a3 货运“大户”的担当朵美丽娇艳的玫瑰花、一顿丰盛的晚餐。...

A3 站段新闻2019年3月16日

本版编辑 杨 静 本版美编 尹 力 本版审校 李小琳 热线电话:(010)51895794 E-mail:tdzbs@263.net

朔州车务段 2018 年货运完成运量 2.39亿吨，日均装车 8445 车，是中国铁路太原局集团有限公司的货运“大户”。受煤矿整顿停产、下游市场波动等多重因素影响，从2月 8日开始，该段日装车数连续跌破 7000车大关，2 月 11 日，日装车数仅 6531 车。面对这一困境，该段紧急行动、全员营销，吹响了淡季营销的号角。

多方走访破解货源困局。2月 11日至 13日，该段主要领导走访煤矿主产区所在地政府，讲发展大局、讲运输政策、讲合作共

赢，争取政府的支持和企业的配合。随着朔州市朔城区 8 座煤矿由限产到恢复正常生产、平鲁区 20座煤矿由中断假期到恢复生产，货源供给得以确保。2月 17日，榆林市6 座煤矿复产，有力支持了宁岢线的运量。与此同时，该段紧盯管内五大重点煤矿企业的日产量、发运量、去向，与企业建立生产联动机制，协助企业开发华北、山东市场。

巧用政策吸引潜在客户。2月 12日，该段营销人员深入芦家窑煤矿营销时了解到，该矿每月通过公路运输电煤 2.5万吨。营销

人员详细讲解铁路货运相关政策，引导企业从长远角度谋划发展，促使芦家窑煤矿 2.5万吨电煤通过铁路运输。怀仁凯胜德煤业有限公司过去受运力限制一直难以通过铁路运煤。怀仁站帮助企业开设铁路账户，促使企业将运量转移到铁路。2月 13日至今，该企业通过铁路运货 5万吨。截至目前，该段吸引潜在客户 52户，签订互保协议运量达 380万吨，累计装车 11万吨。

积极协调减轻企业运费负担。针对煤炭市场低迷、贸易型客户亏损比较严重的现

状，朔州车务段与铁路专用线产权单位积极协调，采取减免站台费等措施，减轻贸易型客户负担。五寨万通实业公司铁路专用线采取对新客户免收、对老客户降低站台费的举措后，吸引了多个新客户，2月发运电煤 20列。

挖掘潜力增加运量。准朔线是今年初开通的煤运通道，朔州车务段牵线搭桥，促成贸易型企业与生产型企业长期合作，在货源下降时，准朔线运量稳定。2月 24日至今，准朔线装车数由日均 1列增加为 3列。

运力支持促进货运增量。西山焦煤集团晋兴公司日产成品煤 5万吨以上，但由于机力不足、设备落后，以前每天只能装运 10列。该段魏家滩站通过增加机力、增派人员、改造设备和优化作业办法等举措，挖掘运输潜力。2月 16日至今，该站每日运量保持在 12列至 13列。

快速反应、全员营销、用足政策、精准服务，一系列有效举措为朔州车务段淡季营销奠定了坚实的基础。截至 3月 11日，该段货物发送 3709.28万吨，装车 480117车，实现了运输市场整体低迷情况下的逆势上扬。

货运“大户”的担当——朔州车务段扎实开展淡季营销活动侧记

■本报记者 樊康屹 本报通讯员 刘继德 卢纪国

今年的两会，蓝天保卫战依然是热点话题。铁路作为交通运输主力，铁路部门心系民生，致力于人民幸福，在蓝天保卫战中当先行、作贡献。

2018 年，三年货运增量行动启动。

铁路部门积极调整运输结构，从提升运输 能 力 、 降 低 物 流 成 本 、 优 化 产 品 供给、开展源头抑尘等方面深耕细挖，有效增加大宗货物的铁路运输市场份额，在降低物流成本的同时，最大限度地实

现节能减排，让天更蓝、水更绿，为生态环境治理带来了看得见的实效，为人民生活幸福做出了实打实的贡献，人民的幸福感大大提升。

放眼神州气象新，砥砺奋进正当时。春 天 是 新 的 开 始 ， 让 我 们 踏 着 春 天 的 脚步，高扬奋斗之帆、紧握奋斗之桨，持续推 进 污 染 防 治 ， 巩 固 扩 大 蓝 天 保 卫 战 成果，为实现中华民族伟大复兴的中国梦而不 懈 努 力 ， 为 建 设 美 丽 中 国 贡 献 自 己 的力量。

在蓝天保卫战中当先行、作贡献■张桂兰

议论 生风风

3月 6日，成都工务大型养路机械运用检修段集中年检的 42台养路机械如大黄蜂般倾巢出动，分赴四川、重庆、贵州方向，对线路设备开展新一轮的大修施工。图为“黄蜂出巢”场景。本报特约通讯员

吴正琪 摄

本报吉林 3月 15日电 （记者韩庆潇 通讯员潘艳伟） 春风吹融了东北大地的冰雪，勤劳的农民兄弟抓紧备耕生产。为让春耕物资尽快送到农户手中，吉林货运中心开启农用物资运输绿色通道，实行优先安排、优先承运、优先组织、优先装卸、优先挂运。

据 悉 ， 该 中 心 成 立农 用 物 资 运 输 走 访 小组，摸清管内企业化肥等货物的到达流向和运输计划，为货主制订春耕物资卸车应急预案。

在 卸 车 过 程 中 ， 该中心合理安排货位，快卸快装，尽可能压缩货车和运输汽车的停留时间，帮助货主降低运输成本。该中心各营业室干部现场指挥，协调卸车 工 作 ， 提 高 卸 车 效率 。 为 避 免 化 肥 湿 损 ，各营业室提前准备了托盘、篷布和垫板等，避

免卸车过程中化肥受潮。截至 3月 13日，该中心今年共抢

卸化肥 11.1万吨，有力地支援了当地春耕生产。

开启绿色通道优先运输

本报柳州 3月 15日电 （记者莫育杰通讯员吴健） 又到了春耕农忙时节，针对化肥需求量大的实际，柳州货运中心做好人力机具调配，优化运输组织，积极抢运春耕物资，为农业生产提供坚实保障。截至 3月 12 日 ， 该 中 心 今 年 抢 卸 化 肥 2154 车 、13.58万吨。

柳州不仅是广西著名的工业城市，而且是广西重要的农产品输出城市。近期，来自四川、湖北、山西、河南等地的尿素、复混肥料等春耕物资集中到达柳州货运中心辖内，柳江、宜州、桂林南货运营业点每天到

达的货物量较平时多了一倍。该中心紧盯化肥卸车工作，跨地区调动

装卸机力设备，提前备好充足的劳力、机力，每天派专人到现场对化 肥 卸 车 情 况 进 行 盯控，对到达的化肥提前组织调度，优先办理相关手续。

结合近期连续降雨的实际，该中心提前腾出货仓货位，备足防湿苫布等，保证到达货物不被雨水淋湿。他们建立客户联系机制，实行24 小时值班制度，在货物到达后第一时间联系收货客户，并及时为运输车辆办理入场出场手续，确保化肥尽快到达农户手中。

优化运输组织抢运化肥

本报万州 3月 15日电 （记者傅洛炜通讯员张贤敏） 近日，在达州车务段万州站货场内，装卸人员忙而不乱地对化肥和种子等货物进行转运装卸作业。春耕时节，万州站开启绿色通道，装卸人员昼夜作业，加紧装卸物资，确保满足春耕生产需要。

为保证及时将化肥、种子等春耕物资送到田间地头，该站采取多项措施，打造春耕物资运输快车道，为农户送去“及时雨”。据了解，该站围绕人员安排、机械设备、货

场货位、运输组织、调车作业、应急措施等环节，做好春耕物资运输工作；开启绿色通道，对春耕物资优先办理相关手续，确保春耕物资到一批、装 （卸） 一批。与此同时，该站备好防湿苫布、托盘等，全力保证春耕物资在运输过程中不受潮、不散落；充分依托 95306 网站，与企业建立装卸车联系通报制度，及时通报春耕物资运输情况。

据统计，截至 3月 13日，该站今年装卸春耕物资 412车、2.6万吨。

昼夜加紧作业多拉快卸本报沈阳 3月 15日电 （记者杨滨 通

讯员张立鹏）“媳妇儿，我要开工了，带孩子、洗衣服、做饭都得靠你了，这些年辛苦你了……”3月 7日，沈阳工务机械段职工家属韩熙收到了一张“爱情宣言”明信片，看完后，她的眼中泛出幸福的泪花。

这几天，韩熙一共收到了丈夫黄祥的 3份礼物——一张“爱情宣言”明信片、一朵美丽娇艳的玫瑰花、一顿丰盛的晚餐。

“平时他从来没对我说过这些话，送花也是第一次，今年的三八妇女节礼物真贴心！”韩熙高兴地说。

沈阳工务机械段以男职工居多，由于常年在外施工，十天二十天回不了家是常有的事，家里的大事小情都靠职工家属。施工日期日益临近，男职工们又将外出施工，该段工会策划开展“最美的玫瑰送给她”活动，让一向羞于表达的铁汉子们把爱大声说出来。

活动一开始就得到了男职工的积极响应，大家纷纷买礼物、道辛苦、表爱意。家属们更是乐开了花，表示一定全力支持丈夫工作，做好贤内助，发挥好保安全的第二道防线作用。

最美的玫瑰送给她

“维修这些辅助电机虽然是个脏、累的活儿，但是这群姑娘一点也不怕，反而把她们细心的优势发挥得淋漓尽致。”3月 8日，广州机车检修段部件检修车间党支部书记胡卫华称赞道。

她口中的姑娘是部件检修车间辅助电机班组的女工。该班组成立于 2017年 4月，负责牵引风机、制动风机、主变风机、劈相机等大型辅助电机的检修工作。

在辅助电机班组，综合、生产两大管理看板摆放整齐，考勤、成本、绩效、技能等项目明细一目了然，各类风机分类整齐地摆放在工位地台上……

除了填记相关作业台账外，女工每人都有一本手账，记录着自己的日生产任务、作业要点等。其中，女工张阳阳的手账很有代表性，那些只有她能看懂的数字和图标，详细记录着她检修过的辅机的“履历”。一个个数字和符号的交融，让门外汉看得一头雾水，可她却能分析得头头是道。

该班组女子攻关队对辅助电机设备进行改造，单人操作就能将牵引风机、制动风机的大叶轮拔出，极大地节省了作业时间。

该班组严格坚持“产品如人品，动手即负责”的原则。为保证作业质量，每一台风机检修完毕，作业人员都要对风机进行超检修工艺范围内的动平衡实验，反复拆装、实验，直至符合实验要求。 任 娟

小心思，大智慧

“我丈夫是襄阳工务段的一名助理工程师，我这个段嫂要全力支持丈夫的工作……”日前，襄阳工务段 2018 年度“十佳段嫂”许应娟如是说。

襄阳工务段有 2500 余名职工，分散在铁路沿线工区。很多职工长年夫妻分居，特别是在防洪、集中修等时期，就算家近在咫尺也要守在工区值班，家里的一切都由妻子打理。

从 2007 年开始，襄阳工务段开展“十佳段嫂”评选活动，在肯定职工家属辛勤付出的同时，也调动起更多家属保安全的积极性。至今，“十佳段嫂”评选活动已经连续开展了 12年，120位“十佳段嫂”在家中孝敬公婆、关爱孩子、承担家庭重担，给职工创造了温暖、稳定的“大后方”。

与许应娟一同被评为 2018 年度“十佳段嫂”的还有蒋莎莎，她的丈夫彭望是该段谷城维修工区副工长，夫妻二人同是“90后”。彭望每天要带班作业，家务分担得少，蒋莎莎从未有怨言。为给不到一岁的孩子喂奶，她每天要几次返回家中，一天里光交通时间就要花去近 4个小时。在表彰会上，襄阳工务段把蒋莎莎的故事搬上舞台，通过网络直播让更多的人了解“十佳段嫂”的不易。 李垚骏

编后 家属是职工干好工作的精神动力，也是确保安全生产的第二道防线。从“作业不规范、亲人两行泪”等安全提示中不难看出，家属在运输生产工作中具有十分重要的作用。持续了 12 年的“十佳段嫂”评选活动，正是企业重视家属、关心职工的有力体现。每一名优秀职工的背后，家属的贡献不可磨灭。

﹃十佳段嫂﹄花开十二载

3月8日，在丰台机务段，“致敬‘毛泽东号’”主题文化活动火热开展中。在首都铁路公共关系协会的组织下，40多名铁路退休女工参观了“毛泽东号”机车陈列室，表演了演唱和诗朗诵等节目。图为退休女工与“毛泽东号”机车组成员合唱《我和我的祖国》。 本报记者 李孝佺 摄

站段 递速速张兰站

淡季货物发送量逆势增长

本报介休3月15日电 （通讯员唐印成） 结合近期运输市场低迷的实际，介休车务段张兰站采取政策宣讲、深入调研、协调联动等举措，促进货物运量逆势上扬。车站领导分厂包保调研，开展货源调查，压实营销责任。车站营销人员深入企业走访营销，反复宣讲货运政策，调动货主发货的积极性；精准对接企业生产、运输等信息，紧盯货源，为淡季货物发送量逆势增长提供保障。截至目前，该段今年发货量达 36.95万吨，超进度计划 10.3万吨。

集宁货运中心

精心做好货物装卸工作

本报集宁3月15日电 （通讯员孙占文 杜风华） 开年以来，集宁货运中心紧盯货物运输，强化现场作业，合理组织人员、机械，精心做好货物装卸工作。该段加强设备盯控，对司机交接班情况进行跟踪检查，定期组织专人对门吊、叉车和集装箱吊具等进行检查。该段二连装卸车间成立设备抢修小组，对设备故障及时进行维修。截至 3月 12日，该车间今年维修故障设备 10台。

通化车务段

加大车站安全管理力度

本报通化 3月 15日电 （通讯员庄美娟 李文贵） 近日，通化车务段从运输组织、人员调配、安全保障等方面着手，对管内车站加大安全管理力度，确保旅客乘降安全。该段白山市站与车站公安派出所联合组建安防巡查队，对车站广场及周边地区进行巡查，维护站车秩序，杜绝无票人员和闲杂人员进入站区。在候车室、售票厅、行李房等处所，安检查危人员严格检查旅客携带物品和托运物品，确保运输安全。

近日，四平工务段参加长轨放散作业的防护员手持对讲机、佩戴执法记录仪，对施工作业进行安全盯控。为确保作业安全，该段给防护员配备执法记录仪，真实、有效地对现场作业进行记录，为施工安全提供保障。 骆玉钢 摄

一线 风采采 凡人 事小小

本报锡林浩特 3月 15日电 （记者任卫云 通讯员倪锦鑫 霍军） 连日来，草原深处的锡林浩特车务段正镶白旗站和锡林浩特站的货场内人头攒动、车水马龙。装卸工手拎肩扛，加上传输带运转，一袋袋有机肥快速装入棚车，搭乘火车一路南下助力春耕。

“自 2月 23日起，这些有机肥料就坐上了草原快车，发往云南、贵州、湖南、湖北、福建等地，这些肥料主要用于种植茶叶、火龙果、香橙、苹果等绿色、高附加值农副产品。”锡林浩特站货运员何景军说。

眼下，正是江南春耕春播忙时，草原

有机肥供不应求。为此，锡林浩特车务段周密部署，科学制订运输方案。营销人员深入草原牧区，了解羊粪储备及运输需求。他们采取优先计划、优先配车、优先受理、优先上货、优先装车、优先挂运的“六优先”举措，确保有机肥料随请随装、随装随运。

“铁路部门服务好、效率高，帮助我们的羊粪下江南，真是太感谢了！”看着一列列装有羊粪的货车即将发出，牧民苏先生高兴地说。

截至 3月 13日，该段今年共发运有机肥料 2659吨、同比增长 36.6％。

有机肥料搭上草原快车

3 月 14 日 ， 豫 北 大 地风和日丽，晴空万里。一趟趟载着煤炭的货车在安阳综合段鹤壁北站调车场来回穿梭。

鹤壁北站是京广线汤（阴） 鹤 （壁） 支线的一级甲等煤矿货运区段站，承担着鹤壁矿务局煤炭外运任务。车站有煤矿专用线 3条、装车点 5个。调度员黄锡成每个班平均调动车辆70 余辆次，调车计划编制的好坏直接关系到调车作业效率，影响着煤炭外运工作。

“鹤壁北站站场大、专用线长、装车点多，编制调车作业计划如果考虑不周，就会出现重复调车，甚至返工。只有对整个货场的情况

了然于心，编制调车作业计划才会科学精准。”黄锡成说。所以，每次对站调、货调日计划兑现情况以及货源和装车等信息时，他都问得特别仔细。

截至 3月 13日，安阳综合段今年发送货物 88.7万吨，同比增长 76.5％。这一增长的背后，是许许多多像黄锡成这样调动乌金出矿山的铁路人在辛勤耕耘着。

肖培清 李海亮 赵林海

调动乌金出矿山