best suv under 1,600 c.c. petrol best hatchback under ...€¦ · best mid-size sedan under 2,500...
Post on 01-Jun-2020
1 Views
Preview:
TRANSCRIPT
BEST MID-SIZE SEDAN UNDER 2,500 C.C. NISSAN TEANA 2.5XV Navi
BEST SEDAN UNDER 1,600 C.C. CNGNISSAN SYLPHY 1.6E CNGBEST HATCHBACK UNDER 1,800 C.C.
NISSAN PULSAR 1.8V Navi
BEST SUV UNDER 1,600 C.C. PETROL
Car o
f The
Year
2014
Introduction…Th
aila
nd ในปนสนามแขงขนรถยนตทางเรยบ แกงกระจาน เซอรกต จ.เพชรบร ยงคงถกใชเปนเวทหลกสำาหรบทดสอบพรอมดวยความเขมงวดของคณะกรรมการทมมากขนในแตละหวขอการทดสอบ อนจะเปนสวนสำาคญทนำาไปสการเฟนหา “สดยอดยนตรกรรมยอดเยยม” ในแตละประเภทอยางแทจรง การเฟนหายนตรกรรมยอดเยยมในแตละประเภทนนจะประกอบดวย2สวนหลกๆคอภาคทฤษฎทคณะกรรมการจากสมาคมวศวกรรมยานยนตไทยทำาการประเมนจากองคประกอบตางๆเชนรปลกษณความสวยงามความสะดวกสบาย ฟงกชนการใชงานตางๆ ตลอดจนเรองของความปลอดภยและราคา เมอเทยบกบความคมคา โดยนำา
คะแนนจากภาคทฤษฎมารวมกบคะแนนในภาคปฏบตซงจะ คำานวณจากสมรรถนะทไดทำาการทดสอบการขบขจรง ในสถานทดสอบทจดทำาขนโดยอางองเหตการณทอาจเกดขนกบการใชงานชวตประจำาวน หลงจากทคณะกรรมการไดทำาการทดสอบเสรจสนคะแนนทงหมด 2 สวน จะถกนำามาพจารณาอกครงโดยละเอยด กอนจะทำาการเปดเผยผลสรปอยางเปนเอกฉนทเพอประกาศ และมอบรางวลใหแกเหลายนตรกรรมทผาน การทดสอบ และเหมาะสมทสดในการครอบครองรางวล “รถยอดเยยมแหงป2014”หรอ“ThailandCarofTheYear2014ในแตละประเภทอยางเปนทางการ
3Supplement NISSAN2
ในทกเกมการแขงขนยอมมผชนะและนคอการเฟนหาผชนะของ ยนตรกรรมในแตละเซกเมนตอกครงกบการจดงานทดสอบรถยนต
ครงยงใหญในประเทศไทยซงเกดขนจากความรวมมอของ บรษทกรงดปรซอนเตอรเนชนแนลจำากดรวมมอกบสมาคมวศวกรรม
ยานยนตไทย,สมาคมผสอขาวรถยนตและรถจกรยานยนตไทย,ราชยานยนตสมาคมแหงประเทศไทยในพระบรมราชปถมภ(ร.ย.ส.ท.)
ทมงมนจดกจกรรมตลอดมาเพอเปนเปาหมายสำาคญของหลายคายรถยนตเมองไทยในการรกษาและพฒนาเพอยกระดบมาตรฐาน
อตสาหกรรมยานยนตประเทศไทยในหลายๆดานใหเทยบเทาระดบสากล
4 5Supplement NISSAN
นอกจากการออกแบบภายนอกทโดดเดนแลว สงอำานวยความสะดวกภายในกมความลำาสมยไมแพกน จงไมนาแปลกใจเลย ท NISSAN JUKEสามารถควารางวลรถยอดเยยมแหงป2014มาครองไดหลงจากเปดตวไดเพยง 3 เดอนเทานน…อะไรคอความโดดเดนททำาให NISSAN JUKE 1.6VไดรบการยอมรบสามารถตดตามไดในCarofTheYear2014
ภานนอกโดดเดนลำาสมย ภายนอกไดรบการออกแบบทโดดเดนดวยรปลกษณภายนอกทถอดแบบมาจากคอนเซปตคาร ตอบรบความตองการผบรโภคทตองการครอสโอเวอรทมดไซนลำาสมย รวมทงผทตองการรถสปอรต ไฟหนา ไฟหร และสปอตไลตแบบแยกอออกจากกน โดยไฟหนาเปนแบบซนอนพรอมระบบเปด-ปดอตโนมต ไฟทายทรงบมเมอแรง อก
หนงเอกลกษณของ JUKE ทถายทอดมาจากตนแบบ ทเปดประตคหลงแบบซอน ใหมมมอง Sport Coupe มการยกขนของตวถงใหสงกวาซดานทวไปเพมความลงตวดวยซมลอขนาดใหญใหความดดน แขงแกรง รบกบลอแมกขนาด17นวและยาง215มลลเมตรใหสมกบครอสโอเวอรยคใหม
ภายในสปอรตอดแนนดวยเทคโนโลย อดแนนดวยเทคโนโลยเพอตอบสนองผใชยคดจตอล อาท ระบบควบ คมการทำางานอจฉรยะ i-Con หรอ Integrated-Control System เปนการควบคม 2 โหมดการทำางานดวยหนาจอDualLayerLEDเพยงหนาจอเดยว สามารถควบคมไดทงระบบปรบอากาศและระบบขบเคลอนหรอ D-MODE เมอเลอกโหมดใดโหมดหนงแลว หนาจอและตวอกษรบนปมตางๆจะเปลยนไปตามโหมดนน และใน D-MODE
หรอ Drive-Mode แบงเปน 3 โหมดยอย คอ Normal สำาหรบการขบใชงานทวไป,SportระบบจะควบคมรอบเครองยนตลนปกผเสอและเกยรเพอใหอตราเรงทนใจและขบสนกและโหมดEco ควบคมรอบเครองยนต ลนปกผเสอและเกยรใหเหมาะสมเพอความประหยดโดยจะควบคมระบบไหลเวยนอากาศเพอลดการทำางานพดลมไฟฟาดวย ซงการควบคมระบบไหลเวยนอากาศนสามารถเลอกปด-เปดได นอกจากนยงมระบบทรองรบการ เชอมตออนเตอรเนตหรอความบนเทงi-Connectหรอ InternetConnectivity Entertainment System ทำางานดวย หนาจอสมผสนาด 7 นว ควบคมการทำางานดวยการใชนวหลายรปแบบ ซงสามารถถอดออกมาพกพาได โดยใชพลงงานจาก Power Bank สามารถเชอมตออนเตอรเนตดวยสญญาณWi-Fi หรอจาก Smart Phone ทง
แอนดรอยดและiOSพรอมชองรองรบสอภายนอกUSBSDและAUXหรอเชอมตอแบบไรสายดวยBluetoothมาพรอมระบบสงงานดวยเสยง ชดมาตรวดทรงกลมคตดขอบ ดวยสเมทลลก พรอมทบงแสงทออก แบบใหมลกเลนมจอขนาดเลกระหวางมาตรวดทง 2 แสดงอณหภมเครอง ยนตปรมาณนำามนเชอเพลงและขอมลการขบเชนระยะทางทรปยอยAและB อณหภมภายนอก อตราสนเปลอง ทงแบบ Real-Time และแบบเฉลยควบคมดวย2ปมทอยดานลางของชดมาตรวด พวงมาลยทรงสปอรต3กานตดตงสวตชควบคมเครองเสยงและระบบโทรศพทไวทกานฝงซายคอนโซลเกยรและกรอบสวตชกระจกไฟฟาทแผงประตทง 4 บาน ตกแตงดวยสแดงสด ไมแนใจวาทนทานตอการขดขดแค ไหนคนเกยรมปมเปด-ปดOverdrive
ตอเนองดวยทวางแกวนำา 2 ตำาแหนง ทเทาแขนระหวางเบาะหนามขนาด ใหญหมหนงนมสามารถเปดเปนทใสของได
ขมพลงพอตวชวงลางมนใจ รหส HR16 แบบเบนซน 4 สบDOHC 16 วาลว พรอมระบบแปรผนวาลวค Twin C-VTC หรอ Twin Continuously Variable-valve TimingControl System และระบบหวฉดค ตอ 1 สบ ลดขนาดหวฉดใหเลกลง เพมการฉดนำามนเชอเพลงใหเปน ละอองละเอยดมากยงขน มความจ 1,598ซ.ซ.กำาลงสงสด116แรงมาท 5,600รอบตอนาทแรงบดสงสด15.7 กก.-ม.ท 4,000รอบตอนาทสงผาน กำาลงดวยเกยรอตโนมตแบบ CVT ทำา ใหเครองยนตมอตราเรงทรวดเรวขน เพราะไมมชวงรอบตกเมอเปลยนเกยร ขนส ง เหมอนเกยร ระบบฟนเฟอง
สรางกระแสตอบรบอยางลนหลาม ตอนรบการรอคอยของสาวกNISSAN JUKE ในเมองไทย ทคอยตดตามขาวอยางใกลชดตงแตการเผยโฉมครงแรกในเจนวา มอเตอรโชว 2009 จนมาถงตอนน ซงนบวาเพยงไมกเดอนทผานมา NISSAN JUKE ไดกาวเขามาอยในใจของคนไทยหลายคน ดวยรปลกษณภายนอกทถอดแบบมาจากคอนเซปตคาร ตอบรบความตองการผบรโภคทตองการ ครอสโอเวอรทมดไซนลำาสมย JU
KE 1.6
VNI
SSAN
และเซตอตราทดเกยรใหตำา เพอชวย ลดรอบเมอใชความเรวสง ถงนำามนจ 52ลตรรองรบแกสโซฮอลE20 ระบบกนสะเทอนหนา อสระแมคเฟอรสน สตรท พรอมเหลกกนโคลงดานหลงทอรชนบมพรอมเหลกกนโคลง การขบใชงานทวไปถอวาใหความนมนวลพอสมควรโดยเปนความนมแบบหนบๆ ไมใชนมนมยวบยาบระบบดสกเบรกดานหนา ดรมเบรก ดานหลง ใหประสทธภาพไมทำาใหผดหวง สามารถดงรถใหชาลงไดอยางรวดเรว แทบไมมอาการหนาทมทายยก มาพรอมตวชวยอยาง ABS, EBDและBA จากขอมลในขางตนคงจะปฏเสธไมไดวาNISSANJUKE1.6Vมดจรงสมกบทรอคอย จงไมนาแปลกใจ…ถาNISSAN JUKE คอสดยอดรถ SUV ในคลาส1,600ซ.ซ.
SUV UNDER 1,600 C.C. PETROL
6 7Supplement NISSAN
นอกจากการออกแบบทโดดเดนแลวNISSANPULSAR1.8VNaviยงกวางขวางดวยมตตวถง มความยาว4,295มลลเมตรกวาง1,760มลลเมตรสง 1,520 มลลเมตร ฐานลอ 2,700มลลเมตรนำาหนก1,257กโลกรมซงนบวากวางกวารถในเซกเมนตเดยวกนทำาใหการโดยสารไมวาจะดานหนาหรอดานหลง มความสะดวกสบายในทกอรยาบถ ไมอดอดในทกการเดนทาง ไมวาจะใกลหรอไกล
มาดความลงตวของหองโดยสารดานหนากนบาง ชดมาตรวดทรงกลม ม จอบอกขอม ลการขบตรงกลางควบคมดวยสวตชบนพวงมาลยฝงซายซงมชดควบคมเครองเสยงและระบบโทรศพทดวยสวนฝงขวามสวตชสำาหรบครสคอนโทรล พวงมาลยหมหนงปรบ ได 4 ทศทาง คอนโซลกลางตดตงอปกรณแบบ Built-in บนสดเปนจอสมผสเชอมตอกบกลองมองหลงพรอมเสนกราฟกกะระยะ ใชเปนจอแสดงขอมลเครองเสยง ระบบนำาทางผาน
ดาวเทยมและแสดงขอมลลกษณะการขบพรอมใหคะแนนการขบดวย ถดลงมาเปนชดสวตชควบคมเครองปรบอากาศซงสามารถใชงานไดทง2ระบบคอ แบบออโตเมตกและแบบแมนวลสามารถปรบแยกอณหภมซาย-ขวาได สวนหองโดยสารดานหลงมขนาดกวางขวางพนทวางเทาและเหนอศรษะ มความหางคอนขางมาก คนทมรปรางสงใหญสามารถนงไดอยางสบายนอกจากนยงเพมความเยนหองโดยสารดานหลงดวยชองแอรตรงคอนโซล กลางทสามารถสงผานไดทวถงทงคนและเบาะทนงแถวหลงยงสามารถพบไดแบบ 60:40 เพมพนทเกบสมภาระไดอยางสะดวกสบาย ขมพลง131แรงมาตอบสนองไดทกเสนทาง NISSANPULSAR1.8VNaviมา พรอมเครองยนตเบนซนMRA8DE 4สบ
PULS
AR 1.8
V Nav
iNI
SSAN
สำาหรบความลงตวรถHATCHBACK ในปน คงตองยกความเปนสดยอดใหกบNISSANPULSAR1.8VNaviดวยรปรางหนาตาสวยเดนสะดดตาไมแพใครโดยนำาเอาเสนสายของสปอรตรน350Zมาผนวกกบการออกแบบดานขางตวรถใหมความสปอรตลงตว มากยงขน ซงคงไมมใครกลาเถยงวา นคอสดยอดการออกแบบ รถHATCHBACKในปน
1.8ลตรระบบวาลแปรผนคTwinC-VTC: (Twin Continuously-Variable TimingControl) มวาลวแปรผนทงฝงไอดและไอเสย หวฉดมลตพอยต ECCS 32bitความจ1,798ซ.ซ.กำาลงสงสด96 กโลวตตหรอ131แรงมาท6,000รอบแรงบดสงสด174นวตน-เมตรท3,600รอบ สงกำาลงดวยเกยรอตโนมต CVTทมอตราทดระหวาง 4.006 ถง 0.550เฟองทาย3.517ใหความนมนวลราบรนในการสงกำาลงในทกรอบความเรว ชวงลางเนนความนมนวล ตอบสนองช วตไลฟสไตลดวยระบบกนสะเทอนหนาอสระแมคเฟอรสนสตรท พรอมเหลกกนโคลง ดานหลงทอรชน บมพรอมเหลกกนโคลง ไดรบการปรบตงมาอยางเหมาะสมกบสมรรถนะของเครองยนต ใหมความนมนวลสง แตไมยวบยาบแมในชวงเวลาใชความ เรวกตามลอแมก17นวแตหนายาง
กวางเพยง 205 มลลเมตร กบแกม ยางซรส50จงยงคงดดซบแรงสะเทอน ไดดและไมกระดาง ระบบความปลอดภยนบวาเปนอกเรองทไวใจไดสำาหรบนสสน ระบบดสกเบรก 4 ลอ พรอมตวชวย ABSททำาใหผขบสามารถขบขไดตอเนอง โดยทลอของรถไมถกลอก ทำางานสมพนธกบระบบกระจายแรงเบรกEBD และ BA ใหความมนใจแมเบรกหนกๆบนถนนทเปยกลนระบบABSสามารถทำางานในเวลาท เหมาะสม ไมเรวหรอชาเกนไป ทำาใหปลอดภยในการใชงานทกสภาพถนน และนคอความโดดเดนเหนอใคร ททำาใหNISSANPULSAR1.8VNavi ไ ด รบการคด เลอกให เปน BESTHATCHBACK UNDER 1,800 C.C.ประจำาป2014จากคณะทดสอบผทรงคณวฒ
HATCHBACK UNDER 1,800 C.C.
8 9Supplement NISSAN
NISSAN TEANA 2.5 XV Naviเปนการรวมจดแขงของรถ 2 รน คอALTIMA ททำาตลาดในสหรฐอเมรกา ซงเดนในเรองสมรรถนะ และ TEANAทเดนเรองความนมเงยบหรหราเขาดวยกน จนทำาใหเกดเครองยนตบลอกใหมQR25DEพกด2,500ซ.ซ.เปลยนจากรนเดมทเปนแบบ V6 มาเปนแบบ 4สบเรยงความจ2,488ซ.ซ.มนำาหนกเบากวาเครองยนตรนเดม30กโลกรมประหยดนำามนเชอเพลงกวาเดม 27เปอรเซนต อตราสนเปลองเฉลย 13.3กโลเมตรตอลตร ระบบเกยรอตโนมต XTRONICCVT ไดรบการปรบปรงชวงอตราทดเกยรใหกวางขน 17 เปอรเซนต แรงเสยดทานลดลง 40 เปอรเซนต ดวยการลดปรมาณนำามนเกยรและลดขนาดของปมนำามนเกยร เพมความสนกในการขบดวยโหมด Sport รกษารอบสงไวแมผอนคนเรงเพอใหกดคนเรงซำาเพมความเรวไดอยางตอเนอง สำาหรบการออกแบบ NISSANTEANA2.5XVมเอกลกษณเฉพาะในการออกแบบ ตงแตเสนตวถงดานขาง
ทพลวตอเนองกระจงหนาออกแบบใหมมมมองแบบ3มตประกบดวยไฟหนาซนอนโปรเจกเตอร มระบบปรบระดบไฟหนาอตโนมต และระบบฉดนำาลางไฟหนา ไฟทายหลอด LED ฝงละ 15ดวง มซนรฟระบบ One Touch เสาหนาไดรบการออกแบบใหม รวมทงในสวนของใตทองรถเพอลดแรงเสยดทานอากาศ ชวยประหยดเชอเพลงและลดเสยงดง มคาสมประสทธแรงเสยดทานอากาศ 0.29 มตตวถงสสกบรถรนอนในระดบเดยวกน
ภายในหรหราออปชนลำาสมย NISSAN TEANA 2.5 XV นบวาเปนรถรนแรกในเมองไทยทมกลอง มองภาพรอบทศทาง (Around ViewMonitor:AVM)เปดมมมองเสมอนจรงจากมมสงทกองศาใหผขบขเหนวตถรอบตวรถไดชดเจน พรอมระบบชวยการขบข (Intelligent Transport Sys-tem:ITS)และยงมเทคโนโลยแจงเตอนบนหนาจอ 3 มต ใหผขบขรบทราบขอมล360องศารอบคนรถโดยผสานการทำางานของระบบเตอนใหรกษา
ตำาแหนงรถในชองทาง(LaneDeparture Warning: LDW) ระบบเตอนจดอบสายตา(BlindSpotWarning:BSW)และระบบเตอนวตถเคลอนไหวรอบรถ(MovingObjectDetection:MODเตมเตมความสดยอดดวยเทคโนโลยและอปกรณเพอความปลอดภยสดลำาดวยถงลม6จดในทกรนและอปกรณอำานวยความสะดวกระดบพรเมยมทโดดเดนไมซำาใคร อาทWelcome Seat เบาะนงคนขบปรบถอย-เดนหนาอตโนมต 40มลลเมตรเพออำานวยความสะดวกขณะขน-ลงจากรถและระบบบนทกตำาแหนงเบาะนงของผขบข (Memory Seat) 2หนวยความจำา ซงเชอมตอกบกญแจอจฉรยะ(IntelligentKey) หองโดยสารหรหรา สะดวกสบายดวยพวงมาลยมลตฟงกชนหมหนงแท แบบ3กานมสวตชสงงานพวกเครองเสยงปมรบหรอวางสายโทรศพทเคลอน ทปมปรบโหมดจอแสดงผลMID-MultiInformation Display บรเวณกงกลางของมาตรวดดานซายใตพวงมาลยมปม
สตารทเครองยนต Start/Stop Engineเบาะคหนาปรบดวยไฟฟาพรอมหนวยความจำา2รปแบบและระบบWelcomeSeat เมอกดปมสตารทเครองยนตเบาะทนงในตำาแหนงผขบจะเลอนไปยงตำาแหนงทปรบตงไว และเมอดบเครองยนต เบาะนงในตำาแหนงคนขบ จะเลอนถอยหลงอตโนมต เพอเปดพนทในการกาวขน-ลงจากหองโดยสารระบบMemorySeat ยงอำานวยความสะดวกดวยการบนทกความจำาของตำาแหนงทานงเบาะคนขบ โดยเชอมตอกบระบบกญแจอจฉรยะสวนตว สองดอกสำาหรบผขบขสองทานทบนทกทานงแตกตางกน ทำาใหไมตองคอย ปรบตงเบาะทกครงทเปลยนคนขบ
ชวงลางนมหนบปลอดภยทกเสนทาง ระบบกนสะเทอนอสระ พรอมเหลกกนโคลงทง 4 ลอ ดานหนาแบบแมคเฟอรสนสตรทดานหลงแบบมลตลงค ถายเทนำาหนกและดดซบแรงสนสะเทอนไดอยางลงตวใกลเคยงรถยนตTE
ANA 2
.5XV N
avi
NISS
AN
ในชวโมงนคงตองยกใหกบNISSAN TEANA2.5 XVNavi รถ Luxury ใหมลาสดทไดรบการเปดตวไปในตนปทผานมา ทมาพรอมสดยอดยนตรกรรมหรทครบเครองทงความสะดวกสบายและความ ประหยดทเขากนอยางลงตว ทำาใหปนคายนสสนไมพลาดทจะควารางวล Car of The Year 2014 มาครองไดอยางงดงามในคลาส BEST MID-SIZE SEDAN UNDER 2,500 C.C. จนทำาใหชอ TEANAขนแทนรถสดยอดแหงป5ปตดตอกนในประเทศไทย
ยโรปฐานลอและตำาแหนงชวงลางทไดรบการปรบเปลยนตำาแหนงใหม ชวยเพมสมรรถนะในการทรงตวใหมความนมนวลมากขนกวารถในคลาสเดยวกน สวนระบบชวยการทรงตวกใหมาแบบครบๆ ประกอบดวย ระบบชวยควบคมทศทางขณะเลยว(ActiveTrace Control: ATC) ระบบ ATC จะสงแรง เบรกไปชะลอ 2 ลอดานในทหกเลยวเพอชวยรกษาทศทางของตวรถใหเคลอนไปในทศทางทตองการไดอยางมประสทธภาพพรอมระบบชวยควบคมเสถยรภาพการทรงตวอตโนมต(VehicleDynamicsControl:VDC)ระบบปองกนลอหมนฟร (Traction ControlSystem:TCS)ระบบชวยการออกตวบนทางลาดชน(HillStartAssist:HSA)ระบบเบรกปองกนลอลอก (ABS) ระบบกระจายแรงเบรก (EBD) ระบบเสรมแรงเบรก(BA) ซงถอวาเปนอปกรณพนฐานบนNISSANTEANAทโดดเดนกวาคายอน
MID-SIZE SEDAN UNDER 2,500 C.C.
10 11Supplement NISSAN
NISSANSYLPHY1.6ECNGตดตงเครองยนต HR16DE ทไดรบการปรบปรงใหมความจ1.6ลตรDOHC4 สบ 16 วาลว พรอมระบบหวฉดคDualInjectorทำางานรวมกบระบบวาลวแปรผนคTwinC-VTCกำาลงสงสด116แรงมา (PS) ท 5,600 รอบ/นาท แรงบดสงสด15.6กก.-ม.ท4,000รอบ/ นาทขบเคลอนดวยนำามนเบนซนและ CNG เปนมตรตอสงแวดลอม และประหยดนำามนมากกวาดวยระบบ Bi-fuel ปลอดภยดวยระบบโซลนอยดวาลว ใชงานสะดวกดวยสวตชปรบเปลยนระบบเชอเพลง ลำาหนาดวยระบบหวฉดกาซแบบ Floating Typeหวฉดอเลกทรอนกสประสทธภาพสง ชวยลดระดบเสยงรบกวนและจายกาซไดอยางแมนยำาในทกจงหวะการทำางานพรอมกลองควบคมอเลกทรอนกส(ECU) ประมวลผลการสงจายกาซ ซเอนจในระดบทเหมาะสม เพอใหเครองยนตทำางานเตมประสทธภาพ สวนการออกแบบภายนอกใหมความเรยบหรโคงมนถกตองตามหลกอากาศพลศาสตรโดยมคาสมประสทธแรงเสยดทานทตำาเพยง0.29ใชไฟLEDรอบคน พนทบรเวณกระจกหนาถกขยายเพมขน เพอทศนวสยในการขบขทด ชดไฟหนา Multi-reflector พรอมตดตงไฟ LED ทไฟหร ชดไฟทาย ไฟเบรกดวงทสาม ไฟเลยวทกระจกมองขางและไฟอานแผนทรวมรอบคน54ดวงSY
LPHY
1.6E C
NGNI
SSAN
ชวงปลายปทผานมานสสนเขยาวงการรถพลงงานทางเลอกดวยการเปดตวNISSANSYLPHY1.6ECNG รถคอมแพกซดานทมขนาดใหญทสดในคลาส ทมาพรอมความประหยดแบบพลงงานทางเลอก ทชวยอนรกษทรพยากรธรรมชาต ตอบสนองความตองการของคนเมองทชอบความหรหราและประหยดควบคกนจนทำาใหสามารถควาสดยอดรางวลCarofTheYear2014มาครองไดสำาเรจ
ภายในหองโดยสารกวางขวางแผง คอนโซลดานหนาออกแบบใหใชงาย ระบบปรบอากาศอตโนมตแบบแยก ปรบอณหภมซาย-ขวาพรอมชองแอร สำาหรบผโดยสารดานหลง พวงมาลยไฟฟา EPS แบบ 3 กาน ปรบได 4ทศทางมสวตชควบคมเครองเสยงแผงหนาปดเรองแสง Fine Vision MeterขนาดใหญพรอมจอMultiInformation DisplayแสดงขอมลการขบขพรอมแถบแสดงอตราความประหยดทเรยกวาEcoZoneเพอใหผขบขสามารถรบรถงสถานะการขบขแบบประหยดไดอยางชดเจนมากขน สวนไฮไลตทสำาคญคอความกวางขวางหองโดยสารดานหลงมพนทวางขาแบบเหลอเฟอเชนเดยวกบพนทเหนอหวทมความสงกำาลงด ดานการควบคมและความนมนวล ของระบบชวงลาง ระบบกนสะเทอนแบบแมคเฟอรสนสตรททางดานหนาพรอมเหลกกนโคลงและดานหลงแบบ ทอรชนบมพรอมเหลกกนโคลงกระจายกำาลงไดด ซงนบวาเปนจดเดนของ นสสนทมมาตงแตอดต ลออลลอย และยางขนาด16นวทออกแบบมาเพอ การใชงานโดยเฉพาะสำาหรบ NISSANSYLPHY ใหการเกาะถนนไดอยางดเยยม ยงรวมกบฐานลอทมขนาดกวางถง 2,700 มลลเมตร แลวมนใจไดทกสภาพถนน ในดานการควบคมพวงมาลยแบบแรค แอนด พเนยน พรอมเพาเวอรไฟฟาปรบความหนดตามความเรวของรถสงการไดอยางแมนยำา ซงบทสรปจากคณะกรรมการไดมมตเหนวา NISSAN SYLPHY 1.6ECNG สามารถตอบโจทยไดทกๆ ดานไมวาจะเปนการออกแบบทหรหรากวาง ขวางสะดวกสบายการควบคมในสถาน การณตางๆและระบบชวงลางทนมนวลเงยบ รวมถงพละกำาลงของเครองยนตทมาพรอมความประหยดของพลงงานทางเลอกอยางCNGจงทำาใหไดรบผลลงคะแนนอยางเปนเอกฉนทในการควารางวลCarofTheYear2014ในปน
SEDAN UNDER 1,600 C.C. CNG
ad. NISSAN
top related