agenti estinguenti
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Analisi settoriale
Aeroporti
Agenti estinguenti
Nozioni empiriche- addetti antincendio aeroportuali -
Dr. Eng. Chierico
Aeroporti
Agenti estinguenti
Nozioni empiriche- addetti antincendio aeroportuali -
Dr. Eng. Chierico
Agenti Estinguenti Aeroportuali
- Principale Schiuma (acqua + schiumogeno + aria)
- Secondario Polvere chimica
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Nozioni empiriche- addetti antincendio aeroportuali -
Dr. Eng. Chierico
Agente Estinguente Schiuma
Caratteristiche dei liquidi schiumogeni Proteinici (Bassa espansione da 0 a 20 volte volume iniziale)
Per incendi massivi di prodotti petroliferi e idrocarburi in genere
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Nozioni empiriche- addetti antincendio aeroportuali -
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Agente Estinguente Schiuma
Caratteristiche dei liquidi schiumogeni Per alcoli (Alcohol FOAM)(Bassa espansione da 0 a 20 volte volume iniziale) Per incendi di sostanze polari (solventi ossigenati, ecc.).
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Nozioni empiriche- addetti antincendio aeroportuali -
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Agente Estinguente Schiuma
Caratteristiche dei liquidi schiumogeni Fluoroproteinici
Per incendi petroliferi difficili. Con effetto rapido e potente su incendi di grande estensione e gravit.
(Bassa espansione da 0 a 20 volte volume iniziale)
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Agente Estinguente Schiuma
Caratteristiche dei liquidi schiumogeni Fluorosintetici (AFFF )
Per spegnere incendi di prodotti petroliferi.
Aqueous film forming foams schiumogeno formante pellicola acquosa
(Bassa espansione [ AFFF 6 - 9 ] da 0 a 20 volte volume iniziale)
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Agente Estinguente Schiuma
Caratteristiche dei liquidi schiumogeni Sintetici
Per incendi petroliferi e di sostanze polari poco volatili.
(Bassa 0-20, media 20-200, alta 200-1000 espansione)
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Nozioni empiriche- addetti antincendio aeroportuali -
Dr. Eng. Chierico
Agente Estinguente Schiuma
Caratteristiche dei liquidi schiumogeniUniversali
(Bassa espansione da 0 a 20 volte volume iniziale)
Per alcoli e idrocarburi.
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Agente Estinguente Schiuma
Caratteristiche dei liquidi schiumogeni :
- Fluidit ; - Resistenza al calore ; - Resistenza all'emulsionamento degli idrocarburi ; - Resistenza ai vapori di idrocarburi ; - Compatibilit con le polveri estinguenti.
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Agente Estinguente Schiuma
Caratteristiche del liquido schiumogeno AFFF
Eccezionale insensibilit della schiuma ai fattori distruttivi dellincendio, compreso lemulsionamento con gli idrocarburi;
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Agente Estinguente Schiuma
Caratteristiche del liquido schiumogeno AFFF
Capacit di estinguere incendi preoccupanti in tempi molto brevi.Possibilit e utilit di intervenire con lappoggio di polveri antincendio, che accelerano lestinzione senza minimamente danneggiare la schiuma.
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Agente Estinguente Schiuma
Rapporto di espansione
litri di schiuma che si ottengono da ogni litro di soluzione schiumogena pu teoricamente variare da qualche unit fino a valori molto alti, talora 1.000 e oltre, per qualunque tipo di liquido schiumogeno.
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Nozioni empiriche- addetti antincendio aeroportuali -
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Agente Estinguente Schiuma
Rapporto di espansione
litri di schiuma che si ottengono da ogni litro di soluzione schiumogena pu teoricamente variare da qualche unit fino a valori molto alti, talora 1.000 e oltre, per qualunque tipo di liquido schiumogeno.
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Nozioni empiriche- addetti antincendio aeroportuali -
Dr. Eng. Chierico
Agente Estinguente Schiuma
Tempo di drenaggio
Il tempo di drenaggio definito come il tempo impiegato da una coltre di schiuma di spessore noto per drenare una certa percentuale della soluzione (normalmente il 25%).
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Agente Estinguente Schiuma
Tempo di drenaggio
Il tempo di drenaggio definito come il tempo impiegato da una coltre di schiuma di spessore noto per drenare una certa percentuale della soluzione (normalmente il 25%).
Motori
Aeronautici
Nozioni empiriche- addetti antincendio aeroportuali -
Definizione
Il motore di un aereo non altro che il componente che consente all'aereo di generare una forza propulsiva in grado di far muovere l'aereo nell'ambiente circostante.
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Tipologie di propulsione
ad Elicaa Getto
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Propulsione ad Elica Nella propulsione a elica (non eliche) la spinta generata dall'incremento della quantit di moto dell'aria ottenuta attraverso la rotazione di un'elica
Nota:I motori di un velivolo vanno scelti in base alla prestazioni richieste, e in particolare alla velocit di crociera, e per velocit relativamente basse la turboelica pi efficiente del turbofan.
Quindi la scelta pi adatta.
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Nozioni empiriche- addetti antincendio aeroportuali -Tipologie di propulsione Propulsione a Elica - moto elica -(a pistoni)
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Nozioni empiriche- addetti antincendio aeroportuali -Tipologie di propulsione Propulsione a Elica - turbo elica -(turbo Propeller)
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Nozioni empiriche- addetti antincendio aeroportuali -Tipologie di propulsione Propulsione a Elica - turbo elica -(turbo Shaft - turbo albero -)
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Nozioni empiriche- addetti antincendio aeroportuali -Tipologie di propulsione Propulsione a Elica - turbo elica - (turbo Shaft - turbo albero -)
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Nozioni empiriche- addetti antincendio aeroportuali -Tipologie di propulsione Propulsione a Getto - turbojet - (turbogetto)
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Nozioni empiriche- addetti antincendio aeroportuali -Tipologie di propulsione Propulsione a Getto turbofan (turbogetto a doppio flusso)
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Nozioni empiriche- addetti antincendio aeroportuali -Tipologie di propulsione Propulsione a Getto Afterburning turbojet (post combustione)
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Nozioni empiriche- addetti antincendio aeroportuali -Tipologie di propulsione Propulsione a Getto Afterburning turbojet (post combustione)
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Il combustibile viene bruciato producendo maggiore velocit di scarico e quindi una maggiore spinta.Spray bars = barre di spruzzo Flames holders = direttore di fiamme Nozzle = ugello
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Nozioni empiriche- addetti antincendio aeroportuali -Tipologie di propulsione Propulsione a Getto Afterburning turbojet (post combustione)
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Nozioni empiriche- addetti antincendio aeroportuali -Tipologie di propulsione Propulsione a Getto turbojet - turbofan
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Nozioni empiriche- addetti antincendio aeroportuali -Tipologie di propulsionePropulsione a Getto turbojet turbofan turboprop afteburning turbojet -
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