allmäher as 65/4th enduro - mst landtechnik€¦ · führen zu verbrennungen oder können...
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AllmäherAS 65/4TH Enduro
D-74420 OberrotTelefon (07977) 71 - 0Telefax (07977) 71 - 259www.as-motor.de
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BetriebsanweisungAllmäher AS 65/4TH Enduro
Bitte notieren Sie die Seriennummer Ihres AS-Gerätes auf dieser Seite der Betriebsanwei-sung.
Gerätenummer.................................................(Zwischenholm rechts)
Motornummer....................................................(siehe Motorabdeckung oben)
Kaufdatum:......................................................
Teilen Sie diese Nummern beiErsatzbestellungen Ihrem Fachhändler mit.
Händleradresse:
Inhaltsverzeichnis:
Vorwort 3Betriebszeiten 3Hinweise zur Betriebsanweisung 3Sicherheitshinweise 4-5Erklärung der Aufkleber auf dem Gerät 6Bestimmungsgemäße Verwendung 6Abbildung 7Aufbauanleitung 7Erklärung der Bedienelemente 8Fahrantriebs- und Bremshebel 8Schalthebel Fahrantrieb 8Messerkupplungshebel 8Gashebel 8Kurzschließschalter 8Exzenterhebel Lenkerseitenverstellung 8Schnitthöheneinstellung 8Schwenkrad 8Inbetriebnahme des Motors 8Motoröl einfüllen 8Treibstoff 8Tanken 9Starten 9Abstellen 9Betrieb des Mähers 9Hinweise zum Mähen 9-10Messerbremse 11Transport 11Winterpause 11periodische Wartung 11tägliche Kontrollen 11Motoröl 11Benzin 11Reifendruck 11Luftfilter 11Messer 11Lüftergitter 12Wartung in der Werkstatt 12Motoröl wechseln 12Radgetriebe 12Reinigung 12Abschmieren 12Wartungshinweise 12Störungen und ihre Beseitigung 12Verschleißteile 12Drehmomenttabelle 14Technische Daten 14Wartungsplan 15Beseitigung von Störungen 15-17Gesamtbild 18Explosionszeichnungen 18-30Konformitätserkärung 31AS-Programm
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Vorwort
Verehrte Kundin, lieber Kunde!
Wir gratulieren Ihnen zu Ihrer Kaufentschei-dung. Mit dem AS-Allmäher haben Sie einzuverlässiges Qualitätsgerät erworben, das pra-xisgerecht erprobt und seit Jahren bewährt ist.Wir sind stets darum bemüht unsere Produkteweiter zu verbessern.Wo Sie auch immer hohes Gras, Unkraut undGestrüpp mähen wollen, ob auf Wiesen, inObstanlagen, auf Pferdekoppeln oder in kom-munalen Bereichen können Sie mit der zuver-lässigen Hilfe Ihres neuen Allmähers rechnen.Der AS-Allmäher ist ein Spezialist für solcheAufgaben. Große Grundstücke mit dichtem undhohem Graswuchs mäht er in kürzester Zeit,unebenes Gelände meistert er ebenso leicht wieHänge und Böschungen. Das Schnittgut kannauch als Gründüngung liegen bleiben (mul-chen), weil der AS-Allmäher in einem Arbeits-gang schneidet und zerkleinert. ZerkleinertesSchnittgut verrottet schneller. Damit Sie sicher mit Ihrem Allmäher arbeitenkönnen, machen Sie sich vorher mit seinemUmgang vertraut. Dazu haben wir dieseBetriebsanweisung für Sie erarbeitet. Lesen Sieunbedingt die Sicherheitshinweise im folgendenKapitel! Sie dienen dem Schutz IhrerGesundheit. In den weiteren Kapiteln erfahrenSie dann alles wichtige zu Ihrem AS-Allmäher,seiner Benutzung und Pflege. Denn auch einAS-Allmäher kann nur dann sein Bestes gebenund viele Jahre halten, wenn Sie richtig mit ihmumgehen und die wenigen Wartungs- undPflegevorschriften beachten.Wenn Sie Fragen zu Ihrem Allmäher haben,wenden Sie sich bitte an Ihren Händler oderdirekt an AS-Motor. Wir helfen Ihnen gerne wei-ter und sind auch für Verbesserungsvorschlägedankbar.Noch eine Bitte: Nehmen Sie Rücksicht auf IhreNachbarn und mähen Sie nur werktags zwi-schen 7.00 und 13.00 und zwischen 15.00 und20.00 Uhr. Gemäß der Lärmschutzverordnungvom 1.8.2002 darf an Sonn- und Feiertagensowie außerhalb vorgenannter Zeiten nichtgemäht werden. Regional können außerdemabweichende Vorschriften (Mittagsruhe) gelten.
Nun wünschen wir Ihnen ein angenehmesArbeiten mit Ihrem AS-Allmäher.
In dieser Bedienungsanweisung sind rechts,links, vorne und hinten aus der Sicht undPosition des Geräteführers definiert. DerGeräteführer steht dabei mit dem Gesicht inFahrtrichtung hinter dem Lenker des Allmähers. Für den Motor ist eine spezielleBetriebsanweisung der Firma Honda beigefügt.
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Sicherheitshinweise
Das Arbeiten mit dem Allmäher erfordert besondereVorsicht und Umsicht. Das schnelldrehendeSichelmesser des Allmähers kann lebensgefährlichenVerletzungen oder Sachschäden verursachen.
Machen Sie sich gut mit der Bedienung desAllmähers vertraut. Lesen Sie die gesamteBetriebsanweisung aufmerksam durch undlassen sich zusätzlich von Ihrem Händlerden sicheren Umgang mit dem Allmäher zei-gen, bevor Sie zum ersten Mal mit IhremAllmäher arbeiten.Nichtbestimmungsgemäßer Gebrauch sowieAußerachtlassung der Sicherheits-,
Montage- oder Wartungshinweise kann lebensgefährlichsein! Kinder und Jugendliche unter 16 Jahren, sowiePersonen, welche die Betriebsanweisung nicht gelesenund verstanden haben, dürfen diesen Allmäher nichtbenutzen. Sie dürfen den Allmäher nur an Personenweitergeben oder verleihen, die mit diesem Modell undseiner Handhabung vertraut sind. Geben Sie stets dieBetriebsanweisung mit. Jeder Betreiber des Allmähers ist für Sach- und
Personenschäden selbst verantwortlich.Verweisen Sie deshalb Dritte aus demGefahrenbereich. Der Gefahrenbereicherstreckt sich in einem Umkreis von min-destens 50 Metern. Mähen Sie niemals,
wenn Kinder, Tiere und Zuschauer in der Nähe sind.Arbeiten Sie mit dem Allmäher nur, wenn Sie fit sind, d.h.ausgeruht, gesund und in guter Verfassung. Machen Sierechtzeitig Arbeitspausen! Arbeiten Sie mit IhremAllmäher nicht, wenn Sie Alkohol getrunken,Medikamente, die das Reaktionsvermögen beeinträchti-gen oder Drogen eingenommen haben. Träger vonHerzschrittmachern dürfen nicht an stromführende Teileder Zündanlage fassen.Der Allmäher darf nur bestimmungsgemäß verwendetwerden. Er ist konstruiert zum Freischneiden undMulchen von überständigem Gras und Unkraut aufextensiv gepflegten Flächen, die mindestens einmal imJahr gemäht werden müssen. Der Allmäher darf nichteingesetzt werden zum Trimmen von Büschen, Heckenund Sträuchern, zum Schneiden von Rankgewächsenoder Pflanzen auf Dachbewuchs und zum Reinigen(Absaugen) von Gehwegen und als Häcksler zumZerkleinern von Baum- und Heckenschnitt. Ebenso isteine Zweckentfremdung des Allmähers als Antriebs-aggregat für andere Arbeitswerkzeuge undWerkzeugsätze jeglicher Art verboten. Der Allmäher istnicht ausgelegt, um Anhänger, Rasenkehrgeräte,Streuwagen und dergleichen zu ziehen. DieZweckentfremdung des Allmähers birgt erhöhteUnfallgefahr für Sie und Dritte. Verwenden Sie nurAnbaugeräte und Schneidwerkzeuge, die von AS Motorgeliefert oder ausdrücklich für den Anbau freigegebenwurden.
Für Personen- und Sachschäden, die bei nicht bestim-mungsgemäßer Verwendung oder Verwendung nichtzugelassener Anbaugeräte und Schneidwerkzeuge auf-treten, schließt die Firma AS Motor jede Haftung aus. Zurbestimmungsgemäßen Verwendung gehört auch dieEinhaltung der von AS Motor vorgeschriebenen Betriebs-, Wartungs- und Instandhaltungsbedin-gungen.
Tragen Sie zweckmäßige Kleidung,Sicherheitsschuhe mit griffiger Sohleund eingearbeiteter Stahlkappe,lange Hosen, Schutzbrille, eineKopfbe-deckung undGehörschutzmittel (Ohrstöpsel oderKapseln), wenn Sie mit dem Allmäher
arbeiten. Mähen Sie nie barfuß oder in Sandalen.Bedenken Sie, das gelbe Schutztuch am Mäherge-häuse dient lediglich als Steinschlagschutz. EinHineinrutschen in den Messerbereich wird dadurch nichtverhindert.Stellen Sie stets den Motor ab und warten bis dasSchneidwerkzeug still steht, bevor Sie das Gerät verlas-sen. Dies gilt auch, wenn Sie den Allmäher außerhalbder Mähfläche schieben oder riskante Manöver, wieRückwärtsziehen und Wenden ausführen. Beim Transport in Fahrzeugen muß der Allmäher unbe-dingt gegen Rutschen und Kippen sowie Auslaufen vonKraftstoff (Belüftungsschraube des Kraftstofftankeszudrehen, Kraftstoffhahn schließen und Vergaser leer-fahren!) gesichert sein. Stellen Sie den Allmäher immer so ab, daß niemandgefährdet wird, wenn Sie ihn nicht benutzen. BewahrenSie Kraftstoff nur in dafür zugelassenen Behältern aneinem trockenen und sicheren Ort, nicht neben offenenFlammen und außerhalb der Reichweite von Kindernauf.Vermeiden Sie direkten Hautkontakt mit Benzin. Öffnen
Sie den Kanister vorsichtig. Es kannsich Druck aufgebaut haben. ÖffnenSie den Tankverschluß und betankenSie den Allmäher nur bei stillstehen-dem Motor! Benzin ist extrem leichtentzündlich, halten Sie deshalbAbstand von offenem Feuer, rauchenSie nicht und tanken auf keinen Fallsolange der Motor heiß ist. Tanken Sienur an gut belüfteten Orten, am bestenim Freien. Atmen Sie die Benzindäm-pfe nicht ein, sie sind gesundheits-schädlich. Sollte Kraftstoff übergelau-
fen oder verschüttet worden sein, darf der Motor nichtgestartet werden. Wischen Sie zuerst den verschüttetenKraftstoff weg. Schieben Sie den Allmäher mindestensdrei Meter von der mit Kraftstoff beschmutzten Aufstell-fläche und starten Sie den Motor erst, wenn sich dieBenzindämpfe verflüchtigt haben. Schrauben Sie denTankverschluß fest bis er dicht ist. Achten Sie aufUndichtigkeiten! Wenn Kraftstoff ausgelaufen ist, denMotor nicht starten. Untersuchen Sie die Fläche, auf der Sie den Allmäherbenutzen wollen vorher sorgfältig. Entfernen Sie Steine,Holzstücke, Drähte, Knochen und andere Fremdkörper.4
Werden Gegenstände vom Schneidwerk-zeug erfaßt, können diese unkontrollierbarherausgeschleudert werden. Die Gefahrdes Herausschleuderns ist vorn und auf derrechten Geräteseite am größten. Passen
Sie deshalb die Mährichtung entsprechend an, z. B. beiMäharbeiten am Straßenrand immer die linke Seite desAllmähers der Straße zuwenden. Überprüfen Sie Ihren Allmäher auf Betriebssicherheitbevor Sie damit arbeiten!
Dazu gehört bevor sie ihn starten:Die Bedienungs-, Schutz- und Sicherheitseinrichtungendürfen nicht beschädigt oder verändert sein. Vor allemdas gelbe Schutztuch muß angebracht und unversehrtsein.Der Zündkerzenstecker muß fest sitzen. Das Sichelmesser muß unversehrt und ordnungsgemäßbefestigt sein. Die Verschleißgrenze des Messers darfnoch nicht erreicht sein.Die Arretierung des Schwenkrades muß einwandfreifunktionieren. Stellen Sie den Allmäher zum Starten auf ebenen undfesten Untergrund. Das Sichelmesser muß frei drehenkönnen und darf weder Gegenstände noch den Bodenberühren. Starten Sie den Motor wie in dieserBetriebsanweisung beschrieben.Setzen Sie nach dem Start die Betriebssicherheits-über-prüfung fort:Testen Sie die Funktion der Motorbremse durch loslas-sen des Motorbremshebels. Das Messer muß aus vollerDrehzahl in weniger als 5 Sekunden still stehen.Die Kupplung des Fahrantriebes muß ordnungsgemäßfunktionieren. Achten Sie auf leicht entflammbare Materialien (z. B.Holzspäne, Baumrinde, trockenes Gras, Laub, Kraftstoff)und halten diese von der heißen Schalldämpferoberflä-che fern. Brandgefahr! Der Allmäher darf im Wald oder auf Heideflächen mit feu-ergefährdetem Altgrasbestand nicht ohne intaktenFunkenlöscher (Sonderzubehör) auf dem Schalldämp-ferauslaßrohr betrieben werden. Halten Sie den Motorimmer von Gras-, Heu- und Schmutzansammlungen frei. Stellen Sie den Mäher mit heißem Motor nicht ingeschlossenen Räumen ab, sondern lassen ihn vorherim Freien abkühlen. Berühren Sie Motor und Auspuffnicht während oder kurz nach dem Mähen. Heiße Teileführen zu Verbrennungen oder können schreckhafteBewegungen provozieren, die zu Verletzungen führen.Befolgen Sie während dem Mähen folgendeSicherheitshinweise:Der Allmäher erzeugt giftige Abgase, sobald der Motorläuft. Diese Gase sind zum Teil geruchlos und unsicht-bar. Lassen Sie den Motor nie in geschlossenen oderschlecht belüfteten Räumen laufen. Bei der Arbeit inGräben, Senken oder unter beengten Verhältnissen mußfür ausreichenden Luftaustausch gesorgt werden.Arbeiten Sie nicht alleine, halten Sie stets Rufweite zuanderen Personen, die im Notfall Hilfe leisten können.Achten Sie auch auf allgemeine Gefahren. Der vorge-schriebene Gehörschutz erfordert höhere Achtsamkeit
und Umsicht, da die Wahrnehmung von gefahrankündi-genden Geräuschen (Signaltöne, Hupen usw.) einge-schränkt ist. Mähen Sie nur bei Tageslicht oder guterkünstlicher Beleuchtung.Bewegen Sie den Allmäher nur im Schrittempo, umgefährlichen Stürzen vorzubeugen. Bei einem Sturz kön-nen Sie mit Ihren Händen oder Füßen in denMesserbereich gelangen. Dort besteht extremeVerletzungsgefahr! Speziell bei Arbeiten am Hang, beim Rückwärtsziehenund beim Wenden des Gerätes ist erhöhte Vorsicht not-wendig. Mähen Sie nicht zu tief. Sollte dasSchneidwerkzeug doch den Boden getroffen haben bzw.an einen Fremdkörper gestoßen und unnatürlicheSchwingungen oder Geräusche aufgetreten sein, dannmuß der Allmäher von einer autorisierten Fachwerkstattüberprüft werden.Bei Arbeiten am Hang mähen Sie möglichst quer zurFallinie, nur, wenn nötig hangauf- oder -abwärts. DasSchwenkrad muß dabei arretiert sein, damit der Allmähernicht ausbrechen kann. Der Mäher hat eine Bremse, diejedoch nur auf griffigem, festem Untergrund genügendHalt gibt!Mähen Sie an Hängen mit mehr als 15° Steigung, sindbesondere Sicherheitsvorkehrungen zu treffen, z.B.Gleitschutz an den Schuhen (Grödeleisen) oder Führungdes Mähers am Halteseil durch einen Helfer. EinAbgleiten des Allmähers am Hang läßt sich durch etwasSchrägstellung nach oben verhindern. Entfernen Sie nieSchnittgutreste mit der Hand oder den Füßen vom lau-fenden Gerät.Verlassen Sie das Gerät nie, solange der Motor läuft.Verrichten Sie Reinigungs- und Pflegearbeiten nie beilaufendem Motor. Führen Sie die Wartungsarbeiten, die in derBetriebsanweisung beschrieben sind regelmäßig durch.Kontrollieren Sie das Sichelmesser regelmäßig, vorjedem Mäheinsatz und bei spürbaren Veränderungen.Stellen Sie dazu immer den Motor ab und ziehen denZündkerzenstecker. Das verhindert das unbeabsichtigteAnlaufen des Motors. Beachten Sie dieBetriebsanweisung zur Messerwartung. Montagen amMesser dürfen nur von einer autorisierten Fachwerkstattausgeführt werden. Vibrationen im Führungsholm wei-sen auf eine übermäßige oder einseitige Abnutzung desSichelmessers hin. Unsachgemäß geschärfteSichelmesser erhöhen die Belastung des Mähers undführen zu Schwingungsrissen und -Brüchen! Gealterte,beschädigte, verbogene oder abgenutzte Sichelmessernicht weiterverwenden und nicht reparieren.Weggeschleu-derte Bruchstücke können zu schwerstenVerletzungen führen. Bringen Sie den Allmäher zumMesseraus-tausch in eine autorisierte Fachwerkstatt. Schützen Sie den Allmäher vor unbefugter Benutzung (z.B. durch Kinder). Bewahren Sie ihn an einem trockenenund sicheren Ort auf.
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Erklärung der Aufkleber auf dem GerätAuf Ihrem Allmäher werden die Funktionen mit Piktogrammen erklärt und auf Unfallgefahren hingewiesen. Die Piktogramme haben folgende Bedeutung:
Der Fahrantrieb ist bei gedrück-tem Hebel eingeschaltet. DurchLoslassen des Hebels wird derFahrantrieb ausgeschaltet.
Lüftergitter reinigen!
Die Kühlluft des Motors wirddurch das Lüftergitter derMotorabdeckung eingesaugt.Die gesamte Oberfläche istimmer frei und offen zu halten!
Vor Arbeiten am Schneid-werkzeug, Zündkerzensteckerziehen!
Beim Drehen des Messers kannder Motor anspringen und dieHand oder Finger verletzen!
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Bestimmungsgemäße Verwendung Dieses Gerät ist nur zur bestimmungsgemäßenVerwendung als Aufwuchsschneider auf extensiv gepflegtenFlächen, entsprechend den in dieser Betriebsanweisunggegebenen Beschreibungen und Sicherheitshinweisenzugelassen.Jeder darüber hinausgehende Gebrauch gilt als nichtbestimmungsgemäß. Für hieraus resultierende Schädenhaftet der Hersteller nicht; das Risiko hierfür trägt allein derBetreiber. Eine mißbräuchliche Verwendung liegt aus-schließlich in der Verantwortung und Haftung des Besitzers,Betreibers oder Verwenders.Zur bestimmungsgemäßen Verwendung gehört auch dieEinhaltung der vom Hersteller vorgeschriebenenBedienungs-, Wartungs- und Instandhaltungsbedingungen. Die einschlägigen Unfallverhütungsvorschriften, sowie diesonstigen allgemein anerkannten sicherheitstechnischenRegeln sind einzuhalten.
Starten Sie das Gerät erst, wennSie die Betriebsanweisung gele-sen und verstanden haben.
Betriebsanweisung lesen!
Dritte aus dem Gefahrenbe-reich fernhalten!
Bei laufendem Motor, Gefahrdurch fortschleudernde Teile.Sicherheitabstand halten!
Vor Reparatur- undWartungsarbeitenZündkerzenstecker ziehen!
Reparatur- und Wartungsarbei-ten an Motor- und Messerteilendürfen ausschließlich vongeschulten Fachleuten in auto-risierten Werkstätten durchge-führt werden!
Schneidwerkzeuge EIN / AUS
Schneidwerkzeuge EIN “I”)Schneidwerkzeuge AUS (“0”)
Motorsteuerung
Mit dem Gashebel wird die Motordrehzahlgeregelt und die Starterklappe betätigt.Die Starterklappe (Choke) wird geschlossen,wenn der Gashebel über die Vollgasstellunghinaus gedrückt ist.Die Starterklappe darf nur zum Motorstartgeschlossen sein!
Radantrieb einschalten undBremse lösen.
Kurzschließschalter
Zündung Aus “0”Zündung Ein “I”
Allmäher AS 65/4TH Enduro
Motorsteuerung
Messerkupplungund Messerbremse
Tankverschluß
Getriebeschalthebel
Fahrantriebshebel und Parkbremse
Lenkerkonsole
Lenker Höheneinstellung
Schutzbügel
Schutztuch
Schnitthöhenverstellung
Schwenkrad
Werkzeugtasche E-Nr. E 07935Inhalt : Maulschlüssel 8 - 10 1 Stück
Maulschlüssel 10 -13 und 13 -17 je 2 StückZündkerzenschlüssel SW 16 1 Stück
Aufbauanleitung: Lösen Sie die Schraube zur Lenkerhöheneinstellung und ziehen sie seitlichheraus. Den Oberholm nach oben, hinten in die richtige Arbeitshöhe schwenken und mit derSchraube und der Mutter festspannen. Achten Sie darauf, daß die Bowdenzüge nicht geklemmtwerden und knickfrei verlaufen. Kontrollieren Sie den Luftdruck der Reifen (1,5 bar). Schalten Sieden Schalthebel am Getriebe auf die Leerlaufposition. Dann drücken Sie den Fahrantriebshebelzum Handgriff und schieben den Mäher von der Palette.Lesen Sie die Betriebsanweisung und die Sicherheitshinweise ganz durch.Füllen Sie ausschließlich Normalbenzin in den Tank und betreiben damit den Motor. ÜberprüfenSie bitte, ob im Motor genügend Motoröl eingefüllt ist, bevor Sie den Motor starten.
Lenker Seitenverstellung
Benzinhahn
Luftfilter
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Betriebsanweisung Allmäher AS 65/4TH Enduro
Erklärung der Bedienelemente:Stellen Sie sich hinter den Lenker am Mäher.
Der Fahrantriebs- und Bremshebel ist dernach oben weisende Hebel auf der rechtenLenkerseite. Ist der Hebel frei, ist die Hinterradbremse betä-tigt.Wird der Hebel zum Handgriff gedrückt, wird dieBremse gelöst und der Fahrantrieb eingekup-pelt. Die Fahrgeschwindigkeit wird von derSchaltstellung am Getriebe bestimmt.
Der Schalthebel für den Fahrantrieb ist aufdem Getriebe in der Komplettachse hintenangebaut. Das Getriebe hat 5 Vorwärtsgänge,Leerlauf und einen Rückwärtsgang. Durchbewegen des Schalthebels nach links oderrechts werden die Schaltstellungen angezeigtund erreicht. Die Fahrgeschwindigkeit beträgtim 1. Gang 1,2, im 2. Gang 1,3, im 3. Gang 1,7,im 4. Gang 2,4 und im 5. Gang 3,6 km/h undrückwärts 1,7 km/h.
MesserkupplungshebelDas Betätigen des Messerkupplungshebels isterst nach dem Drücken des Knopfes am Rast-hebel möglich.Damit wird das Schneidmesser eingekuppelt.Lassen Sie den Hebel los, wird die Messer-bremse ausgelöst, die das Messer in 5Sekunden zum Stillstand bringt. Kuppeln Siedas Messer gefühlvoll ein und geben erstVollgas, wenn das Messer dreht. Sie schonendamit den Antriebsriemen.
Der Gashebel ist auf der Lenkerkonsole rechtsneben der Mitte angebracht. Damit wird dieMotordrehzahl und der Motorstop gesteuert.Zum Start des kalten Motors drücken Sie denPrimer am Vergaser dreimal und stellen denGashebel auf “max”. Sobald der Motor läuft stel-len Sie den Gashebel zwischen Leerlauf undVollgas ein.KurzschließschalterUm den Motor abzuschalten, ist der Gashebelbis zum Anschlag nach hinten zu ziehen.
Der Lenker wird mit dem Exzenterspannhebelin den Rastscheiben verspannt. Wird derExzenterspannhebel gelöst, kann der Lenkerzur Seite ca. 30° geschwenkt werden.
Die Schnitthöheneinstellung erfolgt vorn amAusleger für das Vorderrad. Ziehen Sie dieKugel nach oben und drehen die Kurbel. Dierichtige Schnitthöhe ist eingestellt, wenn dasMesser dicht am Boden schneidet, aber keineBerührung bekommt.
Das Schwenkrad vorn ist mit einem Feder-stecker arretiert. Soll das Vorderrad schwenken,ziehen Sie den Federstecker heraus und stek-ken ihn in das Loch in der Lenkerkonsole.Auf ebenem Gelände ist es bequemer dasVorderrad schwenken zu lassen. Fahren Siequer an Hängen, muß das Rad unbedingt starrgestellt sein.
Inbetriebnahme des MotorsDie Betriebsanweisung des Motors ist von derFirma Honda erstellt. Sie enthält alleWartungsvorschriften und die Garantiebedin-gungen für den aufgebauten GSV 190-Motor.Sollte eine Garantiearbeit anfallen, wenden Siesich bitte an Ihren Fachhandelspartner oder dennächsten Honda Vertragshändler, den Sie imWorld Wide Web unter www. Honda-engines-eu.com, oder den “gelbenSeiten” unter “Motoren, Benzinmotoren,Rasenmäher,” oder einer ähnlichen Rubrik fin-den.
Motoröl einfüllen (Bitte prüfen Sie , ob sich imMotor genügend Öl befindet). Wenn kein Öl imMotor ist, füllen Sie 0,7 Liter Motoröl SAE 30 indie Öleinfüllöffnung ein. Zuviel, aber vor allemzu wenig Öl schadet dem Motor. Prüfen Sie denÖlstand und Verschließen die Öleinfüllöffnungwieder.
Als Treibstoff wird bleifreies Normalbenzinempfohlen, siehe Betriebsanweisung Honda .Bewahren Sie den Reservekraftstoff nur ineinem dafür zugelassenen Behälter auf.Lassen Sie den Kanister nie unverschlossenstehen. Das Methanol im Kraftstoff bindetWasser und setzt sich am Kanisterboden ab.Kaufen Sie nur so viel Benzin, wie Sie in einem
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halben Jahr verbrauchen. Der Kraftstoff altert,kann seine chemischen Eigenschaften ändernund das Laufverhalten des Motors beeinflussen.Betanken Sie das Gerät erst kurz vorArbeitsbeginn.
TankenKraftstoff ist leicht entflammbar. Den Kraftstoff-tank nur im Freien befüllen. Während demBefülllen nicht rauchen und keine Dämpfe einat-men. Falls beim Betanken Kraftstoff übergelau-fen ist, darf der Motor nicht gestartet werden.Zuerst den überglaufenen Kraftstoff abwischenund warten, bis sich die Benzindämpfe verflüch-tigt haben.Öffnen Sie den Tankverschluß und befüllen auseinem Kanister mit Ausgußrohr den Tank. DerBenzintank faßt 5 Liter. Damit kann ca. 2Stunden gemäht werden.
Öffnen Sie die Tankbelüftungsschraube obenauf dem Tankdeckel, durch Drehen desSechskantkopfes entgegen dem Uhrzeiger-sinn.Dann öffnen Sie den Benzinhahn an derUnterseite des Tanks.
Motor startenZum Start des AS 65/4TH Enduro ist folgendeVorgehensweise wichtig:Der Benzinhahn und die Tankbelüftung müssenoffen sein und der Kurzschließschalter muß auf“I” stehen. Stellen Sie sich rechts hinter denLenker, schieben den Gashebel ganz nach vornauf “Choke” und stützen sich mit dem Fuß aufdem Rad ab. Den Startergriff bis zumWiderstand herausführen und kräftig ziehen.Danach den Startergriff langsam zum Motorzurückführen.Sobald der Motor läuft, stellen Sie denGashebel auf “max”. Die Choke Stellung ist bei warmem Motor nichterforderlich.
Motor abstellenMit dem Kurzschließschalter auf derLenkerkonsole wird der Motor gestoppt. Wirdder Mäher längere Zeit nicht benutzt, schließenSie erst den Benzin-hahn am Tank und lassenden Motor bis zum Stillstand laufen.
Betrieb des MähersDie Sicherheit war und ist ein Hauptanliegen bei
der Konzeption und Herstellung dieses Mähers.Alle Bemühungen nützen jedoch nichts, wenndie Sicherheitsvorschriften vom Betreiber miß-achtet werden.Die Verhinderung von Unfällen hängt extremstark von der Vorsicht und Unterrichtung derPersonen ab, die mit der Bedienung und derWartung des Mähers betraut sind. Die “beste Sicherheitsvorrichtung” ist ein vor-und umsichtiger Betreiber; wir fordern Sie auf,dieser vorsichtige Betreiber zu sein.
Der Betreiber ist für seine Sicherheit im Umgangmit der Maschine verantwortlich. Er muß dieHandhabung der Maschine beherrschen.Erproben Sie den Umgang mit dem Mäherzuerst auf einem großen, freien und ebenenGelände ohne Messerantrieb.Beachten Sie die Sicherheitshinweise undmachen Sie sich mit den Betätigungselementenvertraut.Dieser Mäher ist konzipiert, um Gras und pflanz-lichen Aufwuchs zu mähen und nicht um harteGegenstände, Steine, Geröll oder Holzstücke zuzerschneiden. Der Mäher kann beschädigt undder Betreiber oder Dritte können durch wegge-schleuderte Gegenstände verletzt werden.
Hinweise zum MähenBei Rückwärtsfahrt und beim Wenden desMähers ist besondere Vorsicht geboten. TragenSie beim Mähen immer, die in denSicherheitshinweisen beschriebene, Kleidungund einen Gehörschutz.Achten Sie besonders auf Ihre Hände und Füße,damit diese nicht von dem schnelldrehendenMesser erfaßt und verletzt werden.Prüfen Sie den Zustand von Schutztuch undPrallschutz regelmäßig und wechseln Siebeschädigte Teile aus.Fassen Sie bei laufendem Motor nie in Riemen-oder Kettentriebe.Berühren Sie nach dem Mähen den Auspuff,den Motor und das Getriebe nicht. Die Teile sindsehr heiß.Bei zu starker Seitenneigung kann Kraftstoff ausdem Vergaser austreten. Es entstehtBrandgefahr! Fahren Sie den Mäher nur imSchrittempo. Mähen Sie vorzugsweise quer zumHang, nicht auf und ab. Seien Sie besondersvorsichtig, wenn Sie die Fahrtrichtung ändern
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oder rückwärts gehen.Schalten Sie in einer gefährlichen Situation denFahrantrieb ab und kuppeln das Messer aus.Der Mäher kann nicht an steilen Hängen einge-setzt werden. Auf nassem Untergrund ist größteVorsicht geboten, da der Mäher ins Rutschenkommen kann. Fahren Sie bergab besondersvorsichtig. Auf geschnittenem Aufwuchs, egal obnaß oder trocken, ist die Rutschgefahr sehrgroß.
Der Mäher darf nicht im Wald oder auf Heideflä-chen mit feuergefährdetem Altgrasbestand ein-gesetzt werden.Ist der Einsatz auf einem derartigen Geländevorgesehen, muß der Schalldämpfer mit einemFunkenlöscher ausgerüstet sein.Um die vom Motor ausgehende Brandgefahr zuvermindern, ist der Motor, insbesondere derAuspuff, der Auspuffkrümmer und alleZwischenräume von jeglichen Gras-, Heu-, undSchmutzansammlungen freizuhalten. DasSchnittgut verdorrt und entzündet sich wieZunder.Verhindern Sie mit allen Mitteln einenFlächenbrand. Führen Sie Feuerlöschmittel mit.
Stellen Sie den Mäher mit heißem Motor nichtunmittelbar nach beenden der Arbeit in einengeschlossenen Raum, sondern lassen ihn vor-her im Freien abkühlen.Müssen Sie Flächen pflegen, die vonDornenhecken begrenzt sind, deren StachelnReifenschäden verursachen, dann empfehlenwir als Pannenschutz ein Reifendichtgel z. B.Terra-S der Firma Stehle & Kollmann 88662Überlingen in den Hinterädern einzufüllen.
Das Lüftergitter über dem Starter des Motorsund die Riemenabdeckung auf der Motorhaubesind unbedingt sauber zu halten, sonst wird dieKühlluftzufuhr unterbrochen und der Motor bzw.der Riemen überhitzt. Besonders beim Mähen inhohem, trockenem Gras bildet sich oft einPolster und verschließt die Kühlluftöffnungen.Beachten Sie die Hinweise des Motorenherstel-lers in der beiliegenden Betriebsanweisung. Die beste Mähleistung wird mit Vollgas(Gashebel auf Max.) erzielt. Die Flächenlei-stung wird weitgehend von der Art desSchnittgutes bestimmt. Sollte bei besonders
hohem, zähem Schnittgut, z. B. erster Schnitt imFrühjahr, die Drehzahl stark absinken oder derKeilriemen rutschen, empfehlen wir, die Fahr-geschwindigkeit zurückzunehmen oder einigeZentimeter höher zu schneiden.Zum Mähen stellen Sie mit der Schnitthöhen-verstellkurbel die gewünschte Schnitthöhe ein.Denken Sie daran, daß es für das Schnittbildund das Mulchergebnis besser ist, wenn Sie dieFläche nicht in der schnellsten Fahrgeschwin-digkeit übermähen. Stellen Sie die Schnitthöhe nur so tief ein, daßdie Messerschneiden bei Bodenunebenheitenden Boden nicht berühren. Stellen Sie dieSchnitthöhe nicht unnötig hoch ein, damit keineGegenstände ungehindert herausgeschleudertwerden.Mähen Sie nicht zu tief. Sie riskieren sonst, daßdas Messer den Boden verletzt und Erde undGegenstände aufgewirbelt und weggeschleu-dert werden.Schneidet das Messer zu tief, ist der Messer-verschleiß sehr hoch und die Flächenleistungverringert sich. Ein zu hoch eingestelltes Messer ergibt einschlechtes Schnittbild.Kuppeln Sie außerhalb der Mähfläche dasSchneidwerkzeug ein, geben Vollgas und fahrenvorwärts in den zu mähenden Aufwuchs.Betätigen Sie die Messerkupplung nicht in unge-schnittenem, hohen Aufwuchs, da dies dieKupplungsteile und den Antriebskeilriemen zustark belastet und Störungen verursacht.Die Fahrgeschwindigkeit hängt von der Mengeund Dichte des zu schneidenden Aufwuchsesab. Den größten Teil der Mäharbeiten werdenSie im 2., 3. oder 4. Gang erledigen können.Besonders hoher und dichter Aufwuchs kannnur mit einer langsamen Fahrgeschwindigkeitgeschnitten werden.
Vergewissern Sie sich, daß sich wederPersonen noch Gegenstände in dem Gebietbefinden, das Sie mähen möchten, besondersgefährlich ist der Bereich vor und rechts nebender Maschine.
Hören Sie sofort auf zu arbeiten, wenn Sie aufeinen Gegenstand aufgefahren sind und eineVeränderung spüren. Prüfen Sie oder lassen Siedurch Ihren Händler prüfen, ob die Maschinebeschädigt ist.10
Es ist sehr gefährlich in Hanglagen zu arbeiten.Besonders gefährlich sind Wendemanöver undRückwärtsfahren auf losem, nassem oder rut-schigem Untergrund. Arbeiten Sie an Hängenachten Sie darauf, daß die Neigung 15° nichtüberschreitet. Wenn Sie am Hang arbeiten,müssen Sie besondere Sicherheitsmaßnahmentreffen, z. B. Grödeleisen an den Schuhen undSicherung des Mähers mit einem Halteseil durcheinen Helfer.Vermeiden Sie es, die Maschine an Hängen zuparken. Parken Sie immer auf flachem, festemBoden.
MesserbremseDie Messerbremse ist mit der Messerkupplungkombiniert und wird durch den Messerkupp-lungshebel betätigt.Die Messerbremse soll immer erst ausgelöstwerden, wenn der Gashebel am Leerlauf-anschlag ist und der Motor die Leerlaufdrehzahlerreicht hat.Die Messerbremse ist so ausgelegt, daß sie imNotfall das Messer in weniger als 5 Sekundenbis zum Stillstand abbremst. Häufiges ein- undauskuppeln führt zu erhöhter Abnutzung desMesserantriebsriemen und der Messerbremse.Insbesonders das Einkuppeln in hohem Grasführt zur Überlastung.
Tranport des MähersTransportieren Sie den Allmäher AS 65/4TH aufeinem LKW oder einem Anhänger der für min-destens 200 kg Nutzlast ausgelegt ist. BenutzenSie zum Laden zwei Rampen, die dem Gewichtvon 150 kg standhalten, mindestens 30 cm breitsind und mit einem rutschfesten Belag versehensind.Fahren Sie den Mäher vor die Rampen und ver-gewissern sich, daß diese parallel, so breit wiedie Spur der Räder und fest an der Ladeflächeverankert sind.Fahren Sie den Mäher über die Rampen vor-sichtig auf die Ladefläche. Ist die Maschine auf der Transportfläche, so zur-ren Sie sie nach vorn, hinten und seitlich mitGurten fest, die das Gewicht halten können.
Winterpause oder Stillegung des AllmähersReinigen Sie den Allmäher AS 65/4TH von Grasund Schmutz und waschen ihn mit Wasser ab.Schließen Sie den Benzinhahn, lassen den
Motor noch einmal kurz laufen, bis der Vergaserleer ist und stellen den Gashebel auf PositionStop. Führen Sie die Wartungsarbeiten gemäß demWartungsplan durch.Entfernen Sie Rostflecken und bessern dieLackschäden aus.Stellen Sie die Maschine an einem trockenenund geschützten Ort ab.
Periodische WartungNach den ersten 20 bis 30 Betriebsstunden istein Motoröl- und Ölfilterwechsel zwingend vor-geschrieben.Wenn Sie die Wartungshinweise nicht beachten,so riskieren Sie Störungen zu verursachen, diedurch die Garantie nicht abgedeckt sind.Die täglichen Wartungsarbeiten (vor demStarten des Motors) müssen vom Betreiber vor-genommen werden.
Tägliche KontrolleVor dem Arbeiten mit dem Mäher:Motorölmenge prüfen und evtl. nachfüllen.Kraftstoff Vergewissern Sie sich, daß der Tankvoll ist, der Tankdeckel fest sitzt und nirgendwoBenzin ausläuft.Benutzen Sie ausschließlich bleifreies Benzinvon guter Qualität.Reifendruck Ein korrekter Luftdruck ist unab-dingbare Voraussetzung für gute Traktion derReifen. Der Luftdruck muß 1,5 bar betragen.Luftfilter Den Luftfilter alle 4 Stunden, minde-sten aber täglich kontrollieren und säubern.Messer Die Messer schneiden am besten,wenn sie scharf geschliffen und nicht zu starkabgenutzt sind. Achtung, die Messer müssennach dem Schleifen unbedingt ausgewuchtetwerden (Werkstattarbeit). Ein ungewuchtetesMesser verursacht Schwingungsrisse an den
tragenden Mäherteilen.Lassen Sie die Messer von IhremHändler ersetzen, wenn dieHinterkante nur noch einenMillimeter dick, oder dieVerschleißmarkierung erreicht ist.Bestehen Sie auf dem Einbau
von Original AS-Messern. Ein Originalmessererkennen Sie an den hier dargestellten Einprä-gungen. Zusammen mit dem Messer müssen der
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Verdrehschutz E08290 und die Sicherungs-schrauben E08292 und E08291 getauscht wer-den. Lassen Sie prüfen, ob die PaßfederE08293 unbeschädigt ist. Lüftergitter Halten Sie die Belüftungsöffnun-gen immer frei von Schmutz und Mährückstän-den. Durch das Lüftergitter auf dem Starter wird dieKühlluft für den Motor eingesaugt.
Wartung in der WerkstattDie Wartungsarbeiten nach den ersten 5 - 10,dann jeweils nach 100 Stunden oder nach jederSaison müssen vom Händler durchgeführt wer-den.Wenden Sie sich an Ihren Händler, wennProbleme auftreten. Eine gute Wartung, korrek-te Schmierung und ein pfleglicher Umgang hal-ten Ihren Allmäher stets einsatzbereit.
Motoröl wechselnErstmalig nach 5 bis 10 Stunden, dann alle 100Stunden ist ein Motoröl- und Ölfilterwechsel fäl-lig. Saugen Sie das Öl durch den Öleinfüllstut-zen ab. Entsorgen Sie das Altöl ordnungsge-mäß. Füllen Sie neues Motoröl, entsprechendden Angaben des Motorenherstellers ein.
RadgetriebeDie Getriebeachse ist wartungsfrei und für dieLebensdauer mit Öl befüllt. Beobachten Sie ob,es dicht und unbeschädigt ist. Kontrollieren siesicherheitshalber den Ölstand und füllen mitGetriebeöl SAE 80W90 auf.
ReinigungReinigen Sie die Maschine regelmäßig. AchtenSie besonders auf Stoffe, die brennen können,wenn sie mit heißen Teilen wie Motor undAuspuff in Berührung kommen.
FettschmierungAm Steuerkopf des Vorderrades ist einSchmiernippel angebracht.Entfernen Sie überschüsssiges Fett von denLagerstellen, besonders in sandigen Gegen-den. Reinigen Sie den Schmiernippel auf demLager und geben dann ein oder zwei Schübeaus der Fettpresse darauf. Benutzen Sie ein
Molybdänsulfidfett (MoS2-haltiges Langzeitfett)z. B. LM 47 von Liqui Moly.
WartungshinweiseWenn Sie die Wartungshinweise nicht beachten,so riskieren Sie Störungen zu verursachen, diedurch unsere Garantie nicht abgedeckt werdenkönnen. Verletzungen beim Betreiber und vonPersonen in der Nähe des Mähers können dieFolge sein.Die täglichen Wartungs- und Überprüfungsar-beiten müssen vom Betreiber vorgenommenwerden.Wenn Sie einen Mangel feststellen, wenden Siesich an Ihren Händler.
Fester Sitz aller Schrauben und MutternPrüfen Sie, ob alle Schrauben und Muttern fest-gezogen sind. Durch die Vibrationen desMähers können sich Schrauben oder Mutternlösen.Die Schrauben müssen mit den, auf der näch-sten Seite angegebenen, Drehmomenten fest-gezogen sein.
Störungen und ihre BeseitigungStörungen können auftreten, wenn das Gerätüberbeansprucht, nicht richtig behandelt undgewartet wurde. Die Tabelle auf Seite 14 enthält die am häufig-sten vorkommenden Störungen und derenBeseitigung. Bei weiteren Störungen ist dienächste AS-Servicestation einzuschalten.
Wir weisen ausdrücklich darauf hin, daß wirnach dem Produkthaftungsgesetz nicht fürdurch unsere Geräte hervorgerufene Schädeneinzustehen haben, sofern diese durch unsach-gemäße Reparatur verursacht oder bei einemTeileaustausch nicht unsere Originalteile odervon uns freigegebene Teile verwendet wurdenund die Reparatur nicht vom Kundenserviceoder dem autorisierten Fachmann durchgeführtwird. Entsprechendes gilt für Ersatzteile undZubehör.
VerschleißteileEinige Teile wie die Messer E08217 undE07255, der Verdrehschutz E08290, dieKeilriemen , E08216 und E08228, dieBowdenzüge E08218, , E07798 und E07799und das Starterseil, sind starkem Verschleiß12
ausgesetzt. Auch bei der normal üblichenBeanspruchung kann es zu Schädigungen kom-men. Sie sind daher von der Garantie ausgenommen. Verbrauchsteile, wie der Luftfiltereinsatz, dieZündkerze, die Messerschrauben E08291 undE08292 nutzen sich ab.Darauf besteht kein Garantieanspruch.
Ölstand der Getriebeachse prüfenEin Ölmeßstab kann bei Tecumseh(Bestellnummer 35942) gekauft werden. Erkann aber ganz einfach selbst angefertigt wer-den. Ölmeßstab anfertigen:Rundstab ø3-5mm ca. 200mm lang. BeideEnden abrunden. Bei 30mm und 140mm voneiner Seite gemessen je eine Markierunganbringen.
Den schwarzen Gummistopfen auf derOberseite der Getriebeachse heraushebeln.
Den Ölmeßstab schräg nach vorn (zwischen30° und 45°) und leicht nach links 140mm tiefbis in die Rundung im Getriebe einschiebenÖlmeßstab herausziehen und Ölstand prüfen.Der Ölfilm muß bis zu der 30mm Markierungreichen.Die Getriebeachse ist mit 0,5 Liter GetriebeölSAE 80, SAE 90 oder 80W-90 (API GL-4 oderGL-5) befüllt.
Den Gummistopfen mit dem Ölmeßstab wiedereindrücken.
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Drehmomenttabelle in NmBeachten Sie die Drehmomente in nachstehender Tabelle beim Anziehen der Schrauben undMuttern
Nenndurchmesser Größe des Sechskants Festziehmomente in Nmder Schraube -Schlüsselweite- für die auf dem Schraubenkopf angegebenen
und verwendeten Festigkeitsklassen4.8 8.8 10.9
5 8 3,4 Nm 6 Nm 8 Nm6 10 6 Nm 10 Nm 14 Nm8 13 15 nm 26 Nm 32 Nm
10 17 29 Nm 50 Nm 62 Nm12 19 42 Nm 75 nm 104 Nm16 24 98 Nm 168 Nm 231 Nm
Technische Daten
Allmäher AS 65/4TH Enduro
Modell: AS 65/4TH EnduroMotor: Honda Motor GSV 190 4,4kW (6PS)Starter: Reversier-HandstarterFahrantrieb: mechanisches Schaltgetriebe mit Differentialsperre,
5 Vorwärtsgänge, Null und RückwärtsgangGeschwindigkeiten vorwärts: 1,2; 1,3; 1,7; 2,4; 3,6 km/hGeschwindigkeit rückwärts: 1,7 km/hVorderrad: schwenkbar oder starrSchnittbreite: 65 cmSchnitthöhe: 50 bis 90 mm stufenlosGewicht: 105 kgTankinhalt: 5 Liter (Normalbenzin, bleifrei)Antrieb der Schneidwerkzeuge: mit KeilriemenMesserdrehzahl: 1700 U/minSchneidwerkzeuge: Messerbalken und Flügelmesser aus MesserstahlGesamtbreite: 706 mmFlächenleistung 2200 m² pro Stunde
GeräuschpegelMessung, durchgeführt gemäß den Vorschriften: CEE 84/538, NFU 15/171maximaler Schallleistungspegel-bei maximaler Messerdrehzahl: 98 dB(A)arbeitsplatzbezogener Geräuschemissionswert-bei maximaler Messerdrehzahl: 86 dB(A)
Vibrations-EmissionswertHand-Armschwingung 2,5 m/s²
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Wartungsplan AS 65/4TH Enduro
zu Überprüfung jede nach alle alle 300hkontrollierendes Benut- 20 h 100 h oder jedesTeil zung JahrBenzintank vollgetankt, Tankdeckel geschlossen x
Belüftungsschraube offenbrennbares entfernen aller leicht entzündlichenMaterial Mährückstände von Motor und Mäher xLenker Alle Hebel leichtgängig xFahrantriebshebel Bowdenzüge unbeschädigt x
Prüfen, ob der Mäher steht, wenn derFahrantriebshebel in Ruhestellung istPrüfen Sie die Haltekraft der xRadbremse
Reifen Prüfen Sie den Reifendruck (1,5 bar) xPrüfen Sie den Zustand der Reifen x
Chassis und Untersuchen Sie es auf Rost und Risse xSchutztuch Prüfen Sie alle Schutzeinrichtungen x
auf Unversehrtheit und BefestigungAufkleber Prüfen Sie ob die Aufkleber lesbar x
und unbeschädigt sindKurzschließ- Prüfen Sie, ob der Motor ausgeschaltet xkontakt wirdTank, Benzin- Untersuchen Sie die Teile auf Leckagen xhahn und und prüfen den Zustand. Ersetzen SieLeitungen beschädigte TeileGashebel Prüfen Sie, ob er in allen Positionen x
funktioniertMesser Stellen Sie fest, ob der Messerbalken x Ø beide
und das Flügelmesser in gutem Zustand, Messer nicht abgenutzt und auch die Messer- tauschenschrauben unbeschädigt sind.
Messerkeilriemen Prüfen Sie, ob der Riemen richtig x Ø Øgespannt, ohne Risse und in gutem Zustand ist
Messerbremse Kontrollieren Sie, ob die Bremse sicher x Ø Øfunktioniert und das Messer in fünfSekunden steht.
Luftfilter ausblasen oder erneuern xSchaltgetriebe Auf Ölaustrittsstellen achten Ø
Verschmutzungen entfernen Ölstand prüfen, Schaltstellungen testen
Schwenkrad vorn Lagerung mit Fett schmieren xFederstecker Federstecker vorhanden x
x Kontrollen durch den BetreiberØ Überprüfen und erledigen durch den Fachmann
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Beseitigung von Störungen
Störung Ursache Behebung
Der Motor startet schlecht - Luftfilter verschmutzt. Luftfilter säubern oder wechseln;oder läuft unregelmäßig - Vergaser ist verschmutzt Vergaser reinigen;
- Wasser in der Schwimmer- Schwimmerkammer entleerenkammer. und säubern
- Benzin überaltert neues Benzin einfüllen
Motor springt nicht an - kein Kraftstoff im Tank tanken- Benzinhahn geschlossen Benzinhahn öffnen- Kraftstoffleitung verstopft Leitung durchblasen- Belüftungsbohrung im Belüftungsmutter nach links
Tankdeckel geschlossen öffnen- Zündkerzenstecker nicht Kerzenstecker aufstecken
auf der Zündkerze- Zündkerze verschmutzt reinigen / ersetzen- Wasser im Vergaser Schwimmerkammer reinigen- Handhebel Messerkupplung Handhebel drücken nicht gedrückt Motorbremse lösen
- Kurzschließkontakt defekt überprüfen
Der Motor raucht - Luftfilter ist verschmutzt oder Den Luftfilter auswaschen odermit Öl getränkt. wechseln;
Motor hat keine Leistung - Luftfilter verschmutzt reinigen / ersetzen- Starterklappe geschlossen öffnen- Regler klemmt überprüfen- Hauptdüse verstopft reinigen mit Luft oder Borste
abnorme Geräusche - lose Befestigungselemente Teile befestigen(Schrauben)
- Auspuff defekt erneuern- Ansaugstutzen undicht abdichten bzw. erneuern
unregelmäßige Vibration - Gummilager der Motorbefe- austauschenstigung defekt
- Messerbalken nicht auswuchten (Werkstatt) ausgewuchtet
Der Mäher bewegt sich - Keilriemen zum Getriebe ist Die Keilriemen und die Spannrol-nicht vorwärts beschädigt oder nicht genü len prüfen.
-gend gespannt. Bowdenzug nachstelstellen und- Bowdenzug ist beschädigt Bremse überprüfen.
oder falsch eingestellt,dadurch löst die Bremse nicht.
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Störung Ursache Behebung
Der Mäher hält nicht an - Keilriemen zum Getriebe Den Riemen und den Riemen-kuppelt nicht aus. Die Rad- spanner prüfen. Den Bremshebelbremse ist nicht funktionsfähig nachstellen, die Lagerung prüfenoder der Bremsbelag abge- oder den Bremsbelag erneuern.nutzt.
Das Messer dreht sich Der Keilriemen ist beschädigt. Den Keilriemen ersetzen.nicht Riemenspanner wird nicht gezo- Den Bowdenzug und die Spann-
gen. Der Bowdenzug ist defekt. rolle prüfen.
Der Motor geht nicht aus Der Kurzschließschalter funktio- Den Massekontakt am Motor wieder niert nicht herstellen.
Das Schnittbild ist nicht Die Fahrgeschwindigkeit ist für Die Fahrgeschwindigkeit verringern.zufriedenstellend das Mähgut zu hoch.
Das Mulchergebnis ist bei Die Fahrgeschwindigkeit ist Die Fahrgeschwindigkeit hohem Aufwuchs nicht zu hoch. zurücknehmen zufriedenstellend
Das Mulchergebnis ist bei Der Aufwuchs wird zu schnell Die Fahrgeschwindigkeit erhöhen. kurzem Aufwuchs nicht ausgeworfen.zufriedenstellend
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Nr. ET-Nr. Benennung1 E07690 Motorträger vollst.2 E04262 Flachrundschraube3 E04379 Flachrundschraube4 ohne Honda Motor GSV 1905 E08312 Motorhalter vollst.
Einzelteile siehe Blatt 246 E08268 Hülse 18 lg.7 E10026 Stopfen SLF 40 x 1 - 38 E03777 6-kt.Schraube9 E06037 Sperrzahnmutter10 E10162 Scheibenfeder11 E08266 Motornabe AS65/4TH voll.
+2xE10162Einzelteile siehe Blatt 24
12 E07281 Sicherungsscheibe13 E08269 6-kt.Zollschraube14 E04352 Zahnscheibe15 E03914 Scheibe16 E05975 Sperrzahnmutter17 E08216 Keilriemen18 E08228 Keilriemen19 E08235 Riemenhalter20 E08236 Halter21 E04357 Einhängebolzen22 E08313 Spannrollenträger
Einzelteile siehe Blatt 2423 E03932 6-kt.Schraube24 E03957 Scheibe25 E06505 Zugfeder26 E07878 Schaltgetriebe27 E07694 Bremshebelblech28 E05728 Bundschraube29 E08315 Riemensch. Getriebe
Einzelteile siehe Blatt 2830 E04351 Sicherungsring31 E06032 6-kt.Schraube32 E03142 6-kt.Schraube33 E01905 Scheibe34 E07799 Fahrantriebszug unten35 E07798 Fahrantriebszug oben36 E03886 6-kt.Schraube37 E06667 6-kt.Mutter38 E06475 Zugfeder39 E08271 Auswurfhalter links40 E08270 Auswurfhalter rechts41 E08289 Kastenmutter42 E04631 Sicherungsschraube43 E07700 Anlaufscheibe44 E07873 Anlaufscheibe45 E07266 Radnabe46 E07267 Paßfeder47 E07725 Paßscheibe48 E07726 Sicherungsring49 E06159 Profilrad links50 E06196 Profilrad rechts
E06327 Schlauch für ProfilradE06568 Mantel für ProfilradE06569 Felge für Profilrad
51 E06761 Sicherungsschraube52 E08252 Abdeckung hinten53 E06093 6-kt.Schraube54 E06490 Kraftstofftank mit Deckel
Einzelteile siehe Blatt 2855 E08026 Schaltanzeige56 E07247 Sicherungsschraube57 E06365 6-kt.Schraube58 E06141 Lamellenstopfen
Nr. ET-Nr. Benennung
60 E03668 Scheibe61 E01958 6-kt.Schraube62 E01968 6-kt.Mutter63 E10025 Lenker vollst.
Einzelteile siehe Blatt 2664 E04902 Lenkerspannhebel vollst.
Einzelteile siehe Blatt 2665 E07940 Scheibe66 E01912 6-kt.Mutter67 E07643 6-kt.Schraube68 E07269 6-kt.Mutter69 E07952 Wellschlauch 290 lang 70 E04391 Kabelband 140 lang71 E03782 Kabelband 250 lang72 E08322 Messerlagerung mit Messer
Einzelteile beim AS-Service73 E08256 Messerhaube74 E08257 Auswurfblech vollst.
Einzelteile siehe Blatt 2575 E07731 Haubenscheibe76 E07874 Senkschraube mit Innentorx77 E06653 Riemenstütze78 E07693 Spannhebelanschlag79 E03938 6-kt. Schraube80 E07716 Bremshebellager81 E07692 Federbolzen82 E08314 Riemenspanner vollst.
Einzelteile siehe Blatt 25 83 E06034 Distanzhülse 84 E03928 Stützscheibe85 E08260 Riemenscheibe vollst.
Einzelteile siehe Blatt 2986 E06649 Paßfeder87 E07213 Scheibe88 E07718 Sicherungsschraube89 E07738 Riemenblech90 E08316 Bremshebel vollst.
Einzelteile siehe Blatt 2991 E07867 Zugfeder92 E08261 Riemenabdeckung93 E07888 Holmversteifung94 E07720 6-kt.Schraube95 E04407 Scheibe96 E03921 6-kt.Mutter97 E08321 Radholm vollst.
Einzelteile siehe Blatt 2798 E07880 6-kt.Hutmutter99 E07704 Holmlagerbolzen100 E07706 Oberholm vollst.101 E06886 6-kt.Schraube102 E07257 Schutztuch103 E08263 Schutztuchhalter104 E07743 Schutzbügelhalter links105 E07744 Schutzbügelhalter rechts106 E08264 Schutzbügel107 E08027 Schaltstange vollst. 108 E07877 Scheibe109 E06679 6-kt.Zollschraube110 E08218 Messerantriebszug AS65111 E06682 Scheibenfeder112 E07544 Gashebel mit Bowdenzug113 E04943 Griffhalter114 E07883 Benzinschlauch115 E03626 Schlauchschelle116 E08308 Rohrschelle117 E08307 Sichtschutz 19
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Nr. ET-Nr. Benennung1 E07690 Motorträger vollst.2 E04262 Flachrundschraube3 E04379 Flachrundschraube4 ohne Honda Motor GSV 1905 E08312 Motorhalter vollst.
Einzelteile siehe Blatt 246 E08268 Hülse 18 lg.7 E10026 Stopfen SLF 40 x 1 - 38 E03924 6-kt.Schraube9 E06037 Sperrzahnmutter10 E06852 Paßfeder11 E08266 Motornabe AS65/4TH
Einzelteile siehe Blatt 24 12 E06882 Sperrkantscheibe13 E08269 6-kt.Zollschraube14 E04352 Zahnscheibe15 E03914 Scheibe16 E05975 Sperrzahnmutter17 E08216 Keilriemen18 E08228 Keilriemen19 E08235 Riemenhalter20 E08236 Halter21 E04357 Einhängebolzen22 E08313 Spannrollenträger
Einzelteile siehe Blatt 2423 E03932 6-kt.Schraube24 E03957 Scheibe25 E06505 Zugfeder26 E07878 Schaltgetriebe27 E07694 Bremshebelblech28 E05728 Bundschraube29 E08315 Riemensch. Getriebe
Einzelteile siehe Blatt 2830 E04351 Sicherungsring31 E06032 6-kt.Schraube32 E03142 6-kt.Schraube33 E01905 Scheibe34 E07799 Fahrantriebszug unten35 E07798 Fahrantriebszug oben36 E03886 6-kt.Schraube37 E06667 6-kt.Mutter38 E06475 Zugfeder39 E08271 Auswurfhalter links40 E08270 Auswurfhalter rechts41 E08289 Kastenmutter42 E04631 Sicherungsschraube43 E07700 Anlaufscheibe44 E07873 Anlaufscheibe45 E07266 Radnabe46 E07267 Paßfeder47 E07725 Paßscheibe48 E07726 Sicherungsring49 E06159 Profilrad links50 E06196 Profilrad rechts
E06327 Schlauch für ProfilradE06568 Mantel für ProfilradE06569 Felge für Profilrad
51 E06761 Sicherungsschraube52 E08252 Abdeckung hinten53 E06093 6-kt.Schraube54 E06490 Kraftstofftank mit Deckel
Einzelteile siehe Blatt 2855 E08026 Schaltanzeige56 E07247 Sicherungsschraube57 E06365 6-kt.Schraube58 E06141 Lamellenstopfen59 E06729 Zwischenholm vollst.
Nr. ET-Nr. Benennung
60 E03668 Scheibe61 E01958 6-kt.Schraube62 E01968 6-kt.Mutter63 E10025 Lenker vollst.
Einzelteile siehe Blatt 2664 E04902 Lenkerspannhebel vollst.
Einzelteile siehe Blatt 2665 E07940 Scheibe66 E01912 6-kt.Mutter67 E07643 6-kt.Schraube68 E07269 6-kt.Mutter69 E07952 Wellschlauch 290 lang 70 E04391 Kabelband 140 lang71 E03782 Kabelband 250 lang72 E08322 Messerlagerung mit Messer
Einzelteile beim AS-Service73 E08256 Messerhaube74 E08257 Auswurfblech vollst.
Einzelteile siehe Blatt 2575 E07731 Haubenscheibe76 E07874 Senkschraube mit Innentorx77 E06653 Riemenstütze78 E07693 Spannhebelanschlag79 E03938 6-kt. Schraube80 E07716 Bremshebellager81 E07692 Federbolzen82 E08314 Riemenspanner vollst.
Einzelteile siehe Blatt 25 83 E06034 Distanzhülse 84 E03928 Stützscheibe85 E08260 Riemenscheibe vollst.
Einzelteile siehe Blatt 2986 E06649 Paßfeder87 E07213 Scheibe88 E07718 Sicherungsschraube89 E07738 Riemenblech90 E08316 Bremshebel vollst.
Einzelteile siehe Blatt 2991 E07867 Zugfeder92 E08261 Riemenabdeckung93 E07888 Holmversteifung94 E07720 6-kt.Schraube95 E04407 Scheibe96 E03921 6-kt.Mutter97 E08321 Radholm vollst.
Einzelteile siehe Blatt 2798 E07880 6-kt.Hutmutter99 E07704 Holmlagerbolzen100 E07706 Oberholm vollst.101 E06886 6-kt.Schraube102 E07257 Schutztuch103 E08263 Schutztuchhalter104 E07743 Schutzbügelhalter links105 E07744 Schutzbügelhalter rechts106 E08264 Schutzbügel107 E08027 Schaltstange vollst. 108 E07877 Scheibe109 E06679 6-kt.Zollschraube110 E08218 Messerantriebszug AS65111 E06682 Scheibenfeder112 E07544 Gashebel mit Bowdenzug113 E04943 Griffhalter114 E07883 Benzinschlauch115 E03626 Schlauchschelle116 E08308 Rohrschelle117 E08307 Sichtschutz 21
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Nr. ET-Nr. Benennung1 E07690 Motorträger vollst.2 E04262 Flachrundschraube3 E04379 Flachrundschraube4 ohne Honda Motor GSV 1905 E08312 Motorhalter vollst.
Einzelteile siehe Blatt 246 E08268 Hülse 18 lg.7 E10026 Stopfen SLF 40 x 1 - 38 E03924 6-kt.Schraube9 E06037 Sperrzahnmutter10 E06852 Paßfeder11 E08266 Motornabe AS65/4TH
Einzelteile siehe Blatt 2412 E06882 Sperrkantscheibe13 E08269 6-kt.Zollschraube14 E04352 Zahnscheibe15 E03914 Scheibe16 E05975 Sperrzahnmutter17 E08216 Keilriemen18 E08228 Keilriemen19 E08235 Riemenhalter20 E08236 Halter21 E04357 Einhängebolzen22 E08313 Spannrollenträger
Einzelteile siehe Blatt 2423 E03932 6-kt.Schraube24 E03957 Scheibe25 E06505 Zugfeder26 E07878 Schaltgetriebe27 E07694 Bremshebelblech28 E05728 Bundschraube29 E08315 Riemensch. Getriebe
Einzelteile siehe Blatt 2830 E04351 Sicherungsring31 E06032 6-kt.Schraube32 E03142 6-kt.Schraube33 E01905 Scheibe34 E07799 Fahrantriebszug unten35 E07798 Fahrantriebszug oben36 E03886 6-kt.Schraube37 E06667 6-kt.Mutter38 E06475 Zugfeder39 E08271 Auswurfhalter links40 E08270 Auswurfhalter rechts41 E08289 Kastenmutter42 E04631 Sicherungsschraube43 E07700 Anlaufscheibe44 E07873 Anlaufscheibe45 E07266 Radnabe46 E07267 Paßfeder47 E07725 Paßscheibe48 E07726 Sicherungsring49 E06159 Profilrad links50 E06196 Profilrad rechts
E06327 Schlauch für ProfilradE06568 Mantel für ProfilradE06569 Felge für Profilrad
51 E06761 Sicherungsschraube52 E08252 Abdeckung hinten53 E06093 6-kt.Schraube54 E06490 Kraftstofftank mit Deckel
Einzelteile siehe Blatt 2855 E08026 Schaltanzeige56 E07247 Sicherungsschraube57 E06365 6-kt.Schraube58 E06141 Lamellenstopfen59 E06729 Zwischenholm vollst.
Nr. ET-Nr. Benennung60 E03668 Scheibe61 E01958 6-kt.Schraube62 E01968 6-kt.Mutter63 E10025 Lenker vollst.
Einzelteile siehe Blatt 2664 E04902 Lenkerspannhebel vollst.
Einzelteile siehe Blatt 2665 E07940 Scheibe66 E01912 6-kt.Mutter67 E07643 6-kt.Schraube68 E07269 6-kt.Mutter69 E07952 Wellschlauch 290 lang 70 E04391 Kabelband 140 lang71 E03782 Kabelband 250 lang72 E08322 Messerlagerung mit Messer
Einzelteile beim AS-Service73 E08256 Messerhaube74 E08257 Auswurfblech vollst.
Einzelteile siehe Blatt 2575 E07731 Haubenscheibe76 E07874 Senkschraube mit Innentorx77 E06653 Riemenstütze78 E07693 Spannhebelanschlag79 E03938 6-kt. Schraube80 E07716 Bremshebellager81 E07692 Federbolzen82 E08314 Riemenspanner vollst.
Einzelteile siehe Blatt 2583 E06034 Distanzhülse 84 E03928 Stützscheibe85 E08260 Riemenscheibe vollst.
Einzelteile siehe Blatt 2986 E06649 Paßfeder87 E07213 Scheibe88 E07718 Sicherungsschraube89 E07738 Riemenblech90 E08316 Bremshebel vollst.
Einzelteile siehe Blatt 2791 E07867 Zugfeder92 E08261 Riemenabdeckung93 E07888 Holmversteifung94 E07720 6-kt.Schraube95 E04407 Scheibe96 E03921 6-kt.Mutter97 E08321 Radholm vollst.
Einzelteile siehe Blatt 2798 E07880 6-kt.Hutmutter99 E07704 Holmlagerbolzen100 E07706 Oberholm vollst.101 E06886 6-kt.Schraube102 E07257 Schutztuch103 E08263 Schutztuchhalter104 E07743 Schutzbügelhalter links105 E07744 Schutzbügelhalter rechts106 E08264 Schutzbügel107 E08027 Schaltstange vollst. 108 E07877 Scheibe109 E06679 6-kt.Zollschraube110 E08218 Messerantriebszug AS65111 E06682 Scheibenfeder112 E07544 Gashebel mit Bowdenzug113 E04943 Griffhalter114 E07883 Benzinschlauch115 E03626 Schlauchschelle116 E08308 Rohrschelle117 E08307 Sichtschutz 23
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Nr. ET-Nr. Benennung1 E07261 Messerlagerung mit Kula2 E07260 Messerlagerung3 E08351 Rillenkugellager4 E07258 Messerwelle + 1xE077185 E07707 Messerscheibe6 E08293 Paßfeder (Messing)7 E03928 Stützscheibe8 E02116 Sicherungsring9 E07262 Wickelschutzbech
30
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AS-Motor GmbH & Co. KGD-74420 Oberrot/Württ.
EG-KonformitätserklärungEC Declaration of Conformity CE Déclaration de conformité
Wir / We / Nous
AS-Motor GmbH & CO. KGLindenstraße 174420 Oberrot
erklären, dass die Maschine / declare that the machine / déclarons que la machine
Aufwuchsschneidegerätbrushwood mower walk bhinddebroussailleuse á pied
Typ: Allmäher AAS 65/4T H ab Gerätenummer 15003101000Type:Type:
mit folgenden EG-Richtlinien übereinstimmt:conforms to the specifications of the following EC directives:est conforme aux spécifications des directives CE suivantes:
98/37/EG, 89/336/EWG
Gegebenenfalls angewendete Normen:Where appropriate applied standards:Le cas échéant, standards appliqués:
EN 12733 - 2001EN ISO 14982 - 1999)
Leiter EntwicklungscenteOberrot, den 15.01.2003Ort Datum Unterschrift Beauftragter 1)Place Date Signature RepresentativeLieu Date Signature Délégué
1) Angaben zum Unterzeichner, der bevollmächtigt ist, die Erklärung für den Hersteller oder seinen in der Gemeinschaftniedergelassenen Bevollmächtigten rechtsverbindlich zu unterzeichnen.Identification of the person empowered to sign on behalf of the manufacturer or his authorized representative established in the community.Identification du signataire ayant recu pouvoir pour engager le fabricant ou son mandataire établi dans la communauté.
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