331418 cz rev14 - tennant company...- na svažující se nebo na kluzké ploše postupujte pomalu, -...

Post on 03-Dec-2020

4 Views

Category:

Documents

0 Downloads

Preview:

Click to see full reader

TRANSCRIPT

M20

*331418*

331418Rev. 14 (4-2015)

������� � ���������� �

��š�� � CZ �������� ��� �������

(Diesel)

Chcete-li získat nejnovější příručky kdílům nebo jiné příručky v jazyceobsluhy, navštivte stránky:

www.tennantco.com/manuals

ÚVOD

���� ������ � �������� � ������ ����� �������� ����� � �������� ������ �� ����� � �����

���� ����� ���� �� ����� �������� �� ������� �������� � ���� ��� ����

���� �������� ��� �������� ���!�� �"� ����� ���!�����"� �������# � �!�!������! ������� ��� ��$����������% ���� ��� ����&�� ������ �"� ��������'

� (������� � �������� � ����� ��� �����

� )���� �������� �� ������ ���!����& � ����� �����# �� �����

� )���� �������� �� ������ � ���!��� ���# �� ����"� ���� � ���!��� �������� �"�"� ���#�

�����!" #$%&!'( ��&)!*"+(

Obalové materiály, staré součástizařízení a kapaliny likvidujtezpůsobem bezpečným pro životníprostředí v souladu s místnímipředpisy pro likvidaci odpadu.

*��������� �� �����&� �"����"!�

,+�-" & .�*(."'(

+���� ����� ,

-�!��� ����� ,

.��� !������"� ,

/���0�� �&��� ����������� �� ���"�

�������

ZAMÝŠLENÉ POUŽITÍÍ

M20 je průmyslový pojízdný stroj určený k zametání a stírání tvrdých povrchů (beton, asfalt, kámen,syntetické materiály atd.). Typické aplikace zahrnují průmyslové sklady, průmyslové plochy, distribučnízařízení, stadiony, arény, parkoviště, dopravní terminály a staveniště. Nepoužívejte toto zařízení nazemině, trávě, umělé trávě nebo na kobercích. Toto zařízení se může používat ve vnitřních i venkovníchprostorech, ale ve vnitřních prostorech je nutné zajistit dostatečnou ventilaci. Toto zařízení není určenopro použití na veřejných chodnících. Nepoužívejte toto zařízení jinak, než jak je popsáno v této příručcepro obsluhu.

Tennant N.V.Industrielaan 6 5405 ABP.O. Box 6 5400 AA Uden−The Netherlandseurope@tennantco.comwww.tennantco.com

��"��!"�� ��� � � ���� �� ���� �&�!� ��� ����"������ �����&���

1���!2�� � 3445,3467 �8**9*� 1������% /��!$�&�� � :�-�9�

���������! �" � #��$% &'(!&��!;������� <<% ����������" 9=

TENNANT N.V.

<����!����� 5 7>47 9?@��� ?�A 5 7>44 99:��� , B��������:���% 36,47,3464

CZ

����� ����� ��� �� ��$! ������� �����&�����% �� ��������

)*+− � � ����� � ����������! ��&�!"� �� 2006/42/ES% �� ��&�� ������ �����&"� ��2!����!��− � � ����� � ����������! ��&�!"� �� 2004/108/ES ;8�C�1�=− � � ����� � �����!�� ���� �"� �� ��!�� ��� �� �������� ���!�� ;��&�!"� 3444D6>D18= � ��!��������"�

�����&"�"� �����"� �����!�#

� /�− ���� �����&�� ������ �"� �����!������ ���� ; � !"� ����!D������=' 8* <-� 6>636,6% 8*

64EF% 8* 54EE7,6% 8* 5434>,6% 8* <-� 6EG>H,6% 8* <-� 6EG>H,3% 8* 5473H% 8* <-� >>6E% 8* E>H% 8*77463% 8* 56444,5,3% 8* <-� 66346% 8* <-� >GF6% 8* <-� EF>>I% 8* <-� 6E47HI% 8* <-� E>74% 8*54EE7,3,F3�

− ���� ���!�� ������ �"� ��"��!"�� ���� � ��"��!"�� ���"!J!��"� ;���� � !"� ����!D������"�= ������!��"� ����#' ������ ��

�,#'�

1C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

�,#'�

-����?8(@8+*�-�*K �@9�L8*K E� � � � � � � � � � � � � ��?-M:B9 F� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

-�:+N-�< (9LK(8*K F� � � � � � � � � � � � � � � � � ��/MN.N*K 9 @LK-�O�P�/N +N-� G� � � � � �.��QR�/S @9*8M H� � � � � � � � � � � � � � � � � � �.8T<*<18 -QC?�MU 64� � � � � � � � � � � � � � � � � ��?-M:B9 �/MN.N*K 66� � � � � � � � � � � � � � � � �<*.<RN��O -Q-�VC: *9?KP8*K 66� � � � � � �<*.<RN��O �M9R:

C���O�/VB� �M8P8 66� � � � � � � � � � � � �<*.<RN��O R�*�O�MQ C���O:

;4444,467H= 66� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �<*.<RN��O WB9/<1K -/K+RQ

;@L8.8BLN�K= 66� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �<*.<RN��O @9OR�/91K ?O(.Q

;.�@M*XR= 66� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �*9-�9/8*K OQ1BM�-�< C���O: 63� � � � �?�+*K R9O�N+ ;.�@M*XR= 63� � � � � � � � � � �<*.<RN��O @9M</9 63� � � � � � � � � � � � � � � � � � �+K�9+ B�.<* 6E� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � ��M9+K�R9 @O� *9.LK(8*S @LK-�:@ 6E� �@O�/�(*K -/X�M9 6E� � � � � � � � � � � � � � � � � � �/S-�O9W*V -/X�M� ;.�@M*XR= 6E� � � � � � �-8.9+R9 @O� �?-M:B: 6>� � � � � � � � � � � � �-8.9+R�/V @N-Q 6>� � � � � � � � � � � � � � � � � � �O:R�P8Y @O� *9-�9/8*K

-M�:@R: LK(8*K 6>� � � � � � � � � � � � � � � � � �?O(.�/S @8.NM 67� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �@8.NM @9OR�/91K ?O(.Q 67� � � � � � � � � � � �-CXO�/S @8.NM 67� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �1BON*<+8 -�KO91K M<Z�Q ;.�@M*XR= 67� �P9R (9LK(8*K @O91:P8 65� � � � � � � � � � � � � �).9P8 � R9O�N+K1B 6F� � � � � � � � � � � � � � � � �?XB8C �?-M:BQ (9LK(8*K 6F� � � � � � � � � � �R�*�O�M9 @L8. @O�/�(8C 6G� � � � � � � � �-@:Z�X*K (9LK(8*K 6H� � � � � � � � � � � � � � � � � �/Q@*:�K (9LK(8*K 6H� � � � � � � � � � � � � � � � � � �@M*X*K *N.OW8 @O� O�(��R 34� � � � � � � �@X*�/V +<Z�X*K ;O8W<C T�-�= D

+<Z�X*K �",B3� ;O8W<C �",B3�= 34� � � �R�*/8*+*K +<Z�X*K 34� � � � � � � � � � � � � � � � �O8W<C 8- ;@O�.M�:W8*V +<Z�X*K= -

9:��C9�<1RSC @M*X*KC 36� � � � � � � � �O8W<C 8- ;@O�.M�:W8*V +<Z�X*K= ,

C9*:NM*X @M*X*V *N.OW8 36� � � � � �*9-�9/8*K O8W<CU +<Z�X*K 33� � � � � � � � � �*9-�9/8*K O8W<C: T�-� 33� � � � � � � � � � � � �*9-�9/8*K O8W<C: 8- ;@O�.M�:W8*V

+<Z�X*K= 33� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �*9-�9/8*K O8W<C: �",B3� 33� � � � � � � � � � �*9-�9/8*K @LK�M9R: R9O�N+8 33� � � � � � �*9-�9/8*K @OU��R: O�(��R: 3E� � � � � �@OU��R R�*/8*+*KB� O�(��R:%

O�(��R: T�-� 9 �",B3� 3E� � � � � � � � � �@OU��R / O8W<C: 8- ;@O�.M�:W8*V

+<Z�X*K= 3E� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

-����+<Z�X*K 3>� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �./�P<�V +<Z�X*K 37� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �-?KON*K /�.Q ;?8( +<Z�X*K= 35� � � � � � � � � �(9C8�N*K 3F� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �/Q@ON(.*X*K R�Z8 3H� � � � � � � � � � � � � � � � �(9-:*:�K R�MKR: @O� (9P<Z�X*K R�Z8 E4/Q-:*:�K R�MKR: @O� (9P<Z�X*K R�Z8 E4.8C�*�NW @O91B�/VB� T<M�O: R�Z8 E6+<Z�X*K R�Z8 9 -K�9 *9 *8+<-���Q E3� �/Q@�:Z�X*K 9 +<Z�X*K

-?XO*V *N.OW8 EE� � � � � � � � � � � � � � � � � �/Q@�:Z�X*K -?XO*V *N.OW8

@�C�1K /S@:-�*K B9.<18 EE� � � � � � � �/Q@�:Z�X*K -?XO*V *N.OW8

@�C�1K /S@:-�*KB� :(N/XO: E7� � �/Q@�:Z�X*K 9 +<Z�X*K *N.OW8

@O� O�(��R E5� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �<*.<RN��OQ *8-@ON/*V T:*R18 EG� � � �-�9/�/N BMNZ8*KD/9O�/N*K EH� � � � � � � � �.�@M[RQ >4� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �O�(-�L<R�/91K �OQ-R9 ;.�@M*XR= >4� �@O�.M�:W8*S /Q-9/9+ ;.�@M*XR= >6� �L8Z8*K @O�?MVCU / (9LK(8*K >3� � � � � � �

).OW?9 >7� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �@L8BM8. ).OW?Q >5� � � � � � � � � � � � � � � � � � �C9(N*K >H� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �C���O�/S �M8P >H� � � � � � � � � � � � � � � � � � � �M�W<-R9 R�M8+8R -�KO91K M<Z�Q >H� � � � �*�-*N M�W<-R� @L8.*KB� R�M9 >H� � � �M�W<-R� /NM18 LK(8*K >H� � � � � � � � � � � � � � �+8@Q (./<B91KB� O9C8*8 R�Z8 74� � � ����+*V +8@Q ./8LK R�Z8 74� � � � � � � � � � �(N@9.R9 (./<B91KB� O9C8*8 74� � � � � ��:*8M B*91KB� BLK.8M8 74� � � � � � � � � � � �BQ.O9:M<R9 76� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �BQ.O9:M<1RN R9@9M<*9 73� � � � � � � � � � � � �BQ.O9:M<1RV B9.<18 73� � � � � � � � � � � � � � �C���O 7E� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �1BM9.K1K -Q-�VC 7E� � � � � � � � � � � � � � � � � � �/(.:1B�/S T<M�O 7>� � � � � � � � � � � � � � � � � � �@9M</�/S T<M�O 7>� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �@9M</�/V @��O:?K 7>� � � � � � � � � � � � � � � � � �*9@M*X*K @9M</�/VB� -Q-�VC: 77� � � �L8C8* C���O: 77� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �9R:C:MN��O 77� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �@�P<-�RQ 9 O8MV 75� � � � � � � � � � � � � � � � � � � �@�P<-�RQ 9 O8MV /

O8MV�/VC @9*8M: 75� � � � � � � � � � � � � � �@�P<-�RQ 9 O8MV R9?8MNW8 C���O: 7FP<-�<+8 ;�",B34= 7F� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �+<Z�X*K @O91B�/VB� T<M�O: R�Z8 7G� ��B8OC� -8*�OQ 7G� � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

�,#'�

C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=2

-����BM9/*K R9O�N+8 7H� � � � � � � � � � � � � � � � � � � �/SCX*9 *8?� ���+8*K BM9/*K1B

R9O�N+U 7H� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �R�*�O�M9 -��@Q BM9/*KB�

R9O�N+8 56� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �*9-�9/8*K )R�-: BM9/*KB�

R9O�N+8 53� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �*9-�9/8*K ZKLRQ BM9/*KB�

R9O�N+8 53� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �?�+*K R9O�N+ ;.�@M*XR= 5E� � � � � � � � � � �/SCX*9 ?�+*KB� R9O�N+8 5E� � � � � � � � �-Q-�VC T�-� 5>� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �/SCX*9 RO9?<18 T�-�,@9R 5>� � � � � � � � � �+<Z�X*K B9.<1�/VB� R�*8R��O:

@O� T�-� 57� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �+<Z�X*K T<M�O9+*KB� -K�R9

-Q-�VC: T�-� 57� � � � � � � � � � � � � � � � � � � �+<Z�X*K T<M�O: /(.:1B�/VB�

+8O@9.M9 -Q-�VC: T�-� ;4444,46>7= 57� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

/SCX*9 T<M�OU -Q-�VC: T�-�;-D* 46>5, = 57� � � � � � � � � � � � � � � � � �

@�-�:@ @O�@M91B�/N*K C�.:M: ������ 55� � � � � � � � � � � � � � � � � �

+<$�X*K -K�R9 T<M�O: 81,B3� 5F� � � � � � � �-�XO9+8 5G� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �/SCX*9 ;*8?� O��918= (9.*K1B

-�XO9+U 5G� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �/SCX*9 *8?� ���+8*K ?�+*K1B

-�XO9+U F4� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �/SCX*9 -�XO9+8 ?�+*KB� R9O�N+8

;4444,46FG= ;.�@M*XR= F6� � � � � � � � � � � � �/SCX*9 *8?� *9-�9/8*K -�XO9+8

@�-�O9**KB� R9O�N+8 ;46FH, = ;.�@M*XR= F3� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

/QO�/*N*K (9.*K -�KO91K M<Z�Q FE� � � � �*9-�9/8*K �BQ?: (9.*KB� -�XO9+8 FE(N-�XORQ 9 �X-*X*K F>� � � � � � � � � � � � � � � �(N-�XOR9 +<-�<1K BM9/Q F>� � � � � � � � � � � � ��X-*X*K -?XO*V *N.OW8 F>� � � � � � � � � � � ��X-*X*K *N.OW8 @O� O�(��R F>� � � � � � �?O(.Q 9 R�M9 F7� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �?O(.Q F7� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �R�M9 F7� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �@L8.*K R�M� F7� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �B*91K C���O F7� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � ��M9+8*K% �9W8*K 9 @L8@O9/9 (9LK(8*K F5�M9+8*K *8?� �9W8*K (9LK(8*K F5� � � � � �@L8@O9/9 (9LK(8*K F5� � � � � � � � � � � � � � � � �(./<BN*K (9LK(8*K FG� � � � � � � � � � � � � � � � � � �@�RQ*Q @O� -RM9.�/N*K FG� � � � � � � � � � ��1BO9*9 @O��< CO9(: ;(9LK(8*K

?8( -Q-�VC: �",B3�= FG� � � � � � � � � � � ��1BO9*9 @O��< CO9(: ;(9LK(8*K -8

-Q-�VC8C �",B3�= FH� � � � � � � � � � � � � � �*9@M*X*K -Q-�VC: ������ G4� � � � � � � � � �

-�����81B*<1RV ).9P8 G6� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

�?81*V O�(CXOQDR9@91<�9 (9LK(8*K G6� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

@O�/�(*K /M9-�*�-�< G6� � � � � � � � � � � � � �BQ.O9:M<1RS -Q-�VC G6� � � � � � � � � � � � � � �LK(8*K G3� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �@�B�* G3� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �?O(.�/S -Q-�VC G3� � � � � � � � � � � � � � � � � � �R�M9 G3� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �-Q-�VC T�-� G3� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �-Q-�VC ������ GE� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �O�(CXOQ (9LK(8*K GE� � � � � � � � � � � � � � � � � �

,�&�����#-�! ��'-(��!

3C34 .!���� EE6>6G ;>,3467=

DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY . TYTO POKYNY SI USCHOVEJTE

/ ����"� �� ���!�� ������ �"� ���� ���������������'

/'��/��!0 ��� ����� 1 � � ������� ��� � ������ 2 3�� 45����2 ���� �6����� 789 2 ���� 1 � ��� ���:

��&��0 ��� ����� 1 � � ������ 23�� 45 ����2 ���� �6����� ����2 ��� ����; � ���� 1 �:

��� ,�&�����#-0 ��� ����� 3�� 65 ����2��� �<� ;�;�9�78 4 ��� ����� �� =� ������� �:

Následující údaje informují o podmínkáchpotenciálně nebezpečných pro obsluhu. Buďte sivědomi toho, kdy takové podmínky mohou nastat.Seznamte se se všemi bezpečnostními prvkyzařízení. Poškození zařízení nebo jehonesprávnou funkci neprodleně nahlaste.

/'��/��!0 �����7< �����8� 69�747���� �>���� ��� ��98�: / 8;�9� ����9�7�?�� �����72 �����8�4:

/'��/��!0 �����7< �����8� ���������7 � ��74 ���� 747���� �>���� ��� ��98�: �����9�7�?�� ���� � ����4�� �����8�4:

/'��/��!0 ���4��?��� �� ��� �7� ���8���: ";�9�?�� 7;8�� ���:

/'��/��!0 & ����� � ���?� ��>���2��4 4: )69� ;�?�� � 789 2� ���� 1 � ��� 3���: &�?���1�� �;��7�;�?���71��8 �:

/'��/��!0 &;7�9� < ��@ 69����; ���: &�?���1�� ��@ ����� ��������� �?�@�1 � ��@�:

/'��/��!0 ,�; ��4�� ;7���������� �: ";�9�?�� 7;8�� ��� �;;7������� ��� ��@�:

/'��/��!0 �������� ���8�� �: ����<��7���: ��;��<��?�� ��:

�������� �� ��� ���� ������������ ����� ���!" #��� $�% � !� ��&'�(���)��" *��� ��%�� �)�&��� ���)��""

Tento stroj může být vybaven technologií,která automaticky komunikuje přes mobilnísítě. Pokud je toto zařízení provozováno namístě, kde je používání mobilních telefonůomezeno z důvodu obav týkajících se rušenízařízení, obraťte se na zástupce Tennantohledně informací o tom, jak vypnout mobilníkomunikační funkce.

��� ,�&�����#-0

1. Nepoužívejte zařízení:- bez příslušného vyškolení nebo pověření,- bez přečtení a pochopení příručky pro

obsluhu,- pokud nejste mentálně a fyzicky schopní

postupovat podle pokynů stroje,- není-li v náležitém stavu pro použití,- v místech, kde se nacházejí hořlavé

výpary/kapaliny nebo hořlavý prach,- v místech, kde je příliš tma pro bezpečné

vidění ovládacích prvků nebo probezpečné ovládání stroje bezrozsvícených pracovních světel /světlometů,

- v místech s možností padajícíchpředmětů, není-li vybaveno ochranouhlavy.

2. Před spuštěním zařízení:- zkontrolujte zařízení, zda nedochází

k žádnému úniku kapalin,- zajistěte, aby se jiskry nebo otevřený

oheň nedostaly do blízkosti prostoru protankování,

- zkontrolujte, zda jsou použity všechnybezpečnostní prvky a zda řádně fungují,

- zkontrolujte správnou funkci brzd a řízení,- nastavte sedadlo a připněte si sedačkový

pás.

3. Při spuštění zařízení:- držte nohu na brzdovém pedálu

a směrový pedál nastavte do neutrálnípolohy.

,�&�����#-�! ��'-(��!

C34 .!���� EE6>6G ;7,3466E=4

4. Při použití zařízení:- používejte zařízení pouze způsobem

popsaným v této příručce,- nepoužívejte pro úklid hořících nebo

kouřících zbytků jako jsou cigarety,zápalky nebo horký popel,

- pro zastavení zařízení používejte brzdy,- na svažující se nebo na kluzké ploše

postupujte pomalu,- při zatáčení snižte rychlost,- při pohybu zařízení mějte všechny části

těla na stanovišti obsluhy,- při pohybu dozadu postupujte opatrně,- se zdviženým košem pohybujte se

zařízením opatrně,- před zdvižením koše se ujistěte, že je

k tomu dostatek místa,- nezvedejte koš, když je stroj na svahu,- nikdy nenechávejte děti, aby si se

zařízením nebo v jeho blízkosti hrály,- nevozte na zařízení žádné osoby,- vždy dodržujte bezpečnostní a dopravní

předpisy,- poškození zařízení nebo jeho nesprávnou

funkci neprodleně nahlaste,- dodržujte pokyny pro dávkování

a manipulaci na obalech chemickýchpřípravků,

- postupujte podle bezpečnostních pokynůtýkajících se mokré podlahy.

5. Před ukončením práce se zařízením nebopřed jeho servisem:- neparkujte v blízkosti hořlavých materiálů,

prachu, plynů nebo kapalin,- zastavte na rovném povrchu,- aktivujte parkovací brzdu,- vypněte zařízení a vyjměte klíček.

6. Během servisu zařízení:- všechny práce musejí být prováděny při

dostatečném osvětlení a viditelnosti,- zabraňte pohybu jeho částí, Nenoste

volný oděv, šperky a dlouhé vlasy sisepněte,

- zablokujte kola zařízení před jehozdviháním,

- stroj zdvihejte pouze na místě určenémpro tento účel, Podepřete zařízenímontážním podstavcem.

- používejte kladku nebo zdvihací plošinu odostatečné nosnosti pro hmotnost stroje,

- v blízkosti elektrických komponentůnepoužívejte tlakové stříkání ani postřikhadicí,

- před prací na zařízení odpojte spojeakumulátorů,

- vyhýbejte se styku s kyselinouv akumulátorech,

- zabraňte kontaktu s horkou chladícíkapalinou motoru,

- za horkého motoru neodstraňujte víkoz chladiče,

- nechte motor vychladnout,- udržujte vzdálenost mezi místem pro

servis palivového systému a otevřenýmohněm a jiskrami, Udržujte dostatečnévětrání,

- pro lokalizaci unikající hydraulickékapaliny pod tlakem použijte lepenkovýpapír.

- veškeré opravy mohou být prováděnypouze kvalifikovaným servisnímpracovníkem,

- neprovádějte žádné změny v provedenízařízení,

- používejte náhradní díly dodané neboschválené společností Tennant,

- používejte osobní ochranné pracovníprostředky podle potřeby a tam, kde je todoporučeno v této příručce.

Pro vaši bezpečnost: používejte ochranusluchu.

Pro vaši bezpečnost: používejte ochrannérukavice.

Pro vaši bezpečnost: používejte ochranuočí.

Pro vaši bezpečnost: používejte ochrannýrespirátor.

7. Při nakládání zařízení na nákladní vůz/závěsnebo při vykládání:- před nakládáním vypusťte zásobníky,- před připevněním zařízení spusťte čistící

hlavu a stěrače,- před nakládáním vyprázdněte koš,- vypněte zařízení a vyjměte klíček,- použijte rampu, nákladní vůz nebo závěs

s patřičnou nosností pro zařízení aobsluhu,

- používejte buben s navijákem,Nenajíždějte se zařízením z plošiny nebona plošinu, pokud výška nákladu není nadzemí 380 mm (15 palec) nebo méně,

- po naložení zařízení zařaďte parkovacíbrzdu,

- zablokujte kola zařízení,- stroj připevněte k nákladnímu vozu nebo k

přívěsu.

,�&�����#-�! ��'-(��!

5C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

*� ���������"� ���!"�"� �� �������� � ����&�������� �"� ������������ �������� ?��,�! ����$����� ��$������ ���� ���!�����% ��!����&�� �� � !"� ����� �����

VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK - Stroj vypouští toxické plyny. Můžedojít k vážnému poranění neboúmrtí. Zajistěte odpovídající větrání.

64FGE

BEZPEČNOSTNÍ ŠÍTEK - Před uvedením zařízení dochodu si prostudujteuživatelskou příručku.

VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK -Hořlavý materiál neboreaktivní kovy mohou vyvolatexplozi. Nepoužívejte zařízenípro úklid těchto materiálů.

VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK -Pohybující se řemen a ventilátor.Nepřibližujte se.

VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK -Zařízení můžezpůsobovat přílišnýhluk. Může dojít keztrátě sluchu. Používejteochranu sluchu.

Umístěný na straně prostoru proobsluhu.

Umístěný na straněprostoru pro obsluhu.

Umístěný na straněprostoru pro obsluhu.

Umístěný na straněprostoru pro obsluhu.

Umístěný na panelu motorovéhoprostoru.

,�&�����#-�! ��'-(��!

C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=6

VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK -Pohybující se řemen aventilátor. Nepřibližujte se.

64FGE

VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK - Hořlavýmateriál nebo reaktivní kovy mohouvyvolat explozi nebo požár. V nádržinepoužívejte hořlavé materiály.

VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK - Zvednutý košmůže spadnout. Zajistěte koš pomocíkolíku pro zajištění koše.

Umístěný na panelumotorového prostoru.

VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK -Nebezpečí popálení. Horkýpovrch. Nedotýkejte se.

Umístěný na straněnárazníku, na krytu výfuku ana hydraulickém zásobníku.

Umístěný vedle krytu nádrže proroztok a nádrže pro čisticí přípravek.

Umístěný na obou zdvihacíchramenech koše.

�,#�"�'

7C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

�,#�"�'

#�"��#-A &'(!&��!

C

G

DF

IJ

K

R

M

Q

B

S

A

E

H

L

N O

P

T

U

W

V

': ����� 8 �� ������� B;��� 1�C,: �������?�78 ;����D: ���; � ��4�$: ���; � �71����: ,�� � ����8� B;��� 1�CE: ,�� � ������� ��@��F: ��������7< ��4� ������� ���74�: G�4� ��;���4+" ,&���)� -�./ ���� �'$&� �&� 0����)

�� �&���! 1.2 ���� ������ ����&'$!� �3��4���4�� ��$��� 5$����(!6

H: G�4� 8;�9� ��� �����G: #�;���� ��� �������

�: ���;���9� < ��������7�� . ��4��� � ��;����� B;��� 1�C

): G� ��78 �71����: &7���7< ;���I��7< ���� B;��� 1�C�: /<���� � ��;��� ��1� 2 8;�9��: G�4� ��1� 2 8;�9�J: /<���� � ��;��� 8;�9� ��� ������: G�@#: &�; � ������� ��@��-: D��8 ��� �; � ������� ��@�4 B;��� 1�C": ���;���9� < 74��7�� B;��� 1�C/: G���� ��� �?�@�1 � ��@�K: G�4� �����

�,#�"�'

8 C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

�/��$��! ' �(!#-��H�/� ��#-

B

I

H

FE

L M

G

KA

C

D

J

N

': /��� �,: #�� �� �����78 �D: -������� �������4$: �8��� ���8�1 � ������� ��� ��: #1��7< ��;8�E: ,�;�7< ��;8�F: ��;8� �����7��� ��;4�: ����� �� ��� ���7��8 �L�7��� � ;7���� ��@�A: ����� �� ;7�� ���L������ � ��@�H: $��4��7< �� ��G: #�� �� ���7� ���L7<����9 <�� �71����: #�� �� ����?�72 ��4��4 B;��� 1�C): G� �����4 ������" ������ ��(����� ��$�!'��& �3��4��

5$����(!6

�,#�"�'

9C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

$�-MG�/N �'���

H

C

G

A

N

JE

B

D

FIK

LM

O

P

': A ;��8��� ����87 2 =� ���,: ����� ��;� L �� ������ ����7� L � ;��8���

��4��72�� �O;�D: -������� ��� P.����I�72 ���8 �$: -������� ��� P.����I�72 ��@�1 ��: -������� ��� ���� 7� ���8���L������� ��@��E: -������� �# B���;���9� 2 ��@�1 � . ;��� 1�CF: -������� E�#- B;��� 1�C

-������� ������ B;��� 1�C�: -������� ��� 7<@� � ��6���� BQCA: -������� ��� � �9� � ��6���� B.CH: -������� ��� 7<@� � ����� ����8�� BQCG: -������� ��� � �9� � ����� ����8�� B.C�: -������� �������4 =�����): -������� ������ 7� ���8���� ��� ���8 ��: -������� ��� ��� ����8�� B;��� 1�C�: -������� ��8��� ������: -������� ��� �;��� < �������

�,#�"�'

10 C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

$�EA�AD� #M),��R

���� ������� �� ���!�� �� �������� ���������� ������"�"� ���#% !��!����# � J��"����������

/������� ��&��� ������ ����

-�&��� ?���� �����

-�� ��� ����� @������ �������� ������

.����� ��$� �������� @#��� �!��!"��� �����

.����� ��$� ������� (��$���

(��!���� ��$� (���$���

-����&�� ��$� -����� ���� ���

<��!���� �������� J��"� ���� ��� � � ���� ;4444,467H=

�������� J!�� ���� ��� � � ���� ;4654, =

-�"� ����!���� �� �������� R������ ����

-�"� ����!���� �� �!$�&��D����"� �!$� @�����"� ���� ;46G4, =

6,���0��� �������� B������

6,���0��� �!$�&�� (��!��"� ���

8- ;��������� �!$�&��= @��� ��J��

T�-� ;�&���� �!$�&��= �",B3� ;�����&�=

�,#�"�'

11C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

�,#�"�' �/��$��!

A�$AG�-�� #M#-S)" �',!H��!

������� ��� ��� �� �������% ���� ������������" � �� ���� �������� ������ R��� ������� !��!���� �������% �����!�& �������� ��������� ������ �����0���

A�$AG�-�� -�'G" )�-���/S�� ���H�

������� ����� ����� �� � �� �������%���� ���� ��� � � ���� ������ ��� �&���������� ����� R��� �� ����� !��!���� �������%�����!�& �������� �������� � ������ �����0���

A�$AG�-�� G��-���M )�-��" B++++.+PTUC

������� ����� ��� �� �����% ���������� ������� ���� � !��� "��� � "������������

O�������,�! �� ����� !��!����% ���\�� �� ����"��!"���� �����"� ��������

+�7+,�/�� 89��+:� .��;,< 5*=1719=�/�6

������� ������� ������ �� ������� � ������&% �������� ���������� ������� ���! ��& ���!����"��!��� �� ������ �� ����������� <��!�����#����� �����"��� �� ��� ��!����� ����� ����� �������

+�7+,�/�� *��,���:� >�7< 57�*?�@,6

������� ��� ��� ���� �� ������� ��! ��������������"� ���&�

�,#�"�'

12 C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

�'#-'/��! �MD���#-A )�-��"

O�"����� ���� �� ������ ������!"����!������ �] �������� � ��������� ����!������ �������� � ��������� "��������*���������,�! �������� ���� �!$�&��% ��!�������������� ������� ��� ���$��� ������ ����� ��� ! �"����� ����� ��������� ������������!������ �������� ������� ��� ������������� ����� .�� ��&����� !��!����� ������������ ����� � ��������� �"�����! �����-����,�! ���� ���� !��!����% ���� � ���������� ����� ������� -����,�! ��� !��!�����% ���� ��������� �� ������ �������

,���! G'�-�� B$����%GC

?���� ����� ���0 � �������� ���� �!$�&�� ����"� � � �����"� ��!% ��� � ������� �������?���� ����� ���� ��$!� � �����������D�!$�&���

@�! ���!������� �������� � ��������� ����!������ �������� � ��������� "���������!������ �������� ����� ������ �������� �������� ����� ������ -�&����� !��!���� ������������� �� �������� @� ������� ��"� � ������������� ��!���&�� �������� ���� � ����� �����!��� � �������� -�&����� !��!���� ������������� �� ������ (������� �� ������ �� ����������������� ���!�� ��! ������ ���� �������

A�$AG�-�� �'�A/'

������� ������ ��� � �������� ���!�� �����!� P�,�! ���� ���&� ������% ����� ��!���!��!���� "����� J��"� � ������ �� ���$���������� ���� ���!���

�,#�"�'

13C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

�!-'� ��$A�

#���� ���� ����������� ����� ���!� �������������� ����� ��� �#���� ����� �� � !$�&��!������ ����� ���������

-�'�!-G' ��� �'$(!&��N �(!#-"�

$������� � ���%�"��& �%����� �� ���� �������� �� ���J!2����� � �!�2����!"�����!�� R �&��� ��!�#� �� � ������ ������$������ ���!��� ��"����"! � �����"!�8**9*��

���/�&�! #/%-�'

-�!������ ���� ����! ���������"����'�&�����&�� ��!��� ������� ������� ���"��� ��&���� @������� ����&� �� ������������� ��&��� ��������

/N#-�'V�S #/%-�� B$����%GC

-�!������ ���� ����! ���������"����'�&�����&�� ��!��� ��������������� ��&���% ������ � ���"��� ��&����@������� ����&� �� ������� ������ ��&�����������

�,#�"�'

14 C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

#�$'�G' ��� �,#�"�"

-����� �� ����� ��� ������!� ����! #����!��#����' ���� ����� ��&��% �������� �������� ������ ������

R��J����� �� ��������� ��&�� ��� �� ������ ����� ��&�� ����

(��$!� ����' ������ ���J����� ��������� ��� ���!��& ���!����"� �!����

-���!� ����' ������ ���J����� ��������� ��� ����& ���!����"� �!����

R��J��� �� ��������� ��������! ������ �������������� �������

(��$!� �����' ������ ���J����� �����������������! �� ��& ���!����"� �!����

-���!� �����' ������ ���J����� �����������������! ���! ��& ���!����"� �!����

@���"� �&�!"� ����!"� ����� ���J��� ����������� ��������! �������� ������ ������������ �� ������

@��� �� ���� ����� � ���� ����� ����������� ������ ��������

*��������' (�����&�� �� ��� � ���0�� �������� ���������� ���!"�� :����&��� ���� �� !����������� �� ��� �������

#�$'�G�/S ��#M

@��� ������ �������� ���� ��!��&�� � ���������������� �����

�"G�H�W ��� �'#-'/��! #��"�G" (!&��!

6� (�������� �� �� �( ������ %�"����������� ������ ������ �� ������������$��

3� :����&�� �� �( ������ %�"����

�,#�"�'

15C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

,�&$�/N ��$��

-�!������ �"���� ������ ��������� ���������

��$�� �'�G�/'D! ,�&$M

-�$����&�� �"��& ����� ���� ����� �� ����� $�!��� ���� �� !��&�� ����� ������� �"���-�!������ �"���� ������ ������"� ����������� )���� ������� �"�� �� ���� ������ !$�&�� ���!"��

#)%��/N ��$��

-�!���&�� ���� ���� ��!��� ������ ������� ������ � ������ ���� ����� �� ����������� @�! ����� �������� ���� �� ������� �������&���� @���� �� �� ����&�� ���� �� ��������������

��������� ����� ��!����� ��� �� ���"� #$���$�$% ����� &� � '� # ���$ � ��(�'������ ����� & )���*

D����A�� #-!�'D! �A�-M B$����%GC

(���� � ����� "���!�� ����"� �!$�� "���� ������!$� ���� ��$��������

1���!� ����� ����"� �!$�� �������� �� J��"� ���%�� ��������� �����% �������� ��� "���!�� � �������������

�,#�"�'

16 C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

H'G &'(!&��! ��'D"H�

����� ��������� ��� ��!��& �!��!� � �����������!$�&�� �������� @���"� �������� ���������� ����!�� � �������� � ���������"������� �#���� �����!�& ����� � �!$�&��� ��������������

$������ � ��������� "������� �������$�"��� J��"� �"���� �������� ;���& ����=�$������ � ��������� ����!�� ������ �$�"���J��"� �!$�&��� ;(������� ���� ������ �&����!$�&��=�

@�! ��!� ����������� �!$�&�� �� ������ ���!$�&�� ������� ��&� ���� � �!���"��� ���������

@�! ��!� T�-� ;�&���� �!$�&��= �� ���� ������� T�-� ���"����� T�-�,@9R � �������������� ���� �� ����� ������� ���������A��������� ���� �&��� -����� T�-� �������� �� �$�"��� ���!��"� ���� �"� ��� !���!$�&�� � !�����!��� �!$�&���

@�! ��!� 8- ;��������� �!$�&��= �� ����!$�&������� �� ��&�� ����! J!�� � ���� ������ 8- ���"� �� �� ������� ����� �� ���$� ���!��� @��� � �!��!"� ��������� ����!����� �� �"���������������% ��� �� �����!�� �!���"� ����"!�� ������

@�! ����0����� ��!� ���+,� ;�����!"������������� ����= ��"���� �&��� ����������% ��� � �����!���� � ���!�� �����!"��������� 8����!"�� ����������� ���� �� ��&���� ���$��� ������ � �����!�� �����% �����"� �!��!�� �������� �B� R���������� ���� ����� �����!�����% ������� � �� ���$� �������� ������ � � � �������% ���� �������� ����0 ��!$�&�� ���$�&�� $����� R���������� ���� ������ �� ��&�� ����! �&�� �� �&��� ��� � -�&�.$ ���+,� ��� ����� �� �$�"��� ���!��"����� �"� ��� !�� �!$�&�� � !�����!��� �!$�&���

�,#�"�'

17C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

X$'H� � G'�-��!D�

@� �� ���$� �������� ������ �� �� ���"!J!"���� �!��&�� ������ �� ������� *��� �������� ��� �����# � �� �����& $� ���!�� ������� ���

��������' ��/&� � � �'0 ���(�1�)�� 2&'�3��/��. � '(��� �'0' ����(3% ���# 2� �!����'/��* � &����4���. ��'(��� &� ��5�� ����&�'��� 6������*

��� ������ , -!��� �������������� $�&�!�����0 � !�����!��� �!$�&��% ������ ����&����������� ���!�����% �����# � ���� � �������� � �� !������� ����� ��! �!$�&���

�������������� ��� , @�������������$�&�!�� �� �!������� ���!�� ���0 � ������������!�����% ��!� �� ��"������ � ������ ��$�&��"��������

����������� ��� , C&��� �����������$�&�!�� �� �!������� ���!�� ���0 � ��������!����� � ������& ���& �!��� ��� ��$�������/���! ������ �� ���"� "������!��"� �������@������� ������� � ���% � � ������������0���� �� �����"� ���!��"�"� ������������

��� ���� �� , *������� ������ ��!���2������ ����!����! ����!"��! �������0����� ���� � ���!����� -!��� ��!��� �������� ���"�� )�!��& �!��� �����������!�����% ������� � ����� �� ������!��"��

,%��) �,#�"�M &'(!&��!

@��� �!$�&��� ���� ��������� ����!]�� �$�"������!����� �&�$� ���!����!� �����0�� ����� ���#%������% �����#% ��� ����� � ���$� ���!�����%���� �� �� ����� ������� ����� �������

-����� �� ������ ��A!����& ����� ��&�*������ �� �� �����# � ������� ��$��������������"� ����� ��������� +!$�&��D������������ �� �� �&�� �������� � �&���!� "���!���#�

?&��� ����� �������� ���&0�� ����!$ ��"� ��& ����� (������� ��2 � �� ����� �������� ����!"!��!�&� R��& ������# ���� �������& �� ������������

*������� �"����� �����% ������� ������ ��#��� �����% �� � ���������� �� �!$�&��� /�� � �� ��$$��� ����� ������ �� ��������� �!�!����� ������� ������ � �#���� P�,�!�������� �������� ������� T�-� ���� ���+,�%��������� 2�2��0 �'/���$ �� ���$�"� �������#�

-�� ��� ��� � �������� �����% ��� �������!�� ��$������ ���"� ��������

*�������,�! �!$�&�� �����&% �������� �!$�&�� ����\�� �� �� ���� ���� ������ *+,+-.)/012345�

@� ������ ���!�� �����& �� �&��� ��������� ;�!�� ).OW?9 (9LK(8*K � ���� ����"�=�

*� ������&�� ��!�& �]�� �� ��������� ������*� ���� �"�� �� ���"� ������ �� �� �2��"!�"�����! ������ ������ -� ��������� ��! �!$�&�� ���&�� ���$� ���# ��� ���#�

PRO VAŠI BEZPEČNOST: při práci na nakloněnénebo na kluzké ploše postupujte se zařízenímpomalu.

Nepoužívejte zařízení v oblastech, kde venkovníteplota dosahuje hodnoty vyšší než 43 �C(110 �F). Nepoužívejte funkce stírání v místech,kde klesá teplota pod bod mrazu 0 �C (32 �F).

C�A!����� �����!�� ����� �� �!$�&�� ����������� � 64^� C�A!����� �����!�� ����� ��!������& �������� � 6>^�

�,#�"�'

18 C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

G��-���' �(�$ ���/�&�)

� (������ �� ����!� �����!"�� �����!���

� (������ �� ����!� ���!���

� Zkontrolujte zařízení, zda nedocházík žádnému úniku kapalin.

� (������ �� ���� ������"� �����#� �����0���$�"��� ������% �����% ����� � !�� ����!���������� ����� �����#�

� (������ ��% ��� ���� ����&�� ���������������% �&��&�� � ����"� �!$�� �� ����$������ ���� �������������

� ?���� ����� ��� �����&�' (������ �� ����������� �����0�� �$�"��� ������% �����%����� � !�� ����!��� ������� ������������

� ?���� ����� ��� �����&�' (������ �� ��������&�� ������� ������ � ����"� �!$���

� (������ ��% ��� �� "����!�! � �������!"��"� "�����"�"� ����"� �� �����!������

� (������ �� ����!� "�����"� �����!�� ������

� (������ �� ����!� ��������� ��� ��

� (������ ��% ��� ���� ����&�� ���������������% �&��&�� � ����"� �!$�� �� ����$������ ���� �������������

� (������ ��% ��� ���� ���� �&��&�� �������� �� ����� ��$������ �����������������

� (������ ��% ��� ���� �&��&�� ��� ��&������� ��$������ ���� �������������

� /��!��&�� J!�� ���!���� ��"��� ����!�����

� /���\�� � ���!��&�� ��&�� �����

� - J��"� 8-' /������&�� � ���!��&�� ������ �����% ��������� ����� � J!�� 8-�

� (������ ��% ��� ���� ���� �&��&�� �������� �� ����� ��$������ �����������������

� (������ �� ���� ��"������ J!�� ��$� ��&��&���

� /��!��&�� ��$ � ���� �� ���!������

� (������ ��% �� ���!"� �� ����"� �!$� ������� � ���� "�����

� (������ ��% ��� ��&��� �� �� ��$���������� ������������ � � !"� �����

� +!$�&�� T�-�' (������ �� ���� ���"�����T�-�,@9R� /��&0�� ���!"!% �,�! ����������/!�� ���� ���� ������ @LK@O9/9 RO9?<18T�-�,@9R�

� +!$�&�� T�-�' ��&���% �� ��������� �!���"��������� �� ���$�&�� � �������&�� ������ �� ������

� +!$�&�� T�-�' ��&���% �� ���� �� ����� ������&�� ���� ����� 0����� �����

� (������ �� �!����� �����"�% ������"� �������������"� ��&����

� Zkontrolujte činnost houkačky, světlometů,zadních světel, bezpečnostních světela akustické výstrahy při couvání (pokud je vevýbavě).

� (������ �� ������ J��"! ��� � �������

� (������ �� ����� ���!���"� ������#% ������� ��������� ������ �����

�,#�"�'

19C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

#�"�-%�! &'(!&��!

1. @���]�� �� �� ������� �� ����� ���!���&�� ������ ����� ���� ������&��������"� ����

*�� >1*1;��./ *�� ���&���'� ��� ��� $&��� ���� �� �&�$��4� ��$'�� � ��(&�����$'� �������� $� ����&'�� �����3"

2. ������ ������� ���! ��& ���!����"��!���� O������� �� ������� ������� �������@�!���� ������ � ���� ������ �� ��� 67 ��E4 ����!� ����� ������� ?&��� "�����& $��������� � ��������� ���$� �����

3. �������� ����� �� ��& ���!����"��!��� ������ �� �����

��������� �����0� �2�� &���. �)/�� �.�� ��/78 ��!�� 2���$ ����0' ��� � &�'1�)��$�'* ���� 2������ #$� &���� ���0�� &���. ��0����'� � ��' 79�,8 ��!��% ���5 $3/��2�� � �1����� &���.'*

>� *�"��� ���� � �����!"�� ������ ������ ����� ��� �� �&�! �!���

�������� ����&� ���!�% ��A�)!4��3�3" /3 ����� �3����� �'��4���!���� $�)��) )� )��� ���� $���� "�%���(�� �$��� $�% ) �(�&'� " ��&�B���� �� &�C������� �&C'�3 ����$�( ��� �A����)�" #���& �$&��%�� ��&'��(��� ����"

5. Rozsviťte světla.

/M��"-! &'(!&��!

6� (������� �������� � ����&�� �$�"��� J��"��!$�&�� � ���������

3� ������ �������� ���������� ���! ��&���!����"� �!��� � �������� ����&���(#���0�� ���&� � �����"� �� �����%���� �� ���� ��������

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před odchodem odzařízení nebo před jeho servisem neparkujtev blízkosti hořlavých materiálů, prachu, plynůnebo kapalin. Zastavte na rovné ploše, zařaďteparkovací brzdu, vypněte zařízení a vyjměteklíček.

�,#�"�'

20 C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

���%�! ��$�V� ��� ��&-�G

*@���D ;+E/@�� 5�18+# -�./6 F ;+E/@���)G9H� 5�18+# �)G9H�6

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před odchodem odzařízení nebo před jeho servisem zastavte narovné ploše, zařaďte parkovací brzdu, vypnětezařízení a vyjměte klíček.

6� �������� �] ���� ���� ���� ��� �� ���&������� �� ������

3� *���0�� ���� �� ����� ���� �!���1BM9.*�: /�.�: ;���& ��� 361=�*������� �� ���� ��� ��! ����!���� ������� �!���"� ��������� �� ����������!$�&�� ������% ����\ �#�� �� �� � ��$������������ T�-��

�������� 9������ ����&�'� �����3����� �A����� ���� ���'&" � �'$&� )������� ��%�� ������� ����&�'�"

��������� � '$�&�)�� ��� #$)�' ������:�-6���� ��* (�&� �.� �!�'(�� /SCX*9RO9?<18 T�-�,@9R *

��������� -�&�.$ :�-6 ��� ���+,����'/� �2�� & �� ��(��$� (�&����$� �&�!���� ���/� � ���* �!�� �'/���$ &�&�.$3 :�-6��� ���+,� ���/ � ��� ��'&5��% �����0�)�� � ����"�� (�&�' �0����' �'*�� ��(�� (�&���� �!��� �� $0' &�&�.$� :�-6��� ���+,� �1����*

G��/����! �A�-%�!

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před odchodem odzařízení nebo před jeho servisem zastavte narovné ploše, zařaďte parkovací brzdu, vypnětezařízení a vyjměte klíček.

6� �������� �] ���� ���� ���� ��� �� ���&������� �� ������

3� *���0�� �������& ���� �� ����� ����;��A!����& 541=� *��! �� �� ����� ������� ���������� �������� �!���"����������� *���0�� ���� �� ����� �������% ��� ����!�� ������� �&��& ��� !��!�����������

�������� 9������ ����&�'� �����3����� �A����� ���� ���'&" � �'$&� )������� ��%�� ������� ����&�'�"

I*����@�� *&� !�����0� 0���(� ���� ��%�� ����� $���&�0��4 0��� ) �� �&��!3" *��!���� ��� ��� ������ �����&'��4�� 0��� ) �� �� �&��!� �' ��$����$�! �&���� �'&�!3 ���!3�����4��&��)��"

��������� 6 !���� &� ���$)�. $�/&� � �)��%�!���2�� � &�)�. ���/� �!��� �� ��� �)�)��*� ���.��� ��'(��� (�&����0 �!��� �' &���5�� �� ��&�'��� 6������*

�,#�"�'

21C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

��VA) �# B���$��"V��S �A�-%�!C #'"-�)'-ADGN) ���%�!)

*�� >1*1;��./ *��$ �$)��$�� �$��� ��� ���� ���$ %��� ��&����� �������� ��&���4 �����2 ���'��(�� ��&!���) �&�$� ��3��(�� ��� ��� "

6� @�!�� �� ���!"! � ������� ��� � ;��A!����&541= � ������!"�� ���!"� ��� "��

3� @����&�� ������ ���������� �� ������������ ;��� ���������= � �������� ����������� -����� ������!"���� ���&�� ����������� �� ���������� ����0�

E� *���0�� ���� �� �!���"� ���������������� �!���"�� �����������

I*����@�� *&� 0���(� �3��4��� 1.���� ��%�� ����� $���&�0��4 � �!��(� ) 0��� ) �� �&��!3" *��!���� ��� ��� ������ �����&'��4�� 0��� ) �� �� �&��!� �' ��$����$�! �&���� �'&�!3 ���!3�����4��&��)��"

��VA) �# B���$��"V��S �A�-%�!C .)'�"���% ���%�S ��$�V�

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před odchodem odzařízení nebo před jeho servisem zastavte narovné ploše, zařaďte parkovací brzdu, vypnětezařízení a vyjměte klíček.

6� �������� ���� ���� ���� ��� ����� ������� � ����0�� ���� ���� ;��A!����&541=% �� ����!�� ������� �&��& ���!��!����� ������

3� �������� ��� ��&�� ����� � ����0�� �������� ;��A!����& 541=% �� �� ��&�� ���������� ��!��!��& �� �����!���

�������� 9������ ����&�'� �����3����� �A����� ���� ���'&" � �'$&� )������� ��%�� ������� ����&�'�"

�,#�"�'

22 C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

�'#-'/��! ��VA)R �A�-%�!

@��� �!$�&��� ����% ���� �!���"� ��!� ������������ ;T�-�% 8- ���� ���������=� @����������� ������� �!���"��� ������ � �"������#��� ������

�'#-'/��! ��VA)" E�#-

$������ 6�7$ ���0 � ������ ������ T�-�% �,�! ������ �������� �� ��������� ����!���-�&����� !��!���� ����� �������� �� ��������(������� �� ������ �� �������� ��������� ���!����! ������ ���� �������

�'#-'/��! ��VA)" �# B���$��"V��S�A�-%�!C

$������ +7 ���0 � ������ ������ 8-% �,�!������ ������� � ��������� ����!���-�&����� !��!���� ����� �������� �� ��������(������� �� ������ �� �������� ��������� ���!����! ������ ���� �������

��������� � ����'�� &�&�.$' ;- �2�� �!��&�'1�)��$ (������ ;- � $��.$' ������*

�'#-'/��! ��VA)" ��.�*�

6��(��� ���+,� ���0 � ������ ���������+,�% �,�! ������ ���(��� � 7�&�'�" .(�1�)��� -�&����� !��!���� ����� �������� ���������� (������� �� ������ �� �������� ������������!�� ��! ������ ���� �������

��������� <�/��� ��� �!��� � &�23 ��� ��#�0 &�&�.$�$ ���+,� �!� �������0 �����$ $��' �/��'2� � ��1��� �&�'��*=�/'2�� �&�'� �0��� ��� $��'% ���# &����0��� (�&�� ���>�> �?� -�@�=�A��B*

�'#-'/��! �(!-�'G" G'�-���

(� �������"� �������� �� �&� ��� ���� �������������� �� �!�!����� ������ ;������ !��!����=�@�! �!���� ����!$�&�� �� �&� ��� ������� �������������� �� ��A!����� ������� O�"���������� � ���� ������� ���!�0 � ��!����� �!$�&���

- ���!������� ��������� � �������������!�� ���� ��������� � ���������"������� � ��!������ �] �������� � "�&�����%������ ������ 89: ���� �������� � ��������%������ ������ 8�: ��������� ������� ������ ���!$�&�� ���"�� P�,�! ����� ������������% �#����� ���� ���$!� ������� ������� (������� �������� �� �������� ��������� ���!�� ��! ���������� �������

�,#�"�'

23C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

�'#-'/��! ��R-�G" ��&-�G"

- ���!������� ��������� � �������������!�� � ��!������ �] �������� � "�&�����;��� "��� 89: ���� �������� � ��������;��� "��� 8�: ��������� ������ �#��������� O�"����� ����� � ���� ������� ���!�0 ���!����� �!$�&��� (������� �� ������ �� ����������������� ���!�� ��! ������ ���� �������

��������� �!� �/�$��0 ;- � :�-6 ����2����(���� � �3�� ���' 2�� ����&� �3��'���'% ��� � ����&� �3��' (�&����0 �&�!���'*

@#��� ����� ! �!���"��� �������� ���������!������ �������� � ������� �;��� 8�:%���� �� �$�"��� ������ !��!���� ��������

@OU��R R�*/8*+*KB� O�(��R:% O�(��R:T�-� 9 �",B3�

(� �������"� �������� ����!$�&�� �� �&� ����#��� ����� �������� �� �!�!����� ������;������ !��!����=� @�! �!���� ����!$�&�� �� �&���� �#��� ����� �������� �� ��$$� ������;������� ���� ���� ������=�

@OU��R / O8W<C: 8- ;@O�.M�:W8*V+<Z�X*K=

� �!"���" �� �����#�# $� �� �%��� &��"�"'�����!�(�� ���"��) *���& �%��� ������������ � ��*�&+," '�(���- .*�(��&�(&����/0 (� �������� ��������� ����!$�&���� �� �&�� �"����� �#��� ����� ������������! ���������� � �� �!�$�� �����������@�������� ��������� ;��& ������= ���0 ��#��� ����� � �!���"��� ��������� *� �!�$���������� ; ���� ������= ���0 � �#��� �����!���� �!��!"��� ��������� @� ����������!����� �!��&�� ����� ��� �!���"� �������������!����& ��!����� � ��������

�,#�"�'

24 C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

�A�-%�!

$������ � ��������� ����!�� ������ �$�"���J��"� �!$�&��� ;(������� ���� ������ ������������ �&��� �!$�&��=�

*�� >1*1;��./ ���������%�� ��� ��� ������0��� � ��)����� �� &�0!3 �&� �������"

6� -��\�� ���������

��������� �!�� (�1�)��$ �����'2�� ��&�� ����/�$' (�1�)��*

3� -�!���&�� ������� � ��������� ����!���-�&����� !��!���� �� ������� �� ��������(��� � �� �$�"��� ������������� J��"��!$�&���

��������� C)0�$ �� ��(��0 (�1�)����������2�� &�&�.$ :�-6 ��� ���+,�*�� ��(�� (�&���� �!��� �� $0' &�&�.$� :�-6��� ���+,� �1����* �!�� �'/���$ &�&�.$3:�-6 ��� ���+,� ���/ � ��� ��'&5��% �����0�)�� � ����"�� (�&�' �0����' �'*

E� :����&�� ������"� ��� � ��!���&����!�& ����� �� ���� ��� �!$�&���

�������� 9������ ����&�'� ����&��!���� !��3 ����� �3����� �A��������� ���'&" ������ ��%�� ��� ��� �&�J!��$ �()��� ����&�'��"

*�� >1*1;��./ *�� �&')� �� ��!���(�4���� �� !���!4 ����� �������%�� �� ��&�%��������"

��������' �!� �0��' ����' &� &����� ��1���'�$������ �� �0�* 6�$ &� ����"'2� 2�2�$'�1�����*

��������� ������� &�&�.$' ���+,� &����& ���% ��'� ��!����� ����0�2� (�1�)��*

1�(�� �)G9H� @��� ����� ���� � !��!���������� �",B3� ����� ��!��� �����&% � �������� ������ �",B3� �����"���� � �����!������ ������ �",B3� ;�!� @�-�:@@O�@MN1B*:�K C�.:M: �",B3�=�

��������� ��'� ����� ���$ � ������� �����(� ��)% ��!����� &� &�&�.$' ���+,� �0��* A(�1�)�� &� �'�� ���( �� � ���'�� &�&�.$'���+,� ���(����$ ���+,�*

I*����@�� 5#�$�� �� �3��4��� ������6��$������2 ��3 �� �'$&� �&� &����! �)����3�&'�$����" *�� $�����$��4� �&����� �����$3 �3 ����� $�% � ! ����'� ��$��� �3��4��������"

.�@/1?�K+�7+,�/��.<./D#I ������

./��

-���� �����& *������ �����

?�!�� �����& @����"��&���������+,�

-���� �����& R������ �� ���!��������!���

>� (������� ��������� ����&��� ��!��������� � ��!������ �"���� �������

7� +!$�&�� ��������� ��!������ �������� ���������� ����!��� <��!���� ����� ���������� ����� � J��"� �!$�&�� �� �� ������������� ��������

�,#�"�'

25C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

$/�HA-S �A�-%�!

*� ����! ����!$�&��"� ���"��"� ���! �� ��� !���!$�&���

.�� !�� �!$�&�� ��� �����&� ����"� +<-�<1KB�-Q-�VC: T�-� ;�����&�=% +<-�<1KB�-Q-�VC: ���+,� ;�����&�= ���� ����"�R�*/8*+*KB� +<Z�X*K�

?���� ����� ;4444,46FG= ;�����&�=' @������ !��� �!$�&��� ������& �� !��&�� ����"� �!$�������� ������ �� ���!���� ������� /�����&������� � ������ ����"� �!$�� ������� ������%������& ���!��&�� ����� ����"� �!$� �� ���������� � ��&� ���0�� ������

?���� ����� ;�����&�= ;-D* 46FH, =' @������ !��� �!$�&��� �����0�� ����� �������������� :����&�� �� !���� � �����0�� �������&����

-�!���&�� ������� � ��������� ����!�� � ����������� ����� ���������'������ �����< W�������� ��������� ����� ���������'������ ����� �������% ����"� �!$�� �� ���!��� � ��"� ����!���� ���������� /��!��&�� �!��& ����!$�&�� ���"��

*�� >1*1;��./ *�� �&')� �� ��!���(�4���� �� !���!4 ����� �������%�� �� ��&�%��������"

*�"��� �!���"� ����� �#���!� �� ������� �� ���7 �� 7 �!��� @��� ������� ����� ����"� �!$� ������� ������ � �� !��&�� ��������

-�!���&�� ��&� ������� � ������������'������ �����% ��� �� ������ ����"� �!$��� ����� �� ��"� ����!����� -�&����� !��!���� ��������� �� �������� @��� ����]�� ��� �!$�&��������� � ������& ����!���� �!���"��� ������

�������� 9������ ����&�'� ����&��!���� !��3 ����� �3����� �A��������� ���'&" ������ ��%�� ��� ��� �&�J!��$ �()��� ����&�'��"

��������� �!� �'0.$ (�1�)�� ���0� $3/��� ���'� �3�� ���' ��� ��#$ ��&��'��$���(���� � &��/��� �3��' D�E% ��'� &��� ���' /� �� ��� ���(����$*

��������� = 2��. (�1�)�� &� ����'('2� $�&���0% ��� �� (�&���� ��� $0� �����'��� &�2��� ��� &���� ��. ��'��� � ���(��2�*

�,#�"�'

26 C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

#,!���! /�$M B,�& �A�-%�!C

(������� ��� ����� �� ������� ������ �������� ���!�� ��������� �����!�� ��� �!$�&���

@� ������ ���� ���� ���!�� ��������� �����!����&���% �� ���� ���!������ ������� ���������� ����!��� -�&����� !��!���� ������������� �� ������

�������� 9������ ����&�'� ����&��!���� !��3 ����� �3����� �A��������� ���'&" ������ ��%�� ��� ��� �&�J!��$ �()��� ����&�'��"

-�!���&�� ������� � ���� ��������'�����������< W����� ��� ��������� �� �������% ����"��!$�� �� ������ � ��"� ����!���� �� ������ @����#���� ����� �� ������� ���� ���� ������������!�� �����!���

�,#�"�'

27C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

&')�-��!

��������� 6��(��� � 7�&�'�" . ��$����� ���� 1��0�� 4'���� ��$����� D�$) $���E*

*�� >1*1;��./ ���������%�� ��� ��� ������0��� � ��)����� �� &�0!3 �&� �������"

?���� ����� ;4444,46FG= ;�����&�=' @������������ ������& �� !��&�� ����"� �!$�������� ������ �� ���!���� ������� /�����&������� � ������ ����"� �!$�� ������� ������%������& ���!��&�� ����� ����"� �!$� �� ���������� � ��&� ���0�� ������

?���� ����� ;�����&�= ;-D* 46FH, =' @������������ �����0�� ����� ������� �������:����&�� �� !���� � �����0�� ����� ��&����

6� -��\�� ���������

��������� �!�� ��$�����$ �����'2����&�� ��� �/�$' ��$�����*

3� -�!���&�� ������� � ���������"�������� -�&����� !��!���� �� ������� ���������� (��� � �� �$�"��� �������������J��"� ���������

E� :����&�� ������"� ��� � ��!���&����!�& ����� �� ���� ��� ���������

*�� >1*1;��./ *�� �&')� �� ��!���(�4���� �� !���!4 ����� �������%�� �� ��&�%��������"

��������� -��&��'��$ ���(���� &���0 �������' � ��$����� ������ &��� ��������!� ��$����� �&�0�. $�. ���0� &� &�2��� �'* 6�$ &� ��$��� � �0�'�� ���0 .0 4���'�1� �)0�$ ��$�����*

>� (������� ��������� ����&��� ��!��������� � ��!������ �"���� �������

�,#�"�'

28 C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

7� (������� ��������� ��!������ �������� ���������� "�������� <��!���� ������������� �� ����� � J��"� �������� �� �������� ������� ��������

��������� � ��/�.$ ���'�� ���(���� �7�&�'�" . ��$����� �!���(�� 4���' � �������. ���!����� 4����$*

5� R�$ �� ���!����� �������&�� �� �������&�& ���� ����� �������� /!�� ���� ���������� =>)/?@A-B-. C0,+

�,#�"�'

29C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

/M���&$�%�! G���

6� �� �]�� �� ��������� �� ������!$�& ��������0����� ����� ���� �� ����� ���

3� -�!���&�� ������ �%������ D����� ���������� ����� ��!��!��& �� E4 ����!�� <��!�����#����� �����"��� �� "��� ��� "����������� J!���

E� @� ��������� �������� J!�� ��!������ ���!������ ���� ����! �������� �"��������'������� ��� ���!��&�� ��$�:����&�� ������% ���!�� ��$ ����������������� ��$���

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před zdvižením košese ujistěte, že je k tomu dostatek místa.Nezvedejte koš, když je stroj na svahu.

��������� � �� �/��� �1� $'&� �#�$���$���� #1�� &��' , 988 $$*

>� @���� ��"��� �� �� ��������� � ���������� ���!������

PRO VAŠI BEZPEČNOST: při couvání sezařízením buďte opatrní. Se zdviženým košempohybujte se zařízením opatrně.

7� -�!������ � ��!������ ������ ����!�%������� � ���%���'"��%��� ���%�� ����������� ������ ��$� � �������&�� ���������

5� @���� ��"��� �� �� ��������� �� ������������ ���� �� ����� �� � ��������

F� (������� �������� � ��!���&�� � ��!���������� ���� �������� � "�������'���������� % ���� �� ��$ �"��� ���������

��������� = �!�� �1� &� � 2�0 &�������'�$������ '�� !'* = �!�� �1� ��� '�� !��&��&��'��$ 0�� (�&�� �!�����(� ��� !���F�� !��� � �!�� �1�*

�,#�"�'

30 C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

&'#"�"-! G��!G" ��� &'HA�-%�! G���

R���� �� �� !$�&�� ��$� � ������������ ����%����� �� ����0 � ��� ���!������ ��$�� R������ �� !$�&�� ��$� ������ �� ����% ���� ������������ �� ���!����� ��$���

6� (������� ���������

3� -�!������ � ��!������ ���� ����!�%������� "�������'������� ��� ���!��&����$� :����&�� ������% ���!�� ��$ ����������������� ��$���

�������� >�$ ��3�� �$����) ��&�����" I$&��%�� ��$'������ �$�$����) )� &���� !���"

*�� >1*1;��./ *��$ �$����� � !��� ���%���(��2 �� %� ! ���� $������! � ���"

E� (���]�� ������"� ����

>� /� �&�� ����� �� �� !$�&�� ��$� � �������� �����

7� (��0�� ����� �� �� !$�&�� ��$� �� �������� ��� ����# �� �� !$�&�� ��$�� -������ ��$���% ��� �� ���!� �� �� !$\���"�� ������

�������� $������ !�� �������$����" �%���(�� !�� ����) !�� !��&� ��%���(� !���"

/M#"�"-! G��!G" ��� &'HA�-%�! G���

6� (���]�� ������"� ����

3� -�!������ � ��!������ ���� ����!�%������� "�������'������� ���������!��&�� ��$ �� �� !$\���"��� ������

E� /�����&�� ����� �� �� !$�&�� ��$� � ���� ����0�� � �� ������ �� �����

>� @���]�� �� �� ������� � ��!���&�� � ��!���������� ���� �������� � "�������'���������� % ���� �� ��$ �"��� ���������

�������� >�$ ��3�� �$����) ��&�����" I$&��%�� ��$'������ �$�$����) )� &���� !���"

�,#�"�'

31C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

$�)��-�V ��'D��/S�� EA�-�" G���

��������� �1 �!�� �2$'��$ ���0 .04���' �1� ������)��*

6� (��!��&�� ��$ �� ������� �� !$�&�� ������ ��� !��&�� � �������� /!�� ���� ���� ������@E7F-F$. C02.CF )/0 @EG�,$B-.C0,+�

��������� � �!�&�'� � ���0 .$' 4���'���� �0�2�� �1 � 0�� ��2�1�)�. ��0�*

�������� $������ !�� �������$����" �%���(�� !�� ����) !�� !��&� ��%���(� !���"

�������� >�$ ��3�� �$����) ��&�����" I$&��%�� ��$'������ �$�$����) )� &���� !���"

3� /���&�� ��� �

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před odchodem odzařízení nebo před jeho servisem zastavte narovné ploše, zařaďte parkovací brzdu, vypnětezařízení a vyjměte klíček.

E� ���� �� ������"� ���!"! �� ����"� �!$�� ����$��

>� ���� �� ����� �� ��� J!���

7� �������� ��� J!�� � ������ � � ���������

5� /� �&�� � ��$� ��"���� J!���

F� /��!��&�� ���� ��!��!� �� ��"���� J!��� /!������ ���� ������ +<Z�X*K @O91B�/VB�T<M�O: R�Z8�

G� :����&�� ���!$�&�� ���� ���� ��"���� J!���� ��$�� :����&�� J!������ ����% �� �������&�� �����

�,#�"�'

32 C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

H� (������ ��� J!�� � ��!����&�� � �� ��$!����"� ����#�

64� @�!�� �� ������"� ���!"! �� ����"� �!$�� ����$!�

66� :����&�� ����� �� �� !$�&�� ��$� � ���������$� /!�� ���� ���� ������ =>7F-F$.C02.CF )/0 @EG�,$B-. C0,+�

�A�-%�! G��� ' #!-' �' ���A#-�-M

*�� >1*1;��./ *��$ �����(� � ��� ��� ���� ���$ %��� ��&����� �������� �� &���4����&)�� � ����L�� ��&!���) �&�$�"

6� ���� �� ������"� ���!"! �� ���� �����!������

3� (��!��&�� ��$ �� ������� �� !$�&�� ������ ��� !��&�� � �������� /!�� ���� ���� ������@E7F-F$. C02.CF )/0 @EG�,$B-.C0,+�

�������� $������ !�� �������$����" �%���(�� !�� ����) !�� !��&� ��%���(� !���"

�������� >�$ ��3�� �$����) ��&�����" I$&��%�� ��$'������ �$�$����) )� &���� !���"

E� /���&�� ��� �

>� /� �&�� J!�� � ��$�� /!�� ���� ���� ������.8C�*�NW @O91B�/VB� T<M�O: R�Z8�

��������� � �!�&�'� � ���0 .$' 4���'���� �0�2�� �1 � 0�� ��2�1�)�. ��0�*

7� -��\�� ���������

5� -�!���&�� � ��!���� ������ ���� ����������%���'"��%��� ���%�� ���% ��������� ��$ ����& ���������

F� /���&�� ��� �

G� /����"��&�� $��� � ���!����� � ���!"� �����!����� � �� ���� �� ���!����� �� ��$��

�,#�"�'

33C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

H� /����"��&�� $��� � ���!����� �� ���� �����!����� � � ��$�� P�,�! �����% �� �&�� ������ ���!����� � ���!��&�� � �

64� *����� �� ����&� ��"���� J!�� ��$�� /!������ ���� ������ .8C�*�NW@O91B�/VB� T<M�O: R�Z8�

66� :����&�� ����� �� �� !$�&�� ��$� � ���������$� /!�� ���� ���� ������ =>7F-F$.C02.CF )/0 @EG�,$B-. C0,+�

/M��"�-%�! ' �A�-%�! #,%��S ��$�V�

-�&�� ���� ����$�& �� � �!��&�� ����� ������� ���� ����� ����!� !��!���� ��&�� ������

/�& $� ���� ��&�� ����� ��!��&�� �!��������!��!����

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před odchodem odzařízení nebo před jeho servisem zastavte narovné ploše, zařaďte parkovací brzdu, vypnětezařízení a vyjměte klíček.

/M��"�-%�! #,%��S ��$�V� ��)�D!/N�"#-�! �'$AD�

6� (��!��&�� ��� ��&�� ������

3� :����&�� ���� ������� ���!"� ��&������� � ����� � ��������

E� �������� ����!� �� ����$�&�� ��&�� ������

>� /����"��&�� $��� � ���!����� �������������� �� ���!�! ��������� ������"��&�� ������"� ���!"!�

��������� ���'/� �2�� ��' � (�1�)�����/�* ���$)�� ������ $3/� ���/� � 2�2��0&'(�&�� �1����*

�,#�"�'

34 C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

7� /� �&�� ����� ���� �� ��&�� ����� � ��������!��&���

5� @����"��&�� ��������� ������

F� (������� �� �������� 8-' @����"��&�� J!��8-� / ������& ������� �� �&�� J!�� 8- ����&�� ������

G� /����"��&�� $��� � ���!����� �� �����&��&�� ������ *�"��� ��&�� �����������!��

H� (������ ����!� �� ����$�&�� ��&�� ������

64� *���]�� ���!"! �� ����$�&�� ��&�� ������� ����� ����! ��&�� ����� � ������� �����&�� ������

�,#�"�'

35C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

/M��"�-%�! #,%��S ��$�V� ��)�D!/N�"#-�!�� "&�/%�"

/���$��,�! �� ��&�� ���� ����� ���� �������� ���!"� ��������% ���! �� �� ���$�&����&�� ����� ������� ���&�

6� (������� �� ��������� ���% ��� �&�$� ����������� �� ��&�� ����! ��� ����&� ���������� � �������� (���]�� ������"�����

3� 9�� �� J!�� ��$� �������� ��������% ���!��&����$ � ���0�� ����� �� �� !$�&�� ��$� �������� �������

�������� $������ !�� �������$����" �%���(�� !�� ����) !�� !��&� ��%���(� !���"

�������� >�$ ��3�� �$����) ��&�����" I$&��%�� ��$'������ �$�$����) )� &���� !���"

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před odchodem odzařízení nebo před jeho servisem zastavte narovné ploše, zařaďte parkovací brzdu, vypnětezařízení a vyjměte klíček.

E� (��!��&�� �� �\ ��������� ���& �������&�� ������� ���& �� ��&�� ������

>� �������� ����!� �� ����$�&�� ��&�� ������

7� /� �&�� ������� ���!"! ��&�� ����� ������� ����! ��&�� ����� � �����"��&��$��� � ���!����� � ���!"� �� ������

�,#�"�'

36 C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

5� /����"��&�� $��� � ���!����� ����������������� �������

F� /��!��&�� ������� ���� � ���0�� ����&�������� ���&� (��������� �� ��! ���&����&��� ��&���% �� ������� ���& � ����������� �����& ������

��������� ����� �!���% �(���$ '�2�����&�� ��� �)&�' ��0' #�'&���0 '�� )'*

G� (������ ����!� �� ����$�&�� ��&�� ������

H� *���]�� ������� ���!"! ��&�� ����� ��&��� ����� ���� ��&�� ������

64� /� �&�� ����� �� �� !$�&�� ��$� � ���0�� � �� ������ �� ����� @��� ������� ��$�

66� :������� ��� ��&���� ���������

/M��"�-%�! ' �A�-%�! ��$�V� �����&-�G

*��� �� ����� �������� �� �������� 8-������� � ���!����� ����� -�����] �,�!�� �� ��& ����� �����!��% �����"��&�� �����!���� ����� ����� �����

/�& $� ���� ��&�� ����� �� ����� ��!��&���!������� �!��!����

*��� �� ����� ��� ��� �������� � ����0���8- ����$�&�� � �!$�&�� ����� ����

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před odchodem odzařízení nebo před jeho servisem zastavte narovné ploše, zařaďte parkovací brzdu, vypnětezařízení a vyjměte klíček.

6� �������� ���;�= ����� �� ������

3� :����&�� ���� ������� ���!"� ����� ������� � ����� � ��������

�,#�"�'

37C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

E� �������� ����!� �� ����$�&�� ����� ��������

>� /����"��&�� ���� �� ������ /����"��&��$��� � ���!����� �� �����& ����� ��������

7� ����"��&�� ��������� ����� � J!������ ������*�"��� ���� �� ����� �������!��

5� (������ ����!� �� ����$�&�� ����� ��������

F� *���]�� ������� ���!"! ����� �� �������&� �� ����� ���� ��&�� ������

G� (������ ���;�= ����� �� ������

�,#�"�'

38 C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

A�$AG�-��M ��#���/�S E"�GD�

(������� � �������� ��&�� ��� �!�����"�!��!����#' �������! �����"��! !��!����� � M1.;�!���� � �����"� ������#=�

+����� ��&����� !��!���� ����� � �������!�����!�����% �� ��$�� � �������� J��"!�

M1. ����� � "������ �_�� .� ��,�! � ��"� ��� ���� "���&% "���� �� ����� � �������&�

1����� J��"� �� ��� ��� ��� �� �������������% ���� ������ �!2���!� �% �� ��$�� ��������� J��"!�

@� ���� !��!����# �������� J��"� ����&���������� � �����0�� ����!� �������� J��"��<��!���� �������� J��"� �� ���� � �� �������$�&�� ���������

@���"� ������ ���� ���� ����!� ��������J��"� � � � ������&���

��1���2 �3�4.�� ����2 �� 5�+6

�������416 %2����� *�7���

T6' (��!���� ��$ R�$ � ���!���� (�������� �������� ��!$�&��

)���& ������� ��$�

TE' (������� ��� B����!"�� J!�� ���������

, /��&0�� �����!"�� J!���

T>' �������� J!�� :"���� ��"���� J!����$�

, (���&�� ������� J!��% ����� ����!� ��"���� J!����$��

T7' ���0 � ��$! / ��$! ����� (�������� �������� �������� ������ ��$�

/���&�� ���������:����� ���0�P�,�! �����% ������ �������������� �����

T5' O���� *��� �� @����� ���� �� ����� , *���0�� ���� �� ������TF' -�&� ���� ���� -�&�� ���� � ���� (�������� �!$�&�� -�!���&�� ������� �����

��������� ����!��'����������� �� ��� ���� �!����� ��������� ��& �����/������&�� ��&�������C����� � 8-' ������������� 8- �������� �����!��"!�

TG' /��� ����� ���� P� ������ ������� ���� , /���&�� ���������R������ �� �����"��8**9*��

TH' /��� ���� ����� /����� ������������!"�� �����!��

, /���&�� ���������R������ �� �����"��8**9*��

T64' *���� ���� ���!�� *���� ���� ���!�� , .���0�� ���!���� ����;������=�/��&0�� ���!���� ����;M@`=

T66' ������ �!��� ���� ������"� ���!"� ���!$�&�� ���� ��!�� ����

, @�!�� �� ������"� ���!"! ������"� �!$�&�

T63' -����� ���������� ;�����&�=

������ ������ ������"� ��! ��$�&������� � ����������������"� ���&

C��� �� ����� @��� ��$�&��� ������������]�� ��� ����

�,#�"�'

39C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

#-'/�/� ������!L/'��/��!

-������ �_�� �� ������� ����� � ����% �� �������� ����$� ������ ��!�% ���� ���� ��!����!"!� R_� �� ������ �� M1.�

@���"� ������ ���� ���� ����!� �����

��1���2 �3�4.�� ����2 �� 5�+6

)���416 �����

13' ?�� ���� ���� �������� �� �������� ���� ��!����!"!

�������� �� �������� ���� � �!����!"! ��!������� ������ �� 6,���0��� �����

1E' ?�� ��!� T�-� O��!� T�-� ���� � �!����!"! @��� �������� �������� �������� T�-����� ��"���� � ��!� T�-��

1>' ?�� ��!� 8- O��!� 8- ���� � �!����!"! @��� �������� �������� �������� 8-���� ��"���� � ��!� 8-�

17' ?�� 8-DT�-� -������ 8- � T�-� �� �� ��!����!"!

@��� �������� �������� �������� 8- ����T�-� ���� ��"���� � �&"��� ��!��"��

15' ?�� ���� ������ ?���� �������� ���� � �!����!"! ?���� �������� ���#�� ��"�������������&�

�,#�"�'

40 C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

$���YGM

��&#-(AG�/'D! -�M#G' B$����%GC

O�����!����"� ����� �� ������ �� �!$�&���������� � ��� ������ (�� ����D����� �������!����"� ���� ������ � ���� �� ������ -�����!����"� ����� �� ������ �����������������

��������� �!� (�1�)�� ��!����� �&�!�� �����&�' ���2��% ��� &� � ��������#�0 (�&�����&���� ��*

*�� >1*1;��./ *��$ �$)��$�� �$��� ��� ���� ���$ %��� ��&����� �������� ��&���4 �����2 ���'��(�� ��&!���) �&�$� ��3��(�� ��� ��� "

6� ������ ������� �� ������ ������ ;������������ ��������=�

��������� ?�&�!�� ��� ��&�� ���'2� � �!�����'�.$ $�'% � 1�� ��'('2� &� $�� ���� & �&�!�� ��� ��&�' ���'�*

3� -�!������ ���� ����! ������� "��%����������� ������� ������ ����� @�! �����������!����"� ����� �� ������� ������ ��������!�

E� /� �&�� �����!����"� ���� � � ��� ������������� � ����]�� �!$�&�� ����� ��������

*�� >1*1;��./ *�� �&')� � ���!������$�)��� ���� ���!���� ��$�� ���� ��%���)�&��� �0 "

>� @�! �!$�&�� ������& ���������� �������!�� �� � �����!����"� ���"� �����������������

7� �������� ����!� ������� �����������������

5� @� �!$�&�� ����&�� �����!����"� ���� ���������� ������� ��&� �� ��������������

F� -�!������ ������ ����! �������"��%������ ����� ������� ������ �����

�,#�"�'

41C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

���$��"V��N /M#'/'� B$����%GC

*�� >1*1;��./ *��$ �$)��$�� �$��� ��� ���� ���$ %��� ��&����� �������� ��&���4 �����2 ���'��(�� ��&!���) �&�$� ��3��(�� ��� ��� "

6� ( ��"������� ��� �� �&�� ��������������� �������� � ���!"!�

3� @�!�� �� ��������� ������� � ������"����!"!�

E� @�!�� �� ��������� ������� � �����

>� -��\�� ���������

�������� ����&� ���!�% ��A�)!4��3�3" /3 ����� �3����� �'��4���!���� $�)��) )� )��� ���� $���� "�%���(�� �$��� $�% ) �(�&'� " ��&�B���� �� &�C������� �&C'�3 ����$�( ��� �A����)�" #���& �$&��%�� ��&'��(��� ����"

7� ��&���% �� ������� � ��������� ����!�� � ������� -�&����� !��!���� ����� ���������� ������

5� -�!���&�� ������� � ���� ��������'�����������< W����� ��� ��������� �� ������� � ��"�����!���� �� ������

F� :��!]�� ���!�� ����!�� ���� ���!������

G� @� ������� �������� ��!������ �������� ����� ��������'������ ����� ����&����������< -�&����� !��!���� ��� ��������� ��������

H� /���&�� ��� �

64� @�������� ������� ���� �� � ����� � ����&� �� ��"������� ����

66� @�!�� �� ������"� ���!"! ����&� �����!��"�� ���� ��$��

�,#�"�'

42 C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

(����! ���,�S)R / &'(!&��!

@����� @���!�� L�$���

/������ ���� , ���������������� ����� ������ ����

-�"� ����!���� �� �!$�&�� �������

(���&�� ��"� ����!����

������������ ��&��� @���]�� ���"! ���� ���&���&��#

-���"� �!$�� ���� ��������� @���]�� ��������� ����"� �!$��

/ ����! �� ����� ���� �!���"���������% ���� ��#��� � �!��"!��&����

@�!�� �� �� ����� �� ������!���"� ���������

:"���� ��"� ���!"� @����"��&�� ��"� ���!"!

-���� �������� � ����!��&�� /��!��&�� ����� ��������

������������ �&��&�� �����&���� ����

/��&0�� �&��&��

*� ����"� �!$�& �� ��"���!�����!�����

�����0�� ���!�����

-�"� ���!"� ����"� �!$�� ������&�� ����� � ���� ��� ������$������

@�!�� �� ���� ���&0�� ��"� ���!"!

R�� ��&�� ����� ���� ����&������

(������ ��% "� ���� ���������� � �� !��&�� �����!�� ��������

-�"� ����!���� �� �!$�&�� ����������

�������� �� ��"� ����!����D����"��!$� � ������

(���&�� �������� �� ��"� ����!����� ����"� �!$�

@��� ��&�� ���� /���\�� ��&�� ����

-�&�� ���� � �����&�� �&�� /������&�� ��&�� ����

@��! �� ���$� �������� �!��!"����������D���� ���! �� ���!�&��"����������

+!��� �� ��&�� ����! �����!$�&�� ���� ��������

/��!��&�� ���� ���&0�� �!���

@����� ���� ����� �#�������� �� ������;��������� �!$�&��=

@����� ���� �� ����� *���0�� ���� �� �����

@#��� ����� � ����� (���&�� �#��� �����

/����� ������ ����� � "���� @����"��&�� ������ �����������

*���&�� ��$���� (���&�� �����# � ���!��"�����&��&�� �� ������������%��$������ ���� $����&����������

@���]�� ���&� ���� �������������&�� �����# �D���� �&��&�������#�

:"���� ��"���� J!�� ��$� /������ �� �D���� ���&0����"���� J!���

@�$������ �&��&�� ��"�������!���� �� ��������

/��&0�� �&��&�� ��"��� ����!����

*������� J��"� ��"�������!���� �� ��������

R������ �� ���!����� �����"�����������! ��������

����� -���� ���� ��� *�"��� ����� -������"�������

*����������� ������������!����

������������ ������ �����# /��&0�� ������

���� ������ ����!$ ����� (��$�� ���� ������

B����� ������ �� �� �����&���������

*������� ������

�,#�"�'

43C34 .!���� EE6>6G ;H,45=

@����� @���!�� L�$���

*����������� ������������!����

/ ���"�� ��"���!�� �������������� �� ��"��"��� ���!�����

�����0�� ���!����� � �����������"���!�� �������� �������

*������� J��"� �������� �D����������� ������

R������ �� ���!����� �����"�����������! ��������

R�$ � ���� /������&�� ��$

(���&�� ��$� �� ���������������� ��$������

/��&0�� ����&��

*������� ������ ������ R������ �� ���!����� �����"�����������! ��������

*����������� �!$�&�� ������� � ��������� ����!������ ������

(���&�� ������� � �������������!��

*������� ������ ������������ �!���"� ���������

R������ �� ���!����� �����"�����������! ��������

@����� ���� �� ����� *���0�� ���� �� �����

*��!����� �� ��"��" � �� ������"�������"�

�����0�� ���!�����

������������ ������ ������ /��&0�� ������

���� ������ ����!$ ����� (��$�� ���� ������

-����� T�-� ����" � �������� T�-� � ������ (���&�� �������� T�-�

:"���� �������� ���!"� �T�-�,@9R �D���� �������

@������ ��� � � ���!"! �� ��������� � ���!��&��

R��!"� T�-�,@9R � ���������� ���� ��!�� ���

/��&0�� ���!"! T�-�,@9R �D������!�� �� �������� ���!"!

-����� T�-� ���� ���!�� @� ���!�� ���\�� ������ �������� T�-� �� �&���!� �!��

:"���� J!������ ���� /���\�� ���� �� �����%�� �&�� � ���!��&�� J!������ ����

-������ �� !���� R������ �� ���!����� �����"�����������! ��������

/���� ������� ����� R������ �� ���!����� �����"�����������! ��������

-����� 8- ����" � $������ +7 � ������ (���&�� ������� +7

+!��� 8- � ����! � ����!$�&�� /��!��&�� �!���

:"���� J!�� ������� ������ 8-� /��!��&�� J!�� 8-

B���!�� ���� �� ��&�� ����! �����!$ �����

.���0�� ��&�� ���� ��!��!��&�� �����!��

B���!�� ���� � ����! �� ����� �����!$ �����

*���0�� ���� �� �����

T��"� �������� �����!$�&�� �� �������� �

R�$ � ���!���� R�$ �"��� �������

/ ��$! ����� /���&�� ��������� :����� ���0�/ ������& ������! ������ �������������� �����

@��� ��&�� ���� -�!���&�� ������� �������������� ����!��'������ ����� ����� ���� �!��� ����������� ��& �����/������&�� ��&�� �����C����� � 8-' ������� ������8- �������� ���� �!��"!�

�,#�"�'

44 C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

@����� @���!�� L�$���

1�(�� �)G9H���&����� !��!���� ������ ���+,� ��!�� �����&

/ ���� �� ��� � �!������������

@����"��&�� ���� ;�!� @�-�:@@O�@MN1B*:�K C�.:M:���+,�=�

#�$�� ������������ ����

#�$�� ������� -�&����� !��!���� ������ ���+,� ����� �����&

/���� ���� R������ �� ���!��� �����!���

#�$�� ������� <��!���� ������ ���+,��� ����������

/���� !��!���� ���� ���� R������ �� ���!��� �����!���

#�$�� ������� *������� �����

:"���� ���� R������ �� ���!��� �����!���

/���� ������� ����� /��&0�� ������� �����

-���� "������ J!�� �",B3� /��!��&�� J!��

X$�V,'

45C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

X$�V,'

1

2

3

4

5

6

7

8

9

19

10

12

14

13

15

16

1117

18

20

20

X$�V,'

46 C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

�(����$ X$�V,M

Níže uvedená tabulka uvádí zodpovědnou osobupro každou proceduru.O = OperátorT = Školený personál

$��� ��Zodpovědná

osoba���/�� ����� �����

8���0�� ���9�����:�������

������� �����0� ����

.���& � 6 C��� (������ �� ����!� ��� � 8� 6(������ �� ����!�"�����"��� ���!� ���������

a` 6

� 64 *��� �������!"�������!�

(������ �� ����!������!��

BQ.� 6

� G% H �&��&�� ���#�����

(������ �� ��$���������� ����������

, E

� E B����� ������ (������ �� ��$������ �����������

, 3

� > ?���� �����;�����&�=

(������ �� ��$������ �����������

, 6

(������ ��% ��� ������&�� ��$������ ����������������

, 6

� 5 (���� ��&�� (������ �� ��$������ �����������

, 6

(������ �� �#��� , 6� F ?���� ��&��� (������ �� ��$������ �

����������, 3

� G -�&�� ���� /��!��&�� , 6� G -�&�� ����%

��!� 8- ;�����&�=/��!��&�� J!�� 8- , 6

� H *��� �� �����%��!� 8- ;�����&�=

/��!��&�� , 6

� 7 R�$ /��!��&�� ��$% ���� �����!����� � ���!"!

, 6

34���!�

� 7 @�"���� J!�� ��$� (������ ��% ��� ������$������% ���!��&�� � �������& ������! ���&0���

, 6

74���!�

� 65 T!������ ���� T�-�D �",B3�

/��!��&�� , 6

� E B����� ������ Rotujte zepředu dozadu , 3� E B����� ������ Je-li třeba, zkontrolujte a

nastavte stopu kartáče, 3

� 6E @����� ���� .�����&�� ���!"� ��� �������� 4���� �����;�����0� <=�����;0�6

, 6

X$�V,'

47C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

$��� ��Zodpovědná

osoba���/�� ����� �����

8���0�� ���9�����:�������

������� �����0� ����

74���!�

� 67 9������ ��!��&�� � ��!����&�������� �������4���� �� ���;�����0�<= �����;0�6

, 6

� 6 C��� (������ �� ���&�� ����� , 6Zkontrolujte opotřebení apoškození palivovéhovedeníí

, 6

644���!�

� 6H 1����!� ��!��&�� ��& $� ���� , 6� 6H B����!"��

"����!���!��&�� ��& $� ���� , 6

� 6 C��� /��&0�� ��� � J!�� 8� 6� 6E% 34 R��� (������ �� ��������

��$������, E

� 5 R������ ���������"� �!$��

@������ -@M 3

� 5 (���� ����"� �!$�� (������ �� �������� , 6

� 3 (���&�� �!���"������

(������ �� ��$���������� ����������

, 6

344���!�

� 63 *���� ���!����������� ����

@������ -@M 3

� 6% 6F B��"� ������ @������ -@M >� 63 /���" ������ @������ -@M 6� 6% 6H B��!"� � �����

"����!��(������ �� �&����� �����������

, 3

� 66 ?����� ����� (������ �� ��������� , 6

� 6> ������ �������!��"��� �������$�

@������ -@M 3

� 7 ������ ���� �������$�

@������ -@M 3

� 6G (���������!��"��� �������$�

/��!��&�� � ������� -@M 6

� 65 /��"���� J!��T�-� ;4444,46>7=

/��!��&�� , 6

>44���!�

� 6 C��� /��&0�� ���"���� J!�� , 6/��&0�� ���!���� J!�� , 6

G44���!�

� 64 B����!"�� ���� /��&0�� ����"� ���& 6

� , B����!"�� ���!"� (������ �� ���������� ���$������

, /$�"���

� 6% 6H 1�����"� ������ @����"��&�� a` 3� 6E B��"� ���� :����&�� ���!"! ������� ��

������, 6

� 6E @����� ���� *������� ���!"� ������"� ������

, 6

� 67 9������ ��!��&�� � ����&����!�� ��� �����# ��������

, 6

X$�V,'

48 C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

$��� ��Zodpovědná

osoba���/�� ����� �����

8���0�� ���9�����:�������

������� �����0� ����

6444���!�

� 65 T!��� �������T�-� ;-D* 46>5, =

/��&�!� , 3

6344���!�

� 64 B����!"�� ���� I /��&0�� J!�� �����!�� , 6

3>44���!�

� 64 B����!"�� ���� I /��&0�� �����!"�������!�

BQ.� 6

I /��&0�� ����� 6

��������� A �!����) ��!����� �;A>C�A;�GH+ ���(� ' 0���'����' �������' /������/&�� �$)"�� � ��/�#�0 I88 0�����0 � �' 0���'����' �������'% 4��� � &��� &���% ��&�� DIE* DA�� (�&�+���'����E*

C9(91K @O�-�L8.8RD�8R:�<*9

9@< ����!J!��"� �!���� 8� 1T ���� ���$�� � � � � � � � � � � � � � � � � �BQ.� (������� �����!"�� �����!�� /������2�� ���� �������� �"��a` /��� � �������2�������� ���!����"� ��������� ������������ ���% ,E>� 1� � �-@M ���"!���� ����"� ���������% �������� M�!����� 8C? ;������2� �� �8**9*�' 46>EE,6=� � � ��������� A �!����) ��$� ��1�.0 � ���0 �&�!��� &� $3/� �/�� �� ������� ���� ��3*

X$�V,'

49C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

)'&��!

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před odchodem odzařízení nebo před jeho servisem zastavte narovné ploše, zařaďte parkovací brzdu, vypnětezařízení a vyjměte klíček.

)�-���/N ���H

B���!� ��������� ��� � ������ �� ����&�/��&0�� ������� ��� � ��� ��� J!�� �� �����"�644 ���!��"� ������ @����� �� ������� ��� ������ �� ��J� ���� ��� ����&� 1.�

��� �� ���� ����0 �� �� ����0 ���!�������! �� �&�!�! ��� �� *������0 �� ��� ��������� �� �&�!�!� �� �� ��� � ����0������� ������ �����& ��� ����� J!�� � 5 ��

��VA#G' G�����G #-!�'D! �A�-M

M��!��� ������� ����"� �!$�� �������� �� �������"� 644 ���!��"� ������

��#�� ��VA#G� �(�$�!�� G��'

*���� ���!��� �������� ���� �������� �� �������"� 344 ���!��"� ������ ��& ����!"��� ������ ���� �� ��"���� � ��� ������"����

��VA#G� /��D� (!&��!

/���" ������ �������� �� �� �����"� 344 ���!��"� ������ M��!��� ���"� ������ ����"���� ����� ������ �������� �����

X$�V,'

50 C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

���M &$/A�'D!�� �')��� G���

+��� ���!��"��� ����� ��$� �������� �� �������"� 344 ���!��"� ������

�-���S ���M $/�(! G���

+��� ������ ��$� �������� �� �� �����"� 344���!��"� ������

&��'$G' &$/A�'D!�� �')���

(����� ���!��"��� ����� � ����� ��������������� �� �� �����"� 344 ���!��"� ������

-"��� ��'D!�� �(!$���

���� ���"��� ������� �������� �� �� �����"�344 ���!��"� ������ C���!"� ���� ���"���������� �� ����& ������ �� ��"���� � ������!���� ������

*� ��� ����& �������� �� ����!"� �������"��� ������� ��"���� � ��� ���"�����������

X$�V,'

51C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

�M$�'"�AG'

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před odchodem odzařízení nebo před jeho servisem zastavte narovné ploše, zařaďte parkovací brzdu, vypnětezařízení a vyjměte klíček.

.���& ������ �� ����!� �����!"�� �����!�� ��!������� ������&� B���!�� �����!"�� �����!����� ��� ���! ��&�� �����! �����!"�����&�!��� R�$ ��� ��� ��! ������� ����!�������!"�� �����!�� ��������

"��&���%�!0 �8;�9 ��� �4;��������������� � ������I�?��5 ��� � � ����7��?������ � � ���� ���;� �� �4;�������2������ 4 7 8;�9�: )69� ��� ;�?�� � ��@��� ��4;�������2�� �4��2� ���� �:

@� �����"� 3 >44 ���!��"� ����� ����\���������� �����!"�� �����!�� � ����0�� � ������������ �����!"�� �����!�� /������2���P�,�! �������� �������� �������� �����!"�������!�� /������2�� � �� $���� �����!"�������!�� ��������� ���� ����� ;J���2�J!������=�

VÝSTRAHA - Nebezpečí popálení. Horkýpovrch. Nedotýkejte se.

*��$)��� !������� /������2�� -���$

@� �����"� G44 ���!� ����� ���&0�� ����"����&� @��� ��������� ���& �� �����������!� �� �� ����"� ���& ����� ���������!"�� �����!���

/��&0�� J!�� �����!"�� �����!�� �� �����"�6344 ���!��"� ����� ���� ���� � �&�!������!"���� �������� � ����D������ �_�& ��!������& �����!"�� �����!�� ��!��!��& E3� 1�

B����!"�� ������� ���� ���&0 �� �� �����"�3>44 ���!��"� ������

X$�V,'

52 C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

�M$�'"�ADG� G'�'�A�'

K dispozici jsou tři kapaliny pro různé rozsahyteploty okolního vzduchu:

Značková hydraulická kapalina TennantTrue

(prodloužená životnost)

Číslosoučásti

Kapacita Viskozitníindex ISO(VI)

Rozsah teplotokolníhovzduchu

1057710 3,8 l

(1 gal)

ISO 100

VI 126nebo vyšší

19��C (65��F)nebo vyšší

1057711 19 l

(5 gal)

1069019 3,8 l (1 gal)

ISO 68

VI 155nebo vyšší

7 až 43��C

(45 až 110��F)

1069020 19 l

1057707 3,8 l

(1 gal)

ISO 32

VI 163nebo vyšší

16��C (60��F)nebo nižší

1057708 19 l

@��� �������� �����!"�� �����!� �� !��������������% !��&�� ��% �� � � ��"��!"��������� �������� � ������#� �����!"�������!�� �������� @������� �������"� �����!��#�� ��#���!� ��������� ������� �����!"��"���������

"��&���%�!0 / ��� � ����878 ��4;�������<�� ����8��� ?� 87���2 ��4;�������2 ������ 1 7 �4��2�: $���� �.�� ��;� �4;�������2�� �4��2� @�� � ��� ?� 8�� ��� ���5 69� ;�?�� � ����87 2 =� ���5�4���� 2� �������� � � � ��@��� �:

�M$�'"�ADGS �'$AD�

R����"� G44 ���!� ����� ������� ��% ����� �� �����!"�� ���!"� ��$������ �����������������

��� ,�&�����#-0 ��� ��������� � ���?����4;�������2 ������ 4 ��; ����� ���9�?������ ��7< �����:

R����!�� �!�� �"� ��� ������� ������ � ���������� ����� ��� ���&� �!�&�% ��� �#�� ��#���!������ ����&���

00002

.� ��,�! � ����&�� �!�� �"� �����!"�������!��% ������� �� �����!�& �������� ����"�*���,�! �����!�& ��������� �����!�� ���������$������% �#�� �� �� �� ���!� ����� !�J��"� ���� !�� ���"��

( !�����,�! ��!�% ������� �� ��"���!�� ��������"����

X$�V,'

53C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

)�-��

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před odchodem odzařízení nebo před jeho servisem zastavte narovné ploše, zařaďte parkovací brzdu, vypnětezařízení a vyjměte klíček.

D��'$!D! #M#-S)

PRO VAŠI BEZPEČNOST: při servisu zařízenízamezte kontaktu se zahřátou chladící kapalinoumotoru. Za horkého motoru neodstraňujte víko zchladiče. Nechte motor vychladnout.

Denně kontrolujte hladinu chladicí kapalinyv zásobníku. Hladina chladicí kapaliny musí býtpři chladném motoru mezi značkami. Proinstrukce k míchání vody a chladicí kapaliny seobraťte na výrobce chladicí kapaliny.

@����"��&�� "����!� � "�����"� ������ �������"� G44 ���!��"� ������

1�����"� ������ ��� ��� �"��� �����&� "�����"������!��% ��� ��� ���� "���&� ���� ����������@�! ���&�� "�����"��� ������ �������� �����������!��% ��� �� ������ �����$�!��

@� �����"� 344 ���!��"� ����� ������� �����!"� � "����!�! � � !"� ������ .�����&������&�� ������ /��&0�� ��$������ ���!"� �������

X$�V,'

54 C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

@� �����"� 644 ���!� ����� ������� ��% ����� �� ��& $�� ���"� �����& "����!�� ���� �����"� "����!�� �����!"�� �����!���������� � ������ ���!����� /�J��� �� ��������"��&�� ��$��� ��"� ���� ����� � ����"����!�� ���! ��& ��������� ��� ���"��.��� �� ����% ������ ��! �!$�&�� ������! "�����"������ +!$�&�� ����]�� �#�����&% ��� ���������� ������ ��"���� 9�� �� �����$����������� "����!��% ����"��� "����!� � "�����"����� ���� �!$�&��� ��"��������

/&$"D��/N EA�-�

/��"���� J!�� ���&0 �� �� �����"� >44 ���!��"� ������

�'�A/�/N EA�-�

@��!���� J!�� �����0 � ���!����� � ���!���@��!���� J!�� ���&0 �� �� �����"� >44 ���!��"�������

��� ,�&�����#-0 ,1�� ���7��� ���� �;��?��5 ��4 �� ���7�� < ���I ��� ?����4 �;�����4 ;� �������� �������� ��� ���7������7�72�� �4��2�: ";�9�?�� ;������� 271��8 �:

*�?+���D *�/�I>�

R����"� 74 ���!� ����� ������� �� ���!���������� @��� � ����� ����� ����&��%������� �� $�� ���� ��� � ����!�& ������&���

X$�V,'

55C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

`���� ���!���� ���!"� �� ���� �������������� ����� �� ��% ��� ��� ���� ����!$ ����������� �!���!� R���� ��� ��� ���!���� ����� ������ ����� ���&0���

��� ,�&�����#-0 ,1�� ���7��� ���� �;��?��5 ��4 �� ���7�� < ���I ��� ?����4 �;�����4 ;� �������� �������� ��� ���7������7�72�� �4��2�: ";�9�?�� ;������� 271��8 �:

������� �,�! �� ���� ��$����,�! �� ������ ���!��� ������� ����� ����� ��� �� ��� ���%��������& � ���&0�� ���� ������� ?���� ���J�� ������ �J�� ����"����� �J ��� J�� �!���%��� @O<C<*` �B8 T:8M -Q-�8C� @������!���� ����� ���� ��!�� ���% �������� ������"� �!���� ����� ���� ������% ��� ��������� ����!��!�� *��!����� � ����� �� �������#���!� ��"� ���!������ ����!����"�����������

��*?�@�� *�?+���D9� .<./D#I

���!"�� ��J���� ���!���� ������ ����� ������&��% ��� �� ������!� ���"� � ���!������������ � �� ������� ������� �� �� ������������ � �� ������������ ���!��% ���&�& J!������������ ���� �� ����& ������! ���!������������� /��"� � ���!����� �������������0 � ������ "��� �����

����� ���!���� ������ �� �$�� ���� ���� ( ��������� ����!������ � ������ ��&��� �����% ���� ������ � ������ ��$��� ���"��

(�)�� )�-��"

*��&�� ������ ������ �� �� �����"� 74���!��"� ������ :����� ���&�� ����� ��������-����� ���&�� ������ � 6E �� ��! �#���������� > �� 7 �2 � ����& ������� ����� �� ���$������&�� ������

/'��/��!0 ���4��?��� �� ��� �7� ���8���: ";�9�?�� 7;8�� ���:

'G")"��-��

@� ����"� 74 ���!��"� ����� � ����� �������"� G44 ���!��"� ���!��&�� � ������&����� � �������#� *���!���� �� �� ����������% ��! �������0 �� ����� ��������

��� ,�&�����#-0 ��� ���7��� ���� �����I�� �� ����� � �4���� �� 7�����8������:

X$�V,'

56 C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

��HA#-GM ' ���S

��HA#-GM ' ���S / ���S�/S) �'���"

) ����� �� ��������� �"����� ������������ �� �"��� �������� ���������� ���� ������& ��������� ������ /��� ������� ������!"�� ��� ��!���&�� �� �����!"��"������� � �������� �� ������D������� @������� � � ������ � ��� ��� �&�� ����������� ������

��������� �2�&��' /�� ��0��'2�� �2�&��'&��2�. �$�. . 0����* A ��&' �� ��. .$�����' 2&' '$�&�)�� �� �� 79 � �2�&���*

@���� ���� �������� �"����� ������������!"� � ����� � ��� � ������� ������ O���C64 �� ����0���� �����!����"� ���� �����&�� �� ����������

/ ����"� ���� �� ������ � ����� � "���&���������

��>����� ������� �� ;���2 �����

T:6 67 9 @���"�� ���D�������� ����

T:3 67 9 ��������

T:E 67 9 B������

T:> 67 9 *����!��

T:7 67 9 �������� �� �!$�&��DB����������D-������� ����"� �!$��D���!���$�

T:5 67 9 9��!��"�D����� �����D���������� ��������

T:F 67 9 O�����D(������ ��$� �������D9���� ���&��D��&���"���D��������

T:G 67 9 8-DT�-�D�!���"� ��������D����������$�D��������� �������

T:H 67 9 -�&���

T:64 67 9 *�������� ?b �� ������"� ����

T:66 67 9 *����!��' .���0��

T:63 67 9 +������ �����!����"� �����

T:6E 67 9 *����!��

T:6> 67 9 *����!��

− 20 A ec−H20

/ ����"� ���� �� ������ ��� � ���������������

��? ������� &�;���2 �����

C6 63 /.1% >4 9 @���"�� 6

C3 63 /.1% >4 9 @���"�� 3

CE 63 /.1% >4 9 ��������

C> 63 /.1% >4 9 .����

C7 63 /.1% >4 9 B������

C5 63 /.1% >4 9 /�����

CF 63 /.1% >4 9 -����

CG 63 /.1% >4 9 -���� ;��J��=

CH 63 /.1% >4 9 (����&�� �����

C64 63 /.1� >4 9 @�������� �����!�����;����$��� ���=

C66 63 /.1� >4 9 @��!���� �������

X$�V,'

57C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

��HA#-GM ' ���S G',���V� )�-��"

�2�&��� ������/� $�' � ��. �� ��"���� � ��� !������ �����! �� ��������� ����� ��!������� ����� *� ��� �� !������ �����&��������� ����&�� �� !���� � ��� �������������

��������� �2�&��' /�� ��0��'2�� �2�&��'&��2�. �$�. . 0����*

JISTIÈE (ec−H20)

Jistiè je resetovatelné zaøízení chránící elektrickéobvody, které zastaví pøívod proudu pøipøetí ení obvodu. Jakmile dojde k vypnutí jistièe,nechte jej vychladit a poté jistiè ruènì resetujtestisknutím tlaèítka reset.

X$�V,'

58 C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

�A�-%�! ��'D��/S�� EA�-�" G���

@�"���� J!�� �������� ���� �������&��� ��$� ��� ������� ����� ��"���� ��&��� @� �����"�34 ���!��"� ����� J!�� ������� �� � ���!��&���/��&0�� ��$������ ��"���� J!����

��������� ����� ��!����� �'/� �� �J�.$�)��1�#�0 ��$�����0% 2� ����!��� ���0 # 4���(�&��� (�&�)2�*

@� �!$�&�� ��"������ J!�� ������ �� ���� ������� �"�"� ��#���#'

�L8@N*K , -�!���&�� ������ �%������ D�����

RM8@N*K , P���& ������� �� �� J!�� �������� ������� ���"� $�!���� ����� ���#�'���7��@�� �� �>� A�� � T!�� ����� �����!�&�&��!� � ��% ��,�! ��� � J!�� ��$�������

/(.:1B8C , @�! ��"! �� ��������� ���"��������� �� ���� �"��� ���� @�J���&����"���� J!�� ���"��� ���! ��& $!���� *!����������� �� ��$$� ���� ���"� ��� 5H4 �@� ��!��� �� ����� ����!��!� �� ����� ��� 74 �� �J!��� �� ��� ������!� � ��"����� J!���� ����������

/�.�: , @����"��&�� ��"���� J!�� ����"����������� ������� ���!"� ���! ��& $!����

��������� �'/� ������ �' � (�1�)�����0 .0 4���'% $'&� �#� 4��� �!�� ��&�����$� �1� �3�����) �&'1��* 3�����*�� �0�#���0 # 4���*

-���)� #��-�M

����� -����% ��"���� �"� �� ��!����$�%c����� ������ ���"� ��"���� �"��� ���$�� .� ��,�! � ��$! �� ����"���% ����� -��������� ��"� ����!���� � ������� ��� ���"������� -���� �� �� �"������� ������!"������ ��

X$�V,'

59C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

��'/�! G'�-���

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před odchodem odzařízení nebo před jeho servisem zastavte narovné ploše, zařaďte parkovací brzdu, vypnětezařízení a vyjměte klíček.

.���& ������ ��% ��� �� ������"� ������"��� �� �������� ���� ���� ������% ��� �� ��������������% ��$������ � � !"� ����������

/��&0�� ������% ���!�� !� ���!��� �J���!��&�

V zájmu maximální životnosti kartáčů a pokudmožno nejvyšší účinnosti čištění rotujte každých50 hodin provozu kartáče směrem zepředudozadu.

��������� ����(� �$)"'2�� &����0 �� '* ����� �2�� � �$'% /� 2���� (�&���� ����(�'�� K(���)21� ��/ �'0#*

/N)%�' ��,� �-����! ��'/�!D�G'�-��R

R ������� �����! � ������ �� ���� ����&�������� � � ������ �����! � ������ �� ��������& ���������

6� (��!��&�� �!���"� �����

3� �������� ��& $� ������ �������

E� �������� ��!���� ������ �������

>� ��� �&�� ����� ���� �������

7� /�����&�� ������ � �!���"� ������

X$�V,'

60 C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

5� *��� ���� ������� ������ ����]����������� � !"� ���"� �� ��������������� �� ���"� ���� �

F� O�� ���,�! ����� �"� ������% �� �� ��������� ������ *��� �� � !"� ���"��

���� ��

A

DB

C A

D B

C

G� *���]�� ����� ���� �������

H� :������� ��!���� � ��& $� ������ �������

10. Je-li třeba, zkontrolujte a nastavte po rotovánístopu kartáče. Viz KONTROLAA NASTAVENÍ STOPY HLAVNÍHOKARTÁČE.

X$�V,'

61C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

G��-���' #-��M ��'/�!�� G'�-���

6� *������ ���� ���� ������� �����"� ����!���� ������ � ���� ������

��������� ������� �!��� ��� 2��# $������ ���&�����% ���0�� ����( � �� �� ������ , $��'��* �� ������ �3&���� &��� � (�1�)��*

3� (��!��&�� �!���"� ���� � ����&�� ��������� ������������ �������

E� (���]�� ������"� ����

>� -�!������ �������� � ���������"������� ������� �!���"� ����� *�������������� ������ �� �� �!�$� ������ � ��"��������� ��"���� 67 �� ����!�� :�� �� �!���"����� �� ��� ��� ����& � ����������� ���$��

7� (��!��&�� �!���"� ����% ����&�� ������"���� � �� �]�� �� ��������� ��������������� ������

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před odchodem odzařízení nebo před jeho servisem zastavte narovné ploše, zařaďte parkovací brzdu, vypnětezařízení a vyjměte klíček.

5� @������&�� ���� �� �����!� P�,�! ����� �������! ��� �� �� "��� ���"� ������� ������� ��� ������ �� ��� �� $����% ���� ����������&� ����� ����������

64E77

F� P��,�! ����� �� �����! �������% �!�� �������� ������ -E7$E=+-. HC07FI2E=-.I0 CE/$?#+�

64573

G� -���� �����# �� � ��� $!��� F7 �� 6E4 ��% ��,�! ������ �� �������� ������ � ��&����� �� � ��� ��� �� $���� *���,�! $���������# ��� ��% �!�� ���� ���� ������-E7$E=+-. ,.*C> I2E=-.I0 CE/$?#+�

6457E

X$�V,'

62 C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

�'#-'/��! XG�#" ��'/�!�� G'�-���

6� :����&�� ����! $��� �� ��� ������������

3� @������ ��� ����� ������ ��&�����# ����$��� $��� ����� �� ���� ����&�!���"� ����� � ������� ���# ��&�$��� $�������� �� ���� ����& �!���"� ������

E� :����&�� �������� $����

>� (��� ������� �� ����� P�,�! ���������%��������� ������

�'#-'/��! �!(GM ��'/�!�� G'�-���

6� *������� ���� ����"�"� ���� �� ��� �����"��!���"� ������ @��������� ����"�"� ������&�$��� $��� ����� ������� �������(��"���� ����"�"� ���� ��&�$��� $��� ������������� ������� /��� ����� �� ���!"� ������� ����"� ���! � ��� �� ����� �������

��������� = ) ���. ��(�� ��&�� ���01'�' �� !����� ��(� �$)�� &��' ����(� �!����/�) ,9 $$*

3� (��� ������� �� ����� P�,�! �����% ���������������

X$�V,'

63C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

,���! G'�-�� B$����%GC

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před odchodem odzařízení nebo před jeho servisem zastavte narovné ploše, zařaďte parkovací brzdu, vypnětezařízení a vyjměte klíček.

R����� �� ����&% ��� ����� ����� ������$������ ���� ������������� �����0����$��� ������ ���� ���� �������� �� �����������! ���� �� ����& ������� �������

/N)%�' ,���!�� G'�-���

/��&0�� �����% ���!�� !� ���!��� �J���!��&�

6� P�,�! �����% ���!��&�� ����� ������

3� ����� �� �������% ���� �� � �������� ������� ������ ���� ��� ��!�����"�����

E� -�!���&�� ��!���� �"���� � ��"��� ���������� ������� �� �������

>� ��� �&�� ����� ����� ������ ����������� �������

7� :����&�� ���� ����� ��� ���� ������������� � ���!��&�� � �� ���"� ���� ������� ������% �� ����� �� ���� !���������

X$�V,'

64 C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

#M#-S) E�#-

/N)%�' G�',AD� E�#-.�'G

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před odchodem odzařízení nebo před jeho servisem zastavte narovné ploše, zařaďte parkovací brzdu, vypnětezařízení a vyjměte klíček.

6� �������� ����� ��������� �������

3� @��0�� ������ ����& �������

E� -�!���&�� �������� �� ������� �����������!"� � T�-� � ���� �� �&�� ������T�-�,@9R �� �����& � ��!��!� �� � �

>� �����0�� ��J������ ��� � ���!"� ����"������� T���,@9R� *������ �� ��� ����!"�� /�����&�� ������� ���!"� �� ��&��� � �����0�� ���& ���!"� � ��������

��������� L�&���� �������� �� ����0� :�-6��� 2� '(�� &����4���� � �'/��� & (�&����$&�&�.$�$ :�-6* ���=> ���'/� �2�� ��0�/�'*���. (�&���� ���� $0' ��3&��� &��0���&�&�.$' :�-6*

7� (��0�� ���!"! T�-�,@9R �� ���!��T�-�,@9R�

5� @�!�� �� �������� ���!"! T�-�,@9R ����!"���� ������� � T�-�,@9R�

F� @���]�� �� �������� T�-� �!$�&�� ���&���!� �!��% ��� �!���"� �������� ��������A!����� �&�!����!�

X$�V,'

65C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

�A�-%�! �'$AD�/S�� G���G-��" ���E�#-

�� ���,�! �� �!�!����� �����!�� �!���"����������% ������� ��� � �� ����� ����� *���,�!��!�� ��� ���!"� T�-�,@9R% ����"��� ��� ��������� ���!"� �������� �� ���&% �������$�� � "���� ���!"��

�A�-%�! EA�-�'��!�� #!-G' #M#-S)" E�#-

T!������ ����� ������ T�-� J!�� � ��� � ������� ����� ��! � �� ���� �� ������ T�-��

/� �&�� ����� J!�������� ���� � �� �����"� 74 ���!��"� ����� �������� J!������ ��������!��&��� @��� �� ���� J!�� �������&�� ������ ������

�A�-%�! EA�-�" /&$"D��/S�� ����'$�'#M#-S)" E�#- B++++.+PZTC

@� �����"� 344 ���!��"� �!$�&�� ��������T�-� ���"���� J!�� �� �&�� � ���!��&����������� ���"����

��� ,�&�����#-0 ��� 3;�9�1 ���� ����9�7�?�� ����� � ���5 �����?���.�� �������� < 7;���� ��� 7�;��:

�K#@�� -+?/�M .<./D#I -�./5.F� NOPQG 6

T!��� ������ T�-� �&0�� �� �����"� 6444���!��"� ������ @��� ���&�� J!��#�������&�� ���� �� ������

X$�V,'

66 C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

��#-"� �����'D��/��! )�$"�" ������

����� ����� � ��������� ���� �����% ��������� ���� � !��!���� ������ ���+,� �������!��� �����&�

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před odchodem odzařízení nebo před jeho servisem zastavte narovné ploše, zařaďte parkovací brzdu, vypnětezařízení.

6� /� �&�� ��& �����"����"� ���!"� ���"������� ��� ����&���� �� ���������������

3� (� !��&�� ��� ������� ������ � ���������������

E� ���� �� ���!"! ������ ������ ���+,� �����!"� ������ �"� ����� � �����"����"����!"! ������ ���� �� ;$��� �������= �����!"� ������ ������ ���+,��

>� ���� �� ���!"! ������ ������ ���+,� �����!"� ����"� � �!��!"� ����& ������"����"� ���!"! ����� ;�����������= ���� �� �� ���!"� ����� ���������+,��

7� :����&�� �������� ���!"! ������ ���+,� �������� ����� �"� 7 2����# ;6H �!�#= ���������� ������� �"��� B��!"! ����� ����&���� �������� �������

5� ������ ������� �� ������ ������ ;�������������� ��������=�

F� -�!������ � ����&��� �����"����"���������� ���� �)G9H� ������������"����"� "�����

��������� � ���(��� �����0 ���0����' D�!����/�) � M $��'���0E &� $�'��'�$������ '�� !�* ��'� $'&� �2�� K���#$M$��'� #$ �����$% ��� &� �&�� �� & )����#������� &�&�.$' � ���$*

X$�V,'

67C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

G� @� F �!���"� �����"����"��� "������� �� ���!"! ������� � ������ � �"��� �������� ! �� ������ � �!��� "����������� @��� ��������& ��!���&�������"����"� ������% ���� �� �� ������"���� ����� �"��� �"�� � ����� @� 6�� 3 �!���"� ����&�� ���� ��!�����������"����"��� ��������

H� ���� �� �����"����"� ���!"� � ������"����!"� ������ ���+,� � ����$�&"� ���!"�� ��\�� �����"����"� ���!"� ����"������� ����

64� (��� ���� �� ������"� � ����$�&"� ���!"!������ ���+,�� @��� !��!���� ���������+,� ����� ��!��% ���� �� ����������"����� @��� ����� ������ ��������%���\�� �� �� ���!������ ���!��� �����!����

66� </����� ������"� � ����$�&"� ���!"! ���! ���!������ ���+,� � �����

��������� ��&� ��� � ��'1�)�� 0����� $'&��#� &������ $��� &�&�� ' ���+,� � & �'%��� &� ���!�&�!���� ��� ���1����� �!� �� ������� &������ �&�'0�*

63� (������ ��� ������� �������

�A@-%�! #!-G' EA�-�" EC−H2O

�����0�� � ���!��&�� ����� J!�� �",B3� ���� ��74 ���!��"� ������

X$�V,'

68 C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

#-%�'��

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před odchodem odzařízení nebo před jeho servisem zastavte narovné ploše, zařaďte parkovací brzdu, vypnětezařízení a vyjměte klíček.

R����� �� ����&% ��� ��&��� �� �� ��$���������� ������������� ?&��� �������������� ������!��"� ����"�"� ��� ����� �� ��&��� ����& ������D������ ���� ���#D���#% ��� �����!�� �����!�� ����"� ����� @� �������������$�"� ��� ��&��� ���&0���

.���& ���� ��! �!$�&�� ���!$���� ��� �������������� �� ���� ��&��#� @� �����"� 644���!��"� ����� ������� �� �������� ���������"� �!$���

/N)%�' B��,� ��-'D�C &'$�!D�#-%�'�R

6� -������ �!���"� �����

3� ���� �� ������"� ���!"! �� ����� ����"� �!$���

E� ������ �� ��� ���"����� $��� �� ���������"� �!$���

>� (���&�� ��������% ���!��&�� �!���"� ���� �����&�� ���������

7� ������ �� ����� ����"� �!$� �� ���������

5� :����&�� ����� ������� ���"������� ��� ����"����� ��� ���� ���

F� /� �&�� ����� ��&���

X$�V,'

69C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

G� *���]�� ���� ����� ��&�� ���� �� ������� �"� ��&�� �� ���� ���� ����� ����&��! ��� �������� �� �"������

H� *���]�� ����&� ����� ���"����� �����!"��"���� �"����� �� ����#�

64� @�!����&�� ����� ��!"��"���"� ��� ����"����������

66� :����&�� ������� �������� ���"������� ���� ���"����� ��� ���� ���

63� /� �&�� ������ ��&���

6E� *���]�� ���� ������ ��&�� ���� �� ������� �"� ��&�� �� ���� ���� ����� ����&��! ��� �������� �� �"������

6>� *���]�� ����&� ������ ���"����� �����!"��"���� �"����� �� ����#�

67� @�!����&�� ������ ��!"��"���"� ��� ����"����������

65� *���]�� ����� ����"� �!$� ��&� �� ���������

6F� P�,�! �����% ������� �� � �������� ���������"� �!$�� /!�� ����! ���� ������-E7$E=+-. 0I>1F @EA-.I0 7$B/E#+ �=>/0=-?-. @EA-. 7$./EJ. 2�,$>�

X$�V,'

70 C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

/N)%�' ��,� �-����! ,���!D�#-%�'�R

6� P�,�! �����% ���!��&�� �!���"� �����

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před odchodem odzařízení nebo před jeho servisem zastavte narovné ploše, zařaďte parkovací brzdu, vypnětezařízení a vyjměte klíček.

3� �������� ��& $� ������ �������

E� :����&�� ������� ���"������� ��� ���������"� �!$���

>� /� �&�� ���"����� ��� � ����� ����"� �!$���

7� -��� �� ����� ��&��� *���,�! ��& $� ����������� ��&��� ������������% �� �� ��&���� ��&���� � ��� ����� ��������� P��,�!��& ���� ������������% ��&�� ��!��!� ���

5� *����� �� ���� ���� ������� ��&����

F� @�!����&�� ��!"��"���"� ��� ������� ��&����� ����� ����"� �!$��

X$�V,'

71C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

G� *���]�� ������� �� ���"����� ��� ���������&����

H� (������ ��& $� ������ �������

/N)%�' #-%�'�� ,���!�� G'�-���B++++.+P[\C B$����%GC

R���� ��� ������� ��% ��� ���� ��&�� ������������� ��$������ ���� ������������� /��&0����&��% �,�! ����"� ���� ��$������ ���������������� ������0 ���� �����!� ���$\����&����

6� P�,�! �����% ���!��&�� �!���"� �����

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před odchodem odzařízení nebo před jeho servisem zastavte narovné ploše, zařaďte parkovací brzdu, vypnětezařízení a vyjměte klíček.

3� /�����&�� ����� � ������� ����"� �!$�� ��������� ��������

E� /� �&�� ���������� ����� � ��"��"��������"� �!$���

>� /�����&�� ����"� �!$� � ���� ��������������

7� (��0�� �� ���� ������� ������ ��������"� �!$��

5� *���]�� ����&� ���������� ����� ���"��"���� ����"� �!$���

F� (������ ������� ����"� �!$�� � ���0�� ����&�������

X$�V,'

72 C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

/N)%�' ��,� �'#-'/��! #-%�'����#-�'��!�� G'�-��� B+P[U. CB$����%GC

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před odchodem odzařízení nebo před jeho servisem zastavte narovné ploše, zařaďte parkovací brzdu, vypnětezařízení a vyjměte klíček.

R���� ��� ������� ��% ��� ���� ��&�� ������������� ��$������ ���� ������������� /��&0����&��% �,�! ����"� ���� ��$������ ���������������� ������0 ���� �����!� ���$\����&����

6� -������ �!��!"� �����

3� :����&�� �� !���� � �����0�� �������&����

E� �������� ���"����� ��� ���������

>� ( ������� ����"� �!$�� �� �&�� ����"� �!$�%���& � ��������

��������� �� (����� &����� ��1�� �&�����0����(� 2&' 3��. � � � �$)�' ��&�� ��� #1��*

7� *� ������� ����"� �!$�� ����]�� ��&� ����"��!$��% ���& � ��"��"���� ���% �� ���������������� �"� ����� � ������ �� ��������

5� *���]�� ���"����� ��� ���������

F� (������ ������� ����"� �!$�� � ������ ���0����&��

X$�V,'

73C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

/M��/���! &'$�! #-!�'D! �A�-M

/�������� ����"� �!$�� �� �� !���% �� ��&�� ����� "��� ��� ���"� � ������� � �!$�&������"���� @���]�� ���� ��������� �� ������������

6� -������ ����"� �!$� � ���� �]�� �� ��� �������� � �&���!� ���#�

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před odchodem odzařízení nebo před jeho servisem zastavte narovné ploše, zařaďte parkovací brzdu, vypnětezařízení a vyjměte klíček.

3� @������&�� ���� ����"� �!$�� �� "��� ���"���&����

E� *���,�! ���� ��� �� �� "��� ���"� ��&���%����]�� ��������� ����"� ��������"����!"��

@�! ���������� ����"� �!$�� 3$�4��5�52$���� ������ " ��� ������ �����<

>� @� ������� ���� �� ���"�"� ��&�������� �� ��������"� ���!"� ���! ��&���!����"� �!����

@� ���$��� ���� �� ���"�"� ��&�������� �� ��������"� ���!"� �� ��&���!����"� �!����

7� @��� �]�� �� ��� �� ������ �� ������������"� �!$�� � ���� ������� �� ������&��# �� ��������� ����������

5� P�,�! ��������% ���� ����]�� ������������� ��&����

�'#-'/��! ��M," &'$�!�� #-%�'��

���� ���� "������ ����!���� ��&��� ��! �������� � ��&�� ������� *� ������& $� ���� �������% ����,�! ��&�� ������ �� �"�� ��!�!������ ����!������

��������� �!�� ��&�� ���$ 0��' &��!�& )�(��% /� 2� &����� ��1�� � ����* A��*A>?�A���B ��=�B -6B?�HB @�N6>

6� -������ ����"� �!$� � ���� �]�� �� ��� �������� � �&���!� ���#�

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před odchodem odzařízení nebo před jeho servisem zastavte narovné ploše, zařaďte parkovací brzdu, vypnětezařízení a vyjměte klíček.

3� (������ �� ���� ����d����!����e�f.g�h"����i ��&���� -��������� � 63 �� �� �!$�&�� ������"� ������ �67 �� �� ��� ��������

BC ��

E� @�! ����������� "�������� ���� ��&�������� �� ���������"��! $��� ���! ��&���!����"� �!��� �� ���$��� ���� ������ ��& ���!����"� �!��� �� ������������

>� ��&� ���� �]�� �� ��� �� ������ �������� �� ���� ��&��� �� ����������

7� P�,�! ��������% ���� ����]�� ������������� ��&����

X$�V,'

74 C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

&�#-%�GM ' -%#�%�!

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před odchodem odzařízení nebo před jeho servisem zastavte narovné ploše, zařaďte parkovací brzdu, vypnětezařízení a vyjměte klíček.

&�#-%�G' �A#-AD! ��'/M

@� �����"� 644 ���!��"� ����� ������� ��%��� ���� ����&�� �������������

(���&�� �� � ��� 4 �� 5 �� �� ������� ��!�������� �!���"� ����&�

-%#�%�! #,%��S ��$�V�

.���& ������ ��% ��� ���� �&��&�� ��� ��&������� ��$������ ���� �������������

-%#�%�! ��$�V� ��� ��&-�G

.���& ������ ��% ��� ���� �&��&�� ��� ������� ����� ��$������ ���� �������������

X$�V,'

75C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

,�&$M ' G��'

,�&$M

C�"���!"�� ���� �� ��"���� � �� �����"�����"�� ?��� �� ������ � ����"� ��������������� ����� � ��� ���"�"� �����#�

*�������� ���� ������ �� �� �����"� 344 ���!��"� ������

Při kontrole seřízení brzd změřte vzdálenost odpedálu parkovací brzdy k bodu, kdy vzniká odporpři pohybu pedálu. Vzdálenost musí činit 6 mm(0,25 palec) až 19 mm (0,75 palec). V případěpotřeby seřiďte brzdy.

G��'

@� �����"� 644 ���!��"� ����� ������� ��%��� �� �� ������!�� ��$������ �����������������

�(�$�! G���

@� ����"� 74 ���!��"� ����� ������&�����!"� �������� ���� ������ ����� ������������� �� 633 �� 6>H *� � ����� ���� �������"� G44 ���!��"� ������

2

3

4

1

5

��'D! )�-��

.�����&�� ���!"! ������� �� 74G *� �� ������%5>> *� �� �"��% �� �����"� G44 ���!��"�������

X$�V,'

76 C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

-�'���!5 -'V��! ' �(���'/' &'(!&��!

-�'���! ��,� -'V��! &'(!&��!

*���,�! �������� ������"�����% �#�� ���������� ������ ���� �����% ��� ������ �����������

B��"� ������� � �������� ��������� ����!���%��� �� �����$�� ��$������ �����!"���������� �&��� ������� ���� ������ �������������� ����!� ���0 � ������� �������&�������!��� �� ����� ����� �"������� � �"�������������� �"� 6%5 ��D�� (������� *8*K ���� ��������� ���� ������ �� ����� ���������� ���������� �"�������

"��&���%�!0 �������� � � �����?�� ����? �;������ 7;8�� ���5 ���] ��� 69� ;�?�� ���@��� � ���� 2�� �4��2�:

@��� �������� ���� ������� �������� ��������������� ����!��� �� ������ ����& ���"���������� � H4� ; �������! ��&��= � ���������� ������� @� �������� ������� ���� �������������� ��\�� �������� ����!� �� ��� �������������� '������� �� �������� ����!� �&������������ "��� ���������

�(���'/' &'(!&��!

6� (��!��&�� ����"� �!$�% �!���"� ���� � �������P�,�! ����% ���!��&�� ! ��$�

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před naloženímzařízení na nákladní vozidlo nebo přívěs vypusťtenádrže a vyprázdněte koš.

3� @�!�0�� �������� ��� ����� ����� ��������"�� ��� ! ���������� ��� �������&��

E� *���,�! �������"� ���"�� �������� ���� ���$� ��� EG "� ��� ����% ���! �� ���������� ���� � ���! �����

P�,�! �������"� ���"�� �������� � � EG4 "����� ���� ��� ����% ��� �������� �� ���������#� ���� ���&� ����� ��������

��� ,�&�����#-0 ��� ���8;8 � ���� � � 8���; � 76 ��� ����� ���9�?�� ���� � �7�?8��: ��7?�9;1?�� �� ���� � � 8���; � 76 ��� �����5 � �.�� ���8;��������� 7�;���7 8 � ������ 1 ^\ � �; �� ��� �9�:

>� @�! ������\����� �������� �� ��������������!� ���� �� ���&� ����"� ��� ����! ���� ��!�� �� ����"� ���&� �� �����"��"���# �� ������ �� ������! �����

X$�V,'

77C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

7� :����&�� �������� ���� ����� �� ����� ���!���&� ���� ��������� ����

5� (� !��&�� ������"� ��� � ������ ���$�"��� ����% ��� �� ��� ����������������

F� -������ �!���"� �����

PRO VAŠI BEZPEČNOST: přinakládání/vykládání zařízení na/z nákladníhovozidla nebo přívěsu, spusťte stírací hlavua stěrače před upoutáním zařízení.

G� @�!"��\�� ��!"��"���"� ���� �� ����# ����� � ���� ������ ����! �������� � �� ����#� �����"� �"����"� �� ������ �� ������!�����

H� /�]�� ��!"��"���"� ���� �� ���!����� ���"��������� � ������&�� � �� �"���# �� ����������&� ���� ���������� ���� :����&����!"��"���"� �����

��������� �3/� �#� �������. �!��� �����2�15 ��� &��� � ������ ��������0 �������� �!� )&'*

64� *���,�! �������"� ���"�� �������� ���� ���$� ��� EG "� ��� ����% ���! �� ���������� ���� � ���! �����

P�,�! �������"� ���"�� �������� � � EG4 "����� ���� ��� ����% ��� �������� � ������������� ���� ���&� ����� �������

��� ,�&�����#-0 ��� 74��8;8 � ���� � 8���; ��� 7�� ��� 871�� ���9�?�� ���� � �7�?8��: ���?�9;1?�� �� ���� � 8���; ��� 7�� ��� 871��5 � �.�� ���8;��� ������ 7�;���7 8 � ������ 1 ^\� �; �� ��� �9�:

X$�V,'

78 C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

&$/A���! &'(!&��!

@��� ���!����� �������� �������&�� ��$%��&�� ���� � ���� �� �����< -�� � ���������� � �!��"� �����"�� @����� �� ��������� ���!��"� ���$!� � ���������� �������! ���������� ��� �� @� ��������� �������� ���! �����!��"� ��� ��� -�� ���� ���!�� �� �� ��������"� � ���� ���!��� ������ �� �����

(���� ���!��"� �"���� �� ����&�� ����� ��������! ���� �� ��� �����"� ���������

@����� �"���� �� ���!���� �� ����&�� ���� ����� ���� ������� ������

PRO VAŠI BEZPEČNOST: před odchodem odzařízení nebo před jeho servisem zastavte narovné ploše, zařaďte parkovací brzdu, vypnětezařízení a vyjměte klíček.

��� ,�&�����#-0 ��� ���7��� ���� �������?�� ����5 �9 ?�? �� ��� ;7����:���9�7�?�� ���;�� ��� ;7����� ���@� � �;������� 2 �� ���� ��� ��� ��� ���� �:#���? ;7���?�� ���� � ���1 ���� 2 ����� �� 3���: ��;������ ���� � � �89 ���;���7��:

��GM�M ��� #G�'$�/��!

@� ��������� ���������� �������� � ���������� ������ �"� �������

6� /���\�� � ���!��&�� ��&�� ���� � ������ ������ �������� ���� ��&�� ����� ������ �� �����% ��� !�! ���� "!���������"��

3� -�� ����� �� �� "������� � �"�������&� *������� �� ��� ��$�!� -���� ����!�� ������

E� 9������ �� �&�� ���� � ���� � �� ������ ��! �&��"��

�:9���� *��/+ #��I 5�=�1�� >1.<./D#I �)G9H�6

��� ,�&�����#-0 ���; �;���;� �;���� � ��� ���; ?��� ���7��� ����7�� ���7 2 ���@�5 ��8� 1�� �����7��� ��;� �74� 1�� ���� �:

6� *��� �� ����� � ��&�� ���� ��� ����������

3� .� ����� � ������� ���! �� E%G � ������"� ��&�! ;O/= �� ���!�������2������

E� ������ ������� �� ������ ������ 4������ ���;�� ��������6�

>� -�!���&�� ������� � ��������� ����!���

7� ��������& ��!���&�� ������� � "�&�����;��� "��� 89:% ���� �� ����������� ��$$� �"����� �#��� ������

5� -�!������ &$) .0 �����' ��"���������"� ��&� O/ "!������ "�������������

F� +!$�&�� ��������� ��!������ ���(���� �7�&�'�" . (�1�)���

G� *���� ��� ��� �3�����' ����������&������!���) �&3�!�� *�"��� ����$�&�� �� �� ����% ��� ��� � ������������ ������"� ��&� O/�

H� ������ ������ �� ������ �������

64� (���� �"� ������"� ��&� O/ ���� ��������������!� � ����� �� ������

��������� -���� ��� ��� �!��� � ��!����� ��� ��.0 &�&�.$� ;- ��� :�-6 �� $��' �/��'2� � ��1��� �&�'��* ������'2�� ��&�'���6;����6 � ��� ��4$���*

X$�V,'

79C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

�D��'�' ���-A )�'&" B&'(!&��! #�#M#-S)�) ��.�*�C

*�� >1*1;��./ *��$ �$)��$�� �$��� ��� ���� ���$ %��� ��&����� �������� ��&���4 �����2 ���'��(�� ��&!���) �&�$� ��3��(�� ��� ��� "

6� /������&�� �������� � ������� � ��&�����������

3� /� �&�� �������� �����"����"� ���!"! ���"������� ��� �� �������� �������

E� ���� �� ���!"! ������ ������ ���+,� �����!"� ������ �"� ����� � �����"����"����!"! ������ ���� �� ;$��� �������= �����!"� ������ ������ ���+,��

>� /�����&�� ����$�&"� ��!"! ���! �������",B3� � ����� �� �����% �����0�����& ��!"� � �!��&�� � � ����" �������� ������� :���& ����� ������

7� ������ ������� �� ������ ������ 5��������&���'� ��� ��� 6�

5� -�!���&�� � ����&�� �����"����"� ����������� ���+,�� /���$�& �� ��� �������� �� ������ �� ��� 3 �!���

F� @� ������ ������ ��!���&�� �����"����"�������� ���� ���+,��

G� ���� �� ������"� ���!"! ������ ���+,�����!"� �!��!"� ������

X$�V,'

80 C34 .!���� EE6>6G ;7,346E=

H� -�������� ���"��� ;���& ��� E>> �@� ;74��!== ��J���&�� ������"� ���!"! ���������+,�� @���� �� �� ��J������ �������������"� �� ������"� ���!"�% ���� �������������� ������� � ����$�&"� ��!"��

64� *� ����$�&"� ��!"! ���� ����]�� ���& ������� ��!"! ��&� ���! ���� �",B3� ������ �� ������

66� @�!�� �� ������"� ���!"! ������ ���+,� �����!"! ������ �"� ����� � ���!"! ����������� ���+,� ��!�� �� �� ���!"! �!��!"�������

63� <������"� � ����$�&"� ���!"! ������ ���!������ �",B3� � �����

6E� /�\�� ������"� �����"����"� ���!"! ����"������� ��� �� �������� �������

�'���%�! #M#-S)" ������

-����� �",B3� ����0��% ���� ���� ����������������& ���������� ��� ���� � ����! ������� D������ ���+,��

*�� >1*1;��./ *��$ �$)��$�� �$��� ��� ���� ���$ %��� ��&����� �������� ��&���4 �����2 ���'��(�� ��&!���) �&�$� ��3��(�� ��� ��� "

6� *���0�� ���� �� ����� �!��� "����������� /!� ���!���� ���� ������ ���@�O�B��=?P; �?� ?��6���

3� /� �&�� ����$�&"� �����"����"� ���!"!;���� �������= � ��"������� �������&��� �� �������� �������

E� ���� �� ����$�&"� ���!"! ������ ���+,��� ���!"� ����"� � �!��!"� ����& �����$�&"� �����"����"� ���!"! ���� �� ������$�&"� ���!"� ������ ���+,��

>� /���$�&"� ���!"! ������ ���+,� ����&���� �������� �������

7� ������ ������� �� ������ ������ 5��������&���'� ��� ��� 6�

5� -�!���&�� � ����&�� �����"����"� ����������� ���+,�� /���$�& �� ��� �������� �� ������ �� ��� 3 �!���

F� @� ������ ������ ��!���&�� �����"����"�������� ���� ���+,��

G� ���� �� ����$�&"� �����"����"� ���!"! �����$�&"� ���!"� ������ ���+,� � ��\�������"����"� ���!"! �� ��"������� ����

H� (��� ���� �� ����$�&"� ���!"! �������",B3� �� ���!"! �!��!"� ������

-�D��ADGS X$'H�

81C34 .!���� EE6>6G ;H,346>=

-�D��ADGS X$'H�

�,�D�S ��&)%�MLG'�'DA-' &'(!&��!

@������ O���&�D����"!��.���� 3 >64 ��/�$�� 6 >F4 ��/�$�� ;� "���!��� �����= 3 634 ��Z���� �� ;���! ����"��! �������= 6 3F4 ��Z���� ;�� ����"� �!$��= 6 E44 ��Z���� ;� ������ �������= 6 >F4 ��Z���� �!���"� ���� ;����� �������� ������= 6 434 ��Z���� �!���"� ���� ;� �!���"�� ������ �������= 6 EF4 ��Z���� �!���"� ���� ;�� ������"�� ������ �������= 6 >34 ��@#�& �������� ������ ;3= E44 ��@#�& ������� ������ ;�!$�&��= >64 ��@#�& ������� ������ ;��������= 7E4 ��R���"!�� ����� �� ����� 363 �R���"!�� ��&�� ����� 3F5 ��� ����� ����"!�� ��$� �� ���!����� 664 �B��������� ����"!�� ��$� �� ���!����� 6FF �2/������� ��$�� ;��= 6 734 ��C!�!����� ��$�� ���� �� ������&�� 3 744 ��B������� , ������ 6 >HF �21������ �������� 3 E7H �2/��������� �� ������� ��! ������& G4 ��Stupeň ochrany IPX3

Hodnoty zjištěné podle EN 60335-2-72 B������

Hladina akustického tlaku LpA 84 dB(A)

Míra nejistoty hlučnosti KpA 3.0 dB(A)

Hladina akustického tlaku LWA + míra nejistoty KWA 106 dB(A)

Vibrace - ruka-paže < 2.5 m/s�

Vibrace - celé tělo < 0.5 m/s�

���/�&�! /�'#-��#-A

@������ B������

C!�!����� ����� �� ������� 3 FH4 ��

O�"����� ���� ����� ;��A= 63%H ��D�

O�"����� ���� ���� ;��A= >%G ��D�

Max. úhel stoupání a klesání při přemísťování - prázdný 18 %

Max. úhel stoupání při čištění 10 %

Maximální úhel stoupání a klesání při celkové hmotnosti (GVWR) 14 %

Maximální okolní teplota pro provoz zařízení 43 �C (110 �F)

Minimální teplota pro provoz zařízení s čištěním 0 �C (32 �F)

�M$�'"�ADGN #M#-S)

Systém Kapacita Viskozitní index ISO Rozsah teplot okolního vzduchu

Hydraulická nádrž 38 l ISO 100 VI 126 nebo vyšší 19��C (65��F) nebo vyšší

Hydraulický systémcelkem

45 l ISO 68 VI 155 nebo vyšší 7 až 43��C (45 až 110��F)

ISO 32 VI 163 nebo vyšší 16��C (60��F) nebo nižší

-�D��ADGS X$'H�

82 C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

(!&��!

.� (�� ���!������

L����� ������ ����% �����!"�� ����" � ������ ����!� B����!"�� ����"�� �������

�����

C��� .� (��������� 1���� -��� /��"� @#�& O��

R���� /6747,? @������ *�J�� > @�!����� > FG �� FG%> ��

����� :�!����� �����% ������ :�!����� �����% ��A!�����

6 744 "�E 3>%5 �a j 3 >44 ��D�!� 3F%3 �a j E 444 ��D�!�

@��!�� 1�����"� ������ 8����!"�� ������

*�J��@��!���� ����' >3 M

@��!�� � ������������� ���% �������& ��� 744 ���

@��!����"� ��&� ����D�������2�����

63 / ���!�����

1�����' F%7 � EF 9 ��������

1����!�' E%G �

/�����&��� �"�����%��� ��������

;/�����= �2������ ������%�� ���������

C���"� ��� ���� ��� J!��

H74 9 74 ���D�!�� 3>44 9 74 ���D�!�� 5 �R���!J!��"� �!���� 1T �������$�

,�&$�/N #M#-S)

.� ������

-��!��� ���� C�"���!"�� ������ ���� ;3=% ���� �� ����� ����% �������� ������

@�����"� ���� /����� ���!��� ����% �������& ���$�&��

G��'

@��!"� .� /��!����

@����� ;6= @��� 6>4 �� A >54 ��

(���� ;3= @��� H4 �� A >64 ��

#M#-S) E�#-

@������ B������

+������ �� ����� ;46>5, = 63 / .1% 66 9% �#��� 3%57 �D�!� � 7%E4 �D�!�% ;����"�������=% ������ ��! ���� F7 ��!

+������ �� ����� ;4444,46>7= 63 / .1k 66 9% 66%5 �D�!� �������� �#���% E64%3 �@� ��������� �����

*���� �#��� ����� 3%F �D�!�

/����� �#��� ����� 7%> �D�!�

*���� �#��� ���"����� 3%5 "�ED�!�

/����� �#��� ���"����� 7%3 "�ED�!�

+������ �� �!���"� ��������� ;4444,46>7= 63 / .1

/��"���� ������� ;4444,46>7= 63 / .1% 4%5 9 ��A!����� ��������

@#������ �"����� ���"������ �������;4444,46>7=

G%F �D�!� �������� �#���

-�D��ADGS X$'H�

83C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

.<./D#������

@������ B������

+������ �� ����� 63 / .1% 66 9% �#��� 3%57 �D�!� � 7%E4 �D�!�% ;����"�������=% ������ ��! ���� F7 ��!

@#������ �"����� ����� 3%57 �D�!� , �����

7%E4 �D�!� , ������

��&)%�M &'(!&��!

�8B�� 7�;����

������4CP *[+

P Z[+

* ZP+

&�; �������� ��@��P^++

�����B� ��� �����8��CP Z[+

646>F76

-�D��ADGS X$'H�

84 C34 .!���� EE6>6G ;5,64=

top related