Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих...

Post on 21-May-2015

92 Views

Category:

Government & Nonprofit

2 Downloads

Preview:

Click to see full reader

DESCRIPTION

Вадим Уткін, Yunasko Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути.

TRANSCRIPT

ПОЧЕМУ ТАК ТЯЖЕЛОЗАРАБОТАТЬ В КЛИНТЕК?

CK Батарея

Заряд / разряд за секунды Заряд / разряд за часы

-20 С … +65 С +5…+20 С

Количество циклов - до миллиона Количество циклов - до 3 тыс.

Физическая реакция Химическая реакция

Больше мощности, мало энергии Много энергии, мало мощности

Безопасны Лучше не думать об этом вообще

1968 1970 1972 1974 1976 1978 1980 1982 1984 1986 1988 1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012

41

02468

101214161820222426283032343638

Years

Num

ber

of

UC

com

pan

ies

33 years 10+ years

Гордон Мур ничего про клинтек не писал!

ПРОБЛЕМА НОВАТОРА

Клинтек плохо подчиняется традиционной модели развития инноваций. У нас почти нет “новаторов”. Мы строим опытное производство, а потом - полномасштабное. Середины нет. Полномасштабное производство требует миллионов. А где их взять? Венчура не дают - нет же истории. Есть просто лаба. Нужно искать к кому “прислониться”.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РИСК

• Большая часть капитала будет потрачена тогда, когда технологические и экономические риски будут особенно велики.

• А после R&D и начала производства, CAPEX будут прямо пропорциональны выручке.

ПРОВАЛЫ• A123

• Exide

• Better Place

• Fisker Automotive

• Activ Solar???

With battery people, you have to make sure that a statement applies to all parts of the sentence.

БОЛЬШИЕ ОБЪЁМЫ

Будьте особенно осторожны, если собираетесь продавать продукт большим заказчикам в большом объёме. Автоиндустрия - это боль и страдание. Военные - ещё хуже.

Ability to supply a range of quality product cheaply in high volumes (or with value add to the product) seems to be the primary competitive advantage

SOFTWARE DEVELOPMENT FOR CLEANTECH

• Brake by wire

• GPS integration

• Smart cells

КАК ПОСТРОИТЬ EV?

ДВС EV

ДВС

Д

Гибрид

Д Э

Б

Plug In

Д Э

Б

Range Extender

Д

Э

Б

Г

EV

Э

Б

Удовольствие от вождения Восхитительно! ПодойдетСтоимость Очень высокая Ниже

СО2 95 г/км Невозможно Возможно

СТОИМОСТЬ

ПРОБЕГ

“ЭЛИТ ЛАКШЕРИ ВИАЙПИ ДЛЯ СОСТОЯТЕЛЬНЫХ ГОСПОД”

КАК УВЕЛИЧИТЬ ПРОБЕГ?

Потенциал технологии

Реальная

осуществимость Станции

быстрой зарядки

Range extendersГибриды

Li Air

Замена батарей

Зарядка по ходу движения

Car sharing

Бросайте машину перед отлетом

!Машина запаркуется

сама !

Забери машину по прилету там где удобно

!Ее помоют и зарядят

top related