TDCi (Duratorq) SIEMENS EURO 5

Mondeo (40) Nuove programmazioni per Service Manuale : “Azzeramento SERVICE” Ranger (67) ABS Ate Modulo controllo serbatoio addittivo Quadro strumenti Denso Nuove programmazioni per Service Manuale : “Azzeramento SERVICE” Sterzo assistito Koyo S-Max (63) Service Manuale

Honda

Civic (FK) Service Manuale CR-V (RM) Service Manuale HR-V (RU) Nuove programmazioni per Service Manuale : “Azzeramento SERVICE” Insight (ZE2)

Service Manuale

Hyundai

i20 (GB) Nuove programmazioni per Service Manuale : “Azzeramento SERVICE” i30 (GDe) Nuove programmazioni per Service Manuale : “Azzeramento SERVICE” ix35 (EL, LM) Service Manuale

Iveco

Daily Motore 29L10 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 29L10 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 29L11 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 29L11 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 29L12 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione

forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 29L12 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 29L13 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 29L13 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 29L14 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 29L14 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 29L15 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 29L15 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 35C10 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 35C10 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 35C11 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”

Motore 35C11 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 35C12 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 35C12 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 35C13 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 35C13 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 35C14 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 35C14 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 35C14 Natural Power con le seguenti programmazioni: “Adattamento valvola a farfalla” Motore 35C15 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 35C15 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 35C15L Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione

forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 35C15L Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 35C17 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 35C17 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 35C17L Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 35C17L Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 35C21 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 35C21 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 35S10 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 35S10 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 35S11 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”

Motore 35S11 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 35S12 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 35S12 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 35S13 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 35S13 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 35S14 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 35S14 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 35S14 Natural Power con le seguenti programmazioni: “Adattamento valvola a farfalla” Motore 35S15 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 35S15 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 35S17 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione

forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 35S17 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 35S17L Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 35S17L Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 35S21 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 35S21 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 40C10 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 40C10 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 40C11 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 40C11 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 40C12 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”

Motore 40C12 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 40C13 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 40C13 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 40C14 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 40C14 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 40C14 Natural Power con le seguenti programmazioni: “Adattamento valvola a farfalla” Motore 40C15 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 40C15 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Motore 40C17 Bosch EDC16 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)” Motore 40C17 Bosch EDC17 con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”,” Codice iniettore cil. 1″,” Codice iniettore cil. 2″,” Codice iniettore cil. 3″,” Adattamento debimetro”,” Sostituzione sensore pressione differenziale”,” Adattamento sensore pressione di sovralimentazione”,” Adattamento sensore pressione rail”,” Adattamento sonda Lambda”,” Adattamento valvola regolatore pressione rail”,” Pulizia sostituzione FAP”,” Codice iniettore cil. 4″,” Sostituzione turbina” Rete di Bordo Magneti Marelli

Service & Manutenzione Azzeramento SERVICE Service & Manutenzione Azzeramento SERVICE con le seguenti programmazioni: “Azzeramento Service e Ispezione” Service & Manutenzione Reset service olio motore con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio” Service & Manutenzione Reset service olio motore con le seguenti programmazioni: “Reset spia Olio”,” Rigenerazione forzata filtro particolato (veicolo fermo)”

Jaguar

XF (X260) Service Manuale

Jeep

Cherokee (KL) Service Grand Cherokee (WK2) Nuove programmazioni per Service Manuale : “Azzeramento SERVICE” Renegade (BU) Service

KIA

Optima (JF) Service Manuale

Sportage (QLE) Service Manuale

Lada

Largus Nuove programmazioni per Service Manuale : “Azzeramento SERVICE”

Lancia

Delta (181) Motore 1.4 T-Jet 120, -LPG Bosch Motronic Me7.9.10 Motore 1.4 T-Jet 120, -LPG Landi Renzo LC Motore 1.4 T-Jet 120, -LPG Magneti Marelli IAW 8GMF Musa (184) Motore 1.4 8V, -LPG Landi Renzo LC Motore 1.4 8V, -LPG Magneti Marelli IAW / Metatron 5SF8/SDU CF5 con le seguenti programmazioni: “Azzeramento ruota fonica”,” Adattamento sensore di fase”,” Azzeramento parametri autoadattativi”,” Cancellazione configurazione veicolo”,” Esito apprendimento farfalla”,” Climatizzatore condizionatore” Motore 1.4 8V, -LPG Magneti Marelli IAW 5NF Ypsilon (101) Motore 1.4 8V, -LPG Landi Renzo LC Motore 1.4 8V, -LPG Magneti Marelli IAW / Metatron 5SF8/SDU CF5 con le seguenti programmazioni: “Azzeramento ruota fonica”,” Adattamento sensore di fase”,” Azzeramento parametri autoadattativi”,” Cancellazione configurazione veicolo”,” Esito apprendimento farfalla”,” Climatizzatore condizionatore”

Motore 1.4 8V, -LPG Magneti Marelli IAW 5NF

Land Rover

Range Rover Sport (L494) Service Manuale

Lexus

LS Nuove programmazioni per Service Manuale : “Azzeramento SERVICE” NX Nuove programmazioni per Service Manuale : “Azzeramento SERVICE” RC Nuove programmazioni per Service Manuale : “Azzeramento SERVICE”

Mazda

2 (DE) Airbag 3 (BM) Service Manuale

Mercedes-Benz

C (W205) Cambio automatico con le seguenti programmazioni: “Reset dei valori di adattamento:valori di adattamento degli innesti”,” Reset dei valori di adattamento:dati sul ciclo di vita del convertitore di coppia”,” Adattamento del componente ‘Frizione di esclusione del convertitore di coppia'”,” Adattamento del cambio-adattamento del comando del cambio”,” Inizializzazione del sensore del settore di innesto”,” Inizializzazione del sensore di posizione del bloccaggio in posizione di parcheggio”,” Modificare la curva caratteristica del componente ‘Frizione di esclusione del convertitore di coppia'” Sterzo assistito con le seguenti programmazioni: “Reset della codifica”,” Resettare i valori di inizializzazione” CLA (C117, X117) Service Manuale CLS (W218) Cambio automatico con le seguenti programmazioni: “Reset dei valori di adattamento:valori di adattamento degli innesti”,” Reset dei valori di adattamento:dati sul ciclo di vita del convertitore di coppia”,” Adattamento del componente ‘Frizione di esclusione del convertitore di coppia'”,” Adattamento del cambio-adattamento del comando del cambio”,” Inizializzazione del sensore del settore di innesto”,” Inizializzazione del sensore di posizione del bloccaggio in posizione di parcheggio”,” Modificare la curva caratteristica del componente ‘Frizione di esclusione del convertitore di coppia'” E (W213) ABS con le seguenti programmazioni: “Calibratura del componente ‘Sensore della velocità di rotazione”,”dell’accelerazione trasversale e longitudinale'”,” Calibratura del componente ‘Valvole di regolazione ESP’ “,” Calibratura del componente ‘Freno di stazionamento elettrico'”,” Reset del valore ‘Valore di offset per l’angolo del volante'”,” Reset del valore ‘Punto presa della frizione'”,” Attivazione della funzione ‘Memoria guasti permanente'” Airbag Cambio automatico con le seguenti programmazioni: “Reset dei valori di adattamento:valori di adattamento degli innesti”,” Reset dei valori di adattamento:dati sul ciclo di vita del convertitore di coppia”,” Adattamento del componente ‘Frizione di esclusione del convertitore di coppia'”,” Adattamento del cambio-adattamento del comando del cambio”,” Inizializzazione del sensore del settore di innesto”,” Inizializzazione del sensore di posizione del bloccaggio in posizione di parcheggio”,” Modificare la curva caratteristica del componente ‘Frizione di esclusione del

convertitore di coppia'” Climatizzatore con le seguenti programmazioni: “Inizializzazione dei servomotori 1″,” Inizializzazione dei servomotori 2″ Motore 200 d con le seguenti programmazioni: “Processo di inizializzazione dopo la sostituzione del componente ‘Y74 (Valvola di regolazione pressione)'”,” Resettare i valori della compensazione della deriva della gestione motore a film caldo”,” Processo di inizializzazione dopo la sostituzione del componente ‘G3/2(Sonda a lambda a monte del catalizzatore)'”,” Rapida inizializzazione dei valori della calibratura della quantità zero”,” Sostituzione catalizzatore ossidante”,” Inizializzazione della battuta farfalla”,” Attivare la pompa di alimentazione del carburante”,” Reset del limite massimo di imbrattamento del filtro dell’aria”,” Reset adattamento quantità media carburante”,” Inizializzare il filtro per il particolato diesel usato”,” Inizializzare il filtro per il particolato diesel nuovo”,” Compensazione della quantità di iniezione dell’iniettore”,” Rigenerazione del filtro per il particolato diesel durante la marcia”,” Processo di inizializzazione dopo la sostituzione del componente B19/7:Sensore di temperatura a monte del catalizzatore”,” Processo di inizializzazione dopo la sostituzione del componente B19/9:Sensore di temperatura a monte del filtro per il particolato diesel”,” Processo di inizializzazione del componente ‘M16/6(Attuatore della valvola a farfalla)'”,” Processo di inizializzazione del componente ‘M55(Servomotore esclusione del condotto di immissione)'”,” Processo di inizializzazione del componente ‘Y77/1(Attuatore pressione di sovralimentazione)'”,” Processo di inizializzazione del componente ‘Y27/9(Attuatore per il ricircolo del gas di scarico)'”,” Processo di inizializzazione dopo la sostituzione del componente ‘Y94(Valvola di regolazione della quantità)'”,” Abilitazione dell’avviamento del motore dopo un evento di crash” Motore 220 d con le seguenti programmazioni: “Processo di inizializzazione dopo la sostituzione del componente ‘Y74 (Valvola di regolazione pressione)'”,” Resettare i valori della compensazione della deriva della gestione motore a film caldo”,” Processo di inizializzazione dopo la sostituzione del componente ‘G3/2(Sonda a lambda a monte del catalizzatore)'”,” Rapida inizializzazione dei valori della calibratura della quantità zero”,” Sostituzione catalizzatore ossidante”,” Inizializzazione della battuta farfalla”,” Attivare la pompa di alimentazione del carburante”,” Reset del limite massimo di imbrattamento del filtro dell’aria”,” Reset adattamento quantità media carburante”,” Inizializzare il filtro per il particolato diesel usato”,” Inizializzare il filtro per il particolato diesel nuovo”,” Compensazione della quantità di iniezione dell’iniettore”,” Rigenerazione del filtro per il particolato diesel durante la marcia”,” Processo di inizializzazione dopo la sostituzione del componente B19/7:Sensore di temperatura a monte del catalizzatore”,” Processo di inizializzazione dopo la sostituzione del componente B19/9:Sensore di temperatura a monte del filtro per il particolato diesel”,” Processo di inizializzazione del componente ‘M16/6(Attuatore della valvola a farfalla)'”,” Processo di inizializzazione del componente ‘M55(Servomotore esclusione del condotto di immissione)'”,” Processo di inizializzazione del componente ‘Y77/1(Attuatore pressione di sovralimentazione)'”,” Processo di inizializzazione del componente ‘Y27/9(Attuatore per il ricircolo del gas di scarico)'”,” Processo di inizializzazione dopo la sostituzione del componente ‘Y94(Valvola di regolazione della quantità)'”,” Abilitazione dell’avviamento del motore dopo un evento di crash” Motore 350 d con le seguenti programmazioni: “Processo di inizializzazione dopo la sostituzione del componente ‘Y74 (Valvola di regolazione pressione)'”,” Resettare i valori della compensazione della deriva della gestione motore a film caldo”,” Processo di inizializzazione dopo la sostituzione del componente ‘G3/2(Sonda a lambda a monte del catalizzatore)'”,” Rapida inizializzazione dei valori della calibratura della quantità zero”,” Sostituzione catalizzatore ossidante”,” Inizializzazione della battuta farfalla”,” Attivare la pompa di alimentazione del carburante”,” Reset del limite

massimo di imbrattamento del filtro dell’aria”,” Reset adattamento quantità media carburante”,” Inizializzare il filtro per il particolato diesel usato”,” Inizializzare il filtro per il particolato diesel nuovo”,” Compensazione della quantità di iniezione dell’iniettore”,” Rigenerazione del filtro per il particolato diesel durante la marcia”,” Processo di inizializzazione dopo la sostituzione del componente B19/7:Sensore di temperatura a monte del catalizzatore”,” Processo di inizializzazione dopo la sostituzione del componente B19/9:Sensore di temperatura a monte del filtro per il particolato diesel”,” Processo di inizializzazione del componente ‘M16/6(Attuatore della valvola a farfalla)'”,” Processo di inizializzazione del componente ‘M55(Servomotore esclusione del condotto di immissione)'”,” Processo di inizializzazione del componente ‘Y77/1(Attuatore pressione di sovralimentazione)'”,” Processo di inizializzazione del componente ‘Y27/9(Attuatore per il ricircolo del gas di scarico)'”,” Processo di inizializzazione dopo la sostituzione del componente ‘Y94(Valvola di regolazione della quantità)'”,” Abilitazione dell’avviamento del motore dopo un evento di crash” Quadro strumenti con le seguenti programmazioni: “Conferma della manutenzione generale”,” Ripristino service precedente” Service & Manutenzione Azzeramento SERVICE con le seguenti programmazioni: “Conferma della manutenzione generale” Sterzo assistito con le seguenti programmazioni: “Reset della codifica”,” Resettare i valori di inizializzazione” GL /GLS (X166) Cambio automatico con le seguenti programmazioni: “Reset dei valori di adattamento:valori di adattamento degli innesti”,” Reset dei valori di adattamento:dati sul ciclo di vita del convertitore di coppia”,” Adattamento del componente ‘Frizione di esclusione del convertitore di coppia'”,” Adattamento del cambio-adattamento del comando del cambio”,” Inizializzazione del sensore del settore di innesto”,” Inizializzazione del sensore di posizione del bloccaggio in posizione di parcheggio”,” Modificare la curva caratteristica del componente ‘Frizione di esclusione del convertitore di coppia'” GLC (W253) Cambio automatico con le seguenti programmazioni: “Reset dei valori di adattamento:valori di adattamento degli innesti”,” Reset dei valori di adattamento:dati sul ciclo di vita del convertitore di coppia”,” Adattamento del componente ‘Frizione di esclusione del convertitore di coppia'”,” Adattamento del cambio-adattamento del comando del cambio”,” Inizializzazione del sensore del settore di innesto”,” Inizializzazione del sensore di posizione del bloccaggio in posizione di parcheggio”,” Modificare la curva caratteristica del componente ‘Frizione di esclusione del convertitore di coppia'” Motore 220 d 4MATIC con le seguenti programmazioni: “Processo di inizializzazione dopo la sostituzione del componente ‘Y74 (Valvola di regolazione pressione)'”,” Resettare i valori della compensazione della deriva della gestione motore a film caldo”,” Processo di inizializzazione dopo la sostituzione del componente ‘G3/2(Sonda a lambda a monte del catalizzatore)'”,” Rapida

inizializzazione dei valori della calibratura della quantità zero”,” Sostituzione catalizzatore ossidante”,” Inizializzazione della battuta farfalla”,” Attivare la pompa di alimentazione del carburante”,” Reset del limite massimo di imbrattamento del filtro dell’aria”,” Reset adattamento quantità media carburante”,” Inizializzare il filtro per il particolato diesel usato”,” Inizializzare il filtro per il particolato diesel nuovo”,” Compensazione della quantità di iniezione dell’iniettore”,” Rigenerazione del filtro per il particolato diesel durante la marcia” Motore 250 d 4MATIC con le seguenti programmazioni: “Processo di inizializzazione dopo la sostituzione del componente ‘Y74 (Valvola di regolazione pressione)'”,” Resettare i valori della compensazione della deriva della gestione motore a film caldo”,” Processo di inizializzazione dopo la sostituzione del componente ‘G3/2(Sonda a lambda a monte del catalizzatore)'”,” Rapida inizializzazione dei valori della calibratura della quantità zero”,” Sostituzione catalizzatore ossidante”,” Inizializzazione della battuta farfalla”,” Attivare la pompa di alimentazione del carburante”,” Reset del limite massimo di imbrattamento del filtro dell’aria”,” Reset adattamento quantità media carburante”,” Inizializzare il filtro per il particolato diesel usato”,” Inizializzare il filtro per il particolato diesel nuovo”,” Compensazione della quantità di iniezione dell’iniettore”,” Rigenerazione del filtro per il particolato diesel durante la marcia” Sterzo assistito con le seguenti programmazioni: “Reset della codifica”,” Resettare i valori di inizializzazione” GLE Coupe (C292) Cambio automatico con le seguenti programmazioni: “Reset dei valori di adattamento:valori di adattamento degli innesti”,” Reset dei valori di adattamento:dati sul ciclo di vita del convertitore di coppia”,” Adattamento del componente ‘Frizione di esclusione del convertitore di coppia'”,” Adattamento del cambio-adattamento del comando del cambio”,” Inizializzazione del sensore del settore di innesto”,” Inizializzazione del sensore di posizione del bloccaggio in posizione di parcheggio”,” Modificare la curva caratteristica del componente ‘Frizione di esclusione del convertitore di coppia'” Motore 350d 4MATIC con le seguenti programmazioni: “Processo di inizializzazione dopo la sostituzione del componente ‘Y74 (Valvola di regolazione pressione)'”,” Resettare i valori della compensazione della deriva della gestione motore a film caldo”,” Processo di inizializzazione dopo la sostituzione del componente ‘G3/2(Sonda a lambda a monte del catalizzatore)'”,” Rapida inizializzazione dei valori della calibratura della quantità zero”,” Sostituzione catalizzatore ossidante”,” Inizializzazione della battuta farfalla”,” Attivare la pompa di alimentazione del carburante”,” Reset del limite massimo di imbrattamento del filtro dell’aria”,” Reset adattamento quantità media carburante”,” Inizializzare il filtro per il particolato diesel usato”,” Inizializzare il filtro per il particolato diesel nuovo”,” Compensazione della quantità di iniezione dell’iniettore”,” Rigenerazione del filtro per il particolato diesel durante la marcia” M /GLE (W166) Cambio automatico con le seguenti programmazioni: “Reset dei valori di adattamento:valori di adattamento degli innesti”,” Reset dei valori di adattamento:dati sul ciclo di vita del convertitore di coppia”,” Adattamento del componente ‘Frizione di esclusione del convertitore di coppia'”,”

Adattamento del cambio-adattamento del comando del cambio”,” Inizializzazione del sensore del settore di innesto”,” Inizializzazione del sensore di posizione del bloccaggio in posizione di parcheggio”,” Modificare la curva caratteristica del componente ‘Frizione di esclusione del convertitore di coppia'” Service Manuale S (W222) Cambio automatico con le seguenti programmazioni: “Reset dei valori di adattamento:valori di adattamento degli innesti”,” Reset dei valori di adattamento:dati sul ciclo di vita del convertitore di coppia”,” Adattamento del componente ‘Frizione di esclusione del convertitore di coppia'”,” Adattamento del cambio-adattamento del comando del cambio”,” Inizializzazione del sensore del settore di innesto”,” Inizializzazione del sensore di posizione del bloccaggio in posizione di parcheggio”,” Modificare la curva caratteristica del componente ‘Frizione di esclusione del convertitore di coppia'” Climatizzatore con le seguenti programmazioni: “Inizializzazione dei servomotori 1″,” Inizializzazione dei servomotori 2″ S Coupe (C217) Cambio automatico con le seguenti programmazioni: “Reset dei valori di adattamento:valori di adattamento degli innesti”,” Reset dei valori di adattamento:dati sul ciclo di vita del convertitore di coppia”,” Adattamento del componente ‘Frizione di esclusione del convertitore di coppia'”,” Adattamento del cambio-adattamento del comando del cambio”,” Inizializzazione del sensore del settore di innesto”,” Inizializzazione del sensore di posizione del bloccaggio in posizione di parcheggio”,” Modificare la curva caratteristica del componente ‘Frizione di esclusione del convertitore di coppia'” SL (W231) Cambio automatico con le seguenti programmazioni: “Reset dei valori di adattamento:valori di adattamento degli innesti”,” Reset dei valori di adattamento:dati sul ciclo di vita del convertitore di coppia”,” Adattamento del componente ‘Frizione di esclusione del convertitore di coppia'”,” Adattamento del cambio-adattamento del comando del cambio”,” Inizializzazione del sensore del settore di innesto”,” Inizializzazione del sensore di posizione del bloccaggio in posizione di parcheggio”,” Modificare la curva caratteristica del componente ‘Frizione di esclusione del convertitore di coppia'” Vito /V (W447) Quadro strumenti con le seguenti programmazioni: “Reset service”,” Ripristino service precedente”

Service & Manutenzione Azzeramento SERVICE con le seguenti programmazioni: “Reset service” Vito /Viano (W639) Nuove programmazioni per Quadro strumenti VDO KI : “Cambio olio”,” Ripristino service precedente” Nuove programmazioni per Service & Manutenzione Reset service olio motore : “Cambio olio”,” Ripristino service precedente” Nuove programmazioni per Service Manuale : “Azzeramento SERVICE”

Mini

Clubman (F54) Service & Manutenzione Reset bloccaggio avviamento Service & Manutenzione Service Manuale

Mitsubishi

ASX (GA) Rete di Bordo BSI con le seguenti programmazioni: “Azzeramento manutenzione”,” Azzeramento contatore numero di riavviamenti (Start&Stop e Ibrido)”,” Forzatura misura livello carburante”,” Programmazione chiavi”,” Ricevitore alta frequenza”

Opel/Vauxhall

Adam Service Manuale Astra K

Service Manuale

Peugeot

106 Airbag AKF- Autoliv no SIDE AB 306 Airbag AKF- Autoliv no SIDE AB 406 Airbag AKF- Autoliv no SIDE AB 1007 (A0) Rete di Bordo BSI con le seguenti programmazioni: “Azzeramento manutenzione”,” Azzeramento contatore numero di riavviamenti (Start&Stop e Ibrido)”,” Forzatura misura livello carburante”,” Programmazione chiavi”,” Ricevitore alta frequenza” 2008 (A94) Motore 1.6 8V BlueHDi Motore 1.6 8V HDiF Bosch EDC17C10 206 (T1) Airbag AKF- Autoliv no SIDE AB 208 (A90, A91) Nuove programmazioni per Service Manuale : “Azzeramento SERVICE”

3008 (T84) Freno stazionamento elettronico Rete di Bordo BSI con le seguenti programmazioni: “Azzeramento manutenzione”,” Azzeramento contatore numero di riavviamenti (Start&Stop e Ibrido)”,” Forzatura misura livello carburante”,” Programmazione chiavi”,” Ricevitore alta frequenza” Rete di Bordo Cinture di sicurezza Nuove programmazioni per Service Manuale : “Azzeramento SERVICE” 307 (T5, T6) Rete di Bordo BSI con le seguenti programmazioni: “Azzeramento manutenzione”,” Azzeramento contatore numero di riavviamenti (Start&Stop e Ibrido)”,” Forzatura misura livello carburante”,” Programmazione chiavi”,” Ricevitore alta frequenza” 308 (T7) Rete di Bordo BSI con le seguenti programmazioni: “Azzeramento manutenzione”,” Azzeramento contatore numero di riavviamenti (Start&Stop e Ibrido)”,” Forzatura misura livello carburante”,” Programmazione chiavi”,” Ricevitore alta frequenza” 308 (T9) Rete di Bordo BSI con le seguenti programmazioni: “Azzeramento manutenzione”,” Azzeramento contatore numero di riavviamenti (Start&Stop e Ibrido)”,” Forzatura misura livello carburante”,” Programmazione chiavi”,” Ricevitore alta frequenza” 4008 (J3) Rete di Bordo BSI con le seguenti programmazioni: “Azzeramento manutenzione”,” Azzeramento contatore numero di riavviamenti (Start&Stop e Ibrido)”,” Forzatura misura livello carburante”,” Programmazione chiavi”,” Ricevitore alta frequenza” 5008 (T87) Rete di Bordo BSI con le seguenti programmazioni: “Azzeramento manutenzione”,” Azzeramento

contatore numero di riavviamenti (Start&Stop e Ibrido)”,” Forzatura misura livello carburante”,” Programmazione chiavi”,” Ricevitore alta frequenza” Service & Manutenzione Azzeramento SERVICE con le seguenti programmazioni: “Azzeramento manutenzione” 508 (W2) Nuove programmazioni per Service Manuale : “Azzeramento SERVICE” Bipper (A9) Nuove programmazioni per Quadro strumenti Magneti Marelli : “Azzeramento SERVICE” Nuove programmazioni per Service Magneti Marelli : “Azzeramento SERVICE” Partner Origin (M49, M59) Airbag AKF- Autoliv no SIDE AB

Porsche

Cayenne (92A) Cambio automatico Tiptronic S a 8 marce Centralina Parcheggio Park Assistant Controllo sospensioni PASM Panamera (970) Abs + Controllo Trazione PSM con le seguenti programmazioni: “Reset centralina”,” Taratura sensore combinato”,” Attiva modalità route”,” Disattiva modalità route”,” Spurgo freni ABS”,” Controllo errori di connessione idraulica” Airbag Cambio automatico ZF Doppia Frizione PDK con le seguenti programmazioni: “Attiva Modalità Rifornimento Olio”,” Disattiva Modalità Rifornimento Olio”

CCU (Unità Controlllo Chassis) con le seguenti programmazioni: “Calibrazione sensore pressione”,” Comando valvola direzione assale anteriore”,” Comando valvola di direzione assale posteriore”,” Comando valvola di regolazione pressione assale anteriore”,” Comando valvola di regolazione pressione assale posteriore”,” Comando Failsafe” Centralina Parcheggio Park Assistant Climatizzatore Bizona/Trizona Controllo sospensioni PASM con le seguenti programmazioni: “Riempimento molla pneumatica”,” Test componenti dei sensori altezza”,” Calibrazione Sensori Altezza”,” Spurgo dell’Intero Sistema a molle pneumatica”,” Spurgo assale ANTERIORE”,” Spurgo assale POSTERIORE”,” Sostituzione della molla pneumatica Anteriore SX: Scarico nell’accumulatore di pressione”,” Sostituzione della molla pneumatica Anteriore SX: Riempimento dall’accumulatore di pressione”,” Sostituzione della molla pneumatica Anteriore DX: Scarico nell’accumulatore di pressione”,” Sostituzione della molla pneumatica Anteriore DX: Riempimento dall’accumulatore di pressione”,” Sostituzione della molla pneumatica Posteriore SX: Scarico nell’accumulatore di pressione”,” Sostituzione della molla pneumatica Posteriore SX: Riempimento dall’accumulatore di pressione”,” Sostituzione della molla pneumatica Posteriore DX: Scarico nell’accumulatore di pressione”,” Sostituzione della molla pneumatica Posteriore DX: Riempimento dall’accumulatore di pressione” Freno stazionamento elettronico A7 con le seguenti programmazioni: “Sostituzione attuatore pinza freno”,” Reset impostazioni di fabbrica”,” Calibrazione freni”,” Sostituzione pastiglie freni”,” Smerigliatura” Modulo elettronica frontale BCM anteriore con le seguenti programmazioni: “Corsa di normalizzazione regolazione piantone dello sterzo”,” Calibrazione sensore assale per RPL (proiettore alogeno)” Modulo elettronico posteriore BCM posteriore con le seguenti programmazioni: “Apprendimento consolle del tetto”,” Normalizzazione tetto scorrevole”,” Denormalizzazione tetto scorrevole”,” Corsa di normalizzazione spoiler” Motore 3.0 Diesel VAG con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione filtro particolato (solo per Vetture Diesel)”,” Rigenerazione dinamica FAP”,” Valvola controllo pressione rail”,” Controllare rumorosità di funzionamento”,” Controllo valvola ricircolo gas di scarico”,” Controllo radiatore ricircolo gas di scarico”,” Spurgo sistema carburante” Motore 3.0 S SIEMENS SDI6 con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione filtro particolato (solo per Vetture Diesel)”,” Adattamento valvola a farfalla”,” Pressione olio”,” Regolazione antidetonazione”,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 1″,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 2″,” Riscaldamento sonde lambda a valle del catalizzatore bancata ½”,” Scambio delle sonde lambda a monte del catalizzatore”,” Scambio delle sonde lambda a valle del catalizzatore”,” Valvola di sfiato del serbatoio (TEV)”,” Alimentazione carburante carico parziale”,” Alimentazione carburante al minimo”,” Catalizzatore conversione bancata 1 “,” Catalizzatore conversione bancata 2″,” Aria addizionale”,” Albero a camme di aspirazione”,” Alzata della valvola per banco”,” Controllo tenuta serbatoio”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento pressione di sovralimentazione”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento alta pressione carburante”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento miscela”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento regolazione lambda”,” Cancellare i dati di adattamento –

Adattamento pressione olio”,” Primo avviamento” Motore 3.6 VAG con le seguenti programmazioni: “Riscaldamento sonda lambda a monte cat bancata 1″,” Riscaldamento sonda lambda a monte cat bancata 2″,” Abbinamento albero camme a albero motore”,” Tip-ins (fasi di spinta)”,” Regolazione albero a camme – aspirazione”,” Regolazione albero a camme – scarico”,” HFM”,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 1″,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 2″,” Regolazione antidetonazione”,” Carico parziale sistema alimentazione carburante”,” Riscaldamento sonda lambda a valle Bancata 1″,” Riscaldamento sonda lambda a valle Bancata 2″,” Sonda lambda a valle del catalizzatore banco ½”,” Invecc. sonda lambda valle catalizzatore bancata 1″,” Invecc. sonda lambda valle catalizzatore bancata 2″,” Conversione catalizzatore fila 1″,” Conversione catalizzatore fila 2″,” Alimentazione carburante al minimo”,” Sistema di sfiato del serbatoio”,” Valvola a farfalla”,” Soglia kickdown” Motore 3.6 4 VAG con le seguenti programmazioni: “Riscaldamento sonda lambda a monte cat bancata 1″,” Riscaldamento sonda lambda a monte cat bancata 2″,” Abbinamento albero camme a albero motore”,” Tip-ins (fasi di spinta)”,” Regolazione albero a camme – aspirazione”,” Regolazione albero a camme – scarico”,” HFM”,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 1″,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 2″,” Regolazione antidetonazione”,” Carico parziale sistema alimentazione carburante”,” Riscaldamento sonda lambda a valle Bancata 1″,” Riscaldamento sonda lambda a valle Bancata 2″,” Sonda lambda a valle del catalizzatore banco ½”,” Invecc. sonda lambda valle catalizzatore bancata 1″,” Invecc. sonda lambda valle catalizzatore bancata 2″,” Conversione catalizzatore fila 1″,” Conversione catalizzatore fila 2″,” Alimentazione carburante al minimo”,” Sistema di sfiato del serbatoio”,” Valvola a farfalla”,” Soglia kickdown” Motore 3.6 V6 VAG con le seguenti programmazioni: “Riscaldamento sonda lambda a monte cat bancata 1″,” Riscaldamento sonda lambda a monte cat bancata 2″,” Abbinamento albero camme a albero motore”,” Tip-ins (fasi di spinta)”,” Regolazione albero a camme – aspirazione”,” Regolazione albero a camme – scarico”,” HFM”,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 1″,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 2″,” Regolazione antidetonazione”,” Carico parziale sistema alimentazione carburante”,” Riscaldamento sonda lambda a valle Bancata 1″,” Riscaldamento sonda lambda a valle Bancata 2″,” Sonda lambda a valle del catalizzatore banco ½”,” Invecc. sonda lambda valle catalizzatore bancata 1″,” Invecc. sonda lambda valle catalizzatore bancata 2″,” Conversione catalizzatore fila 1″,” Conversione catalizzatore fila 2″,” Alimentazione carburante al minimo”,” Sistema di sfiato del serbatoio”,” Valvola a farfalla”,” Soglia kickdown” Motore 4 (3.6 V6) VAG con le seguenti programmazioni: “Riscaldamento sonda lambda a monte cat bancata 1″,” Riscaldamento sonda lambda a monte cat bancata 2″,” Abbinamento albero camme a albero motore”,” Tip-ins (fasi di spinta)”,” Regolazione albero a camme – aspirazione”,” Regolazione albero a camme – scarico”,” HFM”,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 1″,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 2″,” Regolazione antidetonazione”,” Carico parziale sistema alimentazione carburante”,” Riscaldamento sonda lambda a valle Bancata 1″,” Riscaldamento sonda lambda a valle Bancata 2″,” Sonda lambda a valle del catalizzatore banco ½”,” Invecc. sonda lambda valle catalizzatore bancata 1″,” Invecc. sonda lambda valle catalizzatore bancata 2″,” Conversione catalizzatore fila 1″,” Conversione catalizzatore fila 2″,” Alimentazione carburante al minimo”,” Sistema di sfiato del serbatoio”,” Valvola a farfalla”,” Soglia kickdown” Motore 4.8 4S SIEMENS SDI6 con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione filtro particolato

(solo per Vetture Diesel)”,” Adattamento valvola a farfalla”,” Pressione olio”,” Regolazione antidetonazione”,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 1″,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 2″,” Riscaldamento sonde lambda a valle del catalizzatore bancata ½”,” Scambio delle sonde lambda a monte del catalizzatore”,” Scambio delle sonde lambda a valle del catalizzatore”,” Valvola di sfiato del serbatoio (TEV)”,” Alimentazione carburante carico parziale”,” Alimentazione carburante al minimo”,” Catalizzatore conversione bancata 1 “,” Catalizzatore conversione bancata 2″,” Aria addizionale”,” Albero a camme di aspirazione”,” Alzata della valvola per banco”,” Controllo tenuta serbatoio”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento pressione di sovralimentazione”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento alta pressione carburante”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento miscela”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento regolazione lambda”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento pressione olio”,” Primo avviamento” Motore 4.8 GTS SIEMENS SDI6 con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione filtro particolato (solo per Vetture Diesel)”,” Adattamento valvola a farfalla”,” Pressione olio”,” Regolazione antidetonazione”,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 1″,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 2″,” Riscaldamento sonde lambda a valle del catalizzatore bancata ½”,” Scambio delle sonde lambda a monte del catalizzatore”,” Scambio delle sonde lambda a valle del catalizzatore”,” Valvola di sfiato del serbatoio (TEV)”,” Alimentazione carburante carico parziale”,” Alimentazione carburante al minimo”,” Catalizzatore conversione bancata 1 “,” Catalizzatore conversione bancata 2″,” Aria addizionale”,” Albero a camme di aspirazione”,” Alzata della valvola per banco”,” Controllo tenuta serbatoio”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento pressione di sovralimentazione”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento alta pressione carburante”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento miscela”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento regolazione lambda”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento pressione olio”,” Primo avviamento” Motore 4.8 GTS VAG con le seguenti programmazioni: “Riscaldamento sonda lambda a monte cat bancata 1″,” Riscaldamento sonda lambda a monte cat bancata 2″,” Abbinamento albero camme a albero motore”,” Tip-ins (fasi di spinta)”,” Regolazione albero a camme – aspirazione”,” Regolazione albero a camme – scarico”,” HFM”,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 1″,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 2″,” Regolazione antidetonazione”,” Carico parziale sistema alimentazione carburante”,” Riscaldamento sonda lambda a valle Bancata 1″,” Riscaldamento sonda lambda a valle Bancata 2″,” Sonda lambda a valle del catalizzatore banco ½”,” Invecc. sonda lambda valle catalizzatore bancata 1″,” Invecc. sonda lambda valle catalizzatore bancata 2″,” Conversione catalizzatore fila 1″,” Conversione catalizzatore fila 2″,” Alimentazione carburante al minimo”,” Sistema di sfiato del serbatoio”,” Valvola a farfalla”,” Soglia kickdown” Motore 4.8 S SIEMENS SDI6 con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione filtro particolato (solo per Vetture Diesel)”,” Adattamento valvola a farfalla”,” Pressione olio”,” Regolazione antidetonazione”,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 1″,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 2″,” Riscaldamento sonde lambda a valle del catalizzatore bancata ½”,” Scambio delle sonde lambda a monte del catalizzatore”,” Scambio delle sonde lambda a valle del catalizzatore”,” Valvola di sfiato del serbatoio (TEV)”,” Alimentazione carburante carico parziale”,” Alimentazione carburante al minimo”,” Catalizzatore conversione bancata 1 “,” Catalizzatore conversione bancata 2″,” Aria addizionale”,” Albero a camme di aspirazione”,” Alzata della valvola per banco”,” Controllo tenuta serbatoio”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento pressione di sovralimentazione”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento alta pressione carburante”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento miscela”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento regolazione lambda”,” Cancellare i dati di adattamento –

Adattamento pressione olio”,” Primo avviamento” Motore 4.8 Turbo SIEMENS SDI6 con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione filtro particolato (solo per Vetture Diesel)”,” Adattamento valvola a farfalla”,” Pressione olio”,” Regolazione antidetonazione”,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 1″,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 2″,” Riscaldamento sonde lambda a valle del catalizzatore bancata ½”,” Scambio delle sonde lambda a monte del catalizzatore”,” Scambio delle sonde lambda a valle del catalizzatore”,” Valvola di sfiato del serbatoio (TEV)”,” Alimentazione carburante carico parziale”,” Alimentazione carburante al minimo”,” Catalizzatore conversione bancata 1 “,” Catalizzatore conversione bancata 2″,” Aria addizionale”,” Albero a camme di aspirazione”,” Alzata della valvola per banco”,” Controllo tenuta serbatoio”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento pressione di sovralimentazione”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento alta pressione carburante”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento miscela”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento regolazione lambda”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento pressione olio”,” Primo avviamento” Motore 4.8 Turbo VAG con le seguenti programmazioni: “Riscaldamento sonda lambda a monte cat bancata 1″,” Riscaldamento sonda lambda a monte cat bancata 2″,” Abbinamento albero camme a albero motore”,” Tip-ins (fasi di spinta)”,” Regolazione albero a camme – aspirazione”,” Regolazione albero a camme – scarico”,” HFM”,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 1″,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 2″,” Regolazione antidetonazione”,” Carico parziale sistema alimentazione carburante”,” Riscaldamento sonda lambda a valle Bancata 1″,” Riscaldamento sonda lambda a valle Bancata 2″,” Sonda lambda a valle del catalizzatore banco ½”,” Invecc. sonda lambda valle catalizzatore bancata 1″,” Invecc. sonda lambda valle catalizzatore bancata 2″,” Conversione catalizzatore fila 1″,” Conversione catalizzatore fila 2″,” Alimentazione carburante al minimo”,” Sistema di sfiato del serbatoio”,” Valvola a farfalla”,” Soglia kickdown” Motore 4.8 Turbo S SIEMENS SDI6 con le seguenti programmazioni: “Rigenerazione filtro particolato (solo per Vetture Diesel)”,” Adattamento valvola a farfalla”,” Pressione olio”,” Regolazione antidetonazione”,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 1″,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 2″,” Riscaldamento sonde lambda a valle del catalizzatore bancata ½”,” Scambio delle sonde lambda a monte del catalizzatore”,” Scambio delle sonde lambda a valle del catalizzatore”,” Valvola di sfiato del serbatoio (TEV)”,” Alimentazione carburante carico parziale”,” Alimentazione carburante al minimo”,” Catalizzatore conversione bancata 1 “,” Catalizzatore conversione bancata 2″,” Aria addizionale”,” Albero a camme di aspirazione”,” Alzata della valvola per banco”,” Controllo tenuta serbatoio”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento pressione di sovralimentazione”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento alta pressione carburante”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento miscela”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento regolazione lambda”,” Cancellare i dati di adattamento – Adattamento pressione olio”,” Primo avviamento” Motore 4.8 Turbo S VAG con le seguenti programmazioni: “Riscaldamento sonda lambda a monte cat bancata 1″,” Riscaldamento sonda lambda a monte cat bancata 2″,” Abbinamento albero camme a albero motore”,” Tip-ins (fasi di spinta)”,” Regolazione albero a camme – aspirazione”,” Regolazione albero a camme – scarico”,” HFM”,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 1″,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 2″,” Regolazione antidetonazione”,” Carico parziale sistema alimentazione carburante”,” Riscaldamento sonda lambda a valle Bancata 1″,” Riscaldamento sonda lambda a valle Bancata 2″,” Sonda lambda a valle del catalizzatore banco ½”,” Invecc. sonda lambda valle catalizzatore bancata 1″,” Invecc. sonda lambda valle catalizzatore bancata 2″,” Conversione catalizzatore fila 1″,” Conversione

catalizzatore fila 2″,” Alimentazione carburante al minimo”,” Sistema di sfiato del serbatoio”,” Valvola a farfalla”,” Soglia kickdown” Motore S VAG con le seguenti programmazioni: “Riscaldamento sonda lambda a monte cat bancata 1″,” Riscaldamento sonda lambda a monte cat bancata 2″,” Abbinamento albero camme a albero motore”,” Tip-ins (fasi di spinta)”,” Regolazione albero a camme – aspirazione”,” Regolazione albero a camme – scarico”,” HFM”,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 1″,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 2″,” Regolazione antidetonazione”,” Carico parziale sistema alimentazione carburante”,” Riscaldamento sonda lambda a valle Bancata 1″,” Riscaldamento sonda lambda a valle Bancata 2″,” Sonda lambda a valle del catalizzatore banco ½”,” Invecc. sonda lambda valle catalizzatore bancata 1″,” Invecc. sonda lambda valle catalizzatore bancata 2″,” Conversione catalizzatore fila 1″,” Conversione catalizzatore fila 2″,” Alimentazione carburante al minimo”,” Sistema di sfiato del serbatoio”,” Valvola a farfalla”,” Soglia kickdown” Motore S E-Hybrid VAG con le seguenti programmazioni: “Riscaldamento sonda lambda a monte cat bancata 1″,” Riscaldamento sonda lambda a monte cat bancata 2″,” Abbinamento albero camme a albero motore”,” Tip-ins (fasi di spinta)”,” Regolazione albero a camme – aspirazione”,” Regolazione albero a camme – scarico”,” HFM”,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 1″,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 2″,” Regolazione antidetonazione”,” Carico parziale sistema alimentazione carburante”,” Riscaldamento sonda lambda a valle Bancata 1″,” Riscaldamento sonda lambda a valle Bancata 2″,” Sonda lambda a valle del catalizzatore banco ½”,” Invecc. sonda lambda valle catalizzatore bancata 1″,” Invecc. sonda lambda valle catalizzatore bancata 2″,” Conversione catalizzatore fila 1″,” Conversione catalizzatore fila 2″,” Alimentazione carburante al minimo”,” Sistema di sfiato del serbatoio”,” Valvola a farfalla”,” Soglia kickdown” Motore S Hybrid VAG con le seguenti programmazioni: “Riscaldamento sonda lambda a monte cat bancata 1″,” Riscaldamento sonda lambda a monte cat bancata 2″,” Abbinamento albero camme a albero motore”,” Tip-ins (fasi di spinta)”,” Regolazione albero a camme – aspirazione”,” Regolazione albero a camme – scarico”,” HFM”,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 1″,” Dinamica sonde lambda a monte del catalizzatore banco 2″,” Regolazione antidetonazione”,” Carico parziale sistema alimentazione carburante”,” Riscaldamento sonda lambda a valle Bancata 1″,” Riscaldamento sonda lambda a valle Bancata 2″,” Sonda lambda a valle del catalizzatore banco ½”,” Invecc. sonda lambda valle catalizzatore bancata 1″,” Invecc. sonda lambda valle catalizzatore bancata 2″,” Conversione catalizzatore fila 1″,” Conversione catalizzatore fila 2″,” Alimentazione carburante al minimo”,” Sistema di sfiato del serbatoio”,” Valvola a farfalla”,” Soglia kickdown” Quadro strumenti Rete di Bordo con le seguenti programmazioni: “Sostituzione batteria” Sistema Elettrico Portellone Unità Controllo Sterzata con le seguenti programmazioni: “Calibrazione del sensore angolo di sterzata”,” Abilitazione Funzione Tempostat”,” Abilitazione Funzione Volante Riscaldabile”,” Abilitazione Funzione Computer di Bordo”,” Abilitazione Funzione Volante Multifunzione”

Renault

Modus (J77, F77) Airbag Bosch AB9 Trafic III (E82, F82) Service Manuale

Subaru

BRZ (ZC) Motore 2.0 Denso

Suzuki

SX4 (RW) ABS con le seguenti programmazioni: “Calibrazione dello sterzo”

Toyota

Land Cruiser 120/Prado Service Manuale Proace Nuove programmazioni per Service Manuale : “Azzeramento SERVICE” Rav4 (A30, A35) Nuove programmazioni per Service Manuale : “Azzeramento SERVICE”

Volvo

C30 (533) Motore D2 (DRIVe) SIEMENS SID 807 con le seguenti programmazioni: “Qualità dell’olio”,” Reset quantità fuliggine nel filtro antiparticolato diesel”,” Adattamento valvola EGR”,” Apprendimento valvola a farfalla”,” Apprendimento turbocompressore”,” Azzeramento adattamenti per il sistema carburante”,” Adattamento misuratore massa aria”,” Iniettori”,” Lettura codici iniettori”,” Rigenerazione filtro antiparticolato” S40/V50 (544, 545) Motore D2 SIEMENS SID 807 con le seguenti programmazioni: “Qualità dell’olio”,” Reset quantità fuliggine nel filtro antiparticolato diesel”,” Adattamento valvola EGR”,” Apprendimento valvola a farfalla”,” Apprendimento turbocompressore”,” Azzeramento adattamenti per il sistema carburante”,” Adattamento misuratore massa aria”,” Iniettori”,” Lettura codici iniettori”,” Rigenerazione filtro antiparticolato” S60/V60 (134, 138, 155) Motore D2 DRIVe SIEMENS SID 807 con le seguenti programmazioni: “Qualità dell’olio”,” Reset quantità fuliggine nel filtro antiparticolato diesel”,” Adattamento valvola EGR”,” Apprendimento valvola a farfalla”,” Apprendimento turbocompressore”,” Azzeramento adattamenti per il sistema carburante”,” Adattamento misuratore massa aria”,” Iniettori”,” Lettura codici iniettori”,” Rigenerazione filtro antiparticolato” S80 (124, 144) Motore Drive SIEMENS SID 807 con le seguenti programmazioni: “Qualità dell’olio”,” Reset quantità fuliggine nel filtro antiparticolato diesel”,” Adattamento valvola EGR”,” Apprendimento valvola a farfalla”,” Apprendimento turbocompressore”,” Azzeramento adattamenti per il sistema carburante”,” Adattamento misuratore massa aria”,” Iniettori”,” Lettura codici iniettori”,” Rigenerazione filtro antiparticolato” V40 (525, 526) Motore D2 DRIVe SIEMENS SID 807 con le seguenti programmazioni: “Qualità dell’olio”,” Reset quantità fuliggine nel filtro antiparticolato diesel”,” Adattamento valvola EGR”,” Apprendimento valvola a farfalla”,” Apprendimento turbocompressore”,” Azzeramento adattamenti per il sistema carburante”,” Adattamento misuratore massa aria”,” Iniettori”,” Lettura codici iniettori”,” Rigenerazione filtro antiparticolato”

V70/XC70 (135, 136) Motore Drive SIEMENS SID 807 con le seguenti programmazioni: “Qualità dell’olio”,” Reset quantità fuliggine nel filtro antiparticolato diesel”,” Adattamento valvola EGR”,” Apprendimento valvola a farfalla”,” Apprendimento turbocompressore”,” Azzeramento adattamenti per il sistema carburante”,” Adattamento misuratore massa aria”,” Iniettori”,” Lettura codici iniettori”,” Rigenerazione filtro antiparticolato”

L’aggiornamento DataDiag 03.01.01 può essere scaricato ed installato direttamente dal PC a cui è collegato l’MxBox 6085. La lista completa dei veicoli e dei sistemi coperti dagli strumenti diagnostici Motorscan può essere consultata direttamente qui.