a globalização como agente de um território fragmentado o entorno da ferrovia

15ª Semana de Tecnologia Metroferroviária

A globalização como agente de um território fragmentado: o entorno da ferrovia

Copyright © 2005 José Dornelas – dornelas@empreende.com.br

Denise Porto Neves

Diamantino Augusto Sardinha Neto

José Garcia da Conceição

“Globalização não é um conceito sério. Nós, os americanos, o inventamos para dissimular a

nossa política de entrada

Copyright © 2005 José Dornelas – dornelas@empreende.com.br

nossa política de entrada econômica nos outros países”

John K. Galbraith

Globalização

Não é um fenômeno que surgiu, de forma natural, de avanço no

modo de produção capitalista.

“...mas, de uma política deliberada, fomentada por países

Copyright © 2005 José Dornelas – dornelas@empreende.com.br

“...mas, de uma política deliberada, fomentada por países

desenvolvidos, empresas multinacionais e agências

internacionais com apoio ostensivo da mídia mundial, que

culmina com a orientação do pensamento único e das tendências

do mercado”

Luis E. Wanderley

Efeitos sobre os territórios

�Declínio da atividade industrial

�Surgimento dos grandes “vazios urbanos”

�Incremento nos fluxos de informações e serviços conectados em redes

Surgimento de uma atividade econômica que ocupa menos espaço

Copyright © 2005 José Dornelas – dornelas@empreende.com.br

�Surgimento de uma atividade econômica que ocupa menos espaço

físico e promove menos impacto ambiental, se comparada a

manufatura

�“Espraiamento urbano”

FORNECIMENTO EM REDE MUNDIAL - BOING 777

Computadores primários de voo

Lemes de direção e profundidade

Copyright © 2005 José Dornelas – dornelas@empreende.com.br

SEDE: EVERETT CITY

322 FORNECEDORES EM 38 PAÍSES

Lavatórios 1 peça do leme vertical

Parte posterior das asas

No Brasil o setor de serviços responde por 64% do PIB e emprega mais de 34 milhões de pessoas. É clara a tendência de que o setor de serviços. É sem dúvida a parcela mais dinâmica da economia.

Copyright © 2005 José Dornelas – dornelas@empreende.com.br

parcela mais dinâmica da economia.

Fonte: IBGE e Banco do Brasil

A mudança na “vocação” da metrópole

Copyright © 2005 José Dornelas – dornelas@empreende.com.br

Clusters industriais e tecnopolos

Copyright © 2005 José Dornelas – dornelas@empreende.com.br

tecnopolos

O carro-chefe desta nova metrópole global, que passa por

um processo de desindustrialização, é o setor de

Copyright © 2005 José Dornelas – dornelas@empreende.com.br

desindustrialização, é o setor de informação e TI, ambientalmente menos poluente e demanda por

menor espaço físico

Copyright © 2005 José Dornelas – dornelas@empreende.com.br

Copyright © 2005 José Dornelas – dornelas@empreende.com.br

Ações bem sucedidas na requalificação de espaços urbanos degradados:

São Francisco Mission Bay,

Barcelona 22@ (antigo bairro industrial

Copyright © 2005 José Dornelas – dornelas@empreende.com.br

Barcelona 22@ (antigo bairro industrial de Poblenou) & a Cidade Multimídia em Montreal (o Faubourg des Récollets passou por décadas de degradação).

Barcelona 22@

Copyright © 2005 José Dornelas – dornelas@empreende.com.br

As empresas instaladas estão envolvidas no desenvolvimento e pesquisa de novas tecnologias

Copyright © 2005 José Dornelas – dornelas@empreende.com.br

Cluster Cluster Cluster Cluster de biotecnologiade biotecnologiade biotecnologiade biotecnologia

Copyright © 2005 José Dornelas – dornelas@empreende.com.br

Cidade Multimídia em MontrealCidade Multimídia em MontrealCidade Multimídia em MontrealCidade Multimídia em Montreal

Multimídia em Montreal, edifícios reconvertidos

Copyright © 2005 José Dornelas – dornelas@empreende.com.br

CIdade Multimídia em Montreal

Considerações Finais

•A predominância dos serviços sobre a produção de bens

•Incremento de atividade econômica de menor impacto

ambiental e necessidade de espaço físico

Copyright © 2005 José Dornelas – dornelas@empreende.com.br

ambiental e necessidade de espaço físico

•Reordenamento e qualificação do território

•Estímulo a geração de oportunidades

Referências

ABASCAL, Eunice H. Sguizzardi. Cidade e arquitetura contemporânea: uma relaçãonecessária. Disponível em: <http://www.vitruvius.com.br/arquitextos/urbanismo>. Acesso em: 25jun. 2009.

BATISTA, Paulo Nogueira. A economia como ela é. São Paulo: Boitempo, 2000.

SANTOS, Milton. Metrópole corporativa fragmentada: o caso de São Paulo. São Paulo: Nobel, 1990.

SASSEN, Saskia. Entrevista e extrato de artigos. In: ROBATEL, Natalie (org.). São Paulo: Paulinas, 2000.

Copyright © 2005 José Dornelas – dornelas@empreende.com.br

Paulinas, 2000.

SOUSA SANTOS, Boaventura de (org.). A globalização e as ciências sociais. São Paulo:

Cortez, 2002.

WANDERLEY, Luiz Eduardo W. “São Paulo no contexto da globalização”. In: Revista de

cultura e política – Nova Lua. São Paulo: Cedec, 2006.

Autores

Denise Porto Neves – Metrô – São Paulo

denise.porto@metrosp.com.br

•Diamantino A. Sardinha Neto – Metrô – São Paulo

•diamantino_neto@metrosp.com.br

Copyright © 2005 José Dornelas – dornelas@empreende.com.br

•diamantino_neto@metrosp.com.br

•José Garcia da Conceição – Metrô – São Paulo

jgarcia@metrosp.com.br

Agradecemos a todos presentes!

Copyright © 2005 José Dornelas – dornelas@empreende.com.br