antecedentes marco teorico cap 3 4 5 6 7,revision-23 12 2015-correccion1
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3. MARCO TERICO REFERENCIAL
3.1 ANTECEDENTES
Para el desarrollo de este proyecto se tomaron en cuenta los siguientes
trabajos de grado.
Vizcano E &Barahona J., (2012!1", Disearon una plataforma
cama-baja extensible con capacidad de 2 toneladas! acoplable a
cabe"ales de transporte de carga pesada! para la #scuela Polit$cnica
%acional! #cuador. u alcance comprende el modelado! simulaci'n! de la
plataforma usando el softare )P2000 y )utodes* +n,entor bajo
distintas condiciones de carga! adaptndose a las normati,as de
transporte de euipos pesados de su pa/s para satisfacer la demanda en
la industria de transporte de carga pesada sobredimensionada. #ste
trabajo proporciona una idea clara de los criterios de diseo ue se deben
considerar segn la solicitaci'n de esfuer"o a la ue est sometida el
miembro estructural estudiado. #specifica las normati,as utili"adas para
el desarrollo del tema.
#ri$orio F.! (2010!%"! su trabajo de grado fue basado en el diseo!
clculo y comprobaci'n de las uniones soldadas en la ,iga principal de
un puente gra de alma doble! en la ni,ersidad Polit$cnica de 3adrid!
3adrid. 4eali"' clculos te'ricos para la selecci'n de las dimensiones de
una ,iga de alma doble en funci'n de su resistencia! compar' estos
resultados con simulaciones reali"adas mediante el softare )P2000!
especific' el tipo de soldadura (53)6! los parmetros tecnol'gicos desoldeo para procesos 53)6 y determin' la temperatura de
precalentamiento ideal para reducir la tendencia del material a fragili"ar
por el proceso de soldeo. #sta in,estigaci'n sir,e como gu/a de u$
parmetros 7ay ue considerar despu$s de la selecci'n del tipo de
proceso se soldadura a utili"ar.
V&r'&zo(o I.! (2008!3"! #n su tesis )nali"' las oldaduras de una
Plataforma para transporte de mauinaria pesada! publicada por la
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#scuela superior polit$cnica del litoral! #cuador. )nali"' y seleccion' el
proceso de soldadura aplicado a una plataforma de transporte de
muinas y objetos pesados y sobredimensionados! reali"' un esuema
de nomenclaturas y control de calidad mediante ensayos no destructi,os!
elabor' una estimaci'n de costos de euipos! materiales y procesos con
el fin de medir la rentabilidad en una futura elaboraci'n del diseo. #ste
proyecto describe el procedimiento de anlisis de soldadura de los
distintos tipos de juntas bajo distintos estados de esfuer"o! as/ como
tambi$n deja una gu/a completa de la simbolog/a ue se debe utili"ar para
sealar los cordones de soldaduras ue se presentan en los distintos
tipos de uniones.
3.% BASES TEORICAS
3.%.1 E)*i+o '& (ran+or(& '& car-a o$r& Di&niona'a
Para ue las empresas dedicadas al transporte de cargas especiales
puedan satisfacer la demanda de este tipo de ser,icios! es necesaria una
in,ersi'n de euipos especiales! tanto en euipos de i"aje o estiba de la
carga como en ,e7/culos de arrastre y plataformas o semirremolues de
carga.
3.%.% E)*i+o '& iza/& 0 &(i$a '& car-a.
#uipo de i"aje es todo dispositi,o ue permite ele,ar o bajar una carga!
pre,iamente calculada! en forma segura y controlada! en la figura 9.1 se
muestran dos gras telesc'picas m',iles.
Figura 3.1 5ra :elesc'pica 3',il ;uente< Propia
3.%.3 V&hc*o '& arra(r&
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#stos generalmente son ,e7/culos motori"ados adaptados
adecuadamente para arrastrar o jalar otros ,e7/culos! estos por s/ mismo!
no tienen ,erdadero uso comercial ya ue no se puede transportar carga
sobre ellos. #s decir los ,e7/culos de arrastre son unidades e potencia de
un euipo completo cuya finalidad es arrastrar o jalar a tra,$s de una
articulaci'n a un modular de transporte! remolue o semirremolue en el
cual estar colocada la carga! en la figura 9.2 se da ejemplo de un
,e7/culo de arrastre.
Figura 3.24emolcador marca =enort7! ;uente< 3ammoet >ene"uela
?.).
)l ser estos los ,e7/culos de arrastre ms accesibles en el mercado
existen numerosas marcas pro,eedores de los mismo! con diferentes
modelos y diferentes capacidades! los cuales son utili"ados para todo tipo
de cargas.
De acuerdo a la )sociaci'n )mericana de ;uncionarios de ?arreteras y
:ransportaci'n del #stado ())@:A! los tractocamiones de uso comn
se clasifican como se muestra en la figura 9.9.
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Figura 3.3?lasificaci'n de tractocamiones ()merican )ssociation
of tate @ig7ay Afficials ())@A 2001! p.90
3.%.2 E)*i+o &+&cia& '& (ran+or(& '& car-a &(ra +&a'a
o$r&'i&niona'a
on ,e7/culos adecuados especialmente para este tipo de transporte y en
general son la esencia misma del transporte especial! ya ue en estos esdonde ser ubicada la carga a ser trasladada! ya ue en estos es donde
ser ubicada la carga a trasladar! pero al igual ue un tractocamion no es
posible su uso funcional independiente! en la figura 9.B se puede apreciar
un euipo de transporte especial.
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Figura 3.4 #uipo especial de transporte ;uente< 3ammoet
>ene"uela. ?.).3.%.4 Ti+o '& +a(a5ora#ntre los tipos ms comunes de plataformas existentes se pueden
diferenciar una ,ariedad amplia compuestas con mecanismos 7idrulicos!
neumticos y mecnicos! muc7as de ellas ,ariantes de otras! pero con
funcionalidades distintas. 9.2..1 3odulares @idrulicos o con,encionalesn D&on(a$&
:ambi$n conocidos como conectores mecnicos y estos son de tres tipos< 9.2.10.1 4emac7esene"uela! ?.)! con el
fin de crear un punto de comparaci'n con el diseo ue se reali"ar.
:iempo estimado< 9 semanas
ETA8A IV@ DESARROLLO DEL DISEO BASICO DE LA 8LATAFORMA
EN C=ANTO A LA SELECCIN ? DIMENSIONAMIENTO DE LOS
ELEMENTOS =E INTE#RAN LA 8RO8=ESTA.
#n esta secci'n! sern seleccionados y dimensionados los elementos
ue integran la propuesta! resumiendo la cantidad de cada uno ellos para
la estimaci'n del peso total del euipo! as/ como tambi$n se indicarn el
tipo de uni'n soldada con la ue se encuentra unidos los elementos ue
conforman la propuesta.
:iempo estimado< C semanas
ETA8A V@ COM8ROBACIN DE LA INTE#RIDAD MECNICA DE
LOS ELEMENTOS ESTR=CT=RALES DE LA 8LATAFORMA.
#n este cap/tulo se ,alidar la integridad mecnica de los elementos
estructurales y cordones de soldadura de la plataforma metlica de cuna
baja seccionada! configurable en die" y catorce metros! adaptable a
cabe"ales de transporte de carga pesada! mediante el m$todo de Diseode factores de resistencia por carga (4;D y simulaciones utili"ando el
softare )P2000.
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ETA8A VI@ ES8ECIFICACION DE LOS DETALLES DE DISEO DE LA
8LATAFORMA.
#n este periodo se expondrn todos los detalles del diseo en cuanto a
capacidad de carga! indicando los puntos cr/ticos del diseo segn la
configuraci'n de die" y catorce metros! as/ como tambi$n se indicaran
los esfuer"os mximos y m/nimos! deformaciones factores de
seguridad! deflexiones! entre otros y comparar con las normas.
:iempo estimado< C semanas
ETA8A VII@ ELABORACION DE LA DOC=MENTACIN 8ARA LA
F=T=RA CONSTR=CCIN DE LA 8LATAFORMA.
Para finali"ar se reali"ar un reporte donde se muestre la ubicaci'n!
dimensiones de los distintos elementos estructurales ue conformarn la
propuesta de diseo! tambi$n contar con las seali"aciones de los
distintos tipos de uniones soldadas utili"ando las simbolog/as
internacionales ya conocidas.
:iempo estimado< B semanas
ETA8A VIII@ REDACCION ? 8RESENTACION DEL 8RO?ECTO
#n esta etapa ya con los datos obtenidos durante la ejecuci'n del
proyecto! se pretende redactar el trabajo de grado siguiendo los
lineamientos y normas estipulados por la comisi'n de 5rado de la
ni,ersidad de Ariente! para luego su discusi'n y presentaci'n de la
defensa una ,e" culminado en la re,isi'n.
:iempo estimado< 12 semanas
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4. CRONO#RAMA DE ACTIVIDADESDiseo una plataforma metlica de cuna baja seccionada! configurable en die" y catorce metros! adaptable a cabe"ales de transporte de carga
pesada.
#tapas
3esesActubre %o,iembre Diciembre #nero ;ebrero 3ar"oemanas
Duraci'n 1 2 9 B 1 2 9 B 1 2 9 B 1 2 9 B 1 2 9 B 1 2 9 B
+. 4e,isi'n bibliogrfica 20 ++. 4ecopilaci'n de los detalles de lasplataformas en la empresa. 9 +++. Definici'n del diseo conceptual.
+>. Desarrollo del diseo bsico. C >. ?omprobaci'n de la integridadmecnica de los elementosestructurales. 8 >+. #specificaci'n de los detalles dediseo. C
>++. #laboraci'n de la documentaci'n
para la futura construcci'n de la
plataforma.B
>+++. 4edacci'n y Presentaci'n delProyecto. 1C
4#)+L)DA PA4< 3anuel )lejandro >sue" >sue"
;#?@) D# +%+?+A< 21 de Actubre del 201
;#?@) #:+3)D) D# ?3+%)?+M%< 91 de 3ar"o de 201C
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6 TCNICASA =TILIAR
6.1 Tcnica & In(r*&n(o '& R&co&cci>n '& Da(o
Jas t$cnicas de recolecci'n de datos son las distintas formas o maneras
de obtener la informaci'nK ()rias! ;. 1HHH! p. 2. Para este proyecto se
emplearan una serie de t$cnicas de medici'n para la obtenci'n de datos!
las cuales sonn Bi$io-rH5ica
#sta t$cnica consiste en la obtenci'n de informaci'n por medio de
trabajos reali"ados con anterioridad! documentos y bibliograf/as
publicadas ue puedan ser de utilidad por su material te'rico-prctico ue
pueda ser de ayuda en la formulaci'n de soluciones a los problemas ue
se est$n describiendo.
6.1.% O$&rGaci>n Dir&c(a
#sta t$cnica consiste en obser,ar el 7ec7o o el fen'meno de estudio
directamente del campo! proporciona gran informaci'n y ayuda a
familiari"arse con los euipos y sus componentes! obteniendo as/ gran
aprendi"aje de ellos.
6.1.3 En(r&Gi(a no &(r*c(*ra'a
as entre,istas no estructuradas! es auella en la ue se trabaja con
preguntas abiertas! sin un orden preestablecido! aduiriendo
caracter/sticas de con,ersaci'n. #sta t$cnica consiste en reali"ar
preguntas de acuerdo a las respuestas ue ,ayan surgiendo durante la
entre,ista. #sta entre,ista se le efecta tanto al asesor industrial como
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acad$mico! adems de los operadores y t$cnicos de la planta ue
conocen muy bien del tema por estar relacionados con estos d/a a d/a.
6.% Tcnica '& +roc&ai&n(o 0 anHii '& 'a(o
6.%.1 Tcnica '& r&'acci>n
#stas t$cnicas se basan en el anlisis de los ,alores tanto operacionales
como de diseo! las cuales conlle,an a la redacci'n del informe de forma
impersonal y usando el tiempo pasado para las obser,aciones y
acotaciones. tili"an un contexto ue sea entendible y asimilable por
cualuier lector ue posea la misma base te'rica presentando palabras
claras! sencillas y directas! siguiendo la norma )P)-P#.
6.%.% 8ro-raa '& co+*(aci>n
#stos programas ayudarn en el procesamiento de la informaci'n
obtenida con el fin de presentar los datos ordenadamente. e utili"arn#%#L#)
?.)
ongitud F00)nc7o 900
)lto B2
120
8LATAFORMA
SCKE=ERLE
1 nidad 3)33A#:
>#%#L#)?.)
ongitud 800
)nc7o 900
)lto B0
10
CABEAL
COMETTO
2 nidades 3)33A#:
>#%#L#)
?.)
ongitud H0
)nc7o 900
)lto H0
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LA8TO K8ELITEBOO
1 nidad 3)33A#:>#%#L#)
?.)
%o )plica
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7.% K&rrai&n(a
#n la tabla 8.2 se muestran las distintas 7erramientas utili"adas para este
proyecto
:abla 8.2 @erramientas de desarrollo
KERRAMIENTA DIS8ONIBILIDAD 8ROCEDENCIA
EN#INEERIN#
KANDBOO
1 nidad 3)33A#:
>#%#L#) ?.)
A=TOCAD %#%#L#) ?.)
SA8%
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!%"5riborio! ;. (2010. Diseo! calculo y comprobaci'n de uni'n soldada
en ,iga de puente gra de alma doble (tesis de master. ni,ersidad
Polit$cnica de 3adrid. #spaa.
!3">erde"oto! +. (2008. )nlisis de soldadura de una plataforma para
transporte de mauinaria pesada (:esis de pregrado. #scuela polit$cnica
del litoral. #cuador.
!2" Neer! ;.! 4ussell!O.! Deolf! O.! y 3a"ure*! D. (2010. 3ecnica de
3ateriales. 3$xico D.;! 3$xico. 3c 5ra @ill.
!4"Nudynas! 4.! y %isbett O. (200F. Diseo en +ngenier/a 3ecnica de
7igley. 3$xico D.;! 3$xico. 3c 5ra @ill.
!6" ;ratelli! 3. (2009. Diseo de #structuras 3etlicas. ?aracas!
>ene"uela. #diciones ni,e.
:.% BIBLIO#RAFIA ADICIONAL
)3#4+?)% )A?+):+A% A; :):# @+56) )%D
:4)%PA4:):+A% ():@A! a police on geomtric desing of
7ig7ays and streets! nited tates of )merica! 2001.
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