1 industrie en verkeer in het landschap bart plasman het rijn-ruhrgebied
Post on 12-May-2015
212 Views
Preview:
TRANSCRIPT
1
Industrie en verkeer in het landschap
Bart Plasman
Het Rijn-Ruhrgebied
2
Het Rijn-Ruhrgebied
3
1 2
3
4
Waar situeren we hetRijn-Ruhrgebied binnen Europa?
In Duitsland.
5
Het Rijn-Ruhrgebiedin Duitsland:
6
Rijn
Lippe
Ruhr
Duisburg
Essen
Dortmund
Bochum
Het Rijn-Ruhrgebied:
ca. 5 miljoen mensen op 4000 km²
7
Industrie in Duitsland:
- Steenkolenontginning - Staalindustrie- Chemische Industrie
En in het Rijn-Ruhrgebied:
- Elektrotechnische Industrie
8
De zes vestigingsfactoren:
• Kapitaal
• Energie
• Arbeidskrachten
• Afzetmarkt
• Verkeersligging
• Grondstoffen
STEENKOOL.
DE RIJN.
aanwezig.
Uit de grote steden.
De grote steden en West-Europa.
9
In de omgeving van de Ruhr werd steenkool ontgonnen.
Staalfabrieken.
Arbeiders kwamen bij hun werk wonen:
- Gebrek aan ruimtelijke ordening.- Milieuvervuiling.
Vermenging wonen en werken:
10
Waar werd eerst steenkool ontgonnen?In het Zuiden.
Reden?
11
De steenkool lag bijna aan de oppervlakte.
De steenkolenontginning schoof op naar het Noorden.
Probleem: Er moest dieper gegraven worden.
Gevolg: Hogere kosten.
12
Het zuiden: ongeordend Woningen en industrie door elkaar.
13
Tal vanverbindingswegen
Het noorden: geordend.
Groene Ruimten
14
Achteruitgang steenkolenwinning en staalindustrie.
Toenemende werkloosheid
15
? Mooie, aantrekkelijkewoningen in het zuiden!
Door RECONVERSIECentro in Oberhausen
Movieworld
16
Theater inOberhausen
Pretpark
Gashouder inOberhausen
LandschapsparkDuisburg- Noord
17
+ Verwerkingsindustrie
18
Steenkolenontginning vermindert.
Aardolie wordt nieuwe energiebron.
19
Bloei petrochemische industrie!
20
De Rijn-as wordthet nieuwe centrum!
Het belang van steenkool daalt.
BESLUIT:
top related