barn er også trafikanter_erik.j.jølsgård

«Barn er også trafikanter»

Erik J. Jølsgard Seksjonssjef

Statens vegvesen Region midt Sør-Trøndelag vegavdeling

Plan og trafikkseksjonen

Eberg trafikkgård

En arena for utvikling av grunnleggende trafikkforståelse og trafikale ferdigheter

Øving i en liten verden gjør det enklere å møte den store

Presentasjon av Eberg trafikkgård

• Litt bakgrunnsstoff

• Kort om evalueringen

• Det pedagogiske konseptet ”Eberg trafikkgård”

Eberg Trafikkgård – Historikk  Oppdaget på en studietur til

Winterthur i Sveits 1992  Det skulle etableres et

tilsvarende prosjekt i Trondheim innenfor rammene av KSM midlene i Trondheims-pakken.

 Planen var ferdigstillelse i løpet av 1995, klar til bruk skoleåret 95/96

  Første elevkurs gjennomført høsten 2000

Nasjonal transportplan –  Gir hovedtrekkene i Regjeringens transportpolitikk

(samordnet for hele samferdselssektoren) –  Samferdselsdepartementet styrer alt trafikksikkerhetsarbeid i

Norge gjennom dette dokumentet Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg 2010-2013

–  Gir en fordeling av ansvar og oppgaver mellom: Statens vegvesen, Politiet, Trygg Trafikk, Sosial- og helsedirektoratet

–  Ikke minst: 98: SVV vil være pådriver for og søke å bidra til at det blir opprettet trafikkgårder for sykkelopplæring i skolen.

Bakgrunnsstoff - styringsdokumenter

Eberg trafikkgård – en stor læringsarena

•  Mer enn 15.000 m2. •  Den totale veglengden er 600-650

meter. •  Alle elementene er bygd i halv størrelse;

bredden på vegene, rundkjøringen, signalanlegget, skiltingen etc.

•  Investeringen i 2000: ca. 6 mill. kroner (pluss –pluss)

Brukerkurs for lærere

Eberg trafikkgård – et pedagogisk konsept

I klasserommet

Øveplassen Tekniske øvelser – balanse og bremsing

Kartet studeres nøye

Bruken av trafikkgården

Farlige situasjoner

Mange utfordringer

Mange utfordringer

”Ledsagerstøttet opplæring”

Slitne etter ei hard økt?

Evalueringsstudie Før-/ etterundersøkelse for 1 og 2 (2000 og 2004)

1. Skoleundersøkelsen •  Endring i vektlegging av trafikk som tema i skolen

•  Hvor ofte sykles det til skolen •  Hvordan undervises det i trafikk på skolen •  Trafikkunnskapen blant lærerne •  Hvor mye deltar foreldrene i

trafikkundervisningen •  Bruken av trafikkgården

1. Skoleundersøkelsen

Evalueringsstudie Før-/ etterundersøkelse for 1 og 2 (2000 og 2004)

1. Skoleundersøkelsen •  Endring i vektlegging av trafikk som tema i skolen

2. Elevundersøkelsen •  Kunnskap om regler, sykkel og sykling •  Bruk av sykkel

•  Hvor mye sykles det •  Hvem lærte elevene å sykle •  Kunnskaper om trafikkreglene

og trafikkskilt •  Kategorisere elevene i grupper

ut fra personlighetstrekk som syklister

2. Elevundersøkelsen

Evalueringsstudie Før-/ etterundersøkelse for 1 og 2 (2000 og 2004)

1. Skoleundersøkelsen •  Endring i vektlegging av trafikk som tema i skolen

2. Elevundersøkelsen •  Kunnskap om regler, sykkel og sykling •  Bruk av sykkel

3. Foreldreundersøkelsen •  Hva tror foreldrene om barnas atferd og mestring?

3. Foreldreundersøkelsen •  Karakteristikka for syklistene •  Foredrenes påvirkning på

barnas ferdigheter som syklister

•  Hvilke trafikksituasjoner vil elevene klare å takle

Evalueringsstudie Før-/ etterundersøkelse for 1 og 2 (2000 og 2004)

1. Skoleundersøkelsen •  Endring i vektlegging av trafikk som tema i skolen

2. Elevundersøkelsen •  Kunnskap om regler, sykkel og sykling •  Bruk av sykkel

3. Foreldreundersøkelsen •  Hva tror foreldrene om barnas atferd og mestring?

4. Brukerundersøkelsen •  Hvor godt fornøyde elever og lærere var

•  Hvor fikk de opplysningene om trafikkgården fra

•  Lærernes tilfredshet med brukerkurset

•  Hvilke forberedelser ble gjort før besøket

4. Brukerundersøkelsen (1)

•  Hvor fornøyde var lærerne og elevene etter besøket

•  Hvilket supplerende arbeid ble gjort etter besøket

•  Hjelmbruk

4. Brukerundersøkelsen (2)

Hovedresultater (1):

•  Sykkelkjøregården har vært en suksess de første 4 årene – fortsatt er

•  Trafikkgården har ført til mer systematisk trafikkundervisning

•  Lærere og foreldre anser trafikkgården som svært positiv og vil gjerne bruke den mer

•  Elevene synes trafikkgården er svært artig å bruke og mener at de har lært mye nytt

Med andre ord..... •  Resultatene viser at trafikkgården har hatt

en god effekt på hvordan skolene fokuserer på trafikk i undervisningen

......og..... •  både lærere og elever synes å være

enige om at å besøke trafikkgården gir ny og viktig kunnskap for elevene, både teoretisk og praktisk

......og..... •  undersøkelsen viser at elevene kunnskap

om ulike trafikkspørsmål, har økt.

......og..... •  andre sider ved undersøkelsen gir så

positive resultater at vi uten tvil kan si at hele prosjektet har vært en suksess.

”Ledsagerstøttet opplæring”

”Ledsagerstøttet opplæring”

www.trafikkgarden.no���Spennende – ikke sant?

Interessant – ikke sant?

www.trafikkgarden.no

……og det fungerer godt …