บทที่ 1 - siam...

1

บทท 1

บทน า

1.1ชอและทตงสถานประกอบการ

ชอบรษท GLS INTERFREIGHT CO.,LTD

ส านกงานใหญของบรษทตงอยท

79/349 – 350 ถนนสาธประดษฐ แขวงชองนนทรเขตยานนาวา กรงเทพฯ

ส านกงานสาขา (1) ตงอยท

198/30 หมท 9 ต าบลทงสขลา อ าเภอศรราชา จงหวดชลบร

รปท 1.1 แผนทบรษท Sonic Interfreight Co., Ltd.

2

1.2 ลกษณะการประกอบการ ผลตภณฑ การใหบรการหลงขององคกร

บรษท จแอลเอส อนเตอรเฟรท จ ากด ใชชอเรยกทวไปวา จแอลเอส (GLS) โดยกรรมการบรษทคอ คณสนตสข โฆษอาภานนท เปนธรกจทเรยกวา Freight Forwarder ด าเนนการในลกษณะเปนตวแทนรบบรการขนสงสนคาทกประเภททงน าเขาและสงออกระหวางประเทศ ไดจดทะเบยนเปนบรษทจ ากด เมอวนท 28 เดอนตลาคม 2540

การขนสงสนคาทางเรอ ทเรยกวา Freight Forwarder ด าเนนกจกรรมเพอน าสนคาจากผสง

สนคา ผผลตไปสงมอบใหผขนสงสนคาสาธารณะ (Common Carrier) เพอใหผขนสงสนคา

สาธารณะด าเนนการขนสงสนคาไปสงมอบใหกบผรบสนคาปลายทาง หรอทเรยกวาผรบตราสง

(Consignee) หรอในท านองตรงกนขาม Freight Forwarder จะด าเนนการน าสนคาจากผขนสง

สนคาสาธารณะ (Common Carrier) ไปสงมอบใหกบผรบสนคาหรอผรบตราสง (Consignee) เมอ

สนคามาถงทาเรอปลายทางในฐานะเปนตวแทนของผรบสนคาหรอผรบตราสง

Freight Forwarder ไดเพมความสามารถในการใหบรการไดกวางขวางมากขนกวาเดม

เนองจากสภาพการแขงขนของธรกจเองบรการท Freight Forwarder สามารถใหบรการ ไดแก

1.2.1. Customer Broker เปนตวแทนออกของใหกบ ผสงสนคา หรอ ผรบสนคา

1.2.2 Forwarding Business เปนตวแทนในการรบจดการขนสงสนคาระหวางประเทศแต

ด าเนนงานในฐานะเปนตวแทนของผสงออก หรอ ผน าเขา

1.2.3 Transportation Provider เปนตวแทนของสายการบน ใหบรการรบขนสงสนคา หรอ

เปน ผขนสงสนคาเองในกรณทเปนทางทะเล และหรอ เปน ผขนสง หรอ ผรบขนสงทางถนนดวย

1.2.4 Packing รบจดการบรรจหบหอ รวมไปถงบรรจภณฑ

1.2.5 Warehouse ใหบรการดานโกดง หรอ โรงพกสนคา หรอ การบรหารจดการ

Warehouse โดยใชเครองมอและแรงงานของตนเองใหกบผใชบรการทม Warehouse เปนของตวเอง

แตไมประสงคจะด าเนนการบรหารจดการเอง

1.2.6 Stevedoring ใหบรการทางดานแรงงาน คนงาน เพอการบรรจสนคาเขาตคอนเทน

เนอร

1.2.7 Multimodal Transport ใหบรการขนสงตอเนองหลายรปแบบ

1.2.8 Logistics Service เปนผใหบรการบรหารโลจสตกส ในระบบหวงโซอปทาน

1.2.9 Business Consultant เปนผใหค าปรกษาเชงธรกจแกผน าเขาและสงออก

3

1.3 รปแบบการจดการและการบรหารงานขององคกร

รปท 1.2 รปแบบการจดการและการบรหารงานขององคกร

Managing Director

กรรมการผจดการ

Mr.SantisukKosiarpanant

General Manager

ผจดการทวไป

Operation Department

ฝายปฏบตการ

Customer Service Division

แผนกบรการลกคา

Less ContainerLoaed Part

(LCL Part)

สวนงานสนคาไมเตมต

4

1.4 ต าแหนงและลกษณะงานทไดรบมอบหมาย

ชอ นายโสภณ ธนะอภเมธา

ต าแหนง ผชวยแผนก CS CONSOL EXPORT

แผนก CONSOL

งานทไดรบมอบหมาย

- เขยนรายละเอยดของลกคาลงในเอกสาร หนา job ตามทลกคาไดแจงไว - ตรวจเอกสารทลกคาไดแจงรายละเอยดตาง ๆ เรยกวาเอกสาร booking - ใสรายละเอยดในโปรแกรม Live of FMS - จดเรยงเอกสาร booking ตามวนท และตวอกษรเขาแฟม

1.5 ชอและต าแหนงงานของพนกงานทปรกษา

ชอ นายวฒนะ เพมผล

ต าแหนง CS CONSOL EXPORT

แผนก CONSOL

1.6 ระยะเวลาทปฏบตงาน

ตงแต4 มนาคม พ.ศ 2556 –21 มถนายนพ.ศ 2556

5

บทท 2

รายละเอยดการปฏบตงาน

2.1 ความเปนมาและความส าคญของปญหา

ในการขนสงสนคา โดยปกตลกคาจะเหมาตขนสงสนคาไปยงจดหมายปลายทาง แตในสวนของลกคาทมสนคานอยเมอเหมาตไปจะมคาขนสงทสงและไมคมกบการสงออก จงมการด าเนนงานขององคกรแบบ CONSOLIDATION ทสามารถหาลกคาทจะสงสนคาไปยงจดหมายปลายทางเดยวกนใหไปในตเดยวกนเพอลดคาใชจายในการขนสงสนคา โดยคาใชจายจะเกบตามปรมาณขนาด (กวาง x ยาว x สง) และน าหนกของสนคา กรณน าหนกมากกวาปรมาณสนคาใหเกบบทน าหนก

การปฏบตงานสหกจศกษาในการด าเนนงาน CONSOLIDATION นอกจากจะไดรบประสบการณในการท างานแลวยงเปนการศกษาการท างานของระบบ LCL โดยตรง จงเปนประเดนทท าใหสนใจในการศกษาขนตอนในการด าเนนงานและศกษาปญหาทเกดขนเพอแกไขปญหาในการด าเนนงานของ แผนก CONSOLIDATION

2.2วตถประสงคของโครงงาน

2.2.1 เพอใหทราบถง ขนตอนการด าเนนงานของฝายขาออก และลดขอผดพลาดในการปฏบตงาน

2.2.2 เพอชวยใหมความสะดวก รวดเรวในการด าเนนงานมากยงขน

2.3 ขอบเขตของโครงงาน

2.3.1 การขนสงสนคาทางทะเล

2.3.2 การขนสงทางเรอแบบ CONSOLIDATION

6

2.4 ประโยชนทคาดวาจะไดรบ

2.4.1ชวยลดความผดพลาดของการท างาน โดยการด าเนนงานตองตรวจสอบอยางละเอยด อยางเชน ชอทอยของผสงสนคาและผรบสนคา ปลายทางของสนคา ชอสนคา ลกษณะของสนคา น าหนกของสนคา ซงขอมลเหลานมความส าคญมากในการด าเนนงานตามขนตอนการสงออกสนคา

2.4.2ชวยลดระยะเวลาในการท างาน เมอทราบถงขนตอนการปฏบตงานแลวจะสามารถลดเวลาการท างานไดเรวขน

2.5ขนตอนและวธการด าเนนงาน

2.5.1ศกษาการด าเนนงานเบองตน

2.5.2ก าหนดหวขอโครงงาน

2.5.3เกบรวบรวมและวเคราะหขอมล

2.5.4เรยบเรยงและจดท าโครงงาน

7

Gantt Chart

ตารางท 1.1 แสดงระยะเวลาในการด าเนนงานของโครงงาน

ขนตอนการด าเนนงาน ม.ค 56 เม.ย 56 พ.ค 56 ม.ย 56

1. ศกษาการด าเนนงานเบองตน

2. ก าหนดหวขอโครงงาน

3. เกบรวบรวมและวเคราะหขอมล

4. เรยบเรยงและจดท าโครงงาน

2.6 อปกรณและเครองมอทใช

ฮารดแวร

1. เครองคอมพวเตอร

2. เครองถายเอกสาร

ซอฟตแวร

1. โปรแกรม Live of FMS

2. โปรแกรมSEA CONNECT

8

2.7 รายละเอยดโครงงาน

2.7.1 การขนสงสนคาทางทะเล

เปนการขนสงทขนสนคาไดคราวละมากๆ และมตนทนการขนสงทต า โดยรปแบบการขนสงทางทะเลในปจจบนสวนใหญเปนการขนสงดวยระบบตคอนเทนเนอร ( container box) โดยสนคาทจะขนสงตอง มการน ามาบรรจต (stuffing) และมการขนยายตขนไว บนเรอ (container ship)ซงออกแบบมาเปนพเศษ ส าหรบใชในการขนสงสนคาดวย ตคอนเทนเนอร ซงทาเรอทจะมารองรบเรอประเภทน จะตองมการออกแบบ ทเรยกวา terminal design เพอใหมความเหมาะสมทงในเชงวศวกรรมและ สงแวดลอม โดยจะตองประกอบดวย ทาเทยบเรอ เขอนกนคลน รวมถงสงอ านวยความสะดวกตางๆ

2.7.2 การขนสงสนคาแบบ CONSOLIDATION

ในการด าเนนงานของแผนก CONSOLIDATION จะท าการรวบรวมสนคาของผผลตสนคาทแตกตางกน โดยจะด าเนนการโดยเปนผออกเอกสารใหกบลกคา โดยทลกคาจะตองท าการแจงรายละเอยดตาง ๆ เชน ลกษณะสนคา ปรมาณ ขนาด (กวาง x ยาว x สง) น าหนก วนทสงสนคา ประเทศทจะสงสนคา โดยมขนตอนการด าเนนงานดงน

2.7.2.1 ลกคาเชคราคาคาขนสง

ลกคาจะเชคราคาโดยการตดตอผานบรษท glsinterfreightco.,ltdผานทางโทรศพท หรอ internetเพอแจงวตถประสงคในการขนสงสนคาไปยงจดหมายปลายทางโดยพนกงาน consolจะท าการตดตอสายเรอเพอน าขอมลมาแจงกบลกคา ไดแก

- แจง portทลกคาตองการสงสนคาไปยง port ปลายทาง - แจงรายละเอยดของวนเรอออกและชอเรอและรายละเอยดของสนคา - แจง closingคอ การแจงวนสดทายทสามารถเอาสนคามา load ททาเรอ - แจงคาใชจายและระยะเวลาเดนทาง

2.7.2.2 ลกคาท าการ booking

เมอลกคาเชคราคาคาขนสงแลวตกลงทจะ booking เมอลกคาไดรบขอมลตาง ๆ แลวกจะท าการ detailคอ การแจงชอ shipper, port ทจะขนสงสนคา , จ านวนสนคา , น าหนกของสนคา เมอแจงกบพนกงานแผนก consolแลวผรบเรองจากลกคาจะท าการ

9

แจงวนเรอถง (closing) และท าการเขยน detail ลงในแปลนเพอทจะสงใบ confirm booking กลบไปยงลกคา ซงกอนทจะ booking เขาระบบจะตองสรางเรอจากระบบเสยกอน

รปท 2.1 ตวอยางการเขยน Detialลงในแปลน

วธสรางเรอจากโปรแกรมLive of FMS

ลกคาจะสง shipping particulars เมอไดรบแลว consolจะท าการเชคกบสายเรอเพอทจะ

สรางเรอ โดยใชโปรแกรม Live of FMS

รปท 2.2 ตวอยางใบ Shipping Particulars

10

รปท 2.3 ตวอยางการท า Detial เรอแม

1. ดบเบลคลกทโปรแกรม Live of FMS

11

รปท 2.3 ตวอยางการท า Detial เรอแม

2. คลกท Run เพอเขาโปรแกรม

12

รปท 2.3 ตวอยางการท า Detial เรอแม

3. ใสรหสผานในชอง User ID ,Password ,Companyแลวกด LOG IN

13

รปท 2.3 ตวอยางการท า Detial เรอแม

4. เลอก Export Operation

14

รปท 2.3. ตวอยางการท า Detial เรอแม

5. เลอก Sailing Schedule

15

รปท 2.3 ตวอยางการท า Detial เรอแม

6. ดบเบลคลกทชอง Vassel

16

รปท 2.3 ตวอยางการท า Detial เรอแม

7. เลอกชอเรอตามทสายเรอใหมาในตวอยางนเปนชอเรอ SIMA SADAF

17

รปท 2.3 ตวอยางการท า Detial เรอแม

8. จากนนใสขอมลทมตามลกศรสแดง ถาไมมไมตองใส

18

รปท 2.3 ตวอยางการท า Detial เรอแม

9. จากนนกด SAVE

19

วธการหาขอมลจากเรอทสรางขน

รปท 2.4 ตวอยางการหาขอมลจากเรอทสรางขน

1. ใสชอ Vassel และชอ Voyage

2. แลวคลกทเครองหมาย “ ! ”

20

รปท 2.4 ตวอยางการหาขอมลจากเรอทสรางขน

3. จะมขอมลทสรางเรอไปแลวขนมาทงหมดและ เมอสรางเรอเสรจแลวกจะท าใบ Booking

Confirm ใหกบลกคา

21

ขนตอนการท า Booking Confirm

รปท 2.5 ตวอยางขนตอนการท า Booking Confirm

1. คลกทโปรแกรม Live of FMS

22

รปท 2.5 ตวอยางขนตอนการท า Booking Confirm

2. คลกท Run เพอเขาโปรแกรม

23

รปท 2.5 ตวอยางขนตอนการท า Booking Confirm

3. ใสรหสผานในชอง User ID ,Password ,Company แลวกด LOG IN

24

รปท 2.5 ตวอยางขนตอนการท า Booking Confirm

4. เลอก Export Operation

25

รปท 2.5 ตวอยางขนตอนการท า Booking Confirm

5. เลอก Export – Customer Booking

26

รปท 2.5 ตวอยางขนตอนการท า Booking Confirm

6. คลกท Enter Query

27

รปท 2.5 ตวอยางขนตอนการท า Booking Confirm

7. ดบเบลคลกทชอง Final Dest

28

รปท 2.5 ตวอยางขนตอนการท า Booking Confirm

8. ใสชอ Port แลวเลอกตามชอ Agent ทระบมาใหแลวคลกOK

29

รปท 2.5 ตวอยางขนตอนการท า Booking Confirm

9. คลกท Execute Query

30

รปท 2.5 ตวอยางขนตอนการท า Booking Confirm

10. เมอคลกแลวจะมขอมลขนมา

31

รปท 2.5 ตวอยางขนตอนการท า Booking Confirm

11. ใหสงเกตเลข 4 ตวหลงทชอง Bkg No ทจะท าใบ Booking Confirm คลกแถวทตรงกบ

ตวเลขแลวคลกเครองหมาย “ ! ”

32

รปท 2.5 ตวอยางขนตอนการท า Booking Confirm

12. เมอคลกเครองหมาย“ ! ” แลวจะมหนา Booking Confirm ขนมาจากนนคลกทปรน

33

รปท 2.6 ตวอยางใบ Booking Confirm

13. เมอปรนเสรจแลวกน า Booking Confirm สงไปยงแผนก B/L

34

2.7.2.3 การจดท าใบขนสงสนคา

ลกคาจะน ารายละเอยดจากใบ bookingไปจดท าใบขนสงสนคาทางอเลกทรอนกสผานระบบของกรมศลกากร

2.7.2.4 การน าสนคาไปบรรจในสถานท Load สนคา

ลกคาจะน าสนคาและเอกสารไปบรรจทลานทาเรอ ware house14 และเจาหนาทจะท าการวดสนคา และออกเอกสารมา 1 ใบ เรยกวา tally sheetคอ ใบสรปการขนสงสนคาทจะแจงรายละเอยดของสนคา เชน ขนาด จ านวนของ น าหนก shipper nameวนโหลดสนคา ชอเรอshipping mark

รปท 2.7 ตวอยาง TALLY SHEET

35

2.7.2.5การออกเอกสาร B/L ใหกบผสงออกสนคาและตวแทนการขนสงปลายทาง

พนกงานจะท าการน าเอกสารรายละเอยดการบรรจสนคา คอ ขนาดสนคา จ านวนของ น าหนก รายการสนคา มาท าเอกสารทใชในการรบสนคาทปลายทางและ สงใหกบ agentทประเทศปลายทาง

2.7.2.6การน า B/L ไปรบสนคาทปลายทาง

พนกงาน consolจะท าการสง B/L ใหกบลกคาเพอใชในการรบสนคา ถอเปนการเสรจสนขนตอนการขนสงสนคาแบบ CONSOLIDATION

-

36

บทท 3

สรปผลการปฏบตงาน

3.1 สรปผลการปฏบตงาน

จากการทด าเนนงานเสรจสนลงแลวท าใหเกดประโยชนตอองคกร โดยลดภาระหนาทการท างานของแผนก LCL ลงไปในสวนหนงผลทไดรบคอ เขาใจการกระบวนการท างานของ LCL แตไมสามารถเขาใจถงรายละเอยดตาง ๆ ของการด าเนนงานได ซงตรงตามวตถประสงค

ประโยชนทไดรบจากการไปปฏบตงานสหกจศกษา

1. เขาใจกระบวนการขนสงขาออกทางเรอ

2. ชวยลดความผดพลาดของการท างาน

3.มความตรงตอเวลา

4. มระเบยบวนย

5.มความอดทนในการท างาน

3.2 ปญหาและขอเสนอแนะ

ปญหา

แผนก CONSOLIDATIONคอ ตองตดตอลกคา และประสานงานกบแผนกอนๆ

ตลอดเวลา จงท าใหการหาขอมลนนจะตองหาจากหลากหลายแหลงขอมลและการท างานในแผนก

consolในเรองของตารางเรอ จะมการเปลยนแปลงตลอดเวลาจงท าใหมผลกระทบกบลกคา ในเรอง

ของเวลาทจะรบสนคาทแนนอน

ขอเสนอแนะ

พนกงานตองมการตรวจสอบขอมลตารางเรอกอนทกครงและแจงใหลกคาทราบเพอความ

พงพอใจในการปฏบตงานเพอไมใหเกดปญหาตามมาในภายหลง

37

บรรณานกรม

1. วนดา บ าเพญเกยรตและ คณะ. พนกงาน consol. พมพครงท 1. โรงพมพสยามอนเตอรบค.

กรงเทพฯ. 2556.

2. ทตงบรษท จแอลเอส อนเตอรเฟรท จ ากด [ออนไลน] เขาถงไดจาก

http://www.gls.co.th/Network_Thailand.htmสบคน 16 มถนายน 2556

3. การบรการของบรษท [ออนไลน]http://www.gls.co.th/services_freight.htmสบคน 16 มถนายน

2556

38

ภาคผนวก

39

ค าศพทเกยวกบการสงออก

ค าศพท ความหมาย

PACKING : การท าหบหอ , ตลง

PACKAGE : หบหอ

PACKAGING : ลกษณะหบหอ

BAG : ถง เชน Plastic Bag ,Jule Bag

CASE : ลงไมทบ , หบทบ

CRATE : ลงไมโปรง

CASK : ถงไมกลม

BUNDLE : มดทมองเหนสนคาได

BALE : มดทมองไมเหนสนคาใชกระสอบมดดวยลวดเปนปลอง

CARBOY : ขวดบรรจน ากรดมตระกราสนาหมภายนอกและมหหว

CYLINDER : ทอเหลกบรรจแกส

DEMIJOHN : ขวดแกวบรรจอยในรงไมกนแตก

DRUM : ถงเหลก / พลาสตก 200 ลตร

HOGSHEAD : ถงไมกลมใชบรรจใบยา

PALLET : แผนไมรองสนคา คลายขาตเยน

CARTON : กลองกระดาษ

POLYCAN : ถงพลาสตกมหหว

SKIT ,SKID : สนคารวมเปนมดมคานรองตอนลาง ม Pallet สวม

40

SHEET : แผนบางใชกบเหลกแผน

PLATE : แผนเหลกหนาใชกบเหลกแผน

SLAB : แผนหน , แผนไมซงขวางหนา

SUITCASE : กระเปาใสเสอผา

UNPACK : สนคาไมบรรจหบหอ

VAN CASE : หบไมขนาดใหญเลยศรษะคน

ROLL : สนคาทบรรจเปนมวนรปกระบอกกลม เชน มวนผา

REEL : สนคาทบรรจเปนลอกระสวย เชน สายเคเบล

SACK : กระสอบปานผา

41

การเขยนรายละเอยดลงในเอกสารหนา JOB

1.ใสเลขทของใบBooking ในชอง Booking NO:

2. ใสชอ Port ตนทางและปลายทาง ในชอง Load port: และDest.Port: เชน Load port:

BKK Dest.Port:JAKARTA

3. ใสชอ ผสงออกและชอผน าเขาตามดวยชอคณของผสงออกและผน าเขา ในชอง SHPR:

C/O และ KHUN

4.ใสชอเรอลกและเรอแม(ถาม) ลงในชอง FEEDERและMOTER VSL: เชน

WAN HAI 225 V.240

5. ใสวนทวนเรอออกจากทาตนทางและวนเรอถงทาปลายทางในชอง ETD: และ ETA:

6. เขยนค าวา CONSOL ในชอง SHPPING LINE:

7. ใสจ านวนเลข Booking ในชอง MEA(CBM)

8.ใสวนททลกคาท าการ Bookingในชอง STUFFING:

9. ใส EXC เชน @34.72

10.ใสราคาคาใชจายของลกคาในชอง SELL

42

รปท 2.8 ตวอยางการเขยนใบหนา JOB