Джон Бундер – старший руководитель проектов,

CROW – Информационная и Технологическая Платформа Развития

Транспортной Инфраструктуры Голландии

Джон Бундер – старший руководитель проектов, эксперт по правилам проектирования дорожной инфраструктуры

• CEN создан для содействия Европейскому бизнесу, путем устранения торговых барьеров между производителями и потребителями разных стран (гармонизация стандартов).

• Миссия – интеграция в мировую экономику, забота о здоровье граждан Европы и экологии.

• Комитет является платформой для развития Европейских стандартов и технических спецификаций.

Страны с наилучшими показателями дорожной безопасности

1. Безопасность граждан ЕС

Безопасные продукты

Швеция Голландия Великобритания

Безопасная дорожная инфраструктура

Правила Проектирования Стандарты

Tomorrow’s Roads – Safer for Everyone

Главная особенность дорожной безопасности этих стран – наличие длительной стратегии, рассчитанной на десятки лет

SWOV – Национальный Институт Проблем Дорожной Безопасности

Национальная Стратегия БДД“Устойчивая Безопасность”

Министерство Транспорта

Национальная Стратегия БДД“Устойчивая Безопасность”

Министерство Транспорта

CROW – Информационная и Технологическая Платформа Развития Транспортной Инфраструктуры Голландии

Правила ПроектированияДорог

CROW - Информационная и Технологическая Платформа Развития Транспортной Инфраструктуры Голландии

KIVI,Королевский Институт Инженеров(члены- частные лица)

ONRI – Ассоциация Автодорожных Консультантов

Национальный АвтоДор

Автодоры Провинций

Автодоры Муниципальные

Строители, Проектировщики

Пользователи (Союзы потребителей, водителей, велосипедистов, общественного транспорта)

Правила ПроектированияДорог

CROW - Информационная и Технологическая Платформа Развития Транспортной Инфраструктуры Голландии

Заимствование проверенного опыта – обычная практика

1. Нет необходимости в дорогостоящих исследованиях

2. Наибыстрейший способ модернизации Правил Проектирования

Взаимовыгодные стороны истинной гармонизации стандартов

13

1. Избавляет от необходимости самостоятельно вести дорогостоящие исследования

2. Самый быстрый способ создания стандартов.

3. Упрощает импорт/экспорт

4. Развивает и стимулирует торговлю

5. Снижает уровень протекционизма

6. Способствует интеграции в мировую экономику

МинЭконом Развития, Голландия

Проект – Исследование Системы Тех.Регулирования

Правила Проектирования

Российское профессиональное сообщество

Стандарты

МинТранс

Автодоры РосТехРегулирование

МинРегионРазвития

Ассоциация проектантов (РОДОС)

МинТранс РФ

Цели проекта

1.Детальное описание работы системы технического регулирования Европы на примере Голландии

2.Описание работы системы тех.регулирования России (дорожной области)

3.Сравнительный анализ

4.Рекомендации по совершенствованию системы тех.регулирования дорожного сектора России

15

РосТехРегулирования

Ассоциация проектантов (РОДОС)

Министерство Транспорта РФ

Автодоры разных уровней

МинРегионРазвития РФ

Другие заинтересованные организации

Образовательные материалы и

Рекомендации

Совместный проект МинТранс

Россия+

МинЭкономРазвития Голландия

платформа для совместной работы специалистов

Уважаемые коллеги

Мы приглашаем Вас к участию в работе проекта для:

1.Определения наиболее интересных российским специалистам вопросов для их углубленного изучения

2.Критика и обсуждения промежуточных результатов

3.Создания рекомендаций по развитию российской системы тех.регулирования дорожного сектор

19

21

По вопросам кооперации обращаться

Джон Бундер (John Boender) boender@crow.nl

Евгений Малинин (Evgeny Malinin) evgeny.malinin@fondzebra.ru

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ