Куделькин В.А. Консорциум "Интегра-С"

Система непрерывного мониторинга ситуаций на объектах и территориях

Система непрерывного мониторинга ситуаций на объектах и территориях государства в режиме реального времени информирует структуры

государственного управления и обеспечивает принятие ими сбалансированных управленческих решений.

.

Решаемые задачи:

сбор, обобщение и анализ информации о состоянии и событиях на объектах в режиме реального времени;

обеспечение уполномоченных лиц системы безопасности всеми необходимыми данными, имеющимися в базах данных системы и базах данных спецслужб;

выдача рекомендаций уполномоченным лицам по действиям в сложившейся обстановке;

создание электронных паспортов объектов, которые позволят всем заинтересованным службам дистанционно получить исчерпывающую информацию о состоянии объекта, о наличии в нѐм людей, путях эвакуации и наличии внутренней системы безопасности с еѐ конфигурацией.

Возможности системы:

- Полный удаленный контроль в режиме «реального времени»

- Мониторинг транспорта

- Иерархия распределения информации

- Анализ изображений

- Работа со слоями

- Взаимодействие с экстренными службами

Полный удаленный контроль в режиме «реального времени»

Система представляет собой управляющую среду, объединяющую все подсистемы безопасности. Позволяет интегрировать работу следующих модулей:

- цифрового видеонаблюдения

- охранно-пожарнойсигнализации

- контроля и управления доступом

- жизнеобеспечения объекта

- подсистемы безопасности производственных процессов

Мониторинг транспорта

• Система предназначена для обеспечения процесса контроля за движением автотранспорта на автотрассах, перекрестках и регулируемых пешеходных переходах, оперативного анализа дорожной ситуации и доведения требуемой информации до пользователей, обладающих правом доступа.

• Система также отслеживает соблюдение маршрутов следования и расписания движения, позволяет в автоматическом режиме сообщать по электронной почте о необходимости проведения ТО транспортного средства.

Функциональные возможности мониторинга транспорта:

– Определение и фиксация гос. номеров проезжающего автотранспорта;

– Определение состояние красного сигнала светофора при помощи бесконтактного датчика тока или по видеоизображению светофора;

– Подсчет количества движущего автотранспорта по полосам и направлениям, определение загруженности проезжей части;

– Расчет скорости движения ТС по видеоизображению, определение интенсивности движения;

– Фиксация событий возможного нарушения с видеоматериалом для последующей проверки инспектором:

» пересечение стоп-линии на запрещающий сигнал светофора;

» проезд на красный свет;

» движение по полосе встречного направления;

» пересечение или движение по сплошной линии;

» пересечение или движение по двойной сплошной линии;

» стоянка /остановка в неположенном месте (пешеходный переход и пр.);

» фиксация не включения (неисправности) ходовых огней в заданное время суток.

– Формирование квитанции (постановления) о нарушениях по шаблону;

– Проверка в БД розыска;

– Звуковое оповещение о нарушении;

Распознавание и регистрация автомобильных номеров

Система используется для автоматической регистрации и распознавания автомобильных номеров на контрольно-пропускных пунктах на предприятиях, платных стоянках и гаражных комплексах, на постах ГИБДД

Распознавание номеров ж/д вагонов

Система используется для автоматической регистрации и распознавания номеров железнодорожных вагонов и цистерн на ж/дузлах, транзитных станциях, подъездах к пунктам разгрузки/загрузки.

Построение 3D-моделей

На трѐхмерной модели объекта отображаются места расположения видеокамер, датчиков и любых других

технических средств

Иерархия распределения информации

Информация о контролируемых объектах поступает на соответствующие уровни принятия решений от диспетчерского пункта до национального центра

мониторинга и управлении государством, автоматизировано распределяется в соответствии с полномочиями и обязанностями пользователей и сложившейся

в государстве иерархией управления.

Защита от несанкционированного доступа к

управлению системой

Для обеспечения надежности и безопасности всей системы в целом используется шифрация каналов

связи, имеющая соответствующие сертификаты ФСБ и Гостехкомиссии.

На каждый сервер устанавливается электронная подпись (ЭП), хозяином которой является

владелец объекта. Право доступа к объектам также осуществляется посредством ЭП.

Анализ изображений

– Детектор движения (пересечение линии, вход/движени/выход из зоны, движение в запрещенном направлении, повышенная активность)

– Сертифицированное распознавание номеров автомобилей

– Распознавание лиц

– Детектор толпы

– Детектор дыма

– Детектор заслона/отворота камеры

– Детектор засветки/затемнения камеры

– Детектор расфокусировки камеры

и др.

Работа со слоями

автодороги

ж/д пути

дорожные знаки

ремонт дорог

инженерные коммуникации

и др. в зависимости от задач ведомства

Отображение дорожной сети и АЗС

Отображение ж/д путей

Отображение дорожных знаков

Отображение ситуаций на дорогах

Отображение инженерных коммуникаций

Взаимодействие с экстренными службами

Система позволяет оперативно в автоматическом режиме передавать информацию

об экстренных ситуациях

Наш адрес

Самара

443084 Стара-Загора, 96А

тел.: (846)930-80-66, 951-96-01

e-mail: zaovolga@integra-s.com

Москва

115230 Варшавское шоссе 46, офис 717

тел.: (495) 730-62-52

E-mail: moscow@integra-s.com

www.integra-s.com