anÀlisi enquestes de mobilitat udg · anàlisi enquestes de mobilitat udg, 2010 febrer de 2011...
Post on 23-Jul-2020
2 Views
Preview:
TRANSCRIPT
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 1 de 109
ANÀLISI ENQUESTES DE MOBILITAT UdG
CURS 2009-2010
Oficina Verda
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 2 de 109
ÍNDEX
1. DADES GENERALS ____________________________________________________________3
2. COL·LECTIU 1: ESTUDIANTS__________________________________________________10
2.1. COL·LECTIU 1.1. : ESTUDIANTS AMB ORIGEN DELS SEUS DESPLAÇAMENTS LA CIUTAT DE GIRONA._______________________________________________________________________________11
2.2. COL·LECTIU 1.2: ESTUDIANTS AMB ORIGEN DELS SEUS DESPLAÇAMENTS FORA DE LA CIUTAT DE
GIRONA. ________________________________________________________________________27
3. COL·LECTIU 2: PERSONAL DOCENENT I INVESTIGADOR (PDI) _________________43
3.1. COL·LECTIU 2.1. PDI AMB ORIGEN DELS SEUS DESPLAÇAMENTS LA CIUTAT DE GIRONA. ________44 3.2. COL·LECTIU 2.2. PDI AMB ORIGEN DELS SEUS DESPLAÇAMENTS FORA DE LA CIUTAT DE GIRONA. _56
4. COL·LECTIU 3: PERSONAL D’ADMINISTRACIÓ I SERVEIS (PAS) ________________68
4.1. COL·LECTIU 3.1. PAS AMB ORIGEN DELS SEUS DESPLAÇAMENTS LA CIUTAT DE GIRONA. _______69 4.2. COL·LECTIU 3.2. PAS AMB ORIGEN DELS SEUS DESPLAÇAMENTS FORA DE LA CIUTAT DE GIRONA. 79
5. COL·LECTIU 4: TOTAL COMUNITAT UNIVERSITÀRIA CAMPUS BARRI VELL I CAMPUS MONTILIVI ___________________________________________________________89
5.1. TOTAL COMUNITAT UNIVERSITÀRIA CAMPUS BARRI VELL _______________________________90 5.2. TOTAL COMUNITAT UNIVERSITÀRIA CAMPUS MONTILIVI. ______________________________100
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 3 de 109
11.. DDAADDEESS GGEENNEERRAALLSS
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 4 de 109
- Col·lectius que formen part de la UdG
Col·lectius que formen part de la UdG (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
84%
11%5%
Estudiants
PDI
PAS
- Mostra significativa
Amb l’objectiu d’arribar al major nombre possible dels diferents col·lectius o ens plategem dues vies per a realitzar l’enquesta, que es varen aplicar a tots els col·lectius:
o Model seguit en anteriors ocasions que consisteix en penjar l’enquesta a la intranet de La Meva UdG
o Enviar un correu intern a tota la comunitat universitària on s’informava de l’enquesta i es penjava l’enllaç allà on es podia trobar.
Per calcular una mostra representativa coneixent l’univers:
pqZNEpqNZn 22
2
+=
n és la mostra representativa Z és el nivell de confiança, que per un 95% té un valor de 1,96 pq és la variabilitat positiva i negativa (els donarem valor de 0,5 i 0,5)
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 5 de 109
N és el total de la població, l’univers E és la precisió o error (en el nostre cas estimem correcte un 5%)
Substituint:
)5,0)(5,0)(96,1()05,0)(())(5,0)(5,0)(96,1(
22
2
+=
PoblacióXPoblacióXn
Per obtenir el nombre d’enquestes significatiu considerem l’univers de tota la UdG i com a la població el col·lectiu d’estudiants, de PDI i de PAS.
Col·lectius UdG
Total UdG
Mostra obtinguda
Mostra representativa
Estudiants 12.097 1257 372 PDI 1547 348 307 PAS 771 287 256 Total col·lectius
14.415 1892 374
Total enquestes realitzades 1892
- Respostes obtingudes de l’enquesta
Resposta a l'enquesta dels col·lectius de la UdG
(Enquestes de mobilitat UdG 2010)
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
Estudiants PDI PAS Total col· lectius
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 6 de 109
La població de PAS és la que ha participat més responent aquesta enquesta, amb un 37% del seu total (287 de 771) que han retornat el qüestionari respost. Del total de PDI han respost l’enquesta 348 de 1.547, el que vol dir que l’han contestat un 22% del total. El col·lectiu d’estudiants és el més abundant de la UdG, la seva participació ha estat la més baixa, amb tan sols un 10% de retorn d’enquestes contestades (1.257 de 12.097).
- Respostes obtingudes per campus
Total de col·lectius per Campus
Total enquestes retornades
Campus Barri vell 614 Campus Centre 87 Salt (Escoles adscrites) 73 Campus Montilivi 1.076 Parc Tecnològic 42
Per campus destaca el nombre de respostes provinents del campus del Barri Vell i Montilivi que és on es concentra la majoria de la comunitat universitària. Tot i això a la resta de campus en alguns casos si que les respostes arriben a ser representatives i per tant son tingudes en compte.
- Origen Tal i com s’observa en les gràfiques següents, l’origen del total de la població
universitària prové gairebé en igual proporció de Girona (49%) i de fora de Girona
(51%). Observant les dades per col·lectius trobem que entre els estudiants n’hi ha més
que provenen de fora de Girona (54%) i entre el PAS hi una majoria significativa que
prové de la ciutat de Girona (62%).
Estudiants
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 7 de 109
Procedència dels estudiants (Enquestes mobilitat UdG, 2010)
46%
54%
Girona
Fora Girona
PDI
Procedència del PDI (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
51%
49% Girona
Fora Girona
PAS
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 8 de 109
Procedència PAS (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
62%
38%
Girona
Fora Girona
Total col·lectius
Procedència del total de col·lectius UdG (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
49%51%
Girona
Fora Girona
- Quota Modal de Mobilitat Sostenible Aquest càlcul s’ha realitzat per tal d’obtenir un indicador de la mobilitat actual en base
als criteris definits dins la primera Línia Estratègica del Pla d’Ambientalització de la
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 9 de 109
UdG, que té per objectiu vetllar per la progressiva disminució de l’ús dels vehicles
particulars en pro de la mobilitat amb mitjans de
transport més eficients energèticament i ambientalment. En aquesta direcció s’ha
definit la Quota Modal de mobilitat sostenible com el % de transport sostenible utilitzat,
ja sigui a peu, amb bici, en bus o en tren.
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 10 de 109
22.. CCOOLL··LLEECCTTIIUU 11:: EESSTTUUDDIIAANNTTSS
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 11 de 109
2.1. Col·lectiu 1.1. : ESTUDIANTS amb origen dels seus desplaçaments la ciutat de Girona. Preg. A quin SECTOR (barri) de la ciutat VIUS durant el curs?
ESTUDIANTS ORIGEN GIRONA (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
Avellaneda; 1%Barri Vell; 10%Can Gibert; 2%
Carme; 10%
Creueta; 1%
Eixample; 14%
Fontajau; 2%
Mercadal; 6%Montilivi; 13%
Montjuic; 2%
Palau; 12%
Pedret; 1%
Pontmajor; 1%
Sabat; 1%
Salt; 1%
Sant Daniel; 1%
Santa Eugènia; 9%
Sant Narcis; 10%
Talaia; 1%
Avellaneda Barri Vell Can Gibert Carme CreuetaEixample Fontajau Mercadal Montilivi MontjuicPalau Pedret Pontmajor Sabat SaltSant Daniel Santa Eugènia Sant Narcis Talaia
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 12 de 109
ESTUDIANTS ORIGEN GIRONA > DESTÍ CAMPUS BARRI VELL ( Enquestes de mobilitat UdG, 2009)
Barri Vell; 11%
Can Gibert; 5%
Carme; 11%
Creueta; 1%
Domeny; 1%
Eixample; 12%
Fontajau; 1%
Mercadal; 8%
Montilivi; 7%
Montjuic; 2%
Palau; 12%
Pedreres; 1%
Pedret; 1%
Pont major; 1%
Sabat; 1%
Sant Daniel; 2%
Santa Eugènia; 10%
Sant Narcis; 9%
Sant Pons; 1%
Talaia; 3%
Torregironella; 1%
Barri Vell Can Gibert Carme Creueta Domeny EixampleFontajau Mercadal Montilivi Montjuic Palau PedreresPedret Pont major Sabat Sant Daniel Santa Eugènia Sant NarcisSant Pons Talaia Torregironella
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 13 de 109
ESTUDIANTS ORIGEN GIRONA > DESTÍ SALT (ESCOLES ADSCRITES) ( Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
Avellaneda; 3%
Barri Vell; 22%
Carme; 3%
Creueta; 3%
Fontajau; 3%
Montilivi; 17%Montjuic; 6%
Palau; 11%
Pont major; 6%
Salt; 11%
Sant Narcis; 11%
Santa Eugènia; 6%
Avellaneda Barri Vell Carme CreuetaFontajau Montilivi Montjuic PalauPont major Salt Sant Narcis Santa Eugènia
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 14 de 109
ESTUDIANTS ORIGEN GIRONA > DESTÍ CAMPUS MONTILIVI ( Enquestes de mobilitat UdG 2010)
Avellaneda; 1%
Barri Vell; 9%
Can Gibert; 1%
Carme; 10%
Eixample; 18%
Fontajau; 3%
Mercadal; 6%Montilivi; 15%
Montjuic; 1%
Palau; 11%
Pont major; 1%
Sabat; 1%
Sant Daniel; 1%
Santa Eugènia; 8%
Sant Narcis; 11%
Avellaneda Barri Vell Can Gibert Carme EixampleFontajau Mercadal Montilivi Montjuic PalauPont major Sabat Sant Daniel Santa Eugènia Sant Narcis
Preg. Quin MITJÀ DE TRANSPORT utilitzes habitualment per accedir al campus?
a peu
en bicicleta
en moto
en bus
en cotxe sense compartir
en cotxe compartit amb 1 persona
en cotxe compartit amb 2 persones
en cotxe compartit amb 3 persones
en cotxe compartit amb 4 persones
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 15 de 109
TOTAL MITJÀ DE TRANSPORT UTILITZAT PELS ESTUDIANTS ORIGEN GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
38%
4%
1%
1%
14%
12%
25%
5%
A peu
Cotxe compartit +1
Cotxe compartit +2
Cotxe compartit +3
Cotxe sense compartir
En bicicleta
En bus
En moto
La quota modal de mobilitat sostenible és del 75%, resultat de sumar els estudiants que es desplacen a peu, amb bicicleta o transport públic a la UdG. Respecte les dades de l’any anterior s’observa que la gent que arriba al seu campus en bus ha augmentat un 6 % , mentre que la gent que hi va a peu ha disminuït un 4%, i l’ús de la bicicleta ha disminuït un 2 %.
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 16 de 109
MITJÀ DE TRANSPORT UTILITZAT PELS ESTUDIANTS ORIGEN GIRONA > DESTÍ CAMPUS BARRI VELL
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
61%
1%
1%
0%
8%
5%
20%
4%
A peu
Cotxe compartit +1
Cotxe compartit +2
Cotxe compartit +3
Cotxe sense compartir
En bicicleta
En bus
En moto
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 17 de 109
MITJÀ DE TRANSPORT UTILITZAT PELS ESTUDIANTS ORIGEN GIRONA > DESTÍ SALT (ESCOLES ADSCRITES)
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
27%
5%
3%
5%
16%
14%
22%
8%
A peu
Cotxe compartit +1
Cotxe compartit +2
Cotxe compartit +3
Cotxe sense compartir
En bicicleta
En bus
En moto
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 18 de 109
MITJÀ DE TRANSPORT UTILITZAT PELS ESTUDIANTS ORIGEN GIRONA > DESTÍ CAMPUS MONTILIVI
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
28%
5%
1%
18%14%
28%
5%
A peu
Cotxe compartit +1
Cotxe compartit +2
Cotxe sense compartir
En bicicleta
En bus
En moto
La quota modal de mobilitat sostenible al Barri Vell és del 87% (un 6% superior a l’any anterior), resultat de sumar els estudiants que es desplacen a peu, amb bicicleta o transport públic; mentre que a les escoles adscrites de Salt és de tan sols el 27%, en el Campus Montilivi del 71%. Respecte les dades de l’any anterior al Barri vell ha disminuït un 6 % la gent que hi arriba en cotxe sense compartir i un 3% la gent que hi arriba en bicicleta, mentre que la gent que hi arriba en bus ha augmentat un 7%. A Montilivi s’ha reduït la gent que hi va a peu un 4 % i ha augmentat la gent que hi arriba en bus un 5%. Preg. A quin centre UdG (facultat/escola) estudies?
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 19 de 109
Facultat de Ciències (FC)
Facultat de Dret (FD)
Facultat d'Econòmiques i Empresarials (FEE)
Escola Politècnica Superior (EPS)
Facultat de Medicina (FM)
Facultat educació i psicologia (FEP)
Facultat lletres
Facultat Trisme
Altres
FACULTAT/ESCOLA DELS ETUDIANTS ORIGEN GIRONA > DESTÍ BARRI VELL
(Enquestes de mobilitat Udg, 2010)
41%
39%
20%
FEP
Lletres
Turisme
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 20 de 109
FACULTAT/ESCOLA DELS ESTUDIANTS ORIGEN GIRONA > DESTÍ SALT
(ESCOLES ADSCRITES) (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
58%
42%
ERAM
EUSES
FACULTAT/ESCOLA ESTUDIANTS ORIGEN GIRONA > DESTÍ MONTILIVI
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
1%
38%
29%
15%
13%
4%
Altres
EPS
FC
FCEE
FD
Medicina
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 21 de 109
Preg. Quin d'aquests serveis UdG coneixes?
Borsa per compartir cotxe
Abonament "Vine a la UdG en bus"
Conveni RENFE
Web de Mobilitat a la carta
Préstec de Bicicletes Universitàries
NIVELL DE CONEIXEMENT DELS SERVEIS DE MOBILITAT SOSTENIBLE UdG ENTRE ELS ESTUDIANTS ORIGEN
GIRONA (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
Total UdG CampusBarri vell
Salt(Escolesadscrites)
CampusMontilivi
Borsa de cotxesAbonament de TMGConveni RENFEWeb de mobilitatServei de préstec de bicicletes
Preg. Quin d'aquests serveis has utilitzat alguna vegada?
Borsa per compartir cotxe
Abonament "Vine a la UdG en bus"
Conveni RENFE
Web de Mobilitat a la carta
Préstec de Bicicletes Universitàries
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 22 de 109
GRAU D'UTILITZACIÓ ALGUNA VEGADA DELS SERVEIS DE MOBILITAT SOSTENIBLE UdG ENTRE ELS ESTUDIANTS
ORIGEN GIRONA (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%5%
10%15%20%25%30%35%40%45%
Total UdG Barri vell Salt (Escolesadscrites)
Montilivi
Borsa de cotxesAbonament de TMGConveni RENFEWeb de mobilitatServei de préstec de bicicletes
Preg. Si no utilitzes la bicicleta per venir a la UdG, quina és la principal raó?
La distància és excessivament llarga.
Em fa mandra pedalar.
Tinc por als robatoris i actes de vandalisme.
És un mitjà de transport poc segur.
Faig de "taxista" (porto els nens al cole, la parella a la feina, etc.)
No tinc bicicleta
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 23 de 109
RAONS PER LA NO UTILITZACIÓ DE LA BICICLETA ENTRE ELS ESTUDIANTS D'ORIGEN GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%5%
10%15%20%25%30%35%40%45%50%
Total UdG Campus BarriVell
Salt (Escolesadscrites)
Campus Montilivi
DistanciaInseguretatMandraNo en tincRobatorisTaxista
Preg. Si no utilitzes el transport públic per venir a la UdG, quina és la principal raó?
El recorregut no s'ajusta a les meves necessitats.
Els horaris no s'ajusten a les meves necessitats.
La distància a recórrer no ho fa necessari.
Considero que el preu és excessiu.
Considero que la qualitat del servei és deficient (overbooking, impuntualitat, conducció, etc.)
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 24 de 109
RAONS PER LA NO UTILITZAR EL TRANSPORT PÚBLIC ENTRE ELS ESTUDIANTS ORIGEN GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2009)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
Total UdG Campus BarriVell
CampusCentre
Salt (Escolesadscrites)
CampusMontilivi
DistanciaHorarisPreuQualitatRecorregut
Preg. Si utilitzes el cotxe per venir a la UdG, quina és la principal raó?
No tinc cap altra opció.
Faig de "taxista" (porto els nens al cole, la parella a la feina, etc.)
Considero que és la millor alternativa per resoldre la meva mobilitat.
No m'he plantejat mai venir d'una altra manera.
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 25 de 109
RAONS PER LA UTILITZACIÓ DEL COTXE EN TRE ELS ESTUDIANTS ORIGEN GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
Total UdG Campus Barrivell
Salt (Escolesadscrites)
CampusMontilivi
Millor alternativa
No hi ha opcio
No ho he pensat
Taxista
Preg. Quant temps inverteixes en el teu desplaçament de casa a la UdG?
Menys de quinze minuts (<15').
Entre quinze i trenta minuts (15-30').
Entre trenta i quaranta-cinc minuts (30-45').
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 26 de 109
TEMPS INVERTIT EN EL DESPLAÇAMENT A LA UdG ENTRE ELS ESTUDIANTS 0RIGEN GIRONA (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
Total UdG Campus BarriVell
Salt (EscolesAdscrites)
Campus Montilivi
15 minuts
15-30 minuts30-45 minuts
Comparant aquestes dades amb les de mitjà utilitzat, s’extreu que el total d’estudiants origen Girona que es desplacen a la UdG amb menys de 15 minuts ho fan: a peu (35%), en cotxe ( 27%) en bus (17%), en bicicleta (11%) i en moto (7%). Dels que tarden entre 15 i 30 minuts a arribar a la universitat un 37% ho fan en bus, un 36% a peu, un 14% en cotxe, un 9% en bicicleta i un 3% en moto. Els desplaçaments de més de 30 minuts són realitzats en un 43 % a peu, 40% en bus, 10% en bicicleta i 5 % en cotxe.
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 27 de 109
2.2. Col·lectiu 1.2: ESTUDIANTS amb origen dels seus desplaçaments fora de la ciutat de Girona.
Preg. A QUINA COMARCA vius durant el curs?
TOTAL ESTUDIANTS ORIGEN FORA DE GIRONA (Enquestes mobilitat UdG, 2010)
15%
2%
3%
22%
20%
6%
2%
9%5%
15%
Alt Empordà Baix Empordà Barcelonès Garrotxa Gironès
La Selva Maresme Osona Pla de L'Estany Vallès Oriental
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 28 de 109
ESTUDIANTS ORIGEN FORA DE GIRONA > DESTÍ CAMPUS BARRI VELL
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
15%
17%
1%
4%
20%
21%
6%
2%
9%5%
Alt Empordà Baix Empordà Barcelonès Garrotxa Gironès
La Selva Maresme Osona Pla de L'Estany Vallès Oriental
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 29 de 109
ESTUDIANTS ORIGEN FORA DE GIRONA > DESTÍ CAMPUS CENTRE
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
10%
10%
5%
3%
21%23%
8%
3%
13%
5%
Alt Empordà Baix Empordà Barcelonès Garrotxa Gironès
La Selva Maresme Osona Pla de L'Estany Vallès Oriental
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 30 de 109
ESTUDIANTS ORIGEN FORA DE GIRONA > DESTÍ CAMPUS MONTILIVI
(Enquestes mobilitat UdG, 2010)
16%
14%
1%
2%
24%
19%
4%
2%
10%6%
Alt Empordà Baix Empordà Barcelonès Garrotxa Gironès
La Selva Maresme Osona Pla de L'Estany Vallès Oriental
Preg. Quin MITJÀ DE TRANSPORT utilitzes habitualment per accedir al campus?
a peu
en bicicleta
en moto
en bus
en cotxe sense compartir
en cotxe compartit amb 1 persona
en cotxe compartit amb 2 persones
en cotxe compartit amb 3 persones
en cotxe compartit amb 4 persones
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 31 de 109
TOTAL MITJÀ DE TRASNPORT UTILITZAT PELS ESTUDIANTS ORIGEN FORA DE GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
15%
6%
2%
43%
1%
2%
14%
18%
Cotxe compartit +1Cotxe compartit +2Cotxe compartit +3Cotxe sense compartirEn bicicletaEn motoEn busEn tren
La quota modal de mobilitat sostenible dels estudiants que provenen de fora de Girona és del 32%. Respecte les dades de l’any anterior s’observa un increment de l’ús del bus (+5%) i del cotxe compartit (+4%), sobretot del cotxe compartit més dos. Hi ha una disminució de l’ús del cotxe sense compartit d’un 5%.
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 32 de 109
MITJÀ DE TRANSPORT UTILITZAT PELS ESTUDIANTS ORIGEN FORA DE GIRONA > DESTÍ CAMPUS BARRI VELL
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
15%
7%
3%
35%1%
2%
20%
17% Cotxe compartit +1Cotxe compartit +2Cotxe compartit +3Cotxe sense compartirEn bicicletaEn motoEn busEn tren
MITJÀ DE TRANSPORT UTILITZAT PELS ESTUDIANTS ORIGEN FORA DE GIRONA > DESTÍ CAMPUS CENTRE
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
8% 3%
3%
26%
5%26%
31% Cotxe compartit +1Cotxe compartit +2Cotxe compartit +3Cotxe sense compartirEn motoEn busEn tren
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 33 de 109
MITJÀ DE TRANSPORT UTILITZAT PELS ESTUDIANTS ORIGEN FORA DE GIRONA > DESTÍ CAMPUS
MONTILIVI (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
15%
5%
2%
49%
1%
9%
18%
Cotxe compartit +1
Cotxe compartit +2
Cotxe compartit +3
Cotxe sense compartir
En moto
En bus
En tren
Per campus, la quota modal de mobilitat sostenible del Barri Vell és del
38%, del Campus Centre 56% i de Montilivi del 28%.
Respecte les dades de l’any anterior al Campus de Barri Vell hi ha hagut una
disminució significativa del cotxe sense compartir (-9%) i del tren (-9%), i un augment
significatiu del cotxe compartit (+8%) i del bus (+7%).
Al campus Centre hi ha hagut una disminució del cotxe compartit (-9%), del cotxe
sense compartir (-6%) i de la bicicleta (-3%), mentre que hi ha hagut un augment del
tren (14%) i del bus (3%).
Al campus de Montilivi hi ha hagut un augment del cotxe compartit (+4%) i del bus
(+2%), mentre que ha disminuït l’ús del cotxe sense compartir (-3%).
Combinacions entre la gent que combina tren amb altre mitjà.
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 34 de 109
COMBINACIONS DE TRASPORT PER ACCEDIR A LA UdG A PARTIR DEL TREN, ENTRE ELS ESTUDIANTS
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%
Total UdG Campus BarriVell
Campus Centre Campus Montilivi
en tren + apeuen tren + bicien tren + busen tren + cotxe
Dels estudiants que arriben a Girona amb tren, el desplaçament de l’estació al
Campus del Barri Vell es realitza majoritàriament a peu (més del 70%), al Campus
Centre també a peu (més del 80%), mentre que a Montilivi es realitza majoritàriament
amb bus urbà (71%), o a peu (20%).
Respecte a l’any anterior s’observa un canvi significatiu en els estudiants del campus
de Barri vell, reduint un 10 % el nombre de combinacions tren més a peu i augmentant
les combinacions tren més bus i tren més cotxe.
En el total del alumnes de la UdG s’observa un lleuger increment en la combinació tren
més bus mentre que disminueix la combinació tren més bicicleta.
Combinacions entre la gent que combina bus amb altre mitjà.
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 35 de 109
COMBINACIONS DE TRASPORT PER ACCEDIR A LA UdG A PARTIR DEL BUS ENTRE ELS ESTUDIANTS ORIGEN FORA DE
GIRONA (Enquestes de mobilitat UdG, 2009)
0%
20%
40%
60%
80%
100%
120%
Total UdG Campus BarriVell
Campus Centre Campus Montilivi
en bus + apeuen bus + cotxeen bus + bus
Dels estudiants que arriben a Girona amb bus interurbà, la majoria finalitzen el
recorregut fins al Campus del Barri Vell a peu (76%), al Campus Centre ho fa la
totalitat a peu ( 100%). Per arribar desprès del bus interurbà a Montilivi la majoria
d’estudiants ho fan a peu ( 51%) o amb el bus urbà ( 31 %).
Respecte les dades de l’any anterior s’observa un canvi significatiu entre els estudiants
del campus de Montilivi, ja que les combinacions bus + a peu augmenten un 11% i les
bus interurbà més bus urbà disminueixen quasi el 30%.
En el total dels alumnes de la UdG hi ha un augment proper al 10% en la combinació
bus més a peu i una disminució del 15% de les combinacions bus més bus.
Malgrat les dades que es presenten, on no apareix la combinació de bus interurbà i
bicicleta, des del 2004, el Consorci de les vies verdes de Girona i l’empresa de
transport TEISA i la Companyia del ferrocarril d'Olot varen signar un conveni que
permet la càrrega i el transport de bicicletes en tots aquells trajectes coincidents amb
els traçats de les vies verdes de referència.
Preg. A quin centre UdG (facultat/escola) estudies?
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 36 de 109
Facultat de Ciències (FC)
Facultat de Dret (FD)
Facultat d'Econòmiques i Empresarials (FEE)
Escola Politècnica Superior (EPS)
Facultat de Medicina (FM)
Facultat educació i psicologia (FEP)
Facultat lletres
Facultat Trisme
Altres
FACULTAT/ESCOLA DELS ESTUDIANTS ORIGEN FORA DE GIRONA > DESTÍ CAMPUS
BARRI VELL (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
37%
45%
18%
FEP
Lletres
Turisme
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 37 de 109
FACULTAT/ESCOLA DELS ESTUDIANTS ORIGEN FORA DE GIRONA > DESTÍ
CAMPUS MONTILIVI (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
1%
43%
16%
24%
16%
1%
Altres
EPS
FC
FCEE
FD
Medicina
Preg. Quin d'aquests serveis UdG coneixes?
Borsa per compartir cotxe
Abonament "Vine a la UdG en bus"
Conveni RENFE
Web de Mobilitat a la carta
Préstec de Bicicletes Universitàries
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 38 de 109
NIVELL DE CONEIXEMENT DELS SERVEIS DE MOBILITAT SOSTENIBLE UdG ENTRE ELS ESTUDIANTS ORGIEN FORA DE
GIRONA (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
Total UdG Campus BarriVell
Campus Centre CampusMontilivi
Borsa de cotxes
Abonament de TMG
Conveni RENFE
Web de mobilitat
Servei de préstec debicicletes
Preg. Quin d'aquests serveis has utilitzat alguna vegada?
Borsa per compartir cotxe
Abonament "Vine a la UdG en bus"
Conveni RENFE
Web de Mobilitat a la carta
Préstec de Bicicletes Universitàries
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 39 de 109
GRAU D'UTILITZACIÓ ALGUNA VEGADA DELS SERVEIS DE MOBILITAT SOSTENIBLE UdG ENTRE ELS ESTUDIANTS
ORGIEN FORA DE GIRONA (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
Total UdG Barri vell CampusCentre
CampusMontilivi
Borsa de cotxesAbonament de TMGConveni RENFEWeb de mobilitatServei de préstec de bicicletes
Preg. Si no utilitzes el transport públic per venir a la UdG, quina és la principal raó?
El recorregut no s'ajusta a les meves necessitats.
Els horaris no s'ajusten a les meves necessitats.
La distància a recórrer no ho fa necessari.
Considero que el preu és excessiu.
Considero que la qualitat del servei és deficient (overbooking, impuntualitat, conducció, etc.)
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 40 de 109
RAONS PER LA NO UTILITZACIÓ DEL TRANSPORT PÚBLIC ENTRE ELS ESTUDIANTS ORIGEN FORA DE
GIRONA (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
Total UdG Campus BarriVell
Campus Centre Campus Montilivi
Distancia
Horaris
Preu
Qualitat
Recorregut
Preg. Si utilitzes el cotxe per venir a la UdG, quina és la principal raó?
No tinc cap altra opció.
Faig de "taxista" (porto els nens al cole, la parella a la feina, etc.)
Considero que és la millor alternativa per resoldre la meva mobilitat.
No m'he plantejat mai venir d'una altra manera.
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 41 de 109
RAONS PER LA UTILITZACIÓ DEL COTXE ENTRE ELS ESTUDIANTS ORIGEN FORA DE GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
Total UdG Campus Barri vell Campus Centre Campus Montilivi
Millor alternativaNo hi ha opcioNo ho he pensatTaxista
Preg. Si utilitzes habitualment o ocasionalment el cotxe per venir a la UdG, per poder aparcar estaries disposat/da a:
Compartir les places del cotxe per gaudir d'una plaça reservada al campus.
Aparcar en una zona d'aparcament dissuasori, lluny del campus, amb connexió ràpida amb transport públic.
Pagar per aparcar en "zona blava".
Pagar per aparcar en una plaça d'aparcament privat.
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 42 de 109
MESURES QUE ACCEPTARIEN ELS ESTUDIANTS D'ORIGEN FORA DE GIRONA PER PODER APARCAR EL
COTXE(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
Total UdG Campus BarriVell
CampusCentre
CampusMontilivi
Compartir places
Aparcament disuasori
Zona blava
Aparcament privat
En aquest gràfic es mostra com entre les mesures que es donen a elegir la més acceptada seria la de compartir places de cotxe per gaudir d’una plaça reservada d’aparcament. Per campus aquesta opció seria acceptada per un 74% i 75% a Montilivi i Campus Centre respectivament, mentre que al Campus Barri Vell només seria acceptada per un 51%.
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 43 de 109
33.. CCOOLL··LLEECCTTIIUU 22:: PPEERRSSOONNAALL
DDOOCCEENNEENNTT II IINNVVEESSTTIIGGAADDOORR ((PPDDII))
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 44 de 109
3.1. Col·lectiu 2.1. PDI amb origen dels seus desplaçaments la ciutat de Girona. Preg. A quin SECTOR (barri) de la ciutat VIUS durant el curs?
TOTAL PDI ORIGEN GIRONA (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
Barri Vell; 12%
Can Gibert; 5%
Carme; 3%
Creueta; 1%
Domeny; 2%
Eixample; 17%
Fontajau; 3%
Mercadal; 10%Montilivi; 10%
Montjuic; 2%
Palau; 14%
Pedret; 1%
Pontmajor; 1%
Sant Daniel; 1%
Santa Eugènia; 9%
Sant Narcis; 9%
Torregironella; 1%
Barri Vell Can Gibert Carme Creueta DomenyEixample Fontajau Mercadal Montilivi MontjuicPalau Pedret Pontmajor Sant Daniel Santa EugèniaSant Narcis Torregironella
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 45 de 109
PDI ORIGEN GIRONA > DESTÍ CAMPUS BARRI VELL (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
Barri Vell; 13%
Can Gibert; 6%
Carme; 2%
Domeny; 2%
Eixample; 19%
Fontajau; 2%Mercadal; 17%
Montilivi; 6%
Montjuic; 2%
Sant Daniel; 11%
Santa Eugènia; 2%
Sant Narcis; 6%
Palau; 11%
Creueta
Barri Vell Can Gibert Carme Domeny EixampleFontajau Mercadal Montilivi Montjuic Sant DanielSanta Eugènia Sant Narcis Palau
PDI ORIGEN GIRONA > DESTÍ CAMPUS MONTILIVI (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
Barri Vell; 11%
Can Gibert; 6%
Carme; 4%
Creueta; 1%
Domeny; 2%
Eixample; 17%
Fontajau; 5%
Mercadal; 6%Montilivi; 12%
Montjuic; 3%
Palau; 15%
Pedret; 2%
Sant Daniel; 1%
Santa Eugènia; 10%
Sant Narcis; 8%
Barri Vell Can Gibert Carme Creueta DomenyEixample Fontajau Mercadal Montilivi MontjuicPalau Pedret Sant Daniel Santa Eugènia Sant Narcis
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 46 de 109
Preg. Quin MITJÀ DE TRANSPORT utilitzes habitualment per accedir al campus?
a peu
en bicicleta
en moto
en bus
en cotxe sense compartir
en cotxe compartit amb 1 persona
en cotxe compartit amb 2 persones
en cotxe compartit amb 3 persones
en cotxe compartit amb 4 persones
TOTAL MITJÀ DE TRANSPORT UTILITZAT PEL PDI ORIGEN GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
26%
7%
2%
1%35%
14%
10%6%
A peuCotxe compartit 1Cotxe compartit 2Cotxe compartit 4Cotxe sense compartirEn bicicletaEn busEn moto
La quota modal de mobilitat sostenible del PDI amb origen a la ciutat de Girona és del
50 %. Això suposa una baixada del 8 % respecte l’any anterior, això és degut
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 47 de 109
principalment a gent que ha deixat de anar a peu a la universitat (-10%) per anar-hi en
cotxe sense compartir (+5%) i cotxe compartit (+4%).
MITJÀ DE TRANSPORT UTILITZAT PEL PDI ORIGEN GIRONA > DESTÍ CAMPUS BARRI VELL
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
49%
9%
26%
11%6%
A peuCotxe compartit 1Cotxe sense compartirEn busEn moto
MITJÀ DE TRANSPORT UTILITZAT PEL PDI ORIGEN GIRONA > DESTÍ CAMPUS MONTILIVI
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
20%
5%
3%
1%
36%
19%
11%5%
A peuCotxe compartit 1Cotxe compartit 2Cotxe compartit 4Cotxe sense compartirEn bicicletaEn busEn moto
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 48 de 109
Per campus, la quota modal de mobilitat sostenible en el campus del Barri Vell és del
60%, i en el campus de Montilivi del 50 %.
Respecte les dades de l’any anterior, per campus s’observa que en el Barri vell hi ha
hagut un gran descens entre el PDI que hi arriba a peu (-30%), ja que ha passat a
fer-ho majoritàriament en bus ( +11%) i en cotxe compartit (+10%).
Al campus de Montilivi hi ha hagut un descens de la gent que arriba a peu (-5%) i en
bus (-3%), que han passat a fer-ho en cotxe sense compartir (+5%) i en bici (+3%).
A quin centre UdG (facultat/escola) treballes?
Facultat de Ciències (FC)
Facultat de Dret (FD)
Facultat d'Econòmiques i Empresarials (FEE)
Escola Politècnica Superior (EPS)
Facultat de Medicina (FM)
Facultat educació i psicologia (FEP)
Facultat lletres
Facultat Trisme
Altres
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 49 de 109
FACULTAT/ESCOLA DEL PDI ORIGEN GIRONA > DESTÍ CAMPUS BARRI VELL
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
42%
42%
16%
FEP
Lletres
Turisme
FACULTAT/ESCOLA DEL PDI ORIGEN GIRONA > DESTÍ CAMPUS MONTILIVI
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
39%
32%
15%
11%3%
EPS
FC
FCEE
FD
Medicina
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 50 de 109
Preg. Quin d'aquests serveis UdG coneixes?
Borsa per compartir cotxe
Abonament "Vine a la UdG en bus"
Conveni RENFE
Web de Mobilitat a la carta
Préstec de Bicicletes Universitàries
NIVELL DE CONEIXEMENT DELS SERVEIS DE MOBILITAT SOSTENIBLE DE LA UdG ENTRE EL PDI ORIGEN GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
Total UdG Campus Barri vell Campus Montilivi
Borsa de cotxes
Conveni RENFE
Web de mobilitat
Servei de préstec de bicicletes
Preg. Quin d'aquests serveis has utilitzat alguna vegada?
Borsa per compartir cotxe
Abonament "Vine a la UdG en bus"
Conveni RENFE
Web de Mobilitat a la carta
Préstec de Bicicletes Universitàries
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 51 de 109
GRAU D'UTILITZACIÓ ALGUNA VEGADA DELS SERVEIS DE MOBILITAT SOSTENIBLE UdG ENTRE EL PDI ORIGEN
GIRONA (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
5%
10%
15%
20%
25%
Total UdG Campus Barri vell Campus Montilivi
Borsa de cotxesConveni RENFEWeb de mobilitatServei de préstec de bicicletes
Preg. Si no utilitzes la bicicleta per venir a la UdG, quina és la principal raó?
La distància és excessivament llarga.
Em fa mandra pedalar.
Tinc por als robatoris i actes de vandalisme.
És un mitjà de transport poc segur.
Faig de "taxista" (porto els nens al cole, la parella a la feina, etc.)
No tinc bicicleta
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 52 de 109
RAONS PER LA NO UTILITZACIÓ DE LA BICICLETA ENTRE EL PDI ORGIEN GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
Total UdG Campus Barri Vell Campus Montilivi
DistanciaInseguretatMandraNo en tincRobatorisTaxista
Preg. Si no utilitzes el transport públic per venir a la UdG, quina és la principal raó?
El recorregut no s'ajusta a les meves necessitats.
Els horaris no s'ajusten a les meves necessitats.
La distància a recórrer no ho fa necessari.
Considero que el preu és excessiu.
Considero que la qualitat del servei és deficient (overbooking, impuntualitat, conducció, etc.)
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 53 de 109
RAONS PER LA NO UTILITZACIÓ DEL TRANSPORT PUBLIC ENTRE EL PDI ORIGEN GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%5%
10%15%20%25%30%35%40%45%50%
Total UdG Campus Barri Vell Campus Montilivi
DistanciaHorarisPreuQualitatRecorregut
Preg. Si utilitzes el cotxe per venir a la UdG, quina és la principal raó?
No tinc cap altra opció.
Faig de "taxista" (porto els nens al cole, la parella a la feina, etc.)
Considero que és la millor alternativa per resoldre la meva mobilitat.
No m'he plantejat mai venir d'una altra manera.
RAONS PER LA UTILITZACIÓ DEL COTXE ENTRE EL PDI ORIGEN GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
Total UdG Campus Barri vell Campus Montilivi
Millor alternativaNo hi ha opcioNo ho he pensatTaxista
Preg. Quant temps inverteixes en el teu desplaçament de casa a la UdG?
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 54 de 109
Menys de quinze minuts (<15').
Entre quinze i trenta minuts (15-30').
Entre trenta i quaranta-cinc minuts (30-45').
TEMPS INVERTIT EN EL DESPLAÇAMENT A LA UdG ENTRE EL PDI ORIGEN GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
Total UdG Campus Barri Vell Campus Montilivi
15 minuts15-30 minuts30-45 minuts
La majoria de PDI triga menys de 15 minuts o de 15 a 30 minuts per a realitzar el seu
desplaçament a la UdG. Si comparem aquestes dades amb les de mitjans de
transports utilitzats, del PDI que inverteix menys de 15 en fer el trajecte la majoria ho
fa en cotxe (52%), la resta ho fa en bicicleta (19%), a peu (16%) o en moto 12%. El
trajecte de 15-30 minuts es realitza a peu (37%), amb cotxe (36%), en
bus (12%) o en bicicleta (12%).
Preg. Estaries disposat/da a PAGAR ENTRE 150 i 180 euros per un ABONAMENT ANUAL que servís per realitzar TOTS ELS DESPLAÇAMENTS amb el transport public municipal (TMG) ?
Sí
No
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 55 de 109
DISPONIBILITAT A PAGAR 150-180 EUROS PER L'ABONAMENT ANUAL DE TMG ENTRE EL PDI ORIGEN
GIRONA (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
Total UdG Campus Barri Vell Campus Montilivi
Sí
No
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 56 de 109
3.2. Col·lectiu 2.2. PDI amb origen dels seus desplaçaments fora de la ciutat de Girona.
Preg. A QUINA COMARCA vius durant el curs?
TOTAL PDI ORIGEN FORA DE GIRONA (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
8%6%
16%
8%
8%29%
7%
4%
10%3%
Alt Empordà Altres Baix Empordà Barcelonès Garrotxa
Girones La Selva Maresme Pla de l'Estany Valles Oriental
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 57 de 109
PDI ORIGEN FORA DE GIRONA > DESTÍ CAMPUS BARRI VELL
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
13%
6%
24%
11%11%
11%
7%
7%
7% 2%
Alt Empordà Altres Baix Empordà Barcelonès Garrotxa
Girones La Selva Maresme Pla de l'Estany Valles Oriental
PDI ORIGEN FORA DE GIRONA > DESTÍ CAMPUS MONTILIVI
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
6%6%
13%
6%
7%
37%
7%
3%
11%3%
Alt Empordà Altres Baix Empordà Barcelonès Garrotxa
Girones La Selva Maresme Pla de l'Estany Valles Oriental
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 58 de 109
Preg. Quin MITJÀ DE TRANSPORT utilitzes habitualment PER ARRIBAR A LA UdG?
la bicicleta
l'autobús
el tren
el cotxe (sense compartir)
el cotxe (compartit amb 1 persona)
el cotxe (compartit amb 2 persones)
el cotxe (compartit amb 3 persones)
el cotxe (compartit amb 4 persones)
TOTAL MITJÀ DE TRANSPORT UTILITZAT PEL PDI ORIGEN FORA DE GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
8%1%
65%
2%
1%
5%
18%
Cotxe compartit 1Cotxe compartit 2Cotxe sense compartirEn bicicletaEn motoEn busEn tren
La quota modal de mobilitat sostenible del PDI amb origen fora la ciutat de Girona és
del 24%. Això suposa un augment del 5% respecte al any passat. Aquest augment es
deu a l’augment en l’ús del tren en detriment principalment del cotxe sense compartir (-
2%) i el cotxe compartit (-2%).
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 59 de 109
MITJÀ DE TRANSPORT UTILITZAT PEL PDI ORIGEN FORA DE GIRONA < DESTÍ BARRI VELL
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
6%
61%
6%
28%
Cotxe compartit 1Cotxe sense compartirEn busEn tren
MITJÀ DE TRANSPORT UTILITZAT PEL PDI ORIGEN FORA DE GIRONA > DESTÍ CAMPUS MONTILIVI
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
9%2%
67%
3%
1%
4%
13%
Cotxe compartit 1Cotxe compartit 2Cotxe sense compartirEn bicicletaEn motoEn busEn tren
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 60 de 109
Per campus, la quota modal de mobilitat sostenible al campus del Barri Vell és del
33%, i al campus de Montilivi del 20 %.
Respecte les dades de l’any anterior al campus del Barri Vell s’observa un increment
del ús del tren (+7%) i del cotxe compartit (+2%), en detriment del bus interurbà (-5%) i
de la moto (-4%).
Combinacions entre la gent que combina tren amb altre mitjà.
COMBINACIONS DE TRASPORT PER ACCEDIR A LA UdG A PARTIR DEL TREN ENTRE EL PDI ORIGEN FORA DE GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2009)
0%10%20%30%40%50%60%70%80%
Total UdG Campus Barri Vell Campus Montilivi
en tren + apeuen tren + bicien tren + busen tren + cotxe
Malgrat la poca resposta a aquesta pregunta. Es pot observar com la majoria del PDI
que arriba amb Tren a Girona arriben al seu campus a peu (48%) i en bus (38%). En
el Barri Vell es majoritària la combinació tren més a peu ( 73%) i en a Montilivi la
combinació tren més bus ( 62%).
Respecte les dades de l’any anterior s’observa un augment del superior al 10% de la
combinació tren més a peu i una disminució de la combinació tren + bicicleta proper al
7%. Per campus, s’observa que al Barri Vell hi ha una disminució de la combinació
tren més a peu i un augment de la combinació tren més bus i tren més cotxe. A
Montilivi hi ha una disminució de més del 10% de la combinació ten més bicicleta i un
augment de la combinació tren més a peu.
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 61 de 109
Preg. A quin centre UdG (facultat/escola) treballes?
Facultat de Ciències (FC)
Facultat de Dret (FD)
Facultat d'Econòmiques i Empresarials (FEE)
Escola Politècnica Superior (EPS)
Facultat de Medicina (FM)
Facultat educació i psicologia (FEP)
Facultat lletres
Facultat Trisme
Altres
FACULTAT/ESCOLA DEL PDI ORIGEN FORA DE GIRONA > DESTÍ CAMPUS BARRI VELL
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
53%42%
6%
FEP
Lletres
Turisme
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 62 de 109
FACULTAT/ESCOLA DEL PDI ORIGEN FORA DE GIRONA > DESTÍ CAMPUS MONTILIVI (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
42%
31%
18%
4% 5%
EPS
FC
FCEE
FD
Medicina
Preg. Quin d'aquests serveis UdG coneixes?
Borsa per compartir cotxe
Conveni RENFE
Web de Mobilitat a la carta
Préstec de Bicicletes universitàries
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 63 de 109
NIVELL DE CONEIXEMENT DELS SERVEIS DE MOBILITAT SOSTENIBLE UdG ENTRE EL PDI ORIGEN FORA DE GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
Total UdG Campus Barri vell Campus Montilivi
Borsa de cotxes
Conveni RENFEWeb de mobilitat
Servei de préstec de bicicletes
Preg. Quin d'aquests serveis has utilitzat alguna vegada?
Borsa per compartir cotxe
Conveni RENFE
Web de Mobilitat a la carta
Préstec de Bicicletes Universitàries
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 64 de 109
GRAU D'UTILITZACIÓ ALGUNA VEGADA DELS SERVEIS DE MOBILITAT SOSTENIBLE UdG ENTRE EL PDI ORIGEN FORA
DE GIRONA (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
1%
2%
3%
4%
5%
6%
Total UdG Barri vell Montilivi
Borsa de cotxesConveni RENFEWeb de mobilitatServei de préstec de bicicletes
Preg. Si no utilitzes el transport públic per venir a la UdG, quina és la principal raó?
El recorregut no s'ajusta a les meves necessitats.
Els horaris no s'ajusten a les meves necessitats.
La distància a recórrer no ho fa necessari.
Considero que el preu és excessiu.
Considero que la qualitat del servei és deficient (overbooking, impuntualitat, conducció, etc.)
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 65 de 109
RAONS PER LA NO UTILITZACIÓ DEL TRANSPORT PÚBLIC ENTRE EL PDI ORIGEN FORA DE GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG 2010)
0%5%
10%15%20%25%30%35%40%45%50%
Total UdG Campus Barri Vell Campus Montilivi
Distancia
Horaris
Preu
Qualitat
Recorregut
Preg. Si utilitzes el cotxe per venir a la UdG, quina és la principal raó?
No tinc cap altra opció.
Faig de "taxista" (porto els nens al cole, la parella a la feina, etc.)
Considero que és la millor alternativa per resoldre la meva mobilitat.
No m'he plantejat mai venir d'una altra manera.
RAONS PER LA UTILITZACIÓ DEL COTXE ENTRE EL PDI ORIGEN FORA DE GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
Total UdG Campus Barri vell Campus Montilivi
Millor alternativaNo hi ha opcioNo ho he pensatTaxista
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 66 de 109
Preg. Si utilitzes habitualment o ocasionalment el cotxe per venir a la UdG, per poder aparcar estaries disposat/da a:
Compartir les places del cotxe per gaudir d'una plaça reservada al campus.
Aparcar en una zona d'aparcament dissuasori, lluny del campus, amb connexió ràpida amb transport públic.
Pagar per aparcar en "zona blava".
Pagar per aparcar en una plaça d'aparcament privat.
MSURES QUE ACCEPTARIA EL PDI ORIGEN FORA DE GIRONA PER PODER APARCAR EL COTXE
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
Total UdG Campus Barri Vell Campus Montilivi
Compartir placesAparcament disuasoriZona blavaAparcament privat
Preg. Estaries disposat/da a PAGAR ENTRE 150 i 180 euros per un ABONAMENT ANUAL que servís per realitzar TOTS ELS DESPLAÇAMENTS amb el transport public municipal de la ciutat de Girona (TMG)?
Sí.
No.
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 67 de 109
DISPONIBILITAT A PAGAR 150-180 EUROS PER L'ABONAMENT ANUAL DE TMG ENTRE EL PDI ORIGEN FORA
DE GIRONA (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%10%20%30%40%50%60%70%80%
Total UdG Campus Barri Vell Campus Montilivi
SíNo
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 68 de 109
44.. CCOOLL··LLEECCTTIIUU 33:: PPEERRSSOONNAALL DD’’AADDMMIINNIISSTTRRAACCIIÓÓ II SSEERRVVEEIISS ((PPAASS))
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 69 de 109
4.1. Col·lectiu 3.1. PAS amb origen dels seus desplaçaments la ciutat de Girona.
Preg. A quin SECTOR (barri) de la ciutat VIUS durant el curs?
TOTAL PAS ORIGEN GIRONA (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
Avellaneda; 1%Barri Vell; 10%Can Gibert; 3%
Carme; 5%Domeny; 1%
Eixample; 16%
Fontajau; 6%
Mercadal; 9%Montilivi; 9%
Montjuic; 5%
Palau; 13%
Pedreres; 2%
Pedret; 1%
Pontmajor; 2%
Santa Eugènia; 9%
Sant Narcis; 9%
Talaia; 2%
Avellaneda Barri Vell Can Gibert Carme DomenyEixample Fontajau Mercadal Montilivi MontjuicPalau Pedreres Pedret Pontmajor Santa EugèniaSant Narcis Talaia
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 70 de 109
PAS ORIGEN GIRONA > DESTÍ BARRI VELL (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
Barri Vell; 6
Can Gibert; 2
Carme; 5
Domeny; 1
Eixample; 14
Fontajau; 3
Mercadal; 7Montilivi; 6
Montjuic; 5
Palau; 6
Pedreres; 1
Pedret; 1
Pontmajor; 2
Santa Eugènia; 7
Sant Narcis; 9 Talaia; 1
Barri Vell Can Gibert Carme DomenyEixample Fontajau Mercadal MontiliviMontjuic Palau Pedreres PedretPontmajor Santa Eugènia Sant Narcis Talaia
PAS ORIGEN GIRONA > DESTÍ MONTILIVI (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
Barri Vell; 9Can Gibert; 3
Carme; 2
Eixample; 12
Fontajau; 6
Mercadal; 5Montilivi; 8
Montjuic; 2
Palau; 15
Pedreres; 2
Pedret; 1
Pontmajor; 1
Santa Eugènia; 6
Sant Narcis; 4 Talaia; 2
Barri Vell Can Gibert Carme Eixample FontajauMercadal Montilivi Montjuic Palau PedreresPedret Pontmajor Santa Eugènia Sant Narcis Talaia
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 71 de 109
Preg. Quin MITJÀ DE TRANSPORT utilitzes habitualment per accedir al campus?
a peu
en bicicleta
en moto
en bus
en cotxe sense compartir
en cotxe compartit amb 1 persona
en cotxe compartit amb 2 persones
en cotxe compartit amb 3 persones
en cotxe compartit amb 4 persones
TOTAL MITJÀ DE TRANSPORT UTILITZAT PEL PAS ORIGEN GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
32%
7%
1%36%
10%
9%6%
A peuCotxe compartit 1Cotxe compartit 2Cotxe sense compartirEn bicicletaEn busEn moto
La quota modal de mobilitat sostenible del PAS amb origen a la ciutat de Girona és del
50%.
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 72 de 109
Respecte l’any anterior, s’observa un augment del 3 % en el PAS que arriba en bus, i
una disminució del 3% del que hi arriba a peu.
MITJÀ DE TRANSPORT UTITLITZAT PEL PAS ORIGEN GIRONA > DESTÍ CAMPUS BARRI VELL
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
42%
7%1%
32%
7%
7%5%
A peuCotxe compartit 1Cotxe compartit 2Cotxe sense compartirEn bicicletaEn busEn moto
MITJÀ DE TRANSPORT UTILITZAT PEL PAS ORIGEN GIRONA > DESTÍ CAMPUS MONTILIVI
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
23%
8%
36%
13%
13%
8%
A peuCotxe compartit 1Cotxe sense compartirEn bicicletaEn busEn moto
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 73 de 109
Per campus, la quota modal de mobilitat sostenible en el campus Barri Vell és del
55% i en el de Montilivi del 49%. Això suposa que a Montilivi ha pujat un 18%
respecte a les dades de l’any anterior. Això és degut principalment a gent que ha
passat d’anar en cotxe (-7%) a anar a peu (+7%). Al Barri Vel hi ha hagut un augment
del PAS que arriba en bus (+6%) i en bicicleta (+3%) en detriment de la gent que
arriba a peu (-5%).
Preg. Quin d'aquests serveis UdG coneixes?
Borsa per compartir cotxe
Conveni RENFE
Web de Mobilitat a la carta
Bicicleta elèctrica de préstec
NIVELL DE CONEIXEMENT DELS SERVEIS DE MOBILITAT SOSTENIBLE UdG ENTRE EL PAS ORIGEN GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
Total UdG Campus Barri vell Campus Montilivi
Borsa de cotxesConveni RENFEWeb de mobilitatServei de préstec de bicicletes
Preg. Quin d'aquests serveis has utilitzat alguna vegada?
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 74 de 109
Borsa per compartir cotxe
Conveni RENFE
Web de Mobilitat a la carta
Bicicleta elèctrica de préstec
GRAU D'UTILITZACIÓ ALGUNA VEGADA DELS SERVEIS DE MOBILITAT SOSTENIBLE UdG ENTRE EL PAS ORIGEN GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
1%
2%
3%
4%
5%
6%
7%
8%
9%
10%
Total UdG Barri vell Montilivi
Borsa de cotxes
Conveni RENFE
Web de mobilitat
Servei de préstec debicicletes
Preg. Si no utilitzes la bicicleta per venir a la UdG, quina és la principal raó?
La distància és excessivament llarga.
Em fa mandra pedalar.
Tinc por als robatoris i actes de vandalisme.
És un mitjà de transport poc segur.
Faig de "taxista" (porto els nens al cole, la parella a la feina, etc.)
No tinc bicicleta.
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 75 de 109
RAONS PER LA NO UTILITZACIÓ DE LA BICICLETA ENTRE EL PAS ORGIEN GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%5%
10%15%20%25%30%35%40%45%50%
Total UdG Campus Barri Vell Campus Montilivi
DistanciaInseguretatMandraNo en tincRobatorisTaxista
Preg. Si no utilitzes el transport públic per venir a la UdG, quina és la principal raó?
El recorregut no s'ajusta a les meves necessitats.
Els horaris no s'ajusten a les meves necessitats.
La distància a recórrer no ho fa necessari.
Considero que el preu és excessiu.
Considero que la qualitat del servei és deficient (overbooking, impuntualitat, conducció, etc.)
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 76 de 109
RAONS PER LA NO UTILITZACIÓ DEL TRANSPORT PÚBLIC ENTRE EL PAS ORIGEN GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%5%
10%15%20%25%30%35%40%
Total UdG Campus Barri Vell Campus Montilivi
DistanciaHorarisPreuQualitatRecorregut
Preg. Si utilitzes el cotxe per venir a la UdG, quina és la principal raó?
No tinc cap altra opció.
Faig de "taxista" (porto els nens al cole, la parella a la feina, etc.)
Considero que és la millor alternativa per resoldre la meva mobilitat.
No m'he plantejat mai venir d'una altra manera.
RAONS PER LA UTILITZACIÓ DEL COTXE ENTRE EL PAS ORIGEN GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
Total UdG Campus Barri vell Campus Montilivi
Millor alternativaNo hi ha opcioNo ho he pensatTaxista
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 77 de 109
Preg. Quant temps inverteixes pel teu desplaçament de casa a la feina?
Menys de quinze minuts (<15').
Entre quinze i trenta minuts (15-30').
Entre trenta i quaranta-cinc minuts (30-45').
TEMPS INVERTIT EN EL DESPLAÇAMENT A LA UDG ENTRE EL PAS ORIGEN GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
Total UdG Campus Barri Vell Campus Montilivi
15 minuts15-30 minuts30-45 minuts
La majoria de PAS triga menys de 15 minuts o de 15 a 30 minuts per a realitzar el seu
desplaçament a la UdG. Si comparem aquestes dades amb les de mitjans de
transports utilitzats, extraiem que del PDI que inverteix menys de 15 minuts en fer el
trajecte, la majoria ho fa en cotxe (50%), la resta ho fa a peu (23%), en bicicleta
(12%) o en moto (12%). El trajecte de 15-30 minuts es realitza majoritàriament en
cotxe ( 43%), a peu ( 34%) o en bus (12%).
Preg. Estaries disposat/da a PAGAR ENTRE 150 i 180 euros per un ABONAMENT ANUAL que servís per realitzar TOTS ELS DESPLAÇAMENTS amb el transport public municipal (TMG) ?
Sí
No
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 78 de 109
DISPONIBILITAT A PAGAR 150-180 EUROS PER L'ABONAMENT ANUAL DE TMG ENTRE EL PAS ORIGEN
FORA DE GIRONA (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%10%20%30%40%50%60%70%
Total UdG Campus Barri Vell Campus Montilivi
SíNo
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 79 de 109
4.2. Col·lectiu 3.2. PAS amb origen dels seus desplaçaments fora de la ciutat de Girona.
Preg. A QUINA COMARCA vius durant el curs?
TOTAL PAS ORIGEN FORA DE GIRONA (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
5% 8%
1%
7%
51%
17%
2%10%
Alt Empordà Baix Empordà Barcelonès GarrotxaGironès La selva Maresme Pla de l'Estany
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 80 de 109
PAS ORIGEN FORA DE GIRONA > DESTÍ BARRI VELL (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
4%7%
0%
2%
56%
18%
4%9%
Alt Empordà Baix Empordà Garrotxa Gironès La selva Maresme Pla de l'Estany
PAS ORIGEN FORA DE GIRONA > DESTÍ MONTILIVI (Enquestes de mobilitat UdG 2010)
6% 6%
2%
10%
49%
14%
14%
Alt Empordà Baix Empordà Barcelonès Garrotxa Gironès La selva Pla de l'Estany
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 81 de 109
Preg. Quin MITJÀ DE TRANSPORT utilitzes habitualment PER ARRIBAR A LA UdG?
la bicicleta
l'autobús
la moto
el tren
el cotxe (sense compartir)
el cotxe (compartit amb 1 persona)
el cotxe (compartit amb 2 persones)
el cotxe (compartit amb 3 persones)
el cotxe (compartit amb 4 persones)
TOTAL MITJÀ DE TRANSPORT UTILITZAT PEL PAS ORIGEN FORA DE GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
9% 1%
1%
78%
2%
4% 5%
Cotxe compartit 1Cotxe compartit 2Cotxe compartit 3Cotxe sense compartirEn motoEn busEn tren
La quota modal de mobilitat sostenible del PAS amb origen fora la ciutat de Girona és del 9%.
Respecte les dades de l’any anterior s’aprecia un augment en l’ús del cotxe sense compartir (+5%) i del bus (+3%), mentre que hi ha una disminució de l’ús del tren (-4%) i del cotxe compartit (-4%).
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 82 de 109
MITJÀ DE TRANSPORT UTILITZAT PEL PAS ORIGEN FORA DE GIRONA > DESTÍ CAMPUS BARRI VELL
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
13%
2%
69%
9%7%
Cotxe compartit 1Cotxe compartit 2Cotxe sense compartirEn busEn tren
MITJÀ DE TRANSPORT UTILITZAT PEL PAS ORIGEN FORA DE GIRONA > DESTÍ CAMPUS MONTILIVI
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
8%2%
82%
4% 4%
Cotxe compartit 1Cotxe compartit 3Cotxe sense compartirEn motoEn tren
Per Campus, la quota modal de mobilitat sostenible en el campus del Barri Vell és del
16% i en el de Montilivi del 4%.
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 83 de 109
Respecte les dades de l’any anterior al campus del Barri vell hi hagut un increment en
l’ús del bus interurbà (+9%) i una disminució del ús del tren (-9%).
Al campus de Montilivi s’ha observat un augment de l’ús del cotxe sense compartit
(+9%) i de la moto( +4%), mentre que hi ha hagut una forta baixada en l’ús del tren (-
14%).
Combinacions entre la gent que combina tren o bus amb altre mitjà. Entre el PAS no hi ha un nombre significatiu de gent que faci combinacions de
transport.
Preg. A quin centre UdG (facultat/escola) treballes?
Facultat de Ciències (FC)
Facultat de Dret (FD)
Facultat d'Econòmiques i Empresarials (FEE)
Escola Politècnica Superior (EPS)
Facultat de Medicina (FM)
Facultat educació i psicologia (FEP)
Facultat lletres
Facultat Trisme
Serveis Centrals
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 84 de 109
FACULTAT/ESCOLA DEL PAS ORIGEN FORA DE GIRONA > DESTÍ CAMPUS
BARRI VELL (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
7%
36%
2%
55%
FEP
Lletres
Turisme
Serveis centrals
FACULTAT/ESCOLA DEL PAS ORIGEN FORA DE GIRONA > DESTÍ CAMPUS
MONTILIVI (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
24%
22%
20%
14%
16%
6%
Altres
Eps
Fc
Fcee
Fd
Medicina
Preg. Quin d'aquests serveis UdG coneixes?
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 85 de 109
Borsa per compartir cotxe
Conveni RENFE
Web de Mobilitat a la carta
Préstec de Bicicletes universitàries
NIVELL DE CONEIXEMENT DELS SERVEIS DE MOBILITAT SOSTENIBLE UdG ENTRE EL PAS ORIGEN GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
Total UdG Campus Barri vell Campus Montilivi
Borsa de cotxesConveni RENFEWeb de mobilitatServei de préstec de bicicletes
Preg. Quin d'aquests serveis has utilitzat alguna vegada?
Borsa per compartir cotxe
Conveni RENFE
Web de Mobilitat a la carta
Préstec de Bicicletes Universitàries
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 86 de 109
GRAU D'UTILITZACIÓ ALGUNA VEGADA DELS SERVEIS DE MOBILITAT SOSTENIBLE UdG ENTRE EL PAS ORIGEN FORA
DE GIRONA (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
14%
16%
18%
Total UdG Barri vell Montilivi
Borsa de cotxes
Conveni RENFE
Web de mobilitat
Servei de préstec de bicicletes
Preg. Si no utilitzes el transport públic per venir a la UdG, quina és la principal raó?
El recorregut no s'ajusta a les meves necessitats.
Els horaris no s'ajusten a les meves necessitats.
La distància a recórrer no ho fa necessari.
Considero que el preu és excessiu.
Considero que la qualitat del servei és deficient (overbooking, impuntualitat, conducció, etc.)
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 87 de 109
RAONS PER LA NO UTILITZACIÓ DEL TRANSPORT PÚBLIC ENTRE EL PAS ORIGEN FORA DE GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
Total UdG Campus Barri Vell Campus Montilivi
Horaris
Preu
Qualitat
Recorregut
Preg. Si utilitzes el cotxe per venir a la UdG, quina és la principal raó?
No tinc cap altra opció.
Faig de "taxista" (porto els nens al cole, la parella a la feina, etc.)
Considero que és la millor alternativa per resoldre la meva mobilitat.
No m'he plantejat mai venir d'una altra manera.
RAONS PER LA UTILITZACIÓ DEL COTXE ENTRE EL PAS ORIGEN FORA DE GIRONA
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
Total UdG Campus Barri vell Campus Montilivi
Millor alternativaNo hi ha opcioNo ho he pensatTaxista
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 88 de 109
Preg. Si utilitzes habitualment o ocasionalment el cotxe per venir a la UdG, per poder aparcar estaries disposat/da a:
Compartir les places del cotxe per gaudir d'una plaça reservada al campus.
Aparcar en una zona d'aparcament dissuasori, lluny del campus, amb connexió ràpida amb transport públic.
Pagar per aparcar en "zona blava".
Pagar per aparcar en una plaça d'aparcament privat.
MESURES QUE ACCEPTARIA EL PAS ORIGEN FORA DE GIRONA PER PODER APARCAR EL COTXE
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
Total UdG Campus Barri Vell Campus Montilivi
Compartir placesAparcament disuasoriZona blavaAparcament privat
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 89 de 109
55.. CCOOLL··LLEECCTTIIUU 44:: TTOOTTAALL CCOOMMUUNNIITTAATT UUNNIIVVEERRSSIITTÀÀRRIIAA
CCAAMMPPUUSS BBAARRRRII VVEELLLL II CCAAMMPPUUSS MMOONNTTIILLIIVVII
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 90 de 109
5.1. Total comunitat universitària Campus Barri Vell
Preg. A QUINA COMARCA vius durant el curs?
TOTAL COL·LECTIUS ORIGEN FORA DE GIRONA > DESTÍ CAMPUS BARRI VELL
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
13%
1%
17%
3%
5%24%
18%
6%
2%
8%3%
Alt Empordà Altres Baix Empordà BarcelonesGarrotxa Gironès La Selva MaresmeOsona Pla de l'Estany Vallès Oriental
Preg. A quin SECTOR (barri) de la ciutat VIUS durant el curs?
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 91 de 109
TOTAL COL·LECTUS ORIGEN GIRONA > DESTÍ CAMPUS BARRI VELL (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
Barri Vell; 10%
Can Gibert; 5%Carme; 8%Domeny; 1%
Eixample; 15%
Fontajau; 2%
Mercadal; 10%
Montilivi; 7%
Montjuic; 3%Palau; 11%
Pedreres; 1%
Pedret; 1%
Pontmajor; 1%
Sant Daniel; 1%
Santa Eugènia; 9%
Sant Narcis; 10%
Talaia; 2%
Barri Vell Can Gibert Carme Domeny EixampleFontajau Mercadal Montilivi Montjuic PalauPedreres Pedret Pontmajor Sant Daniel Santa EugèniaSant Narcis Talaia
Preg. Quin MITJÀ DE TRANSPORT utilitzes habitualment per accedir al campus?
a peu
en bicicleta
en moto
en bus
en cotxe sense compartir
en cotxe compartit amb 1 persona
en cotxe compartit amb 2 persones
en cotxe compartit amb 3 persones
en cotxe compartit amb 4 persones
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 92 de 109
MITJANS DE TRASPORT UTILITZATS PER ANAR A LA UdG ENTRE TOTA LA COMUNITAT UNIVERSITÀRIA DEL CAMPUS
BARRI VELL (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
25%
9%
3%
1%32%
3%
15%
3%9% A peu
Cotxe compartit 1
Cotxe compartit 2
Cotxe compartit 3
Cotxe sense compartir
En bicicleta
En bus
En moto
En tren
La quota modal de mobilitat sostenible de la comunitat universitària del campus del Barri Vell és del 46%. Preg. A quin centre UdG (facultat/escola) estudies?
Facultat de Ciències (FC)
Facultat de Dret (FD)
Facultat d'Econòmiques i Empresarials (FEE)
Escola Politècnica Superior (EPS)
Facultat de Medicina (FM)
Facultat educació i psicologia (FEP)
Facultat lletres
Facultat Trisme
Altres
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 93 de 109
FACULTAT/ESCOLA DEL TOTAL DE COL·LECTIUS DESTÍ CAMPUS BARRI VELL
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
36%
41%
15%
12%
FEP
Lletres
Turisme
Serveis centrals
Preg. Quin d'aquests serveis UdG coneixes?
Borsa per compartir cotxe
Abonament "Vine a la UdG en bus"
Conveni RENFE
Web de Mobilitat a la carta
Préstec de Bicicletes Universitàries
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 94 de 109
NIVELL DE CONElXEMENT DELS SERVEIS DE MOBILITAT SOSTENIBLE ENTRE EL TOTAL DE
COL·LECTIUS DESTÍ CAMPUS BARRI VELL(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%10%
20%30%
40%50%
60%70%
Borsa de cotxes Abonament deTMG
Conveni RENFE Web de mobilitat Servei depréstec debicicletes
Preg. Quin d'aquests serveis has utilitzat alguna vegada?
Borsa per compartir cotxe
Abonament "Vine a la UdG en bus"
Conveni RENFE
Web de Mobilitat a la carta
Préstec de Bicicletes Universitàries
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 95 de 109
GRAU D'UTILITZACIÓ ALGUNA VEGADA DELS SERVEIS DE MOBILITAT SOSTENIBLE UdG ENTRE LA TOTALITAT DELS
COL·LECTIUS DESTÍ CAMPUS BARRI VELL (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
Borsa de cotxes Abonament deTMG
Conveni RENFE Web de mobilitat Servei depréstec debicicletes
Preg. Si no utilitzes la bicicleta per venir a la UdG, quina és la principal raó?
La distància és excessivament llarga.
Em fa mandra pedalar.
Tinc por als robatoris i actes de vandalisme.
És un mitjà de transport poc segur.
Faig de "taxista" (porto els nens al cole, la parella a la feina, etc.)
No tinc bicicleta
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 96 de 109
RAONS PER LA NO UTILITZACIÓ DE LA BICICLETA ENTRE EL TOTAL DE COL·LECTIUS ORGIEN GIRONA > DESTÍ CAMPUS
BARRI VELL (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%5%
10%15%20%25%30%35%40%
Distancia Inseguretat Mandra No en tinc Robatoris Taxista
DistanciaInseguretatMandraNo en tincRobatorisTaxista
Preg. Si no utilitzes el transport públic per venir a la UdG, quina és la principal raó?
El recorregut no s'ajusta a les meves necessitats.
Els horaris no s'ajusten a les meves necessitats.
La distància a recórrer no ho fa necessari.
Considero que el preu és excessiu.
Considero que la qualitat del servei és deficient (overbooking, impuntualitat, conducció, etc.)
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 97 de 109
RONS PER LA NO UTITLITCACIÓ DEL TRANSPORT PÚBLIC ENTRE EL TOTAL DE COL·LECTIUS DESTÍ
BARRI VELL(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
distancia horaris preu qualitat recorregut
distancia
horaris
preu
qualitat
recorregut
Preg. Si utilitzes el cotxe per venir a la UdG, quina és la principal raó?
No tinc cap altra opció.
Faig de "taxista" (porto els nens al cole, la parella a la feina, etc.)
Considero que és la millor alternativa per resoldre la meva mobilitat.
No m'he plantejat mai venir d'una altra manera.
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 98 de 109
RONS PER LA UTILITZACIÓ DEL COTXE ENTRE EL TOTAL DE COL·LECTIUS DESTÍ CAMPUS BARRRI VELL
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
millor alternativa no hi ha opcio no ho he pensat Taxista
millor alternativano hi ha opcio
no ho he pensat
Taxista
Preg. Quant temps inverteixes en el teu desplaçament de casa a la UdG?
Menys de quinze minuts (<15').
Entre quinze i trenta minuts (15-30').
Entre trenta i quaranta-cinc minuts (30-45').
TEMPS INVERTIT EN EL DESPLAÇAMENT A LA UdG ENTRE EL TOTAL DE COL·LECITUS ORIGEN GIRONA DESTÍ >
CAMPUS BARRI VELL (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
15 minuts 15-30 minuts 30-45 minuts
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 99 de 109
Preg. Si utilitzes habitualment o ocasionalment el cotxe per venir a la UdG, per poder aparcar estaries disposat/da a:
Compartir les places del cotxe per gaudir d'una plaça reservada al campus.
Aparcar en una zona d'aparcament dissuasori, lluny del campus, amb connexió ràpida amb transport públic.
Pagar per aparcar en "zona blava".
Pagar per aparcar en una plaça d'aparcament privat.
MESURES QUE ACCEPTARIA EL TOTAL DE COL·LECTIUS ORIGEN FORA DE GIRONA > DESTÍ BARRI VELL PER PODER
APARCAR EL COTXE (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
Compartir places Aparcamentdisuasori
Zona blava Aparcament privat
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 100 de 109
5.2. Total comunitat universitària Campus Montilivi.
Preg. A QUINA COMARCA vius durant el curs?
TOTAL COL·LECTIUS ORIGEN FORA DE GIRONA > DESTÍ CAMPUS MONTILIVI
(Enquestes de mobilitata UdG, 2010)
13%
1%
13%
2%
4%
29%
17%
3%
2%10%
5%
Alt Empordà Altres Baix Empordà Barcelones
Garrotxa Girones La Selva Maresme
Osona Pla de l'Estany Vallès Oriental
Preg. A quin SECTOR (barri) de la ciutat VIUS durant el curs?
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 101 de 109
TOTAL COL·LECTIUS ORIGEN GIRONA > DESTÍ CAMPUS MONTILIVI (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
Avellaneda; 1% Barri Vell; 10%
Can Gibert; 2%
Carme; 8%
Eixample; 17%
Fontajau; 4%
Mercadal; 6%Montilivi; 14%
Montjuic; 2%
Palau; 13%
Pedret; 1%
Pontmajor; 1%
Sabat; 1%
Sant Daniel; 1%
Santa Eugenia; 8%
Sant Narcis; 9%
Taiala; 1%
Avellaneda Barri Vell Can Gibert Carme EixampleFontajau Mercadal Montilivi Montjuic PalauPedret Pontmajor Sabat Sant Daniel Santa EugeniaSant Narcis Taiala
Preg. Quin MITJÀ DE TRANSPORT utilitzes habitualment per accedir al campus?
a peu
en bicicleta
en moto
en bus
en cotxe sense compartir
en cotxe compartit amb 1 persona
en cotxe compartit amb 2 persones
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 102 de 109
en cotxe compartit amb 3 persones
en cotxe compartit amb 4 persones
MITJANS DE TRASPORT UTILITZATS PER ANAR A LA UdG ENTRE TOTA LA COMUNITAT UNIVERSITÀRIA DE MONTILIVI
(Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
13%
9%
3%
1%
40%
8%
4%
15%
8% A peuCotxe compartit 1Cotxe compartit 2Cotxe compartit 3Cotxe sense compartirEn bicicletaEn motoEn busEn tren
La quota modal de mobilitat sostenible és del 44%. Preg. A quin centre UdG (facultat/escola) estudies?
Facultat de Ciències (FC)
Facultat de Dret (FD)
Facultat d'Econòmiques i Empresarials (FEE)
Escola Politècnica Superior (EPS)
Facultat de Medicina (FM)
Facultat educació i psicologia (FEP)
Facultat lletres
Facultat Trisme
Altres
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 103 de 109
FACULTAT/ESCOLA DEL TOTAL DE COL·LECTIUS DESTÍ CAMPUS MONTILIVI
(Enquestes de mobilitat UdG, 2009)
4%
38%
24%
18%
13%3%
Altres
Eps
FCFCEE
FD
Medicina
Preg. Quin d'aquests serveis UdG coneixes?
Borsa per compartir cotxe
Abonament "Vine a la UdG en bus"
Conveni RENFE
Web de Mobilitat a la carta
Préstec de Bicicletes Universitàries
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 104 de 109
NIVELL DE CONEIXEMENT DELS SERVEIS DE MOBILITAT SOSTENIBLE UdG ENTRE EL TOTAL DE COL·LECTIUS
DESTÍ CAMPUS MONTILIVI (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%10%20%30%40%50%60%
Borsa de cotxes Abonament deTMG
Conveni RENFE Web de mobilitat Servei depréstec debicicletes
Preg. Quin d'aquests serveis has utilitzat alguna vegada?
Borsa per compartir cotxe
Abonament "Vine a la UdG en bus"
Conveni RENFE
Web de Mobilitat a la carta
Préstec de Bicicletes Universitàries
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 105 de 109
GRAU D'UTILITZACIÓ ALGUNA VEGADA DELS SERVEIS DE MOBILITAT SOSTENIBLE UdG ENTRE EL TOTAL DE
COL·LECTIUS DESTÍ CAMPUS MONTILIVI (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
5%
10%
15%
20%
25%
Borsa de cotxes Abonament deTMG
Conveni RENFE Web de mobilitat Servei de préstecde bicicletes
Preg. Si no utilitzes la bicicleta per venir a la UdG, quina és la principal raó?
La distància és excessivament llarga.
Em fa mandra pedalar.
Tinc por als robatoris i actes de vandalisme.
És un mitjà de transport poc segur.
Faig de "taxista" (porto els nens al cole, la parella a la feina, etc.)
No tinc bicicleta
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 106 de 109
RAONS PER LA NO UTILITZACIÓ DE LA BICILETA ENTRE EL TOTAL DE COL·LECTIUS ORIGEN GIRONA > DESTÍ CAMPUS
MONTILIVI (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
5%10%
15%
20%
25%30%
35%
40%
distancia inseguretat mandra no en tinc robatoris taxista
distanciainseguretatmandrano en tincrobatoristaxista
Preg. Si no utilitzes el transport públic per venir a la UdG, quina és la principal raó?
El recorregut no s'ajusta a les meves necessitats.
Els horaris no s'ajusten a les meves necessitats.
La distància a recórrer no ho fa necessari.
Considero que el preu és excessiu.
Considero que la qualitat del servei és deficient (overbooking, impuntualitat, conducció, etc.)
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 107 de 109
RAONS PER LA NO UTILITZACIÓ DEL TRANSPORT PÚBLIC ENTRE EL TOTAL DE COL·LECTIUS DESTÍ
CAMPUS MONTILIVI (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
distancia horaris preu qualitat recorregut
distancia
horaris
preu
qualitat
recorregut
Preg. Si utilitzes el cotxe per venir a la UdG, quina és la principal raó?
No tinc cap altra opció.
Faig de "taxista" (porto els nens al cole, la parella a la feina, etc.)
Considero que és la millor alternativa per resoldre la meva mobilitat.
No m'he plantejat mai venir d'una altra manera.
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 108 de 109
RAONS PER LA UTILITZACIÓ DEL COTXE ENTRE EL TOTAL DE COL·LECTIUS DESTÍ CAMPUS
MONTILIVI (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
Millor alternativa No hi ha opcio No ho he pensat Taxista
Millor alternativa
No hi ha opcio
No ho he pensat
Taxista
Preg. Quant temps inverteixes en el teu desplaçament de casa a la UdG?
Menys de quinze minuts (<15').
Entre quinze i trenta minuts (15-30').
Entre trenta i quaranta-cinc minuts (30-45').
TEMPS INVERTIT EN EL DEPLAÇAMENT A LA Udg ENTRE EL TOTAL DE COL·LECTUS ORIGEN GIRONA >
DESTÍ CAMPUS MONTILIVI (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%10%20%30%40%50%60%70%
15 minuts 15-30 minuts 30-45 minuts
Anàlisi enquestes de mobilitat UdG, 2010
Febrer de 2011
Pàgina 109 de 109
Preg. Si utilitzes habitualment o ocasionalment el cotxe per venir a la UdG, per poder aparcar estaries disposat/da a:
Compartir les places del cotxe per gaudir d'una plaça reservada al campus.
Aparcar en una zona d'aparcament dissuasori, lluny del campus, amb connexió ràpida amb transport públic.
Pagar per aparcar en "zona blava".
Pagar per aparcar en una plaça d'aparcament privat.
MESURES QUE ACCEPTARIA EL TOTAL DE COL·LECTIUS ORIGEN FORA DE GIRONA > DESTÍ MONTILIVI, PER PODER
APARCAR EL COTXE (Enquestes de mobilitat UdG, 2010)
0%10%20%30%40%50%60%70%80%
Compartir places Aparcament disuasori Zona blava Aparcament privat
top related