127841148 memoriu explicativ ford escort a partea 1
Post on 28-Dec-2015
44 Views
Preview:
TRANSCRIPT
Mem.Exp
Cuprins:
Introducere...............................................................................................................................4 1. PROIECTAREA TEHNOLOGIC A SECTORULUI DE PRODUCIE1.1 Calculul tehnologic al ntreprinderii...51.2 Destinaia sectorului proiectat, lucrrile efectuate, volumul de lucru i numrul de muncitori...181.3 Organizarea procesului de producie n sector..201.4 nzestrarea locurilor de munc n sector...211.5 Argumentarea sistematizrii sectorului cu determinarea suprafeei reale a sectorului.231.6 Argumentarea aranjamentului blocului de producie cu amplasarea sectorului proiectat..241.7 Solicitarea i deservirea locurilor de munc n sector..251.8 Calculul necesarului de resurse energetice n sector261.9 Securitatea i sntatea n munc n sector...282. PARTEA TEHNOLOGIC
2.1 Analiza datelor iniiale..35
2.2 Alegerea procesului tehnologic tipic sau analogic...37
2.3 Elaborarea itinerarului procesului tehnologic...37
2.4 Elaborarea operaiilor tehnologice38
2.5 Normarea tehnic a operaiilor tehnologice..44
2.6 Stabilirea cerinelor securitii i sntii n munc la efectuarea operaiilor.46
2.7 Determinarea indicatorilor de mecanizare ai procesului tehnologic46
2.8 Definitivarea setului de documente ale procesului tehnologic.48
CONCLUZII49BIBLIOGRAFIE.50ANEXE.51Introducere
Destinaia de baz a transportului este asigurarea deplin, calitativ i la timpul potrivit a procesului de trafic n formarea populaiei i economiei naionale a Republicii Moldova.
Transportul auto este cel mai mobil i mai universal mijloc de comunicare i ocup un loc important n complexul de transport al rii. Traficul auto depete 80% din traficul total de mrfuri i pasageri n Republica Moldova.
n prezent parcul de automobile se completeaz cu mijloace de transport constructiv progresiste, utiliznd combustibili alternativi, se perfecioneaza structura materialului rulant.
Odat cu creterea vitezelor i intensitii circulaiei rutiere cerinelor fa de sigurana mijloacelor de transport auto devin mai severe, deoarece automobilele defecte sunt cauza principal a accidentelor rutiere.
Economicitatea de combustibil, resurselor energetice, materialelor i materiei prime n procesul de exploatare a automobilelor depinde esenial de starea tehnic a lor, precum i de nivelul de organizare a asigurrii tehnico-materiale a proceselor de trafic, pstrarea i normarea consumului de materiale de exploatare i pieselor de rezerv la ntreprinderele de transport auto.
Integritatea mijloacelor de transport i gradul de pregatire tehnic a lor pentru efectuarea procesului de trafic depinde de organizarea, metodele si mijloacele de pstrare.
Asupra nivelului de pregtire tehnic a automobilelor, mrimii cheltuelilor pentru intreinerea tehnic a lor o influen esenial o exercita metodele de proiectare a noilor obiecte de transport auto, de asemenea, reconstruirea si reechiparea tehnic a ntreprinderilor de transport auto si staiillor de service auto.
In acest mod se asigur fiabilitatea i pregtirea tehnic nalt a mijloacelor de transport auto pentru procesul de trafic i exploatare efectiv.
1. PROIECTAREA TEHNOLOGIC A SECTORULUI DE PRODUCIE
1.1 CALCULUL TEHNOLOGIC AL STAIEI DE SERVICE AUTO (SSA)1.1.1 Datele iniiale pentru proiectare:
Tabelul 1.1 Date iniiale Numrul de automobile deservite la SSAssaNumrul de automobile vndute la SSAvParcursul anual al unui automobil,
La ,kmClasa sau modelul autoturismelorRegimul zilnic de lucru al SSA,(numrul de schimburi)Numrul zilelor anuale de lucru ale SSA
ZL
1800-15200mica1305
Tipul MTCilindreea, lDimensiuni de gabarit
lungimea, mlimea, m
autoturism1.84.2901.700
1.1.2 Calculul programului de producie al S.S.A.
Programul anual de splare curare comercial a automobilelor Nscc, automobile:
Nscc = dsc S.S.A. ,
(1.1)
unde dsc numrul de vizite anuale la splare-curare al unui automobil ([1]tab. 4.31);
S.S.A. numrul de automobile deservite la S.S.A.Nscc =51800=9000Programul anual de RT i RC a automobilelor NR , automobile:
NR = dR S.S.A.,
(1.2)
unde dR numrul de vizite anuale la RT i RC al unui automobil ([1]tab. 4.31);S.S.A. numrul de automobile care folosesc serviciile S.S.A.
NR =41800=7200Programul anual de prelucrare anticorosiv a caroseriei Nk, automobile (se calculeaz pentru S.S.A. cu S.S.A. peste 1000):
Nk = dk S.S.A.,
(1.3)
unde dk numrul de vizite anuale la prelucrarea anticorosiv a caroseriei al unui automobil ([1]tab. 4.31);
S.S.A. numrul de automobile care folosesc serviciile S.S.A.Nk =11800=1800Programul anual de recepionare - livrare a automobilelor NRL, automobile:
NRL = dR S.S.A. + Nk ,
(1.4)
unde dR numrul de vizite anuale la RT i RC al unui automobil ([1]tab. 4.31);
S.S.A. numrul de automobile care folosesc serviciile S.S.A.NRL =41800+1800=9000Programul anual de pregtire pentru vnzare a automobilelor Npv , automobile:
Npv = v ,
(1.5)
unde v numrul de automobile vndute anual la S.S.A.Npv =01.1.3 Calculul volumelor anuale de lucru la S.S.A.Volumul anual de lucru de splare-curare a automobilelor sc, omh :
sc = tsc (Nscc + NR +Nk)=0,2(9000+7200+1800)=3600
(1.6) Volumul anual de lucru de recepionare-livrare RL omh :
RL = tRL NRL=0,29000=1800
(1.7)
Volumul anual de lucru de prelucrare anticorosiv a caroseriei k omh :
k = tk Nk =3,01800=5400
(1.8)
Volumul anual de lucru de pregtire pentru vnzare pv omh :
pv = tpv Npv -
(1.9)
Volumul anual de lucru de RT i RC a automobilelor R omh : R = kstR La S.S.A./1000 =(0,831,77152001800)/1000=40194.57
(1.10)unde tsc, tRL, tk, tpv manopera lucrrilor de splare curare, recepionare livrare, prelucrare anticorosiv i de pregtire pentru vnzare respectiv, omh ([1]tab. 4.32);
tR manopera RT i RC a automobilelor, omh/1000 km ([1]tab. 4.32)
ks coeficient de corectare n dependen de capacitatea S.S.A. 0,83n conformitate cu ONTP 01 91 ks = 1.05 pentru S.S.A. cu numrul de posturi de lucru pn la 5; ks = 1.00 pentru S.S.A. cu numrul de posturi de lucru peste 5 pn la 10; ks = 0.95 pentru S.S.A. cu numrul de posturi de lucru peste 10 pn la 15; ks= 0.90 pentru S.S.A. cu numrul de posturi de lucru peste 15 pn la 25; ks = 0.85 pentru S.S.A. cu numrul de posturi de lucru peste 25 pn la 35; ks = 0.80 pentru S.S.A. cu numrul de posturi de lucru peste 35.
Pentru automobile din occident ks = 1.05 pentru S.S.A. cu numrul de posturi de lucru pn la 5; ks = 1.00 pentru S.S.A. cu numrul de posturi de lucru peste 5 pn la 10; ks = 0.92 pentru S.S.A. cu numrul de posturi de lucru peste 10 pn la 15; ks= 0.83 pentru S.S.A. cu numrul de posturi de lucru peste 15 pn la 25; ks = 0.75 pentru S.S.A. cu numrul de posturi de lucru peste 25 pn la 35; ks = 0.67 pentru S.S.A. cu numrul de posturi de lucru peste 35. Not: Aproximativ pentru fiecare 100 de automobile este necesar 1 post de lucru.
1.1.4 Repartizarea volumelor anuale de lucru pe tipuri i ntre sectoarele de producie
Tabelul 1.2 Repartizarea volumelor de lucru (valorile 1, 2, 3 etc., % - [1]tab. 4.34, b1, b2, b3 etc., % - tab. 4.35)Denumirea sectoruluiLucrrile efectuateFormula de calculCalculul, omh
Sector de splare i curare a automobilelor splarea i curarea a automobilelor sc
(compartiment 1.1.3) 3600
Zon de RT a automobilelor RT n volumul total = 2 b2R/10000 6015
lucrrile de ungereun = 3 b3R/10000 1203
Total RT RT = + un 7218
Zon de reparaie curent a automobilelor reparaia i reglarea frnelor fr = 5 b5R/10000 1203
Reglarea unghiurilor roilor directoare rd = 4b4R/10000 1604
lucrrile electrotehnicee = 6 b6R/10000 1283,1
reparaia instalaiei de alimentare al = 7 b8R/10000 1122,8
lucrrile de acumulatoare = 8 b10R/10000 80,2
lucrrile de demontare - montare a anvelopelor an =9 b12R/10000 240,6
reparaia agregatelor i ansamblurilor aa=10b14R/10000 1604
lucrrile de armrie ar=12b18R/10000 601,5
lucrrile de tapieriet=14b21R/10000 601,5
Total zona de RC
8340,8
Sector de diagnosticare a automobilelor lucrrile de diagnosticare (motor, frne, echipament electric, analiza gazelor de eapament)
D = 1b1R/10000 1604
Sector de reparaie a caroserieilucrrile de sudare i tinichigerie efectuate la posturisp=11b16R/10000 6917,25
lucrrile de sudare i tinichigerie efectuate la locurile de munc staionaresl=11b17R/10000 2305,75
Total RC a caroserieicr = sp + sl 9223
Sector de vopsire lucrrile de vopsirevp=13b20R /10000 6416
lucrrile de prelucrare anticorosivk
(compartiment 1.1.3) 5400
Total sector de vopsire 11816
Sector de agregate reparaia agregatelor i ansamblurilor g=10b15R /10000 1604
inclusiv RC a motoarelorm = 0,45 g 721,8
inclusiv RC a altora agregate gr = 0,55 g 882,2
Sector de lcturie i de prelucrare mecanic lucrrile de lcturie i de prelucrare mecanic lm=15b23R/10000 2807
Sector electrotehnic lucrrile electrotehnice el =6b7R/10000 320,8
Sector de acumulatoare lucrrile de ntreinere acumulatoarelor c =8b11R/10000 721,8
Sector de ntreinere instalaiei de alimentare cu combustibil lucrrile de ntreinere instalaiei de alimentare cu combustibil ia = 7b9R/10000 481,2
Sector de anvelope lucrrile de demontare-montare anvelopelor i de vulcanizareav=9b13R/10000 561,4
Sector de tapierie i de armaturlucrrile de tapierie i de armatur ta =14b22R/10000 601,5
Sector de armrielucrrile de armrierm =12b19R/10000 200,5
Sector de
recepionare livrare a automobilelor recepionarea-livrarea automobilelor RL
(compartiment 1.1.3) 1800
1.1.5 Calculul numrului necesar de muncitori productivi
Numrul nominal de muncitori productivi n:
n= sec /Fn,
(1.11)
Numrul efectiv de muncitori productivi e:
e= sec /Fe,
(1.12)
unde sec volumul anual de lucru n sectorul respectiv, om h (tab. 1.2);
Fn - fondul nominal anual al timpului de lucru, h ([1]tab. 4.12); 2070Fe - fondul efectiv anual al timpului de lucru, h ([1]tab. 4.12); 1820Not: Sectorul respectiv poate fi organizat n cazul cnd numrul efectiv de muncitori depete 0,7. Lucrrile de armrie pot fi efectuate n sector de reparaie a caroseriei, lucrrile de acumulatoare n sector electrotehnic (n ncperi separate), lucrrile de lcturie i de prelucrare mecanic n sector de agregate. n cazul volumului de lucru foarte mic lucrrile de reparaie a agregatelor, i electrotehnice pot fi efectuate n zon de RC a automobilelor (VSN 01 - 89).
Calculul numrului necesar de muncitori productivi se efectueaz separat pentru fiecare sector de producie n form de tabel:Tabelul 1.3 Calculul numrului necesar de muncitori productiviDenumirea sectorului Volumul anual de lucru,
om hFondul anual al timpului de lucru, hNumrul de muncitori calculatNumrul de muncitori primit
nominal Fnefectiv Fenominalefectivnominalefectiv
Sector de splare i curare a automobilelor 3600207018201,731,9722
Sector de recepionare-livrare a automobilelor 1800207018200,860,9811
Zon de revizie tehnic a automobilelor 721820701820
3,483,9644
Zon de reparaie curent a automobilelor 8340,8207018204,024,5845
Sector de diagnosticare a automobilelor 1604207018200,770,8811
Sector de reparaie a caroseriei 9223207018204,455,0655
Sector de vopsire 11816183016106,457,3378
Sector de agregate:
RC a motoarelorRC a altora agregate 721,8
882,22070
20701820
18200,34
0,420,39
0,481
11
1
Sector de lcturie i de prelucrare mecanic 2807207018201,351,5422
Sector electrotehnic 320,8207018200,150,1711
Sector de acumulatoare 721,8207018200,340,39
Sector de ntreinere instalaiei de alimentare cu combustibil 481,2207018200,230,2611
Sector de anvelope 561,4207018200,270,3011
Sector de armrie 200,5207018200,090,11--
Sector de tapierie i de armatur 601,5207018200,290,3311
Total numrul de muncitori productivi la ntreprindere25,2429,033234
1.1.6 Calculul numrului necesar de muncitori auxiliari
Numrul de muncitori auxiliari a se determin n funcie de numrul total de muncitori productivi n :Tabelul 1.4 Calculul numrului de muncitori auxiliariNumrul efectiv de muncitori productivi(vezi calculele anterioare - tabela 1.2)Normativul numrul de muncitori auxiliari,
% din numrul total de muncitori productivi ([1]tab.4.13)Numrul de muncitori auxiliari
calculatprimit
343010,210
Tabelul 1.5 Repartizarea muncitorilor auxiliari pe meserii Tipurile de lucrri auxiliari
Repartizarea numrului de muncitori auxiliari pe tipuri de lucrri [1], %Numrul de muncitori pe meserii
calculatprimit
ntreinerea utilajelor tehnologice i instrumentelor 2022
ntreinerea cilor de comunicaii inginereti 151,52
Lucrrile de expediere 252,53
Recepionarea, pstrarea i livrarea bunurilor materiale 151,52
Curarea ncperilor de producie 1011
Curarea terenului 1011
ntreinerea compresorilor 50,51
1.1.7 Calculul numrului de posturi pentru RT i RC a automobilelor
Sector de splare i curare a automobilelor
Numrul de posturi pentru splarea mecanizat a automobilelor:
SM = Nscc /(Fp m),
(1.13)
unde Nscc - programul anual de splare curire comercial (compartiment 1.1.2) ;
Fp fondul nominal anual al timpului de lucru al postului, h ([1]tab. 4.15);
m productivitatea pe or a utilajului de splat, automobile/h: (m = 30...40).
SM =9000/(207030)=0,14Numrul de posturi pentru splarea manual a automobilelor:
SC = SC /(Fp m ),
(1.14) unde SC volumul anual de lucru de splare curire a automobilelor, om h
(compartiment 1.1.3);
coeficientul de rezervare al posturilor = 1,15;
Fp fondul nominal anual al timpului de lucru al postului, h (tab. 4.15);
m numrul mediu de muncitori care lucreaz simultan la un post (m = 2 n conformitate cu ONTP-01-91, n conformitate cu recomandrile Companiilor Europene m = 1); - coeficientul de utilizare al timpului de lucru al postului, = 0,95 cu regimul de lucru ntr-un schimb i 0,94 n dou schimburi.
SC =3600 / (207010,95)=1,832Zon de revizie tehnic a automobilelor
Numrul de posturi pentru RT a automobilelor:
RT = RT /(Fp m ),
(1.15)
unde RT volumul anual de lucru de RT a automobilelor, om h (compartiment 1.1.3);
- coeficientul de rezervare al posturilor = 1,15;
Fp fondul nominal anual al timpului de lucru al postului, h ([1]tab. 4.15);
m numrul mediu de muncitori care lucreaz simultan la un post (m = 2 n conformitate cu ONTP-01-91, n conformitate cu recomandrile Companiilor Europene m = 1);
coeficientul de utilizare al timpului de lucru al postului, = 0,95 cu regimul de lucru ntr-un schimb i 0,94 n dou schimburi.RT =72181,15 /(207010,95)=4,224Zon de diagnosticare a automobilelor
Numrul de posturi pentru zon de diagnosticare a automobilelor:
D = D / (Fp m ),
(1.16)
unde D volumul anual de lucru de diagnosticare a automobilelor, om h
(compartiment 1.1.3);
coeficientul de rezervare al posturilor = 1,15;
Fp fondul nominal anual al timpului de lucru al postului, h ([1]tab. 4.15);
m numrul mediu de muncitori care lucreaz simultan la un post, m = 1;
coeficientul de utilizare al timpului de lucru al postului, = 0,95 cu regimul de lucru ntr-un schimb i 0,94 n dou schimburi.D =16041,15 /(207010,95)=0,931Zon de reparaie curent (RC) a automobilelor
Numrul de posturi pentru control i reglarea unghiurilor roilor directoare:
RD = rd /(Fp m ),
(1.17)
unde rd volumul anual de lucru de control i reglare a unghiurilor roilor directoare,
om h ( compartiment 1.1.3);
coeficientul de rezervare al posturilor = 1,15;
Fp fondul nominal anual al timpului de lucru al postului, h ([1]tab. 4.15);m numrul mediu de muncitori care lucreaz simultan la un post, m = 1;
coeficientul de utilizare al timpului de lucru al postului, = 0,95 cu regimul de lucru ntr-un schimb i 0,94 n dou schimburi.RD =16041,15 /(207010,95)=0,931Numrul de posturi pentru RC a automobilelor :
RC = RC /(Fp m ),
(1.18) unde RC volumul anual de lucru n zon de RC a automobilelor, om h
(compartiment 1.1.3);
coeficientul de rezervare al posturilor = 1,15;
Fp fondul nominal anual al timpului de lucru al postului, h ([1]tab. 4.15);
m numrul mediu de muncitori care lucreaz simultan la un post (m = 2 n conformitate cu ONTP-01-91, n conformitate cu recomandrile Companiilor Europene m = 1); coeficientul de utilizare al timpului de lucru al postului, = 0,95 cu regimul de lucru ntr-un schimb i 0,94 n dou schimburi.
RC =8340,81,15 /207010,95)=4,875Sector de reparaie curent a caroseriilor automobilelor
Numrul de posturi pentru lucrrile de sudare tinichigerie nemijlocit pe automobil:
cr = cr /(Fp m ),
(1.19)
unde RC volumul anual de lucru de sudare tinichigerie nemijlocit pe automobil, om h (compartiment 1.1.3);
coeficientul de rezervare al posturilor = 1,15;
Fp fondul nominal anual al timpului de lucru al postului, h ([1]tab.4.15);
m numrul mediu de muncitori care lucreaz simultan la un post (m = 1,5 n conformitate cu ONTP-01-91, n conformitate cu recomandrile Companiilor Europene m = 1);
coeficientul de utilizare al timpului de lucru al postului, = 0,95 cu regimul de lucru ntr-un schimb i 0,94 n dou schimburi.cr =92231,15 /(207010,95)=5,395Sector de vopsire a automobilelor
Numrul de posturi pentru vopsirea automobilelor :
vp = vp /(Fp m ),
(1.20)
unde vp volumul anual de lucru de vopsire a automobilelor, omh ( compartiment 1.1.3);
coeficientul de rezervare al posturilor = 1,15;
Fp fondul nominal anual al timpului de lucru al postului, h ([1]tab. 4.15);
m numrul mediu de muncitori care lucreaz simultan la un post (m = 1,5 n conformitate cu ONTP-01-91, n conformitate cu recomandrile Companiilor Europene m = 1);
coeficientul de utilizare al timpului de lucru al postului, = 0,95 cu regimul de lucru ntr-un schimb i 0,94 n dou schimburi.
Not: Sector de vopsire cu o camer combinat de vopsire-uscare necesit aproximativ 3...4 posturi pentru lucrrile de pregtire pentru vopsire.vp =64161,15 /(207010,95)=3,754Numrul de posturi pentru prelucrarea anticorosiv a caroseriei automobilelor :
ak = ak /(Fp m ),
(1.21)
unde ak volumul anual de lucru de prelucrare anticorosiv a caroseriei, om h
(compartiment 1.1.3);
- coeficientul de rezervare al posturilor = 1,15;
Fp fondul nominal anual al timpului de lucru al postului, h ([1]tab. 4.15);
m numrul mediu de muncitori care lucreaz simultan la un post, m = 1;
coeficientul de utilizare al timpului de lucru al postului, = 0,95 cu regimul de lucru ntr-un schimb i 0,94 n dou schimburi. ak =54001,15 /(207010,95)=3,153Sector de recepionare-livrare a automobilelor
Numrul de posturi pentru recepionarealivrarea automobilelor :
RL = RL /(Fp m ),
(1.22)
unde RL volumul anual de lucru de recepionare-livrare a automobilelor, om h
(compartiment 1.1.3);
- coeficientul de rezervare al posturilor = 1,15;
Fp fondul nominal anual al timpului de lucru al postului, h ([1]tab. 4.15);
m numrul mediu de muncitori care lucreaz simultan la un post, m = 1,0;
coeficientul de utilizare al timpului de lucru al postului, = 0,95 cu regimul de lucru ntr-un schimb i 0,94 n dou schimburi.
RL =18001,15 /(207010,95)=1,0511.1.8 Calculul suprafeelor ncperilor de producie
Suprafaa ncperii de producie pentru efectuarea lucrrilor la posturi Sp, m2 (zon de SC, zon de RT, zon de RC a automobilelor, zon de diagnosticare, sector de reparaie a caroseriilor, sector de vopsire) se determin:
Sp = fa i Kd,
(1.23)
unde fa suprafaa de gabarit a automobilului, m2 ;
i numrul de posturi n ncperea respectiv (compartiment 1.1.7);
Kd coeficientul de densitate a amplasrii posturilor (pentru calcule Kd = 5...6).Tabelul 1.6 Calculul suprafeelor ncperilor de producie pentru efectuarea lucrrilor la posturi
Denumirea sectorului Suprafaa de gabarit a automobilului, m2Numrul de posturi n sectorCoeficientul de densitate amplasrii posturilor KdSuprafaa ncperii, m2
Sector de splare i curare a automobilelor 7,32573
Zon de revizie tehnic a automobilelor:45146
Zon de reparaie curent a automobilelor 1536,5
Zon de diagnosticare a automobilelor 1536,5
Sector de reparaie curent a caroseriilor metalice ale automobilelor 55182,5
Sector de vopsire 45146
Sector de recepionare-livrare1536,5
Suprafaa ncperii de producie Ss, m2 pentru efectuarea lucrrilor n sectoarele fr posturi se determin n funcie de numrul nominal de muncitori ntr-un schimb mai ncrcat:
Ss = f1 + f2 (Pn 1)
(1.24)Calculul suprafeelor ncperilor de producie Ss, m2 pentru efectuarea lucrrilor n sectoarele fr posturi se efectueaz separat pentru fiecare sector de producie n form de tabel:Tabelul 1.7 Calculul suprafeelor ncperilor de producie pentru efectuarea lucrrilor n sectoarele fr posturi Denumirea sectoarelorNumrul nominal de muncitori
ntr-un schimb mai ncrcatSuprafaa specific pentru primul muncitorf1, m2Suprafaa specific pentru fiecare urmtorul muncitorf2, m2Suprafaa ncperii Ss , m2
Electrotehnic114514
De acumulatoare1361036
ntreinerea sistemului de alimentare cu combustibil136536
De demontare-montare a anvelopelor1181018
De vulcanizare1181018
De lcturie i de prelucrare mecanic254862
De arcuri-fierrie1271527
De armrie118818
De sudare ( pentru ncpere fr posturi)1181018
De tinichigerie (pentru ncpere fr posturi )1271027
De agregate:
RC a motoarelor
RC a agregatelor de alte tipuri1
15454121254*
54*
De armatur1141514
De tapierie1271027
*Suprafata va fi determinata (precizata) la elaborarea detaliata a sectorului.1.1.9 Calculul suprafeelor depozitelor
Suprafeele depozitelor Sd, m2 , se determin:
Sd = fd NR / 1000,
(1.25)
unde fd suprafaa specific a depozitului respectiv, m2/1000 automobile deservite;
NR programul anual de RT i RC a automobilelor (compartimentul 1.1.2) Tabelul 1.8 Calculul suprafeelor depozitelorDenumirea depozituluifd , m2/1000 utomobileNR Suprafaa depozitului Sd, 2
automobile CSIautomobile europene
Depozit de piese de schimb32167200115,2
Depozit de materiale de exploatare6321,6
Depozit de agregate i ansambluri12643,2
Depozit de lubrifiani6321,6
Depozit de vopsele4214,4
Depozit de instrumenteSd = 5...6 m2Sd = 5...6 m236
Depozit pentru pstrarea agregatelor i accesoriilor auto, demontate de pe automobile1,6 m2 pentru fiecare post de lucru
1,618=28,829
Depozit de anvelope8428.8
1.1.10 Calculul suprafeelor ncperilor tehnice
De compresor - 6...10 m2; de transformator 10...12 m2.
1.1.11 Calculul suprafeelor ncperilor de uz social
Suprafaa ncperilor de uz social Sus , m2 se determin:
Sus = fm n / ,
(1.26)
unde fm norm sanitar pentru un muncitor, m2/muncitor; n numrul nominal total de muncitori productivi i auxiliari determinat anterior;
numrul specific de lucrtori la o unitate de inventar sau la un m2 de suprafa.Tabelul 1.9 Calculul suprafeelor ncperilor de uz socialDenumirea ncperiifm, m2/muncitor[1][1] n(tabele 1.3 i 1.4)Suprafaa ncperii de uz social Sus , m2
De garderob0,401 4216,8
Lavuar0,8015...201,86
De du2,003...521
Viceu2,50303,5
Fumuar0,031(min 8 m2)
4.3.11 Calculul suprafeelor ncperilor administrative ale serviciului de service tehnic al S.S.A.
Tabelul 1.10 Numrul recomandat de personal administrativ al serviciului de service tehnicDenumirea personalului al serviciului de service tehnicNumrul recomandat de personal pentru S.S.A. cu numrul de posturi de lucru:Numrul primit de personal
pn la 10de la 10
pn 20de la 30 pn 40peste 50
Brigadier1- ndeplinete i funciile de recepioner, dispecer i de service-manager1- ndeplinete i funciile de service-manager i dispecer581
Recepioner-1241
Service - manager-111+
1 adjunct1
Dispecer--12-
Funcionar de oficiu (klerk)--12-
Casier12342
Suprafaa oficiului service - managerului 10 - 15 m2. Oficiul recepionerului posed comunicarea direct cu sectorul de recepionare. Suprafaa recomandat 6 m2 pentru primul i plus 3 m2 pentru fiecare urmtor colaborator. Dispeceratul se amplaseaz n aa mod ca s fie asigurat vizibilitatea posturilor. Suprafaa recomandat 5 m2 pentru un lucrtor. Oficiul serviciului de service tehnic se amplaseaz n apropierea cu oficiul managerului. Suprafaa recomandat 8 m2 pentru primul i plus 5 m2 pentru fiecare urmtor colaborator. Casa se amplaseaz n apropierea cu oficiul recepionerului, suprafaa recomandat - 3 m2 pentru un lucrtor. Suprafaa minim a depozitului pentru blanchete este de 5 m2. Sala de ateptare (ncpere pentru clieni) ocup suprafaa de 2,5 m2 pentru fiecare client i se amplaseaz n apropierea cu sala de demonstrare a automobilelor i caselor (numrul zilnic de clieni alctuiete 3% din numrul de automobile deservite la S.S.A.).
TABELUL REZULTATELOR CALCULULUI TEHNOLOGIC AL SSADenumirea subdiviziuniiVolumul anual de lucru, om hNumrul de posturi n subdiviziuneNumrul nominal de muncitoriSuprafaa subdiviziunii ,
m2
1 schimb2 schimb
Sector de splare i curare a automobilelor360022-73
Sector de recepionare-livrare a automobilelor180011-36,5
Sector de pregtire pentru vnzare a automobilelor-----
Zon de RT a automobilelor721844-146
Zon de RC a automobilelor8340,811-36,5
Sector de diagnosticare a automobilelor160411-36,5
Sector de reparaie a caroseriei922355-182,5
Sector de vopsire11816 47-146
Sector de agregate:
RC a motoarelorRC a altora agregate721,8
882,2--
--1
1--54*
54*
Sector de lcturie i de prelucrare mecanic2807--2-62
Sector electrotehnic320,8--1-14
Sector de acumulatoare
721,8--1-36
Sector de ntreinere instalaiei de alimentare cu combustibil481,2--1-36
Sector de anvelope561,4--1-18
Sector de armrie200,5--1-18
Sector de tapierie i de armatur601,5--1-27
Depozit de piese de schimb--------115,2
Depozit de agregate i ansambluri--------43,2
Depozit de materiale de exploatare--------21,6
Depozit de anvelope--------28.8
Depozit de vopsele--------14,4
Depozit de lubrifiani--------21,6
Depozit pentru pstrarea agregatelor i accesorilor auto, demontate de pe automobile--------29
De garderob--------16,8
Lavar--------1,86
De du--------21
Viceu--------3,5
Fumuar--------8
Oficiul service-managerului----1-12
Dispecerat------5
Oficiul recepionarului----1-6
Oficiul serviciului de service----1-8
Sal de ateptare------135
Casa----2-6
Depozit pentru blanchete--------5
TOTAL509001836-1477,96
1.2 DESTINAIA SECTORULUI PROIECTAT I LUCRRILE EFECTUATE1.2.1 Destinaia sectorului i lucrrile efectuate
n sectorul de agregate se ndeplinesc urmtoarele lucrri:. Sunt efectuate procesele:
demontarea de pe automobil i montarea pe automobil a motorului, ambreiajului, cutiei de viteze, cutiei de distribuie, transmisiei cardanice, reductorului, punilor, mecanismului de direcie, elementelor sistemului de frnare ((lucrrile pot fi efectuate la posturi specializate n sectorul de agregate sau n zon de RC a automobilelor); transportarea (expedierea) agregatelor; depozitarea agregatelor nainte de reparaie; splarea agregatelor; dezasamblarea-asamblarea motorului, ambreiajului, cutiei de viteze, cutiei de distribuie, transmisiei cardanice, reductorului, punilor, mecanismului de direcie, elementelor sistemului de frnare;
controlul i ncercarea ansamblurilor la ermecititate; dezasamblarea-asamblarea ansamblurilor; splarea-curarea pieselor; defectarea (control-sortarea) pieselor; reparaia pieselor prin efectuarea lucrrilor de depresare-presare, gurire, filetare, ndreptare; reparaia pieselor prin efectuarea lucrrilor de strunjire, frezare, rectificare, honuire (la ntreprinderi mai mari sunt efectuate n sectorul specializat de lcturie i prelucrare mecanic); completarea ansamblurilor; rodajul i ncercarea motorului, cutiei de viteze i reductorului; depozitarea materialelor i instrumentelor
Agregatele sunt demontate de pe automobil pentru efectuarea lucrrilor de RC.
Se ndeplinesc i unele lucrri de reparaie: depresarea presarea, gurirea, restabilirea filetului, ndreptarea, confecionarea garniturilor de etanare. Pot fi efectuate lucrrile: echilibrarea arborelui cardanic i rodajul cutiei de viteze i a transmisiei principale.
1.2.2 Volumul de lucru i numrul de muncitori
Volumul anual de lucru n sectorul de agregate, om h:
g=10b15R /10000= 1607,78 (1.27)
10= 8 b15= 50
R = 40194.57 om h, volumul annual de lucru de RT i RC a automobilelor.
Inclusiv RC a motoarelor m = 0,45 g= 723,5 (1.28)
Inclusiv RC a altor agregate gr = 0,55 g=884,28 (1.29)Numrul nominal de muncitori productivi n:
n= sec /Fn,
(1.11)
Numrul efectiv de muncitori productivi e:
e= sec /Fe,
(1.12)
unde sec volumul anual de lucru n sectorul respectiv, om h (tab. 1.2);
Fn - fondul nominal anual al timpului de lucru, h ([1]tab. 4.12);
Fe - fondul efectiv anual al timpului de lucru, h ([1]tab. 4.12);
Tabelul 1.11 Calculul numrului necesar de muncitori productivi n sectorul proiectat
Denumirea sectorului Volumul anual de lucru,om hFondul anual al timpului de lucru, hNumrul de muncitori calculatNumrul de muncitori primit
nominal Fnefectiv Fenominalefectivnominalefectiv
Sector de agregate:
RC a motoarelorRC a altora agregate 723,5884,282070
20701820
18200.340.420.390.4811
1.3 ORGANIZAREA PROCESULUI DE PRODUCTIE AL SECTORULUIClientuldfd
Fig.1.1 - Schema organizrii procesului de producie.1.4 LOCURILE DE MUNCA ALE SECTORULUI
Locul de munc n sectorul de producie reprezint o parte din suprafaa tehnologic a sectorului pe care se amplaseaz unul sau mai muli executani; o unitate de utilaj tehnologic; echipamente tehnologice; inventar pentru pstrarea materialelor, pieselor de schimb, semifabricatelor, deeurilor i instrumentelor; instalaiile de ridicare transportare; mijloacele de securitate a muncii i pe un timp limitat obiectul de producie (automobil, agregat, ansamblu, piesa sau semifabricat) i materialeLocul de munc 1
Petru spalarea agregatelor , ansamblurilor si pieselor
Locul de munc 2
Pentru reparatia elementelor sistemului de frinare
Locul de munc 3
Pentru repararea mecanismului de directie si transmisiei cardanice
Locul de munc 4Pentru reparatia motorului
Locul de munc 5Pentru defectarea pieselor
Locul de munc 6
Pentru reparatia cutiilor de viteze si puntilor
Locul de munc 7
Pentru lucrarile de depresare-presare
Locul de munc 8
Pentru lucrarile de frezare
Locul de munc 9
Pentru lucrarile de strunjire
Locul de munc 10
Pentru lucrarile de honuire
Locul de munc 11
Pentru lucrarile de filetare si gaurire
Locul de munc 12
Pentru rectificarea plana si rotunda
Locul de munc 13
Pentru rodaj si incercarea motorului si cutiei de viteze .
1.4.1 nzestrarea locurilor de munc
Tabelul 1.10 nzestrarea locurilor de munc cu mijloacele tehnologice
Denumirea mijloacelor de inzestrareModelDimensiuni
de gabarit n plan, mm*mmCantitateaSuprafaa n plan,
Caracteristica tehnic (puterea, productivitatea,
consum de aer etc.)
Utilaj i inventar tehnologic1.Banc pentru lacatusarie.
2.Stand pentru reparatia arborilor cardanici si mecanismului de directie
3.Masin pentru alezarea tambururilor
4.Mas lacatusarie
6. stand pentru RC a cutiei de viteze si a motorului
7.Masina pentru spalarea pieselor si agregatelor
8.Presa pneumatica
9.Stand pentru rodajul motorului
10.Masina de gaurit
11.Stand pentru rodajul cutiei de viteze , distributie
13.Masina de rectificare plana si rotunda
14.Masina de frezat piese
15.Masina de strunjitB-1
P-223
C9335
FERRUM
AC-501
196M3
P-335
KC-276
Z3035xB13
VPR
PSRS400S
KHM400
SKH-8001200x700
2140x870
695x565
1900686940760
1050500
420470
30201010
2290900
23001100
16001900
4501800
14506601
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
10,84 x 1=0,84
1,86x 1=1,86
0,39 x 1= 0,39 1,3x 2 = 2,60
0,711=0,71
0,531=0,53
0,21=0,2
3,051=3,05
2,061=2,06
2,531=2,53
3,041=3,04
0,811=0,81
0,951=0,9510 MPa
W =0,75 kw
-
-
12Kw
5 MPa
30Kw
3Kw
7,5 Kw
1,5 Kw
15Kw
0,55 Kw
Utilaj (inventar) de transportare1Carucior hidraulic pentru transportarea motoarelor ,puntilor si cutiilor de viteze
2.Carucior pentru transportarea instrumentelor
Echipament tehnologic
i mijloace de msurare1.urubelni pneumatic
2.ublere
3.Micrometre
4.Cleste
5.Menghina
6.CiocanGH-5000Hazet 171
CP2755 251.301
553.001
Yato1500 x 900
950700
-
-
-
-1
2
1
3
3
11,35 x 1= 1,350,662=1,32
-
-
-
-
-
-
P=0,63 MPa
Consum de aer
125 l /min
-
-
-
Inventar de productie i gospodresc
1.Stelaj pentru piese si agregate
3.Dulap pentru instrumente
4.Container pentru deeuri
Inventar antiincendiar
1.Stingtor de foc
1SP-TO1318
92KM
Germania
G-31400x500
900 x500
560x480
2002
1
8
100,7 x 2= 1,40,45 x 1= 0,450,27x8 = 2,16
Pe perete
-
-
-
Mobil
P=6,0 MPa
Total supraf ocupat de utillaje =22,15m2
1.5 Argumentarea sistematizrii sectorului cu determinarea suprafeei reale a sectorului
Suprafaa ncperii de producie Ss, m2 pentru efectuarea lucrrilor n sectoarele fr posturi se determin n funcie de numrul nominal de muncitori ntr-un schimb mai ncrcat:
Ss = f1 + f2 (Pn 1)
(1.24)
Tabelul 1.13-Suprafaa calculat a sectorului
Denumirea sectoarelorNumrul nominal de muncitori
ntr-un schimb mai ncrcatSuprafaa specific pentru primul muncitorf1, m2Suprafaa specific pentru fiecare urmtorul muncitorf2, m2Suprafaa ncperii Ss , m2
De agregate:
RC a motoarelor
RC a agregatelor de alte tipuri1
15454121254
54
Suprafaa total calculat este de 108 m2.
La amplasarea utilajului se tine cont de consecutivitatea itinerarului tehnologic i de micarea obiectelor de reparaie pe planul sectorului. Se impune deasemenea ca zona de spalare-curare a agregatelor i pieselor i zona de ncercare i rodaj a agregatelor s fie n ncperi separate.
n urma sistematizrii sectorului s-a obinut suprafaa de 120 m2, mrirea suprafeei necesare fa de cea calculat iniial a fost influenat de numrul mare de utilaje folosite n sector datorit multitudinii de lucrri efectuate.
1.6 Argumentarea aranjamentului blocului de producie cu amplasarea sectorului proiectat
Aranjamentul blocului de producie se efectueaz ndeplinind urmtoarele grupe de cerine:
asigurarea interconexiunii tehnologice dintre subdiviziunile ntreprinderii;
asigurarea ndeplinirii normelor tehnologice de proiectare;
asigurarea ndeplinirii normelor de securitate i de sntate n munc.Tabelul 1.14-Suprafeele reale ale ncpetilor
Nr. poz.Denumirea ncperiiSuprafaa , m2
1Sector de recepionare-livrare36
2Sector de splare-curare73
3Sector de diagnosticare36
4Sector electrotehnic14
5Sector de acumulatoare 36
6Sector de agregate inclusiv cu spalarea agregatelor si sector de incercare si rodaj120
Sector de lacatusarie si prelucrare mecanica62
Sector de aramarie18
7Sector de ntreinere a instalaiei de alimentare36
8Sector de tapierie i armatur36
9Sector de vopsire146
10Sector de reparaie a caroseriei182
11Incperi administrative i de uz social216
12Depozit de piese de schimb115
13Depozit de lubrifiani i materiale de exploatare36
14Depozit de agregate i ansambluri43
15Depozit de anvelope29
16Depozit de vopsele15
17Zona de RT i RC624
1.7 Solicitarea locurilor de munc
Potenialul de producie al sectorului , om(h poate fi determinat cu relaia:
(1.41)unde:
- fondul efectiv anual al locului de munc, h (tab.15 anexa1);
- coeficientul de utilizare a timpului de lucru al locului de munc ( = 0,95 0,97) ;
- numrul de muncitori care lucreaz simultan la un loc de munc ( pentru posturi tab. 16 anexa1, pentru celelalte sectoare );
- coeficientul care caracterizeaz nivelul tehnico organizatoric al produciei;
- numrul de locuri de munc n sector.Coeficientul de solicitare al locurilor de munc poate fi determinat cu relaia:
, (1.42)
unde:- volumul total de lucru efectuat n sector, om(h.
= 20700,9610,96 = 47196=1908 om(h
=
Tabelul 1.15 Deservirea locurilor de munc
DESERVIREA LOCURILOR DE MUNC N SECTORUL DE AGREGATE I PRELUCRARE MECANIC
Denumirea aciunilorResponsabili
Eliberarea sarcinii i instruirea la locul de muncMaistru
Asigurarea locurilor de munc cu resurse energeticeServiciul mecanic-ef
Evidena, pstrarea i livrarea materialelor i pieselor de schimbDepozitar
Ajustarea utilajelor i echipamentelor tehnologiceInginer al serviciul tehnic
Deservirea i reparaia utilajelorInginer al serviciul tehnic
Evidena i ntreinerea mijloacelor de msurareMecanic-ef
Verificarea mijloacelor de msurareMaistru
ntreinerea i curarea locului de munc pe parcursul schimbuluiMuncitor
Curarea ncperilor i teritoriuluiDerictoare
Controlul curent al calitii lucrrilor efectuateMaistru
Controlul final al calitii lucrrilor efectuateInginer al serviciul de control tehnic
1.8 Determinarea necesarului de resurse energetice: calculul necesarului de energie electric, termic, necesarului de ap i de aer comprimat.
1.8.1 Calculul necesarului de energie electricNecesarul de energie electric pentru funcionarea utilajelor , kW(h, poate fi determinat cu relaia:
, (1.46)
unde:
- putere instalat la utilaje, kW (tabela compartiment 1.4.2);
- fondul efectiv anual de lucru al utilajelor, h ( tab.15 anexa1);
- coeficientul de cerere ;
- coeficientul de solicitare (tab. 1.12). Tabelul 1.12 Valoarea coeficienilor de solicitare
Denumirea utilajelorValoarea
1. De diagnosticare, de control, de ncercare, de reglare, de splare, de curire.0,5
2. De vopsire, de fierrie, de sudare, de RC a caroseriilor.0,6
3. De prelucrare mecanic, de tmplrie, de demontare montare, electrotehnice.0,7
Wu = 72,920700,470,5=35462 kW(hNecesarul de energie electric pentru lumin , kW(h, se determin cu relaia:
, (1.47)
unde:
- norm de consum specific al energiei electrice la 1m2 a suprafeei podelii sectorului, kW/m2 (tab. 1.13);
- durata medie de lucru a luminii electrice pe an, h;
- suprafaa ncperii sectorului, m2.
Tabelul 1.13 Normele de consum specific al energiei electrice pentru lumin RDenumirea sectoruluiValoarea R, kW/m2
1. De prelucrare mecanic 0,0250,030
2. De agregate, electrotehnic, de ntreinere a instalaiei de alimentare cu combustibil. 0,0200,025
3. Celelalte sectoare.0,0140,016
WL = 0,0222070108 = 4918 kW(h1.8.2 Calculul necesarului de energie termic
Necesarul de energie termic , GCal, pentru nclzirea ncperii se determin cu relaia:
, (1.48)
unde:
- volumul ncperii, m3;
- consumul specific de cldur pentru nclzire, kCal/h(m3(oC (qn = 0,45 0,55);
- temperatura medie n interiorul ncperii n perioada nclzirii, oC;
- temperatura medie din exterior, oC;
- durata sezonului de nclzire, h. Qon = 5400,50(18-(-5)) 240010-6 = 14,90GCalNecesarul de energie termic , GCal, pentru ventilarea ncperii se determin cu relaia:
, (1.49)
unde:
- consumul specific de cldur pentru ventilare, kCal/h(m3(oC (qv = 0,15 0,25).
QV = 5400,20(18-(-5)) 240010-6 = 5,96GCal1.8.3 Calculul necesarului de ap
Necesarul de ap pentru necesiti individuale Qin, m3, se determin cu relaia: Qin = ZL C P (qin + 0,75 qd /dd) 10-3, (1.50)
unde: ZL numrul zilelor anuale lucrtoare ale sectorului;
C numrul de schimburi;
P - numrul de lucrtori n sector;
qin norm de consum a apei de un lucrtor ntr-un schimb, l/lucrtor ( conform SNiP 2.04.01
qin= 45 l /lucrtor pentru sectoare termice i qin= 25 l /lucrtor pentru alte sectoare);
qd norm de consum a apei pentru un du, l/h (conform SNiP 2.04.01 qd= 500 l /h);
dd numrul de muncitori pentru un du (dd=35).
Qvp= 305113(25+0,75500/4) 10-3 = 470,84 m3Necesarul de ap pentru necesiti neprevzute alctuiete 10% din necesarul calculat. 0,1470,84=47,08 m31.8.4 Calculul necesarului de aer comprimat i caracteristicilor compresorului
Consumul de aer comprimat , l/min se determin cu relaia:
, (1.51)
unde:
- consumul specific de aer comprimat de un consumtor, l/min (tab. 1.14);
- coeficientul de cerere (tab. 1.14);
- coeficientul de pierderi n comunicaii de aer comprimat (a=1,21,3). Tabelul 1.14 - Consumul specific de aer comprimat
Denumirea instalaiilor , l/minKc
1. urubelnia pentru piulie 110 2500,2
2.Actionari pneumatice pentru strunguri ,standuri50 900,2
Vac = 3300,21,25 = 82,5 l/min3=247,5 l/minProductivitatea compresorului Pc, l/min se determin cu relaia:
Pc = (1,4 1,6) Vac (1.52) Pc = 1,5247,5 = 371.25 l/minVolumul necesar al resiverului Vr, l se determin cu relaia:
Vr = (1,1 1,2) Vac (1.53) Vr = 1,15247,5 = 284,621.9 Securitatea i sntatea n munc
1.9.1 Condiii de munc
La proiectarea sectoarelor de producie trebuie de asigurat condiiile sanitar igienice, estetice i ergonomice.
Condiiile sanitar igienice sunt stabilite de Regulile i Normele Igienice pentru ntreprinderi de transport auto i service auto aprobate de medicul ef de medicin preventiv a Republicii Moldova (RNI 2001):
Tabelul 1.17 Condiii meteorologice (RNI 2001)Perioada anuluienergieValoarea normativelor
Temperatura
aerului, CTemperatura suprafeelor, CUmiditatea
relativ, %Viteza curenilor
de aer, m/s
233-290 W (201-250 kcal/h)17-1916-2060-400,2
peste 290 W (peste 251kcal/h)18-2017-2160-400,3
Tabelul 1.18 Caracteristica igienic a proceselor tehnologice de deservire tehnic reparaie a automobilelor
Procesul tehnologicFactorul chimicCMA, mg/m3Clasa de toxicitateAciunea asupra organismului
Reparatia motoarelor Oxid de carbon
Hidrocarburi 20
300IV
IVToxic
Alergic
Tabelul 1.19 Norme de iluminareProcesul tehnologicCategoria lucrului vizualIluminarea, lx
combinatgeneral
Reparaia motoarelorIV a750300
Tabelul 1.20 Norme de zgomot
Procesul tehnologicNivelul zgomotului, dBA
Reparaia motoarelor80
Tabelul 1.21 Norme de vibraieProcesele tehnologiceBandele de octave cu frecven medie geometric, HzNivelul maximal admisibil
vibroacceleraiavibroviteza
m/s2dBm/s*10-2dB
1.Rectificarea manual sau mecanic
81,41232,8115
161,41231,4109
31,52,81291,4109
635,61351,4109
1.9.2 Condiiile estetice
Finisarea colorat a interiorului:
podul ncperii - soluie de cret cu ton azuriu;
perete - pn la nalimea de 1,8 m teracot de culoare verde deschis; partea de sus a pereilor - soluie de cret de ton azuriu; podea sur; ferestre - vopsea de culoare alb; elementele fixe ale utilajelor - vopsea de culoare verde sau verde - azurie; elementele mobile sau traumatic periculoase ale utilajelor roie cu fii galbene;
carcasele demontabile ale utilajelor culoare roie;
inventar antiincendiar - culoare roie;
conducte de ap - culoare verde;
conducte de aer comprimat - culoare azurie.
Alte cerine fa de interior prezena plantelor;mbrcminte de lucru comod si plcut;Condiiile ergonomice - este asigurat schimbarea pozelor fizice ale corpului omului n timpul lucrului i sunt exluse operaiile monotone.
Masa maxim de ridicare i de expediere manual a ncrcturilor - 20 kg.
Distanele dintre utilaje, dintre utilaje i elementele construciei ncperii n conformitate cu ONTP 01 91.
1.9.3 Regimul de lucru i odihn
Din timpul total de munc la ntreprinderea auto timpul operativ alctuiete 89% ,427 minute, timpul de pregtire i ncheiere 3.5% 17min., timpul de servire a locului de munc 2,5% 12min., timpul de ntreruperi reglementate 5% 24min (anexa 1).
n timpul pentru necesiti individuale, se include i timpul pentru deservirea postului de munc pe parcurusul zilei de minc. Pe parcursul schimbului starea psihofizic a muncitorului se schimb, respectiv se schimb i capacitatea de munc a omului care poate convenional mprit n trei etape: perioada sporirii capacitii de munc, perioada capacitii stabile de munc i perioada capacitii sczute de munc.Tabelul 1.22 Regimul de lucru si de odihna
1.9.4 Msuri antiincendiareProiectele sectoarelor de producie s corespund cerinelor generale fa de securitatea antiincendiar conform GOST 12.1.004.
Tabelul 1.24 - Categoriile antiincendiare i antiexplozive ale ncperilorDenumirea sectorului (ncperii)Categoria ncperii
ABVGD
1. Zona de splare-curtare a automobilelor ; Sectoareleelectrotehnic , instalaia sistemului de alimentare ,de acumulatoare , de tinichigerie ,de prelucrare mecanic , de agregate ; depozit de agregate,depozit de metale.----+
ncperile trebuie s fie asigurate cu sistemele si mijloacele antiincendiare- pentru fiecare 50 m2 se prevede un stingtor de foc, pentru fiecare 100 m2 un scut antiincendiar si dou stingtoare de foc.1.9.5 Protecia mediului ambiant
Sectoarele vor fi izolate de restul ncperilor i dotate cu sisteme eficace de ventilaie mecanic flux-reflux i la necesitatea ecologic cu instalaii de captare i neutralizare a substanelor nocive din aerul zonei de munc i apele uzate.
Pentru zonele de splare-curare a agregatelor i pieselor este prevzut tratarea apei utilizate i recircularea ei.
n sector am utilizat Instalatia Planwash.Instalatia Planwash este un sistem de epurare compus din: rezervor de acumulare confectionat din polietilena prevazut cu o pompa submersibila, separator de hidrocarburi cu filtru de coalescenta, un epurator biologic cu biofiltru, o statie de contraspalare, tablou electric si kit de activare. Optional sistemul poate fi prevazut cu un rezervor de stocare si recirculare a apei epurate. Se utilizeaza pentru epurarea apelor uzate (continut scazut de deseuri organice biodegradabile, dar ridicat de detergenti utilizati pentru spalare) provenite de la spalatorii auto si/sau autocamioane. Figura 1.2 Instalaia PlanwashPentru zona de incercare i rodaj al agregatelor este prevzut ventilaie flux-refux i instalaie de captare i neutralizare a gazelor de eapament.
Pentru neutralizarea gazelor se folosete instalaia -3.
Figura 1.3 Schema Instalaiei de neutralizare a gazelor -3 CLIENTUL
Demontarea agregatelor de pe automobil
Mecanismul de directie
Elementele Sistemului De frinare
Puntilor
Cutie de viteze
Motorului
Transmisiei cardanice
Cutiei de distributie
Zona de RC
Depozitarea Agregatelor inainte de RC
Spalarea agregatelor
Demontarea agregatelor pe ansambluri
Control-sortare a ansamblurilor
Demontarea ansamblurilor pe piese
Piese nefunctionale
piese reparabile
Control-sortare a pieselor
Sector de lacatu-sarie si prelucrare Mecanica
Sector de sudare
Completarea ansamblurilor
Rebut
Depozit piese de scimb
Montarea ansamblurilor
Asamblarea agregatelor
Piese de la reparatie
nlaturarea defectelor
Control-incercare
Rodaj si incercarea agregatelor
Montarea agregatelor pe automobil
Depozit
EMBED AutoCAD.Drawing.17
PAGE 4
_1099157824.unknown
_1099158472.unknown
_1099160597.unknown
_1320749347.unknown
_1320752079.unknown
_1357421548.dwg
_1417633118.unknown
_1321200726.unknown
_1320749362.unknown
_1099161403.unknown
_1099161490.unknown
_1099161702.unknown
_1307858356.unknown
_1099161662.unknown
_1099161454.unknown
_1099161255.unknown
_1099159030.unknown
_1099160491.unknown
_1099160521.unknown
_1099159056.unknown
_1099158528.unknown
_1099158548.unknown
_1099158490.unknown
_1099158002.unknown
_1099158189.unknown
_1099158201.unknown
_1099158025.unknown
_1099158069.unknown
_1099157895.unknown
_1099157969.unknown
_1099157831.unknown
_1099076420.unknown
_1099157472.unknown
_1099157741.unknown
_1099157767.unknown
_1099157728.unknown
_1099076495.unknown
_1099076590.unknown
_1099076479.unknown
_1099076285.unknown
_1099076340.unknown
_1099076382.unknown
_1099076321.unknown
_1099076103.unknown
_1099076203.unknown
_1030097482.unknown
_1099075873.unknown
_1008494675.unknown
top related