alianza entre ags consultores y espinet/ubach arquitectos
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ECONoacutemiCasMaacutes de 300 empresarios colombianos se tomaraacuten Nueva York
entre el 26 y 29 de junio con motivo del I Foro Internacional sobre el TLC
MantildeaNa se instala en Cali XVII Congreso Nacional de agencias de Viajes 2012 organizado por Anato y el apoyo de Mincomercio
raquo
ECONOTASCali- CartagenaLa aeroliacutenea Avianca inicioacute ayer los vuelos en su nueva ruta Cali-Cartagena-Cali en su estrategia para mejorar la conectividad entre las dos ciudades Los vuelos son operados en aviones Airbus A318 con capacidad para 100 pasajeros 12 en Clase Ejecutiva y 88 en Clase Turista El servicio estaacute disponible a traveacutes de una frecuencia diaria cinco diacuteas a la semana de lunes a viernes Con este vuelo Avianca aumenta en 31 el nuacutemero de sillas hacia y desde la capital de Boliacutevar
Iafic-CotelcoEste jueves a las 4 de la tarde la Corporacioacuten Universitaria Regional del Caribe Iafic y Cotelco Cartagena firmaraacuten un convenio que busca capacitar a los empleados de los hoteles en mesa bar y cocina y facilitarles el acceso a carreras profesionales como contaduriacutea pedagogiacutea entre otros
Visita a emgesaCon motivo del 14deg Congreso Nacional y 5deg Internacional de Servicios Puacuteblicos y TIC que organiza Andesco el 28 de junio proacuteximo un grupo de participantes de ese evento haraacuten una visita teacutecnica empresarial a la Central Teacutermica Cartagena en el sector industrial de Mamonal
empresas de taxisMedelliacuten realizaraacute el Simposio Nacional de Empresas de Taxis los proacuteximos 18 y 19 de julio de 2012 El evento que se llevaraacute a cabo en el Saloacuten Antioquia del Hotel Intercontinental con delegados de todas las regiones del paiacutes La cita gremial seraacute auspiciada por Fenalco - Antioquia y apoyada por el Sena y Fundecomercio
La andi en asiaLa Asociacioacuten Nacional de Empresarios de Colombia participaraacute en APEC CEO Summit 2012 la cumbre de empresarios maacutes importante del Asia-Paciacutefico que se celebraraacute en la ciudad portuaria de Vladivostok Rusia los diacuteas 7 y 8 de septiembre de 2012 La presencia de la Andi se constituye en la plataforma ideal para establecer relaciones empresariales estrateacutegicas en Asia ndash Paciacutefico
accioacuten PrecioBANCOLOMBIA $25920BOGOTAacute $50040CELSIA $4400ECOPETROL $5330ISA $11060NUTRESA $20800PFAVTA $3740PREC $44600 Accioacuten maacutes valorizada PRECCrecioacute 045 Precio de cierre $44600 Accioacuten maacutes depreciada POPULARDecrecioacute 385 Precio de cierre $500 Monto transado ayer $10633569 millones Nordm de operaciones 2513
INDICES BURSAacuteTILESIacutendice PuntosIGBC 1404142
Dow Jones $1210146
Nasdaq $276001
Standard $127818
FUENTE Bolsa de Colombia y AP
BOLSA DE COLOMBIA DOacuteLAR (TRM)
$181554
CASAS DE CAMBIO
COMPRA $1750 VENTA$1855
TASAS
DTF(EA)541 TCC(EA)609
EURO
$226829
BOLIacuteVAR
COMPRA $190 VENTA $200
UVR
hOy $20253 AyER $20247
CAFEacute
US$193
PETROacuteLEO
US$8398
METALES
ORO 9157776 PLATA 161507
B1 MARTES JUNIO 5 DE 2012
HERMES FIGUEROA AEL UNIVERSAL
Luego de tres antildeos de ges-tiones que involucraron al Go-bierno Nacional a la Embajada colombiana en Tokio a la so-ciedad Portuaria y a Proexport ayer arriboacute a Cartagena el pri-mer crucero japoneacutes con 950 personas a bordo de ellas 500 turistas
Los visitantes llegaron a bor-do del barco asuka ii de la liacute-nea asuka Cruises El crucero es considerado el maacutes lujoso de Japoacuten y el mismo empezoacute un recorrido alrededor del mun-do el pasado 2 de abril en Yo-hohama
En total los turistas tendraacuten un recorrido de 97 diacuteas alre-dedor del mundo y Cartagena fue incluida en su ruta
Zully salazar presidenta de la Promotora de Turismo Cartagena de indias destacoacute la importancia de la llegada de esta liacutenea japonesa a la ciudad precisando que ldquoes un mensaje muy importante para la ciudad Cartagena sigue mandando su
ARRIBOacute EL PRIMER CRUCERO JAPONEacuteS
Turistasnipones enCartagenaAsuka Cruises la maacutes lujosa de las liacuteneas de cruceros de Japoacuten hizo su primera recalada en Cartagena
recaladas ya estaacuten
confirmadas para la
temporada 2012-2013
175La temporada de cruceros 2011-2012 que arrancoacute en julio del antildeo pasado y terminaraacute mantildeana de manera oficial ndash seguacuten la pro-gramacioacuten de la paacutegina web de la Sociedad Portuaria- permitioacute la llegada de 164 embarcacio-nesEn este periodo arribaron a la ciudad 270782 pasajeros y 114156 tripulantesEl uacuteltimo crucero de la tempora-da el Regatta arribaraacute mantildeana a las 12 meridiano y zarparaacute a las 700 pmPara la temporada 2012-2013 estaacuten confirmadas hasta aho-ra 175 recaladas 11 maacutes de en la actual temporada La nueva temporada arranca el 15 de septiembre y culminariacutea el 15 de mayo de 2013
La temporada El crucero Asuka II de Asuka Cruises trajo ayer a Cartagena cerca de mil visitantes entre turistas y tripulantes
La embajadora de Colombia en Japoacuten Patricia Caacuterdenas durante la ceremonia de bienvenida a los pasajeros y tripulantes de Asuka II
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mensaje al mundo como un destino internacional de cru-ceros Este crucero es maacutes im-portante por el nivel de viajeros que trae son de alto impacto
econoacutemico son tour de 40 mil doacutelares por persona y esto co-incide con el tipo de turismo que estamos buscando
Por su parte la embajadora de Colombia en Japoacuten Patri-cia Caacuterdenas santamariacutea re-cordoacute que ldquoeste es el resultado de 3 antildeos de trabajo se die-ron muchos pasos para lograr-lo En la embajada tenemos el intereacutes de promover el turis-
mo hacia Colombia No soacutelo el comercio y las inversiones Colombia tiene lugares belliacute-simos y queremos mostrarle el potencial turiacutestico de Colom-bia a los japonesesrdquo
ldquose le trabajoacute a muchos as-pectos Los japoneses son muy cautelosos a la hora de esco-ger los destinos Buscan segu-ridad En realidad el paiacutes ha cambiado vivimos otra rea-
lidad y esta llegada es el re-flejo de la confianza de Japoacuten en Colombia Esperamos que esta liacutenea regrese y que lo han otras con las cuales ya esta-mos trabajandordquo sostuvo la Embajadora
a la bienvenida a los tripu-lantes y pasajeros del barco asis-tioacute el embajador de Japoacuten en Colombia Kazumi suzuki autoridades turiacutesticas locales y nacionales y representantes de gremios turiacutesticos
ALIANzA ENTRE fIRMAS dE ARqUITECTOS dE CARTAgENA y ESPAntildeA
ldquoCartagena tieneasuntos pendientesrdquo
Miguel Espinet I Mestre arquitecto espantildeol
HERMES FIGUEROA AEL UNIVERSAL
La f irma e spa ntildeo-la Espinet Ubach arquitectos y la car-tagenera aGs Consul-
tores anunciaron una alianza estrateacutegica que les permitiraacute ex-plorar oportunidades de ne-gocios en Cartagena
ldquoabriremos un despa-cho en Cartagena para aportar todo nuestro conocimien-to en dis-tintos
proyectos a realizar en alianzardquo dijo miguel Espinet i mestre arquitecto espantildeol responsable de la compantildeiacutea ibeacuterica
Esta firma fundada a media-dos de los 70 ha tenido una tra-yectoria de arquitectura puacuteblica en Europa (museos universi-dades colegios y hospitales) y una parte de arquitectura pri-vada (hoteles y viviendas) sus desarrollos se han centrado en suiza norte de Aacutefrica Francia y Espantildea En ameacuterica Latina despueacutes de Colombia hay in-tereacutes en Brasil y Chile
su expansioacuten fuera de Eu-ropa empieza justo por Car-tagena todo influenciado por estar en esa firma de arquitec-tos un profesional cartagenero
(David Brenon) quien influ-yoacute en esa decisioacuten y luego de la visita a la ciudad ldquola deci-sioacuten estrateacutegica estaacute tomada con Cartagenardquo
Espinet quien participoacute en el equipo de profesionales de la arquitectura que ayudoacute a desa-rrollar el proyecto de Ciudad Oliacutempica en Barcelona en 1991 dice que entre esa ciudad y Car-tagena hay similitudes
Asuntos pendientes aunque aclara que no pre-
tende dar oacuterdenes sobre lo que requiere la ciudad Espinet ase-gura que en urbanismo y pla-nificacioacuten ldquoCartagena tiene asuntos pendientes por resol-verrdquo ldquoUno la ciudad requiere
un urgente plan de infraestruc-tura sobre todo en la parte vial Hay que mejorar los accesos a la ciudad al aeropuerto Estos son elementos vitales alliacute los visitantes se toman la prime-ra impresioacuten de la ciudad y alliacute hay que trabajar para mejorar esa infraestructura vialrdquo
ldquoLo otro es que Cartagena tiene un aacuterea que es un teso-ro (Centro Histoacuterico) que estaacute protegida por una muralla por normas El problema no es la parte central son las conur-baciones proacuteximas El final de manga La matuna Queacute pa-saraacute en Getsemaniacute cuando la ciudad quede colapsada y haya maacutes poblacioacuten en esa zona me sorprendioacute la Bahiacutea de las Aacuteni-
Espinet Ubach Aruitectos y AGS Consultores trabajan en dos aacutereas en Cartagena ldquouna el casco histoacuterico la ciudad vieja Alliacute todo estaacute bas-tante hecho pero hay cosas por hacer Nosotros durante muchos antildeos tenemos en el despacho un aacuterea de rehabilitacioacuten y en esa aacuterea nos hemos ganado el premio maacutes importante de Espantildea Es un tema que conocemos bien De colegios universidades de cambios de uso El otro enfoque es el residencial nuevo fuera del sector turiacutestico sea hoteles o apartamentos hay oportunidadesrdquo dijo el arquitecto EspinetldquoIgualmente hay un aacuterea que conociacute recientemente Es la inmensa capacidad industrial de la ciudad Cartagena desde el respeto de la lejaniacutea tiene unos cuantos asuntos por resolver muy importantes para su futuro especialmente de tipo urbaniacutesticordquo
Aeropuerto nuevoEl profesional espantildeol tambieacuten se refirioacute al aeropuerto de Cartagena y sentildealoacute ldquoel tema del aeropuerto donde el acercamiento de los avio-nes se hace por encima de las casas es de revisar Eso en Europa no se podriacutea hacer Los accesos del aeropuerto hay que cambiarlos Tener aeropuertos cerca a las ciudades es una ventaja pero se requieren au-topistas para llegar dignamente a la ciudadrdquo
Proyectos
mas sin barcos Fue una sorpre-sa Esto en Europa tendriacuteamos barcos y yates con actividad comercial alrededorrdquo dijo el arquitecto espantildeol
Apuntes urbaniacutesticosldquoNo se puede hacer una pla-
nificacioacuten coherente si soacutelo se atiende a los intereses priva-dos de cada uno de los lotes de todos los sitios Eso es im-
posible Tiene que haber una planificacioacuten regional que or-dene el territorio que haga las grandes liacuteneas de crecimiento y luego desarrolle zonas Para ello se requiere verdaderas ofici-nas de desarrollo urbaniacutestico Tiene que haber una combina-cioacuten puacuteblico privado si soacutelo es puacuteblico es peligroso y si solo son privados soacutelo habraacute inte-reses particularesrdquo