تصميم الخلطات الاسفلتيه

Post on 24-Oct-2015

1.253 Views

Category:

Documents

13 Downloads

Preview:

Click to see full reader

DESCRIPTION

سوبر بيف

TRANSCRIPT

formance asphalt formance asphalt perperperior perior SuSumentsmentspavepave

By: Eng. Abubaker Kobbail

الحجمية الحجمية تصميم الخلطات اإلسفلتية عالية األداء بالطريقة تصميم الخلطات اإلسفلتية عالية األداء بالطريقة Superpave Volumetric Mix Design MethodSuperpave Volumetric Mix Design Method

: : يتم التصميم وفق الخطوات التالية يتم التصميم وفق الخطوات التالية ))Materials SelectionMaterials Selection((اختيار مواد اإلسفلت والرآام اختيار مواد اإلسفلت والرآام

Design ofDesign of((الرآام التصميمي الرآام التصميمي ) ) مزيج مزيج ((اختيار تدرج اختيار تدرج Aggregate StructureAggregate Structure((

DeterminingDetermining(( لإلسفلت لإلسفلت األمثل األمثل تحديد المحتوى تحديد المحتوى Optimum Optimum Asphalt Binder contentAsphalt Binder content((

Valuation of Moisture Valuation of Moisture( ( تحليل مقاومة الخليط اإلسفلتي للماء تحليل مقاومة الخليط اإلسفلتي للماء Sensitivity of MixtureSensitivity of Mixture((

الحجمية الحجمية تصميم الخلطات اإلسفلتية عالية األداء بالطريقة تصميم الخلطات اإلسفلتية عالية األداء بالطريقة Superpave Volumetric Mix Design MethodSuperpave Volumetric Mix Design Method

: : يتم التصميم وفق الخطوات التالية يتم التصميم وفق الخطوات التالية ))Materials SelectionMaterials Selection((اختيار مواد اإلسفلت والرآام اختيار مواد اإلسفلت والرآام

Design ofDesign of((الرآام التصميمي الرآام التصميمي ) ) مزيج مزيج ((اختيار تدرج اختيار تدرج Aggregate StructureAggregate Structure((

DeterminingDetermining(( لإلسفلت لإلسفلت األمثل األمثل تحديد المحتوى تحديد المحتوى Optimum Optimum Asphalt Binder contentAsphalt Binder content((

Valuation of Moisture Valuation of Moisture( ( تحليل مقاومة الخليط اإلسفلتي للماء تحليل مقاومة الخليط اإلسفلتي للماء Sensitivity of MixtureSensitivity of Mixture((

))Materials SelectionMaterials Selection((اختيار مواد اإلسفلت والرآام اختيار مواد اإلسفلت والرآام

اختيار الرابط اإلسفلتي اختيار الرابط اإلسفلتي حجم المرور حجم المرور ––المناخية المناخية الظروف الظروف ––

اختيار الرآام اختيار الرآام حجم المرور حجم المرور –– موقع الطبقة من سطح الرصف موقع الطبقة من سطح الرصف ––

))Materials SelectionMaterials Selection((اختيار مواد اإلسفلت والرآام اختيار مواد اإلسفلت والرآام

ظروف املشروعمدينة الرياض موقع املشروع

مليون حمور قياسي مكافئ ١٨احملاور القياسية التراكمية للمرور

مليمتر ١٩املقاس االمسي األقصى للركام

مليمتر العليا من ١٠٠ضمن ال موقع الطبقة بالنسبة لسطح الرصف السطح

))Materials SelectionMaterials Selection((اختيار مواد اإلسفلت والرآام اختيار مواد اإلسفلت والرآام

اختيار الرابط اإلسفلتي اختيار الرابط اإلسفلتي حجم المرور حجم المرور ––المناخية المناخية الظروف الظروف ––

اختيار الرآام اختيار الرآام حجم المرور حجم المرور –– موقع الطبقة من سطح الرصف موقع الطبقة من سطح الرصف ––

))Materials SelectionMaterials Selection((اختيار مواد اإلسفلت والرآام اختيار مواد اإلسفلت والرآام

موقع المشروع

رفع درجة األداء وفقا لسرعة املروررفع درجة األداء وفقا لسرعة املرور حجم المرور التصميمي بالمحاور حجم المرور التصميمي بالمحاور ESALsESALsالقياسية المكافئة القياسية المكافئة

ساعة ساعة //كيلومتر كيلومتر ٧٠٧٠ساعة ساعة // كلم كلم ٧٠٧٠–– ٢٠٢٠ساعة ساعة // كيلومتر كيلومتر ٢٠٢٠))مليونمليون((

ال حيتاج لرفع درجة األداء ال حيتاج لرفع درجة األداء ٠,٣٠,٣أقل من أقل من

ال حيتاج لرفع درجة األداء ال حيتاج لرفع درجة األداء ١٠١٠ أقل من أقل من –– ٠,٣٠,٣

) ) اختياريا اختياريا ((درجة واحدة درجة واحدة ٣٠٣٠ أقل من أقل من -- ١٠١٠

درجة واحدة درجة واحدة ٣٠٣٠أكرب من أو يساوي أكرب من أو يساوي

درجة واحدة درجة واحدة درجتني درجتني

))Materials SelectionMaterials Selection((اختيار مواد اإلسفلت والرآام اختيار مواد اإلسفلت والرآام

الرابط االسفلتي الرابط االسفلتي إختبارات إختبارات اهلدفاالختبارالرقم

(RTFO)الغشاء الرقيق الدوار ١

Rolling Thin Film Oven Test

متثيل تقادم الرابط اإلسفليت قصري املدى )أقل من سنتني (

)PAV(التقادم باسطوانة الضغط ٢Pressurized Aging Vessel

متثيل تقادم الرابط اإلسفليت طويل )بعد سبع سنوات (املدى

)DSR(القص الديناميكي ٣Dynamic Shear Rheometer

قياس خواص الرابط اإلسفليت يف .درجات احلرارة الوسطى والعليا

)RV(اللزوجة المحورية ٤Rotational Viscosity

قياس خواص الرابط اإلسفليت يف درجة .احلرارة العالية

)BBR( انحناء العارضة اإلسفلتية ٥Bending Beam Rheometer

)DTT( الشد المباشر ٦Direct Tension Tester

قياس خواص الرابط اإلسفليت يف .درجات احلرارة املنخفضة

نتائج اختبارات الرابط االسفلتي نتائج اختبارات الرابط االسفلتي المتطلباتالمتطلبات النتيجة النتيجة الوصفالوصف االختبار االختبار

عينات إسفلتية طازجة عينات إسفلتية طازجة

))حد أدنىحد أدنى(( م م 00٢٣٢٣ ))درجة مئويةدرجة مئوية(( ٢٤٥٢٤٥ درجة الوميض درجة الوميض

))حد أقصىحد أقصى((ثانية ثانية ..باسكال باسكال ٣٣ ٠٫٨٧٧٠٫٨٧٧ 135 135 °°CC الزوجة المحورية الزوجة المحورية

0.160.16 165 165 °°CC الزوجة المحورية الزوجة المحورية

آيلوباسكال آيلوباسكال ١١أآبر من أو تساوي أآبر من أو تساوي 1.8011.801 G*/sinG*/sinδδ @76 @76 °°CC القص الديناميكي القص الديناميكي

عينات إسفلتية متبقية من اختبار الغشاء الرقيق عينات إسفلتية متبقية من اختبار الغشاء الرقيق

))حد أقصىحد أقصى% ( % ( ١١ 0.20.2%% نسبة الفقدان نسبة الفقدان

آيلوباسكالآيلوباسكال٢٫٢٢٫٢من أو تساوي من أو تساوي أآبرأآبر 3.2823.282 G*/sinG*/sinδδ @76 @76 °°CC القص الديناميكي القص الديناميكي

عينات إسفلتية متبقية من اختبار الغشاء الرقيق وأسطوانة الضغط عينات إسفلتية متبقية من اختبار الغشاء الرقيق وأسطوانة الضغط

ميجاباسكالميجاباسكال ٥٥أقل من أو تساوي أقل من أو تساوي 4.7884.788 G*sinG*sinδδ@ 34 @ 34 °°CC القص الديناميكي القص الديناميكي

300300أقل من أقل من ميجاباسكال ميجاباسكال

50.750.7 مم°°٦٦--صالبة الزحف عند صالبة الزحف عند انحناء العارضة اإلسفلتية انحناء العارضة اإلسفلتية

٠٫٣٠٫٣أآبر من أو تساوي أآبر من أو تساوي 0.3070.307 مم°°٦٦--عند عند الميل الميل انحناء العارضة اإلسفلتية انحناء العارضة اإلسفلتية

جمال الدك

اللزوجة ) ثانية .باسكال (

جمال اخللط

Viscosity, Pa s

Temperature, C

.1.1

.2.2

.3.3

.5.5

11

1010

55

100100 110110 120120 130130 140140 150150 160160 170170 180180 190190

)درجة مئوية (احلرارة

The asphalt Performance grade result The asphalt Performance grade result isis

PG76PG76--1616

))Materials SelectionMaterials Selection((اختيار مواد اإلسفلت والرآام اختيار مواد اإلسفلت والرآام

اختيار الرابط اإلسفلتي اختيار الرابط اإلسفلتي حجم المرور حجم المرور ––المناخية المناخية الظروف الظروف ––

اختيار الرآام اختيار الرآام حجم المرور حجم المرور –– موقع الطبقة من سطح الرصف موقع الطبقة من سطح الرصف ––

اختبارات الرآاماختبارات الرآام))Consensus PropertiesConsensus Properties((اختبارات اإلجماع اختبارات اإلجماع

المكافئ الرمليالمكافئ الرملي–– والمستطيلةوالمستطيلةنسبة الحبيبات الرقيقة نسبة الحبيبات الرقيقة ––األوجه المكسرة في الرآام الناعم األوجه المكسرة في الرآام الناعم ––األوجه المكسورة في الرآام الخشن األوجه المكسورة في الرآام الخشن ––

))Source PropertiesSource Properties((اختبارات خواص المصدر اختبارات خواص المصدر Loss Angels AbrasionLoss Angels Abrasionالصالبة الصالبة –– SoundnessSoundness) ) الصوديوم الصوديوم آبريتاتآبريتات ( (األصالةاألصالة––Deleterious MaterialsDeleterious Materialsمواد الشوائب مواد الشوائب ––

نتائج اختبارات خصائص المصدر

)مليمتر(املقاس االمسي األقصى للركام اخلاصية

١٩١٢,٥٩,٥

٤٠٣٥٣٠ %Loss Angels Abrasionالصالبة

) الصوديوم كربيتات (األصالةSoundness%

١٦١٢١٠

Deleteriousالشوائب مواد Materials%

٠,٢٠,١٥٠,٢٥

متطلبات خواص املصدر للركام

%املتطلبات طريقة االختبار خواص الركام

AASHTO T-96٤٠)حد أقصى (أجنلوس لوستآكل

) الصوديوم كربيتاتالتآكل يف ( األصالةAASHTO T-104٢٠)حد أقصى (

AASHTO T-112٠,٢٥)حد أقصى (الكتل الطينية واملواد امللتصقة،

نتائج اختبارات شكل الرآام الخشن

مقاس الركام )مليمتر(

وجه واحد %مكسر

وجهان مكسران %على األقل

١٩٩٢٨٨١٢,٥٩٧٩٤٩,٥٩٩٩٥

)األوجه املكسرة(نتائج اختبارات شكل الركام الناعم

نسبة الفراغ اهلوائي يف الركام %الركام غري املدكوك

٥٢رمل مكسر٤٥رمل طبيعي

: المكافئ الرملي •% ٤٧ للرآام الناعم المكسر

% ٧٢للرآام الطبيعي

في الرآام الخشن والمستطيلةنسبة الحبيبات الرقيقة •تساوي صفرا

متطلبات خواص اإلجماع للرآام

شكل حبيبات الرآام الخشن ) نسبة األوجه المكسرة (

%) على األقل (

نسبة الفراغات يف الركام الناعم املار على ( مليمتر ٤,٧٥من منخل مقاس

%) األقل

موقع الطبقة من سطح الرصف

١٠٠ مليمترأقل من

أآبر أو ١٠٠يساويمليمتر

مليمترأقل من ١٠٠أكرب أو ١٠٠ مليمتر يساوي

-٤٠---/-٥٥./ ٠,٣أقل من

٥٠٤٠٤٠٤٠١٠/ ٧٥٠./ ٠,٣ - ٣أقل من

٦٠٤٥٤٠٤٥١٠ /٠** ٨٥ / ٣٨٠ -١٠أقل من

٨٠٤٥٤٠٤٥١٠ / ٩٥٧٥ / ١٠٩٠ -٣٠أقل من

١٠٠٤٥٤٥٥٠١٠/ ١٠٠١٠٠/ ٣٠١٠٠اكرب من أو تساوي

المكافئ حد (الرملي ) % أعلي

الحبيبات المستطيلةوالرقيقة

%) حد أعلي (

حجم المرور التصميمي بالمحاور

القياسية المكافئة ESALs

)مليون (

الوزن النوعي

الوزن النوعي الكلي )مليمتر(مقاس الركام (Gsb)

الوزن النوعي الظاهري (Gsa)

١٩٢,٧٠٣٢,٧٨٥

١٢,٥٢,٦٨٩٢,٧٧٦

٩,٥٢,٧٢٣٢,٧٩٧

٢,٦٩٤٢,٧٤٤رمل مكسر

٢,٦٧٩٢,٧٣١رمل طبيعي

الحجمية الحجمية تصميم الخلطات اإلسفلتية عالية األداء بالطريقة تصميم الخلطات اإلسفلتية عالية األداء بالطريقة Superpave Volumetric Mix Design MethodSuperpave Volumetric Mix Design Method

: : يتم التصميم وفق الخطوات التالية يتم التصميم وفق الخطوات التالية ))Materials SelectionMaterials Selection ( (اختيار مواد اإلسفلت والرآام اختيار مواد اإلسفلت والرآام

Design of Aggregate Design of Aggregate((الرآام التصميمي الرآام التصميمي ) ) مزيج مزيج ((اختيار تدرج اختيار تدرج StructureStructure((

DeterminingDetermining(( لإلسفلت لإلسفلت األمثل األمثل تحديد المحتوى تحديد المحتوى Optimum Optimum Asphalt Binder contentAsphalt Binder content((

Valuation of Moisture Valuation of Moisture( ( تحليل مقاومة الخليط اإلسفلتي للماء تحليل مقاومة الخليط اإلسفلتي للماء Sensitivity of MixtureSensitivity of Mixture((

Design of Design of((الرآام التصميمي الرآام التصميمي ) ) مزيجمزيج((اختيار تدرج اختيار تدرج Aggregate StructureAggregate Structure((

نقاط التحكم نقاط التحكم المنطقة المحظورة المنطقة المحظورة

القصوي القصوي خط الكثافة خط الكثافة ثالث محاوالت علي االقل ثالث محاوالت علي االقل

NCAT 7

100100

00.075.075 .3.3 2.362.36 4.754.75 9.59.5 12.5 19.012.5 19.0

Percent PassingPercent Passing

control pointcontrol point

restricted zonerestricted zone

max density linemax density line

maxmaxsizesize

nomnommaxmaxsizesize

Sieve Size (mm) Raised to 0.45 PowerSieve Size (mm) Raised to 0.45 Power

الرآام )١٩ (

مليمترا

الرآام )١٢٫٥ (

مليمترا

الرآام )٩٫٥ (

مليمترا رمل مكسر

رمل مغربل

% ٢٠% ١٨ % ٢٢ % ١٥% ٢٥)١(املزيج

% ١٥% ١٧ % ١٣% ٢٥ % ٣٠)٢(املزيج

% ١٤% ٣١ % ٣٠ % ١٥ % ١٠)٣(املزيج

) ٣(املزيج ) ٢(املزيج ) ١(املزيج املنخل ملم

٢٥١٠٠١٠٠١٠٠١٠٠١٠٠١٠٠١٠٠١٠٠

١٩٧٦,١١٠٠١٠٠١٠٠١٠٠٩٤,٠٩٢,٨٩٧,٦

١٢,٥١٤,٣٨٧,١١٠٠١٠٠١٠٠٧٦,٦٧١,١٨٩,٥

٩,٥٣,٨٢٦,٠٩٤,٩١٠٠٩٩,٨٦٣,٧٥١,٩٧٧,٧

٤,٧٥٢,١٣,١٤,٨٩٥,٥٨٩,٥٣١,٧٣١,٧٤٤,٣

٢,٣٦١,٩٢,٦٣,٠٦٣,٥٧٦,٧٢٨,٣٢٣,٩٣١,٩

١,١٨١,٩٢,٤٢,٨٣٨,٦٦٣,٥٢١,٢١٧,٦٢٢,٢

٠,٦١,٨٢,٣٢,٦٢١,٩٤٥,٦١٤,٤١٢,٠١٤,٥

٠,٣١,٨٢,٢٢,٥١١,٠٢٣,١٧,٤٦,٨٧,٩

٠,١٥١,٧٢,١٢,٤٥,٧٨,٤٤,٠٣,٦٤,١

٠,٠٧٥١,٦١,٩٢,٢٥,٧٤,٧٣,١٢,٩٣,٥

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

0 1 2 3 4 5

مقاس المنخل مرفوع لألس ٠٫٤٥

ملار اسبةن

املزيج ١ املزيج ٢ املزيج ٣ املنطقة احملظورة املنطقة احملظورة ١ نقاط التحكم

اختيار محتوى الرابط اإلسفلتي األولي اختيار محتوى الرابط اإلسفلتي األولي

) ) ٧٧--٢٢( ( استخدام الجدول رقم استخدام الجدول رقم استخدام المعادالت استخدام المعادالت

حسب الخبرة حسب الخبرة

اختيار محتوى الرابط اإلسفلتي األولي اختيار محتوى الرابط اإلسفلتي األولي

املقاس األمسى األقصى للركام )ملم(

نسبة الرابط اإلسفليت %األولية

٣٧,٥٣,٥٢٥,٠٤,٠١٩,٠٤,٥١٢,٥٥,٠٩,٥٥,٥

اختيار محتوى الرابط اإلسفلتي األولي اختيار محتوى الرابط اإلسفلتي األولي

) ) ٧٧--٢٢( ( استخدام الجدول رقم استخدام الجدول رقم استخدام المعادالت استخدام المعادالت

حسب الخبرة حسب الخبرة

اختيار محتوى الرابط اإلسفلتي األولي اختيار محتوى الرابط اإلسفلتي األولي :: للرآام للرآام))GseGse((حساب الكثافة النوعية الفعالة ة حساب الكثافة النوعية الفعالة ة --١١

GseGse = = GsbGsb + A (+ A (GsaGsa--GsbGsb))((A from 0.8A from 0.8--0.50.5))

:: تقدير نسبة الرابط اإلسفلتي التي امتصها الرآام من المعادلة تقدير نسبة الرابط اإلسفلتي التي امتصها الرآام من المعادلة --٢٢

:: من المعادلة من المعادلة ))VbeVbe(( حساب حجم الرابط اإلسفلتي الفعال حساب حجم الرابط اإلسفلتي الفعال --٣٣

VbeVbe = 0.176= 0.176-- 0.0675 (0.0675 (Log(SnLog(Sn))))

:: من المعادلة من المعادلة ))PbiPbi(( أخيرا، يحسب محتوى الرابط اإلسفلتي األول أخيرا، يحسب محتوى الرابط اإلسفلتي األول --٤٤

se

s

b

b

sesbas

ba

GP

GP

GGVP

V+

−−=

)11()1(

sbabeb

babeib WVVG

VVGbP++×+

=))((

100)(

se

s

b

b

ass

GP

GP

VPW+

−×=

)1(

اختيار محتوى الرابط اإلسفلتي األولي اختيار محتوى الرابط اإلسفلتي األولي

(Ws)الوزن اخلليطجرام

نسبة الرابط اإلسفليت (Pbi) األويل بالوزن

)٢,٣١٥٤,٤٦)١%

)٢,٣١٦٤,٤٦)٢%

)٢,٣١٥٤,٤٦)٣%

دك العيناتدك العينات

) ) Gyratory CompactorGyratory Compactor( ( جهاز الدك المحوري جهاز الدك المحوري على األقل لكل محاولة مزج للتدرج على األقل لكل محاولة مزج للتدرج عينتين عينتين

))((GGmbmb جرام جرام ٤٧٠٠٤٧٠٠–– ((GGmmmm)) جرام جرام ٢٠٠٠٢٠٠٠––

درجة مئوية درجة مئوية ١٦٨١٦٨ –– ١٦٢١٦٢درجة حرارة الخلط درجة حرارة الخلط فترة التعتيق فترة التعتيق

درجة مئوية درجة مئوية ١٥٤١٥٤ –– ١٤٨١٤٨درجة حرارة الدك درجة حرارة الدك ––%) %) ٢٢االمتصاص اقل من او يساوي االمتصاص اقل من او يساوي (( ساعتين ساعتين ٢٢%) %) ٢٢االمتصاص اآبر من االمتصاص اآبر من (( ساعات ساعات ٤٤

مستويات الدك

عدد دورات الدك

األولية التصميمية القصوى

NmaxNdesNini

سكين ٠,٣٧٥٥٠٦أقل من

جتميعي٠,٣١١٥٧٥٧ – ٣أقل من

مناطق صناعية /شرياين سريع ٣١٦٠١٠٠٨- ٣٠أقل من

٣٠٢٠٥١٢٥٩أكرب من أو يساوي مسارات /مواقف شاحنات /سريع

تقاطعات/منحدرة

صنف الطريق

عدد المحاور القياسية المكافئة في التصميم

ESALs) مليون(

المختارة المختارةالتدرجات التدرجات تقييم تقييم

GGmbmbتحديد الوزن النوعي للعينات المدآوآة تحديد الوزن النوعي للعينات المدآوآة GGmmmm القصوى القصوى تحديد الكثافة النوعية النظرية تحديد الكثافة النوعية النظرية

عند مستوى الدك التصميمي عند مستوى الدك التصميمي القصوى القصوى حساب نسبة الكثافة حساب نسبة الكثافة ))NNdesdes @ @%%GGmmmm ( (

x

desdesmmxmm NH

NHNGNG

@.)@)(@(%

@% =

تقييم تقييم التدرجات التدرجات المختارة المختارة

للخلطات الثالث القصوى نتائج نسبة الكثافة النوعية

Gmmرقم اخلليط @ Ndes%Gmm@Nini%١٩٥,٩٨٧,١٢٩٥,٤٨٥,٦٣٩٤,٩٨٦,٣

التحليل الحجمي التحليل الحجمي

: : من المعادلة من المعادلة NNdesdesتحديد نسبة الفراغات الهوائية عند تحديد نسبة الفراغات الهوائية عند VaVa = 100= 100-- %%GGmmmm @ @ NNdesdes

:: من المعادلة من المعادلةVMAVMAتحسب نسبة الفراغات في الرآام تحسب نسبة الفراغات في الرآام

sb

smmdesmm

GPGNG

VMA))()(@(%

100% −=

المختارة المختارةالتدرجات التدرجات تقييم تقييم

الثالثللتدرجاتملخص معلومات الدك

اخلليط نسبة الرابط اإلسفليت %AC

Gmm% @`Ndes

% Gmm@ Nini

نسبة الفراغ اهلوائي

)Va% (

نسبة الفراغ بني الركام

VMA)% (

١٤,٤٦٩٥,٩٨٧,١٤,١١٢,٩

٢٤,٤٦٩٥,٤٨٥,٦٤,٦١٣,٣

٣٤,٤٦٩٤,٩٨٦,٣٥,١١٣,٧

المختارة المختارةالتدرجات التدرجات تقييم تقييم

% % ٤٤حساب المحتوى اإلسفلتي المقدر عند نسبة فراغات حساب المحتوى اإلسفلتي المقدر عند نسبة فراغات PPbb (estimated)(estimated) = = PPbibi -- (0.4(4 (0.4(4 --VaVa)) ))

VMA %VMA %(estimated) (estimated) = VMA = VMA (initial)(initial) + C (4+ C (4--Va)Va)

)(

)()(

)0.4(100

estimated

estimatedestimated VMA

VMAVFA

−=

المختارة المختارةالتدرجات التدرجات تقييم تقييم

% % GGmmmm @@NNiniini (estimated)(estimated) = = %%GGmmmm (trial)(trial) @ @ NNiniini-- (4.0(4.0--Va)Va)

sbse

sbsebsbestbe GG

GGGPPP

×−×

−=))((

.

bep P

PD )075.0(

=

نسبة الفراغات اململوءة باإلسفلتنسبة الفراغات املعدنية يف الركام (ESALs)املكافئة عدد احملاور القياسية التصميمية

(VMA)نسبة الفراغات املعدنية يف الركام ) % على األقل (

الكثافة املطلوبة كنسبة من القصوىالكثافة النظرية (Gmm) %

) مليمتر (املقاس االمسي األعظم

NmaxNdesNini٩,٥١٢,٥١٩٢٥٣٧,٥

منأقل --٠,٣أقل من ٨٠ - ٧٠-----٩١,٥

أقل من ٠,٣ -٣أقل من ٧٨ - ٩٠,٥٦٥

٧٥ - ٣٦٥ -٣٠أقل منأكرب أو يساوي

٣٠٦٥-٧٥

أقل من ٨٩

١٥١٤١٣١٢١١ أقل من ٩٨٩٦

١,٢ -٠,٦

نسبة الفراغات المملوءة باإلسفلت (VFA)

%

عدد المحاور القياسية

التصميمية المكافئة

(ESALs)) مليون (

نسبة املواد املارة من

املنخل ٠,٠٧٥

مليمتر إىل نسبة الرابط اإلسفليت

الكلي

للخليط اإلسفلتي عالي األداءالحجمية متطلبات الخصائص

المختارة المختارةالتدرجاتالتدرجات المختارة تقييم المختارة تقييم التدرجاتالتدرجاتتقييم تقييم

المتوقعة بالخليط المصمم الحجمية ملخص الخصائص

اخلليط

نسبة الرابط اإلسفلت

األولي (Pb in)

%

نسبة الرابط

اإلسفليت املقدر

(Pb) %

نسبة الغبار إىل

اإلسفلت %

نسبة الفراغات اململوءة باإلسفلت

VFA%

نسبة الفراغ الهوائي %Va

نسبة الفراغ بين الرآام

VMA %

نسبة الكثافة عند القصوى

مستوى الدك Gmmاألولي @ Nini%

١٤,٤٤,٤٠,٨٤٦٩٤١٢,٩٨٧,١

٢٤,٤٤,٦٠,٧٦٦٩,٧٤١٣,٣٨٥,٦

٣٤,٤٤,٨٠,٨٥٧٠,٤٤١٣,٧٨٦,٣

المختارة المختارةالتدرجات التدرجات تقييم تقييم

فشل في تحقيق متطلبات نسبة الفراغات في فشل في تحقيق متطلبات نسبة الفراغات في ) ) ١١( ( المزيج المزيج VMAVMAالرآام الرآام

الغبار إلى الغبار إلى فشل في تحقيق متطلبات نسبة فشل في تحقيق متطلبات نسبة ) ) ٢٢(( أما المزيج أما المزيج ))١٫٦١٫٦ –– ٠٫٨٠٫٨( ( اإلسفلت اإلسفلت يعتبر مقبول لتلبيته آل المتطلبات يعتبر مقبول لتلبيته آل المتطلبات ) ) ٣٣( ( المزيج المزيج

الرآام التصميميالرآام التصميمي) ) مزيجمزيج((تدرج تدرج ))Design of Aggregate StructureDesign of Aggregate Structure ( (

التدرج التصميمي المختار التدرج التصميمي المختار هو رقم ثالثة هو رقم ثالثة

الحجمية الحجمية تصميم الخلطات اإلسفلتية عالية األداء بالطريقة تصميم الخلطات اإلسفلتية عالية األداء بالطريقة Superpave Volumetric Mix Design MethodSuperpave Volumetric Mix Design Method

: : يتم التصميم وفق الخطوات التالية يتم التصميم وفق الخطوات التالية ))Materials SelectionMaterials Selection ( (اختيار مواد اإلسفلت والرآام اختيار مواد اإلسفلت والرآام

Design of Aggregate Design of Aggregate ( (الرآام التصميمي الرآام التصميمي ) ) مزيج مزيج ((اختيار تدرج اختيار تدرج StructureStructure((

Determining Optimum Determining Optimum(( لإلسفلت لإلسفلت األمثل األمثل تحديد المحتوى تحديد المحتوى Asphalt Binder contentAsphalt Binder content((

Valuation of Moisture Valuation of Moisture( ( تحليل مقاومة الخليط اإلسفلتي للماء تحليل مقاومة الخليط اإلسفلتي للماء Sensitivity of MixtureSensitivity of Mixture((

لإلسفلت لإلسفلت األمثل األمثل تحديد المحتوى تحديد المحتوى

:جهز العينات التالية % )٤,٨( عينة بنسبة الرابط اإلسفلتي المقدرة ٢

% )٤,٣( أي % ٠,٥ عينة بنسبة الرابط اإلسفلتي المقدرة ناقص ٢

% )٥,٣( أي % ٠,٥ عينة بنسبة الرابط اإلسفلتي المقدرة زائد ٢

% )٥,٨( أي % ١,٠٠ عينة بنسبة الرابط اإلسفلتي المقدرة زائد ٢

Gmm القصوي كذلك عينات للكثافة

لإلسفلت لإلسفلتاألمثلاألمثلتحديد المحتوى تحديد المحتوى

٣ملخص خصائص الدك بالخليط رقم

نسبة الرابط

اإلسفليت %AC

نسبة الفراغات اململوءة باإلسفلت

VFA%

نسبة الفراغ اهلوائي

%Va

نسبة الفراغ بني الركام

VMA%

نسبة الغبار إىل

%اإلسفلت

نسبة الكثافة عند مستوى الدك التصميمي

Gmm@Ndes%

نسبة الكثافة عند مستوى الدك

األولى Gmm@Nini%

٤,٣٥٨,٤٥,٧١٣,٧١,١٣٩٤,٣٨٥,٨

٤,٨٦٨,٩٤,٢١٣,٥٠,٩٧٩٥,٨٨٧,١

٥,٣٧٦,٦٣,٢١٣,٧٠,٨٥٩٦,٨٨٧,٤

لإلسفلت لإلسفلتاألمثلاألمثلتحديد المحتوى تحديد المحتوى

، %VFA ، VMA ،VA ،Dpأرسم منحنيات •Gmm@Nini%

مع نسبة اإلسفلت ؟؟

لإلسفلت لإلسفلتاألمثلاألمثلتحديد المحتوى تحديد المحتوى

0

1

2

3

4

5

6

3.8 4.3 4.8 5.3 5.8 6.3نسبة الرابط اإلسفلتي

ئيةهوات ال

غارا الفسبةن

العالقة بين نسبة الرابط اإلسفلتي والفراغات الهوائية

لإلسفلت لإلسفلتاألمثلاألمثلتحديد المحتوى تحديد المحتوى

: : من الرسم البياني نجد أن من الرسم البياني نجد أن

% %٤٫٩٤٫٩ يساوي يساوي األمثلاألمثل األسفلت األسفلت محتوي محتوي

لإلسفلت لإلسفلتاألمثلاألمثلتحديد المحتوى تحديد المحتوى

12.5

12.9

13.3

13.7

14.1

14.5

3.8 4.3 4.8 5.3 5.8 6.3

نسبة الرابط اإلسفلتي

VM

A آاملر باتغاراالف

بة س

العالقة بين نسبة الرابط اإلسفلتي والفراغات بالرآام

لإلسفلت لإلسفلتاألمثلاألمثلتحديد المحتوى تحديد المحتوى

50

60

70

80

90

100

3.8 4.3 4.8 5.3 5.8 6.3

نسبة الرابط اإلسفلتي

VFA

ت سفلاإلة بوءمملت ال

غافراة السبن

العالقة بين نسبة الرابط اإلسفلتي والفراغات المملوءة باإلسفلت

%٤٫٩الرابط اإلسفلتي

%٤٫٩خصائص الخليط الثالث عند نسبة الرابط اإلسفلتي

%املواصفات % النتيجة خاصية اخلليط

٤٤% Air Voidsالفراغات اهلوائية

أو اكثر ١٣,٥١٣% VMAالفراغات بالركام

٧٥ – VFA٧١٦٥ %الفراغات اململوءة باإلسفلت

*١,٢ – ٠,٩٠,٦نسبة الغبار إىل نسبة حمتوى اإلسفلت

٨٩أقل من ٨٧,٢نسبة الكثافة النوعية عند عدد الدورات األولية

* ١٫٦ – ٠٫٨

القصوىالقصوىالتأآد من قيمة الكثافة عند عدد الدورات التأآد من قيمة الكثافة عند عدد الدورات ((NNmaxmax) )

يجب دك عينتين إضافيتين عند المستوى األقصى للدك يجب دك عينتين إضافيتين عند المستوى األقصى للدك % 4.9 % 4.9عند نسبة االسفلت المثلي عند نسبة االسفلت المثلي ) ) دورة دورة١٦٠١٦٠((

آحد آحد % % ٩٨٩٨ القصوى القصوى الكثافة المسموح بها عند عدد الدورات الكثافة المسموح بها عند عدد الدورات أقصى أقصى

قيمة الكثافة عند مستوى الدك األقصى للتدرج الثالث الذي قيمة الكثافة عند مستوى الدك األقصى للتدرج الثالث الذي وهذا يتطابق مع وهذا يتطابق مع % %٩٧٫٥٩٧٫٥اختير آتدرج تصميمي تساوي اختير آتدرج تصميمي تساوي

المواصفات المطلوبة المواصفات المطلوبة

العينة الثانية العينة األوىل Ht% Gmmاالرتفاع Ht% Gmmاالرتفاع

٥١٣٠,٤٨٥,٨١٣٠,٨٨٥,٥٨٥,٧

٨١٢٨,٢٨٧,٢١٢٨,٨٨٦,٩٨٧,١

١٠١٢٦,٨٨٨,٢١٢٧,٤٨٧,٨٨٨,٠

١٥١٢٤,٨٨٩,٦١٢٥,٠٥٨٩,١٨٩,٤

٢٠١٢٣,٥٩٠,٦١٢٤,١٩٠,١٩٠,٣

٣٠١٢١,٥٩٢,١١٢٢,١٩١,٥٩١,٨

٤٠١٢٠,٣٩٣١٢٠,٨٩٢,٦٩٢,٨

٥٠١١٩,٣٩٣,٧١١٩,٩٩٣,٣٩٣,٥

٦٠١١٨,٥٩٤,٤١١٩,٠٩٤,٠٩٤,٢

٨٠١١٧,٢٩٥,٤١١٧,٢٩٥,٤٩٥,١

١٠٠١١٦,٤٩٦,١١١٧,٠٩٥,٦٩٥,٨

١٢٥١١٥,٦٩٦,٨١١٦,٢٩٦,٢٩٦,٥

١٥٠١١٥97.3١١٥,٥٩٦,٨٩٧,٠

١٦٠١١٤,٥97.7١١٥,٠٩٧,٢٩٧,٥

Gmb٢,٤٩٥٢,٤٩٠

Gmm٢,٥٥٤٢,٥٥٤

%املتوسط Gmm % عدد الدورات

معلومات تغري الكثافة عند دك اخلليط الثالث ملستوى الدك األقصى

الحجمية الحجمية تصميم الخلطات اإلسفلتية عالية األداء بالطريقة تصميم الخلطات اإلسفلتية عالية األداء بالطريقة Superpave Volumetric Mix Design MethodSuperpave Volumetric Mix Design Method

: : يتم التصميم وفق الخطوات التالية يتم التصميم وفق الخطوات التالية ))Materials SelectionMaterials Selection ( (اختيار مواد اإلسفلت والرآام اختيار مواد اإلسفلت والرآام

Design of Aggregate Design of Aggregate ( (الرآام التصميمي الرآام التصميمي ) ) مزيج مزيج ((اختيار تدرج اختيار تدرج StructureStructure((

DeterminingDetermining(( لإلسفلت لإلسفلت األمثل األمثل تحديد المحتوى تحديد المحتوى OptimumOptimumAsphalt Binder contentAsphalt Binder content((

Valuation of Moisture Valuation of Moisture( ( تحليل مقاومة الخليط اإلسفلتي للماء تحليل مقاومة الخليط اإلسفلتي للماء Sensitivity of MixtureSensitivity of Mixture((

مقاومة الخليط للماء AASHTO T 283

% .٦ - % ٨جهز عدد ستة عينات تغطي مدى الفراغات من

. أوجد مقاومة الشد لعدد ثالث عينات منها وهي جافة -

ساعة ٢٤ م لمدة ٦٠ ضع الثالث األخرى في حمام مائي في درجة -

م واختبر مقاومة الشد فيها ٢٥ ثم قلل درجة حرارة االختبار إلى -. ساعة وهي رطبة ٢بعد

مقاومة الخليط للماء AASHTO T 283

. تقاس لعينة مكونة من الركام الكلي ونسبة اإلسفلت المطلوبة -

: أوجد مقاومة الشد للعينات الثالث واحسب معدل مقاومة الشد -

متوسط مقاومة الشد للعينات الرطبة متوسط مقاومة الشد للعينات الجافة

TSR =

% ٨٠) على األقل ( النسبة المطلوبة -

٨٢,٦%نسبة املقاومة للشد

top related