2013 hino500 ซรีสี รหัสการผลิต fc, fd, gd, ์ cares...
Post on 15-Oct-2020
0 Views
Preview:
TRANSCRIPT
การมอบคณคาท�เปนหน�งเดยวของ Hino สผคนท�วโลก
การเปล�ยนความคดใหเปนการกระทาและการกาวไปสอนาคตท�วา “ตราสนคาระดบโลกสาหรบลกคาทกคน”
2013
Caresฉบบท� 019
Hino ยดหลกวาลกคาตองมากอนเสมอ
Hino Motors, Ltd.Address: 3-1-1 Hinodai, Hino-shi, Tokyo, 191-8660, JapanGlobal Site: http://www.hino-global.com
Printed in Japan©Hino Motors, Ltd. All rights reserved. No part of this publication may be reproduced, copied or transmitted in any form or by any means.
คนเบรกท�ใชในขณะจอดรถ
ความเขาใจในการบารงรกษาการตรวจสอบเบรกท�ใชในขณะจอดสาหรบ HINO500 ซรส รหสการผลต FC, FD, GD, FG, GH, SG, FL, FM, FT และ GT
[ตวอยางฉบบตอไป]รอพบกบการรายงานจากดาการแรลล� 2013 ใน Hino Cares ฉบบท� 20!ทม HINO SUGAWARA พรอมแลวท�จะตอสกบความทาทายในศตวรรษท� 21!
การตรวจสอบคนเบรกท�ใชในขณะจอดการตรวจสอบน�กเพ�อตรวจสอบวาความสามารถในการดงคนเบรกน�นกวางไปหรอแคบไปเม�อคณดงคนเบรกอยางเตมท� ข �นแรกคอกดคนเบรกลงในจดท�เบรกไมไดทางาน จากน�นออกแรงดงอยางชาๆ และใชแรงคงท�จนลอค และตรวจสอบจงหวะการดงคนเบรกโดยการฟงเสยงคลกในขณะท�ดง (เสยงคลกน�นเกดจากเฟองท�มสปรงสบทางาน) ซ�งตามมาตรฐานแลวจะอยท� 7-10 คร �ง
เปนอกคร �งในปน�ท�ทม Hino SUGAWARA ไดเขารวมการแขงขนประเภทรถบรรทกในการแขงขนดาการแรลล�ป 2013 ซ�งมกาหนดท�จะเร�มตนข�นในกรงลมาประเทศเปรในวนท� 5 มกราคม 2013 — และตามความคาดหมาย — รถคนท� 1 จะนาทมโดย Yoshimasa Sugawara ผซ �งครองตาแหนงในกนเนสบคสาหรบการเขาเสนชย 30 คร �งตดตอกนในการแขงขนดาการแรลล� รถคนท� 2 น�นพ�งไดรบการยกระดบความสามารถโดยการปรบความแขงแกรงของตวรถสวนทายโดยผขบคอ Teruhito Sugawara การแขงขนคร �งน�จะเปนการเขาแขงขนตดตอกนเปนคร �งท� 21 ของ Hino และบรษทจะเขารวมการแขงขนรถบรรทก (รถคนท� 1) ท�ตดต �งระบบขบเคล�อนใหมรวมท �งเคร�องยนตท�ควบคมโดยระบบอเลกทรอนกส (คอมมอนเรล) — คร �งแรกสาหรบ Hino ในการแขงขนประเภทน� แนนอนวาดาการแรลล�ปน�จะสรางกระแสความรอนแรงไดอกคร �ง โปรดตดตามรายงานการแขงขนคร �งน�ในฉบบตอไป!
เบรกท�ใชในขณะจอดน�นถกใชทกคร �งเม�อคณจอดรถ การตรวจสอบเบรกท�ใชในขณะจอดตามท�ไดระบใน “คมอเจาของรถ” น�นเปนปจจยหน�งท�สาคญของการปฏบตงานอยางปลอดภย ในสวนน�เราอยากจะขออธบายถงวธการท�คณจะใชตรวจสอบเบรกของ HINO500 ซรส ตองแนใจวาคณตรวจสอบทกจดครบถวนในการตรวจสอบและบารงรกษาประจาวน และตองแนใจวาคณไดอาน “คมอเจาของรถ” ท �งหมดอยางถ�ถวนทกรายละเอยด
ถาจงหวะการดงน�นไมอยในคามาตรฐานใหตดตอตวแทนท�ไดรบอนญาตของ Hino เพ�อแกไข
ตาแหนงท�เบรกทางาน
ตาแหนงท�เบรกหยดการทางาน
อปกรณ คามาตรฐาน ขอบเขตการซอมแซม
ความสามารถในการดงคนเบรก 7 ถง 10 หยก —
ทาการตรวจสอบแคภายนอกในขณะท�กดคนเบรกลง
ขอควรระวง!
การประชม Hino โลกไดถกจดข�นท�โรงแรมแกรนดไฮแอททในรอปปงหง เมองโตเกยว ในเดอนตลาคมป 2012 ปแหงการครบรอบ 70 ปของการกอต �ง Hino การประชมคร �งน�เปนงานใหญท�จดข�นเปนคร �งแรกในรอบส�ปโดยมตวแทนจาหนายและผคาจากท�วโลกเขารวมงาน ดวยจดมงหมายในการแบงปนวสยทศนและกลยทธของ Hino การประชมคร �งน�เปนการประชมระดบโลกท�จดข�นเปนคร �งท�ส� และมตวแทนเขารวมงานมากกวา 200 คน จาก 62 ประเทศท�วโลก ในการประชมคร �งน�มการนาเสนอวสยทศนและกลยทธเฉพาะของ Hino โดย คณ Shirai ประธาน Hino คณ Ojima คณ Maeda และคณ Kokaji กรรมการผจดการอาวโส โดยมการนาเสนอเพ�มเตมในเร�องท�เก�ยวกบความพยายามท�ไดทาไปและผลลพธท�กาลงจะไดรบของผแทนจาหนายจากท�วโลก ส�งเหลาน�ลวนต �งอยบนหลกการท�วา “ลกคาตองมากอน”
ในตอนเร�มตนของการนาเสนอ คณ Shirai ไดพดถงส�ปท�ผานมาต �งแตการประชมคร �งกอนหนาน�วา “โลกไดประสบกบวกฤตการณหลายอยางท�ไมเคยเกดข�นมากอน ซ�งมท �งการลมสลายของ เลหแมน บราเธอส ในป 2008 วกฤตการณทางการเงนในยโรป หายนะจากภยธรรมชาตตางๆ และในประเทศญ�ป นเองกมท �งการแขงคาข�นอยางมากของเงนเยนและหายนะทางธรรมชาตในระดบท�ไมนาเช�อวาจะเกดข�น นอกจากน�แลว ตลาดการคารถกไดมผแขงขนรายใหมเกดข�นซ�งกาลงบกตลาดประเทศตางๆใกลประเทศญ�ป น แตถงแมจะอยภายใตความทาทายทางธรกจอยางสดข �วเชนน� การดาเนนงานของ Hino กแขงแกรงข�นอยางรวดเรวและเตบโตตอไปเร�อยๆ โดยเฉพาะการเตบโตภายนอกประเทศญ�ป นอยางมากมาย โดยท�ในปงบประมาณน�เราคาดคะเนไววาจะประสบความสาเรจมากท�สดในประวตศาสตร น�นคอ ยอดขายในตางประเทศท�มากกวา 100,000 คน ในญ�ป นเองน�น เรายงคงเปนผนาในตลาด และตดตอกนเปนปท� 39 ในการเปนผท�มสวนแบงทางการตลาดมากท�สดของตลาดภายในประเทศสาหรบรถบรรทกขนาดใหญและขนาดกลาง เราเลงเหนวาความสาเรจในคร �งน�เกดจากการท�ทกทาน – ท �งผคา ผผลตและหนสวนทางธรกจ – ไดทาหนาท�ของตนและดาเนนงานอยางม�นคงไมหยดหยอนอยางท�พวกเขาควรจะทา และอกคร �ง ผมขอแสดงความขอบคณจากใจแกทกทานสาหรบความพยายามอยางมากมาย” ผฟงปรบมออยางจรงใจหลงฟงจบ
ตามดวยการนาเสนอเร�องทศทางในการขบเคล�อนไปขางหนาของ Hino “การปฏบตการของ Hino ไดขบเคล�อนไปขางหนาดวย ‘หลกส�ประการ’ – (1) นาเสนอผลตภณฑท�มคณภาพ (2) ขยายการปฏบตการณในตางประเทศ (3) เพ�มความสามารถในการผลตและความสามารถในการตอบสนองความตองการ และ(4) การฝกอบรมบคลากรใหนาเช�อถอ แตอยางไรกตามในการ
ขบเคล�อนไปขางหนาน�น พวกเราตองเพ�มความพยายามเพ�อจะทาให ‘หลกส�ประการ’ เหลาน�บรรลผลในส�งท�เราคาดวาจะเปนตลาดท�มการแขงขนอยางรนแรงมากข�น” ตอจากน�นเวทไดถกสงตอใหกบผอานวยการท �งสามคม ซ�งไดเลาถงปญหาตางๆ และการแกไขในพ�นท�ความรบผดชอบของแตละทาน ในเร�องของการขยายตวในตางประเทศน�น คณ Ojima กรรมการผจดการอาวโสไดกลาวในเร�องของการปฏบตงานของฝายขายในตางประเทศในบรบทของหลกการของ Hino ในการเปน “เคร�องหมายการคาระดบโลกสาหรบลกคาทกคน” สวนในเร�องของวสยทศนของ Hino ในการบรรลเปาหมายในการเปนผนาระดบโลกเร�องการพฒนาผลตภณฑ คณ Maeda กรรมการผจดการอาวโสไดอธบายถงการปฏบตงานในการพฒนาของ Hino และคณ Kokaji กรรมการผ
ผรวมงานกวา 200 คนมาจาก 62 ประเทศท�วโลก
คณ Ojima กรรมการผจดการอาวโส คณ Maeda กรรมการผจดการอาวโส คณ Kokaji กรรมการผจดการอาวโส
ทกคนในหองรสกวาพวกเขาเปนสวนหน�งของทมท�เหนยวแนน
“ทม HINO, เคล�อนท�ไปขางหนาดวยกน”“วงจรของผคน” และ “วงจรความไววางใจ” ของ Hino ชวยเพ�มขดความสามารถของบรษทใหมากข�น
จดการอาวโสผรบผดชอบในเร�องของการปฏบตงานดานการผลต ได กลาวถงการดาเนนงานท�ทาอยในการเพ�มประสทธภาพในการผลตเพ�อขยายขดความสามารถในดานการตอบสนองความตองการของ Hino ในขณะท�คณ Shirai ประธาน Hino กาลงกลาวถงหลกการขอท�ส�เร�อง “การฝกบคลากรใหนาเช�อถอ” กไดเกดความฮกเหมข�นในหองประชมอยางเหนไดชด “หนาท�ของ Hino คอการบรการผคนบนโลก ในนามของผใหบรการรถบรรทกและรถบสเราจะดาเนนการตอไปในการสรางผลตภณฑใหแกประชาชนและเพ�อวนพรงน� เพราะส�งเหลาน�ลวนไรซ �งขอบเขต เราเหนทกคนในทกๆ ท�เปนลกคาของ Hino วนน�ผมเช�อวารถบรรทก Hino เปนส�งจาเปนสาหรบชวตมนษยท�วโลกในการขนสงส�งตางๆ เชนเดยวกนผมเช�อวารถบส Hino กมบทบาทสาคญ – ในการพา
ผคนไปในท�ท�พวกเขาตองการจะไป ไมวาจะเปนการพาเดกๆ ไปโรงเรยน พาพนกงานไปบรษทหรอพาผคนกลบบาน เสนทางท�เราผานและกาลงว�งไปไดเช�อมพวกเราไวกบผคนท�วโลก และน�คอส�งท�เราภาคภมใจและสขใจ มนเปนความทาทายท�เรารสกสนกและตองรบมอดวยการตดสนใจอยางเฉยบขาด บนหนทางท�ขบเคล�อนดวยความกระตอรอรนน� เราจะยงคงสรางหนทางของเราตอไปในการนาคณคาท�มเอกลกษณ และเปนคณคาของ Hino มอเตอรท�วา “เคร�องหมายการคาระดบโลกสาหรบลกคาทกคน” ไปสผคนในทกๆ ท�” เม�อคณ Shirai ไดจบการนาเสนอลง คาวา “ทม HINO, เคล�อนท�ไปขางหนาดวยกน” — ธมงานของการประชม Hino โลกป 2012 — กไดถกฉายอยางเดนชดบนจอดานหลงของเขา คณ Shirai ประธานของ Hino มอเตอร
อธบายถงวสยทศนของเขาอยางลกซ�ง
การประชม Hino โลกป 2012 : รายงาน 1
ปจจบน Hino ดาเนนการอยในกวา 80 ประเทศท�วโลก และต �งเปาในการขาย 100,000 คนตอป Hino จะตองดาเนนการอยางไรในการบรรลถงการเตบโตไปขางหนา ในสวนน�เราจะแนะนาคณใหทราบถงวสยทศนของ Hino ในดานการเตบโตในตางประเทศ จากสวนท�ตดตอนมาจากการนาเสนอของ คณ Ojima กรรมการผจดการอาวโสของ Hino ในการประชม Hino โลกป 2012
“ผมเช�อวาส�งท�สาคญท�สดท�จะทาใหม�นใจในการเตบโตของ Hino คอการสรางความแตกตางจากการแขงขนใหกบตราสนคาของเรา” คณ Ojima ยงกลาวตอไปวา สามส�งสาคญในการสรางความแตกตางคอ “การนาเสนอผลตภณฑท�เหมาะสมกบตลาดอยางแทจรง”, “การให ความชวยเหลอแบบครบวงจร” และเพ�อท�จะบรรลเปาหมายเหลาน� “การสรางความสมพนธท�เช�อถอไดระหวาง Hino กบตวแทนจาหนาย”
“แทจรงแลวอะไรคอผลตภณฑท�เหมาะสมอยางท�สด? จรงๆ แลวกคอส�งๆ ตางๆ ท�ตรงตอความตองการของลกคาในแตละตลาด ถงแมผมจะเช�อวา Hino ไดนาเสนอผลตภณฑท�เหมาะสมท�สดแกตลาดท�แตกตางกน แตกยงคงตองมการพฒนาตอไป ส�งท�เราตองทากคอการรบฟงตลาด ในขณะท�การสรางความแตกตางใหผลตภณฑของเราเพยงอยางเดยวน�นไมมประสทธภาพพอในการแขงขนดานราคากบคแขงของเรา เรายงคดวาส�งท�สาคญคอการบรรลถงการสรางความแตกตางท�ไมไดข �นอยกบราคาเพยงอยางเดยว น�นกคอการพฒนาการแขงขนของเราในดานอ�นนอกเหนอจากทางดานราคา จากผลการสารวจความพงพอใจของลกคา ส�งตางๆ ท�ชวยในการสรางความพงพอใจใหแกลกคาของเราน�นประกอบดวย การบรการ ความสมพนธของพนกงานขาย และผลตภณฑ ในขณะท�มเพยง 13% ท�บอกวาราคาซ�อขายเปนส�งสาคญ สามารถกลาวไดวาเราตองนาเสนอกจกรรมท�ใสใจลกคาเพ�อสรางระบบในการบรการลกคาอยางครบวงจร น�นคอเราตองกาวนาไปขางหนาหน�งกาวและทางานรวมกบลกคาของเราเพ�อท�พวกเขาจะสามารถ ‘พฒนาประสทธภาพทางธรกจของพวกเขาโดยผานยานยนตเชงพาณชย’ หรอกลาวไดวา เราตองนาเสนอ ‘ทางออก’ ทางธรกจสาหรบยานยนตเชงพาณชย และเพ�มเตมจากการแขงขนท�มอย เราคาดหวงการเขาสตลาดอยางรวดเรวของคแขงจากจนและเกาหลใต เพ�อขบเคล�อนไปขางหนาและสรางบรรยากาศการแขงขนทางธรกจใหเพ�มข�น Hino จะไมลงเลท�จะตอบโตอยางทนทตอการแขงขนท�รนแรงข�น ส�งสาคญในการแขงขนคอความเหนยวแนนของทมเรา น�คอปจจยสาคญในการบรรลถงจดประสงคและส�งท�เราหมายถงเม�อกลาวถงเปาหมายท�วา ‘การสรางความสมพนธท�นาเช�อถอระหวาง Hino และตวแทนจาหนาย’ ทมท�เย�ยมยอดจะทาใหเกดผลลพธท�ยอดเย�ยม Hino ตองการท�จะรวมมอกบคณในการกาวไปขางหนาและมความสขกบอนาคตท�ม�งค�งรวมกน Hino ตองการจะเปนหนสวนท�แสนวเศษสาหรบลกคาของเราในนามทม Hino”
ตวอยางไดถกนาเสนอโดยผคาซ�งประสบผลสาเรจอยางนาจดจาดวยการใหความชวยเหลอแบบครบวงจร- คณ Javier Diaz, Ricardo Perez, ปานามา, อเมรกากลาง- คณ Patrick Charabati, MEDEVCO, เลบานอน, ตะวนออกกลาง
เรามงหมายท�จะกระตนกจการของลกคาของเรามากข�น โดยการใชพาหนะเชงพาณชย
ขอคดเหนจากผเขารวมการประชมในการประชม Hino โลกป 2012 มผเขารวมงานกวา 68 บรษท จาก 62 ประเทศท�วโลก เราไดสอบถามความคดเหนจากผเขารวมงานภายหลงการประชม ในขณะท�บรรยากาศยงเตมไปดวยความต�นเตน
คณ Ojima กรรมการผจดการอาวโส อธบายถงวสยทศนของ Hino สาหรบธรกจในตางประเทศ
คณ Patrick Charabati, MEDEVCO
คณ Javier Diaz, Ricardo Perez
: รายงาน 3
“ผมรสกดใจมากท�ไดรบเชญมารวมการประชมน� การไดมสวนรวมในการประชมทาใหผมมความรสกมากข�นถงความสาคญ ท�ผมสวนเก�ยวของกบ Hino ทกคนในกวา 80 ประเทศท�วโลกท�จะไดมาพบปะ และแบงปนขอมลกน”
“อนาคตของเรานาต�นเตนมาก เน�องจาก Hino น�นมแตผลตภณฑท�ยอดเย�ยม หลงจากท�ไดรบฟงการนาเสนอ เราไดใหคาม�นสญญาในการใหความชวยเหลอแบบครบวงจรท�มากข�น ในการนาเสนอการใหความชวยเหลอแบบครบวงจรใหกบลกคาของเราน�น เราสามารถสรางความแตกตางใหเราตางจากคแขงได เราอยากทาตามตวอยางท�ยอดเย�ยมสองอยางของกจกรรมสาหรบผคาท�ไดมการกลาวถงในการนาเสนอวนน�”
Crown Motors Ltd., ฮองกงคณ ERNEST SAI KIT WONG / ผจดการท�วไปคณ CEDRIC HIN WING SO / กรรมการผจดการ
“ผมไดรวมงานกบ Hino มากวา 30 ปในประเทศของผม น�เปนคร �งแรกสาหรบผมท�ไดมสวนรวมในการประชมแบบน� จากการฟงการนาเสนอในวนน� ผมมความรสกวา Hino กาลงเตบโตอยางตอเน�อง Hino เปนตราสนคาท�ด และความมคณภาพสงท�ตราสนคาส�อออกมาน�นกเปนท�รจกอยางดในหมลกคาในประเทศของผม และเราหวงวา Hino จะเตบโตตอไปเร�อยๆ”
Hino Chile S.A., ชลคณ PATRICIO GRUNWALD / ผจดการดานการคา
Maquinarias y Vehículos S.A., เอกวาดอรคณ KLÉBER VACA / ประธาน
“ผมมความรสกเปนสวนหน�งของทมจากการเขารวมการประชมในคร �งน� และมนกเปนการเดนทางระยะไกลจากประเทศซาอดอาระเบยท�คมคามาก ณ ขณะน�ท�มการประชมอยดานหลง ผมกมความคดบางอยางแลว ผมวางแผนท�จะนาความคดเหลาน�มาลงมอทาสกคร �งเม�อผมกลบถงบาน ตลาดของเรายงคงมศกยภาพท�จะเตบโต และอนท�จรงแลวผมคดวามนคอหนาท�ของผมในการมสวนรวมในการผลกดนใหเกดความเตบโตน�น”
Jamjoom Vehicles & Equipment, ซาอดอาระเบยคณ MANSOOR ALI KHWAJA / ผจดการท�วไป, ฝายขายและการตลาด
สนบสนนท �งหมด
กจกรรมท�มงเนนไปท�ลกคา
บรการหลงการขาย การขาย• ใชอะไหล
ของแท
• เอโค ไดรฟ• การฝกอบรม• เย�ยมลกคาเปนประจา
• การเงน• คณคาอาย การใชงาน
• จดสงอยางรวดเรว• โปรแกรม การใหบรการ• การบรการรายเดอน
การประชม Hino โลกป 2012 : รายงาน 2
“รถบรรทก Hino น �นเช�อถอไดจนเราไมเคยคดท�จะเปล�ยนไปใชย�หออ�น” คณ Chuck Knight / ผบรหาร
“เรามความสมพนธอนดเย�ยมกบนายหนาของเรา” คณ Gary Friesen / ประธาน
“เราคอตวแทนจาหนายผลตภณฑจากนมไมวาเปนนมสด โยเกรต เนยและน�าผลไม และทาธรกจน�มากวา 67 ป ปจจบนน�เราใชรถ Hino จานวนท �งหมด 10 คนซ�งรวมถงรถ HINO700 ซรสดวย เราซ�อรถ Hino คนแรกในป 1988 เพราะเราตองการรถบรรทกท�ใหญข�นกวารถท�ใชอยในขณะน�น เรายกใหรถบรรทก Hino เปนรถท�ดท�สดในตลาดในเร�องของความนาเช�อถอ ความทนทานและความงายในการขบข� มเร�องไหนบางท�เราอยากใหมการปรบปรง? ไมมเลยไมวาดานไหนกตาม แตเราคดวามนจะดกวาน�ถารถบรรทกมแบตเตอร�สามลก คณ Cal นายหนาของเราใหความชวยเหลอดมากเพราะใหการบรการเราอยางด รถบรรทก Hino น�นเช�อถอไดจนเราไมคดเคยท�จะเปล�ยนไปใชย�หออ�น”
“ในฐานะบรษทขนสงน�น เราขนสงสวนประกอบของพ�นเปนประจาระหวางเมองเอดมอนตนและเมองลอยดมนสเตอร โดยปกตรถบรรทกของเราจะว�งอยท�ประมาณ 95,000กโลเมตรตอป รถ Hino คนแรกของเราคอ Hino 308TA ซ�งเราซ�อเม�อป 2007โดยพจารณาจากคาแนะนาของสมาคมผใชรถ Hino เราเร�มสรางธรกจเม�อ 5 ปท�แลวและเรากไดใชรถบรรทก Hino มาโดยตลอดต �งแตเร�มกอต �งและในปจจบนมรถบรรทก Hino อยสองคน เราพงพอใจมากกบทกๆอยางเก�ยวกบผลตภณฑของ Hino ความนาเช�อถอ ความสะดวกสบาย การประหยดน�ามนและย�งไปกวาน�นคอบรการท�ดเย�ยมจาก Hino เซนทรล นายหนาของเรา เหนอส�งอ�นใดเรามความสมพนธอนดเย�ยมกบนายหนาของเรา ผซ �งเราเรยกไดวาเปนหนสวนทางธรกจท�สาคญ”
คณ Chuck Knight / ผบรหาร
คณ Gary Friesen / ประธาน
แคนาดา
แคนาดา
Christie’s Dairy
G.B. Friesen Transport Ltd.
ความคดเหนจากผใช HINO 1Hino Motors Manufacturing U.S.A. Inc., การปฏบตการดานช�นสวนสาหรบตลาดละตนอเมรกาคณ ERICH NOVOA / ผจดการ
“ผลตภณฑของ Hino เปนผลตภณฑท�ไดรบความเช�อถออยางสงในตลาดของเรา (ละตนอเมรกาและแครบเบยน) นอกเหนอไปจากคณภาพและความทนทานสงแลว ผลตภณฑยงเปนท�นยมเน�องจากผลตในประเทศญ�ป น ท�ไดมการกลาวไววายงคงมพ�นท�สาหรบการพฒนาในตลาด ยกตวอยางเชน ท�ไดมการอธบายไวในการนาเสนอวนน� ตลาดเปรและชลน�นมความสาคญสาหรบเราและ Hino มาก และในขณะน�เรากกาลงดาเนนการเพ�อพฒนาผลตภณฑใหเหมาะสมข�นสาหรบตลาดเหลาน� มาตรฐานท� Hino ต �งไวสงน�นเปนแรงบนดาลใจและแรงจงใจสาคญใหกบพวกเรา เราจะยงคงพยายามตอไป เพ�อท�แผนกช�นสวนของเราและตลาดละตนอเมรกาจะสามารถกลายเปนตวอยางท�โชตชวงใน Hino กรป”
Toyota Zambia Ltd.คณ JOHN CONNELL / ประธานเจาหนาท�บรหาร
“น�เปนการประชมท�ยอดเย�ยมมาก ความคดเร�องการใหความชวยเหลอแบบครบวงจรของ Hino น�นวเศษมาก ความคดของ Hino ต �งอยบนมมมองระดบโลกแบบกวางๆ และผมต�นเตน
“มนเปนการนาเสนอท�ยอดเย�ยม หวขอท�นาสนใจท�สดในแงของวสยทศนตางๆ ของ Hino และทศทางในการเคล�อนท�ไปขางหนาน�น มอยสามประเดน คอ การนาเสนอผลตภณฑท�
PILIPINAS HINO Inc., ฟลปปนสคณ FELIPE SIMEON BARROGA /รองประธานและผดแลทรพยสน
Toyota Tsusho Africa (PTY) Ltd., แอฟรกาใต คณ ANDRÉ VENTER / ผจดการท�วไป, Hino
“ขอมลท�ไดมการนาเสนอในท�ประชมน�นนาต�นเตนสาหรบพวกเรา ส�งท�เราคนพบกคอ Hino กาลงกาวสการเปล�ยนแปลง วธคดของ Hino และความพยายามในการรบฟงลกคาน�นนาช�นชม เชน อะไรท�ลกคาของเราตองการและใชระยะเวลานานเทาไหร ดวยการส�อสารอยางเหมาะสมกบ Hino พวกเขาจะนาผลตภณฑมาใหตรงกบความตองการของเราภายในระยะเวลาท�นอยลง ซ�งมนนาต�นเตนมาก ผมช�นชมความคดของ Hino อยางมากในการนาเสนอผลตภณฑท�ต �งใจท�จะตอบสนองตอความตองการของลกคาของเรา”
มากท�ไดทราบวาบรษทวางแผนท�จะเพ�มการดแลท�เรามอบใหกบลกคาของเราใหดย �งข�นโดยการพฒนาประสทธภาพในกระบวนการผลต ความจรงท�วาประสทธภาพในการผลตจะพฒนาไปขางหนาน�นหมายความวา พวกเราจะสามารถไดรบผลตภณฑเรวข�นกวาท�เปนอยในปจจบน ซ�งจะทาใหเราสามารถสงผลตภณฑเหลาน�นใหถงมอลกคาของเราไดรวดเรวมากย�งข�น นอกจากน�แลว ถาบรษทสามารถลดตนทนในการผลตดวยการแยกสวนการผลต และการจดสรรผลผลตของสวนประกอบตางๆ ใหกบศนยกลางท�ประเทศญ�ป นและตางประเทศ เราจะสามารถทาใหราคาของผลตภณฑลดลงได การนาเสนอเร�องการพฒนาใหมๆ เหลาน�น �นเปนเร�องนาต�นเตนท�ไดรบทราบ ผมอยากท�จะถายทอดขอมลเหลาน�ไปสลกคาของเราและแบงปนความนาต�นเตนใหแกพวกเขา”
เหมาะสมกบตลาดท�สด, การใหความชวยเหลอแบบครบวงจร และการสรางความสมพนธท�นาเช�อถอระหวาง Hino และตวแทนจาหนาย ผมเช�อวาส�งสาคญท�สดของหวขอเหลาน�คอ การลงมอทาใหการบรการแบบครบวงจรน�นเกดข�นอยางเตมท� และแนนอนท�เรายงไดรบคาม�นสญญาในการสรางความสมพนธท�เช�อถอไดระหวาง Hino และตวแทนจาหนาย การนาเสนอในวนน�นบเปนแรงกระตนอยางมาก ผมเช�อวาเราจะสามารถเพ�มยอดขายผลตภณฑของ Hino ดวยความพยายามอยางตอเน�องในการนาความพงพอใจท�สมบรณแบบไปสลกคาของเรา พรอมกบการใหความชวยเหลอแบบครบวงจร ในฐานะสมาชกของทม Hino เรามงหมายท�จะเปนบรษทช �นนาในประเทศของเรา”
เหตผลเหนอส�งอ�นใดท�เรายงคงซ�อผลตภณฑของ Hino กคอ ผลตภณฑเหลาน �นเปนผลตภณฑท�เช�อถอได
คณ Agus Budiman / เจาของ
รถบส RKs สามคนท�เราซ�อไวในป 1982 น�นยงคงใชงานไดและยงอยในสภาพท�ดบนทองถนนในกรงจาการตา เม�อเรานกถงลกคาของเรา การเดนทางท�สะดวกสบายคอปจจยสาคญในการเลอกรถของเรา เพราะเราใหบรการเดนรถบนเสนทางเดนรถระยะยาวท�ใชเวลาเดนทางสงสดถง 31 ช�วโมง ซ�งในประเดนน� รถบสรนท�มเคร�องยนตอยดานหลง ไดใหบรการการเดนทางอยางแสนสะดวกสบายและเปนท�นยมในหมลกคาของเรา และเพราะรถของ Hino มชวงลางท�ยาวกวา เรากเลยสามารถท�จะตกแตงรถบสดวยสองท�น�งพเศษเพ�มข�นเม�อเปรยบเทยบกบรถบสของ
บรษทอ�น และน�กเปนอกปจจยสาคญท�กอใหเกดกาไร เคร�องยนตของรถ Hino กทนทานมาก ใชแรงในการซอมบารงนอยกวา ซ�งน�นทาใหลดตนทนในการปฏบตงานไดมากและประหยดเวลา ผคา Hino ยงใหความชวยเหลอในเร�องโปรแกรมการบารงรกษา และยงใหความชวยเหลอในการรวบรวมขอมลทางการตลาด พวกเขายงไดเชญเราเขารวมงานสมนาท�จดข�นในประเทศญ�ป นดวย ซ�งเรากระลกถงอยเสมอวาเปนประสบการณท�มความหมายมาก”
บรษทของเราปฏบตงานดวยรถบสขนาดใหญบนเสนทางเดนรถปกต และยงมรถบสนกทองเท�ยวและรถบสใหเชาไวใหบรการ บนเสนทางเดนรถปกตน�น เราใหบรการระหวางสถานเดนรถของเราเองใน ชวา บาหล และสมาตรา ปจจบนน�เรามรถบส 780 คน ซ�งเปนรถบสของ Hino 256 คน และเรายงมรถบรรทก Hino อก 18 คน ในอดตเม�อคร �งท�ยงมผคารถบสและรถบรรทกในอนโดนเซยอยนอย เรากจะซ�อรถอะไรกไดท�มขายอยในตลาดในขณะน�น เม�อ Hino เขามาในอนโดนเซยเม�อป 1982 เราไดซ�อรถบส อาเค ไวสามคน ซ�งน�นทาใหเราซ�อรถเพ�มอก 10 คนจาก Hino ในป 2000 หลงจากทดลองใชรถเหลาน�นเปนเวลานานหน�งป เรากพบวารถของ Hino น�นเหนอกวาผลตภณฑจากผผลตอ�นในดานความนาเช�อถอ ประสทธภาพดานเช�อเพลง และอะไหลท�หาไดงาย จากน�นเปนตนมา เรากไดซ�อรถใหมของเราแทบจะทกคนจาก Hino และเหนอส�งอ�นใด ผลตภณฑของ Hino น�นกเช�อถอได
คณ Agus Budiman เจาของบรษทการว�งรถบสตามตารางคอธรกจหลกของบรษท P.O. Kramat Djati.
บรษทเปนเจาของหรถบส Hino 256 คน
อาคารผโดยสารท�เตมไปดวยผโดยสารอยเสมอ
หน�งในเสนทางท�ยาวท�สดท�ใชเวลาเดนทางถง 31 ช�วโมง
บรษทดาเนนการศนยบรการของตวเองคณ Edi Atmadja หน�งในคนขบรถของบรษทท�ขบรถมากวา 25 ป
รถบส Hino เปนท�นยมมากในหมผโดยสารในเร�องของความสะดวกสบาย
ชวงลางท�ยาวของรถบส Hino ท�ทาใหตดต �งท�น�งพเศษไดสองท�
บรษทยงคงใชรถบส Hino ท�ซ�อมาต �งแตป 1992
คณ Priyatna Sadeli ผบรหารฝายปฏบตการ (ซาย)
อนโดนเซย P.O. Kramat djati
ความคดเหนจากผใช HINO 2
ผลประโยชนของการขบข�แบบประหยดน�ามนน�นมหลากหลาย ลกคาไมเพยงแตจะสามารถลดคาน�ามนลงไดแตพวกเขายงสามารถลดปรมาณการปลอยกาซคารบอนไดออกไซดไดอกดวย ผขบข�จาเปนตองตรวจสอบสภาพยางรถบรรทกและการตรวจสอบรายวนอ�นๆ เพ�อรบประกนเร�องการขบข�อยางประหยดน�ามน ดงน�นน�จงนาไปสการลดลงของสาเหตของการขดของกอนจะเกดเหตจรงๆ สงผลใหชวงเวลาท�ใชงานรถไมไดน�นลดลงไปอยางมาก และยงใหประโยชนในดานอ�นอกดวย ตารางดานลางน�แสดงใหเหนถงตวอยางของประโยชนท�เกดข�นจรงกบหน�งในลกคาของเรา
อะไรคอส�งท�ลกคาตองระลกไวเสมอ? มอยหลายดานท�เราสามารถใช เทคนคการขบข�อยางประหยดน�ามนได รวมไปถงเม�อรถบรรทกหยดทางาน (“ระบบดบเคร�องอตโนมต ), ระหวางการออกตว, เรงเคร�อง, ระหวางเดนทางและการลดความเรว รวมท �งในการตรวจสอบสภาพประจาวน ในฉบบน�เราจะอธบายถงจดตางๆ ท�ควรจาซ�งเก�ยวกบการดบเคร�องอตโนมต, การเรงความเรว, และการลดความเรว เราขอเร�มตนท�เร�องของการดบเคร�องอตโนมต ตาราง2 แสดงถงการใชงานน�ามนเช�อเพลงของเคร�องยนตในขณะระบบดบเคร�องอตโนมตทางาน
จะเหนไดวาการใชน�ามนเช�อเพลงน�นผนแปรตามความจของเคร�องยนต สาหรบรถบรรทกขนาดใหญ (ความจ 12.8 ลตร) เคร�องยนตจะกนน�ามนอยท�ประมาณ 1.3 ลตรตอชวโมงในขณะท�ระบบดบเคร�องอตโนมตทางาน รถบบรทกขนาดเลก (ความจ 4 ลตร) จะกนน�ามนอยท�ประมาณ 0.8 ลตรตอช�วโมง ถาสมมตวารถบรรทกใชงานระบบดบเคร�องอตโนมตรวม 3 ช�วโมงตอวน และรถบรรทกใชงาน 25 วนทกๆ เดอน รถบรรทกขนาดเลกจะกนน�ามนประมาณ 720 ลตรและรถบรรทกขนาดใหญจะกนน�ามนประมาณ 1,170 ลตร จะเหนไดวาศกยภาพของการประหยดตนทนคาน�ามนในสวนน�อยางเดยวน�นไมไดมความสาคญ การหยดใชระบบดบเคร�องอตโนมตมากเทาท�จะเปนไปไดน�นเปนหนทางหลกในการลดตนทนคาน�ามนท�เสยไปเปลาประโยชน เปนการช�แจงท�ไมซบซอนแตกเปนเร�องจรง
เร�องตอไปคอการออกตวและการเรงความเรว ในขณะออกตวหรอเรงความเรวน�นควรเหยยบคนเรงอยางชาๆ และคงท� โดยประมาณแลวน�นควรเหยยบคนเรงท� 80% สาหรบรถบรรทกขนาดใหญและ 50%สาหรบรถบรรทกขนาดกลางและเลก ตองแนใจวาเปล�ยนเกยรเม�อเขมวดความเรวรอบอยบรเวณชวงกลางของพ�นท�สเขยว ซ�งเคร�องยนตจะใช น�ามนนอยกวาแตใหพลงงานเทากน (ดตาราง 3 และ 4) และตองแนใจวาเปล�ยนเกยรอยางรวดเรวกอนท�ความเรวเคร�องยนตจะลดลงมาก
ดวยการปฏบตการขบข�อยางประหยดน�ามนท�องคกรของลกคาทานน�ทามาโดยตลอด ไมใชแคลกคาจะสามารถพฒนาการประหยดน�ามนได เพยงอยางเดยว แตยงสามารถลดจานวนอบตเหตลงไดดวย
น�กเปนเพราะวาการขบข�อยางประหยดน�ามนน�นกอใหเกด “การขบข�อยางระมดระวง” ซ�งกสงผลใหผขบข�หลกเล�ยงการเดนเคร�องอยางรวดเรว เชน การออกตวอยางแรง การเรงเคร�องและลดความเรวอยางกะทนหนรวมถงการหกพวงมาลยอยางรวดเรว ประโยชนท �งหลายเหลาน�เปนเหตผลให Hino สงเสรมการขบข�อยางประหยดน�ามน
การตรวจสอบประจาวนตางๆ น�นกเปนปจจยสาคญของความสาเรจในการขบข�อยางประหยดน�ามน
การขบข�อยางประหยดน�ามนท�จรงแลวกคอ “การขบข�อยางปลอดภย”
การสมมนาเร�องการประหยดน�ามนไดถกจดข�นท�ประเทศปานามาและเปนเวลาเดยวกบการเปดตวซรส 300 ใหม
ผเขารวมการสมมนาไดรบความรท�ไดจากการปฏบตในเร�องของประโยชนจากการขบข�แบบประหยดน�ามน
ความสมพนธระหวางการขบข�อยางเปนมตรกบส�งแวดลอมและการขบข�อยางประหยด
— ตวอยางในกรณของลกคาบางราย —— การปฏบตการขบข�อยางประหยดน�ามนและจานวนอบตเหต —
จานว
นอบต
เหต
การใ
ชน�าม
นเช� อ
เพลง
ความ
เรวเ
คร�อง
ยนต
ปรมา
ณท
�ใช (m
m3)
ผลท
�ได
ประส
ทธภา
พการ
ประห
ยดน�า
มน (K
m/L
)
เราเช�อวาลกคาหลายๆ คนของเราน�นกาลงทาการฝกหดการขบข�อยางประหยดน�ามนตามท�เราทาการสงเสรมกนแลวและกาลงไดรบผลประโยชนท�แทจรงในชวตประจาวน การสมมนาเร�องการขบข�อยางประหยดน�ามนของ Hino ไดจดข�นท�ศนยการฝกท�ประเทศญ�ป น สหรฐอาหรบเอมเรตสและปานามา โดยดงดดลกคาของเราจานวนมากจากหลายภมภาคในโลก และตวแทนจาหนายระดบทองถ�นของ Hino กได จดสมมนาท�คลายๆ กนในกวา 20 ประเทศท�วโลก รปภาพในหนาน�ถายข�นในงานสมนาเร�องการขบข�อยางประหยดน�ามนท�ไดจดข�นเม�อไมนานมาน� ณ ประเทศปานามา ปรากฏวาผเขารวมงานทกคนตางกประหลาดใจตอประโยชนของการขบข�อยางประหยดน�ามน แตอยางไรกตามเปนท�นาเสยดายท�การสมมนาท�ไดรบความนยมน�ไมไดมข �นในทกประเทศ เราจงปรารถนาท�จะเผยแพรเทคนคบางสวนท�ผใชงานสามารถนาไปประยกตใชไดในบางเร�องอยในนตยสารฉบบน�
คณจะเหนไดวาการขบข�อยางประหยดน�ามนน�นไมจาเปนตองใชเทคนคพเศษอะไร ในฉบบตอไปเราจะมาอธบายเก�ยวกบเร�องตางๆ ท�คณควรระลกไวเสมอในขณะขบรถ คณสามารถเร�มการขบข�อยางประหยดน�ามนไดต �งแตวนน� ลองใชเทคนคตางๆเหลาน�ดวยตวคณเองเพ�อเสรมสรางความเปนมตรตอส�งแวดลอม ประสทธภาพทางเศรษฐกจและการขบข�อยางปลอดภยของคณ
การปรบปรงในการประหยดน�ามน +10.5%
จานวนอบตเหต -47%
ปงบประมาณ
ความเรวรถบรรทก
การเปรยบเทยบของปรมาณน�ามนท�ใชเพ�อใหได
ผลลพธเทากน
ความเรวเคร�องยนต (รอบตอนาท)
ความจของเคร�องยนต
ตาราง 1
ตาราง 2
ตาราง 4
ตาราง 3
การใชงานน �ามนเช�อเพลงขณะระบบดบเคร�องอตโนมตทางาน
การใชงานน�ามนเช�อเพลงผนแปรตามความจของเคร�องยนต<รถบรรทกขนาดใหญ> เคร�องยนตท�ความจ 12.8 ลตร >> ประมาณ 1.3 ลตร/ชม.<รถบรรทกขนาดเลก> เคร�องยนตท�ความจ 4 ลตร >> ประมาณ 0.8 ลตร/ชม.
ย �งความเรวเคร�องยนตและเปล�ยนเกยรเรวข�น!
ขอมลเสรมท�เก �ยวของกบพ�นท�สเขยว
L
1.5
1.0
0.5
0
5
3.6
3.7
3.8
3.9
4.0
4.1
4.2
2005 2006 2007 2008
10
15
20
25
2 4 6 8 10 12 14 L
เสนโคงแสดงการใช พลงงานของเคร�องยนต
เสนโคงแสดงการใช พลงงานของเคร�องยนต
gr/ps-h
gr/ps-h
x1000pmผล
ท�ได
ความเรวเคร�องยนตพ�นท�สแดง
พ�นท�สเขยว
พ�นท�สเขยว
การสมมนาเร�องการขบข�อยางประหยดน�ามนของ Hino กไดถกจดข�นท�บรษท Ricardo Perez S.A. ปานามา
การขบข�อยางประหยดน �ามนเราสนบสนนการขบข�อยางประหยดน �ามนบทท� 1: การออกตวและการเรงเคร�อง
top related