1era convención hemisférica sobre turismo de cruceros y responsabilidad social empresarial 08 –...
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1era Convención Hemisférica Sobre Turismo de Cruceros y Responsabilidad Social Empresarial
08 – 10 Abril, 2015. Mar de Plata, Argentina.
La Comisión Interamericana de Puertos
Jorge Durán Jefe de la Secretaría Comisión Interamericana de Puertosjduran@oas.org
Responsabilidad Social Empresarial: Alianzas Público-Privadas para el Desarrollo y Colaboración de Comunidades Locales
Estados miembros OEA-CIP
1. Antigua y Barbuda2. Argentina3. Bahamas4. Barbados5. Belize6. Bolivia7. Brasil8. Canadá9. Chile10. Colombia11. Costa Rica12. Cuba13. Dominica14. Ecuador15. El Salvador 16. Grenada17. Guatemala18. Guyana
19. Haití20. Honduras21. Jamaica22. México23. Nicaragua24. Panamá25. Paraguay26. Perú27. República Dominicana28. St. Kitts and Nevis29. St. Vincent and the
Grenadines 30. St. Lucia31. Suriname32. Trinidad y Tobago33. United States34. Uruguay35. Venezuela
Estructura y áreas prioritarias de la CIP
Uruguay- ANPUruguay- ANP
MéxicoMéxico VenezuelaVenezuelaEstados Estados UnidosUnidos UruguayUruguay
ArgentinaArgentina
PanamáPanamá
PRESIDENCIA:
SECRETARÍA
Logística, Innovación
y Competitivi-
dad
Gestión Portuaria
Sostenibilidad y
Protección Ambiental
Protección y Seguridad Portuaria
Políticas, Legislación
y Regulación
Turismo, Puertos
Interiores e Hidrovías, Servicios a Buques, y Control de
Navegación
Responsabilidad Social
Corporativa (RSC) y Mujer
Portuaria
VICEPRESIDENCIAS: Barbados Barbados
ColombiaColombia
CIP Objetivos
1. Facilitación del diálogo político portuario interamericano.
2. Capacitación profesional para personal portuario.
3. Asistencia técnica directa para el desarrollo de proyectos de mejoramiento y modernización portuaria y cooperación regional.
4. Difusión y promoción de los Puertos de las Américas.
Objetivos de la Secretaría CIP
Eventos hemisféricos de la CIP 1. Puerto de Arica, Chile2. Puerto de Bahía Blanca,
Argentina3. Puerto de Busan, Corea del
Sur4. Port of Miami, EEUU5. SWIC, California
SociosEstratégicos de la CIP
Memorando de Entendimiento
Acuerdos estratégicos
Próximamente MdE Quintana Roo, México
1. AAPA2. Puertos del Estado, España3. Fundación ValenciaPort4. Puerto de L’Havre, Francia5. PIANC, EEUU
Miembros Asociados
Mar del Plata???
CIP-Miembros Asociados
Presidido por la Argentina a traves de la Subsecretaría—CTC
- Promover la optimización de sistemas, procedimientos y la operatividad de los servicios prestados a los buques dentro de los puertos, mediante el fortalecimiento de la cooperación entre sus miembros.
Turismo, Puertos Fluviales e Hiodrovías, Servicios a Buques y Control de la Navegación
La Importancia y Impacto de Turismo de Cruceros: Hechos Principales
Más Capacidad
26.3 Millones de Visitantes al Caribe en 2014
Mercado Global Cruceros 2015= US$ 39,600 millonesUS$ 39,600 millones (Por mayores precios y
capacidad )
Pasajeros en 2015 Pasajeros en 2019
Recurso: Cruise Market Watch
292 buques453,211 Pasajeros
2015
298 buques486,385 Pasajeros(7.5% incremento)
Origen Percentage
América Norte 67.3%
Todo el Mundo 2.9%
Europa 29.8%
Origen Percentage
América Norte 55.8%
Todo el Mundo 19.1%Europa 25.1%
2014
Recurso: Caribbean Tourist Organization
La Importancia y Impacto de Turismo de Cruceros: Hechos Principales
actividad económica
incremento de desechos
El crecimiento del Turismo El crecimiento del Turismo
Más contaminación para el Ambiente Marino y Terrestre en la
Comunidad Local
Más contaminación para el Ambiente Marino y Terrestre en la
Comunidad Local
RSE!!
Definición• “Responsabilidad Social Empresarial”(RSE)-
actividades e inversiones más allá de los intereses de la empresa y de lo que se requiere por ley.
• NO es filantropía—es un modelo de negocios
Recurso: www.quernegia.com
Definición“Turismo Sostenible”=
“Manejo Sostenible de Destinos”
“Asegurarse de que el destino conserva y mejora los atributos distintivos que lo hacen atractivo para el turismo beneficioso.”
Recurso: Consejo Global de Turismo Sostenible
Royal Carribbean Cruise- “Destination Stewardship” Alianzas Público Privadas
Nov.2009—Inversión de $62 millones en la construcción de un muelle de 7,000 metros cuadrados, capacidad para 7,000 personas al día a Roatán, Islas de la Bahía.
Marzo 2014—Fundacion de la Alianza Destino Sostenible para las Américas
Impacta positivamente a 1.5 millones personas en América Latina y el Caribe
• Fortalecimiento de la competitividad de la región en el mercado global
• Protección de los recursos terrestres y marinos de la región
• Maximizar los beneficios del turismo para la población local
• Mejorar la forma de turismo se gestiona a nivel local• Prácticas de sostenibilidad en la operación de turismo
2014—Fundacion de la Alianza Destino Sostenible para las Américas (SDAA)
• Gran asociación de Manejo Sostenible de Destinos—7 Pilotos Proyectos y 30 Destinos Posibles
• 9% de PIB — 9% empleo de turismo en Centro America– 9 millones pasajeros en 2013= 100 milliones de
toneladas de desechos
Royal Carribeann—Asociaciones Publicos-Privadas• Comision Global de Sostenible Turismo
– Las medidas de turismo sostenible e indicadores para destinos
• Red de Sostenible Liderazgo Viajes– Foro para lideres de industria por “destination stewardship”
Allianza de Destinos de Pacifico Sur—
Carnival Cruise lines—• Junio 2014—Donación de
$2.5 millones para sitios de conservación
• Modificar cruceros “Sistemas Avanzados de Purificación Aguas”
PREMIO MARITIMO DE LAS AMERICAS
1. Premio en Manejo de Residuos Ambientalmente Sostenible:
(a) Transporte Marítimo (b) Líneas de Cruceros (c) Puertos: (i)
Manejo de residuos (ii) Protección ambiental
2. Premio para Puerto de Destino Turístico Sostenible 3. Premio en Responsabilidad Social Empresarial en
Puertos
2nd Edicion—Noviembre 2015!
Categoría-Manejo de Residuos Ambientalmente Sostenible
Ganador-
-12 buques modificados para producir cero por ciento de desechos
-7 buques modificados para manejar los residuos peligrosos y no peligrosos eficientemente (al 100%)
-Mas de 12,600 millones de toneladas son recicladas.
“Green Loading Process” en Miami, Tampa, y Fort Lauderdale, Florida, EEUU
• “Cero Basura”- Toda la basura del buque es clasificada a bordo o en facilidades portuarias. Los materiales que no pueden ser reciclados son envidados a un centro de conversión de residuos a energía.
Categoría-Responsabilidad Social Empresarial en Puertos
Ganador-
SUBTERMINAL DE CARBON
SUBTERMINAL DE GRANEL Y CARGA GENERAL
SUBTERMINAL DE CONTENEDORES
Premio Maritimo de las Americas- Responsabilidad Social Empresarial en Puertos
-Ejemplos de Programas Sociales
PRIMERA INFANCIA
PROGRAMA OEPRACIÓN SONRISA POR 12 INFANTES CON LIMITACIONES VISUALES
PROYECTOS EDUCATIVOS CON 15 INSTITUCIONES PUBLICAS DE LA CIUDAD
ARRECIFES ARTIFICIALES POR 500 PESCADORES EN LA BAHÍA
REMODELACIÓN CANCHA LA CASTELLANA
PROGRAMA DE MICROCRÉDITO CON 36 MICROEMPRESAS
PROGRAMA CHILDREN INTERNATIONAL
Programas recientes con Miembros Asociados
“Programas de Incentivos Portuarios”
Iniciativa “Save our Seas ”
“Tecnología de Recepción Portuaria”
GUÍA DEL EDUCADOR SOBRE
DESECHOS MARINOS
• Barbados• Mexico• Panamá• Colombia• Argentina???
Conclusiones
• RSE parte del plan de negocios
• Alianzas público privadas para el desarrollo vitales
• Sostenibilidad--- se mantiene solo, no cuesta y no contamina
• Tres pilares: Económico, social y medioambiente
• Involucrar a la comunidad local
• Consultar siempre a la industria antes de cualquier iniciativa
• La Secretaría de la CIP está para apoyar el desarrollo
Gracias!
Jorge DuránJefe de la Secretaría
Comisión Interamericana de Puertos (CIP)jduran@oas.org
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