binhai transportation interchange tianjin china

GREEN INITIATIVES 24 – 04 – 2014绿色计划 24 – 04 – 2014

THE ARRIVAL EXPERIENCETHE ARRIVAL EXPERIENCE

到达体验

滨海交 枢 津 中 Presented by Richard Mullane滨海交通枢纽，天津，中国

___Location 选址

Tianjin

Beijing北京

天津

Shanghai上海上海

___Background 背景

铁路网络

北京

天津

日本日本

中国

上海天津在中国的1万亿美元高铁网络建设项目中扮演着重要的角色

城市将形成1-2小时交通圈

运营中

香港

运营中

建设中

规划中

___Background 背景

铁路网络

天津西站 汉沽城际铁路站天津西站

天津站

机场

汉沽城际铁路站

于家堡城际铁路站

滨海高铁站

大港城际铁路站

渤海湾

大港城际铁路站

南港城际铁路站

___Background 背景

复杂的换乘系统

___Background 背景

车站设计原则

___Background 背景

车站设计原则

利用坡道增强基地的线条感避免让人们走回头路 尽可能提供最短的通行路线

利用坡道增强基地的线条感

为乘客提供清晰的换乘点导航，以供选择换乘方式。 当存在不同运营空间的时候，避免让乘客经过一个空间转移到另一个空间。

___Concept 理念

综合性的空间具有城市特征且引人注目的到达点具有城市特征且引人注目的到达点

最大化自然采光 可视化联系 清晰可见的换乘路线

到达大厅

清晰可见的出口

___Concept 理念

景观设计不仅仅是为美化广场…更是为塑造下层空间的屋顶更是为塑造下层空间的屋顶

___Concept 理念

___South Plaza 南广场

三大核心功能

广场 交通动线 屋顶广场 交通动线 屋顶

___South Plaza 南广场

三大主要交通动线

中央坡道——上行至火车站+公交站

两侧坡道——下行至地铁站

两个中庭衔接所有的交通方式

___South Plaza 南广场

___South Plaza 南广场

中庭设计

天然采光

恶劣气候下进行保护

调节气候

___South Plaza 南广场

___South Plaza 南广场

___South Plaza 南广场

___North Plaza 北广场

三大主要交通动线

中央坡道——下行至地铁站

两侧坡道——上行至火车站

两个斜坡公园提供零售+开放空间

___North Plaza 北广场

___North and South Plaza 南北广场

四季景观

秋天夏天国槐洋槐草坪

秋天落叶 冬天

中庭花园避风港

春天桃树花坛